TopNautic. Het succes van Mulder Shipyard. Dame Blanche: ultiem speelgoed. Financieel: denk in alternatieven. HISWA te water: veel primeurs!

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "TopNautic. Het succes van Mulder Shipyard. Dame Blanche: ultiem speelgoed. Financieel: denk in alternatieven. HISWA te water: veel primeurs!"

Transcriptie

1 La Ligne de CHANEL - Nederland Tel (0,15 /min., incl. BTW) TopNautic Touched by the sea Jaargang 6 - augustus 2010 T o u c h e d b y t h e s e a TopNautic J a a r g a n g 6 a u g u s t u s Het succes van Mulder Shipyard Dame Blanche: ultiem speelgoed Financieel: denk in alternatieven HISWA te water: veel primeurs! Special Italië: La vita è bella

2 the d e e p d i v e w a t c h The Oyster Perpetual Rolex Deepsea is the ultimate reference chosen by professionals in oceans around the world. It s a new generation diver s watch that can withstand a colossal depth of metres, where the pressure exerted by water is great enough to crush a sub. The Rolex Deepsea is the result of almost a century of research, offering anyone the chance to push their boundaries even further. Visit ROLEX.COM. And explore more. the rolex deepsea 3

3 Niche player Van Steenderen MainportLawyers is a niche player combining a detailed industry knowledge with specialist legal expertise to provide the highest quality legal service and assistance to clients in the resolution of disputes and transactions Our expertise includes: Chartering and Management agreements Construction, Design and Refit contracts Finance Sale & Purchase agreements Ownership structure Arbitration / Construction & Engineering / Maritime (Wet & Dry) / Shipbuilding & Conversion / Energy & Offshore

4 8 De nieuwe smaakmaker Bordeaux Sneak preview: eerste Amels Vertraging in de oplevering Column mr. Arnold J. van Steenderen 18 Edox omarmt nautische topsport Exclusief Zwitsers horlogemerk wil tot de beste van de wereld behoren 22 Goud sparen is vooral leuk 26 J12 Marine: terug naar de bron 28 Hurricane Run: volbloed Feadship 30 Het ultieme speelgoed Dame Blanche 38 Twee keer half ervaren is één keer helemaal ervaren Fragment uit vermakelijk en informatief boek Onzeker op zee 42 Nautisch spektakel op en rond het IJ SAIL 2010, 19 t/m 23 augustus 47 Historische overtocht Etoile d Azur 49 Zacht gegaarde rogvleugel met buikspek, haricots verts en piccalillycrème De nautische kooktip van sterrenkok Ron Blaauw 50 Succesvol tegen de stroom in Van der Heijden zweert bij scheepsmotoren van Marant-Iveco 54 Delicieus Sicilië! Overheersers laten hun culinaire sporen na 58 Topreis door mediterraan paradijs Ontdek de mooiste Italiaanse plekken met je eigen jachtcharter 62 Het geluk van Mademoisele Chanel Chance lijn compleet met Chance Eau Tendre 64 Marina Italia, Viva Italia! De mooiste, onbekende jachthavens in de laars van Europa 70 Emotiviteit is allesbepalend Italiaanse topdesigner Paszkowski leerde kneepjes van het vak bij Frans Heesen 76 Jongerts eerste grote motorjacht 78 Denk in alternatieven! Column Remco Immink 80 Make your dream come true! Theaterwereld inspiratiebron voor De Zwaluwhoeve 84 Kathleen Anne: buitenplaats-op-zee 88 HISWA te water: 5 km aan boten 31 augustus t/m 5 september 92 Bel Abri atletisch vrouwelijk 94 IMAX-theater aan boord Advanced New Technologies: 3D-bioscoop voor exclusieve jachten 96 Heesen Yachts presenteert revolutionaire rompvorm 100 A new lifestyle of living on sea Wally-eiland 104 Boatshows 2010 agenda 110 Het succes van Mulder Shipyard Werf groeit uit zijn jas en opent tweede vestiging Uitgever Belluci, Arnhem Sweerts de Landasstraat DD Arnhem - NL Hoofdredactie Michel Bongers, René Bremer Redactie Belluci - excellent media & publishing Bijdragen Joop Brons Rik Booltink Mr. Arnold J. van Steenderen Mr. Marieke G. van den Dool Ron Blaauw Remco Immink Brigitte Jung Jan Stassen Henk van Egmond Paola Procopio Loes Janssen Miraglia Michiel van Straten Vormgeving Teo van Gerwen Design, Waalre (www.tvgdesign.nl) Fotografie Soenar Chamid Peter Smulders Cor Verdouw Druk Real Concepts, Duiven (www.realconcepts.nl) Distributie Controlled circulation in Nederland, België en Nederlandse Antillen Sandd, Apeldoorn Oplage Correspondentieadres TopNautic Sweerts de Landasstraat DD Arnhem Tel: Web: Mail: Verantwoordelijkheid TopNautic Magazine is een uitgave van Belluci. Niets uit deze uitgave mag op welke wijze dan ook worden verveelvoudigd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever en andere auteursrechthebbenden. Deze uitgave is met de grootst mogelijke zorgvuldigheid samengesteld, evenwel kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid en/of volledigheid van de informatie. Uitgever en auteurs aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele schade in welke vorm dan ook ontstaan door handelingen of beslissingen van derden op informatie in deze uitgave. Enjoying the sea Riva wordt alom beschouwd als een icoon met een mondiale uitstraling. Vooral in Europa geniet het merk al tientallen jaren een ongekende populariteit. De legende ontsproot in de jaren vijftig. Het was aan de mondaine kusten van Italië en Zuid-Frankrijk dat de eerste door Carlo Riva ontworpen jachten de aandacht trokken. De vaartuigen getuigden van een buitengewone elegantie en goede smaak. En nog altijd is Riva een synoniem voor schoonheid, maar ook voor innovatie, design en kwaliteit. Het merk lardeert bewezen vakbekwaamheid met een flinke vleug Italiaanse creativiteit. Riva s worden zichtbaar met plezier gemaakt, voor en door iedereen die houdt van luxe en van de zee. De honderd procent zuivere Italiaanse stijl maakt Riva tot een frivole persoonlijkheid zonder weerga. Veel mensen gaan een stap verder en zeggen dat het merk een complete lifestyle vertegenwoordigt. Een way of living, die vooral bij Noord-Europeanen in de smaak valt. Dat lijkt vreemd, maar als je bedenkt dat met name de Nederlanders in Italië bekendstaan om hun goede smaak, is de wederzijdse affectie ook weer niet zo verwonderlijk. De belangrijkste afzetgebieden voor Riva zijn Zuid- Frankrijk, de Balearen en Sardinië. Veel van onze Nederlandse Riva-klanten vertoeven graag in deze mediterrane gebieden. De reden is simpel: we delen een gezamenlijke passie, een gezamenlijke stijl, een gezamenlijke smaak. Een gezamenlijke manier van enjoying the sea! Paola Procopio brand manager Riva Italië 4

5 Bordeaux 60: De nieuwe smaakmaker De Bordeaux 60 moet de nieuwe standaard worden voor een zeiler die verder wil. Een royaal en luxueus semicustom zeiljacht, ideaal voor echtparen die langere tochten willen afleggen. TopNautic-verslaggever Joop Brons reisde af naar Bordeaux om de kwaliteiten van de nieuwe smaakmaker in ogenschouw te nemen. 6

6 Bordeaux staat niet echt bekend als het nautisch centrum van Frankrijk. Het zijn vooral de wijnen die hier de dienst uitmaken. In het hart van de oude stad zijn er de permanente wijnproeverijen van alle denkbare chateaus uit de omgeving. Bordeaux zelf is om door een ringetje te halen. De geruisloze elektrische tram zonder ontsierende bovenleiding rijdt af en aan. De imposante gebouwen aan de zuidoever van de brede Gironde zijn in de afgelopen jaren grondig opgeknapt, waardoor de oorspronkelijke lichte kleuren weer zichtbaar zijn. Maar in de schilderachtige straatjes is er nauwelijks een winkel te vinden die verraadt dat Bordeaux een zeehaven is. Ook zijn er in en bij de stad amper scheepswerven te vinden. Uitzondering is de grote jachtenbouwer CNB (Construction Navale Bordeaux), inmiddels onderdeel van wereldspeler Bénétau. Tot in de negentiende eeuw waren het vooral vrachtschepen die door CNB werden gemaakt. In 1982 telde de werf nog maar zes werknemers, nu zijn het er ondanks de economische crisis zo n vierhonderd. Over een lengte van honderden meters liggen de overwegend nieuwe loodsen aan de noordoever. In het westen overspant een hoge verkeersbrug de zeearm: het is de enige weg die zeeschepen kunnen volgen. De oostelijke route, richting Garonne, wordt afgesloten door een oude brug. In het oog Wat op het terrein meteen in het oog springt zijn de kolossale Lagoon catamarans, die ook op deze werf worden gebouwd. Zeilschepen die comfort ademen. En heel veel ruimte. Op sommige wordt met zes, zeven personen gelijktijdig gewerkt zonder dat ze elkaar in de weg lopen. Joël Jarrijon, marketing manager, verzekert met de hand op zijn hart dat in de salon niets te merken is van de wilde zee. In de royale hal zijn de diverse bouwstadia goed te zien. Van de vervaardiging van de polyester romp bij de ingang tot de bijna voltooide catamaran bij de uitgang. Het zijn niet eens de grootste schepen die CNB in Bordeaux bouwt. Als custom jacht wordt er ook de Christo vervaardigd, een jacht met een lengte van vaak meer dan dertig meter. Opmerkelijk aan deze zeilreuzen zijn de royale raampartijen die aan boord zorgen voor een bijzonder ruimtelijk effect. Nog zijn de Lagoon en de Christo de vlaggenschepen van CNB. Maar de scheepsbouwers in Bordeaux hebben een nieuw ijzer in het vuur. Sinds kort is begonnen met de productie van de Bordeaux 60, een fraai gestileerd jacht, ontworpen door Philippe Briand en Hugon Couëdel. De ontwerpers hebben bij hun ontwerp de Christo voor ogen gehad. Volgens CNB is er een duidelijke markt voor dit snelle zeilschip, dat het gat moet opvullen dat er bestaat tussen de kleinere en de heel grote jachten. Tussen seriebouw en luxe, maar kostbare vervaardiging op maat. De Bordeaux 60 is een semicustom jacht met een totale lengte van meter. De basis is voor alle modellen gelijk, maar er zijn vier verschillende indelingen beschikbaar. Er is een Bordeaux 60 met drie hutten en een aparte ruimte voor een meevarende schipper, maar er zijn ook mogelijkheden voor vier slaapkamers. Ideale overstap Misschien nog belangrijker dan de luxe afwerking is het bedieningsgemak. Het schip is uitermate geschikt voor een echtpaar dat een langere afstand wil afleggen. Eén persoon kan zonder probleem in zijn eentje overal bij komen. Vanachter de twee grote stuurwielen op het achterdek zijn alle schoten snel en goed 8

