IBM - Op alle fronten werken aan mobiliteit Ad van Maaswinkel, IBM Nederland

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "IBM - Op alle fronten werken aan mobiliteit Ad van Maaswinkel, IBM Nederland"

Transcriptie

1 Flexibel werken strakker organiseren Wij zetten de volgende stap op het gebied van flexibel en mobiel werk. We bieden hiervoor al jaren de faciliteiten en onze medewerkers doen regelmatig werk vanuit huis. Maar ze geven aan dat ze dit nog vaker willen doen en de vraag is hoe we dit gaan organiseren. Er is behoefte aan een duidelijke set regels en afspraken. Daarmee gaan we nu experimenteren. Ad Maaswinkel, real estate & site operations manager IBM Nederland IBM - Op alle fronten werken aan mobiliteit Ad van Maaswinkel, IBM Nederland In het kort De drive om meer flexibel te werken ontstond bij IBM zo n tien jaar geleden. De vraag daarbij was vooral: hoe gebruiken we onze gebouwen zo efficiënt mogelijk. Inmiddels is ook het mobiliteitsprobleem een aanjager om slimmer te gaan met reizen, meer thuis te werken en alternatieven te kiezen voor zakelijke reizen. Organisatie IBM is het grootste informatietechnologiebedrijf ter wereld. IBM heeft vestigingen in meer dan 70 landen waar in totaal bijna mensen werken voor klanten in zo n 174 landen. In Nederland werken medewerkers, waarvan ongeveer vanuit een flexibel werkplekconcept in Amsterdam. IBM levert geïntegreerde IT-oplossingen in alle sectoren, profit- en non-profit. Daarmee wil het bijdragen aan een wereld die slimmer denkt en werkt. Bij veel complexe en innovatieve projecten is IBM dan ook partner en/of ontwikkelaar van vernieuwende IT-oplossingen. Locatie De locatie in Amsterdam bevindt zich op kantorenpark Riekerpolder, vlakbij de A4 en de A10-West. Dit zijn bekende filegevoelige gebieden. De verbinding met het OV is niet optimaal; metrostation Henk Sneevlietweg ligt op een kilometer, station Lelylaan is de dichtstbijzijnde NS-stop (2 km). Er rijden bussen en een tram (loopafstand naar S-weg 107), maar de frequentie is vrij laag. Er rijdt een shuttlebus van metro Henk Sneevlietweg naar Riekerpolder, de. Deze stopt iedere vijf minuten voor de deur, buiten de spits iedere tien minuten. Vraagstuk De hoofdvragen voor deze case, die IBM zichzelf al zo n tien jaar geleden stelde, zijn: moet iedereen een vaste werkplek op het kantoor? moeten onze medewerkers eigenlijk altijd naar kantoor voor hun werk? Kan het vanaf andere locaties of vanuit huis? Niet het probleem van mobiliteit en files was destijds de belangrijkste drive om hiernaar te kijken, maar het gebruik van gebouwen (inclusief voorzieningen, parkeren, etc.). Door overnames en samenvoeging van bedrijfsonderdelen nam het aantal gebouwen ook af. Daarbij komt dan als vanzelf de vraag op: een nieuw gebouw, hoe gebruik je dat efficiënt? Het bedrijf biedt al jaren verschillende mogelijkheden om thuis te werken of op andere manieren minder autokilometers te maken. Mede door de impuls uit de Taskforce Mobiliteitsmanagement experimenteert het bedrijf nu actief met thuis- en telewerk. IBM zit bij de koplopergroep van Amsterdamse bedrijven die het aantal autokilometers in de spits wil terugdringen met 10%. IBM ers reizen wat af. De gemiddelde Nederlander woont 25 kilometer van zijn werk, IBM ers gemiddeld 45 kilometer, waaronder adviseurs en ontwikkelaars gedetacheerd bij klanten. IBM is bovendien een Benelux-bedrijf met twee hoofdkantoren: Brussel en Amsterdam. Dat betekent dat directeuren, managers en staf regelmatig heen en weer pendelt voor besprekingen. 1

2 Welke maatregelen? Van alle maatregelen waarmee IBM heeft geëxperimenteerd om autorijden in de spits terug te dringen, lijkt thuiswerk het meest kansrijk om nóg meer winst op te behalen. In 2009 is een pilot gestart om dit verder uit te bouwen. Verder gaan we kort in op twee andere maatregelen die hun effect op mobiliteit al hebben bewezen: telepresence en de shuttleservice. Flexibele kantooromgeving en thuiswerken Acht jaar geleden heeft IBM de stap gezet naar nieuwe manieren van werken. Het bedrijf werkt met e- places. Alle werkplekken in het gebouw zijn anoniem, je kunt er je laptop openklappen en aan de slag. Als iemand een code in de telefoon intoetst, is dat op dat moment zijn telefoon. Het maakt niet uit waar iemand zich bevindt: hij/zij kan ook werken vanaf een andere locatie of bij de klant. Vanaf elke plek is het netwerk te benaderen via IBM s eigen applicatie Lotus Notes. Thuiswerken wordt al vele jaren ondersteund. Op dit moment zitten dagelijks ongeveer 2800 IBM ers op het kantoor in Amsterdam, dat aantal kan omlaag. Door thuis in te loggen op het netwerk, komt iemand in precies dezelfde digitale omgeving terecht die hij op kantoor ook heeft. Medewerkers die vanuit huis willen werken krijgen een thuisaansluiting om in te loggen en alle IT ondersteuning die nodig is. De keuze voor thuiswerk gebeurt altijd in overleg met de manager. De volgende stap: aanleiding, analyse en pilots Na een paar jaar ervaring met thuiswerken, bleek het niet voor iedereen succesvol. Sommige mensen wilden het zelf niet, sommige werknemers gingen wel heel solistisch opereren en vervreemdden van het bedrijf. Ook wilden sommige managers het niet, hoewel de meesten er positief tegenover staan. De vraag was dus: moeten we thuiswerken nog meer gaan stimuleren of niet? Dit is nauwkeuriger onderzocht. Tegelijkertijd is gekeken of alternatieven voor thuiswerken het spitsverkeer zouden kunnen verminderen. Intern onderzoek (o.a. naar bezettingsgraad en behoefte van werknemers) en een extern onderzoek door Verkeer.Advies leverden het volgende beeld op: Stimuleren van OV, carpoolen en fietsen gaat weinig extra s opleveren. Er zijn al regelingen bij IBM (o.a. Trappers), maar het wordt maar beperkt gebruikt. IBM Amsterdam heeft leaserijders (60%), daarvoor hebben deze maatregelen geen effect. IBM doet wel mee aan een eigen shuttleservice voor bedrijventerrein Riekerpolder, zie de informatie over de Rieker Circle Line. Het kantoor is van 6.00 uur s ochtends tot uur open en thuiswerken verruimt de werktijden nog verder. Toch reist nog steeds tweederde van de medewerkers tijdens de spits. Dit is deels uit gewoonte en deels omdat de werkzaamheden op de traditionele uren worden georganiseerd. De vraag is of hier effectieve gedragsverandering mogelijk is. IBM verwacht wel dat het toekomstige rekeningrijden een prikkel zal geven om opnieuw naar de rijtijden te kijken. Gemiddeld werkt een IBM er 12 uur per week thuis. Maar liefst tweederde van de medewerkers wil graag vaker thuiswerken, maar doet dat niet. Uit het onderzoek komen diverse redenen naar voren: soms is veel interactie nodig die aanwezigheid vereist. Ook is er de perceptie (vaak niet terecht) dat de manager onwelwillend staat tegenover meer thuiswerken. Verder uitbreiden van thuiswerk lijkt de meest kansrijke optie om spitsverkeer terug te dringen. Daarom voert IBM nu een aantal pilots uit. De pilots moeten laten zien wat wel en wat niet goed werkt bij het uitbreiden van thuiswerk en mobiel werk binnen teams, zegt Ad Maaswinkel. Hij bemerkt de behoefte binnen de organisatie om duidelijke afspraken te maken en regels op te stellen voor thuiswerk. Dat had tot nu toe geen prioriteit, maar als je een stap verder wil zetten, is het wel belangrijk om te experimenteren en daarna afspraken te maken, een code of conduct. De pilots zijn in de tweede helft van 2009 gestart door een werkgroep. Vanuit tien business units doet steeds één team mee aan de pilot. De managers en teamleden zijn geïnterviewd en er worden workshops gegeven. Daarin worden binnen een team afspraken gemaakt: wat betekent flexibel 2

