LAADKLEPPEN GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUDSINSTRUCTIES INSPECTIERAPPORTEN. Uitgave:

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "LAADKLEPPEN GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUDSINSTRUCTIES INSPECTIERAPPORTEN. Uitgave: 2009-1"

Transcriptie

1 LAADKLEPPEN GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUDSINSTRUCTIES INSPECTIERAPPORTEN Onderschuiflaadklep Standaardlaadklep Ondervouwlaadklep DHOLLANDIA N.V. IZ E Zoomstraat Lokeren BELGIË Tel: (+32) Fax: (+32) DHOLLANDIA Nederland B.V. Minervum ZG BREDA NEDERLAND Tel: (+31) Fax: (+31) Uitgave: Deze handleiding moet steeds in de vrachtwagencabine bewaard worden. Elk onderhoud en elke herstelling moet gerapporteerd worden.

2 * CE-conformiteitsverklaring INHOUDSOPGAVE blz DEEL A GEBRUIKSHANDLEIDING 1 Algemene inleiding... A1 2 Beschrijving... A1-A5 3 Veiligheidsvoorzieningen... A5-A8 4 Veiligheids- & identificatiestickers... A8 5 Veiligheidsinstructies voor de bediening 5.1. Inleiding... A Voorschriften voor het ontgrendelen van de laadklep... A Bediening van de laadklep... A9-A Plaats van de operator op het platform... A11-A Richtlijnen voor laden en lossen... A12-A Onderhoud... A Speciale richtlijnen voor het laden en lossen aan de laadkade... A Procedures voor het overladen tussen 2 voertuigen... A Verdere richtlijnen die belangrijk zijn tijdens bediening... A15 6 Belastingsdiagram... A16 7 Bediening van de laadklep 7.1. Alvorens het platform te openen... A Gebruik van de "standaard buitenbediening"... A17-A Gebruik van de "inbouw - buitenbediening"... A18-A Gebruik van de voetbediening... A De vaste binnenbediening en de afstandsbediening... A Automatische bodemschuinstelling... A Procedures bij het einde van het gebruik... A20 8 Bedieningsschema's 8.1. Standaard laadklep... A21-A Onderschuiflaadklep met enkelvouwend platform... A22-A Onderschuiflaadklep met dubbelgevouwen platform... A23-A Ondervouwbare laadklep DH-RM, DH-RC... A Speciale ondervouwlaadklep DH-REK... A Bijstelling van de scheefstelling op vouwbare platformen... A Het gebruik van steunvoeten... A Het gebruik van rolstops... A27-A28 9 Opties op Dhollandia laadkleppen... A29 10 Garantiebepalingen Duurtijd... A Voorwaarden... A Valt niet onder garantie... A29-A30 11 Bestelling van onderdelen... A30 DEEL B ONDERHOUD EN HERSTELLING 1 Veiligheidsvoorschriften voor herstelling & onderhoud 1.1. Algemene veiligheidsvoorschriften voor herstelling en onderhoud. B Hydraulische onderdelen... B1-B Elektrische onderdelen... B2

3 2 Onderhoud 2.1. Inleidende beschouwing... B Wekelijks nazicht... B2-B Driemaandelijks nazicht... B Jaarlijks nazicht... B Controle op de borging van bouten... B4 3 Smeerplan 3.1. Opmerkingen... B Smeerplannen voor de meest frequente types laadkleppen... B5-B7 4 Storingen analyseren en identificeren 4.1. Opmerkingen... B Elektrische storingen... B9-B Hydraulische / mechanische storingen... B11-B13 5 Noodbediening bij panne op de weg 5.1. Algemene inleiding en veiligheidsvoorschriften... B14-B Bediening van ENKELWERKENDE elektroventielen... B Bediening van DUBBELWERKENDE elektroventielen... B Manuele overbrugging van het startrelais... B Noodbediening - samenvattende tabel... B19 6 Legende bij de elektrische en hydraulische schema' s... B20-B34 DEEL C CONTROLE & INSPECTIERAPPORTEN 1 Inleidende opmerkingen... C1 2 Controles 2.1. Ingebruiksstellingtest & montageverklaring... C Periodieke controles... C Herstellingsrapporten en bijzondere controles/hercontrole... C Deskundige... C1-C Initiatief tot het organiseren van de controles... C2 3 Validering van de garantie... C2 4 Omvang van de ingebruiksstellingtest 4.1. Controle door de installateur vóór de montage... C Controle op het mechanische gedeelte... C2-C Controle op het elektrische gedeelte... C Controle op het hydraulische gedeelte... C Controle op het laadplatform... C3-C Bijkomende controle op de onderschuiflaadklep... C Gebruikscontrole met nominale last - DYNAMISCHE test... C Gebruikscontrole met overbelasting - STATISCHE test... C4 * Montageverklaring door de installateur van de laadklep... C5 5 Omvang van de periodieke en uitzonderlijke controles... C6-C10 * Controleattesten... C11-C15 * Onderhouds- & herstellingsrapporten... C16-C18 6 Verdeelpunten en serviceagenten... C19-C21 De montagerichtlijnen, veiligheidsstickers en gedetailleerde onderdelenlijst zijn op eenvoudig verzoek verkrijgbaar. In deze handleiding zijn de gegevens opgenomen van de standaard uitvoeringen. Schema's van speciale toepassingen worden bij de laadklep afzonderlijk meegeleverd en kunnen eveneens opgevraagd worden. Nadruk of copy, geheel of gedeeltelijk, verboden zonder voorafgaandelijke toestemming van Dhollandia.

4 CE - CONFORMITEITSVERKLARING overeenkomstig Richtlijn 98/37/EEG, bijlage2, A) Identificatie van de laadklep : Identificatie sticker Hiermede verklaren wij dat de hierboven geïdentificeerde DHOLLANDIA laadklep op grond van haar ontwerp en wijze van constructie voldoet aan de desbetreffende fundamentele veiligheidsen gezondheidseisen van de CE-richtlijnen, en bestemd is voor de aanbouw aan een voertuig. Deze conformiteitsverklaring is enkel geldig, en het gebruik van de laadklep is enkel toegelaten, wanneer aan volgende voorwaarden voldaan is: - De laadklep is aan het voertuig gemonteerd en de montage voldoet aan de bepalingen van de CE-richtlijnen, de montagerichtlijnen van Dhollandia en de opbouwvoorschriften van de constructeur van het voertuig; - Na de montage zijn de risicoanalyse en de test voor ingebruiksstelling uitgevoerd met positief resultaat, en is de montageverklaring (zie pag. C5) correct ingevuld door de installateur De conformiteitsverklaring en aansprakelijkheid van de fabrikant vervalt wanneer er wijzigingen aan de laadklep aangebracht werden zonder schriftelijke toestemming van de fabrikant, of wanneer de onderhoudsvoorschriften verzuimd werden en / of de periodieke inspectiecontroles niet uitgevoerd werden. CE-richtlijnen die van toepassing zijn: 89/392/EEG met laatste wijzigingen 98/37/EEG Handtekening + stempel fabrikant Belsele, / / DHOLLANDIA NV Gentstraat BELSELE Tel: (0) Fax: (0) BTW

5 DEEL A GEBRUIKS- HANDLEIDING

6 1) ALGEMENE INLEIDING Voorliggende gebruikshandleiding bevat nuttige informatie over de bediening van de laadklep, de veiligheidsvoorzieningen ingebouwd in de laadklep, belangrijke gebruiks- en veiligheidsinstructies, informatie over het onderhoud en herstellingen aan laadkleppen, alsmede een overzicht van de wettelijke verplichtingen waaraan de gebruikers van een laadklep onderworpen zijn onder de CE-Machinerichtlijn. Deze handleiding moet dan ook in het voertuig bewaard blijven en dient als hulp bij de bediening, het onderhoud, en bij eventuele storingen. Voor de eigen veiligheid, en voor de veiligheid van eventuele toevallige omstaanders, is het absoluut noodzakelijk dat een laadklep enkel gemanipuleerd wordt door geschoolde gebruikers, die de inhoud van deze gebruikshandleiding kennen en begrijpen. Indien een hydraulische laadklep bediend wordt door ongeschoolde gebruikers, kunnen er grote gevaren ontstaan voor de operator, voor de personen die bij het laden en lossen betrokken zijn, of voor toevallige voorbijgangers. Uw DHOLLANDIA laadklep is met de grootste zorg ontwikkeld en vervaardigd, teneinde een veilige en bedrijfszekere werking te kunnen garanderen. Wijzigingen aan de constructie en de veiligheidsinrichtingen van Dhollandia laadkleppen zijn daarom ten strengste verboden. Indien wijzigingen aan de laadklep toch noodzakelijk zouden zijn, dienen deze schriftelijk aangevraagd te worden aan de studiedienst van Dhollandia, die schriftelijk zal antwoorden op Uw aanvragen. Wijzigingen aan de laadklep zonder voorafgaandelijke schriftelijke goedkeuring van onze fi rma zijn ongeoorloofd, en verbreken de conformiteit met de CE- richtlijnen, alsook de desbetreffende aansprakelijkheid in hoofde van uw constructeur. Bij de bestelling van onderdelen, of inlichtingen bij storing moet het type, de serienummer en het bouwjaar opgegeven worden. Indien de typegegevens niet meer leesbaar of verwijderd zijn, kan men het serienummer terugvinden op het frame van de laadklep, op het platform, en op de hydraulische groep. Herstellingen mogen enkel met originele DHOLLANDIA onderdelen uitgevoerd worden. Bij gebruik van niet-originele onderdelen, vervalt de garantie op de laadklep, alsmede de aansprakelijkheid in hoofde van de constructeur. Het is raadzaam de laadkleppen uit te rusten met een originele DHOL- LANDIA bumper, waarvan een kopie van de CE-goedkeuring kan aangevraagd worden. De afbeeldingen en gegevens vermeld in deze handleiding kunnen tot geen enkele aansprakelijkheid leiden wat de aard of de gevolgen ook mogen zijn. DHOLLANDIA doet aan continue productontwikkeling en behoudt zich het recht voor om de product- en onderdelenspecifi caties te wijzigen zonder voorafgaande melding. De veelzijdige taken en gebruiksmogelijkheden van de laadklep vereisen bovendien vaak een van de standaardvorm afwijkende uitvoering, waarmee bij het ter perse gaan van deze gebruikshandleiding nog niet altijd rekening kon worden gehouden. Tot slot verdient hoofdstuk C zeker Uw bijzondere aandacht. Hoofdstuk C geeft een beknopte weergave van de wettelijke vereisten inzake veiligheids- en gebruikscontroles die door de CE-Machinerichtlijn voorgeschreven worden. Zo moet bijvoorbeeld de omschrijving van elke herstelling of onderhoud opgenomen worden in het logboek op de pag. C16 en volgende. 2) BESCHRIJVING De DHOLLANDIA laadkleppen zijn met de modernste technieken ontworpen en geproduceerd, en voldoen aan de Europese Veiligheidsnorm CE. Het frame wordt uit hoogwaardig staal vervaardigd, het platform bestaat uit staal of aluminium. Alle uitvoeringen van het platform zijn voorzien van een antislip oppervlak. De scharnierpunten zijn voorzien van smeringsarme lagers, die bij slijtage vervangen kunnen worden. De pennen zijn elektrolytisch verzinkt en voorzien van smeernippels. - A1 -

