Verkeersbeleidsplan VGSK De Boomhut

Transcriptie

1 Verkeersbeleidsplan VGSK De Boomhut

2 Inhoud: Inleiding Waarom verkeerseducatie? Een echt praktijkvak Verkeerseducatiemethode voor het onderwijs Hoofdstuk 1: Profiel van de school 1.1 De ligging 1.2 Type school 1.3 Draagvlak Hoofdstuk 2: Het schoolbeleid t.a.v. verkeer 2.1 Bevorderen van de verkeerveiligheid 2.2 Verwachtingen naar de ouders m.b.t. verkeersveiligheid 2.3 Verwachtingen naar de kinderen m.b.t. verkeersveiligheid 2.4 Schoolverplaatsingen 2.5 Milieuvriendelijke mobiliteit Hoofdstuk 3: Het schoolplan 3.1 Schoolplan 3.2 Ontwikkelingsdoelen en eindtermen Hoofdstuk 4: Verkeerseducatie 4.1 De methodes 4.2 Theoretisch verkeersonderwijs: De lesopbouw en structuur van Knipperlicht 4.3 Praktisch verkeersonderwijs Hoofdstuk 5: Actieplan 5.1 Doelstellingen voor de komende jaren 5.2 Meerjarenplanning investeringen

3 Inleiding Waarom verkeerseducatie? Verkeerseducatie is een verplicht vak op de basisschool. Het is opgenomen in de kerndoelen van het Ministerie van Onderwijs. Kinderen al vroeg wegwijs maken in het verkeer, leren hoe ze met gevaarlijke situaties om kunnen gaan en verkeersregels uitleggen zijn allen onderdeel van gerichte verkeersopvoeding. VGSK De Boomhut neemt hierin haar eigen verantwoordelijkheid. Ook jonge kinderen nemen al deel aan het verkeer d.m.v. fiets, step, skateboard, te voet, met de bus, op een zitje op de achterbank,... Daarom vinden wij het belangrijk dat kinderen vroeg kennis maken met verkeersles ; jong op weg naar een goede volwassen verkeersdeelnemer. Kinderen vanaf een jaar of vier spelen op straat, mogen korte afstanden zonder begeleiding lopen en komen zo in aanraking met verkeer. Verkeerseducatie bevat dan ook een doorlopende leerlijn van de eerste kleuterklas tot het zesde leerjaar. Een echt praktijkvak Het toepassen van regels, het inschatten van verkeerssituaties en inzicht in het eigen gedrag leren kinderen pas echt door het te doen. Verkeersonderwijs hoort dan niet alleen in de klas, maar ook daarbuiten. Daarom vinden wij praktijklessen heel belangrijk. Regelmatig deelnemen aan het verkeer is de beste leerschool. Verkeerseducatiemethode voor het basisonderwijs Methodes verkeer 1 ste leerjaar: Geïntegreerd in WERO-methode: Veilig de wereld rond (Zwijsen) (lezen) 2 de leerjaar: Knipperlicht (plantyn) 3 de leerjaar: Knipperlicht (plantyn) de leerjaar: Knipperlicht (plantyn) 5 de leerjaar: Knipperlicht (plantyn) 6 de leerjaar: Eigen methode (vroeger Knipperlicht) -->tijdens het schooljaar wordt een rondvraag gedaan bij de leerkrachten om na te gaan op welke manier, hoeveel en hoe grondig er wordt omgegaan met de lessen verkeer. Hoe worden theorielessen omgezet in praktijk? Deze oplijsting zal mee in het verkeersbeleid worden opgenomen. -->eveneens wordt in schooljaar aan de leerkrachten gevraagd, op welke manier de lessen verkeer kunnen gelinkt worden aan de VERO-route die verder in deze bundel besproken wordt. Een duidelijk link met deze route is noodzakelijk en dient dus te worden gelegd door de klasleerkrachten. Voor het verkeersonderwijs gebruiken wij verschillende methodes. Voor de praktijklessen maken wij gebruik van de lessen zoals beschreven in de methode.

