Onderwerp Harmonisatie straatparkeertarieven

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Onderwerp Harmonisatie straatparkeertarieven"

Transcriptie

1 Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone P.W.M. Smit Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk DSB/ RIS Doorkiesnummer adres Aantal bijlagen Onderwerp Harmonisatie straatparkeertarieven Datum 18 januari 2012 Geachte voorzitter, De afgelopen 15 jaar zijn de straatparkeertarieven een enkele keer en minimaal verhoogd, de huidige Haagse straatparkeertarieven zijn de laagste van de vier grote steden. In januari 2010 is in Den Haag de laatste tariefswijziging doorgevoerd, de tarieven zijn toen verhoogd met 0,20 per uur. In het coalitieakkoord Den Haag Aan de slag! is aangegeven de huidige straatparkeertarieven 1 deze collegeperiode onder de loep te nemen. Met deze commissiebrief informeer ik u over de huidige straatparkeertarieven, de geografische indeling van deze tarieven en of (en waar) een eventuele wijziging van de tarieven gewenst is. Het onderzoek naar de tarieven is conform de afspraken in het coalitieakkoord vooral gericht op een logische ordening van de verschillende tarieven in Den Haag en niet op een eventuele tariefsverhoging (of verlaging). 2. Het parkeerbeleid en parkeerregulering In het Parkeerkader Den Haag is als één van de hoofdlijnen van het nieuwe parkeerbeleid gesteld dat aan de groeiende vraag naar parkeerplaatsen moet worden voldaan, maar dat dit niet ten koste mag gaan van de kwaliteit van de openbare ruimte in woon- en verblijfsgebieden. Waar dit wel dreigt te gebeuren zal de gemeente het parkeergedrag reguleren. Reguleren betekent onder andere dat in een gebied (op bepaalde tijden) betaald zal moeten worden voor het parkeren op straat. 1 Coalitieakkoord Den Haag : Ten aanzien van de metertarieven bestaat diversiteit per gebied. We kijken of deze diversiteit meer logisch kan worden opgebouwd, in combinatie tijdseenheid en tarief. Na harmonisatie worden de parkeertarieven op straat en de tarieven voor vergunningen voor de rest van de collegeperiode bevroren. Inlichtingen bij M. Stoll Postadres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Telefoon: Bezoekadres: Spui 70, Den Haag Fax: Internetadres:

2 DSB/ Voor bezoekers aan Den Haag geldt dat de gemeente ze vooral wil stimuleren te reizen met de fiets, het openbaar vervoer of via een P&R-locatie. De gemeente tracht bezoekers te verleiden om niet automatisch voor de auto te kiezen. Komen bezoekers toch met de auto dan moet voldoende parkeergelegenheid beschikbaar zijn (maar wel onder de voorwaarde dat de leefbaarheid en de bereikbaarheid er niet teveel onder lijden). De parkeertarieven op straat moeten de bezoeker voldoende prikkelen om voor een alternatieve vervoerswijze te kiezen. De tarieven mogen echter niet zodanig hoog zijn dat bezoekers afzien van een bezoek aan Den Haag. In het Centrum en Scheveningen parkeren bezoekers bij voorkeur in de (kort)parkeergarages. Het effect van betaald parkeren en het juiste straatparkeertarief is dat alle doelgroepen die niet in aanmerking komen voor een parkeervergunning bewust kiezen voor de auto of nadenken over alternatieven. Afhankelijk van onder andere het bezoekersmotief, de duur van het bezoek en de hoogte van het parkeertarief wordt een keuze gemaakt. Het grootste effect van betaald parkeren wordt bereikt in het woonwerkverkeer. 3. De huidige tarieven In Den Haag moet in een deel van de stad worden betaald voor het parkeren op straat. In de meeste gebieden is betaald parkeren ingevoerd in combinatie met een vergunningregeling. In een aantal winkelstraten 2 is betaald parkeren ingevoerd zonder vergunningregeling. Tijdens de werkingstijden van de parkeerregeling moet betaald worden voor het parkeren op straat. Iedereen die geen gebruik kan maken van een geldige parkeervergunning (zoals een bewonersvergunning of bedrijfsvergunning voor het betreffende gebied) zal voor het parkeren op straat een parkeerticket bij de parkeerautomaat moeten halen of kan zich aanmelden met een GSM-code (GSM-parkeren). De prijs die betaald moet worden bij de automaat (of met GSM-parkeren) is het straatparkeertarief. Den Haag kent drie straatparkeertarieven. Het hoogste tarief is 2,60 per uur, het middelste tarief 2,10 per uur en het laagste tarief is 1,70 per uur. De minimale parkeerduur die kan worden afgenomen op straat is gekoppeld aan de kleinste munteenheid waarmee bij de parkeerautomaat kan worden betaald, 10 eurocent. Als bezoekers kiezen voor GSM-parkeren dan wordt alleen betaald voor de werkelijke parkeerduur, het zogenaamde realtime parkeren. Eigenlijk is er ook nog een vierde tarief, het nultarief, dit komt het meeste voor binnen Den Haag omdat immers in het grootste deel van de stad het parkeren op straat gratis is. Op de overzichtskaart (figuur 1: Huidige straatparkeertarieven Den Haag) is aangegeven wat de tarieven zijn in de verschillende betaald parkeergebieden. In het huidige betaald parkeren gebied is het tarief van 1,70 per uur het meest voorkomende tarief. Het middelste tarief ( 2,10 per uur) treffen we in 3 bijzondere gebieden, te weten de binnenstad, Scheveningen en omgeving Haagse Markt. Alle drie de locaties trekken door hun specifieke functie of mix aan functies veel bezoekers. In een deel van de binnenstad is van aanvang betaald parkeren tot uur het tarief 2,60 (na uur moet 2,10 worden betaald). Ook in Scheveningen, op de Strandweg en het Zwarte pad, moet de automobilist het hoogste straatparkeertarief van 2,60 per uur betalen. Het gaat om gebieden die (op bepaalde tijdstippen) een grote verkeersaantrekkende werking hebben. 2 In het project Evaluatie winkelstraatregelingen zal de werking van alle winkelstraatregelingen binnen Den Haag worden onderzocht. In deze commissiebrief zijn alleen de winkelstraten meegenomen die liggen in een betaald parkeergebied met vergunningregeling. Betaald parkeren wordt in winkelstraten vooral ingevoerd om de doorstroming van voertuigen te bevorderen en de parkeerplaatsen beschikbaar te houden voor de bezoekers aan de winkels.