7 De standaard-, ondervouw- en onderschuiflaadklep zijn uitgerust met een automatische bodemschuinstelling d.w.z. dat het platform van de laadklep bij het bereiken van de grond automatisch in schuinstelling gaat indien de bedieningsknoppen voor het "dalen" ingedrukt blijven. Analoog zal de laadklep bij het bedienen van de drukknoppen voor het "stijgen", het platform eerst automatisch vanop de grond tot in de ingestelde horizontale stand opdrukken, alvorens te beginnen stijgen. De vlakke platforms van vertikale laadkleppen of de onderschuiflaadklep DH-SK (onderschuifl aadklep met vlak platform) hebben geen bodemschuinstelling. De cilinders zijn bij de standaarduitvoering enkelwerkend en voorzien van lek- en smeerleidingen voor de hef- en sluitbewegingen. Voor het openen van de laadklep zijn veren in of buiten de cilinders gemonteerd. De stangen zijn verchroomd en worden beschermd tegen vuil en steenslag door rubber vouwbalgen. Het basismateriaal van de hef- en sluitcilinderstangen is roestvrij-staal (INOX) dat een uitzonderlijk hoge kwaliteit waarborgt. De aandrijving gebeurt door een elektro/hydraulisch aggregaat op de spanning van de batterijen van het voertuig of van extra aangebrachte batterijen. De elektriciteitsuitrusting wordt bij de montage aan het voertuig aangesloten volgens de geldende normen en eisen van de wet en de constructeur van het voertuig waarop de laadklep opgebouwd wordt. Voor een feilloze werking van de laadklep is een goede stroomvoorziening van uitzonderlijk belang, zodat de specifi catie van de batterijen, de sectie van de stroomleidingen en de alternator-capaciteit aan de stroombehoefte van de laadklep moeten aangepast worden. Bij onvoldoende stroomvoorziening wordt de duurzaamheid van sommige schakelelelementen zoals het startrelais, de elektromotor en de contacten negatief beïnvloed. De elektromotor bijvoorbeeld blijft tijdens het functioneneren ongeveer een gelijke stroomsterkte I in Amp. afnemen, ongeacht de toestand van de batterijen (goed geladen, minder goed tot slecht geladen). Naarmate de batterijen echter slechter geladen zijn, daalt bij inschakeling van de elektromotor de spanning U in volt, waardoor het totale vermogen dat de motor ter beschikking staat, vermindert. Daardoor gaat de elektromotor steeds moeizamer lopen, kan de koeling slecht functioneren, de inwendige temperatuur oplopen, en in extremis de elektromotor zelfs verbranden. Vaak worden de meeste voertuigen door de constructeurs geleverd met een stroomvoorziening die enkel de primaire stroombehoeftes van het voertuig afdekt (startmotor & de elektrische / elektronische basisuitrusting van het voertuig), en is een aanpassing ervan gewenst. Gelieve bij de berekening van de batterijen en de alternator ook rekening te houden met eventuele andere supplementaire stroomverbruikers zoals koelings- of verwarmingselementen, én met de verwachte oplaad- en verbruikstijden. De hieronder vermelde waarden mogen niet onderschat worden, zoniet zijn elektrische storingen onvermijdelijk. De alternator van het voertuig moet een minimum capaciteit hebben van 14V/45A of 28V/80A. Bij lange rijtijden en korte laad- en lostijden zullen de bestaande capaciteit van alternator en batterijen vaak toereikend zijn. Voor lange rijtijden met lange laad- en lostijden zullen vaak zwaardere batterijen voorzien moeten worden. Voor korte rijtijden met relatief lange laad- en lostijden zal een vergroting van de alternatorcapaciteit waarschijnlijk nodig zijn, bovenop een aanpassing van zwaardere batterijen. Hierbij bevelen wij een minimum capaciteit van 14V/80A of 28V/135A aan. Voor de zware uitvoeringen vanaf 2000 kg (3000W & 4000W motor) is een capaciteit van 28V/135A aan te raden. De aanbevolen minimumcapaciteit van de batterijen volgens hefvermogen: kg Volt Batterij kg Volt Batterij x 143 Ah x 180 Ah 1000 kg 24 2x 88 Ah 2000 kg 24 2x 135 Ah kg 12 Niet toegelaten 24 2x 180 Ah - A2 -

8 Bij elke montage dient een hoofdstroomzekering aan de voedingskabel aangebracht te worden. Plaats deze hoofdzekering zo dicht mogelijk bij de batterij (zie montage-instructies). voor vrachtwagens voor opleggers / aanhangers Let op: De kabel van de batterij tot aan de zekering is NIET gezekerd! De zuurdichtheid van de batterijen moet minimum 1,23 bedragen. Herkenning van de belangrijkste onderdelen : Voor een duidelijke herkenning van de belangrijkste onderdelen staat hieronder een bovenaanzicht van een laadklep. schuifbuis (onderschuifl aadklep) trekcilinder (onderschuifl aadklep) hydraulisch aggregaat fl exibelgoot Traditionele laadklep : ophangplaat Onderschuiver : schuifplaat frame serienummer slangbreukventiel slangbreukventiel sluitcilinder hefarm platformrol slangbreukventiel hefcilinder hefarm sluitcilinder Bedieningskast platformpatten scharnierpen scharnierpunten platform - A3 -

9 Type herkenning : Voor een duidelijke herkenning staan de belangrijkste types met hun onderdelen hieronder afgebeeld: Standaard laadklep: DH-LM - LV - LSU - ESU - LSP - KA Halve laadklep: DH -LCZ - LEZ Platform Serienr Bedieningskast Aggregaat Serienr Platform Hefarm Hefcilinder Sluitcilinder Frame Aggregaat Onderschuiflaadklep met enkelgeplooid platform: DH -SM - SSU -SMR -SMP -SP -SV schuifplaat Frame Schuifbuis Aluminium punt Kopstuk platform Sluitcilinder Hefcilinder Hefarm - A4 -

10 Onderschuiflaadklep met dubbel gevouwen platform: DH-SO -SMO Frame Schuifbuis Aluminium vouwplatform Sluitcilinder Hefcilinder Hefarm Ondervouwlaadkleppen: DH-RM(S) -RC(S) Platform Hefcilinder Hefarm Bumper Frame Schuinstelling Sluitcilinder of stabilisatorstang 3) VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN Volgens de geldende veiligheidsnormen zijn de laadkleppen standaard uitgerust met verschillende specifi eke veiligheidsvoorzieningen, waarvan de belangrijkste hieronder opgesomd worden: Elektrische slangbreukventielen zijn standaard op alle hefen sluitcilinders opgebouwd. Deze slangbreukbeveiliging vormt een hydraulisch slot waardoor alle cilinders afgesloten worden totdat de ventielen door een drukknop bediend worden. Zelfs bij een eventuele leiding- of slangbreuk wordt de laadklep in elke positie geblokkeerd na het loslaten van de drukknop. De slangbreukventielen zijn uitgerust met een noodbediening die ingeval van elektrische storing volgens specifieke richtlijnen kan bediend worden (zie "Noodbediening bij panne op de weg" op pag B14-B19). apple De maximaal bepaalde snelheden zijn: * Verticale beweging: 15 cm/sec * Openen & sluiten: 10 /sec = 9 sec voor openen en sluiten * Opensnelheid: 40 cm/sec tot 500 kg - andere laadkleppen 30 cm/sec * Schuinstelsnelheid: 4 /sec. (Max 10 ) - A5 -

11 DHOLLANDIA past op het dalen en het openen een gecompenseerde afremming toe (V3), die bij hoge belasting meer zal afremmen dan bij dalen zonder belading. Hierdoor kunnen de wettelijk bepaalde snelheden zowel beladen als onbeladen gerealiseerd worden. Dubbele bediening: Dhollandia laadkleppen zijn met een veiligheidsbediening uitgerust die de operator verplicht voor alle bewegingen de beide handen of de beide voeten te gebruiken. Zodoende wordt verhinderd dat de bovenste of onderste ledematen, of het hoofd tussen het laadplatform en het achterkader van de voertuig geklemd worden. Iedere andere bediening die niet gebruikt maakt van het tweehanden- of tweevoetenveiligheidsprincipe is louter op eigen verantwoordelijkheid te gebruiken en dient buiten de risicozone bediend te worden (zie ook aparte montagevoorschriften voor deze bediening). apple å apple Keuze schakelaar bediening: Dhollandia laadkleppen zijn uitgerust met een keuzeschakelaar å (zie foto hierboven) die switcht tussen de buitenbediening en de extra bediening. Dit gebeurt door middel van een extra veiligheidsknop die een vaste stand heeft voor de extra bediening en terugverend voor de buitenbediening. Het omdraaien van de keuze-draaischakelaar å in wijzerzin activeert de buitenbediening, en desactiveert terzelfdertijd de extra bediening. Bij het loslaten van de keuzeschakelaar vanuit deze stand, keert de schakelaar automatisch terug naar de neutrale positie (hold-to-run principe). Het omdraaien van de keuzeschakelaar å in tegen-wijzerzin activeert de extra bediening en desactiveert de buitenbediening. Bij het loslaten van de keuzeschakelaar vanuit deze stand, blijft de schakelaar op de gekozen positie staan (vaste stand), en blijft de buitenbediening gedesactiveerd. Noodstop: De noodstop wordt gevormd door een batterijschakelaar met verwijderbare sleutel, ofwel ingebouwd in de bedieningskast, ofwel opgesteld op een andere goed zichtbare en makkelijk toegankelijke plaats (indien de standaard buitenbediening niet gebruikt wordt). Hij laat toe in geval van gevaar onmiddellijk alle stroomtoevoer stop te zetten, zelfs indien het startrelais in de hydro-groep ingeschakeld blijft. apple Geluidsarm aggregaat: Dhollandia heeft zijn laadkleppen uitgerust met een geluidsarm aggregaat. Door vooruitstrevende en trillingsdempende materialen aan te wenden, is de geluidsopbrengst zeer miniem en geschikt voor nachtdistributie (geluid <65 dba). Gecompenseerde afremming Belastingsdetectie / drukbegrenzing: Elke laadklep is uitgerust met een overdrukventiel waardoor de druk ingesteld kan worden volgens het hefvermogen. De werkdruk dient zo ingesteld te worden dat maximaal het nominale hefvermogen kan opgetild worden. - A6 -

12 Markering van het zwaartepunt: Het lastzwaartepunt moet op een blijvende manier op het platform gemarkeerd worden. Deze markering geschiedt in de praktijk door 2 driehoekige plaatjes die op de 2 zijkanten op de zwaartepuntafstand L bevestigd worden. platform Voetbescherming: Wanneer als extra platformbediening een originele Dhollandia 2-voeten bediening voorzien is, bevindt de operator zich, tijdens het gebruik van deze, automatisch buiten de gevaarlijke knelzone tussen de rand van het platform en het achterkader van de laadbak. Voor situaties waar deze 2-voeten bediening niet Laadvloer voorzien wordt, schrijft de CE veiligheids-reglementering (EN 811) inzake "voorkoming van het bereiken sr 80 van gevaarlijke zones met de onderste ledematen" sr het volgende voor : om beknelling van de tenen ter e 35 hoogte van de achterbalk van de laadbak te voorkomen, dient bij een vertikaal gemeten opening (e) van maximaal 35 mm een veiligheidsafstand (sr) van minimaal 80 mm beschikbaar zijn. Zie tekening hiernaast. De opening (e) van maximaal 35 mm is gebaseerd op de hoogte van de teen, de veiligheidsafstand (sr) is gebaseerd op de lengte van voorzijde voet tot bal van de voet. Indien er geen 2-voeten bediening voorzien is, mag de operator daarom enkel met het platform op en neer reizen indien de opbouwsituatie van de laadklep voldoet aan bovenstaande maatgeving, en het platform voorzien is van een vaste en permanente werkplekmarkering (die minstens 250 mm verwijderd is van de rand tussen laadklep en voertuig), en de operator desbetreffend de nodige veiligheidstraining heeft genoten; of indien de operator op andere maar evenwaardige wijze beschermd wordt (bijvoorbeeld door een los-scharnierbare overrijdplaat, of door een automatische nood-stop stroomonderbreker op de achterbalk van de carrosserie). Mechanische vergrendeling: Het gebruik van de mechanische vergrendeling is in bepaalde landen verplicht, het weglaten ervan wordt in andere landen gedoogd mits toepassing van slangbreukventielen op de cilinders. Het is in ieder geval sterk aan te raden elke laadklep met een mechanische vergrendeling voor de rijpositie uit te rusten. Deze handleiding is geschreven vanuit het uitgangspunt dat de mechanische vergrendeling effectief gemonteerd is en gebruikt wordt. Consulteer uw importeur of dealer voor meer uitleg over de plaatselijke toestand. Hoofdzekering: De bijgeleverde hoofdzekering dient zo dicht mogelijk bij de batterijen van het voertuig of bij de zelfstandige batterijen op de oplegger gemonteerd te worden. - A7 -

