Het ene ongeval is het andere niet. Analyse van de rapportering van verkeersongevallen in de media
|
|
- Christina Verbeek
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Het ene ongeval is het andere niet Analyse van de rapportering van verkeersongevallen in de media
2 Inleiding Media spelen een belangrijke rol in hoe mensen maatschappij percipiëren Correcte weerspiegeling van realiteit? Media sterk beïnvloed door economische belangen Systematische vertekeningen kunnen percepties en attitudes beïnvloeden
3 Inleiding Veel onderzoek naar o.m. over criminaliteit, politiek, buitenlands nieuws, Weinig onderzoek naar de over verkeersongevallen Tweeledige doelstelling Welke ongevallen komen in de media? Welke elementen komen aan bod in de?
4 Onderzoekszet Link gelegd tussen TV Nieuwsarchief en Verkeersongevallendatabase (ADS - StatBel) Nieuwsarchief TV: alle nieuwsitems 19u journaal VTM & VRT Letselongevallendatabase: alle politiegeregistreerde letselongevallen enbare weg in Vlaanderen Alle letselongevallen en nieuwsitems van
5 Onderzoekszet Nieuwsitems geanalyseerd door getrainde codeurs Gestandaardiseerd codeboek: o.a. datum ongeval, locatie ongeval, informatie over betrokkenen, Per ongeval dat in nieuws kwam: kpeling gemaakt tussen mediadata en ongevallendata Logistisch regressiemodel welke ongevalskenmerken correleren met hogere/lagere aandacht in media?
6 RESULTATEN Wanneer is een verkeersongeval nieuws? Duidelijke invloed van 5 types kenmerken van ongevallen Ernst van het ongeval ongeval Tijdstip waar ongeval plaatsvindt Locatie van het ongeval Kenmerken slachtoffers Type betrokken weggebruikers
7 Ernst ongeval Grotere kans Kleinere kans
8 Tijdstip ongeval Grotere kans Kleinere kans +93% -48%
9 Tijdstip ongeval Grotere kans Kleinere kans
10 Tijdstip ongeval Grotere kans Kleinere kans
11 Locatie ongeval Grotere kans Kleinere kans +67% -40%
12 Locatie ongeval Grotere kans Kleinere kans +150% -24%
13 Kenmerken slachtoffers Grotere kans Kleinere kans +91% +111% +25% -75%
14 Kenmerken type weggebruiker Grotere kans Kleinere kans +400% -77% +200% -46%
15 RESULTATEN Wat is de inhoud van de over ongevallen? 0,6% van de ongevallen komt in de media 22,5% van de dodelijke ongevallen komt in de media
16 % nieuwsitems over verkeersongevallen Aantal ongevallen in realiteit Hoeveel aandacht besteden VRT en VTM aan verkeersongevallen? 5% % % % 1% VRT %
17 Individuele ongevallen Hoe vaak komt eenzelfde ongeval in de media? Aantal nieuwsitems per ongeval
18 100% 90% Wie komt aan het woord? 80% Wie komt aan het woord? Slachtoffers Middenveld Politiek Werkgevers en werknemers 70% 60% Gerecht en advocaten 50% 40% 30% Politie, brandweer en medici 20% 10% 0% Ooggetuigen en voxps
19 Welke beïnvloedende factoren vermelden VRT en VTM? Geen vermelding van factor 45,7% Defect aan voertuig 2,7% Weer 5,7% Infrastructuur 11,9% Gedrag 41,8% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50%
20 Welke beïnvloedende gedragsfactoren vermelden VRT en VTM? 0% 5% 10% 15% 20% controleverlies snelheid alcoholgebruik foutief manoeuvre rood licht voorrang niet verleend straatrace dodehoek achtervolging gebrek ervaring spookrijden agressie/roekeloosheid afstand rijverbod/ongeldig rijbewijs zelfmoord telefoneren 4,2% 3,1% 2,3% 1,6% 1,5% 1,5% 1,0% 0,9% 0,7% 0,5% 0,4% 0,3% 0,1% 9,3% 13,0% 18,8%
21 Conclusies Diverse factoren beïnvloeden de kans dat een ongeval in de media komt: Ongevalsernst Tijdstip Locatie Kenmerken slachtoffers Type weggebruikers Significante vertekening in de media Kan perceptie van mensen m.b.t. verkeersveiligheid vertekenen, met mogelijke (onwenselijke) gedragsaanpassingen tot gevolg
22 Conclusies VTM meer aandacht voor ongevallen dan VRT Bij 54% van ongevallen wordt een ongevalsfactor vermeld Vnl. gedragsaspecten zoals controleverlies, snelheid & alcohol Weinig aandacht voor beschermingsmiddelen zoals de gordel, kinderzitje & helm
23 Contact en meer info Download het onderzoeksrapport via of De Ceunynck, De Smedt, et al. (2015). Verkeersongevallen in de media Een analyse van de selectie en rapportering van verkeersongevallen in het Vlaamse nieuws. RA Steunpunt Verkeersveiligheid & Steunpunt Media Contact: of
24
Het ene ongeval is het andere niet
