DE HERTOGIN HEDWIGEPOLDER ONTPOLDEREN?

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "DE HERTOGIN HEDWIGEPOLDER ONTPOLDEREN?"

Transcriptie

1 DE HERTOGIN HEDWIGEPOLDER ONTPOLDEREN? Is het ontpolderen van de Hertogin Hedwigepolder een goede oplossing voor milieuherstel in de Westerschelde? Open Universiteit Cursuscode Cursusnaam Student N07132 Milieuproblemen en duurzame ontwikkeling Pieter Jan Kole Studentnummer Datum

2 Inhoudsopgave : 1 Samenvatting Introductie Economisch Milieu Sociaal Staatsrechtelijk Mijn onderzoeksvraag Verdieping van de Westerschelde; historie, politiek, economie, veiligheid en milieu De Hertogin Hedwigepolder Geschiedenis van de toegang tot de Haven van Antwerpen en de ontpoldering van de Hertogin Hedwigepolder : Tol voor Antwerpen : Militaire inundaties rond Antwerpen : Vrede van Munster : Vrede van Utrecht : Franse overheersing : Het einde van de Franse tijd; het Congres van Wenen : Belgische opstand : Belgisch-Nederlands Scheidingsverdrag : Afkoop van de tolheffing : Start baggerwerkzaamheden Westerschelde : Ontwerpverdrag met België van 3 april : Eerste verruiming Westerschelde : Tweede verruiming Westerschelde : Langetermijnvisie Schelde-estuarium : Ontwikkelingsschets : Derde verruiming Westerschelde : Chronologie : Chronologie : Chronologie : Chronologie pagina 2 van 41

3 : Chronologie : Chronologie : Chronologie Negatieve effecten rond verdiepen Sociaal-Economisch Veiligheid Milieu Publieke opinie Welke mogelijke oplossingen liggen er? Ontpolderen Hedwigepolder Alternatieven Commissie Maljers Alternatieven Commissie Nijpels Alternatieven Grontmij Alternatieven Deltares Niet beoordeelde alternatieven De duurzaamste keuze? Regelgeving Slotakte van het congres van Wenen 1815, Verdrag van Londen 1839, Ontwerpverdrag met België Derde Schelde verdrag Vogelrichtlijn Habitatrichtlijn Duurzame keuzecriteria Uitbreiding laag-dynamische gebied Schaalvoordeel Maatschappelijke keuzecriteria Mogelijkheid tot meervoudig ruimtegebruik Relatie met Vlaanderen Identiteitsgevoeligheid Economische vooruitgang versus natuurbehoud Kosten Conclusie Literatuurlijst pagina 3 van 41

4 1 Samenvatting Nederland heeft met Vlaanderen afgesproken om als natuurontwikkeling de Hedwigepolder te ontpolderen. Ontpolderen is geregeld in het zelfde verdrag als verdieping van de Westerschelde. Deze koppeling plaatste twee partijen met elk hun eigen identiteitsgevoelige standpunt tegenover elkaar. Een Zeeuw geeft geen enkele polder aan de zee terug en een Vlamingen laat zich de vrije vaart op Antwerpen niet afnemen. De discussie over ontpolderen verschoof naar een identiteit ondermijnend conflict, het ging niet meer over een oplossing voor een milieuprobleem. De politiek krijgt ook met behulp van vele onderzoeken het conflict niet onder controle, sterker door steeds maar weer jaren lang een beslissing uit te stellen escaleert de discussie. Pas na dreigen van de Europese Commissie komt het besluit om toch te ontpolderen. Ontpolderen van de Hertogin Hedwigepolder is goede oplossing voor milieuherstel in de Westerschelde. Geen van alle studies naar een alternatief is met een beter voorstel gekomen. Het door het parlement goedgekeurde Natuurprogramma Westerschelde stelt dat tot 2030 totaal 3000ha natuur in de Westerschelde ontwikkeld moet worden. Voor een groot deel lijkt dit door ontpolderen te moeten gebeuren. De politiek moet haast maken met een maatschappelijk verdedigbaar plan waarin ontpolderen opgenomen is. pagina 4 van 41

5 Figuur 1: Zeeland in 1230 (Van Reygersberch van Cortgene, 1551) pagina 5 van 41

6 2 Introductie Nederland en Vlaanderen hebben in 2005 in het Scheldeverdrag afspraken gemaakt over verdieping van de Westerschelde; dit om de Haven van Antwerpen voor grotere schepen toegankelijk te maken. Daarbij is afgesproken om, in het kader van natuurherstel, van de Hedwigepolder en het noordelijke deel van de Prosperpolder intergetijdengebied te maken. Door het bij verdrag koppelen van natuurherstel aan verdieping heeft ontpolderen een multidimensionaal karakter gekregen. 2.1 Economisch De Haven van Antwerpen is van groot economisch belang voor Vlaanderen. Vlaanderen wil daarom Antwerpen ook voor de nieuwste, grootste schepen toegankelijk houden. Antwerpen is een concurrent voor Rotterdam en Vlissingen. 2.2 Milieu Door verdiepen van de Westerschelde gaat het water sneller stromen, daardoor zal erosie toenemen en vermindert het oppervlak van gebieden met lage stroomsnelheden en lage waterstand. Laagdynamische gebieden worden als belangrijk voor de natuur gezien. De Westerschelde is Natura 2000 gebied; Nederland moet dit in goede staat houden. 2.3 Sociaal Ontpolderen van de Hedwigepolder stuit in Zeeland op grote tegenstand. Zeeuwen hebben in de Zee hun Machiavelliaanse vijand die ze verbind en waaraan ze hun Zeeuwse identiteit ontlenen. Elke polder is een overwinning op de Zee. Iedere Zeeuw heeft familie die De Ramp meegemaakt heeft. Bij het ontpolderen van het 700ha grote eiland Tiengemeten in het Haringvliet en de 2000ha grote Noordwaard bij Dordrecht was er nauwelijks weerstand. pagina 6 van 41

7 2.4 Staatsrechtelijk In internationale verdragen is het recht tot toegang van de Haven van Antwerpen vastgelegd. Daarnaast is er Europese regelgeving waarin verplichtingen van de lidstaten m.b.t. bescherming van het milieu zijn vastgelegd. 2.5 Mijn onderzoeksvraag Is het ontpolderen van de Hertogin Hedwigepolder een goede oplossing voor milieuherstel in de Westerschelde? pagina 7 van 41

8 3 Verdieping van de Westerschelde; historie, politiek, economie, veiligheid en milieu 3.1 De Hertogin Hedwigepolder De Hertogin Hedwigepolder ligt in Zeeuws-Vlaanderen in het Land van Saeftinghe. Rond 1000 ging de mens daar de eerste dijken aanleggen (De Kraker, 1997). Het Saeftinghe kent een lange geschiedenis van overstromingen; o.a. in 1288, 1321, 1334, 1375, 1404, 1424, 1570 en 1575 worden overstromingen gemeld. In 1584 verdwijnt Saeftinghe door militaire inundaties onder water (Gottschalk, 1971, 1975). In 1650 is de Leyspolder aangelegd die echter in 1697 weer verlaten wordt (De Bruin, Teunis & Beenhakker, ). Deze polder lag in de noordelijke delen van de huidige Prosperpolder en Hedwigepolder en grensde aan de Belgische Doelpolder (Sponselee & Buise, 1979). Pas in 1907 wordt de Hedwigepolder bedijkt. Ze wordt omsloten door het verdronken land van Saeftinghe, Prosperpolder en Schelde. De Hedwigepolder meet 316ha; 304 op Nederlands- en 12 op Belgisch grondgebied (Wilderom, 1973). De Hedwigepolder is sinds 1935 eigendom van de West-Vlaamse baggerfamilie De Cloedt. Gery de Cloedt heeft er een boerderij met 40 paarden. De rest van de polder wordt verhuurd. De familie vecht onteigening aan. Het Belgische deel van de Hedwigepolder heeft de familie al af moeten staan (De Roo, 2010), evenals het Belgische deel van de Prosperpolder (Nijpels, Heip, Hulscher, Heijkoop, & Verbree, 2008). 3.2 Geschiedenis van de toegang tot de Haven van Antwerpen en de ontpoldering van de Hertogin Hedwigepolder Antwerpen ligt 75km van zee en is alleen bereikbaar via de Westerschelde. Al eeuwenlang leiden verschillende economische doelen tot spanningen tussen Antwerpen en zijn concurrenten : Tol voor Antwerpen In 1321 is er al een Scheldetol bij Iersekeroord. In 1358 klagen poorters van Antwerpen dat tol betaald moet worden voor vrachten pagina 8 van 41

9 op Zeeland. De Raad van de Hertog beslist dat geen tol moet worden betaald. Voor goederen van buiten Zeeland moet wel betaald worden (Unger, 1939) : Militaire inundaties rond Antwerpen In 1583 hebben Protestanten onder Willem van Oranje, de Noordelijke Nederlanden onder controle. Ook Antwerpen en Gent staan onder Protestants gezag. Filips II van Spanje geeft Alexander Farnese opdracht militair in te grijpen. De burgemeester van Antwerpen, Marnix van Sint-Aldegonde, besluit in 1584 ter verdediging de polders rond Antwerpen onder te laten lopen. Daar hoort ook het gebied van de huidige Hedwigepolder bij. Het helpt niet; Antwerpen moet op 17 augustus 1585 capituleren. Het Noorden houdt de Schelde gesloten zodat schepen het Spaanse Antwerpen niet kunnen bereiken. (De Kraker, 1997) : Vrede van Munster In 1648 komt in Munster een eind aan de 80-jarige oorlog. Spanje en de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden sluiten vrede. De Zuidelijke Nederlanden blijven onder Spanje. In het vredesverdrag wordt de sluiting van de Schelde vastgelegd. Zeeschepen die vracht naar Antwerpen, Gent of Brugge willen brengen moeten uitgeladen worden op grondgebied van de Republiek. De lading moet daarna over land of met kleine schepen in de Zuidelijke Nederlanden afgeleverd worden (Wouters, 2010; De Ridder, 2010) : Vrede van Utrecht In 1713 eindigt de Spaanse Successieoorlog en wordt de Vrede van Utrecht getekend. Spanje verliest daarbij de Zuidelijke Nederlanden aan Oostenrijk. Dit verandert niets aan de toegang tot Antwerpen. (De Backer, 2007) : Franse overheersing In 1792 komt een Frans eskader naar Antwerpen en stopt de afsluiting van de haven. De Franse Republiek stelt dat rivieren een natuurlijk en gemeenschappelijk eigendom zijn; beperking van de toegang is een beperking op de mensenrechten. Antwerpen begint aan een bloeiperiode. In 1795 valt Frankrijk de Nederlanden binnen. In het Verdrag van Den Haag tussen Frankrijk en de Bataafse Republiek wordt de vrije toegang over Rijn, Maas en Schelde vastgelegd (De Ridder, 2010; Strubbe, 1988). pagina 9 van 41

10 : Het einde van de Franse tijd; het Congres van Wenen In 1814, na de eerste val van Napoleon, worden door het Verdrag van Parijs de Bataafse Republiek en de Zuidelijke Nederlanden samengevoegd. Na het definitieve vertrek van de Fransen in 1815 wordt, op het Congres van Wenen, Europa opnieuw ingedeeld. De Slotakte van het Congres van Wenen verplicht oeverstaten waterwegen te onderhouden en de nodige werken uit te voeren zodat schepen ongehinderd kunnen passeren. Dit verdrag is nog steeds belangrijk omdat het Nederland verplicht tot het uitdiepen van de Schelde (De Ridder, 2010; Samkalden & Berger, 2001) : Belgische opstand In 1830 verklaart, na een opstand in Brussel, België zich onafhankelijk; Nederland sluit daarop de Schelde af. (Strubbe, 1988) : Belgisch-Nederlands Scheidingsverdrag In 1839 regelt het Verdrag van Londen de scheiding tussen Nederland en België. De blokkade van de Schelde wordt opgeheven, maar Nederland mag tol gaan heffen. De Belgische regering besluit deze tol te betalen om de toegang voor schepen tot Antwerpen niet te beperken. In dit verdrag is bepaald dat de Slotakte van Wenen expliciet van toepassing is op de Schelde; in ruil hiervoor laat België haar aanspraak op Zeeuws-Vlaanderen vallen. (De Ridder, 2010) : Afkoop van de tolheffing In 1863 wil België van de tol af, het slaagt er in 20 landen mee te laten betalen aan de afkoop van de Scheldetol. Nederland ontvangt ruim 36 miljoen franken. België betaalt hiervan 1/3 e, Engeland 1/4 e. Antwerpen begint aan een nieuwe bloeiperiode (De Ridder, 2010; Strubbe, 1988) : Start baggerwerkzaamheden Westerschelde In 1923 wordt voor het eerst gebaggerd op Nederlands gebied bij Bath (Kornman, Liek & Schippers, 2003). pagina 10 van 41

