MOBILITEITNr. 4 / April 2010

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "MOBILITEITNr. 4 / April 2010"

Transcriptie

1 DEZE BIJLAGE WORDT GEPUBLICEERD DOOR MEDIAPLANET EN VALT NIET ONDER DE VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE REDACTIE VAN DE STANDAARD Op de motor Vermijd stilstaan in de file Work Life Balance Leef flexibel dankzij nieuwe technologie Mobiliteitsbudget Een alternatief voor de bedrijfswagen MOBILITEITNr. 4 / April TIPS VOOR JOUW PERFECTE MOBILITEITSMIX BEPAAL JOUW IDEALE MIX Maak efficiënt gebruikvan de fiets, de motor, het openbaar vervoer en de wagen. Recyclage Hoe men van oude banden nieuwe maakt. Fiets-o-strade Sneller naar je werk langs minder kruispunten. FOTO: ISTOKPHOTO.COM WHAT THE F* ARE YOU WAITING FOR? BMW FINANCIAL SERVICES. POWER UP YOUR BUDGET. BMW Financial Services F-range The Ultimate Riding Machine

2 2 APRIL 2010 UITDAGING Transport kwam de laatste tijd vooral negatief onder de aandacht. Treinrampen, filerecords en een vulkaan die de luchtvaart helemaal lam legde, Toch zijn er ook heel wat positieve signalen te ontdekken. IN DE KIJKER Hilde Crevits Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hoopvolle signalen voor een geplaagde sector PAGINA 11 We denken dat we milieuvriendelijk zijn, maar de auto wordt vaak gebruikt voor korte verplaatsingen obiliteit heeft vele facetten. Enerzijds gaat het om een samenspel van de individuele vraag van heel at afzonderlijke privé-personen n de vraag van bedrijven om goeeren te laten vervoeren. Tussen, aar ook binnen die twee groepen estaan al enorm grote verschillen. nderzijds is er het aanbod van de erschillende modi, waarbij elk zijn terke en minder sterke punten eeft in het product dat in de markt ordt gezet, en in het succes om de lant effectief te verleiden. Het mag duidelijk zijn dat die faetten ervoor zorgen dat mobiliteit ellicht niemand onberoerd laat. e aandacht voor mobiliteit is nog ooit zo groot geweest als nu. Wat aarbij opvalt, is de vaak negatiee connotatie waarmee transport n het nieuws komt: als er al geen rein ontspoort of door een rood ein gaat, dan wordt er vast een fierecord gebroken, of zijn er stakinen bij de luchtverkeersleiding. Slinkend budget Het is binnen dat kader dat 1 aanbieders van transport en eleidsmakers in de materie zich oeten bewegen. En hun beweingsruimte wordt wellicht alsaar nauwer. Beschikbare overeidsbudgetten lijken voortdurend e slinken. Het regelgevend kader ordt alsmaar stringenter, en voorl steeds meer internationaal, in ns geval vooral Europees, geregeld. n de eisen van de verschillende geruikers groeien steeds. Om nog te zwijgen over het begrip duurzaamheid, dat iedereen wil, maar waar voor de implementatie in veel gevallen de verwachtingen naar de overheid toe hoog gespannen zijn. Evoluties 2 Een mens zou bijna vergeten dat transport gelukkig ook heel wat positieve effecten heeft naar de economie toe, en dat er ook heel wat positieve evoluties zijn waar te nemen in de manier waarop transport zich afspeelt, ook in Vlaanderen. Ook met de duurzaamheid gaat het lang niet slecht, voor geen van de drie elementen die daaronder eigenlijk vallen: economisch, ecologisch en sociaal. Zo genereert vervoer in Vlaanderen een directe toegevoegde waarde van meer dan 10 miljard euro, waarmee het even groot is als de bouwsector en groter dan de chemie. En dan hebben we nog alleen over bedrijven waarvan vervoer als de hoofdactiviteit geboekt staat, dus niet over bedrijven die in het kader van hun andere activiteiten onder andere ook aan transport of logistiek doen. En we spreken niet over alle andere economische activiteiten die aan vervoer hun bestaan danken. Want uiteindelijk blijft transport een afgeleide activiteit, die op zich geen reden van bestaan heeft als gebruikers er geen behoefte aan hebben, of er alternatieven voor vinden. Het zou niet wijs zijn een sector die ongetwijfeld nog heel wat te bieden heeft tot de verdoemenis te veroordelen Dr. Thierry Vanelslander Directeur Steunpunt Goederenstromen Knelpunten Ook qua werkgelegenheid is 3 vervoer een belangrijke economische sector, met bijna directe arbeidsplaatsen in Vlaanderen. Het blijkt zelfs één van de sectoren te zijn waar het grootste aantal oningevulde vacatures blijven bestaan, ook voor laaggeschoolden. Hoewel cijfers schaars zijn en meting niet eenvoudig is, lijkt het aantal projecten waaraan bedrijven werken om hun transportstromen effectief groener te maken hand over hand toe te nemen. Dat financiële overwegingen meespelen en wellicht meestal doorslaggevend zijn, hoeft daarbij geen probleem te zijn. Het effect is onmiddellijk zichtbaar: de emissies van NOx, MMVOS en SO 2 daalden drastisch het voorbije decennium, en die van CO 2 bleven quasi constant, terwijl het vervoer zelf toch sterk groeide. In tegenstelling tot wat de perceptie rond het wegennet misschien doet vermoeden, is er jaarlijks ook nog nooit zoveel in onderhoud geïnvesteerd geweest als de laatste jaren. Uiteraard gaat het hier om investeringen die slechts op langere termijn renderen. Positief Er zijn dus redenen genoeg om 4 positief te blijven over de rol en de evolutie van transport, want alleen zo kunnen knelpunten die er toch nog zijn, worden weggewerkt. Het zou niet wijs zijn een sector die op langere termijn ongetwijfeld nog heel wat te bieden heeft aan Vlaanderen, om korte termijn-effecten tot de verdoemenis veroordelen. De vele voorbeelden verder in deze mobiliteitsbijlage spreken boekdelen. Veilig op de motor p.05 Het rijgedrag bepaalt erg veel. Efficiënte auto p.07 Is carpooling of autodelen iets voor u? De juiste banden p.09 Veilig op weg met de juiste spanning. We make our readers succeed! MOBILITEIT, 4DE EDITIE, APRIL 2010 Country Director: Christophe Demir Editorial Manager: Wim Hellemans Project Manager: Steve Demeyer Phone: +32 (0) Business Developer: Steven Desair Phone: +32 (0) Layout: Lii Treimann Redactie: Barbara Vandenbussche, Stijn Vanbiervliet Gedistribueerd door: De Standaard Print: Corelio Mediaplanet contact information: Phone: +32 (0) Fax: +32 (0) Mediaplanet s business is to create new customers for our advertisers by providing readers with high-quality editorial content that motivates them to act. Design: Jaarlijks meer dan vrachtwagens minder in de stad. Jaarlijks meer dan ton CO 2 bezuinigd. Redersplein, 6 - B-1000 Brussel - Tel.: +32 (0) Fax: +32 (0)

3 NIEUWS 1TIP APRIL KIES VAKER VOOR DE FIETS FIETSERS PER DAG FIETS-O-STRADE Fiets-o-strade in Hove- Edegemsestraat tussen Antwerpen en Mechelen Tot nu toe blijkt het afgewerkte stuk fietssnelsnelweg tussen Berchem en Kontich al erg populair. Enkele bevindingen van de eerste meting in 2009: Dagelijks rijden er in beide richtingen samen gemiddeld zo n fietsers over de fietssnelweg. De fiets-o-strade blijkt vooral gebruikt te worden om functionele redenen: van thuis naar werk, winkel of school en terug. De meting vond plaats op weekdagen, wat het resultaat hier wel wat kan beïnvloeden. Snel op het werk via de fietssnelweg Vraag: Hoe geraak je snel, veilig en milieuvriendelijk op het werk? Antwoord: Maak gebruik van de nieuwe fietssnelwegen, een expressnetwerk voor tweewielers. Fietssnelwegen zijn brede fietspaden met minimale hoogteverschillen, een snelle beton- of asfaltlaag, weinig op- en afritten of kruispunten, en voorrang voor fietsers. Daardoor zijn ze een pak sneller dan gewone fietspaden. Voordeel voor de pendelaar: Met de fiets staat hij of zij niet in de file, en is er geen risico om te worden geflitst voor te snel rijden. De allereerste De allereerste fietssnelweg in Vlaanderen moet Diest met Antwerpen verbinden. Concreet gaat het om twee aansluitende trajecten: Diest-Mechelen en Mechelen-Antwerpen. Voor het eerste traject wordt gebruik gemaakt van de Dijle- en Demeroevers; het tweede deel verloopt via Kontich. Er bestaat al een soort fietsautostrade langs de Ring in Antwerpen, die Hoboken met Merksem verbindt. Het grote verschil is dat de nieuwe snelweg langs de spoorweg loopt. Fietssnelwegen worden immers gebouwd langs waterlopen en spoorwegen omdat daar gewoonlijk weinig moet worden onteigend om een fietsstrook aan te leggen. In het Brusselse is er op twee ontbrekende schakels na ook al een fietssnelweg, langs het kanaal tussen Vilvoorde, Brussel en Halle. Jaagpaden Sinds kort kunnen fietsers aan het NIEUWE SNELWEGEN Tegen 2013 legt de Vlaamse gemeenschap twee grote fietssnelwegen aan van Antwerpen naar Mechelen, en van Antwerpen tot Essen. Tussen Duffel en Sint-Katelijne-Waver komt er een fiets- en spoorwegbrug. Het Brusselse Parlement keurde een resolutie goed voor de uitbouw van fietssnelwegen. Zo komt er een fietssnelweg langs de spoorweg Leuven- Brussel en een fietsroute naar de luchthaven. sluizencomplex van Gentbrugge en de Gentbruggebrug gemakkelijk onder de spoorweg doorrijden of naar de ander kant van de Schelde rijden. Het complex werd gemoderniseerd en aangepast, waarbij het Fietsteam van de Vlaamse Overheid en de Stad Gent meteen ook een missing link wegwerkte op de fietssnelweg van Heusden naar Gent-Zuid via de meanderende Schelde. De werken in Gent maken deel uit van het Sigmaplan, dat de overstroming van de Vlaamse rivieren moet tegengaan. Binnen hetzelfde plan is het dan ook de bedoeling om de jaagpaden in te richten als functionele fietsroutes over lange afstand. Bromfietsen, wielertoeristen en voetgangers gebruiken de fietssnelweg, maar werden niet meegeteld in de metingen. Voor voetgangers is dit minder interessant, omdat de snelweg niet altijd de kortste weg is voor lokale trajecten. De routes van Essen naar Antwerpen en van Antwerpen naar Mechelen werden gekozen omdat ze de hoogste potentie aan gebruikers hebben, en omdat er al grote stukken klaar waren voor gebruik. Gebruikers noemen zich alvast tevreden over de snelheid, het comfortabel fietsen, de veiligheid en de weinige kruispunten. Wel zou er nog beter gecommuniceerd moeten worden over het bestaan van de fiets-ostrade, maar in Antwerpen werkt men al volop aan de bewegwijzering en overzichtsborden. De Trapper e-zine van Steunpunt Fiets - dienst Mobiliteit - provincie Antwerpen Surf naar voor een gratis abonnement en ontvang driemaandelijks nieuws en tips voor de fietsende pendelaar.