13 Markering platform: De operator dient het platform van zijn laadklep goed zichtbaar te maken voor andere personen in het verkeer, en kan daarvoor gebruik maken van reflecterende zijstrips (standaard), platformwimpels (*) of platformlichten (optie), en eventueel signalisatiekegels. Deze moeten goed zichtbaar op het platform aangebracht worden en bij beschadiging of vervuiling vervangen of gereinigd worden. (* = optie in bepaalde landen, raadpleeg Uw dealer voor verdere informatie). Zijdelingse markeringsstrip Platformwimpels Platformverlichting (optie) Container rolstops (optie) Afrolbeveiliging door rolstops: foto zie hierboven. Indien het platform voorzien is voor het heffen en dalen van rollende lasten, dient het platform voorzien te zijn van een inrichting die onvoorzien afrollen over de te beladen / te onladen platformzijde verhindert. De Dhollandia rolstops kunnen ingebouwd worden in de punt van het platform, of verder van de punt weg in het loopvlak van het platform (rolstops op maat). 4) VEILIGHEIDS- & IDENTIFICATIESTICKERS De veiligheids- en identificatiesticker wordt bij standaard bedieningskasten door de constructeur op het bedieningspaneel van de laadklep gekleefd. Voor "inbouw" bedieningskasten (zie pag. A 18), dient deze sticker door de installateur duidelijk zichtbaar voor de operator op de carrosserie te worden aangebracht. Naast de belangrijkste veiligheidsvoorschriften, vermeldt deze sticker de volgende belangrijke gegevens: type van de laadklep; serienummer; bouwjaar; platformhoogte; hefvermogen; en de lengte tot het zwaartepunt van de last. Deze sticker wordt in functie van het type laadklep, en de specifieke toepassingsmodaliteiten uitgebreid met verdere veiligheidsstickers (ref. EF0500 e.v.). Al deze stickers moeten ten allen tijde leesbaar gemonteerd zijn, en moeten bij beschadiging, onleesbaarheid of verlies onverwijld vervangen worden. - A8 -

14 5) VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR DE BEDIENING 5.1 Inleiding De hydraulische laadklep is uitsluitend ontworpen voor het laden en lossen van stukgoederen. Voor de eigen veiligheid, en voor de veiligheid van eventuele toevallige omstaanders, is het absoluut noodzakelijk dat een laadklep enkel gemanipuleerd wordt door geschoolde gebruikers, die de inhoud van deze gebruikshandleiding kennen en begrijpen. Bij de bediening moeten de veiligheidsinstructies van deze handleiding, de eventueel geldende ongevallenpreventievoorschriften, alsook de algemeen erkende veiligheidstechnische, arbeidsgeneeskundige en door de wegcode voorgeschreven regelgeving door de gebruiker strikt nageleefd worden. De operator moet minimum 18 jaar oud zijn. De correcte bediening van de laadklep moet hem volledig door de werkgever of diens gevolmachtigde verantwoordelijke onderwezen worden. De werkgever dient uitdrukkelijk (schriftelijk) te bevestigen dat de operator geschoold en bevoegd is om de laadklep te gebruiken. Buiten de operator mag niemand zich op het platform of binnen het werkbereik van de laadklep bevinden. 5.2 Voorschriften voor het ontgrendelen van de laadklep : Controleer of de laadklep bedrijfsveilig kan ingezet worden, en neem de nodige voorzorgen om de verkeersveiligheid ten allen tijde te garanderen. Vergewis u ervan dat geen derde personen onder of binnen reikwijdte van het platform en diens last staan. Zorg voor duidelijke signalisatie van het platform in het wegverkeer (bijvoorbeeld door middel van signalisatie met schokvaste knipperlichten, platformwimpels of refl ecterende kegels). Beveilig het voertuig tegen ongewenste bewegingen (handrem opzetten, wielen blokkeren...). Controleer op eventueel kantelgevaar bij wipkarren & opleggers. Vergrendel de deuren of andere bewegende delen van de carrosserie. Maak het werkterrein vrij van alle voorwerpen die de werking van de laadklep kunnen belemmeren. Controleer of u vanaf de plaats van de bediening alle bewegingen visueel kan volgen. Zorg ervoor dat het arbeidsbereik en het platform voldoende verlicht zijn. Indien er mechanische of hydraulische steunpoten beschikbaar zijn, breng deze in positie alvorens het platform te openen. Let op de ondergrond, deze dient voldoende stevig en vlak te zijn. 5.3 Bediening van de laadklep De belangrijkste gevaarzones voor de gebruikers en Correcte bedieningsplaats eventueel argeloze voorbijgangers bestaan uit: Gevarenzone ø de zone juist achter het platform, en binnen het draaibereik van het platform; ø de knelzone tussen het dalende platform (het platform aan de grond) en de grond zelf; - A9 -

15 ø de knelzone tussen het stijgende platform en het achterkader / de laadvloer van het voertuig; ø de knelzone tussen het sluitende platform en het achterkader van het voertuig; ø de knelzone tussen de last op het platform en het achterkader van het voertuig. Het is van bijzonder belang dat de operator ten allen tijde uit deze gevaarzones wegblijft (ook bijvoorbeeld bij het losmaken van de mechanische vergrendeling van de laadklep), en eventuele derden ook uit deze gevaarzones weghoudt. Let verder ook nog bijzonder op volgende knelzones : ø de knelzone tussen de meedraaiende bumper (optie) en de grond; ø de knelzone tussen het platform en eventuele muren, andere vaste hindernissen. De laadklep mag enkel bediend worden door middel van de originele Dhollandia buitenbediening, de originele Dhollandia 2-voet sturing, of desgevallend een andere originele en reglementair gemonteerde extra bediening. Inzake voetbescherming biedt de voetbediening de grootste veiligheid. Het gebruik van de afstandsbediening met spiraalkabel en de vaste binnenbediening is in bepaalde landen verboden, maar wordt in andere landen gedoogd mits strikte naleving van de randvoorwaarden, zoals beschreven op de blz. A7 en A11. Geen enkele bediening mag verplaatst of extra bijgeplaatst worden. De extra bediening (voetbediening, afstandsbediening of vaste binnenbediening) moet altijd aangesloten zijn op de keuzeschakelaar op het bedieningspaneel van de buitenbediening (zie ook pag. A6). Het is verboden de veiligheidsschakelingen te overbruggen of door hulpmiddelen uit te schakelen. De plaats van de bedieningskast is vastgesteld op 400 ±100 mm van het midden van de kast tot de achterkant van de carrosserie. Hou er steeds rekening mee dat men bij het sluiten van de klep, het hoofd niet klemt tussen het sluitende platform en de achterkader van het voertuig; kijk daarom nooit in het voertuig tijdens de sluit-beweging van de laadklep! 400mm ± 100 Hou met de voeten steeds afstand ten opzichte van de onderzijde van het platform; bij het dalen van het platform oppassen voor knelgevaar tussen de onderzijde van het platform en de autobaan. Indien het platform niet is uitgerust met een 2-voet sturing, mag de operator op het platform zich tijdens de opwaartse en neerwaartse bewegingen enkel ophouden binnen de verplichte permanent gemarkeerde veiligheidszone, die zich op een afstand van min 250 mm van de achterrand van het platform moet bevinden. Bewaar steeds, ook wanneer binnen in de laadbak, een veiligheidsafstand van 250 mm tussen de voeten en de knelzone tussen het achterkader van de carrosserie en het laadplatform (zie ook opmerkingen hierboven over knelzones). min 250 mm min 250 mm - A10 -

16 Vergrendel steeds het platform mechanisch na het sluiten van dit platform. Met geopend platform mag het voertuig niet verplaatst worden; het voertuig mag enkel verplaatst worden met het platform in gesloten en vergrendelde toestand. Laat nooit personen in de laadruimte tijdens het verplaatsen van het voertuig of de werking van de laadklep. 5.4 Plaats van de operator op het platform Het is verboden andere personen dan de operator te verplaatsen met de laadklep, of toe te laten binnen het werkbereik van het platform en de last, of het bereik van de last bij accidentele val. Neem steeds plaats naast de last zodat U niet gekneld kan raken tussen de last en het voertuig. De operator mag de last op het platform enkel dan begeleiden wanneer de laadklep uitgerust is met een originele Dhollandia 4-knops voetbediening, of een reglementaire geplaatste originele extra bediening. Om beknelling van de tenen ter hoogte van de achterbalk van de laadbak te voorkomen, mogen de afstandsbediening en vaste binnenbediening enkel gebruikt worden : sr 80 sr e 35 1) indien de laadklep en de achterbalk van de laadbak zo geconstrueerd zijn dat bij een vertikaal gemeten opening (e) van maximaal 35 mm een veiligheidsafstand (sr) van minimaal 80 mm beschikbaar is (zie tekening hiernaast, en blz. A7); en 2) indien het platform voorzien is van een vaste en permanente werkplaatsmarkering van 500x500 mm, die minstens 250 mm verwijderd is van de gevaarlijke rand tussen laadplatform en laadbak; en 3) indien de operator de veiligheidsvoorschriften van deze handleiding kundig is, en vaste instructies meedraagt enkel vanuit deze vaste werkplek op het platform te opereren. Bovenstaande voorwaarden 1 tot 3 moeten samen vervuld zijn. 4) Verder mogen deze extra bedieningen gebruikt worden indien de gevarenzone tussen laadplatform en achterkader voorzien is van een alternatieve volwaardige voetbescherming, die voldoet aan de richtlijnen EN en EN811, en desbetreffend ook door de installateur aan een risico-analyse is onderworpen met positief resultaat. 5) Vanuit de laadbak mogen deze bedieningen enkel gebruikt worden vanuit een vaste en permanent gemarkeerde werkplaats van 500x500 mm, die minstens 250 mm verwijderd is van de gevaarlijke rand tussen voertuig en laadplatform. Punt 3 hierboven blijft ook hier evenzeer geldig. Laadbak voertuig Laadplatform Veilige werkplaatsen Vanop de grond, mag de afstandsbediening enkel bediend worden vanuit een zone die minstens 500 mm van de zijkant van het platform verwijderd is (zie opmerkingen inzake knelgevaar hierboven) De afstandsbediening en vaste binnenbediening dienen steeds op de veiligheidsschakelaar in de bedieningskast aangekoppeld te zijn, zodat de buitenbediening tijdens het gebruik ervan buiten dienst kan worden gesteld tegen onbesuisd gedrag van onbevoegden. - A11 -

17 De gemarkeerde werkplaats moet steeds vrijgehouden worden, het plaatsen van goederen op deze plaats is verboden. Verhoog Uw eigen stabiliteit op het platform door U vast te houden aan de handgrepen die verplicht op het achterkader van de carrosserie gemonteerd moeten zijn, indien de laadklep bedoeld is om een operator met zich mee te dragen (zie punt 7.4 op pag. A19). Bij hefhoogtes hoger dan 2000 mm is het gebruik van veiligheidshekken rond het platform verplicht. Sta nooit aan de kant waar geen hekwerk voorzien is. De operatoren dienen gedurende alle bewegingen erop toe te zien dat zij geen andere personen in gevaar brengen; onnodig oponthoud op het platform of binnen het bereik van de laadklep of de last is voor iedereen ten allen tijde verboden. Hou de goederen tijdens de bewegingen steeds in het oog. De laadklep mag niet omgebouwd worden tot werkplatform. Indien het platform bedoeld is voor het laden / lossen van rollende lasten, en het platform in die optiek uitgerust is met een inrichting van minstens 50 mm hoog om het onvoorzien afrollen over de te beladen / te onladen platformzijde te verhinderen, dient de operator zich ten allen tijde van de plaats van dergelijke afrolbeveiliging te vergewissen, teneinde eventueel struikelgevaar te vermijden. 5.5 Richtlijnen voor het laden en lossen De te laden / te lossen lading mag het hefvermogen niet overschrijden. Daarbij moet het toegelaten maximum gewicht worden afgestemd met de belastingsdiagramma uit punt 6. In alle omstandigheden moet het lastzwaartepunt zo dicht mogelijk bij het voertuig liggen, en is belasting enkel op de punt van het platform verboden. Hou er rekening mee dat het zwaartepunt van de last zich niet altijd in het midden van de last bevindt, en de gewichtsverdeling soms sterk ongelijk kan zijn. De lading dient ten allen tijde zoveel mogelijk in de centerlijn van het platform geplaatst worden. Eenzijdige belasting op één platformhelft is enkel bij wijze van uitzondering toegestaan, en moet zoveel mogelijk vermeden worden. Bij eenzijdige belasting op één platformhelft, mag in ieder geval slechts 50% van het hefvermogen benut worden. Het platform mag enkel met de heftruck beladen worden wanneer het platform volledig op de grond rust. Het gezamelijke gewicht van de heftruck en de last mag maximaal het dubbele van de nominale capaciteit van de laadklep bedragen (vb. een 1000 kg laadplatform mag op de grond met max kg bereden worden). De goederen moeten tegen verschuiven beveiligd worden. Bij een last die niet zelfstandig vastgezet kan worden (rollende lasten), is het gebruik van rolstops of vasthechtingspunten voor de last verplicht. Alvorens de laadklep in beweging te zetten, controleer of de goederen voldoende vast en vergrendeld staan. Het zwaartepunt van de last mag zich tijdens de beweging niet kunnen verplaatsen. Op een laadplatform mogen geen losse goederen geladen en gelost worden (zoals zand, grind, stenen...) Het laadplatform mag niet gebuikt worden voor nivellering van grond; het platform is niet geschikt om krachten uit te oefenen parallel aan de grond (het is verboden ladingen te duwen of te trekken met het platform) Zie er bij het horizontaal instellen van het platform vóór het beladen, op toe dat U de helling van het platform een paar graden naar boven afstelt, aangezien het voertuig en het platform naar beneden veren wanneer het platform beladen wordt. Door deze verplichte voorafgaandelijke instelling van het platform naar boven toe, verkrijgt U een perfekt horizontaal platform na het plaatsen van de lading. - A12 -

