|
|
- Agnes van Dijk
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16 Van der r Bosch Beheer BV Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp
17 Van den Bosch beheer BV Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp Onderzoek naar verkeersproductie en functioneren van het kruispunt met de N244 Datum 30 januari 2014 Kenmerk HEP001/Soh Eerste versie 28 januari
18 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) Van der Bosch Beheer BV, dhr. R van den Bosch Titel rapport Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp Onderzoek naar verkeersproductie en functioneren van het kruispunt met de N244 Kenmerk HEP001/Soh Datum publicatie 30 januari 2014 Projectteam opdrachtgever(s) Dhr R. van der Bosch Projectteam Goudappel Coffeng Hans van der Stok, Hilbrandt Baarsma, Frank Aalbers, George Kooistra
19 Inhoud Pagina 1 Vraagstelling Benzinestation De Rijp Nadere onderbouwing 2 2 Verkeersproductie Cijfers in het ontwerp-bestemmingsplan Berekening verkeersproductie 3 3 Verkeersafwikkeling kruispunt N244-Zuiddijk Uitgangspunten Resultaten 8 Bijlage 1 Gebruikte telcijfers kruispunt N244 1 Bijlage 2 COCON OCON-berekeningen kruispunt N244 1
20 1 Vraagstelling 1.1 Benzinestation De Rijp De gemeente Graft-De Rijp heeft een ontwerp-bestemmingsplan in procedure gebracht voor een locatie langs de N244 in De Rijp. In dit ontwerp-bestemmingsplan wordt de vestiging van een benzinestation mogelijk gemaakt. Figuur 1-1: : Plankaart Ontwerp-bestemmingsplan Het plangebied is gelegen ten zuiden van de kern De Rijp net ten zuiden van de provinciale weg N244. Ten westen van het plangebied ligt het hotel De Rijper Eilanden. Ten zuiden van het plangebied ligt het bedrijventerrein De Volger. De toekomstige locatie van het benzineverkooppunt betreft in de huidige situatie een groenstrook. Tegen het ontwerp-bestemmingsplan is bezwaar gemaakt. Een van de bezwaren betreft het ontbreken van voldoende verkeerskundige onderbouwing. Ten behoeve van de bezwaarprocedure is daarom een nadere onderbouwing gevraagd. Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 1
21 1.2 Nadere onderbouwing Aan Goudappel Coffeng is gevraagd om een nadere onderbouwing te geven van twee aspecten: 1. Wat is de te verwachten verkeersproductie van het benzinestation? Is de veronderstelde verkeerproductie van het benzinestation op een juiste manier berekend? 2. Kan het toegenomen verkeer goed worden afgewikkeld op het kruispunt van de Zuiddijk met de provinciale Weg N244 In onderstaande rapportage wordt in hoofdstuk 2 ingegaan op de vraag welke verkeersproductie er te verwachten is. In hoofdstuk 3 wordt onderzocht of het extra verkeer de verkeersafwikkeling van het kruispunt N244-Zuiddijk in gevaar brengt. Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 2
22 2 Verkeersproductie 2.1 Cijfers in het ontwerp-bestemmingsplan In de toelichting van het ontwerp-bestemmingsplan is de volgende tekst opgenomen over de te verwachten verkeersproductie van het benzinestation Verkeer Het verkeer van en naar het plangebied wordt afgewikkeld via de Zuiddijk. De Zuiddijk is een oud lint waarlangs aan de zuidzijde nog diverse agrarische bedrijven aanwezig zijn. Aan de noorzijde deelt De Zuiddijk het bedrijventerrein De Volger in tweeën en is hiermee de ontsluitingsweg van het bedrijventerrein. De maximale toegestane snelheid is 60km/u (erftoegangsweg). De Zuiddijk sluit net ten noorden van het plangebied aan op de N244, een provinciale weg die Alkmaar met Edam verbindt. Het benzineverkooppunt heeft aan de zuidwestzijde een uitrit naar de Zuiddijk. Op basis van de verwachte doorzet van brandstof (circa 5 miljoen liter per jaar) is een inschatting gemaakt van de verkeersverwachting (zie tabel) Omschrijving Aantal tankende bezoekers Aantal 'losse' bezoekers van de shop Aantal bezoekers carwash Aantal bezoekers wasboxen Aantal tankende vrachtwagens Lossen brandstoffen Bevoorrading shop Gemiddeld aantal 450 per dag 40 per dag 35 per dag 30 per dag 4 per dag 2 keer per week 2 keer per week Het terrein is voldoende groot voor eventueel wachtende. Er zal van overlast op de doorgaande weg geen sprake zijn gezien de lage aantallen en de grootte van het perceel. 2.2 Berekening verkeersproductie Ons is gevraagd om de verkeersproductie van het benzinestation te berekenen op basis van onze kengetallen, en vast te stellen of deze cijfers in lijn zijn met de cijfers, zoals gepresenteerd in het ontwerp-bestemmingsplan. Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 3
23 Tankende bezoekers In de toelichting wordt aangegeven dat er circa 450 tankende bezoekers per dag zullen zijn. In relatie tot de ingeschatte doorzet van brandstoffen ( liter per jaar), wordt dus gerekend met circa 30 liter brandstof per tankende klant. Het rekenen met deze waarde is redelijk gangbaar. Zo is deze waarde onder andere ook terug te vinden in de studie 'Verkeerskundige beoordeling Tankstation Overijsselsestraatweg Reduzum, uitgevoerd door Oranjewoud (januari 2012). Er zijn echter ook lagere en hogere waarden te vinden. Zo wordt in 'Verkeerskundige beoordeling tankstation', uitgevoerd door de gemeente Buren (september 2012) een (zeer) lage waarde van 20 liter per tankbeurt aangehouden (waarvoor overigens geen onderbouwing is gegeven). In het onderzoek 'Tanken en aankopen over de grens', onderzoek uitgevoerd door Trendbox (2013), zijn hoge waarden van 37 en 43 liter voor respectievelijk benzine en diesel gevonden, ook voor het niet-grensgebied. Het rekenen met een waarde van gemiddeld 30 liter per klant per tankbeurt lijkt daarom reëel. Met dit uitgangspunt komen wij op 457 tankende klanten per dag ten opzichte van de 450 in het ontwerp-bestemmingsplan. Dat verschil is verwaarloosbaar. Niet tankende bezoekers Aanvullend is in de toelichting aangegeven dat er circa 105 bezoekers gebruik zullen maken van het tankstation zonder te tanken (shop, carwash, wasboxen). Uit onderzoek (Tankstation in cijfers van de BOVAG) is bekend dat circa 15% van de klanten van tankstations niet tankt. In dit geval zou dit betekenen dat circa 80 bezoekers gebruik zullen maken van het tankstation zonder te tanken (shop, carwash, wasboxen). Dit benzinestation heeft uitgebreide voorzieningen. Het rekenen met 105 bezoekers is daarmee reëel. Het rekenen met een waarde van 105 niet tankende bezoekers per dag is een reëel uitgangspunt. Verdeling bezoekers over de dag Voor de verdeling van de bezoekers van het tankstation over de dag zijn cijfers bekend van de verdeling zoals in Figuur 2-1. Een benzinestation dat geen 24 uur per dag open is, zal zijn klanten in een kleiner aantal uren bedienen. Het percentage klanten is daarmee per uur hoger dan een benzinestation dat zijn klanten over 24 uur gespreid heeft. Voor het nieuwe benzinestation wordt geen 24-uursbediening voorzien. Daarom wordt uitgegaan van de roze lijn in de grafiek, die hogere percentages in de spitsuren te zien geeft. In de ochtendspits gaat het dan om 8,0% en in de avondspits om 9,4% van het aantal klanten per dag. Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 4
24 verdeling aantal klanten per uur 10% 9% percentage van dagtotaal 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 24 uur open 7-19 open 1% 0% 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 Figuur 2-1: : Percentage van alle klanten, verdeeld over het etmaal. Mocht het benzinestation ruimere openingstijden hebben dan zal het aantal klanten in de spitsuren mogelijk lageruitvallen, hetgeen voor de verkeersafwikkeling alleen maar gunstiger is. Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 5
