van de Klankbordgroep van TopTruck Nederland, gehouden op donderdag 15 november 2012 bij TopTruck Nederland in Eemnes. Onze referentie:

Transcriptie

1 NOTULEN STRIKT VERTROUWELIJK Publicatie in welke vorm ook, verboden! van de Klankbordgroep van TopTruck Nederland, gehouden op donderdag 15 november 2012 bij TopTruck Nederland in Eemnes. Onze referentie: Aanwezig: Gauke Dam (Alzerda & Dam) Ero von Schomberg (Truck Trailer Repair) Peter van der Hoek (Truck Service Bergh) Hans Remijsen (Remijsen Truckservice) Rob Veltman (Wijlhuizen) Jim Bronkhorst (Wijlhuizen) Freek Blekxtoon (GroupAuto Nederland) Henri Sprenkels (Formule Manager TopTruck) Afwezig: Geert Croonenbroek (Truck Centrum Bouten) 1. OPENING Henri Sprenkels opent om uur de klankbordgroep vergadering van TopTruck Nederland. 2. NOTULEN VAN 11 OKTOBER 2012 Er wordt afgesproken dat we de notulen delen met de rest van de TopTruck deelnemers. Er zijn 2 verschillende laadklep keuringen: TopTruck (Bovag) en Focwa. De laadklep keuringen zijn onafhankelijk van elkaar opgezet. Deze laadklepkeuringen zijn niet verenigbaar met elkaar, omdat beide organisaties hierin onafhankelijk zijn en willen blijven. Tevens wordt er uitgezocht of via TopTruck de Autolaadkraan keuringen gegeven kunnen worden. Wat is het verschil tussen de training Veilig werken aan de weg en Incidentmanagement? Dit wordt uitgezocht door Erik ten Kortenaar. De training Veilig werken langs de weg is in ontwikkeling. Info volgt. Peter van der Hoek merkt op dat hij in het verleden een training werkplaatsberekening heeft gevolgd (kostprijzen, verkoopprijzen en facturabele uren), dit was een hele interessante training en is misschien iets voor TopTruck. 3. ONTWIKKELING NETWERK, NATIONAAL EN INTERNATIONAAL Er is een nieuwe TopTruck deelnemer aangesteld: Luikens in Stadskanaal. Tevens hebben er 5 Fleetmaster deelnemers de samenwerkingsovereenkomst getekend. Internationaal zijn er nu ruim 1000 TopTruck deelnemers.

2 Pagina: 2 Pechservice: Via de website van TopTruck is het niet duidelijk welke TopTruck deelnemers pechservice bieden en of ze dit 24/7 doen. Als er via de website gezocht wordt naar de dichtstbijzijnde, dan wordt deze als laatste genoemd. Dit wordt uitgezocht door het formulemanagement en is in behandeling. Er wordt opgemerkt dat het pechservice nr. van Heisterkamp niet op de website van TopTruck staat. Dit klopt, omdat dit nummer alleen voor TopTruck deelnemers en zijn klanten is (en niet voor iedereen). Daarom zijn er pechservice pasjes die uitgedeeld kunnen worden aan de klanten, waar het nummer van de pechservice op staat. Het nummer wordt wel op de intranet site vermeld. Deze intranet site is beschikbaar voor de TopTruck deelnemers via hun inlogcode. Er wordt een inventarisatie gedaan bij de TopTruck deelnemers, wie er pechservice verleent en op welke tijden ze bereikbaar zijn. Tevens wordt er geïnventariseerd naar de specialismes van de TopTruck deelnemers, zodat de deelnemers elkaar kunnen helpen. 4. FORMULEDAG 27 NOVEMBER 2012 Er zijn bijna 200 aanmeldingen, waarvan 40 TopTruck deelnemers. Er worden 10 workshops gegeven door DiagnoseXperts en leveranciers. De workshops duren 15 minuten. 5. PROMOTIE EN COMMUNICATIECONCEPT Er is een concept gemaakt voor een brochure van de TopTruck deelnemers naar zijn klanten. Het concept wordt uitgedeeld aan de klankbordgroep leden. En Freek Blekxtoon vraagt of dit een goede start is om op voort te borduren. Wat zijn de kernwoorden van de TopTruck deelnemer: - klant serieus nemen en naar luisteren - flexibel zijn - oplossen van problemen - service van bumper tot bumper - een aanspreekpunt - meedenken met de klant In het concept staan de volgende punten: 1. Kostenvoordeel (stevig) 2. Andere aanpak 3. Perfect met de klant Alle leden van de klankbordgroep gaan voor optie 3, perfect met de klant. Ero stelt voor om ca. 2 klanten per klankbordgroep te bellen om te informeren waarom ze naar een TopTruck garage gaan. Hoeveel exemplaren zijn er nodig per TopTruck deelnemer, max. 100 stuks. Het wordt geen strooifolder. De brochure op naam van de TopTruck deelnemer maken. Beurzen: Wijlhuizen en GroupAuto Nederland zijn in gesprek met de beursorganisatie Hardenberg voor een standruimte van 400 m2 (200m2 Wijlhuizen en 200 m2 TopTruck en TTR). Om klanten naar de beurs te trekken, wordt er voorgesteld om een bijeenkomst te