4 4 APRIL 2010 INSPIRATIE 2TIP VERMIJD FILES, NEEM DE MOTOR FOTO: ISTOKPHOTO.COM MEER RUIMTE Motoren nemen nog niet de helft in van de ruimte van een rijdende auto. ermijd stilstaan in de le, neem de motor Vraag: Is een motor iets voor ou? Antwoord: Steeds meer ensen kiezen voor de moor vanwege het comfort en de lotte mobiliteit. Met welk soort otor je rijdt, is een heel peroonlijke keuze, die afhankeijk is van je persoonlijkheid, het oort verplaatsingen en de aftanden die je aflegt. MOTOREN Een klassieke bromfiets of de iets comfortabelere scooter zijn bij uitstek geschikt voor korte fstanden en dagelijks gebruik. en maxi-scooter is dan weer een cooter met de capaciteit van een otor. Deze modellen bescheren je tegen slecht weer en hebben meestal voldoende opberguimte voor aktetas, laptop en reenkledij. Volgens de wet mogen tweewielers tussen het verkeer in de file doorrijden, met een maximum van 50 kilometer per uur, of maximaal 20 kilometer per uur sneller dan de rest van het verkeer SCOOTERS ZIJN HET POPULAIRST Het aantal motorrijders nam de laatste jaren gestaag toe, al kende de verkoop in 2009 wel een terugval. In 2001 werden er nog motoren verkocht, vorig jaar waren dat er al , na twee jaar waarin het verkoopcijfer zelfs net boven de kwam. Grote winnaars zijn de scooters tot 125cc: in 2001 nog goed voor stuks of 8% van de motorenmarkt; in 2009 op de eerste plaats met stuks en een marktaandeel van net geen 24%. Sportief Met touringmotoren rijden mensen zowel in hun vrije tijd als naar het werk, omwille van het uitstekende comfort en de ruime bagagemogelijkheden. Er bestaan ook sport-touringmooren, die er sportief uitzien en bijzonder geschikt zijn voor lanere ritten. En dan zijn er nog de naked bikes of motoren zoner franjes, die normaal gezien iet over accessoires beschikken, customs of choppers met een lage zit waarmee iedereen met de voeten op de grond geraakt, supersports supersnelle, lichte en scherpsturende racemotoren die minder comfort bieden, maar wel veel rijplezier en trials, motoren die hoger op hun wielen staan zodat elk terrein toegankelijk is. Ook de maxi-scooters van meer da 125 cc neme met een stijging van 3,8 naar 11% een steviger positie in. Aan de andere kant tekent zich een aanzienlijke daling af van supersportmotoren (van 16,6 naar amper 5%), custom bikes (12,2 naar 4,3%), touringmodellen (11,8 naar 6,1%) en sport-touring (6,7 naar 2%). Een van de oorzaken hiervoor is de grotere inzet van motoren in het woon-werkverkeer. Scooters en motoren van 125 cc nemen daar 44,6% in van de markt, tegenover 17,7% in In de file De laatste jaren kijken steeds meer mensen uit naar een motor, al is het maar om te ontsnappen aan de mobiliteitsproblemen. Autorijders staan steeds vaker in de file aan te schuiven, en moeten lijdzaam toekijken hoe een tweewieler de file achter zich laat. Volgens de wet mogen tweewielers tussen het verkeer in de file doorrijden, met een maximum van 50 kilometer per uur, of maximaal 20 kilometer per uur sneller dan de rest van het verkeer. Een motor is een vervoermiddel dat tal van voordelen biedt bij moeizaam verkeer: hij neemt weinig plaats in, is erg wendbaar, en biedt toch ruimte om bagage mee te nemen. Handig, wanneer de hoofdwegen van en naar de grote steden vol zitten en parkeerplaatsen schaars zijn. Gemotoriseerde tweewielers nemen nog niet de helft in van de ruimte van een rijdende auto, en slechts één vierde van de ruimte van een geparkeerde auto. Individueel Ondanks de vele inspanningen om openbaar vervoer te promoten, houden we sterk vast aan ons individueel transport dat ons van deur tot deur brengt. Motorfietsen worden daarom niet langer enkel gebruikt in de vrije tijd, maar zijn steeds meer het dagelijkse transportmiddel. De machines en hun uitrusting zijn zo sterk geëvolueerd dat je het hele jaar door comfortabel en veilig kan rijden en goed beschermd bent tegen weer en wind. Hou je budget in toom Een motor is een luxeproduct, maar hoeft daarom niet duur te zijn. Fiscale voordelen en financieringsformules houden uw budget in toom. Voor particulieren zijn de kosten voor het beroepsmatig gebruik van de motor aftrekbaar, inclusief woon-werkverkeer. Dit omvat dus de aankoop, verzekering, rijtaksen, brandstof, onderhoud, kleren, helm, enzovoort. Je moet hiervoor de beroepskosten inbrengen via de belastingsaangifte en bepaalde afschrijvingsregels volgen. Een bedrijfsmotorfiets wordt fiscaal beter behandeld dan een bedrijfswagen. De voordelen voor de werkgever zijn: Geen beperking toe te passen op de aftrek van de factuur zoals bij wagens; BTW-plichtigen kunnen de BTW tot 100% recupereren; Geen CO -bijdrage; 2 Kosten verbonden aan het verbruik van de motor, zoals onderhoud, kleding, helm en verzekering, zijn eveneens 100% aftrekbaar. Wanneer u een motor least en de duur van het contract bedraagt meer dan 24 maanden, dan is het intrestgedeelte van de huur integraal aftrekbaar. Er zijn verschillende financieringsmodi die de aankooplast van de motor sterk kunnen verlichten. Die kunnen we niet allemaal opsommen, maar we vermelden er twee: Vennootschappen, zelfstandigen en vrije beroepen kunnen een financiële leasing aangaan, waarbij ze economisch eigenaar zijn van de motor, en die dus kunnen afschrijven. Bij financiële renting wordt de motor niet door u afgeschreven, maar staan de maandelijkse huurbedragen in uw boekhouding als kosten geboekt.

5 INZICHT APRIL VAL OP IN HET VERKEER VEILIG OP DE BAAN Draag altijd aangepaste kledij wanneer je de baan opgaat. FOTO: ISTOCKPHOTO.COM Veilig op en voor de motor Vraag: Is motorrijden eigenijk veilig? Antwoord: Het rijgedrag an een motorrijder bepaalt oor een groot deel zijn veiligeid. Maar ook autobestuurers kunnen enkele dingen n acht nemen om hen te bechermen. De MotorCycle Council van Febiac is een strategische alliantie van Belgische gebruikersverenigingen, rijscholen- en instructeurs, de motorindustrie en de motorsportbonden, die begaan zijn met motorrijders. Zij promoten meer en veilig motorrijden, onder meer in de file: Een motor mag voorzichtig tussen de stilstaande auto s in de file rijden, vertelt adviseur Michel De Meuter. Rijden de voertuigen nog, dan mag je ze eigenlijk niet inhalen, behalve langs links op dezelfde rijstrook. Belangrijk om aan te denken is dat sommige automobilisten plots van rijstrook veranderen als er gaten ontstaan in de file. Daarom voeg je best in van zodra het verkeer weer vlot rijdt. Rommel Op sommige plaatsen haal je ook beter niet in: pechstroken, afgebakende rijvakken bij wegenwerken, gearceerde zones van op- en afritten, beschilderde gedeelten van de weg, geasfalteerde zones tussen de middenberm en de doorlopende witte lijn aan de linkerrand. Er ligt vaak rommel op die plaatsen, wat een lekke band of een val kan veroorzaken. Ruimte Uiteraard moeten motorrijders extra voorzichtig zijn, maar ook autobestuurders leveren een belangrijke bijdrage aan hun veiligheid. Door niet te dicht bij motoren te rijden en de ruimte tussen de meest linkse file en de rij auto s rechts daarvan zo groot mogelijk te maken voor motorrijders bijvoorbeeld. Zet ruim voor je van rijstrook verandert je richtingsaanwijzers aan en hou rekening met de dode hoek van je spiegel. Zet in de file ook nooit je autodeur open. Kies een kleurige, opvallende motoruitrusting en helm, liefst met reflecterende strips. Let er bij de aankoop op of de helm het Europese homologatielabel draagt in de binnenvoering of op de kinband. (de letter E, gevolgd door een nummer) Hoe lichter de helm, hoe comfortabeler. In sommige helmen heb je windruis. Doe daarom een testrit voor je een helm koopt. Oordopjes kunnen soms bij lange ritten op de snelweg bijvoorbeeld gehoorbeschadiging vermijden. Donkere of getinte vizieren beschermen tegen de zon, maar zodra het weer of de omgeving verandert nemen ze het zicht soms grotendeels weg. Wel een goed idee zijn krasvrije vizieren en vizieren die niet of nauwelijks aandampen. Vervang je helm na een val of ongeval. Verzwakte plekken in de structuur zijn soms niet van buitenaf te zien. BMW Financial Services F-range The Ultimate Riding Machine 88/ MAAND (1) WHAT THE F* ARE YOU WAITING FOR? * Er is al een F-model vanaf 88/maand. (1) op het hele F-gamma. Ga langs bij je BMW Motorrad concessiehouder. Urban Sport Enduro Enduro Tour F 800 R F 800 S F 800 GS F 650 GS F 800 ST (1) Select aanbieding van BMW Financial Services. BMW Moto Select is een verkoop op afbetaling van een BMW F 800 R op 36+1 maanden km. Voorschot van maandelijkse afbetalingen van 88. Voor verdere vragen omtrent kredietverlening kan je terecht bij je BMW Motorrad concessiehouder die optreedt als kredietmakelaar. Adressen vind je op

