Commissie Bestuur en Middelen
|
|
- Adriana van Dam
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Griffie Commissie Bestuur en Middelen Datum commissievergadering : - DIS-stuknummer : Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/afdeling : E&M mobiliteitsbeleid Nummer commissiestuk : BM-0294 Datum : 28 maart 2006 Bijlagen : - Onderwerp: Stand van zaken vervoer gevaarlijke stoffen Voorstel van GS aan PS: X Ter kennisneming X uitvoerende rol Opmerkingen van het Presidium/Griffie: Griffier van Provinciale Staten, namens deze, ing. A.J.Brul 1/5
2 Notitie ten behoeve van de commissie voor Bestuur en Middelen Inleiding De Commissie EMG heeft verzocht om op de hoogte te worden gesteld over de actuele stand van zaken vervoer gevaarlijke stoffen. In deze notitie wordt een actueel beeld geschetst van de situatie en de ontwikkelingen rondom transport gevaarlijke stoffen in Noord-Brabant. De notitie gaat in op de volgende onderwerpen: - Ketenstudies - Basisnetten weg, water en spoor Per onderwerp wordt kort ingegaan op de rol die de provincie vervult op deze dossiers. Ketenstudies Een belangwekkende ontwikkeling is in de eerste plaats het kabinetsstandpunt Ketenstudies van 22 december In de Ketenstudies voor Chloor, Ammoniak en LPG zijn de belangrijkste knelpunten en oplossingsrichtingen in beeld gebracht. In Noord-Brabant zijn 2 belangrijke stromen van soorten gevaarlijke stoffen op de Brabantroute aanwezig; namelijk LPG en Ammoniak. LPG afkomstig van het Botlekgebied en de Sloehaven met bestemming Duitsland en Zuid-Limburg. Ammoniak wordt vervoerd van Zuid-Limburg naar Delfzijl en IJmuiden. De vervoersstroom ammoniak afkomstig van MicroChemie maakt geen deel uit van de Ketenstudies. (Zie ook onder) In het kabinetsstandpunt Ketenstudies aangegeven bij voorkeur de Betuwelijn te willen gebruiken voor het transport van gevaarlijke stoffen, zodat stedelijke gebieden in de Brabantroute (Breda- Eindhoven-Venlo) worden ontzien. Op waterwegen speelt het probleem van externe veiligheid nauwelijks. De verplaatsing van spoor naar water biedt mogelijkheden om de veiligheid in het stedelijke gebied te verbeteren. Per stof zijn de belangrijkste conclusies: Ammoniak Het kabinet bekijkt of structurele ammoniaktransporten beëindigd kunnen worden door de locaties van productie en verwerking bij elkaar te brengen. Ammoniak dat via het spoor wordt vervoerd, kan deels ook veiliger door de binnenvaart (in zogenaamde aanvaringsbestendige tankers) worden getransporteerd. Het kabinet onderzoekt hoe het transport van ammoniak over het spoor tussen Geleen en IJmuiden kan worden beëindigd. Het vervoer van Ammoniak vanaf het bedrijf MicroChemie is niet opgenomen in de Ketenstudies. Op 19 januari 2006 heeft de staatssecretaris van VROM met dit bedrijf afgesproken dat er tot een maximum van ton ( 1200 wagons) over het spoor richting België (via Roosendaal) mag worden vervoerd. Het bedrijf zal vooraf de mogelijkheden onderzoeken om deze hoeveelheid ammoniak over water te vervoeren. In de prognoses vervoer gevaarlijke stoffen van 2004 is voor deze route een hoeveelheid van ton (3800 spoorwagons) opgenomen. Dit betekent dat op deze route het vervoer van ammoniak met 2600 ketelwagons vermindert en hiermee ook de kans op een ongeval met deze stof. Chloor Voor chloor zijn geen nieuwe veiligheidsmaatregelen nodig. De Europese Commissie heeft een overeenkomst goedgekeurd tussen AKZO Nobel en de Nederlandse Staat om de productie van chloor te verplaatsen naar de verwerkingsfabriek. Daardoor verdwijnt dit transport grotendeels. Het Chloor convenant is een afspraak met de Nederlandse overheid met een Nederlands bedrijf stromen. Vervoersstromen van deze stof (en andere gevaarlijke stoffen) met een herkomst en bestemming buiten Nederland zijn door de openheid van de grenzen binnen Europa moeilijk tegen te houden. (zie ook transitovervoer gevaarlijke stoffen door Nederland) 2 /5
3 LPG De LPG stroom uit het Botlek gebied zal na de openstelling van de Betuweroute via deze nieuwe spoorlijn naar Duitsland worden geleid. Dit met uitzondering van een stroom van ca. 600 wagons met bestemming Zuid-Limburg. Er wordt naar gestreefd het LPG uit Vlissingen zoveel mogelijk te vervoeren via de binnenvaart. De rest van het doorgaande vervoer naar Duitsland verloopt vanaf 2007 over de Betuweroute. Hierdoor neemt het LPG-vervoer door de steden in Brabant fors af. Ten slotte kan nog vermeld worden dat in 2005 afspraken zijn gemaakt met de LPG-sector. LPGtankwagens moeten worden voorzien van een hittewerende coating en dat LPG-tankstations voor 2010 aan strengere veiligheidseisen moeten voldoen. Rol provincie Noord-Brabant De Ketenstudies is een gezamenlijk initiatief van VROM, V&W, BZK en EZ. De studie bood volop ruimte voor inspraak; provincie Noord-Brabant maakte deel uit van in de klankbordgroep Ketenstudies. Vanuit deze positie is bij voortduring de verplaatsing van LPG stroom uit Vlissingen naar de Betuweroute ter sprake gebracht; hierbij in consequent ingegaan tegen het voornemen om dit herrouteren naar de Betuweroute via de route Breda, Tilburg, Den Bosch, te laten plaatsvinden. Dankzij onze inspanningen zal dit vervoer via Lage Zwaluwe en de Drechtsteden naar de Betuweroute worden geleid. Omdat wij ons realiseren dat dit geen optimale oplossing is voor de steden Goes, Bergen op Zoom, Roosendaal, Dordrecht en Zwijndrecht