De crisis is voor veel eigenaren van

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "De crisis is voor veel eigenaren van"

Transcriptie

1 Bedrijfsopvolging, bedrijfsovername en management-buy-in Kleurrijk beeld Het is niet meer vanzelfsprekend dat één van de kinderen het transportbedrijf van pa overneemt. Allerlei zaken spelen een rol bij een bedrijfsoverdracht of -overname, zoals blijkt uit de praktijksituaties van diverse bedrijven. DOOR ANITA HESTENS EN ANNELIES VAN STIJN De crisis is voor veel eigenaren van familiebedrijven een goed moment om hun bedrijf over te dragen aan een volgende generatie. Dat blijkt uit een rapport van het economisch bureau van ING. De onderzoekers van de bank ondervroegen ruim 200 familiebedrijven in Nederland. Een derde daarvan vindt het nu een gunstig moment voor eigendomsoverdracht. Ongeveer de helft van de ondervraagden was het niet eens met de stelling dat een eigendomsoverdracht beter uitgesteld kan worden tot na de crisis. Door de moeilijke economische omstandigheden van de afgelopen jaren worden veel bedrijven momenteel lager gewaardeerd. Hierdoor zijn de kinderen die het familiebedrijf overnemen meestal goedkoper uit. Circa driekwart van de ondervraagde familiebedrijven heeft nog altijd een voorkeur voor eigendomsoverdracht binnen de familie. Bij een verkoop aan derden kan het wel verstandig zijn om op economisch betere tijden te wachten. Ook zijn er ondernemers die het nu geen geschikt moment vinden, omdat zij hun bedrijf liefst in een zo goed mogelijke staat doorgeven aan de volgende generatie. Hoe staat het ermee in de transportsector? De redactie tekende uiteenlopende verhalen op van ondernemers uit de praktijk. Bollenwijk Bakker naar Van Dooren De verkoop van het bloembollenvervoer van J. Bakker & Zn uit Egmond in mei 2013 ging gepaard met een pijnlijke reorganisatie. Toch kijken Jan Bakker (41) en met koper Alex van Dooren (37) van Van Dooren Transport in Hillegom er tevreden op terug. Alex van Dooren en Jan Bakker en zijn heel content met elkaar. Voor Bakker bleek het buiten het piekseizoen van half juni tot eind augustus steeds moeilijker om dit vervoer rendabel te krijgen. Daarom besloot ik een partner te zoeken. Maar het bloembollenvervoer is een specialisme dat niet door iedereen kan worden opgepakt. Ik heb dit besproken met TLN-regioconsulent Sjors Jepkema en hij heeft de eerste contacten gelegd met Van Dooren Transport, die een geheimhoudingsverklaring heeft ondertekend. De eerste gesprekken vonden plaats in december Ik was al bekend met Van Dooren, waar ik al regelmatig mee samenwerkte. Ook met mijn vader en toenmalige compagnon heb ik de overname door Van Dooren besproken. We hadden er alle drie een goed gevoel bij. Het leek de beste oplossing. Dit resulteerde uiteindelijk in mei van het afgelopen jaar in de verkoop van de bollenwijk zonder personeel en vrachtauto s aan Van Dooren. Het gaat om het vervoer voor zo n veertig klanten, waarvoor Van Dooren alleen goodwill heeft betaald. Bakker ging door met staalvervoer en vervoer met een kooi-aap, maar moest helaas ook inkrimpen. Hij zette vijf van zijn acht vrachtauto s aan de kant, waaronder niet alleen auto s voor het bollenvervoer maar ook auto s met kraan voor het bouwvervoer. Daarbij is afgesproken dat Bakker in het zomerseizoen twee tot drie 16 Transport & Logistiek

2 FINANCIËN & MARKT Meteen in het diepe Het proces van bedrijfsopvolging bij Van Opdorp Transport was heel kort. Het plotseling ernstig ziek worden en overlijden van oud-directeur Werner van Opdorp dwong dochter Manon van Opdorp (33) tot een versnelde overname van het bedrijf. Van Opdorp Transportgroep is een gespecialiseerde logistieke dienstverlener in het tank-/silovervoer van producten voor de food en non-food. Het bedrijf, met vestigingen in Nederland en 1927 door Jef van Opdorp opgerichte familiebedrijf biedt naast tank-/siloverveor ook transportondersteunende serviceverlening, waaronder tankcleaning en op- en overslag. Nadat vooral zoon Bernard het bedrijf in de jaren 50 verder ontwikkelde, nam in de jaren 90 de derde generatie in de persoon van Werner van Opdorp het roer over. Hij was echter al vanaf zijn 16e werkzaam in het bedrijf. Het was de bedoeling dat ik het bedrijf, waar ik na mijn studie bedrijfskunde al 2 jaar had gewerkt, zo rond mijn 35 e langzaam zou overnemen van mijn vader op het moment dat hij 65 jaar zou zijn, vertelt Manon van Opdorp. Helaas liep het anders. Geheel onverwacht kregen we 5 jaar geleden te horen dat mijn vader ernstig ziek was. Veel eerder dan gepland, keerde ik terug uit Amsterdam waar ik op dat moment werkte en woonde. Ik wilde niet alleen mijn vader in deze zware tijd bijstaan, maar ook het bedrijf overnemen. Hoewel Manon de steun had van het managementteam dat haar vader om zich heen had gebouwd, voelde ze zich toch aardig in het diepe gegooid. De verantwoording die je dan voelt, is enorm. Er werken hier 130 mensen. Dat zijn wel 130 gezinnen, die afhankelijk zijn van dit bedrijf. Dat is niet zomaar iets. Tijdens het ziekbed van haar vader, spreekt Manon weinig met hem over de zaak. Gelukkig had ik al 2 jaar in het bedrijf gewerkt en kende ik veel chauffeurs, planners en kantoormedewerkers. Ik heb toen mijn ogen en oren al goed de kost gegeven. Wat ze jammer vindt, is dat ze nooit met haar vader kan sparren over belangrijke kwesties. In dat soort gevallen kan ik in het weekend nog wel eens alleen op kantoor gaan zitten, omdat het hier nog altijd zijn geest ademt. Alsof ik dan in contact ben met hem en me gemakkelijker kan bedenken hoe hij bepaalde zaken zou hebben aangepakt. Het grappige is dat ik hem nu beter begrijp. Vroeger dacht ik bijvoorbeeld als hij weer eens moet chauffeurs zat te kletsen in de kantine: Makkelijk baantje heb jij. Nu begrijp ik dat hij dat deed om direct contact te hebben Manon van Opdorp: Nu ikzelf het bedrijf leidt, begrijp ik beslissingen van mijn vader beter met zijn chauffeurs en ook uit eerste hand te horen wat er speelt onderweg en bij klanten. Een goede gewoonte dus die ik van hem heb overgenomen. Verder heeft mijn vader me geleerd dat een bedrijf met 130 medewerkers veel verantwoording met zich meebrengt, dat je elkaar nodig hebt en tot compromissen bereid moet zijn. Gelukkig hebben we een goed team met bekwame mensen dat staat als een huis. We zijn nu 5 jaar verder; 5 moeilijke jaren, want in 2008 brak net de crisis uit. We komen er goed doorheen en dat geeft vertrouwen in de toekomst. Ik ben dan ook trots op waar we nu staan. auto s inzet voor Van Dooren. Dat komt goed uit, omdat het dan rustig is met het staalvervoer, licht Bakker toe. Voor Van Dooren was de overname een uitdaging om meer marktaandeel te krijgen in het bloembollenvervoer. In 2006 zijn we al begonnen met het overnemen van het bollentransport van Rademaker Transport uit Burgh-Haamstede, gevolgd door de bollenwijken van Wesseling Transport en AB texel. Bij die bedrijven was bollentransport een bijzaak, voor ons het is de hoofdactiviteit. Sterker nog, wij denken bollen, doen bollen en zijn bollen, aldus Van Dooren, die tot de vijfde generatie in het bedrijf behoort dat al meer dan een eeuw bestaat. Hij runt het bedrijf samen met zijn broers Dick en Jurgen. De overnames passen in de strategie om te doen waar het bedrijf goed vervoer, dan verdien je er nog wat aan. De organisatie is er al op ingericht. Inmiddels werken er bij Van Dooren dertig chauffeurs op dertig auto s en acht medewerkers op kantoor, in de loods en in de werkplaats. In de piekseizoenen rijden er zo n zestig tot zeventig auto s in de bollen. In mei hebben Van Dooren en Bakker de overname afgerond. Toen hadden we nog een maand voor het drukke seizoen begon om de klanten te informeren en te bezoeken, waarmee wij continuïteit en kwaliteit konden bieden voor de kwekers. Hoewel klanten een beetje moesten wennen aan de andere werkwijze, is er geen klant weggelopen. zo besluiten zij tevreden. Transport & Logistiek

