Presentatie toekomstige mobiliteit

Transcriptie

1 Presentatie toekomstige mobiliteit Roeland Hogt Hogeschooldocent/Onderzoeksdocent Automotive Mobility Regisseur Community of Practice Future Mobilty Projectontwikkelaar United Mobility Ontwerper Mens in ontwikkeling, zie

2 De vraag Waarom deze presentatie De ambitie In het gegeven van de toenemende mobiliteit en de randvoorwaarde dat deze gerealiseerd moet worden binnen de verantwoorde kaders voor mens en milieu ligt de uitdaging voor het ontwerp en de realisatie van de toekomstige mobiliteitssystemen. Het versterken van de innovatiekracht van de jonge generatie door hun ontwikkeling te faciliteren en coachen. Het is de ervaring die het raamwerk van het bouwt en de jonge generatie die het invult vanuit de gedeelde ambitie voor het ontwerp en realisatie van integrale duurzame mobiliteit. Innovatie door het verbinden van generaties

3 Inhoud van deze presentatie Opening

4 Van toen naar nu: Het vervoer van morgen begint vandaag Toekomst 2040 Keuzes 2014 Arthur C Clarke predicting the future in 1964 Maar hoe dan?

5 Wat is toekomstige mobiliteit? Visie People Planet Profit Toekomstige Mobiliteit Management Project, Transitie, kennis Integratie disciplines Voertuigen, Infra, Logistiek Onderzoek en ontwikkeling Community of Practice Future Mobility

6 Mondiaal Nationaal Meer mensen, meer mobiliteit

7 Mondiaal Nationaal Fossiele bronnen en broeikas

8 Mondiaal Nationaal Fossiele bronnen en broeikaseffect

9 Mondiaal Nationaal Fossiele bronnen en broeikaseffect Duurzame energie! Gebied dat met zonnecellen of zonnewarmte nodig is voor elektriciteit

10 Mondiaal Nationaal Fossiele bronnen en broeikaseffect Duurzame energie! Beschikbare duurzame energie (x-as logaritmisch)

11 Mondiaal Nationaal Fossiele bronnen en broeikaseffect Duurzame energie! maar wij moeten deze wel importeren

12 Mondiaal Nationaal Economische groei of anders.. Welvaart zonder economische groei?

13 Mondiaal Nationaal bron: CBS Statline Groei,krimp en demografie

14 Mondiaal Nationaal bron: CBS Statline Groei,krimp en demografie

15 Mondiaal Nationaal Luchtkwaliteit en geluid... NOx in de lucht, bron:

16 Mondiaal Nationaal Luchtkwaliteit en geluid meting elwegen_nederland/geluidskaart/

17 Mondiaal Nationaal Is onze welvaart duurzaam? economie.rabobank.com

18 Hier is goed over nagedacht! Bron: Stichting Toekomstbeeld der Techniek Toekomstverkenning naar Superintelligent Vervoer in de Maatschappij

19 Belangrijke trends voor mobiliteit Over 30 jaar (Toekomstverkenning STT, gedeelde trends voor de 4 scenario s) Vervoer naar wens Vervoer als schaarste Niet vervoer Over jaar (Toekomstverkenning Roland Berger) Toename belang kleine auto s Mobiliteit: van bezit naar gebruik Intelligente voertuigen en mobiliteit Elektrificatie van aandrijflijn

20 Belangrijke trends voor mobiliteit Wie doet wat? Gaan we snel genoeg? Wat willen wij nu echt? Film (broken escalator) Wie met beide benen op de grond blijft staan komt niet ver. Loesje

21 Belangrijke trends voor mobiliteit De overheid stimuleert en faciliteert maar uiteindelijk moet de markt het doen

22 FUEL Vehicle size Opening Schoon Licht Slim Is het er al? Toyota visie op toekomstige mobiliteit 4 min (2009 TMC research) Powertrain Map for Future Mobility EV Small delivery vehicles HVs & PHVs with internal combustion engine Short-distance commuters EV Passenger cars PHV HV FCHV (BUS) FCHVS Route buses FCHV Heavy-duty trucks Delivery trucks Wingl et i serie s Motorcycl es HV Electricity Gasoline, diesel, bio-fuels, compressed natural gas, gas to liquids, coal to liquids, etc. Hydrogen Driving distance