3 DSB/ Deze tariefsdifferentiatie naar gebied sluit aan bij het nieuwe verkeers- en vervoersbeleid en het centrale motto bewust kiezen, slim organiseren (Haagse Nota Mobiliteit, RIS ). Met bewust kiezen wordt een beroep gedaan op burgers, bezoekers en bedrijven om bewuster na te denken over de gevolgen van hun mobiliteitskeuzen zoals de vervoerwijzekeuze. Door het bieden van goede alternatieven voor de auto (OV en fiets) en het invoeren van betaald parkeren wordt het gebruik van de alternatieven voor de auto gestimuleerd.

4 DSB/ Benchmark Ook in de andere G4 steden moet betaald worden voor het parkeren op straat. De parkeertarieven variëren sterk, evenals de werkingstijden van de verschillende regelingen. Rotterdam Voor parkeren op straat in het centrum van Rotterdam zijn nu nog drie verschillende tarieven. Volgend jaar zijn dat er twee: een tarief van 3,00 per uur en eentje van 2,50 per uur. In het Oude Westen, Cool, Laurenskwartier-oost en Wijnhavenkwartier-west kost een uur parkeren 2,50 per uur. Voor de meeste winkelstraten in deze wijken geldt het tarief van 3,00 per uur net als in de rest van het centrum. Buiten het centrumgebied (in de meeste deelgemeenten) kost een uur parkeren 1,58. Utrecht In Utrecht kent men drie verschillende straatparkeertarieven. Het laagste tarief is 2,29 per uur, het middelste tarief 2,55 per uur en het hoogste straatparkeertarief is 4,18 per uur. In de Binnenstad moet het hoogste tarief worden betaald in een ring daar omheen het middelste tarief en in een aantal woongebieden het laagste tarief. Amsterdam Het tarief van parkeren op straat ligt in Amsterdam tussen de 1,40 per uur (buitenwijken) en 5 per uur (centrum). Tussen 1,40 en 5,00 per uur kent Amsterdam nog drie andere uurtarieven, 2,40 per uur, 3,00 per uur en 4,00 per uur. Binnen de Ring (ten zuiden van Het IJ) moet overal betaald worden voor parkeren op straat. Het laagste parkeertarief komt alleen voor buiten de Ring. Den Haag Amsterdam Rotterdam Utrecht 1,70 1,40 1,58 2,29 2,40 2,10 3,00 2,50 2,55 4,00 2,60 5,00 3,00 4,18 Straatparkeertarieven G4 De Haagse straatparkeertarieven zijn niet hoog vergeleken met de parkeertarieven in de ander G4 gemeenten. Ons hoogste parkeertarief is met 2,60 per uur lager dan de hoogste tarieven van de andere G4 gemeenten. Zowel Utrecht als Rotterdam hebben net als Den Haag gekozen voor drie verschillende tarieven. In Amsterdam is gekozen voor meer differentiatie in de tarieven, hier zijn vijf verschillende tarieven in plaats van drie. 5. Analyse In het coalitieakkoord is afgesproken dat vooral wordt gekeken naar de logische opbouw van de straatparkeertarieven per gebied, de verschillen tussen gebieden en de bijbehorende werkingstijden. De analyse van de huidige tarieven richt zich daarom op de logica van de indeling naar de verschillende tariefgebieden en niet op de hoogte van de Haagse parkeertarieven. Bepalend voor de keuze van het straatparkeertarief in een gebied en de werkingstijden zijn onder andere de functie van een gebied en het aantal parkeerplaatsen in een gebied. De werkingstijden stemmen in grote lijnen overeen met de tijden waarop de vraag naar parkeerplaatsen groter is dan het aanbod aan parkeerplaatsen. Eigenlijk geven de werkingstijden van een parkeerregeling heel goed weer wat de reden van invoering in het betreffende gebied is geweest. Zo is bijvoorbeeld een regeling op doordeweekse dagen tussen 9.00 uur en uur gericht op het beter reguleren (terugbrengen) van het autogebruik in het woonwerkverkeer.

5 DSB/ Binnenstad In de binnenstad (het gebied gelegen binnen de grachten) is het parkeertarief 2,10 en in een deel van de binnenstad overdag (tot uur) 2,60. In de binnenstad komen alle functies samen, in de binnenstad wonen mensen en werken mensen, daarnaast trekt de binnenstad veel bezoekers die komen winkelen en recreëren.omdat de binnenstad door deze specifieke mix aan functies zoveel bezoekers trekt en de ruimte voor parkeren op straat schaars is, is de keuze voor een hoger tarief aannemelijk en gangbaar. Vooral in en rond de kern van het winkelgebied is het aantal parkeerplaatsen op maaiveld beperkt. Bezoekers aan de binnenstad parkeren bij voorkeur in de aanwezige (kortparkeer)garages. De concentratie van functies is het hoogst in het gebied waar overdag het hoogste parkeertarief moet worden betaald (In het Binnenstadsplan de sfeergebieden: winkelkern, hofkwartier, historische kern en chinatown). In het gebied moet een hogere prijs voor het parkeren worden gevraagd om de ruimte die hier schaars is goed te kunnen verdelen. Omdat ook s avonds de parkeerbehoefte in het gebied groot is, maar het winkelmotief op dit tijdstip wegvalt, kan s avonds het lagere tarief van 2,10 worden gevraagd. figuur 2: Huidige straatparkeertarieven Centrum en Haagse Markt Haagse Markt Tot de invoering van betaald parkeren in de Schilderswijk en Transvaal bestond er al een zone met betaald parkeren rond de Haagse Markt. Deze was verdeeld over twee gebieden, vergunninggebied 30 (in Schilderswijk) en vergunninggebied 32 (in Transvaal). De werkingstijden van de regeling kwamen overeen met de marktdagen 3. Vanwege de bezoekaantrekkende werking van de markt en de parkeercapaciteit in het gebied gold hier het middelste uurtarief van 2,10. Dit tarief is vervolgens ook gehanteerd in de avonduren van het nieuwe uitgebreide betaald parkeergebied in Schilderswijk en Transvaal. Omdat er in de avonduren echter geen bezoekaantrekkende werking van de markt uitgaat, is het gehanteerde tarief van 2,10 vanuit beleidsoogpunt niet noodzakelijk en niet consistent met andere woonbuurten. 3 Maandag, woensdag, vrijdag en zaterdag van 9.00 uur tot uur. Op de niet marktdagen is er tot geen betaald parkeren.