is door PNB de mogelijkheid onderzocht dit vervoer naar het water te verplaatsen. Inmiddels is dit onderzoek,quick Scan LPG-vervoer over water afgerond ( zie bijlage). De mogelijkheden om LPG per schip naar bedrijven of water/spoor terminals in Duitsland te vervoeren zijn veelbelovend. Het onderzoek is met enthousiasme ontvangen door de partners van de Task-force Brabantroute (een overlegorgaan met Venlo, B5, Drechtsteden en provincies Zuid-Holland en Limburg; dit onder voorzitterschap van onze gedeputeerde Janse de Jonge). Op dit moment wordt in overleg met VROM onderzocht of is dit plan te realiseren. Hierbij wordt ook de mogelijkheid van het benutten van een bestaande LPG wateroverslagplaats in Tiel onderzocht. Effecten Ketenstudies Noord-Brabant. Met de in gebruikname van de Betuweroute in 2007 zal een deel van het vervoer van LPG van de Brabantroute verdwijnen. Niet alleen de stroom uit Rotterdam zal grotendeels naar deze nieuwe spoorverbinding worden geleid. De hoeveelheid LPG uit Vlissingen wordt eveneens zo veel mogelijk via Lage-Zwaluwe naar de Betuwelijn geleid. Dit betekent dat er op de route Roosendaal- Venlo (via Breda, Tilburg Eindhoven en Helmond) een aanzienlijke verbetering ontstaat t.a.v. de externe veiligheid. Indien de modalshift spoor naar water bij het van Vlissingen afkomstig LPG wordt toegepast zal ook voor West Brabant en de Drechtsteden een verbetering van de veiligheid worden bereikt. Het vervoer van Ammoniak via Eindhoven- Den Bosch per spoor zal pas afnemen na een verplaatsing naar het binnenwater of nadat ammoniak in Zuid-Limburg ter plaatse wordt verwerkt. VROM onderhandelt hierover met de producent. Routering van gevaarlijke stoffen Het rijk wil het beleid over het vervoer van gevaarlijke stoffen langs twee trajecten verder inrichten. Ter uitwerking hiervan zal de Nota Vervoer Gevaarlijke Stoffen worden uitgebracht (op 31 januari jl. is deze nota in de Tweede Kamer besproken en mede naar aanleiding van kritiek van onze regio aangehouden) Het eerste traject is gericht op het vaststellen en invullen van een nationaal basisnet voor het vervoer van gevaarlijke stoffen om de spanning tussen vervoer en de bebouwde omgeving beter te kunnen hanteren. Het tweede traject is gericht op permanente verbetering van de veiligheid van de bedrijfsprocessen van vervoerders, verladers en ontvangers. Het basisnet is een instrument om de routering van gevaarlijke stoffen af te dwingen. 3 /5
4 Brabant Veiliger In het programma Externe Veiligheid zijn projecten opgenomen op het gebied van Vervoer Gevaarlijk Stoffen; een daarvan is het project,risicoruimte water. De opzet van dit project was om te inventariseren hoeveel ruimte er op het binnenwater is voor gevaarlijke stoffen. In de beginfase van deze studie bleek dat er op de Brabantse wateren geen problemen zijn. Dit is reden geweest om dit onderzoek verder concreet te maken en de in de Ketenstudies genoemde oplossingsrichting LPG vervoer over binnenwater te onderzoeken. Het resultaat hiervan is het eerder genoemde onderzoek, Quick Scan LPG-vervoer over water. Uit dit onderzoek bleek dat het de mogelijkheden het LPG vervoer uit Vlissingen van spoor naar water te verplaatsen reëel zijn en een verbetering van de veiligheid betekent voor de steden in West-Brabant en de Drechtsteden. Daarnaast werd duidelijk dat de risico s op het water niet significant toenemen. Dit laatste was ook van belang, omdat de vrees bestond dat door het vervoer van LPG over water de risico s op de Boven Merwede bij Werkendam zouden worden overschreden. Dit blijkt niet het geval te zijn. Basisnetten weg, water en spoor Het herrouteren van stoffen zal afgedwongen worden door op routes beperkingen op te leggen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Dit wordt vastgelegd in het basisnet, waarbij een afweging wordt gemaakt tussen de vervoersbelangen, ruimtelijke belangen en de veiligheid. Infrastructuur (weg, water en spoor) wordt hierbij ingedeeld in 3 categorieën. Bij Categorie 1 verbindingen worden geen beperkingen opgelegd aan het vervoer van gevaarlijke stoffen maar wel aan de ruimtelijke ontwikkeling. Categorie 2, met beperkingen voor zowel vervoer en ruimtelijke ontwikkelingen en categorie 3 waar beperkingen gelden voor vervoer maar niet voor ruimtelijke ontwikkeling. Voor het basisnet spoor zijn in het najaar van 2005 in de conceptregeling RVGS (regulering Vervoer Gevaarlijke Stoffen per spoor) vervoersplafonds gevaarlijke stoffen per spoorcategorie voorgesteld. Deze plafonds waren zo hoog dat dit landelijk tot veel commotie heeft geleid. Tijdens de aanbieding van de Nota Vervoer Gevaarlijke Stoffen aan de 2 e kamer op 31 januari jl. is de concept regeling RVGS een van de redenen geweest dat behandeling van de Nota Vervoer gevaarlijke stoffen wordt opgeschort. Rol provincie Noord-Brabant De studie Basisnetten is in het najaar van 2005 opgestart. Voor het verkrijgen van draagvlak heeft V&W belanghebbende partijen (IPO, VNG, en bedrijfsleven) bij de studie betrokken. Provincie Noord-Brabant heeft namens het IPO zitting genomen in de stuurgroep, evenals in de werkgroepen basisnet weg en spoor. Wethouder Adriaansen (Roosendaal) zit namens de VNG in de stuurgroep. Via het netwerk Taskforce Brabantroute (Venlo, B5 Drechtsteden en provincies Zuid-Holland en Limburg) wordt teruggekoppeld en gezamenlijk opgetrokken. De