4 Hoofdstuk 1: Profiel van de school 1.1 De ligging VGSK De Boomhut is gelegen in het centrum van Kampenhout aan de Brouwerijstraat. Het centrum van Kampenhout heeft weinig verkeer. Enkel s morgens en s avonds is er veel sluipverkeer. Door Kampenhout loopt er ook een drukke verbindingsweg (de Haachtsesteenweg) naar Brussel. Een aantal van onze kinderen woont aan de andere kant van deze steenweg. Aan de school is een voetgangersoversteekplaats. Dit is ook een locatie van onze gemachtigde opzichters. Naast de school ligt een parking. Deze is eigendom van parochiezaal De Pax maar mag door de school gebruikt worden. Onze hoofdingang ligt ongeveer in het midden van deze parking. De parking wordt gebruikt door onze leerkrachten en voor het afzetten en ophalen van de kinderen. De grootste overlast voor onze school wordt veroorzaakt door ouders die hun kinderen met de auto naar school brengen, voornamelijk bij slecht weer. Het dubbel parkeren en het stoppen op de weg levert onnodig gevaarlijke situaties op.

5 Er is in overleg met de gemeente een Zoen- en zoefzone gepland (dec 2016) om dit probleem op te lossen. Deze zal vooraan de school komen. Tevens zal vanaf dezelfde periode éénrichtingsverkeer van toepassing zijn in de Brouwerijstraat, wat de verkeersveiligheid enkel ten goede zal komen. 1.2 Type school VGSK de Boomhut is een school die deel uitmaakt van de entiteit Kansrijk en openstaat voor leerlingen van 2,5 tot 12 jaar. Dit is een samenwerking tussen 6 scholen van onze VZW OZCS Keerbergen die in mekaars nabijheid liggen. Onze school bestaat uit ongeveer 350 leerlingen. De kinderen komen voornamelijk te voet, met de fiets of met de auto naar school. Onze school heeft een continurooster. Dit betekent dat de kinderen vanaf 8.45u tot 15.45u op school zijn. Tijdens de middag gaat een klein aantal kinderen naar huis eten. De kinderen worden door een leerkracht begeleid bij de oversteek aan het zebrapad en de parking van de school. Op woensdag is de school om 11u25 uit en op vrijdag om 15u25. Op het einde van de dag worden de kinderen van de verschillende rijen begeleid door verschillende leerkrachten, waarvan enkele een cursus gemachtigd opzichter hebben gevolgd. Aan het zebrapad en parking ter hoogte van de school Aan het kruispunt van de Brouwerijstraat, Dorpstraat en Stationsstraat Aan de parking van de gemeentelijke bibliotheek. (zie schets hieronder)

6 1.3 Draagvlak Verkeer is een belangrijk item op school en wordt geregeld besproken en toegelicht op personeelsvergaderingen, ouderraden, schoolraden. Er is een werkgroep verkeer opgericht die alle acties coördineert, organiseert en evalueert. Deze werkgroep is eveneens belast met het opstellen van dit beleidsplan en met de continuïteit van verkeersveiligheid in en rondom de school. De directie is spreekbuis en overlegorgaan bij de gemeente en volgt alle vergaderingen en overlegmomenten op de gemeente, in verband met verkeer, op de voet. Hoofdstuk 2: Het schoolbeleid t.a.v. verkeer 2.1 Bevorderen van de verkeersveiligheid De school streeft er naar om het veiligheidslabel (medaille) van de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) te behalen. De VSV reikt Verkeer op School-medailles uit aan elk VSV-initiatief waaraan de school deelneemt. Niet alleen door samen te werken met de VSV maar ook met andere instanties zoals de dienst verkeer en mobiliteit Vlaams Brabant, de Gemeente Kampenhout en Mobiel 21 werken wij aan de verkeersveiligheid. 2.2 Verwachtingen naar de ouders m.b.t. verkeersveiligheid: Gelieve er zorg voor te dragen dat uw kind de veiligste weg neemt om naar school te komen en naar huis te gaan. De veiligste weg is niet altijd de kortste weg. De weg terug is niet altijd dezelfde als de weg heen. Komt uw kind per fiets naar school, zorg er dan voor dat die fiets aangepast is aan de gestalte van uw kind en in orde is met de voorschriften van de wegcode. Daarnaast zijn goed zichtbare kledij (zoals een fluovest) en een fietshelm geen overbodige luxe. Wordt uw kind met de auto gebracht, laat het dan uitstappen langs de stoepkant. Geef het een hand bij het oversteken van de straat. Gebruik het zebrapad. Parkeer uw voertuig niet voor de schoolpoort. Gebruik op de parking enkel de aangeduide parkeerplaatsen. Er is ruim plaats op de parking van de Ast (die we mogen gebruiken) en aan de bibliotheek, beiden op 2 minuutjes wandelafstand. Geef als volwassene het goede voorbeeld in hoffelijkheid, respect voor de zwakke weggebruiker en leef de verkeersregels strikt na. De rijen voetgangers en fietsers worden begeleid door leerkrachten: - richting Kampelaar: bij het oversteken van de Brouwerijstraat aan het zebrapad. - aan het kruispunt Brouwerijstraat met Dorpsstraat en Stationsstraat tot aan de Kloosterweg; - langs de voetweg tussen school en bibliotheek tot aan de Tritsstraat. Als de kinderen de rij hebben verlaten stopt de verantwoordelijkheid van de leerkracht. Ouders hebben een voorbeeldfunctie in het verkeer. Ze geven telkens het goede voorbeeld door zich correct en hoffelijk te gedragen in het verkeer. Tevens is een verkeerseducatieve rol voor hen weggelegd: samen naar verkeersborden kijken, verkeer bespreekbaar maken, kinderen mee het verkeer laten inschatten, het belang van beschermende maatregelen zoals helm en fluohesje