6 APRIL APRIL 2010 NIEUWS BETERE BALANS DOOR MOBIELE TECHNOLOGIE O Vraag: Hoe kunnen we onze manier van werken flexibeler aanpakken? O Antwoord: De mogelijkheden voor mobiele communicatie zijn de jongste jaren enorm toegenomen. Dit heeft een sterke invloed op de manier waarop we ons werk en ons leven gaan inrichten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ËNTER O Voor mobiel internet heb je een laptop, notebook (kleine, lichte laptop), PDA of mobiele telefoon nodig. Bij de drie eerste moet je ook een mobiele datakaart hebben of USB-modem, een draagbare modem die je kan aansluiten via je USB-poort. Tot slot moet je ook een abonnement voor mobiel internet hebben. Dat kan je aanvragen bij je aanbieder van mobiele telefonie. O RFID of Radio frequency identification is een technologie die werkt met radiogolven, om van op afstand informatie op te slaan en te lezen van zogenaamde RFID tags. Dezelfde technologie vind je terug in labels om diefstal te voorkomen. $)",&- 4*+%*( /""2 &&/ )0 (&2& 6&23/&--*/( $)",&- #*+ &&/ 40&2&/4"- %"4 #*+ 6002,&52 -"(&2 *3 %"/ 40&2&/ 1 Anticipeer 0-( %& 6&2,&& &/ "/4*$*1&& %0&/%& "'34"/% 4&/ 01 :*$)4& 6"/ +& 6002-*((&2 0 6&2.*+% +& %"4 +& 34&2,.0&4 2&..&/ 2 CARPOOLING. Wie regelmatig carpoolt heeft bovendien recht op een fiscaal voor deel. Maak efficiënt gebruik van een gedeelde auto Lager ziekteverzuim & & ) $ & )!"# -'') $ -'') '& )& % )*!* - ) '' ()', +!-!+!+ - &,& %. )# )* % + & ) $''* & +. )#. )# " - &,!+ $# ($ # '( " $ (+'( ' 1' + " % ) # & - ). 1 & $!"# &!& 1 $ +!" & ($ +* - &!& 2$ + *+ & # & & %. )# )!"-'') $ )*+ - & +,!*,!+. )# & &. + $ + ) & ) # &+'') #'% &! + )!&-,$ $!& - & +!" 1') + ) ''# -'') + " & + ) * )-! #,&+! & & #$ &+ %. )# )* 1!"& $+!" ' )!# ) & #,&& & ''# 1 # & 5 & $ &. && ) 1 '& ). 1!"& ' '( 1' #!" #$ &+ & 9 ECO-DRIVING TIPS Hoge versnelling MOBIEL WERKEN Zakenlui gebruiken bijvoorbeeld mobiel internet om voortdurend in verbinding te staan. FOTO: ISTOCKPHOTO.COM Productiever HANDIG ONDERWEG O Een PDA of Personal Digital Assistant is een klein draagbaar toestel, dat werkt als computer, telefoon, fax en netwerk. Een PDA s kan een minitoetsenbord, een touchscreen of aanraakscherm en een pen hebben. Bekende merken zijn onder meer Palm en BlackBerry. O Een smartphone is min of meer hetzelfde als een PDA. De naam legt gewoon meer de nadruk op de functie van mobiele telefoon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igitale handtekening + *+,!+#'%+ )*!$$ & '# + &!! ' #' )! )*! - $ '& )1' # & $ + & 1! & + 1! # '( & %' + & % # &!# + - )1,!% '& ) %'! $. )# )*.!"$* ),!# - & %'! $ (($! $ )!* &!" % &* &!. ) +! * + ( (! ). )# & *+ $ # & - & '( + # &+'') && ) '&& & - & -)' ) 1!"& - )- & + & )!*!* '(&!,. %'! & '') & %'! $ +' ( **!& $!"# ).') + '% ( $ ()'2 Distributie '( & +' *+ $!! +,& $ & + -!& & & + ', & # & & & ) "' * & * +') & 1!"& +!'& $!+!+ & $* &! &+!2 +!!+ & $ & )!"# ) + &+! %! $ '&+.!## $!& & &' ) (( & - &. )#& % ) & '- )1! + 1!"& Tal van mobiele tools maken het organiseren van werk en zakelijke beslommeringen een pak makkelijker. Een overzicht van enkele nuttige uitvindingen voor onderweg: TIP BEHEER VAN GOEDEREN Verschillende tools vereenvoudigen de inventarisering en opvolging van goederen. FOTO: ISTOCKPHOTO.COM O Vraag: Hoe zorg je dat je overal geraakt, zonder een auto te bezitten? O Antwoord: Maak gebruik van het openbaar vervoer, de fiets en doe af en toe aan autodelen. Uw eigen auto is niet langer noodzakelijk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ets voor u?. 4& 7&4&/ 0' "540%&-&/ *& /%&234&5/% 702%4 % *" *3 &/ #*+ 7&-,& 02("/*3"4*& 5 #&34 (""4 Cambio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arpooling &&/ 7&&, &/ 2&3&26"4*& (&#&524 *& 2&(&-."4*( $" )&&'4 #0 &&/605%*(7&( 0/-*/& 0' 4&-&'0/*3$) 6&/%*&/ 2&$)4 01 &&/ ;3$"" & 02("/*3"4*& 4&-4.&&2 %"/ %&&- "2100-&23 )&##&/ /".&-*+,,-"/4&/ 7""20/%&2 1"24*$5-*&2&/ &/ 2&$)4 01 &&/ 62*+34&--*/( 6"/ %& #& 120'&33*0/&-&/ *" %& 3".&/7&2 -"34*/( 01 )5/ 700/ 7&2,6&2(0&,*/(.&4 )&4 01&/#""2 6&260&2 *--53 %*/( 4&/.*/34& "-3 )&4 ("" &&24 $".#*0 %"4 %& $0.#*/"4*& 6"/ (&02("/*3&&2% (&.&&/3$)"11& "540%&-&/ &/ 01&/#""2 6&260&2 &&/ -*+, 6&260&2 1 %& 7&#3*4& 777 2&"-*34*3$) "-4&2/"4*&' * &*(&/ $" ":" #& 7""2 +& 00, $" "24/&23,"/ 6*/%&/,"/ +& 7"(&/#&:*4 4&25(6*/%&/ )0& +& &=&$4*&' :0 / Autopia >.*/%&2 #&-"34*/(&/ #&4""-4,"/ 00, &&/ &*(&/ "540 %&-&/.&4 "-3 $"2100-&2 #52&/ 62*&/%&/ 0' '".*-*&-&%&/ 5 401*" )&4 -"".3 34&5/15/ Laat gas los 3 ""4 4*+%*( ("3-03 7"/ /&&2 +& &&/,25*315/4 6&2,&&23-*$)4 &4$ /"%&24 Rem op de motor &. 01 %&.0402! ""4 )*&2#*+ %&.0402 :0 -"/(.0(&-*+, */ %&:&-'%& 6&2 3/&--*/( :0/%&2,011&-*/( */ 4& %25,,&/ 4 Niet te snel *+ /*&4 4& 3/&- *+ 3/&-)& %&/ #06&/,. 5 *3 %& 3/&-)&*% %& #&1"-&/%& '"$ )&4 #2"/%340'6&2 #25*, 5 Juiste spanning 05 %& #"/%&/31"//*/( 01 1&*- 0/420-&&2 %""2 0..""/%&-*+,3 %& 31"/ /*/( & 7&*/*( 31"//*/( :02(4 & %"4 +&.&&2 #2"/%340' (""4 6&2#25*,&/ &/ %& #"/%&/ 3/&--&2 (""/ 3-*+4&/ 6 Boordapparatuur "", 6&234"/%*( (&#25*, 6"/ #002%"11"2"4552 $)",&- %& "*2$0 "--&&/ ""/ "-3 )&4 &$)4 7"2. 702%4 */ %& "540 0' 7"//&&2 +& 2".&/ #&3-""/ &/ 01&/ 2"". #*+ &&/ )0(& 3/&- )&*% (&&'4 404.&&2 #2"/%340' 6&2#25*, "*2$0 :&-'3 404.&&2 7 Vermijd kilo s &2.*+% 06&2#0%*( (& 7*$)4 &/ ;&43%2"(&2 01 )&4 %", 6&2#25*,4 404.&&2 #2"/%340',*#08&/ 6&2 002:",&/.*/*.""-.&&2 #2"/%340'6&2#25*, 8 Stop de motor &4 %&.0402 "' 00, "' #*+,024& "24 5 7&&2 %0& %*4 %"/ :0/%&2 ("3 4& (&6&/ "/"' %"4 +& 0/(&6&&2 3& $0/%&/.0&4 7"$)4&/ -00/4 )&4 %&.0&*4& 0. %&.0402 "' 4& :&44&/ 9 BRON:

7 8 APRIL 2010 INSPIRATIE RECYCLAGE Van een oude band naar een nieuwe Wanneer u zich van uw afvalbanden ontdoet, kan men er nog heel wat mee doen. Een overzicht: Duurzame oplossing voor uw afvalbanden Vraag: Wat te doen met oue, versleten banden? Antwoord: Oude banden orden niet zomaar afgedankt, aar hergebruikt en verwerkt. Wanneer u een nieuwe band koopt, rekent de verkoper u een milieubijdrage aan. Met deze som wordt uw afvalband ingezameld en milieuvriendelijk verwerkt. De bijdrage voorziet ook kosten voor rapportering, interne werking, preventie en communicatie. De milieubijdrage geldt voor alle nieuwe banden die verkocht worden op de Belgische markt, behalve voor de banden van nieuwe personenwagens of lichte bedrijfsvoertuigen. Beheer Het beheer van afvalbanden in België is sinds 1998 in handen van de vzw Recytyre, een beheersorganisatie opgericht door de zes belangrijkste bandenproducenten en invoerders en enkele groeperingen die de garages en bandencentrales vertegenwoordigen. Tot vorig jaar waren enkel de banden van de vervangmarkt onderworpen aan de aanvaardingsplicht, maar sinds 1 mei 2009 geldt dit eveneens voor nieuwe banden bestemd voor eerste montage op nieuwe voertuigen, aanhangwagens en machines die op de Belgische markt gebracht worden, met uitzondering van nieuwe banden bestemd voor personen- en lichte bestelwagens. Oude banden inleveren Recytyre telt vandaag zo n ophaalpunten. Dit zijn verkooppunten van nieuwe banden waar er afvalbanden vrijkomen. Er zijn verschillende mogelijkheden om uw oude banden in te leveren zodat ze milieuvriendelijk verwerkt CIJFERS In België werd in ton afvalbanden opgehaald. In Europas was dit 3,3 miljoen ton. Tijdens deze periode werd ton afvalbanden verwerkt in België. Dit cijfer ligt hoger dan de opgehaalde hoeveelheid door aangelegde stocks tussen 2007 en In België wordt 66 % van de afvalbanden gerecycleerd, tegenover een Europees gemiddelde van 56 %. De overschot (34 %) wordt verbrand. OUDE BANDEN INLEVEREN Er zijn verschillende mogelijkheden om uw oude banden in te leveren zodat ze milieuvriendelijk verwerkt kunnen worden CREDIT: PRIVÉ kunnen worden. Als u nieuwe banden koopt, neemt uw garage of bandenspecialist uw afvalbanden gratis terug, dit dankzij de milieubijdrage die u betaalt op deze nieuwe banden. Gratis binnenbrengen Wilt u uw oude banden weg doen zonder er nieuwe te kopen, dan kunt u hier mee terecht bij geregistreerde containerparken. De bandentypes die zij aanvaarden zijn echter beperkt. Let ook op: u mag niet meer dan vier banden per gezin gratis binnenbrengen. Voor grotere partijen banden betaalt u de ophaal- en de verwerkingskosten zelf. - Een personenwagenband bestaat voor zo n 70% uit rubber, voor 20% uit metaal en voor zo n 10% uit textiel. - Gebruikte banden kan men rechaperen. Dit betekent dat het loopvlak wordt verwijderd en een nieuwe laag wordt aangebracht. Dit proces wordt vooral toegepast bij vrachtwagenbanden, maar is niet eindeloos herhaalbaar. - Naast de loopvlakvernieuwing kunnen oude banden, na sortering, ook gebruikt worden als occasieband. - Maar afvalbanden krijgen ook vele andere toepassingen. Het rubber kan vermalen worden tot granulaat of poeder. De rubberkorrels dienen als grondstof voor atletiekbanen, geluidsmuren, rubberasfalt en voor de productie van nieuw rubber en kunststoffen. Ze kunnen ook aan elkaar gekleefd worden tot producten zoals verkeersdrempels, vloertegels of sportvloeren. - Hiernaast kunnen rubberbanden ook verbrand worden. Dit gebeurt in cementovens die door de hoge temperaturen de verbranding van rubber opwekken, wat leidt tot energierecuperatie. - Tenslotte kunnen vermalen afvalbanden eveneens als bron voor stedelijke verwarmingsinstallaties gebruikt worden, wat ondermeer het geval is in Scandinavië ophaalpunten goed voor ton afvalbanden ingezameld en verwerkt in 2009