3 werken voor het team en voor teamleden? Hoeveel (meer/vaker) kunnen we thuiswerken, voor wie werkt dat wel en voor wie niet? Hoe gaan we het organiseren? De pilot richt zich op mensen die al thuis werken en nog meer willen thuiswerken (in feite slimmer omgaan met flexibel werken). Maar in principe is het voor iedereen mogelijk met één belangrijke voorwaarde: alles in overleg en met goedkeuring van de manager. Voor een zeer mobiele afdeling waar iedereen veel onderweg is, is het toch prettig als er wel altijd een secretaresse aanwezig is. Die is dan letterlijk het middelpunt van de afdeling. Veel managers hechten er ook aan dat een secretariaat altijd bemenst is. Eind 2009 worden de resultaten van de pilots verwacht. Dat moet do s en dont s opleveren en leiden tot verschillende code(s) of conduct. Bij een volledige implementatie in heel IBM Nederland zal iedere afdeling zijn eigen code of conduct invullen. Ook gaat IBM hieruit globale profielen afleiden. Met antwoord op de vragen: wat voor soort functies lenen zich voor mobiel en thuiswerk, in welke mate, welke middelen heeft iemand dan nodig, wat moet een medewerker dan allemaal afspreken binnen het team, enzovoort. Het voordeel hiervan is dat managers en afdelingen het wiel niet opnieuw hoeven uitvinden als ze flexibeler willen gaan werken. Eerste aandachtspunten Het is nog te vroeg om uitspraken te kunnen doen over de resultaten. Wel lopen teams en managers tegen een aantal zaken aan, die zeker een plek moeten krijgen in het vervolg. Bijvoorbeeld: Een thuiswerkdag is een echte werkdag. Dan ben je beschikbaar voor werk. Als een medewerker bij voorbaat geen afspraken wil maken want het is de thuiswerkdag, dat kan eigenlijk niet, vindt Maaswinkel. Je kunt ook op een andere dag in de week thuiswerken. De thuiswerkdag is ook geen alternatieve kinderopvangdag. Wie krijgt wat aan ondersteuning? Krijgt iedereen een laptop? Moeten we die uitbreiden met webcams en dongels voor mobiel internet? Hoe gaan managers en werknemers om met het idee dat iemand in principe 24 uur per dag beschikbaar is? Het bedrijfsnetwerk is immers overal te benaderen. Mag je ervan uitgaan dat een collega s avonds om tien uur zijn mail nog checkt en beantwoordt? Hoe onderhouden we actief het contact met collega s, nu ze elkaar minder vaak live zien? Hoe houden we elkaar op de hoogte? Hoe meten we de performance? Vooral sommige managers vinden dat een punt. Je kunt moeilijk alles meten op output en productie. Je wil ook de samenwerking en onderlinge contacten in de gaten houden. Sommige medewerkers denken dat het slecht is voor hun carrière als de baas hen weinig ziet. Wat lijken kansrijke pilots tot nu toe? Waar liggen de kansen? IBM kan daar geen algemene uitspraken over doen, maar denkt bijvoorbeeld aan het volgende: Het helpt als de backoffice schematischer en helderder gaat werken. Dat helpt bij een heldere communicatie aan de voorkant en binnen teams. Omdat aanwezigheid een belangrijk punt is in communicatie maar medewerkers niet altijd live aanwezig zijn - kun je proberen goed online in beeld te brengen wie waar is. Als je dat voor de hele afdeling steeds in beeld hebt, kun je elkaar sneller en effectief benaderen. Voor de rest is het een kwestie van: proberen. Resultaten meten Hoe gaat IBM resultaten meten? Dat is altijd een lastig punt. De interviews waren de nulmeting, later in het jaar komen er weer interviews. En het interne onderzoek naar bezettingsgraad en aanwezigheid, kan ook later dit jaar weer worden uitgevoerd. IBM heeft onder andere de volgende gegevens: Hoeveel mensen zijn er per dag binnen? (passysteem) hoe lang blijven ze? Hoeveel auto s staan er dagelijks geparkeerd? Komen werknemers voor, tijdens of na de spits binnen? 3

4 Een groot probleem is dat het personeelsbestand niet stabiel is. Los van het normale verloop neemt IBM neemt regelmatig bedrijven met werknemers over. Als je een afname van 10% wilt meten, moet je alle gegevens wel afzetten tegen het totale aantal werknemers. De cijfers zullen dan ook altijd een foutmarge hebben. Toch geven dit soort cijfers de best guess, IBM zal er dan ook op die manier naar blijven kijken. Telepresence, conferencing tussen Amsterdam en Brussel IBM Nederland is eigenlijk IBM Benelux, met twee hoofdkantoren: in Amsterdam en Brussel. Tussen deze steden een vestiging openen als hoofdkantoor, dat was geen optie. Amsterdam en Brussel zijn de aansprekende steden, daar gebeurt het, zegt Maaswinkel. Dat betekent dus regelmatig heen en weer reizen tussen deze steden; een afstand van 250 kilometer. Als alternatief is er nu telepresence. Dit is een vervolmaakte vorm van teleconferencing. Er zitten zes mensen aan de ene kant, en 250 kilometer verderop zitten zes mensen aan de andere kant. Binnen vijf minuten heb je echt het idee dat je met elkaar aan tafel zit, licht Maaswinkel toe. Door hoogwaardige beeld- en geluidstechniek en sensoren die in het systeem ingebouwd zitten, worden de aanwezigen aan de andere kant van de tafel levensecht weergegeven. Het systeem pikt het ook automatisch op als iemand gaat staan of lopen. Telepresence is een systeem ontwikkeld door Cisco, een partner van IBM. Sinds het systeem operationeel is (maart 2009) zijn de zalen haast continu volgeboekt. Sinds 2006 heeft bedrijventerrein Riekerpolder de. Een continue busdienst die vertrekt vanaf metrostation Henk Sneevlietweg. Die voorziet in een behoefte; per augustus 2009 rijdt een nieuwe aanbieder op het traject, voor weer drie jaar. Tussen het bedrijventerrein en het metrostation ligt ongeveer 1 kilometer. Dat is net te ver om even te lopen. Het traject is ook niet interessant voor regulier openbaar vervoer. Bedrijven hebben daarom samen deze busdienst opgezet, per 1 augustus uitgevoerd door busbedrijf Jan de Wit. Zo n medewerkers van het bedrijventerrein gebruiken dagelijks deze dienst. 150 daarvan zijn IBM ers of hun klanten. De kracht van de shuttleservice zit in een aantal zaken: in de spits gegarandeerd iedere vijf minuten een bus. Daarbuiten iedere tien. Dat krijgt het uitvoerende bedrijf voor elkaar met slechts drie bussen in de spits en één buiten de spits. de hele dag een busdienst van de ochtend tot- en met de avondspits gratis voor werknemers en klanten 5 strategische opstappunten, voor ieder bedrijf is er een opstap op korte loopafstand of voor de deur een snelle, korte route van en naar metro Sneevlietweg. En niet zoals wel is overwogen naar NS-station Lelylaan. Hoe korter de route, hoe interessanter het is voor werknemers. Vanaf Sneevlietweg zijn reizigers snel bij andere OV-knooppunten in Amsterdam: Lelylaan, Sloterdijk, Zuid/WTC, Amstel, Duivendrecht of Bijlmer/Arena De busdienst rijdt in opdracht van een stichting, opgericht door de gezamenlijke bedrijven op Riekerpolder in samenwerking met de ORAM (ondernemersvereniging Amsterdam). Ieder kwartaal is het functioneren van de busdienst een vast agendapunt op het bedrijvenoverleg. Bij de recente nieuwe aanbesteding ging er wat extra tijd zitten in de voorbereiding en besluitvorming. Baten Thuiswerk, voordeel voor werknemer Mogelijkheid om flexibeler te werken. Veel medewerkers hebben gezinnen en zijn parttimers. Die zouden dit werk niet kunnen doen als ze niet (ook) thuis konden werken Minder file-leed Minder parkeerproblemen bij de vestiging Thuiswerk, voordeel voor de werkgever 4