3 Bedrijfscultuur belangrijk fundament bij overname Piet Bloemendaal (59) van Bloemendaal Transport in Andijk is in gedachten 5 jaar bezig geweest met de vraag: wie moet mij opvolgen? Hij had graag gezien dat zijn zoon Willem-Jan, werkzaam op de planning, zijn bedrijf zou overnemen, maar die voelde er niet voor, ondanks het feit dat hij er met veel plezier werkt. Dat was jammer, maar het was niet anders. Er was dus geen opvolger, maar ik had wél de verantwoordelijkheid voor dertig gezinnen. Het moest een overname worden met lief en leed, dus inclusief personeel. Natuurlijk kon ik een Te koop-bord in de tuin neerzetten, maar ik wilde ook continuïteit voor mijn bedrijf. En ik wilde het voor mijn zestigste geregeld hebben, aldus Bloemendaal die in 1973 in het bedrijf van zijn vader ging werken. Bloemendaal maakte er geen geheim van en sprak er met anderen over. Zo n 4 jaar geleden zat ik naast Henk Bakker in het vliegtuig naar Zweden en toen heb ik het er met hem over gehad. Een paar maanden later belde hij mij om er verder over te praten. Dat zijn we blijven doen en we hebben ook adviseurs ingeschakeld om te laten bekijken of de bedrijven bij elkaar passen. Henk Bakker (41) vult aan: De bedrijven en de mensen passen bij elkaar. Frappant was dat er veel overeenkomsten waren, zoals de merken vrachtauto s DAF en Volvo die we rijden, hetzelfde transport management systeem, administratieysteem en dezelfde boordcomputer. We hebben ook gekeken waar de synergie tussen de bedrijven zat. Een overname kan ons sterker maken. Er was geen noodzaak om haast te maken met de overname. Beide bedrijven waren kerngezond. Wij zochten naar groeimogelijkheden, en dit is tevens een gewenste aanvulling in het bloembollenvervoer. Daarvoor hebben we veel bedrijven bezocht, maar die hadden meestal een andere mentaliteit en een ander type klanten. Wij hechten veel aan mentaliteit, kwaliteit en aandacht voor de mensen en de klanten. Dat beaamt zijn broer Piet Bakker (43), die heeft geleerd van een overname van een bedrijf in 2007 dat de bedrijfscultuur van beide bedrijven bij elkaar moet passen. Dat is een belangrijk fundament voor een overname. We troffen bij de chauffeurs van Bloemendaal een grote betrokkenheid met het product aan. Dat vinden we belangrijk. Bovendien is Bloemendaal sterk in het bloembollenvervoer van de exporteur naar de afnemers in Duitsland. Dat betekende voor ons een uitbreiding van de activiteiten. Daar zochten we naar. Daarom hebben we Bloemendaal Transport per 1 januari 2013 overgenomen. Door schaalvergroting kun je klanten beter bedienen. Onze klanten groeien, dus moet je meegroeien. Zowel bij klanten als bij het personeel van beide bedrijven is de overname goed gevallen. De namen Bloemendaal en Bakker & Schilder blijven, ook al zijn de administratie en de inkoop in elkaar geschoven. Daarnaast wisselen we onderling veel werk uit. Afgelopen jaar hebben we ook veel kennis over Bloemendaal opgedaan en nu is het volgende doel om elkaars planningen deelbaar te maken. Over en weer kunnen we leren van elkaar, aldus Henk Bakker die nog geen afscheid neemt van Bloemendaal. We hopen nog jaren op dezelfde plezierige wijze met elkaar te kunnen werken. Vanaf de eerste gesprekken tot aan de dag van vandaag is het altijd plezierig verlopen en dat willen we graag nog even voortzetten. Piet Bloemendaal (links) kan prima door een deur met Henk en Piet Bakker (rechts). 18 Transport & Logistiek

4 Jan Vlug en Peter Appel: Beste keuze voor de continuïteit. We moeten elkaar versterken Transportbedrijf Peter Appel Transport uit Middenmeer heeft G. Vlug & Zn uit Middenbeemster overgenomen. Het proces is afgerond op 1 januari Algemeen directeur en grootaandeelhouder Jan Vlug (67) is teruggetreden, al blijft hij zich nog 2 à 3 dagen per week bezighouden met onder meer de inruil van vrachtauto s door het bedrijf. Hij sluit een periode van 40 jaar af vanaf het begin toen hij samen met zijn vader het transportbedrijf begon. Het bedrijf is inmiddels uitgegroeid tot driehonderd personeelsleden en honderdtachtig voertuigen. Zo n 10 jaar geleden kochten mede-directeuren Marco Prins en Rico van Aggele zich in via een managementbuy-in en zij vormden samen met één van mijn vier dochters, Hanny Bruining en mij de directie. Marco en Rico waren voorbestemd om het bedrijf over te nemen en met de winst van het bedrijf hun schuld af te lossen. Door de schaalvergroting vanaf onder druk; groei kost immers ook geld. Integratie met Peter Appel Transport was uiteindelijk de beste keuze voor de continuïteit, aldus Vlug. Hij benadrukt dat de stap is gebaseerd op een gezonde visie. De eerste gesprekken over de overname dateren van het voorjaar in Daarna bleef het onderwerp een tijdje rusten en hebben beide bedrijven de besprekingen in april van het afgelopen jaar weer opgepakt. Daarna is het snel gegaan. Peter Appel (50) licht toe: We hebben adviseurs ingeschakeld en half juli waren we eruit. De ondernemingsraden van beide bedrijven zijn, evenals de bonden FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen, op de hoogte gesteld van de voorgenomen overname. In september hebben we het aan het personeel bekend gemaakt. Vanaf oktober zijn we bezig met de formatie van een nieuwe organisatie. Uiteraard speelde bij de keuze van het overnemende bedrijf mee dat de beide bedrijven niet ver van elkaar af zijn gevestigd en al met elkaar samenwerkten. Ook kennen zij eenzelfde bedrijfscultuur en hebben ze diverse gemeenschappelijke opdrachtgevers. We passen prima bij elkaar. In de food zit een overlap van 80 procent van onze klanten. Die activiteiten gaan we in elkaar schuiven. De unieke klanten van Vlug, met name in de technische hoek, gaan onder de naam Vlug verder. Als er in situatie ruimte voor groei en kansen voor mensen om zich te ontwikkelen. De twee merknamen en de twee vestigingen blijven bestaan, al zal bijvoorbeeld de administratie wel één systeem worden. Met de overname gaan geen banen verloren, je schudt juist het bed weer goed op, aldus Appel. Hij is blij met de versterking van het management team van Vlug om de verdere uitbouw van de onderneming mogelijk te maken. Na de overname van Vlug telt het bedrijf medewerkers en 550 eigen trekkende eenheden en meer dan dertig standplaatsen in Nederland en alleen in omvang een versterking, maar ook in de breedte en geeft een versnelling van de ontwikkeling. Appel en Vlug zijn verheugd dat er vanuit deze gezonde basis voldoende toekomstperspectief is voor de klanten en het personeel. Transport & Logistiek