8 NIEUWS APRIL Banden vormen het enige contactoppervlak tussen uw voertuig en het wegdek. Ze dragen dan ook in grote mate bij tot uw veiligheid. Bovendien kunt u met de juiste banden flink wat kosten besparen en dragen ze bij tot een verhoogd rijcomfort. Maar hoe weet u dat u de juiste banden onder uw wagen hebt? Compromis Een goede band heeft verschillende kwaliteiten (stabiliteit, korte remafstand, lage rolweerstand, beperkte rolgeluiden, weerstand tot aquaplaning, ). Deze eigenschappen zijn vaak tegenstrijdig en vereisen dus een goed compromis. Alle gerenommeerde bandenmerken beschikken echter over de kennis om een product met uitgebalanceerde eigenschappen op de markt te brengen. Goedkoop? In veel gevallen blijkt een goedkoop product daarom op het einde van de rit niet altijd de beste keuze. Ten gevolge van het gebruik van minder hoogtechnologische materialen, zullen goedkopere banden namelijk sneller verslijten. Dit leidt tot een hogere rolweerstand en dus tot een verhoogd brandstofverbruik. Weerstand Daarom investeren bandenfabrikanten de laatste jaren vooral in de ontwikkeling van banden met een lage rolweerstand, zonder daarbij uiteraard het veiligheidsaspect uit het oog te verliezen. Want de juiste bandenkeuze staat synoniem voor veiligheid. BANDENCHECK Laat uw bandenspanning regelmatig controleren. Veilig de weg op met de juiste banden Vraag: Wat maakt een goede band? Antwoord: Stabiliteit, een korte remafstand en een lage rolweerstand zijn slechts enkele factoren. Een bandenspecialist kan je helpen om de juiste keuze te maken. Een regelmatige visuele controle verlaagt immers de kans op ongevallen ten gevolge van een langere remweg of aquaplaning. En niet enkel de band zelf, maar ook de bandenspanning speelt een cruciale rol. De kwaliteiten van een band komen namelijk enkel tot uiting wanneer u de bandenspanning respecteert zoals door de constructeur wordt voorgeschreven. Ga dus op tijd langs bij uw bandenspecialist. U bespaart op brandstof. En u kunt veiliger de weg op. STIJN VANBIERVLIET 7 TIPS Controleer 1 Onderwerp uw banden regelmatig zelf aan een visuele controle. Kleine beschadigingen in het loopvlak kunnen vaak worden hersteld. Indien ze niet tijdig worden opgemerkt, kunnen ze de levensduur van de band inkorten. Spanning 2 Laat uw bandenspanning regelmatig controleren. Optimale prestaties en rendementen kunnen enkel worden gegarandeerd wanneer de juiste bandenspanning gedurende de volledige levensduur wordt gehanteerd. Erkend 3 Koop alleen banden bij een erkend bandenspecialist. Per as 4 Vernieuw uw banden steeds per as (bij vierwielaandrijving bij voorkeur per vier). Specificaties 5 Laat enkel banden monteren die aan de specificaties van uw wagentype voldoen. Seizoenen 6 Houd rekening met de seizoenen: winterbanden in de winter, zomerbanden in de zomer. Levensduur 7 Een aantal factoren kunnen de levensduur van uw banden inkorten: het voertuig waarop de banden worden gemonteerd (een krachtige wagen verbruikt meer rubber), uw rijstijl en de klimatologische omstandigheden. UW VEILIGHEID, ONS BEROEP EUROPEES NETWERK VAN BANDENADVISEURS 1140 Brussel Monsieur Pneus Interpneu 02/ Hoeilaart De Rudder Autocenter 02/ Itterbeek Dilbeek Banden Center 02/ Ternat Verleyzen Bandencentrale 02/ Liedekerke Banden Plus Liedekerke 053/ Olen Moereels Autobanden 014/ Arendonk Banden Gaukema 014/ Lier De Ring Autobanden 03/ Kontich Autocenter VR 03/ Mortsel Bandencentrale VR 03/ Heverlee Banden Janssens Herent Lovania Banden 016/ Aarschot Aarschot Banden Center 016/ Tongeren Melon Tyre Service 012/ Beverst-Bilzen Banden Nulens 089/ Zepperen Banden Raymackers 011/ Oostkamp Oostkamps Bandencenter 050/ Knokke-Heist Knokse Bandencentrale 050/ Oostende ATB Autobanden 059/ Veurne Banden Tulpin 058/ Ingelmunster Banden Deboosere 051/ Roeselare-haven Herman Autobanden 051/ Ieper Banden Verbiese 057/ Gent Gentse Bandencentrale 09/ Gent/Sint-Amandsberg De Geyter 09/ Beveren-Waas Beverse Banden Centrale 03/ Lokeren Interband 09/ Stekene Stekense Bandencentrale 03/ Erembodegem Banden Plus-Van Cauter 053/ Ninove Verleyzen-DBC Ninove 054/ Geraardsbergen Geraardsbergse Bandencentrale 054/ Zottegem Banden Van Cauter 09/ Oudenaarde Autobanden Snoeck Eeklo Meetjeslandse Bandencentrale Meer dan 60 adressen in België. Ga naar voor een Eurotyre bandenspecialist in uw buurt.

9 10 APRIL 2010 NIEUWS Multimodaal mobiliteitsbudget met voordelen 5TIP DENK BREED I.P.V. ALTIJD WEER DIE WAGEN CASE Werknemer beheert zelf budget Vraag: De bedrijfswagen is al lang geen garantie meer voor een vlekkeloos woon-werkverkeer. Wat zijn de alternatieven? Antwoord: Eén daarvan is het multimodaal mobiliteitsbudget. Op 1 april werden de krijtlijnen voor de eenvormige uitwerking van dit systeem voorgesteld. WOON-WERKVERKEER Het mobiliteitsbudget is een financieel en fiscaal interessant budget dat werkgevers ter bechikking van hun werknemers unnen stellen. Deze kunnen het p hun beurt aan een waaier van groene en duurzame vervoeriddelen spenderen. In sommige evallen vervangt het de bedrijfswagen, maar meestal is het daarop aanvullend. Met het mobiliteitsbudget geeft de werkgever aan de werknemer de keuzevrijheid om naast, of in plaats van, de bedrijfswagen voor andere mobiliteitsoplossingen te opteren. Hiervoor doen werkgevers beroep op het fiscaal en organisatorisch kader dat nu al in ons land bestaat: gunstige tarieven voor openbaar vervoer, interessant fiscaal regime voor woonwerkverkeer met de fiets, carpooing, FINANCIEEL INTERESSANTE FORMULE Mobimix.be en Mobiel 21 1 hebben aan de hand van een ecent uitgevoerde studie, betaande uit interviews, rondetaelgesprekken en een bevraging an werkgevers- en werknemersederaties en sociale secretariaten, et kader geschetst waarbinnen et mobiliteitsbudget succesvol an worden uitgewerkt. Een eenormig systeem dat wijd verspreid ordt toegepast bestaat echter og niet. MULTIMODAAL MOBILITEITSBUDGET Kies voor de fiets, het openbaar vervoer en de wagen. De bestaande rekenvoorbeelden zijn dan ook op maat ont- 2 ikkelde oplossingen (zie case elgacom), maar tonen wel aan dat et mobiliteitsbudget een financieel interessante formule is. Een voorbeeld: een werknemer die met zijn bedrijfswa- 3 gen dagelijks 100 km rijdt en jaarlijks km aflegt, kost zijn werkgever zo n aan leasing-, brandstof- en parkeerkosten en CO2-taks. Indien hij de wagen thuislaat, betekent dit al gauw een besparing van per jaar. Dit bedrag is ruimschoots voldoende om een trein- en busabonnement te betalen (1.650 ). Daar bovenop kan zelfs nog een bedrijfsfiets ter beschikking worden gesteld of een vergoeding voor het voor- en natransport naar en van het station worden uitgereikt. Brede waaier Het mobiliteitsbudget biedt zowel voor werkgever als werknemer een brede waaier aan voordelen. Ten eerste is er het fiscale luik. Het mobiliteitsbudget kan namelijk op zijn minst kostenneutraal worden ingevoerd en valt vaak zelfs goedkoper uit dan het louter aanbieden van bedrijfswagens (zie kader). Daarnaast passen multimodale en milieuvriendelijke mobiliteitsoplossingen binnen het MVO-beleid van de onderneming. Het is bovendien een troef voor het imago van het bedrijf. Voor klanten en partners, maar ook voor werknemers. Keuzevrijheid wordt immers sterk gewaardeerd door het personeel. Tot nog toe waren werknemers met bedrijfswagen vaak verplicht om deze ook effectief te gebruiken, wilden ze niet zelf voor de kosten van het openbaar vervoer opdraaien. Dankzij het mobiliteitsbudget kan men nu gratis met de trein of de fiets naar het werk pendelen, en behoudt men het voordeel van de bedrijfswagen. Kinderziektes Aangezien het om een relatief jong systeem gaat, zijn alle voordelen op vandaag nog niet altijd even bekend. Bovendien moeten bedrijven die nu al dit systeem uitwerken, afrekenen met een kluwen van fiscale en sociale regels voor openbaar vervoer, carpooling georganiseerd door de werkgever, bedrijfswagens, fietsen, Elke categorie heeft haar eigen fiscale regels, uitzonderingen en vrijstellingen. Daarnaast bestaat er momenteel nog geen eenvormig systeem dat een gemakkelijke facturatie voor alle vervoersmiddelen mogelijk maakt. Railease, de combinatie van de leasewagen met de trein, bus of tram, is een eerste stap in de goede richting. Maar werkgevers die ook andere mogelijkheden willen aanbieden (Cambio, taxi, deelfietsen, ), moeten vandaag nog een hele waslijst facturen verwerken. Veel ondernemingen zullen echter snel van dit systeem overtuigd geraken eenmaal deze kinderziektes uit de wereld zullen zijn geholpen. Recent onderzoek heeft namelijk uitgewezen dat 87 procent van de ondervraagden, onder de juiste condities, het mobiliteitsbudget zou invoeren. STIJN VANBIERVLIET Begin dit jaar introduceerde Belgacom als één van de eerste bedrijven het mobiliteitsbudget voor haar werknemers. De voornaamste implicatie van dit systeem is dat het gebruik van de tankkaart wordt gelimiteerd. In ruil krijgen de werknemers een budget waarmee een abonnement voor het openbaar vervoer kan worden aangekocht. Keuze Voorafgaand aan de invoering, kregen alle personeelsleden met bedrijfswagen (zo n 1.500) de mogelijkheid voor het mobiliteitsbudget te kiezen. Aan de hand van een simulatietool konden ze hun individuele budget berekenen. Dit wordt bepaald in functie van de waarde van de wagen en het ingeschatte privéverbruik en woon-werkverkeer. Bewuste keuze In tegenstelling tot wat in andere bedrijven gebeurt, gaat het hier niet om een +++ verhaal. Het abonnement voor het openbaar vervoer komt dus niet bovenop de bedrijfswagen met ongelimiteerde tankkaart. Wel wordt het budget dat door de keuze voor een kleinere of groenere wagen en de beperkte kilometers vrijkomt, omgezet in een mobiliteitsbudget dat voor groenere transportmiddelen wordt aangewend. Geslaagd Dankzij dit systeem wilde Belgacom het onbeperkt aantal kilometers en brandstofverbruik limiteren. En daar is het bedrijf zeker in geslaagd. 34 procent van de werknemers met bedrijfswagen opteerde namelijk voor het mobiliteitsbudget. Goed voor ongeveer 500 stilstaande wagens. Geen parking Bovendien gaat het om een milieuvriendelijke oplossing en staan de werknemers niet urenlang in de file. Tenslotte worden flink wat parkingkosten uitgespaard. Voor wie instapt in het mobiliteitsbudget, voorziet Belgacom namelijk geen parking. In de wetenschap dat elke parkeerplaats om en bij de per jaar kost, komt dankzij deze formule flink wat budgettaire ruimte vrij. Een aanrader dus voor werkgever én werknemer. STIJN VANBIERVLIET