5 Hogere productiviteit. Dat is moeilijk te meten, volgens IBM. Je kunt sturen (en meten) op output en dat is bij veel werk ook wel te doen. Bijvoorbeeld het aantal bedrijfsbezoeken, het aantal afgeleverde rapporten, etc. Maar hoe meet je de kwaliteit? Hoe meet je samenwerking? Recent onderzoek onder onze werknemers heeft overigens wel aangetoond dat zowel managers als medewerkers aangeven productiever te zijn. IBM is een Global Enterprise. Veel medewerkers werken in internationale teams met collega s in verschillende tijdszones. Dan is het erg handig om s avonds te kunnen werken achter je computer. Concurrentievoordeel. De mogelijkheid voor werknemers om flexibeler te werken, betekent dat werknemers meer tevreden zijn en minder snel van werkgever verwisselen. IBM heeft geen groot verloop in het medewerkersbestand hoewel het moeilijk te bepalen is of dat alleen komt door het thuiswerken. Uit onderzoek blijkt overigens dat potentiële werknemers het flexibel werken een dik pluspunt vinden van IBM. Besparing op gebouwen. Vanwege vele overnames niet in één cijfer te gieten, maar het aantal vierkante meters werkruimte op kantoren is naar schatting met 40% afgenomen van 2000 tot In die tijd is het aantal kantoren teruggebracht van vijftien naar zes. Minder parkeerplaatsen nodig; bij alle bedrijven op Riekerpolder is een tekort aan parkeerplaatsen. Teleconferencing, voordelen De reis van Amsterdam naar Brussel kost drie uur. Treinreizen is mogelijk (als je mobiel kunt werken), maar dan nog kost het tijd. Die tijd wordt nu bespaard. Reizen, zeker als het drie uur onafgebroken in de auto is, levert een bepaald risico op. Niet reizen is veiliger. Binnen een jaar nadat het systeem in gebruik is genomen (maart 2009), zal het zichzelf terugverdiend hebben. Dat heeft IBM doorgerekend in een business case. Daarbij was het uitgangspunt dat per meeting 1/3 van de aanwezigen anders zou hebben gereisd tussen Amsterdam en Brussel. De business case rekende met een bezettingsgraad van de conference room van 50%. Dat is, blijkt nu, zelfs aan de conservatieve kant, de bezetting is hoger. De besparing zit hem dan in reiskosten (500 km heen en terug) en verblijfskosten (hotel). De totale besparing op jaarbasis (bij 50% bezetting) komt uit op ongeveer een half miljoen euro., voordelen werknemer zeer snelle, korte OV-verbinding bus stopt voor de deur gratis gaat niet ten koste van gewone reisvergoeding de hele werkdag vervoer beschikbaar binnen vijf (in de spits) of tien minuten een bus, voordelen werkgever imago, extra service voor werknemers en klanten minder werknemers met de auto Kosten Kosten thuiswerk Er zal een (laag) percentage medewerkers zijn die minder productief worden, maar daartegenover staan anderen die juist productiever worden. Door het maken van goede afspraken (code of conduct) zullen er per saldo geen extra kosten zijn en zijn geen additionele dure controlemiddelen nodig. Organiseren workshops, begeleiding pilots: naar schatting , meest interne kosten. ICT-infra, laptops, dongels, mobiele telefoons. Hier zijn geen aparte cijfers over te geven. Deze zaken horen bij de standaard bedrijfsvoering van een groot IT-bedrijf en zijn geen bijzondere kosten. 5

6 Telepresence IBM heeft dit systeem zelf geïnstalleerd en geïmplementeerd, waardoor de kosten lager waren. Het is dan ook niet reëel om een bruikbare inschatting te geven van de kosten voor andere bedrijven. IBM kan wel iets zeggen over de terugverdientijd, zie Baten. De service kost ongeveer 1,- per reiziger per dag. Dat zijn de externe kosten, exclusief enkele overleguren en afstemming door de gezamenlijke bedrijven. De kosten worden evenredig verdeeld over de bedrijven. Dat kost IBM dus ongeveer 150,- per werkdag. Fiscaal Al deze maatregelen hebben weinig fiscale voordelen. Forenzenvergoeding blijft bestaan, ook al gaan mensen meer thuiswerken. Dat is goed. Maar aftrekbaarheid van kosten kantoor thuis, dat is de laatste jaren juist minder geworden. Tijdsinvestering Thuiswerken, tijdspad Met de ondersteuning en mogelijkheden voor thuiswerken is IBM al jaren bezig. Het is inmiddels een vast onderdeel van de bedrijfsvoering en als zodanig beschreven in de bedrijfsregels voor arbeidstijden. Wat betreft de pilots: die zijn gestart in Voor projectaansturing is hier een team van 3 mensen ongeveer 2 dagen per week mee bezig. Verder vraagt het tijd van de tien managers en teams die ermee experimenteren. Een workshop kost 4 dagen aan voorbereiding, 1 dag workshop. Telepresence, tijdspad Het is een systeem van Cisco, daar heeft IBM verder weinig aan voorbereiding hoeven doen. Het project is in november 2008 gestart, in zes weken tijd zijn de vergaderruimtes geschikt gemaakt voor Telepresence, vanaf maart 2009 zijn de vergaderzalen in Amsterdam en Brussel operationeel. De coördinatie gebeurt door de Ondernemersvereniging Regio Amsterdam. Voor IBM is het af en toe een uurtje werk, zegt Van Maaswinkel. Promotie Thuiswerken Door met de pilots te starten, krijgt dit onderwerp meteen extra aandacht. Mensen weten dat IBM ermee bezig is, ook mensen die uiteindelijk niet meedoen met een pilot. Communicatie gaat veelal via het intranet. Met het resultaat straks zal IBM mogelijk werkprocessen bij andere teams gaan aanpassen. Dat wordt ook weer via intranet uitgelicht, via werkoverleggen en het personeelsblad. En teams die echt anders gaan telewerken, zullen dit onder begeleiding gaan doen, na een startworkshop. Telepresence Hier is nauwelijk actief aan promotie gedaan. Het verkoopt zichzelf. De kostenbesparing is evident zeer belangrijk, zeker in deze tijd. En deze technische oplossing past ook bij de cultuur van het bedrijf. Het is zo n succes dat een tweede telepresence-kamer wordt overwogen. De promotie gebeurt grotendeels via intranet. Als er zaken veranderen, er wijzigt iets aan opstapplaatsen of dienstregeling, dan gebeurt dit ook wel via de standaard publicatieborden die IBM in het pand heeft. Op die borden hangen soms ook promotieposters. Tips Over flexibel werken Kijk naar de noodzaak. Hoe kun je efficiënter werken, waarmee help je je medewerkers? Het is flexibel werk, maar het is werk. Maak het niet mooier dan het is. Maak praktische afspraken omdat je verwacht dat het efficiënter/beter is, maak er geen allesomvattende vernieuwing van. 6

