Donkere dagen. Hou het sportief en veilig! Wim Lones. In deze nieuwsbrief:

Transcriptie

1 Donkere dagen Waar ik van heb genoten, is de barbecue voor vrijwilligers. Als waardering voor de vele uren inzet verorberden tientallen noeste werkers vele tientallen stukken vlees en de nodige drankjes. Geholpen door het prachtige weer en de uitstekende organisatie werd het een uitermate mooie avond. Mooi ook om te horen dat het door de genodigden werd gewaardeerd. Graag gedaan dames en heren! Waar ik naar uitkijk zijn de veldtoertochten (als fotograaf of scanner) en het clubkampioenschap. Dat laatste vond ik het meest vreemde stukje fietsen ooit: geen idee hoe lang, welke route, het was bizar. Maar ik doe er zeker weer aan mee! Terwijl ik dit stukje schrijf klettert de regen (alweer) tegen het raam en ben ik eigenlijk blij dat er geen midweektocht is. Ik ben namelijk een mooiweerfietser. Wat me niet zo blij maakt, is dat dit de voorbode is van de winter, met donkere ochtenden en avonden. Dat wordt dus minder buiten fietsen. Omdat ik al helemaal niet van modder houd en toch volgend jaar nóg soepeler de lange tochten wil fietsen heb ik iets bedacht. Iets wat een beetje idioot klinkt: Fit20. Extra High Intensity Training in 20 minuten tijd, zonder omkleden, zonder zweten. Dat wil niet zeggen dat je spieren niet gaan branden, dát kan ik ondertussen al vertellen. De komende zes maanden ga ik kijken of de belofte van studio-eigenaar David klopt. Ik ben uitermate benieuwd, maar als je me vanaf de Noord Veluwe Classic niet meer kunt bijhouden weet je hoe dat komt. Ik heb nog wat kaarten voor twee gratis proeflessen liggen: geef maar een gil! In deze nieuwsbrief: Voorwoord Nieuws van het secretariaat 21 e Stouwdam- Herfstveldtoertocht Clubkampioenschap Regelmatigheidrit Cyclo 78 Wezep 2015 Eén van de mooiste tochten in Zuid-Limburg, de Mergellandtocht De onbekende Balkan Bike Motion Fotogeniek over de Daik Toerkalender clubcompetitie Cyclo 78 Wezep Toer-Mee is de digitale nieuwsbrief van fietsclub Cyclo 78 Wezep. Cyclo 78 Wezep is lid van de NTFU Hou het sportief en veilig! Wim Lones Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 1 ~

2 Nieuws van het secretariaat Jarigen in de maand oktober zijn: 5 Beerd Brink 6 Jon Dogger 12 Reinier Keurhorst 12 Trea de Loof 14 Gijs van den Brink 16 Ina Barneveld 18 Gerrit van Ommen 19 Gerrit Fijn 24 Henk Folkers 24 Gerrit Schoonhoven 25 Paul Neleman 31 John de Jong 31 Gerrit Wolff 21 e Stouwdam- Herfstveldtoertocht Op 3 oktober a.s. organiseert onze vereniging weer de jaarlijkse Stouwdam- Herfstveldtoertocht. Ook dit jaar kan er weer gekozen worden uit 2 afstanden: 50 km en 30 km. De route loopt dit jaar via het Hondengat" naar het Waterwingebied om vervolgens verder te gaan door het Zwolse Bos. In het Zwolse Bos bevindt zich de gezamenlijke controlepost. Hierna gaan beide routes richting Landgoed Petrea en via Fliphul en Molecaten richting de Vuursteenberg. Als laatste hindernis zal de oude Crossbaan afgelegd moeten worden om hierna op het terrein van de Noord Veluwe Boys te finishen! Bij elkaar een afwisselende route langs heide, brede bospaden en single tracks waar jong en oud zich kan uitleven! We rekenen ook dit jaar weer op een groot aantal deelnemers. Veel clubleden hebben inmiddels hun medewerking weer toezegt zodat we er met z n allen er hopelijk een geslaagde dag van kunnen maken! De Herfstveldtoertocht start zoals gebruikelijk vanaf de kantine van de NV-Boys aan de Vogelzangveldweg 50 in Hattemerbroek. Er kan gestart worden vanaf 9.00 uur tot uur. De te fietsen afstanden: 30 km of 50 km. Wij hopen velen van jullie te zien op 3 oktober a.s. Commissie veldtoertochten Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 2 ~

