Koninklijke Nederlandsche Zeil- en Roeivereeniging WEDSTRIJDBEPALINGEN Combi Muiden 2015

Transcriptie

1 Koninklijke Nederlandsche Zeil- en Roeivereeniging WEDSTRIJDBEPALINGEN Combi Muiden 2015 Georganiseerd door de KNZ&RV Zaterdag 27 en Zondag 28 juni 2015 Wedstrijdcomité: Tolleiv Trimborn Voorzitter Jan Willem de Vlaming Wedstrijdleider Enno Wiertsema Wedstrijdleider KNZ&RV Westzeedijk BB Muiden combimuiden@gmail.com

2 1. REGELS De wedstrijdserie is onderworpen aan: 1.1. de Regels zoals vastgelegd in De Regels voor Wedstrijdzeilen (RvW); 1.2. Deze wedstrijdbepalingen; 1.3. Bepalingen van het Watersportverbond; 1.4. Het Combi reglement (met name voor Optimist C); 1.5. De klassenvoorschriften van de desbetreffende klasse(n); 1.6. Iedere deelnemer dient in het bezit te zijn van een geldige startlicentie van het Watersportverbond, met uitzondering van de deelnemers in de Optimist C. 2. MEDEDELINGEN AAN DEELNEMERS Mededelingen aan deelnemers zullen worden vermeld op het officiële mededelingenbord dat is geplaatst bij het wedstrijdsecretariaat bij het clubhuis van de KNZ&RV en/of op de Noordkop. 3. WIJZIGINGEN IN DE WEDSTRIJDBEPALINGEN Iedere wijziging in de wedstrijdbepalingen zal worden bekendgemaakt uiterlijk 90 minuten vóór de eerste start op de dag dat deze van kracht wordt, behalve dat iedere wijziging in het schema van de wedstrijden zal worden bekend gemaakt vóór uur op de dag voordat deze van kracht wordt. 4. SEINEN OP DE WAL 4.1. Seinen op de wal zullen worden getoond in de vlaggenmast op de Noordkop en aan de vlaggenmast aan de Oostzijde van het clubhuis Wanneer vlag OW getoond wordt op de wal, wordt in afwijking van de wedstrijdseinen (RvW) '1 minuut' vervangen door 'niet minder dan 60 minuten' in wedstrijdsein OW. 5. PROGRAMMA EN ORGANISATIEVAN DE WEDSTRIJDEN 5.1. Er wordt op twee (2) banen gevaren; de Optimist C vaart op een eigen baan Er wordt gestreefd naar wedstrijden van minuten en daardoor een maximaal aantal starts (5) per dag te realiseren Startrooster van zaterdag en zondag, baanorganisatie en klassenvlaggen: Klasse Baan Start+zaterdag+ Start+Zondag Klassevlag Lintjes Laser&4.7 I 11:00 10:00 K Splash&A I zsm zsm G blauw Splash&B I zsm zsm J groen Rs&Feva I zsm zsm R Optimist&A I zsm zsm D rood Optimist&B I zsm zsm E blauw Optimist&C C 11:00 10:00 F groen Afhankelijk van het aantal inschrijvingen per klasse kan het Organiserend Comité besluiten klassen samen te voegen tot 1 start- groep De tijd van het waarschuwingssein voor de eerste wedstrijd op zaterdag 27 juni is uur De tijd van het waarschuwingssein voor de eerste wedstrijd op zondag 28 juni is 9.55 uur 5.5. Na de eerste start van de Optimist C zal een voorvaarboot de baan voor varen. Dit is alleen tijdens de eerste wedstrijd. 2

