Bestemmingsplan De Weyers te Maarheeze
|
|
- Julia Molenaar
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Bestemmingsplan De Weyers te Maarheeze Akoestisch onderzoek naar de effecten van wegverkeerslawaai Definitief Opdrachtgever: T.E.L.M. Gooskens De Weijers AZ MAARHEEZE Grontmij Nederland B.V. Roosendaal, 2 januari rsd.R11011, revisie 0
2 Verantwoording Titel : Bestemmingsplan De Weyers te Maarheeze Subtitel : Akoestisch onderzoek naar de effecten van wegverkeerslawaai Projectnummer : Referentienummer : 356.rsd.R11011 Revisie : 0 Datum : 2 januari 2012 Auteur(s) : ir. R.A.A. Cornelis adres : rob.cornelis@grontmij.nl Gecontroleerd door : W.F.C.M. Slokkers Paraaf gecontroleerd : Goedgekeurd door : ir. T.V.J. Pastoor Paraaf goedgekeurd : Contact : Grontmij Nederland B.V. Bovendonk ZH Roosendaal Postbus BS Roosendaal T F rsd.R11011, revisie 0 Pagina 2 van 12
3 Inhoudsopgave Gedachtegoed... 4 Samenvatting Inleiding Wettelijk kader Uitgangspunten Situatie Verkeersgegevens Rekenmethode en modellering Rekenresultaten Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4: Situatie Verkeersgegevens Modelgegevens Rekenresultaten 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 3 van 12
4 Gedachtegoed Stedenbouwfysica: samenhang tussen binnen en buiten Voorliggende rapportage behandelt het akoestisch onderzoek naar de geluidsbelasting vanwege wegverkeerslawaai in relatie tot een nieuw te ontwikkelen woning. Bij het realiseren van stedenbouwkundige, landschappelijke en infrastructurele ontwikkelingen is continu sprake van interactie tussen gebouwen en hun directe omgeving. De stedenbouwfysische adviseur van Grontmij verbindt infrastructuur, planologie & milieu niet alleen met elkaar, maar ook direct met de gebruikers van de gebouwde omgeving. Een integrale benadering van gebouwgebonden aspecten en omgevingskenmerken leidt tot minder vertraging, een lager risicoprofiel en uiteindelijk een waardevollere en beter renderende investering. Als uitgangspunt geldt dat interactie tussen gebouw en omgeving altijd aanwezig is. Zowel tijdens de procedure-, realisatie- als exploitatiefase. De scheiding, maar meer nog de overlap, biedt aan de stedenbouwfysische adviseur de mogelijkheid binnen en buiten met elkaar in balans te brengen. Grontmij gaat hierbij zoveel mogelijk uit van de gewenste toekomstige synergie tussen beiden, door aanwezige kansen en risico s op elkaar af te stemmen. Concreet doen we dit door voor onze klanten kwalitatief hoogwaardige stedenbouwfysische studies uit te voeren op onder meer de gebieden akoestiek, bezonning, windhinder en trillingen. Een integrale aanpak, de inzet van moderne meet- en rekentechnieken en kennis van wetgeving en actuele jurisprudentie garandeert een juist onderbouwd strategisch advies. Buiten Binnen Infrastructuur Gebouwde omgeving Planologie Milieu STEDENBOUWFYSICA (ofwel kans- en risicozone) 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 4 van 12
5 Bijlage 1 : Samenvatting Een akoestisch onderzoek naar de effecten van wegverkeerslawaai is uitgevoerd ten behoeve van de realisatie van één woning aan De Weyers 2 te Maarheeze. De geluidsbelasting ten gevolge van de Rijksweg A2 overschrijdt de voorkeursgrenswaarde. Aangezien maatregelen ter vermindering van de geluidbelasting stuiten op financiële bezwaren en de uiterste grenswaarde nergens wordt overschreden, wordt geadviseerd om hogere grenswaarden aan te vragen bij de gemeente Cranendonck. Dit is noodzakelijk om het plan te kunnen realiseren. Het betreft de volgende hogere waarden: Begane grond: [geen]. Eerste verdieping: 49 db. Tweede verdieping: 50 db. 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 5 van 12
6 1 Inleiding Het bestemmingsplan maakt realisatie van één (senioren)woning aan het perceel De Weyers 2 te Maarheeze (gemeente Cranendonck) mogelijk. Een onderdeel van de ruimtelijke onderbouwing wordt gevormd door voorliggend akoestisch onderzoek naar de effecten van wegverkeerslawaai. Figuur 1.1 geeft een overzicht van de ligging van het plangebied en de directe omgeving. Ten zuiden van het perceel ligt de Rijksweg A2. De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeer is in het onderzoek betrokken. Ten noorden ligt de spoorlijn traject 800. Het plangebied ligt buiten de wettelijke zone van 500 m; de geluidsuitstraling van de spoorlijn is derhalve niet onderzocht. In directe omgeving is ook tevens nog gelegen het Philipscomplex op bedrijventerrein Rondven. Deze inrichting is gezoneerd in het kader van de Wet geluidhinder. De nieuw te realiseren woning is echter gelegen buiten de geluidszone. In het akoestisch onderzoek is hiermee dus geen rekening gehouden. Bedrijventerrein Rondven A2 Spoorlijn (traject 800) Plangebied Figuur 1.1 Overzicht situatie ter plaatse (Bron: Bing Maps) Voorliggend onderzoeksrapport beschrijft in de hierop volgende hoofdstukken respectievelijk het wettelijk kader, de uitgangspunten en de onderzoeksresultaten. Een samenvatting ten behoeve van de toelichting op het bestemmingsplan is opgenomen direct voorin de rapportage. 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 6 van 12
7 2 Wettelijk kader De Wet geluidhinder stelt dat onderzoek naar de geluidsuitstraling van alle wegen dient te worden gedaan, met uitzondering van woonerven en wegen die zijn opgenomen in een 30 kmzone. Iedere weg heeft een geluidszone die afhankelijk is van het aantal rijstroken en de ligging van de weg in stedelijk of buitenstedelijk gebied. Indien binnen het plangebied geluidgevoelige bestemmingen worden gerealiseerd en deze binnen de geluidszone vallen, moet de optredende geluidsbelasting worden getoetst aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. Zie ook tabel 2.1 en figuur 2.1. Figuur 2.1 De onderzoekszone langs een weg Tabel 2.1 Geluidszones langs wegen Aantal rijstroken Geluidszone Binnenstedelijk gebied Buitenstedelijk gebied 1 of meter 250 meter 3 of meter 400 meter 5 of meer 350 meter 600 meter Het plangebied ligt binnen de zone van de Rijksweg A2. De Rijksweg bestaat ter plaatse