Lok-decoders Nederlands Neuheiten 2015

Transcriptie

1 Lok-decoders Nederlands Neuheiten 2015

2 2. De ESU story ESU werd in 1996 opgericht door de twee studenten Andreas Koch en Jürgen Lindner. In 1997 beslisten zijn om hun ervaring ten dienste te stellen van modelspoor. Toen begon de ontwikkeling van hun eerste decoder: de -decoder. De door ESU ontwikkelde opslagtechnologie maakte het mogelijk op elk gewenst moment geluiden te verwijderen en deze te vervangen door andere. Met behulp van een computer werden opgenomen geluiden samengesteld tot een complete geluidsfile passend bij uw locomotief. Deze techniek maakt tot op vandaag uniek Eindelijk is het zover: ESU presenteert er op de Spielwarenmesse haar eerste Loksound decoder. De -decoder overtuigt elkeen door zijn multi-protocol en functiemogelijkheden en bied daarenboven een ongekende geluidskwaliteit. Men hoorde niet alleen het geluid in een H0-locomotief, men hoorde het originele geluid! De pers was opgewonden. De winkeliers waren opgetogen. Elkeen genoot! Het tijdschrift Bahn Profil kiest de decoder als model van het jaar in de categorie van de technische accessoires. Veel dealers en treinliefhebbers waren enthousiast over de -decoder. In 2000 stelt ESU de grote broer van haar -decoder voor: XL, ofwel de eerste -decoder voor grote schalen. Ideaal voor modespoor op niveau van tuinbanen. Dit o.a. dankzij de basis -technologie aangevuld met een krachtige audio-versterker en aangepaste kenmerken. Het is ook in dat jaar dat een eerste modeltrein fabrikant standaard haar locomotieven aanbiedt met : Mehano stelt haar Blue Tiger voor met. Dit succes inspireerde ESU om verder te werken op de ingeslagen weg. In 2001, stelt ESU wederom een nieuw product voor: de LokPilot decoder. Ondertussen wordt de LokPilot standaard door veel merken vanaf fabriek in hun locomotieven ingebouwd. ROCO ontvangt voor haar S3/6 met -decoder van de Alba lezers, de 1e prijs in de categorie van functie modellen. De LokPilot DCC vormde in 2002 een welgekomen aanvulling op het ESU-assortiment als DCC-decoder met veel lichteffecten en -functies. Ook ziet de 2 op dat moment het levenslicht: met een verbeterde lastregeling alsook meer mogelijkheden voor analoog gebruik staat geboekstaafd als het jaar waarin ESU haar mobile control voorstelt. Het jaar 2004 begint met een knal: op de Spielwarenmesse stelt ESU haar 3 voor. De volledig nieuw ontwikkelde decoder is gebaseerd op een polifonisch 4- kanaals geluidsysteem met een geheugen van 65 seconden geluid. Door ook aandacht te besteden aan het formaat is deze decoder dan ook geschikt voor zowel TT als N. Logischer wijze is in dat jaar ook de XL V3 beschikbaar met dezelfde eigenschappen. Als toeleverancier voor Märklin wordt in dat jaar ook het mfx-systeem voorgesteld. Zowel mfx als LokPilot mfx maken nu deel uit van het ESU-gamma. ESU bewijst hiermee haar technologische leiderschap met haar decoder voor zowel DCC als Märklin -systemen. In 2005 lost LokPilot V2.0 de wacht af van LokPilot. Het gamma van ESU wordt verder aangevuld met enige LokPilot micro decoders: de eerste LokPilot decoder voor schaal N van ESU. We schrijven 2006 als ESU in Nürnberg de ECoS (ESU Command station) voorstelt. De eerste centrale onder naam ESU, dewelke een mijlpaal zet op het gebied van digitale besturing. Kenmerkend was het grote touch-screen, multi-protocol, gemotoriseerde potentiometers edm. Na het grote succes van de ECoS blijft ESU niet op haar lauweren rusten. Wisseldecoders SwitchPilot, boosters ECoSBoost waren het logische vervolg op dit succesverhaal. In dat zelfde jaar 2007 stelt ESU de LokPilot FX voor: een eerste functiedecoder. Ook LokPilot XL V3.0 doet dat jaar haar intrede. Highlight van 2008 is zeker en vast de ECoSControl Radio, als draadloze afstandsbediening voor de ECoS. Het gamma SwitchPilot wordt uitgebreid met de SwithPilot Servo. Om de toekomst van de Central Station te verzekeren wordt in dat jaar ook een reloaded-update voor deze centrale