7 te bedienen. Met een simpele druk op de knop kunnen de schoten worden aangehaald of gevierd. Een groot navigatiescherm en drie kleinere schermpjes bieden de man of vrouw aan het roer een riant zicht op alle essentiële koersinformatie. De Bordeaux 60 is een ideale overstap naar een groter en luxer jacht, zonder daar twee tot drie keer zoveel geld voor te moeten uitgeven. En zelfs vergelijkbare jachten als de Contest 55CS en 60, de Comet 62, de Najad 570 en de Oyster 56 zijn nog honderdduizenden euro s duurder, zegt een trotse Jarrijon tijdens een rondgang over de werf. De romp wordt op de werf vervaardigd door twee gelijke polyester delen zorgvuldig aan elkaar te monteren. Alles in de werf straalt die zorgvuldigheid uit. CNB hecht zichtbaar grote waarde aan goede omstandigheden op de werkvloer. Nergens ligt er rommel op de vloer en zelfs in de timmerafdeling is geen stofje te zien. Alle zaagsel wordt er onmiddellijk met grote afzuiginstallaties verwijderd. Iedereen van het personeel draagt beschermende kleding. De ruimte aan boord van het nieuwe jacht is voldoende om langere trips te maken. De royale keuken heeft twee vriezers en een koelkast. Er is daarnaast nog plaats voor een wasmachine, een deelbare afwasmachine, maar ook voor een apparaat dat ijsblokjes maakt. Het aanrechtblad is groter dan in veel keukens op het vasteland. Aan boord bevindt zich een watertank van duizend liter, maar ook een watermaker die zeewater kan omzetten in schoon drinkwater. De brandstoftanks kunnen eveneens duizend liter diesel bevatten. Houtsoorten Op de afwerking is weinig tot niets aan te merken. De koper kan kiezen uit een aantal houtsoorten, waaronder wengé en eiken. Alle houten delen zijn uit dezelfde boom gezaagd en op dezelfde manier bewerkt om hinderlijke kleurverschillen te vermijden. De salon is ruim, met goed uitzicht naar buiten door de panoramische ramen. De schipper heeft de beschikking over een groot bureau met een luxe, verende stoel. De grote flatscreens tonen naar believen de positie van het jacht of televisiebeelden. Maar als extra optie kan de eigenaar ook kiezen voor een van de honderden films die kunnen worden opgeslagen op de harde schijf van een boordcomputer. En wie meer waarde hecht aan muziek, kan ervoor kiezen een selectie te maken uit duizenden tracks die via een Bosesysteem te beluisteren zijn. De salon biedt veel ruimte en tal van handige snufjes. Het tafelblad kan worden gedraaid. De zitbank oogt als een comfortabel meubel, maar in uitgetrokken toestand is er sprake van een chaise longue om nog relaxter van een boek te genieten. Het grote televisiescherm kan moeiteloos in de zijwand worden weggewerkt. De service van CNB gaat ver. Op verzoek van een koper is er een hydraulische kiel ontwikkeld voor de Bordeaux 60. De schipper wilde graag het Engelse Bristol als thuishaven, maar het jacht stak te diep. Via een ingenieus systeem kan de kiel met ruim zestig centimeter worden ingekort, zonder dat de vaarkwaliteiten van het jacht eronder hebben te lijden. Het dek straalt de klasse van een superjacht uit. De luiken zijn zodanig geplaatst dat er sprake is van een flushdek, één groot glad oppervlak ideaal als zonnedek, maar ook aerodynamisch. Een van de luiken geeft toegang tot de ruimte in de boeg, waar een meezeilende schipper kan slapen. Deze hut is overigens ook bereikbaar van binnenuit. Het grote voordeel van deze indeling met drie slaapkamers is dat het bed in de slaapkamer van de eigenaar bijna onder de mast staat, zodat bij het slapen nauwelijks hinder wordt ondervonden van een ruwe zee. Speels gemak Een vaartocht op zee met de Mari Jose Vannes vanuit La Rochelle leert dat de juichende kwalificaties van CNB niet zijn overdreven. Een man van even in de zeventig stuurt het jacht met groot gemak het open water op. Er staat een matig briesje. De stuurman heeft niet meer de avontuurlijke drang om hoog aan de wind lekker schuin te gaan hangen, maar hij kiest voor een veilige, ontspannen koers. Hij geniet zichtbaar. Deze potentiële koper maakt van de gelegenheid gebruik om de Bordeaux 60 in de praktijk te testen voordat hij besluit een dergelijk jacht aan te schaffen. Het is een service van CNB, die speciale kijkersdagen houdt. Kopers kunnen een bezoek aan de werf in Bordeaux combineren met een proefvaart. La Rochelle ligt slechts op een kleine twee uur rijden van de werf. In Nederland heeft De Valk Yachtbrokers een exclusief contract afgesloten met de Franse jachtenbouwer. Daardoor zal de Bordeaux 60 voor het eerst te zien zijn tijdens de komende Hiswa, van 31 augustus tot 5 september in Amsterdam

8 Allure, luxe & comfort Begonialaan TE Huissen T +31 (0) F +31 (0) E I

9 Sneak preview: eerste Amels 177 Vroege foto s van de splinternieuwe Amels 177, die genomen werden tijdens haar afleveringsproefvaart op de Noordzee, onthullen de typische slanke belijning van een klassiek Tim Heywood ontwerp. De Addiction is het nieuwste jacht dat door een terugkerende klant bij de Nederlandse superjachtbouwer Amels werd besteld. De Addiction is ruim op tijd voor het Europese Amels 177 tegemoetkomt aan persoonlijke langere romp maakt het mogelijk om een nog van Tim Heywood en goed gebouwd door vaarseizoen gereedgekomen. Ze slaagde met wensen die je normaal gesproken alleen maar in eleganter en slanker profiel te creëren, terwijl er Amels. Ook directeur Nataliya Verpeka van het vlag en wimpel voor haar afleveringsproefvaart een volledig op maat ontworpen jacht realiseert ook plek ontstaat voor een ruim bemeten Beach in Monaco gevestigde Verpeka Yacht Brokerage, en kreeg al na een dag de handtekeningen van en dan zonder het lange ontwerpproces en de Club op het achterschip van 30 vierkante meter, dat de Addiction zal gaan beheren, is onder de de vertegenwoordiger van de klant en van het technische risico s. een luxueus gebied dichtbij het water voor de indruk. Ik had het voorrecht aan boord te zijn Lloyds Register. Dat is een heel goede start voor De 177-voeter is ontwikkeld uit de zeer succes- eigenaar en zijn gasten. van de Addiction tijdens haar allereerste proef- onze Amels 177 range, merkte Rob Luijendijk, volle Amels 171, waarvan er nu zes in de vaart Sir Ian Collett van yacht consultancy Ward & vaart en was zeer gecharmeerd van haar presta- directeur van Amels, op. Het succes van ons zijn. De Britse ontwerper Tim Heywood tekende McKenzie, dat de bouw begeleidde en de ties en voorkomen. Ik ben al bij heel wat projec- Limited Editions concept was al bewezen door zowel de 171 als de 177. De twee meter extra eigenaars vertegenwoordigde, zegt: Ons team ten nauw betrokken geweest, en weet hoe onze bestaande modellen. Net als die andere van de Amels 177 zijn zowel functioneel als was onder de indruk van de professionele Amels uitzonderlijk het is als de eerste proefvaart van semicustom topontwerpen, denken we dat de esthetisch verantwoord, zegt Heywood. De mensen. Deze eerste 177 is een prachtig ontwerp een jacht zo gladjes verloopt.

10 Wat is de waarde van een boetebepaling? Vertraging in de oplevering COLUMN MR. ARNOLD J. VAN STEENDEREN Jachteigenaren en zij die het zullen worden, houden rekening met vaarseizoenen en die hangen af van het beoogde vaargebied. Het is immers niet de bedoeling dat een nieuw gebouwd jacht direct na de levering voor enige tijd moet worden opgelegd, omdat het seizoen juist voorbij is. Het belang van een tijdige dat wil zeggen op de met de werf overeengekomen datum levering wint nog aan gewicht wanneer het jacht uitsluitend of ten dele commercieel zal worden verhuurd. In onze praktijk zien wij dan ook veelvuldig dat opdrachtgevers hun belang bij een tijdige levering kracht willen bijzetten door het opnemen in het bouwcontract van een boetebepaling voor te late levering, of in veel mindere mate, een beloning bij tijdige levering. Om met dit laatste te beginnen: het in het vooruitzicht stellen van een beloning bij tijdige levering is met name populair onder opdrachtgevers. Wanneer de werf presteert conform hetgeen is overeengekomen, is ook geen goede reden te bedenken waarom zij daarvoor extra zou moeten worden beloond. Anderzijds valt te vrezen dat een werf bochten zal gaan afsnijden om maar tijdig te zijn. Dit komt de kwaliteit van het te bouwen schip niet ten goede. De straf voor te laat leveren verdient daarom de voorkeur. Hiervoor werd over boetebepaling, ook wel boetebeding gesproken. Omdat de wijze van formuleren van belang is, zal ik wat langer stilstaan bij een voorbeeld. Op 1 januari 2008 is een bouwcontract getekend en daarin is opgenomen een leverdatum van 15 april Het gaat om een motorjacht dat per 1 juni 2010 vanuit La Napoule aan de Franse Rivièra door de eigenaar zal worden verhuurd. Verwachte huuropbrengst is per week exclusief brandstof, voedsel en havengelden. De begrote ca. zes weken na levering zijn nodig om het schip uit te rusten, de bemanning in te werken en het jacht in positie te brengen. In het bouwcontract wordt de bepaling opgenomen: Bij levering na 15 april 2010 is de werf in verzuim, behoudens overmacht of een andere niet-toerekenbare tekortkoming (zoals gedefinieerd) en zal de opdrachtgever het recht hebben voor iedere dag van verzuim een bedrag van ,- af te trekken van de bij levering door hem aan de werf verschuldigde laatste termijn. De levering van het jacht wordt vertraagd tot 15 juni 2010 door verschillende oorzaken: a) Partijen komen een aantal meerwerken overeen, die een levertijdconsequentie hebben; b) de door de werf gekozen interieurbouwer heeft eerst te weinig personeel en gaat vervolgens failliet; c) het coatingwerk van de romp wordt door de opdrachtgever in maart 2010 afgekeurd en de werf gaat over tot herschilderen; d) enige toeleveringen van onderdelen door de opdrachtgever komen later dan afgesproken. De oplevering is te laat, maar komt dat voor rekening van de werf en zo ja, geheel of ten dele? Allereerst: weet dat overmacht geen vastomlijnd begrip is. De wet spreekt over een tekortkoming, welke niet te wijten is aan de schuld van de betrokkene en ook niet volgens de wet voor zijn risico komt. De persoonlijke omstandigheden, zoals financieel onvermogen, onbekwaamheid en onervarenheid en werkstakingen bij het bedrijf van de schuldenaar leveren geen overmacht op. Partijen zijn echter vrij in hun overeenkomst een beperkte of ruime overmachtsbepaling op te nemen. Zo kunnen bepaalde omstandigheden uitdrukkelijk wel binnen de ontsnapping via overmacht worden gebruikt, zoals bijvoorbeeld: onwerkbaar weer, hoog of laag water, elektriciteitsstoringen, een gebrek aan bepaalde grondstoffen et cetera. De opdrachtgever doet er goed aan de overmachtsbepaling zo beperkt mogelijk te houden. Bouwcontracten plegen ten gunste van de werf een opsomming van gebeurtenissen te bevatten, die weliswaar geen overmacht opleveren, maar die aan de kant van de werf toch niet tot verzuim leiden. Voorbeelden: het te laat keuren van voorgelegde tekeningen, de tijdsconsequenties van meerwerken, te late levering van ownersupplies en niet-tijdige betaling door de opdrachtgever van de bouwtermijnen. Zo zullen de omstandigheden uit het voorbeeld sub (a) en (d) doorgaans niet tot verzuim van de werf leiden en die onder (b) en (c) wel. Ten slotte de formulering van het boetebeding. In het algemeen geldt dat de rechter desgevraagd een opgelegde boete kan matigen, maar dat een tevoren door partijen overeengekomen gefixeerde schadevergoeding eerder in stand zal worden gelaten. Wanneer een boetebeding in feite een schadevaststellingsbeding is, vindt geen matiging plaats, aldus de Hoge Raad in het Electrabel/Ohra arrest. Van Steenderen MainportLawyers B.V. Zeemansstraat CN Rotterdam P.O. Box KL Rotterdam Tel: +31 (0) Fax: +31 (0)

11 A D V E R T O R I A L Exclusief Zwitsers horlogemerk wil tot de beste van de wereld behoren Edox omarmt nautische topsport De naam van Edox, het exclusieve horlogehuis uit Geneve, is onlosmakelijk verbonden met nautische topsport. De Zwitsers zijn de exclusieve partner van Sea Dubai maar ook van het WK Powerboat. Daarnaast sponsort Edox het World Rally Championship (WRC).

