Lies overloopt het verslag; het verslag van 07 januari 07 wordt zonder opmerkingen unaniem goedgekeurd.

Transcriptie

1 verslag werkgroep mechanica donderdag 16 januari 2008 VDAB-competentiecentrum - Ieper Aanwezig: Allemeersch Johan Bedert Franky Callebert Roger Calleeuw Johan Cornette Carine Curvers Philip Declerck William De Coninck Frans Decoutere Els Delanghe Wilfried Delmotte Rik Demeulemeester Francine Deprez Jan Desmit Iwan Devloo Frans Devos Kurt Devreker Freddy Devriendt Omer Geldof Koen Gelein Rudi Gelein Rudi Herpelinck Luc Hessel Valere Heytens Frederik Huyghe Luc Lagae Nancy Lamote Dirk Maes Hendrik Meersschaert Eddy Mestdagh Stefaan Nubus Paul Pauwels Daniël Pinoy Johan Popelier Bram Sabbe Frederik Segers Guy Segers Johan Stragier Geert Tanghe Jean Marie Timperman Ludwig Vallaey Magda Van Den Bussche Geert Van Eeckhoutte Steven Van Kerschaver André Van Loo Robrecht Vande Walle Alex Vandekerckhove Johny Vandenbussche Jurgen Vandevijvere Geert Vanhaverbeke Henk Vanthorre Wilfried Vantomme Peter Vermeulen Jan Vinckier Günther Coördinatie & verslag: Lies Hackelbracht De coördinator, Lies Hackelbracht, wenst iedereen een geslaagd Ondertussen zijn we al toe aan de vierde vergadering. Toch is er al een opbouwende weg afgelegd. 1. Goedkeuring verslag vorige vergadering Lies overloopt het verslag; het verslag van 07 januari 07 wordt zonder opmerkingen unaniem goedgekeurd. 2. Stand van zaken RTC West-Vlaanderen a) Er zijn vacatures voor consulenten of bruggenbouwers verschenen op de VDAB-website. Er zijn 3 kandidaten aangeduid als bruggenbouwer, maar de beslissing moet nog bestendigd worden in de RvB. Als alles loopt zoals voorzien starten de bruggenbouwers eind januari en februari 08. Zij zullen o.a. instaan voor het invullen van de competentieagenda van minister Vandenbroucke Verslag werkgroep mechanica RTC West-Vlaanderen 1

2 b) Zowel het strategisch plan als het jaaractieplan 08 zijn voorgesteld aan een commissie met vertegenwoordigers uit alle onderwijsnetten. Beide documenten kregen enkele aandachtspunten mee (die het RTC uiteraard zal meenemen), maar werden officieel goedgekeurd. c) Het eerste luikje binnen het jaaractieplan met acties zonder cofinanciering en voor alle scholen, meer bepaald budget mobiliteit, nascholing en BuSO, worden concreet besproken in de volgende raad van bestuur op 24 januari. d) Het RTC West-Vlaanderen organiseert de VCA-examens, maar komt zelf niet financieel tussen. Door de organisatie op grote schaal, kunnen de scholen en leerlingen wel tegen een voordelig tarief (12 of 13 euro) het examen doen. Scholen kunnen zich nog altijd (maar wel snel) inschrijven op één van de voorgestelde data. e) De oprichting van een Vlaams RTC (RTC Vlaanderen) i.s.m. DIVA is nog altijd niet rond. Er wordt aan gewerkt via een werkgroep. Enkele verkennende projecten zouden georganiseerd worden om vanuit de ervaringen een Vlaamse organisatie op te richten. 3. Bespreken voorstellen RTC-projecten 2008 van scholen en sectoren (mechanica) Bestaande RTC-projecten zijn ook terug te vinden in het document met de tabel, meegestuurd met het verslag. a) VDAB (contact: Johny Vankerckhove, VDAB Ieper) HOOGTECHNOLOGISCHE MACHINES - CNC-frezen: FADAL Sturing Siemens. Het is mogelijk om de programmatie door te sturen naar de machines. Er zijn ook simulatoren ter beschikking. Alles is uitgewerkt in oefenreeksen. Het is mogelijk om voorbereidingen te doen in de school wat vele voordelen biedt op vlak van mobiliteit. - CNC-frezen: STYLE Sturing Heidenhein en ook goede simulatoren ter beschikking. - CNC-draaien: HWACHEON Met de programmering, bijvoorbeeld ISO, wordt het gereedschap aangedreven. - Teach-In draaien: WEILER Verslag werkgroep mechanica RTC West-Vlaanderen 2