7 onderstrepen,... Het zijn allemaal kleine dingen die een wereld van verschil kunnen maken in de verkeersopvoeding van uw kind. Tijdens het schooljaar wordt een verkeersenquête gehouden onder de ouders om hen te bevragen over de verkeerssituatie rondom de school en het veiligheidsgevoel dat ze hierbij hebben. 2.3 Verwachtingen naar de kinderen: De kinderen bewegen zich zo veilig mogelijk op de openbare weg en volgende richtlijnen van de leerkrachten stipt op. Ze sluiten goed aan bij de rij. 2.4 Schoolverplaatsingen Om kinderen beter met het verkeer te leren omgaan tijdens de verplaatsingen van en naar de school worden er verschillende acties ondernomen. In het kader van het project Fonske komt een politieagent samen met het 3 de leerjaar de schoolomgeving verkenning. Tijdens de verkeersweek wordt de schoolomgeving verkend via een VERO. De klas leerkracht gaat samen met de leerlingen de moeilijke verkeerspunten opzoeken en die met de leerlingen bespreken. Later zullen de kinderen van 4,5 en 6 deze route overlopen met de jongere kinderen aan de hand van een vragenlijst en doe-opdrachten. De leerlingen leggen op het einde van het jaar een fietsexamen af. Deze route bevat een aantal verkeerspecifieke punten die frequent voorkomen in deze gemeente. De leerlingen leren hoe ze hiermee moeten omgaan zodat ze gevaren beter kunnen inschatten. 2.5 Milieuvriendelijke mobiliteit De school probeert wanneer mogelijk het auto en busvervoer te vermijden. De verplaatsing te voet naar de gemeentelijke sporthal zijn daar een voorbeeld van. Ook tijdens de jaarlijkse sportdag van de derde graad wordt de fiets genomen. Indien de verplaatsing niet te voet of per fiets kan zal er steeds naar een zo milieuvriendelijke oplossing gezocht worden. Jaarlijks wordt een verkeersweek georganiseerd in deze week worden de milieuvriendelijke verplaatsingen nog eens extra in de kijker gezet door beloningssystemen.

8 Hoofdstuk 3: Schoolplan en Eindtermen 3.1 Schoolplan Kinderen leren de verkeerstheorie en het verkeersbewustzijn, dat nodig is voor verantwoord verkeersgedrag. Ze leren zich redzaam te gedragen in sociaal opzicht, als verkeersdeelnemer. Het schoolplan vermeldt de algemene doelstelling van verkeerseducatie. 3.2 Ontwikkelingsdoelen en eindtermen Kleuteronderwijs Verkeer en mobiliteit 155 De leerling beseft dat het verkeer risico's inhoudt. 156 De leerling kan onder begeleiding elementaire verkeersregels toepassen. 157 De leerling kan de gevaarlijke verkeerssituaties in de ruimere omgeving lokaliseren. 158 De leerling kent de verkeersborden die relevant zijn voor voetgangers en fietsers. 159 De leerling past de verkeers- en gedragsregels toe die relevant zijn voor de passagiers van een voertuig. 160 De leerling kent de onderdelen van de fiets die belangrijk zijn voor de veiligheid en past de in dit verband relevante veiligheidsregels toe. 161 De leerling beschikt over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en kent de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hem vertrouwde route. 162 De leerling vertoont voldoende aandacht, impulsbeheersing en risico-inschatting, in functie van een veilig weggebruik bij wisselende verkeersomstandigheden. 163 De leerling toont zich in zijn gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers. 164 De leerling kent de belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik en kan de voor- en nadelen van mogelijke alternatieven vergelijken. 165 De leerling gebruikt zelfstandig het openbaar vervoer op voor hem vertrouwde routes. 166 De leerling kan een eenvoudige route uitstippelen met het openbaar vervoer. Lager onderwijs Mens en maatschappij - Ruimte - Verkeer en mobiliteit De leerlingen 4.14 kunnen de gevaarlijke verkeerssituaties in de ruimere schoolomgeving lokaliseren beschikken over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en ze kennen de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hen vertrouwde route tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers kennen de belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik en kunnen de vooren nadelen van mogelijke alternatieven vergelijken kunnen een eenvoudige route uitstippelen met het openbaar vervoer

