NIEUWSBERICHT NIEUWSBERICHT NIEUWSBERICHT

Transcriptie

1 NIEUWSBERICHT NIEUWSBERICHT NIEUWSBERICHT STRUKTON WEET NETTORESULTAAT STERK TE VERBETEREN IN 2011 Sterke verbetering van het nettoresultaat naar EUR 14,4 miljoen (2010: 15,5 miljoen negatief) Omzetdaling van 8,3% tot EUR miljoen (2010: miljoen) Beperkte daling van 4% van het operationeel resultaat naar EUR 55,3 miljoen (2010: 57,6 miljoen) Bijzondere waardeverminderingen van goodwill en immaterieel actief van EUR 6,4 miljoen (2010: 35,9 miljoen) Dividendvoorstel: geen dividenduitkering Sterke verbetering van de solvabiliteit naar 23,2% (2010: 17,2%). Exclusief de pps non recourse financiering is de solvabiliteit 26,6% (2010: 23,1%) Orderportefeuille nagenoeg onveranderd op EUR 2,0 miljard (2010: 2,1 miljard) UTRECHT, 25 mei 2012 Kengetallen (in mln) Omzet Operationeel resultaat Nettoresultaat Kasstroom uit gewone bedrijfsvoering Orderportefeuille Eigen vermogen Geïnvesteerd vermogen Solvabiliteit Gemiddeld aantal medewerkers 1.318,0 55,3 14,4 (10,6) 1.985,0 186,8 177,7 26,6% ,5 57,6 (15,5) 38, ,0 166,7 179,2 23,1% Gerard Sanderink, directievoorzitter: Strukton heeft in 2011 een positief operationeel resultaat gerealiseerd. Gezien de nog altijd lastige markt is dit een goede prestatie. Op een aantal plaatsen in de organisatie was ingrijpen nodig om het kostenniveau aan te passen aan de marktomstandigheden. Helaas ging dit gepaard met het verlies van ongeveer honderdvijftig arbeidsplaatsen. De orderportefeuille is met EUR 2,0 miljard goed gevuld. Er is een vergaande samenwerking tussen de verschillende bedrijfsonderdelen ontstaan, waardoor we integrale opdrachten geheel voor onze klanten kunnen uitvoeren. Onze strategische focus blijft gericht op de drie markten railinfrastructuur, civiele infra en het realiseren, onderhouden en beheren van gebouwen. Binnen deze markten richten we ons in het bijzonder op een aantal specialismen waarmee we ons onderscheiden. We zullen ons nadrukkelijker bezighouden met het doorontwikkelen van producten tot concepten en die in de markt zetten. Het goede resultaat wordt helaas gedrukt door twee dissonanten, een bij een buitenlandse vestiging en een bij een infrastructuurproject. Meer controle op het ontwerp en audits tijdens de realisatie van een project en een steviger vinger aan de pols moeten leiden tot een betere beheersing om onverwachte verliezen in de toekomst te voorkomen.