van het plangebied uit vier rijstroken en heeft derhalve een onderzoekszone van 400 m aan weerszijden van de weg. De maatgevende geluidbelasting is afkomstig van deze weg. Voor de overige wegen in de directe omgeving wordt verondersteld dat sprake is van een maximumsnelheid van 30 km/u. Deze wegen hebben derhalve geen zone. Voordat tot toetsing wordt overgegaan, dient conform artikel 3.6 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006 (RMG 2006) een aftrek toegepast te worden van 5 of 2 db op de berekende waarden voor wegen waar een representatief te achten rijsnelheid geldt van respectievelijk lager of hoger dan 70 km/uur. Voor de Rijksweg A2 geldt dus een aftrek van 2 db. Voorts wordt in de Wet geluidhinder onderscheid gemaakt tussen nieuwe en bestaande situaties. Er is sprake van een nieuwe situatie als een bestemmingsplan wordt opgesteld of herzien ten behoeve van de bouw van geluidsgevoelige bestemmingen of de aanleg van een weg. De in de Wet genoemde (voorkeurs)grenswaarden moeten dan in ogenschouw genomen worden. Van een bestaande situatie is sprake als de geluidsgevoelige bestemmingen al bestonden op 1 maart 1986 en de geluidsbelasting destijds hoog was. In het onderhavig geval is sprake van een nieuwe situatie voor de te realiseren woning langs een bestaande weg. De voorkeursgrenswaarde is voor woningen in artikel 82 van de Wet geluidhinder gesteld op 48 db (Lden) voor wegverkeerslawaai. Deze waarde geldt ter plaatse van de gevel van geluidsgevoelige bestemmingen in het toekomstig maatgevend jaar (zijnde 10 jaar na vaststelling bestemmingsplan). 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 7 van 12
8 Bijlage 1 : Burgemeester & wethouders kunnen onder voorwaarden een hogere waarde toelaten. In dit geval maximaal tot 53 db, aangezien het de realisatie betreft van één woning die gelegen is binnen de zone van een autosnelweg. Ontheffing op de voorkeursgrenswaarde wordt enkel verleend als maatregelen ter vermindering van de geluidsbelasting onvoldoende doeltreffend blijken te zijn, dan wel overwegende bezwaren ontmoeten van financiële, stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige of landschappelijke aard. Het hoogst toelaatbare binnenniveau in geluidgevoelige ruimten mag niet meer bedragen dan 33 db. Naar verwachting treedt binnenkort de vernieuwde geluidwetgeving, bekend onder de werktitel SWUNG-1, in werking. Wanneer het plan na deze datum in procedure wordt gebracht dient hier rekening mee te worden gehouden. In dit geval is sprake van een voorkeurswaarde van 50 db en maximale waarde van 55 db voor nieuwbouw van woningen binnen de zone van een autosnelweg. Op de berekende waarden mag geen correctie conform art. 3.6 van het huidige Reken en Meetvoorschrift Geluidhinder worden toegepast. Feitelijk veranderen de grenswaarden waaraan het plan moet voldoen dus niet. Onder de geluidsbelasting vanwege een weg wordt volgens artikel 1 uit de Wet geluidhinder verstaan de energetisch gemiddelde geluidsniveaus van de verschillende etmaalperioden (dag, avond en nacht) samengevoegd tot één getal, te weten Lden in db. Het energetisch gemiddelde geluidsniveau ten gevolge van een weg wordt bepaald over de volgende drie waarden: De toetsingswaarde over de periode van 7.00 tot uur (dag). De met 5 db verhoogde toetsingswaarde over de periode van tot uur (avond). De met 10 db verhoogde toetsingswaarde over de periode van tot 7.00 uur (nacht). 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 8 van 12
9 3 Uitgangspunten 3.1 Situatie Het nieuwbouwplan is ten noorden van de autosnelweg A2 gelegen. In het overdrachtsgebied zijn bestaande woningen gelegen. Langs een gedeelte van de A2 staan schermen. De hoogte en exacte positie is door Rijkswaterstaat in digitale bestanden ter beschikking gesteld. De kavel wordt tevens nog gedeeltelijk afgeschermd door een frisdrankfabriek. Bijlage 1 bevat een nader situatie overzicht. Het bestemmingsplan maakt de realisatie van één woning mogelijk. De maximale goothoogte bedraagt 7 meter, de maximale nokhoogte 10 meter. Dit maakt het mogelijk om drie potentieel geluidgevoelige bouwlagen te ontwikkelen. 3.2 Verkeersgegevens Voor de toetsing aan de normen uit de vigerende Wet geluidhinder dient uitgegaan te worden van de situatie in het planjaar tien jaar na realisatie van de nieuwbouw dan wel vaststelling van het bestemmingsplan. In onderhavig geval is toetsjaar 2022 gekozen. Voor toetsing aan de toekomstige geluidproductieplafonds dient te worden uitgegaan van de gegevens uit het Geluidregister 1. De gehanteerde verkeersgegevens voor de Rijksweg A2 zijn afkomstig van Rijkswaterstaat. Er is uitgegaan van een prognose voor de jaren 2020 en Er is een jaarlijkse autonome groei van 0,72% gehanteerd om de gegevens toepasbaar te maken voor het gekozen toetsjaar De gegevens ten aanzien van het jaar 2008 (Geluidregister) zijn, evenals de fractieverdelingen, afkomstig uit de MTR+ database van Rijkswaterstaat. In tabel 3.1 zijn de gehanteerde verkeersgegevens samengevat. De planbijdrage wordt geacht te zijn verwerkt in de verkeersgegevens en autonome groei. Tabel 3.1 Gehanteerde verkeersgegevens Weg Intensiteit Snelheid Wegdek Voertuigverdeling [%] weekdag Dag Avond Nacht [km/u] Dag/avond/nacht [mvt/etm] lv / mv / zv 1 lv / mv / zv lv / mv / zv Rijksweg A2 (cf. geluidregister) ZOAB 6,30 / 3,40 / 1,35 84,7/6,8/8,4 90,3/4,0/5,8 76,1/8,5/15,3 Rijksweg A2 (2022) ZOAB 6,43 / 3,21 / 1,26 85,7/6,5/7,8 90,6/3,9/5,5 75,6/8,7/15,7 1 LV = Lichte motorvoertuigen, MV= Middelzware motorvoertuigen, ZV= Zware motorvoertuigen. 2 Bij de modellering is uitgegaan van een representatieve rijsnelheid van 115 en 90 km/u voor respectievelijk licht en (middel)zwaar verkeer. 1 De bij invoering van de Wet vast te stellen geluidproductieplafonds zullen gebaseerd zijn op de situatie in het jaar 2008 vermeerderd met een werkruimte van 1,5 db. 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 9 van 12