9 Hoofdstuk 4: Verkeerseducatie 4.1 De methodes Veilig de wereld rond (Zwijsen) in het eerste leerjaar Knipperlicht (Plantyn) in het tweede t/m vijfde leerjaar Eigen werk in het zesde leerjaar 4.2 Theoretisch verkeersonderwijs: De lesopbouw en structuur van methode Knipperlicht Zie bijlage Overzicht lessen en doelen Knipperlicht. 4.3 Praktisch verkeersonderwijs Naast de theorielessen uit de methode, zijn er ook een aantal doe-lessen waarin vaardigheden worden geoefend en kinderen alerter worden gemaakt op hun verkeersomgeving. Hieronder sommen we in het kort de acties op. Voor een verdere uitwerking zie de bijlages. Reizen met het openbaar vervoer: Kinderen van het 2 de leerjaar maken een rondreis met het openbaar vervoer. De kinderen leren zo hoe ze een dienstregeling moeten gebruiken en een reisweg uitstippelen. Ze leren hoe ze een veilige passagier moeten zijn, zich te gedragen in de bus, uitstappen langs de veilige kant, fluovest dragen, Strapdag: Naar jaarlijkse gewoonte stappen of trappen in september de kinderen en (groot)ouders naar school. Te voet of met de fiets naar school gaan zorgt voor meer veiligheid op de schoolroute en aan de schoolpoort. De strapdag stimuleert kinderen en ouders om zich op een duurzame wijze te verplaatsen. Kinderen vinden het leuk en het is bovendien goed voor het milieu en de gezondheid. FLUOactie: Helm op fluo top Tijdens de donkere maanden van het jaar wordt er steeds een fluoactie georganiseerd. We doen dit in samenwerking met de VSV. Kinderen komen met helm en fluovestje naar school. Ze worden hiervoor door de school en externe partners beloond. Grote verkeerstoets Kinderen van het 5 de leerjaar nemen deel aan een nationale onlineverkeerstest. Hierin worden de kinderen getest naar hun verkeerskennis. Verkeersweek: Tijdens deze week wordt verkeer en duurzaam verplaatsen in de kijker gezet met tal van acties en lessen. Fietsparcours tijdens de les LO Tijdens de turnles krijgen de kinderen van de basisschool een aangepast fietsparcours voorgeschoteld. Tijdens de les worden de fietsvaardigheden van de kinderen geoefend en getest. Dodehoek wagen In samenwerking met Colruyt komt een chauffeur met vrachtwagen uitleg geven i.v.m. dodehoek. Sam de verkeerslang: Beloningsactie voor duurzame en veilige verplaatsingen. Kinderen die op een duurzame en veilige manier naar de school komen worden extra beloond.