Het ene ongeval is het andere niet Analyse van de rapportering van verkeersongevallen in de media Tim De Ceunynck, Stijn Daniels, Michèle Baets Steunpunt Verkeersveiligheid; Universiteit Hasselt IMOB Julie
Nadere informatieMOTAC Motorcycle Accident Causation. Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV
MOTAC Motorcycle Accident Causation Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV Motorrijders Uitdagend om te besturen Onverzoenlijk tegenover fouten Kwetsbaarheid Doelstellingen
Nadere informatieGeachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche. Ik ben verheugd vandaag in de politiezone Het Houtsche aanwezig te mogen
Verkeersveilige Week Bijwonen controle - PZ Het Houtsche Maandag 20 februari 2017 Geachte burgemeesters Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche Beste aanwezigen van de pers Ik ben verheugd
Nadere informatieResultaten voor België Ongevallen Gezondheidsenquête, België, 1997
6.10.1. Inleiding De term ongeval kan gedefinieerd worden als 'elk onverwacht en plots voorval dat schade berokkent of gevaar oplevert (dood, blessures,...) of als ' een voorval dat onafhankelijk van de
Nadere informatieResultaten voor Brussels Gewest Ongevallen Gezondheidsenquête, België, 1997
6.10.1. Inleiding De term ongeval kan gedefinieerd worden als 'elk onverwacht en plots voorval dat schade berokkent of gevaar oplevert (dood, blessures,...) of als ' een voorval dat onafhankelijk van de
Nadere informatieVerkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen
Verkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen Ellen Berends (Projectleider) Einar de Croon (analist) NVVK 1 Wat zijn (land)bouwvoertuigen? Toepassing Categorie Landbouwtrekker Landbouw Bouw- en groenwerk
Nadere informatieDeel 6 Resultaten. Verkeersveiligheid
Verkeersveiligheid (Legende : NV = vorig jaar niet vermeld) Overdreven en onaangepast snelheid 2015 Onbemande camera s Overtredingen rood licht 204 153 Overtredingen snelheid 3213 121 Bemande camera s
Nadere informatievideosurveillance minder doden en gewonden
videosurveillance Een groep automobilisten en motorrijders rijdt véél te hard op de Nederlandse wegen. Daar blijft het vaak niet bij. Ze maken zich vaak ook schuldig aan bumperkleven, agressief rijden,
Nadere informatieNieuwsmonitor 10 in de media
Nieuwsmonitor 10 in de media Mei 2012 VRT en vtm brengen meer buitenlands nieuws Het aandeel buitenlands nieuws in de nieuwsuitzendingen van Eén en vtm is vorig jaar met 6 procent gestegen. Dat blijkt
Nadere informatieDe 3 killers in het verkeer Miran Scheers Directeur Kenniscentrum Verkeersveiligheid Studiedag CPS 8 november 2012
De 3 killers in het verkeer Miran Scheers Directeur Kenniscentrum Verkeersveiligheid Studiedag CPS 8 november 2012 Beschikbare bronnen om het verkeersveiligheidsbeleid te oriënteren - verkeersongevallenstatistieken
Nadere informatieAVOC Methodiek. Wat? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Het analyseproces. Basis Goede registratie van alle ongevallen
AVOC Methodiek CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie Verkeerspolitie@politie.antwerpen.be Wat? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Op basis van overeenkomsten in ongevallen
Nadere informatieVerkeersveiligheidsbeleid in Vlaanderen
Verkeersveiligheidsbeleid in Vlaanderen Gilbert Bossuyt 26-11-2003 HUIDIGE VLAAMSE SITUATIE (2001) 848 verkeersdoden (binnen 30 dagen) 6.573 doden en zwaar gewonden 44.643 slachtoffers 32.073 letselongevallen
Nadere informatieAVOC. Frank Vangeel Politie Antwerpen
AVOC Frank Vangeel Politie Antwerpen AVOC? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Op basis van overeenkomsten in ongevallen op één locatie, aanwijzingen vinden voor het verbeteren van de vormgeving
Nadere informatieVerkeersongevallen in de media
Verkeersongevallen in de media Een analyse van de selectie en rapportering van verkeersongevallen in het Vlaamse nieuws Steunpunt Verkeersveiligheid: Tim De Ceunynck, Prof. dr. Stijn Daniels, Michèle Baets
Nadere informatieVerkeers(on)veiligheid: kernbegrippen, risicofactoren en mogelijke maatregelen
Verkeers(on)veiligheid: kernbegrippen, risicofactoren en mogelijke maatregelen dr. Stijn Daniels Universiteit Hasselt, IMOB / Steunpunt Verkeersveiligheid 2 DOEL VAN DEZE LESDAG Terminologie verwerven/opfrissen
