K. v.d. Lee tel H. Heupink tel G. v.d. Heuvel tel

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "K. v.d. Lee tel. 03405-61180 H. Heupink tel. 079-166819 G. v.d. Heuvel tel. 04164-1321"

Transcriptie

1 . t i

2 1 P. C. N. MEDEDELINGEN FEBRUARI 1992 N0.23 PUCH CI1.JB NEDERlAND opgericht 24 mei 1986 VOORZI'ITER SECREI'ARIS PENNING1EESTER Redactie clubblad: Ledenadministratie: KascaTillissie: Contributie: K. v.d. Lee tel H. Heupink tel G. v.d. Heuvel tel L. Sluijmer, Deutersestraat 1-c, 5223 GV 's-hertogenbosch, tel ff~~.6$.&j()6 -/, s-g'! ' G. v.d. Heuvel, Maasdijk 109, 4261 AE Wijk en Aalburg, tel Hr. de Groot, tel Hr. v.d. Beek, tel Fl. 30,- op rekeningno Rabobank, Wijk en Aalburg, t.n.v. Penningmeester P.C.N. VAN DE REDAcriE Zoals u in dit februarinummer van de Puch Kurier kunt lezen hebben weer een groat aantal lezers gereageerd op de oproep voor het zenden van copy naar 's-hertogenbosch. ZO vindt u naast de gebruikelijke mededelingen van het bestuur en de Fehac een vervolg op de dubbelzuiger serie, en een prachtig artikel van de hand van Wim Marijnis over de Wonder Puch van Jan Dekker. Verder is het voorjaar natuurlijk een drukke tijd voor het bezoeken van beurzen en het maken van ritten. Dat de toertochten niet beperkt hoeven te blijven tot ons kleine Nederland blijkt uit de uitnodiging die Kees v.d. Lee kreeg an met de Puchclub deel te nemen aan de 1992 CAN-AM r.dtorcycle 'Ibur naar Alaska, een prachtige ui tdaging voor clubleden met voorjaarskriebels! Wij blijven nieuwsgierig naar de romantische verhalen hoe u Puch enthousiast geworden bent en hebben veel belangstelling voor uw technische tips en restauratieverslagen, dus tot schrijvens, ook voor advertenties in de Puch Markt, Leo sluijmer

3 2 JAPANS ALTERNATIEF EN HOLlANDS VERNUFT Bij het doorbladeren van een aantal tijdschriften van "r.dtorciclisrro" kwamen we een leuk plaatje tegen. zoals u ziet heeft deze rrotor met de merknaam "Martin", wat het frame betreft veel van de Puch SG weg. Wat het rrotorblok aangaat kon Adler wel eens rrodel hebben gestaan. In die jaren gebruikte men in Japan nog graag westerse voorbeelden. Deze opname werd gemaakt bij een motorshow in Tbkyo in de zestiger jaren. rw..,.. Een ander alternatief werd ons op de clutmiddag van 25 januari j.1. getoond: Dick de Jager uit Lutjewinkel bracht zijn viertakt ztindapp mee! Een interessante ontwikkeling van een viertakt cilinderkop (geheel uit eigen fabrikaat) met inplaats van kleppen een soort van "Rotary Valve" die in- en uitlaatkanalen stuurt. Alles op basis van een 50 OC Ztindapp branfietsblokje. Een prachtig stukje huisvlijt van iemand die ons in het verleden al eens eerder van leuke constructies heeft laten smullen! Het spul liep prachtig met het geluid van een 50 OC Honda. Naast dit viertakt geluid was er ook nog een rnooi echt Puch motorblok aanwezig, en wel de zeldzame dubbelzuiger 350-GS, meegebracht door Gerrit de Bruijn. Zo waren er naast de altijd droge kost van de jaarvergadering een paar leuke onderwerpen an het jaar mee te openen. Tbt een volgende keer, Groeten van Kees v. d. Lee

4 3 Hieronder het verslag, of zo U wilt: de notulen, van de vorige ledenvergadering. Als U er deze keer niet bij bent geweest: ik kan U alleen maar groot gelijk geven. Het weer was 25 januari namelijk heel erg slecht. Bijzonder mistig. Zelf heb ik de motor laten staan en de trein genornen. Even dacht ik dat er zo weinig leden naar D:Jom zouden kornen, dat we de ALV beter ui t hadden kunnen stellen. Tot mi jn grote verrassing zijn er die middag tach nog 22 mannen en vrouwen naar D:Jom gekanen. Een lid was zelfs op de PUCH gekanen (mijn complimenten!). De ledenvergadering kon gewoon doorgaan. Verder had dhr. de Jager zijn experimentele 4-takt Zi.indapp voor een derronstratie meegenornen; al met al is het tach weer een ouderwets gezellige en interessante PUCH-middag ge\'.orden. VERSIAG ALGEMENE LEDENVERGADERING D.D. 25 JANUARI 1992: Oproep en agenda voor deze vergadering zijn geplaatst in PUCH-kurier nr. 22. Aanwezig waren het voltallige bestuur, 14 leden en de partners van een vijftal leden. Van twee leden is een bericht van verhindering ontvangen. 1. De voorzitter heeft de vergadering met een welkanstwoord geopend....,.. >);. 2. Er zi jn geen stukken voor de vergadering binnengekanen. 3. Het verslag van de vorige ALV (d.d. 26 mei 1991) is kort samengevat, de secretaris heeft zich verontschuldigd voor het feit dat hij de benoeming van de kascarmissie 1 91 ( dhr. de Groot en dhr. de Bruyn jr. ) niet in het verslag had vermeld, het verslag werd hiermee aangevuld. 4. De voorzi tter heeft een ui tgebreid overzicht van de verenigingsaktiviteiten in 1 91 gegeven. KOrt samengevat: - Geslaagde tourrit/kampeerweekend met de ZVMV in Zuid Limburg in het voorjaar; Een 3-tal Puch middagen met voordrachten over Dubbelzuigers, over ervaringen met revisiebedrijven en een smakeli jk bezoek aan het Pannekoekhuis; - Het verschijnen van 3 afleveringen van de Puch-kurier. 5. De penningmeester heeft zijn boeken laten controleren 1 door de kascommissie 91. Dhr. de Bruyn jr. was verhinderd, zijn taak werd waargenornen door dhr. Mikkers. De kasccmnissie keurde de boeken goed, de ALV ging accoord met de afrekening van (Elders in deze Puch kurier treft U het jaaroverzicht aan) Voor de kasccmnissie voor 92 heeft de ALV de heren Mikkers en de Bruyn jr. benoertrl.

5 4 7. Het bestuur heeft naar plannen voor 1 92 gepresenteerd: In 1 92 weer zowel in het voor- als in het najaar een PUCH-tourrit; Deelname met de PCN aan het Fehac-lustrum; In het najaar weer een onderdelenmiddag met een PUCHmiddag te cornbineren; In 1 92 minimaal 4 afleveringen van de PUCH-Kurier. Deelname aan het Autotron-rnerkenclubweekend leek het bestuur op zich wel aantrekkelijk, doch praktisch bezwaarlijk omdat deze aktiviteit erg kort voor het Fehac-lustrum plaats heeft. Daar was iedereen het wel mee eens. Over de invulling van de andere plannen werd 1 gebrainstonrrl 1 : Hans Heupink en Floor Mikkers co6rdineren de deelname van de PCN aan het Fehac-lustrum, John Nienhuis helpt hierbij. Floor Mikkers wil een voorjaarsri t ( 2e helft mei) organiseren. Gerri t van den Heuvel had plannen voor een 1 ri vierentocht 1 in het na jaar, maar Gerri t de Bruyn sprak voor de leden uit het oosten van het land en merkte op dat het hoog tijd werd dat ook daar weer eens tocht gehouden wordt. Hiermee konden de meeste aanwezigen instemmen en voorgesteld is dan ook om te proberen een najaarsrit in het oosten (de Achterhoek?) te organiseren. Wie pakt het aan? 8. In de rondvraag heeft dhr. van den Beek an een bijgewerkte ledenlijst gevraagd. De penningmeester heeft toegezegd ervoor te zorgen dat deze in een van de kanende PUCH-kuriers afgedrukt zal worden. 9. De voorzitter heeft de vergadering om ca uur gesloten. Hans Heupink, secretaris... IN DIENST VAN MOEDER EN KIND Wanneer een van deze motoren met de ae!iculaap \'()0r een hui~cteur &el"\rkeerd stailt 2:al men daarbinnen meestal spoedig beschuil met muisjes serveren. De dames Giesen en Cassing oefenen haar beroep als verloskundigen.uit in de stad die in het wapen de ooievaar voert. De eiber mogc snel '2:ijn, de nieuwe Puchs zijn het 66k Tot heil van moeder en kind.

6 5 FINANCIEEL JAAROVERZICHT 1991 Saldo per Contributie Opgenomen Bank f f 12Ci. 00 f f f )9 Postzegels Huur & Consumptie Puch blad Kantoorartikelen Bloemen f f ~3" f f 13"9. 12 f f Saldo per f In voorraad speldjes: 75 f 2.00 Saldo per Rente 1991 Contributie 1991 Adv Maarseveen f f 33. B4 f f f Opgenomen bank 1991 Kamer van Koophandel Fehac Utrecht Centraal instelling adm Wijk En Aalburg Puchblad f f f f f f 20!:'i6. 9(2 Saldo Bank f

7 FEHAC AcriVITEI'I'EN - NIElMS 1. Blauwe kentekenplaten: Wanneer mag je nu ( legaal) van die IOCX)ie donkerblauwe kentekenplaten op de Puch voeren? De FEHAC geeft het volgende overzicht: Ui tgangspunt van de wetgeving is dat alle voertuigen met Nederlands kenteken een gele kentekenplaat rroeten voeren. Uitzonderingen hierop, die voor ons van belang zijn, vormen de volgende twee categorieen: - alle voertuigen met een Nederlands kenteken, waarvan deel I afgegeven is voor 1 januari 1977 ( toen waren de kentekens nl. nog blauw) ; - voertuigen die na 1 januari 1977 zi jn ingevoerd in Nederland, maar een bouwjaar hebben, dat gelegen is voor 1 januari 1973 en voorzien zijn van een DE-, DH-, BE-, of ZM kenteken (DE/DH/I:M zijn voor de verschillende soorten (vracht)auto' s, ZM voor rrotorfietsen en scooters). Een voorbeeld: U heeft een PUCH uit 1975, dan kunt U blauwe platen voeren als het voertuig een oorspronkelijk Nederlands kenteken uit 1975 heeft. Is het kenteken echter afgegeven na 1 januari 1977, bijvoorbeeld door invoer, dan nneten gele platen gevoerd worden, want een rrotor/scooter met een bouwjaar van na 1973 kant niet in aanmerking voor een ZMkenteken. 2. Houderschapsbelasting: In de vorige PUCH-kurier was al een artikel opgenanen met betrekking tot het wetsvoorstel 'Wet op de rrotorrijtuigenbelasting 1992'. Cbk de FEHAC besteedt in de Fehactiviteiten aandacht aan dit wetsvoorstel. Met de FEHAC wil ik er hier nog eens voor waarschuwen dat het an een wetsvoorstel gaat. Zeker is de vrijstelling voor veteranen dus nog niet. Vooral de leefti jdsgrens kan best nog wel eens veranderen, voordat het voorstel tot wet wordt. Het gaat de goede kant op, tnaar laten we niet te vroeg juichen! 3. Asbest-vrije remvoeringen De Commissie Motoren/Scooters wil onderzoeken hoe de ervaringen zijn met het gebruik van asbest-vrij rnateriaal voor remvoeringen en koppelingsplaten. De carmissie zelf zijn alleen positieve ervaringen bekend, maar er doen ook verhalen de ronde over snelle slijtage van remvoeringen en een mindere rerncapaciteit. Wie heeft ervaring met dergelijk rnateriaal op zijn oude rrotorfiets? De oommissie is vooral geinteresseerd in de slijtage en rerncapaciteit. Reakties kunt u doorgeven aan mij, of direkt schriftelijk of telefonisch (tussen en uur) aan: Dr. Steijlingweg DB Maartensdijk tel: Annelies Smits