11 Voor het baggeren in de Westerschelde moet België aan Nederland jaarlijks vergunning vragen. In deze vergunning wordt de maximale baggerdiepte en het storten van de baggerspecie geregeld (Belmans, 1988) : Ontwerpverdrag met België van 3 april 1925 In 1925, na de Eerste Wereldoorlog, probeert België met Nederland te komen tot een aangepast Scheidingsverdrag. Het ontwerpverdrag stelt dat de Westerschelde wat de bevaarbaarheid betreft, altijd zou moeten beantwoorden aan de eisen die zowel door de vooruitgang van de scheepsbouw als door de toenemende behoeften van de scheepvaart zouden worden gesteld. Dit verdrag is in Nederland door de Eerste Kamer tegengehouden en wordt dus niet erkend (Hoste & Loyen, 2002). Nederland zou de kosten voor baggerwerkzaamheden deels op zich moeten nemen. Bovendien waren er bedenkingen over de haalbaarheid van het in dit verdrag opgenomen baggerprofiel van 8m diep en 250m breed. Het was België niet gelukt om niettegenstaande zeer krachtig baggerwerk dit profiel bij Bath te realiseren (Woltring, 1992) : Eerste verruiming Westerschelde. In 1970 wordt de eerste verruiming van de Westerschelde afgesproken. Deze verruiming bestond uit het afgraven van het Oude Hoofd te Walsoorden tot N.A.P. - 15m. Het betrof zeer locale werkzaamheden (Van Cauwenberg & Luns, 1970). Voor deze verruiming was de vaardiepte ongeveer zes meter (Lases & De Kraker, 2009) : Tweede verruiming Westerschelde. In 1995 wordt het Verdrag tussen het Vlaams Gewest en het Koninkrijk der Nederlanden inzake de Verruiming van de vaarweg in de Westerschelde ondertekend. Deze verruiming moet schepen met een diepgang van 11,6m getijonafhankelijk toegang geven tot Antwerpen. Tijdens de inspraakprocedure blijkt er grote weerstand tegen ontpoldering als natuurcompensatie. Daarom wordt in de vergunning niet over ontpolderen gerept. Natuur- en milieuorganisaties vechten deze pagina 11 van 41

12 vergunning aan opgrond van het ontbreken van een Milieu Effect Rapportage, daarop vernietigt de Raad van State de vergunning. Om verruiming door te kunnen laten gaan komt het kabinet met een noodwet. Deze wordt in 1997 in de Tweede Kamer goedgekeurd, op voorwaarde dat bij volgende verruimingen wel natuurcompensatie plaats zal vinden. Twee weken na goedkeuring starten de baggerwerken (Van Mierlo, Jorritma-Lebbink, Van den Brande & Kelchtermans, 1995; Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, 2009; Van Tilburg, 2010). De baggerwerken worden in 2001 voltooid (De Ridder, 2010). Bij deze verruiming ontstaan spanningen tussen verschillende groeperingen. Milieugroeperingen bekijken verruiming vanuit duurzaamheidsperspectief, ecologische motieven spelen de hoofdrol; bij de Haven van Antwerpen spelen economische motieven de hoofdrol, onder de bevolking zijn sociale en culturele motieven leidend. Vanaf nu moeten al deze aspecten door de politiek gewogen worden : Langetermijnvisie Schelde-estuarium In 1999 geeft de Technische Scheldecommissie, ambtelijk overleg tussen Vlaanderen en Nederland opgericht in 1948, aan Rijkswaterstaat en de Vlaamse Administratie Waterwegen en Zeewezen opdracht een Langetermijnvisie Schelde-estuarium op te stellen. Er gelden drie prioritaire peilers; Veiligheid tegen overstromingen, Toegankelijkheid Scheldehavens en Natuurlijkheid van het fysische- en ecologische-systeem. In januari 2001 kwam deze eerste gezamenlijke Nederlands-Vlaamse visie beschikbaar, met als streefbeeld: Het Schelde-estuarium is in 2030 een gezond en multifunctioneel estuarien-watersysteem, dat op duurzame wijze wordt gebruikt voor menselijke behoeften. De visie noemt vier mogelijke ontwikkelingsschetsen met concrete plannen voor Deze verschillen van niet verder uitdiepen, tot getijongebonden toegang tot 14m, en van handhaven van beschermde gebieden tot aanleggen van een verbinding tussen Oosterschelde en Westerschelde (Zanting & Ten Thij, 2001). pagina 12 van 41

13 : Ontwikkelingsschets 2010 In maart 2002 besluiten Nederland en Vlaanderen de Vlaams-Nederlandse projectorganisatie ProSes een Ontwikkelingsschets 2010 (OS2010) te laten uitwerken. Deze wordt september 2004 gepresenteerd, de hoofdpunten zijn: Verruiming vaargeul zodat schepen met 13,10m diepgang getijonafhankelijk naar Antwerpen kunnen varen. Grensoverschrijdend; vergroten van het Zwin door verplaatsen van dijken in de Willem-Leopoldpolder en ontwikkelen van een 440ha groot intergetijdengebied in de Hedwigepolder en het noordelijk gedeelte van de Prosperpolder. Nederland moet 600ha estuariene-natuur ontwikkelen, Vlaanderen 1100ha estuariene-natuur of wetlands; grensoverschrijdende projecten niet meegeteld. (Projectdirectie ontwikkelingsschets Schelde-estuarium [ProSes], 2005). De Ontwikkelingsschets is 11 maart 2005 door Vlaanderen en Nederland ondertekend, waarna deze vertaald is in het Natuurprogramma Westerschelde. Daarin is de realisering van 600ha nieuwe estuariene-natuur getoetst aan Vogel- en Habitatrichtlijn. Het Natuurprogramma stelt dat tot 2030 ongeveer 3000ha estuariene-natuur ontwikkeld moet worden om de Westerschelde ecologisch in balans te krijgen. conform de Habitatrichtlijn (Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit, 2005). Het parlement heeft ingestemd met het Natuurprogramma (Nijpels, et al., 2008) : Derde verruiming Westerschelde. In december 2005 tekenen Nederland en Vlaanderen het Verdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Vlaams Gewest betreffende de uitvoering van de Ontwikkelingsschets 2010 Schelde-estuarium. Dit verdrag legt voorstellen voor verruiming en natuurherstel uit de Ontwikkelingsschets 2010 vast. De verruiming van de Schelde moet in 2009 klaar zijn; het natuurherstel moet uiterlijk 2010 beginnen. Dit verdrag verwijst naar de Slotakte van het Congres van Wenen en het Verdrag van Londen (Schultz & Peeters, 2005). pagina 13 van 41

14 : Chronologie In oktober dient Tweede Kamer lid Van der Staaij een motie in waarin de regering gevraagd wordt zich in te zetten voor alternatieven voor ontpoldering. Hij stelt dat geen sprake mag zijn van onvrijwillige landbouwgrondverwerving ten behoeve van ontpoldering (Van der Staaij, Snijder-Hazelhoff, Buijs, Van den Brink & Slob, 2006). Deze motie is aangenomen (Nijpels et al., 2008) : Chronologie Het Scheldeverdrag wordt in februari door het Vlaamse Parlement goedgekeurd ( Scheldeverdragen goedgekeurd, 2007). In december gaat de Tweede Kamer akkoord (Dirks, 2007). Bij behandeling van het Scheldeverdrag in de Tweede Kamer dient Ad Koppejan een motie (Koppejan, Roefs & Cramer, 2007) in met de vraag een onafhankelijke commissie in te stellen die onderzoekt of en, zo ja, welke alternatieve natuurherstelmogelijkheden er zijn om minimaal 600 hectare natuur te realiseren : Chronologie Minister Verburg honoreert het verzoek van Koppejan en geeft 7 februari de Commissie Nijpels opdracht uit te zoeken welke alternatieve natuurherstelmogelijkheden er zijn voor ontpoldering van het Nederlandse deel van de Hertog (!) Hedwigepolder. De Commissie Nijpels moet resultaten van de commissie Maljers betrekken bij haar onderzoek (Verburg, 2008). De Eerste Kamer gaat in juli akkoord met het Scheldeverdrag ( Senaat stemt in met Scheldeverdragen, 2008). In oktober komt de Commissie Nijpels met haar conclusie: Ontpoldering van de Hertogin Hedwigepolder is verreweg de beste mogelijkheid om de natuur in de Westerschelde te herstellen. (Nijpels, Heip, Hulscher, Heijkoop, & Verbree, 2008) : Chronologie Minister Verburg maakt in april bekend dat de Hedwigepolder niet ontpolderd wordt. In plaats daarvan worden buitendijks slikken omgezet in schorren. Wanneer echter de Europese Commissie daarmee niet akkoord gaat, wordt de Hedwigepolder alsnog ontpolderd (De Graaf, 2009). Verburg laat de Grontmij onderzoeken of buitendijkse schoraanleg kan dienen als alternatief voor ontpolderen (Grontmij. 2009). pagina 14 van 41

15 Vogelbescherming en Zeeuwse Milieufederatie stappen, met het argument dat de MER niet meer klopt wanneer er niet ontpolderd wordt, naar de Raad van State. Die besluit in juni dat de Westerschelde voorlopig niet mag worden verdiept (Janssen, 2009). In oktober concludeert de Grontmij dat buitendijkse schoraanleg geen alternatief kan zijn voor ontpoldering (Grontmij. 2009), daarop besluit het kabinet de Hedwigepolder toch onder water te zetten ( Toch weer onder water, 2009) : Chronologie Op 13 januari 2010 doet de RvS uitspraak; de Scheldeverdieping kan doorgaan ( Verdieping Westerschelde gaat door, 2010). De verdieping begint 12 februari 2010 en wordt 23 december 2010 voltooid. ( Verdieping Schelde voltooid, 2010) : Chronologie Bleker vraagt in januari Deltares buitendijkse alternatieven voor ontpoldering te onderzoeken. In mei concludeert Deltares (zie ook 5.5) dat dit niet met alleen buitendijkse maatregelen kan (Deltares. 2011). Bleker formuleert zijn plan om, i.p.v. de Hedwigepolder, buitendijks op drie plaatsen in de Westerschelde slikken en schorren te vergroten en twee polders bij Vlissingen onder water te zetten. In oktober uit Europees commissaris Potocnik in een brief zijn zorgen. Hij heeft ernstige twijfels over de wetenschappelijke onderbouwing van de door Bleker voorgestelde alternatieven. Hij herinnerd Bleker er aan dat Westerscheldenatuur volledig gecompenseerd zal moeten worden (Van Lieshout, 2011) : Chronologie Het lukt Bleker niet zijn plan, zonder ontpolderen van de Hedwigepolder, door de Europese Commissie goedgekeurd te krijgen (Van der Geest, 2012). Op 14 april komt het voorstel om 100ha Hedwigepolder te ontpolderen. De 200ha die voor natuurcompensatie te kort komt, wordt gehaald uit het onderwaterzetten van de Welzingepolder, de Schorerpolder en de Appelzak ( Vijfde plan in zeven jaar met Hedwige, 2012). pagina 15 van 41