10 Door het verkeer met AYA: Deze actie loopt samen met de Sam de verkeersslang, maar is gericht op onze kleuterschool. Er wordt tijdens deze week ook rond duurzame en veilige verplaatsingen gewerkt. Kinderen die op een duurzame en veilige manier naar de school komen mogen een sticker plakken op de poster die omhoog hangt in de klas van de kleuters. Dodehoekkoffer De leskoffers werden uitgewerkt door de Fietsersbond vzw en kunnen in de klas gebruikt worden om verkeersles te geven. Het doel van de leskoffer dode hoek is jonge fietsers bewustmaken van de gevaren van de dode hoek bij vrachtwagens. Aan de hand van deze leskoffer wordt een boeiende les over de dode hoek opgezet voor de leerlingen van de 3de graad basisonderwijs. Verkeerseducatieve route (VERO) Een verkeerseducatieve route of VERO is een route in de schoolomgeving waar onze leerkrachten met de leerlingen gaan oefenen. Er bestaat een VERO voor fietsers en voor voetgangers. Op die manier leren kinderen en jongeren veilig deelnemen aan het verkeer: ze leren de straat oversteken, ze passen het verkeersreglement toe, leren de betekenis van verkeersborden en leren omgaan met reële gevaren. VERO opgesteld in samenwerking met Mobiel 21 Project Fonske De kinderen van de lagere school krijgen van de lokale politie verkeerseducatie. - Verkeerseducatie 4 de leerjaar: theorie en praktijk in het verkeerspark - Verkeerseducatie 5 de leerjaar: theorie en praktijk in het verkeerspark - Fietscontroles (4 de, 5 de en 6 de leerjaar) - Begeleiding bij het fietsexamen (6 de leerjaar) - Leren oversteken: 1 ste leerjaar - Verkenning schoolomgeving: 3 de leerjaar Fietsexamen zesde leerjaar De kinderen leggen op een parcours dat gebaseerd is op de VERO van de school een fietsexamen af. De kinderen laten op de route zien dat ze voldoende kennis en vaardigheden hebben om zich veilig in het verkeer te begeven. Hoofdstuk 5: Actieplan 5.1 Doelstellingen voor de komende jaren Het algemene doel is om de verkeersveiligheid rondom de school blijvend te verbeteren en het label van verkeersveilige school te behouden. Hiertoe worden jaarlijks een aantal activiteiten gepland, die vastgelegd zijn in een actieplan. De aanleg van de Zoen- en zoefzone (schooljaar 16-17) De heraanleg van de straten in de schoolomgeving in samenwerking met het gemeentebestuur en met de gemeentelijke verkeerscommissie. (schooljaar 16-17) Voetgangersexamen Verplichting fluovestjes (Opnemen in schoolreglement) Organisatie strapdag (schooljaar 16-17) Verkeerenquête houden onder de ouders

11 5.2 Meerjarenplanning investeringen De komende jaren hopen we, met behulp van dit verkeersbeleidsplan, telkens in aanmerking te komen voor subsidies van de provincie Vlaams-Brabant om zodoende blijvend te investeren in verkeersveiligheid in en rondom de school. Aangevuld met eigen gelden hopen wij de komende jaren volgende plannen te realiseren: * fase 1 aanleg fietsenstalling (reeds offerte binnen, plannen klaar) * fase 2 aanleg fietsenstalling * fase 3 aanleg fietsenstalling * aankoop loopfietsjes voor de kleuterschool / aankoop materiaal verkeerspark speelplaats *

12 Bijlage 1: Reizen met het openbaar vervoer Bijlage 2: Strapdag: Bijlage 3: FLUOactie: Helm op fluo top Bijlage 4: Grote verkeerstoets Bijlage 5: Verkeersweek Bijlage 6: VERO Bijlage 7: Dodehoekproject Bijlage 8: Project Fonske Bijlage 9: Fietsexamen zesde leerjaar BIJLAGE

13 Bijlage 1: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Reizen met het openbaar vervoer Doelgroep: 2 de leerjaar Periode: maart Doelstellingen: 4.14 kunnen de gevaarlijke verkeerssituaties in de ruimere schoolomgeving lokaliseren beschikken over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en ze kennen de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hen vertrouwde route tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers kennen de belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik en kunnen de voor- en nadelen van mogelijke alternatieven vergelijken kunnen een eenvoudige route uitstippelen met het openbaar vervoer Partners: De Lijn Inhoud: Kinderen van het 2 de leerjaar maken een rondreis met het openbaar vervoer. De kinderen leren zo hoe ze een dienstregeling moeten gebruiken en een reisweg uitstippelen. Ze leren hoe ze een veilige passagier moeten zijn, zich te gedragen in de bus, uitstappen langs de veilige kant, fluovest dragen, Tijdschema: 8.45u verzamelen + toilet 9.00u vertrekken 9.13u bus 686 naar Zaventem (of lijn 660 om 9.06 of 9.19u of 9.28u) 9.33u aankomst Zaventem perron B 12.15u eten in luchthaven + drankje 13.21u vertrek te Zaventem naar Leuven (spoor 3) 13.34u aankomst Leuven (spoor 7) Rondleiding Leuven Station + busdepot 15.13u trein naar Haacht (spoor 6) 15.25u aankomst te Haacht station (spoor 2)