10 INZICHT Ruim 250 miljoen kilometer leggen de Vlamingen jaarlijks af. Dat is een gigantische afstand en daardoor staan we met z n allen geregeld in de file. Meer dan ons lief is! Vlaams Minister van Mobiliteit Hilde Crevits wil dit probleem de komende jaren grondig aanpakken. Het moet slimmer en beter Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) wil het mobiliteitsprobleem de volgende jaren grondig aanpakken door het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer beter te stimuleren, de aanleg van nieuwe wegen, maar ook door een beter verkeersmanagement om de bestaande capaciteit te optimaliseren. Vlaanderen moet daarnaast in de toekomst haar rol als logistieke topregio behouden. Vlamingen rijden vaak en graag met de wagen. Bijna zeven op de tien verplaatsingen gebeuren om boodschappen te doen, of op weg naar de sportzaal of een theatervoorstelling. Ruim een kwart van onze overigens vrij korte verplaatsingen is voor het werk of voor de studies. Het mobiliteitsprobleem is dus niet zomaar te herleiden tot het oplossen van het woon- werkverkeer. Minder auto Minister Hilde Crevits hoopt dat er voor korte afstanden minder voor e auto gekozen wordt: De groei van de bevolking, de emancipaie en de vergrijzing zorgen voor teeds meer verplaatsingen. We enken dat we milieuvriendelijk ijn, maar de auto wordt vaak gebruikt voor korte verplaatsingen. Heel veel verplaatsingen kunnen met de fiets of het openbaar vervoer. Dit jaar wordt 100 miljoen geïnvesteerd in meer dan 200 fietsprojecten. Het openbaar vervoer wil ik meer vraaggestuurd maken. Om de vraag goed te kennen komen er digitale abonnementen. Zo weten we wie waar opstapt en dus welke lijnen druk gebruikt worden. Daarnaast wordt er gewerkt aan één ticket voor de bus, de tram, de metro en de trein in België. Zo is het vlotter overstappen en wordt het openbaar vervoer aantrekkelijker. Investeringen Tijdens deze legislatuur wil de minister ook investeren in de wegen, zoals het wegwerken van zes ontbrekende verbindingen. Het gaat om de noordelijke wegontsluiting van de luchthaven van Zaventem, de Noord- Zuidverbinding in de Kempen, de aanleg van het zuidelijke deel van de Ring om Gent, de Noord- Zuidverbinding in Limburg, de omvorming van de havenweg naar Zeebrugge en een weg rond Ronse. De burgers en bedrijven zijn meer en meer bezorgd over de vlotte doorstroming en de veiligheid. Daarom wil ze eveneens investeren in een betere benutting van het bestaande wegennet door de inzet QUOTE We denken dat we milieuvriendelijk zijn, maar de auto wordt vaak gebruikt voor korte verplaatsingen FOTO: PAUL DE CLOEDT Hilde Crevits Minister van Mobiliteit en Openbare Werken van dynamische verkeersborden die heel snel de actuele toestand op de weg weergeven of met de hulp van slimme verkeerslichten. Logistieke sterkte Vlaanderen heeft sterke logistieke troeven! Er is het dichte wegennet, een uitgebreide spoorinfrastructuur, een goed vertakt waterwegennetwerk, de havens en de regionale luchthavens. Het is belangrijk om die troeven optimaal te benutten en het goederenvervoer efficiënt te organiseren. De prognose voor 2020 is dat vooral het havenen het doorgaande verkeer zullen toenemen. Onze havens en economische poorten zijn van cruciaal belang in het logistieke goederentransport in Vlaanderen. Minister Hilde Crevits: We moeten goed nadenken hoe we ons vervoer regelen. De waterwegen bieden nog veel mogelijkheden. Het ligt alvast in mijn bedoeling om bedrijven te stimuleren om hun goederenvervoer te herbekijken. Door de voordelen van de afzonderlijke transportmiddelen te combineren, ontstaan de meest concurrentiële logistieke ketens en dat blijft een belangrijke voorwaarde voor economische groei. Zo hebben we recent geluidswanden voor langs de E40 in Drongen, via waterwegen ter plaatse gebracht. APRIL SUGGESTIES Korte afstanden Gebruik voor korte afstanden bij voorkeur de fiets, de bus of de tram. Combinatie Je kan voor langere afstanden kiezen voor een combinatie van vervoersmodi: bv met de fiets naar het treinstation en dan de bus tot de eindbestemming. Autodelen Wil je toch met de auto, denk dan aan carpoolen of autodelen. Zonder auto Probeer het eens zonder auto, ruil je nummerplaat in voor een gratis abonnement van De Lijn Groene haltes Ga eens wandelen langs groene haltes. Neem een kijkje op Combiticket Zin in een bezoek aan een pretpark of tentoonstelling neem eens een combiticket met het openbaar vervoer. Avondje uit Wil je een avondje stappen, ga dan met het openbaar vervoer en neem de taxi terug. Dit hoeft niet duurder te zijn als je de parkeerkosten telt. En bovendien is iemand anders BOB. Ga online Zoek jouw ideale traject met verschillende vervoersmodi via INSPIRATIE TIP AVONDJE UIT Wil je een avondje stappen, ga dan met het openbaar vervoer en neem de taxi terug. Dit hoeft niet duurder te zijn als je de parkeerkosten telt.

11 Publireportage ICT is goed voor mobiliteit en milieu Vandaag zijn ICT-oplossingen toegankelijk voor iedere kmo en dat is goed nieuws voor de mobiliteit en het milieu in ons kmo-land. Wat is de link ICT mobiliteit milieu? ICT zorgt voor een constante bereikbaarheid om het even waar, om het even wanneer. Op die manier kunnen werknemers altijd en overal via laptop of smartphone in verbinding staan met de belangrijkste kantoortoepassingen zoals ERP-systemen, en kalender. Kortom, men moet dus niet meer op kantoor zijn om toegang te hebben tot al die applicaties die nodig zijn voor de job. De voordelen laten zich raden : minder transport, minder files, minder CO2-uitstoot. Een bijkomende milieubonus : doordat steeds de meest recente cijfers op de smartphone of op het laptopscherm staan, wordt er veel minder papier verbruikt. Vroeger waren al die complexe ICT-oplossingen enkel weggelegd voor grote bedrijven, maar vandaag de dag zijn ze toegankelijk voor iedere kmo. En dat is vooral goed nieuws voor de mobiliteit in een kmo-land als België. Michel De Coster Executive Vice-President, Enterprise Business Unit, Belgacom Groep Dus niets belet kmo s vandaag nog om hun medewerkers te laten telewerken? Teleworking is al goed ingeburgerd in de kmo. Uit onderzoek blijkt dat al 58% toegang heeft vanop afstand tot de bedrijfsapplicaties, en dus teleworking mogelijk maakt. Thuiswerken is effectief een van de oplossingen voor het mobiliteitsvraagstuk. En het vermindert de ecologische voetafdruk van het bedrijf. Een totaal van 10% van werknemers in de EU die aan telewerken doen, besparen 22 miljoen ton CO2 per jaar. Maar het is meer dan teleworking alleen. Ook web- en teleconferenties, videoconferenties en telepresence zijn nu perfect haalbaar voor de kmo. Deze oplossingen helpen de kmo de productiviteit van haar medewerkers te verbeteren, maar ook om te besparen op het mobiliteitsbudget. En het is groen : indien 20% van zakenreizen in de EU vervangen worden door zulke alternatieven, betekent dit eveneens een besparing van 22 miljoen ton CO2 per jaar. Niet te vergeten zijn ook de mogelijkheden op vlak van externe datacenters. Bedrijven hoeven niet meer te investeren in energieverslindende servers en bijhorende airco-systemen. Zij kunnen nu heel de infrastructuur plaatsen in een extern datacenter van bijvoorbeeld Belgacom, waar alles in het werk wordt gesteld voor een zo laag mogelijk energieverbruik. Worden er nog andere toepassingen verwacht die momenteel in volle ontwikkeling zijn? ICT is in constante evolutie, maar op korte termijn zie ik vooral nieuwe toepassingen in het domein van machine-to-machine. Via machine-to-machine heeft een onderneming permanent een mobiele verbinding met automaten, alarminstallaties, vrachtwagens, auto s, met machines tout court. Het beheer van al die apparaten gebeurt dus op afstand en er kan ook van op afstand ingegrepen worden. Er wordt ook een schat aan data verzameld die kan gebruikt worden voor mobiliteit en ecologie. Een voorbeeld hiervan is de EcoCoach van Athlon Car Lease. Met behulp van het mobiele datanetwerk van Proximus meet dit intelligente systeem voor wagenparkbeheer het verbruik van de wagen en het rijgedrag van zijn bestuurder. Zo kan de fleetmanager de kosten van zijn wagenpark beter controleren alsook de ecologische impact. Dankzij het systeem kan het brandstofverbruik met ongeveer 10% verminderd worden, dat is ongeveer 500 kg per jaar minder CO2-uitstoot per auto. Ik geef graag even mee dat voor al deze machine-to-machinetoepassingen een goed 3G-bereik essentieel is. Niet alleen buiten maar ook deep inhouse. En die dekking is niet bij elke operator dezelfde Dankzij machine-to-machine zal een onderneming ook z n energieverbuik beter kunnen bewaken en meten. De verdere uitbouw van Smart Metering zorgt voor substantiële energiebesparingen dankzij een controle op afstand van het energieverbruik. Bedrijven kunnen hun gebruiksniveaus raadplegen via een veilige webpagina maar kunnen ook aangepaste waarschuwingen ontvangen via sms of . Daardoor kan een abnormaal energieverbruik of -verlies opgespoord worden. ICT speelt een belangrijke rol in onze overgang naar een groenere economie. De studie Smart 2020 van McKinsey toont aan dat de ICT-sector door andere sectoren in staat te stellen hun uitstoot te verlagen, de globale uitstoot met 15% kan helpen terugdringen tegen Belgacom ondersteunt deze doelstelling en investeert in duurzame oplossingen. Meer info op