3 Teach-in draaibanken. Er zijn 4 stuks aanwezig. Ook simulatiesoftware ter beschikking. Dit is geen CNC, maar alles gebeurt via conventioneel draaien. Programmering kan bewaard worden. Machines komen veelal voor in onderhoudsplaatsen in bedrijven. 4 à 5 dagen nodig om machine onder de knie te krijgen. - 3-dimensioneel meten: WENZEL Deze module wordt normaalgezien in de CNC-opleiding geïntegreerd. Cursisten hebben 1 à 2 dagen nodig voor de basiskennis en 1 week voor het volledige pakket. LASSEN - Multifunctioneel lastoestel De VDAB heeft meerdere toestellen ter beschikking. Lastoestellen zijn ondersteund door leveranciers. - Certificaat De VDAB-competentiecentra in Ieper en Bruggezijn internationaal erkend om opleidingen te geven. Mede zijn ook Europees erkend wat betreft lesgevers en leslokalen. Keuringsorganismen geven certicaten binnen deze erkende opleidingscentra. Dus men kan een certificaat behalen Bij de VDAB. Het zelfde geldt voor de RX-mobiel. Certificaten moeten naargelang de soort jaarlijks of halfjaarlijks vernieuwd worden. - Diploma Als men een certificaat (praktijk) behaald en daarbij de theorie volgt en slaagt in een examen, ontvangt een diploma dat levenslang geldig is en Europees en internationaal erkend is. - RX-mobiel Mobiel lastestcentrum. Op de lasverbindingen worden allerlei proeven gedaan o.a. met een röntgenapparaat. Scholen (en bedrijven) kunnen deze vrachtwagen met materiaal inhuren. Enkele scholen hebben al een optie genomen, maar jammer genoeg zijn er nog veel onduidelijkheden omtrent de samenwerking RTC, VDAB en de scholen. - Evaluatie laskwalificatieproef Indien de leerkracht geen certificaat heeft, kan de VDAB een getuigenschrift (met foto van de lasnaad) aan de leerling uitreiken. Potentiële werkgevers houden hier ook rekening mee. 750 per groep en per dag Verslag werkgroep mechanica RTC West-Vlaanderen 3