van Märklin voorgesteld. Vergeten we ook de LED-wagonverlichting niet te vermelden. In 2009 volgt de 2 de generatie ECoS met kleurenscherm diens voorganger op. Ondertussen bevatten de ECoSsen 4 data-protocollen. In datzelfde jaar presenteert ESU haar gamma ECoSDetectoren: terugmeldingsdecoders. En met de Navigator krijgt de ECoS een kleine doch krachtige broer. In 2010 schrijft ESU alweer geschiedenis. Zij brengt een eerste locomotief, volledig ontwikkeld en gebouwd in eigen beheer: de BR215. Later volgen ook de BR218 en BR225. We zeggen en schrijven 2011, als het jaar waarin V3.5 wordt afgelost door V4.0. Ook op locomotief-gebied bewandelt ESU de eerder ingeslagen weg verder: de BR151 ziet het levenslicht. In haar jubileumjaar 2012 stelt ESU de V4.0 M4 en de XL V4.0 M4 voor. De eerste decoders met 4 protocollen: M4 (mfx ), DCC met RailComPlus, Motorola en Selectrix. Onder de noemer ESU Engineering Edition brengt ESU haar Class 66/77 locomotieven op de markt. In 2013 breidt ESU haar gamma verder uit en kondigt de V60 en de L.Net converter aan. De LokPilot FX (voor H0) worden vervangen door LokPilot FX V4.0. De gamma locomotieven wordt verder uitgebreid met enige nummer- en kleurvarianten is het jaar waarin ESU de mobile control II aankondigt, alsook de V200, BR261 en BR246. Ook de meetwagon EHG388 ziet in dat jaar het levenslicht. De Spielwarenmesse 2015 was ideaal om volgende gamma-uitbreidingen aan te kondigen. L v4.0 (een decoder voor schaal G) eb een nieuwe spoor N luidspreker. Op het gebeid van locomotieven zijn de 6 varianten van de Pruisische T16.1 stoomlocomotief en de 4 aangekondigde E94 (Duitse krokodil) zeker en vast de aandachtstrekkers. Vergeten we ook niet het nieuwe merk van ESU te vermelden: Pullman. Daarin brengt ESU locomotieven en wagons in grotere schalen G en 1. Een Triebwagen van de Räthische Bahn (in 4 varianten) met een 7-tal wagons voor schaal G, alsook een 10-tal variante van de Nohab in spoor 1, zijn de eerste producten aangekondigd onder deze nieuwe naam. In alle voorbije jaren vergat ESU ook nooit het gamma soundfiles steeds verder uit te breiden en te verbeteren. Wij wensen U veel plezier met dit uitgebreide gamma kwaliteitsproducten. Sedert 1999 zet Train Service Danckaert zich in om de hoogwaardige producten van ESU op de Belgische en Luxemburgse markt te brengen en te supporteren. In 2000 verkreeg zij van ESU de toelating tot distributie voor de Nederlandse markt. Logischer wijze volgde in 2001 ook Frankrijk. ESU import: Benelux + France electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Train Service Danckaert Edisonallee 29 Hamiltonpark 14 D Neu-Ulm B-8000 Brugge Deutschland Belgium info@esu.eu info: tsd@tsdbvba.be support: support@tsdbvba.be

3 Decoder wizard: welke decoder wenst U? U wil een decoder met geluid? Ja, dus. Zie aub pagina 4. Ja, Nee! LokPilot. LokPilot micro V4.0 DCC ESU => 6-pin (NEM-651): met kabel en stekker. ESU => 6-pin (NEM-651): met stekker direct verbonden. ESU => Next18 (NEM-662) Mijn locomotief is in schaal? N. Kies voor LokPilot micro V4.0 LokPilot micro V4.0 Multi-protocol Nee, DCC. Neen, groter dan schaal N!! Ja. LokPilot micro V4.0 ESU => 8-pin (NEM-652): met kabel en stekker. ESU => 6-pin (NEM-651): met kabel en stekker. ESU => 6-pin (NEM-651): met stekker direct verbonden. ESU => Next18 (NEM-662) Schaal H0 H0. Kies voor LokPilot V4.0 LokPilot V4.0 Multi-protocol Nee, alleen DCC. LokPilot V4.0 DCC (*) Neen, groter dan schaal H0! Ja. ESU => 8-pin (NEM-652) ESU => 6-pin (NEM-651) ESU => 21MTC (NEM-660) ESU => PluX22 (NEM-658) Met mfx / M4 Nee. LokPilot V4.0 Ja. Kies voor LokPilotXL V4.0 M4 LokPilot V4.0 M4 ESU => 8-pin (NEM-652) ESU => 6-pin (NEM-651) ESU => 21MTC (NEM-660) ESU => PluX12 (NEM-658) ESU => met schroefaansluitingen. Quad protocol, met Powerpack en SUSI-aansluiting. ESU => 8-pin (NEM-652) ESU => 6-pin (NEM-651) ESU => 21MTC (NEM-660) ESU => PluX12 (NEM-658) ESU => PluX22 (NEM-658) (*) zie ook pagina 5 voor LokPilot Standard DCC 3.