25 3 Verkeersafwikkeling kruispunt N244- Zuiddijk 3.1 Uitgangspunten De vraag die hier moet worden beantwoord is of het kruispunt N244-Zuiddijk het verkeer zal kunnen afwikkelen, ook na vestiging van het benzinestation. Allereerst is een aantal uitgangspunten vastgesteld voor de berekeningen en de daarvoor te gebruiken invoer: Als basis voor de berekeningen worden de kruispunttelingen gebruikt van De verkeerssituatie wordt berekend voor het zichtjaar 2024, 10 jaar na vaststellen van het ontwerp-bestemmingsplan. Ophoging van de cijfers van 2009 naar het zichtjaar gebeurt op basis van de meest recente inzichten. Gebruikt zijn de cijfers van het GEscenario van het NRM. (Jaarlijkse groei van het autoverkeer is 0,5%; jaarlijkse groei van het vrachtverkeer is 1,3%. De spitsuren zijn maatgevend voor de verkeersafwikkeling. Dat is op het kruispunt het geval, en ook het bezoek aan het benzinestation is dan op zijn hoogst. De inrichting van het kruispunt blijft hetzelfde als de huidige situatie Voor de verkeersproductie van het benzinestation wordt uitgegaan van cijfers zoals gepresenteerd in hoofdstuk 2. Voor de verdeling van de klanten wordt uitgegaan van de verhouding in hoeveelheden in het marktonderzoek voor het Benzinestation. Dat komt neer op 60% van de tankende klanten uit De Rijp en 40% van de tankende klanten van de N244. Er wordt geen verkeer toegerekend aan bedrijventerrein De Volger. Verkeer dat hier herkomst of bestemming heeft zou geen extra beweging veroorzaken. Op dit moment is de aansluiting van De Volger de minst drukke tak van het kruispunt. Het verkeer dat naar het benzinestation rijdt om de auto te wassen of de shop te bezoeken is afkomstig uit De Rijp en gaat ook terug naar De Rijp. De belasting van het kruispunt neemt toe omdat dit extra verkeer is. Alle verkeer dat naar het benzinestation rijdt om te tanken is verkeer dat al onderweg is. Men maakt geen aparte rit om te tanken. Dat gaat om verkeer dat de N244 volgt en na het tanken zijn weg vervolgt over de N244. Dat gaat ook om verkeer dat van De Rijp de N244 op gaat, of vanaf de N244 richting De Rijp rijdt. Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 6
26 De belasting van het kruispunt neemt toe doordat alle auto s het kruispunt 2x passeren in plaats van 1x. Voor de verdeling van het verkeer is uitgegaan van een evenredige verdeling over de twee richtingen van de N244. Ook in het zichtjaar 2024 is er geen fiets- of voetgangersverkeer over het kruispunt. Figuur 3-1: : Percentuele verdeling van het extra verkeer over de richtingen Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 7
27 3.2 Resultaten Het kruispunt is berekend met het programma COCON, dat de wachttijden, ontruimingstijden en rijtijden bij een verkeerslicht berekent. Voor het beoordelen van het functioneren van een kruispunt is de cyclustijd een goede maat. De maximale cyclustijd die normaliter wordt aangehouden is 90 seconden. Dat wil zeggen dat alle richtingen op het kruispunt dan minimaal één keer groen hebben gehad. Uit het deze berekeningen komen de volgende resultaten: Situatie Ochtendspits Avondspits Autonoom sec 39 sec Autonoom benzinepomp 51 sec 40 sec Figuur 3-2: : Cyclustijden kruispunt zonder en met benzinestation De cyclustijden zijn in de situatie zonder benzinestation in 2024 niet hoog, het verkeer kan gemakkelijk worden afgewikkeld. Na toevoeging van het verkeer ten gevolge van het benzinestation zijn de gemiddelde cyclustijden in de ochtend- en avondspits met 2 en 1 seconden toegenomen. Dat betekent dat de toevoeging van het benzinestation slechts een heel kleine invloed heeft op de verkeersafwikkeling, en dat de bereikbaarheid van De Rijp en bedrijventerrein De Volger niet in gevaar komen. Geconcludeerd mag worden dat de verkeersafwikkeling op het kruispunt N244-Zuiddijk door de vestiging van het benzinestation niet in gevaar komt. De extra verkeersbelasting op het kruispunt is beperkt en het kruispunt heeft nog veel restcapaciteit. Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 8
28 Bijlage 1 Gebruikte telcijfers kruispunt N244 Telcijfers gemiddelde Werkdag, periode: t/m Locatiecode:2446 N244 Julianalaan Tel dagen: Maandag, Dinsdag, Woensdag, Donderdag, Vrijdag Uitgesloten van telling: Zaterdag, Zondag Ricting Tijd 00:00-01: :00-02: :00-03: :00-04: :00-05: :00-06: :00-07: :00-08: :00-09: :00-10: :00-11: :00-12: :00-13: :00-14: :00-15: :00-16: :00-17: :00-18: :00-19: :00-20: :00-21: :00-22: :00-23: :00-24: Totaal : Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 1
29 Bijlage 2 COCON OCON-berekeningen kruispunt N244 Beoordeling verkeerssituatie Benzinestation De Rijp 1
30 COCON 8.0 Afdruk van: Gegevens starre regeling Pag 1 Afgedrukt op: :03:23 Goudappel Coffeng BV Kruispunt: N244 - Julianaweg - Zuiddijk Vormgevingsvariant: huidig Belastingsvariant: os 2024 ref Regelingsvariant: s Fasendiagram Cyclustijd 49 [sec] Sg Rea. Start Eind 1 30 Verz. Verl ,2 12, ,4 21, ,4 19, ,8 41, ,6 13, ,8 39, ,4 19, ,9 14,2 Evaluatie gegevens Rich- Int. Cap. Eff. Verz. Gem. Delay Gem. Gem.max. Overf. Opstel Verw. Benod. Benod. ting groen graad verl.tijd stops wachtrij queue cap. overschr. opst.cap. opst.cap. P=5[%] P=10[%] [pae/u] [pae/u] [sec] [%] [sec] [pae.u/u] [pae/sec] [pae] [pae] [m] [/u] [m] [m] ,7 0,1 0,01 0,3 0, ,7 2,3 0,10 4,6 0, ,4 0,3 0,01 0,6 0, ,3 4,4 0,14 7,2 2, ,0 0,3 0,01 0,7 0, ,0 4,8 0,16 7,9 2, ,5 0,3 0,01 0,7 0, ,2 0,4 0,02 1,0 0,
31 COCON 8.0 Afdruk van: Gegevens starre regeling Pag 1 Afgedrukt op: :06:21 Goudappel Coffeng BV Kruispunt: N244 - Julianaweg - Zuiddijk Vormgevingsvariant: huidig Belastingsvariant: as 2024 ref Regelingsvariant: s Fasendiagram Cyclustijd 39 [sec] Sg Rea. Start Eind 1 30 Verz. Verl ,5 10, ,5 26, ,3 14, ,1 33, ,8 11, ,2 19, ,1 14, ,5 20,7 Evaluatie gegevens Rich- Int. Cap. Eff. Verz. Gem. Delay Gem. Gem.max. Overf. Opstel Verw. Benod. Benod. ting groen graad verl.tijd stops wachtrij queue cap. overschr. opst.cap. opst.cap. P=5[%] P=10[%] [pae/u] [pae/u] [sec] [%] [sec] [pae.u/u] [pae/sec] [pae] [pae] [m] [/u] [m] [m] ,2 0,1 0,00 0,2 0, ,4 2,9 0,13 5,0 1, ,9 0,5 0,03 1,0 0, ,0 1,9 0,08 3,0 1, ,7 0,8 0,05 1,9 0, ,6 2,0 0,10 3,8 0, ,3 0,2 0,01 0,4 0, ,7 1,0 0,05 2,0 0,
32 COCON 8.0 Afdruk van: Gegevens starre regeling Pag 1 Afgedrukt op: :06:45 Goudappel Coffeng BV Kruispunt: N244 - Julianaweg - Zuiddijk Vormgevingsvariant: huidig Belastingsvariant: os 2024 ref +pomp Regelingsvariant: s Fasendiagram Cyclustijd 51 [sec] Sg Rea. Start Eind 1 30 Verz. Verl ,6 13, ,0 19, ,3 20, ,9 36, ,2 13, ,9 29, ,5 20, ,6 14,8 Evaluatie gegevens Rich- Int. Cap. Eff. Verz. Gem. Delay Gem. Gem.max. Overf. Opstel Verw. Benod. Benod. ting groen graad verl.tijd stops wachtrij queue cap. overschr. opst.cap. opst.cap. P=5[%] P=10[%] [pae/u] [pae/u] [sec] [%] [sec] [pae.u/u] [pae/sec] [pae] [pae] [m] [/u] [m] [m] ,0 0,1 0,01 0,4 0, ,3 2,0 0,09 4,3 0, ,4 0,3 0,01 0,6 0, ,2 3,9 0,13 6,7 2, ,3 0,3 0,01 0,7 0, ,4 3,5 0,13 6,5 1, ,6 0,4 0,02 0,8 0, ,8 0,6 0,03 1,5 0,
33 COCON 8.0 Afdruk van: Gegevens starre regeling Pag 1 Afgedrukt op: :13:52 Goudappel Coffeng BV Kruispunt: N244 - Julianaweg - Zuiddijk Vormgevingsvariant: huidig Belastingsvariant: as 2024 ref +pomp Regelingsvariant: s Fasendiagram Cyclustijd 40 [sec] Sg Rea. Start Eind 1 30 Verz. Verl ,1 10, ,9 27, ,8 15, ,3 20, ,5 12, ,4 20, ,9 15, ,1 31,0 Evaluatie gegevens Rich- Int. Cap. Eff. Verz. Gem. Delay Gem. Gem.max. Overf. Opstel Verw. Benod. Benod. ting groen graad verl.tijd stops wachtrij queue cap. overschr. opst.cap. opst.cap. P=5[%] P=10[%] [pae/u] [pae/u] [sec] [%] [sec] [pae.u/u] [pae/sec] [pae] [pae] [m] [/u] [m] [m] ,8 0,1 0,01 0,3 0, ,8 2,9 0,13 5,1 1, ,3 0,4 0,02 0,9 0, ,7 1,2 0,06 2,3 0, ,1 0,8 0,05 1,8 0, ,4 2,0 0,10 3,8 0, ,0 0,3 0,02 0,6 0, ,0 2,0 0,08 3,3 1,
34 Vestiging Den Haag Verheeskade DD Den Haag T (070) F (070) Postbus BT Den Haag goudappel@goudappel.nl
35 Reactienota vooroverleg Bestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk Gemeente Graft-De Rijp april 2013
36 1 INHOUD 1 INLEIDING 1.1 AANLEIDING 1.2 ONTVANGEN REACTIES 1.3 LEESWIJZER 2 VOOROVERLEGREACTIES BESTEMMINGSPLAN 2.1 REACTIE MINISTERIE VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU 2.2 REACTIE GAS TRANSPORT SERVICES (GASUNIE) 2.3 REACTIE VEILIGHEIDSREGIO NOORD HOLLAND NOORD 2.4 REACTIE MILIEUDIENST REGIO ALKMAAR 2.5 REACTIE HOOGHEEMRAADSCHAP HOLLANDS NOORDERKWARTIER 3 INSPRAAKREACTIES BESTEMINGSPLAN 3.1 REACTIE INSPREKER 1