12 Alexandre Strambini, algemeen directeur van Edox Swiss Watches, legt uit waarom het merk zich met deze sporten verbindt: Wij zijn totaal niet geïnteresseerd in het maken van gewone horloges. Een Edox moet speciaal zijn! Het is een van de redenen waarom wij ons associëren met heroïsche sportavonturen zoals de Class 1 Powerboat Racing, het World Rally Championship en de RC 44 Championship Tour van Sea Dubai. Wij willen in de nabije toekomst tot de top drie van beste Zwitserse horlogemakers in de wereld behoren. Ons doel is om buitengewone horloges te maken in het midden tot hogere prijssegment van 500 tot euro. Tijdwaarneming Passie, Prestatie, Prestige en Kunnen zijn voor Edox en haar partners in de (nautische) sportwereld belangrijke kenmerken om tot topprestaties te komen. Elementen die het merk terugvindt in de Class 1 Powerboat Racing, waar Edox de officiële tijdwaarneming voor haar rekening neemt. Dat is bepaald geen sinecure, als je bedenkt dat deze F1-boten snelheden bereiken tot 300 kilometer per uur en alles draait om honderdsten van seconden. Het WK Powerboat (Class 1) omvat zeven grands prix. Brazilië (zie fotografie) en Noorwegen zijn geweest, Zweden (6-8 augustus), Roemenië (27-29 augustus), Italië (1-3 oktober), Abu Dhabi (24-26 november) en Dubai (9-11 december) staan nog op het programma. Class 1 Chrono-offshore Limited Edition Wij willen anders zijn en committeren ons daarom niet aan bijvoorbeeld de Formule 1 of Hollywood-sterren Class 1 automatic Paradepaardje Ook voor dit seizoen heeft Edox een serie Class 1-watches op de markt gebracht. Het mooiste paradepaardje is de Class 1 Chrono-offshore Limited Edition (2.895 euro), gelimiteerd tot een oplage van 250 stuks. Het is de terugkeer van een icoon dat in 2007 werd gelanceerd. Daarnaast zijn er twee goedkopere versies: de Edox Class 1 Chrono Big Date(999 euro) en de Edox Class 1 automatic (1.150 euro). Voor meer info: Verkoop en informatie in Nederland: S. Weisz Uurwerken (tel ). Class 1 Chrono Big Date 21

13 Goud sparen is vooral leuk Het Amsterdamse bedrijf Golddirect, dat goud verkoopt aan spaarders en beleggers is uniek in zijn soort. Het bedrijf maakt sinds enkele maanden gebruik van een live beurssysteem in combinatie met de mogelijkheid om het goud veilig en verzekerd op te slaan. Golddirect zorgt daarmee voor een heel nieuwe ontwikkeling in de goudhandel. 22

14 Eigenaar van Golddirect is Guido van Stijn, een is daar ook duidelijk over. Veel mensen hebben positief ingestelde ondernemer. Hij heeft alle er problemen mee dat op goud geen dividend zit. reden om de wereld van de zonzijde te zien. En ook aan het verzamelen van goudbaren in Sinds hij begin deze eeuw in de grondstoffen- huis kleven duidelijke bezwaren, al was het maar markt stapte, is het hem voor de wind gegaan. omdat zoiets criminelen op verkeerde gedachten Zijn eigen instelling heeft hij tot voornaamste kan brengen. Maar de Amsterdammer weet die uitgangspunt gemaakt voor iedereen in het bezwaren eenvoudig te weerleggen. Onroerend bedrijf. Een regel die ook wordt overgebracht op goed heeft ook geen dividend. En de laatste iedere cliënt die bij Golddirect aanklopt. Laat je jaren bewijzen dat ook de huizenprijzen onder niet leiden door angst, maar investeer in goud druk kunnen staan. En dan heb ik het nog niet omdat dat vooral leuk is. Hij reageert daarmee over onderhoud dat moet worden gedaan aan op de overspannen ideeën in de beleggingswe- onroerend goed. Goud was in de tijd van de reld om, als het even slecht gaat in de economie, Egyptenaren al belangrijk, goud te gaan kopen. Hij is van mening dat je vooral de grotere aldus Guido van Stijn. Op de goudbaren, vanaf 250 gram met een waarde van foto een gouden afdruk van Golddirect kijkt daarmee anders naar de geld- grofweg 8000 euro niet thuis in een kluis moet het hoofd van Toetanchamon. markten dan menig ander uit de financiële bewaren. Gouden munten en kleinere goudbaar- sector. Hij wijst op de grote vraag naar goud toen tjes zijn daar weer wel geschikt voor, alleen biedt grote drukte altijd kan leveren. Mijn kracht is een vrolijke propositie. Goud is de de financiële crisis drie jaar geleden de kop het opslaan in depot een aantal voordelen. Het Natuurlijk is de goudopslag met allerlei waarbor- leukste manier van sparen, een verzekering van opstak. Begin dit jaar klom de goudprijs op- goud is beter te verhandelen en bovendien is het gen omgeven. En al ligt de schat op vele kilome- je kapitaal. Goud is een goede aanvulling op nieuw, toen de euro onder druk kwam te staan. materiaal daar beveiligd en verzekerd. ters van huis, toch kan de belegger op elk andere beleggingen. Zijn hele manier van Goud is goed voor de diversificatie, een aanvul- moment van de dag genieten van zijn bezit. Via denken en praten over het edelmetaal maakt bij lende verzekering van je kapitaal. Ik adviseer Het is een oplossing die we zeker aanraden bij de computer kan hij de actuele koersen volgen anderen enthousiasme los. En dat is ook zijn mensen vijf tot vijftien procent van hun geld in grotere bedragen. We hebben als Golddirect en besluiten te verkopen. De verkoop van de bedoeling. Goud was in de tijd van de Egyptena- goud of andere edelmetalen te beleggen. kluizen in Frankfurt en Zürich. Als de eigenaar gewaarmerkte en op naam staande baren is aan ren al een belangrijk middel. En goud heeft nooit zijn goud wil hebben, kan hij onder normale strakke regels gebonden, opnieuw om onge- zijn aantrekkingskracht verloren, terwijl het Historie omstandigheden binnen drie werkdagen zijn bezit wenste inmenging van buitenaf te voorkomen. materiaal steeds schaarser is geworden. Zijn inzicht is gebaseerd op historische feiten. in huis hebben. Wij zorgen ervoor dat het goud op Voor een minimaal bedrag ligt je bezit veilig en Toen de nationale banken besloten dat niet alle een discrete manier wordt bezorgd: in een verzekerd opgeslagen. Opslag van goud is Optimistisch geld gedekt moest zijn door de goudstaven in de gepantserde personenwagen met twee bewakers. mogelijk vanaf 250 gram, voor zilver geldt een Guido van Stijn is optimistisch over de toekomst. schatkamers van de Nederlandse Bank en Fort Elke goudkoper heeft op deze manier de beschik- minimuminleg van 10 kilogram. Ik zie veel potentie in het investeren in goud, Knox, was de eerste reactie van de mensen om king over zijn eigen Fort Knox, met dien verstande het is een leuk alternatief voor de traditionele goud te kopen. De prijs steeg naar recordhoog- dat zijn bezit wèl volledig door goud is gedekt. De loopbaan van de Amsterdamse handelaar manier van sparen. Het geeft kans op meer ten, maar daarna raakte het goud wat uit de spreekt in zijn voordeel. Hij kwam terecht in de rendement gezien het verleden. Golddirect is al gratie. Het evenwicht op de markt keerde weer Voorraad goudhandel, eerst op kleine schaal, maar al snel actief in zes landen en groeit hard, daarin zie ik terug. Inmiddels lijkt de goudwaarde, weliswaar We hebben een constante voorraad van 35 bereikte hij onwaarschijnlijke groeipercentages een gouden toekomst. De volgende stap die we met pieken en dalen, een gestaag klimmende lijn miljoen euro goud in depot, verklapt Guido van van honderd tot tweehonderd procent per gaan maken zal richting Azië zijn. te hebben gevonden. Stijn. Natuurlijk is het feitelijke bezit veel groter, maand. Bij de World Gold Council, een onafhan- maar die voortdurend aanwezige levervoorraad kelijke adviesorganisatie, boekte hij zoveel Waarom koopt dan niet iedereen goud? Van Stijn zorgt ervoor dat Golddirect ook in tijden van waardering, dat ze hem gingen ondersteunen. Samenwerking met nog enkele grote partijen Meer info over Golddirect: maakte hem tot een van de groten van Europa. 25

15 A D V E R T O R I A L J12 Marine Terug naar de bron Het kon niet uitblijven. Op een dag zou de J12 van Chanel onvermijdelijk terugkeren naar zijn natuurlijke habitat: de immensheid van de zee, de kracht van de oceanen. Vanaf zijn geboorte was de J12 geïnspireerd door maritieme symbolen en dit jaar viert hij zijn tiende verjaardag door zijn identiteit als authentiek duikershorloge te bevestigen. In drie versies en twee afmetingen toont deze nieuwe J12 zijn volbloed karakter zonder enige concessie te doen op esthetisch vlak. Zonder de minste afbreuk aan het stilistisch design dat hem zo veel succes bracht maakt de J12 Marine zich op om nieuwe gebieden te veroveren: de diepten. Groot blauw De J12 Marine is een echte mix in alle betekenissen van het woord. Hij behoudt zijn sportiefchique look op het water dankzij een hightech keramische fijn-gehamerde (zwarte versie) of gepolijste (witte versie) behuizing en een saffieren horlogeglas met een anti-reflecterende coating, blauw voor het zwarte model en kleurloos voor het witte. Onder water past hij zich aan de elementen aan en wordt hij onmiskenbaar een duiker. Hij is opgewassen tegen een druk die overeenkomt met een diepte van driehonderd meter. Hij heeft een ingeschroefde kroon in gehard staal met een keramische cabochon en schouders. Voor het eerst wordt deze J12 van de diepzee omsloten door een blauwe hightech keramische bezel, die hem robuust en verfijnd maakt. De seconden- en minutenwijzer zijn gecoat met dezelfde oceaanblauwe keramische laag als de bezel, alsof tijd alleen maar zou moeten voortdrijven op de stroom. Schuimend wit Hij is ontworpen voor mensen die houden van de zee en de J12 Marine bezit alle attributen van een professioneel duikershorloge: een getande, in één richting draaiende bezel (duikring) voorzien van een saffieren schijf (witte versie) die is onderverdeeld in 60 minuten voor het accuraat aflezen van de duiktijd, lichtgevende wijzers, index en cijfer 12 voor perfecte leesbaarheid in het donker en een opengewerkte mat rubberen band om het water door te laten. De achterkant van de behuizing is gegraveerd met gestileerde golven die verwijzen naar de kracht van stromingen. En als laatste, bijna verdrinkend in dit universum van transatlantische witheid, verlicht een subtiel lichtgevend schijfje de bezel op twaalf uur. Ondergedompeld, bespat met schuim wordt de J12 Marine gewoonweg nog mooier. Anker zwart De nieuwe J12 houdt natuurlijk het dna van het oorspronkelijke design dat de J12 zijn status gaf van een van de meest iconische horloges van de eenentwintigste eeuw. De amfibische robuustheid van de band composietrubber dat zeer goed bestand is tegen water, schokken, krassen en ultraviolette straling herinnert enigszins aan de onbuigzame soliditeit van het keramisch materiaal in de klassieke versie. In zwart of wit, met zijn gelakte wijzerplaat, zelfopwindend mechanisme en Zwitserse precisie is de J12 nog steeds een J12: praktisch, accuraat en streng eenvoudig, net als de mannenhorloges die Mademoiselle Chanel zo graag van haar minnaars leende....alsof tijd alleen maar zou moeten voortdrijven op de stroom

16 Hurricane Run volbloed Feadship Toen de High Chaparral ontworpen werd, was zij in technische termen een buitengewoon vooruitstrevende boot. Nu, vijf jaar later, past Feadship in de Hurricane Run opnieuw de allerlaatste technologie toe, in een jacht dat ook nog eens vier meter langer is. Die vier extra meters en volume zijn optimaal gebruikt om de favoriete superjacht-lifestyle van de eigenaars tot uitdrukking te brengen. Het bridge deck op het achterschip is bijvoorbeeld verlengd en voorzien van faciliteiten die de status van deze ruimte als sociaal centrum van het jacht weerspiegelen. Het halfbeschutte sun deck is een met alle snufjes uitgeruste ontspanningsruimte geworden, en de beduidend grotere breedte van het schip ervaart men overduidelijk in de superruime gastenhutten of in het van alle gemakken voorziene privéverblijf van de eigenaars (inclusief twee badkamers). Na vier jaar aan boord van de High Chaparral wisten de eigenaars hoe prettig het is om zich na een stevige dag op zee te ontspannen in de main lounge. De bevoorrechte gasten wacht een filmkunstige ervaring als zij neerstrijken op de gigantische sofa s. Een op maat gemaakt verlichtingssysteem levert via drukknoppen de verschillende soorten licht die aan verschillende situaties in bepaalde ruimtes aan boord beantwoorden, en kan ook op afstand bediend worden als dat nodig is. Deze stemmingen zijn speciaal voor de Hurricane Run geprogrammeerd zodat de crew daar niet langer over hoeft te beslissen. Overal in het jacht zijn er televisietoestellen, allemaal gekoppeld aan een eigen high definition satellietontvanger. Niet alleen in binnenruimtes, ook op zowel het bridge deck als het sun deck zijn er twee tv s, alle vier waterbestendig. Deze kleine televisiegoudmijn heeft te maken met de wens van de eigenaars om volledig geïnformeerd te blijven over de wereld van de sport. De Hurricane Run is genoemd naar een van hun racepaarden, dat in 2005 met twee lengten voorsprong de felbegeerde Prix de l Arc de Triomphe won. De 53,5 meter metende Feadship Hurricane Run werd gebouwd bij Koninklijke De Vries Scheepsbouw op de werf in Aalsmeer in Nederland. Haar prachtig vormgegeven unieke monochrome interieur komt van Terence Disdale Design en brengt alle ervaringen samen die de eigenaren opdeden met hun vorige Feadship, High Chaparral, dat in 2004 gedoopt werd. Met een uiterlijk en een maritieme architectuur die werden verzorgd door De Voogt Naval Architects laat de Hurricane Run opnieuw zien waarom Feadship leidend is in de markt van op bestelling gebouwde luxe motorjachten.