4 Alles in voor opleidingen bij de VDAB + RX-mobiel. Dit is de bodemprijs voor externen. Een groep bestaat uit een 8-tal leerlingen en een begeleidende leerkracht. b) Optimalisering van de interne logistiek (contact: Rik Delmotte, VTI Waregem) Het projectvoorstel betreffende magazijnbeheer, bestaat uit 2 luikjes, nl een didactisch en een praktisch luik. Het didactische luik zou tonen en leren wat magazijnbeheer inhoud via bijvoorbeeld een DVD. Het praktische luik zou uitgevoerd kunnen worden in het VTI van Waregem. Dit project is niet specifiek terug te vinden binnen het studiegebied mechanica, maar is vakoverschrijdend. c) Heftrucktechnieken (contact: Eddy Meersschaert, KA Waregem) Dit projectvoorstel is te situeren binnen de studiegebieden mechanica en elektriciteit. De leerling doet kennis en praktijk op door het monteren en demonteren van elektrisch aangedreven hefwerktuigen. Het project zou het mogelijk maken dat er transpalletten kunnen meegenomen worden naar de school. Via de firma Barloworld zouden scholen ook toestellen in bruikleen kunnen krijgen ter ondersteuning van de lessen hieromtrent. d) Pneumatica- & hydraulica-centrum (contact: Dirk Lamote, VTI Oostende) Dit is een bestaand RTC-project, gesitueerd in het VTI Oostende. Het project bestaat uit een deel pneumatica (i.s.m. Daikin en Daiko) en een deel hydraulica (i.s.m. Daiko, Festo en RTC W-M). Eventueel kan het project gekoppeld worden aan het project in VTI Diksmuide? Dit project zoekt nog geïnteresseerden en partners. e) Pro-mechatronica Dit bestaand project, tot stand gekomen binnen het RTC Z&M W-Vl) bestaat uit verschillende satellieten. Voor mechanica zijn dit de satellieten algemene automatisering, pneumatica & hydraulica en plaatbewerking. Ieder project bestaat uit een luik didactische software en een luik praktische infrastructuur en machines. Op aanvraag is de software te verkrijgen om binnen de eigen school de nodige voorbereidingen te doen, zodat een slechts minimale verplaatsing nodig is. De 5 scholen met een Pro-mechatronica-satelliet hebben reeds beslist om de rugzakjes te spenderen voor de voortgang van het project. f) Andere Eventueel nog een project betreffende koeling en warmte en/of non-wood? De scholen met deze projectideeën hebben hun voorstel nog niet concreet uitgewerkt. OPMERKINGEN & AANDACHTSPUNTEN: - Over de samenwerking RTC, VDAB en scholen bestaat de grootste onduidelijkheid. Alle scholen zijn duidelijk geïnteresseerd in het gebruik van de infrastructuur en de opleidingen van de VDAB, maar hoe moet dit gefinancieerd Verslag werkgroep mechanica RTC West-Vlaanderen 4

5 worden?! Enkele voorstellen worden in de vergadering geformuleerd, maar de problematiek zal voorgelegd worden in de RvB. Tofam zal zeker ook mee denken en zoeken naar een mogelijke oplossing; hierbij wordt verwezen naar de kredietlijn die scholen uit de Westhoek-Middenkust vroeger hadden voor het volgen van opleidingen bij de VDAB. Ook de VDAB wil meedenken naar een oplossing. - Scholen moeten geen rugzak-bedrag voorzien voor opleidingen LEERKRACHTEN. Ook niet als dit bij de VDAB is. Voor mobiliteit, BuSO-scholen en nascholing leerkrachten is een apart bedrag voorzien los van rugzakjes en cofinanciering. Alle details moeten nog besproken worden binnen de RvB. - Van het moment er bij het RTC-project (opleiding of infrastructuur) LEERLINGEN bij betrokken zijn, moet het rugzakje boven gehaald worden. - Alle West-Vlaamse RTC-projecten staan open voor alle West-Vlaamse scholen, ook al hebben ze hun rugzakje niet gebruikt voor het project. - Een bestaand RTC-project die geld nodig heeft van een RTC om verder opleidingen te organiseren voor andere scholen, moet in principe een projectaanvraagdossier bij het RTC West-Vlaanderen indienen. - Een bestaand RTC-project die geen geld nodig heeft van het RTC, moet geen dossier indienen, maar zich wel nog openstellen voor andere scholen. - Een RTC-projectvoorstel heeft het meeste kans op slagen als de indieners het stappenplan volgen vermeld in het document voor de dossieraanvraag. Als de coördinator en de werkgroep hun opmerkingen en/of goedkeuring hebben gegeven aan het project, kan men de goedkeuring bij de RvB al redelijk goed inschatten. - Van het moment een project is goedgekeurd worden kosten met effectieve gelden uitbetaald aan de hand van bewijzen en facturen van de projectindieners. - BuSO-scholen kunnen via het gezamelijke bedrag van euro gebruik maken van alle RTC-projecten en VDAB-opleidingen, maar kunnen zelf geen project indienen. - Ed moet een onderscheid gemaakt worden tussen: o Investeren in nieuwe apparatuur: het mag in de provincie nog niet ter beschikking staan van het onderwijs o Bestaande apparatuur optimaliseren: de machines zijn wel ter beschikking van het onderwijs, maar het project heeft financiële middelen nodig voor een optimaal gebruik (kosten gebruiksgoederen, instructeur, updaten materiaal ) Verslag werkgroep mechanica RTC West-Vlaanderen 5