37 1 INLEIDING 1.1 AANLEIDING Het bestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft-De Rijp is conform artikel Bro als voorontwerp toegezonden aan de partners die een belang hebben bij het bestemmingsplan. Het bestemmingsplan heeft tevens als voorontwerpbestemmingsplan voor de inspraak ter inzage gelegen. In dit rapport is een overzicht opgenomen van de aangeschreven vooroverleg partners en de reacties van deze partners, alsmede het gemeentelijk standpunt ten aanzien van deze reacties. Eveneens is inzichtelijk gemaakt op welke aspecten het voorontwerpbestemmingsplan al dan niet is aangepast. 1.2 ONTVANGEN REACTIES Bij de gemeente Graft De Rijp zijn op het bestemmingsplan reacties van 5 vooroverlegpartners ontvangen. De ontvangen reacties zijn allen ontvankelijk verklaard. 1.3 LEESWIJZER In het navolgende hoofdstuk zijn de binnengekomen reacties samengevat en beantwoord. In hoofdstuk 3 (wijzigingen als gevolg van vooroverleg) zijn de wijzigingen in het bestemmingsplan kort weergegeven. 2 VOOROVERLEGREACTIES BESTEMMINGSPLAN In bijlage 1 is een overzicht opgenomen van alle vooroverlegpartners die in het kader van vooroverleg ex. artikel Bro over het voorontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk zijn aangeschreven. In dit hoofdstuk zijn de binnengekomen vooroverlegreacties op het voorontwerpbestemmingsplan samengevat en beantwoord. 2.1 REACTIE MINISTERIE VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft bij van 4 oktober 2012 haar reactie kenbaar gemaakt op het voorontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft- De Rijp Het ministerie geeft in haar mail aan dat de VROM-Inspectie vanaf 1 januari 2012 samen met de Inspectie V&W de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vormt. Hierbij wordt aangegeven dat het ILT geen adviserende en coördinerende rol met betrekking tot gemeentelijke en provinciale ruimtelijke plannen heeft. Beantwoording gemeente Deze reactie wordt voor kennisgeving aangenomen. Het bestemmingsplan wordt niet aangepast. 2.2 REACTIE GAS TRANSPORT SERVICES (GASUNIE) Gas Transport Services (Gasunie) heeft bij van 5 oktober 2012 haar reactie kenbaar gemaakt op het voorontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft-De Rijp.
38 2.2.1 Gas Transport Services geeft aan dat zij het plan hebben getoetst aan het huidige externe veiligheidsbeleid van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu voor wat betreft hun aardgastransportleidingen. Op grond van deze toetsing komt Gas Transport Services tot de conclusie dat het plangebied buiten de 100% letaliteitgrens van de dichtst bij gelegen leiding valt. Daarmee staat vast dat deze leiding geen invloed heeft op de verdere planontwikkeling. Beantwoording gemeente Deze reactie wordt voor kennisgeving aangenomen. Het bestemmingsplan wordt niet aangepast. 2.3 REACTIE VEILIGHEIDSREGIO NOORD HOLLAND NOORD De Veiligheidsregio Noord Holland Noord heeft met de brief van 12 februari 2013 haar definitieve reactie kenbaar gemaakt op het voorontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft-De Rijp De Veiligheidsregio concludeert dat het plangebied buiten de 100% letaliteitgrens van de hoge druk aardgasleiding van de Gasunie ligt. De Veiligheidsregio concludeert dat er geen sprake zal zijn van een significant groepsrisico. Beantwoording gemeente Deze reactie wordt voor kennisgeving aangenomen. Het bestemmingsplan wordt niet aangepast. 2.4 REACTIE MILIEUDIENST REGIO ALKMAAR De Milieudienst regio Alkmaar heeft bij brief van 16 oktober 2012 haar reactie kenbaar gemaakt op het voorontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft-De Rijp De Milieudienst geeft aan dat er geen milieubelemmeringen zijn die de uitvoering van dit plan in de weg staan. Beantwoording gemeente Deze reactie wordt voor kennisgeving aangenomen. Het bestemmingsplan wordt niet aangepast De Milieudienst merkt voor de volledigheid nog wel op dat een tankstation zonder LPG onder het besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (het Activiteitenbesluit) valt. Voor het oprichten van de onderhavige inrichting is een melding op grond van dit besluit vereist. Omdat de melding deel uitmaakt van de indieningsvereisten, dient de melding te zijner tijd gelijktijdig met de aanvraag om een omgevingsvergunning te worden gedaan. Beantwoording gemeente De reactie wordt voor kennisgeving aangenomen. In het kader van een nog te ontvangen aanvraag omgevingsvergunning wordt dit onderdeel meegenomen. Het bestemmingsplan wordt niet aangepast. 2.5 REACTIE HOOGHEEMRAADSCHAP HOLLANDS NOORDERKWARTIER Het Hoogheemraadschap heeft bij brief van 1 november 2012 haar reactie kenbaar gemaakt op het voorontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft-De Rijp Het Hoogheemraadschap verwijst in haar reactie naar het eerder afgegeven wateradvies Van 12 mei Het Hoogheemraadschap geeft aan dat aan de uitgangspunten genoemd in het wateradvies invulling is gegeven in het voorontwerpbestemmingsplan middels een duidelijke beschrijving van de verhardingstoename, de watercompensatie en de omgang met zowel schoon als vervuild hemel- en afvalwater. Het Hoogheemraadschap heeft geen extra opmerkingen ten aanzien van het voorontwerpbestemmingsplan. Beantwoording gemeente Deze reactie wordt voor kennisgeving aangenomen. Het bestemmingsplan wordt niet aangepast.
39 3 INSPRAAKREACTIES BESTEMMINGSPLAN In dit hoofdstuk is de binnengekomen vooroverlegreactie op het voorontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk samengevat en beantwoord. In de bijlage is de inspraakreactie opgenomen. 3.1 INSPRAAKREACTIE Inspreker stelt dat het voorontwerpbestemmingsplan Zuiddijk geen rekening houdt met de aanvraag omgevingsvergunning voor een aanbouw aan het pand De Volger 6. Beantwoording gemeente De aanbouw aan het bedrijfspand De Volger 6, waarvoor inmiddels een omgevingsvergunning is verleend, is gesitueerd aan de westzijde van het huidige bedrijfspand. De afstand tot aan het plangebied van het benzineverkooppunt komt hiermee op circa 20 meter. Uit onderzoek naar de milieuzonering, de te hanteren afstanden tussen het bedrijf en omliggende milieugevoelige bestemmingen en onderlinge hinder van bedrijven, kan worden geconcludeerd dat er geen enkele bestemming dichterbij ligt dan voorgeschreven wordt in de richtlijnen van de handreiking Bedrijven en milieuzonering. Het bedrijf aan De Volger 6 wordt niet aangemerkt als een milieugevoelige bestemming. Uit onderzoek kan tevens worden geconcludeerd dat met dit plan geen hinderveroorzakend bedrijf mogelijk wordt gemaakt en dat het plan geen belemmering vormt voor omliggende bedrijven (zie toelichting van het ontwerpbestemmingsplan) Inspreker wijst op de vulpunten die aan de rand van het benzinestation zijn geprojecteerd en die na realisering van het bouwplan van De Volger 6 op korte afstand van de nieuwe gevel komen te liggen. Inspreker stelt dat het vullen van de brandstoftanks een van de meest risicovolle activiteiten bij een benzinestation is en dat wanneer zich incidenten rondom het afvullen voordoen diens bedrijf als een van de eerste daarvan de nadelige gevolgen zal ondervinden. Beantwoording gemeente Het plan voorziet niet in de aflevering van LPG c.q. een LPG-tankstation. Het benzineverkooppunt is derhalve geen BEVI-inrichting en heeft geen externe veiligheidseffecten naar de omgeving. Vulpunten voor bemande tankstations die niet voorzien in de aflevering van LPG hebben geen risicocontour. In verband met de verbetering van de routering op het perceel zijn ten opzichte van de in het voorontwerpbestemmingsplan getoonde inrichtingsplannen de vulpunten verplaatst van de zuidoostzijde van het plangebied naar de zuidwestzijde van het plangebied (zie toelichting van het ontwerpbestemmingsplan en de gewijzigde inrichtingstekening) Inspreker stelt dat geur- en geluidsoverlast vanwege het benzinestation zijn te verwachten. Beantwoording gemeente Zie beantwoording onder Inspreker stelt diens bedrijf moet worden aangemerkt als een voor milieuhinder gevoelig object. Beantwoording gemeente Zie beantwoording onder Inspreker stelt dat de vestiging van het benzinestation zal leiden tot een toename van het autoverkeer en dat de effecten van het benzinestation op het verkeer in de nabije omgeving onvoldoende zijn onderzocht.