18 Betreedt nooit de last, klauter nooit op de last. Laat nooit enige lading op het platform vallen. De impact van vallende lading, en eventueel daaruit voortvloeiende beschadiging, is veel groter dan het nominale gewicht van deze lading laat vermoeden. Bij het beladen van het platform mag de schuinstelling nooit bijgesteld worden. Aan de grond dient ten allen tijde de automatische schuinstellling van het platform gebruikt worden. Zie ook onder punt 7.6 op pag. A20. Duw de goederen steeds van het platform bij het lossen, in plaats van deze te trekken. Door te duwen van de hogere positie wordt verhinderd dat de lading op de operator kan vallen / rollen / stoten. Bij het sluiten van de standaardlaadkleppen moet het platform altijd eerst op laadvloerhoogte gebracht worden alvorens te beginnen sluiten. Respecteer in het openbaar verkeer steeds een veiligheidsafstand van 5 meter tot de achtervolgende wagen. 5.6 Onderhoud De gebruiker dient op dagelijkse basis te controleren, of te laten controleren, of de veiligheidsvoorzieningen van de laadklep nog functioneel zijn, en of de veiligheidsmarkeringen nog leesbaar aanwezig zijn. Indien niet, dient er onmiddellijk actie ondernomen te worden. Het onderhoud van de laadklep is van cruciaal belang voor de bedrijfsveiligheid van de laadklep. De onderhoudsinstructies dienen daarom strikt opgevolgd te worden. De laadklep mag enkel hersteld en onderhouden worden door bevoegd en geschoold personeel en met gebruik van originele DHOLLANDIA onderdelen. WANNEER DE LAADKLEP BIJ STORING GESLOTEN WORDT, MOETEN VOLGENDE RICHTLIJNEN IN ACHT GENOMEN WORDEN! In geval van storing moet de laadklep buiten gebruik gesteld worden en tegen onbevoegd gebruik beveiligd worden. Iedere laadklep die door vreemde hulpmiddelen (vorklift, hijskraan, takel,...) gesloten is, wordt levensgevaarlijk indien zij onvoldoende vergrendeld is en het gevaar onvoldoende gesignaleerd / gemarkeerd is. Doordat de laadklep door vreemde kracht gesloten is, zijn de cilinders niet gevuld met olie en is de slangbreukbeveiliging niet meer effectief en dus buiten werking. Hierdoor is geen enkele beweging meer gezekerd of afgeremd. Alle bewegingen naar beneden gebeuren vanop dat moment in vrije val zonder enige mogelijkheid deze met een bediening te stoppen! Door de vergrendeling van het platform te openen, zal de laadklep met valsnelheid naar het vertrekpunt van de storing terugvallen. Om alle mogelijke risico's te vermijden dienen naast de normale platformvergrendeling nog extra vergrendelingen aangebracht te worden, bijvoorbeeld de originele sluiting met staaldraad beveiligen. Er moet tevens een blijvende signalisatie aangebracht worden, die de gevaren duidelijk markeert. Om het platform open te leggen, dient opnieuw een extern hijswerktuig gebruikt te worden. Of beter nog, kan men de laadklep na herstellling opnieuw volledig op volle oliedruk brengen (hef- en sluitcircuit) alvorens de vergrendeling te openen. - A13 -

19 5.7 Speciale richtlijnen voor het laden en lossen aan de laadkade Het gezamelijke gewicht van lading en heftoestel, waarmee over het platform gereden wordt, mag nooit het nominale hefvermogen van de laadklep overschrijden. Bij het gebruik van de laadklep als oprijplaat van de laadkade naar de laadbak, moet het platform minimum 150 mm evenwijdig op de laadkade liggen. Bij het beladen zakt het voertuig en gaat het platform meescharnieren. Alvorens weg te rijden, moet de laadklep gesloten worden. Bij het lossen van de vrachtwagen gaat het platform stijgen door het uitveren van de vrachtwagen en met de punt van de kade afstaan. Om dit te vermijden dient de oriëntatie van de punt meermaals bijgesteld te worden (platform openen). Indien dit oriënteren van de schuinstelling niet gebeurt, zal dit blijvende schade veroorzaken aan de structuur van de laadklep. In geen enkel geval mag een overslagplaat gebruikt worden tussen de punt van de laadklep en de laadkade. De platformpunt moet altijd op een vaste ondergrond rusten, nooit op een meescharnierend gedeelte. Indien de vrachtwagen beladen wordt met zware heftoestellen moet het platform in een 'schuif' onder de laadkade geschoven worden. Hierbij dient men voldoende vrije ruimte te hebben rond het platform. Zie er tijdens het instellen van de luchtvering en de hoogtepositie van de laadklep op toe, dat het platform niet gekneld raakt in deze 'platformschuif'. Een onderschuifl aadklep mag nooit gebruikt worden als overrijdplaat aan een laadkade. Een onderschuifl aadklep dient tijdens het laden aan de laadkade steeds volledig onder de vrachtwagen geschoven te worden. - A14 -

20 5.8 Procedures voor het overladen tussen twee voertuigen met de laadklep Afladen Platformpunt mag niet raken! Wanneer 2 voertuigen met laadklep tegenover elkaar moeten overgeladen worden, dient men als volgt te werken: Allereerst moet het platform van het te laden voertuig volledig geopend worden tot de sluitcilinders volledig in zitten. Het platform van het te lossen voertuig mag maximaal 200 mm van de achterzijde van het te laden voertuig komen! De platformpunt van het te laden voertuig moet vrij blijven ten opzichte van de onderzijde van het andere platform. De platformpunt van het voertuig dat gelost wordt, moet steeds steunen op het onderste platform. Bijsturen is noodzakelijk naargelang de voertuigen gaan in- of uitveren. Stel het platform nooit in hoogte bij wanneer er lading of een persoon op staat. Indien door verschillende laadvloerhoogtes aan deze voorwaarden niet kan voldaan worden of indien de platformlengtes onderling te veel afwijken, mag het overladen op deze manier niet gebeuren. Opmerking: de veiligste manier om over te laden blijft altijd het gescheiden afl aden van het eerste voertuig en daarna het opladen op het tweede voertuig via de grond. Wanneer er slechts één voertuig met een laadklep uitgerust is, moet de platformpunt steeds op het achterkader van het andere voertuig kunnen rusten. Hiervoor gelden dezelfde eisen als het laden aan een laadkade. Vergeet ook hier de oriëntatie van het platform niet te corrigeren, zeker wanneer de voertuigen gaan in- of uitveren door de gewichtsverplaatsing. 5.9 Verdere richtlijnen die belangrijk zijn tijdens de bediening: De heftijd is sterk afhankelijk van de toestand van de batterijen en de last die op het platform geplaatst is. Om de batterijen te sparen is een juist gebruik van de laadklep noodzakelijk. Bij intens gebruik zal de motor verhitten en bij oververhitting uitvallen door de thermische zekering. Deze zekering zal zichzelf na ca. 20 minuten herstellen (afhankelijk van de omgevingstemperatuur). Oververhitting kan vermeden worden door pauzes tussen de bewegingen in te lassen. Wanneer de motor traag begint te draaien doordat de batterijen te weinig spanning hebben, is het aan te raden onmiddellijk te stoppen met werken om blijvende beschadiging aan schakelelementen zoals motor, relais en kontakten te vermijden. De batterijen kunnen bijgeladen worden door een externe lader of door de motor van de vrachtwagen te laten draaien. Indien dit veelvuldig voorkomt dienen de capaciteit en de staat van alternator en de batterijen gecontroleerd te worden. - A15 -

21 6) BELASTINGSDIAGRAM Om vroegtijdige slijtage of beschadigingen aan de laadklep, en ongevallen met eventuele persoonlijke verwondingen te voorkomen, dienen de veiligheidsinstructies voor de bediening (punt 5), tesamen met het onderstaande belastingsdiagram rigoureus opgevolgd te worden. Het nominale hefvermogen van de laadklep is het maximaal toegelaten gewicht van de laadklep in de beste omstandigheden, waarbij: - het zwaartepunt van de lading door de operator niet verder van het achterkader van het voertuig geplaatst is dan de maximale "lengte tot het zwaartepunt van de last", zoals vermeld op de identifi catiesticker, of niet verder dan de zwaartepuntmarkeringen die op de zijkanten links en rechts van het platform zijn aangebracht. - de lading door de operator in het midden van het platform (in de breedte gezien), dus tussen de beide hefarmen, geplaatst is. Van zodra de effectieve ladingsomstandigheden van deze ideale toestand afwijken, vermindert het maximaal toegelaten gewicht in functie van het onderstaande belastingsdiagram, én van de beperkingen opgegeven in de veiligheidsinstructies. Onder geen enkele omstandigheden mogen de afmetingen van de last deze van het platform overschrijden; of mag de last buiten de contouren van het platform uitsteken. - A16 -

22 7) BEDIENING VAN DE LAADKLEP 7.1 Alvorens het platform te openen: Schakel de stuurstroomschakelaar in de vrachtwagencabine in (indien opgebouwd). Open het deksel van de bedieningskast (indien model met deksel), en schakel de batterijschakelaar van de bedieningskast in. Alvorens de laadklep in werking te stellen, zorg ervoor dat U aan alle veiligheidsvoorschriften voldoet, zoals deze zijn opgetekend in punt 5 op pag. A9 tot A15. Let er bijzonder op dat het werk- en draaibereik van het laadplatform volledig vrij is. Volg voor de bediening de instructies van het bedieningspaneel, en de instructies opgetekend in deze handleiding. Zet de mechanische of hydraulische steunvoeten uit indien deze ter beschikking zijn (optioneel). Maak de mechanische platformvergrendeling los. Neem daarbij positie naast het voertuig, of tenminste buiten het zwenkbereik van het platform. De laadklep is nu klaar voor werking. 7.2 Gebruik van de "standaard buitenbediening" Onderstaande bedieningsprocedures zijn toepasbaar op de volgende 2 types "standaard" buitenbediening: Bouwjaar Bouwjaar De standaard buitenbediening is voorzien van een 2-handsturing met keuzeschakelaar die switcht tussen de buitenbediening en de extra bediening. keuze "buitenbediening" ➊ keuze "extra bediening" Het omdraaien van de keuze-draaischakelaar ➊ in wijzerzin activeert de buitenbediening, en desactiveert terzelfdertijd de extra bediening. Bij het loslaten van de keuzeschakelaar vanuit deze stand, keert de schakelaar automatisch terug naar de neutrale positie (hold-to-run principe). Het omdraaien van de keuzeschakelaar ➊ in tegen-wijzerzin activeert de extra bediening en desactiveert de buitenbediening. Bij het loslaten van de keuzeschakelaar vanuit deze stand, blijft de schakelaar op de gekozen positie staan (vaste stand), en blijft de buitenbediening gedesactiveerd. - A17 -