10 Bijlage 1 : 3.3 Rekenmethode en modellering De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeer is berekend conform de Standaard Rekenmethode II uit bijlage 3 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder Hiervoor is gebruik gemaakt van het computermodel Geomilieu (v. 1.91). De geluidsbelasting is bepaald op immissiehoogten van 1,5, 4,5 en 7,5 m. De standaard bodemfactor is gesteld op 0,5. Afwijkingen hiervan zijn middels bodemgebieden gedefinieerd. Dit is bijvoorbeeld het geval bij wegen of grasland (bodemfactor 0,8 akoestisch zacht). De wegen liggen niet verhoogd ten opzichte van het plangebied. De autosnelweg is ingevoerd conform de Handleiding Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai (versie 2009). Dit houdt onder andere in dat de representatief te achten snelheid gesteld is op 115 en 90 km/u voor respectievelijk lichten en (middel)zware voertuigen. Er is sprake van enkellaags ZOAB. Alle modelgegevens zijn in bijlage 3 terug te vinden. 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 10 van 12
11 4 Rekenresultaten Ter plaatse van het bouwvlak is de geluidsbelasting berekend voor zowel de situatie in 2008 als Een tweetal gevels zijn geluidsbelast, te weten de zuidwest (rekenpunt 001) en de zuidoostgevel (rekenpunt 002). De optredende geluidsbelasting is opgenomen in tabel 4.1 en figuur 4.1. De voorkeursgrenswaarde van 48 db wordt op begane grondniveau niet overschreden. Op de eerste en tweede verdieping wel. De uiterste grenswaarde van 53 db wordt nergens overschreden. Figuur 4.1 Geluidsbelasting in 2022 (incl. correctie cf. art. 3.6 RMG) t.g.v. verkeer over de Rijksweg A2 Tabel 4.1 Rekenresultaten Huidige Wet geluidhinder SWUNG-1 / Geluidregister Zuidwest Zuidoost Zuidwest Zuidoost 1,5 m 47,9 47,7 50,9 50,8 4,5 m 49,2 48,6 52,3 51,7 7,5 m 50,4 48,9 53,5 51,9 Normstelling 48 / / / / 55 Aangezien de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, dienen maatregelen ter vermindering van de geluidsbelasting onderzocht te worden. Te denken valt aan: Bronmaatregelen, zoals het toepassen van een meer geluidreducerende wegdekverharding. Overdrachtsmaatregelen, zoals schermen, geluidswallen of afschermende niet geluidsgevoelige bebouwing. Maatregelen bij de ontvanger. De gevels aanmerken als zogenaamde dove gevels of het aanvragen van hogere grenswaarden. Bronmaatregelen Indien de A2 voorzien wordt van dubbellaags ZOAB wordt overal, met uitzondering van de tweede verdieping, voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Gelet op het aantal woningen in het plan (één) kan echter gesteld worden dat deze maatregel zal stuiten op bezwaren van financiële aard. 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 11 van 12
12 Bijlage 1 : Overdrachtsmaatregelen Hierbij kan gedacht worden aan het plaatsen van een scherm of geluidwal. Deze zijn het meest effectief wanneer geplaatst vlakbij de bron of ontvanger. Echter ook voor deze maatregelen geldt dat de hiermee gemoeide kosten niet in verhouding staat tot de omvang van het plan. Het treffen van overdrachtsmaatregelen stuit daarmee op financiële bezwaren. Ontvangermaatregelen Gelet op het aantal woningen dat profijt heeft van bovengenoemde bron- en overdrachtsmaatregelen, kan gesteld worden dat de kosten niet in verhouding staan tot de baten. Uitvoering van dergelijke maatregelen zal derhalve stuiten op bezwaren van, in ieder geval, financiële aard. Maatregelen bij de ontvanger en/of het aanvragen van hogere grenswaarden, dienen overwogen te worden. Hogere grenswaarde aanvragen Indien bovengenoemde maatregelen niet doelmatig worden geacht, dan wel overwegende bezwaren ontmoeten van stedenbouwkundige, landschappelijke, verkeerskundige en/of financiële aard, één en ander ter beoordeling van het bevoegd gezag, kan gemeente Cranendonck verzocht worden een ontheffing te verlenen voor de nieuwbouw van de woning. Gemeente Cranendonck heeft momenteel geen lokaal geluidsbeleid, dan wel hogere waarden-beleid vastgesteld. Onderstaande argumenten zouden gebruikt kunnen worden: De woning heeft een geluidsluwe gevel met betrekking tot wegverkeerslawaai. Middels een voldoende geluidswering van de gevel van de geluidsgevoelige ruimten, zal gewaarborgd worden dat het geluidsniveau in deze vertrekken niet meer dan 33 db bedraagt. Gelet op de berekende geluidsbelasting, wordt met de standaard Bouwbesluit eisen hier reeds aan voldaan. 356.rsd.R11011, revisie 0 Pagina 12 van 12
13 Bijlage 1 Situatie 356.rsd.R11011, revisie 0
14
15 Bijlage 2 Verkeersgegevens 356.rsd.R11011, revisie 0
16 @ Grontmij Bijlage 2: Verkeersgegevens Wegvak: Maarheeze - Budel v.v. lv mv+zv totaal (werkdag) [mvt/etm] [mvt/etm] 0,72% groei/jaar [mvt/etm] Bron: Prognose RWS 2010 totaal (weekdag) 2008 totaal (weekdag) Werkdag Werkdag Weekdag >>> Weekdag >>> bron: MTR+ RWS bron: MTR+ RWS dag avond nacht dag avond nacht uur 6,43% 3,21% 1,26% uur 6,30% 3,40% 1,35% lv 85,65 90,56 75,59 [%] lv 84,73 90,26 76,13 [%] mv 6,54 3,9 8,68 [%] mv 6,83 4 8,53 [%] zv 7,81 5,54 15,73 [%] zv 8,44 5,75 15,34 [%] bron: MTR+ RWS bron: MTR+ RWS
17 Bijlage 3 Modelgegevens 356.rsd.R11011, revisie 0
18 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Modelinformatie Rapport: Model: Lijst van model eigenschappen Basismodel Model eigenschap Omschrijving Basismodel Verantwoordelijke P Rekenmethode RMW-2006 Modelgrenzen (170013,69, ,15) - (170900,89, ,93) Aangemaakt door P op Laatst ingezien door P op Model aangemaakt met Geomilieu V1.91 Origineel project Niet van toepassing Originele omschrijving Geïmporteerd door Definitief Definitief verklaard door Niet van toepassing Niet van toepassing Niet van toepassing Niet van toepassing Standaard maaiveldhoogte 0 Rekenhoogte contouren 4 Detailniveau toetspunt resultaten Bronresultaten Detailniveau resultaten grids Groepsresultaten Standaard bodemfactor 0,50 Zichthoek [grd] 2 Meteorologische correctie Standaard RMW-2006, SRM II C0 waarde 3,50 Maximum aantal reflecties 1 Reflectie in woonwijkschermen Ja Aandachtsgebied -- Max. refl.afstand van bron -- Max. refl.afstand van rekenpunt -- Luchtdemping Standaard RMW-2006, SRM II Luchtdemping [db/km] 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Geomilieu V :47:14