8 7 4. Taxaties van histqrische voertuigen In de Fehacti vi tei ten van december was CX)k een artikel opgenamen over het nut en de betekenis van taxatierapporten m.n. bij schadegevallen. Het voert te ver om dat artikel hier over te nemen, maar mocht U belangstelling hebben, ik stuur U graag een kopietje. Ik heb me er zelf n(x)it zo mee beziggehouden, maar zijn er binnen onze club leden die hun PUCH hebben (willen) laten taxeren? Hoe zijn de ervaringen daarmee? Hans Heupink, secretaris (tevens kontaktpers(x)n VCX)r de FEHAC, tel: ) zal je maar gebeuren! Dan is een goede verzekering tach wel heeeel belangrijk!! ' En laat hi j dan oak nag eens extra goedkoap zijn voar klassiekers! Wij kunnen uw PUCH verzekeren v.a.: f 60,- per jaar voar WA condi ties. Een evt 2e PUCH of andere klassieker voar de halve prljs, dus vanaf f 30,- per jaar! Wij weten wat we verzekeren want we bezitten en berijden zelf oak diverse klassiekers! Tevens opzittendenverzekering voar f 25,- per jaar en verhaalsbijstand voar f 22,- per jaar. Zeer voordelige brand en diefstaldekking zowel zonder taxatierapport als met! Ook uw vrouw, kinderen en buurman mogen op de motors rijden mits geldig nederlands rijbewijs en natuurlijk met uw toestemming!!! BEL ONS GELIJK EVEN! I ROEL VAN MAARSEVEEN ASSURANTIEN. Postbus 8516, 3503 RM UTRECHT. Tel: b.g.g , zawel overdag, s'avonds als in het weekend te bereiken voor info en bij schade!

9 8 FEHAC WS'IRUM OP KONINGINNEDAG Op koninginnedag 30 april a. s. viert de Fehac haar 15e verjaardag, op uitnodiging van het plaatselijke Oranjecomite, in het oude centrum van Dordrecht. Ook de PCN is, als aangesloten vereniging, uitgenodigd om een bijdrage aan het 1 feestje 1 te leveren. Uiteraard geeft de PCN graag gehoor aan deze ui tnodiging; vandaar deze oproep tot deelname, maar eerst een korte uitleg wat de plannen zijn voor 30 april. De bedoeling is dat het historische centrum van Dordrecht "!<..1 P 1 versierd 1 ~rdt met historische voertuigen van de 83 r 0~ ~ aangesloten historische Autarobiel en MJtorfietsclubs #, P>""y rroet een soort 1 rijdend muset.nn 1 ontstaan. Qn dit gcv e5. ~ zijn recht te laten komen ~rdt al het rroderne (? 0 ~-y vooraf ui t het centrum verwi jderd. De clubs preser ~ ~ met behulp van clubstands. Rond het middaguur ' ~ soort concours d 1 elegance gehouden, een groot i' 00 0-Q voertuigen ( gesorteerd naar bouwjaar) maakt.$;' de hoofdstraten van het centrum. Er is ru' XI ~ voertuigen. Qn ervoor te zorgen dat alle> ~ e9 en dat er een beetje afwisseling in her~ ~ zit heeft de Fehac per club een rna -:::.;.,...o-y aangewezen. (Anders vindt je de ( > 1 V niet terug, bovendien ben ik.(),y _r... kevers en 300 eenden... ). 0 Het zal duidelijk zijn d:- ~"'~~ 0~ groot aantal clubs, gcy ""-,.;;;"" y; voorkanen dat er een J 6Y "100 ui tbreekt. De Fehac ~ 4""Y de clubs aan de ly Cj ""y v ""y~- JO...:men.:uigen ~rtuigen de groten ~ken op 500 v~ een dergelijk rroet ~rden om te Jf een verkeersinfarct Jje mee bezig en nu zijn ag lijkt ver weg, maar op gebeuren. Voor ons zijn nu.1 belang: korte termijn rrr ~~ ~ even de volgenr~ ~6) (y DEELNEMEI'" 00 ~ het centrum van Dordrecht geheel afgeslr ~"10 ~t men zich van te voren aanmelden. De v ~y ~ over een aantal verzamelpunten (met ru~ r.s'-0 r\..'?1' duto-ambulances e.d.) rondom Dordrecht ff_ (' _ "J) Van hier ui t zal onder escorte naar het 40.. ~v ~rden. De Fehac wil voor 20 februari van ~ ~.J(e voertuigen deelnemen. Er zi jn ons ca &...egewezen. Deze Puch-kurier verschijnt dus te -<.:; XI. :om hebben Floor en ik enkelen onder U al benaderd 00~0.tragen of U mee wilt doen. MJcht U niets gehoord -<;;""'Y.. 1 en toch mee willen rijden, bel ons dan even. JSTAND: Voor het bemannen van de clubstand hebben we al ~ paar liefhebbers m/v maar versterking is altijd welkom. Ook als U iets interessants heeft om op de stand tentoon te stellen (docunentatiemateriaal, motorblok o.i.d.) horen wij di t graag van U. Hoe het allemaal precies in zijn werk gaat op 30 april, is ons ook nog niet helemaal duidelijk, maar het belooft wel iets moois en gezelligs te worden, dus ook al doe U niet mee: kom in ieder geval kijken! 0~ PJ Floor Mikkers ( ) en ik (Hans Heupink ) hebben de organisatie voor de PUCH-club op ons genamen. Wij hopen dat U mee wilt doen. Wilt U meer weten bel ons! I

10 PUCH MARK Te Koop gevraagd: origineel zweefzadel en veren voor Puch 175 SV 1955, tel , vragen naar Ted. Te Koop aangeboden: Kenteken Puch 250 TF John Nienhuis, tel. 03Q Gevraagd/ ruilen: mro 73 nr. 21, '74 nr. 9, 15, 17, 18, '75 nr. 15, '77 nr. 20, '78 nr. 4, '79 nr. 6, '80 nr. 23, '82 eventueel ook lenen, zodat ik copieen kan maken. John Nienhuis, tel. 03Q Adreswijziging: T.W. Schooterneyer Pro Patriastr XM Zaandam Beeindiging lidmaatsch. M. Sinnige r-dzartstraat EB Groesbeek (lidno. 23) C.M.J. de Wilde, Gemini KM Soesterberg (lidno. 1 06) Nieuwe leden: dhr. Laar, Wethouder Voschstr AX Wanneperveen tel (lidno. 126) dhr. Heite, Lozedijk 8-A, 7946 KM Wanneperveen tel ( lidno. 127) dhr. Bosch, M;Jr. Bekkerslaan 683, 2286 EC Rijswijk tel (lidno. 128) dhr. Hilte, Albert Verwegstraat 6--c, 3202 VB Spijkenisse, tel. 0188Q (lidno. 129) dhr. Pessink, Amsterdamseweg 4Q-A, 6814 CP Arnhem, tel (lidno. 130) J.M.R. Kats, Sparrenlaan PW Driebergen tel (lidno. 131) Du aparat Dir Miihe, Zeit und Kraft, hilft PUCH Dir in der Landwlrtachaft.

11 10 IDIEER IN ljil 1\GENDl\: 28/29 februari 1 maart: Vehikel 1992, jaarbeurs Utrecht. 29 maart 1992 (zondag) an uur: Clutmiddag Puch Club bij ~. cafe Flora in Doom. \711' maart 1992: Techno Classica Essen, info tel april (Koninginnedag) 1992: Fehac lu' tf ".lffi Dordrecht info voor Puch clu~~'o" Jen: Floor Mikkers tel ~.{k A53 en Hans Heupink tel Y J 19, zie elders in di t blad. 28 mei t/m 31 mei 1992: evenement "stichting ridders van OOeren" (o.a. rrotor 4-daagse) info tel (13597) 30 mei 1992: Achtste Internationale Friese Elfsteden Oldtimer Rally, recreatiecentrum Sondel, info tel juli en 1 augustus 1992: CAN-AM M:>torcycle '!bur naar Alaska, zie elders in dit blad. VOORJAARS'IDERitX::HT Beste Puch Rijders, Eigenlijk door de geringe anirro an de voorjaarstoertocht ergens te lande te organiseren hebben Floor en ondergetekende besloten di t met veel lief de en enthousiasme op ons te nemen. Je kan hier in Hollands midden echt alle kanten op, en het is er nog rrooi ook. Wij hadden zaterdag 23 MEI geprikt, dus kruis deze dag vast aan op de kalender. De start is vanuit Bodegraven. Dus zaterdag 23 Mei aanvang ri t.± uur. Vanaf 9.00 uur is er koffie met wat lekkers. Bel even van tevoren naar tel , dan leg ik gelijk de route naar het startpunt even uit. (staat ook in Puch kurier no. 17). Wij hopen op een grote opkanst. groet jes: Floor Mikkers - Gouda Anton van Heukelan- Bodegraven

12 Denver, Colorado February 1, 1992 GREAT AMERICAN MOTORCYCLE ADVENTURES PRESS RELEASE PUCH CLUB NEDERLAND cfo Mr. Cees. van der Lee - President - Drie Jofferen Gaarde JX ODYK, HOLLAND For Information Cont~s:: R.C. McQueen (303) CAN-AM 10,000 Dates Announced The dates for the 1992 CAN-AM 10,000 Motorcycle Tour to Alaska have been set for daparture dates of July 1, 1992 and August 1, :092. Each tour will be 28 days in length and limited by invitations. The 1992 Tour is slated to include international riders as well as a =ix of United States motorcycle adventurers. According to motorcycle adventurer Dr. Gregory Frazier; "This is a great way to see Alaska, and especially so in 1992 since that is the 50th anniversary of the Alaska Highway and there are many celebrations scheduled along ics 1,500 mile length. Motorcycles and the adventures encoun~ered on the CAN-AM 10,000 can not be matched. A motorcycle rider knows that fresh air, great roads and the challenge of the unexplored can only mean fun and memories long remembered. I can vividly remember cresting a hill in Alaska to see Mount McKinley reaching 20,000 feet into the cloudless sky in front of me. Alaska and the Northwest Territories of Canada by motorcycle is truly a lifetime experience ano the CAN-AM 10,000 is probably the best way to enjoy it." The CAN-AM 10,000 is a motorcycle tour designed to promote motorcycle safety as well as affordably see Alaska, Canada and the best of the."lower 48." Each rider is to complete 10,000 miles in the tour period of 28 days. If they receive no moving violations and have no crashes then they are declared a winner and their name along with their brand of motorcycle is publishej, Besides being a tour to promote motorcycle safety it is also the least expensive of all the Alaska tours, costing only $ It is not a tour for everyone, however, as some riding days can be in excess of 400 miles. It is also limited in number of tour participants and is to include foreign riders as well as those andenturers from the United States. Interested parties should contact contact: CAN-AM 10,000, CjO Great American Motorcycle Adventures, 3575 South Fox St., Englewood, Colorado South Fox Englewood, Colorado (303)