5 Alles begint bij willen Toen Natascha Koevoets (41) en haar man Marco (43) 2 jaar geleden de vraag voorgelegd kregen van haar vader Giel Koevoets (63) of zij Mammoet Road Cargo in Oudenbosch wilden overnemen, zeiden zij meteen ja. Natuurlijk heb ik wel even gedacht: kan ik dat wel? In eerste instantie zag ik mezelf in een ondersteunende rol, maar mijn coach zei dat ik veel meer in mijn mars heb. Dat heeft mij doen beseffen dat mijn kinderen van 11 en 8 niet klein blijven. Het lezen van het boek Doen van Ben Tiggelaar heeft mij veel inspiratie gegeven met als belangrijkste les dat alles begint bij willen, vertelt Natascha. Haar vader Giel was jarenlang internationaal chauffeur. In 1990 werd hij vestigingsleider van Mammoet Wegtransport in Antwerpen. Mammoet was toen nog onderdeel van Nedlloyd. Ik werd daarna directeur van het kraanbedrijf van Mammoet, eerst van Nederland en daarna van de Benelux. Na de overname van Mammoet door Van Seumeren wilde deze laatste het wegtransport in Antwerpen afstoten. Via een management by-out in 2001 heb ik met twee partners Mammoet Road Cargo opgericht. Door autonome groei en door overname van Holleman Breda en het exceptioneel Natascha Koevoets en haar vader Giel Koevoets hebben dezelfde passie voor het transport. transport van Breda Transport, groeide het bedrijf naar 125 medewerkers en negentig trekkers. Door de teruggang in volume is dit teruggebracht naar zestig trekkers. De aandelen zijn in handen van Mammoet Europe (10%), Loek Oostvogels (16%) en Giel Koevoets (tot september %, waarvan onlangs de helft is overgegaan naar dochter Natascha). De belangrijkste reden van de bedrijfsoverdracht naar mijn dochter en schoonzoon is de continuïteit van Mammoet Road Cargo; dat is voor ons als familie het allerbelangrijkste. Natascha is begonnen bij Mammoet als planner SPMT. Hier kreeg ze haar passie voor transport. Nadat ze dit 8 jaar lang gedaan heeft, is ze in dienst getreden bij Mammoet Road Cargo als medewerkster personeelszaken. Sinds 2009 zit zij als management assistente tegenover haar vader. Zij heeft veel van hem geleerd over de markt en over ondernemen. Dit zijn de De taken goed verdelen Ruim 40 jaar geleden startte Jos Bakker (63) Vlotweg Verhuizingen. Om de continuïteit te waarborgen, zette hij zo n 10 jaar geleden heel bewust het proces van bedrijfsopvolging in met zijn drie zonen. Jos Bakker richt als 21-jarige Vlotweg Verhuizingen op en weet het bedrijf door de jaren uit te bouwen tot een gerenommeerd verhuisbedrijf dat is aangesloten bij Top Movers. Dit is een landelijk samenwerkingsverband van zestien vooraanstaande erkende verhuisbedrijven verspreid over vijfentwintig vestigingen door heel Nederland, die elk bekend zijn in hun eigen regio. Op die manier kunnen zij elke verhuizing tegen lagere kosten uitvoeren, van groot tot klein. Toen ik begin 50 was, heb ik mijn drie zonen de vraag voorgelegd of ze het bedrijf op termijn wilden overnemen. Toen ze daar positief op antwoordden, hebben ze een psychologische test gedaan om te zien of ze daar ook geschikt voor waren en wat hun sterke en zwakke kanten waren. Het continueren van een goedlopend bedrijf is immers niet niks. Ik heb het bedrijf van nul af opgebouwd en ken alle ins and outs. Ik wilde het hen niet aan doen alles te moeten doen wat ik heb gedaan. Het was zaak de taken als team goed te verdelen. Zou uit de test naar voren zijn gekomen dat een of meer kinderen niet geschikt was geweest voor dit werk, dan had ik een management buy-in moeten overwegen. Dat was jammer geweest, want deze zaak is mijn levenswerk en ik zie natuurlijk het liefst dat mijn kinderen dat voortzetten. Gelukkig heeft dat ook zo mogen zijn. De zonen Richard (43), Brian (37) en Scott (33) hebben ieder hun eigen taken. Richard werkt vooral in de buitendienst en verzorgt de taxaties en offertes, Brian doet de planning en heeft de algemene leiding, Scott heeft het Jos Bakker: Bij geen of te weinig opvolgers was een management buy-in een optie geweest 20 Transport & Logistiek

6 jaren die ik koester en die mijn band met mijn vader nog sterker hebben gemaakt, zo stelt zij. Na het ja-woord begin 2012 volgde Natascha diverse trainingen op het gebied van leiderschap, zelfre- halverwege 2015 klaar te zijn voor haar nieuwe rol. Zij neemt bovendien deel in een netwerkgroep van ondernemers, waarin maandelijks gespard wordt over allerlei zaken die te maken hebben met ondernemen en leiding geven. Sinds een jaar is ze voorzitster van het Management Team van Mammoet Road Cargo, de eerste stap om de rol van haar vader over te nemen. Haar advies: Denk niet in moeilijkheden maar in mogelijkheden. Natascha dacht 2 jaar geleden dat ze Mammoet Road Cargo niet zou kunnen runnen, omdat ze moeder is, parttime werkt en vanwege het feit dat ze als opleiding slechts 2 jaar Schoevers heeft gedaan. Nu weet ze dat 18 jaar ervaring in transport veel meer waard zijn. En daarbij is een uitspraak van Wim van der Leegte van de VDL groep vorig jaar op het jaarcongres van TLN in de Efteling haar bijgebleven: Je moet het niet willen om alles tot in detail te weten, maar ervoor zorgen dat de juiste mensen op de juiste plaats zitten. Maar haar grootste drijfveer blijft haar passie! beheer van de gebouwen en het materieel in zijn portefeuille. Bakker: In eerste instantie heb ik hen ieder 5 procent van de aandelen gegeven, vervolgens 10 procent en inmiddels hebben we alle vier 25 procent van de aandelen. Er is sprake van een holdingstructuur, met één werkmaatschappij en vier persoonlijke holdings daarboven. Het takenpakket van Jos Bakker is divers. Ik ben vooral achter de schermen actief en ben druk in mijn functie als voorzitter van de Organisatie voor Erkende Verhuizers. De tijd dat ik hier iedere ochtend vroeg moest zijn, is gelukkig voorbij. Ik heb veel meer vrije tijd en doe wat ik leuk vind. Op het moment dat ik zie dat mijn inbreng niet meer opweegt tegen de waarde van de aandelen die ik nog heb, dan zal ik die verdelen onder mijn zonen. Het vastgoed blijft overigens wel in mijn bezit. Fiscaal gezien is dat nu het gunstigst. De huur die daarvoor maandelijks wordt betaald, gaat in de pot reserves. We zijn nu al aan het kijken of en hoe we het bedrijf over een paar jaar gaan uitbreiden. Dat kunnen we dan daaruit bekostigen. vindt hij het ook om toch nog actief betrokken te zijn bij zijn bedrijf. Het is mooi de ontwikkelingen te kunnen blijven volgen en daar ook deel van te zijn. Goed doordachte bedrijfsoverdracht Over de bedrijfsopvolging bij Kloostrans in Zelhem is goed nagedacht. Een proces van jaren was het voordat de zonen Michael en Robert-Jan het stokje overnamen van hun vader Hans van t Klooster (66). Het begint allemaal in 1973 als Hans van t Klooster Kloostrans opricht, destijds gestart in Hilversum en later verplaatst naar Nederhorst den Berg. Al vanaf hun 14 e zijn beide zonen regelmatig op de zaak te vinden en verrichten ze allerlei werkzaamheden, waaronder het wekelijkse wassen Hans van t Klooster: Bedrijfsoverdracht doen we stap voor stap van de vrachtauto s. In eerste instantie werkt Michael, de oudste zoon, na zijn opleiding een paar jaar bij Kloostrans. Het ondernemersbloed kruipt echter waar het niet gaan kan en hij begint voor zichzelf in het transport. Ook Robert-Jan slaat zijn vleugels uit. Hij gaat na zijn studie eerst een paar jaar aan de slag bij Vos Logistcs en Nedloyd. In 1999 treedt Robert-Jan in dienst van Kloostrans. Hij geeft het bedrijf een nieuwe impuls en samen met zijn vader start hij in 2000 HK Logistic. HK Logistics bedient vanuit haar drie locaties in Nederland klanten op een hoog serviceniveau. Samen met haar zusterbedrijf Kloostrans regelt HK Logistics alle voorkomende logistieke werkzaamheden (ongeconditioneerd of geconditioneerd) die voortkomen uit een productieproces. Hierbij kan worden gedacht aan opslag van grondstoffen of gereed product, invriezen, opdooien, orderpicking, douaneformaliteiten, colliverlading, distributie, transport, import, export enzovoorts. Op deze manier kunnen klanten van HK Logistics zich richten op hun kernactiviteiten. De dienstverlening van beide bedrijven strekt zich uit over heel Europa. Kloostrans vervoert onder meer in de Benelux, Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, het vervoer van zeecontainers. Sinds jaar en dag worden er containers vervoerd van/naar de grotere havens in Europa; Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen, Hamburg en Duisburg. Voor het transport van zeecontainers maakt Kloostrans, indien mogelijk, gebruik van de binnenvaart. Kloostrans verscheept de containers van haar opdrachtgevers over de binnen- gemaakt van binnenvaartterminals in Rotterdam, Nijmegen of het Duitse Emmerich. Op haar locatie in Zelhem heeft Kloostrans een empty container depot. Op deze manier kunnen we inspringen op spoedorders van klanten, containers stallen in afwachting van doorbelading en ritten optimaal inplannen. In 2006 treedt Michael opnieuw in dienst bij Kloostrans. In dat jaar richten beide zonen een Holding opgericht. Daarnaast wordt HMR Tussenholding opgericht. In deze holding zitten de werkmaatschappijen Kloostrans BV en HK Logistics BV. Op dat moment is Hans van t Klooster 59 jaar en besluit hij zijn zonen ieder 30 procent van de aandelen te geven. Hij houdt zelf 40 procent van de aandelen. In 2009, Hans van t Klooster is dan 62 jaar, besluit hij zijn aandeel van 40 procent te verkopen en gelijk te verdelen onder beide zonen, zodat zij ieder 50 procent van de aandelen in hun bezit hebben. In 2013 koopt Hans van t Klooster zich weer tijdelijk voor 5 procent in de HMR Tussenholding in verband met de overdracht van onroerend goed. Transport & Logistiek

