OV-TRAINING VOOR WMO-CONSULENTEN. De juiste handvatten voor beter OV-advies

Transcriptie

1 OV-TRAINING VOOR WMO-CONSULENTEN De juiste handvatten voor beter OV-advies

2 Het deelnemen van Wmo ers in de maatschappij komt centraal te staan, waarbij het zelfstandig reizen wordt gestimuleerd. In de praktijk blijkt dat veel Wmo ers onvoldoende op de hoogte zijn van de toegankelijkheid van het openbaar vervoer (OV). Ook zien wij vaak dat Wmo-consulenten onvoldoende kennis en ervaring hebben met het OV. Onbekend maakt onbemind! Om hier verandering in te brengen moeten juist de eerste aanspreekpunten voor (potentiële) Wmo ers, de Wmo-consulenten, vertrouwd raken met het OV. Hiervoor hebben wij de OV-training voor Wmo-consulenten ontwikkeld. Het doel van de training is de Wmo-consulenten bekender te maken met het OV en de toegankelijkheid ervan. Daarmee heeft de consulent de juiste informatie in handen: hij of zij kan het gesprek over de vervoersproblematiek sterker invullen en de cliënt adviseren en informeren over de moge lijkheden van het openbaar vervoer. Bij veel gemeenten in Nederland bestaat grote belangstelling voor een OV-training voor Wmo-consulenten om daarmee bij te dragen aan de kanteling in het indicatieproces voor Wmo-vervoer. De nadruk ligt meer dan ooit op het uitgaan van de mogelijkheden van openbaar vervoer, in plaats van te snel gericht zijn op het verstrekken van een Wmo-vervoerspas. Dit is voor Forseti en Mobycon aanleiding geweest om gezamenlijk een OV-training voor Wmo-consulenten te ontwikkelen en aan te bieden aan gemeenten.

3 Inhoud van de training Tijdens de training komen alle aspecten van het OV aan bod. Zo wordt stilgestaan bij de toegankelijkheid van het OV (haltes en bussen), maar ook bij de mogelijkheden om geschikte reisinformatie te verzamelen, de werking van de OV-chipkaart en de voor- en nadelen van OV ten opzichte van Wmo-vervoer. Daarnaast gaan de Wmo-consulenten daadwerkelijk een reis maken om het OV te ervaren. Tijdens deze OV-safari geven we de Wmo-consultenten opdrachten mee zodat ze een goed beeld krijgen van het openbaar vervoer, de gebruikers en de toegankelijkheid van het OV. Op deze manier krijgen de Wmo-consulenten de tools in handen om goede informatie over het OV over te dragen. De training duurt in totaal één dag. De opzet van de training is erop gericht dat niet alleen de trainer aan het woord is. Er zal veel in groepjes worden gewerkt door middel van werkvormen en cases. Dit omdat veel interactie beter werkt dan een monoloog van een trainer en wij ervan overtuigd zijn dat de aanwezige cursisten van elkaars ervaringen leren. pag. 3 OV-training voor Wmo-consulenten Forseti

4 Het programma van de training ziet er globaal als volgt uit: 09:00 Kennismaken / korte film 09:45 Toegankelijkheid van het OV 10:15 OV in de regio 10:45 Voor en tijdens de reis (reisinformatie en OV-chipkaart) 11:30 Specifieke cases 12:00 Lunch 12:45 OV-safari in groepjes (reis met opdrachten) 14:30 Terugkoppeling OV-safari en discussie over barrières 15:30 Uitreiken en toelichten naslaggids 16:00 Einde training pag. 4 OV-training voor Wmo-consulenten Forseti

5 Toegankelijkheid in het OV In dit blok geven we een korte toelichting over de toegankelijkheid van het OV in de regio. Wat kun je hiermee met vervoeraanvragen? Hoe toegankelijk is het OV in de gemeente/ regio eigenlijk? Om maatwerk te leveren is kennis over toegankelijkheid nodig. Hoe kan de Wmo-consulent bijvoorbeeld achterhalen welke haltes binnen de gemeente toegankelijk zijn? Dit is van belang bij de beginhalte en de eindhalte van een reis. Daarnaast is de afstand van het woonadres en het aankomstadres tot de toegankelijke halte van belang. Bereikbaarheid is immers een voorwaarde. OV in de regio Hoe ziet het OV in de betreffende gemeente/regio eruit? Welke partijen regelen het OV in de regio en wat zijn de recente ontwikkelingen? Hoe werkt het OV? In dit blok hebben we het vooral over OV-reisinformatie en het gebruik van de OV-chipkaart. Waar haal je de juiste informatie vandaan? Hoe zit het met de dienstregeling? Waar koop ik een OV-chipkaart? Welke soorten kaarten zijn er? Welke kosten zijn hieraan verbonden? In groepen worden de cursisten aan het werk gezet met opdrachten. pag. 5 OV-training voor Wmo-consulenten Forseti