13 12 DUBBELZUJGERS lk ben van plan om met deze serie verder te gaan, waarbij ik probeer om zoveel mogelijk tekst te vergaren plus natuurlijk de nodige afbeeldingen. lk heb echter nag niet de kennis die mijn vader had, maar ik zal proberen om er wat van te maken. Sommige stukken had mijn vader al geschreven, maar dat merkt u misschien wei tijdens het lezen. Er zijn tussentijds verscheidene merken bijgekomen en ik heb van sommige merken oak meer info gekregen, daarom begin ik maar van voor at aan. Als eerste ziet u hier een nieuwe lijst met dubbelzuigers, het eerste verhaaltje kan nag wei even duren, maar het komt. Als iemand nag aanvullingen en/of informatie over dubbelzuigers heeft... graag. ALLSTATE (A) ARROL JOHNSTON (GB) AUSTRIA ALPHA (A) BACCHI (I) BACONCY (F) BAIER (D) BAKER-POLLING (D) BARKER-HEADLESS (GB) BLACK PRINCE (GB) BONSCH H. W. (D) BUCHNER (D) CAPPA (I) CAUSAN (D) C.L.M. (F) COMERY (GB) COMMER(GB) COZETTE (F) CSEPEL (H) DA VENTRY (B) DELLA-FERRERA (I) D.K.W. (D) D.M.F. (NL) DOXFORD (GB) DUESENBERG (USA) ECOLE (F) E.M.C. (GB) ETCHEGOIN-CAUSAN (F) EVANS EXPRESS (D) FACCIOLI (I) FAIRBANKS (USA) FIAT(!) F.N. (B) FORD(USA) FRAMO (D) FUSCALDA-I.F. (I) GANNA (I) GANZ(CH) GARELLI (I) GILLET (B) G.M.-"HYPREX" (USA) G.M.-"ORION" (USA) GOBRON-BRILLE (F) HANOCQ(B) HARLETTE (A) HEISE M. (D) HERMANN HIRTH (D) IMPERIA (D) ISETIA(I) ISO (I) JAMES (CAN) JAWA (CS) JUNKERS (D) JURISCH (D) KAUERTZ(D) KINDERMANN (D) KNUDSEN-BALDWIN (USA) KOCH KRUPP (D) KTM(A) KUHNKE(D) LAGUESSE (B) LAMPLOUGH (GB) LEPROTIO(I) LEVALLOIS LISTER (GB) LUCAS (GB) MABECO(D) MAN. (D) MANET (CS) MELLER K.H. (D) MEES MERAY (H) MICHELL MOTOR-MEYER (NL) M.Z. (DDR) NAPIER-DEL TIC (GB) NSU (D) OECHELHAUSER (D) OPTI (D) ORION (CS) PALMER-MOORE (GB) PAROL! (I) PIAGGIO (I) PONTIAC( USA) PORSCHE (D) PROSSING (A) PUCH (A) PULCHERRIMA (D) RECORD (GB) REID (GB) RHOMBOID (F) RIANCEY ET GEVIN (F) RUBB-HAAB (D) S-2-B (USSR) SALMSON-SZYDLOWSKI SAUER (CH) SCAMPOLO (D) SCHAUER P. (D) SCOTI(GB) SEARS (A) SHAW-PALMER (USA) SHERMANN SIGMA SILVIAN STAUNAU (D) SULZER (CH) TEMPO-VIDAL(D) THIOKOL (USA) TOMOS (YU) TOUSSAINT (F) TROJAN (GB) TROSSI-MONACO (I) T.W.N. (D) VALVELESS (GB) VINCENT (GB) WERRY(AUS) Z(CS) ZOLLER (D) ZUNDAPP (D) John Nienhuis

14 SchwLing und'' Etan 13

15 14 PlOf. Er zijn van die merken die ja wat doen. In mljn geval ZlJn dat onder meer Eysink, Norton, Triumph, Velocette maar ook speciaal Puch. Feitelijk schaam ik me niet eerder een bijdrage aan de Puch Kurier te hebben geleverd om diverse redenen nog wel. Z0 1 n ruim vijf a zes jaar geleden liep ok rond met de plannen om een aantal Puch- nthousiasten bi j elkaai te kri jgen met als doel te komen tot een Puch-club. Tussen plannen maken en uitvoeren kunnen wel eens obstakels liggen, maar toen Jan Nienhuis - wetend dat ik regelmatig voor het weekblad futor en het clubblad van de Veteraan Motoren Club stukjes schreef - op de hem eigen wijze aan mij vroeg: Wim, schrijf eens een stukje in futor met een oproep aan Puch enthousiasten, misschien kunnen we een club oprichten, was dat het zetje in de rug om die oproep in Motor en het V.M.C. -blad te plaatsen met een ongedacht gevolg. In cafe Flora kwam het zoals we nu allen weten tot de oprichting van de Puch-club die het vijfjarig bestaan inmiddels al weer heeft gevierd en nu zo 1 n 100 leden tel t. Ui teraard ben ik daar erg blij mee, want het merk verdient het ten volle. Het 1 aardige is dat we in Nederland s-werelds eerste maar, voorzover ik weet, enige Puch-club hebben. Leuk toch? Mijn interesse in Puch werd met name gewekt door de sportresultaten die er reeds voor wereldoorlog II mee werden geboekt vaak tegen overmacht van meer bekende merken. Daarover later meer. Mijn eerste brommer was een Kapitein Mobylette en in de zaak waar ik de fuby lette had gekocht werden ook met name Puch motoren verkocht. De monteurs daar waren enthousiasten voor het merk Puch en vanzelf hoor je dan - de Delftsche Motorenhandel was toen importeur - over de met Puch behaalde sportsuccessen door onder meer Teun de Vos, Martin en Piet de Haan, Willy van Ormeren, maar ook Andre de la Porte en ui teraard Jan Dekker. ~nend in Hill egan zat ik met het Mobyletje bijna elk weekend op het circuit van Zandvoort en zag maar hoorde bovenal de Puchs van Tbon van Zutphen en Jan Dekker. Dat waren nog eens - luidiuchtige - tijden en spannende wedstrijden. Tijden die vrees ik nooit weeran komen. Die sportresultaten werden vrijwel allemaal behaald met Puch 1 s die met twee carbureteurs waren uitgerust, en dus de modellen SVS (125 en 175 OC) en SGS Super (250 CC). De 250 CC modellen eerst met geperststalen frame, en later met het beroende buizenframe. Het bleven verhoudingsgewi js witte raven, waarmee natuurlijk ook dankzij de rijders toch uitstekende resultaten mee werden behaald waarmee de importeur uitgebreid mee adverteerde. Als er een motor is met een "eigen gezicht" dan is het natuurlijk we1 Puch maar ook technisch gezien zijn weinig merken echt succesvol - en dan bedoel ik ook de sport - met in feite standaardmotoren geweest. ' Nog zie en hoor ik in de Zesdaagse van 1959, die in Zsjechoslawakije werd verreden, die Oostduitser op zijn Puch 175 CC met glaswoldempers die berg opscheuren. Dat donkerbruine geluid en het gemak waarmee dat gebeurde vergeet ik nooit meer.

16 Vandaar dus dat ik - zonder de andere modellen te verguizen - speciaal geinteresseerd ben geraakt in die Sport Puch 1 s. Met heel veel rroei te is het me inmiddels gelukt an genoeg onderdelen te verzamelen an 1 SVS, 2 TFS en enkele SGS Super rrodellen op te ( gaan) bouwen. 'I\.Issen de Puch 1 s zit onder andere een oude race Puch van vriend Floor Mikkers - de man met de oogstrelende en jalouziewekkende buienframe Puch GS - waarmee de laatste jaren - zelf actief zijnde op een 125 CC race-eysinkje - Nic I.acourt ui t Haar lem actief is geweest. De bedoeling is dat er nog enkele Zesdaagse Puch 1 s klaar kanen, en ook nog een Sport Puch voor op de weg met gla.sooldempers oftewel het fraaie donkerbruine geluid. Plannen genoeg dus als nu ook de tijd er maar is, want ik ben als voorzitter ook nogal druk in het V.M.C. -gebeuren met rrotoren vanaf bouwjaar 1901 (Otten uit Breda) enz. Goed, een bijdrage aan de Puch Kurier dus. Nu grijp ik gemakshalve terug op am te beginnen een artikel over ongetwijfeld de grootste Puch technicus in Nederland en wel clublid Jan Dekker. Een artikel dat ik in het weekblad MJtor heb gepubliceerd en een beeld schetst van de fraaie resultaten die Jan met zijn WOnder Puch op de vaderlandse circuits behaald heeft. Een aardig detail is dat ik inmiddels dankzij Nic Lacourt in het bezit ben geraakt van de SGS cilinder waarmee Jan Dekker inderti jd een snelste ronde op het Circuit van Zandvoort gerealiseerd heeft van 119,95 km./uur! Deze cilinder heeft (zie het artikel) als model gediend voor de speciale SGS Super cilinder die bij Mahle voor Jan gemaakt is als een eenmalig project. Blij zijn met Puch vondsten, blij zijn met Puch! Dat is dacht ik de essentie van een hobby, je enthousiasme via een club delen met mede-enthousiasten. Hier volgt dan het artikel. Wim Mari jnis. '

17 16 1 D E S NEL S T E DUBBELZUIGER TER WERELI.. Zandvoort ; Jan op z'n nu lichtelijk gemodificeerde Puch rijdl zich naar een 2e plaats in de Junioren wegraceklasse achtervan Leusden op een Aermacchi (gem. 115,9 km/u) JD (113,6 kmtu), 3e ward Jan Muller opnsu(gem. 110,7 kmtu). e Wonder-Puch van Jan Dekker Er ziin van die motormerken die je wat 'doen'. In het moderne taalgebruik zou je zeggen daar 'kick ie op'. Een van die motormerken is voor mii nog altiid Puch. Waarom nou uitgerekend Puch? Ten eerste door de eigenzinnige dubbelzuigerconstructie, het 'eigen gezicht' van de mode/len, de interessante historie, jeugdsentiment en tenslotte de sportprestaties zowel in het terreinwerk als bii het wegracewerk. Door: WIM MARIJNIS Y oeg daarbij dan nog een handvol mannen die naar mijn mening tocn wei zeer opmerkelijke resultaten op dit merk hebben gehaald en dan is wellicht ook uw nieuwsgierigheid voldoende gewekt! Oaar ga ik tenmtnste dan maar van uit. want Jan Dekker en zijn Wonder-Puch zijn het onderwerp van dit artikel. Voor de volledigheid: Jan Dekker beoe fende met zijn Puch (met kentekennummer TE-43-36) de wegracesport. Zo, dat klinkt er nog-es. maar voordat Jan in wenkbrauwen gaat fronsen haast ik me er voor de volledjgheid aan toe te voegen, dat Jan's Wonder-Puch Ievens in motorgereedschap was voor het njden van woon-werk ntten, prutntten, kaartleesntten, vakantjetochten. Sterrenoagen en dus 66k wegraces. De Puch was dus met recht een multi-purpose' Puch! Alvorens dieper op de geheimen van Jan's supersnelle dubbelzuiger in te gaan eerst een terugblik op hoe het allemaal begon. Besmet Oat Jan al op jonge leeftijd met de motorbacil was besmet blijkt duidelijk uit de fotoboeken die een periode bestrijken vanaf Via een 500 cc BSA Sloper van begin 1930, een Ardie, een BMW zijklepper. een New Hudson kopklepper en een Sparta met ILO-motor - ik doen maar een greep uit het fotoboek - belandde Jan in 1951 op z'n eerste, nieuwe, Puch 250 cc van het type TF. Deze TF werd na meer dan km trouwe d1enst in 1954 ingeruild voor een I op een toendertijd zeker ultramoderne motorleest geschoeide opvolger namelijk de Puch van het type SGS. Ultramodern voor z'n schaalbouwtrame, de 16 inch wielmaat met echte volle naven. voor en achter een steekas, onderling verwisselbare wielen, gesloten kettingkast, oliegedempte telescoopvoorvork en idem swingarmachtervering en de ruim 16 pk's leverend motorblok met aparte oliepomp, dus geen mengsmering. Met de SGS werden in twee jaar tijd zo'n km bij elkaar gereden. Puch met pep De derde Puch was de reeds genoemde Puch SGS met het kenteken TE-43-36, die nog steeds in huize Dekker te vinden is. Enige ervaring met!let merk kon Jan dus niet ontzegd worden. Maar goed, hoe komt een mens er toe met uitgere kend een Puch z'n snelheidslusten te gaan botvieren? Alhoewel bij de meesten niet (meer) bekend. had Puch wei degelijk een naam op wegracegebied, maar dan wei voor de oorlog met ntders als Cmyral en Torricelli die overwtnningen boekten met hun Puch's (met watergekoelde vulpompmotor) in de Oostenrijkse TT, de Grands Prix van HonganJe