7 Alex van den Brink: Geen Van den Brink senior en junior in de directie Geen bemoeienis oud -directeur Bedrijfsopvolging en bedrijfsovername. Twee zeer ingrijpende gebeurtenissen voor een onderneming. Bij St van den Brink hebben ze de afgelopen 5 jaar beide processen succesvol doorlopen. Ineens was daar Knap Transport in Wormerveer, vertelt Alex van den Brink (35), algemeen directeur van het gelijknamige transportbedrijf uit Ermelo. We waren als bedrijf klaar voor verdere groei en hadden in het voorjaar van 2012 een externe partij opdracht gegeven een geschikte overnamekandidaat te zoeken. St van den Brink rijdt voornamelijk binnen Nederland voor uiteenlopende opdrachtgevers in de retail, bouw, veevoeders en stukgoed. Zette het bedrijf daarvoor in 2000 nog tachtig vrachtauto s in, in 2012 telde de vloot 325 vrachtauto s en ruim 500 medewerkers. De zoekopdracht was voor ons een gezond en nationaal opererend bedrijf te vinden dat zou passen bij ons dienstenpakket en onze bedrijfscultuur, zegt Van den Brink. Augustus 2012 diende Knap Transport zich aan als overnamekandidaat. In plaats van een transportbedrijf met 15 tot 30 vrachtauto s, zoals we dat voor ogen hadden, was dit een veel grotere onderneming met maar liefst 100 voertuigen en 180 medewerkers. We waren echter meteen enthousiast, omdat we retailvervoerder Knap Transport goed kenden en we wisten dat het een gezond bedrijf was. Vandaar ook onze eerste vraag: waarom in de verkoop? Dat bleek alles te maken te hebben met het feit dat de toenmalige eigenaar Jaap Knap geen opvolger had. Binnen een half jaar was alles beklonken. De banken gaven feit. Van den Brink: Omdat het een gezond bedrijf was, konden we Knap Transport gewoon continueren. Het enige verschil is, is dat Jaap Knap niet meer in functie is. We hebben daar bewust voor gekozen. Zo n oud-directeur drukt toch bewust of onbewust te veel zijn stempel op zijn bedrijf. Dat geeft uiteindelijke alleen maar wrijving. Wel zijn de overige twee directeuren in dienst gebleven. Dat loopt prima. Zo resoluut als Van den Brink is over de rol van een oud-directeur bij een bedrijfsovername, zo resoluut is hij ook als hij praat over de bedrijfsopvolging, die in ook het beste uitkwam qua interesses en ambities, hebben mijn vader en ik er bewust voor gekozen te gaan voor één Van den Brink als aandeelhouder. Mijn vader had daar in verband met met het uitkopen van zijn broers wat minder goede ervaringen mee gehad en dat wilden we voorkomen. Daarnaast hebben we altijd de stelregel gehanteerd dat het niet goed is dat de vertrekkende gang van zaken binnen het bedrijf. Vandaar dat hij ook direct uit het bedrijf is gestapt. Dat kon ook, omdat ik niet alleen al sinds 1998 in het bedrijf actief was geweest op diverse functies, maar ook twee ervaren directieleden om me heen had. Overigens had m n vader gezegd dat ik hem altijd kon bellen als ik vragen had, maar tot op heden is dat niet nodig geweest. We spreken elkaar met regelmaat en dan heb je het natuurlijk ook over de business. De contacten zijn nog steeds prima. Op de vraag waar de focus voor 2014 op ligt, antwoordt Van den Brink: De verdere integratie van Knap Transport. Het gaat daarbij vooral om de harmoni- we de zelfstandigheid van onze medewerkers, die we hier hoog in het vaandel hebben staan meer invoeren in Wormerveer. 22 Transport & Logistiek

8 Winder stapt over naar Stam Transport Marco Winder (41), afkomstig uit een familiebedrijf uit de transportsector, is overgestapt naar Stam Transport in Schermerhorn. TLN speelde daarin een belangrijke rol. Winder begon al op jonge leeftijd als bijrijder en chauffeur in de transportsector. Hij heeft zijn opleiding Logistiek en Economie aan de Hogeschool in Haarlem altijd kunnen combineren met het werk in het transportbedrijf waar hij later ook andere werkzaamheden verrichtte. Kennis uit de praktijk is belangrijk als basis, zeker als je doorstroomt naar een leidinggevende functie, wat altijd de bedoeling is geweest, stelt Winder. En dat heeft hij gedaan; zowel in zijn vorige functie als in zijn huidige. Om persoonlijke redenen is Winder overgestapt naar het transportbedrijf van de familie Stam waar de oudste junior van de drie beoogde opvolgers langdurig arbeidsongeschikt raakte. TLN regioconsulent Sjors Jepkema wist Winder eind 2011 in contact te brengen met Stam Transport waar al in het jaar 2001 een traject met betrekking tot bedrijfsopvolging was gestart. TLN kon mij ook met andere partijen in contact brengen, maar die pasten niet bij mij. Stam Transport beschikt over vijftien eenheden, legt zich ook toe op op- en overslag en heeft groeipotentie. Dat sprak me aan. Er moet een klik zijn met het werk en de mensen die er werken. Ik zocht een bedrijf met bepaalde karaktereigenschappen met de focus op kwaliteit en goede uitrusting. Ik had er een goed gevoel over. Met de opvolgers Jacco Stam (38) en Hans Stam (35), neven van elkaar, heb ik toen afgesproken om een jaar op proef mee te draaien. Dat proefjaar in 2012 is heel belangrijk geweest om elkaar goed te leren kennen. Het is hem zo goed bevallen dat Winder zich voor éénderde heeft ingekocht via een management buy-in ciering was het voor mij eenvoudig om in te stromen. De twee neven Stam hebben de andere aandelen van de vier senioren deel voor zijn rekening neemt. Jacco is hoofd planning en Hans is (mentor-)chauffeur en neemt de technische zaken op zich. Uiteraard overleggen we regelmatig over diverse onderwerpen. Verder heeft hij een aanbeveling voor andere bedrijven die een opvolgingstraject willen inzetten. Maak eerst een hele elementaire keuze: verkoop of opvolging? Valt de keuze op opvolging binnen de familie, dan zal nadrukkelijk bekeken moeten worden wie over de benodigde capaciteiten beschikt. Betrek uiteraard de beoogde opvolger(-s) hier ook bij. Mijn advies is om dit breder te bekijken dan alleen vanuit jezelf. Moet je opvolger wel een kopie van jezelf zijn? TLN kan hierin een heel waardevolle rol vervullen. Begin ruim van te voren aan dit traject, omdat niet taken en verantwoordelijkheden. En het gaat erom een stukje afstand te kunnen nemen en los te laten, aldus een tevreden Winder. Het klikte tussen Marco Winder (m.) en Jacco (r.) en Hans Stam. Transport & Logistiek

Wij willen graag onze eigen beslissingen nemen

Wij willen graag onze eigen beslissingen nemen Jack van Eekelen Noordhoek, 40 melkkoeien en 40 ha akkerbouw Drie jonge mannen werken in VOF-verband op het bedrijf van hun ouders. Hun doel is bedrijfsovername. De een is wat verder dan de ander, maar

Nadere informatie

Uitkomsten onderzoek bedrijfsoverdracht familiebedrijven. 20 juni 2012

Uitkomsten onderzoek bedrijfsoverdracht familiebedrijven. 20 juni 2012 Uitkomsten onderzoek bedrijfsoverdracht familiebedrijven 20 juni 2012 Samenvatting De waardering van het familiebedrijf vormt een belangrijk obstakel bij de overdracht van de onderneming. Vooral de waardering

Nadere informatie

Stappenplan bedrijfsoverdracht

Stappenplan bedrijfsoverdracht Stappenplan bedrijfsoverdracht Voor een succesvolle overdracht naar de volgende generatie Baker Tilly Berk An independent member of Baker Tilly International VOORWOORD Het proces van overdracht van eigendom,

Nadere informatie

PRIMAIRE DISTRIBUTIE Planning en transport van productielocatie naar distributiecentra en tussen distributiecentra.

PRIMAIRE DISTRIBUTIE Planning en transport van productielocatie naar distributiecentra en tussen distributiecentra. POST KOGEKO Uw klanten willen hun bestelling op tijd en in perfecte staat ontvangen. Of het nu gaat om een volle vracht of om een enkele pallet of colli. Post-Kogeko Logistics maakt dat voor u waar. Wij

Nadere informatie

ondernemers B&R Bouwgroep Een buitenbeentje in de traditionele bouwwereld

ondernemers B&R Bouwgroep Een buitenbeentje in de traditionele bouwwereld Voka Kamer van Koophandel Kempen maandelijks magazine jaargang 29 nr 4 april 2014 B&R Bouwgroep Een buitenbeentje in de traditionele bouwwereld Verschijnt maandelijks (niet in juli en augustus) P. 309988

Nadere informatie

EEN BEDRIJF KOPEN. Management Buy Out. Management Buy In. Strategische overname

EEN BEDRIJF KOPEN. Management Buy Out. Management Buy In. Strategische overname EEN BEDRIJF KOPEN? EEN BEDRIJF KOPEN Management Buy Out Het overnemen van een bedrijf is zeker geen eenvoudig proces. Een bedrijfsovername kan op verschillende manieren worden ingezet. De meeste bedrijfsovernames

Nadere informatie

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT Voor de activiteiten in het uitzonderlijk vervoer investeerde de Van Moer Groep in zware Volvo trekkers. 10 SERVICES Jo Van Moer is de stichter van de succesvolle onderneming

