ENERGIEMANAGEMENTPLAN 3.B.2_1 VERSIE

Transcriptie

1 ENERGIEMANAGEMENTPLAN 3.B.2_1 VERSIE Conform niveau 3 op de CO₂ Prestatieladder Samen zorgen voor minder CO₂ Klopperman JD Wateringen Status Versie/ Datum Definitief Opgesteld Geautoriseerd Akkoord VGM functionaris E. Noorlander Directeur D. van Veelen (opdrachtgever) Indien gewenst 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 1/13

2 Inhoud 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen Algemeen 2.2 Reductiedoelstelling per jaar per scope 3 Plan van aanpak Maatregelen scope Maatregelen scope Monitoring en meting 3.4 Verklaring van de methode verbeteringen 3.5 Verklaring van de methode resultaten 4 Deelname aan initiatieven 6 5. Footprint referentiejaar Footprint Plan van aanpak reductiemogelijkheden Voortgang maatregelen Actiepunten reductie CO₂ uitstoot Deelname aan initiatief 13 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 2/13

3 1. Inleiding Binnen ons Energiemanagementsysteem zullen we jaarlijks onze plannen beschrijven om te kunnen voldoen aan onze reductiedoelstellingen. Dit zullen we verwoorden in het onderhavige Energiemanagementplan. Het plan wordt jaarlijks (of vaak als nodig) bijgesteld en goedgekeurd door de directie van het bedrijf. In het Energie Audit Verslag zullen opties worden aangereikt voor het deelnemen aan initiatieven, die CO₂reductie tot gevolg hebben, en overige opties voor het bereiken van CO₂ reductie binnen het bedrijf en de projecten De gekozen maatregelen zijn verwoord in dit Energiemanagementplan. D. van Veelen Gebr. Vis Participatie B.V. 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 3/13

4 2. Reductiedoelstellingen 2.1 Algemeen De meest materiele emissies zijn bepaald in de CO₂ footprint van Gebr. Vis Participatie B.V. Jaarlijks zal in het energieauditverslag worden nagegaan of de emissie inventaris actueel is en zal er vorm worden gegeven aan onze reductiedoelstellingen. De algemene bedrijfsdoelstelling is een reductie van 8% eind 2018 t.o.v. het uitstoot in het basisjaar Het energiemanagementplan beschrijft welke maatregelen wij gaan nemen om deze doelstelling te kunnen behalen. 2.2 Reductiedoelstelling per jaar per scope Om uiteindelijk aan de algemene bedrijfsdoelstelling te kunnen voldoen zullen we per jaar en per scope een reductiedoelstelling formuleren. De reductiedoelstelling voor scope 1 is 2%. Deze doelstelling heeft betrekking op de meest materiele emissie: Dieselverbruik De reductiedoelstelling voor scope 2 is 1%. Deze reductiedoelstelling heeft betrekking op de meest materiele emissies: Elektriciteitsverbruik. 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 4/13

5 3 Plan van Aanpak 3.1 Maatregelen scope 1 Om te kunnen voldoen aan de reductiedoelstelling voor zullen we verschillende maatregelen gaan nemen. Duurzaam materieel De emissiestroom waarop de maatregelen betrekking hebben is het dieselverbruik; Wij willen met het groener maken van ons inkoopbeleid een CO₂ reductie bewerkstelligen; Door bij de inkoop actief te letten op verbruikgegevens bij zowel de machines als de bedrijfswagens; Wij verwachten met deze maatregelen een CO₂ besparing te halen van 5% in de komende 3 jaar; De maatregel kost hoogstens extra manuren om verschillende leveranciers en machines qua verbruik te vergelijken. Gedrag op projecten De emissiestroom waarop de maatregel betrekking heeft, is dieselverbruik; Voor deze maatregel is gekozen omdat een ieder binnen Gebr. Vis Participatie B.V. zij aandeel moet bijdragen aan de CO₂ besparing; Wij verwachten met deze maatregel een CO₂ besparing te behalen van ca. 5%; De maatregel betreft het realiseren van een gedragsverandering onder het personeel op de projecten; Deze maatregel zal manuren kosten om een gedragsverandering voor elkaar te krijgen bij de medewerkers. Gedrag in de werkplaats De emissiestroom waarop de maatregel betrekking heeft, is dieselverbruik en het gas en Elektriciteitsverbruik; Voor deze maatregel is gekozen omdat in dit geval in de werkplaats een aandeel moet worden bijgedragen aan CO₂ besparing; Wij verwachten met deze maatregel een CO₂ besparing te behalen van ca. 5%; De maatregel betreft het realiseren van een gedragsverandering onder het personeel in werkplaats; Deze maatregel zal manuren kosten om een gedragsverandering voor elkaar te krijgen bij de werkplaatsmedewerkers. Pilot energiezuinig rijden voor de bedrijfswagens De emissiestroom waarop deze maatregel betrekking heeft is brandstofverbruik door de bedrijfswagens; Voor deze maatregel is gekozen omdat wij denken hiermee aanzienlijk te kunnen besparen; Het energiezuinig rijden kan een besparing opleveren van ca. 10%. Reëel zal dit lager liggen; Banden dienen wel op spanning te worden gehouden; Een cursus energiezuinig rijden kost tussen de 80, tot 120, per persoon. 3.2 Maatregelen scope 2 Groene stroom De emissiestroom waarop deze maatregel betrekking heeft is het elektriciteitsverbruik; De CO₂ besparing die windenergie oplevert t.o.v. grijze stroom is 100%. Er mag namelijk een conversiefactor van 0 g CO₂/kWh gebruikt worden i.p.v. 526 g CO₂/kWh. Let er wel op dat deze maatregel geen energiebesparing oplevert, maar wel een CO₂ besparing; Er wordt ook gekeken naar de mogelijkheden van zonnepanelen, omdat deze naast een CO₂ besparing ook een energie en dus geldbesparing oplevert. 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 5/13

