Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 48 STE BIJEENKOMST VERGADERING - 23 SEPTEMBER 2016
|
|
- Rudolf de Valk
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 48 STE BIJEENKOMST VERGADERING - 23 SEPTEMBER 2016 Aanwezig: Vanessa Albrecht, Wim Billet, Hans Bonnarens, Werner De Dobbeleer, Kirsten De Mulder, Ellen De Pauw, Lodewijk de Witte, Heidi Debels, Eef Delhaye, Stijn Dhondt, Hannah Gevers, Luc Henau, Niels Janssen, Eddy Klynen, Stef Leroy, Sophie Lodewyckx, Kristof Mollu, Jan Pauwels, Geert Popelier, Thomas Rayen, Greta Remy, Jan Soenen, Wim Symoens, Wouter Van den Berghe, Ignace Van Overbeke, Koen Van de Sompele, Stijn Vancuyck, Miguel Vertriest, An Volckaert Verontschuldigd: Erik Asselman, Bert Belliën, Els Cools, Isabelle De Maegt, Jean-Pierre Descheemaeker, Tom Dhollander, Carine Dossche, Delphine Eeckhout, Dirk Engels, Anneliese Heeren, Karel Hofman, Bruno Jansen, Yves Mannaerts, Pierre Steenberghen, Fons Uyttenhove, Koen Van Wonterghem, Peter Wiels, Herman Willemse AGENDA 1. Goedkeuring verslag vorige vergadering Lodewijk de Witte (voorzitter VFV) 2. Weren van vrachtvervoer uit schoolomgeving Heidi Debels (stad Kortrijk) wordt 70: toelichting richtlijnen Niels Janssen (AWV) en Greta Remy (VHV) 4. Verkeersveiligheid bij gemeenten: aanpak en begeleiding door save Hannah Gevers (OVK-SAVE), Stijn Dhondt (VSV) en Koen Van de Sompele (Traject) 5. Varia Verslag: Stijn Dhondt 1. GOEDKEURING VERSLAG VORIGE VERGADERING Lodewijk de Witte (voorzitter VFV) verwelkomt de leden. Eddy Klynen (VSV) heeft een aanvulling bij het vorige verslag. Sinds de vorige bijeenkomst heeft de VSV extra middelen ter beschikking gekregen en kan ze nu toch een alternatief aanbieden voor de stopzetting van de Cel Educatie en Preventie van de Federale Politie (aanbod naar secundair onderwijs). 2. WEREN VAN VRACHTVERVOER UIT SCHOOLOMGEVING Heidi Debels (Minder hinder coördinator van de stad Kortrijk) stelt de aanpak van de stad Kortrijk voor om te zorgen voor een maximaal bereikbare, leefbare en veilige omgeving tijdens werken (zie presentatie in bijlage). 1
2 Kortrijk kent momenteel 80 werven op haar grondgebied. Om dit alles te kunnen coördineren is een minder hinder coördinator aangesteld. Naast het coördineren van de communicatie, heeft de coördinator ook de taak om de innames openbaar domein op te volgen, de interactie met evenementen op te volgen, projectleiders te adviseren Voor de eigen werven stelt de stad alvast volgende voorwaarden voorop in haar bestek: verbod op gebruik tractoren voor werftransport, afspraken rond werfroutes, sperperiodes en heeft de stad een eigen wielwasinstallatie. Bij privéwerven wordt wel gevraagd om geen tractoren in te zetten, maar kan dit niet verplicht worden en is dit ook enkel mogelijk indien de bouwheer contact opneemt met de stad of de lokale politie. De stad wou echter meer doen en heeft daarom de Bouwunie en de Confederatie Bouw gecontacteerd met de vraag naar mogelijke afspraken. Deze waren vragende partij voor een afsprakenkader, maar wilden geen repressief optreden (adhv aan politiereglement). Daarom werd het idee van een charter voorgesteld. Het charter stelt het volgende voorop: - Geen tractoren voor bouwen in bebouwde kom (tenzij uitzondering) - Geen werftransport in schoolomgeving tijdens begin- einduren van de school - Transport zoveel mogelijk via hoger wegennet - Werfroutes zoveel mogelijk proper houden - Lading afdekken om stofhinder te beperken Het charter is niet afdwingbaar, maar wordt wel door de sector ondersteund. Het charter is een jaar geldig en de stad zal ondertussen de werking ervan blijven evalueren. De eerste ervaringen zijn echter dat het charter goed wordt opgevolgd. Daarnaast heeft nu ook FEMA (beroepsvereniging voor professionele handelaren in bouwmaterialen) interesse om het charter te ondersteunen. - Is er per straat een overzicht van welke werven er zijn? o Ja, die inventaris bestaat al langere tijd. - Zijn er ook afspraken met niet-werfgebonden verkeer? o Nee, maar bijv. vuilnisophaling volgt een uitgestippeld traject en heeft specifieke richtlijnen naar verkeersveiligheid. - Belangrijk in dit charter is maatwerk. Alles bannen kan niet. Dit is een meer genuanceerd verhaal. o Niettemin moeten we ons op het vlak van verkeersveiligheid de vraag stellen of zwaar verkeer wel thuishoort in bepaalde straten op bepaalde tijdstippen. - Kan de stad voorwaarden opleggen bij het afleveren van de bouwvergunning? o Ja, dit doet de stad zeker in haar eigen bestekken. Maar voor stedenbouwkundige vergunningen is dit niet afdwingbaar omdat transport niet tot de bouwvoorschriften behoort. Daarenboven is ook enkel de bouwheer op de hoogte. De aannemer moet ook op de hoogte zijn. Misschien biedt de milieuvergunning een oplossing. Daar kan wel in gevraagd om een duidelijk werftraject vast te leggen (welke wegen zullen gebruikt worden). In de bouwvergunning kan je het ook opnemen (maar het is inderdaad niet afdwingbaar). De stad Gent heeft bijv. voor de bouw van de nieuwe bibliotheek laten opnemen om het bouwmateriaal langs het water aan te voeren. - Worden de bedrijven die het ondertekend hebben ook beloond? o Het zijn niet de bedrijven die het ondertekenen, het is de sector die het ondertekent. Zij krijgen 2