Nadere informatie

Tineke Boudewijns VERSTAG

Tineke Boudewijns VERSTAG Tineke Boudewijns VERSTAG Colofon Eindredactie Joost Pool Redactie Boris Goddijn Vormgeving Pien Vermazeren Fotografie Boris Goddijn Beeldbewerking Pien Vermazeren Copyright en disclaimer Het overnemen

Nadere informatie

Robert de Vries. Oud DGA van keukenbladenfabriek. Sinds 2006 Register Adviseur Bedrijfsopvolging. Specialisatie: Het Familiebedrijf

Robert de Vries. Oud DGA van keukenbladenfabriek. Sinds 2006 Register Adviseur Bedrijfsopvolging. Specialisatie: Het Familiebedrijf Robert de Vries Oud DGA van keukenbladenfabriek Sinds 2006 Register Adviseur Bedrijfsopvolging Specialisatie: Het Familiebedrijf 2 Wanneer besluit tot overdracht? als men het zat is als de DGA niet meer

Nadere informatie

POP. Persoonlijk ontwikkelingsplan. Robin van Heijningen

POP. Persoonlijk ontwikkelingsplan. Robin van Heijningen 1 POP Persoonlijk ontwikkelingsplan Robin van Heijningen 2 POP Persoonlijk ontwikkelingsplan Robin van Heijningen Hillegom 17 oktober 2013 Schoonderbeek Installatietechniek 3 Persoonlijk ontwikkelingsplan

Nadere informatie

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid 18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid Goed, gezond en gemotiveerd aan het werk tot je pensioen? Dat bereik je door kansen te pakken op het werk. Leer aan de hand van onderstaande punten hoe je

Nadere informatie

Irma Steenbeek VERSTAG

Irma Steenbeek VERSTAG Irma Steenbeek VERSTAG Colofon Eindredactie Joost Pool Redactie Boris Goddijn Vormgeving Pien Vermazeren Fotografie Boris Goddijn Beeldbewerking Pien Vermazeren Copyright en disclaimer Het overnemen van

Nadere informatie

Karin de Galan. Karin de Galan (1967) is sinds 1991 trainer en coach.

Karin de Galan. Karin de Galan (1967) is sinds 1991 trainer en coach. Karin de Galan Karin de Galan (1967) is sinds 1991 trainer en coach. Ze heeft zich gespecialiseerd in het trainen van trainers en richtte in 2007 de galan school voor training op. Eerder werkte ze als

Nadere informatie

Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd

Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd 1 Joppe (13): Mijn ouders vertelden alle twee verschillende verhalen over waarom ze gingen

Nadere informatie

Rinaldostraat 12 Postbus 90-6950 AB Dieren Telefoon: 0313-414395 Telefax: 0313-450144 www.vdveenschilders.nl E-mail: info@vdveenschilders.

Rinaldostraat 12 Postbus 90-6950 AB Dieren Telefoon: 0313-414395 Telefax: 0313-450144 www.vdveenschilders.nl E-mail: info@vdveenschilders. Rinaldostraat 12 Postbus 90-6950 AB Dieren Telefoon: 0313-414395 Telefax: 0313-450144 www.vdveenschilders.nl E-mail: info@vdveenschilders.nl Vakmanschap in schilderwerken vdveenschilders is een modern

Nadere informatie

www.queridokinderboeken.nl

www.queridokinderboeken.nl www.queridokinderboeken.nl Copyright 2013 Joke van Leeuwen Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt, in enige vorm of op welke wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke

Nadere informatie

ChoiCe, CreATe TALeNT

ChoiCe, CreATe TALeNT voor wie is Herken jij het verhaal van Mischa, Dzenan of Laura in jezelf? Ben jij tussen de 14-23 jaar en wil je ontdekken of jij de juiste keuze hebt gemaakt voor jouw toekomst? Dan is RAW TALENT FACTORY

Nadere informatie

freight is our trade www.neele.nl Nederlands

freight is our trade www.neele.nl Nederlands freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij

Nadere informatie

Web Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal

Web Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal Web Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal Minder fouten en lagere werkdruk bij logistieke dienstverleners Klanten zelf hun orders laten invoeren waardoor ze de status

Nadere informatie

Werken aan morgen We gaan langer doorwerken, maar willen en kunnen we dat wel?

Werken aan morgen We gaan langer doorwerken, maar willen en kunnen we dat wel? Werken aan morgen We gaan langer doorwerken, maar willen en kunnen we dat wel? De pensioengerechtigde leeftijd wordt geleidelijk aan verhoogd. We gaan dus langer doorwerken. Hoe denken werkgevers en werknemers

Nadere informatie

1 Werkwoord. (wonen, werken, lopen,...) 8 Grammatica is niet moeilijk. wonen, werken, lopen,... noemen we werkwoorden.

1 Werkwoord. (wonen, werken, lopen,...) 8 Grammatica is niet moeilijk. wonen, werken, lopen,... noemen we werkwoorden. 1 Werkwoord (wonen, werken, lopen,...) wonen, werken, lopen,... noemen we werkwoorden. 8 Grammatica is niet moeilijk 1.1 woon, woont, wonen Ik woon nu in Nederland. Jij woont nu in Nederland. U woont nu

Nadere informatie

DOOR FFS WORDEN NIET PROFESSIONEEL GEBORG

DOOR FFS WORDEN NIET PROFESSIONEEL GEBORG Klantcase: Albron AD IJZERMANS, MANAGER INKOOP EN LOGISTIEK VAN ALBRON: DOOR FFS WORDEN NIET PROFESSIONEEL GEBORG Ad IJzermans (l) en Don Ran KERNACTIVITEITEN D EN DOORONTWIKKELD Een gezonde lunch in een

Nadere informatie

VDB advocaten NOTARISSEN. zo zien wij het. Over de organisatie

VDB advocaten NOTARISSEN. zo zien wij het. Over de organisatie VDB advocaten NOTARISSEN. zo zien wij het. Over de organisatie Hoe SCHERP mag advies zijn? VDB Advocaten Notarissen. Zo zien wij het. Onze juridische adviezen geven scherp aan wat de grenzen van het speelveld

Nadere informatie

Persbericht. CarCube boordcomputer levert bijdrage aan succes Klanten Trimble Transport & Logistics koplopers bij Transport Awards 2011

Persbericht. CarCube boordcomputer levert bijdrage aan succes Klanten Trimble Transport & Logistics koplopers bij Transport Awards 2011 Persbericht CarCube boordcomputer levert bijdrage aan succes Klanten Trimble Transport & Logistics koplopers bij Transport Awards 2011 Klanten van Trimble Transport & Logistics hebben opnieuw hoog gescoord

Nadere informatie

ALLE DAGEN DUURZAAM OP WEG NAAR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE. Eric Schoones

ALLE DAGEN DUURZAAM OP WEG NAAR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE. Eric Schoones ALLE DAGEN DUURZAAM OP WEG NAAR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE Eric Schoones 150 Mondial Aad de Wit Verhuizingen elektrisch verhuizen Verhuizer in transitie Mondial Aad de Wit Verhuizingen elektrisch verhuizen

Nadere informatie

oofdzaken Het infomagazine van Hoofdstad Assurantiën Jaargang 1 september 2011 www.ass-hoofdstad.nl

oofdzaken Het infomagazine van Hoofdstad Assurantiën Jaargang 1 september 2011 www.ass-hoofdstad.nl oofdzaken Het infomagazine van Hoofdstad Assurantiën Jaargang 1 september 2011 www.ass-hoofdstad.nl Nieuw, de gratis risicocheck voor kraanverhuurbedrijven Welke risico s loopt u als kraanverhuurbedrijf

Nadere informatie

Beste lezers van De Geldfabriek,

Beste lezers van De Geldfabriek, Beste lezers van De Geldfabriek, Ik hoop dat jullie veel plezier hebben gehad met het lezen van dit verhaal. Vonden jullie ook dat Pippa wel erg veel aan mooie spullen dacht? En dat sommige mensen onaardig

Nadere informatie

Bedrijfsoverdracht, geen afbouwen maar opbouwen

Bedrijfsoverdracht, geen afbouwen maar opbouwen Bedrijfsoverdracht, geen afbouwen maar opbouwen Bedrijfsoverdracht of -aankoop Een eigen bedrijf is vaak een levenswerk. Maar er komt een moment dat u de touwtjes uit handen zult geven. Moeilijk? Soms.

Nadere informatie

Hans van Rooij VERSTAG

Hans van Rooij VERSTAG Hans van Rooij VERSTAG Colofon Eindredactie Joost Pool Redactie Boris Goddijn Vormgeving Pien Vermazeren Fotografie Boris Goddijn Beeldbewerking Pien Vermazeren Copyright en disclaimer Het overnemen van

Nadere informatie

Bovenop zaken. Goede dienstverlening is een professionele mentaliteit.