17 Dame Blanche: Het ultieme speelgoed De Dame Blanche is een regelrechte blikvanger in de jachthaven van Kerkdriel. Het spierwitte jacht is een geslaagde topprestatie uit de werf van Bart van den Hoven uit Waspik. Eigenaar van de eerste Van den Hoven Excellent 2200 is Leo Rooijackers, die bijzonder in zijn nopjes is met zijn aanwinst. TopNautic stapte aan boord bij de succesvolle zakenman en zijn echtgenote Marion.

18 De trots van het echtpaar Rooijackers ligt Rooijackers. De keuze voor de werf in Waspik wit. Blauw mag de modekleur zijn, maar ik voor bepaalde onderdelen of bepaalde ontwer- afgemeerd aan de kop van de steiger in de was voor hem bijna vanzelfsprekend. Mijn ben er niet weg van. Je ziet er elke druppel pen dan wil de eigenaar de werf zoveel Kerkdrielse jachthaven. Het ruim 22 meter vorige boot, een Pacific, was door Van den op. Het chocoladebruin is terug te vinden in mogelijk van dienst zijn. lange jacht Dame Blanche is gebouwd op de Hoven kwalitatief zo goed afgebouwd, dat ik het interieur: een wengéhouten vloer en werf van Van den Hoven Jachtbouw in Waspik. opnieuw contact met hem heb gezocht. Het is bruine kozijnen. Zon en inkijk worden op Want het jacht heeft veel bijzondere kanten. Alleen de echte kenners zullen wellicht nog niet de enige reden voor de vruchtbare samen- afstand gehouden door bruine jaloezieën, die Zo wilden de eigenaars één vaste trap aan iets van de basisvormen van de Pacific Allure werking. Met Van den Hoven kun je goede het royale jacht een intieme sfeer geven. Maar boord. Niet een trapje hier en een paar herkennen, maar praktisch gezien is het afspraken maken, zowel over de afwerking als ook hier oog voor detail: vanbuiten is de treetjes daar. Je moet fatsoenlijk met een luxueuze jacht een heel nieuw model: de Van over het tijdstip van levering. Bij deze werf is zonnewering wit om de Dame vooral Blanche dienblad naar boven en beneden kunnen. Een den Hoven Excellent bovendien echt alles bespreekbaar. te laten. ander opmerkelijk onderdeel is de gang, Leo Rooijackers is trots op zijn inbreng bij de Spierwit Leo Rooijackers zit samen met zijn vrouw benedendeks aan vervaardiging. Ik heb zo goed als alles Het is niet moeilijk te raden waar de naam van Marion te genieten op het achterdek. Ook daar stuurboord. Ook een bedacht aan boord. Aan de afbouw is ruim een het jacht vandaan komt. De boot is, op wat zijn z n ideeën overal terug te vinden. Van eigen idee. De gang jaar denkwerk voorafgegaan. Maar ik ben blinkende chromen onderdelen na, spierwit. mijn vorige boot heb ik geleerd dat je overal bij geeft toegang tot de gelukkig met het eindresultaat, zegt eigenaar Zelfs de stijlen en kozijnen van de deuren zijn moet kunnen. Dat voorkomt een hoop gedoe in de sluis. Dus loopt er nu achter de ronde zitbank een gangboord. De vloer van de buitensalon is geen teak, zoals je op een vaartuig van dit kaliber zou verwachten. Ik houd van bakken op een bakplaat en op teak zie je elke vetspetter. Bovendien wordt het hout warm in de zon, terwijl de geverfde stalen vloer zich aanpast aan de temperatuur van het water. Rooijackers heeft overduidelijk plezier gehad aan het ontwikkelen en uitwerken van zijn ideeën. We hebben voor de bouw heel prettig samengewerkt met het team Bart van den Hoven. Hij is een echte vakman, die me goede adviezen heeft gegeven. Het is het eerste schip van deze grootte dat op zijn werf is gemaakt. Het is echt jammer dat we tijdens de Hiswa op de Moezel varen, want alleen al voor hem had ik graag daar dit jacht laten zien. Maar als er belangstelling is 32

19 beide royale slaapkamers, het dagtoilet en de Rooijackers hebben bewust niet gekozen voor machinekamer met de twee motoren van het een slaapkamer in de boeg van het jacht. In type Volvo Penta van 330 pk. Bovendien zitten plaats daarvan is er in de keuken ruimte voor achter deuren in de gang de wasmachine en de een rondzit. Dankzij een behendige bolletje- droger verborgen. De keuze voor een gang uitsparing in de draaibare ronde tafel, kan ieder- heeft wel gevolgen gehad voor de indeling. een zonder anderen al te zeer lastig te vallen, We hebben de accu s aan de andere kant van van tafel. Het effect van deze zitruimte is dat er de gang geplaatst om een goed tegenwicht te een royale doorkijk ontstaat vanaf het achterdek krijgen voor de motoren. tot bijna achterin de keuken. En ook die keuken is, hoe kan het anders, ruim van opzet. Een Concessies combinatie- en een stoomoven aan de ene kant Het is niet de enige concessie geweest die het en een grote Amerikaanse koelkast aan de echtpaar heeft moeten doen. De eisen die de andere kant. En daartussen een kookeiland: aan Rooijackers stelden aan de indeling van de ruimte ontbreekt het niet. In de keuken hangt verschillende vertrekken betekenden dat het ook het kunstwerk Dame Blanche, gekocht in de jacht groeide van 18 meter lengte naar 22 buurt van hun woonplaats Knegsel, een van de meter. Denk maar niet dat je zo n jacht simpel acht zaligheden in de Kempen. De elegante, glazen een paar meter verlengt. Het is geen kwestie vrouwenfiguur heeft een ereplaats aan boord. van een stuk ertussen en klaar is Kees, zegt Marion Rooijackers die het groeiproces van Juweeltje nabij heeft meegemaakt. Leo vult aan: De De stuurstand is al evenzeer een juweeltje. Leo boot moet breder en vooral: het staal moet nam geen genoegen met de gebruikelijke De gadgets zijn aan Leo Rooijackers uitstekend bureau met een laptop voor het werk dat echt dikker. En voor je het weet zit je met een stoelen, maar liet op basis van vrachtwagenstoe- besteed. Hij is groot geworden in de speelgoed- niet kan wachten. gewicht dat geen 27 ton bedraagt, maar 65 len aangepaste stuurmeubels maken. Drie wereld. Er zijn maar weinig kinderen in Neder- ton. Het gewicht heeft ook voordelen. De schermen staan achter het instrumentenpaneel. land die niet met zijn producten hebben Liefde wind krijgt amper vat op de Dame Blanche. En Op één ervan zijn de beelden van vier van de gespeeld. Hij maakte de inlineskate, tot die tijd De liefde voor de pleziervaart is hem niet ook het manoeuvreren in een sluis gebeurt zeven camera s aan boord te zien. Varend handig voor veel geld te koop in sportwinkels, bereik- aangeboren. Er zijn heel veel jaren voorbij- veel subtieler dan je zou verwachten bij het om achteropkomend vaarverkeer in de gaten te baar voor elk kind. Hij introduceerde de gegaan dat ik water alleen maar zag als iets dat zien van het jacht. houden en bij het afmeren ideaal om elk pro- supersoaker, ook al een enorme kaskraker. je kon drinken, lacht hij. De watersport is bleem uit te bannen. De schipper heeft vooral Maar ook de moderne jojo en het scooby eigenlijk aangetrouwd. De vader van Marion was Het doopfeest met alle bijbehorende oh s en ah s schik met een ander speeltje: de afstandsbedie- doo-springtouw zette hij op een geslaagde schipper bij de zeeverkenners. Daardoor bracht ligt nog vers in het geheugen. De bewonderende ning. Op het voordek stuurt hij naast Marion het manier in de markt. Succes komt je niet ze in haar jeugd grote delen van de vakantie reacties zijn begrijpelijk. De indeling van het jacht met een stuurmobieltje in zijn hand. De aanwaaien. Je hebt een dosis geluk nodig, maar door op het water. Die liefde is gebleven. jacht ademt een unieke ruimtelijke sfeer. Als de andere afstandsbediening heeft hij zich nog niet het is wel zaak dat je de omstandigheden zo De liefde voor vakanties trouwens ook. deuren van de salon helemaal openstaan, vormt eigen gemaakt. Het is een remotecontrol in de creëert dat het geluk ook een kans krijgt. En Binnenkort gaat het echtpaar op weg voor een die één geheel met het achterdek met plaats vorm van een schip, bedoeld om vanaf de wal voor de rest is het hard werken en niet meer trip van een week of tien op de Moezel en de genoeg voor enkele tientallen gasten. De het jacht af te meren. uitgeven dan je verdient, klinkt zijn filosofie. Saar. Heerlijk, elke dag een uurtje of twee Nog steeds kan hij het handelen niet laten. Zijn varen naar een volgende bestemming. Langer nieuwste bedrijf is Roleo, dat handelt in hoeft voor mij ook niet. Ik zie graag mensen stuurwielen. Maar hij laat er zijn Dame Blanche om me heen. Liever nog dan de hele dag alleen niet voor liggen. Op de benedenetage staat een maar water. Van Biesboschaak naar Van den Hoven Exclusive Twintig jaar geleden was het verbouwen van een Biesboschaak een hobby voor Bart van den Hoven. Maar het werk in de achtertuin viel zo in de smaak, dat de Brabander professioneel in de jachtenbouw stapte. Elf jaar geleden startte hij op eigen titel bij het nabijgelegen Pacific Shipyards met het afbouwen van motorjachten. Dat was het boottype als de standaard Pacific Allure, maar dan gebouwd naar de wens van de klant en met de hoge kwaliteitseisen die Bart van den Hoven eraan stelde. Door het groeiend succes ontstond ruimtenood, waardoor de werf moest uitwijken naar het bedrijventerrein Scharloo in Waspik. Gelijktijdig werden de bouwrechten van de Pacific Allure modellen overgenomen. De naam werd veranderd in Van den Hoven Exclusive. En niet alleen de naam is aangepast, ook de kwaliteit is nog verder gegroeid. De jachten verlaten nu met een B-keur de werf. De eerste Van den Hoven Excellent 2200 die afgelopen voorjaar is afgebouwd, is de Dame Blanche van Leo Rooijackers. Op dit moment wordt op de werf gewerkt aan een geheel nieuw model met een lengte van 17,50 meter. Het gaat om een Frankrijkversie met een doorvaarthoogte van 3,45 meter en een groot stuurhuis. Het schip krijgt de A-keur, waardoor het straks niet alleen op de Franse kanalen, maar ook op de Middellandse Zee kan varen. Volgens Van den Hoven is er al jaren vraag naar zo n schip. En dat blijkt ook uit de gerichte belangstelling. Er is op dit moment al een exemplaar verkocht. Dit jaar zal de tekening op de Hiswa te zien zijn en volgend jaar wordt de eerste Frankrijkversie ook getoond

20 VRAAG EN AANBOD VAN LIGPLAATSEN Real sy De perfecte ligplaats vinden is nu heel simpel met de enige, wereldwijde jachthaven-zoekmachine. Kijk op en zoek in meer dan jachthavens naar beschikbare ligplaatsen, jachtservices en winterstallingen. drukwerk zonder werkdruk Van concept tot eindproduct Real Concepts Teo van Gerwen Design partners in creatieve drukwerkoplossingen Real Concepts. Real easy! directligplaats.nl de perfecte ligplaats huren - kopen - reserveren 36 directligplaats.nl is onderdeel van Direct Berth International B.V. Streekbos ES ALMERE The Netherlands kvk: BTW/VAT: b01

21 Fragment uit vermakelijk en informatief boek Onzeker op zee Twee keer half ervaren is één keer helemaal ervaren In Onzeker op zee debuteert Michiel van Straten niet alleen als schrijver maar ook als zeiler. Met veel zelfspot kijkt hij in dit boek terug op de vele eerste keren die een zeilleven vullen met anekdotes, spanning en vermaak. TopNautic drukt een fragment af uit Onzeker op zee, waarin Michiel samen met vriendin Katy en een bevriend stel een zeiljacht huren in Zuid-Frankrijk. Voor het eerst. De beperkte zeilervaring die de twee mannen hebben tellen ze bij elkaar op, onder het motto Twee keer half ervaren is één keer helemaal ervaren.