16 Hoewel de Europese Commissie het voorstel accepteert, verwerpt de Tweede Kamer het op 21 mei. Om verder uitstel te voorkomen, begint de Vlaamse regering een geschillenprocedure tegen Nederland. De Europese Commissie waarschuwt dat Nederland een besluit niet naar een volgend kabinet mag doorschuiven, anders start zij een inbreukprocedure. De Cloedt, eigenaar van de Hedwigepolder, kondigt aan een kortgeding te beginnen om ontpoldering te voorkomen. Op 25 mei besluit het kabinet een besluit over de Hedwigepolder over te laten aan een volgend kabinet (De Vries, 2012; EU wacht niet op het besluit over Hedwige, 2012; Kort geding eigenaar Hedwige bij ontpolderen, 2012; Meerhof & Peeperkorn, 2012; Vlaanderen sleept Nederland voor de rechter om Hedwige, 2012). Op 30 oktober wordt door een gelekt vertrouwelijk bericht bekend dat de Europese Commissie zegt dat Nederland onvoldoende maatregelen voor herstel van natuur in de Westerschelde genomen heeft. Nederland krijgt 2 maanden tijd om dit te verbeteren ( Bleker maakt per ongeluk geheim stuk over Hedwigepolder openbaar, 2012). Staatasecretaris Dijksma deelt 21 december de Tweede Kamer mee dat de Hedwigepolder ontpolderd wordt: Alle alternatieven voor natuurcompensatie rond de verdieping van de Westerschelde zijn zorgvuldig gewogen op kosten en effecten. Op grond daarvan besluiten we de volledige ontpoldering van de Hedwigepolder zo spoedig mogelijk ter hand te nemen (Dijksma, 2012). pagina 16 van 41

17 4 Negatieve effecten rond verdiepen 4.1 Sociaal-Economisch De Haven van Antwerpen heeft een belangrijke sociaal-economische functie, mensen zijn voor werk afhankelijk van de haven (Theuwis & Roeg, 2012). Antwerpen kan nu schepen met 13,10m diepgang ontvangen. Rekening houdend met getij kunnen zelfs schepen van 15m afgehandeld worden; dat kost wel extra wachttijd. Antwerpen probeert de nieuwe Maersk Tripple-E containerschepen binnen te halen ( Port for the very largest container carriers, 2013). Deze reusachtige schepen gaan eind 2013 varen tussen China en West-Europa. Ze kunnen TEU (twintigvoet-containerequivalent) vervoeren, zijn 400m lang, 59m breed en zijn met 14,5m diepgang afhankelijk van het getij (Making waves, 2011). Met TEU is de Marco Polo nu het grootste containerschip. Het heeft 16m diepgang ( CMA CGM Marco Polo: a first turnaround which stands out!, 2013). Het uitdiepen van de Schelde kostte 100 miljoen euro; de baten worden geschat op een miljard. Zonder uitgediepen zou Antwerpen haar plek bij de grootste havens verliezen ( Scheldeverdieping moet Haven Antwerpen miljard opleveren, 2010). 4.2 Veiligheid Veiligheid is in de ontpolderingsdiscussie nauwelijks een item; de OS2010 noemt echter veiligheid als één van de drie prioritaire peilers. In 2030 moet het wettelijk veiligheidsniveau van één overstroming per 4000 jaar gehaald worden (Projectdirectie ontwikkelingsschets Schelde-estuarium [ProSes], (2005). Door aanleg van dijken kreeg de Schelde steeds minder ruimte. Water dat bij vloed binnenstroomt, vindt op zijn weg een steeds smaller wordend rivierbed; water kan niet meer opzij en moet wel omhoog komen. Het gemiddelde hoogwater bij Bath steeg tussen 1863 en 1996 van 1,5m tot 2,8m N.A.P. (Van Braeckel, Piesschaert, & Van den Bergh, 2006). Op 1 februari 1953 is zelfs 5.43m N.A.P. gemeten (Wilderom, 1973). pagina 17 van 41

18 Door inpolderingen nam het oppervlak van de Westerschelde af; van 600km² in 1600 tot 450km² in 1800 en tot 310km² in 2000 (Jeuken, Hordijk, Ides, Kuijper Peeters, De Sonneville, et al. 2007). In tabellen 1 en 2 staat welke polders na 1863 langs de Westerschelde bedijkt zijn. Jaar Polder Grootte* 1866 Elisabethpolder 242 ha 1866 Kleine Stellepolder 79 ha 1869 Visartpolder 60 ha 1887 Bontepolder 101 ha 1893 Koninginnepolder 295 ha 1897 Koningin Emmapolder 599 ha 1899 Kanaalpolder 86 ha 1900 Mosselpolder 141 ha 1906 Dekkerspolder 85 ha 1907 Hertogin Hedwige Polder 316 ha 1912 Van Wuijckhuisepolder 214 ha 1920 Dijckmeerstepolder 344 ha 1926 Hellegatpolder 132 ha 1952 Braakmanpolder 1525 ha Tabel 1 : Polders bedijkt in Zeeuws-Vlaanderen na 1863 (Wilderom, 1973) *(De Bruin, et al., ). pagina 18 van 41

19 Jaar Polder Grootte* 1864 Emmanualpolder 104 ha 1882 Zimmermanpolder 238 ha 1884 Damespolder 210 ha 1897 Anna-Mariapolder 212 ha 1904 Völckerpolder 208 ha 1914 Hogerwaardpolder 229 ha 1923 Kreekrakpolder 257 ha 1949 Quarlespolder 481 ha 1962 Nieuwepolder? Tabel 2 : Polders bedijkt in Zuid-Beveland na 1863 (Dekker, 1971 * (De Bruin, et al., ). Voor de spoorlijn Bergen op Zoom - Goes wordt in 1867 de Kreekrakdam aangelegd. Deze sluit daar de verbinding tussen Ooster- en Westerschelde (Dekker, 1971). In 1871 sluitt de Sloedam voor de spoorlijn Goes - Middelburg ook daar de verbinding af (Wilderom, 1973). Bij hoogwater boven 3m N.A.P. gaan de schorren van Saeftinghe als kombergingsoppervlak dienen. Daardoor wordt de hoogte van extreem hoogwater beperkt (Van Maldegem, 1993). Inpolderingen, baggeren en zeespiegelstijging dragen bij aan het verder doordringen van het getij in het estuarium en verhoging van hoogwaterstanden. De individuele bijdragen van de verschillende factoren zijn nog niet goed bekend (Jeuken, et al., 2007). 4.3 Milieu Op het moment dat de mens in het landschap verschijnt, begint hij het te beïnvloeden. Het antropoceen begint. pagina 19 van 41

20 Zeeuwse klei ligt voor een groot deel op een oud veenpakket. Op dat veen heeft de Schelde vruchtbare klei afgezet. Schorren die daarop ontstonden hielden slib vast tot iets boven de gemiddelde hoogwaterlijn. Op schorren konden schapen grazen. Door aanleg van dijkjes werden schorren ingepolderd; schorrenlandschap veranderde in landbouwgebied. De aantasting van het ecosysteem begint. Door inpolderen verlaagd de waterstand, waardoor de polder in gaat klinken. Zoutwinning uit turf, moernering, is één van de eerste industrieel-economische activiteiten. Door moernering werden grote gebieden zowel binnen- als buitendijks afgegraven. Hierdoor daalde het land en werd gevoeliger voor aanvallen van de zee. In Zeeland werd in 1515 moernering verboden (Dekker, 1971). Dit verbod kan gezien worden als vroege milieuwet; het landschap moet beschermd worden om de mens tegen de zee te beschermen. Verdieping door baggeren en oppervlakteverkleining door inpolderingen vormen, naast vervuiling, de voornaamste oorzaken van aantasting van het Schelde-estuarium. Hierdoor veranderen ondiepe oevers met lage stroomsnelheden in dieper snelstromend water. Het verdwijnen van gebieden met lage stroomsnelheden, laagdynamische gebieden, is één van de belangrijkste oorzaken van biodiversiteitsverlies. Biodiversiteit waarborgt life-supportfuncties van ecosystemen (Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit, 2005; Commissie Maljers, 2006). 4.4 Publieke opinie Politici zijn er niet in geslaagd het Derde Scheldeverdrag te verdedigen; de daarin voorgestelde oplossing voor het milieuprobleem is verworden tot een sociaal dilemma. Door koppeling van verruiming van de Schelde aan ontpolderen van de Hedwigepolder, plaatste het Scheldeverdrag twee partijen met elk hun eigen identiteitsgevoelige standpunt tegenover elkaar. Zeeuwen die altijd moeten vechten tegen het water en Vlamingen die altijd moeten strijden voor vrije vaart over dat zelfde water. Beide partijen ontlenen daaraan een belangrijk deel van hun identiteit. Het onderwerp van de strijd verschuift naar betekenisgeving; het gaat over identiteit, niet meer over een oplossing voor een milieuprobleem. Er wordt vanuit verschillende, conflicterende, interpretatiekaders naar gekeken; Zeeuwen geven geen land terug aan de zee, Vlamingen willen geen beperkingen voor de toegang tot pagina 20 van 41

21 Antwerpen. Deze strijd kan niet worden opgelost door met meer onderzoeken meer informatie te verzamelen. De Kamer neemt in 2006 de motie Van der Staaij aan waarin staat dat grondverwerving voor ontpoldering op vrijwillige basis moet gebeuren, terwijl de eigenaar van de Hedwigepolder aangeeft te blijven procederen. Berichtgeving rond ontpolderen werd geframed tot nieuwswaardige persoonlijke verhalen rond identiteitsgevoeligheid; het ingewikkelde werkelijke probleem verdween daarmee naar de achtergrond. Politici willen niet het gezicht van ontpoldering worden. Ze proberen besluiten te ontwijken door steeds nieuwe opdrachten voor onderzoek te geven en door andere bestuurders verantwoordelijk te maken b.v. door besluiten over verkiezingen heen te tillen. Tegen verkiezingen aan kunnen partijen geen standpunt innemen dat stemmen kost. Door steeds opnieuw onderzoek naar alternatieven te starten geeft de politiek mensen telkens opnieuw hoop. Mensen uit gebieden die als alternatiefgebied onderzocht worden sluiten zich bij de protesten aan. Bestuurders durven ontpoldering niet te verdedigen; er is nooit een publiekscampagne gestart om burgers duidelijk te maken waarom ontpolderen nodig is (Van Tilburg, 2010). De politiek heeft communicatie en educatie niet als milieubeleidsinstrument ingezet. Alleen de Commissie Maljers heeft burgers gevraagd te participeren bij het aandragen van alternatieven; wat afleidde van het werkelijke probleem. Pas wanneer in oktober 2012 de Europese Commissie Nederland een ultimatum stelt, lukt het de politiek de knoop door te hakken en te besluiten de Hedwigepolder te ontpolderen ( Bleker maakt per ongeluk geheim stuk over Hedwigepolder openbaar, 2012). pagina 21 van 41

22 5 Welke mogelijke oplossingen liggen er? 5.1 Ontpolderen Hedwigepolder België en Nederland zijn in het Scheldeverdrag overeengekomen de Hedwigepolder te ontpolderen. Politici proberen door steeds opnieuw naar alternatieven te laten zoeken tegemoet te komen aan maatschappelijke protesten. Er wordt echter steeds geen oplossing gevonden die op ecologische, maatschappelijke en politieke gronden als alternatief voor ontpoldering kan dienen. 5.2 Alternatieven Commissie Maljers N.a.v. zeven voorgestelde alternatieven heeft Gedeputeerde Staten van Zeeland Maljers gevraagd alternatieven te vergelijken met ontpolderen van de Hedwigepolder. Na een oproep steeg het aantal alternatieven tot 80. De commissie stelt 18 december 2006 in zijn rapport Onderzoek Alternatieven Ontpoldering Westerschelde dat voor beoordeling de volgende habitattypen uit de Habitatrichtlijn belangrijk zijn: 1130 Estuaria inclusief o 1110 permanent met zeewater van geringe diepte overstroomde zandbanken o 1140 bij eb droogvallende slikken en zandplaten 1310 Eenjarige pioniersvegetaties van zeekraal en andere zoutminnende soorten 1320 Schorren met slijkgrasvegetaties 1330 Schorren met meerdere soorten zoutplanten Schorren, slikken, zandplaten en zandbanken moeten dus allemaal beschermd worden. Deze gebieden worden laag-dynamische genoemd vanwege de gemiddeld lage stroomsnelheid. De diepe, hoog-dynamische, geulen vallen buiten het te beschermen gebied. Wanneer al het laag-dynamische gebied beschermd moet worden is het niet mogelijk natuurcompensatie te plegen door b.v. slikken om te zetten in schorren. Ruimgenomen is de hele Westerschelde Natura 2000 gebied. pagina 22 van 41