6 DSB/ Hier zou in de avonduren voor bewoners en hun bezoekers daarom het laagste tarief van 1,70 kunnen gelden zoals in de omliggende woonbuurten ook het geval is. Scheveningen Scheveningen is goed bereikbaar met de auto en het openbaar vervoer. Ook in Scheveningen komen veel functies samen. Vooral op zomerse dagen en tijdens evenementen kan het erg druk zijn op de wegen naar Scheveningen. Bezoekers die er voor kiezen met de auto naar Scheveningen te komen parkeren bij voorkeur in de kortparkeergarages en op de parkeerplaatsen gelegen aan de strandweg en het Zwarte pad. Omdat vooral het strand en de nabij gelegen toeristische voorzieningen in Scheveningen een sterke bezoekaantrekkende werking hebben zijn de parkeerplaatsen gelegen direct bij het strand juist voor bezoekers bedoeld. Hier moet dan wel het hoogste uurtarief worden betaald maar de plekken zijn dan exclusief gereserveerd voor bezoekers, vergunninghouders kunnen hier niet terecht. In het betaald parkeergebied in Scheveningen Bad kost parkeren 2,10 per uur. Omdat in dit gebied ook bewoners moeten kunnen parkeren wordt hier gewerkt met een maximale parkeerduur. De betaald parkeergebieden die na 2008 in Scheveningen erbij zijn gekomen hebben het laagste tarief gekregen omdat het hier vooral om de bewonersparkeerproblemen draait. figuur 3: Huidige straatparkeertarieven Scheveningen 6. Conclusie De geografische verdeling van de tarieven over de stad is logisch en uitlegbaar en werkt op dit moment goed. Hierop is echter één uitzondering, het gaat dan om de parkeertarieven rondom de Haagse Markt. Gekozen is ooit vanwege de bezoekaantrekkende werking van de markt op marktdagen betaald parkeren in te voeren tegen het middelste tarief (vanwege het grote aantal bezoekers). Later zijn de werkingstijden van het gebied uitgebreid naar de avond en is ook het gebied met parkeerregulering groter geworden. De Haagse Markt ligt in een gebied waar ook veel mensen wonen, deze mensen hebben nu allemaal (voor hun bezoek, voorzover geen gebruik wordt gemaakt van de bezoekerspas) te maken met een hoger parkeertarief (van 2,10) vanwege de markt, terwijl in een deel van het gebied alleen betaald parkeren is van maandag tot en met zondag van uur uur.

7 DSB/ Voorgesteld wordt daarom de tarieven in dit gebied bij te stellen. Overdag blijft het tarief op marktdagen 2,10 per uur vanwege de aantrekkende werking van de Haagse Markt (op niet-marktdagen is er tot uur geen betaald parkeren). Echter, s avonds (na uur) wordt het tarief integraal op 1,70 per uur gesteld. Dit tarief is ook het tarief dat in de omliggende gebieden moet worden betaald, gebieden met een vergelijkbaar bewonersparkeerprobleem. Het college zal dan ook gaan voorstellen de Verordening parkeerbelastingen op dit punt aan te passen zodat het tarief na uur in gebied 30 en gebied 32 naar 1,70 per uur gaat. Naast het aanpassen van de tarieventabel in de verordening parkeerbelastingen zullen de tariefplaten op de automaten in gebied 30 en 32 worden vervangen. Het streven is de tarieven medio 2012 te hebben aangepast. Met vriendelijke groet, de wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone, P.W.M. Smit

Onderwerp Betaald parkeren Heesterbuurt en Vruchtenbuurt

Onderwerp Betaald parkeren Heesterbuurt en Vruchtenbuurt Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone P.W.M. Smit Gemeente Den Haag De voorzitter van de Commissie Leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk DSB/2012.88 RIS 247391 Doorkiesnummer 070-353

Nadere informatie

Gemeente Den Haag. Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving

Gemeente Den Haag. Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving Wethouder van Verkeer, Binckhorst, Binnenstad en Milieu P.W.M. Smit Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk

Nadere informatie

WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM INZAKE UNIFORMERING PARKEERREGELING SCHEVENINGEN

WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM INZAKE UNIFORMERING PARKEERREGELING SCHEVENINGEN Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSB/2013.787 RIS 269486 WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM INZAKE UNIFORMERING PARKEERREGELING SCHEVENINGEN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER

Nadere informatie

Inleiding RIS Aan de leden van de Commissie Leefomgeving. Piet Huysmans. Stadsbeheer.

Inleiding RIS Aan de leden van de Commissie Leefomgeving. Piet Huysmans. Stadsbeheer. Typ teksttyp teksttyp tekst T. de Bruijn Wethouder van Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu 114 Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Aan de leden van de Commissie Leefomgeving Datum 1 november

Nadere informatie

Parkeerkader Den Haag RIS166259a_2-SEPT Risnummer: Den Haag, 25 augustus Inleiding

Parkeerkader Den Haag RIS166259a_2-SEPT Risnummer: Den Haag, 25 augustus Inleiding CONCEPT RIS166259a_2-SEPT-2009 Risnummer: 166194 Den Haag, 25 augustus 2009 1. Inleiding Het vigerende parkeerbeleid is vastgelegd in de Kadernota Parkeerbeleid (1991). Dit parkeerbeleid is verouderd en

Nadere informatie

WIJZIGING BESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSEN WIELKLEM

WIJZIGING BESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSEN WIELKLEM Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSB/2012.629 RIS 252244 WIJZIGING BESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSEN WIELKLEM HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, gelet op: - artikel 2 van

Nadere informatie

Den Haag, 11 december 2009 RIS168473_16-DEC-2009

Den Haag, 11 december 2009 RIS168473_16-DEC-2009 Den Haag, 11 december 2009 RIS168473_16-DEC-2009 Aan de gemeenteraad, 1. Inleiding Het vigerende parkeerbeleid is vastgelegd in de Kadernota Parkeerbeleid (1991). Dit parkeerbeleid is verouderd en biedt

Nadere informatie

Onderwerp Advies burgerinitiatief De bezoekersregeling van het betaald parkeren

Onderwerp Advies burgerinitiatief De bezoekersregeling van het betaald parkeren Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag de gemeenteraad Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk rm 2012.011 DSB/2011.794 RIS 246111 Doorkiesnummer 070-353 2751 E-mailadres Aantal bijlagen

Nadere informatie

Wel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014?