3 geen beloning. - Zijn er ambities om dit project uit te breiden? o Het is niet de ambitie of de taak van de stad Kortrijk om dit te doen. Wel is ze bereid dit project overal toe te lichten. Het VFV kan een rol spelen in de verdere verspreiding van dit instrument: verder bekend maken bij andere gemeenten en de mogelijkheden verkennen om dit te breder bekijken naar alle vrachtverkeer in schoolomgeving. Dit zal in samenwerking gebeuren met TLV, FEBETRA en VVSG. Het VFV spreekt af om met de actoren die interesse hebben in dit charter een overleg in te plannen om de mogelijkheden te bekijken hoe dit charter verder ondersteund en verruimd kan worden WORDT 70: TOELICHTING RICHTLIJNEN Niels Janssen (AWV) en Greta Remy (VHV) lichten de richtlijnen toe over de snelheidsregimes en specifiek de wetswijziging 90 wordt 70 (zie presentatie in bijlage). Het besluit van de Vlaamse Regering waarbij de maximaal toegelaten snelheid buiten de bebouwde kom van 90 km/u naar 70 km/u wordt aangepast, gaat van kracht op 1/1/2017. Deze wetgeving en richtlijnen vloeien nog voort uit de Vlaamse Conferentie Regionalisering Verkeersveiligheid. Binnen de Werkgroep Wegcode van het Vlaams Huis voor Verkeersveiligheid zijn in samenwerking met de wegbeheerders richtlijnen opgesteld over wanneer afwijkingen van de nieuwe algemene regel mogelijk zijn. Voor de burger is de boodschap: de borden verdwijnen, maar de snelheid blijft behouden. Aan de (lokale) wegbeheerder wordt de boodschap meegegeven om slim om te gaan met de afwijkingen. Deze wetswijziging is een aanzet voor lokale overheden om even na te denken over hun snelheidsregimes. Zij die al 70 als maximaal toegelaten snelheid hebben, hoeven enkel op termijn de borden te verwijderen. Op wegen waar nu 90 km/u geldt, moet wel bekeken worden of die afwijking (vanaf nu) nog steeds gerechtvaardigd is. - Wat zullen de navigatiesystemen aangeven? o Wat een gps vermeldt, blijft nog altijd correct, ongeacht of dat bord er nu staat of niet. Wel blijft er een permanente oproep naar gemeenten om de verkeersbordendatabank te blijven aanvullen. - Is men in het Waals gewest ook in dezelfde richting aan het denken? o Nee - Waar kan men de richtlijnen terugvinden? o Het dienstorder MAW/AWV/2016/2 staat op de site van het AWV. Voor lokale overheden zal het richtlijnenkader op de site van het VHV komen. De VSV organiseert in samenwerking met MOW ook 2 infomomenten naar lokale overheden over deze nieuwe regelgeving. - Zal dit ook leiden tot een hogere coherentie van de snelheidsregimes, enerzijds binnen de gemeente en anderzijds ook tussen gemeenten? o Binnen de gemeenten geven de richtlijnen aan om niet te veel te wisselen van snelheidsregimes. Zo is er een minimale tussenafstand tussen twee regimes. 3
4 Om tot een grotere coherentie te komen tussen gemeenten is er enerzijds voor gewestwegen de leidende rol van AWV. Anderzijds zullen de mobiliteitsbegeleiders van MOW deze wetgeving aangrijpen om de snelheidsregimes eventueel te herbekijken en de rol opnemen om tussen gemeenten te overleggen over welk snelheidsregime men best kan hanteren. - Zijn er bij de criteria voor het afwijken van de algemene regel, ook verkeerscriteria meegenomen, bijv. met wegen met veel vrachtverkeer? o Het is aan de gemeente om elke weg te evalueren op basis van welke functie die weg heeft. - Is er ook aandacht voor verharde landbouwwegen met veel fietsverkeer? o Ook hier moeten lokale overheden zelf de overweging maken, maar daar kan eventueel nog speciale aandacht aan gegeven worden. 4. VERKEERSVEILIGHEID BIJ GEMEENTEN: AANPAK EN BEGELEIDING DOOR SAVE Hannah Gevers (OVK-SAVE), Stijn Dhondt (VSV) en Koen Van de Sompele (Traject) geven een toelichting over het SAVEcharter voor steden en gemeenten en de coaching de gemeenten zullen krijgen bij het SAVE-stappenplan (zie presentatie in bijlage). Het SAVE-charter wil lokale overheden aansporen en ondersteunen om een beter en veiliger mobiliteitsbeleid te voeren, opdat geen (jonge) verkeersslachtoffers meer zouden vallen. Het wil een verkeersveiligheidscultuur doen ontstaan in SAVE-gemeenten die er niet alleen voor zorgt dat de verkeersveiligheid verhoogt, maar ook de verkeersleefbaarheid. In totaal hebben 73 gemeenten in Vlaanderen het SAVE-charter ondertekend. Het SAVE-charter biedt gemeenten die willen werken aan verkeersveiligheid een kader en concreet engagement om tot actie over te gaan. Om steden en gemeenten in dit engagement verder te ondersteunen en effectief een kwalitatief verkeersveiligheidsbeleid vorm te geven heeft de VSV, samen met OVK-SAVE, een coaching met deskundige begeleiding (in 2016 door Traject) uitgewerkt. De coaching wil de gemeente ondersteunen in het vormgeven van haar engagement. De basis van de coaching vormt een analyse van het verkeersveiligheidsbeleid van de gemeenten. De gemeente wordt op basis van 6 pijlers bevraagd naar de mate waarin zij aan verkeersveiligheid werkt. - Hoe komt dat er in Limburg zo weinig SAVE-gemeenten zijn? o De rol van de gouverneur kan soms mee bepalend zijn. In Limburg steunt de gouverneur de project niet actief. Daarnaast doen veel gemeenten vaak al veel, waardoor ze het soms minder relevant vinden om in te schrijven in het project. Toch kan ook daar SAVE een meerwaarde bieden door een concreet kader aan te bieden (centraliseren van alle inspanningen en meer op elkaar afstemmen). - Is er op termijn een effectevaluatie voorzien van het SAVE-charter? o Dit is niet voorzien. - Eventueel dienen de 6 pijlers nog afgestemd te worden op de 7 doelstellingen van het SAVE-charter voor steden en gemeenten. - Kunnen de gemeenten op basis van het zelfanalyse instrument onderling vergeleken worden? 4