3 Clubkampioenschap Regelmatigheidrit Cyclo 78 Wezep 2015 De Regelmatigheidsrit voor dit jaar wordt gehouden op zaterdag 31 oktober en ook dit jaar starten we weer vanaf De Bouwakker in Hattemerbroek. Om uur wordt er gestart en om uur wordt er weer gezamenlijk gedineerd en de winnaar(s) bekend gemaakt. Wil of kun je niet fietsen maar wil je wel graag mee eten, of alleen fietsen en kun je niet mee eten, dan kan dit natuurlijk. Opgeven kan tot woensdag 28 oktober bij voorkeur via Roelof Wichers: Tel: Bouke Bunink : b.bunink@upcmail.nl Tel: Dit jaar is het mogelijk om ook in teamverband ( 2 of 3 personen) deel te nemen. Het reglement is als bijlage meegestuurd met de Toer-Mee en is ook op de site geplaatst. Roelof en Bouke. Eén van de mooiste tochten in Zuid-Limburg, de Mergellandtocht Op zaterdag 5 september stond de Mergellandroute weer gepland als clubtocht. Maar wat was ik blij dat de tocht verschoven werd naar 29 augustus want dat betekende dat ik hem dit jaar weer kon rijden. Het was alweer een paar jaar geleden dat ik hem voor het laats gereden had. Speciaal voor deze tocht, die verreden werd in de fietsprovincie bij uitstek, had ik besloten om mijn fietsschoenen eens goed op te poetsen met glimmende zwarte smeer. Want ik vind dat je zeker in Limburg goed voor de dag moet komen. Nog even goed de aankondiging in toermee gelezen en begrepen dat op basis van deelname in twee groepen gereden zou worden en wellicht wat extra klimmetjes daar het beproefde concept de afgelopen jaren goed bevallen was. Mijn besluit stond direct al vast ik ga met de langste tocht mee en neem de extra klimmetjes voor lief er vanuit gaande dat er een grote groep mee zou gaan volgens de verwachtingen. Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 3 ~

4 s Morgens vroeg om uur vanuit Wezep vertrokken en met 8 personen en in sneltreinvaart richting onze startplaats in Geulle gereden. Voordat wij ons omkleden, eerst maar even de meegebrachte koffie opdrinken. Want daar snakte mijn lichaam wel naar. Na de koffie snel onze wielerkleren gehesen en, in mijn geval, de zwart glimmende opgepoetste schoenen aantrekken, in de hoop dat iemand zou zeggen Piet, wat heb jij je schoenen toch mooi gepoetst. Maar helaas, want het was niemand opgevallen dat ik mijn schoenen had gepoetst. Dat was teleurstellend! Nee, wielervrienden, als je wilt opvallen zal je toch schoenen moeten kopen met een rode, gele of groene kleur, want daar wordt over gesproken. Ze kosten dan ook wel een paar euro s meer maar dan heb je ook wat. Goed, om uur werd er onder uitstekende weersomstandigheden in één groep vertrokken vanuit Geulle en de gang zat er dan ook al gauw in. Mijn tellertje Even wachten op elkaar. benaderde al snel de 30 km per uur. Na 18 km was het eerst de Bemelerberg die beklommen moest worden als opwarmertje voor de nog zwaardere klimmen die nog komen moesten. Hier diende zich direct al het nadeel aan dat er in één groep gereden werd. Niet iedereen heeft de gave om goed te kunnen klimmen, maar dat was niet zo erg want op de top wachten we toch op elkaar. Zelf kwam ik er al gauw achter dat je tijdens het klimmen vooral je eigen tempo moet gaan rijden en proberen een vast ritme aan te houden. Dat ging mij toch wel goed af, vond ik zelf. Je moet zeker niet proberen om klasbakken als John, Evert en Ad bij te willen houden. Na enkele kleinere heuveltjes en door schitterende landschappen gefietst te hebben benaderden we na 45 km st.geertruid. Hier begon de volgende stevige klim en daarna ging het met geweld naar beneden richting Noorbeek en Slenaken. Mensen wat een geweldig mooi gebied om doorheen te toeren. Na Vaals in zicht Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 4 ~