6 OV-safari (reis met opdrachten) Na de lunch gaan de deelnemers in groepjes uiteen om een reis met de bus te maken. Vooraf krijgen de groepen instructie en opdrachten mee om tijdens de OV-safari uit te voeren. Zo vragen we de groepjes om tijdens de reis goed naar de toegankelijkheid te kijken en waar mogelijk andere passagiers, zoals ouderen, te vragen hoe zij het reizen met het OV ervaren. Zien zij barrières? Terugkoppeling OV-safari en discussie over barrières Wanneer alle cursisten terug zijn van de OV-safari hebben zij allemaal hun eigen ervaring en indrukken. Elke groep koppelt zijn ervaring terug. Was het OV toegankelijk? Hebben zij met andere passagiers gesproken en wat zijn hun ervaringen? Ook is er plaats voor discussie. Uitreiken naslaggids Elke deelnemer ontvangt een naslaggids. De inhoud van de gids zal gericht zijn op regionale en algemene informatie over het OV en de toegankelijkheid ervan. Onderdelen van de gids zijn: Voor de reis (OV in de regio, reisadvies inwinnen, vervoersbewijs) Tijdens de reis (op de halte en het station, reizen met de OV-chipkaart, reisinfo onder weg) OV of toch regiotaxi? Drempels voor mensen om gebruik te maken van het OV Handige adressen. pag. 6 OV-training voor Wmo-consulenten Forseti

7 Ervaringen van deelnemers We verzorgen momenteel trainingen voor ruim 100 Wmo-consulenten in West- en Noordoost-Brabant. De reacties van de deelnemers zijn erg positief. Echt een eye-opener! Er werd na de uitleg in de ochtend heel anders gekeken naar de bus. Bijvoorbeeld het instappen, waar de stopknoppen zaten, informatie in de bus, hoe te chippen, naar de behulpzaamheid van de bus chauffeur en ook naar de toegankelijkheid van de bushaltes. Het was een zeer leerzame dag. Er zal nu door de Wmo-consulenten anders gekeken worden naar de aanvraag voor een deeltaxipas. Elke gemeente heeft baat bij een dergelijke training. Ik heb meer inzicht gekregen in de mogelijkheden van het regulier OV ten aanzien van mensen met een functiebeperking. Op basis van de informatie uit de training denk ik dat ik mensen beter kan informeren over het gebruik van het regulier OV en dat is een winst. Een waardevolle aanvulling op de reeds bekende informatie, hierdoor kunnen we de klanten beter informeren. pag. 7 OV-training voor Wmo-consulenten Forseti

8 Trainers Onze trainers beschikken over specifieke kennis en ervaring van openbaar vervoer, de Wmo-doelgroep en gedragsbeïnvloeding. Daarnaast zijn zij ervaren in het geven van trainingen. Incompany Wij kunnen de training(en) organiseren op locatie van (een van) de deelnemende gemeente(n). Uitgangspunt hiervoor is dat de deelnemers als groep worden aangemeld en dat de locatie, faciliteiten en lunch verzorgd worden door de opdrachtgever. Om de kwaliteit van de training te waarborgen hanteren wij een maximum van 15 deelnemers per training. Op basis van uw eigen inventarisatie van deelnemers uit de betrokken gemeente(n) kunt u het aantal trainingsessies bepalen en afstemmen met onze trainers. Interesse en contact Bent u geïnteresseerd in onze OV-training voor uw Wmo-consulenten in de gemeente of regio? Wij brengen u graag een vrijblijvende offerte uit. Neem contact op met: Harald Faber h.faber@forseti.nl of Liesbeth van Alphen l.vanalphen@forseti.nl. BEWUST, BEWOGEN, BETROKKEN Hoff van Hollantlaan SR Rosmalen t (073) info@forseti.nl