14 Bijlage 2: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Strapdag Doelgroep: lagere school Periode: begin september Doelstellingen: 4.15 beschikken over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en ze kennen de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hen vertrouwde route tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers kennen de belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik en kunnen de voor- en nadelen van mogelijke alternatieven vergelijken. Partners: octopusverkeersland Inhoud: De kerndoelstelling van de STRAPDAG is het aanmoedigen van scholen, kinderen en ouders om zich duurzaam en veilig naar school te verplaatsen. Duurzame mobiliteit in het woonschoolverkeer verdient permanente aandacht. De dagelijkse functionele verplaatsing naar school te voet of met de fiets doen, heeft een impact op vlak van milieu, mobiliteit en het is bovendien gezond voor je kind! De STRAPDAG zet de leuke aspecten van stappen en trappen op een ludieke manier in de verf. Het organiseren van de actie kan een eerste stap zijn om ouders en kinderen te sensibiliseren en om na te denken over hun mobiliteitsgedrag. Het initiatief toont op een leuke wijze aan dat te voet of met de fiets naar school gaan bijdraagt tot een betere mobiliteit en verkeersveiligheid. Tijdschema: Kinderen komen s morgens met de fiets of te voet Middagspeeltijd: kinderen 6 de leerjaar oefenen de strapdans Kinderen vertrekken s avonds met de fiets of te voet EXTRA Onze strapdans:

15 Bijlage 3: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Helm op fluo top Doelgroep: basisschool Periode: november tot maart Doelstellingen: 4.14 kunnen de gevaarlijke verkeerssituaties in de ruimere schoolomgeving lokaliseren beschikken over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en ze kennen de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hen vertrouwde route tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers kennen de belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik en kunnen de voor- en nadelen van mogelijke alternatieven vergelijken. Partners: VSV Inhoud: Alle leerlingen dragen tijdens de fluoweken een fluovestje en een fietshelm wanneer ze met de fiets naar school komen. Ook kinderen die te voet of met de auto komen dragen een fluovestje. Wanneer ze dit doen krijgen ze een sticker voor op hun stickerkaart. Wanneer deze vol is krijgen ze verschillende beloningen. Wanneer een volledige klas in orde is, krijgen ze extra speeltijdminuten. Tijdschema: / EXTRA:

16 Bijlage 4: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Grote verkeerstoets Doelgroep: 5 de leerjaar Periode: mei Doelstellingen: Leerlingen oefenen en testen de verkeersregels Partners: VSV Inhoud: Leerlingen kunnen via een persoonlijke logincode oefenen op de verkeersregels. Tijdens een bepaalde periode nemen de leerlingen een test af op de computer. Tijdschema: Van maandag 24 tot en met vrijdag 28 april 2017 EXTRA:

17 Bijlage 5: Verkeersproject VGSK De Boomhut: verkeersweek Doelgroep: school Periode: 29 mei t.e.m. 2juni Doelstellingen: 4.14 kunnen de gevaarlijke verkeerssituaties in de ruimere schoolomgeving lokaliseren beschikken over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en ze kennen de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hen vertrouwde route tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers kennen de belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik en kunnen de voor- en nadelen van mogelijke alternatieven vergelijken kunnen een eenvoudige route uitstippelen met het openbaar vervoer Partners: Lokale politie Ouders Mobiel 21 Inhoud: Tijdens de verkeersweek wordt alles rond verkeer en milieuvriendelijk verplaatsen in de kijker gezet. Verschillende onderwerpen komen aan bod Sam de verkeersslang (lagere school) Met AYA naar school (kleuterschool) Fietsoefeningen tijdens turnlessen Dodehoekwagen voor 5 en 6 Alles op wieltjes Fietsbellenconcert Verkeerseducatieve wandeling Tijdschema: Data WAT STAAT ER NOG OP HET PROGRAMMA? Ma 29 mei Opening verkeersweek en toelichting spaaractie (Sam de verkeerslang, AYA) Fietsoefeningen tijdens turnlessen (Nijntjes) Fietsparcours voor het 5 de leerjaar Di 30 mei Fietscontrole 4de, 5de en 6de leerjaar Fietsparcours voor 1 ste en 6 de leerjaar en 3A Dodehoekwagen voor 5 en 6 Ouders komen best op tijd voor ons fietsbellenconcert!! (15u40) Woe 31 mei Verkeerseducatieve wandeling (voor 2,3,4,5 en 6) Alles op wieltjes Do 1 juni Fietsparcours voor 2 de leerjaar en 3B Vrij 2 juni Fietsoefeningen tijdens turnlessen (alle kleuterklassen behalve de Nijntjesklas) Fietsparcours voor het 4 de leerjaar EXTRA: +