Nadere informatieDe staat van de Vlaamse nieuwsmedia. Vier jaar onderzoek van het Steunpunt Media Stefaan Walgrave en Julie De Smedt
De staat van de Vlaamse nieuwsmedia Vier jaar onderzoek van het Steunpunt Media Stefaan Walgrave en Julie De Smedt Beleidsrelevant onderzoek in opdracht van de minister van Media 2012-2015 Universiteiten
Nadere informatieStatistisch Product. Verkeersongevallen. Algemene informatie
Statistisch Product Verkeersongevallen Algemene informatie FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie Sinds 1 juli 1926 maakt de Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie de statistiek van
Nadere informatieNieuwsmonitor 9 in de media
Nieuwsmonitor 9 in de media Januari 2012 10 januari 14u30: interview met Eva Brems en Gwendolyn Rutten 10 januari: interview met Marc Hooghe Vrijdag 9 januari 18u25-18u35: programma MA zo Tof!: Interview
Nadere informatieIn 2015 gebeurden er in Genk 342 verkeersongevallen met doden en gewonden, dat is een daling met 26 ongevallen (-7,1%) ten opzichte van 2014.
De cijfers over de verkeersongevallen omvatten de ongevallen met doden of gewonden op de openbare weg zoals ze door de politie en het parket zijn opgetekend. In 2015 gebeurden er in Genk 342 verkeersongevallen
Nadere informatieAantal ongevallen en aantal verkeersslachtoffers dalen
1 Limburg veiligst voor fietsers Als je op de website van het NIS kijkt naar de verkeersongevallen volgens type weggebruiker, dan is het verschil tussen Limburg en de andere Vlaamse provincies opvallend.
Nadere informatiePersbericht. 27 oktober 2015
Persbericht 27 oktober 2015 In 2014 dagelijks gemiddeld 3,5 interviews met de man in de straat in Het Nieuws en Het Journaal Het Steunpunt Media onderzocht de vox pop in het nieuws van VRT en VTM (2003-2014)
Nadere informatieRichard van den Hout. Op weg naar een verkeersveiligere infrastructuur van de Nederlandse provinciale wegen
Op weg naar een verkeersveiligere infrastructuur van de Nederlandse provinciale wegen 2 Agenda ANWB Ambitie 20 20 ANWB & VN decade of action Verkeersveiligheid EuroRAP basics EuroRAP Rijkswegen EuroRAP
Nadere informatieStad Genk Publicatie Verkeersongevallen en slachtoffers
De cijfers over de verkeersongevallen omvatten de ongevallen met doden of gewonden op de openbare weg zoals ze door de politie en het parket zijn opgetekend. In 2016 gebeurden er in Genk 343 verkeersongevallen
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN INHOUD Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en 2011 niet dwingend referentiekader ZVP
Nadere informatieNieuwsmonitor 6 in de media
Nieuwsmonitor 6 in de media Juni 2011 Nieuws - Europa kent geen watchdog ANTWERPEN/BRUSSEL - Het Europese beleidsniveau krijgt in de Vlaamse TV-journaals gemiddeld een half uur aandacht per maand. Dat
Nadere informatieDEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen. Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde
DEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde www.uhasselt.be/verkeerskunde Algemene situatie Wereldwijd: ± 1 milj. verkeersdoden/jaar 11
Nadere informatiePERSBERICHT Brussel, 7 juni 2017
PERSBERICHT Brussel, 7 juni 2017 Verkeersongevallen 2016 in detail: oorzaken, leeftijd, & type weggebruiker, plaats & tijd ongeval De Algemene Directie Statistiek Statistics Belgium publiceert vandaag
Nadere informatieAnalyse verkeersongevallen
Analyse verkeersongevallen Voorwoord De verkeerspolitie stemt haar verkeersveiligheidsbeleid al jaren af op basis van objectieve gegevens. Zij heeft hiervoor de beschikking over een jaarlijks groeiende
Nadere informatieAVOC Methodiek. CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie
AVOC Methodiek CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie Verkeerspolitie@politie.antwerpen.be Wat? Aanpak van verkeersongevallenconcentraties Doel : Op basis van overeenkomsten in ongevallen
Nadere informatieEvaluatie van handhaving op de rijsnelheid
Joris Cornu joris.cornu@uhasselt.be 13 oktober 2014 Evaluatie van handhaving op de rijsnelheid Onderzoek naar de effecten van snelheidshandhaving case Limburg Inhoud Kadering samenwerking HOE handhaven?