19 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Modelinformatie Commentaar Geomilieu V :47:14
20 D 01384G0000 D 01385G0000 B 01451G D 01122G D 01123G0000 D 01125G0000 D 01126G D 01124G0000 D 01127G0000 D 01505G D 01129G0000 B 01109G D 01130G0000 B 01396G0000 D 01131G0000 B 01113G0000 D 00960G0000 D 00966G periode: groep: Bodemgebied Gebouw Scherm Weg Lden RW A2 Inclusief groepsreducties 0 m 100 m schaal = 1 : 4044 Bijlage 3: Grontmij Wegverkeerslawaai - RMW-2006, [Wegverkeer - Basismodel], Geomilieu V m 001 Met ingevoerde bodengebieden, gebouwen, schermen en wegen Stedenbouwkundige situatie
21 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Gebouwen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 001 bestaande bebouwing 8,00 28,70 Eigen waarde 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 6,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, Bestaande bebouwing 8,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0, woning 9,00 28,70 Relatief 0 db False 0,80 0,80 Geomilieu V :59:17
22 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Schermen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam Omschr. ISO H ISO M HDef. Cp Zwevend Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k Refl.R 63 Refl.R ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 35,85 28,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 35,85 28,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 35,60 28,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 35,50 28,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 33,80 28,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 35,85 28,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0, ,70 Absoluut 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :59:47
23 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Schermen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam Refl.R 250 Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k Refl.R 8k Geomilieu V :59:47
24 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Wegen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam Omschr. ISO H ISO M HDef. Invoertype Hbron Helling Wegdek V(MR) V(LV) V(MV) V(ZV) Totaal aantal %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) 001 Rijksweg A2 0,00 28,70 Relatief Verdeling 0,75 0 W ,00 6,43 3,21 1, Geomilieu V :00:06
25 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Wegen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) ,65 90,56 75, ,54 3,90 8, ,81 5,54 15, ,80 Geomilieu V :00:06
26 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Wegen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam LV(A) LV(N) LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k ,45 773, ,61 101,70 88, ,94 144,46 161, ,41 100,61 106,69 115,18 118,63 Geomilieu V :00:06
27 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Wegen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) ,24 107,13 98,83 89,79 97,38 103,32 111,70 115,54 111,01 103,88 95,65 87,74 93,90 100,29 109,19 Geomilieu V :00:06
28 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Wegen Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 125 LE (P4) 250 LE (P4) 500 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k ,82 107,68 100,56 92, Geomilieu V :00:06
29
30 @ Grontmij Bijlage 3: Modelgegevens Ingevoerde objecten Immissiepunten Model: Groep: Basismodel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Naam Omschr. Maaiveld HDef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel ,70 Relatief 1,50 4,50 7, Ja ,70 Relatief 1,50 4,50 7, Ja Geomilieu V :02:29
31 Bijlage 4 Rekenresultaten 356.rsd.R11011, revisie 0
32 @ Grontmij Bijlage 4: Rekenresultaten Geluidbelasting (2022) t.g.v. A2 (incl. correctie cf. art. 3.6 RMG 2006) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Basismodel LAeq totaalresultaten voor toetspunten RW A2 Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 001_A 1,50 46,2 43,0 39,6 47,9 001_B 4,50 47,5 44,3 40,9 49,2 001_C 7,50 48,7 45,5 42,1 50,4 002_A 1,50 46,0 42,8 39,4 47,7 002_B 4,50 46,9 43,7 40,3 48,6 002_C 7,50 47,1 44,0 40,5 48,9 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :03:23
Ontwikkeling Neckerdijk / Kanaalschans te Purmerend
Ontwikkeling Neckerdijk / Kanaalschans te Purmerend Akoestisch onderzoek naar de effecten van wegverkeerslawaai Definitief Opdrachtgever: EWP Purmerend BV Tramplein 8 1441 GP Purmerend Grontmij Nederland
Nadere informatieBestemmingsplan Waijensedijk 1 te Houten
Bestemmingsplan Waijensedijk 1 te Houten Akoestisch onderzoek naar de effecten van wegverkeerslawaai Definitief Opdrachtgever: ing. H.H. de Bondt Kastanjelaan 18 4128 SR LEXMOND Grontmij Nederland B.V.
Nadere informatieRuimtelijke onderbouwing Oude Schulpweg 5 te Egmond-Binnen
Ruimtelijke onderbouwing Oude Schulpweg 5 te Egmond-Binnen Akoestisch onderzoek naar de effecten van verkeerslawaai Definitief De heer J. Apeldoorn Herenweg 80 1935 AH EGMOND-BINNEN Grontmij Nederland
Nadere informatieBUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 14.147b1 Oude Egberink & Partners T.a.v. Patrick Oude Egberink Boddenkampsingel 86-88 7514 AR Enschede Betreft : akoestisch onderzoek woningen Oldenkotsedijk
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw aan de 's-heer Hendrikskinderendijk nabij Tiendenplein Definitief Opdrachtgever: Spaans Beheer BV Postbus 340 4460 AS Goes Grontmij Nederland bv Roosendaal,
Nadere informatieIngenieursbureau Spreen Figuur 1 Wegen, objecten en bodemgebieden
De Stijll bv t.a.v. dhr. G. Reitsema Van Limburg Stirumstraat 19 7901 AM Hoogeveen Betreft : Notitie akoestisch onderzoek Hoogeveenseweg 13 te Zuidwolde Projectnr. : 20130724 Datum : 15 april 2013 Behandeld
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Nijkerkerweg
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Nijkerkerweg te Ermelo versie 26 november 2013 opdrachtnummer 13-181 datum 26 november 2013 opdrachtgever Schreuder Adviseurs Postbus 295 3880 AD Putten auteur A.D.