4 Decoder wizard: welke decoder wenst U? U wil een decoder met geluid? Nee, dus LokPilot. Zie aub pagina 3. Ja, Ja!. Mijn locomotief is in schaal? N. Kies voor micro V4.0 ESU => 6-pin (NEM-651) ESU => 8-pin (NEM-652) ESU => PluX12 (NEM-658) ESU => Next18 (NEM-662) Neen, groter dan schaal N! H0, zonder mfx / M4. Kies voor V4.0 Schaal H0 H0. Met mfx / M4 Nee. Neen, groter dan schaal H0! Ja. H0, met mfx / M4. Kies voor V4.0 M4 ESU => 8-pin (NEM-652) ESU => 21MTC (NEM-660) ESU => PluX12 (NEM-658) ESU => PluX16 (NEM-658) ESU => 6-pin (NEM-651) ESU => 8-pin (NEM-652) ESU => 21MTC (NEM-660) ESU => PluX12 (NEM-658) ESU => PluX16 (NEM-658) ESU => 6-pin (NEM-651) Schaal G G. Kies voor L V4.0 Kies voor XL V4.0 Neen, groter dan schaal G! ESU => pin-aansluitingen ESU => schroefaansluitingen ESU => pin-aansluitingen (Stiftleisten) Met de ESU LokProgrammer (ESU-53451) laadt U (of uw dealer) het gewenste geluidsfile in. Zie pagina 6 voor de juiste soundfile referentie. 4.

5 Op deze pagina stellen we U het gamma luidsprekers van ESU voor V4.0. V4.0 (micro): Luidspreker 15mm x 11mm, 8 Ohm met geluidskamer Luidspreker 16mm x 35mm, 8 Ohm met geluidskamer Luidspreker 14mm x 12mm, 8 Ohm met geïntegreerde geluidskamer Set van 2 luidspreker 16mm, 8 Ohm met geluidskamer Set van 2 luidspreker 13mm, 8 Ohm met geluidskamer Luidspreker 20mm x 13,5mm, 8 Ohm met geluidskamer Luidspreker 16mm x 25mm, 4 Ohm met geluidskamer Luidspreker 20mm, 4 Ohm met geluidskamer Luidspreker 23mm, 4 Ohm met geluidskamer Luidspreker 28mm, 4 Ohm met geluidskamer Luidspreker 20mm x 40mm, 4 Ohm met geluidskamer. V4.0 XL en L: Luidspreker 59mm, 8 Ohm Luidspreker 40mm, 8 Ohm met geluidskamer Luidspreker 70mm, 8 Ohm Luidspreker 41mm x 71mm, 8 Ohm Luidspreker 50mm, 8 Ohm Luidspreker 78mm, 8 Ohm Luidspreker 57mm, 16 Ohm met geluidskamer Luidspreker 78mm, 32 Ohm met geluidskamer. LokPilot Standard (DCC) Dit basisgamma bevat 3 DCC-decoders: ESU => 8-pin (NEM-652) ESU => 21MTC (NEM-660) ESU => PluX22 (NEM-658) 5.