Drechtsteden en Venlo zijn belangrijke partners in dit overleg; Dordrecht omdat hier de spoorlijnen vanuit Antwerpen en Breda samenkomen en Venlo vanwege de afspraken, die met het Rijk zijn gemaakt over het emplacement. Na opening van de Betuweroute mogen er op dit emplacement geen rangeerhandelingen met treinen gevaarlijke stoffen plaatsvinden. Op 24 november 2005 heeft er bestuurlijk overleg plaats gevonden tussen de minister V&W en de staatssecretaris en bestuurders van de Taskforce Brabantroute, onder leiding van onze gedeputeerde Janse de Jonge. Roosendaal is ook bij dit overleg betrokken vanwege de voor gevaarlijke stoffen strategische rol van de spoorverbinding Rotterdam-België. In dit overleg is afgesproken dat de door ons bekritiseerde vervoerscijfers uit RVGS geen status hebben en dat bestaande afspraken tussen Rijk en gemeenten over de ruimtelijke invulling langs het spoor (Breda, Eindhoven Drechtsteden) zullen worden gerespecteerd. Recent zijn deze afspraken op 31 januari jl. tijdens de behandeling van de Nota Vervoer Gevaarlijke Stoffen opnieuw bekrachtigd door de minister van V&W. 4 /5
5 In de besprekingen over de RVGS is door ons gesteld, dat de voorgestelde vervoersplafonds onacceptabel zijn. De hoeveelheden zijn ongefundeerd hoog en eenzijdig door V&W bepaald. Daarnaast menen wij dat de benadering vanuit hoeveelheden gevaarlijke stoffen principieel onjuist is. Wij hebben voorgesteld om niet uit te gaan van vervoersplafonds maar van een veiligheidsplafond, waarbij de hoogte van het Groepsrisico en het Plaatsgebonden risico op een aanvaardbaar niveau wordt vastgelegd. De Taskforce Brabantroute steunt ons in deze benadering evenals het bedrijfsleven en Prorail. Pas zeer recent lijkt V&W de trekker van het project Basisnetten te willen afstappen van een benadering vanuit vervoersplafonds en staat open voor de door ons geïntroduceerde benadering vanuit een veiligheidsplafond. Om onze benadering te bekrachtigen wordt met het bedrijfsleven van zuid Limburg onderzocht of het mogelijk is op basis van een veiligheidsplafond een piloot uit te voeren voor de route tussen de Maasvlakte en zuid Limburg (van aanport naar economisch kerngebied). Indien onze aanpak realistisch is en voldoende draagvlak zal dit aan Verkeer en Waterstaat worden gepresenteerd. 's-hertogenbosch, 28 maart 2006 Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant 5 /5
Ontwerp Basisnet Spoor
Ontwerp Basisnet Spoor Stand van zaken november 2010 Frank van Heijst [I&M-DGMo] Waar gaat het Basisnet spoor over? Veiligheid: het vervoer over het spoor veiliger maken, EN het leven langs het spoor veiliger
Nadere informatieBasisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor
Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Informatiebijeenkomst gemeente Moerdijk Arie-Jan Arbouw Ministerie Infrastructuur en Milieu Inhoud presentatie Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Gevaarlijke
Nadere informatieBasisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor
Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Informatiebijeenkomst gemeente Halderberge Arie-Jan Arbouw Ministerie Infrastructuur en Milieu Inhoud presentatie Veiligheid, vervoer en ruimtelijke ontwikkeling
Nadere informatieOnderstaand informeer ik u over de uitkomsten van de nadere verkenning van de resterende onderwerpen.
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 32 862 Wijziging van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen en enige andere wetten in verband met de totstandkoming van een basisnet (Wet basisnet)
Nadere informatieMinisterie van Infrastructuur en Milieu. Basisnet Spoor. Veiligheidswinst en handelingsperspectief
Ministerie van Infrastructuur en Milieu Basisnet Spoor Veiligheidswinst en handelingsperspectief Waarom Basisnet Spoor? Vervoer gevaarlijke stoffen per spoor neemt fors toe: (bron: Marktverwachting ProRail
Nadere informatieBijlage 4 Memo externe veiligheid spoorlijn
Bijlage 4 Memo externe veiligheid spoorlijn SAB 1 memo datum: 6 mei 2010 betreft: 90569, Bestemmingsplan Maastricht Centraal, gemeente Maastricht, paragraaf externe veiligheid Inleiding In december 2009
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieHalderberge en het Basisnet Spoor. 11 december 2013
Halderberge en het Basisnet Spoor 11 december 2013 Programma Informatie en stand van zaken Wat is het Basisnet Spoor (kort) Voortraject Projectplan Bestuurlijke aandachtpunten Risicoruimte over het spoor
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2018 2019 30 373 Vervoer gevaarlijke stoffen Nr. 70 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer
Nadere informatieVan de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen dan is toegestaan
gemeente Eindhoven 16R6886 Raadsnummer Inboeknummer 16bst00917 Beslisdatum B&W 5 juli 2016 Dossiernummer 16.27.103 2.4.1 Raadsvragen Van de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen
Nadere informatieProject Routering. Transport gevaarlijke stoffen over de weg. Marcel Reefhuis Team Risicobeheersing Hulpverleningsdienst Regio Twente
Project Routering Transport gevaarlijke stoffen over de weg Marcel Reefhuis Team Risicobeheersing Hulpverleningsdienst Regio Twente Inhoud Wet- en regelgeving Routering Routeplichtige stoffen Project routering
Nadere informatieDit memo is een vervolg op het memo met stand van zaken Basisnet van oktober 2009.