22 We bevinden ons in St. Raphaël. De verhuurder begeleidt ons naar ons nieuwe onderkomen voor een week. Zoals alleen een Fransman dat kan, legt hij ons in zangerig Engels uit wat waar zit, waar we niet aan mogen komen en waar we wel aan móeten komen, en vooral hoe de motor werkt. Het lijkt mij nogal overdreven, al die aandacht voor een uitrustingsstuk dat we zo weinig mogelijk willen gaan gebruiken, maar ik luister toch geduldig. Na de motor is de marifoon aan de beurt. Het ding is ons zo onbekend dat we ernaar kijken alsof het een besmettelijke ziekte herbergt. Waarom doet onze gebruinde verhuurder toch zo zijn uiterste best om ons de werking van dit apparaat duidelijk te maken? We knikken beleefd, alsof we zijn Franse Engels begrijpen, maar zijn stiekem toch echt niet van plan om ons in die mysterieuze piepjeswereld te begeven. Er ligt een dik boek bij, in het Frans. Er schijnen ook allerlei verschillende frequenties te zijn wie weet waar die toe leiden? Of het komt door zijn eigen geestdriftige uitleg weet ik niet, maar blijkbaar vertrouwt de makelaar ons zijn boot toe. Defecte motor Na zijn vertrek willen we varen. Dat gaat niet zomaar. Nou ja, de eerste drie meter wel. Daarna valt de motor uit en ligt de boot direct stil. We moeten ergens aan vast liggen, op enkele meters van de steiger. Nadere inspectie van de schroef leert dat er zich een touw in heeft gewikkeld met de vasthoudendheid van een callcentermedewerker die je een nieuwe verzekering probeert te verkopen. Een schitterende start! We zijn de haven nog niet eens uit of we hebben ons eerste probleempje al te pakken. Nu is er niet veel méér voor nodig dan een scherp mes en een dappere krijger (ik) om het water in te gaan en de boel los te snijden, maar toch, er zijn wel eens zeilers soepeler vertrokken. Na dit korte oponthoud kunnen we echt weg. Niet gehinderd door enige serieus te nemen kennis der navigatie, is ons vertrek onbelast met voorzorgsmaatregelen. Omdat het me niet geheel zinloos lijkt als iemand eens op de kaart kijkt, neem ik die taak na een uurtje varen geheel onvoorbereid op me. Er staat een schaalverdeling aangegeven, en na enig reken- en logisch giswerk kom ik tot een verontrustende conclusie, die ik onmiddellijk besluit te delen met de nog onwetende rest van de bemanning: Het is nog minimaal twee dagen varen tot de volgende haven! Ook de anderen vinden dit niet zo passen bij zo n uitnodigend toeristische regio, en we voelen ons direct een klein beetje in de steek gelaten door de nalatigheid van regionale overheden en ondernemers. Gelukkig vind ik Frank bereid om mijn rekenwerk te checken. Natuurlijk komt hij erachter dat mijn conclusies waren gestoeld op geluk noch wijsheid, de stemming aan boord daarmee weer ruim boven de 20 C krijgend. De kust is bezaaid met havens. Onbemand schip Een later reisdoel wordt Île de Porquerolles, een schitterend eilandje. De jachthaven bevindt zich aan de noordkant, grenzend aan het dorp. De haven binnenvarend kunnen we linksaf richting de steigers, maar er is ook nog voldoende ruimte om in een vrije ruimte voor anker te gaan, zoals ook enkele andere schepen hebben gedaan. Om zeker te zijn dat we goed vastliggen, brengen we aan de achterkant van het schip een tweede anker uit. Kleiner en lichter dan het hoofdanker, maar het blijkt na controle wel goed vast te zitten. Dat hadden we beter niet kunnen doen, want plotseling draait de wind, die alle neuzen van alle bootjes in dezelfde richting had laten wijzen, maar nu niet meer. We zien tot onze schrik alle schepen keurig meedraaien met de nieuwe windrichting, behalve het onze. We krijgen er direct een buurman bij; een onbemand schip, dat ongestoord aan een mooring ligt, draait tegen onze boot aan. Binnen seconden ontaardt een onhandige situatie in een penibele, wanneer een storm vanaf het water de havenkom binnenraast. Alsof een dirigent hiertoe het teken heeft gegeven komen alle schepen in de haven ineens in beweging. Met elke golf die met deze noordenwind vrijelijk de haven in mag rollen, klappen de twee rompen van onze schepen tegen elkaar. Hou die boot af! roept Katy. Zij en Sylvia duwen zo hard ze kunnen tegen de buurboot, maar kunnen niet verhinderen dat de twee schepen steeds krachtig tegen elkaar worden gezet. Het lukt niet. De kracht waarmee de wind de twee boten tegen elkaar duwt is enorm. Tot overmaat van ramp is de buurboot van hout, en de eerste splinters van zijn railing onttrekken zich reeds aan hun omgeving. We moeten weg hier, zeg ik, en start de motor. Gas geven! Ik ga het anker binnenhalen, roept Frank. Hij trekt uit alle macht de ankerketting naar binnen. Met veel geroep, getrek en nog meer moeite krijgt Frank het hoofdanker binnen, nadat ik de boot enkele meters naar voren heb weten te krijgen op de motor. Dat me dat niet verder lukt dan die paar meter kan ik niet geloven. Doet de wind waar we tegenin moeten dan zoveel met zo n boot, dat je niet eens met de motor ertegenin kan varen? Ik geef meer gas. We komen niet weg! roep ik vertwijfeld. Ghret anre ankke grit noh ghast! hoor ik Frank roepen vanaf het voordek. De wind, de golven, de motor en vooral alle consternatie zorgen ervoor dat ik hem niet versta. Wat?! schreeuw ik terug. Mret andre anne it nog last! Ik geef nog iets meer gas, alsof dat een nuttig antwoord op zijn nog steeds onverstaanbare uitroep kan zijn. Zichzelf vasthoudend aan verstaging, zeereling en mast, schuifelt Frank over het dek naar achteren, mijn kant op. Ik zit nog steeds aan de helmstok en gashendel, niet begrijpend dat we geen meter meer vooruitkomen. Sylvia en Katy doen nog steeds hun best om de boten van elkaar af te houden, met weinig succes. Het andere anker zit nog vast! versta ik als Frank de kuip heeft bereikt. Nu valt het kwartje pas. Ik kan gas geven wat ik wil, maar we zitten nog aan het kleine ankertje vast dat we aan de achterkant hadden uitgebracht. Ik was dat ding helemaal vergeten. Ook dit gerei proberen we binnen te halen, maar dat is onmogelijk. Het zit muurvast, misschien wel achter één of meer onder water liggende lijnen of ankerkettingen van andere schepen. Hagelstenen Er zit maar één ding op, en dat is de ankerlijn kappen, roep ik tegen Frank, lichtjes in de hoop dat hij met een beter idee komt waarmee we ons anker kunnen behouden. We hebben niet de gewoonte om dure scheepsonderdelen achter te laten. Maar meer is er niet nodig om samen te besluiten dit deel van de uitrusting op te geven, want we zien geen andere mogelijkheid. De gierende wind geeft ons nu net niet de omstandigheden om eens rustig wat alternatieve oplossingen te overwegen. Alles in de haven danst wild op en neer. Frank weet het touw van het anker los te krijgen, staat er nog even tegen beter weten in aan te trekken, en laat het daarna gaan. Nog steeds in onze zwembroeken worden we ook nog getrakteerd op een regen van hagelstenen. We zijn los, duwen zo hard als we kunnen af, en sturen weg van onze onfortuinlijke buurboot. De enige plek waar we geen andere schepen kunnen raken is op zee. Weg hier! 40 41

Genieten tot in het oneindige

Genieten tot in het oneindige Foto s Neptune marine Genieten tot in het oneindige Amper twee jaar oud is de Infinity-lijn van Motion Yachts, maar in die korte tijd heeft de serie toch heel wat hoge ogen weten te gooien. De absolute

Nadere informatie

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters VAARIMPRESSIE KoopMMS zx PM ui (er Eigenzinnig 42 2212010 IANWBWATERSPORT.li 2 Op de Hiswa te Water zagen we de Koopmans 28 Daysailer voor het eerst in levende lijve. We vonden hem eigenwijs genoeg om

Nadere informatie

SuperYachts. SuperYachts 2010 snp

SuperYachts. SuperYachts 2010 snp SuperYachts SuperYachts 2010 snp Inhoudsopgave Het Programma...2 Line Up...7 Contact...10 SuperYachts 2010 snp 1 Het programma SuperYachts 2010 snp 2 Het Programma Stap binnen in de wereld waar alles mogelijk

Nadere informatie

Gipon Hoogaars 900. Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Gipon Hoogaars 900. Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t. Doeve Makelaars/taxateurs vof Sworn & EMCI certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL-3133 AV Vlaardingen Havennummer 703 Tel +31(0)10 248 98 30 Mobiel +31(0)653 20 20 84 Email

Nadere informatie

Roompot Marina ROOMPOT MARINA, UW VEILIGE THUISHAVEN AAN DE OOSTERSCHELDE! ROOMPOT MARINA, UW THUISHAVEN AAN DE OOSTERSCHELDE!

Roompot Marina ROOMPOT MARINA, UW VEILIGE THUISHAVEN AAN DE OOSTERSCHELDE! ROOMPOT MARINA, UW THUISHAVEN AAN DE OOSTERSCHELDE! Roompot Marina ROOMPOT MARINA, UW THUISHAVEN AAN DE OOSTERSCHELDE! 4-sterren-jachthaven met moderne faciliteiten bekroond met de Blauwe Vlag (milieuonderscheiding) direct gelegen aan Nationaal Park De

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 november 2011. Het gedeelte Beperkt en het gedeelte Algemeen bestaan ieder uit 20 vragen (60

Nadere informatie

De jongen weet dat hij niet in slaap moet vallen. Want dan zullen dieven zijn spullen stelen. Ook al is het nog zo weinig wat hij heeft.

De jongen weet dat hij niet in slaap moet vallen. Want dan zullen dieven zijn spullen stelen. Ook al is het nog zo weinig wat hij heeft. In Kanton, China Op de hoek van twee nauwe straatjes zit een jongen. Het is een scheepsjongen, dat zie je aan zijn kleren. Hij heeft een halflange broek aan, een wijde bloes en blote voeten. Hij leunt

Nadere informatie

WELLNESS HARBOUR T LEUKEN. VEEL TE BIEDEN in het prachtige natuurgebied de Maasduinen.