40 Beantwoording gemeente Voor het benzineverkooppunt is een inschatting van de verkeersverwachting gemaakt op basis van de te verwachten doorzet van brandstof. In hoofdstuk 4.9 van de toelichting van het ontwerpbestemmingsplan zijn deze verkeersgegevens opgenomen. Gelet op de lage verkeersaantallen en de grootte van het perceel waar ruim wordt voldaan aan de parkeernormen als gesteld in het CROW wordt geen overlast op de doorgaande weg verwacht Inspreker wijst op de nodige milieuvoorzieningen die getroffen moeten worden voor het exploiteren van een tankstation. Op de plankaart zijn deze voorzieningen niet weergegeven. Beantwoording gemeente Zie beantwoording reactie Milieudienst Regio Alkmaar onder Voor het oprichten van de inrichting is een melding op grond van het Activiteitenbesluit vereist. In het kader van een nog te ontvangen aanvraag omgevingsvergunning wordt dit onderdeel meegenomen Inspreker stelt dat de bestemming Water zeer ruim is geformuleerd. Het gebruik voor verkeer ten dienste van aangrenzende bestemmingen heeft volgens inspreker gevolgen voor de watertoets en voor de flora en fauna. Beantwoording gemeente De bestemmingsregel Water is aangepast ter voorkoming van onduidelijkheden. Voor het benzineverkooppunt is een watertoets opgesteld waarin de gevolgen van het plan op de waterhuishouding staan omschreven. Hierbij is rekening gehouden met het wateradvies van het Hoogheemraadschap. Met het compenseren van verhard oppervlak door het creëren van extra oppervlaktewater en het scheiden van hemelwater en afvalwater wordt voldaan aan het wateradvies. Gevolgen voor flora en fauna zijn met inachtneming van de te nemen maatregelen als omschreven in 4.7 van de toelichting niet te verwachten.
41 Reactienota ontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk Gemeente Graft-De Rijp april 2014
42 1 INHOUD 1 INLEIDING 1.1 AANLEIDING 1.2 ONTVANGEN REACTIES 1.3 LEESWIJZER 2 reacties bestemmingsplan 2.1 REACTIE HOOGHEEMRAADSCHAP HOLLANDS NOORDERKWARTIER 3 zienswijze ontwerpbestemmingsplan 3.1 REACTIE INSPREKER 1
43 1 INLEIDING 1.1 AANLEIDING Het bestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft-De Rijp is het ontwerpbestemmingsplan toegezonden aan de partners die een belang hebben bij het bestemmingsplan. Het bestemmingsplan heeft tevens als ontwerpbestemmingsplan ter visie gelegen. In dit rapport is een overzicht opgenomen van de ingekomen reacties/zienswijzen, alsmede het gemeentelijk standpunt ten aanzien van deze reacties/zienswijzen. Eveneens is inzichtelijk gemaakt op welke aspecten het ontwerpbestemmingsplan al dan niet is aangepast. 1.3 LEESWIJZER In het navolgende hoofdstukken 2 en 3 zijn de binnengekomen zienswijzen samengevat en beantwoord. 2 Overlegpartners ontwerpbestemmingsplan In dit hoofdstuk is de binnengekomen reactie op het ontwerpbestemmingsplan samengevat en beantwoord. 2.1 REACTIE HOOGHEEMRAADSCHAP HOLLANDS NOORDERKWARTIER Het Hoogheemraadschap heeft per van 22 november 2013 haar reactie kenbaar gemaakt op het ontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk van de gemeente Graft-De Rijp. 2.1 Het Hoogheemraadschap verwijst in haar reactie naar een ontbrekende duiker onder de inrit en vraagt hiervoor aandacht in het uiteindelijke ontwerp. Tevens wordt gevraagd op de verbeelding de bestemming Water gelegen tussen de nieuw aan te leggen duiker en de reeds bestaande duiker als Groen te bestemmen. Tevens wordt aandacht gevraagd voor de eigendomssituatie van het perceel en de noodzaak voor het aanvragen van een watervergunning voor werkzaamheden die invloed op het watersysteem hebben. Beantwoording gemeente In de watertoets is de rekening gehouden met de aanleg van een duiker onder de inrit met inachtneming van het gestelde door het Hoogheemraadschap. Op de verbeelding wordt dit aangepast. 3 Zienswijzen ontwerpbestemmingsplan In dit hoofdstuk is de binnengekomen zienswijze op het ontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk samengevat en beantwoord. In de bijlage is de zienswijze opgenomen. 3.1 zienswijze Indiener is het niet eens met de bouw van het benzineverkooppunt op deze locatie. Beantwoording gemeente Uit de toelichting van het bestemmingsplan volgt dat het plan past binnen het gemeentelijk beleid maar niet past binnen de regels van het vigerende bestemmingsplan. In de structuurvisie Graft-De Rijp staat dat het bedrijventerrein De Volger ruimte zal moeten bieden aan o.a. bedrijven van elders in de gemeente, die op hun huidige vestigingsplaats onvoldoende ruimte hebben of te
44 maken hebben met milieubeperkingen. Het gebied waar De Volger onderdeel van uitmaakt wordt aangemerkt als een gebied waar geen belangrijke landschappelijke en cultuurhistorische waarden in het geding zijn. Met het bestemmingsplan De Volger is de ruimtelijke ontwikkeling van het bedrijventerrein mogelijk gemaakt. In de welstandsnota is opgenomen dat op het bedrijventerrein een regulier welstandsregime geldt. De verplaatsing van een benzineverkooppunt uit de kern van het dorp Graft naar het bedrijventerrein past binnen dit beleid Indiener stelt er sprake is van een toename van het verkeer vanwege het benzinestation en dat onduidelijk is wat het gevolg hiervan is voor de toegankelijkheid en bereikbaarheid van het bedrijventerrein. Beantwoording gemeente Uit de toelichting van het bestemmingsplan, alsmede uit verkeersonderzoek volgt dat de toevoeging van het benzinestation slechts een heel kleine invloed heeft op de verkeersafwikkeling. De te verwachten verkeersproductie van het benzinestation en de afwikkeling van het toegenomen verkeer is nader onderzocht (zie Beoordeling verkeersituatie Benzinestation De Rijp). Het onderzoek bevestigt het gestelde in de toelichting van het bestemmingsplan. Geconcludeerd wordt dat de verkeersafwikkeling op het kruispunt N244-Zuiddijk door de vestiging van het benzinestation niet in gevaar komt, alsmede dat de extra verkeersbelasting op het kruispunt beperkt is en dat het kruispunt nog veel restcapaciteit heeft. De toegankelijkheid en bereikbaarheid van het bedrijventerrein blijft met de vestiging van het benzinestation behouden Indiener betwijfelt of het plan economisch uitvoerbaar is. Beantwoording gemeente In het bestemmingsplan wordt uitgegaan van een te verwachten doorzet van brandstof van circa 5 miljoen liter per jaar. Uit het marktonderzoek opgesteld voor de vestiging van het benzineverkooppunt op De Volger (zie Marktonderzoek Tanklocatie Graft-De Rijp) volgt een volumeprognose van 4,4 miljoen liter brandstof per jaar. Genoemde doorzet van 5 miljoen liter wordt hoog maar niet uitzonderlijk genoemd omdat het een Shell locatie betreft. De uitgangspunten als genoemd in het bestemmingsplan en de economische uitvoerbaarheid staan niet ter discussie Indiener stelt dat haar bedrijf moet worden aangemerkt als een voor milieuhinder gevoelig object en dat geen rekening is gehouden met reeds vergunde rechten. Beantwoording gemeente Het bedrijfspand De Volger 6 van indiener van de zienswijze wordt niet aangemerkt als een voor milieuhinder gevoelig object. Wanneer het benzineverkooppunt onder de werkingssfeer van het BEVI zou vallen, geldt een externe werking en is het bedrijf van indiener aan te merken als een beperkt kwetsbaar object. De verkoop van LPG maakt echter geen onderdeel uit van het plan en het benzineverkooppunt is hiermee geen BEVI-inrichting. De realisatie van het tankstation heeft hierdoor geen externe veiligheidseffecten meer naar de omgeving. Bij de bestemmingsplanprocedure wordt derhalve alleen rekening gehouden met de Handreiking Bedrijven en milieuzonering. Uit onderzoek naar de milieuzonering, de te hanteren afstanden tussen het bedrijf en omliggende milieugevoelige bestemmingen en onderlinge hinder van bedrijven, kan worden geconcludeerd dat er geen enkele bestemming dichterbij ligt dan voorgeschreven wordt in de richtlijnen van de handreiking Bedrijven en milieuzonering. Er vindt geen toetsing plaats ten opzichte van bedrijven onderling. De aanbouw aan het bedrijfspand De Volger 6, waarvoor een omgevingsvergunning is verleend is derhalve niet van invloed op deze toetsing.