7 Experimenteer en leer. Breng de situatie eerst goed in kaart met een nulmeting en interviews. Start top-down (commitment managent) voor de grote beleidslijn. Ga vervolgens bottom-up, leg het beleid voor aan de werkvloer en kijk wat mensen ervan vinden (implementatie). Doe pilots en communiceer hierover. Wees je er van bewust als je bang bent voor controle verlies. Neem vooral maatregelen die verruimend zijn en beperk je medewerkers niet. Over Telepresence Werk een business case uit en beslis aan de hand hiervan of het de investering waard is. Bijna altijd is het de investering waard, je bespaart snel veel reiskilometers als je meer vestigingen hebt. Kies een focus: in dit geval ging het alleen over point-to-point vergaderen, intern. Nu wordt ook gekeken of het kan werken in contact met klanten of andere vestigingen, maar begin klein. Over Houd een shuttleservice kleinschalig. Korte wachttijden, korte afstanden van vertrek tot aankomst, dat zijn de kritische succesfactoren. Overleg goed met de buren (partners bedrijventerrein) over aanpassingen en verbeteringen. Meer weten? IBM Nederland B.V. David Ricardostraat JS Amsterdam Ad Maaswinkel Real Estate & Site Operations Manager T (020) E maaswink@nl.ibm.com 7

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe

Nadere informatie

Juiste richting 27,6% Verkeerde richting 49,3% Geen mening 23,1%

Juiste richting 27,6% Verkeerde richting 49,3% Geen mening 23,1% MEMO NAAM Achmea T.A.V. Marjanne Mulder, Evelyn Peters VAN Hans Anker, Tessa Cramer TELEFOON 020 520 52 80 BETREFT Conclusies maatschappij monitor mobiliteit DATUM 05.05.2011 PAGINA 1 van 9 Achmea Maatschappelijke

Nadere informatie

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

ING Minder autoverkeer en tevreden medewerkers met OV-jaarkaart

ING Minder autoverkeer en tevreden medewerkers met OV-jaarkaart Auto van de hand dankzij OV-jaarkaart Bij ons kunnen medewerkers zonder leasauto kiezen tussen gebruik van de eigen auto voor woonwerkverkeer óf het OV. De OV-jaarkaart die we hun bieden is in heel Nederland

Nadere informatie

Woon-werkmonitor 2018 Easy Way. Factsheet

Woon-werkmonitor 2018 Easy Way. Factsheet Woon-werkmonitor 2018 Easy Way Factsheet Doel onderzoek Dagelijks reizen miljoenen Nederlanders van en naar hun werk. Veel van hen hebben gedurende de dag ook afspraken buiten de deur. Werkenden leggen

Nadere informatie

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Bij mobiliteit denken we vaak aan auto s. Nog altijd. Maar is het niet meer dan dat? Werknemers verplaatsen zich voor hun

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek

Nadere informatie

De mobiele werknemer. Mobiel werken in 2015-2020. Januari 2015, Rotterdam. Officebooking 2015 1

De mobiele werknemer. Mobiel werken in 2015-2020. Januari 2015, Rotterdam. Officebooking 2015 1 De mobiele werknemer Mobiel werken in 2015-2020 Januari 2015, Rotterdam Officebooking 2015 1 De mobiele werknemer In 2020 werkt 60% van de Nederlandse werknemers niet meer op een vaste plek: een eigen

Nadere informatie

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 In deze nieuwsbrief: Inspirerend Beter Benutten Café verhuizing en mobiliteit Fietstimuleringsactie voor medewerkers Oosterenk Zwolle

Nadere informatie

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.

Nadere informatie

#FleetEventNL. Welkom op het. Fleet Event. 21 maart 2019

#FleetEventNL. Welkom op het. Fleet Event. 21 maart 2019 Welkom op het Fleet Event 21 maart 2019 Fleet Event wordt mede mogelijk gemaakt door Van OV-plek naar werkplek de (on)mogelijkheden van de last mile Niets zo lastig als de last mile. Hoe kan je als werkgever

Nadere informatie

Nationaal Onderzoek Over Het Nieuwe Werken 2012

Nationaal Onderzoek Over Het Nieuwe Werken 2012 Nationaal Onderzoek Over Het Nieuwe Werken 2012 Alle feiten en cijfers Gegevens Datum : 20 juni 2012 Auteur : Redactie Inhoud Inleiding... 4 Onderzoek... 4 Verantwoording... 4 Belangrijkste conclusies...

Nadere informatie

Flexibiliteit in de job, een opstap naar flexibele loopbaan?

Flexibiliteit in de job, een opstap naar flexibele loopbaan? Flexibiliteit in de job, een opstap naar flexibele loopbaan? Zo n 1 op 4 werknemers die we bevraagd hebben vinden dat hun werkgever niet flexibel genoeg is. De anderen geven aan dat er heel wat mogelijk

Nadere informatie

Brochure. Groepstraining - maatwerk. Modern Timemanagement Effectief Werken. 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief.

Brochure. Groepstraining - maatwerk. Modern Timemanagement Effectief Werken. 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Brochure Groepstraining - maatwerk Modern Timemanagement Effectief Werken 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Modern Timemanagement 100% overzicht. De juiste focus. In control.

Nadere informatie

HP Flexibel werken is een belangrijke arbeidsvoorwaarde Herbert Wormgoor, HP

HP Flexibel werken is een belangrijke arbeidsvoorwaarde Herbert Wormgoor, HP Flexibel werken is een belangrijke arbeidsvoorwaarde Iedereen gaat aan de haal met het begrip Het Nieuwe Werken. Volgens mij moet je vooral blijven kijken naar de realiteit: wat heeft het bedrijf nodig

Nadere informatie

Hoe maak je interessante tweets?