WELLNESS HARBOUR T LEUKEN. VEEL TE BIEDEN in het prachtige natuurgebied de Maasduinen. WELLNESS HARBOUR T LEUKEN VEEL TE BIEDEN in het prachtige natuurgebied de Maasduinen. Wellness harbour t Leuken Jachthaven t Leuken is een naam die al tientallen jaren een begrip is in de watersport. Gastvrijheid

Nadere informatie

Robinson Crusoe. Daniel Defoe

Robinson Crusoe. Daniel Defoe Robinson Crusoe Robinson Crusoe maakt deel uit van de reeks Wereldverhalen van Uitgeverij Eenvoudig Communiceren. Wereldverhalen is een serie beroemde verhalen. Uitgeverij Eenvoudig Communiceren Postbus

Nadere informatie

classic boating redefined

classic boating redefined classic boating redefined LONGISLAND LongIsland jachten zijn ontstaan vanuit een passie voor klassieke jachten. Samen met de naval architects van Studio Delta en de ingenieurs van High Modulus composite

Nadere informatie

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters anwb.nl/watersport, de site voor watersporters Ons telefoonnummer is gewijzigd in 02159-45996 cardinal MARIEHOLMS B W i i i- H h -I 1-5 meter Holland Sailing cv valkenveenschelaan 3-huizen n.h.-telefoon

Nadere informatie

Beneteau Antares 8.80 en Barracuda 9

Beneteau Antares 8.80 en Barracuda 9 vaarimpressie Beneteau Antares 8.80 en Barracuda 9 44 11 // 2012 // ANWBWATERSPORT.NL >>> ook snelvarend, maar dan nog iets extremer: de 2ehands maxum 3200, Pag. 52 Twee verschillende motorboten, maar

Nadere informatie

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft. 43 Examen maart 2013 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen 1. Hieronder is een verkeerssituatie

Nadere informatie

Dutch steel MY "de Ontmoeting"

Dutch steel MY de Ontmoeting Dutch steel MY "de Ontmoeting" AFMETINGEN : ca. 18.55 x 4.85 x 1.7 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN : 1 + 1 LIGPLAATS VRAAGPRIJS : Euro 297.000 : Scheepswerf J. vd Molen & Zonen -

Nadere informatie

Ongekende keuzemogelijkheden en in één dag gemonteerd

Ongekende keuzemogelijkheden en in één dag gemonteerd Voor u ligt de Plameco brochure met sfeerbeelden, impressies en mogelijkheden. Kijk, lees en geniet... (zo mooi kan het ook bij u worden!) Ongekende keuzemogelijkheden en in één dag gemonteerd Welkom U

Nadere informatie

Inhoud. Buffet 14. Voorwoord 3. Maaltijdconcepten 18. Cocktail Transparant 4. Cocktail Zwart Wit 6. Verwerking 22. Productspecificaties 23

Inhoud. Buffet 14. Voorwoord 3. Maaltijdconcepten 18. Cocktail Transparant 4. Cocktail Zwart Wit 6. Verwerking 22. Productspecificaties 23 designdisposables Inhoud Voorwoord 3 Cocktail Transparant 4 Cocktail Zwart Wit 6 Cocktail Bamboe 8 Buffet 14 Maaltijdconcepten 18 Verwerking 22 Productspecificaties 23 Presentatie 10 9901704 99071701 2

Nadere informatie

Steeler Survey 55. : 16.50 x 4.70 x 1.40 mtr. Bouwjaar : 2011 : 1x Vetus Deutz 210 PK diesel Aantal hutten : 3x

Steeler Survey 55. : 16.50 x 4.70 x 1.40 mtr. Bouwjaar : 2011 : 1x Vetus Deutz 210 PK diesel Aantal hutten : 3x Steeler Survey 55 Afmetingen : 16.50 x 4.70 x 1.40 mtr. Materiaal : Staal Bouwjaar : 2011 Motorisering : 1x Vetus Deutz 210 PK diesel Aantal hutten : 3x Vraagprijs : 595.000,- excl. BTW Long range motorjacht

Nadere informatie

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen!

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen! WWS Dameszeilen Kort lesschema Hieronder een zeer beknopte beschrijving van het basiszeilen. Wanneer je dit allemaal onder de knie hebt kun je gerust een bootje meenemen. Het is geschreven als korte leidraad

Nadere informatie

Pacific Prestige 180

Pacific Prestige 180 Pacific Prestige 180 AFMETINGEN : ca. 18.3 x 5.85 x 1.45 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR VRAAGPRIJS : Pacific Shipyards - Waspik : Pacific Shipyards - Waspik : 2008 CE-B MOTORISERING : 2 x 225 PK Volvo Penta

Nadere informatie

INTERIEUR. Grandeur van toen, comfort van nu TEKST: ANNEMIE WILLEMSE - FOTOGRAFIE: CLAUDE SMEKENS 69

INTERIEUR. Grandeur van toen, comfort van nu TEKST: ANNEMIE WILLEMSE - FOTOGRAFIE: CLAUDE SMEKENS 69 INTERIEUR Grandeur van toen, comfort van nu TEKST: ANNEMIE WILLEMSE - FOTOGRAFIE: CLAUDE SMEKENS 69 Je kunt het huis van je dromen vinden en meer dan genoeg ideeën hebben om dat huis te herstellen in de

Nadere informatie

Visie Doeve Makelaars

Visie Doeve Makelaars Doeve Makelaars/taxateurs vof Sworn & EMCI certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL-3133 AV Vlaardingen Havennummer 703 Tel +31(0)10 248 98 30 Mobiel +31(0)653 20 20 84 Email

Nadere informatie

Scheep sprofiel» Tr ader 42

Scheep sprofiel» Tr ader 42 Scheep sprofiel» Tr ader 42 Tekst Cees van Dijk Fotografie Trader Vor stelijke degelijkheid Dankzij de geringe kruiphoogte kunt u met de Trader 42 de Franse kanalen bevaren, maar het schip is ook geschikt

Nadere informatie

15 jaar. 19&21 april 24&25 mei. Open dagen. Get inspired! www.rmr.nl

15 jaar. 19&21 april 24&25 mei. Open dagen. Get inspired! www.rmr.nl 15 jaar Handmade HANDMADE luxury LUXURY interiors INTERIORS EEN een HUIS Huis WORDT wordt GEBOUWD, gebouwd, MAAR maar EEN een THUIS thuis MOET moet GEVORMD gevormd WORDEN worden 19&21 april 24&25 mei Open

Nadere informatie

Welkom! Bent u zich aan het oriënteren op parket of een houten vloer en wilt u inspirerende ideeën opdoen?

Welkom! Bent u zich aan het oriënteren op parket of een houten vloer en wilt u inspirerende ideeën opdoen? Welkom! Bent u zich aan het oriënteren op parket of een houten vloer en wilt u inspirerende ideeën opdoen? Graag laten we u alvast een aantal highlights zien uit de meest uitgebreide en op individualistische

Nadere informatie

Maril 8.80 kajuitsloep - Specificaties Lengte o.a.: 8.80m. Breedte o.a.: 3.47m Diepgang: 0.70m Vaarhoogte.: 1.40m Gewicht: ca. 2.

Maril 8.80 kajuitsloep - Specificaties Lengte o.a.: 8.80m. Breedte o.a.: 3.47m Diepgang: 0.70m Vaarhoogte.: 1.40m Gewicht: ca. 2. Maril 8.80 kajuitsloep - Specificaties Lengte o.a.: 8.80m Breedte o.a.: 3.47m Diepgang: 0.70m Vaarhoogte.: 1.40m Gewicht: ca. 2.800 kg Personen: 16 personen Sanitair: Porta Potti of elektr. toilet Koelfacilteit:

Nadere informatie

Elk seizoen een nieuw interieur

Elk seizoen een nieuw interieur 52 Stijlvol Wonen B i n n e n k i j k e n Elk seizoen een nieuw interieur De kans dat Anke en Geert ooit uitgekeken raken op hun interieur, is wel heel erg klein. De inrichting wordt namelijk regelmatig

Nadere informatie

Fono DJ-tafel. Let s turn up the beat! www.grijsen.nl

Fono DJ-tafel. Let s turn up the beat! www.grijsen.nl Fono DJ-tafel Let s turn up the beat! www.grijsen.nl Fono DJ-tafel Let s turn up the beat! Muzikale invulling voor de buitenruimte! Sociale interactie tussen jongeren is belangrijk. Om dit te stimuleren

Nadere informatie

alles voor een elfje vijftig jaar 911

alles voor een elfje vijftig jaar 911 106 TEKST Albert Jan Swart m.m.v. Ceesjan Siersma BEELD Martin Dijkstra 107 alles voor een elfje Hoewel er alleen al afgelopen jaar 304 nieuwe elfjes op Nederlands kenteken werden gezet, en het exclusieve

Nadere informatie

Steeler Explorer 47. L x B x D: 14,10 m x 4,60 m x 1,25 m. Materiaal: Staal. Bouwjaar: 2013. Motor: 1x 210 PK - Vetus Deutz

Steeler Explorer 47. L x B x D: 14,10 m x 4,60 m x 1,25 m. Materiaal: Staal. Bouwjaar: 2013. Motor: 1x 210 PK - Vetus Deutz Steeler Explorer 47 L x B x D: 14,10 m x 4,60 m x 1,25 m Materiaal: Staal Bouwjaar: 2013 Motor: 1x 210 PK - Vetus Deutz Ligplaats: In verkoophaven 545.000,- BTW betaald Omschrijving: Dit motorjacht is

Nadere informatie

Seizoen 2016. Welkom aan boord!

Seizoen 2016. Welkom aan boord! Seizoen 2016 Welkom aan boord! Welkom aan boord Vanaf januari 2016 is het weer tijd voor VaarTV, 10 weken lang elke zaterdag om 17.00 bij RTL4. Het breed toegankelijk programma over watersport. We maken

Nadere informatie

Meezeilen vanuit Kos. Actief zeezeilen

Meezeilen vanuit Kos. Actief zeezeilen Meezeilen vanuit Kos Actief zeezeilen Van mei tot en met oktober varen we elke week vanuit Kos langs de twaalf eilanden van de Dodekanesos. Een zeezeiltocht vanaf Kos verzekert je van een vakantie volop

Nadere informatie

MedCup. Stadtship 54. foto: Zilt Magazine. door de ogen van:

MedCup. Stadtship 54. foto: Zilt Magazine. door de ogen van: MedCup foto: Zilt Magazine Stadtship 54 door de ogen van: PRODUCTIE Geregeld stellen we op deze plek een nieuwe of bijzondere boot aan je voor. Een boottest is het niet. Onze eigen mening doet er niet

Nadere informatie

TE KOOP / FOR SALE MOTORJACHT AC YACHTS 14.80 METER. Vraagprijs: 245.000 euro exclusief BTW

TE KOOP / FOR SALE MOTORJACHT AC YACHTS 14.80 METER. Vraagprijs: 245.000 euro exclusief BTW TE KOOP / FOR SALE MOTORJACHT AC YACHTS 14.80 METER Vraagprijs: 245.000 euro exclusief BTW L x B x D 14.80 x 4.30 x 1.10 m Motor Deutz DT 64, 159 pk / 118.6 kw Aandrijving Vaste schroefas Romp Knikspant,

Nadere informatie

Steeler Survey 55. L x B x D: 16,50 m x 4,70 m x 1,40 m. Materiaal: Staal. Bouwjaar: 2011. Motor: Vetus Deutz 210 PK. Ligplaats: In verkoophaven

Steeler Survey 55. L x B x D: 16,50 m x 4,70 m x 1,40 m. Materiaal: Staal. Bouwjaar: 2011. Motor: Vetus Deutz 210 PK. Ligplaats: In verkoophaven Steeler Survey 55 L x B x D: 16,50 m x 4,70 m x 1,40 m Materiaal: Staal Bouwjaar: 2011 Motor: Vetus Deutz 210 PK Ligplaats: In verkoophaven 595.000,- BTW niet betaald Omschrijving: Schip is uitgevoerd

Nadere informatie

IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL

IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL I N T E R I E U R W Wonen op de Windrichtingen IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL Tekst: ANNEMIE WILLEMSE Foto s: JAN VERLINDE 22 TIJDLOOS TIJDLOOS 23 Na een zoektocht naar de ideale bouwgrond, gingen

Nadere informatie

Argokruiser de Luxe 10.00

Argokruiser de Luxe 10.00 Doeve Makelaars/taxateurs vof Sworn & EMCI certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL-3133 AV Vlaardingen Havennummer 703 Tel +31(0)10 248 98 30 Mobiel +31(0)653 20 20 84 Email

Nadere informatie

Verklaren hierbij de hieronder vermelde boot te huren volgens de huurvoorwaarden zoals toegevoegd aan dit contract

Verklaren hierbij de hieronder vermelde boot te huren volgens de huurvoorwaarden zoals toegevoegd aan dit contract huurovereenkomst directzeilen.nl eigenaar directzeilen.nl T. de Jong Ankerbol 4 1319DH Almere huurder Naam Adres Postcode/plaats Telefoon Email Volwassenen aantal kinderen Ervaring Vaargebied Verklaren

Nadere informatie

Eigenlijk best dicht. op-en-neer naar Londen in het najaar

Eigenlijk best dicht. op-en-neer naar Londen in het najaar Eigenlijk best dicht op-en-neer naar Londen in het najaar We hebben plotseling tijd over en willen we nog wat gaan zeilen. Er komt een lange stabiele periode aan; oostelijke winden aan het begin van de

Nadere informatie

Trade van de Week. Meeliften. op het succes. van BESI

Trade van de Week. Meeliften. op het succes. van BESI Trade van de Week Meeliften op het succes van BESI Wanneer we de in Nederland genoteerde aandelen bekijken sinds de start van 2009, dan komen we toch wel tot de conclusie dat BE Semiconductor N.V. (BESI)

Nadere informatie

Steeler NG50. London/Hiswa demo. Deze Steeler NG50 is alleen gebruikt tijdens beurzen en proefvaarten. Full-options uitgerust. Inruil bespreekbaar!