6 Lieferbare Decoder Soundauswahl Hier finden Sie die aktuelle Liste der gängisten Soundtypen. Noch viel mehr Geräuschvarianten finden Sie kostenlos in der Soundbibliothek unserer Internetpräsenz: Bei mehr als 200 verschiedenen Geräuschen sollte auch Ihr Wunschsound dabei sein! Artikelbezeichnung V4.0 micro V4.0 V4.0 M4 L V4.0 XL V4.0 Dampflok Sounds V4.0 Dampf "Universal 2 Zyl. Schmalspur (Vorbild: BR99)" V4.0 Dampf "Univers. 3 Zyl. Vollspur (BR 44)" V4.0 Dampf "Univ. 2/4 Zyl. Vollspur (BR 64)" V4.0 Dampf "BR 38 P8" Q1/15 V4.0 Dampf "BR 18 S 3/6" V4.0 Dampf "BR 01" V4.0 Dampf "BR 03" V4.0 Dampf "BR 23" V4.0 Dampf "BR 96 Mallet" V4.0 Dampf "BR 50 NMBS-SNCB type 25" V4.0 Dampf "Universal US-Dampf (Big Boy Mikado)" V4.0 Dampf "Tenweeler Mountain Hudson" V4.0 Dampf "BR 80" V4.0 Dampf "BR Kohle" V4.0 Dampf "BR 52 Kondenstender" V4.0 Dampf "BR 06" V4.0 Dampf "BR 05" V4.0 Dampf "18 201" V4.0 Dampf "BR 55 NMBS-SNCB type 81" V4.0 Dampf "BR 24 / BR 64" V4.0 Dampf "BR 78" V4.0 Dampf "BR 93" V4.0 Dampf "BR 41 Kohle" V4.0 Dampf "BR 41 Öl" V4.0 Dampf "BR Öl" V4.0 Dampf "BR Öl" V4.0 Dampf "BR 44 Öl" V4.0 Dampf "BR 86" V4.0 Dampf "BR 89 / T3" V4.0 Dampf "Sächsische IV k" V4.0 Dampf "Glaskasten" V4.0 Dampf "Französische Dampflok 140C" V4.0 Dampf "BR 58 / 58.30" V4.0 Dampf "Kittel Dampftriebwagen" V4.0 Dampf "US Heissler" V4.0 Dampf "BR 91" V4.0 Dampf "US Mogul 2-6-0" V4.0 "Dampf BR 95" V4.0 "Dampf BR 53" V4.0 Dampf "DSB D" 21MTC V4.0 Dampf "SNCF 231" V4.0 Dampf "BR 76" V4.0 Dampf "BR 39" V4.0 Dampf "BR 43" V4.0 Dampf "Lokalbahn BR98 (Gtl 4/4)" V4.0 Dampf "BR 18.3 / Badische IVh" V4.0 Dampf «BR 98.10» V4.0 Dampf «BR 62» V4.0 Dampf «BR 65» XL V4.0 Dampf «Piko BR64» Q4/14 V4.0 Dampf «BR 52» V4.0 Dampf «BR 38.4» V4.0 Dampf "KM1 BR 50" V4.0 Dampf «RhB G4/5» Q1/15 XL V4.0 Dampf «Maerklin BR38/P8» Q1/15 V4.0 Dampf «BR94.5/pr.T16.1» Q1/15 Diesellok Sounds V4.0 Diesel "V 36 / BR 236" V4.0 Diesel "V 60 / BR 260" V4.0 Diesel "V 100 / BR 212" V4.0 Diesel "Universal Diesel (Vorbild: BR 218)" V4.0 Diesel "Belgische Bombardier Diesellok" V4.0 Diesel "V60 DR (BR 106 BR 346) 12 Zylinder" V4.0 Diesel "Universal US-Diesel (Vorbild: F7)" V4.0 Diesel "DR V100" V4.0 Diesel "Nohab" V4.0 Diesel "VT 11.5 Lyntog" V4.0 Diesel "VT 18 / SVT 18.16" V4.0 Diesel "VT 628" V4.0 Diesel "BR 232 Ludmilla" V4.0 Diesel "SBB TEE Ram / NS DE IV" Neuheit 3