18 17 1 I en Duitsland en talnfke berljraces. Na de oorlog waren net rn l'i1srand onder meer Toon van Zutphen. \nore de Ia Porte. Floor Mikkers. Nico Lacourt e.a. die hun Puch's vleugers wrllien aanbinden. maar geen van hen rukte het om technisch kunnen. gevoel Vl'llr net Puchmechaniek en rijkunst op t t!n zodanrge wijze tot een supersnelle curnornatre om te smeden als Jan Dekker llt'eit gedaan. lmmers zo n 250 cc Puch w.ts van huisuit helemaal geen racemacnrne. Hrj was gezren z'n constructie geo.~< nt en urtgevoerd als een weidoortrmmt rd antwerp met een stijf schaalbouwtmme. goede remmen en vering en een t1eproetd op duurzaamheid gebouwd motorblok. die z'n afkomst (de Oostenrrfkt! bergen) bepaald niet verloochende. Het geval wil dat ik zeit rndertijd een redelijke ervaring heb op!]t>oouwd met een Puch. maar dan met lltll tammere type SG. Akkoora. altijd prrrna tweetakten met traktoreigenscnappr n. maar een hardloper, nou nee. Wei dus prima sturan en remmen. In de 1aren liat Jan ontdekte dater aan een Puch wt!l meer pk's en snelheid te ontlokken w.tren dan de fabriek in Graz er oorspronkelijk ingestopt had was ik als fervent Zandvoortganger daar herhaaldelijk gr turge van en werd als vanzelf een supporter (en nag steeds Puch-liefhebben. Jan Dekker was een zelfdorlner die ergenlijk vnj laat- hij was al ~u 1aar- ooor de racebacil werd besmet. De oorzaak was het tenomot!n Sterrendag, een KNMV motorsnollleidstestijn dat plaatsvond en vindt op llet fameuze Zandvoortse Circuit. Met in perfect geprepareerde, maar volledrll stanoaard SGS, juist: TE behanlde Jan in 1958 een 110-ster (gem. 1t:'.062 kmtu). Het echte werk Tja en de besmetting wer<1 een echte ziekte. Jan was alras tot do conclusre gekomen dat er nag veel rnoer urt zo'n SGS te halen viel, maar dan wei urt een SGS van het type dat gebouwd is, vanaf het midden van 1957 met zr1n verbeterde carburateur en vering, rondo vliegwrelen en stevige contactpuntenllevestrgrng. Deze laatste interessante goqevens oreo rk oo urt een aoor Jan oo 13 A4 vel len met de hand gescnreven nanaleiding gegevens voor het oovoeren van een SGS. Een belangnfk maar te vaak vergeten advres spreekt daarurt. Voordat je gaat opvoeren, zorg eerst dat het standaarddus confectieproaul<t van de fabriel< optrmaal rn orde is en start dan pas met de echte opvoerweri<zaamheden. Een eenvoudrge - en zeker toen geldende maar zeer effectreve manter van pk-benutting, betere accereratre. oetere remwerking en weglrggrng rs de vermrnde- ring van het gewrcht en de verkleining van het frontale oppervlak (stroomlijn). Bij de Puch werd het gewicht (droog ± 140 kg) zo'n 20 kg omlaag gebracht door de volgende wijzigingen en/of aanpassingen: uitlaatdempers weglaten en megafoons: voorspatbord weglaten of van aluminium; achtersoatbord weglaten of aluminium; gereedschapskist, claxon, koplamp, kettingkast. dynamo en lrchtspoelen weglaten: buddyseat vervangen door oolyester zitje; stalen tank vervangen door polyester tank en olietanl< achier de accukast monteren; stuur vervangen door clip-ons; standaard en Jiffystand alsmede de achterveringsbussen weglaten. Het vervangen van de 16 inch stalen velgen door 18 inch alu velgen met relatief lichtere (smallere) banden gat n6g eens een gewichtsbespanng van 3 kg. Een wei zwaar aantikkende gewichtsvermindering werd bereikt met de montage van de lichtmetalen cilinder (± 10 kg Iichter). Deze week bovendien van de standaard cilinder at door de voorziening voor een tweede carburateur. Niet dat de fabriek de bedoeling had gehad een racecilinder voor de geachte clientele te maken. Nee, de fabriek had deze cilinder aileen ontworpen voor het terreinwerk met name voor de zesdaagse of betrouwbaarheidsmachines (enduro's). Oat betekende dat de cilinder zo ontworpen was dat hij al bij weinig toeren berekracht gat. Betrouwbaarheidsmannen als Teun de Vas, Martin en Piet de Haan hebben dit in ons land met succes bewezen. Jan had inmiddels al een begerig oog Iaten vallen op die lichtmetalen cilinder, want thermisch was hij met het tun en van de standaard SGS cilinder aan het eind van zijn toch niet geringe motoropvoer-latijn gekomen. Tussen naakjes, met die opgevoerde standaard SGS cilinder wist hij op het Zandvoortse circuit een snelste ronde te realiseren van op een haar na 120 kmtu. = Fabrieks-cilinder met JDpoortentiming Jan niet voor een kleintje vervaard. nam contact op met de fabriek. Na een urtgebreide briefwisseling kwam in 1964 de toezegging van de fabriek bij de firma Mahle een lichtmetalen cilinder te Iaten maken met de door Jan opgegeven snelle SGS poortentiming. Niet lang daama arriveerde er in Castricum een cilinder, maar dat was niet alles want de fabriek had voor een vriendenprijs gezorgd voor een compleat blok met close-ratiohak en bijpassende race-carburateurs. Jan pakte z'n Puch met het nieuwe blok meteen goed aan; de wijzigingen: 1. het Super Rensportblok met 2 carbu- rateurs; 2. korter achterscherm; 3. clipens in plaats van stuur; 4. alu 18 inch wielen met racebanden die immers voor 16 inch wielen niet te koop waren: 5. tank in schuimrubber: 6. stalen olietankje; 7. Iichte gelaste voetsteunen met meer grondspelling; 8. verbeterde toerentelleraandrijving; 9. nu uitsluitend voor race gereserveerde fiets; 10. geen achterkettingscherm ; 11. electro-magnetische flexibel bevestigde tpm. toerenteller; 12. snelbevestiging kuip ; 13. heldere lagere koepel; 14. tankontluchting ; 15. grotere nummering: 16. stuurslagbegrenzing. Werd op de Sterrendag op Zandvoort van met de 'gewone' SGScilinder nog 2 min 5.8 sec gedraaid of kmlu, nu Kon met het SGS-Super blok een tijd onder de 2 minuten gedraaid worden of ruim km u (1 min 58 sec) zoals tijdens de Soortklasse Race oo op Zandvoort (snelste ronde van de dag!). De hoogste ooit gemeten topsnelheid van de Puch bedroeg 182 kml u!. waardoor bij mijn weten TE de snelste Puch is die er ooit geweest is. Met dit speciale blok heeft Jan van 1965 tot en met 1972 geracet maar ook Leen Heerschap, Gees Schermer en Jan van Arkel mochten ooit van Jan de WonderPuch de sporen geven, maar Jan D. is loch altijd de snelste stuurman gebleken. 1 e Puch TF uit Puch was al ingereden want toto dateert van 1952 en toont Jan met vriend op DKW.

19 ' Serie (6 x) in eogen beheer gemaakte toto's. ooit gemaakt bij een bezoek a an Jan in de zestiger jaren. toen al geomponeerd door de Wonder-Puch. Hier heeft de Puch nogde eogenhandig geklopte alu stroomlijn en al de 18 inch wielen.

20 .(.;.. -- =-.....;..

21 20 Concurrentie Een van de grootste concurrenten van Jan 1n ZiJn race-)aren was Minus de Vnes die op een getunede Honda CB72 (met Puch voorvork!) reed. met verder Everts, Rotting, Nijland, Lablans. Stroobach. Vd Goorbergh. Mulder e.a. Jan had vaak een raketstart met z'n Puch. Z'n achtervolgers hadden dan naast een snelheidsbarriere om Jan voorbij te komen - als dat lukte - nag een psychologische aremoel te overwmnen in de vorm van de bekende Puch-brul (140 decibel!). De Puch 1oopt namehjk het beste met korte open megafoons d1e e!')n 66rverdovende herrie maken. Montage van origmele glaswoldempers help! wei, maar kost een handvol pk's. In de zestiger jaren was een beetje lawaai - nou ja, beetje... op Zandvoort nag geen punt. In elk geval was de Puch het hele circuit rand geed te horen. I Oefening baart kunst Tijdens zijn wedstrijdcarriere heeft Jan diverse andere merken bereden zeals Montesa en Kawasaki. Met de Kawa werd hij in 1967 in de 250 cc-klasse Nederlands kamp1oen. Met de Puch draaide hij z n snelste ronden op Zandvoort van met de Kawa Dat scheelt maar... 6 seconden. Maar 6 seconden per ronde 1n een race. Enfi11. rekent u maar uit en dat geeft het sail I ante verschil aan tussen de teen snelste pnve-motor in de vorm van de 'Wonder = JC:1 (Dolt bedacht door een Motoqourr.aiistl en de iabneks-kawa. Wat mij altijd verbaasd heeft is dat Jan in de jaren teen merken als Aermacch 1. Bultaco en Ducati. maar oak Honda. Kawasaki, Suzuki en Yamaha al snelle (productie-race)motoren leverden. het a1t1jd heeit kunnen redden met z'n Puch. Daar is maar een verklaring voor. een minutieuze oreparalle en door en door kennen van z'n Puch. een door veel ervanng uitgedokterde - geheime - poortentiming aie de noo1ge bruikbare pk s opleverden en een verbluffend snelle en uitgekiende rijstijl. Een rijstijl die dagelijks bijgehouden. verbeterd en gepolijst werd. want Jan had naast z'n circuit Puch oak nog een racereplica waarmee hii naar z'n werk reed. Jan bleef dus constant in training. Daar liggen m1jns 1nz1ens de bouwstenen voor een succes '/OIIe racecarriere oo een merk motor dat :::aar 1n Ieite noo1t voor gemaakt is. In nu1ze Dekker z1jn in elk geval naast de 0 uch nag een Yamaha AD 350 cc van zoon Andy. een Honda NS 400 van zoon nonald en een Kawasaki 650 cc vierpltter te v1nden waarop Jan nag geregeld de noo1ge km draa1t. Toeval, vergeet het maar Jan het overigens nooit iets aan het toeval over; 2x per jaar kwam er een meuw bigend in de motor. de krukas ging een jaar mee. Als race-olie werd ricinus-olie gebruikl. Naast de aparte (standaard) oliepomp smeerde Jan 1 op 40. Opmerkelijk is dat in die 8 jaar intensief trainings- en racegebruik steeds met dezelfde c11inder en zuigers is gereden en wei naar schatting zo'n km. Opmerkelijk heb ik altijd gevonden dat ;:ells in Oostennjk, noch op de fabriek 1och door enige Oostenrijkste sportenlhousiast, datgene met een Puch is bereikl wat door Jan is bereikt. Jan heeit z'n wegrace-ervaring niet voor zich gehouaen want in 1969 heeft hij met mannen a1s Van Egdom. V.d. Noll en Majoor een wearacecursus op paten gezet. waar ve!e r'ace-enthousiasten van hebben kunnen orofiteren. Anno 1986 kunnen de I eden van de Puch-club van Jan's techniscne kenn1s profiteren. want Jan is- hoe kan net anders- technisch adviseur. Sterrendagen toen en nu Jan s racevuur werd ontstoken op een Sterrendag in Het klinkt wat tegenstniaia maar Jan heeft. de nu eenmaal niei te vermijden risico's van het wegracen kennend. zijn zoon ooit verboden om te gaan racen. Niet zo lang geleden was er weer eens een Sterrendag op Zandvoort en teen gebeurde het dat er weer een Dekker, d1tmaal zoon Andy z'n Yamaha AD 350 de sporen heeft gegeven- zonder vader Jan daann te kennan -metals resultaat een 125-ster. Tja, de appels plegen niet ver van de stam te vallen, dus... Jan toonde zich aanvankelijk niet blij, maar ja... en wie weet wat het vervolg zal zijn. Wedergeboorte van de Race-Puch Na z'n transformatie tot werkpaard met zijspan. waarmee vader en zoons Dekker zomer en winter van 1972 tot 1983 hebben gereden met een wat tammer SGS Super Zesdaagse blok, staat de Puch op een veilige plaats rustig te wachten op andere voor z'n baas rustiger tijden. Jan heeft afgelopen zomer, hoewel het hem niet aan te zien is, de zes kruisjes volgemaakt. Z'n drukke techni- ~ sche baan bij DSM in IJmuiden verhindert hem nu nog de Puch in al zijn oude i raceglorie weer te restaureren. Maar eens komi. en dat duurt hopelijk niet lang 1 meer. de dag dat het trekpaard Puch weer het renpaard Puch word!. Dan zal i de Puch met z'n eigenhandig geklopte ' grate alummium racetank weer op z'n 18-inch wielen worden gezet. Met een 1 onlangs door de firma Mahle genikasilde c11inder en meuwe zuigers. Spic en span zeals het materiaal van Jan tot en met de aanhanger toe er altijd bijstond. Old Puch's never die! We zien Jan nag wei eens terug tijdens een race-demonstra- 1ie. 1 Ook a an een Puc moat we' eens gesleuteld worden: J ontstekingsinspect e. maar accu bleek de boosdoener. schu1mrubber verhoelp de kapottrolproblemen.