3 Pagina: 3 organiseren op dinsdag voordat de beurs open gaat, en dan een spreker uitnodigen. Wijlhuizen is van plan om TopTruck bodywarmers uit te delen, als de klant met de bodywarmer op de foto gaat, dan kunnen ze kans maken op een Ipad. Voorgesteld wordt om in februari met de betreffende TopTruck deelnemers bij elkaar te komen om de beurs te bespreken en om beursacties door te spreken. Er wordt voorgesteld om plastic tassen te laten maken met het TopTruck logo, dit kan als artikel bij Wijlhuizen. Rob Veltman gaat dit verder oppakken. 6. BROCHURE TOPTRUCK DEELNEMERS De brochures voor prospect TopTruck deelnemers en de bestaande deelnemers zijn in de maak. Eind november zijn deze klaar. Deze brochures worden uitgedeeld op de formuledag. 7. KWALITEIT NETWERK: CRITERIA TOPTRUCK Er zijn een aantal aanname criteria op papier gezet. De klankbordgroep leden bespreken deze criteria. 1. Zelfstandig en onafhankelijk 2. Onderhoud en reparatie van trucks en trailers 3. APK-1 keuren van trucks en trailers 4. Tachograaf keuren 5. Laadklep keuren 6. Diagnose stellen aan trucks en trailers: Texa, Wabco, Knorr en Haldex 7. Monteur(s) EBAT niveau 3, minimaal 1 monteur 8. OE matching quality onderdelen 9. Multimerken gericht 10. Pechservice 24/7 11. Klant bij G-Truck grossier (afname overeenkomst) Als een TopTruck deelnemer niet voldoet aan de criteria, dan kunnen ze aangesteld worden als TopTruck Service Partner. Voldoen ze in een later stadium wel aan de criteria, dan kunnen ze doorstromen naar TopTruck. 8. WINTERACTIE TOPTRUCK WIJLHUIZEN Wijlhuizen heeft een opzet gemaakt voor de winteractie. Als de klankbordgroep leden suggesties hebben voor acties, dit dan graag doorgeven aan Rob Veltman. Alle TopTruck deelnemers worden hierop vermeld. Deze winteractie folder wordt tezamen met de recente APK mailing verstuurd. 9. WAT VERDER NOG TER TAFEL KOMT Henri heeft een verzoek gekregen van Steinwaard Fuel Economy Concepts met betrekking tot brandstofbesparing. Dit concept is nog in een testfase. Voorgesteld wordt om af te wachten wat er uit de testen komt. GroupAuto International en GroupAuto Nederland hebben gesprekken gehad met DHL (hoofdkantoor in Duitsland). Het gaat om onderhoud van DHL voertuigen door heel Europa. Met Mateva is een principe akkoord bereikt over verdere samenwerking met het Wacs- Suite planningsysteem. Hierover worden de deelnemende TopTruck leden nog nader

4 Pagina: 4 geïnformeerd. Gevraagd wordt hoe de samenwerking met andere landen is. Freek Blekxtoon informeert de klankbordgroep leden, dat ieder land een eigen organisatie heeft, maar proberen wel de lijnen kort te houden. De dekking in Duitsland is nog niet landelijk, een grote grossier is overgenomen en daardoor zijn er TopTruckers gestopt. Peter van der Hoek vraagt of dat we via TopTruck vestigingen in Duitsland toegang kunnen krijgen tot de serviceorganisatie van het Duitse Tol-Collect systeem. Freek Blekxtoon en Henri Sprenkels gaan dit met de Duitse collega s opnemen. SLUITING De vergadering wordt om uur gesloten. ***********************************************

5 Pagina: 5 Nr. actie Datum Afwerking Verantw. Actie Afgehandeld Z.s.m. HS Allesvoorjetruck informeren dat TTR pilot wil zijn voor TruckWash Z.s.m. HS Laadkraankeuring via TopTruck Z.s.m. HS/KR Notulen delen met TopTruck deelnemers Z.s.m. HS Toll-collect bespreken met Duitse collega s