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen VSV basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bart Desmedt, Traject, 18 april 2013 Opportuniteiten om te werken rond mobiliteit

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

Hyundai Bandenservice. Een betrouwbare bandgenoot

Hyundai Bandenservice. Een betrouwbare bandgenoot Hyundai Bandenservice Een betrouwbare bandgenoot Banden zijn een belangrijk onderdeel van uw Hyundai. Ze vormen het enige contact met de weg en leveren een grote bijdrage aan grip en comfort. Het is dus

Nadere informatie

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren

Nadere informatie

CARS 2. Mobiliteit. De roadmovie van uw werknemers. Nathalie Van Bauwel

CARS 2. Mobiliteit. De roadmovie van uw werknemers. Nathalie Van Bauwel CARS 2 Mobiliteit De roadmovie van uw werknemers Nathalie Van Bauwel 2 3 4 5 6 7 MAAR 8 Fileleed rond de 2 grootste steden blijft toenemen En - Plots staat BAM-tracé terug in politieke spotlights - Brussel

Nadere informatie

AFVALBANDEN ONZE OPLOSSING VOOR UW ZORG

AFVALBANDEN ONZE OPLOSSING VOOR UW ZORG AFVALBANDEN ONZE OPLOSSING VOOR UW ZORG DO S EN DON TS BIJ HET BEHEER VAN AFVALBANDEN Deze brochure is bestemd voor professioneel gebruik binnen de bandensector. Uitgave van vzw Recytyre, het beheersorganisme

Nadere informatie

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit Vragenlijst over uw visie op mobiliteit U kunt de vragenlijst ook online invullen op www.mobiliteitsplanvlaanderen.be Waarvoor dient deze vragenlijst? Met deze vragenlijst wordt gepeild naar uw visie op

Nadere informatie

Optimalisatie van zakelijke verplaatsingen: Wettelijk en fiscaal kader, goede voorbeelden

Optimalisatie van zakelijke verplaatsingen: Wettelijk en fiscaal kader, goede voorbeelden www.traject.be 17/05/2013 page 1 Optimalisatie van zakelijke verplaatsingen: Wettelijk en fiscaal kader, goede voorbeelden 10/11/2009, Bart Desmedt Optimalisatie van zakelijke verplaatsingen: Wettelijk

Nadere informatie

Het mobiliteitsbudget: een betere mobiliteit met minder kosten. Green Car Policy, 16 en 18 oktober 2012 BIM

Het mobiliteitsbudget: een betere mobiliteit met minder kosten. Green Car Policy, 16 en 18 oktober 2012 BIM Het mobiliteitsbudget: een betere mobiliteit met minder kosten Green Car Policy, 16 en 18 oktober 2012 BIM page 2 OVERZICHT Herinnering : fiscaliteit van werkgebonden mobiliteit Mobiliteitsbudget page

Nadere informatie

Mobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een mobiliteitsvriendelijk bedrijf?

Mobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een mobiliteitsvriendelijk bedrijf? Vlaams ABVV Hoogstraat 42 1000 Brussel studiedienst@vlaams.abvv.be www.vlaamsabvv.be www.abvvmobliteit.be Bijlage bij het persbericht van 14 november 2007 Mobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een

Nadere informatie

Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele

Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele tot uw beschikking Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele stadsfietsen te voorzien aan de Belgische

Nadere informatie

Inspiratie- en referentieprojecten ontwerpopdracht transporttechniek-ecostad

Inspiratie- en referentieprojecten ontwerpopdracht transporttechniek-ecostad Inspiratie- en referentieprojecten ontwerpopdracht transporttechniek-ecostad Verplaatsingen in Vlaanderen vandaag (2007) Dagelijks gebruik transportmiddel of enkele keren per week 89% de auto 48% de fiets

Nadere informatie

PERSONENWAGENS & BEDRIJFSVOERTUIGEN

PERSONENWAGENS & BEDRIJFSVOERTUIGEN Zaventem, 22 januari 2013 Een nieuw jaar betekent ook weer een nieuwe regelgeving. Na lange discussies en overlegperiodes met de beroepsfederaties is de kogel uiteindelijk door de kerk. In haar Addendum

Nadere informatie

TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN

TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN Laat u niet overrompelen door de kosten van een voertuig, anticipeer! De verschillende kosten waarmee men rekening moet houden voor de berekening van de TCU

Nadere informatie

Persbericht Motor en scooter mobiliteitsoplossing in drukke provincies

Persbericht Motor en scooter mobiliteitsoplossing in drukke provincies Persbericht Motor en scooter mobiliteitsoplossing in drukke provincies Het aantal inschrijvingen van nieuwe motoren en scooters in ons land blijft groeien, zo blijkt uit cijfers van FEBIAC, de Belgische

Nadere informatie

BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel)

BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel) BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel) Mobiliteit bij Electrabel GDF SUEZ 11-3-2015 Let's Choose 2015 infosessie Kaders 2 Algemeen Kader Let's Choose 2015 infosessie Kaders 3 De files in

Nadere informatie

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Doel: Optimaliseren van duurzaam woonwerkverkeer Inhoud: Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Kansrijke maatregelen (maatwerk) Schematisch BEREIKBAARHEIDSPROFIEL

Nadere informatie

Cambio - autodelen 5000 cambio-gebruikers in België

Cambio - autodelen 5000 cambio-gebruikers in België - 1 - Cambio - autodelen 5000 cambio-gebruikers in België Cambio is een organisatie die haar auto s ter beschikking stelt voor autodelen. De organisatie werd opgericht op initiatief van Taxistop en is

Nadere informatie

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof CNG aardgas voor voertuigen CNG betekent letterlijk samengeperst natuurlijk gas en is eenvoudigweg de samengeperste variant van het aardgas dat we kennen voor huishoudelijk gebruik. CNG is al een tijdje

Nadere informatie

ONTDEK DE PEUGEOT-DIENSTEN België Bedrijfwagens Maart - Mei 2010

ONTDEK DE PEUGEOT-DIENSTEN België Bedrijfwagens Maart - Mei 2010 ONTDEK DE PEUGEOT-DIENSTEN België Bedrijfwagens Maart - Mei 2010 Peugeot school voor automobielbeheersing Peugeot Waarborg en Assistance Optiway De Peugeot-financieringen: Autofin en stretching Pro Peugeot

Nadere informatie

INBEGREPEN WAT KOST HET JOU? CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER? Je bent de parkeerproblemen in je buurt beu.

INBEGREPEN WAT KOST HET JOU? CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER? Je bent de parkeerproblemen in je buurt beu. www.cambio.be CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? WAT KOST HET JOU? Met cambio reserveer je je auto naar keuze, op het moment dat je hem nodig hebt. Het comfort van een eigen wagen, zonder de bijhorende kopzorgen

Nadere informatie

Bij Kluwer Werkt Mobiliteit

Bij Kluwer Werkt Mobiliteit Bij Kluwer Werkt Mobiliteit Annelies Boelaert HR Business Partner 07/05/2013 Wie is Kluwer? Als informatie- en technologiebedrijf biedt Kluwer professionals in verschillende vakgebieden gespecialiseerde

Nadere informatie

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard?

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld

Nadere informatie

SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS

SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS 19/01/2015 ELIEN SPOOREN ENVIRONMENTAL SPECIALIST BENELUX THOMAS VANDER PUTTEN DELIVERY SERVICES MANAGER BENELUX NESPRESSO BELGIË N.V. Nespresso

Nadere informatie

Mobile Employee Plan

Mobile Employee Plan Zo simpel als,, 3 Mobile Employee Plan Makkelijker mobiel met Mobile Employee Plan 0800 66 00 telenet.be/mep Mobiele abonnementen voor werknemers Mobile Employee Plan U bepaalt het budget U bepaalt hoeveel

Nadere informatie

INBEGREPEN. VOORBEELD! Ik gebruik een auto gedurende 4 uur WAT KOST HET JOU? CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER?

INBEGREPEN. VOORBEELD! Ik gebruik een auto gedurende 4 uur WAT KOST HET JOU? CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER? www.cambio.be CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? WAT KOST HET JOU? Met cambio reserveer je je auto naar keuze, op het moment dat je hem nodig hebt. Het comfort van een eigen wagen, zonder de bijhorende kopzorgen

Nadere informatie

M IMPROVING YOUR BUSINESS MOBILITY Mobistar Juni 1 2012. Hoe kiest u de juiste gsm voor uw bedrijf? UW ONDERNEMING alle krachten gebundeld

M IMPROVING YOUR BUSINESS MOBILITY Mobistar Juni 1 2012. Hoe kiest u de juiste gsm voor uw bedrijf? UW ONDERNEMING alle krachten gebundeld M IMPROVING YOUR BUSINESS MOBILITY Mobistar Juni 1 2012 Hoe kiest u de juiste gsm voor uw bedrijf? UW ONDERNEMING alle krachten gebundeld 2 De mobiele trends: een wereld in verandering Groot of klein,

Nadere informatie

MOBILITEITSBUDGET: Waarom mobiliteit een uitdaging is voor uw bedrijf en hoe eenvoudig de oplossing kan zijn.