Wel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014? M E M O Aan : leden van commissie SOB Van : wethouder Krieger Tel. nr : Datum : 5 december 2013 Onderwerp : parkeren op koopzondagen Bijlagen : - c.c. : Huidige situatie Tot nu toe is er alleen betaald

Nadere informatie

Gemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSB/2015.136 RIS 282707 0703536295. 27 mei 2015. Evaluatie parkeerregeling Scheveningen

Gemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSB/2015.136 RIS 282707 0703536295. 27 mei 2015. Evaluatie parkeerregeling Scheveningen Wethouder Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu Tom de Bruijn Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSB/2015.136 RIS 282707 0703536295 1 27 mei 2015 Evaluatie parkeerregeling Scheveningen

Nadere informatie

Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert.

Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert. BEWONERSPARKEREN ROND DE ZUIDAS 1. De Zuidas Op de Zuidas werken meer dan 30.000 mensen. Als de Zuidas volledig is uitontwikkeld in 2040 groeit dat tot 80.000 werknemers. In totaal zullen dan 200.000 mensen

Nadere informatie

Aan de voorzitter van de Commissie Verkeer, Economie en Monumenten

Aan de voorzitter van de Commissie Verkeer, Economie en Monumenten Wethouder van Verkeer, Binnenstad en Monumenten mr drs B.J. Bruins RIS132477_25-OKT-2005 Gemeente Den Haag Aan de voorzitter van de Commissie Verkeer, Economie en Monumenten Uw brief van Uw kenmerk Ons

Nadere informatie

Bestemmingsplannen in de Binckhorst (zie plattegrond in bijlage 1)

Bestemmingsplannen in de Binckhorst (zie plattegrond in bijlage 1) Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone P.W.M. Smit Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Ruimte Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk DSO/2013.1331

Nadere informatie

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven Betaald parkeren in woonwijken Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven augustus 2014 In woonwijken dichtbij het centrum, winkelcentra of P andere verkeers aantrekkende

Nadere informatie

Collegebesluit. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277

Collegebesluit. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277 Collegebesluit Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277 1. Inleiding Parkeren raakt iedereen in de stad. Naast het gegeven dat een auto bijdraagt aan een gevoel van vrijheid, speelt

Nadere informatie

Harmonisatie parkeerbeleid

Harmonisatie parkeerbeleid Harmonisatie parkeerbeleid 11 mei 2016 Jan-Anne Waagmeester Inhoud van de presentatie 1. De problematiek 2. Doelstellingen 3. Een eerste visie op de parkeerregimes: welk regime waar? wanneer? voor wie?

Nadere informatie

Gemeente Almere. Besluit. De raad van de gemeente Almere, gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders: B E S L U I T: Pagina 1

Gemeente Almere. Besluit. De raad van de gemeente Almere, gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders: B E S L U I T: Pagina 1 Besluit Nummer Datum De raad van de gemeente Almere, gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders: B E S L U I T: 1 gelet op artikel 225 van de Gemeentewet; vast te stellen de: VERORDENING op de

Nadere informatie

Gemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSB/2013.309 RIS 265319 070-353 29 44. 2 oktober 2013

Gemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSB/2013.309 RIS 265319 070-353 29 44. 2 oktober 2013 Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone P.W.M. Smit Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSB/2013.309 RIS 265319 070-353 29 44 1 2 oktober 2013 Onderzoek naar de effectiviteit

Nadere informatie

Geachte voorzitter, Wethouder Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu. Debby Bornebroek. De voorzitter van Commissie Leefomgeving

Geachte voorzitter, Wethouder Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu. Debby Bornebroek. De voorzitter van Commissie Leefomgeving Wethouder Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu Tom de Bruijn Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk DSB/2016.210 RIS294880

Nadere informatie

Onderwerp Openingstijden stadsdeelkantoren

Onderwerp Openingstijden stadsdeelkantoren Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag de gemeenteraad Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk rm 2009.333 BSD2009.5357 RIS 169116 Doorkiesnummer 070-353 3684 E-mailadres Onderwerp

Nadere informatie

Kraagregeling: informatieavond en aanvragen vergunning

Kraagregeling: informatieavond en aanvragen vergunning Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer Parkeren Retouradres: Postbus 12 651, 2500 DP Den Haag Uw brief van Aan bewoners, bedrijven en instelling in Heesterbuurt-Noord Uw kenmerk Ons kenmerk SB2009.15090

Nadere informatie

Menukaart parkeertarieven. 10 april 2017

Menukaart parkeertarieven. 10 april 2017 Menukaart parkeertarieven Projectleider Kerim Iskender / Jan-Anne Waagmeester Afdeling Strategie / Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Datum Behandeling Planstatus Projectnummer Opdrachtgever Identificatie

Nadere informatie

Bijlage: Kraagregeling Vruchtenbuurt

Bijlage: Kraagregeling Vruchtenbuurt Bijlage: Kraagregeling Vruchtenbuurt 1 In deze bijlage vindt u praktische informatie over het aanvragen van uw parkeervergunning. Inhoudsopgave Hoe werkt de regeling? bladzijde 1 Parkeervergunning voor

Nadere informatie

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d.november 2016, nummer 16/

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d.november 2016, nummer 16/ De raad van de gemeente Emmen; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d.november 2016, nummer 16/ gelet op artikel 225, eerste lid, onderdeel a en b van de Gemeentewet en artikel 4 van de

Nadere informatie

Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt

Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt B A S I S V O O R B E L E I D Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Erik van der Werff Onderzoek en Statistiek

Nadere informatie

Verordening parkeerbelastingen Verordening op de heffing en invordering van parkeerbelastingen 2016 (Verordening parkeerbelastingen 2016)

Verordening parkeerbelastingen Verordening op de heffing en invordering van parkeerbelastingen 2016 (Verordening parkeerbelastingen 2016) Verordening parkeerbelastingen 2016 De raad van de gemeente Veghel; gezien het voorstel van burgemeester en wethouders van 17 november 2015; gelet op artikel 225 van de Gemeentewet; besluit: vast te stellen

Nadere informatie

Doorkiesnummer C. Jordaan 5137. Nadere toelichting B&W besluitvorming Uitbreiding betaald parkeren 20-04-2015

Doorkiesnummer C. Jordaan 5137. Nadere toelichting B&W besluitvorming Uitbreiding betaald parkeren 20-04-2015 Memo Van Doorkiesnummer C. Jordaan 5137 Onderwerp Datum Nadere toelichting B&W besluitvorming Uitbreiding betaald parkeren 20-04-2015 20 april 2015 Doel Parkeerregulering wordt ingevoerd om parkeeroverlast

Nadere informatie

WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM

WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSB/2011.99 RIS 179826 WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, gelet op artikel 2 van