S&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine

S&S 4 Boring Super Sidewinder Evo Style Engine S&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine Een half jaar geleden heb ik al uitgebreid de bouw van een S&S Super Sidewinder 113" c.i. (1850 cc) omschreven en getest op Dyno, en de motor bleek goed

Nadere informatie

PLACE PHOTO HERE, OTHERWISE DELETE BOX SPONSORDOSSIER SUPERBIKE IDM CLIENT

PLACE PHOTO HERE, OTHERWISE DELETE BOX SPONSORDOSSIER SUPERBIKE IDM CLIENT PLACE PHOTO HERE, OTHERWISE DELETE BOX SPONSORDOSSIER SUPERBIKE IDM CLIENT 30 mei 1 juni 2014 Voorwoord Beste sponsor, kandidiaat-sponsor Omwille van het grote succes van het IDM Superbike kampioenschap

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Even bijpraten...

Nieuwsbrief. Even bijpraten... Nieuwsbrief 6, zondag 23 juni 2013 Nieuwsbrief Even bijpraten... Testen.. Na een te lange periode van geen wedstrijden gaat het seizoen van Kevin en het team weer beginnen en wel te weten tijdens de T.T.

Nadere informatie

H a n d l e i d i n g d o e l m a t i g h e i d s t o e t s M W W +

H a n d l e i d i n g d o e l m a t i g h e i d s t o e t s M W W + H a n d l e i d i n g d o e l m a t i g h e i d s t o e t s M W W + D o e l m a t i g h e i d s t o e t s v o o r g e b i e d e n w a a r v o o r g e e n b o d e m b e h e e r p l a n i s v a s t g e s

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF. Driebergse Automobiel Club opgericht 15 november 2001

NIEUWSBRIEF. Driebergse Automobiel Club opgericht 15 november 2001 NIEUWSBRIEF Driebergse Automobiel Club opgericht 15 november 2001 In het museum te München staat deze auto, een Tatra, prominent geëtaleerd. Er was geen toelichting bij. Van de toeschouwer werd verwacht

Nadere informatie

RON BOSMA. bij TwInSpark EVEN VOO;RSTE~ door Jan en Saskia Verwaal. in het Nationaat Militair Museum. KNAC nieuws en FEHAC nieuws.

RON BOSMA. bij TwInSpark EVEN VOO;RSTE~ door Jan en Saskia Verwaal. in het Nationaat Militair Museum. KNAC nieuws en FEHAC nieuws. bij TwInSpark R door Jan en Saskia Verwaal N in het Nationaat Militair Museum EVEN VOO;RSTE~ LEN RON BOSMA -- Verder in dit nurnmc o.a. EvenementenkaLender, Nationale dubratly, Technische clubmeeting,

Nadere informatie

De uiting op de auto wordt op verschillende manieren onder de aandacht gebracht bij het publiek:

De uiting op de auto wordt op verschillende manieren onder de aandacht gebracht bij het publiek: INLEIDING Het server.biz raceteam is in de zomer van 2008 tot stand gekomen. Als ras echte autosportfanaten zijn Roy, Ming en Martijn al jaren van dichtbij betrokken bij nationale en internationale autosport.

Nadere informatie

Voor u ligt de presentatiemap van MR-Racing.

Voor u ligt de presentatiemap van MR-Racing. Voor u ligt de presentatiemap van MR-Racing. MR-Racing is een motorraceteam opgericht voor deelname aan de Zomer Avond Competitie. De Zomer Avond Competie, kortweg ZAC, is een competitie in de wegrace

Nadere informatie

GT Weekend zaterdag 9 april - zondag 10 april 2016

GT Weekend zaterdag 9 april - zondag 10 april 2016 GT Weekend zaterdag 9 april - zondag 10 april 2016 TWEE DAGEN RIJDEN DOOR HET LIMBURGS HEUVELLAND, DE ARDENNEN EN DE EIFFEL. GT Weekend Twee dagen rijden door het Limburgs Heuvelland, de Ardennen en de

Nadere informatie

R e s u l t a a t g e r i c h t h e i d e n c o m p e t e n t i e m a n a g e m e n t b i j d r i e o v e r h e i d s o r g a n i s a t i e s

R e s u l t a a t g e r i c h t h e i d e n c o m p e t e n t i e m a n a g e m e n t b i j d r i e o v e r h e i d s o r g a n i s a t i e s R e s u l t a a t g e r i c h t h e i d e n c o m p e t e n t i e m a n a g e m e n t b i j d r i e o v e r h e i d s o r g a n i s a t i e s O p le i d i n g: M a s t e r P u b l i c M a n a g e m e n

Nadere informatie

alles voor een elfje vijftig jaar 911

alles voor een elfje vijftig jaar 911 106 TEKST Albert Jan Swart m.m.v. Ceesjan Siersma BEELD Martin Dijkstra 107 alles voor een elfje Hoewel er alleen al afgelopen jaar 304 nieuwe elfjes op Nederlands kenteken werden gezet, en het exclusieve

Nadere informatie

Met o.a. Uitnodiging jaarvergadering dinsdag 17 maart a.s. Locatie tentoonstelling Laatste kans voor ringenbestellen 2015 Ledenlijst maart 2015

Met o.a. Uitnodiging jaarvergadering dinsdag 17 maart a.s. Locatie tentoonstelling Laatste kans voor ringenbestellen 2015 Ledenlijst maart 2015 Met o.a. Uitnodiging jaarvergadering dinsdag 17 maart a.s. Locatie tentoonstelling Laatste kans voor ringenbestellen 2015 Ledenlijst maart 2015 Maart 2015 Bestuur van vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg

Nadere informatie

AJS 31 CSR 650cc twin 1959, origineel, mooi en in goede staat, met Nl. kenteken, 4750,- De Engelse Motorwinkel, tel 0346-352536, www.deengelse.

AJS 31 CSR 650cc twin 1959, origineel, mooi en in goede staat, met Nl. kenteken, 4750,- De Engelse Motorwinkel, tel 0346-352536, www.deengelse. AANGEBODEN MOTOREN AJS 31 CSR 650cc twin 1959, origineel, mooi en in goede staat, met Nl. kenteken, 4750,- De Engelse Motorwinkel, tel 0346-352536, www.deengelse.com AJS V-Twin 1000 cc 1934, 24,950. Yesterdays

Nadere informatie

Stichting Racing Team Noord Nederland

Stichting Racing Team Noord Nederland Stichting Racing Team Noord Nederland Racing Team Noord Nederland Voorwoord: Geachte lezer, Voor u ligt de nieuwe presentatiemap van de Stichting Racing Team Noord Nederland. De inhoud van deze presentatiemap

Nadere informatie

Nieuwsbrief 7. Kooijman Racing. ONK Supersport 600. Inhoud:

Nieuwsbrief 7. Kooijman Racing. ONK Supersport 600. Inhoud: Kooijman Racing ONK Supersport 600 Nieuwsbrief 7 Inhoud: - Verslag GAMMA Racing Days - Kooijman Racing start niet in Spa-Francorchamps - ALS-dag in Assen 22 september - Caravan Verhuur Karsten helpt mee

Nadere informatie

BOC Jaarvergadering 2016. BCC Zutphen, 30 januari 2016

BOC Jaarvergadering 2016. BCC Zutphen, 30 januari 2016 BOC Jaarvergadering 2016 BCC Zutphen, 30 januari 2016 Agenda 1. Ingekomen stukken en mededelingen 2. Verslag ALV 2015 (zie bijlage) 3. Terugblik op activiteiten jubileumjaar 2015 (secretaris) 4. Financieel

Nadere informatie

Mooie route door Friesland en veel gezien, maar weinig andere A112 onderweg

Mooie route door Friesland en veel gezien, maar weinig andere A112 onderweg De Elfstedentocht Nou daar gaan we dan, onze eerste automeeting met de A112. We hadden er veel zin in en natuurlijk veel te vroeg wakker. Dus door de polder scheuren in de vroegte met de net gepoetste

Nadere informatie

Nijverdal, juni 2012. Beste Rover liefhebber(s),

Nijverdal, juni 2012. Beste Rover liefhebber(s), Nijverdal, juni 2012 Beste Rover liefhebber(s), Hierbij de digitale nieuwsbrief van WWW.CLASSIC-ROVER.NL. We hebben een zeer drukke (rally) agenda gehad de laatste maanden en we hebben weer van alles te

Nadere informatie

De agenda voor de bijeenkomst van 29 mei, met als hoofdthema wheateren van goederen wagon 4694 ziet er als volgt uit:

De agenda voor de bijeenkomst van 29 mei, met als hoofdthema wheateren van goederen wagon 4694 ziet er als volgt uit: Best Märklin Insider Clubleden, Een hartelijk welkom aan iedereen op deze Insider Club Meeting van mei 2015. De agenda voor de bijeenkomst van 29 mei, met als hoofdthema wheateren van goederen wagon 4694

Nadere informatie

Verzamelde verhalen en verslagen van Regio West. door Gerard Neijts. Vijfde jaargang Nr. 9

Verzamelde verhalen en verslagen van Regio West. door Gerard Neijts. Vijfde jaargang Nr. 9 Verzamelde verhalen en verslagen van Regio West door Gerard Neijts Vijfde jaargang Nr. 9 De MG A van Sjaak Kenbeek, foto genomen bij de distilleerderij van Famous Grouse in Schotland Pagina 3 De MG Bellevue

Nadere informatie

Prijsuitreiking 2015

Prijsuitreiking 2015 Prijsuitreiking 2015 Tja, wat valt er nog te zeggen, zou je denken. De prijsuitreiking is geweest en het was een leuke en gezellige boel. We hebben lol gehad en een enkeling was mogelijk ietsje pietsje

Nadere informatie

Battle of the Beauties

Battle of the Beauties Battle of the Beauties Komend weekend verschijnen twee jonge dames aan de start van de European Women's Cup: Susanne Bolhaar en Bernice Sangers. Beide dames komen normaal in actie tijdens KNMV Cup wedstrijden,

Nadere informatie

Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg

Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg December 2010 Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg Voorzitter: Erik-Jan Huisman de Heuvel 5 3931 RH Woudenberg tel. 033-2866901 1 e Secretaris: Daan Huisman Henschoterlaan 28 3931 DB

Nadere informatie

jaargang 18 nummer 5 oktober 2015 Uitnodiging

jaargang 18 nummer 5 oktober 2015 Uitnodiging Secr. Gerard Thijssen Rozenbloemstraat 34, 4921 KG Made Tel: 0162-683323 Mail: heemkundemadedrimmelen@gmail.com NIEUWSBRIEF jaargang 18 nummer 5 oktober 2015. Uitnodiging Op dinsdag 20 oktober organiseert

Nadere informatie

Understanding and being understood begins with speaking Dutch

Understanding and being understood begins with speaking Dutch Understanding and being understood begins with speaking Dutch Begrijpen en begrepen worden begint met het spreken van de Nederlandse taal The Dutch language links us all Wat leest u in deze folder? 1.