23 Bedieningsschema voor de standaard / ondervouwbare laadkleppen: DH-LM DH-LSU DH-LMP DH-LC DH-KA DH-ESU DH-LSP 2-4 DH-RM DH-RC Stijgen: + Dalen: + Openen: + Sluiten: + Bedieningsschema voor de onderschuifbare laadkleppen: DH-SM DH-SSU DH-SMR DH-SSUR DH-SV-SP DH-SO DH-SMO DH-SC Stijgen: + Dalen: + Openen: + Sluiten: + Schuif in: Schuif uit: (**) (**) Bedieningsschema voor de hydraulische steunpoten: De bediening van de hydraulische steunpoten verloopt gelijk voor standaard én onderschuifl aadkleppen Steunpoten in: Steunpoten uit: (**) (**) (**) Voor de laadkleppen tot en met bouwjaar 2001, dient de veiligheidsknop mee bediend te worden om de desbetreffende beweging uit te voeren. 7.3 Gebruik van de "inbouw - buitenbediening" Bij gesloten bestelwagens en andere voertuigen met een lage bodemvrijheid onder de laadvloer tot de grond, wordt het laadplatform gemakshalve meestal bediend met een in de carrosseriewand integreerbare buitenbediening. (Er dient in dergelijke opstelling steeds een aparte hoofdstroomschakelaar voorzien te worden op een duidelijk zichtbare en makkelijk bereikbare locatie). - A18 -

24 Stijgen: + Dalen: + Openen: + + Sluiten: Gebruik van de voetbediening De 4-knops voetbediening is voorzien van een 2-voetsturing, met 2 knoppen voor de beweging 'stijgen' en 2 knoppen voor de beweging "dalen". Elke beweging, die door het indrukken van de 2 desbetreffende knoppen ingeleid wordt, wordt onmiddellijk onderbroken wanneer 1 van 2 knoppen losgelaten wordt. Door de verplichte plaatsing van beide voeten op de drukknoppen van de voetbediening, wordt verhinderd dat de ledematen van de operator tussen het platform en het achterkader van de carrosserie gekneld kunnen worden. De operator dient zich tijdens het stijgen / dalen vast te houden aan de handgreep, die verplicht op de achterstijl van de carrosserie dient voorzien te zijn. handgreep Stijgen: + Dalen: + De 4-knops voetbediening dient gebruikt te worden in combinatie met de keuzeschakelaar op het bedieningspaneel van de buitenbediening. Dhollandia adviseert het gebruik van de 4-knops voetbediening als extra bediening. 7.5 De vaste binnenbediening en de afstandsbediening De vaste binnenbediening en de afstandsbediening mogen enkel onder strikte voorwaarden gebruikt worden, zoals beschreven onder punt 5.4 op pag. A11. De gebruiker van de vaste binnenbediening moet ten allen tijde de knelzone tussen het platform en het achterkader van de carrosserie vermijden. De gebruiker van de afstandsbediening moet ten allen tijde de knelzone tussen het platform en het achterkader van de carrosserie, en de knelzone tussen het platform en de grond vermijden. Stijgen: Dalen: - A19 -

25 7.6 Automatische bodemschuinstelling Alle Dhollandia laadkleppen met konisch platform zijn uitgerust met een automatische gememoriseerde schuinstelling van het platform aan de grond. Automatische bodemschuinstelling wil zeggen: Tijdens de beweging 'dalen' gaat de platformpunt automatisch naar de grond afneigen, wanneer het platform de grond raakt, en de knop voor 'dalen' ingedrukt blijft. Tijdens de beweging 'stijgen' vanop de grond, wordt het platform eerst uit de schuinstelling tot in de vooringestelde horizontale positie opgedrukt, en wordt het platform vervolgens in zijn horizontale stand tot de laadvloer van het voertuig opgeheven. Gememoriseerde schuinstelling of schuinstelling met geheugen, wil zeggen: De platformhelling die door de operator bij het openen wordt ingesteld (eventueel licht naar boven toe of licht naar onder toe) wordt automatisch terug ingenomen bij een nieuwe stijgbeweging na de bodemschuinstelling, en wordt dus "gememoriseerd", of in het "geheugen" opgenomen. 7.7 Procedures bij het einde van het gebruik Voor de standaard laadkleppen, dient het laadplatform eerst in de horizontale stand tot tegen de laadvloer opgedrukt te worden, alvorens het platform te sluiten. Voor de onderschuifl aadkleppen, wordt achtereenvolgens het platform dichtgeklapt, de laadklep ingeschoven, en het platform tegen het chassis of de rubber aanslagen opgedrukt. Voor de ondervouwbare laadkleppen wordt achtereenvolgens het platform dichtgeklapt, en het plaform opgeheven tot tegen de onderkant van de speciale vloerplaat, of tegen de voorziene aanslag. Trek eventuele mechanische of hydraulische steunpoten op in de rijstand. Schakel de batterijschakelaar uit door de batterijsleutel te verwijderen, en sluit het deksel van de bedieningskast altijd onmiddellijk na gebruik. Vergrendel het platform mechanisch. Indien toepasselijk, zet de stuurstroomschakelaar in de voertuigcabine af. Indien toepasselijk, controleer of de rode controlelampjes in de voertuigcabine correct aangeven dat het platform zich in de gesloten toestand bevindt. - A20 -

GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUD & HERSTELLING VERPLICHTE KEURINGEN & RAPPORTEN

GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUD & HERSTELLING VERPLICHTE KEURINGEN & RAPPORTEN GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUD & HERSTELLING VERPLICHTE KEURINGEN & RAPPORTEN Fabrikant: N.V. Zoomstraat 9 9160 LOKEREN (België) Tel : +32 (0)9 349 06 92 Fax : +32 (0)9 349 09 77 E-mail : info@dhollandia.be

Nadere informatie

CombiKipper GEBRUIKSHANDLEIDING

CombiKipper GEBRUIKSHANDLEIDING CombiKipper GEBRUIKSHANDLEIDING Karhof Purmerend BV van IJsendijkstraat 162 1442 LC PURMEREND Ind.terr. de Koog Karhof Amsterdam BV Pleimuiden 5 1046 AG AMSTERDAM Ind.terr. Sloterdijk III Karhof Nieuw-Vennep

Nadere informatie

MULTI-DECK KOLOMLIFTEN GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUD & HERSTELLING ONDERHOUDS EN KEURINGSRAPPORTEN

MULTI-DECK KOLOMLIFTEN GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUD & HERSTELLING ONDERHOUDS EN KEURINGSRAPPORTEN MULTI-DECK KOLOMLIFTEN GEBRUIKSHANDLEIDING ONDERHOUD & HERSTELLING ONDERHOUDS EN KEURINGSRAPPORTEN Fabrikant: N.V. Zoomstraat 9 9160 LOKEREN (België) Tel : +32 (0)9 349 06 92 Fax : +32 (0)9 349 09 77 e-mail

Nadere informatie

Belading van schaarliften

Belading van schaarliften Belading van schaarliften Type 100: Gelijkmatige belading Model: AXL 100, ADXL 100 Gebruik: Lichte belading van stukgoederen en pallets. Type 200: Gedeeltelijke ongelijkmatige belading Model: AX 200, ADX

Nadere informatie

Heftafels voor laadkaaien. eftafels. Flexibel gebruik. Voor alle voertuigtypes. Op alle hoogten. Uitzonderlijke stevigheid.

Heftafels voor laadkaaien. eftafels. Flexibel gebruik. Voor alle voertuigtypes. Op alle hoogten. Uitzonderlijke stevigheid. Heftafels voor laadkaaien eftafels Flexibel gebruik. Voor alle voertuigtypes. Op alle hoogten. Uitzonderlijke stevigheid. Heftafels voor laden en lossen. Soepel gebruik aangepast aan alle vracht- en bestelwagens.

Nadere informatie

BGR 233 GEKEURD (DE) Gebruikshandleiding Laadbrug. Bekijk de instructievideo op www.kruizinga.nl

BGR 233 GEKEURD (DE) Gebruikshandleiding Laadbrug. Bekijk de instructievideo op www.kruizinga.nl BGR 233 GEKEURD (DE) Gebruikshandleiding Laadbrug Bekijk de instructievideo op www.kruizinga.nl Lees mij eerst! 1Lees deze handleiding zorgvuldig voor de laadbrug te gebruiken. De handleiding omschrijft

Nadere informatie

Voorzetapparatuur. Vanaf heden is de vernieuwde website online voor de recentste informatie www.behor.eu

Voorzetapparatuur. Vanaf heden is de vernieuwde website online voor de recentste informatie www.behor.eu Voorzetapparatuur Vanaf heden is de vernieuwde website online voor de recentste informatie www.behor.eu Vermijd lekke banden! Permanente magneet Verwijdert ijzer- en staal-afval van de werkvloer, in magazijnen,

Nadere informatie

Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing. Routetrein CX T. Aanvullingopdeseriebedieningsinstructies. vandetrekkercxt 51048070051 NL - 02/2012

Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing. Routetrein CX T. Aanvullingopdeseriebedieningsinstructies. vandetrekkercxt 51048070051 NL - 02/2012 Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing Routetrein CX T Aanvullingopdeseriebedieningsinstructies vandetrekkercxt 1050 51048070051 NL - 02/2012 Inhoudsopgave g 1 Voorwoord Informatie over de documentatie...

Nadere informatie

4.0 Opstellen van de verhuislift

4.0 Opstellen van de verhuislift 4.0 Opstellen van de verhuislift 4.1.0 Waarschuwingen Verhuisliften moeten volgens aanwijzingen van de fabrikant door ter zake kundig personeel worden op- en afgebouwd. De lift moet worden opgesteld op

Nadere informatie

INLEIDING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SYMBOLEN. De symbolen in deze gebruiksaanwijzing. Symbolen op het apparaat

INLEIDING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SYMBOLEN. De symbolen in deze gebruiksaanwijzing. Symbolen op het apparaat INLEIDING Deze gebruiksaanwijzing is bedoeld voor Rapid 100E. Lees ze eerst grondig door alvorens u het apparaat in gebruik neemt. Deze gebruiksaanwijzing bevat de veiligheidsvoorschriften, de voorschriften

Nadere informatie

Veiligheidsinstructies Auto poetsbrug Datona

Veiligheidsinstructies Auto poetsbrug Datona Veiligheidsinstructies Auto poetsbrug Datona *dt-57606man* LEES VOOR GEBRUIK EERST DEZE HANDLEIDING 1 Inhoud Inleiding... 2 Veiligheidsinstructies... 2 Technische gegevens... 2 Voor gebruik... 2 Gebruik

Nadere informatie

Inhoud. 1. Veiligheidsinstructies

Inhoud. 1. Veiligheidsinstructies 1 2 Inhoud 1. Veiligheidsinstructies... 3 2. Gebruik volgens de voorschriften... 4 3. Omschrijving... 4 4. Toepassingstabel... 4 5. Montage... 4 5.1 Omschrijving van de onderdelen... 5 5.2 Meeneemring

Nadere informatie

Overstapbordes. t.b.v. Sky-Light hangbruginstallatie. Gebruikershandleiding VEILIG WERKEN OP HOOG

Overstapbordes. t.b.v. Sky-Light hangbruginstallatie. Gebruikershandleiding VEILIG WERKEN OP HOOG Overstapbordes t.b.v. Sky-Light hangbruginstallatie VEILIG WERKEN OP HOOG Skyworks B.V. Hoofdkantoor: Postbus 38 2650 AA Berkel en Rodenrijs tel. 010-514 00 50 fax 010-514 00 55 e-mai: info@skyworks.nl

Nadere informatie

Powerpack. gebruikshandleiding

Powerpack. gebruikshandleiding Powerpack gebruikshandleiding 1 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding De RMA powerpack is een hulpmiddel voor de begeleiding. Het vergemakkelijkt het duwen van een rolstoel gebruiker. De hulpmotor is niet ontworpen

Nadere informatie

Werken met zelfrijdende hoogwerker (IS-005) (inclusief: Werken met schaarlift (AV-003)) Versie TC-K 2011-06-09

Werken met zelfrijdende hoogwerker (IS-005) (inclusief: Werken met schaarlift (AV-003)) Versie TC-K 2011-06-09 Versie TC-K 0-06-09 Doelgroep Medewerkers die op een bedrijfsterrein, in installaties, werkplaatsen, magazijnen, zich verplaatsen en werkzaamheden in de hoogte verrichten met behulp van een zelfrijdende

Nadere informatie

Gebruikershandleiding.