NOTITIE MWLG Aan : Gelderse gemeenten en regio s Van : mw. I.M. Span Datum : 30 juli 2010 Betreft : Stand van zaken Basisnet- Spoor Stand van zaken Basisnet- Spoor Dit memo is een vervolg op het memo met
Nadere informatieBasisnet spoor: Wat is het en wat is de stand van zaken?
Basisnet spoor: Wat is het en wat is de stand van zaken? Basisnet spoor: verleden, heden en toekomst Ter introductie Vincent van der Vlies Managing Consultant Berenschot V.vandervlies@berenschot.nl @VVDV
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 11 juni 2019 Betreft Verslag Basisnet 2018
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieBasisnet vervoer gevaarlijke stoffen Nieuwsbrief 6 17 december 2008 Meerjarenprogramma Externe Veiligheid Overijssel
Inhoud Het Basisnet voor vervoer van gevaarlijke stoffen streeft een duurzame oplossing voor het spanningsveld tussen vervoer, ruimte en veiligheid na. Een belangrijk onderdeel zijn de Basisnetten voor
Nadere informatieReizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 30 373 Vervoer gevaarlijke stoffen Nr. 66 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere
Nadere informatieStand van zaken Basisnet spoor
Stand van zaken Basisnet spoor Doel Basisnet Duurzaam evenwicht tussen vervoer gevaarlijke stoffen, RO en veiligheid door: Beheersen van de risico s van transport gevaarlijke stoffen door zowel grenzen
Nadere informatieCommissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid
Griffie Commissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid Datum commissievergadering : - DIS-stuknummer : 1372406 Behandelend ambtenaar : M. Post Directie/afdeling : E&M/Bedrijfsbureau Nummer commissiestuk
Nadere informatieBetreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant
Provinciale Statenfractie Noord-Brabant Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Breda, 21 mei 2011 Geacht college, Afgelopen donderdag heeft het
Nadere informatieBELEIDSVISIE EXTERNE VEILIGHEID
GEMEENTE HELMOND 27 maart 2007 141223/EA7/0H0/000350/sfo Inhoud 1.1 Waarom deze visie? 3 1.2 Externe Veiligheidssituatie Helmond 3 1.3 Visie ten aanzien van omgang met plaatsgebonden risico 4 1.4 Visie
Nadere informatieCommissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen
Griffie Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Datum commissievergadering : - Document nummer : 2833947 Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/bureau : Economie & Mobiliteit/ Bureau Mobiliteitsbeleid
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 15 juni 2017 Betreft Aanbieding verslag Basisnet 2016
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Programma Hoogfrequent Spoor (PHS), tracé Meteren-Boxtel. Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De stand van zaken en het vervolgproces
Nadere informatieRaadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden
gemeente Eindhoven Openbare Ruimte, Verkeer lk Milieu Raadsnummer 0 9. RQQ7$. QOI Inboeknummer o9bstoat46 Beslisdatum B&W 9 november 2009 possiernummer 945 55> Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols
Nadere informatieVervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Vervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Deze folder gaat over het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor en de mogelijke gevolgen daarvan voor de omgeving. Vervoer van
Nadere informatieVeilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor,
Veilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor, ook door Dordrecht en Zwijndrecht Vlissingen Mainport Rotterdam Rotterdam Zwijndrecht Dordrecht Breda Roosendaal Antwerpen Emmerich Venlo Situatieanalyse Dordrecht/Zwijndrecht
Nadere informatieOntwerp Basisnet Spoor. Regionale bijeenkomst
Ontwerp Basisnet Spoor Regionale bijeenkomst Waar gaat het Basisnet spoor over? Veiligheid: het vervoer over het spoor en het leven langs het spoor écht veiliger maken; Duidelijkheid: tot hier en niet
Nadere informatieMaatregelen ter verbetering van Bijlagen bij Inventarisatie van de externe veiligheid EV-risico s bij het vervoer van gevaarlijke stoffen
Maatregelen Bijlagen bij Inventarisatie ter verbetering van EV-risico s de bij externe het vervoer veiligheid van gevaarlijke stoffen hier in het klein de titel van de uitgave 2 3 Bijlage 5 bij Inventarisatie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 30 373 Vervoer gevaarlijke stoffen Nr. 54 VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Vastgesteld 17 juni 2014 Binnen de vaste commissie voor Infrastructuur
Nadere informatieWelkom. Kennissessie. Vervoer van gevaarlijke stoffen: Externe Veiligheid
Welkom Kennissessie Vervoer van gevaarlijke stoffen: Externe Veiligheid Project: PHS Meteren - Boxtel Eigenaar: Rolf Wiemer 19 mei 2016 Status: Definitief Inhoud Wat is externe veiligheid? Begrippen externe
Nadere informatieCommissie voor Mobiliteit en Financiën
Griffie Commissie voor Mobiliteit en Financiën Datum commissievergadering : 9 november 2012 Document nummer : 3268783 Behandelend ambtenaar : Wim Brinker Directie/bureau : E&M/OV Nummer commissiestuk :
Nadere informatieRapport toetsing prognoses vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor aan de risicoplafonds Basisnet
