Herman, jij doet toch iets met reizen?

Transcriptie

1 Herman, jij doet toch iets met reizen?

2 Dit niet!

3 Ja, Ik doe iets met reizen Hogeschool voor toerisme en Verkeer (NHTV Breda) Associate Professor (lector): Aviation & Business Travel Management CORTAS (Vereniging 25 grootste Nederlandse bedrijven op gebied van managen van zakelijke reizen) Voorzitter Europese Commissie Brussel (DG MOVE) Advisory board 3 taskforces Europese Commissie in Brussel: Airline Competition, Multi modality, Data management PRISM Group: Amerikaanse consultancy organisatie op het gebied van change management / BPR en contract management bij airlines Vice President EMEA

4 De luchtvaartindustrie in het Midden Oosten

5 IATA 2012 Global Industry forecast 2012 industry forecast has airlines in the Middle East as the big winners, with the annual profit forecast for the region's airlines revised from USD300 million to USD500 million. In 2011, airlines in the Middle East reported a combined annual profit of approximately USD1 billion Jan-2012 international passenger traffic was up 14.5% yearon-year. Even with around 750 aircraft on order by regional carriers, capacity remains closely aligned with demand in Middle East.

6 De luchtvaartindustrie in het Midden Oosten 18 november 2011: Dubai Air Show: Bestelling van 163 vliegtuigen. Waarde: US$ 32 miljard Bijna evenveel vliegtuigen operationeel als in bestelling Airbus: > 50% van alle vliegtuigen in de regio Boeing: = 35% van alle vliegtuigen in de regio

7 De luchtvaartindustrie in het Midden Oosten

8 Etihad Airways, Abu Dhabi (UAE) Etihad = Arabisch voor : United / Union Opgericht in % eigendom van de staat Meerderheidsbelang in Air Berlin 08 Maart 2012: Air France-KLM voert informele gesprekken met Etihad Airways over mogelijke samenwerking. 13 Juli 2012: Air France KLM en Etihad werken aan een joint venture ( Ook Etihad-filiaal Air Berlin en Alitalia worden in de deal betrokken)

9 Etihad Airways, Abu Dhabi (UAE) 84 bestemmingen in 52 landen. 63 vliegtuigen (Airbus en Boeing) Vliegtuigorders tot 2018: Boeing 787 Dreamliner

10 Emirates Airlines, Dubai (UAE) Opgericht in % eigendom van de staat; Travel and tourism conglomeraat Passagiers divisie Luchtvracht divisie Destination Management divisie Leisure divisie Afhandelingsmaatschappij Jaarlijkse groei van gemiddeld 20%. DWC: Al Maktoum International airport (160 Mln. pax) januari-juni 2012: 27,9 miljoen reizigers = + 13,7%

11 Emirates Airlines, Dubai (UAE) Meer dan 100 bestemmingen in 60 landen 137 vliegtuigen Vliegtuigorders tot 2018: Airbus A380

12 Qatar Airways (Qatar) Opgericht in % eigendom staat Qatar en 50% van privé investeerders Qatar Foundation sponsort voetbalclub Barcelona (tot voor kort de enige topclub zonder shirtsponsor) voor 30 miljoen per jaar. FIFA wereldkampioenschappen voetbal in 2022 in Qatar

13 Qatar Airways (Qatar) 112 bestemmingen in 58 landen (2 nieuwe per maand) 105 vliegtuigen Vliegtuigorders tot 2018: 193 New Doha International Airport in 2012 open: investering van 14,5 miljard US dollar. 2015: 50 miljoen

14

15 Jaarlijkse vliegtuigleveranties

16 Midden Oosten versus Europa Hub functie (6th freedom, traditionele hubs verschuiven) Nieuwste vliegtuigen brandstofverbruik Emissie Alliance discussies Uitbreiding vliegvelden Vliegtax EU-ETS EC 261 regulation

17 In vergelijking Etihad: 63 vliegtuigen 9 miljoen pax, 8000 medewerkers (ratio 1:1.125) Qatar airways 106 vliegtuigen 18 miljoen pax, medewerkers (ratio 1:1.000) Emirates, 137 vliegtuigen 31,4 miljoen pax, medewerkers (1:923) AFKL 593 vliegtuigen 168 lh, 227 mh 71.3 miljoen pax, medewerkers (ratio 1: 699)

18 IATA Economic Review June 2012 IATA expects airlines to turn a global profit of $3.0 billion in 2012 for a 0.5% margin Business and consumer confidence are falling. First signs in slowing demand, caused by the economic pessimism throughout the European continent Middle East carriers showed a strong growth at 15.8%, outstripping capacity expansion of 11.9%. European carriers by far face the most difficult situation among the regions

19 IATA Economic Review June 2012

20 Koers Air France KLM aandeel December 2007: 39, augustus 2012: 4,39 Waarde Aandelen: < 50% boekwaarde

21 Air France KLM Transform 2015 Net result 2011: - 809million. Net result Q2, 2012: million ( 829 exceptional -66 operational) Major restructuring program to reduce annual costs by 2 billion($2.56 billion), primarily at Air France unit. pay and hiring freeze, 5000 jobs slower-than-planned capacity growth / aircraft deferrals. Fleet investment will decline to 5 billion in the next three years. Reduce overhead costs, improve efficiency and cut the network where needed. Negotiations with unions Focus on passenger business.

22 Sinds 1 Augustus op Schiphol