3 5.6. Lintjes Zie bovenstaande tabel Deze linten worden door de Organiserende Comité beschikbaar gesteld en zijn verkrijgbaar bij de inschrijving bij het wedstrijdsecretariaat. 6. WEDSTRIJDGEBIED 6.1. Het wedstrijdgebied zal liggen tussen de de Westpier en het PEN- eiland, zie bijlage A 6.2. Het startgebied is gedefinieerd als het gebied 50 meter aan loef en aan lij en 50meter aan weerszijden van de startlijn. Men wordt dringend verzocht het startgebied vrij te houden voor de startende klasse. 7. DE BANEN 7.1. In Bijlage B worden de te varen banen beschreven, en de volgorde waarin de merktekens moeten worden gerond. 8. MERKTEKENS 8.1. Merktekens startlijn: Aan de stuurboordzijde het startschip, herkenbaar aan de KNZ&RV- vlag in de top van de mast. Aan de bakboordzijde merkteken ODM: een joon met een oranje vlag. Nabij het startschip merkteken ILM: een joon met een groene vlag Merkteken finishlijn: Aan de stuurboordzijde het finishschip (eventueel een rubberboot), herkenbaar aan een blauwe vlag en aan de bakboordzijde, gezien vanuit de richting van het laatste merkteken, een joon met blauwe vlag Merktekens baan: Merktekens in de baan zijn gele cilindrische opblaasboeien. 9. DE START 9.1. De startlijn is een denkbeeldige lijn tussen een oranje vlag op het startschip en het merkteken ODM. Het merkteken ILM dient bij het starten aan stuurboord te worden gehouden ( n.b. dit merkteken hoeft niet op de startlijn te liggen) Boten waarvoor het waarschuwingssein nog niet is gegeven dienen het startgebied te vermijden Een boot die later start dan 4 minuten na zijn startsein zal de score DNS krijgen, dit wijzigt regel A Bij individuele terugroep wordt vlag X getoond met een (1) geluidssein. 10. WIJZIGING VAN DE POSITIE VAN HET VOLGENDE MERKTEKEN Als een merkteken wordt verplaatst (of de finishlijn verplaatsen) zal het wedstrijd comité dit aangeven bij het merkteken dat ervoor ligt. De wijziging zal worden aangegeven vóór de eerste boot aan het rak begonnen is. Dit wordt aangegeven door middel van een bord met daarop een plus ( + ) indien het merkteken verder komt te liggen of een min ( - ) indien het merkteken dichterbij komt te liggen. Een groen bord geeft aan als het merkteken meer naar stuurboord wordt verplaatst, een rood bord geeft aan wanneer het merkteken meer naar bakboord is verplaatst In geval van baanwijziging zal de C- vlag getoond worden bij het te ronden merkteken met herhaalde geluidseinen. 11. DE FINISH De finishlijn zal liggen tussen een blauwe vlag op het finishschip (eventueel een rubberboot) en een joon met blauwe vlag. 12. RESERVE 13. TIJDSLIMIETEN Boten die niet finishen binnen 20 minuten nadat de eerste boot van zijn klasse de baan heeft gevaren en is gefinisht zullen de score DNF krijgen. 14. PROTESTEN EN VERZOEKEN OM VERHAAL Protestformulieren zijn verkrijgbaar bij het wedstrijdsecretariaat (in het clubhuis van de KNZ&RV). Protesten moeten daar worden ingeleverd binnen de protesttijdlimiet. 3

4 14.2. Protesten en verzoeken om verhaal dienen uiterlijk 60 minuten na de laatst gefinishte boot in zijn klasse en/of na de laatste wedstrijd van die dag, al dan niet na een periode van uitstel, schriftelijk te zijn ingediend bij het wedstrijdsecretariaat De tijdstippen van protestbehandelingen of van verzoeken om verhaal, worden vermeld op het mededelingenbord in de hal van het clubhuis Conform afspraken Combi Amsterdam kunnen de Optimist C zeilers geen protest indienen. 15. SCOREN Tellingmethode (zie ook website combi Amsterdam): Lage Puntentelling conform RRS Appendix A, DNE = laatste plaats +1 en niet aftrekbaar. DNF, OCS, DSQ, DNC, DNS, BFD = laatste plaats + 1 en wel aftrekbaar. De laatste plaats wordt bij gebruik van meerdere startgroepen in een klasse als volgt bepaald: het aantal deelnemers in een klasse gedeeld door het aantal startgroepen en afgerond naar een geheel getal Aftrekregeling: a. 5 t/m 9 gezeilde wedstrijden 1 aftrekwedstrijd; In geval van hoger beroep geldt de voorlopige uitslag van de betreffende wedstrijd Bij gelijk aantal behaalde punten zijn de ISAF RvW van toepassing. 16. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Alle deelnemers dienen een zwemvest te dragen tijdens de wedstrijden Alle deelnemers dienen zich voordat ze het water opgaan in te schrijven op de daarvoor bestemde inschrijflijsten EN zich weer uit te schrijven bij terugkomst aan de wal. Deze lijsten zullen aanwezig zijn op een tafel bij de slipway waar de desbetreffende klasse te water zal gaan Een boot of deelnemer die zich terugtrekt uit een wedstrijd moet het wedstrijdcomité zo snel mogelijk op de hoogte brengen (liefst door het door te geven aan een boot van het Race Comité dus met een witte vlag en rode letters RC), bij aankomst aan de wal dient hij/zij zich uit te schrijven (zie 16.2) en zich te melden bij het wedstrijdsecretariaat Indien een deelnemer zich niet houdt aan een (1) of meerdere voorschriften genoemd in dit artikel kan hij of zij uitgesloten worden van deelname aan het evenement. 17. COMITÉ BOTEN Officiële boten zullen herkenbaar zijn aan een witte vlag met rode letters RC. 18. BEGELEIDINGSBOTEN Teamleiders, coaches en andere hulpkrachten moeten buiten de gebieden waar boten wedstrijdzeilen blijven, van het moment van het voorbereidingssein voor de eerste klasse totdat alle boten zijn gefinisht of het wedstrijdcomité het sein voor uitstel, algemene terugroep of afbreken geeft. Zij dienen tijdens de gehele wedstrijd geen aanwijzingen te geven dan wel te coachen. Dit verbod geldt niet voor begeleiding van de laatste 10 deelnemers in de Optimist- C klasse 19. RADIOCOMMUNICATIE Terwijl hij wedstrijd zeilt mag een boot noch radiosignalen uitzenden noch radioberichten ontvangen die niet beschikbaar zijn aan alle boten. Deze beperking is ook van toepassing op mobiele telefoons en verbale communicatie. Een uitzondering zijn de laatste 10 zeilers van de Optimist C groep (zij mogen ge- coacht/begeleidt worden). 20. PRIJZEN Voor Optimisten zal er per 3 deelnemers een prijs zijn met een maximum van 10 prijzen per klasse. Voor overige klassen zullen er per 5 deelnemers een prijs zijn, met een maximum van AFWIJZING VAN AANSPRAKELIJKHEID Deelnemers nemen geheel voor eigen risico deel aan de wedstrijdserie, zie regel 4 RvW, Besluit om wedstrijd te zeilen. De organiserende autoriteit accepteert geen enkele aansprakelijkheid voor materiële schade of persoonlijk letsel of dood veroorzaakt in samenhang met of voor, gedurende of na de wedstrijdserie. 22. VERZEKERING 4