1 Rapport toetsing prognoses vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor aan de risicoplafonds Basisnet Jaar: 2025 Datum 28-09-2016 Versie Definief Inhoud 1. Inleiding... 2 2. Toetsing risicoruimte... 4
Nadere informatieCommissie Zorg, Welzijn en Cultuur
Griffie Commissie Zorg, Welzijn en Cultuur Datum commissievergadering : - - DIS-stuknummer : 1576181 Behandelend ambtenaar : E. Tenneij Directie/bureau : Sociale en Culturele Ontwikkeling/ Programma Jeugd
Nadere informatieProvinciaal blad van Noord-Brabant
Provinciaal blad van Noord-Brabant ISSN: 0920-1408 Onderwerp Beantwoording inzake schriftelijke vragen van de Partij voor de Onafhankelijke Statenfractie Noord-Brabant Statenfractie Noord-Brabant aan het
Nadere informatieMeerjarenprogramma infrastructuur en transport
vra2000vw.004 Meerjarenprogramma infrastructuur en transport 2000 2004 LIJST VAN VRAGEN De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieBasisnet, hoe dat ik dat? Inhoud. Inhoud. Brabantse Studiedag Basisnet, hoe dat ik dat? Basisnet, hoe dat ik dat?
Brabantse Studiedag 2017 Peter Robbe ProRail / Corné van Gils Omgevingsdienst MWB 1 2 3 4 Na 12 jaar vergaderen trad Basisnet op 01-04-2015 in werking.hiermee ontstaat een duurzaam evenwicht tussen vervoer,
Nadere informatieGelet op de artikelen 20, eerste lid, en 27, eerste lid, van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen;
Versie ten behoeve van internetconsultatie juli september 2017 Besluit van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van..., nr. IENM/BSK-, tot aanwijzing van hoofdspoorwegen waarover het vervoer
Nadere informatieEen toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?
Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei
Nadere informatieRapport toetsing realisatiecijfers vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor aan de risicoplafonds Basisnet over de periode
Realisatierapport RDS_15_K2 1 Rapport toetsing realisatiecijfers vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor aan de risicoplafonds Basisnet over de periode 1-7-2014 30-6-2015 Datum 14-04-2016 Versie RDS_15_K2
Nadere informatieMonitoring Basisnet 2017 Weg, Water en Spoor. Peter Robbe (ProRail) / Margriet Bakker (RWS)
Monitoring Basisnet 2017 Weg, Water en Spoor Peter Robbe (ProRail) / Margriet Bakker (RWS) Inhoud 1. Monitoringresultaten Weg en Water 2. Monitoringresultaten Spoor 3. Basisnet Spoor: Analyse vervoersstromen
Nadere informatiePrognose van het vervoer van. gevaarlijke stoffen per spoor
Prognose van het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor Een beleidsvrije marktprognose Van Auteur ProRail - drs. E.P. Blaas Kenmerk PrP/2003/183 Versie 1.0 Datum 5 december 2003 Bestand Rapport v1.0
Nadere informatieRapport toetsing realisatiecijfers vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor aan de risicoplafonds Basisnet over de periode
Realisatierapport RDS_15_K3 1 Rapport toetsing realisatiecijfers vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor aan de risicoplafonds Basisnet over de periode 1-10-2014 30-9-2015 Datum 14-04-2016 Versie RDS_15_K3
Nadere informatieVragen van drs. C. Bozelie, mw. C.H.E. Trautwein-de Wit en mw. drs. N.A.M. Schouten (GroenLinks)
VRAGEN NR. 48 Haarlem, 17 september 2002 Onderwerp: Vragen van drs. C. Bozelie, mw. C.H.E. Trautwein-de Wit en mw. drs. N.A.M. Schouten (GroenLinks) De voorzitter van Provinciale Staten van Noord-Holland
Nadere informatieBasisnet vervoer gevaarlijke stoffen
Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Tour d horizon Presentatie t.b.v. VPV en NVZV dd. 3 dec. 2014 Henk Nagelhout (ministerie van IenM) 9 december 2014 Inhoud 1. Wanneer Basisnet? 2. Reden en doel Basisnet
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel
Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel projectnr. 201716 revisie 00 november 2009 Auteur ing. S. M. O. Krutzen Opdrachtgever Gemeente Capelle aan den IJssel Afdeling Stedelijke Ontwikkeling Postbus
Nadere informatieNETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar JAARVERSLAG 2007
NETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar JAARVERSLAG 2007 VOORWOORD Jaarverslag 2007 Netwerkprogramma BrabantStad Hoe houden we BrabantStad bereikbaar? In 2006 zijn de kansen en bedreigingen voor BrabantStad,
Nadere informatieBijlage I : Knip uit bijlage II van de Regeling Basisnet; risicoplafonds ter hoogte van Gouda
Gemeente Belangen Gouda (GBG) heeft op 31 mei 2016 verschillende vragen ingediend over het transport van gevaarlijke stoffen over het spoor. De gemeente Gouda heeft de beantwoording van de vragen afgestemd
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid Centrum Vught e.o. Kwalitatieve beschouwing relevante risicobronnen
Kwalitatieve beschouwing relevante risicobronnen revisie 00 maart 2011 Auteur: Tom van der Linde Save Postbus 321 7400 AH Deventer Opdrachtgever Gemeente Vught datum vrijgave beschrijving revisie 04 goedkeuring
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieMarktverwachting vervoer gevaarlijke stoffen per spoor Second opinion
Marktverwachting vervoer gevaarlijke stoffen per spoor Second opinion Jan Francke Jan Anne Annema oktober 2007 Second opinion ProRail studie Marktverwachting vervoer gevaarlijke stoffen per spoor...............................................................................