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden
AKOESTISCH ONDERZOEK Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden Colofon Project : Bestemmingsplan Uden Noord 2, Hotel van der Valk Onderdeel : Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Opgesteld door
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Mezenbergerweg. te Doornspijk
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Mezenbergerweg te Doornspijk versie 9 december 2010 opdrachtnummer 10-261 datum 9 december 2010 opdrachtgever Slaa+Van Asselt Architecten BNA Industrieweg 75 8071
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen locatie Eschrand. te Vragender
Geluidbelasting wegverkeer op woningen locatie Eschrand te Vragender versie 16 april 2012 opdrachtnummer 12-051 datum 16 april 2012 opdrachtgever Gemeente Oost Gelre Postbus 17 7130 AA Lichtenvoorde auteur
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Nieuwbouw drie woningen Muggenhoek 9 Heeswijk-Dinther
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Nieuwbouw drie woningen Muggenhoek 9 Heeswijk-Dinther november 2010 projectnummer: 1010/055/JS Versie 1: november 2010 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Nadere informatieNieuwbouwplan t Cranenbosch te Heerhugowaard
Nieuwbouwplan t Cranenbosch te Heerhugowaard Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Definitief Opdrachtgever: V.O.F. Cranenbosch Ontwikkeling Grontmij Nederland B.V. Rotterdam, 11 maart 2016 GM-0180322,
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Woningsplitsing en nieuwbouw drie woningen Loosbroeksestraat 1 te Heesch
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Woningsplitsing en nieuwbouw drie woningen Loosbroeksestraat 1 te Heesch oktober 2010 projectnummer: 1009/062/RV Versie 1: oktober 2010 Akoestisch onderzoek
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK
AKOESTISCH ONDERZOEK WONINGEN VAN KRIEKENSTRAAT 15.084.01 Behandeld door: Ing. H.W. Tideman, 26 augustus 2015 Opdrachtgever : Bouwbedrijf Scharenberg b.v. St Isidorushoeve 1 Inleiding In opdracht van de
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Ratumseweg 15/17. te Winterswijk
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Ratumseweg 15/17 te Winterswijk versie 8 oktober 2013 opdrachtnummer 13-139 datum 10 oktober 2013 opdrachtgever Streco Vastgoed bv Wooldseweg 93 7102 EE Winterswijk
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Nieuwbouw drie woningen Voordeldonk Asten
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Nieuwbouw drie woningen Voordeldonk Asten november 2010 projectnummer: 1009/045/RV Versie 1: november 2010 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1)
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Vinkenberg, gemeente Oisterwijk Definitief Opdrachtgever: Directie Ontwikkelingsmaatschappij Ruimte voor Ruimte Grontmij Nederland B.V. Rotterdam, 31 januari 2014
Nadere informatieGrenswaarden wegverkeerslawaai. 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen Wattstraat LV Zwijndrecht
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Poelsestraat
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Poelsestraat te Winssen versie 4 juni 2012 opdrachtnummer 12-080 datum 4 juni 2012 opdrachtgever Pieter Oosterhout Buro voor Architektuur Dorpssingel 12 6642 BE Beuningen
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek De Omloop ong., Almkerk
Akoestisch Onderzoek De Omloop ong., Almkerk 2012-3006 7 maart 2012 Kruizemuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-360 64 10 (M) 06-44 170 653 Rabobank 1521 14 815 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woning Meekertweg te
Geluidbelasting wegverkeer op woning Meekertweg te Winterswijk versie 11 oktober 2011 opdrachtnummer 11-206 datum 13 oktober 2011 opdrachtgever Bouwk. Tekenburo Wim Lobeek bv Weurden 39 7071 NH Winterswijk
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI Nieuwbouw woning aan de Zeesweg te Sevenum Datum : 15 maart 2012 Rapportnummer : 212-SZe-srm2-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 Fax. 0493-539804 E-mail.
Nadere informatieIn tabellen 2 tot en met 4 zijn de maatgevende berekeningsresultaten (met de hoogste waarde) weergegeven.
memonummer: 20140731--mem-00 betreft: Akoestisch onderzoek Empelseweg 34 te Rosmalen In de haalbaarheidsstudie zijn 2 varianten onderzocht. Voor het snelheidsregime op de Blauwe Sluisweg is zowel een variant
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. locatie De Bloemerd
Geluidbelasting wegverkeer op locatie De Bloemerd te Gemert versie 27 mei 2014 opdrachtnummer 14-077 datum 27 mei 2014 opdrachtgever Bouwbedrijf Raaijmakers Molenstraat 43 5421 KD Gemert auteur A.D. Postma
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Bestemmingsplan t Dorp te Heesch Gemeente Bernheze
AKOESTISCH ONDERZOEK Bestemmingsplan t Dorp te Heesch Gemeente Bernheze Colofon Opdrachtgever : Gemeente Bernheze Project : Bestemmingsplan t Dorp te Heesch Nummer : 75030830 Status : Definitief Datum
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Hessen Allee 58. te Klarenbeek
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Hessen Allee 58 te Klarenbeek versie 3 september 2012 opdrachtnummer 11-181 datum 3 september 2012 opdrachtgever Econsultancy bv Fabriekstraat 19C 7005 AP Doetinchem
Nadere informatieBRUMMEN Nieuwe Erven AKOESTISCH ONDERZOEK
BRUMMEN Nieuwe Erven AKOESTISCH ONDERZOEK Brummen Nieuwe Erven Akoestisch onderzoek identificatie planstatus projectnummer: datum: 20151651 04 04 2016 projectleider: mr. S. Lamkadmi auteur(s): mw. ing.
Nadere informatie1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 5 CONCLUSIES 11
INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 4.1 Bronmaatregelen 9 4.2 Overdrachtsmaatregelen 9 4.3 Verzoek hogere waarden
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op locatie Oude Haven 1 te Odijk
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Oude Haven 1 te Odijk Versie 10 september 2015 opdrachtnummer 15-151 datum 10 september 2015 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA UTRECHT auteur Ad Postma
Nadere informatieAkoestisch onderzoek reflecterend verkeersgeluid op de gevels van woningen t.p.v. de Nieuwe Tiendweg te Krimpen a/d IJssel
Akoestisch onderzoek reflecterend verkeersgeluid op de gevels van woningen t.p.v. de Nieuwe Tiendweg te Krimpen a/d IJssel Opdrachtgever: Contactpersoon: Bureau Deltahuis B.V. Postbus 75 2920 AB KRIMPEN
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woning Ridder Robertlaan
Geluidbelasting wegverkeer op woning Ridder Robertlaan te Kievitsdel versie 16 december 2013 opdrachtnummer 13-200 datum 16 december 2013 opdrachtgever Gemeente Renkum Postbus 9100 6860 HA Renkum auteur
Nadere informatieGEMEENTE VALKENSWAARD
094-024 GEMEENTE VALKENSWAARD Bestemmingsplan Kerkakkerstraat Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai maart 2010 INHOUD BLZ 1. INLEIDING... 3 2. BELEID EN REGELGEVING... 4 2.1. Landelijk beleid en regelgeving
Nadere informatieNieuwbouw 6 woningen Fluunseweg 14 te Didam. akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Nieuwbouw 6 woningen Fluunseweg 14 te Didam akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw 6 woningen Fluunseweg 14 te Didam akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Rapportnummer: 20134142.R01.V01 Document:
Nadere informatieAdviesbureau Vrancken
Adviesbureau Vrancken Duinerlaan 8, 9761 CT Eelde Tel.: 050-3080225 E-mail: info@adviesbureau-vrancken.nl www.adviesbureau-vrancken.nl (Wgh)Samenvatting geluid nieuwbouw Aanvrager: Mevr Yolanda Henriet
Nadere informatieRapport akoestisch onderzoek Donzel 109, Nistelrode. Gemeente Bernheze
Rapport akoestisch onderzoek Donzel 109, Nistelrode Gemeente Bernheze Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Donzel 109, Nistelrode Gemeente Bernheze Bijlagen Computeroutput, SRM
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkstraat 9-11 te Didam
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkstraat 9-11 te Didam versie 1 mei 2017 opdrachtnummer 16-086 datum 1 mei 2017 opdrachtgever Boudewijn bv Postbus 371 6900 AJ Zevenaar auteur Ad Postma INHOUDSOPGAVE
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Ottenweg 45. te Oldebroek
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Ottenweg 45 te Oldebroek versie 23 februari 2012 opdrachtnummer 11-290 datum 23 februari 2012 opdrachtgever J. Evink Ottenweg 45 8096 PV Oldebroek auteur A.D. Postma
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woonzorgappartementen. Kruisdijk 2 te Vorden
Geluidbelasting wegverkeer op woonzorgappartementen Kruisdijk 2 te Vorden versie 11 juli 2012 opdrachtnummer 12-150 datum 12 juli 2012 opdrachtgever Urtica De Vijfsprong Reeoordweg 2a 7251 JJ Vorden auteur
Nadere informatieBestemmingsplan Thienbunder te Sittard
Bestemmingsplan Thienbunder te Sittard Akoestisch onderzoek naar de effecten van wegen railverkeerslawaai Definitief Opdrachtgever: ZO Wonen Postbus 13 6130 AA SITTARD Grontmij Nederland B.V. Roosendaal,
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woning perceel Horsterweg 217
Geluidbelasting wegverkeer op woning perceel Horsterweg 217 te Ermelo versie 25 juni 2012 opdrachtnummer 12-091 datum 25 juni 2012 opdrachtgever Schreuder Adviseurs Postbus 195 380 AD Putten auteur A.D.