Nadere informatiePERSBERICHT Brussel, 13 november 2012
PERSBERICHT Brussel, 13 november 2012 Verkeersongevallen in België 2011 De Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie publiceert vandaag de meest recente cijfers over verkeersongevallen. Het
Nadere informatieVerkeersveiligheid. Hans Godefrooij
Verkeersveiligheid Hans Godefrooij fietsen en lopen innovatie internationaal milieu mobiliteits- openbaar openbare ruimte parkeren procesbegeleiding verkeerslichten verkeers- verkeersmanagement vervoer
Nadere informatieZeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw
Zeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw Er doen heel wat vooroordelen de ronde als het aankomt op vrouwen achter het stuur. Op deze internationale
Nadere informatieDossier : jongeren en het verkeer
Dossier : jongeren en het verkeer 1 Nooit had ik gedacht dat mij zoiets kon overkomen, is een bedenking die wel meer jongeren die betrokken raakten in een ongeval zich maken. Nochtans, als de media op
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier
VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier INHOUD Statistische analyse van verkeersongevallen Omvang van de problematiek Kenmerken van Slachtoffers Tijdstip
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN. Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven Inhoud Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en
Nadere informatieobservatorium voor de verkeersveiligheid
observatorium voor de verkeersveiligheid DODELIJKE VERKEERSONGEVALLEN OP DE AUTSNELWEGEN IN 2008 D/2011/0799/2 Auteur: François Vlaminck Verantwoordelijke uitgever: M. Van Houtte BIVV, Observatorium voor
Nadere informatiePERSBERICHT Brussel, 3 december 2015
PERSBERICHT Brussel, 3 december 2015 Statistieken van de verkeersongevallen 2014 De Algemene Directie Statistiek Statistics Belgium publiceert vandaag de recentste cijfers over verkeersongevallen. Het
Nadere informatie6.2 Fietsongevallen van 50-plussers: hoe ontstaan ze en wat kunnen we eraan doen?
6.2 Fietsongevallen van 50-plussers: hoe ontstaan ze en wat kunnen we eraan doen? Ragnhild Davidse, Kirsten van Duijvenvoorde, Marjolein Boele, Michelle Doumen, Kirsten Duivenvoorden en Robert Louwerse
Nadere informatieBrondocument theorie-examen HAP-chauffeur
Brondocument theorie-examen HAP-chauffeur Regelgeving 1. De kandidaat kan de inhoud van de volgende op het moment van examen geldende regelgeving beschrijven en op voorbeeldsituaties toepassen die specifieke
Nadere informatie1. De evaluatie van effecten van het omvormen van bestaande kruispunten tot rotondes op de veiligheid voor fietsers.
Rotondes verhogen veiligheid, maar niet voor fietsers Stijn Daniels Universiteit Hasselt, Instituut voor Mobiliteit (IMOB) Eind mei verdedigde Stijn Daniels zijn doctoraatsproefschrift over de verkeersveiligheid
Nadere informatieVerkeersveiligheidsbarometer. Het jaar Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid D/2017/0779/13
Verkeersveiligheidsbarometer Het jaar 216 Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid D/217/779/13 INHOUD INHOUD... 1 TECHNISCHE PRECISERINGEN... 2 ALGEMENE RESULTATEN... 3 A1. ALGEMENE EVOLUTIES...
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING Werner De Dobbeleer, VSV Opleiding Communicatie en sensibilisering voor politie Mechelen, 15 oktober 2015 INHOUD 1. Achtergrond: het belang van sensibilisering
Nadere informatieVerkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen
Verkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen Anneke Bovens (Onderzoeksmanager) Ellen Berends (Projectleider) Cumela Bestuurdersdag 2010 Beekbergen 1 De OvV in het kort Uitsluitende doel: lering trekken.