Nadere informatieMensen die een beroep hebben waarbij ze voedsel direct uit de natuur halen. Zoals fruittelers, boeren en vissers.
Meander Samenvatting groep 6 Thema 2 Werk en energie Samenvatting Beroepen Beroepen kun je verdelen in drie groepen. Mensen in de eerste groep (landbouw, tuinbouw en visserij) halen producten rechtstreeks
Nadere informatieVervoer van gevaarlijke stoffen in Landgraaf. Door Peter Robbe, programmamanager Gevaarlijke Stoffen bij ProRail
Vervoer van gevaarlijke stoffen in Landgraaf Door Peter Robbe, programmamanager Gevaarlijke Stoffen bij ProRail 1 Vervoer van gevaarlijke stoffen Externe veiligheid gaat over het beheersen van risico s
Nadere informatieInformatieavond Maaslijn Spoorverbinding Roermond Nijmegen
Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding Roermond Nijmegen 17 december 2015 18.30 20.00 u Hotel Asteria Welkom Hartelijk welkom Het programma start om 18.15 uur Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding
Nadere informatieTELEFOONNUMMER FAXNUMMER
Gemeente Maastricht > RETURADRES ostbus 1992,6201 BZ Maastricht Aan de fractie van S de heer J.A.L. Gunther BEZEKADRES Mosae Forum 10 6211 DW Maastricht STADRES ostbus 1992 6201 BZ Maastricht NDERWER Vragen
Nadere informatieMensen die een beroep hebben waarbij ze voedsel direct uit de natuur halen. Zoals fruittelers, boeren en vissers.
Meander Samenvatting groep 6 Thema 2 Werk en energie Samenvatting Beroepen Beroepen kun je verdelen in drie groepen. Mensen in de eerste groep (landbouw, tuinbouw en visserij) halen producten rechtstreeks
Nadere informatieRobuust Basisnet Bevindingen onderzoek naar het vergroten van de robuustheid van Basisnet Spoor
Robuust Basisnet Bevindingen onderzoek naar het vergroten van de robuustheid van Basisnet Spoor Platform Veiligheid, 15 juni 2017 Inhoud van de presentatie 1. Aanleiding 2. Aanpak 3. Onze bevindingen 4.
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer
1 oktober 2014 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Presentatie aan bewoners Vughterpoort Vertegenwoordiging gemeente s-hertogenbosch Sonja de Jong, projectmanager Inleiding en rol gemeente Proces en planning
Nadere informatieDoel van dit schrijven is u nader te informeren over het op 22 juni jl. ondertekende convenant LPGautogas.
Ministerie van VROM directie Externe Veiligheid Rijnstraat 8 Postbus 30945 2500 GX Den Haag Interne postcode 637 Aan de bestuursorganen van gemeenten en gemeentelijke samenwerkingsverbanden Telefoon 070-339
Nadere informatieResultaten Risicoberekeningen Basisnet Spoor. Rekenslag 7, 8 en 9
Resultaten Risicoberekeningen Basisnet Spoor Rekenslag 7, 8 en 9 Overzicht Vergelijken rekenslag 7, 8 en 9 met rekenslag 3b Dat doen we door in te gaan op: Wijziging in transport brandbaar gas Aantal objecten
Nadere informatieInformatienotitie Veiligheidsregio Hollands Midden. Veiligheid Publieke Taak Opgesteld door: R. Bitter (BGC) H. Lenferink (DB)
B.5 1. Algemeen Informatienotitie Veiligheidsregio Hollands Midden Onderwerp: Veiligheid Publieke Taak Opgesteld door: R. Bitter (BGC) (VPT) Voorstel t.b.v. Algemeen Bestuur Datum: 27 maart 2014 vergadering:
Nadere informatieCommissie voor Bestuur en Middelen
Griffie Commissie voor Bestuur en Middelen Datum commissievergadering : nvt DIS-stuknummer : 1166475 Behandelend ambtenaar : A.J. Brul Directie/afdeling : Nummer commissiestuk : Bm-0358 Datum : 30 januari
Nadere informatie1. Onderwerp Geactualiseerde projectbladen Uitvoeringprogramma Regionaal Verkeer en VervoerPlan (UP RVVP) met bijlagen 2.