23 De commissie concludeert dat natuurherstel alleen mogelijk is door omzetten van hoog-dynamische in laag-dynamische habitats of door creëren van nieuwe laagdynamische habitats middels ontpolderen. De haalbaarheid is bij elk alternatief getoetst; ontruimen van landbouwbedrijven en woningen bij ontpolderen is echter als maatschappelijk haalbaar beoordeeld. Gedeputeerde Staten volgt het commissie advies en start aanvullend onderzoek naar positief beoordeelde alternatieven. Dit resulteert 10 mei 2007 in het rapport De open einden van de Commissie Maljers nader uitgewerkt (Projectbureau Natuurpakket Westerschelde, 2007). Hierin blijven twee alternatieven over: Perkpolder buitendijks Perkpolder buitendijks betreft gebied rond de oude veerhaven; onderdeel van het natuurcompensatieprogramma tweede scheldeverdieping. Hier wordt buitendijks 75ha natuur ontwikkeld terwijl er voor compensatie maar 40ha nodig is. Perkpolder buitendijks levert 35ha natuurcompensatie op. Opvullen van het Vaarwater langs Hoofdplaat Dit vaarwater is een 1100ha grote nevengeul tussen zandplaten en het vasteland bij Hoofdplaat. Van de totale getijstroom gaat 8% door deze geul. In het voorstel wordt deze geul vol gestort met baggerspecie zodat laag-dynamisch natuurgebied ontstaat. De geul heeft in haar ondiepe delen een rijke bodemfauna die bij het volstorten zal verdwijnen. Door erosie en het ontstaan van nieuwe geulen door zandplaten gaat ha zandplaatoppervlakte verloren. Aangezien zowel te verdwijnen ondiepe geuldelen als zandplaten als hoogwaardig natuurgebied gelden, blijft slechts 600ha over als natuurcompensatie. Het rapport stelt dat extra onderzoek nodig is voordat conclusies getrokken kunnen worden (Commissie Maljers, 2006). 5.3 Alternatieven Commissie Nijpels De Commissie Nijpels (Zie ook ) gepresenteerd twee directe alternatieven voor ontpoldering van de Hedwigepolder: pagina 23 van 41

24 Ontpoldering Zimmermanpolder geheel en Fredericapolder deels; samen ha. Gecontroleerd gereduceerd getij (GGG) in Zimmermanpolder en Fredericapolder; samen 600ha. Daarnaast zijn er een aantal kansrijke alternatieven die meerdere kleinere maatregelen optellen. De commissie stelt dat ontpoldering van Zimmermanpolder en Fredericapolder net als bij de Hedwigepolder op maatschappelijke weerstand zal stuiten. Wanneer de Hedwigepolder wordt ontpolderd adviseert de commissie te overwegen de gasdam die het verdronken land van Saeftinghe in tweeën deelt weg te halen zodat één aaneengesloten 4000ha groot gebied ontstaat. De commissie concludeert dat ontpolderen van de Hedwigepolder de beste oplossing is. (Nijpels, et al., 2008). 5.4 Alternatieven Grontmij Minister Verburg geeft in april 2009 de Grontmij opdracht te onderzoeken of bodemverlaging in het Land van Saeftinghe en buitendijkse schoraanleg als alternatief kunnen dienen voor ontpolderen van de Hedwigepolder. De conclusie in oktober 2009 luidt: Buitendijkse schoraanleg leidt niet tot verbetering van de staat van instandhouding van het estuarium. (Grontmij. 2009) 5.5 Alternatieven Deltares Bleker vraagt in januari 2011 Deltares om inventarisatie van alternatieven voor ontpoldering van de Hedwigepolder. Hoofdvraag aan Deltares is: Hoe en waar kan de natuurherstelopgave in het Westerscheldebekken van 300ha worden gerealiseerd door middel van buitendijkse maatregelen? In mei concludeert Deltares dat met alleen buitendijkse maatregelen niet aan de gevraagde natuurherstelopgave wordt voldaan. Er zijn vooral maatregelen nodig die verslechtering van de staat van instandhouding van Habitattype H1130, Estuaria, tegengaan. Compenseren kan door ontpolderen en beperkt door verbetering van bestaande buitendijkse natuur. Verbeterde natuur kan slechts deels worden meegerekend als natuurcompensatie; het was al natuur. pagina 24 van 41

25 Voor buitendijks natuurherstel noemt Deltares drie locaties. Samen is hier ha natuurherstel mogelijk. Slikken van de Appelzak bij het Rijn-Scheldekanaal. Slikken van Hulst Platen van Ossenisse. Daarnaast komt Deltares met voorstellen voor ontpolderingen. Een 100ha groot golf- en schietterrein tussen Westerschelde en Schelde- Rijnkanaal. De 44ha grote Schorerpolder en aangrenzende 107ha grote Welzingepolder. Deze polders zijn gekocht door Zeeland Seaports die ze wil gebruiken als compensatiegebied voor de toekomstige Westerschelde Container Terminal. De 500ha grote Braakman-Noord. (Deltares. 2011) 5.6 Niet beoordeelde alternatieven Annick De Ridder, Vlaams politica, komt met een redenering die natuurcompensatie onnodig zou maken. Zij stelt dat zonder verruiming de grotere schepen gelost moeten worden in Zeebrugge en Vlissingen. Die lading moet met vrachtwagens naar Antwerpen gebracht worden. Na verruiming kunnen schepen doorvaren naar Antwerpen; milieuvervuiling door vrachtwagens wordt zo voorkomen. Het milieuvoordeel van kunnen doorvaren is groter dan milieuschade door verruiming. (De Ridder, 2010) Voor transport van 1 ton goederen stoten Maersk Tripple-E containerschepen 3 gram CO 2 per km uit, treinen 18 gram en vrachtwagens 47 gram (Making waves, 2011). Inez Flameling en Piet van Cruijningen stellen voor polders tijdelijk onderwater te zetten en dan op te laten slibben; daarna kan de polder weer bedijkt worden. Ingeklonken polders kunnen zo opgehoogd worden, waardoor het overstromingsrisico kleiner wordt. Polders wisselend natuur- en landbouwfunctie af; ontpolderen is tijdelijk (Theuwis & Roeg, 2012). pagina 25 van 41

26 6 De duurzaamste keuze? 6.1 Regelgeving Het recht op verdieping van de Westerschelde is geregeld in de Slotakte van het Congres van Wenen. Het Derde Scheldeverdrag regelt verdieping van de Westerschelde en ontpoldering van de Hedwigepolder. Het Rapport van de Club van Rome en de United Nations Conference on the Human Environment in Stockholm, beide in 1972, waren de aanleiding voor een Milieuactieprogramma van de EEG. Europees milieubeleid berust op de volgende beginselen: voorzorgsbeginsel; beginsel van preventief handelen; beginsel dat milieuaantastingen bij voorrang aan de bron dienen te worden bestreden; en beginsel dat de vervuiler betaalt. In het kader Natuur en Landschap zijn o.a. de Vogelrichtlijn en de Habitatrichtlijn ontwikkeld, deze zijn omgezet in nationale milieuwetgeving. Momenteel wordt gewerkt aan beleid dat biodiversiteitverlies moet stoppen. Doel is "het biodiversiteitverlies en de achteruitgang van ecosysteemdiensten in de EU uiterlijk in 2020 tot staan te brengen en, voor zover dit mogelijk is, ongedaan te maken, en tevens de bijdrage van de EU tot het verhoeden van wereldwijd biodiversiteitsverlies op te voeren" ( Handboek Implementatie milieubeleid EU in Nederland, z.j.) Slotakte van het congres van Wenen 1815, Verdrag van Londen 1839, Ontwerpverdrag met België 1925 De Slotakte van het Congres van Wenen uit 1815 is een internationaal verdrag dat nog steeds van toepassing is. (Zie 3.2.6) Volgens deze Slotakte is Nederland verplicht onderhoudswerkzaamheden in de Schelde uit te voeren. Over verplichte verbeteringswerkzaamheden wordt in de Slotakte echter niets gemeld. (Samkalden & Berger, 2001) pagina 26 van 41

27 In het nooit getekende Ontwerpverdrag met België (Zie ) wordt geprobeerd dit te repareren. Het ontwerpverdrag stelt dat de Westerschelde wat de bevaarbaarheid betreft, altijd zou moeten beantwoorden aan de eisen die zowel door de vooruitgang van de scheepsbouw als door de toenemende behoeften van de scheepvaart zouden worden gesteld. (Hoste & Loyen, 2002). Het Verdrag van Londen uit 1839 verplicht Nederland een alternatieve vaarroute te regelen wanneer de huidige vaarweg onbruikbaar zou worden; "Indien natuurlijke gebeurtenissen of werken van kunst de in het tegenwoordig artikel aangewezene wegen voor de scheepvaart voor het gevolg onbruikbaar mogten maken, zal de Nederlandse Regering aan de Belgische scheepvaart, ter vervanging der gezegde onbruikbaar gewordene wegen voor de scheepvaart, andere zodanige wegen, die even veilig en evengoed en gemakkelijk zijn, aanwijzen." (Samkalden & Berger, 2001). Het Verdrag van Londen bepaalt dat de Slotakte van Wenen expliciet van toepassing is op de Schelde. (De Ridder, 2010) Derde Schelde verdrag In dit verdrag spreekt Nederland met Vlaanderen af de Schelde te verruimen. (Zie ). In dat zelfde verdrag is afgesproken de Willem-Leopoldpolder deels te ontpolderen en van de Hertogin Hedwigepolder een intergetijdengebied te maken. Totaal moet Nederland 600ha estuariene-natuur ontwikkelen. Hoewel een intergetijdengebied inhoud dat het land bij eb droogvalt en bij vloed onderloopt, wat ook gerealiseerd kan worden door beperkt inlaten van water, spreekt de politiek steeds over ontpolderen Vogelrichtlijn De Vogelrichtlijn is een Europese richtlijn uit 1979 die de instandhouding van alle binnen Europa in het wild levende vogelsoorten en hun leefgebieden regelt. Deze richtlijn stelt: De lidstaten nemen alle nodige maatregelen om de populatie van de in artikel 1 bedoelde soorten (alle natuurlijk in het wild levende vogelsoorten) op een niveau te houden of te brengen dat met name beantwoordt aan de ecologische, wetenschappelijke en culturele eisen, waarbij zij tevens rekening houden met economische en recreatieve eisen. pagina 27 van 41

28 De lidstaten moeten biotopen en leefgebieden beschermen en in stand houden. Er moeten beschermingszones worden ingesteld, vernielde biotopen moeten worden hersteld en nieuwe aangelegd. De Vogelrichtlijn heeft een bijlage 1 met vogels waarvoor speciale beschermingsmaatregelen moeten worden genomen zodat deze vogels in die leefgebieden kunnen voortbestaan en er zich kunnen voortplanten. Bijlage 2 is een lijst met vogels waarop jagen toegestaan mag worden. (Europees Parlement en de Raad, 2009) Habitatrichtlijn De Habitatrichtlijn, een Europese richtlijn uit 1992, heeft als doel het bevorderen van de biologische diversiteit in de lidstaten. In de bijlagen van de Habitatrichtlijn worden habitats, planten en dieren genoemd die beschermd moeten worden. Vogels vallen niet onder deze richtlijn maar onder de Vogelrichtlijn. Net als voor de Vogelrichtlijn moeten voor de Habitatrichtlijn beschermingszones worden aangewezen. Artikel 3 1 stelt: Er wordt een coherent Europees ecologisch netwerk gevormd van speciale beschermingszones, Natura 2000 genaamd. Dit netwerk, dat bestaat uit gebieden met in bijlage I genoemde typen natuurlijke habitats en habitats van in bijlage II genoemde soorten, moet de betrokken typen natuurlijke habitats en habitats van soorten in hun natuurlijke verspreidingsgebied in een gunstige staat van instandhouding behouden of in voorkomend geval herstellen. Het Natura netwerk bestrijkt ook de door de Lid-Staten overeenkomstig Richtlijn 79/409/EEG (Vogelrichtlijn) aangewezen speciale beschermingszones. In deze beschermingszones moeten lidstaten maatregelen nemen die instandhouding van habitats zeker stellen en die achteruitgang en verstoring van soorten voorkomen. Lidstaten zijn verplicht elke zes jaar een verslag over de genomen maatregelen naar de Europese Commissie te sturen. Artikel 6-4 van de Habitatrichtlijn stelt: Indien een plan of project, ondanks negatieve conclusies van de beoordeling van de gevolgen voor het gebied, bij ontstentenis van alternatieve oplossingen, om dwingende redenen van groot openbaar belang, met inbegrip van redenen van sociale of economische aard, toch moet worden gerealiseerd, neemt de Lid-Staat alle nodige compenserende maatregelen om pagina 28 van 41