5 o Voor deze coaching is het niet de bedoeling om gemeenten te gaan vergelijken. Gemeenten moet zelf aanduiden waar zij sterk in staan, en waar minder. Op basis hiervan kan dan gekeken worden welke elementen binnen het verkeersveiligheidsbeleid zij nog dienen uit te werken. De analyses dienen echter niet om gemeenten tegenover elkaar af te zetten. 5. VARIA - Op maandag 20 maart vindt het Vlaams Congres Verkeersveiligheid 2017 plaats in Brugge. Het centrale thema is meer samenwerking, minder verkeersslachtoffers. Momenteel loopt de call for abstracts nog tot 24 oktober. Voorstellen indienen voor het inhoudelijk programma en meer info, via Volgende bijeenkomsten plenaire vergadering - Maandag 5 december (14.00u) - zaal Woensdag 8 maart 2017 (10.00u) - zaal Locatie : ELLIPSGEBOUW, Koning Albert II-laan 35 te 1030 Brussel 5
Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 49STE BIJEENKOMST VERGADERING - 5 DECEMBER 2016
Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 49STE BIJEENKOMST VERGADERING - 5 DECEMBER 2016 Aanwezig: Erik Asselman, Wim Billet, Werner De Dobbeleer, Lodewijk De Witte, Anneliese Heeren, Luc Henau, Stijn Huysveld,
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 46 STE BIJEENKOMST VERGADERING - 11 MAART 2016
Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 46 STE BIJEENKOMST VERGADERING - 11 MAART 2016 Aanwezig: Wim Billet, Hans Bonnarens, Roel De Cleen, Werner De Dobbeleer, Tim De Ceunynck, Kaat De Gendt, Luc De Meyer,
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid 22 SEPTEMBER 2017
Vlaams Forum Verkeersveiligheid 22 SEPTEMBER 2017 Aanwezig: Lodewijk De Witte (voorzitter), Vanessa Albrecht, Erik Asselman, Wim Billet, Steffen Briers, Eric Caelen, Kirsten De Mulder, Luc Henau, Stijn
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 43 STE BIJEENKOMST PLENAIRE VERGADERING - 16 JUNI 2015
Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 43 STE BIJEENKOMST PLENAIRE VERGADERING - 16 JUNI 2015 Aanwezig: Wim Billet, Elke Bossaert, Marc Broeckaert, Inge Caers, Bob D'hoedt, Roel De Cleen, Werner De Dobbeleer,
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 47 STE BIJEENKOMST VERGADERING - 17 JUNI 2016
Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 47 STE BIJEENKOMST VERGADERING - 17 JUNI 2016 Aanwezig: Erik Asselman, Hilde Bruynseels, Werner De Dobbeleer, Tim De Ceunynck, Kaat De Gendt, Kirsten De Mulder,
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 42 STE BIJEENKOMST PLENAIRE VERGADERING - 27 MAART 2015
Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 42 STE BIJEENKOMST PLENAIRE VERGADERING - 27 MAART 2015 Aanwezig: Erik Asselman, Wout Baert, Wim Billiet, Jean-Pierre Blocken, Hilde Bruynseels, Nele Claessens,
Nadere informatieDe Stad Gent en sectorfederaties ondertekenen Gents Charter Werftransport
De Stad Gent en sectorfederaties ondertekenen Gents Charter Werftransport De Stad Gent, Bouwunie Oost-Vlaanderen, FeMa, Confederatie Bouw Provincie Oost-Vlaanderen, Transport & Logistiek Vlaanderen en
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid 15 JUNI 2018
Vlaams Forum Verkeersveiligheid 15 JUNI 2018 Aanwezig: Lodewijk De Witte (voorzitter), Vanessa Albrecht, Erik Asselman, Wim Billet, Steffen Briers, Erik Caelen, Johan Chiers, Werner De Dobbeleer, Katrijn
Nadere informatieHoorzitting veilige verkeerssnelheid. Commissie Openbare Werken 4 februari 2016
Hoorzitting veilige verkeerssnelheid Commissie Openbare Werken 4 februari 2016 1 Inhoud 1. Conceptnota veilige verkeerssnelheid 2. Implementatie BVR 3. Verkeersbordendatabank 2 1. Conceptnota 3 Relatie
Nadere informatieInfovergadering Sente
Infovergadering Sente Welkom Francis Watteeuw schepen openbare werken Kuurne Voorstelling Kortrijk-Lendelede-Kuurne Samenwerking stad Kortrijk - gemeente Lendelede gemeente Kuurne Doel bewonersoverleg
Nadere informatiePIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12)
Pagina 50 van 126 PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12) Een helder snelheidsbeleid voorkomt misverstanden én ongevallen. We zorgen voor eenduidige, geloofwaardige
Nadere informatiePIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24)
Pagina 112 van 126 PIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24) We voeden in Vlaanderen een verkeersveiligheidscultuur, waarin verkeersveiligheid beschouwd wordt als een gedeelde verantwoordelijkheid
Nadere informatieBASISOPLEIDING VOOR MOBILITEITSCOÖRDINATOREN MODULE 1 Thema: Mobiliteitsmanagement in al zijn facetten Locatie: Provincie Oost-Vlaanderen, Gent-Zuid
BASISOPLEIDING VOOR MOBILITEITSCOÖRDINATOREN MODULE 1 Thema: Mobiliteitsmanagement in al zijn facetten Locatie: Provincie Oost-Vlaanderen, Gent-Zuid 09.45 uur Mobiliteit en duurzame ontwikkeling Kirsten
Nadere informatie1. Vorig overleg 17/09/2015 a. Goedkeuring ontwerpverslag Er zijn geen opmerkingen op het verslag. Definitief verslag toegevoegd.
Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Koning Albert II-laan 20 bus 2 1000 Brussel Tel. 02 553 71 24 - Fax 02 553 71 08 mobiliteit.verkeersveiligheid@vlaanderen.be Ontwerp-verslag Stuurgroep Vlaams Huis
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid 19 OKTOBER 2018
Vlaams Forum Verkeersveiligheid 19 OKTOBER 2018 Aanwezig: Lodewijk De Witte (voorzitter), Vanessa Aelbrecht, Wout Baert, Wim Billet, Hans Bonnarens, Steffen Briers, Tom Brijs, Wies Callens, Johan Chiers,
Nadere informatieDe voorzitster van de FCVV, mevrouw Karin Genoe heet iedereen welkom.
FCVV Plenaire vergadering Brussel Auditorium FOD Mobiliteit en Vervoer 06.05.2014 van 9u15 tot 12u30 Aanwezig: Patricia Courange (MRBC), Patric Derweduwen (SPW), Bernard Dehaye (GRACQ), Werner De Dobbeleer
Nadere informatieOPENBARE ZITTING 1 GOEDKEUREN VAN HET VERSLAG VAN DE VERGADERING VAN 6 NOVEMBER 2018
Provincie Oost-Vlaanderen Arrondissement Oudenaarde MELDINGSLIJST GEMEENTERAADSZITTING van dinsdag 27 november 2018 Overeenkomstig artikel 252 1 van het gemeentedecreet OPENBARE ZITTING 1 GOEDKEUREN VAN
Nadere informatieConceptnota voor nieuwe regelgeving
ingediend op 407 (2014-2015) Nr. 1 24 juni 2015 (2014-2015) Conceptnota voor nieuwe regelgeving van Dirk de Kort, Lode Ceyssens, Karin Brouwers, Martine Fournier, Caroline Bastiaens en An Christiaens betreffende
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid 1 FEBRUARI 2019
Vlaams Forum Verkeersveiligheid 1 FEBRUARI 2019 Aanwezig: Lodewijk De Witte (voorzitter), Kirsten De Mulder, Eddy Klynen, Ine Herten, Werner De Dobbeleer, Vanessa Albrecht, Steffen Briers, Erik Caelen,
Nadere informatieUITZONDERLIJK VERVOER. Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN
UITZONDERLIJK VERVOER Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN VOORSTELLING Vlaamse Overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) Afdeling Expertise Verkeer en Telematica
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING Werner De Dobbeleer, VSV Opleiding Communicatie en sensibilisering voor politie Mechelen, 15 oktober 2015 INHOUD 1. Achtergrond: het belang van sensibilisering
Nadere informatieCOACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID
Kirsten De Mulder Teamverantwoordelijke vorming professionals VSV COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID AANLEIDING Verkeersveiligheid verbeteren
Nadere informatie70 km/u algemene snelheidsnorm BUBEKO. VSV infomomenten
70 km/u algemene snelheidsnorm BUBEKO VSV infomomenten 1 1 1 Inleiding Wat wordt er gewijzigd? Waarom deze wijziging? Verwachtingen t.a.v. de wegbeheerder Richtlijnenkader Aanvullende reglementen Communicatie
Nadere informatiePaul Verbiest projectverantwoordelijke Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid. Infonamiddag GIS West - nov 2009
Paul Verbiest projectverantwoordelijke Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Infonamiddag GIS West - nov 2009 situering missie De Verkeersbordendatabank biedt, ingeschreven in een Europese context,
Nadere informatieVSV VERKEERSVEILIGHEID
VSV VERKEERSVEILIGHEID VSV IN HET KORT Decreet Ambitie Principe VERKEERSVEILIGHEID VERKEERSVEILIGHEID VLAAMS HUIS VERKEERSVEILIGHEID Stuurgroep Olv minister 4 Werkkamers Educatie & sensibilisering Handhaving
Nadere informatieEr werden geen opmerkingen geformuleerd en bij deze wordt het verslag van vorige bijeenkomst goedgekeurd.