Steeler NG50. London/Hiswa demo. Deze Steeler NG50 is alleen gebruikt tijdens beurzen en proefvaarten. Full-options uitgerust. Inruil bespreekbaar! Steeler NG50 London/Hiswa demo Afmetingen : 14.99 (15.40) x 4.70 x 1.40 mtr. Materiaal : Staal Bouwjaar : 2011 Motorisering : 2x 280 PK Steyr-Daimler turbo diesel Aantal hutten : 3x Ligplaats : Steenwijk

Nadere informatie

Uw keuken en interieur Alles naar wens, een ultieme beleving

Uw keuken en interieur Alles naar wens, een ultieme beleving DEKKERS-FRANSEN Uw keuken en interieur Alles naar wens, een ultieme beleving Het juiste gevoel De keuken is vaak het hart van een woonhuis. Een belangrijke plek in uw leefomgeving. Daar wilt u zich thuis

Nadere informatie

ALUMINIUM RAMEN DEUREN SCHUIFDEUREN VERANDA S INTERIEUR

ALUMINIUM RAMEN DEUREN SCHUIFDEUREN VERANDA S INTERIEUR ALUMINIUM RAMEN DEUREN SCHUIFDEUREN VERANDA S INTERIEUR JAGO CONSTRUCT 15 JAAR GARANTIE 100% B E LGIS C H ALUMINIUM MET 15 JAAR GARANTIE 100% BELGISCHE TOPKWALITEIT Jago Construct kiest bewust voor het

Nadere informatie

Steeler NG43 Don Alfredo

Steeler NG43 Don Alfredo Steeler NG43 Don Alfredo Afmetingen Materiaal Bouwjaar Motorisering Aantal hutten : 12.92 x 4.30 x 1.08 mtr. : Staal : 2012 : 2 x 250 PK Steyr- Daimler turbo diesel : 2 Full options uitgerust met o.a.

Nadere informatie

INTRODUCTIE KEUS 22 FRIESE SPORTBOOT VAN DE WERELD TIJD NIEUWS IETS VOOR

INTRODUCTIE KEUS 22 FRIESE SPORTBOOT VAN DE WERELD TIJD NIEUWS IETS VOOR TIJD NIEUWS Open kielboot voor Friesland, het Wad, IJsselmeer, Zeeland, de kust en de hele wereld Ontwerpopdracht Eindproduct Kwaliteit VOOR IETS Versies INTRODUCTIE FRIESE SPORTBOOT VAN DE WERELD KEUS

Nadere informatie

SAILING CHARTERS www.paikeasailing.com

SAILING CHARTERS www.paikeasailing.com PAIKEA SAILING CHARTERS Zeilend door een blauwe wereld tegen een decor van eilanden, baaien, stranden en dorpjes. Heerlijk luieren op het voordek, actief zeilen en navigeren, een verfrissende duik in glashelder

Nadere informatie

DINEREN IN DE HOFTRAMMM

DINEREN IN DE HOFTRAMMM DINEREN IN DE HOFTRAMMM De bijzondere creatie van Bobby van Galen en Pierre Wind Foto s en tekst: Martien Versteegh Eigenaar en gastheer Bobby van Galen heet u van harte welkom Het begon met een droom

Nadere informatie

Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t. Doeve Makelaars/taxateurs vof Sworn & EMCI certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL-3133 AV Vlaardingen Havennummer 703 Tel +31(0)10 248 98 30 Mobiel +31(0)653 20 20 84 Email

Nadere informatie

Fairline 65 Squadron Mid cabin

Fairline 65 Squadron Mid cabin Fairline 65 Squadron Mid cabin AFMETINGEN : ca. 19.81 x 5.28 x 1.45 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR : 1995 MOTORISERING AANTAL HUTTEN LIGPLAATS : Fairline Boats Plc - UK : Olesinski - UK VRAAGPRIJS : Euro

Nadere informatie

Programma items 2015. Welkom aan boord!

Programma items 2015. Welkom aan boord! Programma items 2015 Welkom aan boord! Welkom aan boord Vanaf zaterdag 17 januari 2015 is het weer tijd voor VaarTV, 13 weken lang elke zaterdag om 17.00 bij RTL4. Het breed toegankelijk programma over

Nadere informatie

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters i VWJL1. 1 U J I YV/V/1 11VI VJW een genot om mee te varen ff. 50 2 De Saffier 6.50, een sensatie in open zeiljachten! Wie vandaag de dag een open zeiljacht wil aanschaffen heeft genoeg keuze. De juiste

Nadere informatie

Welcome to the North. TEMPUR North slaapsysteem

Welcome to the North. TEMPUR North slaapsysteem Welcome to the North TEMPUR North slaapsysteem North slaapsysteem Het TEMPUR North slaapsysteem is geïnspireerd op de uitgestrekte landschappen en de ongerepte natuur van het Noorden. Door de ronde vormen

Nadere informatie

Stentor Luxe Motor 1800

Stentor Luxe Motor 1800 Stentor Luxe Motor 1800 AFMETINGEN : ca. 18 x 4.85 x 1 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN : 3 LIGPLAATS : Stentor Yachts BV - Sneek VRAAGPRIJS : Euro 549.000 : Vripack Naval Architects

Nadere informatie

Cruise Canada RV Rental & Sales Compact RV

Cruise Canada RV Rental & Sales Compact RV Cruise Canada RV Rental & Sales Compact RV Lengte 5,8 Mtr. maximale capaciteit van 3 personen. Onze compacte unit is een volledig self-contained RV met een strak aerodynamisch design. De indeling is voorzien

Nadere informatie

Kogerlaan 19, 1741 DA Schagen

Kogerlaan 19, 1741 DA Schagen Te Koop Kogerlaan 19, 1741 DA Schagen Geachte geïnteresseerde, Langs deze weg willen wij u bedanken voor uw belangstelling. Ter informatie De door Zuurbier Makelaardij verstrekte informatie moet uitsluitend

Nadere informatie

Hybride voortstuwing sloep met ballen

Hybride voortstuwing sloep met ballen Hybride voortstuwing sloep met ballen Sloep met ballen is een overnaads geklonken aluminium reddingssloep van 8,25 m met een gewicht van circa 2500 kilo. Voor deze sloep ben ik op zoek naar een hybride

Nadere informatie

Platform Motorboot Extra ondersteuning voor motorbootvaarders

Platform Motorboot Extra ondersteuning voor motorbootvaarders Platform Motorboot Extra ondersteuning voor motorbootvaarders De leden van het Platform Motorboot stellen zich voor: Joop Simmers (67) Ik prijs me gelukkig om te kunnen acteren in dit nieuwe team dat de

Nadere informatie

De bovenboei. In dit artikel wil ik op een paar punten ingaan die mij na aan het hart liggen binnen de Splash en Flash klasse.

De bovenboei. In dit artikel wil ik op een paar punten ingaan die mij na aan het hart liggen binnen de Splash en Flash klasse. De bovenboei Ter illustratie zijn een paar video beelden van de bovenboei tijden wedstrijden in Sneek. zin is niet af 1892 Dit past en mag NIET! In dit artikel wil ik op een paar punten ingaan die mij

Nadere informatie

DREAMS COME TRUE WATERBEDDEN - WASSERBETTEN - LITS À EAU - WATERBEDS

DREAMS COME TRUE WATERBEDDEN - WASSERBETTEN - LITS À EAU - WATERBEDS DREAMS COME TRUE WATERBEDDEN - WASSERBETTEN - LITS À EAU - WATERBEDS Dromen komen uit als u slaapt op een Lunarest waterbed! Trentino Lunarest bedden Luna Basic NIETS IS ZO PERSOONLIJK ALS UW EIGEN SMAAK.

Nadere informatie

Bijna af! Nog 10! Blok 42 Nieuw Leyden

Bijna af! Nog 10! Blok 42 Nieuw Leyden Bijna af! Nog 10! Blok 42 Nieuw Leyden Blok 42 De laatste tien woningen in Nieuw Leyden Het karakter van Blok 42 Een nieuwe woning in een complete buurt Nieuw Leyden is bijna klaar. De allerlaatste woningen

Nadere informatie

Seizoen 2015. Welkom aan boord!

Seizoen 2015. Welkom aan boord! Seizoen 2015 Welkom aan boord! Welkom aan boord Vanaf januari 2015 is het weer tijd voor VaarTV, 13 weken lang elke zondag om 17.00 bij RTL4. Het breed toegankelijk programma over watersport. We maken

Nadere informatie

Vloeren Laminaat en hout

Vloeren Laminaat en hout Vloeren Laminaat en hout 1 CanDo biedt een uitgebreid assortiment doe-het-zelf producten waarmee het eenvoudig wordt om een eigen stijl te creëren. CanDo producten zijn gemakkelijk te verwerken en passen

Nadere informatie

Halzen. met. Clipper Stad Amsterdam

Halzen. met. Clipper Stad Amsterdam Halzen met Clipper Stad Amsterdam Hier weer een klein theorie lesje manoeuvreren onder zeil met Clipper Stad Amsterdam. Als je het vorige stukje dat ik had geschreven hebt gelezen, dan weet je dat we het

Nadere informatie

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters ZO GOED ALS NIEUW 86 I WATERKAMPI0EN#6 2002 2 IP. Dat staat voor Island Plastic Ltd te Ryde, Island of Wight in GrootBrittannië. In 1975 werd de eerste IP 23 gebouwd. Als professionele vissersboot. Voor

Nadere informatie

Voorbeelden Scheepvaart DE HIERNAVOLGENDE PRESENTATIE

Voorbeelden Scheepvaart DE HIERNAVOLGENDE PRESENTATIE A R T I H OV E Voorbeelden Scheepvaart DE HIERNAVOLGENDE PRESENTATIE Is slechts EEN SAMENvatting VAN Onze CREATIEVE MOGELIJKHEDEN. In overleg met u maken wij graag Nog meer bijzondere voorstellen. BIJZONDERE

Nadere informatie

Te koop Zeer royaal appartement met eigen berging en overdekte parkeerplaats

Te koop Zeer royaal appartement met eigen berging en overdekte parkeerplaats Langeweg 11 Postbus 1166 3260 AD Oud-Beijerland Tel: 0186-634200 Fax: 0186-634276 Te koop Zeer royaal appartement met eigen berging en overdekte parkeerplaats Debussyring 13, 3261 JA Oud-Beijerland Algemeen

Nadere informatie

IJzendoorn 1500 New Line

IJzendoorn 1500 New Line IJzendoorn 1500 New Line AFMETINGEN : ca. 14.95 x 4.8 x 1.35 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN LIGPLAATS : IJzendoorn Yachts - Warns : IJzendoorn Yachts - Warns : 2016 CE-A : 1x 178

Nadere informatie

Altijd een kast die bij u past!

Altijd een kast die bij u past! Altijd een kast die bij u past! Kwaliteit, service en vakkundige plaatsing VJ_2013.indd 55 29-03-13 12:27 VJ_2013.indd 55 29-03-13 12:27 16-04-15 14:15 VOORWOORD Slim opbergen en het optimaal benutten

Nadere informatie

KU(N)STWERK TIJDLOOS 65 TEKST: MARTINE WAUTERS FOTOGRAFIE: CLAUDE SMEKENS

KU(N)STWERK TIJDLOOS 65 TEKST: MARTINE WAUTERS FOTOGRAFIE: CLAUDE SMEKENS KU(N)STWERK Hun appartement in Knokke is een waar visitekaartje van haar kunnen: kunstenares Edith Verwimp richtte het met zoveel kleurgevoel en ruimteinzicht in, dat het een echt voorbeeld werd van hoe

Nadere informatie

BENETEAU OCEANIS 423 109.500,-

BENETEAU OCEANIS 423 109.500,- BENETEAU OCEANIS 423 109.500,- Algemeen Type BENETEAU OCEANIS 423 Vraagprijs 109.500,- BTW betaald betaald Bouwjaar 2003 Ligplaats Stavoren Lengte 12.64 mtr. Breedte 3.90 mtr. Diepgang 0.00-2.10 mtr. Doorvaarthoogte

Nadere informatie

EUROSTAR ONZE DROOM- WAGEN. Als men een luxe Yacht voor op de weg bouwt, waarbij geen compromissen worden

EUROSTAR ONZE DROOM- WAGEN. Als men een luxe Yacht voor op de weg bouwt, waarbij geen compromissen worden EUROSTAR ONZE DROOM- WAGEN Als men een luxe Yacht voor op de weg bouwt, waarbij geen compromissen worden gedaan, dan ontstaat de KNAUS EUROSTAR. Een caravan van superlatieven. Hierin is de modernste technologie

Nadere informatie

Gezellige eenheid met speelse variatie

Gezellige eenheid met speelse variatie 130 Gezellige eenheid met speelse variatie Spelen met ruimtes, hoogtes en materialen is een gedurfde keuze die de nodige dosis lef vereist, maar als de stap daadwerkelijk gezet is, kan dat uitmonden in

Nadere informatie

BENETEAU OCEANIS 311 49.900,-

BENETEAU OCEANIS 311 49.900,- BENETEAU OCEANIS 311 49.900,- Algemeen Type BENETEAU OCEANIS 311 Vraagprijs 49.900,- BTW betaald betaald Bouwjaar 2001 Ligplaats Stavoren Lengte 9.85 mtr. Breedte 3.23 mtr. Diepgang 0.00-1.45 mtr. Doorvaarthoogte

Nadere informatie

ZITCOMFORT. gecombineerd met botenzeil Authentiek, krachtig en origineel TEKST: MAAIKE VAN HELMOND FOTO S: CLAUDE SMEKENS.