Hoe maak je interessante tweets? Hoe maak je interessante tweets? Januari 2012 Inleiding Leuk dat je echt aan de slag gaat met het maken van goede tweets! In dit document vind je algemene tips voor het opstellen van goede tweets. Bovendien

Nadere informatie

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike Rapportage Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike In opdracht van: Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum: 11 februari 2013 Projectnummer: 2012171 Auteurs: Ronald Steenhoek & Marieke

Nadere informatie

Losmaken wat onnodig vast zit

Losmaken wat onnodig vast zit Losmaken wat onnodig vast zit Het Nieuwe Werken in de praktijk Alex Verheijden Directeur Beleid en Ontwikkeling Personeel & Organisatie het is vooral een mentaal proces En: goed voorbereid op het juiste

Nadere informatie

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB CONCEPT HANS ONKENHOUT AMSTERDAM, OKTOBER 2011 HOE SLIM REIS JIJ? Een kwantitatief onderzoek naar

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2015 1. Context voor reisgedrag Het effect van maatregelen in het kader van Beter Benutten is niet alleen afhankelijk van de drivers die mensen hebben

Nadere informatie

De gemeente van de toekomst: werken waar en wanneer je wilt

De gemeente van de toekomst: werken waar en wanneer je wilt De gemeente van de toekomst: werken waar en wanneer je wilt De digitale overheid verovert steeds meer terrein. Want burgers en bedrijven regelen hun overheidszaken steeds meer online. Dit vraagt om een

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Optimale bereikbaarheid staat bij u hoog

Nadere informatie

ING Publiek-private samenwerking biedt uitkomst bij wegwerkzaamheden Marieke Grobbe, ING

ING Publiek-private samenwerking biedt uitkomst bij wegwerkzaamheden Marieke Grobbe, ING Gezamenlijke verantwoordelijkheid ING huldigt het standpunt dat de werknemer in eerste instantie zelf verantwoordelijkheid draagt om zijn woon-werkverkeer goed te regelen. Daarbij hebben de werkgever en

Nadere informatie

Communiceren in zakelijke omgevingen

Communiceren in zakelijke omgevingen Communiceren in zakelijke omgevingen Slimmer communiceren Communiceren in zakelijke omgevingen Slimmer communiceren Vodafone december 2010 Leefritme heeft een belangrijke invloed op de relatie tussen mensen

Nadere informatie

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0 Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken

Nadere informatie

Video Conferencing anno 2012

Video Conferencing anno 2012 White paper Video Conferencing anno 2012 +31 (0) 88 121 20 00 upc.nl/business Pagina 1 van 8 Video Conferencing De behoefte aan video-vergaderen groeit. Mensen gaan steeds flexibeler om met de begrippen

Nadere informatie

Rotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken?

Rotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken? Bereikbaarheid in Rotterdam- Alexander Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Voorne Putten en Rozenburg

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Voorne Putten en Rozenburg Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Voorne Putten en Rozenburg connexxion.nl

Nadere informatie

2 Het nieuwe werken gedefinieerd

2 Het nieuwe werken gedefinieerd 2 Het nieuwe werken gedefinieerd Waar komt de trend van het nieuwe werken vandaan? De vele publicaties die er zijn over het nieuwe werken voeren vaak een white paper van Microsoft oprichter Bill Gates

Nadere informatie

Connexxion Reisgids Alle informatie voor de reiziger

Connexxion Reisgids Alle informatie voor de reiziger Connexxion wijst de weg Waar u ook heen wilt en wat u ook wilt weten, Connexxion is uw reisgids. Als service voor onze reizigers hebben we in deze folder alle soorten reisinformatie verzameld en toegelicht.

Nadere informatie

Modern Timemanagement Effectief Werken 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief.

Modern Timemanagement Effectief Werken 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Brochure Workshops Modern Timemanagement Effectief Werken 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Workshops 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Wat

Nadere informatie

Telepresence & Videonconferencing. In het WTC Amsterdam

Telepresence & Videonconferencing. In het WTC Amsterdam Telepresence & Videonconferencing In het WTC Amsterdam Telepresence Telepresence is een high-definition videoconference service met een gegarandeerde uitstekende kwaliteit van video en audio. In een tijd

Nadere informatie

Ebook Nooit Meer Afgeleid. Auteur: Mark Tigchelaar. Nooit Meer Afgeleid. 2012 Mark Tigchelaar www.mtcompany.nl 1

Ebook Nooit Meer Afgeleid. Auteur: Mark Tigchelaar. Nooit Meer Afgeleid. 2012 Mark Tigchelaar www.mtcompany.nl 1 Nooit Meer Afgeleid 2012 Mark Tigchelaar www.mtcompany.nl 1 Delen uit dit E-BOOK zijn afkomstig van de site van www.mtcompany.nl en het boek Haal meer uit je hersenen. MTcompany 2012 Auteur: Mark Tigchelaar

Nadere informatie

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Van leaseauto naar zakelijk vervoer op maat 4 antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Als werkgever bent u genoodzaakt uw wagenpark kritisch onder de loep te nemen. Er komen minder opdrachten binnen en

Nadere informatie

Partnership in de zorg: voor- en nadelen van een joint venture Tom Fransen en Erik Vrijhoeven

Partnership in de zorg: voor- en nadelen van een joint venture Tom Fransen en Erik Vrijhoeven Partnership in de zorg: voor- en nadelen van een joint venture Tom Fransen en Erik Vrijhoeven Congres 2011 Samenwerken aan FM www.factomagazine.nl Koploper & doorpakker UVIT HNW in Arnhem 2 Wat is Het

Nadere informatie

Mobiliteitsmaatregelen in de regio Haaglanden

Mobiliteitsmaatregelen in de regio Haaglanden folder basisstramien 19-01-2009 19:12 Pagina 3 Mobiliteitsmaatregelen in de regio Haaglanden Op 10 september 2008 hebben 23 grote werkgevers de regio Haaglanden in aanwezigheid van de minister van Verkeer

Nadere informatie

meer besparen met minderwatt www.minderwatt.nl

meer besparen met minderwatt www.minderwatt.nl meer besparen met minderwatt www.minderwatt.nl blauw is het nieuwe groen meer besparen met minderwatt dit is minderwatt minderwatt is een businessunit van het gerenommeerde Maas & Hagoort Lampen. Met een

Nadere informatie

Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?)

Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Struikelblokken en valkuilen Lex Boersma, strategisch beleidsadviseur mobiliteit Openbaar vervoer in Schiedam 1990 inzet op hoogwaardig OV

Nadere informatie

De kansen van online samenwerken

De kansen van online samenwerken De kansen van online samenwerken Independent Insurances Whitepaper 10/10 10-2015 De kansen van online samenwerken Independent Insurances Whitepaper 10/10 10-2015 INDEPENDENT INSURANCES Introductie De

Nadere informatie

ARNHEM SLIM OP WEG VERSLAG

ARNHEM SLIM OP WEG VERSLAG ARNHEM SLIM OP WEG 25 01 18 VERSLAG Tijdens de slotbijeenkomst Arnhem Slim op Weg op donderdag 25 januari 2018 is er met werkgevers uit de community, leveranciers, en bestuurlijke partners terug- en vooruitgekeken

Nadere informatie

Het Nieuwe Werken bij ABN AMRO Christa van der Aa, lid van HNW gilde

Het Nieuwe Werken bij ABN AMRO Christa van der Aa, lid van HNW gilde Het Nieuwe Werken bij ABN AMRO Christa van der Aa, lid van HNW gilde www.ohnw.nl/congres Gedragsverandering belangrijker dan faciliteiten HNW bij de bank de gewoonste zaak van de wereld Hoe is het veranderproces

Nadere informatie

atworkshops Live online & interactief Experts in live, online & interactief leren en samenwerken

atworkshops Live online & interactief Experts in live, online & interactief leren en samenwerken atworkshops Live online & interactief Experts in live, online & interactief leren en samenwerken Hoe zorg je er in deze turbulente tijden voor dat mensen zich blijven ontwikkelen en relevant blijven voor

Nadere informatie

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Onderzoek Trappers rapportage Opdrachtgever Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ruben van den Hamsvoort en Alex van Ingen POM 8267 Breda, maart 2009

Nadere informatie

Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten. Arjan Dogterom Head of IT. Vast Mobiel VastMobiel

Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten. Arjan Dogterom Head of IT. Vast Mobiel VastMobiel Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten Arjan Dogterom Head of IT Partner Logistics is altijd bereikbaar en bespaart op telefoonkosten met Intercity Zakelijk Partner Logistics is een bedrijf

Nadere informatie

Aantrekkelijk werkgeverschap. Wie zijn we

Aantrekkelijk werkgeverschap. Wie zijn we Wie zijn we Twynstra Gudde is een onafhankelijk Nederlands organisatieadviesbureau dat al gedurende 45 jaar resultaatgericht adviseert en managementfuncties vervult. Kerncompetenties van Twynstra Gudde

Nadere informatie

COLLIERS INTERNATIONAL OFFICE REVIEW 2014

COLLIERS INTERNATIONAL OFFICE REVIEW 2014 1 Kosten, bereikbaarheid, aantal parkeerplaatsen en het imago van het bedrijf zijn veelal de factoren die vastgoedbeslissers bij de keuze voor een kantoorpand meenemen en het zijn allemaal factoren die

Nadere informatie

HET WIE, WAT, WAAROM en HOE van..

HET WIE, WAT, WAAROM en HOE van.. HET WIE, WAT, WAAROM en HOE van.. INNVIRE WORKPLACE INNOVATION innvire workplace innovation, November 2009, Rotterdam introductie innvire workplace innovation innvire IS EEN ONTWERPBUREAU op het gebied

Nadere informatie

Onbeperkt leren. NTI-Eega Businesscase en Discussie

Onbeperkt leren. NTI-Eega Businesscase en Discussie Onbeperkt leren NTI-Eega Businesscase en Discussie Voorstellen Drs. Erik Steenwelle MM Directeur NTI Zakelijk NTI Zakelijk 071-7501040 06-33324391 erik.steenwelle@nti.nl Programma Ontwikkelingen in de

Nadere informatie

IP Services. De grenzeloze mogelijkheden van een All IP -netwerk

IP Services. De grenzeloze mogelijkheden van een All IP -netwerk IP Services De grenzeloze mogelijkheden van een All IP -netwerk Voor wie opgroeit in deze tijd is het de grootste vanzelfsprekendheid. Je zet de computer aan en je kunt mailen, chatten, elkaar spreken

Nadere informatie

Handleiding Abonnement op NS-Business Card wijzigen naar Traject Vrij met Gesplitst Betalen

Handleiding Abonnement op NS-Business Card wijzigen naar Traject Vrij met Gesplitst Betalen Handleiding Abonnement op NS-Business Card wijzigen naar Traject Vrij met Gesplitst Betalen Uw werkgever biedt u de mogelijkheid om het abonnement op uw NS-Business Card om te zetten naar een Traject Vrij

Nadere informatie

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Uitkomsten nulmeting 13-2-2013 2 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vandaag Doel en methode Werkgeversvragenlijst Werknemersvragenlijst

Nadere informatie

Personeelsvoorziening van de toekomst

Personeelsvoorziening van de toekomst Personeelsvoorziening van de toekomst een transitienetwerk voor Noordoost-Brabant Food & Feed Noordoost-Brabant Wie doet over tien jaar het werk? Waar staat uw bedrijf over tien jaar? De crisis voorbij,

Nadere informatie

Alles over de pilot. Het succes van Zeker met de bus.

Alles over de pilot. Het succes van Zeker met de bus. Alles over de pilot Het succes van Zeker met de bus. Netwerker Het nieuwe netwerken! In de spits je netwerk met busladingen tegelijk vergroten. 2 zekermetdebus.nl Inhoudsopgave 1. Snelbus...5 2. Pilot...7

Nadere informatie

Samenvatting onderzoek naar banenruil in Nederland bij werknemers en werkgevers. Multiscope Banenruil.nl April 2014

Samenvatting onderzoek naar banenruil in Nederland bij werknemers en werkgevers. Multiscope Banenruil.nl April 2014 Samenvatting onderzoek naar banenruil in Nederland bij werknemers en werkgevers Multiscope Banenruil.nl April 2014 Conclusies werknemers» Het is duidelijk dat er veel winst valt te behalen in vermindering

Nadere informatie

Business Lounge: uw klant aan de bestuurstafel!

Business Lounge: uw klant aan de bestuurstafel! Gaby Remmers: senior onderzoeker Blauw Research Drijfveer: organisaties helpen inzicht te krijgen in de kansen op een nog klantgerichtere dienstverlening Andre Heeling: onderzoeker Blauw Research Drijfveer:

Nadere informatie

memo : Martine de Groene (HVBM Vastgoed) : Peter Blokland (Corning) : Wiandy Balster (Mobycon) : Parkeernorm nieuwbouw Fogostraat

memo : Martine de Groene (HVBM Vastgoed) : Peter Blokland (Corning) : Wiandy Balster (Mobycon) : Parkeernorm nieuwbouw Fogostraat Hooikade 13 Postbus 2873 2601 CW Delft tel. 015 2147899 memo Aan C.c. Van Betreft : Martine de Groene (HVBM Vastgoed) : Peter Blokland (Corning) : Wiandy Balster (Mobycon) : Parkeernorm nieuwbouw Fogostraat

Nadere informatie

De vragenlijst P-1 helpt om een groep mensen op te delen in doelgroepen.

De vragenlijst P-1 helpt om een groep mensen op te delen in doelgroepen. Memo Van Datum Onderwerp Friso Metz Soorten reizigers en doelgroepen Doorkiesnummer Bijlage(n) 030 2918209 - Inleiding Dit memo maakt duidelijk welke soorten reizigers er zijn en hoe je een groep mensen

Nadere informatie

Voorwoord. Uitkomsten enquête 19-06-2011

Voorwoord. Uitkomsten enquête 19-06-2011 Voorwoord In mijn scriptie De oorlog om ICT-talent heb ik onderzoek gedaan of Het Nieuwe Werken als (gedeeltelijke) oplossing kon dienen voor de aankomende vergrijzing. Hiervoor werd de volgende onderzoeksvraag

Nadere informatie

15% Slimmer Reizen Enquête. Factsheet: Universiteit Twente. 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van

15% Slimmer Reizen Enquête. Factsheet: Universiteit Twente. 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van Slimmer Reizen Enquête Factsheet: Universiteit Twente Tiago Fioreze, Universiteit Twente - 27 October 2016 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van SLIMMER REIZEN ENQUÊTE UNIVERSITEIT