Nadere informatieProjectnummer. Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocaties.
Aanslagsweg 22 Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD BORNE J. Coster Klaas Kloosterweg Oost 155 7951 PK STAPHORST 7622 LD Borne telefoon 0541-539333 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl internet www.munsterhuisgeluidsadvies.nl
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Nieuwbouw 3 woningen aan de Tuindersweg te Maasdijk. Opdrachtgever: Hr. G. Hollaar via Visie Tekenwerk en Presentatie
Akoestisch onderzoek Nieuwbouw 3 woningen aan de Tuindersweg te Maasdijk Opdrachtgever: Hr. G. Hollaar via Visie Tekenwerk en Presentatie Milieu consultancy Watermanagement Ruimtelijke ordening Aqua-Terra
Nadere informatieMidden-Drenthe Beilen - Hijkerweg 19-21
Midden-Drenthe Beilen - Hijkerweg 19-21 AKOESTISCH ONDERZOEK Midden Drenthe Bestemmingsplan Beilen Hijkerweg 19 21 akoestisch onderzoek identificatie planstatus projectnummer: datum: 13 99 125/154 12
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Woningbouw (voormalig) koetshuis Bouwhuispad 4 Gemeente Olst/Wijhe
Adviesbureau VOBRU Opdrachtgever: Bureau Witpaard Govert Flinckstraat 31 8021 ET ZWOLLE Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Contactpersoon:
Nadere informatieBestemmingsplanwijziging 22 nieuwbouw woningen Het Meuke te Haaksbergen. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Bestemmingsplanwijziging 22 nieuwbouw woningen Het Meuke te Haaksbergen Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplanwijziging 22 nieuwbouw woningen Het Meuke te Haaksbergen Akoestisch onderzoek
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur Versie 15 december 2015 opdrachtnummer 15-167 datum 15 december 2015 opdrachtgever De Bunte Vastgoed Zuid bv Postbus 5684 4801 EB Breda
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Vissenberg II en. Voreneindseweg te Sprundel
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Vissenberg II en Voreneindseweg te Sprundel versie 8 maart 2012 opdrachtnummer 11-295 datum 9 maart 2012 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer
Nadere informatieOntwikkeling appartementengebouw aan het Verzetsplein te Amersfoort. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Ontwikkeling appartementengebouw aan het Verzetsplein te Amersfoort Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Ontwikkeling appartementengebouw aan het Verzetsplein te Amersfoort Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Nistelrodeseweg
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Nistelrodeseweg te Heesch versie 17 februari 2011 opdrachtnummer 11-055 datum 17 februari 2011 opdrachtgever Familie Zegers Nistelrodeseweg 53 5384 PM Heesch auteur
Nadere informatieDatum: 23 april 2009 Ons kenmerk: SK703 Project: Nieuwbouw woonhuis aan de Bosweg te Amersfoort Betreft: Akoestisch onderzoek
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten IntROnet BV T.a.v. mevrouw I. Brouwer Grote Spui 35 3813 EZ Amersfoort T: (0548) 63 64 20 F:
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen Venrayseweg
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Venrayseweg te Horst versie 19 juli 2013 opdrachtnummer 13-104 datum 19 juli 2013 opdrachtgever Dhr. Hay Philipsen Venrayseweg 151 5961 NS Horst auteur A.D. Postma
Nadere informatieInhoudsopgave. Bijlagen
BK geluid&trillingen pagina 2 van 8 Inhoudsopgave pagina 1 Inleiding... 3 1.1 Algemeen... 3 1.2 Gegevens... 3 2 Uitgangspunten... 4 2.1 Situatie... 4 2.2 Wegverkeer... 4 2.3 Normstelling... 6 3 Rekenresultaten...