Bovenop zaken. Goede dienstverlening is een professionele mentaliteit. Bovenop zaken Bovenop zaken Joanknecht & Van Zelst bestaat ruim 65 jaar. Maakte alle golven van de conjunctuur mee. Bleef altijd scherp, zowel vakinhoudelijk als qua dienstverlenende mentaliteit. Decennia

Nadere informatie

Ondernemerschap in Nederland

Ondernemerschap in Nederland Ondernemerschap in Nederland Je neemt deel aan het profiel Ondernemerschap. Dit betekent dat je erover denkt om in de toekomst als ondernemer te gaan werken. Dat is anders dan werken in loondienst. Dan

Nadere informatie

Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil

Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil RIJNMOND REGIONAAL ZAKENMAGAZINE JAARGANG 31 NUMMER 2 MAART/APRIL 2014 Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil Het is de attitude die beter bij Rotterdamse

Nadere informatie

Makelaars met passie voor hun vak.

Makelaars met passie voor hun vak. Makelaars met passie Passie, openheid, vertrouwen, plezier. Mensen enthousiasmeren, geen moeilijkheden maar mogelijkheden zien, denken in oplossingen. Wordt het een studiekamer, speelkamer of een bibliotheek?

Nadere informatie

Succesverhaal. over pesten op het werk

Succesverhaal. over pesten op het werk Supermarktmedewerkster Fenny gaat met plezier naar haar werk. Dat is zeer opmerkelijk als je bedenkt dat ze lange tijd werd gepest. Op het dieptepunt hoopte ze zelfs dat haar onderweg naar de supermarkt

Nadere informatie

Peter Deege. Dick Bovekerk, 52 jaar

Peter Deege. Dick Bovekerk, 52 jaar Dick Bovekerk, 52 jaar Ruim 40 jaar woonachtig in Papendrecht. In 1982 begonnen bij de organisatie McDonald s, wat toen met 25 vestigingen een klein bedrijf was binnen Nederland, maar uitgegroeid tot een

Nadere informatie

Bedrijfsoverdracht in Vlaanderen

Bedrijfsoverdracht in Vlaanderen Bedrijfsoverdracht in Vlaanderen Onderzoek over de planning van de bedrijfsoverdracht uitgevoerd met de steun van Agentschap Ondernemen: Executive summary Prof. dr. Tensie Steijvers drs. Ine Umans Universiteit

Nadere informatie

De emotionele bankrekening

De emotionele bankrekening De emotionele bankrekening Een uiterst praktische, nuttige manier om dit hele idee van proactiviteit en de cirkel van invloed te begrijpen en toe te passen is via de metafoor van de emotionele bankrekening.

Nadere informatie

Shoeby Fashion groeit gestaag STARTERS THEMA. Dé marktplaats voor de samenwerkende ondernemer. www.franchiseplus.nl. losse nummers 6,75

Shoeby Fashion groeit gestaag STARTERS THEMA. Dé marktplaats voor de samenwerkende ondernemer. www.franchiseplus.nl. losse nummers 6,75 www.franchiseplus.nl 16e jaargang nummer 2 april 2008 losse nummers 6,75 Dé marktplaats voor de samenwerkende ondernemer THEMA STARTERS Shoeby Fashion groeit gestaag In dit nummer: Bestaande vestiging

Nadere informatie

werkt voor en met bewoners in wijken en buurten

werkt voor en met bewoners in wijken en buurten werkt voor en met bewoners in wijken en buurten Oma Geertje vertelt. 2 Welbions: we werken er allemaal. Wij zijn dé woningcorporatie van Hengelo en verhuren meer dan 13.000 woningen aan in totaal 25.000

Nadere informatie

Inhoud. Inleiding 6. 1 Introductie 7 Ondernemerschap in Nederland 8 Drie manieren om een bedrijf te starten 8 IK als ondernemer 9

Inhoud. Inleiding 6. 1 Introductie 7 Ondernemerschap in Nederland 8 Drie manieren om een bedrijf te starten 8 IK als ondernemer 9 Inhoud Inleiding 6 1 Introductie 7 Ondernemerschap in Nederland 8 Drie manieren om een bedrijf te starten 8 IK als ondernemer 9 2 Instanties in Nederland 13 Belangrijke instanties voor ondernemers 14 Kamer

Nadere informatie

De Interpolis WerkWaarde Pensioenen

De Interpolis WerkWaarde Pensioenen De Interpolis WerkWaarde Pensioenen Pensioen voor uw werknemers Interpolis. Glashelder Willem Dijk sr., 53 jaar, Willem Dijk Groothandel groente & fruit. Import & Export. Ik was commissionair in groente

Nadere informatie

Bedrijfsopvolging op De Lepelaar

Bedrijfsopvolging op De Lepelaar Bedrijfsopvolging op De Lepelaar Een momentopname in het proces naar een nieuwe toekomst 2007 Maatschap De Lepelaar: v.l.n.r. Inge Schrijver - de Roos, Jan Schrijver, Joris Kollewijn Bedrijfsopvolging

Nadere informatie

Vakopleidingen. MBO² opleiding Chauffeur Goederenvervoer. CCV Gecertificeerde opleidingen. Onze kennis en ervaring is de kracht achter ons verhaal.

Vakopleidingen. MBO² opleiding Chauffeur Goederenvervoer. CCV Gecertificeerde opleidingen. Onze kennis en ervaring is de kracht achter ons verhaal. Vakopleidingen MBO² opleiding Chauffeur Goederenvervoer CCV Gecertificeerde opleidingen Gecertificeerd opleider Transport en Logistiek MBO erkend opleider Ministerie van OC&W Brinnr. 30NY Vakopleidingen

Nadere informatie

Jaarverslag 2012 Ondernemingsraad DSBV. Samen werkt beter!

Jaarverslag 2012 Ondernemingsraad DSBV. Samen werkt beter! Jaarverslag 2012 Ondernemingsraad DSBV Samen werkt beter! Voorwoord Voor je ligt het jaarverslag van de ondernemingsraad (OR) van Delfluent Services BV. In het jaarverslag vermeld de OR welke zaken het

Nadere informatie

Nieuwe. Tekst Johnny van de Vliert, foto Mechteld Jansen. bpm

Nieuwe. Tekst Johnny van de Vliert, foto Mechteld Jansen. bpm Nieuwe afdeling in de keten Tekst Johnny van de Vliert, foto Mechteld Jansen Visser & Smit Hanab is een aannemersbedrijf waarvan de business unit Distributie de uitvoering voor zijn rekening neemt. Om

Nadere informatie

Palletways Express distributie van palletzendingen

Palletways Express distributie van palletzendingen Palletways Express distributie van palletzendingen Het netwerk van Palletways Europe strekt zich uit over de Benelux, Noord-Frankrijk en West-Duitsland. Londen BELGIË NEDERLAND Hamburg Nijmegen DUITSLAND

Nadere informatie

Gijsje zonder staart geschreven door Henk de Vos (in iets gewijzigde vorm) Er was eens een klein lief konijntje, dat Gijs heette. Althans, zo noemden

Gijsje zonder staart geschreven door Henk de Vos (in iets gewijzigde vorm) Er was eens een klein lief konijntje, dat Gijs heette. Althans, zo noemden Gijsje zonder staart geschreven door Henk de Vos (in iets gewijzigde vorm) Er was eens een klein lief konijntje, dat Gijs heette. Althans, zo noemden zijn ouders hem, maar alle andere konijntjes noemden

Nadere informatie

Hoe bent u bij Little People terecht gekomen?

Hoe bent u bij Little People terecht gekomen? Resultaten enquête Little People Hoe bent u bij Little People terecht gekomen? Via internet Via kennissen/vrienden/bekenden Anders nl. 33% 24% 43% Anders nl. Via directeur Paesacker Advertentie krant Via

Nadere informatie

Het jaar 2018. Niet alleen an-

Het jaar 2018. Niet alleen an- MECC meer Met rug tegen het MECC Maastricht wordt, als de raad akkoord gaat, weer volledig eigenaar van het MECC. De tijd met de RAI aan het roer werd eigenlijk nooit wat er vooraf van werd verwacht. Het

Nadere informatie

Ondernemersruimte bij De Goudse

Ondernemersruimte bij De Goudse Ondernemersruimte bij De Goudse Informatie voor startende ondernemers Ik ben 1 Beste ondernemer, U bent het vast met mij eens: een goede werkruimte is voor een ondernemer erg belangrijk. Maar dat is niet

Nadere informatie

1. Besluit dat je wilt sturen op cijfers

1. Besluit dat je wilt sturen op cijfers Een winstgevend plan voor je bedrijf hebben en gericht werken aan de uitvoering daarvan is pure noodzaak. En toch zijn er maar weinig ondernemers die hierin slagen. Het grote obstakel is dat ze niet weten

Nadere informatie

Vlinder en Neushoorn

Vlinder en Neushoorn Vlinder en Neushoorn Hoi, zei Vlinder. Hoi, zei Neushoorn, hoewel hij meestal niets zei. Maar hij was in een goede bui. Vlinder streek neer op de hoorn van Neushoorn en leek erg zenuwachtig. Hoi! zei Vlinder

Nadere informatie

ING, partner van familiale ondernemers

ING, partner van familiale ondernemers ING, partner van familiale ondernemers Familiebedrijven, de motor van de economie Leidt u een familiebedrijf? Familiebedrijven professionaliseren In België vertegenwoordigen familiebedrijven maar liefst

Nadere informatie

Groot in kleinschalige projecten

Groot in kleinschalige projecten Groot in kleinschalige projecten Beheer en onderhoud Verbouw en renovatie Kleinschalige nieuwbouw Nieuw bedrijfsonderdeel, vertrouwde naam Giesbers Arnhem heeft naam gemaakt als specialist in woningbouw,

Nadere informatie

Ik moet Claire nu niet aankijken. Wij kennen elkaar te goed. Mijn ogen zouden me verraden.