29 te waarborgen dat de algehele samenhang van Natura 2000 bewaard blijft. De Lid- Staat stelt de Commissie op de hoogte van de genomen compenserende maatregelen. Wanneer het betrokken gebied een gebied met een prioritair type natuurlijke habitat en/of een prioritaire soort is, kunnen alleen argumenten die verband houden met de menselijke gezondheid, de openbare veiligheid of met voor het milieu wezenlijke gunstige effecten dan wel, na advies van de Commissie, andere dwingende redenen van groot openbaar belang worden aangevoerd. (Raad van de Europese Gemeenschappen, 1992). Dit artikel vormt de grondslag voor natuurcompensatie bij verdieping van de Westerschelde. 6.2 Duurzame keuzecriteria Uitbreiding laag-dynamische gebied Een oorzaak voor achteruitgang van het Schelde-estuarium zijn inpolderingen die de ruimte voor de Schelde versmald hebben. Daarnaast worden door verruiming van de vaarweg oevers stijler. Inpolderingen en verruimingen gaan ten koste van laag-dynamisch gebied. Met ontpolderen wordt laag-dynamisch gebied gecreëerd Schaalvoordeel Grotere aaneengesloten gebieden versterken de life-support functies van ecosystemen; Nature 2000 gebieden zouden daarom een lint door Europa moeten vormen. Het Land van Saeftinghe b.v. profiteert door aansluiting bij Prosperpolder en Hedwigepolder van schaalvoordeel. 6.3 Maatschappelijke keuzecriteria Mogelijkheid tot meervoudig ruimtegebruik Voor de keuze van oplossingen voor het duurzaamheidsprobleem is ruimtegebruik een belangrijk onderwerp. Maatschappelijke activiteiten claimen ruimte; ruimte die met creativiteit soms gecombineerd kan worden met natuur. pagina 29 van 41

30 In het kader ruimte voor water kunnen op schorren schapen grazen en kan in gebieden met gecontroleerd gereduceerd getij zeekraal extensief geteeld worden. Naast economisch gebruik is daarbij ook ruimte voor estuarine processen. Wanneer er grotere aaneengesloten natuurgebieden ontstaan, kan daar omheen recreatie ontwikkeld worden. Ontpoldering kan ook samen gaan met luxe woningbouw, als bij de Blauwe Stad in Groningen Relatie met Vlaanderen De relatie Nederland-Vlaanderen is de laatste jaren weer regelmatig op scherp gezet; Scheldeverdieping, IJzeren Rijn en Hogesnelheidslijn hebben allemaal negatief bijgedragen (Wouters, 2010). Toezeggingen, convenanten en verdragen moeten nageleefd worden Identiteitsgevoeligheid Zoals behandeld in 4.4, raakt ontpolderen de Zeeuwse identiteit. Vreemd genoeg komt b.v. Maljars (zie 5.2) met maatschappelijk haalbare alternatieven waarbij andere polders onderwater gezet worden en bewoners moeten verhuizen. Wanneer een gebied na onderwaterzetten een andere maatschappelijke (neven)functie krijgt zal dit positief zijn voor de identiteitsgevoeligheid Economische vooruitgang versus natuurbehoud Economisch belang speelt sterk mee; zowel op persoonlijk als (inter)regionaal niveau. Antwerpen wil groeien, dat gaat traditioneel ten koste van natuur. Wanneer mensen financieel voordeel hebben bij economische vooruitgang, komen onduurzame kenmerken van de westerse samenleving naar boven en worden kwaliteitseisen aan duurzame ontwikkeling omlaag geschroefd. De (lokale)politiek kan hier geen duurzame keuzes maken doordat korte termijn belangen als kiezers tevredenstellen prevaleren. De materie zo uitgebreid en complex dat het voor politici nauwelijks te begrijpen is Kosten Kosten spelen natuurlijk ook mee. Vlaanderen heeft aangegeven mee te willen betalen aan ontpoldering van de Hedwigepolder, maar niet aan andere projecten. pagina 30 van 41

31 7 Conclusie Is het ontpolderen van de Hertogin Hedwigepolder een goede oplossing voor milieuherstel in de Westerschelde? Geen van alle studies naar een alternatief is met een voorstel gekomen dat qua maatschappelijke acceptatie èn natuurherstel beter presteert dan ontpolderen van de Hedwigepolder; er lijkt geen alternatief. Na ontpolderen van Hedwigepolder en Prosperpolder ontstaat één Groot Saeftinghe. Dit schaalvoordeel resulteert in een robuuster ecosysteem. Onze relatie met Vlaanderen is door de gang van zaken rond de Hedwigepolder verslechterd. Nakomen van gemaakte afspraken zou deze relatie goed doen. Hieruit concludeer ik dat ontpolderen van de Hertogin Hedwigepolder een goede oplossing voor milieuherstel in de Westerschelde is. Kanttekeningen: De politiek heeft jarenlang een oplossing ontweken. Daardoor heeft zich de aversie tegen ontpolderen vast kunnen zetten. Hierdoor is ontpolderen langdurig nagenoeg onbespreekbaar. Het Natuurprogramma Westerschelde stelt dat tot 2030 er ca. 3000ha natuurcompensatie plaats moet vinden in de Westerschelde. Alle rapporten komen tot de conclusie dat alleen ontpolderen de gewenste natuurcompensatie oplevert. Momenteel worden containerschepen gebouwd waarvoor een verdere verruiming van de Schelde gewenst is. Een volgende aanvraag voor verruiming lijkt onvermijdelijk. Aanbevelingen: Politicologen moeten nu gaan nadenken hoe politici moeten omgaan met identiteitsgevoelige zaken als ontpolderen; de huidige aanpak leidt niet tot acceptatie. Wanneer het Natuurprogramma Westerschelde gevolgd wordt moet binnen 17 jaar ca 3000ha natuurherstel plaatsvinden; waarschijnlijk vooral door ontpolderen. De politiek moet haast maken met een verdedigbaar plan voor natuurherstel. pagina 31 van 41

32 Meervoudig ruimtegebruik kan acceptatie van ontpolderen makkelijker maken; schorren met schapen en GGG s met zeekraal. Acceptatie kan vergroot worden door tijdelijk ontpolderen waarbij het gebied door aanslibbing ophoogt en na herpolderen veiliger is. Hoe ver moeten we gaan met verruimen? De Slotakte van het Congres van Wenen is niet duidelijk over verdere verruiming. Nederland moet proberen met Vlaanderen een maximale verruiming af te spreken. pagina 32 van 41

DE MINISTER VAN LANDBOUW, NATUUR EN VOEDSELKWALITEIT,

DE MINISTER VAN LANDBOUW, NATUUR EN VOEDSELKWALITEIT, Bureau Bestuursraad De Voorzitter van de Eerste Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA 's-gravenhage uw brief van uw kenmerk ons kenmerk datum BBR. 2009/180 17 april 2009 onderwerp doorkiesnummer

Nadere informatie

Natura 2000-gebied Westerschelde & Saeftinghe

Natura 2000-gebied Westerschelde & Saeftinghe Natura 2000-gebied Westerschelde & Saeftinghe De Staatssecretaris van Economische Zaken Gelet op artikel 3, eerste lid, van Richtlijn 92/43/EEG van de Raad van 21 mei 1992 inzake de instandhouding van

Nadere informatie

1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde.

1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde. Vaartocht 1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde Verruiming vaargeul Beneden-Zeeschelde en Westerschelde

Nadere informatie

De hertogin Hedwigepolder, toneel van machtstrijd.

De hertogin Hedwigepolder, toneel van machtstrijd. De hertogin Hedwigepolder, toneel van machtstrijd. Pion in en dekmantel van de eigenlijke Westerschelde problematiek Ir. W.B.P.M. Lases c.i. Haven van Antwerpen ~ natuurorganisties Als de haven van Antwerpen

Nadere informatie

Ontpolderen langs de Westerschelde

Ontpolderen langs de Westerschelde Ontpolderen langs de Westerschelde Invloed van lokale en regionale actoren en legitimiteitsproblemen in het beleidsproces (2005-2009) Judith Floor Inhoud Onderzoeksvragen Context Begrippen Beleidsronden

Nadere informatie

VAN BELANG STICHTING DE LEVENDE DELTA VOOR ELKE ZEEUW. STICHTING DE LEVENDE DELTA VAN BELANG VOOR ELKE ZEEUW 1

VAN BELANG STICHTING DE LEVENDE DELTA VOOR ELKE ZEEUW.  STICHTING DE LEVENDE DELTA VAN BELANG VOOR ELKE ZEEUW 1 STICHTING DE LEVENDE DELTA VAN BELANG VOOR ELKE ZEEUW www.delevendedelta.nl STICHTING DE LEVENDE DELTA VAN BELANG VOOR ELKE ZEEUW 1 HET ONTSTAAN Stichting De Levende Delta is eind jaren 90 van de vorige

Nadere informatie

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA 's-gravenhage. Geachte Voorzitter,

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA 's-gravenhage. Geachte Voorzitter, Directie Regionale Zaken De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA 's-gravenhage uw brief van uw kenmerk ons kenmerk datum 27 november 2008 2008Z07205/ DRZZ. 2009/699

Nadere informatie

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 29 juni Geachte Voorzitter,

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 29 juni Geachte Voorzitter, > Retouradres De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG www.rijksoverheid.nl/eleni Geachte Voorzitter, Hierbij stuur ik u de antwoorden op de vragen van de vaste

Nadere informatie

WENNEN AAN DE WESTERSCHELDE ADVIES COMMISSIE NATUURHERSTEL WESTERSCHELDE: ALTERNATIEVEN VOOR ONTPOLDERING HERTOGIN HEDWIGEPOLDER

WENNEN AAN DE WESTERSCHELDE ADVIES COMMISSIE NATUURHERSTEL WESTERSCHELDE: ALTERNATIEVEN VOOR ONTPOLDERING HERTOGIN HEDWIGEPOLDER ADVIES COMMISSIE NATUURHERSTEL WESTERSCHELDE: ALTERNATIEVEN VOOR ONTPOLDERING HERTOGIN HEDWIGEPOLDER 2 Advies Commissie Natuurherstel Westerschelde Schelde Het land draagt de rivier die schepen varen laat

Nadere informatie

HAVENECONOMIE EN ECOLOGIE:

HAVENECONOMIE EN ECOLOGIE: HAVENECONOMIE EN ECOLOGIE: (ON)VERZOENBAAR? Is een verdere scheldeverdieping mogelijk, gewenst, noodzakelijk? Jean Jacques Peters Raadgevend Ingenieur Leader Port of Antwerp International Expert Team Jean

Nadere informatie

Art. 14. Art. 15. Art. 16.