Nadere informatie

Wethouder van Verkeer, Binnenstad en Monumenten

Wethouder van Verkeer, Binnenstad en Monumenten Wethouder van Verkeer, Binnenstad en Monumenten mr drs B.J. Bruins Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Aan de voorzitter van de commissie Verkeer, Economie en Monumenten Uw

Nadere informatie

Reguleren met betaald parkeren

Reguleren met betaald parkeren 2 Wat ga ik vertellen? Info over Leiden algemeen Reguleren met betaald parkeren Parkeerbeleid van de gemeente Leiden Parkeerbeleid in Leiden Waarom betaald parkeren? Reinout van Gulick, Ruimtelijke Ontwikkeling

Nadere informatie

Harmonisatie parkeertarieven. Vastgesteld door de Raad op 28 juni 2017

Harmonisatie parkeertarieven. Vastgesteld door de Raad op 28 juni 2017 Harmonisatie parkeertarieven Projectleider Kerim Iskender / Jan-Anne Waagmeester Afdeling Strategie / Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Datum Behandeling Planstatus Projectnummer Opdrachtgever Identificatie

Nadere informatie

Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar

Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar Gemeente Zevenaar Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar status kenmerk definitief GZv1101 datum 21 april 2011 Gemeente Zevenaar Inhoudsopgave

Nadere informatie

Parkeer vergunningen in Haarlem

Parkeer vergunningen in Haarlem Reageren antwoord@haarlem.nl Meer informatie www.haarlem.nl Vragen 023 511 51 15 Gemeente Haarlem Parkeer vergunningen in Haarlem Parkeervergunningen in Haarlem Parkeerruimte in Haarlem is schaars. De

Nadere informatie

Tarieventabel behorende bij de 'Verordening parkeerbelastingen 2013'

Tarieventabel behorende bij de 'Verordening parkeerbelastingen 2013' Tarieventabel behorende bij de 'Verordening parkeerbelastingen 2013' Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Hoofdstuk 2 Hoofdstuk 3 Hoofdstuk 4 Hoofdstuk 5 Hoofdstuk 6 Hoofdstuk 7 Hoofdstuk 8 Begripsomschrijving Parkeren

Nadere informatie

Harmonisatie parkeerbeleid. Jan-Anne Waagmeester

Harmonisatie parkeerbeleid. Jan-Anne Waagmeester Harmonisatie parkeerbeleid Jan-Anne Waagmeester Stand van zaken: het planproces 21 mei 2016: gemeentegesprek over parkeren Gesprekken met diverse ondernemers- en bewonersgroeperingen Najaar 2016: bewonerspanel

Nadere informatie

Parkeerwijzer Particulieren Uitgave 2016

Parkeerwijzer Particulieren Uitgave 2016 Parkeerwijzer Particulieren Uitgave 2016 Vergunninggebieden In een groot deel van de binnenstad betaalt u voor het parkeren tussen 09.00-24.00 uur (in het weekeinde tot 02.00 uur) en op zondag tussen 13.00-24.00

Nadere informatie

Raadsvoorstel. agendapunt. Aan de raad van de gemeente IJsselstein. Onderwerp Vaststellen Parkeerverordening 2013 en Parkeerbelastingverordening 2013

Raadsvoorstel. agendapunt. Aan de raad van de gemeente IJsselstein. Onderwerp Vaststellen Parkeerverordening 2013 en Parkeerbelastingverordening 2013 Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Raadsstuknummer : 2012/28557 Datum : 20 november 2012 Programma : Mobiliteit Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. T.

Nadere informatie

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 8 september 2015 Annet Dijk-Schepman Rico Andriesse 2 Opzet Aanleiding Doel en proces Kennis delen Wat kunnen we

Nadere informatie

Geachte voorzitter, Aanpak parkeerproblematiek

Geachte voorzitter, Aanpak parkeerproblematiek Typ teksttyp teksttyp tekst T. de Bruijn Wethouder van Financien,Verkeer, Vervoer en Milieu 040 Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Aan de voorzitter van de Commissie Leefomgeving Datum 1 juni

Nadere informatie

> Raadsvoorstel / Besluitvormend

> Raadsvoorstel / Besluitvormend > Raadsvoorstel / Besluitvormend Raadsvergadering van: 16 december 2010 Datum: 6 december 2010 Onderwerp: Aanpassing tarieventabel behorende bij de Verordening op de heffing en verhoging van de kosten

Nadere informatie

Concept maatregelen centrum parkeren

Concept maatregelen centrum parkeren Concept maatregelen centrum parkeren 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In en rondom het centrum van Etten-Leur zijn verschillende regulerende parkeermaatregelen van kracht. De meeste maatregelen bestaan al een

Nadere informatie

2015-454. Wijzigingen wettelijke parkeerverordeningen en -besluiten. Parkeerverordening 2016. Artikel 3, lid 3, onderdeel m en n

2015-454. Wijzigingen wettelijke parkeerverordeningen en -besluiten. Parkeerverordening 2016. Artikel 3, lid 3, onderdeel m en n Bijlage 11 2015-454 Wijzigingen wettelijke parkeerverordeningen en -besluiten Parkeerverordening 2016 Artikel 3, lid 3, onderdeel m en n 2015-454 m. Digitale bezoekersregeling Bewoners voor de parkeerzone

Nadere informatie

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2014

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2014 Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2014 I. Tarieven voor parkeren met een parkeervergunning, zoals bedoeld in art. 2 onderdeel a Binnen singels Buiten de singels conform artikel

Nadere informatie

Dagtarief parkeergarages per 1 november 2013 Het nieuwe dagtarief wordt 1,60 per 41 minuten (voorheen 44 minuten).

Dagtarief parkeergarages per 1 november 2013 Het nieuwe dagtarief wordt 1,60 per 41 minuten (voorheen 44 minuten). Bijlage 0: samenvatting tariefswijzigingen Het tarief voor parkeren bij parkeerapparatuur als bedoeld in artikel 2, onderdeel a, van de 'Verordening parkeerbelastingen 2013 bedraagt per tijdseenheid van

Nadere informatie

Onderwerp: Raadsvoorstel uitvoeren pilot tijdelijke aanpassing reguleringstijden betaald parkeren op vrijdag- en zaterdagavond

Onderwerp: Raadsvoorstel uitvoeren pilot tijdelijke aanpassing reguleringstijden betaald parkeren op vrijdag- en zaterdagavond RAADSVOORSTEL 16R.00355 gemeente WOERDEN 16R.00355 Indiener: college van burgemeester en wethouders Datum: 30 augustus 2016 Portefeuillehouder(s): de Weger Portefeuille(s): Parkeren Contactpersoon: M.