Nadere informatie

Bijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland

Bijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland Bijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland 1. Londen In Londen kunnen gebruikers van een scootmobiel contact opnemen met een dienst

Nadere informatie

BMW M5 e39 van 2de eigenaar Prijs: 14.990,00 Bekeken: 297 keer sinds 28-07-10, 13:51 Link naar advertentie:

BMW M5 e39 van 2de eigenaar Prijs: 14.990,00 Bekeken: 297 keer sinds 28-07-10, 13:51 Link naar advertentie: pagina 1 van 7 Advertentienummer: 364305022 BMW M5 e39 van 2de eigenaar Prijs: 14.990,00 Bekeken: 297 keer sinds 28-07-10, 13:51 Link naar advertentie: http://link.marktplaats.nl/364305022 Adverteerder

Nadere informatie

Nieuwsbrief BC Shuttlewoude 2013 nummer 3

Nieuwsbrief BC Shuttlewoude 2013 nummer 3 Nieuwsbrief BC Shuttlewoude 2013 nummer 3 Mededelingen van het Bestuur Nieuwe trainer herhaalde oproep Na lang zoeken is het ons eindelijk gelukt om een nieuwe trainer te vinden. Voor het seizoen 2013/2014

Nadere informatie

Presentatiemap Supercup1000 seizoen 2013. Jaco Boonen

Presentatiemap Supercup1000 seizoen 2013. Jaco Boonen Presentatiemap Supercup1000 seizoen 2013 Jaco Boonen # 95 Jaco Boonen info@jaco-racing.nl www.jaco-racing.nl 06-42968975 Inleiding Na een derde plaats in de talentcup600 te hebben behaald is het tijd voor

Nadere informatie

Informatie TWC VALKENSWAARD

Informatie TWC VALKENSWAARD Informatie TWC VALKENSWAARD 1. Inleiding 2. De vereniging TWC Valkenswaard 3. NTFU 4. Lidmaatschap-Contributie 5. Kleding 6. Organisatie 7. Trainingstijden 8. Jaarprogramma 9. Evenementen 10. Communicatie

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF NIEUWSBRIEFNIEUWS

NIEUWSBRIEF NIEUWSBRIEFNIEUWS 02 13 NIEUWSBRIEF NIEUWSBRIEFNIEUWS De Burton Owners Club presenteert hiermee de eerste nieuwsbrief van 2013. We vinden het belangrijk onze leden met regelmaat te informeren over allerhande zaken die de

Nadere informatie

Nieuwsbrief Ondine 27-Maart 2014

Nieuwsbrief Ondine 27-Maart 2014 Nieuwsbrief Ondine 27-Maart 2014 Beste Zeiler/roeier. De Winter is voorbij, nog een paar dagen en de zomertijd komt er aan, hetgeen betekend dat het 's avonds weer langer licht wordt, en men weer de gelegenheid

Nadere informatie

Met o.a. Goed nieuws over de tentoonstellingslocatie! Uitnodiging jongvogelavond woensdag 9 september 2015 Terugblik presentatie René de Waal

Met o.a. Goed nieuws over de tentoonstellingslocatie! Uitnodiging jongvogelavond woensdag 9 september 2015 Terugblik presentatie René de Waal Met o.a. Goed nieuws over de tentoonstellingslocatie! Uitnodiging jongvogelavond woensdag 9 september 2015 Terugblik presentatie René de Waal Herinnering contributie Augustus 2015 Bestuur van vogelvereniging

Nadere informatie

CLUBBLAD VAN. TUINDORPVIJVER HENGELO (ov)

CLUBBLAD VAN. TUINDORPVIJVER HENGELO (ov) CLUBBLAD VAN TUINDORPVIJVER HENGELO (ov) CLUBBLAD MODELBOUW VERENIGING DE NIJVERHEID 31 e Jaargang nr. 1/2011 De M.B.V.D.N. is opgericht op 17 september 1980. Het clubgebeuren vindt plaats in het gebouw

Nadere informatie

Oktober 2012. Wat vindt u van de Wmo-maatregelen zoals een scootmobiel die 8 km/uur kan? Onzinnig. Tegen. Tegen. Belachelijk!!!!

Oktober 2012. Wat vindt u van de Wmo-maatregelen zoals een scootmobiel die 8 km/uur kan? Onzinnig. Tegen. Tegen. Belachelijk!!!! Oktober 2012 Zó! Zoetermeer heeft aan scootmobielgebruikers gevraagd wat zij vinden van de bezuinigingen op de Wmo en vooral wat ze vinden van het voorstel om scootmobielen te verstrekken die een stuk

Nadere informatie

Racen als The Kick Inside

Racen als The Kick Inside Racen als The Kick Inside Stuk voor stuk hadden we dezelfde ervaring, Hans Burg, Marco van den Brandhof en Ron en Tom Verheijen: in onze jeugd hadden we wel eens een bezoek gebracht aan een race-circuit,

Nadere informatie

Writing 1 WRITING 1 PART D BK 3

Writing 1 WRITING 1 PART D BK 3 Writing 1 WRITING 1 PART D BK 3 Isn t it incredible? After only two years of learning English you can write your own English WhatsApp messages, tweets and emails. You can also post some lines on an international

Nadere informatie

RC 390 2015: RACE-GENEN

RC 390 2015: RACE-GENEN RC 390 2015: RACE-GENEN Een raszuivere sportmotor. Tot de essentie teruggebracht. Wendbaar, snel, geschikt voor A2- rijbewijs en supersportief. Op landwegen of op het circuit: de Moto3-genen komen in elke

Nadere informatie

. Notulen Algemene Ledenvergadering 24 januari 2014. 20.30 uur Opening van de vergadering

. Notulen Algemene Ledenvergadering 24 januari 2014. 20.30 uur Opening van de vergadering Dutch Lighttown HD Club Schoolstraat 2 5595CS Leende Tel +31 (0)40-7370397 Internet: www.dutch-lighttown-hd-club.nl KvK Eindhoven V 40 240 650 IBAN/Rekeningnummer:NL89 Rabo 0127.4987.45 BIC: RABONL2U.

Nadere informatie

Sponsormap 2011. www.;ions. www.lionstourrally.nl

Sponsormap 2011. www.;ions. www.lionstourrally.nl Sponsormap 2011 Algemeen Lions Tour Rally, 25 en 26 juni 2011 Geachte ondernemer / geachte Sponsor, Voor u ligt de sponsormap van de Lions Tour Rally. Fijn dat u de moeite neemt te lezen en in overweging

Nadere informatie

SPONSORMAP. Wie zijn de Go Girls? Contact

SPONSORMAP. Wie zijn de Go Girls? Contact SPONSORMAP Wie zijn de Go Girls? De Go Girls zijn een aantal dames met dezelfde passie: motoren! In het najaar van 2008 besloten zij een team te vormen en deel te nemen aan de Z.A.C. -endurance (Zomer

Nadere informatie

FORDSON NEW MAJOR RESTAURATIE VERSLAG

FORDSON NEW MAJOR RESTAURATIE VERSLAG FORDSON NEW MAJOR RESTAURATIE VERSLAG A.B.J. Bauhuis. 15-1-2010 In Oktober 2008 kocht ik mijn Fordson New Major met bouwjaar December 1955 in het Duitse Sogöl kort bij Lingen in het Emsland. De major was

Nadere informatie

Bijgaand treft u de jaarrekening van 2013 en de begroting van 2014 aan. Een aantal onderdelen verdient een toelichting.

Bijgaand treft u de jaarrekening van 2013 en de begroting van 2014 aan. Een aantal onderdelen verdient een toelichting. [CONCEPT] Jaarrekening 2013 en begroting 2014 Aan: Leden van het Netwerk Land & Water Van: Rob Ruijtenberg (penningmeester) Datum: 14 april 2014 Betreft: Toelichting op de jaarrekening 2013 en begroting

Nadere informatie

13 Acquisitietips. AngelCoaching. Coaching en training voor de creatieve sector www.angelcoaching.nl

13 Acquisitietips. AngelCoaching. Coaching en training voor de creatieve sector www.angelcoaching.nl 13 Acquisitietips AngelCoaching Coaching en training voor de creatieve sector Tip 1 Wat voor product/dienst ga je aanbieden? Maak een keuze, niemand kan alles! Tip 1 Veel ondernemers zijn gezegend met

Nadere informatie

Hoofdstukken: 1.De geschiedenis van een kart. 2.Hoe maak je een kart en hoe werkt een kart. 3.Wat zijn de gevaren. 4.Wie zijn de bekende racers.

Hoofdstukken: 1.De geschiedenis van een kart. 2.Hoe maak je een kart en hoe werkt een kart. 3.Wat zijn de gevaren. 4.Wie zijn de bekende racers. Gijs Koops Groep 6 Januari 2009 1 Hoofdstukken: 1.De geschiedenis van een kart. 2.Hoe maak je een kart en hoe werkt een kart. 3.Wat zijn de gevaren. 4.Wie zijn de bekende racers. 5.Waar zijn fabrieken

Nadere informatie

Piko Silberling actie:

Piko Silberling actie: 1 van 7 11-5-2012 11:53 In deze Nieuwsbrief: - Piko Silberling - LGB Panorama wagons - LGB Tramwagenset "Hamburg" - LGB Lok van de maand oktober - Märklín spoor I lok van de maand - Nieuwe openingstijden

Nadere informatie

Studiedag, alle leerlingen zijn vrij!!! Zwerfvuilactie unit 3. De schoolfotograaf komt. Koningsdag: Vrije dag! Meivakantie. Pinksteren: vrije dag!

Studiedag, alle leerlingen zijn vrij!!! Zwerfvuilactie unit 3. De schoolfotograaf komt. Koningsdag: Vrije dag! Meivakantie. Pinksteren: vrije dag! APRIL 2015 VEENSTRAAT 2 7776 BE SLAGHAREN TEL: 0523 681892 WWW.SBODEVONDER.NL ` Blad voor ouders en verzorgers die benieuwd zijn naar de belevenissen van hun kind op de Vonder Belangrijke Data: T/M 1 MEI

Nadere informatie

Houdt u er alstublieft rekening mee dat het 5 werkdagen kan duren voordat uw taalniveau beoordeeld is.