45 3.1.5 Indiener spreker stelt dat het aspect geurhinder onvoldoende is onderkend. Beantwoording gemeente Uit de toelichting van het bestemmingsplan volgt dat op basis van de richtlijnen van de VNG voor milieugevoelige bestemmingen voldaan wordt aan de voorkeursafstanden. Het pand van indiener betreft niet een milieugevoelige bestemming. Ten aanzien van eventuele geurhinder zijn voorwaarden opgenomen in het Activiteitenbesluit waaraan een benzineverkooppunt moet voldoen. Deze voorwaarden hebben betrekking op het terugwinnen van dampen in verband met het bevoorraden en het tanken van benzine/diesel (zie bijlage Luchtvoorschriften). Zie verder beantwoording onder Indiener spreker stelt dat geen deugdelijk flora- en fauna onderzoek is verricht omdat aannemelijk is dat de rugstreeppad zich op het perceel bevindt. Beantwoording gemeente Uit het Flora- en faunaonderzoek blijkt dat een geschikte habitat in het plangebied ontbreekt. Voor de rugstreeppad geschikt voortplantingswater als landbiotoop is niet aanwezig in het plangebied. In reactie op deze zienswijze herhaalt het onderzoeksbureau dat vanwege het ontbreken van een geschikte habitat op het terrein geconcludeerd kan worden dat de aanwezigheid van de rugstreeppad zeer onwaarschijnlijk is, danwel nihil.
Benzineverkooppunt Zuiddijk
Reactienota ontwerpbestemmingsplan Benzineverkooppunt Zuiddijk Gemeente Graft-De Rijp april 2014 1 INHOUD 1 INLEIDING 1.1 AANLEIDING 1.2 ONTVANGEN REACTIES 1.3 LEESWIJZER 2 reacties bestemmingsplan 2.1
Nadere informatieBushalte A27 westzijde Eemnes
Bushalte A27 westzijde Eemnes Regeltechnisch ontwerp Laarderweg / toe- en afrit A27 westzijde / P&R en HOV-busbaan Concept gemeente Eemnes Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 12 april 2011 Verantwoording
Nadere informatieB i j l a g e 6 : R e a c t i e n o t a O v e r l e g e n I n s p r a a k
B i j l a g e 6 : R e a c t i e n o t a O v e r l e g e n I n s p r a a k Samenvatting en beantwoording vooroverlegreacties VOBP Tankstation Stolperophaalbrug In het kader van het wettelijk voorgeschreven
Nadere informatieREACTIENOTA OVERLEG EN INSPRAAK BESTEMMINGSPLAN WATERLAND - BROEKERMEERDIJK 30-MIDDENWEG 1-3
REACTIENOTA OVERLEG EN INSPRAAK BESTEMMINGSPLAN WATERLAND - BROEKERMEERDIJK 30-MIDDENWEG 1-3 Reactienota Overleg en Inspraak Bestemmingsplan Waterland - Broekermeerdijk 30-Middenweg 1-3 Code 1212102 /
Nadere informatieProvincie Noord-Brabant. Definitieve doorrekening VKA t.b.v. I/C en 5 kruispuntberekeningen project N282.06
Provincie Noord-Brabant Definitieve doorrekening VKA t.b.v. I/C en 5 kruispuntberekeningen project N282.06 Provincie Noord-Brabant Datum 22 april 2015 Kenmerk NBA302/Wka/2333.02 Eerste versie 14 april
Nadere informatieVoorontwerp bestemmingsplan. Hoog Dalem, herziening zuidelijke eilanden. Commentaarnota Wettelijk Vooroverleg
Voorontwerp bestemmingsplan Hoog Dalem, herziening zuidelijke eilanden Commentaarnota Wettelijk Vooroverleg Gemeente Gorinchem d.d. 2 november 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Reacties vooroverleg. 4
Nadere informatieNota van Beantwoording Overlegreacties ex artikel 3.1.1 Bro. Concept- ontwerpbestemmingsplan Stadscentrum / Dorpsstraat
Nota van Beantwoording Overlegreacties ex artikel 3.1.1 Bro Concept- ontwerpbestemmingsplan Stadscentrum / Dorpsstraat Gemeente Zoetermeer Afdeling Stadsontwikkeling Februari 2013 1 Op 18 september 2012
Nadere informatieNota inspraak en vooroverleg bestemmingsplan Startingerweg 33 en 33A
Nota inspraak en vooroverleg bestemmingsplan Startingerweg 33 en 33A Gemeente Castricum Datum: 18 december 2009 Werknummer: 080077 Opdrachtgever: G.J. Terluin Frans Halslaan 44A 1921 EP Akersloot Tel:
Nadere informatie: De heer H. Draaisma : Postbus 126 : 2200 AC Noordwijk
RAPPORT betreffende een quickscan externe veiligheid Zuiddijk (ong.) te Graft-De Rijp Datum : 5 juli 2011 Kenmerk : 1105D234/DBI/rap5 Contactpersoon : De heer D.D.C.A. Bijl Auteur : Ing. J.P. Goossen Vrijgave
Nadere informatieNota van Inspraak en vooroverleg. Bestemmingsplan Uitweg Uitbreiding 2
Nota van Inspraak en vooroverleg Bestemmingsplan Uitweg Uitbreiding 2 Inleiding In het kader van de Inspraakverordening gemeente Lopik 2004 heeft het voorontwerpbestemmingsplan Uitweg Uitbreiding 2 met
Nadere informatieNota inspraak en overleg Bestemmingsplan Schansen e.o.
Nota inspraak en overleg Bestemmingsplan Schansen e.o. Gemeente Leiderdorp Datum: 05 maart 2010 Projectnummer: 80277 ID: NL.IMRO.0547.BPschansen-ON01 INHOUD 1 Inleiding 3 2 Inspraakreacties 4 3 Overleg
Nadere informatieNota Overleg bestemmingsplan Oosterhage voormalige NAMlocatie
Nota Overleg bestemmingsplan Oosterhage voormalige NAMlocatie Gemeente Zoetermeer 16-9-2010 1 Overlegreacties In het kader van artikel 3.1.1 Bro is ruimtelijk relevante informatie inzake het voorgenomen
Nadere informatieNota van overleg. Naar aanleiding van het concept van het ontwerpbestemmingsplan. nabij Klein Dorregeest 2 en Geesterweg 1 te Akersloot
Nota van overleg Naar aanleiding van het concept van het ontwerpbestemmingsplan nabij Klein Dorregeest 2 en Geesterweg 1 te Akersloot 1 1. Inleiding De gemeente Castricum heeft een bestemmingsplanprocedure
Nadere informatieRapport Zienswijzen. Ontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Ootmarsum. 23 januari 2014
Rapport Zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Ootmarsum 23 januari 2014 Inhoud 1. Inleiding 2 Procedure ontwerpbestemmingsplan 3. Samenvatting en beantwoording 4. Aanpassingen 4.1 Aanpassingen
Nadere informatieOegstgeest Bestemmingsplan Poelgeest
Oegstgeest Bestemmingsplan Poelgeest Nota beantwoording overlegreacties zaaknummer: datum: Z 16 15850 9 januari 2017 Inhoudsopgave Hoofdstuk 1. Inleiding 3 Hoofdstuk 2. Overlegreacties 5 2.1. Provincie
Nadere informatieBijlage 1. NOTA VAN BEANTWOORDING ZIENSWIJZEN Uitwerkingsplan Zevenhuizen-Zuid, fase 1
Bijlage 1. NOTA VAN BEANTWOORDING ZIENSWIJZEN Uitwerkingsplan Zevenhuizen-Zuid, fase 1 ZIENSWIJZEN EN OVERLEGREACTIES OP HET ONTWERPUITWERKINGSPLAN ZEVENHUIZEN- ZUID, FASE 1 GEMEENTE ZUIDPLAS (A13.003731)
Nadere informatieNota van beantwoording behorende bij ontwerp Facetbestemmingsplan Klazienaveen, Bedrijventerrein Pollux II en III (externe veiligheid).