Nadere informatie

Vervoerplan RET 2016 Rotterdam, 10 maart 2015

Vervoerplan RET 2016   Rotterdam, 10 maart 2015 Vervoerplan RET 2016 Rotterdam, 10 maart 2015 ALGEMEEN Hieronder worden de wijzigingen in lijnvoering, route en frequentie beschreven die RET voorstelt voor de dienstregeling 2016. Niet alle wijzigingen

Nadere informatie

Kosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt

Kosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt Kosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt Breukelen 11 november 2009 Ir. Herman van den Berg Partner DTZ Zadelhoff Inhoud: 1. Inleiding 2. Praktijk voorbeeld

Nadere informatie

CliniClowns Verhuizing biedt ruimte voor aanpak mobiliteitsvraagstuk Hans Geels, Stichting CliniClowns Nederland, Amersfoort

CliniClowns Verhuizing biedt ruimte voor aanpak mobiliteitsvraagstuk Hans Geels, Stichting CliniClowns Nederland, Amersfoort Station om de hoek biedt voordeel Op zoek naar nieuwe kantoorruimte? Neem in de afwegingen het aspect mobiliteit dan bewust mee. Overweeg om bij een station te gaan zitten. Dat kan het OV-gebruik voor

Nadere informatie

Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn

Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn 1 Kaders bij zelfsturing: financieel gezond zijn Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn Financieel

Nadere informatie

Nationale DenkTank 2014 Flexibus

Nationale DenkTank 2014 Flexibus Flexibus Achtergrond en uitwerking Aanbod en vraag van het openbaar vervoer sluiten niet optimaal op elkaar aan, zowel in de stad als in de regio In drukke steden zijn er veel opstoppingen door verkeersdrukte

Nadere informatie

Thuiswerken. Customer Contact Center Carglass

Thuiswerken. Customer Contact Center Carglass Eerst even dit Thuiswerken Customer Contact Center Carglass Thuiswerken bij Carglass In 2011 zijn we bij Carglass Customer Contact Center begonnen met thuiswerken Adviseurs hebben de zelfde tools om klanten

Nadere informatie

Zie Hallo. De toekomst is aangebroken met Cisco TelePresence.

Zie Hallo. De toekomst is aangebroken met Cisco TelePresence. Brochure voor leidinggevenden Zie Hallo. De toekomst is aangebroken met Cisco TelePresence. 2010 Cisco en/of gelieerde bedrijven. Alle rechten voorbehouden. Dit document bevat openbare informatie van Cisco.

Nadere informatie

PEP voor secretaresses secretariaten en andere ondersteunende functies

PEP voor secretaresses secretariaten en andere ondersteunende functies PEP voor secretaresses secretariaten en andere ondersteunende functies Er komt zo veel op me af dat ik vaak niet weet waar ik moet beginnen" Meestal eet ik een boterhammetje snel tussendoor, geen tijd

Nadere informatie

Werken aan mobiliteit levert winst op.

Werken aan mobiliteit levert winst op. Werken aan mobiliteit levert winst op. www.twentemobiel.nl Werken aan mobiliteit levert winst op Onze werk- en leefomgeving verandert. De digitale wereld, globalisering en toenemende verkeersdrukte vragen

Nadere informatie

Nationale DenkTank 2014 De Datalogus

Nationale DenkTank 2014 De Datalogus De Datalogus Achtergrond en uitwerking De grote potentie van Big Data wordt niet gerealiseerd, onder andere omdat er te weinig data wordt gedeeld tussen partijen De potentie van Big Data is 45 miljard

Nadere informatie

UITKOMSTEN WORKSHOP BORGING LEAN CVISION / LSSN 01-11-2012

UITKOMSTEN WORKSHOP BORGING LEAN CVISION / LSSN 01-11-2012 UITKOMSTEN WORKSHOP BORGING LEAN CVISION / LSSN 01-11-2012 KLEUR KIEZEN / GEEL Borgen kan alleen als er een mindset is bij iedereen. Bij ons lukt de startup van Lean nog niet. Dus moeten we een cultuurverandering

Nadere informatie

< Reizen met de ] [ OV-chipkaart >

< Reizen met de ] [ OV-chipkaart > < Reizen met de ] [ OV-chipkaart > Waar kan ik terecht voor meer informatie? Alles over de OV-chipkaart Klantenservice OV-chipkaart: via internet: www.ov-chipkaart.nl Hier vindt u ook filmpjes die u precies

Nadere informatie

BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT

BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT September 2016 1 Beleidskader openbaar DAV in vogelvlucht Het openbaar vervoer in de regio Drechtsteden / Alblasserwaard- Vijfheerenlanden (DAV) wordt opnieuw

Nadere informatie

Werkplek Online Iedereen de zekerheid van een flexibele, veilige en toekomstvaste werkplek

Werkplek Online Iedereen de zekerheid van een flexibele, veilige en toekomstvaste werkplek Werkplek Online Iedereen de zekerheid van een flexibele, veilige en toekomstvaste werkplek U wilt maximale vrijheid in het inrichten van uw werkplek, zonder kopzorgen, maar wel betrouwbaar en veilig. Met

Nadere informatie

PRIORITEITEN. drs. Ellen Bulder 1 SITUATIE

PRIORITEITEN. drs. Ellen Bulder 1 SITUATIE PRIORITEITEN drs. Ellen Bulder 1 SITUATIE Ook zo druk, druk, druk? Hebt u het gevoel dat u geleefd wordt door de waan van de dag en dat u altijd tijd te kort hebt? Of hebt u uw zaakjes prima onder controle

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Amstelland Meerlanden

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Amstelland Meerlanden Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Amstelland Meerlanden connexxion.nl Typefouten

Nadere informatie

Ergonomie in een vernieuwde kantooromgeving

Ergonomie in een vernieuwde kantooromgeving Ergonomie in een vernieuwde kantooromgeving freddy Willems www..be Drie thema s Flexplek, Het Nieuwe Werken en thuiswerken Het landschapskantoor 1 1 Flexplek, HNW en thuis werken Standpunten - geschiedenis

Nadere informatie

Praktische-opdracht door een scholier 2245 woorden 20 mei keer beoordeeld. Maatschappijleer

Praktische-opdracht door een scholier 2245 woorden 20 mei keer beoordeeld. Maatschappijleer Praktische-opdracht door een scholier 2245 woorden 20 mei 2010 7 10 keer beoordeeld Vak Maatschappijleer Hoofdvraag: Wat doet de rijksoverheid aan het fileprobleem? Inleiding 3 Deelvragen: 1. Wat is de

Nadere informatie

Het Nieuwe Werken: Transitie van Controle naar Vertrouwen

Het Nieuwe Werken: Transitie van Controle naar Vertrouwen Het Nieuwe Werken: Transitie van Controle naar Vertrouwen Het Nieuwe Werken (HNW) is een van de meest populaire trends op het gebied van organisatieontwikkeling van de laatste jaren; meer dan een kwart

Nadere informatie

AVEBE haalt online én offline informatie uit Microsoft Dynamics CRM

AVEBE haalt online én offline informatie uit Microsoft Dynamics CRM AVEBE haalt online én offline informatie uit Microsoft Dynamics CRM AVEBE ontwikkelt en verkoopt zetmeelproducten op wereldwijde schaal. Het verkoopteam werkte met een gefragmenteerde CRM (Customer Relationship

Nadere informatie

DoBeacon = 230V. Die app kunt u zelf maken met de door ons bijgeleverde tracking-api. Wij kunnen zelfs uw eigen logo op de DoBeacon plaatsen!