FCVV Plenaire vergadering Brussel Auditorium FOD Mobiliteit en Vervoer 02.09.2014 van 9u15 tot 12u15 Aanwezig: Delphine Brognez (BIVV), Eric Caelen (VSGB), Patricia Courange (MRBC), Isabelle De Maegt (Febetra),
Nadere informatie16 februari Uitnodiging. Staten-generaal voor een betere opvang en begeleiding van verkeersslachtoffers
16 februari 2007 Uitnodiging Staten-generaal voor een betere opvang en begeleiding van verkeersslachtoffers Vlaams Parlement Hertogstraat 1011 BRUSSEL De minister-president van de Vlaamse Regering De Vlaamse
Nadere informatieKwaliteitszorg binnen het lokaal mobiliteitsbeleid: evalueren en leren
Kwaliteitszorg binnen het lokaal mobiliteitsbeleid: evalueren en leren Studiedag VSV kwaliteitszorg in het lokale verkeersveiligheidsbeleid Karen Landuydt Antwerpen 20 juni 2014 Vier pijlers van de kwaliteitszorg
Nadere informatieVERSLAG VERGADERING COMMISSIE 3 van woensdag 14 juni 2017 om 19:30 uur
VERSLAG VERGADERING COMMISSIE 3 van woensdag 14 juni 2017 om 19:30 uur Aanwezig: De Smet Annick - voorzitter Der Kinderen Annemie, Van de Poel Katrien, Gevers Dimitri, De Wilde Tine, Van Geirt Willy, De
Nadere informatieENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure
ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK Jan Bonneure ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK - van een integrale aanpak van verkeersonveiligheid, - kan rekenen op een draagvlak bij weggebruikers èn bij politie ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK
Nadere informatieVerontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte)
: : Schoolomgeving Sint-Michiel Aanwezig ig: Op de bijeenkomst van de Gecomove van 31 maart 2017 werd de schoolomgeving van Sint-Michiel besproken. De Gecomove heeft toen volgend advies geformuleerd: De
Nadere informatieAanvullende reglementen. Els De Reyt VSV-opleiding 6 november 2014
Aanvullende reglementen Els De Reyt VSV-opleiding 6 november 2014 Inhoud Inleiding Wetgevend kader Procedure: Inzoomen op gemeentelijke AR Opmaak van een AR IRG Wat is een AR? Arrest nr.174/2004 van het
Nadere informatieHarmonisch Park- en Groenbeheer. Studiedag. Hoe stel ik een bomenplan op? Gent dinsdag 23 juni 2009
Harmonisch Park- en Groenbeheer Studiedag Hoe stel ik een bomenplan op? Gent dinsdag 23 juni 2009 Bomen zijn belangrijke groenelementen in de publieke ruimte. Ze geven letterlijk en figuurlijk kleur aan
Nadere informatieCONTACTGIDS. wegenenverkeer.be
CONTACTGIDS wegenenverkeer.be DEZE GIDS IS OPGEMAAKT VOOR JOU ALS PARTNER VAN AWV. BURGERS KUNNEN CONTACT OPNEMEN MET DE KLANTENDIENST VAN AWV VIA WWW.MELDPUNTWEGEN.BE OF TELEFONISCH VIA 1700. HET AGENTSCHAP
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Ledegem
Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas
Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Sint- Niklaas. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,
Nadere informatieProgramma Vlaams Congres Verkeersveiligheid maart 2017 Concertgebouw (Brugge)
Studio 2 Programma Vlaams Congres Verkeersveiligheid 2017 20 maart 2017 Concertgebouw (Brugge) 08.45 u. Ontvangst met koffie en thee 09.45 u. OPENING Welkomstwoord Wat goed is voor de meest kwetsbare is
Nadere informatieSnelheid en wegmarkeringen visie AWV
Snelheid en wegmarkeringen visie AWV Veerle Schoutteet met medewerking van Sophie De Vlieger (specialist horizontale en verticale signalisatie) Gert De Wilde (jurist) Inleiding / huidige situatie Vlaanderen
Nadere informatieIN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE. Eef Delhaye
IN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE Eef Delhaye Inhoud presentatie Idee 4 stappen Doel Rol van steden en gemeentes Rekening houdend met bevoegdheden Waar zit het probleem? Probleemanalyse Doelstellingen
Nadere informatieGECOMOVE. Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat. Onderwerp: tum: 31 maart Datum
Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat Datum tum: 31 maart 2017, Geert Demeulemeester, Directeur Sint-Michiel Jean Vanhaeren vraagt als coördinator van de gemachtigde opzichters in Sint Michiel
Nadere informatieVerontschuldigd: Jean Vanhaeren, (Verkeerskundige), Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst)
Mobiliteitsmeting Generaal de Krahestraat, Een inwoner van de Generaal de Krahestraat heeft gemeld dat er te snel gereden wordt in deze straat. Naar aanleiding hiervan werd van 25 november tot en met 02
Nadere informatieDorpsstraat 2 Laarne, 23 april Aanwezig: Schepen van mobiliteit en verkeersveiligheid wnd. voorzitter;
Provincie Oost-Vlaanderen Verslag verkeerscommissie van 21 april 2015. Begin: 09u00. Einde: 11u00. Dorpsstraat 2 Laarne, 23 april 2015. Aanwezig: Alex De Smet Alain De Jonghe Tom Dhollander Marc Peleman
Nadere informatiePIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17)
Pagina 75 van 126 PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17) We openen verschillende fronten tegen de dode hoek, die nog altijd te veel verkeersslachtoffers eist. We informeren en sensibiliseren zowel de kwetsbare
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid 5 APRIL 2019
Vlaams Forum Verkeersveiligheid 5 APRIL 2019 Aanwezig: Cathy Berx (voorzitter), Bert Van Hemelen, Carmen Van Loock, Eddy Klynen, Ellen De Pauw, Eric Troniseck, Hans Bonnarens, Hilde Bruynseels, Ine Herten,
Nadere informatieEindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke
Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke Situering gemeente Zuienkerke De gemeente Zuienkerke ligt in West-Vlaanderen, ingesloten tussen de provinciehoofdstad Brugge en de Belgische
Nadere informatieStad Antwerpen District Merksem Districtsraad
Samenstelling: de heer Gilbert Verstraelen, voorzitter; de heren, Koen De Cock, Kris Janssens, Frank Baeyens, mevrouw Sonja De Meyer, districtsschepenen; de heer Philippe Elst, mevrouwen Sonia Van Gestel,
Nadere informatieAankondiging van vaste snelheidscamera s, semi-mobiele camera s, trajectcontrole, specifieke acties en resultaten snelheidscontrole.