Houdt u er alstublieft rekening mee dat het 5 werkdagen kan duren voordat uw taalniveau beoordeeld is. - Instructie Deze toets heeft als doel uw taalniveau te bepalen. Om een realistisch beeld te krijgen van uw niveau,vragen we u niet langer dan één uur te besteden aan de toets. De toets bestaat uit twee

Nadere informatie

UWTC 75 jaar. Wielrennen Toer BMX

UWTC 75 jaar. Wielrennen Toer BMX UWTC 75 jaar 75 1935 2010 Wielrennen Toer BMX In 1935 staken enkele enthousiaste wielrenners de sturen bij elkaar en richtten UWTC op. Dat hun wielerclubje, 75 jaar na dato, nog steeds springlevend is,

Nadere informatie

(Oldtimer) Trekkers in Tsjechië.

(Oldtimer) Trekkers in Tsjechië. (Oldtimer) Trekkers in Tsjechië. Afgelopen mei ben ik een paar dagen in Tsjechië (Moravie) geweest en daar een aantal vrienden bezocht. Al snel kwam het gesprek op trekkers en werd het plan opgevat om

Nadere informatie

Kunt u deze mail niet goed lezen? Bekijk dan de webversie. Wilt u geen e-mails meer ontvangen? Klik hier om u direct uit te schrijven.

Kunt u deze mail niet goed lezen? Bekijk dan de webversie. Wilt u geen e-mails meer ontvangen? Klik hier om u direct uit te schrijven. Kunt u deze mail niet goed lezen? Bekijk dan de webversie. Wilt u geen e-mails meer ontvangen? Klik hier om u direct uit te schrijven. Beste BarEnd(st)er, Heb je het ook gemerkt? Het was meer dan 20 graden

Nadere informatie

Nieuwe Kadekwartier Arnhem TE KOOP. Nieuwe Kadekwartier Arnhem

Nieuwe Kadekwartier Arnhem TE KOOP. Nieuwe Kadekwartier Arnhem Nieuwe Kadekwartier Arnhem TE KOOP Nieuwe Kadekwartier Arnhem ALGEMEEN Nieuwe Kadekwartier Een nieuwe woonwijk in wording! Links en rechts van de recent vernieuwde Westervoortsedijk verrijst de komende

Nadere informatie

Elke miskraam is anders (deel 2)

Elke miskraam is anders (deel 2) Elke miskraam is anders (deel 2) Eindelijk zijn we twee weken verder en heb ik inmiddels de ingreep gehad waar ik op zat te wachten. In de tussen tijd dacht ik eerst dat ik nu wel schoon zou zijn, maar

Nadere informatie

ACTIVITEITEN in FILATELISTISCH NOORD-HOLLAND en soms kijken we ook wel eens buiten onze provincie

ACTIVITEITEN in FILATELISTISCH NOORD-HOLLAND en soms kijken we ook wel eens buiten onze provincie ACTIVITEITEN in FILATELISTISCH NOORD-HOLLAND en soms kijken we ook wel eens buiten onze provincie MAAND DATUM VERENIGING / EVENEMENT TIJDEN augustus 24 + 25 HOLLANDFILA, Veluwehal, NieuweMarkt 6, 3771CB

Nadere informatie

Drukkerij Van de Sande Ambachtshof 1, 2632 BB Nootdorp

Drukkerij Van de Sande Ambachtshof 1, 2632 BB Nootdorp Dij V S Amcf, 2632 BB N Dij V S - SD - S Pi - Bc.l Hii - Iiw - H Cll - D Ec - Fmiliijf - Mw 200 Amcf - T mi - Omij - Gmlij cii Dllli Aciii - P P: w,, wii - P: iil,, i, l - Af P: ij, ill, w, c, zi Oz l

Nadere informatie

14 e Jaargang nummer 2 Verschijnt 2x per maand 10-09-2015

14 e Jaargang nummer 2 Verschijnt 2x per maand 10-09-2015 flyer no 2 1 14 e Jaargang nummer 2 Verschijnt 2x per maand 10-09-2015 Voorzitter: Gert van Kalsbeek Tel: 5282065 e-mail: gertvankalsbeek@gmail.com Penningmeester en Secretariaat: Rene Akerboom Tel: 5290129

Nadere informatie

Voorwoord. De piek zit in de leeftijden tussen 45 en 61 jaar en het mooie is dat het aantal zestigplussers niet onaanzienlijk is.

Voorwoord. De piek zit in de leeftijden tussen 45 en 61 jaar en het mooie is dat het aantal zestigplussers niet onaanzienlijk is. Voorwoord In een eerder voorwoord heb ik fietstechnisch al het goede voornemen gemaakt om in 2015 met Cyclo 78 Wezep de IJsselmeermarathon te rijden. Met de Tien bergentocht als goede training voor het

Nadere informatie

Niet zeuren maar. scheuren! Nederland is weer een raceklasse rijker: de Westfield

Niet zeuren maar. scheuren! Nederland is weer een raceklasse rijker: de Westfield Fotografie: kasper kroon, beeldbewerking: lucas van der wee Niet zeuren maar Racecup. Gelijk, betaalbaar maar spannend materiaal moet zorgen voor een bloedstollend spektakel. Top Gear nam alvast een kijkje.

Nadere informatie

LRQA Business Assurance

LRQA Business Assurance CERTIFICAAT Hiermede wordt verklaard dat het Information Security managementsysteem van: door Lloyd's Register Quality Assurance is geëvalueerd en goedgekeurd volgens de volgende Information Security managementsysteemnormen:

Nadere informatie

Surfvereniging Windkracht digitaal clubblad Oktober 2014

Surfvereniging Windkracht digitaal clubblad Oktober 2014 Surfvereniging Windkracht digitaal clubblad Oktober 2014 Deze aflevering: Van de voorzitter 3 Eindfeest op zaterdag 8 november 5 Klusdag op zaterdag 15 november 6 Activiteiten kalender 2014 7 Van de ledenadministratie

Nadere informatie

Free to travel into the future WWW.QUADRO-NEDERLAND.NL

Free to travel into the future WWW.QUADRO-NEDERLAND.NL Free to travel into the future De Quadro 3 is een vernieuwende driewiel scooter. Sinds 2013 op de markt met uitgebreide technische en stylistische verbeteringen sinds zijn voorgangers. De Quadro 3 is uitgerust

Nadere informatie

BOC Jaarvergadering 2015. BCC Zutphen, 17 januari 2015

BOC Jaarvergadering 2015. BCC Zutphen, 17 januari 2015 BOC Jaarvergadering 2015 BCC Zutphen, 17 januari 2015 Agenda 1. Opening 2. Ingekomen stukken en mededelingen 3. Verslag ALV 2014 jaarvergadering 4. Verslag secretaris 5. Verslag penningmeester 6. Kascommissie,

Nadere informatie

2010 No. 3 SPRINTER NIEUWS

2010 No. 3 SPRINTER NIEUWS 2010 No. 3 SPRINTER NIEUWS Foto: Frits v/d Velde Nieuwsbulletin Modelspoorvereniging Zeeland 24/08/2010 Foto voorpagina is afkomstig van Frits van de Velde. Hij heeft een hele riks foto s van Nederlandse

Nadere informatie

`SPORTIEF REGLEMENT ADPCR PORSCHE GT CUP 2015

`SPORTIEF REGLEMENT ADPCR PORSCHE GT CUP 2015 `SPORTIEF REGLEMENT ADPCR PORSCHE GT CUP 2015 Van toepassing is het Algemeen Reglement Autorensport Nationaal B, Bijlage 1. Veiligheidsvoorschriften Rijder en Wagen en het Wedstrijdreglement Autorensport

Nadere informatie

Bestuursmededelingen - Denkt u aan het tijdig betalen van de contributie. - In de bijlage is het toer en wedstrijd programma opgenomen.

Bestuursmededelingen - Denkt u aan het tijdig betalen van de contributie. - In de bijlage is het toer en wedstrijd programma opgenomen. WV De Vrije Coureur Opgericht in 1972. NL 27 RABO 0145 1025 48 Nieuwsbrief, 18 februari 20154 www.wielerverenigingdevrijecoureur.nl Jarig in februari 3-2 Ron van der Maden 5-2 Remco van Loon 6-2 Leon Verheij

Nadere informatie

PRESENTATIEGIDS SEIZOEN 2012

PRESENTATIEGIDS SEIZOEN 2012 PRESENTATIEGIDS SEIZOEN 2012 HYPERPRO CLASSIC RACING TEAM Hyperpro Classic Racing Team 2012 Classic racen is meer dan een race Het Hyperpro Classic Racing Team presenteert met trots de presentatiegids

Nadere informatie

Nieuwsbrief BC Shuttlewoude 2015 nummer 1

Nieuwsbrief BC Shuttlewoude 2015 nummer 1 Nieuwsbrief BC Shuttlewoude 2015 nummer 1 Mededelingen van het Bestuur 6 Strippenkaart Het bestuur heeft besloten de 6 strippenkaart te introduceren, met name voor oud leden die nog een keer willen spelen

Nadere informatie

Nieuwsbrief maart 2015 nr. 1

Nieuwsbrief maart 2015 nr. 1 Nieuwsbrief maart 2015 nr. 1 Inhoud: 1. Algemene ledenvergadering op 2 april 2015 2. POPEL Jaarverslag 2014 3. Energielabel 4. Schoonmaakbedrijf Raymond van Leeuwen/C.G. van Trooyen 5. RRS-rioolreiniging

Nadere informatie

ZBSD: bowling, voetbal, hardlopen en???

ZBSD: bowling, voetbal, hardlopen en??? ZBSD: bowling, voetbal, hardlopen en??? De Zeeuws Barabantse Sportvereniging voor Doven (ZBSD) heeft als doel: Het doen beoefenen van sport door doven. Dit doel probeert zij onder meer te bereiken door:

Nadere informatie

WE GAAN DE LUCHT IN!

WE GAAN DE LUCHT IN! WE GAAN DE LUCHT IN! Guerilla marketing COM42 Edwin van Beers Erika Massuger IMD42 12-06-2007 Inhoud Wat heb je? 11 Wat wil je bereiken met de virtuele autoshow in 2007 en verder? 14 Hoe wil je dat doen?

Nadere informatie

De Vakantiefietser. Santos algemeen - uitgave zomer 2013. S nto

De Vakantiefietser. Santos algemeen - uitgave zomer 2013. S nto Santos algemeen - uitgave zomer 2013 S nto Wat passies al niet veroorzaken Santos en Robbert Je bent fietsliefhebber - een échte - met een eigen fietswinkel, een passie en een grenzeloze ambitie. Je wilt

Nadere informatie

Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok

Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok De plaatjes en beschrijving zijn voor Kymco/Sym/China blokken. Gebruikers van een Piaggio 4takt scooter kunnen deze tekst ook gebruiken, het blok lijkt sterk

Nadere informatie

Saxonette Comfort S 2099,- Saxonette collectie zomer 2012. Marktleider Zelfstandig Elektrisch. Jaar garantie op uw accu!* Kies voor de zekerheid van

Saxonette Comfort S 2099,- Saxonette collectie zomer 2012. Marktleider Zelfstandig Elektrisch. Jaar garantie op uw accu!* Kies voor de zekerheid van Saxonette collectie zomer 2012 Marktleider Zelfstandig Elektrisch 2011 Saxonette Comfort S 11 AH Li-ion 36v (396 Wh) 24 kg 3 kg Tot 60 km (zelfstandig rijdend) Tot 120 km (trapondersteunend) 2099,- Bij

Nadere informatie

Kunt u deze mail niet goed lezen? Bekijk dan de webversie. Wilt u geen e-mails meer ontvangen? Klik hier om u direct uit te schrijven.