Nadere informatie

Beantwoording raadsvraag

Beantwoording raadsvraag Beantwoording raadsvraag Onderwerp Kosten invoeren blauwe zone parkeren Datum 14-jun-2012 Nummer RV-1233 Steller vraag W. van Rooij Fractie VVD Portefeuillehouder N. Lemlijn Steller P. Verheijen Datum

Nadere informatie

Aan de voorzitter van de Commissie Stedelijke Ontwikkeling en Ruimtelijke ordening

Aan de voorzitter van de Commissie Stedelijke Ontwikkeling en Ruimtelijke ordening Wethouder van Bouwen en Wonen M. Norder Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Aan de voorzitter van de Commissie Stedelijke Ontwikkeling en Ruimtelijke ordening Uw brief van Uw

Nadere informatie

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door B&W in december 2013 INHOUDSOPGAVE Het parkeerbeleid 2013-2020 is 26 september

Nadere informatie

Met een bereikbare stad Bereik je meer

Met een bereikbare stad Bereik je meer Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad

Nadere informatie

Onderwerp technische vragen aanpak parkeren in woongebieden

Onderwerp technische vragen aanpak parkeren in woongebieden Gemeente Den Haag Portefeuillehouder Aan de Commissie Verkeer, Milieu en leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk DSO/2008.2042 - RIS 155545 Doorkiesnummer 070-353 9086 E-mailadres Aantal bijlagen

Nadere informatie

Ons kenmerk RO10/16.0003149. Datum uw brief

Ons kenmerk RO10/16.0003149. Datum uw brief Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 323 59 92 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Datum 10-05-2016 Ons kenmerk RO10/16.0003149 Contactpersoon K.J. Laumen

Nadere informatie

Op zaterdag 28 en zondag 29 augustus 2010 organiseert de deelgemeente Noord weer het festival Het

Op zaterdag 28 en zondag 29 augustus 2010 organiseert de deelgemeente Noord weer het festival Het OMWONENDE BRIEF Aan de omwonende aan het Noordplein Bruisende Park aan de Rotte Zaterdag 28 en zondag 29 augustus 2010 Bezoekadres Postadres Website E-mail Inlichtingen Telefoon Datum Eudokiaplein 35 3037

Nadere informatie

TUSSEN DE TORENS VAN DE MIDDELEEUWSE STAD

TUSSEN DE TORENS VAN DE MIDDELEEUWSE STAD Vooraf De ideale stad is veelzijdig en evenwichtig. In de ideale stad is het verkeer geen doel op zich, maar een middel om verschillende doelen te bereiken: de woning, de werkplek, het theater, het terras,

Nadere informatie

Parkeervergunningen in Haarlem

Parkeervergunningen in Haarlem Reageren antwoord@haarlem.nl Meer informatie www.haarlem.nl Vragen 14 023 Gemeente Haarlem Parkeervergunningen in Haarlem Parkeervergunningen in Haarlem Parkeerruimte in Haarlem is schaars. De gemeente

Nadere informatie

Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016

Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand Vastgesteld door de gemeenteraad op 2016 Contactpersoon Loon op Zand: A. van der Lee Tekst en advies: Adviesbureau Met

Nadere informatie

Parkeren waar je wezen moet. Parkeerbeleid voor de wijken rondom de binnenstad

Parkeren waar je wezen moet. Parkeerbeleid voor de wijken rondom de binnenstad Parkeren waar je wezen moet Parkeerbeleid voor de wijken rondom de binnenstad 2 maart 2009 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Inleiding 3 1.2 Aanleiding 3 1.3 Doel van de nota 4 2 Parkeerproblemen buiten

Nadere informatie

Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven

Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven Straatparkeren AMERSFOORT VERGUNNING AMERSFOORT BEDRIJVEN Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven Maakt parkeren makkelijker! 2 Straatparkeren Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven Inhoud Inleiding

Nadere informatie

Een toekomstbestendige bezoekers - parkeerregeling in Den Haag

Een toekomstbestendige bezoekers - parkeerregeling in Den Haag Een toekomstbestendige bezoekers - parkeerregeling in Den Haag Een onderzoek naar de effectiviteit van de bezoekersparkeerregeling in de Gemeente Den Haag EINDRAPPORT G. Mingardo mingardo@ese.eur.nl Februari

Nadere informatie

Verordening op de heffing en invordering van parkeerbelastingen 2015 gemeente Harderwijk

Verordening op de heffing en invordering van parkeerbelastingen 2015 gemeente Harderwijk GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Harderwijk. Nr. 79998 24 december 2014 Verordening op de heffing en invordering van parkeerbelastingen 2015 gemeente Harderwijk De raad van de gemeente Harderwijk;

Nadere informatie

Onderzoek parkeerbeleid

Onderzoek parkeerbeleid Onderzoeksrapport Onderzoek parkeerbeleid Gemeente Heemstede Uw gegevens Gemeente Heemstede Raadhuisplein 1 2101 HA Heemstede Telefoon: 14023 Internet: www.heemstede.nl Contactpersoon Dhr. T. loggers Onze

Nadere informatie

Hoe werkt de digitale bezoekersparkeervergunning?

Hoe werkt de digitale bezoekersparkeervergunning? Hoe werkt de digitale bezoekersparkeervergunning? januari 2015 645_DSB_Handl_A6_Bezoekersparkeervergunning_v1.indd 1 21-11-14 10:4 2 Hoe werkt de digitale bezoekersparkeervergunning? Inhoud Wat is de digitale

Nadere informatie

Meer parkeren, meer business?

Meer parkeren, meer business? Meer parkeren, meer business? 21 November 2011 Duurzaam parkeren in Weesp Giuliano Mingardo Erasmus Universiteit Rotterdam mingardo@ese.eur.nl 1 Misverstanden in parkeerbeleid Gratis parkeren bestaat;

Nadere informatie

Parkeerregulering 2.0

Parkeerregulering 2.0 Passende aanpak uitwijkgedrag in woongebieden F. van Weert Internationale hogeschool NHTV Breda P. van Loon Empaction Definitie parkeerregulering ASVV 2004 Het invoeren en zorgdragen voor de effectuering

Nadere informatie

1. Bewonersvergunningen (artikel 3 lid 2 onder a en artikel 4 van de Parkeerverordening 1992)

1. Bewonersvergunningen (artikel 3 lid 2 onder a en artikel 4 van de Parkeerverordening 1992) Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSB/2005.1165 I RIS 132875_3-jan.2006 BELEIDSREGELS PARKEERVERGUNNINGEN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, gelet op artikelen 3 en 4 van de Parkeerverordening 1992;

Nadere informatie

Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie Goudappel Coffeng d.d. 8 september 2015.

Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie Goudappel Coffeng d.d. 8 september 2015. M E M O Aan : Commissie SOB Van : Hans Krieger Tel. nr : 0299-452682 Datum : 8 oktober 2015 Onderwerp : Parkeertarieven binnenstad Purmerend Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie

Nadere informatie

Jaarvergunningen parkeren voor bewoners

Jaarvergunningen parkeren voor bewoners Straatparkeren AMERSFOORT VERGUNNING AMERSFOORT BEWONER Jaarvergunningen parkeren voor bewoners Bewonerspas Bezoekerspas Dalurenbezoekerspas Maakt parkeren makkelijker! 2 Straatparkeren Jaarvergunningen

Nadere informatie

Stadsmonitor. -thema Verkeer en Vervoer-

Stadsmonitor. -thema Verkeer en Vervoer- Stadsmonitor -thema Verkeer en Vervoer- Modules Samenvatting 2 Bereikbaarheid 3 Vervoersbewegingen en verkeersoverlast 5 Parkeren 7 Duurzame mobiliteit 10 Verkeersveiligheid 14 Bijlage: Bronnen 16 Datum:

Nadere informatie

Nota van Beantwoording

Nota van Beantwoording Nota van Beantwoording Zienswijzen Verordening Parkeerbelastingen Invoeren betaald parkeren Sluisdijkbuurt en omgeving d.d. 22 november 2010 Nota van Beantwoording zienswijzen Betaald parkeren Sluisdijkbuurt

Nadere informatie

REGISTRATIE NUMMER: RAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT

REGISTRATIE NUMMER: RAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT REGISTRATIE NUMMER: Agendanr.: Registratienr: 11-45 RAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT Agendanummer ^ Registratienummer raad 11-45 b 3 (3 H 3 Behorend bij het B&W-advies met registratienummer 621310 Moet

Nadere informatie

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers ondernemen werken winkelen Tarieven per 1 januari 2014 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere

Nadere informatie

Vervoer naar retail: gaan we uit van argumenten of emotie? Hans Voerknecht (KpVV)

Vervoer naar retail: gaan we uit van argumenten of emotie? Hans Voerknecht (KpVV) 1 Vervoer naar retail: gaan we uit van argumenten of emotie? Hans Voerknecht (KpVV) 1 2 1 Start van de discussie Winkeliers denken, dat hun omzet afhangt van autobereikbaarheid en gratis/goedkoop parkeren

Nadere informatie

VRIJE UNIVERSITEIT AMSTERDAM, ECONOMIC STUDIES ON PUBLIC FACILITY USE

VRIJE UNIVERSITEIT AMSTERDAM, ECONOMIC STUDIES ON PUBLIC FACILITY USE KvK Haaglanden 28108453 BTW NL.8154.15.394.B01 Onderwerp: Prijselasticiteit parkeertarieven Opsteller: Ed van Savooyen Datum: 8 mei 2017 Notitie 1 Inleiding Over de prijselasticiteit van parkeertarieven

Nadere informatie

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch *BARCODE* Voorstel voor de gemeenteraad Voorstelnummer RAAD/16-00361 Directeur : mevr. S. van Heeren Behandelend ambtenaar P.V. Pollen Zaaknummer Z.15-14411 Datum: 7 juni 2016 Afdeling Tel.nr 0345 636

Nadere informatie

Factsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid

Factsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan

Nadere informatie

Conform advies. Collegevoorstel Advies: Openbaar. Onderwerp vragen m.b.t. parkeerproblematiek rond het WC Dukenburg. Registratienummer 3.

Conform advies. Collegevoorstel Advies: Openbaar. Onderwerp vragen m.b.t. parkeerproblematiek rond het WC Dukenburg. Registratienummer 3. Collegevoorstel Advies: Openbaar Onderwerp vragen m.b.t. parkeerproblematiek rond het WC Dukenburg Registratienummer 3.0808 Portefeuillehouder A.J.F.M. Hirdes Korte inhoud De SP fractie Nijmegen heeft

Nadere informatie

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013 Kern Woerden 11 december 2012 INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding... 3 Flexibiliteit... 3 Aanleiding... 3 Problematiek... 3 Doelstelling... 3 Leeswijzer... 3 2 Beleidsdoelstellingen...

Nadere informatie

Vexpan Expertteam vraag:

Vexpan Expertteam vraag: Vexpan Expertteam vraag: 2014-002 Vraag: Gemeenten hanteren nog wel eens het principe, dat het garage parkeren niet duurder mag zijn dan het straat parkeren. Vroeger was dat met een uurtarief wat makkelijker

Nadere informatie

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar

Nadere informatie

Wethouder van Sociale Zaken, Werkgelegenheid en Economie. Uw commissie heeft bij de begrotingsbehandeling verzocht om nadere informatie over:

Wethouder van Sociale Zaken, Werkgelegenheid en Economie. Uw commissie heeft bij de begrotingsbehandeling verzocht om nadere informatie over: Wethouder van Sociale Zaken, Werkgelegenheid en Economie Henk Kool Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Samenleving Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk

Nadere informatie

Gemeenteraad Gooise Meren

Gemeenteraad Gooise Meren Gemeenteraad Gooise Meren Informatieve vragen van feitelijke/technische aard Van : Lodewijk Zweers (CDA) 18 juni 2017 Datum indiening : Betreft : Raadsvoorstel Parkeerbeleid Gooise Meren, zaaknr. 307923

Nadere informatie

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website Concept Parkeervisie 2012-2020 Downloadversie website Inhoud presentatie Doelen Inventarisatie Concepten Doelen Doelen Vergroten van de aantrekkelijkheid en de bereikbaarheid van de binnenstad Aanpak parkeerknelpunten

Nadere informatie

Zoals ik u heb toegezegd informeer ik u hierbij over een aantal zaken met betrekking tot het parkeerbeleid inzake gehandicapten en mantelzorgers.

Zoals ik u heb toegezegd informeer ik u hierbij over een aantal zaken met betrekking tot het parkeerbeleid inzake gehandicapten en mantelzorgers. Typ teksttyp teksttyp tekst T. de Bruijn Wethouder van Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu 114 Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Aan de leden van de Commissie Leefomgeving Datum 21 april 2017

Nadere informatie

De verordening op de heffing en de invordering van parkeerbelastingen 2016.