Nadere informatieHandhaving Gino Verbruggen Hoofdinspecteur Afdeling verkeer PZ Mechelen
Handhaving Gino Verbruggen Hoofdinspecteur Afdeling verkeer PZ Mechelen Procedure na de verkeersinbreuk Beleid inzake verkeersveiligheid Acties De procedure De procedure De onmiddellijke inning De retributie
Nadere informatieDeel 6 Resultaten. Verkeersveiligheid
Verkeersveiligheid Overdreven en onaangepast snelheid 2018 2017 Onbemande camera s Rood licht 469 317 Snelheid 17739 6805 Bemande camera s Aantal opgestelde pv s 5632 5632 Er werden door de dienst verkeer
Nadere informatieDraaiboek voor een geïntegreerde aanpak van
Draaiboek voor een geïntegreerde aanpak van Versie 01.07.2015 Aanleiding Hoe kwam dit initiatief tot stand? N aar aanleiding van de dodelijke verkeersongevallen tijdens het oogstseizoen van het jaar 2000
Nadere informatieOnze ref.: 2004/DPC/PB/276
PERSBERICHT AANTAL ONGEVALLEN MET LICHAMELIJK LETSEL DAALT OP N33 NA JAAR VAN INTENSE CONTROLES Sint-Andries, 20 oktober 2004 Onze ref.: 2004/DPC/PB/276 Contactpersoon: Kurt Maene Telefoon 050 40.74.07
Nadere informatieVerkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen
Verkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen Dr.ir. Ellen Berends, Onderzoeksraad voor Veiligheid, e-mail e.berends@onderzoeksraad.nl E. de Croon Samenvatting Inleiding De verkeersveiligheid in Nederland
Nadere informatieLeidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018
Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018 Parket CVOM Afdeling Beleid & Strategie 17 december 2015 1 Inleiding De missie is het vergroten van de verkeersveiligheid door het verminderen van het aantal
Nadere informatieVerkeersveiligheidsbarometer
Verkeersveiligheidsbarometer Het jaar 217 D/218/779/29 INHOUD Inhoud... 2 Technische preciseringen... 4 België... 6 F1. Algemene evoluties... 6 F2. Balans van het jaar 217... 7 F3. Kerncijfers... 9 F4.
Nadere informatie21 juni Besluit B&W d.d. 13 juli 2004 nummer: 1.9. Nijmeegse verkeersituatie is een quick-scan uitgevoerd.
Collegevoorstel Advies: Openbaar Onderwerp Verkeersongevallen 2003 Programma / Programmanummer Mobiliteit / 6110 IBW-nummer Portefeuillehouder T. Hirdes Samenvatting Directie/afdeling, ambtenaar, telefoonnr.
Nadere informatieSTEUNPUNT MEDIA: Lopend onderzoek
STEUNPUNT MEDIA: Lopend onderzoek Versie: oktober 2015 Dit document bevat een overzicht van het lopende onderzoek van het Steunpunt Media. Per onderzoek wordt een overzicht gegeven van de belangrijkste
Nadere informatie1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen
! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!