Kunt u deze mail niet goed lezen? Bekijk dan de webversie. Wilt u geen e-mails meer ontvangen? Klik hier om u direct uit te schrijven. Kunt u deze mail niet goed lezen? Bekijk dan de webversie. Wilt u geen e-mails meer ontvangen? Klik hier om u direct uit te schrijven. Beste Bar End(st)er, De laatste maand van het jaar is begonnen, feestdagen,

Nadere informatie

Het Berichtje Donderdag 05-11-2015. MR Verkiezingen: Namens de MR nodigen wij ouders uit om zich aan te melden voor de Medezeggenschapsraad.

Het Berichtje Donderdag 05-11-2015. MR Verkiezingen: Namens de MR nodigen wij ouders uit om zich aan te melden voor de Medezeggenschapsraad. Basisschool St. Joris Samenwerken, samen leren, samen Looistraat4 A 6582 BC HEUMEN 024-3581176 e-mail: directie@jorisheumen.nl website: www.jorisheumen.nl Het Berichtje Donderdag 05-11-2015 Kalender: 13-11

Nadere informatie

Harley-Davidson Club Nederland

Harley-Davidson Club Nederland Harley-Davidson Club Nederland Harley rijden... én meer! Harley-Davidson Club Nederland De Harley-Davidson Club Nederland (H-DCN), opgericht 31 maart 1962, is een van de oudste en grootste H-D clubs van

Nadere informatie

Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg

Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg Augustus 2012 Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg Voorzitter: Erik-Jan Huisman de Heuvel 5 3931 RH Woudenberg tel. 033-2866901 1 e Secretaris: Daan Huisman John F. Kennedylaan 101 3931

Nadere informatie

Ontpopping. ORGACOM Thuis in het Museum

Ontpopping. ORGACOM Thuis in het Museum Ontpopping Veel deelnemende bezoekers zijn dit jaar nog maar één keer in het Van Abbemuseum geweest. De vragenlijst van deze mensen hangt Orgacom in een honingraatpatroon. Bezoekers die vaker komen worden

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF Oktober 2010

NIEUWSBRIEF Oktober 2010 NIEUWSBRIEF Oktober 2010 Beste Albin Motorboot Vaarders, Hierbij ontvangt u de nieuwe nieuwsbrief, editie najaar 2010. Veel leesplezier, en u weet het: elke reactie van u is welkom op ons e-mail adres

Nadere informatie

Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg

Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg Maart 2012 Bestuur van de vogelvereniging Zang & Kleur Woudenberg Voorzitter: Erik-Jan Huisman de Heuvel 5 3931 RH Woudenberg tel. 033-2866901 1 e Secretaris: Daan Huisman John F. Kennedylaan 101 3931

Nadere informatie

UITKOMSTEN PEILING BUSVERVOER. Busvervoer naar Utrecht en Den Haag

UITKOMSTEN PEILING BUSVERVOER. Busvervoer naar Utrecht en Den Haag UITKOMSTEN PEILING BUSVERVOER Busvervoer naar Utrecht en Den Haag Peiling busvervoer Den Haag Formulier toegestuurd aan 78 kinderen 51 antwoorden ontvangen (65%) Bus Carpool Eigen vervoer Argumenten voor

Nadere informatie

Voor u ligt de sponsormap van de LIONS tourrally. Fijn dat u de moeite neemt te lezen en in overweging te nemen om te sponsoren en/of deel te nemen.

Voor u ligt de sponsormap van de LIONS tourrally. Fijn dat u de moeite neemt te lezen en in overweging te nemen om te sponsoren en/of deel te nemen. Sponsormap 2012 Algemeen Lions Tour Rally, 9 en 10 juni 2012 Geachte ondernemer / Geachte sponsor, Voor u ligt de sponsormap van de LIONS tourrally. Fijn dat u de moeite neemt te lezen en in overweging

Nadere informatie

Verhuizing naar de nieuwe plek!!!

Verhuizing naar de nieuwe plek!!! Verhuizing naar de nieuwe plek!!! 04-04-2007 Verhuizing is geslaagd Na lang zoeken was het eindelijk zover, de paarden en pony's verhuizen naar de zeeuwse klei. Zaterdag 31 Maart begon de dag al vroeg,

Nadere informatie

Auto. Inleiding. Geschiedenis van de auto

Auto. Inleiding. Geschiedenis van de auto Auto Inleiding Ik heb dit onderwerp gekozen omdat veel mensen dagelijks gebruik van de auto maken en onze wereld zonder auto's nauwelijks meer voor te stellen is. Bovendien wist ik er zelf ook nog niet

Nadere informatie

Settings for the C100BRS4 MAC Address Spoofing with cable Internet.

Settings for the C100BRS4 MAC Address Spoofing with cable Internet. Settings for the C100BRS4 MAC Address Spoofing with cable Internet. General: Please use the latest firmware for the router. The firmware is available on http://www.conceptronic.net! Use Firmware version

Nadere informatie

TEKENLIJST SPIJKERSCHRIFT

TEKENLIJST SPIJKERSCHRIFT TEKENLIJST SPIJKERSCHRIFT Dit is een vereenvoudigde lijst met spijkerschrifttekens uit Mesopotamië. Deze lijst maakt het mogelijk de tijdens de workshop Graven om te Weten bestudeerde tablet te vertalen.

Nadere informatie

Informatieboekje 26 e Burgrun. 21 mei 2016. 26 e Burgrun 21 mei 2016 Pagina 1

Informatieboekje 26 e Burgrun. 21 mei 2016. 26 e Burgrun 21 mei 2016 Pagina 1 Informatieboekje 26 e Burgrun 21 mei 2016 26 e Burgrun 21 mei 2016 Pagina 1 Van harte welkom bij de 26 e Burgrun De Burgrun is een initiatief van motorclub M.C.K.O. te Doornenburg en wordt georganiseerd

Nadere informatie

Beste lezer, NIEUWSBRIEF Nr. 14-3 e JAARGANG uitgave nr. 4 van 2014 opmaak: 29 mei 2014

Beste lezer, NIEUWSBRIEF Nr. 14-3 e JAARGANG uitgave nr. 4 van 2014 opmaak: 29 mei 2014 NIEUWSBRIEF Nr. 14-3 e JAARGANG uitgave nr. 4 van 2014 opmaak: 29 mei 2014 info@heemkunde-margraten.nl www.heemkunde-margraten.nl Verenigingslokaal: Rijksweg 68 Margraten (naast feestzaal het Kroontje

Nadere informatie

Het is vrijdag middag en een eerste lente zonnetje schijnt vriendelijk als ik op weg ben naar Beerse om bij Dieter van Lommel een setje wielen op te

Het is vrijdag middag en een eerste lente zonnetje schijnt vriendelijk als ik op weg ben naar Beerse om bij Dieter van Lommel een setje wielen op te Het is vrijdag middag en een eerste lente zonnetje schijnt vriendelijk als ik op weg ben naar Beerse om bij Dieter van Lommel een setje wielen op te halen. Speciaal voor mijn Parijs Roubaix avontuur heeft

Nadere informatie

Race verslag 5 augustus 2014 Johnny Kock succesvol op Red Bull Ring Oostenrijk.

Race verslag 5 augustus 2014 Johnny Kock succesvol op Red Bull Ring Oostenrijk. Race verslag 5 augustus 2014 Johnny Kock succesvol op Red Bull Ring Oostenrijk. Een nieuwe ontdekking, ieder seizoen opnieuw. Dat is een wens van de 3D-Cup om jaarlijks in ieder geval 1 nieuw circuit te

Nadere informatie

Datum: vrijdag 4 februari 2011 Locatie: Clubhuis (21.00-23.00) Voorzitter: Mirjam Boon Notulist: Linda van der Hoorn

Datum: vrijdag 4 februari 2011 Locatie: Clubhuis (21.00-23.00) Voorzitter: Mirjam Boon Notulist: Linda van der Hoorn Datum: vrijdag 4 februari 2011 Locatie: Clubhuis (21.00-23.00) Voorzitter: Mirjam Boon Notulist: Linda van der Hoorn Notulen 1. Opening De vergadering wordt geopend om 21.35u. Mirjam heet iedereen welkom.

Nadere informatie

Vogezen 18 21 juni 2015

Vogezen 18 21 juni 2015 Vogezen 18 21 juni 2015 Deze dagen werden gekenmerkt door niet al te best weer; af en toe een bui en ongeveer 18 graden, maar de temperatuur steeg aanzienlijk door het prettige gezelschap, discussies,

Nadere informatie

Saab Historic Rally Team

Saab Historic Rally Team Saab Historic Rally Team Inhoudsopgave 1. Saab Historic Rally Team 1.1 Aanleiding 1.2 Doelstelling 1.3 Doelgroep 2. Teamleden SHRT 2.1 Lidmaatschap 2.2 Rechten en plichten teamleden 3. Saab Club Nederland

Nadere informatie

Facebook. Artikelnaam Prijs Bestel NU. 330934-actie Wohnhaus mit Terrasse - Actie model / Special offer / Aktion 149.99EUR 85.

Facebook. Artikelnaam Prijs Bestel NU. 330934-actie Wohnhaus mit Terrasse - Actie model / Special offer / Aktion 149.99EUR 85. 1 van 11 11-5-2012 11:54 Facebook In deze nieuwsbrief: - Pola actie deel II - Massoth cursus - Paas aanbieding Pola actie deel II: Artikelmodel+ Artikelnaam Prijs Bestel NU 330934-actie Wohnhaus mit Terrasse

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Uitnodiging Jaarvergadering. Aan:

Nieuwsbrief. Uitnodiging Jaarvergadering. Aan: Nieuwsbrief Uitnodiging Jaarvergadering Aan: Mededeling Leden Ons leden aantal is niet groot we zouden best meer leden kunnen gebruiken Weet u nog mensen die belangstelling hebben of lid willen worden.

Nadere informatie

SAMENSPRAAK. In deze uitgave o.a.

SAMENSPRAAK. In deze uitgave o.a. Nieuwsbrief VPG De Samenhang samen gaan wij het maken! Jaargang 12, Nummer 51, December 2013 SAMENSPRAAK In deze uitgave o.a. 1. Van de redactie... 2 2. De voorzitter aan het woord... 3 3. FNRS Wedstrijd

Nadere informatie

Joshua Verkuil 50 rugslag 39.53 100 rugslag 1:23.56 50 vlinderslag 33.61 200 wisselslag 2:50.94 PR

Joshua Verkuil 50 rugslag 39.53 100 rugslag 1:23.56 50 vlinderslag 33.61 200 wisselslag 2:50.94 PR Limietwedstrijd Dordrecht 50 vrije slag 33.17 50 vlinderslag 38.77. 200 wisselslag 2:49.57 50 vrije slag 32.19 100 vrije slag 1:07.99 PR 50 rugslag 41.77 PR 100 rugslag 1:27.93 PR 200 rugslag 2:55.53 PR

Nadere informatie

Banden testoverzicht Test 13-12-2009

Banden testoverzicht Test 13-12-2009 Grote SRC Eindhoven bandentest Gezien het feit dat er heel wat banden zijn en het erg lastig blijft om te bepalen wat de juiste band is hebben een aantal mensen de afgelopen dagen/weken de nodige tests

Nadere informatie

Vierde Supermoto-titel voor Marcel van Drunen!

Vierde Supermoto-titel voor Marcel van Drunen! http://www.knmv.nl 6 oktober 2008 Persbericht Serie: ONK Supermoto Land: Nederland Datum 5 oktober '08 Race: 12/14 Plaats: Lelystad Weer: Regen, 12c Vierde Supermoto-titel voor Marcel van Drunen! Mill

Nadere informatie