5 Elke deelnemende boot (inclusief begeleidingen/ coach boot) moet verzekerd zijn voor wettelijke aansprakelijkheid met een minimum bedrag van ,- per evenement of het equivalent daarvan. Bijlage A, wedstrijdgebied Pampus' wedstrijdgebied' I' C' Pier' KNZ&RV'! 5

6 Bijlage B Wedstrijdbaan I Start% Start% Finish% Finish% Outerloop % Innerloop % Baan I Baan Otimist C Inner-loop Outer-loop Boeienvolgorde finish finish finish Klassen Opti A RS Feva Opti C Opti B Splash A Splash B Laser 4.7 6

7 Bijlage C Algemene informatie 1. Wedstrijdsecretariaat 1.1 Het Wedstrijdsecretariaat is geopend: zaterdag zondag 08:00 uur tot 1 uur na het einde van de wedstrijden Het wedstrijdsecretariaat bevindt zich aan de noordwestzijde van het clubhuis van de KNZ&RV. 1.2 Contactgegevens: Wedstrijdsecretariaat KNZ&RV: Tel.: / Fax: E- mail:combimuiden@gmail.com Wedstrijdleider: tel Havenmeester Muiden: tel / Sociëteit der KNZ&RV: tel Zeilnummers Een boot mag slechts deelnemen onder het zeilnummer dat op de meetbrief is vermeld. Verzoeken om een afwijkend zeilnummer te mogen voeren, dienen schriftelijk met opgaaf van redenen uiterlijk twee uur voor de start van de eerste wedstrijd bij het Wedstrijdsecretariaat te worden ingediend. Het RC zal dergelijke verzoeken slechts inwilligen indien het ervan overtuigd is dat het oorspronkelijke nummer niet in het desbetreffende zeil kan worden aangebracht. 3. Deelnemerslijst De officiële deelnemerslijst wordt bekendgemaakt op het mededelingenbord in de hal van het clubhuis. Afschriften zijn bij het Wedstrijdsecretariaat voor elke deelnemer verkrijgbaar. 4. Uitslagen Zo spoedig mogelijk na elke wedstrijd worden de uitslagen bekend gemaakt bij het wedstrijdsecretariaat. Na afloop van de wedstrijden worden de uitslagen tevens gepubliceerd op de website: 5. Prijsuitreiking De prijsuitreiking vindt plaats op zondag zo spoedig mogelijk na afloop van de wedstrijden bij de Pampus bar in het clubhuis. 6. Wal- en havenbepalingen 6.1 Ligplaatsen Deelnemers zijn verplicht af te meren volgens de door of namens de havenmeesters gegeven aanwijzingen in de havens van de Vereeniging te Muiden. 6.2 Parkeren Parkeerruimte op het terrein van de KNZ&RV is zeer beperkt. Zorgvuldig parkeren is noodzakelijk, volg de instructies van de parkeerwachten. Overige auto s kunnen gratis parkeren op P- van Vliet (200 meter) en de parkeerplaatsen aan weerszijden van de brug in de A1 over de Vecht (ca. 700 meter loopafstand van de haven). 7

8 Buiten het terrein van de KNZ&RV geldt parkeren op basis van een vergunning. 7. Walactiviteiten Op zaterdag is het mogelijk om in te tekenen voor de Koninklijke Kliek een lekkere zeilersmaaltijd, komt allen! 8