Nadere informatieFietsongevallen en alcohol
Fietsongevallen en alcohol Ongevalscijfers Samenvatting Jaarlijks vinden gemiddeld 2.700 behandelingen plaats op een Spoedeisende Hulp (SEH) afdeling van een ziekenhuis in verband met letsel opgelopen
Nadere informatieStatistisch rapport Verkeersongevallen
Statistisch rapport 2017 Verkeersongevallen Vias institute Statistisch Rapport 2017 Verkeersongevallen 2 Statistisch rapport 2017 Verkeersongevallen Statistisch rapport 2017 2017-S-06-NL D/2017/0779/85
Nadere informatie2016: 1 ste t.e.m. 3 de kwartaal
Verkeersveiligheidsbarometer : 1 ste t.e.m. 3 de kwartaal Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid D//779/31 INHOUD INHOUD... 1 TECHNISCHE PRECISERINGEN... 2 ALGEMENE RESULTATEN... 3 A1. ALGEMENE
Nadere informatieBIVV. Verkeersveiligheid in het Vlaams Gewest OBSERVATORIUM VOOR DE VERKEERSVEILIGHEID
BIVV OBSERVATORIUM VOOR DE VERKEERSVEILIGHEID Verkeersveiligheid in het Vlaams Gewest 2000-2006 Auteur: Y. Casteels Verantwoordelijke uitgever: P. Derweduwen BIVV, Observatorium voor de Verkeersveiligheid,
Nadere informatiePERSBERICHT Brussel, 5 augustus 2013
PERSBERICHT Brussel, 5 augustus 2013 Minder slachtoffers door verkeersongevallen in België in 2012 De Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie publiceert vandaag de recentste cijfers over
Nadere informatieAcademische zitting Verkeer in gevaar. Dr. Sven Maerivoet
Academische zitting Verkeer in gevaar Dr. Sven Maerivoet Geneeskundige Dagen van Antwerpen 10 september 2015 1 Transport & Mobility Leuven (TML) Gesticht in 2002 als een spin-off bedrijf (NV): KU Leuven
Nadere informatieNieuwsmonitor 26 Nieuwsbrief Steunpunt Media December 2015
Worden we overspoeld door immigratie(nieuws)? Een onderzoek naar de berichtgeving over immigratie in de Vlaamse televisiejournaals Tijdens de periode 2003-2014 berichtten VRT en VTM 52 uren over immigratie.
Nadere informatieVerkeersveiligheidsbarometer. 1 e trimester Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid D/2016/0779/27
Verkeersveiligheidsbarometer 1 e trimester 216 Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid D/216/779/27 INHOUD INHOUD... 1 TECHNISCHE PRECISERINGEN... 2 ALGEMENE RESULTATEN... 3 A1. ALGEMENE EVOLUTIES...
Nadere informatieMeldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze direct bij de Inspectie SZW
Meldingsplichtige arbeidsongevallen Meld ze direct bij de Inspectie SZW De Inspectie SZW werkt samen aan eerlijk, gezond en veilig werk en bestaanszekerheid voor iedereen 2 Meldingsplichtige arbeidsongevallen
Nadere informatieR Mr. P. Wesemann Voorburg, 1981 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV
VERKEER LEVENSGEVAARLIJK VOOR OUDEREN Artikel Verkeerskunde 32 (J981) 10: 474 t/m 476 Artikel Mensen op straat (1981) 4 (oktober): 5 t/m 8 R-81-30 Mr. P. Wesemann Voorburg, 1981 Stichting Wetenschappelijk
Nadere informatiePersbericht. Lichte stijging verkeersdoden in Centraal Bureau voor de Statistiek
Centraal Bureau voor de Statistiek Persbericht PB12-026 19 april 2012 14.15 uur Lichte stijging verkeersdoden in 2011 661 verkeersdoden in 2011 Stijging bij oudere fietsers Daling bij inzittenden van personenauto
Nadere informatieHet verband tussen SES en verkeersveiligheid. Een internationaal literatuuroverzicht
Het verband tussen SES en verkeersveiligheid Een internationaal literatuuroverzicht Vias institute 2017 2 Het verband tussen SES en verkeersveiligheid - Samenvatting Een internationaal literatuuroverzicht
Nadere informatieStrategie voor meer verkeersveiligheid
Strategie voor meer verkeersveiligheid Algemene context: de doelstelling = maximum 420 verkeersdoden tegen 2020. Het afgelopen decennium slaagde ons land erin om het aantal doden op de weg met 44% terug
Nadere informatieAnalyse ONGEVALLEN LAND- EN BOSBOUWTREKKERS. Eindrapport 6 februari 2008
Analyse ONGEVALLEN LAND- EN BOSBOUWTREKKERS Eindrapport 6 februari 28 Colofon Opdrachtgever: Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart )* Project: Analyse ongevallen land- en
Nadere informatieDe evolutie in verkeersveiligheid op autosnelwegen beschreven aan de hand van blootstelling en risico
De evolutie in verkeersveiligheid op autosnelwegen beschreven aan de hand van blootstelling en risico Elke Hermans Geert Wets Filip Van den Bossche Instituut voor Mobiliteit Universiteit Hasselt Het algemene