Art. 14. Art. 15. Art. 16. N. 2000 2153 [C 2000/35885] 17 JULI 2000. Besluit van de Vlaamse regering tot wijziging van het besluit van de Vlaamse regering van 17 oktober 1988 tot aanwijzing van speciale beschermingszones in de zin

Nadere informatie

Patrick Meire in de Hedwige polder

Patrick Meire in de Hedwige polder Op pad met... Patrick Meire in de Hedwige polder CV Prof. Dr. P. Meire 1976 1980 studie Biologie aan de Universiteit Gent; 1980 1989 medewerker Laboratorium voor Oecologie der Dieren, Zoögeografie en Natuurbehoud

Nadere informatie

Gewijzigd voorstel. Initiatief voorstel van de leden Wiersma en Luijt-Verheij inzake natuurontwikkeling c.a. Westerschelde. (SGR-37 gewijzigd)

Gewijzigd voorstel. Initiatief voorstel van de leden Wiersma en Luijt-Verheij inzake natuurontwikkeling c.a. Westerschelde. (SGR-37 gewijzigd) Gewijzigd voorstel Initiatief voorstel van de leden Wiersma en Luijt-Verheij inzake natuurontwikkeling c.a. Westerschelde. (SGR-37 gewijzigd) Aanleiding De Staten van Zeeland namen op 13 november 1998

Nadere informatie

landbouw, natuur en voedselkwaliteit

landbouw, natuur en voedselkwaliteit c: ra Directie Regionale Zaken ai. 03 l/> c: ai T3 ai O c 01 D +-< 03 RMW0708423 College van Gedeputeerde Staten van Zeeland Postbus 6001 4330 LA MIDDELBURG O _Q T3 Cro landbouw, natuur en voedselkwaliteit

Nadere informatie

Natuurherstel in de Westerschelde:

Natuurherstel in de Westerschelde: Natuurherstel in de Westerschelde: De mogelijkheden nader verkend Samenvatting Natuurherstel in de Westerschelde: De mogelijkheden nader verkend Samenvatting Dit is de (losse) samenvatting behorende bij

Nadere informatie

Leven met de natuur van de Westerschelde, een ander natuur beleid

Leven met de natuur van de Westerschelde, een ander natuur beleid Leven met de natuur van de Westerschelde, een ander natuur beleid O P W E G N A A R E E N N A T U U R L I J K E S T A A T V A N O N T W I K K E L I N G V A N D E W E S T E R S C H E L D E N O O D Z A K

Nadere informatie

EUROPESE COMMISSIE. Brussel, SG-Greffe(2012)D/

EUROPESE COMMISSIE. Brussel, SG-Greffe(2012)D/ EUROPESE COMMISSIE SECRETARIAAT-GENERAAL Brussel, SG-Greffe(2012)D/ PERMANENTE VERTEGENWOORDIGING VAN NEDERLAND BIJ DE EUROPESE UNIE Kortenberglaan 4-10 1040 BRUSSEL Betreft: Ingebrekestelling Inbreuk

Nadere informatie

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20401 2500 EK DEN HAAG De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Postbus 20401 2500 EK DEN HAAG www.rijksoverheid.nl/eleni

Nadere informatie

Juridisch advies betreffende locatie natuurherstel SBZ Westerschelde

Juridisch advies betreffende locatie natuurherstel SBZ Westerschelde Juridisch advies betreffende locatie natuurherstel SBZ Westerschelde Universiteit van Tilburg November 2007 Prof. mr. J.M. Verschuuren Mr. S.M.C. Erens 1 Juridisch advies betreffende locatie natuurherstel

Nadere informatie

Illllllllllllillilllllllllillllll. kenmerk

Illllllllllllillilllllllllillllll. kenmerk Gedeputeerde Staten Provinciale Staten van Zeeland t.a.v. de statengriffier Illllllllllllillilllllllllillllll 17023398 AM8T. -I -p b 3 J'i^ -e ; y. 2017 Provincie Zeeland onderwerp Herijking Natuurpakket

Nadere informatie

Zandhonger. Kerend Tij Innovatie Competitie Hydrodynamische innovatie van de stormvloedkering Oosterschelde. 19 september 2002

Zandhonger. Kerend Tij Innovatie Competitie Hydrodynamische innovatie van de stormvloedkering Oosterschelde. 19 september 2002 Zandhonger Kerend Tij Innovatie Competitie Hydrodynamische innovatie van de stormvloedkering Oosterschelde 19 september 2002 Zandhonger, Gaat de Oosterschelde kopje onder? De Deltawerken veranderden de

Nadere informatie

ALTERNATIEF VOOR ONTPOLDERING CONCLUSIES RAPPORT NIJPELS WETENSCHAPPELIJK WEERLEGD EN AFGEWEZEN

ALTERNATIEF VOOR ONTPOLDERING CONCLUSIES RAPPORT NIJPELS WETENSCHAPPELIJK WEERLEGD EN AFGEWEZEN ALTERNATIEF VOOR ONTPOLDERING CONCLUSIES RAPPORT NIJPELS WETENSCHAPPELIJK WEERLEGD EN AFGEWEZEN 18 NOVEMBER 2008 citaat Ida Gerhardt: Vernuftige pijlers, ontrouw en verraad dragen de brug. Gij die behaaglijk

Nadere informatie

EEN DIJK VAN EEN PLAN. Wim Dauwe

EEN DIJK VAN EEN PLAN. Wim Dauwe EEN DIJK VAN EEN PLAN Wim Dauwe 25-02-2016 De evolutie van het Sigmaplan Waarom het Sigmaplan? Het Sigmaplan in 1977 Actualisatie is noodzakelijk Het geactualiseerde Sigmaplan De evolutie van het Sigmaplan

Nadere informatie

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - AARDRIJKSKUNDE OPDRACHTEN OPDRACHT 1 - MAASVLAKTE 2

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - AARDRIJKSKUNDE OPDRACHTEN OPDRACHT 1 - MAASVLAKTE 2 NATUUR EN MILIEU LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - AARDRIJKSKUNDE De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in

Nadere informatie

Adviescomité SEA. Is er al dan niet een strategische milieubeoordeling (SEA) vereist voor het ontwerp beleidsplannen mariene beschermde gebieden?

Adviescomité SEA. Is er al dan niet een strategische milieubeoordeling (SEA) vereist voor het ontwerp beleidsplannen mariene beschermde gebieden? Directoraat-generaal Leefmilieu EUROSTATION Blok II 2 e verdieping Victor Hortaplein 40, bus 10 B 1060 BRUSSEL www.environment.fgov.be Secretariaat van het Adviescomité SEA: Sabine WALLENS t: + 32 2 524

Nadere informatie

De Stichting Red onze Polders stelt hierbij beroep in tegen bovenvermeld inpassings en exploitatie plan.

De Stichting Red onze Polders stelt hierbij beroep in tegen bovenvermeld inpassings en exploitatie plan. Stichting Red onze Polders Secretariaat Eendragtweg 12 4543 PL Zaamslag Tel 0115 431718 / 06 54362376 Mail eendragt@ziezo.biz Raad van State Afdeling Bestuurs Rechtspraak Postbus 2001 2500 EA s Gravenhage

Nadere informatie

1. Chronologische weergave van gebeurtenissen en (genomen) besluiten na 8 juli 2008

1. Chronologische weergave van gebeurtenissen en (genomen) besluiten na 8 juli 2008 > Retouradres Prins Clauslaan 8 2500 AJ Den Haag De Voorzitter van de Eerste Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500EA DEN HAAG Prins Clauslaan 8 2500 AJ Den Haag www.minlnv.nl Uw referentie 145628u

Nadere informatie

Vrij vertrouwd. Redelijk vertrouwd

Vrij vertrouwd. Redelijk vertrouwd Deel 1 Algemene vragen 1. Hoe belangrijk is natuurbescherming voor u? Niet belangrijk Niet erg belangrijk Belangrijk Heel belangrijk Er is een duidelijke maatschappelijke vraag is naar natuurbescherming.

Nadere informatie

paspoort westerschelde

paspoort westerschelde paspoort westerschelde 2 Datum uitgifte: 23 januari 2013 De stuurgroep Zuidwestelijke Delta werkt toe naar besluiten over de Zuidwestelijke Delta waarin veiligheid, ecologie en economie zijn geborgd en

Nadere informatie

Natuurherstel in de Westerschelde: De mogelijkheden nader verkend

Natuurherstel in de Westerschelde: De mogelijkheden nader verkend Natuurherstel in de Westerschelde: De mogelijkheden nader verkend Hoofdrapport drs. A.J. Nolte e.a. 1204087-000 Deltares, 2011 Inhoud 1 Samenvatting 3 2 Inleiding 15 2.1 Aanleiding 15 2.2 Vraagstelling

Nadere informatie

Inleiding. Opdrachten

Inleiding. Opdrachten Het geactualiseerde Sigmaplan Dagen van de Scheldekaaien Inleiding ir. Wim Dauwe Afdelingshoofd afdeling Zeeschelde - Waterwegen en Zeekanaal NV Structuur Opdrachten Vlaamse Overheid Beleidsdomein Mobiliteit

Nadere informatie

Westerschelde poort. Een juridische benadering. door Mr. Dr. Drs. Peter van der Kruit

Westerschelde poort. Een juridische benadering. door Mr. Dr. Drs. Peter van der Kruit Westerschelde poort Een juridische benadering door Mr. Dr. Drs. Peter van der Kruit Stelling Er bestaan geen zwaarwegende juridische argumenten tegen de bouw van de Westerscheldepoort. Indeling 1. Feiten

Nadere informatie

Nr. RMW-539. Agenda nr. Nr /51 Middelburg, 13 januari Aan de Provinciale Staten van Zeeland

Nr. RMW-539. Agenda nr. Nr /51 Middelburg, 13 januari Aan de Provinciale Staten van Zeeland Bestuursovereenkomst natuurcompensatieprogramma Westerschelde Nr. RMW-539 Vergadering 6 februari 1998 Agenda nr. Commissie: Ruimtelijke Ontwikkeling Gedeputeerde met de verdediging belast: drs. G.L.C.M.

Nadere informatie

Sediment en morfologisch beheer van estuaria

Sediment en morfologisch beheer van estuaria Sediment en morfologisch beheer van estuaria Jean Jacques Peters Raadgevend ingenieur - rivierenspecialist V.U. Brussel - Vakgroep Waterbouwkunde en Hydrologie Sediment en morfologisch beheer van estuaria

Nadere informatie

1 ~; \'!~!,

1 ~; \'!~!, ..r: ~GROENLINKS ~ ZIN IN DE TOEKOMST -.:: Statenfractie ~------- provincie Zeeland, I...!'',~p-,,,, '-' 'M r.h ~. /.Ui'2 ~ 1 ~; \'!~!,5111111111111 1...,...-...,....._....", "... "_.....,.,..J Aan de

Nadere informatie

Validatieonderzoek buitendijks natuurherstel Westerschelde

Validatieonderzoek buitendijks natuurherstel Westerschelde Validatieonderzoek buitendijks natuurherstel Westerschelde Onderzoek naar de effectiviteit, de effecten en de uitvoerbaarheid van buitendijkse schoraanleg, eventueel aangevuld met bodemverlaging van het

Nadere informatie

Hoe is verbetering van het systeem mogelijk?

Hoe is verbetering van het systeem mogelijk? Hoe is verbetering van het systeem mogelijk? Z.B. Wang, J.C. Winterwerp, D.S. van Maren, A.P. Oost Deltares & Technische Universiteit Delft 18 Juni 2013 Inhoud Het probleem Sediment huishouding Voortplanting

Nadere informatie

Provinciale Staten. Provincie Zeeland

Provinciale Staten. Provincie Zeeland Provinciale Staten Provincie Zeeland Gedeputeerde belast met Behandeling: Onderwerp: Waveren, H. van Deelname in Europese Groepering Territoriale Samenwerking (EGTS) Linieland van Waas en Hulst Vergadering

Nadere informatie

WATERPROEF. Het geactualiseerde SIGMAPLAN en de Antwerpse Scheldekaaien. Naar een klimaatbestendig Antwerpen

WATERPROEF. Het geactualiseerde SIGMAPLAN en de Antwerpse Scheldekaaien. Naar een klimaatbestendig Antwerpen WATERPROEF Naar een klimaatbestendig Antwerpen Het geactualiseerde SIGMAPLAN en de Antwerpse Scheldekaaien ir. Hans De Preter Waterwegen & Zeekanaal NV afdeling Zeeschelde Celhoofd Investeringen 1. De

Nadere informatie

Haven en Natuur. 22/05/2013 Laura Verlaeckt (Havenbedrijf Antwerpen) Peter Symens (Natuurpunt)

Haven en Natuur. 22/05/2013 Laura Verlaeckt (Havenbedrijf Antwerpen) Peter Symens (Natuurpunt) Haven en Natuur 22/05/2013 Laura Verlaeckt (Havenbedrijf Antwerpen) Peter Symens (Natuurpunt) 1.Havengebied van Antwerpen: situering 2.Haven en Natuur: van conflict naar samenwerking 3.Haven en Natuur:

Nadere informatie

RSG DE BORGEN. Anders varen. Informatie voor de leerlingen. Inhoud. 1 De opdracht 2 Uitwerking opdracht 3 Het beroep 4 Organisatie 5 Beoordeling

RSG DE BORGEN. Anders varen. Informatie voor de leerlingen. Inhoud. 1 De opdracht 2 Uitwerking opdracht 3 Het beroep 4 Organisatie 5 Beoordeling RSG DE BORGEN Anders varen Informatie voor de leerlingen Inhoud 1 De opdracht 2 Uitwerking opdracht 3 Het beroep 4 Organisatie 5 Beoordeling [1] RSG de BORGEN Anders varen [Technasium] mei 2017 1 DE OPDRACHT

Nadere informatie

Wet-íf-Huisken vd M.L.J. (Maina)

Wet-íf-Huisken vd M.L.J. (Maina) Wet-íf-Huisken vd M.L.J. (Maina) Onderwerp: FW: Ingezonden brief voor de vergadering van de Provinciale Staten Bijlagen: Persbericht-'Hernemen'-natuurbeschermingsbeleid.doc; Brief-TK-hernemenwesterscheldedossier-1

Nadere informatie

Boze Belgen. Hoe Nederland uitvoering geeft aan verdragen met betrekking tot de Westerschelde.