Nota van beantwoording behorende bij ontwerp Facetbestemmingsplan Klazienaveen, Bedrijventerrein Pollux II en III (externe veiligheid). Kaartnummer: 08.093 AI tot en met IV Vastgesteld d.d.: 1 2 1. Overleg
Nadere informatie1 Inleiding. Verkeersonderzoek Marickenzijde. 1.1 Aanleiding. Figuur 1.1: locatie nieuwbouwproject Marickenzijde. Gemeente De Ronde Venen
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieTauw BV. Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn
Tauw BV Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn Tauw BV Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn Datum 11 oktober 2016 Kenmerk TMU123/Wrd/0920.01 Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina
Nadere informatieVerkeersafwikkeling nieuw restaurant McDonald s bij de knoop Leiden-West
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieAmphia Ziekenhuis. Parkeercapaciteit vernieuwbouw locatie Molengracht. 1 Inleiding
Amphia Ziekenhuis Parkeercapaciteit vernieuwbouw locatie Molengracht Datum: 10 maart 2014 Kenmerk: jwiambr018no100314 1 Inleiding Het vergrote Amphia Ziekenhuis Molengracht heeft behoefte aan voldoende
Nadere informatieNota van beantwoording zienswijzen
1 Ontwerpbestemmingsplan Graaf van Egmondstraat 81/Koninginneweg 5 en 7 en ontwerpomgevingsvergunning Graaf van Egmondstraat 83 Algemeen Periode van terinzagelegging Het ontwerp van het bestemmingsplan
Nadere informatieBijlage I: Reactienota vooroverleg Bestemmingsplan Burg. Moonshof Raamsdonk 23 februari 2017
Bijlage I: Reactienota vooroverleg Bestemmingsplan Burg. Moonshof Raamsdonk 23 februari 2017 REACTIENOTA VOOROVERLEG Burg. Moonshof Raamsdonk Gemeente Geertruidenberg NieuwBlauw Stedenbouw en landschapsarchitectuur
Nadere informatieMidden-Delfland. Hoornse Kade. nota inspraak en overleg ir. L. Snel. projectleider:
Midden-Delfland Hoornse Kade nota inspraak en overleg projectnummer: datum: 221507.17016.00 10-07-2013 projectleider: ir. L. Snel Inhoud van de nota 1. Inleiding 3 2. Overlegreacties 5 2.1. Provincie
Nadere informatieBestemmingsplan Zuidhoek, 1e herziening
Bestemmingsplan Zuidhoek, 1e herziening 2 Inhoudsopgave Toelichting 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Ligging van het plangebied "Zuidhoek" 1.3 Leeswijzer 7 7 7 8 Hoofdstuk 2 Aanpassingen 2.1
Nadere informatieNota inspraak en vooroverleg Voorontwerpbestemmingsplan Sint Geertruid. Gemeente Eijsden-Margraten
Nota inspraak en vooroverleg Voorontwerpbestemmingsplan Sint Geertruid Nota inspraak en vooroverleg Voorontwerpbestemmingsplan Sint Geertruid Datum: 17 september 2012 Projectgegevens: INS03-0251923-01B
Nadere informatieGemeente Bergen Datum besluit Datum verzending: Nummer
Omgevingsvergunning (artikel 2.1, 2.2 van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht) Gemeente Bergen Datum besluit Datum verzending: Nummer 2011.00165 Gezien het verzoek ingediend door: N.V. Nederlandse
Nadere informatieBestemmingsplan Kern Roosteren. Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico
Adviseurs externe veiligheid en risicoanalisten Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Bestemmingsplan Kern Roosteren Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico Project : 122179 Datum : 16
Nadere informatieNota van Inspraak en Overleg bestemmingsplan Westergeest-Bumawei 21
Nota van Inspraak en Overleg bestemmingsplan Westergeest-Bumawei 21 Het voorontwerp bestemmingsplan Westergeest-Bumawei 21 heeft met de bijbehorende stukken met ingang van donderdag 3 oktober 2013 gedurende
Nadere informatieVerkeersontwikkeling plan Nieuwe Oostdijk in Goedereede
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieInspraakverslag en verslag vooroverleg voorontwerpbestemmingsplan Stadsrandgebied Almelo Noord-Oost
Inspraakverslag en verslag vooroverleg voorontwerpbestemmingsplan Stadsrandgebied Almelo Noord-Oost Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Stadsrandgebied Almelo Noord-0ost en de bijbehorende stukken
Nadere informatieVoorontwerpbestemmingsplan De Griend. Nota vooroverleg en inspraak. Hoofdstuk 1: Reacties artikel 3.1.1 Bro Hoofdstuk 2: Lijst ambtelijke wijzigingen
Voorontwerpbestemmingsplan De Griend Nota vooroverleg en inspraak Hoofdstuk 1: Reacties artikel 3.1.1 Bro Hoofdstuk 2: Lijst ambtelijke wijzigingen Inleiding Deze nota bevat de gemeentelijke reactie op
Nadere informatie1 Inleiding. Bestemmingsplan Wimbledon te Overveen. 1.1 Aanleiding. Figuur 1.1: Bestemmingsplankaart gemeente Bloemendaal (1982) Hallvard
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatie1 Inleiding. Verkeerseffecten kartcentrum te Limmen. Figuur 1.1: Locatie kartcentrum (bron: Google Maps) SAB Amsterdam. Concept
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieGemeente Vlissingen. Onderzoek kruispunt Bossenburghweg/Roosenburglaan te Vlissingen. Datum 9 november 2009 Status Definitief
Gemeente Vlissingen Onderzoek kruispunt Bossenburghweg/Roosenburglaan te Vlissingen Datum 9 november 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer
Nadere informatie1 Achtergrond en vraagstelling
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieNota overlegreacties en. staat van wijzigingen. Wijzigingsplan Nabij Anthony Lionweg 19
Nota overlegreacties en staat van wijzigingen Wijzigingsplan Nabij Anthony Lionweg 19 Identificatiecode: NL.IMRO.1621.BP0134W01-ONTW Datum: 16 juni 2015 Corsanummer: T15.08179 1.1 Inleiding Overeenkomstig
Nadere informatieVoor alle overige kruispuntberekeningen wordt verwezen naar bijlage K van het Ontwerp Plan in Hoofdlijnen.
Bijlage A Kruispuntberekeningen N 377 Inleiding In het kader van het Ontwerp Plan in Hoofdlijnen N 377 Lichtmis Slagharen zijn kruispuntberekeningen gemaakt om te toetsen of de huidige vormgeving van de
Nadere informatieVerslag vooroverleg voorontwerpbestemmingsplan Zuidentree
Verslag vooroverleg voorontwerpbestemmingsplan Zuidentree Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Zuidentree en de bijbehorende stukken hebben met ingang van 10 oktober 2012 tot en met 20 november 2012
Nadere informatieVoorontwerpbestemmingsplan Kleine open plekken Houten- Zuid
1 Gemeente Houten Voorontwerpbestemmingsplan Kleine open plekken Houten- Zuid Nota inspraak en wettelijk vooroverleg (geanonimiseerde versie) April 2015 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 1. Inleiding 3 2.
Nadere informatieEINDVERSLAG INSPRAAKPROCEDURE EN VOOROVERLEG VOORONTWERP BESTEMMINGSPLAN BEDRIJVENTERREIN BRUCHTERWEG NIEUWE HAVEN
EINDVERSLAG INSPRAAKPROCEDURE EN VOOROVERLEG VOORONTWERP BESTEMMINGSPLAN BEDRIJVENTERREIN BRUCHTERWEG NIEUWE HAVEN AFDELING RUIMTE EN ECONOMIE CLUSTER RUIMTE MEI 2012 2 INHOUD: I. OVERZICHT GEVOLGDE PROCEDURE
Nadere informatieAntwoordnota Voorontwerp-bestemmingsplan Business Park Friesland
Antwoordnota Voorontwerp-bestemmingsplan Business Park Friesland 1. AANLEIDING EN PROCEDURE Het bedrijventerrein Business Park Friesland is een bestaand modern bedrijvenpark dat is bedoeld voor hoogwaardige
Nadere informatieVan Riezen & Partners Eindrapportage. Transformatie ING panden Haarlemmerweg Verkeerskundige onderbouwing bestemmingsplan
Van Riezen & Partners Eindrapportage Transformatie ING panden Haarlemmerweg Verkeerskundige onderbouwing bestemmingsplan Van Riezen & Partners Eindrapportage Transformatie ING panden Haarlemmerweg Verkeerskundige
Nadere informatieRaadsinformatiebrief. Onderwerp: Ontwerp bestemmingsplan Splitsing Zandbergen 10 Rosmalen
Raadsinformatiebrief Reg.nr. : 7267315 B&W verg. : 20 september 2017 Onderwerp: Ontwerp bestemmingsplan Splitsing Zandbergen 10 Rosmalen 1) Status Dit stuk wordt u ter informatie aangeboden in het kader
Nadere informatieNu heeft het Klooster nog 42 personeelsleden, waarvan het grootste deel parttime werkt. Er wonen circa 65 nonnen op het Kloosterterrein.