Nadere informatieTijdreeksanalyse in verkeersveiligheidsonderzoek met behulp van state space methodologie
Samenvatting Tijdreeksanalyse in verkeersveiligheidsonderzoek met behulp van state space methodologie In dit proefschrift wordt een aantal studies gepresenteerd waarin tijdreeksanalyse wordt toegepast
Nadere informatieVaststellingen Verkeersongeval
Bijgevoegd:. situatieschets(en) Fotodossier PV van verhoor.. (Functie, naam, voornaam, graad) (Functie, naam, voornaam, graad) de politiebeambte, de politiebeambte, Vaststellingen Verkeersongeval Ongeval
Nadere informatieHandleiding product Bestand geregistreerde Ongevallen Nederland (BRON)
Handleiding product Bestand geregistreerde Ongevallen Nederland (BRON) Auteur : Rijkswaterstaat - CIV Aanmaakdatum : 22 april 2004 Laatste wijziging : 25 mei 2018 Identificatie : Handleiding product BRON
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Nationaal
Overzicht Verkeersinbreuken VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2010-2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 TOTAAL AANTAL INBREUKEN 4.333.520 4.691.123 4.651.999 4.834.753 4.956.721
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester. Provincie Oost-Vlaanderen
Overzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester Provincie Oost-Vlaanderen VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2008-2016 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 TOTAAL AANTAL
Nadere informatieFact sheet. Verkeersveiligheid in Amsterdam
Fact sheet nummer 7 december 23 Verkeersveiligheid in Amsterdam In 22 vielen in Amsterdam 2.213 slachtoffers in het verkeer. Dit is 14% (372 personen) minder dan het jaar daarvoor. Het aantal verkeersdoden
Nadere informatieEffectevaluatie van snelheids- en roodlichtcamera s op gewestwegen in Vlaanderen
Effectevaluatie van snelheids- en roodlichtcamera s op gewestwegen in Vlaanderen RA-2012-001 Ellen De Pauw, Stijn Daniels, Tom Brijs, Elke Hermans, Geert Wets DIEPENBEEK 2012 STEUNPUNT VERKEERSVEILIGHEID
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieDatabeheer ongevallen en verkeersveiligheidsaudits
Databeheer ongevallen en verkeersveiligheidsaudits Elin Cosemans Teamleider Verkeersveiligheidsaudit & -advies Lokale Politie Antwerpen Ongevalsgegevens Antwerpen Doden Zwaargewonden Lichtgewonden 2010
Nadere informatieSelf-explaining roads: de leesbare weg. Tim De Ceunynck Universiteit Hasselt Instituut voor Mobiliteit
Self-explaining roads: de leesbare weg Tim De Ceunynck Universiteit Hasselt Instituut voor Mobiliteit tim.deceunynck@uhasselt.be Zelfverklarend vergevingsgezind Wat zijn leesbare of zelfverklarende wegen?
Nadere informatieSTATISTISCH RAPPORT 2014 VERKEERSONGEVALLEN
STATISTISCH RAPPORT 2014 VERKEERSONGEVALLEN Statistisch Rapport 2014 Verkeersongevallen Statistisch rapport 2014 R2015-S-04-NL Auteur: Annelies Schoeters Verantwoordelijke uitgever: Karin Genoe Uitgever:
Nadere informatieVerkeersongevallen tijdens het werk Anita Venema, Annick Starren & Marloes van der Klauw TNO Work and Health NVVC, 19 april 2012.
0 NVVC april 2012 Verkeersongevallen tijdens het werk Verkeersongevallen tijdens het werk Anita Venema, Annick Starren & Marloes van der Klauw TNO Work and Health NVVC, 19 april 2012. Definitie arbeidsongeval
Nadere informatieSTATISTISCH RAPPORT 2015 VERKEERSONGEVALLEN
STATISTISCH RAPPORT 2015 VERKEERSONGEVALLEN Statistisch Rapport 2015 Verkeersongevallen Statistisch rapport 2015 R2016-S-04-NL D/2016/0779/2 Auteur: Annelies Schoeters Verantwoordelijke uitgever: Karin
Nadere informatieNieuwsmonitor 22 Nieuwsbrief Steunpunt Media Mei 2015
Minder aandacht voor criminaliteit in de Vlaamse nieuwsmedia Een onderzoek naar criminaliteit op het tv-nieuws en in de kranten in Vlaanderen (2003-2014) In de periode 2003-2014 ging gemiddeld 15.6% van
Nadere informatieInternationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren
Internationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren Elke Hermans Tom Brijs Geert Wets Steunpunt MOW - verkeersveiligheid Instituut voor Mobiliteit Universiteit
Nadere informatieSTATISTISCH RAPPORT 2016 VERKEERSONGEVALLEN