Gebruikershandleiding. Gebruikershandleiding. Fabrikant: Gispen International BV Parallelweg west 23 Postbus 30 NL 4100 AA Culemborg Holland. Type aanduiding: IC 2007 Elektrisch Hoogteverstelbare tafel. Bouwjaar: 2013 Versie

Nadere informatie

HANDLEIDING SCOREBORDEN OPTIE 7 Versie 2.0 / augustus 2011

HANDLEIDING SCOREBORDEN OPTIE 7 Versie 2.0 / augustus 2011 HANDLEIDING SCOREBORDEN OPTIE 7 Versie 2.0 / augustus 2011 1.0 Inleiding Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een scorebord optie 7 van Data Display. We hopen dat er veel plezier aan beleefd zal

Nadere informatie

Leveringsprogramma. Leemkuilstraat 1 : info@esma.be B-3630 Maasmechelen : +32-89779190 Oude Bunders 1307 : +32-89779199 1/34

Leveringsprogramma. Leemkuilstraat 1 : info@esma.be B-3630 Maasmechelen : +32-89779190 Oude Bunders 1307 : +32-89779199 1/34 Leveringsprogramma 1/34 Aansprakelijkheid Alle in deze folder vermelde gegevens zijn met de grootste zorg samengesteld. Desondanks kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor onvolkomenheden welke

Nadere informatie

Installatie & Onderhoudsinstructies 10-2015

Installatie & Onderhoudsinstructies 10-2015 Installatie & Onderhoudsinstructies 1 10-2015 VEILIGHEID EN CORRECT GEBRUIK Om veiligheid en een lange levensduur van dit product te garanderen, zal u de bijgesloten instructies strikt in acht moeten nemen.

Nadere informatie

www.somfy.com ilmo 50 WT Ref. 5050496B

www.somfy.com ilmo 50 WT Ref. 5050496B www.somfy.com FR DE IT ilmo 50 WT Ref. 5050496B CS PL HU RU EL PT ES EN Inhoud. Inleiding 6. Veiligheid 6. Algemeen 6. Algemene veiligheidsvoorschriften 6.3 Specifieke veiligheidsvoorschriften 7 3. Installatie

Nadere informatie

25 sec. systeem. Dankzij het hoge toerental opent de deur (overbrengingsverhouding 1:1). De kans bestaat dat de

25 sec. systeem. Dankzij het hoge toerental opent de deur (overbrengingsverhouding 1:1). De kans bestaat dat de Text Aandrijving Bedieningsvormen 25 sec 1 sec Voor de aandrijving van de sectionaaldeur biedt Alpha verschillende bedieningsvormen. Bij een laag frequent gebruik zult u een eenvoudig, handbediend systeem

Nadere informatie

Domicare is de Nederlandse importeur voor huisliften van een Engelse producent met ruim 40 jaar

Domicare is de Nederlandse importeur voor huisliften van een Engelse producent met ruim 40 jaar Domicare huisliften Domicare is de Nederlandse importeur voor huisliften van een Engelse producent met ruim 40 jaar ervaring, circa 900 liften per jaar verlaten de fabriek. Onze plateauliften en huisliften

Nadere informatie

HANDLEIDING. Sesame. Thermoplastic Tank Technologies

HANDLEIDING. Sesame. Thermoplastic Tank Technologies HANDLEIDING Sesame Thermoplastic Tank Technologies INSTALLATIE- EN GEBRUIKSAANWIJZING INHOUD 1. ALGEMEEN 3 2. BELANGRIJK 3 3. INSTALLATIE EXPANSIEVAT 4 4. GEBRUIK EXPANSIEVAT 5 5. VERVANGEN LUCHTCEL 5

Nadere informatie

Handboek van een vacuümunit type VHU-40-HE Type: VHU-3000-HE Gewicht: 145 kg

Handboek van een vacuümunit type VHU-40-HE Type: VHU-3000-HE Gewicht: 145 kg De Brugman 9, NL-1948NB Beverwijk Tel: +31(0)251226477 Fax:+31(0)251221840 Email: info@hamevac.nl Site: www.hamevac.nl KvK: 34079398 BTW: NL800854202B01 Bank: 671113003 Iban: NL24INGB0671113003 Handboek

Nadere informatie

DICTATOR HOMELIFT DHM 300

DICTATOR HOMELIFT DHM 300 DICTATOR HOMELIFT DHM 300 De lift volgens machinerichtlijn De DICTATOR Homelift DHM 300 is de ideale oplossing wanneer er in een woning of bedrijf een lift moet worden in - of aangebouwd - om het dagelijkse

Nadere informatie

Het essentiële dat het verschil maakt! oebehoren. Verhoogt de veiligheid. Vereenvoudigt het aandocken. Verbetert de zichtbaarheid en duidelijkheid.

Het essentiële dat het verschil maakt! oebehoren. Verhoogt de veiligheid. Vereenvoudigt het aandocken. Verbetert de zichtbaarheid en duidelijkheid. Het essentiële dat het verschil maakt! oebehoren Verhoogt de veiligheid. Vereenvoudigt het aandocken. Verbetert de zichtbaarheid en duidelijkheid. Wielblokkering MAX AS Wielblokkeringen MAX. Voor de veiligheid

Nadere informatie

JALOUZIËN. Bedienings- en montagehandleiding

JALOUZIËN. Bedienings- en montagehandleiding Bedienings- en montagehandleiding Woord vooraf Deze handleiding geeft inzicht in de werking, de montage en het onderhoud van de door Geha bv geleverde apparaten. U dient zich tijdens plaatsing en montage

Nadere informatie

2 Koloms hefbruggen: elektro-mechanisch

2 Koloms hefbruggen: elektro-mechanisch 2 Koloms hefbruggen: elektro-mechanisch - 1 - nl-ta--2728 INHOUDSOPGAVE PAG 1 Inleiding 02 2 Gebruik van de handleiding 02 3 Beschrijving van de hefbrug 02 4 Technische specificaties 02 5 Veiligheid 04

Nadere informatie

Veilig bedienen van Hangbruginstallaties 25-05-2012

Veilig bedienen van Hangbruginstallaties 25-05-2012 06-12-1999 1 Veilig bedienen van Hangbruginstallaties 25-05-2012 Groen Training houdt u op (de) hoogte Permanente HBI Niet permanente HBI 06-12-1999 2 Wat zijn de verschillen tussen Permanente en niet

Nadere informatie

Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en leidinggevende verwittigen

Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en leidinggevende verwittigen AANHANGWAGEN TRACTOR 1. Waarschuwing en algemene richtlijnen Bij nood Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en leidinggevende verwittigen OPGEPAST Aanhangwagens al dan niet voorzien

Nadere informatie

CI/SfB. (73.1) x (35) December 2009. Flexi

CI/SfB. (73.1) x (35) December 2009. Flexi CI/SfB (73.1) x (35) December 2009 Flexi Flexi Manueel of elektrisch keukensysteem voor werkbladen Geeft vrije ruimte onder de werkbladen voor rolstoelgebruikers Geeft de perfecte hoogte voor iedereen

Nadere informatie

Keystone OM13 - EPI-2 driedraads module Handleiding voor installatie en onderhoud

Keystone OM13 - EPI-2 driedraads module Handleiding voor installatie en onderhoud Voor installatie moeten deze instructies volledig zijn gelezen en begrepen Inhoud 1 Optionele module 13: driedraads module.. 1 2 Installatie... 2 3 OM13-module instellen en configureren... 8 4 OM13-pakketten...

Nadere informatie

TKA 30 KS STERK EN VEELZIJDIG INZETBAAR

TKA 30 KS STERK EN VEELZIJDIG INZETBAAR TKA 30 KS STERK EN VEELZIJDIG INZETBAAR VARIABELE AFSTEMPELING De automatische opstellingsnivellering en de grote zijdelingse reikwijdte van de TKA 30 KS maken het mogelijk dat iedere taak bijzonder snel

Nadere informatie

letta AUTOMATISCH ZIJSCHUIVEND SYSTEEM HANDLEIDING

letta AUTOMATISCH ZIJSCHUIVEND SYSTEEM HANDLEIDING AUTOMATISCH ZIJSCHUIVEND SYSTEEM HANDLEIDING letta Couthoflaan 14-16 B-8972 PROVEN T 0032 (0)57 30 11 66 F 0032 (0)57 30 14 83 info@interiortechnology.be www.interiortechnology.be Het automatisch zijschuivend

Nadere informatie

2-Stempel hefbruggen. INSTALLATIE-HANDLEIDING 2-Stempel APT-3000 APT-3500 APT-5000 UITGAVE 28-07-2008

2-Stempel hefbruggen. INSTALLATIE-HANDLEIDING 2-Stempel APT-3000 APT-3500 APT-5000 UITGAVE 28-07-2008 hefbruggen nl/td--01 INHOUDSOPGAVE PAG 1 Inleiding 02 2 Verpakking transport en opslag 02 3 Veiligheidsbepaling 02 4 Beschrijving van de hefbrug 02 5 Installatie 03 6 Aansluiting op elektriciteitsnet 03

Nadere informatie

al-mo easy Installatiehandleiding Plug & Play motor Hindernisherkenning Bediening middels schakelaar of Buitenliggende radio ontvanger INHOUD

al-mo easy Installatiehandleiding Plug & Play motor Hindernisherkenning Bediening middels schakelaar of Buitenliggende radio ontvanger INHOUD al-mo easy Installatiehandleiding Plug & Play motor Hindernisherkenning Bediening middels schakelaar of Buitenliggende radio ontvanger INHOUD 1. Algemeen... 2 2. Beschrijving... 2 3. Montage... 3 3.1 Assemblage

Nadere informatie

aadbruggen Kwaliteit, weerstand en duurzaamheid zijn de sleutelwoorden van onze laadbruggen

aadbruggen Kwaliteit, weerstand en duurzaamheid zijn de sleutelwoorden van onze laadbruggen aadbruggen Kwaliteit, weerstand en duurzaamheid zijn de sleutelwoorden van onze laadbruggen Waarom tijd nemen om de geschikte laadbrug te kiezen? Zeer vaak wordt weinig aandacht besteed aan de laadbruggen

Nadere informatie

3 WEG- OMSCHAKELKLEP. Installatie- en gebruikershandleiding. voor warmtapwaterlading. USV 1" bu USV 5/4" bu USV 6/4" bi

3 WEG- OMSCHAKELKLEP. Installatie- en gebruikershandleiding. voor warmtapwaterlading. USV 1 bu USV 5/4 bu USV 6/4 bi Installatie- en gebruikershandleiding NL 3 WEG- OMSCHAKELKLEP voor warmtapwaterlading USV 1" bu USV 5/4" bu USV 6/4" bi A.u.b. eerst lezen Deze handleiding bevat belangrijke aanwijzingen voor het gebruik

Nadere informatie

GASTRO BUFFET - SALADEBAR GEBRUIKSAANWIJZING EN ONDERHOUDSHANDLEIDING

GASTRO BUFFET - SALADEBAR GEBRUIKSAANWIJZING EN ONDERHOUDSHANDLEIDING GASTRO BUFFET - SALADEBAR GEBRUIKSAANWIJZING EN ONDERHOUDSHANDLEIDING SBM3 / 125.505 SBM4 / 125.510 SBM6 / 125.520 INHOUDSOPGAVE 1. DOEL en BEREIK 2. AANSPRAKELIJKHEID 3. AANWIJZINGEN 4. BASISEIGENSCHAPPEN

Nadere informatie

Gebruikshandleiding E515

Gebruikshandleiding E515 BINNEN BUITEN blad 1/6 Optioneel: externe codegever inbouwdoos drukknopschakelaar inbouwdoos schakelaar aansluiting voor besturingseenheid voeding: installatie in elektrische schakelkast aanbevolen montagehoogte:

Nadere informatie

CONDOR Premium Lifts CONDOR 1-KOLOMS MOBIELE HYDRAULISCHE HEFBRUG 2500KG

CONDOR Premium Lifts CONDOR 1-KOLOMS MOBIELE HYDRAULISCHE HEFBRUG 2500KG CONDOR 1-KOLOMS MOBIELE HYDRAULISCHE HEFBRUG 2500KG 630140 Elektromechanische 1-koloms hefbrug met drempel. Telescopische uitschuifbare hefarmen met in hoogte instelbare opname spindels met rubber opnameblokken.