2 Blad 2/6 De omzet is ten opzichte van 2010 iets gedaald, mede als gevolg van twee grote projecten die zich in 2011 in de aanloopfase bevonden en nog niet in volle productie waren. Het gaat om De Groene Loper bij de A2 in Maastricht en de A15 Maasvlakte-Vaanplein bij Rotterdam, beide van Strukton Civiel. Daarnaast is er een beperkte daling van omzet bij de binnenlandse en buitenlandse activiteiten van Strukton Rail. In 2011 zijn twee belangrijke verkopen gedaan. Beide verkopen hebben een positief effect op de balans en hebben de schuldpositie van Strukton aanzienlijk verminderd. De eerste is de verkoop van m 2 bedrijfsterrein met opstallen in Utrecht en de verkoop van een aantal activiteiten van de Materieeldienst, aan RECO/BUKO. De tweede verkoop is die van 80% van de aandelenbelangen van zes pps-projecten aan DIF Infrastructure II. Naast het minderheidsbelang van 20% behoudt Strukton een zeer actieve operationele betrokkenheid tijdens de bouw- en exploitatiefase van deze projecten. Dankzij deze verkoop kan Strukton vermogen vrijmaken, waarmee het bedrijf ook in toekomstige pps-projecten een voorname rol kan blijven spelen als verschaffer van eigen vermogen. Daarnaast blijft Strukton zijn kennis en ervaring met dbfm(o) actief aanwenden voor de optimale oplossing voor klanten. Verder is in 2011 de overname van wegenbouwer Ooms Nederland Holding bv voorbereid. Deze overname is begin 2012 afgerond. De overgenomen activiteiten betreffen de grond-, weg- en waterbouwactiviteiten, de Nederlandse consultancyactiviteiten (Unihorn) en een deel van de buitenlandse infra-activiteiten van Ooms International Holding. Gang van zaken 2011 Na een jaarlijkse stijgende lijn van de omzet is de omzet in 2011 gedaald met 8,3% naar EUR miljoen. Dit komt voornamelijk doordat twee grote civiele projecten zich in 2011 in de aanloopfase bevonden en nog niet in volle productie waren (De Groene Loper bij de A2 in Maastricht en de A15 Maasvlakte-Vaanplein bij Rotterdam) en door een lagere productie bij de specialistische bedrijfsonderdelen van Strukton Civiel. Daarnaast is er een beperkte daling van omzet bij de binnenlandse en buitenlandse activiteiten van Strukton Rail. Het operationeel resultaat (EBITDA) is in 2011 uitgekomen op EUR 55,3 miljoen, ondanks een beperkte omzetdaling en moeilijke marktomstandigheden. Alle segmenten hebben positief bijgedragen aan dit operationeel resultaat. Het nettoresultaat is in 2011 sterk verbeterd naar EUR 14,4 miljoen. De orderportefeuille is ten opzichte van 2010 nagenoeg onveranderd op EUR 2,0 miljard (2010: 2,1 miljard). De solvabiliteit van Strukton is in 2011 sterk verbeterd. In 2011 bedraagt de solvabiliteit 23,2% (2010: 17,2%). Exclusief de pps non recourse financiering is de solvabiliteit 26,6% (2010: 23,1%). De verkoop van een 80% belang in de pps-projecten heeft tevens betekend dat de in de balans opgenomen non recourse pps financiering is verlaagd naar EUR 64,2 miljoen (2010: EUR 161,3 miljoen). Gang van zaken per segment Railinfra en informatiesystemen Strukton Rail (in mln) Omzet 585,9 616,1 Operationeel resultaat 27,0 37,2 Medewerkers ultimo Alle landen en specialismen, behalve Noorwegen, hebben in 2011 goede resultaten geboekt, ondanks dat in sommige landen de marktsituatie nog steeds moeilijk is. Zeer tragisch is het ongeval in Zweden, waarbij een medewerker van Strukton Rail om het leven is gekomen.