7 Lieferbare Decoder 4 Artikelbezeichnung V4.0 micro V4.0 V4.0 M4 L V4.0 XL V4.0 V4.0 Diesel "PA-1" V4.0 Diesel "Renfe D319" V4.0 Diesel "V BR 220" V4.0 Diesel "SNCF Y6200/6400 Poyaud" V4.0 Diesel "V 320" V4.0 Diesel "ICE VT" V4.0 Diesel "SVT 137 / VT 08" V4.0 Diesel "VT 650" "Regioshuttle" V4.0 Diesel "V 36 Doppeltes Lottchen" V4.0 Diesel "VT 98 Schienenbus" V4.0 Diesel "V 80" V4.0 Diesel "ÖBB 2016 'Hercules' (ER20)" V4.0 Diesel "SNCF 68000" V4.0 Diesel "Adtranz Blue Tiger" V4.0 Diesel "V 120 DR Taigatrommel" V4.0 Diesel "BR 118 (V180 DR)" V4.0 Diesel "BR 643 Talent" V4.0 Diesel "KEG 2100" V4.0 Diesel "MaK Vossloh G1200 Serie" V4.0 Diesel "VT 11.5 TEE Gasturbine" V4.0 Diesel "VT 12.5 Stuttgarter Rössle" V4.0 Diesel "Köf II" V4.0 Diesel "Kleindiesel (z.b. Feldbahn-Loks)" V4.0 Diesel "Triebwagen Desiro" V4.0 Diesel "SNCB/NMBS DMU 41 Diesel - Alstom 6 cyl." V4.0 Diesel "SNCB/NMBS HLD 62 - EMD 567C 12 cyl." V4.0 Diesel "SNCB/NMBS HLD 55 - EMD cyl." V4.0 Diesel "SNCB/NMBS HLD 59 - Cockerill 12 cyl." V4.0 Diesel "SNCF X2800" V4.0 Diesel "ÖBB 2043" V4.0 Diesel "BR 119 DR "U-Boot" (BR 219 DB)" V4.0 Diesel "Feuerwehrlok" V4.0 Diesel "V 90" Q1/15 V4.0 Diesel "LINT" V4.0 Diesel "Schienenzeppelin" V4.0 Diesel "V 160" V4.0 Diesel "T 44 SJ" V4.0 Diesel "V 300" V4.0 Diesel "SBB Bm 4/4 II" V4.0 Diesel "VW Draisine" V4.0 Diesel "Kö 1" V4.0 Diesel "DSB MZ I 21MTC V4.0 Diesel "DSB MZ II 21MTC V4.0 Diesel "DSB MZ IV 21MTC V4.0 Diesel "DSB ME V4.0 Diesel "DSB MT/MH 21MTC V4.0 Diesel "Me26/Di6 21MTC V4.0 Diesel "DSB MO 21MTC V4.0 Diesel "FS DE 753 Taucherbrille" V4.0 Diesel «VT 62/VT69/VT858» V4.0 Diesel "SBB ICN" V4.0 Diesel "VT 610" V4.0 Diesel "LINT41" V4.0 Diesel "VT 614" V4.0 Diesel "G1700" V4.0 Diesel "RENFE 333" V4.0 Diesel "BR 246 TRAXX P160 DE" V4.0 Diesel "Class 66 / 77" V4.0 Diesel "V BR 221" V4.0 Diesel "O&K MV9B / WLH19 Rangierdiesel" V4.0 Diesel "Vossloh Euro 4000" V4.0 Diesel "Henschel DHG 500" V4.0 Diesel "VT Ferkeltaxe" V4.0 Diesel «T669/Rh770/ChME3» V4.0 Diesel «G2000BB MTU» V4.0 Diesel «BR261» Q1/15 V4.0 Diesel «BB63000/SZ643» V4.0 Diesel «NS 6400» XL V4.0 Diesel "Piko VT 11.5" V4.0 Diesel «BR119 DR M820» Q1/15 V4.0 Diesel «BR119 DR 12KVD» Q1/15 V4.0 Diesel «VT 36.5» Q1/15 V4.0 Diesel «BR219 / V169» Q1/15 V4.0 Diesel «BR210» Q1/15 V4.0 Diesel «BR245-Traxx-DE-ME» Q1/15 V4.0 Diesel «V36/WR 360 C14» Q1/15 Neuheit