6 4. Bespreken besteding rugzakjes en verdere mogelijkheden en stappen Bij het vorige verslag zat ook een lijst met alle huidige RTC-projecten. Het was de bedoeling dat de scholen hun interesse en mening meedeelden via het document. Niet onverwachts, keerden weinig documenten terug. Het is dus moeilijk in te schatten of er voldoende interesse is in bestaande projecten, infrastructuur en apparatuur. Er zijn een aantal scholen die reeds beslist hebben om hun rugzakje in hun huidig project te steken (zoals bijvoorbeeld bij de 5 scholen van Pro-mechatronica), maar blijkt dat de meeste scholen denken aan nieuwe projecten. Lies overloopt alle aanwezige scholen om een zicht te krijgen op de bestemming van de rugzakjes. De meeste vertegenwoordigers van de scholen delen mee dat zij al een duidelijk project voor ogen hebben. Dit kan zowel een eigen project zijn als een project in partnerschap met een andere school. Enkele scholen hebben nog geen zekerheid wat betreft de besteding van hun rugzakje, maar de kans is groot dat zij dit zullen besteden aan opleidingen binnen de VDAB. 5. Besluit Er bestaat nog heel wat onduidelijkheid omtrent de mogelijke projecten en de rugzakjes. Dit zal voorgelegd worden binnen de raad van bestuur van 24/1: - Wat met bestaande projecten? Blijft een vroeger RTC-project, altijd een RTCproject? En wat zijn dan de criteria hier aan verbonden? Wanneer moeten bestaande RTC-projecten opnieuw ingediend worden? Enkel als er financiële middelen nodig zijn voor de organisatie van opleidingen? - Wat met opleidingen bij de VDAB?! Uit de vergadering blijkt een grote vraag, maar zijn er hiervoor geen rechtstreekse financiële middelen via het RTC voorzien. Tenzij de scholen met nog geen duidelijke bestemming voor hun rugzakje dit willen stoppen in VDAB-opleidingen? - De coördinator merkt op dat er aan de meeste projectvoorstellen zeker nog moet gesleuteld worden aan de toegankelijkheid en mobiliteit van de projecten. Alle scholen en RTC-werkgroepen zullen op de hoogte gebracht worden van de beslissingen of uitgewerkte afspraken omtrent de RTC-projecten en de rugzakjes. Verslag werkgroep mechanica RTC West-Vlaanderen 6

7 6. Varia - De autosector Educam en het RTC West-Vlaanderen organiseren een voorstelling omtrent de didactische website Autoweb en een uiteenzetting van de nascholing voor leerkrachten voor het studiegebied Auto vanuit Educam en het RTC West-Vlaanderen. - Op 5 maart gaan er workshops door voor het onderwijs in het VTI Torhout - Op 20 maart gaan er workshops door in de VDAB Ieper - Volgende werkgroepvergadering: donderdag 13 maart 2008 in een nog nader te bepalen interessante plaats. Uitnodiging volgt. Iedere school krijgt voor bovenstaande activiteiten nog een uitnodiging met alle details. Voor vragen en opmerkingen, aarzel niet ons te contacteren: RTC West-Vlaanderen LIES HACKELBRACHT, coördinator Streekhuis Peter Benoitstraat Roeselare Tel 051/ Fax 051/ info@rtcwestvlaanderen.be Verslag werkgroep mechanica RTC West-Vlaanderen 7