3 Blad 3/6 Strukton Rail heeft in Nederland een solide, positief resultaat neergezet. Ook België, Duitsland, Zweden, Denemarken en Italië laten goede resultaten zien. In Noorwegen zijn de activiteiten per januari 2012 beëindigd, omdat Strukton Rail daar de organisatie niet op het gewenste niveau heeft gekregen. Strukton Systems heeft uitstekende resultaten geboekt en ook Strukton Rolling Stock leverde een positief resultaat. Eurailscout heeft een break even resultaat bereikt. De strategie van internationalisering is ook in 2011 succesvol gebleken. Het Europese karakter van Strukton Rail is vooral zichtbaar door de inzet van machines en specialismen over heel Europa. Door die schaalvergroting kan Strukton Rail in grotere en geavanceerde machines blijven investeren en per land economisch verantwoord werken. De bedrijfsontwikkeling van Strukton Rail is erop gericht de capaciteit van het spoor te vergroten. Daarom is in 2011 een nieuwe geautomatiseerde inspectiemethode in gebruik genomen. Daarnaast heeft Strukton Rail een voorstel gedaan om heel gericht het gevraagde stroomvermogen te verhogen met een autotransformatorstation. Deze relatief kleine aanpassing verdubbelt het vermogen van het spoor op de plaatsen waar dat nodig is. Civiele infra Strukton Civiel (in mln) Omzet 298,8 392,7 Operationeel resultaat 10,1 13,3 Medewerkers ultimo Strukton Civiel heeft zich in 2011 redelijk staande gehouden in de recessie, maar moest de omzetverwachting wel iets naar beneden bijstellen. De oorzaken daarvoor zijn de slechte markt in het regionale segment, een kleiner aantal verworven projecten dan begroot en het feit dat enkele omvangrijke projecten in 2011 nog in de ontwerpfase zaten. Door de lagere omzet heeft Strukton Civiel het algemene kostenniveau verder moeten optimaliseren. Ook was er een beperkt verlies van arbeidsplaatsen. De strategie van Strukton Civiel is gericht op een gestage, rendabele groei, door verlenging van de infraketen en ketenverbreding in specialismen. Daarom is in 2011 wegenbouwer Ooms Civiel aangekocht, dat in het westen van Nederland actief is. Binnen de bestaande strategie zal de klant de komende jaren een prominentere rol innemen. Ook zal Strukton Civiel zich toeleggen op een aantal specialistische technieken en soorten opdrachten, zoals parkeerconcepten en afzinktunnels. Daarnaast richt Strukton Civiel zich op specialistische funderingstechnieken, renewable energy en geluidwerende voorzieningen met gebruik van alternatieve materialen. In 2011 is een nieuw bedrijfsonderdeel opgericht: Strukton Civiel Asset Management, dat zich richt op het langjarig onderhoud van dbfmo-projecten. Een ander nieuw strategisch bedrijfsonderdeel is Stukton Verkeerstechnieken, gericht op verkeersmanagementsystemen en tunneltechnische installaties. Bouw en vastgoedontwikkeling Strukton Bouw (in mln) Omzet 181,2 189,9 Operationeel resultaat 5,9 0,3 Medewerkers ultimo In 2011 boekte Strukton Bouw een weliswaar klein, maar positief resultaat. Nagekomen kosten uit reeds afgesloten werken en een reorganisatievoorziening hadden een negatief effect, dat werd gecompenseerd door een goed operationeel resultaat.

4 Blad 4/6 De markt is nog steeds buitengewoon uitdagend, met een duidelijke toename van buitenlandse partijen. Deze partijen zoeken een Nederlandse partner, waaronder Strukton. Dat leidt tot interesse in coöperatie met de overige Struktonwerkmaatschappijen. Een nieuwe aanpassing van het personeelsbestand was eind 2011 onontkoombaar, gezien de omvang van de orderportefeuille. Na deze reorganisatie gaat Strukton Bouw met vertrouwen 2012 in. De strategie is aangescherpt; de focus ligt op projecten in de gezondheidszorg, de bouw van hotels, studenten- en jongerenhuisvesting, datacenters en tijdelijke huisvesting en revitalisering van kantoorgebouwen. Strukton Bouw kiest ervoor alleen mee te doen aan een tender wanneer de kans op succes voldoende is. Bij de bestaande projecten is de slim bouwen -methode