Achteroverbouw wijzigen. Algemene informatie over het wijzigen van de achteroverbouw. Aanpassing in de fabriek. Reserveonderdelen

Transcriptie

1 Algemene informatie over het wijzigen van de achteroverbouw Algemene informatie over het wijzigen van de achteroverbouw Aanpassing in de fabriek Een aangepaste achteroverbouw kan in de meeste gevallen af fabriek in lengten oplopend met 10 mm worden besteld. Reserveonderdelen Langsdraagbalken en dwarsbalken kunnen bij Scania worden besteld. De dwarsbalken worden aangeleverd met losse of aangelaste eindstukken. Methode voor verbinden van chassisframe Gebruik dezelfde methode als voor het doorsnijden en verbinden van enkelvoudige frames. BEP-L020 min max Meer informatie over het doorsnijden en verbinden van enkelvoudige frames staat vermeld in het document Wielbasis wijzigen :10-02 Uitgave 2 nl-nl 1 (5)

2 Dwarsbalken in de achteroverbouw. Dwarsbalken in de achteroverbouw. Het aantal dwarsbalken wordt bepaald door de volgende factoren: Lengte van achteroverbouw. Carrosserietype Algemene aanbevelingen N.B.: De aanbevolen afmetingen gelden alleen voor een verlengde achteroverbouw. De achteroverbouw is compleet bij een af fabriek besteld chassis met een eindbalk of een draagbalk. Dwarsbalken mogen niet worden gebruikt als draagbalken. Breng altijd een eindbalk aan bij voertuigen zonder draagbalk, sleepstang of een ander type dwarsbalk op de achterste rand van het frame. 1. Breng de eindbalk aan naast de achterste rand van de langsliggers, tenzij een draagbalk of een trekbalk op het chassis wordt aangebracht. 2. Breng de laatste dwarsbalk aan op maximaal 300 mm voor de eerste bevestigingsopeningen van de draagbalk bij een chassis met ondergemonteerde of half ondergemonteerde draagbalk. 3. De afstand van de laatste dwarsbalk tot de dwarsbalk ervoor mag niet meer zijn dan mm. Breng hiertussen een dwarsbalk aan wanneer de afstand groter is. max max :10-02 Uitgave 2 nl-nl 2 (5)

3 Lengte van achteroverbouw. Lengte van achteroverbouw. De onderstaande afmetingen gelden voor alle frametypen bij chassis met draagbalken zonder extra versterking van de achteroverbouw op basis van de volgende voorwaarden: Het subframe of de opbouw moet langs de gehele achteroverbouw worden geborgd (vanaf de veersteun van de voorste achteras en weer terug). Vrachtwagen Volgwagen Maximale afstand Maximaal bruto voertuiggewicht b 2 assen Volgwagen mm kg Volgwagen met middenas mm kg en bogie 3 of 4 assen Volgwagen mm kg Volgwagen met middenas mm kg en bogie a. De afstand van de voorste aangedreven achteras naar de trekeenheid b. Brutogewicht volgwagen max max BELANGRIJK! Controleer tevens de nationale regelgevingen voor de maximale achteroverbouwlengte en het maximale totaalgewicht van de volgwagen. Als een langere achteroverbouw of een hoger totaalgewicht voor de volgwagen nodig is, dan moet de achteroverbouw worden versterkt. Zie het volgende kopje. max max :10-02 Uitgave 2 nl-nl 3 (5)

4 Huidige voertuigcombinaties Bij bepaalde chassisconfiguraties en voertuigcombinaties is versterking van de achteroverbouw nodig. Dit om de achteroverbouw voldoende sterkte en stijfheid te geven om de ontstane krachten in de trekeenheid te kunnen weerstaan. Voorbeeld: Wanneer de achteroverbouw langer is dan de op de vorige pagina aangegeven afmetingen Wanneer de volgende volgwagens worden gebruikt: Complete volgwagen met 4 assen Volgwagen met middenas en bogie met een wielbasis van meer dan mm Wanneer de opbouw niet is geborgd op de gehele achteroverbouw en de afstand van de voorste aangedreven achteras tot de trekeenheid als volgt is: Langer dan mm bij vrachtwagens met 2 assen Langer dan mm bij vrachtwagens met 3 en 4 assen Bijvoorbeeld tankwagens, vrachtwagens voor bulktransport en transportvoertuigen voor houtsnippers. 07:10-02 Uitgave 2 nl-nl 4 (5)

5 Werkinstructie 1. Versterk de achteroverbouw met behulp van X-stangen. Gebruik platte stangen. Geschikte afmetingen zijn 60x12 mm. 2. Borg de X-stang die grenst aan het chassisframe, de dwarsbalken van het subframe of de rib. Zie het voorbeeld hiernaast. Maak een bevestiging in het subframe wanneer de opbouw is geborgd langs de gehele achteroverbouw. Maak een bevestiging in het chassisframe wanneer de opbouw niet is geborgd langs de gehele achteroverbouw. BELANGRIJK! Maak geen bevestigingen in de flenzen van het chassisframe. Las geen platte stangen samen op plaatsen waar deze elkaar kruisen. Versterk altijd de achteroverbouw bij vrachtwagens met een achterop gemonteerde kraan Bevestiging op een dwarsbalk (1) of het chassisframe (2) 07:10-02 Uitgave 2 nl-nl 5 (5)