Boze Belgen. Hoe Nederland uitvoering geeft aan verdragen met betrekking tot de Westerschelde. Boze Belgen. Hoe Nederland uitvoering geeft aan verdragen met betrekking tot de Westerschelde. Jonathan Verschuuren 1. Inleiding Eeuwenlang zijn er al spanningen rond de Westerschelde. Voorbeelden daarvan

Nadere informatie

Verslag Interactieve werksessie Smartsediment Slimme toepassingen van baggerspecie

Verslag Interactieve werksessie Smartsediment Slimme toepassingen van baggerspecie Verslag Interactieve werksessie Smartsediment Slimme toepassingen van baggerspecie Werkconferentie Bouwen aan een veerkrachtige Scheldedelta 2 juni 2017, Hotel Westduin, Vlissingen Introductie Zoals alle

Nadere informatie

Openbare raadpleging in het kader van de "fitness check" van de EU-natuurwetgeving (vogel- en habitatrichtlijn)

Openbare raadpleging in het kader van de fitness check van de EU-natuurwetgeving (vogel- en habitatrichtlijn) Openbare raadpleging in het kader van de "fitness check" van de EU-natuurwetgeving (vogel- en habitatrichtlijn) Over u Uw naam of de naam van uw organisatie: Geen censuur op natuur! Mogen wij uw bijdrage

Nadere informatie

Het GNB verdrag. Verwachtingen, bedenkingen bij de klant

Het GNB verdrag. Verwachtingen, bedenkingen bij de klant GNB Infodag 24 oktober 2006 Het GNB verdrag Verwachtingen, bedenkingen bij de klant Xavier van Engelen Antwerpse Scheepvaartvereniging VZW Het GNB verdrag Verwachtingen en bedenkingen bij de klant Evolutie

Nadere informatie

Wijzigingsbesluit Natura 2000-gebied Westerschelde & Saeftinghe

Wijzigingsbesluit Natura 2000-gebied Westerschelde & Saeftinghe Wijzigingsbesluit Natura 2000-gebied Westerschelde & Saeftinghe De Staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie Gelet op de artikelen 10a en 15 van de Natuurbeschermingswet 1998; BESLUIT:

Nadere informatie

Werkstuk Geschiedenis Vlaams Waals conflict

Werkstuk Geschiedenis Vlaams Waals conflict Werkstuk Geschiedenis Vlaams Waals conflict Werkstuk door een scholier 1470 woorden 25 oktober 2003 6,8 41 keer beoordeeld Vak Geschiedenis Memo-dossier Vlaams nationalisme. Hoofdvraag: Hoe ontwikkelde

Nadere informatie

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - AARDRIJKSKUNDE ANTWOORDEN OPDRACHT 1 - MAASVLAKTE 2

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - AARDRIJKSKUNDE ANTWOORDEN OPDRACHT 1 - MAASVLAKTE 2 NATUUR EN MILIEU LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - AARDRIJKSKUNDE De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in

Nadere informatie

De plek waar de zee als een brede rivier het land instroomt. Al het werk dat gedaan is om het Deltaplan uit te voeren.

De plek waar de zee als een brede rivier het land instroomt. Al het werk dat gedaan is om het Deltaplan uit te voeren. Meander Samenvatting groep 6 Thema 1 Water Samenvatting De watersnoodramp In 1953 braken tijdens een zware storm de dijken door in Zeeland en delen van Noord-Brabant en Zuid-Holland. Het land overstroomde.

Nadere informatie

VEEL GESTELDE VRAGEN NATURA 2000

VEEL GESTELDE VRAGEN NATURA 2000 VEEL GESTELDE VRAGEN NATURA 2000 1. Algemeen...1 2. Gebieden...3 3. Beheerplan...4 4. Gevolgen...5 5. Europa...6 6. Relatie met andere wetgeving...6 7. Belanghebbende...7 8. Financiering...8 1. Algemeen

Nadere informatie

a) Getijdenwerking en overstromingen op de Schelde

a) Getijdenwerking en overstromingen op de Schelde EXCURSIEPUNT DE SCHELDEVALLEI Hoogte = Ter hoogte van het voormalige jachtpaviljoen, De Notelaar, gelegen aan de Schelde te Hingene (fig. 1 en 2), treffen we een vrij groot slikke- en schorregebied aan,

Nadere informatie

De Schelde, een globale schets: Geomorfologie van de Schelde

De Schelde, een globale schets: Geomorfologie van de Schelde De Schelde, een globale schets: Geomorfologie van de Schelde Jean Jacques Peters Raadgevend ingenieur - rivierenspecialist V.U. Brussel - Vakgroep Waterbouwkunde en Hydrologie Geomorfologie van de Schelde

Nadere informatie

De ramp in 1953 waarbij grote stukken van Zeeland, Noord-Brabant en Zuid- Holland overstroomden.

De ramp in 1953 waarbij grote stukken van Zeeland, Noord-Brabant en Zuid- Holland overstroomden. Meander Samenvatting groep 6 Thema 1 Water Samenvatting De watersnoodramp In 1953 braken tijdens een zware storm de dijken door in Zeeland en delen van Noord-Brabant en Zuid-Holland. Het land overstroomde.

Nadere informatie

Klaar voor de toekomst!

Klaar voor de toekomst! Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om

Nadere informatie

De toekomst van de Hedwige-Prosperpolder. Resultaten van een modelstudie

De toekomst van de Hedwige-Prosperpolder. Resultaten van een modelstudie De toekomst van de Hedwige-Prosperpolder Resultaten van een modelstudie De Schelde, een prachtig estuarium De Schelde. Een bijzonder gebied waar land en water samenkomen. Waar eb en vloed de baas zijn.

Nadere informatie

Naar aanleiding van de door uw fractie ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt.

Naar aanleiding van de door uw fractie ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt. Fractie GroenLinks Vlissingen UW BRIEF VAN UW KENMERK ONS KENMERK DATUM 07-09-2016 720591 / 722425 28 september 2016 BEHANDELD DOOR BEZOEKADRES TELEFOON BIJLAGEN A.P. Bos Paul Krugerstraat 1 0118-487000

Nadere informatie

Lesbrief DUURZAAM BOUWEN OPDRACHT 1 - WAT IS DAT, DUURZAAMHEID?

Lesbrief DUURZAAM BOUWEN OPDRACHT 1 - WAT IS DAT, DUURZAAMHEID? Lesbrief Primair onderwijs - BOVENBOUW DUURZAAM BOUWEN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip

Nadere informatie

Waterschap Hollandse Delta. dynamiek in de delta

Waterschap Hollandse Delta. dynamiek in de delta Waterschap Hollandse Delta dynamiek in de delta Inhoud De dynamiek in de tijd Een dynamische ruimte De opgaven nu en voor de toekomst Water besturen Functionele overheid Algemeen belang en specifiek belang

Nadere informatie

SPELREGELS EHS. Een gezamenlijke uitwerking van rijk en provincies. Ministeries van LNV en VROM en de provincies

SPELREGELS EHS. Een gezamenlijke uitwerking van rijk en provincies. Ministeries van LNV en VROM en de provincies SPELREGELS EHS Spelregels voor ruimtelijke ontwikkelingen in de EHS Een gezamenlijke uitwerking van rijk en provincies Ministeries van LNV en VROM en de provincies 2 De Ecologische Hoofdstructuur, ook

Nadere informatie

Waterdunen. Nota Ruimte budget 18 miljoen euro. Planoppervlak 350 hectare

Waterdunen. Nota Ruimte budget 18 miljoen euro. Planoppervlak 350 hectare Waterdunen Nota Ruimte budget 18 miljoen euro Planoppervlak 350 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Stabiele kust, stevige economie De Zeeuwse kust biedt

Nadere informatie

Natura 2000 & PAS. Natura 2000 implementatie in Nederland

Natura 2000 & PAS. Natura 2000 implementatie in Nederland Natura 2000 & PAS Natura 2000 implementatie in Nederland Natura 2000 in Nederland 13-6-2016 Dia 2 Natura 2000 in Zeeland 13-6-2016 Dia 3 Natura 2000 in Zeeland Beschermd natuurmonument 13-6-2016 Dia 4

Nadere informatie

HOOFDSTUK 3. Oppervlaktewater

HOOFDSTUK 3. Oppervlaktewater HOOFDSTUK 3 Oppervlaktewater Het oppervlaktewater in het Schelde-stroomgebied wordt ingedeeld in waterlichamen. Deze indeling is belangrijk, want voor ieder waterlichaam moeten doelstellingen geformuleerd

Nadere informatie

NATURA 2000 in Vlaanderen. Filiep CARDOEN Afdelingsverantwoordelijke NATUUR

NATURA 2000 in Vlaanderen. Filiep CARDOEN Afdelingsverantwoordelijke NATUUR NATURA 2000 in Vlaanderen Filiep CARDOEN Afdelingsverantwoordelijke NATUUR Overzicht - Algemene doelstelling - Stand van zaken afbakening SBZ - Doelstelling Natura 2000 -Implementatie: - Juridisch kader

Nadere informatie

Eindexamen geschiedenis vwo II

Eindexamen geschiedenis vwo II Ten oorlog! Europese oorlogen 1789-1919. Oorlog als maatschappelijk fenomeen Vanaf de zomer van 1789 trokken veel Franse vluchtelingen naar Oostenrijk. 1p 1 Waarom vormde dit voor het Franse revolutionaire

Nadere informatie

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016 SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE Een duurzame toekomst Ir. Thijs de Boer 23 Maart 2016 2 Introductie Beroepsvaart Visserij Recreatie (vaart) Toerisme Veerdiensten Binnenvaart Natuurlijk systeem Omgeving

Nadere informatie

NATUUR EN BIODIVERSITEIT

NATUUR EN BIODIVERSITEIT NATUUR EN BIODIVERSITEIT Wat hebt u eraan? Biodiversiteit is de verscheidenheid van leven op onze planeet. Het is het fundament van ons welzijn en de economie. We zijn van de natuur afhankelijk voor ons

Nadere informatie

Sophiapolder. Een bijzonder natuureiland in het hart van de Drechtsteden. Foto Ruden Riemens

Sophiapolder. Een bijzonder natuureiland in het hart van de Drechtsteden. Foto Ruden Riemens Sophiapolder Een bijzonder natuureiland in het hart van de Drechtsteden Foto Ruden Riemens Bijzondere natuur Onze grote rivieren hebben iets wat bijna nergens in Europa voorkomt: een zoet getijdengebied.