Ik moet Claire nu niet aankijken. Wij kennen elkaar te goed. Mijn ogen zouden me verraden. 1. We gaan eten in een restaurant. Serge heeft gereserveerd; dat doet híj altijd. Het is zo n restaurant waar je drie maanden van tevoren moet bellen. Of nog langer. Serge belt nooit drie maanden van tevoren.

Nadere informatie

Groot in kleinschalige projecten

Groot in kleinschalige projecten Groot in kleinschalige projecten Beheer en onderhoud Verbouw en renovatie Kleinschalige nieuwbouw Gerritsen kleinbouw Nieuw bedrijfsonderdeel, vertrouwde naam In ruim 75 jaar heeft Gerritsen Bouwgroep

Nadere informatie

Eerste nummer. Op kamers Eerst durfde ik de woonkamer niet naar binnen. Eetfobie. Het was moeilijk om te zien dat mijn nichtje van 5 meer at dan ik.

Eerste nummer. Op kamers Eerst durfde ik de woonkamer niet naar binnen. Eetfobie. Het was moeilijk om te zien dat mijn nichtje van 5 meer at dan ik. juni 2014 Op kamers Eerst durfde ik de woonkamer niet naar binnen. Eetfobie Eerste nummer Het was moeilijk om te zien dat mijn nichtje van 5 meer at dan ik. INHOUD juni 2014 Eten als een kind Op kamers

Nadere informatie

Voorwoord. Daarna ging ik praten met Chitra, een Tamilvrouw uit Sri Lanka. Zij zette zich in voor de Tamilstrijd.

Voorwoord. Daarna ging ik praten met Chitra, een Tamilvrouw uit Sri Lanka. Zij zette zich in voor de Tamilstrijd. Voorwoord In dit boek staan interviews van nieuwkomers over hun leven in Nederland. Ik geef al twintig jaar les aan nieuwkomers. Al deze mensen hebben prachtige verhalen te vertellen. Dus wie moest ik

Nadere informatie

EEN LEVEN LANG LEREN

EEN LEVEN LANG LEREN EEN LEVEN LANG LEREN Martin van der Dong, 48 allround operator mengvoeder Agrifirm, Meppel Waarom ben je een EVC-traject gaan volgen? Wat was je motivatie? Mijn werkgever Agrifirm besloot om voor alle

Nadere informatie

Suzanne Peters. Blijf bij me! liefdesroman

Suzanne Peters. Blijf bij me! liefdesroman Suzanne Peters Blijf bij me! liefdesroman Hoofdstuk 1 Katja belde aan bij het huis. Ze vond het toch wel erg spannend. Het was de tweede keer dat ze op visite ging bij de hondenfokker en deze keer zou

Nadere informatie

Bedrijfsopvolgingsregelingen voor het familiebedrijf onder druk

Bedrijfsopvolgingsregelingen voor het familiebedrijf onder druk Spotlight Bedrijfsopvolgingsregelingen voor het familiebedrijf onder druk Renate de Lange - Family Business/Private Wealth, Tax & Human Resource Services Jan Nieuwenhuizen - Family Business/Private Wealth,

Nadere informatie

Stemmingsindicator bedrijvigheid, Q3-2015 per soort vervoer of activiteit

Stemmingsindicator bedrijvigheid, Q3-2015 per soort vervoer of activiteit 3 e kwartaal 2015 Bemoedigend resultaat Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 23 e jaargang, nr. 82 Zoetermeer, 30 oktober 2015 INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid op hoog niveau Koeriers

Nadere informatie

Meer weten? Kijk op www.schoolloopbaanteam.nl

Meer weten? Kijk op www.schoolloopbaanteam.nl Schoolloopbaanteam Rijnmond geeft begeleiding en advies Sommige jongeren hebben behoefte aan langdurige ondersteuning om hun schoolloopbaan met succes te doorlopen. De coaches van Schoolloopbaanteam Rijnmond

Nadere informatie

Er was eens een heel groot bos. Met bomen en bloemen. En heel veel verschillende dieren. Aan de rand van dat bos woonde, in een grot, een draakje. Dat draakje had de mooiste grot van iedereen. Lekker vochtig

Nadere informatie

Optimaliseer je prestaties

Optimaliseer je prestaties Winst en Groei - Internetmarketing en Verkooptraining Optimaliseer je prestaties 10 Technieken om je prestaties te verbeteren Christo Cornelissen & Mieke Bouquet Alles waar je jezelf op weet te focussen

Nadere informatie

Computer Club Weesp. Zomer

Computer Club Weesp. Zomer Zomer Computer Club Weesp 2011 De Computer Club Weesp is een Vereniging die is opgericht door vijf enthousiaste vrijwilligers die veel vrije tijd hebben gestoken in het op zetten van een club voor de minder

Nadere informatie

Fusies en overnames. Fusies en overnames

Fusies en overnames. Fusies en overnames Fusies en overnames Fusies en overnames 1. Fusies & overnames 2. Motivaties 3. Adviesrecht 4. Stappenplan 5. Facetten 6. Faalfactoren fusies 7. Faalfactoren medezeggenschap 8. Advies (procedure) 1 Fusies

Nadere informatie

Het verhaal van Elvis, onze Shih-Tzu (12/06/1996 12/12/2012)

Het verhaal van Elvis, onze Shih-Tzu (12/06/1996 12/12/2012) Het verhaal van Elvis, onze Shih-Tzu (12/06/1996 12/12/2012) Ik ontmoet Elvis op een moeilijk punt in mijn leven. Mijn zus wilde om wat extra geld te verdienen hondjes gaan verkopen. Elvis en zijn zusje

Nadere informatie

1 Waarom de AA-Accountant?

1 Waarom de AA-Accountant? Bedrijfsovername Inleiding Wilt u een onderneming starten? Overweeg dan eens het kopen van een bedrijf. Een bedrijfsovername biedt veel voordelen. U hebt al een goede startpositie, een basis waar u op

Nadere informatie

Bij familiebedrijven staat het ondernemerschap en de continuïteit van generatie op generatie centraal.

Bij familiebedrijven staat het ondernemerschap en de continuïteit van generatie op generatie centraal. Position Paper van FBNed September 2009 In zake T.b.v. : Wijzigingsvoorstellen op de Successiewet : rondetafelgesprek vaste commissie voor Financiën woensdag 23 september 2009 Samenvatting Rode draad Belastingplan

Nadere informatie

De beslissing. Aan mij zal het niet liggen, antwoordde Jens. Maar jij

De beslissing. Aan mij zal het niet liggen, antwoordde Jens. Maar jij De beslissing De winter daarvoor was de beslissing gevallen. We zaten met een glas wijn bij mijn ouders in de woonkamer en vertelden over Kreta, en ook dat we van plan waren naar Zuid- Duitsland te verhuizen.

Nadere informatie

Referentiedossier Transics

Referentiedossier Transics Referentiedossier Transics Voorwoord Transics is een van de trendzetters in Europa kwa Fleetmanagement en dit uitsluitend op vrachtwagen. In 2009 en 2010 is Fleetsupport BVBA de exclusieve installateur

Nadere informatie

Met 123 miljoen kratten, die gemiddeld vijf keer per jaar rouleren, was het budgetteringsproces niet meer hanteerbaar in Excel.

Met 123 miljoen kratten, die gemiddeld vijf keer per jaar rouleren, was het budgetteringsproces niet meer hanteerbaar in Excel. Case Closed Euro Pool System is Europa s grootste logistieke dienstverlener van meermalig te gebruiken verpakkingen voor transport en display van versproducten als groenten en fruit. De organisatie beschikt

Nadere informatie

Klanttevredenheidsonderzoek. Margolin

Klanttevredenheidsonderzoek. Margolin Klanttevredenheidsonderzoek Margolin KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK Dit instituutsrapport belicht de activiteiten van Margolin vanuit de invalshoek van de cliënt. INHOUDSOPGAVE CLIËNTENAUDIT BLIK OP WERK...