5 Slenaken gingen we weer als groep verder richting Vaals waar een deel via de Belgische kant de Vaalserberg gingen beklimmen en de andere jongens via de kortste weg naar het koffiepunt in Vaals. Zelf met de klasbakken mee gegaan via de Belgische kant en ik moet zeggen dat het een verschrikkelijk mooie klim is om van die kant Vaals te benaderen om uiteindelijk op het hoogste punt van 315 meter te komen. Na 72 km klimmen en dalen waren we ook wel weer aan koffie toe, alleen het was even zoeken waar we moesten zijn want er staan meerdere kroegen. Uiteindelijk waren we met 8 personen weer compleet en als waardering voor het vele klimwerk werd ons een bakkie troost aangeboden door de club ( altijd makkelijk als de penningmeester zelf mee is) Na de koffie de koffie was het een makkie want de eerste 10 km hoefde je volgens mij bijna niet te trappen maar alleen goed uitkijken dat je geen stuurfout maakt want oei wat gaat dat hard zeg. Deze keer werd alvorens de Keutenberg beklommen moest worden de Gulpenerberg erbij gepakt maar sommige jongens zagen dit toch niet zitten en zijn vervolgens via de kortste weg naar Valkenburg gereden waar wij elkaar weer zouden ontmoeten. En dat ging allemaal goed want toen wij na 112 km fietsen in Valkenburg aankwamen zaten de heren onder aan de Cauberg netjes op het terras te wachten. Na even bij gepraat te hebben hoe het iedereen vergaan was zijn we maar weer opgestapt om direct aan de klim van de Cauberg te beginnen. Bovenaan ging het richting Sibbe en Klimmen, met onderweg nog enkele stevig klimmetjes. Dit gaf weer aanleiding om de groep in tweeën te splitsen en we spaken af dat we elkaar weer op een bepaald punt zouden treffen. Bij één van de laatste klimmen raakte ook Wim en ik het spoor een beetje bijster en na de afdaling waren de klasbakken in geen velden of wegen te zien en moest ik samen met Wim een keus maken: Linksaf of rechtdoor. Wij gingen linksaf. Toch maar even het mobieltje gepakt en de vraag gesteld of wij bij het kruispunt linksaf of rechtdoor moesten. Het was rechtdoor terwijl wij al linksaf waren gegaan. In de verte zagen wij de jongens van de 2 e groep fietsen. Wij hebben ons daar maar bij gevoegd om vervolgens met elkaar richting onze start- en eindplaats Geulle te fietsen. Hier ontmoeten we elkaar weer rond uur in Geulle na 149 km gefietst te hebben. Na de rit was het de vraag waar gaan we met elkaar een hapje eten? In Kessel was Even een patatje eten. een stuk omrijden en dat kost km en tijd dus laten we maar in Geulle een patatje of iets dergelijks eten bij Ut Centrum. Na een pilsje Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 5 ~