MOBILITEITSBUDGET: Waarom mobiliteit een uitdaging is voor uw bedrijf en hoe eenvoudig de oplossing kan zijn. MOBILITEITSBUDGET: Waarom mobiliteit een uitdaging is voor uw bedrijf en hoe eenvoudig de oplossing kan zijn. 1 20-05-2015 I MOBILITY DAY I Lieve Michiels Zo komt uw werknemer dagelijks werken 67,3% 16,1%

Nadere informatie

Maarten Matienko VAB. Daniël Peemans KBC Autolease. Saskia Raymaekers KBC Autolease

Maarten Matienko VAB. Daniël Peemans KBC Autolease. Saskia Raymaekers KBC Autolease Welkom Duurzame mobiliteit Sessie 1 Hoe uw brandstofverbruik en wagenparkkosten in de toekomst beperken? Maarten Matienko VAB Daniël Peemans KBC Autolease Saskia Raymaekers KBC Autolease Duurzame mobiliteit

Nadere informatie

Uitkomsten t.b.v. de visie

Uitkomsten t.b.v. de visie Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites

Nadere informatie

De SLIMME KEUZE voor

De SLIMME KEUZE voor Aardgas voor voertuigen De SLIMME KEUZE voor uw onderneming DATS 24, meer dan brandstof alleen DATS 24 maakt deel uit van Colruyt Group en zet ook resoluut in op duurzaamheid. DATS 24 draagt dus graag

Nadere informatie

Fiets je rijk. Financiële voordelen voor werknemer en werkgever

Fiets je rijk. Financiële voordelen voor werknemer en werkgever Fiets je rijk Financiële voordelen voor werknemer en werkgever Om te stimuleren dat werknemers op de fiets naar het werk rijden, stelt de wet van 8 augustus 1997 de vergoeding voor werknemers die met de

Nadere informatie

2. Vervoer van deur tot deur

2. Vervoer van deur tot deur 1.4.5 S-abonnement Dit gratis abonnement is bestemd voor personen die gedomicilieerd zijn in een van de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en die recht hebben op een leefloon of op een

Nadere informatie

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE MOBIEL+ BANDENSERVICE Niet alle meerwaarde van het rijden in een Mitsubishi is direct zichtbaar. Daarom biedt Mitsubishi u Mobiel+. Het Mitsubishi-label

Nadere informatie

* Pegode. * Taxistop. meerdere (gezamenlijke) auto s * Onderling geregeld: particulier * Autodeelaanbieder met of zonder eigen vloot

* Pegode. * Taxistop. meerdere (gezamenlijke) auto s * Onderling geregeld: particulier * Autodeelaanbieder met of zonder eigen vloot Autodelen Voor Iedereen met Rolstoelvriendelijke Auto s 17.03.2016 / Sandrine Vokaer Autodelen? * carpooling * Meerdere personen maken gedurende een langere periode om beurten gebruik van één of meerdere

Nadere informatie

Onderweg naar het werk

Onderweg naar het werk i n f o r m a t i e o v e r u w r e i s n a a r e n i n E d e Onderweg naar het werk met kortingcoupons Waarom deze brochure? In deze brochure staat veel informatie over passende alternatieven voor het

Nadere informatie

Oplossingen waarmee u écht verder komt

Oplossingen waarmee u écht verder komt Oplossingen waarmee u écht verder komt Alleen BP PLUS biedt de beste oplossingen om uw wagenpark zo efficiënt mogelijk in te zetten. Van een omvangrijk Europees netwerk van tankstations tot uitgebreide

Nadere informatie

GreenPlan. Boek groen resultaat

GreenPlan. Boek groen resultaat GreenPlan Boek groen resultaat Waarom groen ondernemen? Groen ondernemen krijgt in het bedrijfsleven steeds meer aandacht. En terecht. We zijn getuige van een opwarming van de aarde. Een toenemende CO

Nadere informatie

E-Newsletter Een Econocom newsletter met focus op leasing

E-Newsletter Een Econocom newsletter met focus op leasing in dit nummer Een Econocom newsletter met focus op leasing Nr 2 Operationele lease is altijd dan zelf kopen Een Econocom newsletter met focus op leasing In dit nummer Nr 2 sluiten 03 Inleiding 04 Verborgen

Nadere informatie

11-2014 FISCALE GIDS ALD COMPANYBIKE & ALD POOLBIKE

11-2014 FISCALE GIDS ALD COMPANYBIKE & ALD POOLBIKE 11-2014 FISCALE GIDS ALD COMPANYBIKE & ALD POOLBIKE FISCALE ASPECTEN VAN DE BEDRIJFSFIETS ALD Automotive biedt u twee oplossingen met bedrijfsfietsen: ALD companybike: u financiert een fiets als professioneel

Nadere informatie

Samenvatting Onderzoek naar het gebruik van de fietsostrade Antwerpen-Mechelen

Samenvatting Onderzoek naar het gebruik van de fietsostrade Antwerpen-Mechelen Yves Goossens Academiejaar 2013-2014 Samenvatting Onderzoek naar het gebruik van de fietsostrade Antwerpen-Mechelen 1. Aanleiding Fietssnelwegen zijn erop gericht om fietsers op een snelle, comfortabele

Nadere informatie

Elektrische vlootvoertuigen : aantrekkelijk?

Elektrische vlootvoertuigen : aantrekkelijk? Elektrische vlootvoertuigen : aantrekkelijk? Conclusion Paper, Be.eV#2, Brussel, 17 Januari 2011. Twee vloottypes worden hier beoogd : enerzijds de professionele nutsvoertuigen (bestelwagens, vrachtwagens,

Nadere informatie

HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN. Rutger Huybrechts rutger.huybrechts@vsv.be 015 63 14 07

HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN. Rutger Huybrechts rutger.huybrechts@vsv.be 015 63 14 07 HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN Rutger Huybrechts rutger.huybrechts@vsv.be 015 63 14 07 INHOUD 1. De Lijn 2. MIVB 3. NMBS 4. Taxistop 5. Blue Mobility 6. Andere initiatieven VLAAMSE VERVOERMAATSCHAPPIJ

Nadere informatie

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers verbonden aan IDM - Instituut Duurzame Mobiliteit - Universiteit Gent Faculteit Ontwerpwetenschappen Universiteit Antwerpen VLITS Verkeer, logistiek en intelligente

Nadere informatie

AlphaCity De flexibele en kostenefficiënte Corporate CarSharing oplossing

AlphaCity De flexibele en kostenefficiënte Corporate CarSharing oplossing AlphaCity De flexibele en kostenefficiënte Corporate CarSharing oplossing Ontdek de voordelen van een nieuwe mobiliteitsoplossing: AlphaCity, Corporate CarSharing Eenvoudig, efficiënt en flexibel Zo hoort

Nadere informatie

Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt

Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie

Nadere informatie

Welkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis

Welkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis Welkom 23/10/2014 Open WiFi netwerk: t Godshuis Filip Van Alboom Test uw kennis van de wegcode Commercieel vantwoordelijke VAB Rijschool A. Ik heb voorrang B. Ik moet voorrang verlenen De bus verlaat de

Nadere informatie

Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS»

Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS» Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : bevolking@koekelberg.irisnet.be - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het gemeentehuis Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en)

Nadere informatie

C A R P O O L I N G. Inhoud. Wettelijke omschrijving. Voordelen Verzekeringen. Stimuli van de overheid

C A R P O O L I N G. Inhoud. Wettelijke omschrijving. Voordelen Verzekeringen. Stimuli van de overheid C A R P O O L I N G Wettelijke omschrijving Inhoud Voordelen Verzekeringen Stimuli van de overheid Wettelijke omschrijving Definitie Carpooling : minstens twee werknemers een zelfde voertuig delen om een

Nadere informatie

WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit

WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit partner in duurzame mobiliteit WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit Kosten- en milieubewust leasen. Met volledige compensatie van CO2-uitstoot. Efficiënt wagenparkbeheer en aantrekkelijke oplossingen

Nadere informatie

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken Het slimme mobiliteitsconcept Anders reizen, beter werken Eén integrale oplossing Heeft uw bedrijf een overvolle parkeerplaats? Verwerkt u nog jaarlijks honderden declaraties voor het gebruik van de trein

Nadere informatie

Olympus Proeftuin elektrische voertuigen

Olympus Proeftuin elektrische voertuigen Olympus Proeftuin elektrische voertuigen WAAROM IS ELEKTRISCHE MOBILITEIT BELANGRIJK VOOR NMBS-HOLDING? Koen Van De Putte, NMBS-Holding NMBS-Holding, motor van genetwerkte mobiliteit...stimuleert de samenwerking

Nadere informatie

+12% +10% +9% -1% -20% Sterkste stijgers. Grootste dalers

+12% +10% +9% -1% -20% Sterkste stijgers. Grootste dalers Naast compensatie in loon omvat het salarispakket ook extra vergoedingen in de vorm van extralegale voordelen. Deze koopkrachtverhogende voordelen zijn voor assistants goed voor 15 tot zelfs 20% van het

Nadere informatie

Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen.

Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen. Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen. Leasen, onmisbaar in de zakenwereld. Meer en meer bedrijven geven het beheer van hun wagenpark, groot of klein, uit handen. Leasen is eerder regel dan

Nadere informatie

E-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens

E-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens E-cambio Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens 100% elektrisch rijden - Max. 4 personen! Ideaal voor kortere ritten.. Hoewel de wagens zelf een grotere actieradius hebben, reserveren

Nadere informatie

Op de weg in België - 2008 -

Op de weg in België - 2008 - Op de weg in België - 2008 - Als bestuurder van een gemotoriseerd voertuig in België moet u aan enkele verplichtingen voldoen. Rijbewijs en Wegcode Om u in België in het verkeer te begeven, moet u in het

Nadere informatie

31 Met Velo fietsen: praktisch

31 Met Velo fietsen: praktisch 31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je

Nadere informatie

Duurzaamheid inspireren

Duurzaamheid inspireren Duurzaamheid inspireren Planet Triple bottom line als bedrijfsfilosofie Duurzame ontwikkeling houdt rekening met de behoeften van de toekomstige generaties zonder hun ontwikkeling op het spel te zetten.

Nadere informatie

De fiscus verduidelijkt welke opties al dan niet moeten meegerekend worden bij de samenstelling van de cataloguswaarde.