Dienstorder MOW/AWV/2018/9 d.d. 8 september 2018 Titel: Voorgesteld door: (stuurgroep) Informatiefolder: Doelgroep: Voor wie van toepassing? Aankondiging van vaste snelheidscamera s, semi-mobiele camera
Nadere informatieVSV Vlaamse Stichting Verkeerskunde
VSV Vlaamse Stichting Verkeerskunde Vlaams Congres Verkeersveiligheid Themasessie: verkeersveiligheid bij bedrijven - Truckveilig Charter en VSV-aanbod bedrijven - Dries Rombouts en Kirsten De Mulder 13
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid 8 MAART 2017
Vlaams Frum Verkeersveiligheid 8 MAART 2017 Aanwezig: Lars Akkermans, Erik Asselman, Wim Billet, Hans Bnnarens, Bart Bucké, Steffen Briers, Kirsten De Mulder, Els De Reyt, Wendy de Weser, Ldewijk De Witte,
Nadere informatieRoadshow Steden en Gemeenten Wegen West-Vlaanderen 24 april 2019
Roadshow Steden en Gemeenten 2019 Wegen West-Vlaanderen 24 april 2019 Programma 12u Onthaal: broodjeslunch met infomarkt Investeringsprogramma ANPR-camera s Verkeerslichten Vademecums Vergunningen 13u15
Nadere informatieKindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk
Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk 5/05/2015 Profiel Sint-Niklaas 1 van de 13 Vlaamse centrumsteden Kernstad en 3 deelgemeenten 74.000 inwoners
Nadere informatievoorontwerp van gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Historisch gegroeid bedrijf Brouwerij Lindemans te Sint-Pieters-Leeuw
voorontwerp van gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Historisch gegroeid bedrijf Brouwerij Lindemans te Sint-Pieters-Leeuw Verslag plenaire vergadering 29 juni 2015 Ruimte Vlaanderen Afdeling Gebieden
Nadere informatieUittreksel uit het register van de beslissingen van de gemeenteraad. Zitting van 26 februari Aanwezig: Alain Pardaen burgemeester
PROVINCIE OOST-VLAANDEREN GEMEENTEBESTUUR WETTEREN Uittreksel uit het register van de beslissingen van de gemeenteraad Zitting van 26 februari 2015 Aanwezig: Alain Pardaen burgemeester Albert De Geyter
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018: 1e semester PZ BLANKENBERGE/ ZUIENKERKE
Overzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018: 1e semester PZ BLANKENBERGE/ ZUIENKERKE VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2010-2018
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Nationaal
Overzicht Verkeersinbreuken VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2010-2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 TOTAAL AANTAL INBREUKEN 4.333.520 4.691.123 4.651.999 4.834.753 4.956.721
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018: 1e semester PZ LA MAZERINE (RIXENSART)
Overzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018: 1e semester PZ LA MAZERINE (RIXENSART) VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2010-2018
Nadere informatieInventarisatie van verkeerstekens
4 MINDERBORDENGIDS april 2007 Inventarisatie van verkeerstekens Om de verkeerssignalisatie goed te beheren dient de wegbeheerder een idee te hebben waarvoor hij verantwoordelijk is. Een inventarisatie
Nadere informatieBouw mee aan de mobiliteit van morgen
Bouw mee aan de mobiliteit van morgen Traineeprogramma voor ingenieurs AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER WEGENENVERKEER.BE 3 ALS DIENSTKRINGINGENIEUR VOOR WEGEN LIMBURG BEN IK VERANTWOORDELIJK VOOR DE OPVOLGING
Nadere informatieGelet op de bijzondere wet van 12 januari 1989 met betrekking tot de Brusselse instellingen;
Collegebesluit nr. 04/50 22 januari 2004 Besluit houdende goedkeuring van een overeenkomst tussen de Vlaamse Gemeenschapscommissie en de provincie Vlaams-Brabant voor de werking van het streekgericht bibliotheekbeleid
Nadere informatiehoudende wijziging van het decreet van 3 mei 2013 betreffende de bescherming van de verkeersinfrastructuur in geval van bijzonder wegtransport
ingediend op 1189 (2016-2017) Nr. 1 1 juni 2017 (2016-2017) Voorstel van decreet van Annick De Ridder, Dirk de Kort, Mathias De Clercq, Bert Maertens, Karin Brouwers en Paul Van Miert houdende wijziging
Nadere informatieAdviesvraag: voorontwerp van decreet tot wijziging van het decreet van 28 juni 1985 betreffende de milieuvergunning en van de Vlaamse Codex
Advies Beroepsmogelijkheden milieuvergunningsdecreet Codex Ruimtelijke Ordening Brussel, Minaraad, 5 juli 2011 Brussel, SERV, 6 juli 20111 SERV_ADV_20110706_decreetberoepen Sociaal-Economische raad van
Nadere informatieHiërarchische volgorde van verkeersborden en aanduiding wegnummers en symbolen op bewegwijzering
Dienstorder MOW/AWV/2015/14 d.d. 7 september 2015 Titel: Voorgesteld door: (stuurgroep) Kenniscluster: Doelgroep: Voor wie van toepassing? Hiërarchische volgorde van verkeersborden en aanduiding wegnummers
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Bredene
Actieplan Verkeersveiligheid Bredene Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Bredene. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die