Notitie Referentienummer Datum Kenmerk M1 Concept 25 oktober 2010 Definitief 18 december 2013 PN 297506 Betreft verkeerkundige toets Kloosterterrein Bergen In deze notitie wordt de woningbouwontwikkeling
Nadere informatieBestemmingsplan. Midden-Noord - Oss Ontwerp. Bijlagen 9 - aanvullend verkeersonderzoek maatregelen januari 2011 tuincentrum
Bestemmingsplan Midden-Noord - Oss - 2012 Bijlagen 9 - aanvullend verkeersonderzoek maatregelen januari 2011 tuincentrum Ontwerp Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum
Nadere informatieVERSLAG VAN INSPRAAK EN VOOROVERLEG BESTEMMINGSPLAN LINDEPLEIN E.O. GEMEENTE BRUNSSUM
VERSLAG VAN INSPRAAK EN VOOROVERLEG BESTEMMINGSPLAN LINDEPLEIN E.O. GEMEENTE BRUNSSUM INLEIDING In het kader van de gemeentelijke inspraakverordening is met ingang 4 juli 2013 gedurende 6 weken een voorontwerp-bestemmingsplan
Nadere informatieNota van Beantwoording. behorende bij het. ontwerp-bestemmingsplan Emmen, Bargermeer Oosterwijk OZ (groothandel in schroot)
Nota van Beantwoording behorende bij het ontwerp-bestemmingsplan Emmen, Bargermeer Oosterwijk OZ (groothandel in schroot) (NL.IMRO.0114.2013029-B501) Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Overleg ex. artikel
Nadere informatieNota vooroverleg Concept - Ontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Aan de Fremme Gemeente Eijsden-Margraten
Nota vooroverleg Concept - Ontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Aan de Fremme - 2012 Nota vooroverleg Concept - Ontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Aan de Fremme - 2012 Datum: 20 december 2012
Nadere informatieNota van Zienswijzen behorende bij het Bestemmingsplan Buitengebied Rucphen 2012, De Leijkens
Nota van Zienswijzen behorende bij het Bestemmingsplan Buitengebied Rucphen 2012, De Leijkens Rucphen, 7 november 2012 INHOUD; 1. Procedure 2. Ingediende zienswijzen 3. Inhoud zienswijzen en inhoudelijke
Nadere informatieBestemmingsplan De Keyser, fase 2. Nota Inspraak en vooroverleg
Bestemmingsplan De Keyser, fase 2 Nota Inspraak en vooroverleg versie definitief datum 19 maart 2019 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1 Algemeen... 3 1.2 Anonimisering... 3 2 Vooroverlegreacties... 4 3
Nadere informatie6 Maatschappelijke uitvoerbaarheid
6 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 6.1 Inspraak en overleg Het voorontwerp bestemmingsplan "Landgoed de Pirk" voorziet in de juridisch-planologische regeling voor de realisatie van het nieuwe landgoed
Nadere informatieMemo. HaskoningDHV Nederland B.V. Infrastructure
Memo Aan: Gemeente Nuenen, Twan van Dijk Van: Pleun Smits Datum: 10 december 2015 Kopie: - Ons kenmerk: N004_INFRA_BB1138-115-100 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Infrastructure
Nadere informatieNota beantwoording zienswijzen en Nota van wijzigingen. Ontwerpbestemmingsplan Van den Woudestraat 1a, Warmond
Nota beantwoording zienswijzen en Nota van wijzigingen Ontwerpbestemmingsplan Van den Woudestraat 1a, Warmond Versie: 1.3. Opstellers: Domein ruimte Team planvorming 8 februari 2017 Inhoudsopgave 1. Inleiding
Nadere informatieZienswijzenrapport. Ontwerpbestemmingsplan Ambulancepost Eikenheuvelweg Uden. NL.IMRO.0856.BPRAVEikenheuvelwg
Zienswijzenrapport Ontwerpbestemmingsplan Ambulancepost Eikenheuvelweg Uden NL.IMRO.0856.BPRAVEikenheuvelwg 1 Inhoudsopgave zienswijzenrapport 1. Inleiding 3 2. Overwegingen ten aanzien van de inhoud van
Nadere informatieVerbreding Utrechtseweg
Verbreding Utrechtseweg Onderzoek naar de verkeersafwikkeling in verschillende varianten Opdrachtgever Opdrachtnemer Gemeente Zeist Postbus 513 3700 AM ZEIST DTV Consultants B.V. Ing. M.C.M. Kant TRB-120402
Nadere informatieRuimtelijke onderbouwing. ten behoeve van aanvraag omgevingsvergunning herinrichten tankstation de Zuidpunt
Ruimtelijke onderbouwing ten behoeve van aanvraag omgevingsvergunning herinrichten tankstation de Zuidpunt Dordrecht, 10 september 2012 1. INLEIDING 1.1 Aanleiding Op het perceel aan de Rijksstraatweg
Nadere informatie1 Inleiding. Verkeers- en parkeeranalyse Botsholsedijk 30a. Aanleiding. Vraagstelling. Leeswijzer. Museum De Ronde Venen
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieBIJLAGE: Verkeerskundige berekeningen
BIJLAGE: Verkeerskundige berekeningen A. Uitgangspunten planlocatie ligt in het buitengebied; uitbreiding bestaande Stoeterij met toeristische-recreatieve functies; berekeningen verkeersgeneratie o.b.v.
Nadere informatieNOTA INSPRAAK EN VOOROVERLEG. Projectbesluit ex artikel 3.10 Wro 37 woningen en winkelruimte locatie Westeind-Schooldwarsstraat
NOTA INSPRAAK EN VOOROVERLEG Projectbesluit ex artikel 3.10 Wro 37 woningen en winkelruimte locatie Westeind-Schooldwarsstraat Gemeente Papendrecht 21 december 2010 Inleiding De gemeente Papendrecht heeft
Nadere informatieUDDELERWEG 69A: NOTA INSPRAAK EN VOOROVERLEG. 1. Vooroverleg op grond van artikel Bro. 2. Inspraakreacties
UDDELERWEG 69A: NOTA INSPRAAK EN VOOROVERLEG 1. Vooroverleg op grond van artikel 3.1.1 Bro Op het voorontwerp van het bestemmingsplan Uddelerweg 69a is in het kader van het vooroverleg een reactie ontvangen
Nadere informatieReactienota zienswijzen. Ontwerp Bestemmingsplan Ammerzoden Noord mei 2017
Reactienota zienswijzen Ontwerp Bestemmingsplan Ammerzoden Noord 2016 11 mei 2017 1. INLEIDING Voor het gebied Ammerzoden Noord, 2 e fase is een woningbouwplan in voorbereiding. In het woningbouwplan worden
Nadere informatieNota van zienswijze bestemmingsplan Buitengebied Noord, deelplan Stuifzandseweg 59a
Nota van zienswijze bestemmingsplan Buitengebied Noord, deelplan Stuifzandseweg 59a Het college van B&W heeft het bestemmingsplan Buitengebied Noord, deelplan Stuifzandseweg 59a voorbereid. Het bestemmingsplan
Nadere informatieWerkdocument Hotel t Koningsbed Versie 16 mei 2012
Werkdocument Hotel t Koningsbed Versie 16 mei 2012 1 Inleiding 1.1 Achtergrond Hotel Het Koningsbed is gelegen aan de Prinsenlaan te Groenekan. Het is een van oorsprong agrarisch bedrijf, waar enkele jaren
Nadere informatieCOMMENTAARNOTA OVERLEGREACTIES KERN RAALTE
COMMENTAARNOTA OVERLEGREACTIES KERN RAALTE GEMEENTE RAALTE mei 2009 B01033.177.301 Inhoud Samenvatting en 1.1 overlegreactie provincie overijssel 3 1.2 Overlegreactie Vitens 3 1.3 Vrom inspectie 3 1.4
Nadere informatieReactie Provincie Zuid-Holland: Het voorontwerpbestemmingsplan is op enkele punten niet conform provinciaal beleid:
Nota van beantwoording reacties overheden Provincie Zuid - Holland Reactie Provincie Zuid-Holland: Het voorontwerpbestemmingsplan is op enkele punten niet conform provinciaal beleid: 1. Water: a. Door
Nadere informatieInspraak- en overlegnota. Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum
Inspraak- en overlegnota Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Paulusschool Castricum heeft van 14 oktober tot en met 24 november 2010 zes weken ter
Nadere informatieNOTA VAN INSPRAAK EN VOOROVERLEG BESTEMMINGSPLAN BOVENEIND ZZ 7B BENSCHOP
NOTA VAN INSPRAAK EN VOOROVERLEG BESTEMMINGSPLAN BOVENEIND ZZ 7B BENSCHOP In het kader van de Inspraakverordening gemeente Lopik 2004 heeft het voorontwerpbestemmingsplan Boveneind ZZ 7B, Benschop met
Nadere informatiegemeente eijsdervmargraten
gemeente eijsdervmargraten Aan de gemeenteraad Raadsvoorstel Nummer: 11IN002555 1. Vermelding onderwerp en beslispunten Voorstel tot vaststelling 'Partiële herziening bestemmingsplan Kern Cadier en Keer
Nadere informatieNota beantwoording zienswijze(n) en vooroverleg ontwerpbestemmingsplan. Kern Ophemert, herziening Molenstraat 2
Nota beantwoording zienswijze(n) en vooroverleg ontwerpbestemmingsplan Kern Ophemert, herziening Molenstraat 2 Gemeente Neerijnen Colofon Opgesteld door : M. Smit Datum : 8 juni 2017 Versie : 1.0 Zaak
Nadere informatie*Z E79* Registratienummer: Z / 46235
*Z0502439E79* Registratienummer: Z -14-29221 / 46235 In de periode 2010 2014 zijn binnen de gemeente Goeree-Overflakkee vele bestemmingsplannen herzien. Bestemmingsplannen gaan vaak over grote grondgebieden
Nadere informatie1 Inleiding. 2 Interne wegenstructuur. Kerkdriel Noord. Gemeente Maasdriel. Verkeerseffecten woningen fase 1. 18 september 2015 MDL013/Fdf/0074.
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieVerkeerseffect aanpassing bestemmingsplan 'De Driehoek', vier scenario s
Notitie / Memo Aan: Gemeente Ermelo Van: Peter Nijhout, Marek Vesely & Jelmer Droogsma Datum: 12 oktober 2017 Kopie: Ons kenmerk: BE3581-105 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V.