geïntroduceerd op de werkvloer. Door voorafgaand aan een project met alle betrokkenen het plan van aanpak te bespreken, wordt een efficiëntere aanpak verwacht. Strukton Bouw wil hiermee de kostprijs van de projecten omlaag brengen en de concurrentiepositie verstevigen. Technisch installatiebeheer en onderhoud Strukton Worksphere (in mln) Omzet 252,1 238,8 Operationeel resultaat 12,3 6,8 Medewerkers ultimo Strukton Worksphere heeft in 2011 een uitstekend jaar gehad. Er is groei gerealiseerd, ondanks dat de markt sterk terugliep en de marges onder druk staan. De goede resultaten zijn een direct gevolg van de strategie; Strukton Worksphere heeft langdurige, stabiele contracten met vaste klanten en dat zorgt voor een structurele opdrachtenstroom. De focus ligt op het verder versterken van die positie en het investeren in langdurige klantrelaties. Er komen steeds meer spelers op de onderhoudsmarkt die alleen op prijs concurreren. Strukton Worksphere wil ook in dat segment meekomen en wil costleader worden. Door te investeren in efficiency en ICT-toepassingen kunnen de kosten omlaag. Dit resulteert in een maatwerkmodel waarbij de klant kan kiezen voor een scherp, uitgekleed aanbod, een kwalitatief hoogstaand aanbod of een middenweg. Uiteraard worden er geen concessies gedaan aan de basiskwaliteit. Strukton Worksphere richt zich op het verder verbeteren van het onderhoud en beheer en daarnaast op revitalisering van vastgoed. Andere groeimarkten zijn de gezondheidszorg en datacenters. Het onderscheidend vermogen van Strukton Worksphere is vergaand rekening houden met de klant en gevoel hebben voor de klantprocessen. Duurzaamheid Strukton hanteert het uitgangspunt dat de bedrijfsactiviteiten even veel zorg en aandacht verdienen als mensen, omgeving en klanten. De belangen van people en planet zijn gelijkwaardig en complementair aan de economisch gestelde eisen en kwaliteit (profit). In 2011 heeft Strukton niveau 5 het hoogste niveau op de CO2-prestatieladder behouden. Een unieke prestatie in de branche, want geen enkel ander concern zit op niveau 5 voor rail én civiel én bouw én installatietechniek. Strukton maakt zich sterk voor CO2-reductie in de keten. Een derde van de vrachtwagens op de snelweg is bouwgerelateerd. Samen met ketenpartners in de beton- en glasketen onderzoekt Strukton de mogelijkheden om dat vervoer efficiënter te organiseren, bijvoorbeeld door aan- en afvoer te combineren. Ook binnen de eigen organisatie wordt telkens gezocht naar mogelijkheden om de bedrijfsprocessen verder te verduurzamen. Daarom hebben Strukton Bouw, Strukton Civiel en Strukton Worksphere in 2011 gezamenlijk twee medewerkers aangenomen die zich fulltime richten op duurzaamheid. Bij Strukton Rail was al eerder een duurzaamheidsfunctionaris aangesteld. Daarnaast is in 2011 de denktank Thinking Green opgericht. Dit team met leden

5 Blad 5/6 uit alle hoeken van de organisatie fungeert als aanjager van duurzame projecten. Zo werkt Strukton in Rotterdam aan de verduurzaming van negen gemeentelijke zwembaden. De zwembaden worden energiezuiniger, de CO2-uitstoot gaat omlaag en de water- en luchtkwaliteit gaan omhoog. Verder is Strukton Worksphere in Amsterdam gestart met het plaatsen van tweeënhalf duizend openbare oplaadpunten voor elektrische auto s. Strukton kiest zelf bij opdrachten ook steeds vaker voor elektrisch vervoer. Bijzondere waardeverminderingen In 2011 is voor een bedrag van EUR 6,4 miljoen aan bijzondere waardeverminderingen verantwoord (2010: EUR 35,9 miljoen). Dit wordt grotendeels veroorzaakt door het afboeken van goodwill op deelneming van Strukton Rail in Noorwegen. In 2010 en 2011 zijn bijzondere waardeverminderingen doorgevoerd op goodwill en immaterieel actief die zijn verworven bij acquisities in voorgaande jaren. Deze bijzondere waardeverminderingen hebben geen uitgaande kasstroom en door de afboeking is de balans sterk verbeterd. Financieel resultaat Het financieel resultaat is in 2011 wederom verbeterd ten opzichte van het vorig jaar. Het financieel resultaat is met EUR 5,1 miljoen negatief 19,1% verbeterd ten opzichte van 2010 (EUR 6,3 miljoen negatief). Lagere financieringskosten en een hogere baten uit de ppsprojecten zijn de basis voor deze verbetering. Kasstroom en financiering De totale netto kasstroom is in 2011 EUR 7,4 miljoen negatief (2010: 9,6 miljoen positief). Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door het teruglopen van de voorfinanciering op grote infrastructurele projecten en het verlies op de activiteiten van Strukton Rail in Noorwegen. De kasstromen op de verkoop van de pps-projecten en de activa van Strukton Materieel zijn verantwoord bij de investeringskasstroom. Per saldo is de kasstroom uit investeringsactiviteiten EUR 13,0 miljoen (2010: EUR 5,8 miljoen negatief). Dit betekent dat het hoge investeringsprogramma in materiële vaste activa volledig is gefinancierd uit de opbrengsten van de desinvesteringen. In december 2011 is een bedrag van EUR 15,0 miljoen vervroegd afgelost op de bankfinanciering. Per saldo bedraagt de kasstroom uit financieringsactiviteiten in 2011 EUR 19,3 miljoen (2010: EUR 53,3 miljoen). Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door de opgenomen leningen in het kader van de non recourse financiering voor de pps-projecten. Acquisities en desinvesteringen Op 6 december 2011 heeft Strukton zijn belang in een zestal pps-projecten verlaagd door een 80% belang in Strukton Finance Holding te verkopen aan DIF Infrastructure II. Deze desinvestering past in de strategie om kapitaal vrij te maken om verder te investeren in nieuwe activiteiten van Strukton. Strukton blijft operationeel betrokken bij deze projecten en zal ook in de toekomst blijven investeren in pps-projecten. Op 13 oktober 2011 heeft Stukton onroerend goed en materiële vaste activa van Strukton Materieel verkocht aan RECO/BUKO. De activiteiten van de materieeldienst zijn geen kernactiviteiten van Strukton en op deze wijze is geld vrijgemaakt voor het aflossen van schulden en voor investeringen in kernactiviteiten. Op 5 januari 2012 heeft Strukton Civiel een 100% belang verworven in Ooms Nederland Holding bv. Door deze transactie heeft Strukton Civiel de infra-activiteiten overgenomen van Ooms Avenhorn Groep bv. De details van deze transactie zullen worden verantwoord in de jaarrekening Orderportefeuille De orderportefeuille is licht gedaald naar een nog steeds hoog niveau van EUR 2,0 miljard. Alle vier segmenten hebben een goed gevulde orderportefeuille voor Het aandeel in de orderportefeuille voor de uitvoering van de langlopende pps-opdrachten bedraagt EUR 429 miljoen.

6 Blad 6/6 (in mln) Reguliere orderportefeuille Portefeuille uit pps-opdrachten Totale orderportefeuille Vooruitzichten Door de strategische en zakelijke keuzes die in 2011 zijn gemaakt, ziet Strukton 2012 met vertrouwen tegemoet. Hoewel de marktsituatie lastig is, heeft Strukton een goed gevulde orderportefeuille. Een speerpunt blijft echter controle te hebben over de projecten en faalkosten te reduceren. Doordat Strukton op het juiste moment de juiste keuzes heeft gemaakt, staat de organisatie gesteld voor de toekomst. Over Strukton Strukton is een fullserviceprovider op het gebied van infrastructuur- en accommodatieoplossingen. Het zwaartepunt ligt op de levering van producten en diensten gericht op mobiliteit, knooppunten en doorgaande exploitatie. Strukton is een onderneming met circa werknemers en 1,3 miljard omzet in Als meedenkend partner overziet Strukton de hele keten van concept tot en met exploitatiefase. Door bundeling van de specifieke kennis en ervaring van de vijf werkmaatschappijen kunnen eindgebruikers prettig reizen en in een comfortabele ruimte wonen, werken, recreëren of leren. Noot voor de redactie Voor meer informatie: Annemarie Hoogendoorn, Corporate Communications, tel.: +31 (0) Het complete jaarverslag en bijbehorend filmpje zijn te vinden op CC/AH