De fiscus verduidelijkt welke opties al dan niet moeten meegerekend worden bij de samenstelling van de cataloguswaarde. Opties Onder cataloguswaarde verstaat men: de catalogusprijs in nieuwe staat bij verkoop aan een particulier, met inbegrip van werkelijk betaalde BTW en opties, zonder rekening te houden met kortingen,

Nadere informatie

Radiuz maakt mobiliteit beheersbaar

Radiuz maakt mobiliteit beheersbaar Radiuz maakt mobiliteit beheersbaar September 2013 www.radiuz.nl Radiuz Total Mobility Full service mobiliteitsplatform met direct inzicht in complete mobiliteit per medewerker Op-maat-aansluiting bij

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder

Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Heusden-Zolder. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden

Nadere informatie

Brusselse technologiesector

Brusselse technologiesector Smart city, smart mobility?! 14 januari 2015 Persconferentie Agoria Brussel Brusselse technologiesector Informatie- en communicatietechnologie (ICT) IBM, Unisys, Sogeti, Steria, Zetes, Atos Worldline,

Nadere informatie

Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan

Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2 Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan 1 Een bedrijfsvervoerplan? VERPLICHTING VOOR BEDRIJVEN

Nadere informatie

Word fietsambassadeur en help de pendelaar op de fiets

Word fietsambassadeur en help de pendelaar op de fiets Word fietsambassadeur en help de pendelaar op de fiets Hallo, Brussel is de filehoofdstad van Europa. De files los je niet op met meer wegen en auto s, maar met openbaar vervoer en de fiets. Elke dag komen

Nadere informatie

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Van leaseauto naar zakelijk vervoer op maat 4 antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Als werkgever bent u genoodzaakt uw wagenpark kritisch onder de loep te nemen. Er komen minder opdrachten binnen en

Nadere informatie

Meer mogelijkheden met elektrische fietsen

Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Tips voor gemeentebesturen VVSG Klimaatdag 7 mei 2015 Inhoud Wat is een e-fiets? Het e-fietspotentieel Tips voor gemeenten Wat is een e-fiets? Elektrische fiets

Nadere informatie

EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek. Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland. Platform en Kenniscentrum

EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek. Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland. Platform en Kenniscentrum EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Wat betekenen al die strepen toch? In Gelderland verplaatsen

Nadere informatie

Autofinanciering KREDIETEN. Op weg naar de auto van uw dromen

Autofinanciering KREDIETEN. Op weg naar de auto van uw dromen Autofinanciering KREDIETEN Op weg naar de auto van uw dromen Autofinanciering Eenvoudig en efficiënt 2 Kredieten De kortste weg naar uw nieuwe wagen Denkt u aan een nieuwe wagen? Kies dan in uw kantoor

Nadere informatie

Samenvatting van de studie uitgevoerd door CO 2 logic in opdracht van de MIVB

Samenvatting van de studie uitgevoerd door CO 2 logic in opdracht van de MIVB Vergelijking van de CO 2 -uitstoot per vervoermiddel in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Samenvatting van de studie uitgevoerd door CO 2 logic in opdracht van de MIVB 100% Gerecycleerd papier Januari

Nadere informatie

Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013

Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Dit document werd opgesteld op vraag van de dienst mobiliteit van de stad Sint-Niklaas en heeft tot doel de verkeersproblematiek rond

Nadere informatie

Hoezo, autodelen? Kom er alles over te weten in deze folder over autodelen

Hoezo, autodelen? Kom er alles over te weten in deze folder over autodelen Hoezo, autodelen? Kom er alles over te weten in deze folder over autodelen Autodelen.Gent WAT is autodelen? Bij autodelen maken meerdere huishoudens en/of rechtspersonen om beurt gebruik van één (of meer)

Nadere informatie

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof aardgas voor voertuigen betekent letterlijk samengeperst natuurlijk gas en is eenvoudigweg de samengeperste variant van het aardgas dat we kennen voor huishoudelijk gebruik. is al een tijdje populair als

Nadere informatie

Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan

Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2 Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan 1 Verplichte bedrijfsvervoerplannen VERPLICHTING VOOR

Nadere informatie

Belfius : al 13 jaar inspanningen wat betreft Mobiliteit. Bernard Dehaye Mobiliteitscoördinator Business Mobility Awards 4 juni 2014

Belfius : al 13 jaar inspanningen wat betreft Mobiliteit. Bernard Dehaye Mobiliteitscoördinator Business Mobility Awards 4 juni 2014 Belfius : al 13 jaar inspanningen wat betreft Mobiliteit Bernard Dehaye Mobiliteitscoördinator Business Mobility Awards 4 juni 2014 Een blik in de achteruitkijkspiegel Eind 1997: mijn aanvraag voor een

Nadere informatie

PERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN 25 oktober 2013

PERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN 25 oktober 2013 PERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN 25 oktober 2013 Herinrichting ring rond Brussel: toename verkeersveiligheid, afname files Keuze

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING. 25 juni 2014

VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING. 25 juni 2014 VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING CHOOSE EXPERTS, FIND PARTNERS 25 juni 2014 Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 2 Tractebel Engineering = studiebureau met activiteiten in 3 grote domeinen

Nadere informatie

Kruispunten met de borden

Kruispunten met de borden Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen

Nadere informatie

Naar een veiligere ring om Brussel. Jelle Vercauteren AWV Vlaams-Brabant 13 mei 2014 Brugge

Naar een veiligere ring om Brussel. Jelle Vercauteren AWV Vlaams-Brabant 13 mei 2014 Brugge Naar een veiligere ring om Brussel Jelle Vercauteren AWV Vlaams-Brabant 13 mei 2014 Brugge Naar een veiligere ring om Brussel Probleemstelling Situering Oplossingsrichting Voorkeursscenario Scheiden van

Nadere informatie

VIVIUM Auto. Zorgeloos op weg met de 5 sterren autoverzekering. De autoverzekering die u een échte oplossing biedt bij een ongeval.

VIVIUM Auto. Zorgeloos op weg met de 5 sterren autoverzekering. De autoverzekering die u een échte oplossing biedt bij een ongeval. VIVIUM Auto Zorgeloos op weg met de 5 sterren autoverzekering De autoverzekering die u een échte oplossing biedt bij een ongeval. 1. U kunt met een gerust hart uw wagen toevertrouwen aan een specialist

Nadere informatie

5. Ter beschikking stellen van een bedrijfswagen

5. Ter beschikking stellen van een bedrijfswagen 5. Ter beschikking stellen van een bedrijfswagen 5.1. Begrip Vroeger werd een firmawagen ter beschikking gesteld aan werknemers die veel beroepsmatige verplaatsingen aflegden. De laatste jaren is het toekenningsgebied

Nadere informatie

Aardgas komt eindelijk uit de kast

Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld klaar voor zijn samengeperste variant:

Nadere informatie

CO2-reductieplan 2015

CO2-reductieplan 2015 CO2-reductieplan 2015 Samen zorgen voor minder CO2 Rapportage 2015 1 Inleiding Dit CO₂-reductieplan heeft, net zoals het volledige energiemanagementsysteem, zowel betrekking op de totale bedrijfsvoering

Nadere informatie

mobi4u OUD vs. NIEUW Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer

mobi4u OUD vs. NIEUW Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer mobi4u OUD vs. NIEUW Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Introductie Het leidt geen twijfel dat het stimuleren van duurzame ontwikkeling en duurzame mobiliteit één van de grootste uitdagingen

Nadere informatie

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding

Nadere informatie

BMW STERBANDEN. BMW EfficientDynamics GOEDGEKEURD DOOR BMW ÉN MET 24 MAANDEN GARANTIE. Minder uitstoot. Meer rijplezier. Originele BMW banden

BMW STERBANDEN. BMW EfficientDynamics GOEDGEKEURD DOOR BMW ÉN MET 24 MAANDEN GARANTIE. Minder uitstoot. Meer rijplezier. Originele BMW banden Originele BMW banden Sterbandengarantie Echt rijplezier BMW STERBANDEN. GOEDGEKEURD DOOR BMW ÉN MET 24 MAANDEN GARANTIE. BMW EfficientDynamics Minder uitstoot. Meer rijplezier. WAT DEKT DE BMW STERBANDENGARANTIE?

Nadere informatie

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ LEASING

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ LEASING www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ LEASING MOBIEL+ LEASING DE MEERWAARDE VAN MITSUBISHI Niet alle meerwaarde van het rijden in een Mitsubishi is direct zichtbaar. Daarom biedt Mitsubishi u Mobiel+.

Nadere informatie

20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid?

20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid? 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid Els Cools coördinator lokaal economisch beleid UNIZO 3 zeker bij onvoorziene omstandigheden Bereikbaarheid bij openbare werken? 2.

Nadere informatie

Carpoolreglement. Alle werknemers van Colruytgroup die die voor woon-werkverkeer wensen te carpoolen.

Carpoolreglement. Alle werknemers van Colruytgroup die die voor woon-werkverkeer wensen te carpoolen. Carpoolreglement Doc410.292 Voor wie is dit document bestemd? Alle werknemers van Colruytgroup die die voor woon-werkverkeer wensen te carpoolen. Contactpersonen Cindy Declerc (2DX8) Joke Clinckspoor (G400)

Nadere informatie

Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE»

Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE» Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : bevolking@koekelberg.irisnet.be - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het Gemeentehuis Aanvraag van een/de parkeerkaart(en)

Nadere informatie

Financieel/fiscaal kader van woon-werk en zakelijke verplaatsingen

Financieel/fiscaal kader van woon-werk en zakelijke verplaatsingen Financieel/fiscaal kader van woon-werk en zakelijke verplaatsingen 1. basisprincipes basisprincipes fiscaliteit Vrijstelling: deel van het loon dat om bepaalde redenen niet wordt belast vb. de tussenkomst

Nadere informatie

Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan

Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Duurzame mobiliteit hoeft niet noodzakelijk veel te kosten of veel tijd in beslag te nemen. Heel wat maatregelen zijn heel eenvoudig en hebben toch

Nadere informatie

Inleiding opleidingsmodule Energie besparen en duurzame mobiliteit

Inleiding opleidingsmodule Energie besparen en duurzame mobiliteit 1 opleidingsmodule Energie besparen en duurzame mobiliteit Deze inleiding op het thema energie besparen en duurzame mobiliteit werd ontwikkeld voor personen die werken met mensen met een migratie-achtergrond

Nadere informatie

Business Aanbod cambio 2014

Business Aanbod cambio 2014 Business Aanbod cambio 2014 Mei 2014 Cambio : auto s à la carte Uw cambio bedrijfswagenpark Moeten u of uw collega s nu en dan op dienstverplaatsing met de wagen? Misschien heeft uw bedrijf of uw dienst

Nadere informatie

HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT

HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT MOBILITEIT TRANSITIE/ OPLOSSINGEN Bron: nederlandfietsland PRINCIPE: S.T.O.P. Stappen: korte afstanden

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF : OKTOBER 2013 - BTW

NIEUWSBRIEF : OKTOBER 2013 - BTW NIEUWSBRIEF : OKTOBER 2013 - BTW Sedert geruime tijd worden we overspoeld met informatie over de al dan niet aftrekbaarheid van de btw op wagens en andere bedrijfsmiddelen die we ook voor privé-doeleinden

Nadere informatie

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Pieter Derudder Diensthoofd Mobiliteit 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link Bedrijfsvervoerplan Een bedrijfsvervoerplan is een pakket van maatregelen op maat van

Nadere informatie

02 413 02 82 secretary@taxisautolux.be

02 413 02 82 secretary@taxisautolux.be Welkom bij Autolux Autolux Autolux is een taxibedrijf dat in 1934 werd opgericht en dat vandaag marktleider is in België. Het richt zich vooral tot bedrijven en particulieren die een transfer willen tussen

Nadere informatie

Duurzaam vervoer goed voor klimaat, gezondheid en portemonnee

Duurzaam vervoer goed voor klimaat, gezondheid en portemonnee KLIMAATWIJZER Bij een gemiddeld Nederlands huishouden gaat 20 procent van het totale energieverbruik op aan vervoer. De auto neemt hiervan het leeuwendeel. Duurzaam vervoer goed voor klimaat, gezondheid

Nadere informatie