Oplegvel 1. Onderwerp Geactualiseerde projectbladen Uitvoeringprogramma Regionaal Verkeer en VervoerPlan (UP RVVP) met bijlagen 2. Rol van het Platformtaak volgens Dagelijks Bestuur samenwerkingsorgaan
Nadere informatieBasisnet vervoer gevaarlijke stoffen Nieuwsbrief 4 07 april 2008 Meerjarenprogramma Externe Veiligheid Overijssel
Inhoud Het Basisnet voor vervoer van gevaarlijke stoffen streeft een duurzame oplossing voor het spanningsveld tussen vervoer, ruimte en veiligheid na. Een belangrijk onderdeel zijn de Basisnetten voor
Nadere informatie1 Aanleiding. 2 Wettelijk kader. Memo
Memo Aan Hugo Weimer Kopie aan Contactpersoon Frank Kriellaars Onderwerp N269 Deelproject 1 paragraaf Externe Veiligheid 1 Aanleiding De provincie Noord-Brabant heeft het voornemen de N629 tussen Oosterhout
Nadere informatieMILIEUADVIES. Gemeente Woerden College van burgemeester en wethouders B. Wouda en C. Roodhart WOE1513.T001
MILIEUADVIES aan t.a.v. van Gemeente Woerden College van burgemeester en wethouders B. Wouda en C. Roodhart datum 1 februari 2016 kenmerk WOE1513.T001 onderwerp Notitie gevaarlijke stoffen rijksweg A12
Nadere informatieTUSSENSTAND CONCEPT ONTWERP BASISNET SPOOR
BIJLAGE 3 bij VenW/DGMo-2008/4424 TUSSENSTAND CONCEPT ONTWERP BASISNET SPOOR Van al het vervoer van gevaarlijke stoffen over weg, water en spoor vindt circa 5% over het spoor plaats. De groei van het vervoer
Nadere informatieVooraf We maken kennis met (nieuw klankbordgroeplid) Frans Spoor, en de heer De Kort.
Verslag Klankbordgroep Den Bosch, project PHS Meteren-Boxtel Datum overleg: 5 februari 2015 Deelnemers Diana van Lieshout klankbordgroep Annemarie Bon Dhr. Grefkens Jan Verkuylen Sander de Kort Frans Spoor
Nadere informatieBASISNET - WAT STAAT ONS TE WACHTEN?
BASISNET - WAT STAAT ONS TE WACHTEN? HENK BRIL CTGG VOORLICHTINGSDAG 29 NOVEMBER 2013 VLOEK OF ZEGEN? VLOEK OF ZEGEN FEIT: Er wordt steeds dichter op de transportassen gebouwd. Foto: Siebe Swart No. 2
Nadere informatiefax (0591) onderwerp Vragen ex. art. 38 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen van de raad
Raadhuisplein 1 7811 AP Emmen t. 14 0591 f. 0591 685599 Postbus 30001 7800 RA Emmen e. gemeente@emmen.nl i. www.emmen.nl Aan de raad van de gemeente Emmen Afdeling Directiestaf team Staf ons kenmerk 12.436679
Nadere informatieWij stellen voor dat alle wegen in beheer bij de provincie, bij de waterschappen en bij het
1 Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 33 Haarlem, 19 mei 1998 Onderwerp : vaststellen provinciaal wegennet ten behoeve van het vervoer van gevaarlijke stoffen, zoals aangegeven in artikel 16
Nadere informatieRangeerterrein Kijfhoek. Gevolgen uitspraak Afdeling Bestuursrechtspraak Raad van State (ABRvS) Strategie Consultatie
Rangeerterrein Kijfhoek Gevolgen uitspraak Afdeling Bestuursrechtspraak Raad van State (ABRvS) Strategie Consultatie Doel: Informeren gevolgen van de uitspraak ABRvS Informeren ondernomen acties college
Nadere informatieSpoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er
Nadere informatieBevindingen onderzoek naar het vergroten van de robuustheid van Basisnet Spoor
Robuust Basisnet Bevindingen onderzoek naar het vergroten van de robuustheid van Basisnet Spoor CTGG Dag 24 november 2017 Monique Berrevoets Vincent van der Vlies Inhoud van de presentatie 1. Aanleiding
Nadere informatieAdvies: 1. In te stemmen met RIB 15R en deze verzenden aan de raad. NEE. wethouder de Weger. Van: B. Wouda Tel nr: 8621 Nummer: 15A.
VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS & Raadsinformatiebrief Van: B. Wouda Tel nr: 8621 Nummer: 15A.01378 Datum: 14 december 2015 Tekenstukken: Nee Bijlagen: 1 Afschrift aan: N.a.v. (evt. briefnrs.):
Nadere informatieExterne veiligheid. Algemeen
Externe veiligheid Algemeen Het beleid voor externe veiligheid is gericht op het verminderen en beheersen van risico's van zware ongevallen met gevaarlijke stoffen in inrichtingen en tijdens het transport
Nadere informatieAdvies externe veiligheid
Extern Advies Bevoegd gezag : Gemeente Marum Datum : 29-06-2015 Kenmerk VTH/DMS : Liza-nummer : 39409 Aan : Mevr. M. van der Zee Van : Patrick van Lennep Collegiale toetser : K. Stijkel Onderwerp / Locatie
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieSpoor: Dordrecht-Eindhoven (traject Oisterwijk) Wegen: Rijksweg A58 (Knp. De Baars- afrit 8 Oirschot) ijk 6 ( h fi 3)
Auteur N. den Haan Datum mei 2011 GEMEENTE OISTERWIJK RISICOBEREKENING VERVOER GEVAARLIJKE STOFFEN Spoor: Dordrecht-Eindhoven (traject Oisterwijk) Wegen: Rijksweg A58 (Knp. De Baars- afrit 8 Oirschot)
Nadere informatieOns kenmerk C210/ Aantal bijlagen
Aan de leden van de commissie Algemeen Bestuur Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon (024) 329 91 11 Telefax (024) 329 9162 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Datum