6 of frisdrankje besteld te hebben moesten we helaas bijna een uur wachten alvorens ons bestelde eten opgediend werd. Weg tijdsvoordeel. Na het één en ander genuttigd te hebben ging het weer met een sneltreinvaart richting Wezep waar wij om ca uur aankwamen. Beste mensen, het was weer een fantastische dag waar ik in ieder geval enorm van genoten heb en ik moet vaststellen dat de begeleiding misschien niet helemaal tof was maar toch klasbakken wil ik jullie hartstikke bedanken voor deze prachtige dag. Piet Zwijnenburg. De onbekende Balkan Het idee was van Tom Zuijdervliet. Zullen we meegaan met de Eurostar van Le Champion, een tweeweekse fietsreis van Skopje in Macedonië via Albanië naar Montenegro? Het was een redelijk luxe fietsreis met goede hotels en bagagetransport. Toen na wat studie van afstanden en profielen van beklimmingen bleek dat de reis ook voor mijn echtgenote Adelheid en onze vriend Klaas haalbaar was, was het besluit snel genomen: we gaan naar de Balkan! Want zeg nou zelf: Wanneer kom je in dat soort landen? Dus stonden Tom, Adelheid, Klaas en nog twintig reisgenoten zaterdag 29 augustus klaar op Schiphol om naar Skopje te vliegen. En ik dan? Ik kon mijn wens om toch nog wat extra te fietsen niet onderdrukken en was een week eerder al met fiets naar Napels gevlogen. Vandaaruit heb ik een langgewenst rondje rond de hak van Italië en door Noord-Griekenland en Macedonië gefietst om die zaterdagmiddag de 29ste de rest van de groep in het hotel in Skopje te ontvangen. Een wonderlijk land, Macedonië. Fraai, uitgestrekt, gortdroog en heet en dodelijk saaie steden met smeulende vuilnishopen langs de slecht onderhouden weg. Tenminste, zo had ik Macedonië leren kennen. De stad Skopje zelf heeft best een rijke historie, maar daar is na enkele oorlogen, een aardbeving in de jaren zestig en generaties Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 6 ~

7 cultuurbarbarisme niet veel meer van over. Tot overmaat van ramp zit er in Macedonië een megalomane regering die het centrum vol heeft gezet met lelijke moderne gebouwen, standbeelden en pleinen. Gelukkig had de organisatie de eerste fietsdag een mooie rustige weg voor ons gevonden naar het noordwesten, richting Albanië. Na een tussenstop in een islamitisch kuuroord aan de Albanese grens Adelheid en ik moesten gescheiden baden kwamen we na twee dagen aan bij een van de hoogtepunten van de reis, het meer van Ohrid. Ohrid is tegenwoordig een toeristenoord aan een groot meer. Het herbergt enkele oude kerken en kloosters uit de vroege middeleeuwen, toen het plaatsje nog een belangrijke en rijke pleisterplaats was. Het was goed om te zien hoe in deze streken de (orthodoxe) kerken en islamitische moskeeën schijnbaar probleemloos naast elkaar konden bestaan. Zelf was ik al jaren benieuwd naar dit tot voor kort zo onbekende gebied. Op de kaart had ik de twee meren op het drielandenpunt van Macedonië/Joegoslavië, Griekenland en Albanië al vaak bestudeerd en ik kon me nooit voorstellen dat ik daar nog eens zou fietsen. Vooral het tweede meer, waar ik als enige nog een ommetje langs gemaakt heb, was bijzonder fraai en indrukwekkend. De landerijen, appel- en olijfboomgaarden liepen gewoon over in de rietoevers van het water. In de verte een klein plaatsje en met moeite kon je op de stille wegen een verlaten hotel langs de oever ontdekken. Hoe lang zal deze rust nog duren voordat de projectontwikkelaars er lucht van krijgen? Na Ohrid fietsten we gezamenlijk de grens van Albanië over. Een bijzondere ervaring: een echte grens waar je nog een stempel krijgt! Albanië is een van de armste landen in Europa maar op toeristische plaatsen erg in ontwikkeling. Er wordt hard gewerkt aan de wegen en er zijn best veel koffietentjes en restaurantjes langs de weg. En anders wordt in elk dorpje wel wat langs de weg verkocht. Bijzonder is dat er niet veel verkeer is, maar van de auto s die er zijn is ongeveer een kwart oude Mercedessen. Soms met spekgladde banden en het stuur Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 7 ~