18 Bijlage 6: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Verkeerseducatieve route Doelgroep: lagere school en kleuterschool Periode: voor verkeersweek en tijdens verkeersweek Doelstellingen: Kinderen beseffen dat ze door verkeersregels strikt toe te passen zichzelf en anderen beschermen en ze handelen daarnaar. (OD.6.12, ET.6.13) Dat houdt in dat ze: - weten wat ze moeten doen als ze meerijden met de fiets, de auto, de bus... en daar naar handelen, - onder begeleiding elementaire verkeersregels toepassen, - gebruik maken van de voorzieningen op de openbare weg om zich als voetganger of fietser te verplaatsen, - er rekening mee houden dat voertuigen en personen een eigen plaats hebben in het verkeer, - bij verplaatsingen altijd anticiperen op mogelijk gevaar en begrip tonen voor andere (zwakke) weggebruikers, - de verkeerstekens, borden en regels voor voetgangers en fietsers kennen en correct naleven om zich veilig te verplaatsen langs een voor hen vertouwde route. Partners: Mobiel 21 Inhoud: LAGERE SCHOOL Vooraf (verkeersweek): Leerlingen wandelen samen met de leerkracht de VERO (Verkeerseducatieve route). Tijdens deze wandeltocht komen ze verschillende verkeersituaties tegen. De leerkracht overloopt de tocht door theorie en doe-opdrachten. Tijdens (verkeerweek): Leerlingen van het 6 de, 5 de en 4 de wandelen samen met kinderen van het 1 ste, 2 de en derde de VERO. Op bepaalde punten stoppen zij en nemen zij de rol van leerkracht over. Ze overlopen de theorie door vraagstelling. Ze voeren ook de doe-opdrachten uit. Op elk punt staat een leerkracht om mee te volgen of de kinderen het juiste verkeersgedrag vertonen. Ook kunnen zij dan ingrijpen waar nodig. KLEUTER SCHOOL Leerlingen wandelen samen met de leerkracht de VERO (Verkeerseducatieve route). Tijdens deze wandeltocht komen ze verschillende verkeersituaties tegen. Tijdschema: Start : 9u Einde 12u Groepjes starten om de 2 minuten. Kinderen die wachten of klaar zijn met hun route oefenen op de speelplaats met de alles op wieltjes. EXTRA: VERO wordt ook voorgesteld tijdens Stuif es in (opendeurdag voor de ouders). Ouders wandelen dezelfde route en overlopen de verschillende theorievragen en doe-opdrachten.

19 Bijlage 7: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Dodehoek Doelgroep: 5 de en 6 de leerjaar Periode: verkeersweek Doelstellingen: 4.16 tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers. Partners: Colruyt Gemeente bestuur Inhoud: - Een chauffeur komt ter plaatse met trekker oplegger tot max 14u (om problemen met rij-en rusttijden te vermijden) - Hiervoor is er een ruimte van minstens 25m op 10m nodig. Ook de weg naartoe moet haalbaar zijn met een grote vrachtwagen maw geen smalle straten en genoeg parkingruimte " uiterst belangrijk ". hiervoor is de parking aan het gemeentehuis voorzien. (zie aanvraag parking) - Kinderen nemen deel vanaf het 5de leerjaar max 23 kinderen per uur - De chauffeur laat de kinderen per drie plaats nemen in de trekker - Hiervoor is er iemand nodig die de kinderen helpt in en uit de trekker te stappen - De chauffeur geeft in zijn trekker de uitleg over de spiegels en de dodehoekcamera Tijdschema: 8u45 9u35: 5A 9u35 10u25: 5B 10u25 10u35: PAUZE 10u35 11u25: 6A 11u25 12u25: 6B EXTRA: Vooraf: Lessen Goed gezien! Er zijn aan de vrachtwagen en in de klassen nog extra oefeningen voorzien Oefening met spiegeltjes Oefeningen met bestelwagen Kwis dodehoek Filmpjes dodehoek o Veilig opstellen naast vrachtwagen o Uitleg dodehoek (2 de -3 de leerjaar) o Uitleg dodehoek (2 de -3 de - 4 de - 5 de - 6 de leerjaar)