De verordening op de heffing en de invordering van parkeerbelastingen 2016. De verordening op de heffing en de invordering van parkeerbelastingen 2016. De raad van de gemeente Valkenburg aan de Geul; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 27 oktober

Nadere informatie

Extra vergunningen Den Haag Onderzoek naar de invloed van tariefverlaging voor extra parkeervergunningen op parkeerdruk

Extra vergunningen Den Haag Onderzoek naar de invloed van tariefverlaging voor extra parkeervergunningen op parkeerdruk Extra vergunningen Den Haag Onderzoek naar de invloed van tariefverlaging voor extra parkeervergunningen op parkeerdruk In opdracht van: Gemeente Den Haag DSB/ Parkeren Onderzoeksbureau: The Research Company

Nadere informatie

PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID

PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID Joris Willems PCVO Limburg, Graduaat Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvolimburg.be) Inhoud Inleiding Parkeer- problemen Van vraagvolgend

Nadere informatie

Parkeerbeleid Gulpen-Wittem

Parkeerbeleid Gulpen-Wittem Parkeerbeleid Gulpen-Wittem Scenario's nieuw beleid Niels Bosch 13 juli 2017 Project related Agenda 1. Evaluatie parkeerbeleid Huidig parkeerbeleid Enquête Input stakeholders 2. Nieuw parkeerbeleid Mogelijke

Nadere informatie

Onderwerp Concept B&W besluit / Beleidsregels parkeervergunningen BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DEN HAAG,

Onderwerp Concept B&W besluit / Beleidsregels parkeervergunningen BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DEN HAAG, Gemeente Den Haag RIS087984a_23-07-2001 Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk SB2001/17532 Doorkiesnummer (070) 3536738 Aantal bijlagen Datum Onderwerp Concept

Nadere informatie

Gelet op artikel 149 van de Gemeentewet en artikel 2a van de Wegenverkeerswet 1994;

Gelet op artikel 149 van de Gemeentewet en artikel 2a van de Wegenverkeerswet 1994; besluit van de gemeenteraad voorstelnummer onderwerp Parkeerregulering en parkeertarieven div-nummer 676764 de raad van de gemeente gouda Gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 10 mei

Nadere informatie

Gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 15 november 2011;

Gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 15 november 2011; 00007777 besluit van de gemeenteraad voorstelnummer div-nummer 720454 onderwerp Vaststelling belastingverordeningen 2012 de raad van de gemeente gouda Gelezen het voorstel van het college van burgemeester

Nadere informatie

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers ondernemen werken Tarieven 2015 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere Stad en Almere Buiten

Nadere informatie

Geachte leden van de raad,

Geachte leden van de raad, Typ teksttyp teksttyp tekst 040 Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Aan: de Gemeenteraad Datum 20 december 2016 Onderwerp Afdoening Motie Herinrichting Noordeinde Uw brief van 8 september 2016

Nadere informatie

Gemeente Amsterdam College van burgemeester en wethouders. Voordracht voor de collegevergadering van

Gemeente Amsterdam College van burgemeester en wethouders. Voordracht voor de collegevergadering van Nummer Directie Dienst BD2013-010040 directie sb dienst ivv Voordracht voor de collegevergadering van 29 oktober 2013 Portefeuille 29 Agendapunt A0 Tekst van openbare besluiten Onderwerp wordt gepubliceerd

Nadere informatie

Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Milieu. Onderwerp Nota Flankerend Beleid VCP

Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Milieu. Onderwerp Nota Flankerend Beleid VCP Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Milieu P.W.M. Smit Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Aan: de Commissie Verkeer, Milieu en leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk

Nadere informatie

Gemeente Den Haag. Gemeente Den Haag DSO/PmDH t.a.v. J. Hartman (kavelwinkel) Spui BT DEN HAAG. Geachte heer Hartman, - CONCEPT -

Gemeente Den Haag. Gemeente Den Haag DSO/PmDH t.a.v. J. Hartman (kavelwinkel) Spui BT DEN HAAG. Geachte heer Hartman, - CONCEPT - Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12655, 2500 DP Den Haag Gemeente Den Haag DSO/PmDH t.a.v. J. Hartman (kavelwinkel) Spui 70 2511 BT DEN HAAG Uw brief van Ons kenmerk Behandeld door J.C.M. van der

Nadere informatie

Enquête betaald parkeren Walravenbuurt, Hillesluis.

Enquête betaald parkeren Walravenbuurt, Hillesluis. Enquête betaald parkeren Walravenbuurt, Hillesluis. Opdrachtgever Onderzoeker Uitvoering veldwerk Deelgemeente Feijenoord Alex Feijt Het Opiniehuis Rotterdam, Juli 2012 Inhoud SUMMARY... 3 INLEIDING...

Nadere informatie

Nota Parkeerregulering Steenwijk

Nota Parkeerregulering Steenwijk Nota Parkeerregulering Steenwijk 1. Inleiding Deze Nota is een nadere uitwerking van het parkeerbeleid binnenstad Steenwijk dat in de raad van 16 februari 2010 is vastgesteld. In dat kader is door de raad

Nadere informatie

DE RAAD VAN DE GEMEENTE DEURNE BESLUIT. Verordening parkeerbelastingen Deurne 2018

DE RAAD VAN DE GEMEENTE DEURNE BESLUIT. Verordening parkeerbelastingen Deurne 2018 Gemeenteblad nr. 385, 16 november 2017 DE RAAD VAN DE GEMEENTE DEURNE gezien het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 24 oktober 2017 nr.69e gelet op artikel 225 van de Gemeentewet; vast te stellen

Nadere informatie

Raadsstuk. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/502227

Raadsstuk. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/502227 Raadsstuk Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/502227 1. Inleiding De betrokkenheid van de stad bij het onderwerp parkeren is groot. De auto speelt een belangrijke rol in mobiliteit

Nadere informatie

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven Betaald parkeren in woonwijken Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven januari 2015 In woonwijken dichtbij het centrum, winkelcentra of P andere verkeers aantrekkende

Nadere informatie

Parkeertarieven binnensteden Parkeertarieven en attractiewaarde binnensteden redelijk in evenwicht

Parkeertarieven binnensteden Parkeertarieven en attractiewaarde binnensteden redelijk in evenwicht Parkeertarieven binnensteden Parkeertarieven en attractiewaarde binnensteden redelijk in evenwicht Stijgende parkeertarieven maken binnensteden minder aantrekkelijk voor consumenten en ondernemers, stelde

Nadere informatie