Nadere informatieDoel Het tot stand doen komen van een Container Transferium Rotterdam (CT), mede ter verbetering van de bereikbaarheid van de Haven van Rotterdam
Container Transferium Rotterdam Doel Het tot stand doen komen van een Container Transferium Rotterdam (CT), mede ter verbetering van de bereikbaarheid van de Haven van Rotterdam J.C. Huizinga-Heringa,
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA Den Haag
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA Den Haag Plesmanweg 1-6 Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000 F 070-456
Nadere informatie11 maart 2014 L. de Hoogt 14 0412
Aan de SP-fractie t.a.v. de heer A.J.M. Geerts Vossenbosstraat 14 5351 AJ Berghem Inrichting Beheer Openbare Ruimte Raadhuislaan 2, Oss Telefoon 14 0412 Fax [0412] 64 26 05 E-mail gemeente@oss.nl www.oss.nl
Nadere informatieAd-hoc Commissie voor Europa, Internationale Samenwerking en Belangenbehartiging
Griffie Ad-hoc Commissie voor Europa, Internationale Samenwerking en Belangenbehartiging Datum commissievergadering : 9 juni 2006 DIS-stuknummer : 1198975 Behandelend ambtenaar : A.J. Brul Directie/afdeling
Nadere informatieRAADSINFORMATIEBRIEF
RAADSINFORMATIEBRIEF Onderwerp: Veiligheid op het spoor in Deurne Registratienummer: 00620809 Datum: 21 september 2017 Portefeuillehouder: H.J. Mak / W.A. Verhees Steller: H.A.M. Sonnemans Nummer: RIB-HM-1723
Nadere informatieHaalbaarheidsonderzoek Bereikbaarheid Zuidoostvleugel BrabantStad
Bijlage 1 Haalbaarheidsonderzoek Bereikbaarheid Zuidoostvleugel BrabantStad Inleiding In deze notitie worden de contouren geschetst van een plan van aanpak voor het haalbaarheidsonderzoek Zuidoostvleugel
Nadere informatie1 Artikel 2.2 van de Wet ruimtelijke ordening
BESLUIT VAN PROVINCIALE STATEN VAN ZUID-HOLLAND VAN 28 JANUARI 2014, PZH-2014-485413763, HOUDENDE EEN BELEIDSREGEL OVER DE WIJZE VAN INVULLING VAN DE GROEPSRISICOVERANTWOORDING IN EXTERNE VEILIGHEID WETGEVING
Nadere informatieNotitie externe veiligheid in Halfweg
Notitie externe veiligheid in Halfweg Datum : 21 juli 2006 Auteur : drs. F. Klaassen Status : Concept 1. Inleiding Het bestemmingsplan Halfweg 1974 zal worden herzien. Het nieuwe bestemmingsplan zal Halfweg
Nadere informatieProvinciale Staten van Noord-Holland. Voordracht 64
Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 64 Haarlem, 17 augustus 2004 Onderwerp: Agenda Provinciaal Waterplan Bijlagen: - ontwerpbesluit - procesplanning provinciaal waterplan - op weg naar een
Nadere informatieabcdefgh Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG DGG/TR/03/ fvh Geachte voorzitter,
abcdefgh Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 5 december 2003 Ons kenmerk DGG/TR/03/006028-fvh Onderwerp Spooremplacement;
Nadere informatieBetreft: schriftelijke vragen PvdA Den Bosch ex art. 39: Spoorvervoer gevaarlijke stoffen
Aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente s-hertogenbosch Betreft: schriftelijke vragen PvdA Den Bosch ex art. 39: Spoorvervoer gevaarlijke stoffen s-hertogenbosch, 21 mei 2013 Geacht
Nadere informatiethema 1 Nederland en het water topografie
thema 1 Nederland en het water topografie Argus Clou Aardrijkskunde groep 6 oefenkaart met antwoorden Malmberg s-hertogenbosch thema 1 Nederland en het water topografie Gebergten Vaalserberg Plaatsen Almere
Nadere informatieVerslag over de uitvoering en werking van het convenant Warme-BLEVE-vrij samenstellen en rijden van treinen in 2017
Verslag over de uitvoering en werking van het convenant Warme-BLEVE-vrij samenstellen en rijden van treinen in 2017 Datum: 14 mei 2018 Status: Definitief Pagina 2 van 9 Inhoud Inhoud 3 1. Samenvatting
Nadere informatieIntern memo. Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp
Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg
Nadere informatieLandgraaf - 5 DEC Gemeente. Aan De heer A. Dritty Dr. Nolensstraat EC LANDGRAAF. Geachte heer Dritty,
Gemeente Landgraaf Aan De heer A. Dritty Dr. Nolensstraat 30 6371 EC LANDGRAAF Landgraaf, 16 november 2016 Medewerker J.M.B. Essers Onderwerp Goederentreinen tracé Landgraaf-Heerlen Geachte heer Dritty,
Nadere informatieFiguur 1 Bestaande en nieuwe bestemmingsplansituatie Zuider Parallelweg 35
Gemeente Rheden Postbus G.A. Rotteveel 9110 6994 Apeldoornseweg ZJ De Steeg 32 6814 BK ARNHEM Datum : 08-12-2013 Uw kenmerk : Ons kenmerk : ODRA2013EV007 Zaaknummer : Contactpersoon : D.J. de Boer Doorkiesnr.
Nadere informatieZOMERDIJK ZWARTSLUIS EXTERNE VEILIGHEID
ZOMERDIJK ZWARTSLUIS EXTERNE VEILIGHEID 28 januari 2009 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Doel 3 1.3 Leeswijzer 3 2 Wet- en regelgeving 4 2.1 Inleiding 4 2.2 Beleid 4 3 Uitgangspunten 6 3.1 Inleiding
Nadere informatiehier in het klein de titel van de uitgave
Oplossingen Maatregelen voor ter EV-knelpunten verbetering van bij het vervoer van de gevaarlijke externe veiligheid stoffen hier in het klein de titel van de uitgave 2 3 Oplossingen voor EV-knelpunten
Nadere informatie