8 rechts; maar wel een Mercedes! Net als in Macedonië was er in de steden weinig bijzonders te zien. Het landschap daarentegen was zeer de moeite waard, prachtig ruig en erg droog. De mensen in Albanië, en dat zagen we ook in Macedonië, zijn een beetje terughoudend maar niet onaardig. (Tegen mensen dan. Als je ziet hoe ze op markten met dieren omgaan ) Je concludeert al snel dat enkele generaties communistische dictatuur ze murw heeft gemaakt. Gelukkig maak je op de fiets vaak snel contact; dat is een van de leuke dingen van zo n fietsvakantie. In Albanië overnachtten we ook nog een keer in een drie eeuwen oude herberg en dat moet ongeveer het enige historische gebouw in het land zijn geweest. Na Albanië was het de beurt aan land 3 (voor mij land 6); Montenegro. Wat een bijzonder land is dat zeg! Uitgestrekte natuurgebieden langs de kust, schitterende klimmen en een indrukwekkend mooie afdaling in een soort fjord richting kust. Een van de mooiste fietsdagen die ik ooit heb meegemaakt. In het kustplaatsje wachtte ons een vreemde verrassing, want hier bleek de Oost-Europese elite zijn zeilboten en jachten te hebben liggen. De boulevard stond vol met dure winkels die overspoeld werden door allerlei kunstmatig opgedirkte dames. Wat een verschil met die gesluierde dames van een week eerder, waar ik eigenlijk meer respect voor heb. Aan het eind van de reis wachtte ons nog een extra land: Kroatië, van waaruit we weer terugvlogen. Helaas heeft het grootste deel van de groep de fraaie route langs de kust richting Dubrovnik moeten missen omdat de volgauto de kleine grensovergang niet mocht passeren. Zelf heb ik nog even een ommetje gefietst om die schitterend golvende kustroute op te kunnen pikken. Het meest bijzondere aan deze route was eigenlijk dat hier de enige regendruppels van de vakantie mondjesmaat vielen. Wekenlang ruim 30 graden, vier bijzonder fraaie en unieke landen en dan ook nog dagenlang lekker fietsen: wat een heerlijke vakantie! Koos Woestenburg Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 8 ~

9 Bike Motion Ben je op zoek naar een andere racefiets (al dan niet met schijfremmen), ATB (met elektrische trapondersteuning), cyclo crosser of ben je geïnteresseerd in materiaal, dan is de Bike motion wat voor jou. Hier is bijna alles op het gebied van sportieve fietsen, accessoires en kleding voor 2016 te zien. Maar je vind er ook aanbieders van fietsvakanties en sportvoeding. De beurs is op vrijdag, zaterdag en zondag (16-18 oktober) in de jaarbeurs in Utrecht. Op maandag 19 oktober is de beurs open voor de vakhandel. Meer informatie op: Toerkalender oktober en november 2015 Onderstaand toerkalender oktober en november dag datum tijd tocht afstand voorrijder volgauto zaterdag 3-okt uur 21 e Herfstveldtoertocht 30/50 km VTT Commissie zondag 4-okt uur 12 e Zondagtocht 85 km Ad Smeets zondag 18-okt uur 13 e Zondagtocht ca. 95 km Bouke Bunink zaterdag 31-okt uur 14 e Clubkampioenschap?? Km Bouke Bunink /? zondag 1-nov uur 5 e Zondag VLD 45 km Hendri v/d Vosse zondag 15-nov uur 6 e Zondag VLD 45 km John de Jong Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 9 ~