8 Artikelbezeichnung V4.0 micro V4.0 V4.0 M4 L V4.0 XL V4.0 V4.0 Diesel «DB V36.4» Q1/15 V4.0 Diesel «LINT27» Q1/15 V4.0 Diesel «RhB Gmf 4/4» Q1/15 V4.0 Diesel «RhB Tm 2/2 20» Q1/15 Elektrolok Sounds V4.0 E-Lok «NS1600/1800» V4.0 Elok "E 10 / BR 110" V4.0 Elok "Universal Einheits-Elok (Vorbild: E40)" V4.0 Elok "E 75" V4.0 Elok "E 03 / BR 103" Q1/15 V4.0 Elok "E 94 / BR 194" V4.0 Elok "E 120" V4.0 Elok "E 50 / BR 150" V4.0 Elok "ICE" V4.0 Elok "Universal Neubau - Elok (Vorbild: Re 460)" V4.0 Elok "BR 143" Q2/15 V4.0 Elok "E 44" V4.0 Elok "Krokodil Be 6/8 - Ce 6/8" V4.0 E-Lok "Re 4/4 II" V4.0 E-Lok "Taurus" V4.0 E-Lok "Ae 6/6" Q1/15 V4.0 E-Lok "ÖBB 1044" V4.0 E-Lok "BR 185 BR 189 SBB 482 SBB 489" V4.0 E-Lok "E 101" Q1/15 V4.0 E-Lok "BR 141 / E 41" Q1/15 V4.0 E-Lok "Eurosprinter" V4.0 E-Lok "Akkutriebw. ETA/ESA 176 Limburger Zigarre" V4.0 E-Lok "Straßenbahn Epoche III-V" V4.0 E-Lok "E 18/118 (E 19/119)" V4.0 E-Llok "Elektrotriebw. Ep.III (ET 65 ET 85 ET 87)" V4.0 E-Lok "LKAB IORE " V4.0 E-Lok "LKAB Dm3 Serie 1200" V4.0 E-Lok "SBB TEE RAe Gottardo" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS HLE 13 - ALSTOM" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS HLE 15 - ACEC" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBSHLE 16 - ACEC" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS HLE 20 - BN ACEC" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS HLE 11/12/21/27 - BN ACEC" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS HLE 23 - ACEC" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS HLE 26 - BN - ACEC" V4.0 E-Lok "SNCF BB / Fret" V4.0 E-Lok "SNCF BB Savoie" V4.0 E-Lok "ETA150/ESA150" Q1/15 V4.0 E-Lok "Straßenbahn GT4" V4.0 E-Lok "Ge 4/4" V4.0 E-Lok "BR 420 S-Bahn Elektrotriebwagen" V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS Type15 LS-Version" 21MTC V4.0 E-Lok "SNCB/NMBS HLE MTC LS-Version V4.0 E-Lok "SNCF BB LS-Version" 21MTC V4.0 E-Lok "Stadler FLIRT" V4.0 E-Lok "DB 181/184" V4.0 E-Lok "BR 180 DB AG" V4.0 E-Lok "Ae 3/6 I" V4.0 E-Lok "Ae 3/6 II" V4.0 E-Lok "BLS Re 4/4" V4.0 E-Lok "Re 6/6" V4.0 E-Lok "RhB Ge 4/4 III" V4.0 E-Lok "BLS Ce 4/4 311" V4.0 "Pferdebahn" V4.0 E-Lok «SNCF BB7200» V4.0 E-Lok "BR 111" V4.0 E-Lok "BR 403 ICE3" Q1/15 V4.0 E-Lok "ÖBB 1042" V4.0 E-Lok "BR 151" V4.0 E-Lok "RailAd / ÖBB 1116" 21MTC (passendes Mapping) V4.0 E-Lok "RailAd / ÖBB 1216" 21MTC (passendes Mapping) V4.0 E-Lok "RhB Ge 4/6" V4.0 E-Lok «SBB-RABe511-Dosto» Q1/15 V4.0 E-Lok «SBB Bde 4/4» V4.0 E-Lok «BLS-RABe515-Dosto» Q1/15 V4.0 E-Lok «Ge 4/4 II» Q1/15 V4.0 E-Lok «BR193 / Vectron» Q1/15 V4.0 E-Lok «RhB Ge 6/6 II» Q1/15 V4.0 E-Lok «BR187-Traxx3» Q1/15 V4.0 E-Lok «BR1143/BR243DR» Q1/15 Neuheit 5