Nadere informatie

Moeder worden, moeder zijn

Moeder worden, moeder zijn Moeder worden, moeder zijn Uitgeverij Eenvoudig Communiceren Postbus 10208 1001 EE Amsterdam Telefoon: (020) 520 60 70 Fax: (020) 520 60 61 E-mail: info@eenvoudigcommuniceren.nl Website: www.eenvoudigcommuniceren.nl

Nadere informatie

NIBE-SVV 2013 OEFENEXAMEN BANKIEREN EN FISCALITEIT

NIBE-SVV 2013 OEFENEXAMEN BANKIEREN EN FISCALITEIT NIBE-SVV 2013 OEFENEXAMEN BANKIEREN EN FISCALITEIT 1. In 2012 voldoet mevrouw Klappers NIET aan het urencriterium. Mevrouw Klappers kan in 2012... (1)... doteren aan de oudedagsreserve en... (2)... gebruik

Nadere informatie

Enquête rond het familiebedrijf in België

Enquête rond het familiebedrijf in België www.pwc.be Enquête rond het familiebedrijf in België December 2010 Kernbevindingen 1. 1 op 2 respondenten ziet overheidsbeleid en regulering als één van de voornaamste externe uitdagingen voor hun onderneming.

Nadere informatie

Weer loop ik door de draaideur van het Lucasziekenhuis.

Weer loop ik door de draaideur van het Lucasziekenhuis. 1 Weer loop ik door de draaideur van het Lucasziekenhuis. Dat is nu al de derde keer in een paar dagen. We moeten vandaag op de eerste verdieping zijn, kamer 105. Mevrouw dr. W.H.F. Scheltema, internist,

Nadere informatie

32 Kwaliteitsbevordering

32 Kwaliteitsbevordering DC 32 Kwaliteitsbevordering 1 Inleiding In dit thema gaan we in op de begrippen kwaliteit, kwaliteitszorg en kwaliteitsbeleid. Het zijn onderwerpen die niet meer weg te denken zijn uit het Nederland van

Nadere informatie

Inleiding Ab van Marrewijk, directeur Wematrans

Inleiding Ab van Marrewijk, directeur Wematrans Inleiding Ab van Marrewijk, directeur Wematrans Mij is gevraagd iets te vertellen over onze pogingen om rendement in de bedrijfsvoering te verbinden met duurzaamheid. Dat is vooral een kwestie om met boerenverstand

Nadere informatie

Onderzoek je energiebalans*

Onderzoek je energiebalans* Onderzoek je energiebalans* Om je gevoel van stress aan te pakken, is het van belang dat je eerst ziet hoe je energiebalans er uit ziet op 5 gebieden: Lichamelijk, mentaal, emotioneel, werk en privé. Het

Nadere informatie

Growth & Reflection. Opleverdatum: 18 juni 2014

Growth & Reflection. Opleverdatum: 18 juni 2014 Growth & Reflection Growth & Reflection Opleverdatum: 18 juni 2014 Multimediaal Reclamebureau 2013/2014 Inleiding Er zit alweer een half jaar bij MMR op en ik heb weer veel nieuwe dingen geleerd en nieuwe

Nadere informatie

BEDRIJFSOVERDRACHT: EEN STAPJE TERUG OF EEN GROTE STAP VOORUIT?

BEDRIJFSOVERDRACHT: EEN STAPJE TERUG OF EEN GROTE STAP VOORUIT? BDRIJFSOVRDRACHT: STAPJ TRUG OF GROT STAP VOORUIT? Pagina 1 van 6 BDRIJFSOVRDRACHT: STAPJ TRUG OF GROT STAP VOORUIT? Overnames, bedrijfsopvolging en fusies zijn geen zaken waarin een organisatie snel ervaring

Nadere informatie

Pumadrivers nieuwsbrief 3/2011

Pumadrivers nieuwsbrief 3/2011 Pumadrivers nieuwsbrief 3/2011 Van de voorzitter Ik heb in de eerste nieuwsbrief van dit jaar gezegd dat er nieuws moet zijn voor een nieuwe nieuwsbrief En nieuws hebben we zeker weer. Nieuwe bestuursleden

Nadere informatie

novacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017

novacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017 novacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017 Ik wil werken in aviations, de wereld van Schiphol fascineert me. Het werken met al die vrachtdocumenten en hoe dat allemaal wordt

Nadere informatie

Personeelsvoorziening van de toekomst

Personeelsvoorziening van de toekomst Personeelsvoorziening van de toekomst een transitienetwerk voor Noordoost-Brabant Food & Feed Noordoost-Brabant Wie doet over tien jaar het werk? Waar staat uw bedrijf over tien jaar? De crisis voorbij,

Nadere informatie

Projectplan Pak je Kans Flevoland

Projectplan Pak je Kans Flevoland Projectplan Pak je Kans Flevoland Inhoudsopgave 1. Inleiding en achtergrond... 4 2. ProjectPak je Kans... 6 2.1 Doelgroep... 6 2.2 Doel... 6 2.3 Inhoud project... 6 Projectplan Pak je Kans 2014-2015 2

Nadere informatie

Werknemersonderzoek. Bram Masselink Willem Minderhoud

Werknemersonderzoek. Bram Masselink Willem Minderhoud Werknemersonderzoek Bram Masselink Willem Minderhoud (Bij)baan in het onderwijs: een meerwaarde voor school, scholier en student. Wij hechten veel waarde aan de werkomstandigheden van studenten die door

Nadere informatie

De PAAZ, wat is dat? Informatie voor kinderen van 8 tot 12 jaar

De PAAZ, wat is dat? Informatie voor kinderen van 8 tot 12 jaar De PAAZ, wat is dat? Informatie voor kinderen van 8 tot 12 jaar De afgelopen weken was het niet zo leuk bij Pim thuis. Zijn moeder lag de hele dag in bed. Ze stond niet meer op, deed geen boodschappen

Nadere informatie

Groot in kleinschalig werken

Groot in kleinschalig werken Groot in kleinschalig werken Groter worden omdat je kleinschalig wilt werken. Deze schijnbare tegenstelling ligt aan de basis van de fusie van KVV en NZR. Bestuurders Ids Thepass en Marc Scholten blikken

Nadere informatie

Verhuur Grondverzetmachines Aanneming Cultuurtechnische werken. www.kavandaalenenzn.nl. Grondig specialist en betrouwbare partner

Verhuur Grondverzetmachines Aanneming Cultuurtechnische werken. www.kavandaalenenzn.nl. Grondig specialist en betrouwbare partner Verhuur Grondverzetmachines Aanneming Cultuurtechnische werken www.kavandaalenenzn.nl Grondig specialist en betrouwbare partner HET BEDRIJF Met onze kennis, goede service en een klantgerichte aanpak willen

Nadere informatie

CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT

CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT Exact Online CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY GROEI DOOR PROACTIEF ADVIES Het gaat goed bij Joanknecht & Van Zelst: dit Eindhovens

Nadere informatie

Ronald van Peperstraate. Voormalig algemeen directeur, Joulz

Ronald van Peperstraate. Voormalig algemeen directeur, Joulz Ronald van Peperstraate Voormalig algemeen directeur, Joulz Het leiden van een groot bedrijf Ik kom zelf uit de bouwsector. Hier werd ik aangesteld om van Joulz een aannemersbedrijf te maken. Maar ik wilde

Nadere informatie

Het schier onmogelijke mogelijk maken

Het schier onmogelijke mogelijk maken Improof, ondernemen met visie Improof is opgericht door Hans Savalle en Tom Touber. Ervaren ondernemers en bestuurders bij grote ondernemingen. Nu helpen zij collega ondernemers hun ambities waar te maken.

Nadere informatie

Aflevering 6: Eigen bedrijf

Aflevering 6: Eigen bedrijf Aflevering 6: Eigen bedrijf Vragen vooraf: Heb je wel eens een eigen bedrijf gehad? Ken je mensen met een eigen bedrijf? Wat voor soort bedrijf is dat? Hoofditem Fragment 1 Korte inhoud: Khalid wil een

Nadere informatie

Echt vrij waren we niet

Echt vrij waren we niet Echt vrij waren we niet Serie: Verhalen kind in oorlog Tekst: Meike Jongejan Onderzoek: Mariska de Boer en Hans Groeneweg Redactie: Jan van Zijverden Vormgeving: Richard Bos 2015, Fries Verzetsmuseum,

Nadere informatie

Eenmaal, andermaal: verkocht?

Eenmaal, andermaal: verkocht? CB VERKOOP Wanneer doet een ondernemer er goed aan zijn bedrijf te verkopen of een bedrijf over te nemen? In dit tweeluik aandacht voor zowel de verkoop- als de koopkant van het verhaal. Eenmaal, andermaal:

Nadere informatie

De toekomst van consultancy

De toekomst van consultancy De toekomst van consultancy Course Assignment Management Consulting 5 oktober 2013 Teska Koch 2518936 Teska.koch@hotmail.com Word count: 1.510 Een kijkje in de glazen bol: Wat is de toekomst van consultancy?

Nadere informatie

HOE EEN ACCOUNTANT ZIJN DNA VERANDERT

HOE EEN ACCOUNTANT ZIJN DNA VERANDERT Exact Online CASE STUDY HOE EEN ACCOUNTANT ZIJN DNA VERANDERT www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY HOE EEN ACCOUNTANT ZIJN DNA VERANDERT En daarna dat van ondernemers Onze branche staat

Nadere informatie