STATISTISCH RAPPORT 2016 VERKEERSONGEVALLEN Statistisch Rapport 2016 Verkeersongevallen Statistisch rapport 2016 R2017-S-01-NL D/2017/0779/2 Auteur: Quentin Lequeux Verantwoordelijke uitgever: Karin Genoe
Nadere informatieVerkeershandhavingsexperimenten door politie en onderzoekers. Brenda Wilmots Elke Hermans
Verkeershandhavingsexperimenten door politie en onderzoekers Brenda Wilmots Elke Hermans Overzicht Kadering samenwerking Belangrijkste bevindingen: HOE? Belangrijkste bevindingen: WIE? Belangrijkste bevindingen:
Nadere informatieKruispunt kerk Ramsel
Kruispunt kerk Ramsel Probleemstelling Heel wat mensen vinden het kruispunt aan de kerk in Ramsel een moeilijk kruispunt. Die voorrang van rechts ligt hen wat moeilijk, als voetganger oversteken is ook
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Provincie Oost-Vlaanderen
Overzicht Verkeersinbreuken 2015 Provincie Oost-Vlaanderen VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2007-2015 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 TOTAAL AANTAL OI + PV 468.238
Nadere informatieEindversie 04 april 2013
PZ Het Houtsche Veiligheidsbeeld verkeer 29 212 Eindversie 4 april 213 Auteurs: Patrick Provoost Marnix Snauwaert Eva De Gersem Inhoud Inleiding... 2 Deel 1 : Verkeersinbreuken... 3 1. Snelheid... 5 1.1.
Nadere informatieFors minder verkeersdoden in 2013
Persbericht PB-025 24-04-2014 09.30 uur Fors minder verkeersdoden in 2013 570 verkeersdoden in 2013; 80 minder dan in 2012 Forse afname bij motorrijders Ook daling bij inzittenden personenauto, fietsers
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester. Arrondissement West- Vlaanderen
Overzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester Arrondissement West- Vlaanderen VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2008-2016 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 TOTAAL
Nadere informatieBoodschap gezien, boodschap begrepen?
Boodschap gezien, boodschap begrepen? Workshop Herkenbaarheid Snelheidsregimes/Snelheidslimieten Stijn Daniels Brussel, 29 september 2016 Inhoud Factoren die snelheidsgedrag bepalen Proef op gewestwegen
Nadere informatiePrioriteiten van de lokale politiezone GRENS 2010.
Lokale Politie PZ Grens 5350 Hoofdcommissariaat Kapellensteenweg 32 2920 Kalmthout Tel. 03/620.29.29 Fax 03/620.29.39 info@pzgrens.be Prioriteiten van de lokale politiezone GRENS 2010. Een politiekorps
Nadere informatieModder op de Weg. Een initiatief van de gouverneur van West-Vlaanderen
Modder op de Weg Een initiatief van de gouverneur van West-Vlaanderen Historiek 2000: Dodelijke verkeersongevallen in het arrondissement Ieper tijdens het oogstseizoen 2001: Provinciale sensibilisatiecampagne
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Provincie West-Vlaanderen
Overzicht Verkeersinbreuken 2016 Provincie West-Vlaanderen VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2008-2016 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 TOTAAL AANTAL OI + PV 533.900
Nadere informatieNOTA AAN DE VLAAMSE REGERING
DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: Standpuntbepaling van de Vlaamse regering over het wetsvoorstel tot wijziging
Nadere informatieAttitudemeting Verkeersveiligheid 2006
Attitudemeting Verkeersveiligheid 2006 Deel 2: Determinanten van attitudes GEDRAG EN BELEID Peter Silverans Afdeling Gedrag en Beleid Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid ATTITUDEMETING VERKEERSVEILIGHEID
Nadere informatieDossier : snelheid 1
Dossier : snelheid 1 Overdreven of onaangepaste snelheid verhoogt het risico op en de ernst van verkeersongevallen aanzienlijk. Niets nieuws, aangezien het om een basisgegeven van de verkeersveiligheid
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Provincie West-Vlaanderen
Overzicht Verkeersinbreuken 2015 Provincie West-Vlaanderen VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2007-2015 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 TOTAAL AANTAL OI + PV 489.020
Nadere informatieMidden-Oost Pagina : 1 van 5. werken (papierinzameling) Datum : 01-01-2007
Midden-Oost Pagina : 1 van 5 Persoonlijke beschermingsmiddelen Het dragen van de aan U verstrekte persoonlijke beschermingsmiddelen zoals: Veiligheidshesje (zichtbaarheid) Bij minicontainers tevens: Handschoenen
Nadere informatie