Nadere informatieIn kader van het onderzoek tot milieueffectrapportage werden op basis van een lijst aangeleverd voor de dienst MER volgende instanties geraadpleegd:
Dossiernummer: SCRPL15224 In kader van het onderzoek tot milieueffectrapportage werden op basis van een lijst aangeleverd voor de dienst MER volgende instanties geraadpleegd: provincie Vlaams-Brabant dienst
Nadere informatieADVIES. Ontwerp van ordonnantie tot wijziging van de ordonnantie van 5 maart 2009 betreffende het beheer en de sanering van verontreinigde bodems
ADVIES Ontwerp van ordonnantie tot wijziging van de ordonnantie van 5 maart 2009 betreffende het beheer en de sanering van verontreinigde bodems 15 september 2016 Economische en Sociale Raad voor het Brussels
Nadere informatieWerkplan LC Heerlen
Werkplan 2015 Secretariaat: Dautzenbergstraat 20 F 6411 LC Heerlen 1 Inleiding Het Bestuur van de Bewonersraad Heerlen Centrum, binnen het kader en opdrachten van het Buurtgericht Werken in Heerlen, heeft
Nadere informatieLICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015
LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015 INHOUD Context Europese verordening: inhoud Gevolgen voor Belgische reglementering Conclusies
Nadere informatieGIPOD Generiek InformatiePlatform Openbaar Domein
GIPOD Generiek InformatiePlatform Openbaar Domein Zonder omwegen naar meer synergie en minder hinder Luc De Kock (AGIV) Probleemstelling Huidige toestand Inname van het openbaar domein: gewenste situatie
Nadere informatieVlaams Forum Verkeersveiligheid 20 APRIL 2018
Vlaams Forum Verkeersveiligheid 20 APRIL 2018 Aanwezig: Lodewijk De Witte (voorzitter), Erik Asselman, Steffen Briers, Werner De Dobbeleer, Katrijn De Meyer, Kirsten De Mulder, Tijl Dendal, Eef Delhaye,
Nadere informatievoorontwerp van gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Oostelijke Tangent - Temse Verslag plenaire vergadering
voorontwerp van gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Oostelijke Tangent te Sint-Niklaas - Verslag plenaire vergadering 8 juli 2015 Ruimte Vlaanderen Afdeling Gebieden en Projecten Koning Albert II-laan
Nadere informatieArrondissement Oudenaarde UITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD ZITTING VAN 17 DECEMBER 2015
UITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD ZITTING VAN 17 DECEMBER 2015 Aanwezig : Aelvoet Carlos, Voorzitter ; Vander Meeren Luc, Burgemeester ; Nachtegaele Veerle Van den Dorpe Isabelle, Dhondt Willy
Nadere informatieAanvraag tot erkenning en financiering of subsidiëring van een nieuw domein in een academie voor deeltijds kunstonderwijs
Bijlage 3 Aanvraag tot erkenning en financiering of subsidiëring van een nieuw domein in een academie voor deeltijds kunstonderwijs 1F3C8E-01-180227 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Nadere informatieCULTUURRAAD. Verontschuldigd: Geert Vandendriessche, Sarah Verstrate, Bruno Ceuppens, Tina Janssens, Hans-Peter Ott
Verslag Bestuursvergadering Locatie De Warandepoort, vergaderlokaal 1 Tijdstip Woensdag 29 november 2017 om 20u Aanwezig: Angèle Hoovelts, Steuts, Rob Bartholomees, Rudy Geirnaert, Jean-Pierre Leonard,
Nadere informatieStand van zaken omgeving Clarebout Nieuwkerke
Stand van zaken omgeving Clarebout Nieuwkerke Aanleiding Brand 7 september Gedeeltelijke heropstart 4 januari Volledige heropstart begin april Engagement bedrijf om samen met gemeente en inwoners oplossingen
Nadere informatieMINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP VLAAMSE MEDIARAAD
MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP VLAAMSE MEDIARAAD JAARVERSLAG 2004 VLAAMSE MEDIARAAD JAARVERSLAG 2004 Samenstelling: Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Administratie Media Afdeling Media en Film
Nadere informatieActieplan LOP Gent Basisonderwijs
Actieplan LOP Gent Basisonderwijs Periode 2011/2012 2012/2013 1) Inleiding Aan de hand van dit actieplan wil het LOP Gent Basisonderwijs zijn toekomstige doelstellingen helder formuleren en verantwoording
Nadere informatieConceptnota voor nieuwe regelgeving
ingediend op 706 (2015-2016) Nr. 1 15 maart 2016 (2015-2016) Conceptnota voor nieuwe regelgeving van Marino Keulen, Gwendolyn Rutten, Mathias De Clercq, Herman De Croo, Emmily Talpe en Bart Somers betreffende
Nadere informatieOuderraad De Zeppelin
VZW KB EN BLOH DIESTSESTEENWEG 11, 3540 HERK-DE-STAD Ouderraad De Zeppelin Verslag van de vergadering van 8-09-2011 Aanwezig: Jerome, Bart, Geert, Ingrid, Wendy, Anneleen, Yves, Dirk, Han, Joris, Petra
Nadere informatieGegevens van het nieuwe domein en de bijbehorende structuuronderdelen
Bijlage 3 1F3C8E-01-171204 Aanvraag tot erkenning en financiering of subsidiëring van een nieuw domein in een academie voor deeltijds kunstonderwijs /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Nadere informatie1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen
! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!