ZITCOMFORT. gecombineerd met botenzeil Authentiek, krachtig en origineel TEKST: MAAIKE VAN HELMOND FOTO S: CLAUDE SMEKENS. INTERIEUR ZITCOMFORT gecombineerd met botenzeil Authentiek, krachtig en origineel TEKST: MAAIKE VAN HELMOND FOTO S: CLAUDE SMEKENS 8 9 Aan de monding van het riviertje de Lange Linschoten ligt het historische

Nadere informatie

Varende eventlocaties. met een steeds. veranderend. decor

Varende eventlocaties. met een steeds. veranderend. decor Varende eventlocaties met een steeds veranderend decor Van bruisende feesten... Met de veelzijdige vloot van Spido is er vrijwel voor elk gezelschap een passend schip. De luxe passagiersschepen zijn geschikt

Nadere informatie

Proposities voor Comfortabel leven

Proposities voor Comfortabel leven Proposities voor Comfortabel leven Concrete concepten voor installateurs en andere partijen in de markt Juni 2012 1 De zeven proposities voor comfortabel leven in één oogopslag 2 3 Patrick en Jolanda zijn

Nadere informatie

Wasadvies Welke maat moet ik hebben? Krimp Katoen of polyester? Juiste maat van een judoband? Een losse judobroek kopen nodig? IJF Approved uitleg

Wasadvies Welke maat moet ik hebben? Krimp Katoen of polyester? Juiste maat van een judoband? Een losse judobroek kopen nodig? IJF Approved uitleg Wasadvies Welke maat moet ik hebben? Krimp Katoen of polyester? Juiste maat van een judoband? Een losse judobroek kopen nodig? IJF Approved uitleg Wasadvies Er gaan vele verhalen en misverstanden rond

Nadere informatie

! Vraag vrijblijvend een op maat gesneden offerte aan!

! Vraag vrijblijvend een op maat gesneden offerte aan! Prijzen vanaf 260,- 7 dagen inclusief ontbijt exclusief vlucht *laagseizoen Brochure 2014 Costa Blanca, dé bestemming om te genieten van een geweldige fietsvakantie Vraag vrijblijvend een op maat gesneden

Nadere informatie

Daniel Wellington. Media Kit. Daniel Wellington. www.danielwellington.com

Daniel Wellington. Media Kit. Daniel Wellington. www.danielwellington.com aniel ellington Media Kit 2015 aniel ellington www.danielwellington.com aniel ellington Het verhaal ER AS EENS... Het verhaal achter aniel ellington begint met een reis naar de andere kant van de wereld,

Nadere informatie

Een spannende ontsnapping

Een spannende ontsnapping Botel Bibalo Vivian den Hollander Een spannende ontsnapping Met illustraties van Juliette de Wit Van Holkema & Warendorf ISBN 978 90 00 33762 0 NUR 282 2014 Van Holkema & Warendorf Uitgeverij Unieboek

Nadere informatie

Kies uw favoriete raambekleding!

Kies uw favoriete raambekleding! Kies uw favoriete raambekleding! Designed by Luxaflex. Inspired by you. Ultiem bedieningscomfort: Silhouette Shades met PowerRise Silhouette Shades Sfeervol door zacht gefilterd licht De zachte, stoffen

Nadere informatie

De meest boeiende zeiljachten

De meest boeiende zeiljachten De meest boeiende zeiljachten Sea loud ruises heeft iets speciaals. Dit zal duidelijk worden zodra u aan boord stapt. Deze zeiljachten combineren de traditie van het zeilen met het moderne leven en nostalgie,

Nadere informatie

Noordkaper Sailing Yachts

Noordkaper Sailing Yachts Noordkaper Sailing Yachts fun to sail in comfort and safety Noordkaper 40 Lengte romp 12.00 meter Lengte over alles 12.95 meter Breedte 4.00 meter Diepgang 1.25-2.25 meter Waterverplaatsing 17 ton Zeiloppervlakte

Nadere informatie

TYPE 3A BN 37 TYPE 3A TYPE 3B TYPE 3B TYPE 3A BN 33 TYPE 2 BN 05 BN 31 TYPE 2 BN 29 TYPE 2 BN 28 BN 08 BN 09 / 10 BN 26 TYPE 1B BN 24

TYPE 3A BN 37 TYPE 3A TYPE 3B TYPE 3B TYPE 3A BN 33 TYPE 2 BN 05 BN 31 TYPE 2 BN 29 TYPE 2 BN 28 BN 08 BN 09 / 10 BN 26 TYPE 1B BN 24 13 De woningen tla Wes ndse tuin t raa anst m uis H e i Jop BN 01 8 7 TYPE 3A TYPE 3A TYPE 3A BN 02 6 BN 38 TYPE 3A TYPE 3A BN 33 BN 04 2 BN 34 1 BN 32 TYPE 1E 3 BN 35 BN 05 BN 31 TYPE 1D 10 x Woningtype

Nadere informatie

Jouw huis samenstellen zoals jij het. Carte Blanche. zelf wilt. Amsterdam. Type D Twee onder een kapwoningen van ca. 132 m 2

Jouw huis samenstellen zoals jij het. Carte Blanche. zelf wilt. Amsterdam. Type D Twee onder een kapwoningen van ca. 132 m 2 Carte Blanche Jouw huis samenstellen zoals jij het zelf wilt Type D Twee onder een kapwoningen van ca. 132 m 2 Jouw huis samenstellen zoals jij het zelf wilt Elk huis is anders Kies jouw ideale architectuurstijl

Nadere informatie

VERKOOPBROCHURE PRIOR COASTER 33

VERKOOPBROCHURE PRIOR COASTER 33 VERKOOPBROCHURE PRIOR COASTER 33 Naam: coaster 33 Eigenaar: Familie B. Tuinman, GENEMUIDEN 1 INHOUD VAN DEZE BROCHURE 1) ALGEMENE INFORMATIE 2) BESCHRIJVING 3) TECHNISCHE GEGEVENS 4) PRIJSINFO 2 1 ALGEMENE

Nadere informatie

Watersport Vereniging Lelystad

Watersport Vereniging Lelystad Watersport Vereniging Lelystad NIEUWSBRIEF 55 van 28 februari 2014 VAN HET BESTUUR Even Bijpraten Stilte voor de storm kunnen we deze periode van het jaar wel noemen. In de haven is het nog een rustige

Nadere informatie

Casa Benamato Accommodatie en Prijzen

Casa Benamato Accommodatie en Prijzen Casa Benamato Accommodatie en Prijzen Accommodatie Het deel van Casa Benamato dat op het dal gericht is, vormt het exclusieve domein van de gasten. De twee appartementen van Casa Benamato hebben een fantastische

Nadere informatie

9 M 5 ore than to 275

9 M 5 ore than to 275 5 More than to 275 275 95 to schiphol rijk am en de boeing avenue Inspirerend zaken doen Boeing Avenue 275 In de uitdagende werkomgeving van het parkachtige Schiphol-Rijk ligt het moderne en multifunctionele

Nadere informatie

Riva 56 Sportriva AANTAL HUTTEN. : 2 x 900 PK MAN V8-900 CR662/2300rpm. : Riva - Italie, design Riva

Riva 56 Sportriva AANTAL HUTTEN. : 2 x 900 PK MAN V8-900 CR662/2300rpm. : Riva - Italie, design Riva Riva 56 Sportriva AFMETINGEN : ca. 17.57 x 4.64 x 1.4 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN LIGPLAATS : Riva Italie, design Riva : Riva - Italie, design Riva : 2008 CE-A VRAAGPRIJS : Euro

Nadere informatie

Smalland 26: Klein maar groot in kwaliteit

Smalland 26: Klein maar groot in kwaliteit Smalland 26: Klein maar groot in kwaliteit De Smalland 26 is het grootste model van een serie van drie sloepen, die Hans Heikoop op de markt brengt. De kop boven dit artikel zou het motto van zijn bedrijf

Nadere informatie

PRONKSTUKKEN VOOR DE 20e VERJAARDAG VAN NOW!

PRONKSTUKKEN VOOR DE 20e VERJAARDAG VAN NOW! jaar PRONKSTUKKEN VOOR DE 20e VERJAARDAG VAN NOW! Jubileumaanbiedingen van: 27-12-2013 t/m 31-12-2014 Stand: 12/2013 hülsta-werke Karl-Hüls-Straße 1 D-48703 Stadtlohn Tel.: +49 2563 86-0 Fax: +49 2563

Nadere informatie

online brochure 2014 incl prijslijst 2014

online brochure 2014 incl prijslijst 2014 online brochure 2014 incl prijslijst 2014 2 Chaletbouw is een vak apart. Door de jarenlange ervaring mogen wij ons zeker bij de top van Nederland in de chaletbouw scharen. Door de constante ontwikkeling

Nadere informatie

Publicatie: Starline brochures worden zorgvuldig samengesteld, aan de inhoud kunnen evenwel geen rechten worden ontleend. Fouten en wijzigingen

Publicatie: Starline brochures worden zorgvuldig samengesteld, aan de inhoud kunnen evenwel geen rechten worden ontleend. Fouten en wijzigingen Publicatie: Starline brochures worden zorgvuldig samengesteld, aan de inhoud kunnen evenwel geen rechten worden ontleend. Fouten en wijzigingen voorbehouden. De filosofie van Starline Een zwembad in uw

Nadere informatie

Direct naast de keuken is de eerste berging van het appartement, die veel bergruimte biedt door zijn houten planken rondom op 3 niveaus.

Direct naast de keuken is de eerste berging van het appartement, die veel bergruimte biedt door zijn houten planken rondom op 3 niveaus. Mullerkade Rotterdam Huurprijs 1.545,00 (excl.) Dit appartement bevindt zich op de beste locatie om het perfecte uitzicht over de stad Rotterdam en de Maas te hebben. Gelijk aan de voet van het gebouw

Nadere informatie

Villa. Castrum Rurae. Swalmerstraat 59 C Roermond

Villa. Castrum Rurae. Swalmerstraat 59 C Roermond Villa Castrum Rurae Swalmerstraat 59 C Roermond In de historische binnenstad van Roermond spant de monumentale Swalmerstraat de kroon met zijn patriciërshuizen en voormalige bestuursgebouwen. Niet voor

Nadere informatie

Onroerende kleursignalen geeft een overzicht van panden welke op een unieke en kunstzinnig wijze zijn uitgelicht.

Onroerende kleursignalen geeft een overzicht van panden welke op een unieke en kunstzinnig wijze zijn uitgelicht. VOORWOORD Geachte Fotoliefhebber, Onroerende kleursignalen geeft een overzicht van panden welke op een unieke en kunstzinnig wijze zijn uitgelicht. Gebouwen kunnen bij daglicht heel mooi zijn, maar in

Nadere informatie

Vlagvoering aan boord : -------------------------------- Een aantal vlaggen zijn welkom aan boord en een ander aantal zijn zeker niet toegelaten.

Vlagvoering aan boord : -------------------------------- Een aantal vlaggen zijn welkom aan boord en een ander aantal zijn zeker niet toegelaten. ETIQUETTE aan boord van een pleziervaartuig ********************************************************* Van oudsher werden vlaggen gebruikt om aan te geven onder welke nationaliteit gevaren werd. Verder

Nadere informatie