20 Bijlage 8: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Fonske Doelgroep: lagere school Periode: doorheen het hele schooljaar Doelstellingen: 4.14 kunnen de gevaarlijke verkeerssituaties in de ruimere schoolomgeving lokaliseren beschikken over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en ze kennen de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hen vertrouwde route tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers kennen de belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik en kunnen de voor- en nadelen van mogelijke alternatieven vergelijken. Partners: Lokale politie Inhoud: Fonske is een project tussen de lokale politie en de scholen in Kampenhout. De politie komt dan naar de school en geeft dan verschillende verkeerslessen. Verkeerseducatie 4 de leerjaar: theorie en praktijk in het verkeerspark (een kleine uurtje theorie en een klein uurtje praktijk) Verkeerseducatie 5 de leerjaar: theorie en praktijk in het verkeerspark Fietscontroles (4 de, 5 de en 6 de ) Begeleiding bij het fietsexamen Leren oversteken: 1 ste leerjaar Verkenning schoolomgeving: 3 de leerjaar Tijdschema: /

21 Bijlage 9: Verkeersproject VGSK De Boomhut: Fietsexamen Doelgroep: 6 de leerjaar Periode: april mei, examen 24 mei Doelstellingen: 4.14 kunnen de gevaarlijke verkeerssituaties in de ruimere schoolomgeving lokaliseren beschikken over voldoende reactiesnelheid, evenwichtsbehoud en gevoel voor coördinatie en ze kennen de verkeersregels voor fietsers en voetgangers, om zich zelfstandig en veilig te kunnen verplaatsen langs een voor hen vertrouwde route tonen zich in hun gedrag bereid rekening te houden met andere weggebruikers. Partners: Lokale politie Ouders leerlingen Inhoud: Leerlingen leggen beurtelings een fietsroute af. Tijdens de route komen de kinderen in contact met verschillende verkeersituaties die veel voorkomend zijn in de gemeente. Tijdens deze route worden ze beoordeeld door vrijwillige ouders. Tijdschema: Het fietsexamen vindt plaats op dinsdag 24 mei 2016 vanaf 9:00 uur. Begeleiders verzamelen vanaf 8:30 uur op school om duidelijke afspraken te maken en om te zeggen wie waar moet staan. Kinderen starten met het fietsexamen om de 3 minuten. EXTRA: Vooraf: Fietscontrole Oefenen van de verschillende fietsvaardigheden Verkenning van de fietsroute Documentatie Route (met uitleg over de verschillende verkeerspunten) Beoordelingsformulieren

22 Route fietsexamen VGSK De Boomhut Overzicht route: 1. Start (om de 3 min). Leerlingen stappen op de fiets en beginnen dan te fietsen. 2. Voorbij rijden van hindernis. 3. Links afslaan, kruispunt met moeilijk overzicht + voorrang van rechts. 4. Links afslaan in doodlopende straat (wel toegankelijk voor fietsers). Op het einde van de straat sla je links en rijd je aan de rechterkant van de weg. 5. Oversteken van kruispunt naar grindweg. Bij bochten met een slecht overzicht rinkelen we steeds onze bel. 6. Op het einde links afslaan (slecht zicht, dus rinkelen we weer met de bel). 7. Steenweg oversteken aan de lichten. (we letten er op dat het hier druk kan zijn) Bij het oversteken van het kruispunt met verkeerslichten is het belangrijk om te leren dat je goed moet uitkijken, zelfs al is het voor jou groen. Even links en rechts te kijken of alle voertuigen wel stil staan voor het rood, of duidelijk aan het remmen zijn om te stoppen voor het rood. Pas dan is het als fietser en voetganger veilig om over te steken. Het groene fietslicht telt voor de hele oversteek. OPGELET: voor je de Dorpelstraat (rechts) in rijdt moet je wachten op het groene licht. 8. Rechts afslaan: Stationsstraat. 9. Rechtsaf afslaan aan school Ter Bronnen. 10. Steenweg oversteken aan de lichten via de rijweg. We sluiten aan bij de auto s. Zet je meer in het midden van de weg. 11. Links afslaan: Ferdinand Verstraetenlaan. We letten op de bevelen van een bevoegd persoon. Op het einde rijd je de grindweg in. 12. Baan oversteken met voorrang aan rechts 13. Rechts afslaan: Kerkstraat. Opgelet voor voorrang aan rechts verderop de weg. 14. Rechts afslaan: Dorpsstraat 15. Links afslaan: Tritsstraat 16. Rechts afslaan: Brouwerijstraat 17. Einde: Afslaan op de parking van de school op een veilige plaats.