Nadere informatie

Gedeputeerde Staten Provincie Zeeland ~

Gedeputeerde Staten Provincie Zeeland ~ Gedeputeerde Staten Provincie Zeeland ~ bericht op brief van: - de voorzitter van Provinciale Staten uw kenmerk: ons kenmerk: afdeling: 1001 1 12711 2616dg Gebiedsontwikkeling behandeld door: R. de Jong

Nadere informatie

Kustlijn van de Noordzee

Kustlijn van de Noordzee International Wadden Sea School www.iwss.org 150.000 jaar geleden - 150.000 jaar geleden was het hele Noordzeebekken bedekt met een dikke ijslaag: dit was de Saale ijstijd. - Alle zeewater was in gletsjers

Nadere informatie

Kijktip: Nieuwsuur in de Klas

Kijktip: Nieuwsuur in de Klas Kijktip: Nieuwsuur in de Klas Korte omschrijving werkvorm De leerlingen beantwoorden vragen over de Europese politiek aan de hand van korte clips van Nieuwsuur in de Klas. Leerdoel De leerlingen leren

Nadere informatie

SIGMAPLAN - participatief beleid

SIGMAPLAN - participatief beleid SIGMAPLAN - participatief beleid ir. Wim Dauwe, afdelingshoofd Programma Inleiding Aanleiding en situering Goed onderbouwd plan Complex plan Reikwijdte Recente ontwikkelingen m.b.t. beleidskader en politieke

Nadere informatie

Steenuil en ontheffingsaanvragen van de Flora- en faunawet. Martijn van Opijnen (Dienst Regelingen) Wouter van Heusden (Dienst Landelijk Gebied)

Steenuil en ontheffingsaanvragen van de Flora- en faunawet. Martijn van Opijnen (Dienst Regelingen) Wouter van Heusden (Dienst Landelijk Gebied) Steenuil en ontheffingsaanvragen van de Flora- en faunawet Martijn van Opijnen (Dienst Regelingen) Wouter van Heusden (Dienst Landelijk Gebied) 5 november 2011 Wat doen DR en DLG Dienst Regelingen is namens

Nadere informatie

Samenvatting Geschiedenis Hoofdstuk 2

Samenvatting Geschiedenis Hoofdstuk 2 Samenvatting Geschiedenis Hoofdstuk 2 Samenvatting door D. 971 woorden 31 mei 2013 5,7 2 keer beoordeeld Vak Methode Geschiedenis Memo 1848 Censuskiesrecht Grondrechten Ministeriele verantwoordelijkheid

Nadere informatie

MONITEUR BELGE BELGISCH STAATSBLAD

MONITEUR BELGE BELGISCH STAATSBLAD MONITEUR BELGE 28.05.2009 BELGISCH STAATSBLAD 39071 VLAAMSE OVERHEID N. 2009 1874 [2009/202265] 3 APRIL 2009. Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanwijzing van speciale beschermingszones en

Nadere informatie

Ontstaan en ontwikkeling van platen en geulen in de Westerschelde

Ontstaan en ontwikkeling van platen en geulen in de Westerschelde Ontstaan en ontwikkeling van platen en geulen in de Westerschelde Prof. Ir. Jean J. Peters Raadgevend ingenieur Expert-team Haven Antwerpen De vragen: Hoe ontstonden de platen en geulen in de Westerschelde?

Nadere informatie

Bouwwegen beslisnotitie bouwweg in nabijheid Veessen

Bouwwegen beslisnotitie bouwweg in nabijheid Veessen Bijlage 11- Uitvoeringsplan. Bouwwegen beslisnotitie bouwweg in nabijheid Veessen Voor u ligt een notitie om te komen tot een definitieve beslissing over de locatie van de losplaats en aanvoerweg (samen

Nadere informatie

Voortgangsrapportage Natuurcompensatieprogramma Westerschelde aan de Europese Commissie

Voortgangsrapportage Natuurcompensatieprogramma Westerschelde aan de Europese Commissie abcdefgh Voortgangsrapportage Natuurcompensatieprogramma Westerschelde aan de Europese Commissie ........................................................................................ Colofon Projectleider

Nadere informatie

Gebiedsbescherming, Windparken op Land en de praktijk van de Provincie Groningen. Aaldert ten Veen, Stibbe Olaf Slakhorst, Provincie Groningen

Gebiedsbescherming, Windparken op Land en de praktijk van de Provincie Groningen. Aaldert ten Veen, Stibbe Olaf Slakhorst, Provincie Groningen Gebiedsbescherming, Windparken op Land en de praktijk van de Provincie Groningen Aaldert ten Veen, Stibbe Olaf Slakhorst, Provincie Groningen Stibbe & Pondera Winddag 11 oktober 2016 Windparken en gebiedsbescherming:

Nadere informatie

THIS IS HOLLAND IN DE KLAS / LES 4 - WERKBLAD 1

THIS IS HOLLAND IN DE KLAS / LES 4 - WERKBLAD 1 THIS IS HOLLAND IN DE KLAS / LES 4 - WERKBLAD 1 Naam: Groep: NU EN DE TOEKOMST (1941 TOT NU) DE RAMP VAN 1953 Bekijk de video Kustbescherming. 1 A. Welke natuurlijke oorzaken zorgden ervoor dat de watersnoodramp

Nadere informatie

Zoekopdrachten bij Het water komt. **

Zoekopdrachten bij Het water komt. ** Module 1 De geschiedenis van de Delta. 1 Strijd tussen land en water 2 Overstromingen door de eeuwen heen 3 Oorzaken van overstromingen: de mens zelf 4 Waterbeheer. Blz. 4 Achter de duinen had je veengronden

Nadere informatie

Toekomst voor eeuwenoud bos Samenvatting van het beheerplan Norgerholt Concept

Toekomst voor eeuwenoud bos Samenvatting van het beheerplan Norgerholt Concept Toekomst voor eeuwenoud bos Samenvatting van het beheerplan Norgerholt Concept a Toekomst voor eeuwenoud bos Samenvatting van het beheerplan Norgerholt Colofon Deze samenvatting is een uitgave van de

Nadere informatie

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - HAVO - AARDRIJKSKUNDE ANTWOORDEN

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - HAVO - AARDRIJKSKUNDE ANTWOORDEN ZAND BOVEN WATER LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - HAVO - AARDRIJKSKUNDE Rotterdam is de belangrijkste haven van Europa. Steeds meer containers, grondstoffen en andere spullen worden via Rotterdam

Nadere informatie

WENNEN AAN DE WESTERSCHELDE Bijlagenrapport ADVIES COMMISSIE NATUURHERSTEL WESTERSCHELDE: ALTERNATIEVEN VOOR ONTPOLDERING HERTOGIN HEDWIGEPOLDER

WENNEN AAN DE WESTERSCHELDE Bijlagenrapport ADVIES COMMISSIE NATUURHERSTEL WESTERSCHELDE: ALTERNATIEVEN VOOR ONTPOLDERING HERTOGIN HEDWIGEPOLDER WENNEN AAN DE WESTERSCHELDE Bijlagenrapport ADVIES COMMISSIE NATUURHERSTEL WESTERSCHELDE: ALTERNATIEVEN VOOR ONTPOLDERING HERTOGIN HEDWIGEPOLDER Wennen aan de Westerschelde Inhoud Bijlage 1 Afwegingskader

Nadere informatie

Bij deze wil ik een zienswijze indienen tegen ontwerp rijksinpassingsplan, ontwerp uitvoeringsbesluiten en het MER voor het Hedwigeproject.

Bij deze wil ik een zienswijze indienen tegen ontwerp rijksinpassingsplan, ontwerp uitvoeringsbesluiten en het MER voor het Hedwigeproject. PER AANGETEKENDE POST Provincie Zeeland Postbus 6001 4330 LA Middelburg.. (plaats), 20 augustus 2013 Inzake: zienswijze Hertogin Hedwigepolder Geachte dames, heren, Bij deze wil ik een zienswijze indienen

Nadere informatie

Masterclass HET BEHEER VAN ONS LANDSCHAP HET SPEL & DE KNIKKERS

Masterclass HET BEHEER VAN ONS LANDSCHAP HET SPEL & DE KNIKKERS Masterclass HET BEHEER VAN ONS LANDSCHAP HET SPEL & DE KNIKKERS PROGRAMMA: Rob van Apeldoorn (Alterra) Carla Grashof Bokdam (Alterra) Michiel Purmer (Natuurmonumenten) Raymond Schrijver (Alterra) BEHEER

Nadere informatie

Habitatrichtlijn. Wat wil ze bereiken?

Habitatrichtlijn. Wat wil ze bereiken? Habitatrichtlijn Habitatrichtlijn Wat wil ze bereiken? Specifiek: habitats en soorten van Europees belang in een gunstige staat van instandhouding behouden of herstellen Algemeen: bijdragen tot het waarborgen

Nadere informatie

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - BIOLOGIE OPDRACHTEN

LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - BIOLOGIE OPDRACHTEN NATUUR EN MILIEU LESBRIEF ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS - VMBO - BIOLOGIE De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam

Nadere informatie

De aangroeiende zandbank te Heist: juridisch drijfzand? An Cliquet

De aangroeiende zandbank te Heist: juridisch drijfzand? An Cliquet De Zandbank te Heist, een boeiend fenomeen Seminarie Vrijdag 19 oktober 2007 De aangroeiende zandbank te Heist: juridisch drijfzand? An Cliquet De juridische aspecten van de aangroeiende zandbank voor

Nadere informatie

Lesbrief. biologie NATUUR EN MILIEU OPDRACHT 1 - MAASVLAKTE 2

Lesbrief. biologie NATUUR EN MILIEU OPDRACHT 1 - MAASVLAKTE 2 Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - VMBO NATUUR EN MILIEU De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam binnen.

Nadere informatie

Aanbeveling 6: Stimuleer behoud en herstel biodiversiteit in eigen land

Aanbeveling 6: Stimuleer behoud en herstel biodiversiteit in eigen land Aanbeveling 6: Stimuleer behoud en herstel biodiversiteit in eigen land De Taskforce Biodiversiteit & Natuurlijke Hulpbronnen adviseert: Stimuleer in eigen land reeds gestelde doelen voor het behoud en

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000

Nadere informatie

Inspraakwijzer beheerplannen Natura 2000 Drenthe

Inspraakwijzer beheerplannen Natura 2000 Drenthe Inspraakwijzer beheerplannen Natura 2000 Drenthe Waarom deze inspraakwijzer? Deze inspraakwijzer is geschreven als toelichting op de terinzagelegging van het ontwerp-beheerplan voor Natura 2000-gebied

Nadere informatie

Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD

Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD EUROPESE COMMISSIE Brussel, 7.4.2017 COM(2017) 166 final 2017/0077 (NLE) Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD tot vaststelling van het namens de Europese Unie in te nemen standpunt met betrekking tot

Nadere informatie

gebiedsontwikkeling perkpolder hulst

gebiedsontwikkeling perkpolder hulst gebiedsontwikkeling perkpolder hulst De ontwikkeling van een aantrekkelijk woon-, werk- en recreatielandschap Gebiedsontwikkeling Perkpolder De ontwikkeling van een aantrekkelijk woon-, werk- en recreatielandschap

Nadere informatie

Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD

Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD EUROPESE COMMISSIE Brussel, 30.10.2017 COM(2017) 628 final 2017/0277 (NLE) Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD betreffende het standpunt dat op de zevenendertigste vergadering van het Permanent Comité

Nadere informatie

Uitspraak /1/R6

Uitspraak /1/R6 pagina 1 van 31 Uitspraak 201402491/1/R6 Datum van uitspraak: woensdag 12 november 2014 Tegen: Proceduresoort: Rechtsgebied: de staatssecretaris van Economische Zaken Eerste aanleg - meervoudig Ruimtelijke-ordeningskamer

Nadere informatie

BIJEEN TE Vlissingen op 4 maart 2002,

BIJEEN TE Vlissingen op 4 maart 2002, DE BEWINDSLIEDEN Minister S. Stevaert (Minister Vice-President en Minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Energie, Vlaanderen), Minister T. Netelenbos (Minister van Verkeer en Waterstaat, Nederland),

Nadere informatie

Gezonde Eems Bereikbare bedrijvigheid. Collage van resultaten van project Anders varen 3 e jaar Vak Onderzoek en Ontwerp RSG De Borgen te Leek

Gezonde Eems Bereikbare bedrijvigheid. Collage van resultaten van project Anders varen 3 e jaar Vak Onderzoek en Ontwerp RSG De Borgen te Leek Gezonde Eems Bereikbare bedrijvigheid Collage van resultaten van project Anders varen 3 e jaar Vak Onderzoek en Ontwerp RSG De Borgen te Leek Leerlingen aan de slag In 2015 heeft PRW contact gelegd met

Nadere informatie

Directie Natuur en Biodiversiteit Team Vergunningen Nb-wet POV-dag 'het delen-durven-doen'festival donderdag 5 januari 2017

Directie Natuur en Biodiversiteit Team Vergunningen Nb-wet POV-dag 'het delen-durven-doen'festival donderdag 5 januari 2017 Directie Natuur en Biodiversiteit 1 Directoraat-Generaal Agro en Natuur Directie Natuur en Biodiversiteit Team Vergunningen Natuurbeschermingswet 1998 Het delen, durven, doen festival Directie Natuur en

Nadere informatie