DoBeacon = 230V. Die app kunt u zelf maken met de door ons bijgeleverde tracking-api. Wij kunnen zelfs uw eigen logo op de DoBeacon plaatsen! DOBEACON De DoBeacon is een fysieke BLE-zender, die overal in een gebouw geplaatst kan worden. Het zendt berichten uit met signaalsterktes, oftewel beacons. Een smartphone kan dit signaal op de achtergrond

Nadere informatie

Menzis - Carpoolers scheppen parkeerruimte Anja Kluiter, Menzis

Menzis - Carpoolers scheppen parkeerruimte Anja Kluiter, Menzis Carpoolers scheppen parkeerruimte Zit je als organisatie met beperkte parkeergelegenheid voor medewerkers, overweeg dan een voorrangsregeling voor carpoolers. Dat kan een effectief middel zijn om ruimte

Nadere informatie

5 tips voor productievere medewerkers

5 tips voor productievere medewerkers 5 tips voor productievere medewerkers 5 tips voor productievere medewerkers In contact blijven is cruciaal om niets te missen, waar uw medewerkers ook zijn. Wanneer waren voor het laatst al uw medewerkers

Nadere informatie

Flexibel werken en reizen een excellente keuze?

Flexibel werken en reizen een excellente keuze? Flexibel werken en reizen een excellente keuze? Eline Jonkers TNO eline.jonkers@tno.nl Teije Gorris TNO teije.gorris@tno.nl Diana Vonk Noordegraaf TNO en TU Delft diana.vonknoordegraaf@tno.nl Bijdrage

Nadere informatie

OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak

OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak OV-knooppunt met P+R bij De Punt Analyse van nut en noodzaak Inhoud Aanleiding & doel van het onderzoek Probleemanalyse Oplossingsrichtingen Advies Aanleiding & doel van dit onderzoek Omgevingsvisie Drenthe:

Nadere informatie

Hans Tijl Plv Directeur Ontwikkeligsbedrijf Gemeente Amsterdam Nicola Villa Global Head, Connected Urban Development Cisco

Hans Tijl Plv Directeur Ontwikkeligsbedrijf Gemeente Amsterdam Nicola Villa Global Head, Connected Urban Development Cisco Connected Urban Development @ The Clinton Global Initiative Hans Tijl Plv Directeur Ontwikkeligsbedrijf Gemeente Amsterdam Nicola Villa Global Head, Connected Urban Development Cisco 2 Heeft het thema

Nadere informatie

Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About?

Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About? Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About? 3. Wat houdt het project in? 4. Hoe werkt het? Hoe kan ik gebruik maken van de reisplanner? 5. Wat is mijn rol als werkgever?

Nadere informatie

De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget

De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget Stap 1 Waarom ik als bedrijf een mobiliteitsbudget nodig heb We zijn connected... 3 En communiceren snel anders... 4 Dit zorgt voor disrubtie in bestaande

Nadere informatie

Nameting Scan Mijn Bedrijf 2.0 2011-2012

Nameting Scan Mijn Bedrijf 2.0 2011-2012 Sociale innovatie De volgende vragen gaan over sociale innovatie en innovatief ondernemingsbeleid. Sociale Innovatie is een vernieuwing of een verbetering in de arbeidsorganisatie en in de arbeidsrelaties

Nadere informatie

Vodafone Mobiel werken verandert werkplek en manier van werken

Vodafone Mobiel werken verandert werkplek en manier van werken We drinken onze eigen champagne We voeren mobiel werken niet in omdat Het nieuwe werken zo leuk is maar omdat het zakelijk loont. Werken waar en wanneer je maar wilt, met welk apparaat dan ook? Wij doen

Nadere informatie

Van dromen... Finext. 72 Het Nieuwe Werken

Van dromen... Finext. 72 Het Nieuwe Werken Finext Finext is een club van hondertachtig mensen die diensten verlenen aan financiële afdelingen binnen profit en non-profit organisaties. Eén van de echte kenmerken van Finext is dat er geen regels

Nadere informatie

Triodos Bank Fietsen scoort! Ada Schallenberg, facility manager

Triodos Bank Fietsen scoort! Ada Schallenberg, facility manager Fietsen met een doel De fiets van de zaak -regeling van Triodos Bank is ruimhartig. Medewerkers mogen eens in de vijf jaar op kosten van de bank een nieuwe fiets aanschaffen. Dat stimuleert het fietsgebruik

Nadere informatie

Behoefte van de reiziger centraal

Behoefte van de reiziger centraal GVB Vervoerplan 2019 voor de dienstregeling van het jaar 2019 Behoefte van de reiziger centraal De start van de Noord/Zuidlijn is 22 juli 2018. We realiseren ons dat op moment van het uitbrengen van Vervoerplan

Nadere informatie

ANWB Kiezen voor mobiliteit 0-meting. conclusies

ANWB Kiezen voor mobiliteit 0-meting. conclusies ANWB Kiezen voor mobiliteit 0-meting conclusies Amsterdam, 21 maart 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA Drs. Annemieke Blok MBA 1 Motivaction International B.V. Inhoudsopgave Conclusies

Nadere informatie

Masterclass Provincie Zuid Holland. Collectieve acties Bedrijventerreinen. Collectief Vervoer

Masterclass Provincie Zuid Holland. Collectieve acties Bedrijventerreinen. Collectief Vervoer Masterclass Provincie Zuid Holland Collectieve acties Bedrijventerreinen Collectief Vervoer Vragen vooraf Bent u bekend met diverse Collectieve Vervoersvormen? Maakt u al gebruik van Collectieve Vervoersvormen?

Nadere informatie

Piet Voorbeeld MIJN PROFIEL. Voornaam. Achternaam. Dienst. Schaal Tot schaal 8. Piet. Voorbeeld. Stadswerken

Piet Voorbeeld MIJN PROFIEL. Voornaam. Achternaam. Dienst. Schaal Tot schaal 8. Piet. Voorbeeld. Stadswerken MIJN PROFIEL Voornaam Piet Achternaam Voorbeeld Dienst Stadswerken Schaal Tot schaal 8 1 DIT BEN IK Wanneer heb je een goede werkdag gehad? Waarom? Als ik alles gedaan heb dat ik wilde doen en er ook onverwachte

Nadere informatie

6 TIPS DIE HET PRESTEREN VAN UW WERKOMGEVING VERBETEREN

6 TIPS DIE HET PRESTEREN VAN UW WERKOMGEVING VERBETEREN 6 TIPS DIE HET PRESTEREN VAN UW WERKOMGEVING VERBETEREN INLEIDING Het Nieuwe Werken is in de afgelopen jaren op vele plekken geïntroduceerd om slimmer om te gaan met de beschikbare middelen binnen organisaties

Nadere informatie

Rapportage online raadpleging OV Lijnennet 2018

Rapportage online raadpleging OV Lijnennet 2018 Rapportage online raadpleging OV Lijnennet 2018 In oktober 2016 organiseerde de Stadsregio Amsterdam een publieksraadpleging over het nieuwe OV Lijnennet. Een online vragenlijst maakte onderdeel uit van

Nadere informatie