Nadere informatie

Wind, Sun & Rain Sensor Instructions

Wind, Sun & Rain Sensor Instructions Awning Instructions Wind, Sun & Rain Sensor Instructions B C D Nederlands Wind, Zon & Regen Sensor Instructies Inhoud Garantie Voordat u de sensor aansluit raden wij u aan de instructies zorgvuldig door

Nadere informatie

kaskadebasic kaskadeplus (pagina 13, 15, 19) MONTAGE FOLDER

kaskadebasic kaskadeplus (pagina 13, 15, 19) MONTAGE FOLDER / kaskadebasic (pagina 13, 15, 19) MONTAGE FOLDER 1 Inhoud van het Kaskade-pakket Controleer of het geleverde pakket de volgende elementen bevat : 1 Motorgeheel Connector impulsschakelaar 8 2 Stuurkast

Nadere informatie

De elektrische laad lift

De elektrische laad lift Art-Lift De elektrische laad lift 1 Lees deze bedienings- en gebruikshandleiding nauwkeurig door, voordat u de laad lift in gebruik neemt. Neem deze handleiding goed door en zorg ervoor dat de informatie

Nadere informatie

MYSON. Kickspace 500, 600 & 800. Installatie-, bedienings- en onderhoudsvoorschriften. Deze instructies dienen bij het toestel bewaard te worden

MYSON. Kickspace 500, 600 & 800. Installatie-, bedienings- en onderhoudsvoorschriften. Deze instructies dienen bij het toestel bewaard te worden MYSON Kickspace 500, 600 & 800 Installatie-, bedienings- en onderhoudsvoorschriften Deze instructies dienen bij het toestel bewaard te worden 1 INHOUDSOPGAVE 1. ALGEMENE INFORMATIE 3 2. ONTWERP CV INSTALLATIE

Nadere informatie

Motorfietshefbruggen Universele heftafel

Motorfietshefbruggen Universele heftafel gen nl/ta--01 INHOUDSOPGAVE PAG 1 Inleiding 02 2 Gebruik van de handleiding 02 3 Verpakking/transport/opslag 4 Beschrijving van de hefbrug 02 5 Technische specificaties 03 6 Veiligheid 03 7 Installatie

Nadere informatie

ALUFORCE PRO 150 M. PCt482-0EN-DE-NL

ALUFORCE PRO 150 M. PCt482-0EN-DE-NL ALUFORCE PRO 150 M PCt482-0EN-DE-NL 02 04 03 2 Veiligheidsinstructies 2.1 Verklaring symbolen en instructies In de montage- en bedieningshandleiding worden de volgende aanduidingen en symbolen voor gevaren

Nadere informatie

Veiligheid! Doeltreffend! Prijs! Contacteer ons voor het verbeteren van uw laadkade uitrusting. en uw toekomstige investeringen.

Veiligheid! Doeltreffend! Prijs! Contacteer ons voor het verbeteren van uw laadkade uitrusting. en uw toekomstige investeringen. Contacteer ons voor het verbeteren van uw laadkade uitrusting Veiligheid! Doeltreffend! Prijs! en uw toekomstige investeringen. Dockproducten Mechanische mini-laadbrug - Type LA met PE bumper - Type LA

Nadere informatie

Koninklijk besluit van 4 mei 1999 betreffende het gebruik van arbeidsmiddelen voor het hijsen of heffen van lasten (B.S. 4.6.1999)

Koninklijk besluit van 4 mei 1999 betreffende het gebruik van arbeidsmiddelen voor het hijsen of heffen van lasten (B.S. 4.6.1999) Koninklijk besluit van 4 mei 1999 betreffende het gebruik van arbeidsmiddelen voor het hijsen of heffen van lasten (B.S. 4.6.1999) Gewijzigd bij: (1) koninklijk besluit van 28 augustus 2002 tot aanwijzing

Nadere informatie

HANDLEIDING SLOTKASTFREESMACHINE 171

HANDLEIDING SLOTKASTFREESMACHINE 171 HANDLEIDING SLOTKASTFREESMACHINE 171 ALGEMENE BESCHRIJVING De slotkastfreesmachine 171 bestaat uit: Slotkastfreesmachine 171 Montagegereedschap ( sleutels ) Een vierdelige, losneembare hoogteaanslag met

Nadere informatie

GfS Day Alarm. Algemene omschrijving...p. 2. Montage handleiding en functies...p. 3. Instellingen van magneet contacten...p. 4

GfS Day Alarm. Algemene omschrijving...p. 2. Montage handleiding en functies...p. 3. Instellingen van magneet contacten...p. 4 Art.-Nr.: Art.-Nr.: Montage handleiding Inhoud Algemene omschrijving...p. Montage handleiding en functies...p. Instellingen van magneet contacten...p. Aansluiting met draadloos magneet contact...p. Aansluiting

Nadere informatie

Clifford Electronics Benelux bv. Tel.+31 20 40 40 919 Fax. +31 20 40 40 948

Clifford Electronics Benelux bv. Tel.+31 20 40 40 919 Fax. +31 20 40 40 948 Clifford Electronics Benelux bv. Tel.+31 20 40 40 919 Fax. +31 20 40 40 948 Belangrijke informatie Gefeliciteerd met de aankoop van uw voertuig beveiligingsysteem. Het is ontworpen om jaren van probleemloze

Nadere informatie

Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht.

Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht. Het unieke ergonomische ladderlaadsysteem voor elke opdracht. 2 1 2 3 4 5 6 7 8 Overal in Europa kunt u voor meer informatie over onze bekroonde producten terecht bij de specialisten van Prime Design Europe!

Nadere informatie

Onderhoud. Manueel openen van uw installatie

Onderhoud. Manueel openen van uw installatie POORTEN AFSLUITINGEN TOEGANGSCONTROLE AUTOMATISATIE Onderhoud Manueel openen van uw installatie A. ONDERHOUD VAN UW INSTALLATIE 1. Nut van onderhoudsovereenkomst Een jaarlijks onderhoud verhoogt de veiligheid

Nadere informatie

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN HOOGWERKERS

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN HOOGWERKERS ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN HOOGWERKERS Lees altijd aandachtig de inlichtingen uit de handleiding door, in het bijzonder de de veiligheidsvoorschriften en de veiligheidsborden op de machine! De bediener

Nadere informatie

MONTAGE HANDLEIDING ROLLUIK

MONTAGE HANDLEIDING ROLLUIK MONTAGE HANDLEIDING ROLLUIK Montage-instructies voor cassetteschermen ALVORENS U VAN UW ROLLUIK KUNT GAAN GENIETEN DIENT U EERST HET ROLLUIK TE MONTEREN INHOUD VERPAKKING VERPAKKING 1 1. PANTSER IN KAST

Nadere informatie

Hefbrugkriks hand hydraulisch of pneumatisch hydraulisch

Hefbrugkriks hand hydraulisch of pneumatisch hydraulisch s hand hydraulisch of pneumatisch hydraulisch nl/ta-bjxxxx -1 INHOUDSOPGAVE pagina 1 Inleiding 02 2 Gebruik van de handleiding 02 3 Beschrijving van de hefbrugkrik 02 4 Veiligheid 02 5 Technische specificaties

Nadere informatie

G E B R U I K S H A N D L E I D I N G. ALP-Lift Luchtlift. Pagina 1

G E B R U I K S H A N D L E I D I N G. ALP-Lift Luchtlift. Pagina 1 G E B R U I K S H A N D L E I D I N G ALP-Lift Luchtlift Pagina 1 Inhoudsopgave Pagina 1. Algemeen 3 2. Toepassingsgebied 3 3. Beschrijving ALP-Lift montagelift 3 4. Veiligheidsvoorschriften 3 5. Ingebruikname

Nadere informatie

Veiligheidsinstructies Werkplaatskraan Datona

Veiligheidsinstructies Werkplaatskraan Datona Veiligheidsinstructies Werkplaatskraan Datona *dt-53114man* LEES VOOR GEBRUIK EERST DEZE HANDLEIDING Inhoud Inleiding... 2 Veiligheidsinstructies... 2 Technische gegevens... 2 Voor gebruik... 2 Gebruik

Nadere informatie

Montagevoorschriften

Montagevoorschriften Montagevoorschriften BCU Mont_BCU1_NL.Doc 1/9 Inhoudsopgave 1. Montage van de onderdelen... 3 2. Aansluitingen van de 8 polige stekker... 3 3. Aansluitingen van de 10 polige stekker... 4 4. Opstarten...

Nadere informatie

Handleiding. Mondo elektrisch. Naam leverancier:

Handleiding. Mondo elektrisch. Naam leverancier: Naam leverancier: Handleiding Mondo elektrisch Medross Rehab B.V. Dommelstraat 6B 5347 JL OSS Telefoon: 0412 46 51 16 Fax: 0412 46 51 17 E-mail: info@medross.nl Internet: www.medross.nl CE VERKLARING

Nadere informatie

Montage- en gebruiksaanwijzing

Montage- en gebruiksaanwijzing Montage en gebruiksaanwijzing Cooper Safety BV Postbus 3397 4800 DJ Breda Nederland Tel. +31 (0)76 750 53 00 Fax +31 (0)76 587 14 22 www.coopersafety.nl Pagina 1 1. Algemene opmerkingen 1.1 Korte beschrijving

Nadere informatie

60º Links en 60º Rechts in verstek. Handleiding

60º Links en 60º Rechts in verstek. Handleiding BANDZAAG MACHINE PEBA 520 60º Links en 60º Rechts in verstek Handleiding Pehu bv De Tienden 52, 5674 TB Nuenen, The Netherlands Phone: +31 40-2912250 Fax: +31 40-2483003 www.pehubv.nl Email: info@pehubv.com

Nadere informatie

Hefkolommen Óók voor: Werktafels OP MAAT Hoogte verstelbare werktafels Schuifladekasten en indelingen Stoelen Trolleys

Hefkolommen Óók voor: Werktafels OP MAAT Hoogte verstelbare werktafels Schuifladekasten en indelingen Stoelen Trolleys Hefkolommen Óók voor: Werktafels OP MAAT Hoogte verstelbare werktafels Schuifladekasten en indelingen Stoelen Trolleys Werkbanken Er is altijd een oplossing! Wij doen nog aan ouderwetse service! 2 Hefkolommen

Nadere informatie

SIRCO MOT PV Schakelaar-scheiders voor fotovoltaïsche toepassingen gemotoriseerd tot 1000 VDC van 200 tot 630 A

SIRCO MOT PV Schakelaar-scheiders voor fotovoltaïsche toepassingen gemotoriseerd tot 1000 VDC van 200 tot 630 A Schakelen en scheiden new De oplossing voor > Gebouwen > Zonneparken sirco-pv_016_a_1_cat De sterke punten > Gebreveteerd onderbrekingssysteem "Brandweer" > Manuele noodstop SIRCO MOT PV 4x400 A Conform

Nadere informatie

Cobra 4627 Alarmsysteem met DriverCards

Cobra 4627 Alarmsysteem met DriverCards Cobra 4627 Alarmsysteem met DriverCards Gebruikershandleidingding Effectief en gebruiksvriendelijk Het in uw voertuig gemonteerde Cobra alarmsysteem biedt een simpele, maar uiterst effectieve en gebruiksvriendelijke

Nadere informatie

Montage handleiding. Rolluiken

Montage handleiding. Rolluiken Montage handleiding Rolluiken Dit rolluik is geschikt voor buitengebruik en voldoet aan de volgende Europese richtlijnen voor CEmarkering (deze zijn omgezet in de Nederlandse wetgeving): De richtlijn voor

Nadere informatie

Gebruiks- en onderhoudsaanwijzing- NL

Gebruiks- en onderhoudsaanwijzing- NL Elektrische Infrarood Verwarming Model 93485 Gebruiks- en onderhoudsaanwijzing- NL 1 Algemene veiligheidsinstructies LEES DE GEBRUIKSAANWIJZING Alvorens de radiateur in bedrijf te nemen, moet u deze gebruiks

Nadere informatie

CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur

CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur Inhoudsopgave Overzicht van elektronische ketelpanelen en bedieningen...