10 Clubcompetitie 2015 Onderstaand de tussenstand van de clubcompetitie De tussenstand is niet compleet omdat enkel deelnemers hun tussenstand niet hebben ingeleverd. Dat is jammer. Willen alle deelnemers letten op de inleverdatum! Kilometervreter Competitie Naam Kilometers Naam Midweek Competitie Punten 1 Koos Woestenburg Gerrit Fijn Gerrit Fijn Jan Borst Piet Zwijnenburg Bouke Bunink Evert Spijkerboer Harro Spits Tom Zuijdervliet Gerrit Puttenstein Michael Bolle Gerrie Fijn Bouke Bunink Hendri de Groot Gerrie Fijn Roelof Wichers Marcel v/d Bosch Henk Dijkstra Harro Spits Evert Spijkerboer 0 11 Gerrit van 't Hul Gerrit van 't Hul 0 12 Hendri v/d Vosse Hendri v/d Vosse 0 13 Jan Zoombelt Henri van Heerde 0 14 Matje van 't Hul Jan Zoombelt 0 15 Roelof Wichers Koos Woestenburg 0 16 Jan Borst Marcel v/d Bosch 0 17 Henri van Heerde Matje van 't Hul 0 18 Gerrit Puttenstein Michael Bolle 0 19 Henk Dijkstra Piet Zwijnenburg 0 20 Hendri de Groot Tom Zuijdervliet 0 21 Mies Ramaker * 21 Ad Smeets * 22 Ad Smeets * 22 Gerrit Wolff * 23 Gerrit Wolff * 23 John Oerlemans * 24 John Oerlemans * 24 Mies Ramaker * 25 Peter Zoombelt * 25 Peter Zoombelt * 26 Sjaak Barneveld * 26 Sjaak Barneveld * 27 Steven van Ommen * 27 Steven van Ommen * 28 Tijmen van 't Hul * 28 Tijmen van 't Hul * Ritten Competitie Algehele Clubcompetitie Naam Punten Naam Totaal pnt 1 Bouke Bunink Bouke Bunink Piet Zwijnenburg Gerrit Fijn Gerrit Puttenstein Piet Zwijnenburg Gerrit Fijn Koos Woestenburg Harro Spits Harro Spits Hendri v/d Vosse Gerrie Fijn Gerrie Fijn Gerrit Puttenstein Koos Woestenburg Jan Borst Matje van 't Hul Hendri v/d Vosse Gerrit van 't Hul Tom Zuijdervliet Jan Borst Matje van 't Hul Tom Zuijdervliet Evert Spijkerboer Roelof Wichers Gerrit van 't Hul Evert Spijkerboer Michael Bolle Hendri de Groot Roelof Wichers Henk Dijkstra Marcel v/d Bosch Michael Bolle 0 17 Jan Zoombelt Marcel v/d Bosch 0 18 Hendri de Groot Jan Zoombelt 0 19 Henri van Heerde Henri van Heerde 0 20 Henk Dijkstra Tijmen van 't Hul * 21 Mies Ramaker * 22 Steven van Ommen * 22 Steven van Ommen * 23 Sjaak Barneveld * 23 Gerrit Wolff * 24 Peter Zoombelt * 24 Ad Smeets * 25 Mies Ramaker * 25 John Oerlemans * 26 John Oerlemans * 26 Tijmen van 't Hul * 27 Gerrit Wolff * 27 Sjaak Barneveld * 28 Ad Smeets * 28 Peter Zoombelt * Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 10 ~

11 Cyclo 78 Wezep De Toer Mee is de maandelijkse digitale nieuwsbrief van Toerclub Cyclo 78 uit Wezep. De Toer-Mee verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve Juli. De Toer-Mee wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van de vereniging. Ben je nieuwsgierig, wil je lid worden of wil je een keer mee fietsen met een clubtocht, neem dan contact op met een van de bestuursleden. Zij kunnen je meer vertellen. Het bestuur van Cyclo 78 Wezep uit de volgende personen: Voorzitter: Wim Lones Secretaris: Harro Spits Penningmeester: Jan Borst Lid/PR: John de Jong Lid/MTB: Lammie Bultman Lid/Toertochtcoördinator: Gerrit Puttenstein Lid: Annet v. d. Brink Fiets 4-daagse: Jan Borst Toer-Mee secretariaat : Harro Spits toermee@cyclo78wezep.nl Cyclo 78 is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland ( Sponsoren Cyclo 78 Wezep: Toer-Mee digitaal jaargang 5 uitgave 8 ~ 11 ~