Nadere informatieEindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Laarne
Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Laarne Situering gemeente Laarne De gemeente Laarne ligt in de provincie Oost- Vlaanderen, ongeveer tien kilometer ten oosten van de provinciehoofdstad
Nadere informatieE40 in Merelbeke: 2 nieuwe bruggen en geluidsschermen
E40 in Merelbeke: 2 nieuwe bruggen en geluidsschermen Infovergadering 30 maart 2017 Stefan Heuninck Projectingenieur AWV Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder van +- 6900 km gewestwegen, waarvan 1500
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Waregem
Actieplan verkeersveiligheid Waregem De nadruk ligt op het creëren van een veiligheidscultuur in de Stad Waregem. Het is beter dat een beperkt aantal acties uit te werken die duidelijk aangeven dat de
Nadere informatieVan wet naar weg. Gevolgen wetgeving voor de wegbeheerder. Debbie Ammerlaan, MSc 9 juni 2016
Van wet naar weg Gevolgen wetgeving voor de wegbeheerder Debbie Ammerlaan, MSc 9 juni 2016 Inhoud Even voorstellen.. Aanleiding snelheidsverhoging 40 km/u Werkgroep snelheidsverhoging Doelen advies werkgroep
Nadere informatieNamens het Managementcomité van het Vlaams ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken,
DIENSTORDER MOW/MIN/2010/01 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Contactpersoon: Gert Dewilde Tel. 02 553 03 21 - Fax 02 553 78 05 e-mail: gert.dewilde@mow.vlaanderen.be Koning Albert II-laan
Nadere informatieLichtvisie gewestwegen in Vlaanderen : Belangrijkste wijzigingen Klik om titel toe te voegen Erik De Bisschop
Lichtvisie gewestwegen in Vlaanderen : Belangrijkste wijzigingen Klik om titel toe te voegen Erik De Bisschop 1 Inleiding Verschenen in 2014 1ste echte visie over waar wel en niet verlichten Revisie 2017
Nadere informatieBUURTINFORMATIENETWERKEN ZELFSTANDIGE ONDERNEMERS
COD24_BROCH BlauwOK2deV_NL 26-09-2005 14:33 Page 1 BUURTINFORMATIENETWERKEN ZELFSTANDIGE ONDERNEMERS OPSTART - PROCEDURE Preventie ter bevordering van veiligheidsgevoel en sociale betrokkenheid Stap mee
Nadere informatie3.2 Effecten van onbemande snelheidshandhaving op autosnelwegen in Vlaanderen
3.2 Effecten van onbemande snelheidshandhaving op autosnelwegen in Vlaanderen Ellen De Pauw, Stijn Daniels, Tom Brijs, Elke Hermans, Geert Wets Universiteit Hasselt Instituut voor Mobiliteit (IMOB) Dat
Nadere informatieBromfiets klasse B op de rijbaan
2 technische fiche juni 2006 klasse B op de rijbaan binnen de bebouwde kom Sinds 1 januari 2005 moeten de bromfietsers klasse B binnen de bebouwde kom op de rijbaan rijden. klasse B op de rijbaan 2 1.
Nadere informatieSnelheid op gewestwegen buiten de bebouwde kom. Stuurgroep Verkeer en mobiliteit
Dienstorder MOW/AWV/2016/2 d.d. 26 januari 2016 Titel: Voorgesteld door: (stuurgroep) Kenniscluster: Doelgroep: Verspreiding: Snelheid op gewestwegen buiten de bebouwde kom Stuurgroep Verkeer en mobiliteit
Nadere informatieVan wet naar weg. Gevolgen wetgeving voor de wegbeheerder. drs. Niels J. Bosch 18 februari 2016
Van wet naar weg Gevolgen wetgeving voor de wegbeheerder drs. Niels J. Bosch 18 februari 2016 Even voorstellen.. Niels Bosch Sr. Adviseur Verkeer en Vervoer Royal HaskoningDHV, vestiging Maastricht Airport
Nadere informatieGECOMOVE. Onderwerp: Mobiliteitsmeting Voetsveldweg. Datum: 12 november 2015
: : Onderwerp: Mobiliteitsmeting Voetsveldweg Datum: 12 november 2015, schepen van mobiliteit Verontschuldigd ldigd: Een inwoner van de Voetsveldweg heeft gemeld dat er te snel gereden wordt in deze straat.
Nadere informatieUITZONDERLIJK VERVOER INHOUD. AFMETINGEN VOERTUIGEN Gewoon wegverkeer. AFMETINGEN VOERTUIGEN Gewoon wegverkeer
Stijn De Sutter 28 april 2013 VAC Anna Bijns Antwerpen Analyse van ontwerp van verkeersinfrastructuur INHOUD Gewoon verkeer Uitzonderlijk verkeer Geometrie Massa Hoogte IS EEN WEG EEN REISWEG? SIMULATIES
Nadere informatieVoetpadenplan. Waarom een voetpadenplan?
Voetpadenplan De gemeenteraad keurde op 20 februari 2014 het voetpadenplan goed. Dit plan vormt de basis voor een eenduidig beleid dat de gemeente wenst te voeren over waar er verharde voetpaden worden
Nadere informatieFERMON, Christiane. Beste,
FERMON, Christiane Van: Rogge Georges Verzonden: donderdag 27 juni 2013 10:26 Aan: FERMON, Christiane CC: Bultinck Jochen; De Vos Geert; Decorte Véronique Onderwerp: Tielt
Nadere informatieIndustrie 4.0 presentatie Vlaams parlement. 18 mei 2017 Leo Van de Loock
Industrie 4.0 presentatie Vlaams parlement 18 mei 2017 Leo Van de Loock inhoud van de startnota 1. inleiding 2. omschrijving van het begrip Industrie 4.0, de bestaande achtergrond en de (initiële) invulling
Nadere informatie1. Praktische afspraken a) Goedkeuring voorstel van agenda 30/05/2017 Geen opmerkingen b) Goedkeuring ontwerpverslag 17/01/2017 Geen opmerkingen
Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid Koning Albert II-laan 20, bus 2 1000 BRUSSEL T 025537124 mow.vlaanderen.be www.vlaamshuisvoorverkeersveiligheid.be VERSLAG //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Nadere informatieGIPOD Generiek InformatiePlatform Openbaar Domein
Generiek InformatiePlatform Openbaar Domein Zonder omwegen naar meer synergie en minder hinder Wat is het probleem? Informatie over innames openbaar domein zit verspreid of is niet gekend Moeilijkheden
Nadere informatieVlaams Parlement, 4 februari 2016 Hoorzitting over de uitvoering van het 70 km/u-beleid
Vlaams Parlement, 4 februari 2016 Hoorzitting over de uitvoering van het 70 km/u-beleid Advies en standpunt van het BIVV Marc Broeckaert Wouter Van den Berghe Overzicht Uitgangssituatie Is bordenvermindering
Nadere informatie