Nadere informatieProject begeleid wonen Händellaan 239/241 te Zwolle
10 Akoestisch onderzoek Expertisecentrum Zwolle ECL Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 498 44 82 Fax (038) 498 27 41 h.van.drongelen@zwolle.nl www.zwolle.nl Project
Nadere informatieNuland Oost Fase III. Wegverkeerslawaai. Definitief. Gemeente 's-hertogenbosch Postbus GZ 's-hertogenbosch
Nuland Oost Fase III Wegverkeerslawaai Definitief Gemeente 's-hertogenbosch Postbus 12345 5200 GZ 's-hertogenbosch Sweco Nederland B.V. Arnhem, 10 juni 2016 SWNL-0186206, revisie 0 Verantwoording Titel
Nadere informatieBIJLAGE 6. Rapportage geluidonderzoek
BIJLAGE 6 Rapportage geluidonderzoek Rapport Akoestisch onderzoek Geplande woningbouw Weidenaar Aldeboarn projectnr. 176812 revisie D0 maart 2008 Auteur R. de Leeuw Opdrachtgever S. Weidenaar It Rak 1
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Duitse Weistraat Kerkdriel
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (fase 1) Duitse Weistraat Kerkdriel projectnummer: 1105/079/MD, versie 1 INHOUDSOPGAVE pagina 1 INLEIDING 1 2 UITGANGSPUNTEN 2 2.1 Locatiegegevens 2 2.2 Gegevens
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen 's-gravelandsevaartweg. te Kortenhoef
Geluidbelasting wegverkeer op woningen 's-gravelandsevaartweg te Kortenhoef versie 18 oktober 2012 opdrachtnummer 12-145 datum 19 oktober 2012 opdrachtgever Eelerwoude Achterstraat 11 4101 BB Culemborg
Nadere informatieWitpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade AC Kampen. Contactpersoon: Mevr. M van den Bosch. Akoestisch onderzoek MEC Dronten Provincie Flevoland
Adviesbureau VOBRU Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade 11 8267 AC Kampen Contactpersoon:
Nadere informatieBijlage I Akoestiek onderzoek wegverkeerslawaai. Ingenieursbureau Spreen 23 juni 2014 rapportnummer:
Bijlage I Akoestiek onderzoek wegverkeerslawaai Ingenieursbureau Spreen 23 juni 2014 rapportnummer: 20140851-01 Rapport: 20140851-01 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Burgemeester Van de Walstraat
Nadere informatieRapport akoestisch onderzoek Deeluitwerking van de nieuwbouwontwikkeling t Thaal te Echt. Gemeente Echt-Susteren
Rapport akoestisch onderzoek Deeluitwerking van de nieuwbouwontwikkeling t Thaal te Echt Gemeente Echt-Susteren Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het wijzigingsplan t Thaal te Echt Gemeente Echt-Susteren
Nadere informatieBUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Berekening geluidbelasting woningen Oldenzaalseweg 8 Tubbergen. Adviseur : Opdrachtgever : Contactpersoon : ing. Wim Buijvoets BJZ.nu Twentepoort 61-15 7609 RG Alemlo
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. twee woningbouwlocaties te. Baarle-Nassau
Geluidbelasting wegverkeer op twee woningbouwlocaties te Baarle-Nassau versie 3 maart 2014 opdrachtnummer 14-021 datum 3 maart 2014 opdrachtgever Aannemersbedrijf J.A. van Gisbergen B.V. De Luther 1-3
Nadere informatieRapport akoestisch onderzoek 2 woningen Lagenheuvelstraat Volkel gemeente Uden
Rapport akoestisch onderzoek 2 woningen Lagenheuvelstraat Volkel gemeente Uden Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan 2 woningen Lagenheuvelstraat Volkel Gemeente: Uden Projectgegevens:
Nadere informatieCasuariestraat 5, Postbus 370 NL-2501 C J Den Haag T +31 (0)70 350 39 99 F +31 (0)26 443 58 36
Rapport I.2011.1201.01.R001 Groenhorst College, Velp Akoestisch onderzoek Status: DEFINITIEF Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software info@dgmr.nl www.dgmr.nl Van Pallandtstraat 9-11,
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen plan Leeuwerik 3. fase 1 te Esbeek
Geluidbelasting wegverkeer op woningen plan Leeuwerik 3 fase 1 te Esbeek versie 4 maart 2013 opdrachtnummer 12-132 datum 4 maart 2013 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer auteur
Nadere informatieBEREKENING GEVELBELASTING. Loogstraat 23 te Brunssum 11/02292/V/M/JZ M Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu
Rapportnummer Dossiernummer 11/02292/V/M/JZ M19517.02 Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu is een handelsnaam van Triple A adviseurs B.V. Kerkstraat 4,
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer. op woning Biesstraat 66
Geluidbelasting wegverkeer op woning Biesstraat 66 te Heythuysen Versie 27 september 2012 opdrachtnummer 12-194 datum 27 september 2012 opdrachtgever Econsultancy bv Rijksweg Noord 39 6071 KS Swalmen auteur
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woning Kemperbergerweg 221
Geluidbelasting wegverkeer op woning Kemperbergerweg 221 te Arnhem versie 9 oktober 2012 opdrachtnummer 12-125 datum 9 oktober 2012 opdrachtgever Econsultancy bv Fabriekstraat 19c 7005 AP Doetinchem auteur
Nadere informatieDatum: 2 augustus 2013 Ons kenmerk: PC8797 Project: Woning Fort Oranje 27 te Woerden Betreft: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 mro b.v. T.a.v. mevrouw C. van Berkom t Zand 30
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO Rapportage akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw Nachtegaallaan te Melderslo Opdrachtgever BRO Tegelen Industriestraat
Nadere informatieGEMEENTE MONTFERLAND. Bouwplan Melderstraat 30 Didam. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
GEMEENTE MONTFERLAND Didam Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai juni 2011 INHOUD BLZ 1. INLEIDING... 3 2. BELEID EN REGELGEVING... 4 2.1. Landelijk beleid en regelgeving 4 2.2. Bouwbesluit 4 3. VERKEERS-
Nadere informatieBERGEN Delverspad 2, Egmond aan Den Hoef
BERGEN Delverspad 2, Egmond aan Den Hoef AKOESTISCH ONDERZOEK Bergen Delverspad 2, Egmond aan Den Hoef Akoestisch onderzoek identificatie planstatus projectnummer: datum: 401064.20160221 12 04 2016 projectleider:
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op locatie 's-heerenbergseweg 34 te Zeddam
Geluidbelasting wegverkeer op locatie 's-heerenbergseweg 34 te Zeddam versie 26 september 2016 opdrachtnummer 16-085 datum 26 september 2016 opdrachtgever Boudewijn bv Postbus 371 6900 AJ Zevenaar auteur
Nadere informatieGEMEENTE PEEL EN MAAS
146-001 GEMEENTE PEEL EN MAAS Bestemmingsplan Kuukven fase 2 Baarlo Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Mei 2011 INHOUD BLZ 1. INLEIDING... 3 2. BELEID EN REGELGEVING... 4 2.1. Landelijk beleid en regelgeving
Nadere informatieAkoestisch onderzoek herontwikkeling Kleizuwe 105a - fase 1. Wegverkeerslawaai
Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kleizuwe 105a - fase 1 Wegverkeerslawaai 11 mei 2010 Verantwoording Titel Opdrachtgever Driessen Vreeland B.V. Projectleider ing. Robert Schram Auteur(s) ir. Harald
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer. op woningen Koppelenburg Zuid
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Koppelenburg Zuid te Brummen Versie 22 juli 2014 opdrachtnummer 14-146 datum 22 juli 2014 opdrachtgever Van Wanrooij Projectontwikkeling bv Postbus 4 5386 ZG Geffen
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek V1.0
Akoestisch Onderzoek V1.0 naar de geluidbelasting op de gevels van de nieuw te realiseren woningen gelegen binnen het plan Klein Where in Purmerend Akoestisch Onderzoek V1.0 naar de geluidbelasting op
Nadere informatieNotitie. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Meer en Bosch in Heemstede. 1 Inleiding
Notitie Contactpersoon Wouter Huisjes Datum 10 oktober 2016 Kenmerk N001-1241390HUI-baw-V01-NL Akoestisch onderzoek herontwikkeling Meer en Bosch in Heemstede 1 Inleiding In opdracht van SEIN is door Tauw
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. locatie B2, Kraneveld
Geluidbelasting wegverkeer op locatie B2, Kraneveld te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Houben pa Econsultancy Rijksweg Noord 39 6071 KS Swalmen auteur
Nadere informatiebetreft Geluid bedrijventerrein Zenkeldamshoek te Goor
retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen Gemeente Hof van Twente t.a.v. mevr. Roebert Ter Horst Postbus 54 7470 AB GOOR bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Aveco de Bondt Reggesingel
Nadere informatieprojectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie.
Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Katoenstraat 7, 7572 CW Oldenzaal H.H.J. Heuker of Hoek De heer H.H.J. Heuker of Hoek Gronausestraat 9 7559 JW HENGELO telefoon 0541 531 538 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op woningen Molenbaan te Baarle-Nassau
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Molenbaan te Baarle-Nassau Versie 17 december 2012 opdrachtnummer 12-072 datum 7 februari 2013 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer auteur
Nadere informatieNieuwbouwplan Schipbeeksweg, te Bathmen. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Nieuwbouwplan Schipbeeksweg, te Bathmen Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouwplan Schipbeeksweg, te Bathmen Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Rapportnummer: 20176261.R02.V01 Document: 17911
Nadere informatieAdviesbureau Vrancken
Adviesbureau Vrancken Duinerlaan 8, 9761 CT Eelde Tel.: 050-3080225 E-mail: info@adviesbureau-vrancken.nl www.adviesbureau-vrancken.nl Briefrapport geluidsbelasting nieuwbouw Projectnummer 11008 Datum:
Nadere informatieWONINGBOUW BUURTWEG, OEKEN. - akoestisch onderzoek - GEMEENTE BRUMMEN
WONINGBOUW BUURTWEG, OEKEN - akoestisch onderzoek - GEMEENTE BRUMMEN bmn-006 13 januari 2011 Woningbouw Buurtweg, Oeken - akoestisch onderzoek - Gemeente Brummen projectnummer: bmn-004 Inhoudsopgave 1.
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. locatie B1, Oude Venloseweg
Geluidbelasting wegverkeer op locatie B1, Oude Venloseweg te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer 14-027 datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Houben pa Econsultancy Rijksweg Noord 39 6071
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op woningen Pastoor de Katerstraat te Baarle-Nassau
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Pastoor de Katerstraat te Baarle-Nassau Versie 17 december 2012 opdrachtnummer 12-073 datum 7 februari 2013 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer
Nadere informatieBijlage 2. Akoestisch onderzoek
Bijlage 2 Akoestisch onderzoek Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai 2 woningen aan de Bosweg te Chaam Opdrachtgever: Contactpersoon: Van Dun Advies BV Dorpsstraat 54 5113 TE ULICOTEN de heer F. van
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel
Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel Maart 2017 Algemeen / inleiding In het kader van het bestemmingsplan t Auerschoot in Bakel heeft Drieweg Advies BV een akoestisch
Nadere informatieDatum: Versie: 1
Titel: Kenmerk: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai herbestemming perceel Ebbinge Wubbenlaan te Staphorst 0009-W-15-B Datum: 09-09-2015 Versie: 1 Adviseur: Opdrachtgever: ing. Aljan Gal RooBeek Advies
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. locatie D, Genooierweg
Geluidbelasting wegverkeer op locatie D, Genooierweg te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer 14-030 datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Ozil pa Econsultancy bv Rijksweg Noord 39 6071 KS
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 26 juli 2012
Opdrachtgever: Kragten Contactpersoon: de heer R. Peeten Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.
Nadere informatieGeluidbelasting woning. 2de Tochtweg 51. Nieuwerkerk aan de IJssel. t.g.v. weg- en railverkeer
Geluidbelasting woning 2de Tochtweg 51 Nieuwerkerk aan de IJssel t.g.v. weg- en railverkeer Versie 1 mei 2014 opdrachtnummer 13-211 datum 1 mei 2014 opdrachtgever Dhr. Mr. J. Martens Postbus 100 1260 AC
Nadere informatie1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 WEGVERKEERSLAWAAI 6 4 SAMENVATTING EN CONCLUSIE 11
INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 WEGVERKEERSLAWAAI 6 3.1 Uitgangspunten 6 3.1.1 Verkeersgegevens 6 3.2 Resultaten 7 3.3 Verzoek tot vaststelling hogere grenswaarden 9 3.3.1 Maatregelen
Nadere informatieNOTITIE 1 INLEIDING. Ten behoeve van: mro b.v. Ter attentie van: de heer R. Brink. mevrouw ing. H.M.C. ten Hove-Santegoeds
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten NOTITIE T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 E: info@alcedo.nl I: www.alcedo.nl KvK 08108022
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Zorgboerderij Van der Wijst. (wegverkeerslawaai) Project: Nieuwbouwwoningen Derptweg te Vorstenbosch
bezoekadres: Hobostraat 1 E 5402 CB Uden postadres: Hurk 303 5403 LD Uden T. 0413-269091 F. 0413-252513 E. info@amitec.nl I. www.amitec.nl ABN-AMRO nr. 40.84.88.735 ING nr. 424 598 K.v.K. nr. 16058413
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woning Kaathoven 24 te Vinkel
Geluidbelasting wegverkeer op woning Kaathoven 24 te Vinkel versie 8 november 2012 opdrachtnummer 12-251 datum 8 november 2012 opdrachtgever Eelerwoude Achterstraat 11 4101 BB Culemborg auteur A.D. Postma
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Nieuwbouw woningen Project Nieuw Ambacht s-gravenzande. Opdrachtgever: Boele & Van Eesteren B.V.
Akoestisch onderzoek Nieuwbouw woningen Project Nieuw Ambacht s-gravenzande Opdrachtgever: Boele & Van Eesteren B.V. Milieu consultancy Watermanagement Ruimtelijke ordening Aqua-Terra Nova BV Akoestisch
Nadere informatieRapport. Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen
Rapport Aveco de Bondt Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Reggesingel 2 202 7460 AE Rijssen (0)548 51 52 00 (0)548 51 85 65 rijssen@avecodebondt.nl
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer op. woningen St Wilibrordusstraat
Geluidbelasting wegverkeer op woningen St Wilibrordusstraat te Herveld versie 16 december 2013 opdrachtnummer 13-193 datum 17 december 2013 opdrachtgever Buro SRO S.de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem auteur
Nadere informatie