Nadere informatieBestemmingsplan Syngenta
Gemeente Enkhuizen Bestemmingsplan Syngenta Oktober 2013 Kenmerk 0388-01-C01 Projectnummer 0388-01 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 2. Overlegreacties 2 2.1. Provincie Noord-Holland 2 2.2. Archeologie West-Friesland
Nadere informatieEINDVERSLAG INSPRAAKPROCEDURE EN VOOROVERLEG VOORONTWERP BESTEMMINGSPLAN HARDENBERG, MARSLANDEN II, MARSHOOGTE EN DE CIRKEL
EINDVERSLAG INSPRAAKPROCEDURE EN VOOROVERLEG VOORONTWERP BESTEMMINGSPLAN HARDENBERG, MARSLANDEN II, MARSHOOGTE EN DE CIRKEL INHOUD 1. OVERZICHT GEVOLGDE PROCEDURE 2. INSPRAAKREACTIES 3. OVERLEGREACTIES
Nadere informatieBestemmingsplan Buitengebied Herziening Alphensebaan 9. Gemeente Gilze en Rijen Vastgesteld
Bestemmingsplan Buitengebied Herziening Alphensebaan 9 Gemeente Gilze en Rijen Vastgesteld Bestemmingsplan Buitengebied, Herziening Alphensebaan 9 Gemeente Gilze en Rijen Vastgesteld Rapportnummer: 211x07790.084457_5
Nadere informatieBedrijventerrein Buitenvaart II,
Bedrijventerrein Buitenvaart II, wijzigingsplan facilitaire doeleinden Bedrijventerrein Buitenvaart II, Wijzigingsplan Facilitaire Doeleinden Gemeente Hoogeveen Status: Vastgesteld Datum: 7 Juli 2015 IMRO-Idn:
Nadere informatieNota zienswijzen. bestemmingsplan School Ringbaan
Nota zienswijzen bestemmingsplan School Ringbaan Nota zienswijzen bestemmingsplan School Ringbaan Opdrachtgever: Auteur: gemeente Scherpenzeel afdeling Ruimte en Groen J. de Ruiter-van der Leest Datum:
Nadere informatie1 Inleiding. 2 Uitgangspunten. Ontwikkeling Winthonlaan 4-6 4. te Utrecht. 2.1 Toelichting programma. BJZ.nu bestemmingsplannen
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieBurg. J.G. Legroweg 98 te Eelde
Burg. J.G. Legroweg 98 te Eelde Projectgebied 2 Inhoudsopgave 2.1 Beschrijving van het projectgebied, huidige situatie... 4 2.2 Geldende planologische situatie... 5 De overkapping is zowel in strijd met
Nadere informatieNota Vooroverleg Bestemmingsplan Hotel Van der Valk Best
Nota Vooroverleg Bestemmingsplan Hotel Van der Valk Best 1. Algemeen Het concept ontwerpbestemmingsplan Hotel van der Valk Best is aan diverse overleginstanties gestuurd in het kader van het wettelijk
Nadere informatieAfwikkelingsanalyse VRI Nijmeegseweg - L.J. Costerstraat
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieGemeente Boxmeer. Onderwerp: Voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan "Op den Bosch 3, Maashees". Nummer: de Raad van de gemeente Boxmeer
Gemeente Boxmeer Onderwerp: Voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan "Op den Bosch 3, Maashees". Nummer: AAN de Raad van de gemeente Boxmeer Boxmeer, 29 mei 2007 Aanleiding Op het perceel Op den
Nadere informatieREACTIENOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN ANDEREN DORP, NIJEND 18 (ZAAGWERKZAAMHEDEN)
REACTIENOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN ANDEREN DORP, NIJEND 18 (ZAAGWERKZAAMHEDEN) 1 Algemeen In deze notitie wordt een reactie gegeven op de ingediende zienswijzen op het ontwerpbestemmingsplan Anderen
Nadere informatieBESTEMMINGSPLAN UITBREIDING PARKEERTERREIN BOSRIJK EINDVERSLAG VOOROVERLEG EN INSPRAAK
BESTEMMINGSPLAN UITBREIDING PARKEERTERREIN BOSRIJK EINDVERSLAG VOOROVERLEG EN INSPRAAK Vastgesteld door burgemeester en wethouders van Loon op Zand op 18 augustus 2015 1. INLEIDING Over het bestemmingsplan
Nadere informatieNota Inspraak/overleg bestemmingsplan Kortevliet Ontwerp
Nota Inspraak/overleg bestemmingsplan Kortevliet 5-11- Ontwerp Inhoud 1. Inleiding...1 2. Inspraakreacties...2 3. Overlegreacties... 11 1. Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Kortevliet heeft op
Nadere informatiememo INLEIDING 1 Toets NIBM; 2 Toets grenswaarden in het kader van goede ruimtelijke ordening; WETTELIJK KADER Bogor projectontwikkeling
memo aan: van: Bogor projectontwikkeling SAB datum: 4 februari 2015 betreft: Luchtkwaliteit Plantageweg 35 Alblasserdam project: 140479 INLEIDING Het gebied tussen de Plantageweg, de Cornelis Smitstraat,
Nadere informatieOmgevingsvergunning Grassavanne Ong.
VERGUNNING VERLEEND Omgevingsvergunning Grassavanne Ong. Ontwerp omgevingsvergunning Grassav anne ong. Ruimtelijke onderbouwing artikel 2.12 lid 1a sub 3 Wabo Inhoudsopgav e Toelichting 3 Hoofdstuk 1
Nadere informatieRUIMTELIJKE ONDERBOUWING. Realisatie kunstwerk Bestemming Drachten Markeringspunt Noord
RUIMTELIJKE ONDERBOUWING Realisatie kunstwerk Bestemming Drachten Markeringspunt Noord 1. Inleiding 1.1 Aanleiding Er is een aanvraag om omgevingsvergunning ingediend voor de realisatie van een kunstwerk
Nadere informatieNOTA VAN INSPRAAK en WETTELIJK VOOROVERLEG Bestemmingsplan Grotestraat 403 en Waalwijk DEEL 1: INLEIDING
NOTA VAN INSPRAAK en WETTELIJK VOOROVERLEG Bestemmingsplan Grotestraat 403 en 409-413 Waalwijk DEEL 1: INLEIDING Het voorontwerpbestemmingsplan Grotestraat 403 en 409-413 Waalwijk heeft op grond van de
Nadere informatieReactienota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan Klaver 6a
Reactienota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan Klaver 6a Gemeente Horst aan de Maas Datum: 26 januari 2015 ACHTERGROND Beoogde ontwikkeling Op het bedrijventerrein TradePortWest zijn verschillende bedrijven
Nadere informatie1 Uitgangssituatie 2020 autonoom
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieREACTIENOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN "CORRECTIEVE HERZIENING OP HERZIENING 4 - GEBIED TEN ZUIDEN VAN OOSTEIND (GOOTHOOGTE GLASTUINBOUW)"
WW nte *T I HľN11IIIIIIII III I Oosterhout REACTIENOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN "CORRECTIEVE HERZIENING OP HERZIENING 4 - GEBIED TEN ZUIDEN VAN OOSTEIND (GOOTHOOGTE GLASTUINBOUW)" Inhoudsopgave Inhoudsopgave
Nadere informatieDe Marke III te Hengevelde
Onderzoek geurhinder veehouderijbedrijven De Marke III te Hengevelde Gemeente Hof van Twente Datum: 26 november 2013 Projectnummer: 120218 Auteur: Projectleider: Project: SAB Postbus 479 Projectnummer:
Nadere informatie1 Inleiding. 2 Uitgangspunten. Ontwikkeling Spaklerweg. Leeswijzer. Kroonenberg Groep. 9 augustus 2012 KBG002/Bkd/0008
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieVoorstel raad. Bestemmingsplan Hippolytushoef januari 2014
Voorstel raad Onderwerp Vergadering van Bestemmingsplan Hippolytushoef 2013 30 januari 2014 Portefeuillehouder Nummer L.A.C. Franken 12 Contact en vragen via Technischevragen@hollandskroon.nl Voorstel
Nadere informatieVERKEERSONDERZOEK. Op gen Hek, Voerendaal. Datum : 2 december 2014
VERKEERSONDERZOEK Op gen Hek, Voerendaal Datum : 2 december 2014 Rapportnummer : 214-VOH-verkeer-v2 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 E-mail. mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB 0007622002 K.v.K.
Nadere informatieNOTA INSPRAAK EN VOOROVERLEG: BESTEMMINGSPLAN. Bennekom-Centrum
NOTA INSPRAAK EN VOOROVERLEG: BESTEMMINGSPLAN Bennekom-Centrum december 2011 1 Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Bennekom-Centrum heeft van donderdag 13 oktober tot en met woensdag 26 oktober 2011
Nadere informatieInspraak- en vooroverlegnota. Bestemmingsplan Woningbouwlocatie Lindenlaan Uffelte
Inspraak- en vooroverlegnota Bestemmingsplan Woningbouwlocatie Lindenlaan Uffelte Gemeente Westerveld Oktober 2014 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1 Algemeen... 3 1.2 Leeswijzer... 3 2. Behandeling reacties...
Nadere informatie