Nadere informatie

Gebruikersinstructies LED display, accu en lader voor handbikes uitgevoerd met elektrische ondersteuning

Gebruikersinstructies LED display, accu en lader voor handbikes uitgevoerd met elektrische ondersteuning Gebruikersinstructies Led Display, accu en lader V2.4 Double Performance BV Antwerpseweg 13/1 2803 PB Gouda Tel: 0182-573833 Gebruikersinstructies LED display, accu en lader voor handbikes uitgevoerd met

Nadere informatie

Gebruikershandleiding Inhoud

Gebruikershandleiding Inhoud Gebruikershandleiding Inhoud 1 Overzicht onderdelen...4 2 Display en bediening... 6 2.1 Functies stuurbediening... 6 2.2 Functies display... 7 2.3 Gashendel (Optioneel)... 9 3 atterijpakket en lader...

Nadere informatie

A Controleer of de batterijstekker in het apparaat is gestoken.

A Controleer of de batterijstekker in het apparaat is gestoken. QUICKSTRT B0R WRSCHUWING it is slechts een korte handleiding! Lees voor het gebruik of onderhoud van het apparaat de bij het apparaat gevoegde gebruiksaanwijzing. Bij niet-naleving van de gebruiksaanwijzing

Nadere informatie

AATA INTERNATIONAL B.V. Handleiding Stair Robot SR 450. Handleiding Stair Robot SR 450

AATA INTERNATIONAL B.V. Handleiding Stair Robot SR 450. Handleiding Stair Robot SR 450 Handleiding Stair Robot SR 450 Handleiding Stair Robot SR 450 Stairrobot Type nummer : SR 450 Serie nummer : Bouwjaar : 2001 Eigenaar : Producent : AATA International b.v Willem 2 straat 1e 6021 EA Budel

Nadere informatie

Fig. 1 NOODDEURCONCEPTEN EN 1125 DB-PPES1 PPES1.280815. t 088 500 2800 f 088 500 2899 73 MODELLEN E-PPES1, E-APPES1

Fig. 1 NOODDEURCONCEPTEN EN 1125 DB-PPES1 PPES1.280815. t 088 500 2800 f 088 500 2899 73 MODELLEN E-PPES1, E-APPES1 NOODDEURCONCEPTEN EN 5 MODELLEN E-PPES, E-APPES DB-PPES PPES.8085 ALGEMEEN Uitsluitend originele onderdelen mogen worden gebruikt. De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerd persoon

Nadere informatie

Vooraleer het toestel in gebruik te nemen moet men controleren of hij correct functioneert. Het toestel niet gebruiken wanneer het beschadigd is

Vooraleer het toestel in gebruik te nemen moet men controleren of hij correct functioneert. Het toestel niet gebruiken wanneer het beschadigd is ALGEMENE OPMERKINGEN Lees aandachtig de aanwijzingen in dit handboek. Vooraleer het toestel in gebruik te nemen moet men controleren of hij correct functioneert. Het toestel niet gebruiken wanneer het

Nadere informatie

4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch

4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch 4-Koloms bruggen elektro hydraulisch nl/td-al-6044,12044-1 INHOUDSOPGAVE PAG 1 Inleiding 02 2 Verpakking transport / opslag 02 3 Veiligheidsbepaling 03 4 Beschrijving brug 03 5 Installatie 04 6 Aansluiting

Nadere informatie

GEBRUIKSAANWIJZING v. 1.0 WST-8800 WANDSCHAKELAAR ENKEL

GEBRUIKSAANWIJZING v. 1.0 WST-8800 WANDSCHAKELAAR ENKEL GEBRUIKSAANWIJZING v. 1.0 WST-8800 WANDSCHAKELAAR ENKEL * A B C D E F G Verlichting: Aan / Uit / Dimmen Electrische zonwering: Open / Dicht / Stoppen * Afbeelding van de HDR-105 Halogeendimmer/schakelaar

Nadere informatie

Montage-instructie. Screens. V599 Ritz V599R Ritz V599 Ritz XL

Montage-instructie. Screens. V599 Ritz V599R Ritz V599 Ritz XL Montage-instructie Screens V599 Ritz V599R Ritz V599 Ritz XL Inhoud 1. screenkap met doek en motor 2. zijgeleiders a. achterprofiel b. inlager voorzien van neopreen (of ritslager) c. voorprofiel 3. montageset

Nadere informatie

min afstand tussen grond en lattenbodem (26.5 cm 23.5 op aanvraag ) Max afstand tussen grond en lattenbodem ( 78 cm 80 cm op aanvraag)

min afstand tussen grond en lattenbodem (26.5 cm 23.5 op aanvraag ) Max afstand tussen grond en lattenbodem ( 78 cm 80 cm op aanvraag) Hoog-Laag bed eva / schaarpoot Het EVA bed is speciaal ontworpen voor de dagelijkse verzorging in rust en zorginstellingen. Het is persoonlijk instelbaar aan de behoefte van ieder patiënt en ook bijzonder

Nadere informatie

Gebruiks- en onderhoudsvoorschriften. Centraal stofzuigsysteem DUO

Gebruiks- en onderhoudsvoorschriften. Centraal stofzuigsysteem DUO Gebruiks- en onderhoudsvoorschriften Centraal stofzuigsysteem DUO 1 2 2 3 3 4 4 5 6 7 5 8 Gebruik altijd een Allaway microfiber stofzak voor de DUO. 9 6 Gefeliciteerd met de aanschaf van uw Allaway centrale

Nadere informatie

4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch

4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch /VS /VANS 4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch INHOUDSOPGAVE PAG 1 Inleiding 02 2 Verpakking transport / opslag 02 3 Veiligheidsbepaling 02 4 Beschrijving hefbrug 02 5 Installatie 03 nl/td--01 /VS /VANS

Nadere informatie

Afstandsbediening Telis 16 RTS

Afstandsbediening Telis 16 RTS Afstandsbediening Telis 16 RTS Bedieningshandleiding Telis 16 RTS Pure Art.nr. 1811020 Telis 16 RTS Silver Art.nr. 1811021 Afstandsbediening Telis 16 RTS 16 Kanaals zender met display Telis 16 RTS Pure

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing Crozz-three

Gebruiksaanwijzing Crozz-three Gebruiksaanwijzing Crozz-three Versie 1.1 2009 Jansen Medicars Jansen Medicars Postbus 49 3600 AA Maarssen Netherlands Tel. +31 30 2613500 Fax. +31 30 2616714 URL www.medicars.com 2009 Jansen Medicars

Nadere informatie

VEILIGHEID EN CORRECT GEBRUIK

VEILIGHEID EN CORRECT GEBRUIK INSTALLATIE INSTRUCTIES 12-2015 VEILIGHEID EN CORRECT GEBRUIK Om veiligheid en een lange levensduur van dit product te garanderen, zal u de bijgesloten instructies strikt in acht moeten nemen. Uw garantie

Nadere informatie

GEBRUIKSAANWIJZING ZUMOVAL MINIMAX & MINIMATIC

GEBRUIKSAANWIJZING ZUMOVAL MINIMAX & MINIMATIC GEBRUIKSAANWIJZING ZUMOVAL MINIMAX & MINIMATIC GEBRUIKSAANWIJZING ZUMOVAL MINIMAX/MINIMATIC INHOUDSOPGAVE GEBRUIKSAANWIJZING ZUMOVAL MINIMAX/MINIMATIC... 1 INHOUDSOPGAVE... 1 1. ALGEMENE INFORMATIE...

Nadere informatie

Elektronische jaloezieinbouwschakelaar

Elektronische jaloezieinbouwschakelaar Bestnr. 62 00 09 Elektronische jaloezieinbouwschakelaar Alle rechten, ook vertalingen, voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een automatische gegevensbestand, of

Nadere informatie

MONTAGEHANDLEIDING. :metselwerk of beton

MONTAGEHANDLEIDING. :metselwerk of beton MONTAGEHANDLEIDING model type :ZEELAND :metselwerk of beton => Lees voordat u overgaat tot montage van het product eerst deze handleiding zorgvuldig door. = => Volg gedurende de montage de 6 stappen in

Nadere informatie

Gebruikershandleiding Douche/toilet-rolstoel Flexo

Gebruikershandleiding Douche/toilet-rolstoel Flexo Gebruikershandleiding Douche/toilet-rolstoel Flexo Belangrijk: Lees deze instructies eerst goed door voordat u de Flexo in gebruik neemt! Datum ingebruikneming Gebruiker Naam Adres Manufactured by: Lopital

Nadere informatie

GEBRUIKSAANWIJZING 1

GEBRUIKSAANWIJZING 1 GEBRUIKSAANWIJZING 1 BELANGRIJKE VOORZORGSMAATREGELEN Lees de volledige instructies voor gebruik. Laat kinderen niet in de buurt van de snelkookpan tijdens het gebruik. Plaats de snelkookpan niet in een

Nadere informatie

Intelligente Zonne-energie Regelaar Solar30

Intelligente Zonne-energie Regelaar Solar30 Intelligente Zonne-energie Regelaar Solar30 Gebruikershandleiding Lees deze handleiding zorgvuldig door voordat u dit product gaat gebruiken. SOLAR30 12V/24V AUTO WORK 1 Productintroductie Deze regelaar

Nadere informatie

Handleiding. voor. MBB PALFINGER laadkleppen

Handleiding. voor. MBB PALFINGER laadkleppen Handleiding voor MBB PALFINGER laadkleppen Handleiding voor MBB PALFINGER laadkleppen Standaard laadkleppen Onderschuiflaadkleppen Ondervouwlaadkleppen Verticale lifts 07-500.99-01.00-04 24.01.2014 Art.

Nadere informatie

NEDERLANDS CE VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES (RICHTLIJN 89/392/EEG, BIJLAGE II, DEEL B)

NEDERLANDS CE VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES (RICHTLIJN 89/392/EEG, BIJLAGE II, DEEL B) NEDERLANDS CE VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR MACHINES (RICHTLIJN 89/392/EEG, BIJLAGE II, DEEL B) Fabrikant: FAAC S.p.A. Adres: Via Benini, 1-40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIË Verklaart dat: de aandrijving

Nadere informatie

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Rijden met aanhangwagens Het gebruik van aanhangwagens in de bouw en

Nadere informatie

FREEDOMLIFT ZWARE 2-KOLOMS HEFBRUGGEN. De superieure 2-koloms hefbrug met volledig vrije werkvloer Capaciteit 5.500 kg, 7.000 kg en 9.

FREEDOMLIFT ZWARE 2-KOLOMS HEFBRUGGEN. De superieure 2-koloms hefbrug met volledig vrije werkvloer Capaciteit 5.500 kg, 7.000 kg en 9. ZWARE 2-KOLOMS HEFBRUGGEN FREEDOMLIFT De superieure 2-koloms hefbrug met volledig vrije werkvloer Capaciteit 5.500 kg, 7.000 kg en 9.000 kg STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE Superior solutions

Nadere informatie

INSTALLATIE INSTRUCTIES

INSTALLATIE INSTRUCTIES Scherm min. 5 kg DQ Regular 1000 DQ Regular 700 INSTALLATIE INSTRUCTIES INHOUD: 1. Belangrijke veiligheidsinstructie s. 2. Specificaties en afmetingen. 3. Anti-afknel / Auto-omkeer functie. 4. Meegeleverde

Nadere informatie

Montage-instructie. Rolluik RV40 - RV41

Montage-instructie. Rolluik RV40 - RV41 Montage-instructie Rolluik RV40 - RV41 Inhoud verpakking 1 1. pantser in kast 2. bediening a. handbediening: koord- of bandopwinder b. elektrisch: schakelaar + stekker c. afstandbediend: afstandbediening

Nadere informatie

PLAATSINGSINSTRUCTIES DUOFUSE POORTJE

PLAATSINGSINSTRUCTIES DUOFUSE POORTJE 6/2013 NL PLAATSINGSINSTRUCTIES DUOFUSE POORTJE Aangezien het Duofuse houtcomposiet poortje duurzamer is dan een houten poortje, is een correcte plaatsing noodzakelijk om jarenlang te kunnen genieten.

Nadere informatie

HANDLEIDING SCOREBORDEN OUTDOOR Versie 5.1 / oktober 2014

HANDLEIDING SCOREBORDEN OUTDOOR Versie 5.1 / oktober 2014 HANDLEIDING SCOREBORDEN OUTDOOR Versie 5.1 / oktober 2014 1.0 Inleiding Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een outdoor scorebord van Data Display. We hopen dat er veel plezier aan beleefd zal

Nadere informatie