23 Schoon Licht Slim Diversificatie in well to wheel ketens

24 Schoon Licht Slim Uiteindelijk: the future drives electric Niveau hybridisering HEV: micro, mild, full hybrid, PHEV: plug in hybrid EREV: extended range EV Configuraties Serie, parallel en gemengde hybride

25 Schoon Licht Slim De waterstofbelofte (brandstofcellen)

26 Schoon Licht Slim De waterstofbelofte (brandstofcellen)

27 Schoon Licht Slim Een EV is schoner... maar... Well to Wheel De slechtste kolencentrale + EV is nog steeds beter dan de beste ICE V... maar daarna werden de ICE V beter is niet dé oplossing pagina

28 Schoon Licht Slim Een EV is schoner... maar niet in de produktie (ivm batterijen) CO2 uitstoot over de levensduur. De winst zit hem in de gebruiksfase op basis van dezelfde afstand. Hoe groot de winst is afhankelijk van de wijze van opwekking van de energie Daarnaast kunnen batterijen nog een tweede leven krijgen in stationaire toepassingen

29 Schoon Licht Slim (%) Naar 1 liter per 100 km (PHEV) 85% ritten <= 50 km (2009 TMC research) km ~10km ~

30 Schoon Licht Slim Elke kilo telt! Lichter verlaagt het energieverbruik en daarmee heb je minder batterijen nodig (en die zijn duur en zwaar) Plaatje: BMW i3 met koolstofvezel voor body en chassis

31 Schoon Licht Slim Smart Transportation: Integrating Systems for More Efficient Transportation Slim: comfortabeler, veiliger, daardoor lichter en schoner C: car I: infrastructure SMART D: driver

32 Schoon Licht Slim Slim: comfortabeler, veiliger, daardoor lichter en schoner Doen toch? Congres to connect, 3 december 2014, Helmond

33 Nu doorpakken Concepten toepassing De verbinding Met integratie disciplines naar integrale mobiliteit Voertuigen komen en gaan maar de infrastructuur blijft veel langer bestaan!

34 De nieuwe generatie aan zet Zelfdenkend en zelfsturend co creatie, samen slimmer, samenwijs Bottom up innoveren van de mobiliteit

35 Innovatie door het verbinden van generaties Visie People Planet Profit Toekomstige United Mobility Mobiliteit Management Project, Transitie, kennis Integratie disciplines Voertuigen, Infra, Logistiek Onderzoek en ontwikkeling Community of Practice Future Mobility

36 Innovatie door het verbinden van generaties 2. Gedeelde visie (kern en ambitie) 1. Trendanalyse voor 1,2, 3 en 4: STORY TELLING: Boeien-binden-ontwikkelen 5a. Kennisontwikkeling 4. Management van succes 5b. Kennisdeling 3. Disciplines samenbrengen Categorie Functioneel Technologisch Ecologisch Integratie Organisatie Eis Vervoer naar wens Slim (communicatie en actuatie in en tussen voertuigen en tussen voertuigen en omgeving) en licht Nul emissie en recyclebaar Voertuig en infrastructuur en logistiek als integraal systeem Samenwijs, gericht op kennisdeling en kennisverspreiding

37 Planning en voortgang Disciplines:, logistiek en vervoerskunde, bedrijfskunde, ICT (nog vragen) Opleidingen HR, Fontys, HAN, ea Fasering: Projectdefinitie (ontwerpeisen): gereed Eind januari: kick off Ontwerpcompetitie voor het integrale concept met multidisciplinaire teams tot eind april Daarna naar eerste versie virtuele proto voor de zomer 2015 Zomer 2016 proto voertuig Daarna doorontwikkeling inclusief infrastructuur en logistiek

38 Organisatie Studentgestuurde organisatie met coaches, helpers en supporters Kennisverbinding met bedrijven/instellingen etc

39 Dank voor jullie aandacht! Meer weten: CoP Future Mobility: United Mobility : RDM Campus: Roeland Hogt : confluence.hro.nl r.m.m.hogt@hr.nl rdmcampus.nl fabulo.nl