6 Bedrijfspand De emissiestroom waarop deze maatregel betrekking heeft is het elektriciteitsverbruik; Door kunstlicht in de werkruimten tot een minimum te beperken; Eventueel het plaatsen van bewegingssensoren in enkele ruimtes; Wij verwachten hiervoor slechts een zeer gering budget vrij te moeten maken en manuren voor het onderzoek waar we eventueel verlichting kunnen aanpassen; Wij verwachten op het elektriciteitsverbruik een besparing te kunnen realiseren van 20%. 3.3 Monitoring en meting De monitoring en meting van de CO₂ reductiemaatregelen zal elk halfjaar plaatsvinden. Dit zal gelijktijdig plaatsvinden met het jaarlijks opstellen van de CO₂ footprint en de periodieke rapportage Verklaring van de methode verbeteringen Gebr. Vis Participatie B.V. heeft verschillende methoden binnen het algemene KAM systeem om de verbetering in de energieprestaties te verifiëren. De methoden om verbeteringen aantoonbaar te maken zijn: Maandelijkse werkplekinspecties (duurzaamheid medewerkers); Interne audit volgens planning (alle elementen uit de CO₂ Prestatieladder); 1 x per halfjaar opnemen van de meterstanden gas en elektriciteit; Halfjaarlijks evaluatierapportage m.b.t. de footprint Verklaring van de methode resultaten De resultaten van de methoden worden voornamelijk geverifieerd aan de hand van de factoren van de verschillende energieleveranciers. Daarnaast zullen we de verbetering in brandstofverbruik gaan verifiëren door middel van het brandstofverbruik te relateren aan de verreden kilometers/draaiuren. 4. Deelname aan initiatieven Er is op dit moment 1 initiatief Account op Onze actieve bijdrage houdt in dat we de duurzaamheidscan hebben ingevuld en een Carbon Footprint hebben aangemaakt over In de toekomst willen voor elk jaar een footprint aanmaken op deze site. Verder zullen we deelnemen aan klankbordbijeenkomsten, wanneer we deze relevant vinden voor onze doelstelling om CO₂uitstoot te reduceren. Het nieuwe Rijden Inmiddels heeft Mercedes Benz aangeboden om gratis rijtrainingen te geven voor onze medewerkers. Wanneer de training niet aan iedereen wordt gegeven, worden in elk geval de tips voor Het Nieuwe Rijden uitgebreid behandeld tijdens een toolbox. 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 6/13

7 5. Footprint referentiejaar B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 7/13

8 6. Footprint B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 8/13

9 Emissie Gebr. Vis Participatie B.V ,36 435,1 42,71 10,82 2, ,53 35,33 1,65 13,6 Gasverbruik Brandstof Elektra Zakelijk prive Vliegreizen B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 9/13

10 7. Plan van aanpak reductiemaatregelen Onderwerp/maatregel 1. Uitschakelen lampen, computers en verwarming wanneer niet in gebruik en ruimtes afsluiten. Besparing (±) 2. Inkopen groene stroom. 100% (op CO2 emissie) 3. Kantoormeubilair verplaatsen. 4. Thermostaat verwarming zorgvuldiger afstellen. 5. Geen onnodige lading meenemen. 6 Voorkomen van onnodige ritten (carpoolen en materieel inplannen). Aanpak Meting 3% Werkinstructie besparen op het kantoor intern verspreiden onder medewerkers. Afname van het elektriciteits en gasverbruik via facturen. Datum realisatie Maart Contact opnemen met energieleverancier groene stroom. Factuur groene stroom. Januari 4% Kantoormeubilair zodanig opstellen dat deze niet voor de radiatoren staan, zodat het maximale uit de radiatoren gehaald kan worden. Afname van het aardgasverbruik via facturen. Januari 5% Schema instellen met de opgestelde temperatuur bij verschillende tijden. Januari Afname van het aardgasverbruik via facturen. 2% Onnodige gereedschappen en materialen in opslag hal plaatsen. Mensen en materieel inplannen met nieuw ERP (4PS) systeem. Factuur en meting brandstofverbruik. 3% Mensen en materieel per dag in één voertuig plannen, geschikt voor de hoeveelheid materieel. Mensen en materieel inplannen met nieuw ERP (4PS) systeem. Factuur en meting brandstofverbruik. Maart Maart 7. Cursus "Het Nieuwe rijden" % Medewerkers inplannen voor cursus, die inbegrepen zit in het leasecontract. Januari 2018 Factuur en meting brandstofverbruik. 8. Voertuigen zijn minimaal van Inkoopbeleid voertuigen/machines aanpassen. de categorie EURO 5 of met Factuur en meting brandstofverbruik. Januari minimaal label B. 9. Maandelijkse controle 5% Toolbox bandenspanning. bandenspanning. Maart Factuur en meting brandstofverbruik. Datum follow up 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 10/13

11 8. Voortgang maatregelen Om de CO₂ reductiedoelstelling te behalen zijn een aantal maatregelen genomen, in de management review is gekeken naar se status en de effectiviteit van de maatregelen. Voortgang maatregelen Nr. Omschrijving maatregel Voortgang maatregel Effectiviteit Einddatum Scope 1 1 Ontwikkelen stimuleringsbeleid voor keuze auto bijv. aanschaf te beperken van nieuwe personenauto s kiezen voor een hybride c.q. Nieuwe personenauto s hybride auto s zijn Er is geen aanvang gemaakt om met de auto s de CO₂uitstoot December 2015 begin elektrische auto s en of voor een A of B label besteld te verlagen 2 Promotiecampagne opzetten t.b.v. Good Housekeeping d.w.z. verwarming, verlichting uitdoen in ruimtes waar niemand is etc Optimaliseren ploegenindeling, planning van medewerkers bij uit te voeren werken, voor een effectieve route indeling waardoor het aantal kilometers verminderd wordt. 4 Vervanging bedrijfsbussen in de categorie EURO 6 (doorlopende vervanging bedrijfsbussen na einde huidig contract). Scope 2 5 De leveringscontracten voor de overige vestigingen zijn omgezet naar groene stroom t.b.v. verlaging CO₂ uitstoot. Doorlopende actie Doorlopende actie Per wordt 100% gebruik gemaakt van groene stroom van Essent en Nuon Sterk afhankelijk van de locatie van de projecten, daardoor niet te berekenen wat de gerealiseerde CO₂reductie is. Er is geen aanvang gemaakt om met de auto s de CO₂uitstoot te verlagen Bedrijfspand in Wateringen is vanaf al overgegaan op groene stroom Stimuleringsbeleid keuze bedrijfsauto s Voor de vermindering CO₂ uitstoot van onze bedrijfsbussen c.q. personenauto s wordt onderzocht voor een nieuw type bedrijfsbus en personenauto s. Deze is onderverdeeld in twee categorieën, te weten: Verplichte keuze bedrijfsbus Vrije keuze personenauto s Voor de bedrijfsbussen wordt gezocht naar een bedrijfsbus die minder brandstof verbruikt (EURO5 6), dus minder CO₂ uitstoot. In het tweede halfjaar van 2015 is een keuze gemaakt om de bedrijfsbussen trapsgewijs te vervangen, afhankelijk van het lopende leasecontract van de bedrijfsbus. De keuze voor de personenauto s wordt in de toekomst hybride en/of elektrische personenauto s geadviseerd. De eerste twee hybride personenauto s zijn besteld en afgeleverd in december B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 11/13

12 9. Actiepunten CO₂ reductie uitstoot 2015 De Vis Groep wil de duurzaamste in haar branche zijn. Voor zijn daarvoor een aantal doelstellingen ontwikkeld welke in 2015 in gang zijn gezet. In 2015 hebben we het NEN ISO 9001, NEN ISO en de CO₂ Prestatieladder, niveau 3 behaald. Voor 2015 kennen wij het volgende plan met zowel technische acties als instructies om de medewerkers zorgvuldiger om te laten gaan met energie. Scope 1 (brandstof hybride en aardgas) 2015 nr. Actie H1 H2 H1 H2 1 Inplannen van carpoolen 2 Contract met zuiniger auto s (minimaal EURO 5) 3 Aanschaf hybride of elektrische auto s 4 Waar het kan werken elektrisch of hybride materieel 5 Maandelijks controle bandenspanning 6 Cursus het nieuwe rijden voor het personeel Scope 2 (elektra) 2015 nr. Actie H1 H2 H1 H2 1 Verwijderen server 2 Meubilair voor radiatoren weghalen 3 Tijdschakelaar op verlichting 4 Inkopen groene stroom 5 Zorgvuldiger thermostaat instellen 6 Toezicht op uitzetten alle apparatuur bij afsluiten bedrijfspand 7 In H2 van 2015 is een eerste aanzet geven om de CO₂ uitstoot in scope 1 te reduceren door de bovengenoemde acties. In H1 van 2015 is er ook een start gemaakt met het vergroenen van de energiecontracten, de vestiging Wateringen neemt als eerste Vis vestiging groene stroom af. Vanaf nemen alle vestigingen van de Vis Groep groene stroom af. Met deze acties wordt de CO₂ uitstoot in scope 1 & 2 al met 6% (35 ton CO₂) verlaagt, de reductie van de andere acties wordt in de loop van inzichtelijk. De reductiedoelstelling om in 3 jaar 8% van de CO₂ uitstoot te reduceren lijkt hiermee op schema. Via onze website zullen wij de vorderingen omtrent dit onderwerp verder blijven ontwikkelen. 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 12/13

13 10. DEELNAME AAN INITIATIEF Eis 3.D.1 van CO₂ Prestatieladder Naam en Omschrijving initiatief Het eerste initiatief waar Gebr. Vis Participatie B.V. zich bij aansluit, heet De Duurzame Leverancier. De Duurzame Leverancier is het platform voor organisaties die investeren in duurzaamheid. Het Initiatief helpt leveranciers bij de opzet van een duurzame bedrijfsvoering en opdrachtgevers bij het vinden van duurzame leveranciers. 1. Leveranciers kunnen zich profileren met hun duurzaamheidinspanningen en in de database van de Duurzame Leverancier. Zij committeren zich aan het streven naar een CO₂ reductie van 8% in het jaar 2018 (t.o.v. 2014). Daarnaast leggen zij hun historische CO₂ footprint en doelstellingen vast in de database. Met een duurzaamheidscan kunnen zij zichzelf meten met andere bedrijven uit de sector. Op grond van het ingevulde profiel wordt een duurzaamheidsindex bepaald. 2. Opdrachtgevers kunnen gebruik maken van de database van de Duurzame Leveranciers. Hierin kunnen zij duurzame leveranciers selecteren. Zij zien de CO₂ footprint, doelstellingen en een duurzaamheidindex van leveranciers. 3. Opdrachtgevers en leveranciers worden gezamenlijk uitgedaagd hun visie op duurzaamheid te delen en samen de keten te versterken in klankbordbijeenkomsten en keteninitiatieven. Zie voor de geplande bijeenkomsten de agenda. Initiatiefnemers Duurzame Leverancier is een initiatief van advies en ingenieursbureau Movares, Structon, Grontmij en Antea Group. Het initiatief wordt ondersteund door Provincie Utrecht, de Kamer van \Koophandel en Natuur en Milieufederatie Utrecht (NMU). In en output initiatief De kosten om aan dit initiatief deel te nemen, zijn 50, per jaar. Er wordt van leden verwacht dat ze een actieve bijdrage leveren door o.a. de duurzaamheidscan in te vullen, een Carbon Footprint aan te maken of te uploaden en wanneer relevant deel te nemen aan keteninitiatieven. Helaas heeft Gebr. Vis Participatie B.V. nog geen relevante keteninitiatieven gezien, die dur interessant en passend zijn voor haar bedrijfsvoering. Wel is de footprint over 2014 geüpload en haar doelstellingen opgegeven. Het initiatief biedt het volgende: Een MVO Scan in de vorm van een vragenlijst. Een geverifieerde berekentool om Carbon Footprint te berekenen. Een actieve site met nieuws en gelegenheid om zelf nieuws met betrekking tot Duurzaamheid op te plaatsen. Een aantal klankbordbijeenkomsten met representatieve sprekers (zie agenda op de site). Een keteninitiatieven platform waar men gelegenheid krijgt om de problemen waar men tegenaan loopt in te brengen. De Duurzame Leverancier gaat dan kijken of er meer bedrijven hetzelfde probleem ervaren en proberen met z n alle tot een oplossing te komen. Voorbeelden (voorkomen schades, veiligheid etc.). D. van Veelen Gebr. Vis Participatie B.V. 3.B.2_1 Energiemanagementplan datum: versie 0.1 Blad 13/13