Het Brabo II-project

Transcriptie

1 ELIA Brabo-project 1 Het Brabo II-project Versterking van de hoogspanningslijn Zandvliet-Lillo-Liefkenshoek Het Brabo-project versterkt het Belgische elektriciteitsnetwerk. Dat is noodzakelijk voor de bevoorrading van het hele land.

2 2 ELIA Brabo-project ELIA Brabo-project 3 Wat houdt het project Brabo in? Drie redenen waarom Brabo belangrijk is Het project Brabo versterkt het Belgische elektriciteits netwerk. Dat is noodzakelijk voor de bevoorrading van het hele land en in het bijzonder van het Zeehaven gebied van Antwerpen. 1. Hogere importcapaciteit, goed voor bevoorradingszekerheid Woensdrecht E312 Het project Brabo behoort dan ook tot het nationale netwerkontwikkelingsplan (beschikbaar via: A4 E312 A4 Grenspark de ZoomKalmhoutse Heide Brabo I Doel - Zandvliet en onderstation Zandvliet Golfclub Reymerswael N NEDERLAND BELGIË ZANDVLIET De 150 kv-verbinding van Doel over de naar Zandvliet, waar de dwarsregeltransformator zich bevindt, werd versterkt naar 380 kv. Samen met de nieuwe dwarsregeltransformator in Zandvliet is dit nodig om meer stroom te kunnen invoeren uit Nederland en de stroom beter te verspreiden over het net. Brabo I werd gerealiseerd en is in dienst genomen sinds oktober kv Onderstation Noordland BASF Eurochem Brabo 1 Putte N B3 Zandvlietsluis N11 Berendrecht Berendrechtsluis Verdronken Land van Saeftinghe N111 Stabroek Oude Doel N114 B2 Kerncentrale Doel ost -O N111 dok 150 kv OvergangsDelwaide station Oorderen ok ald DOEL Emmadorp a Kan Galgeschoor N114 i kaa De investeringen van Elia zijn bekeken binnen een Europese context. Europa vraagt haar lidstaten voldoende transportcapaciteit te voorzien zodat de internationale marktwerking verbetert en de energieprijs concurrentiëler wordt. Elk Europees land moet tot 15% van de nationale productiecapaciteit aan elektriciteit kunnen invoeren of uitvoeren. Daarvoor moeten de interconnecties met de buurlanden worden versterkt. De toegenomen capaciteit maakt het ook mogelijk om nieuwe productie-eenheden op het net aan te sluiten. Brabo 2 Stadshoek ldok Noordzee Terminal LILLO Saftingen Brabo II MAST P18N Nieuw Namen nck do rga ldo k Liefkenshoek Do e Halfeind Bospolder Noordelijk Insteekdok Gyproc Kallo anaa l Op Rechteroever wordt in het Antwerpse stadsdistrict Berendrecht-Zandvliet-Lillo en de gemeente Stabroek de bestaande 150 kv-hoogspanningslijn vernieuwd en versterkt naar een 380 kv-verbinding. De verbinding volgt het huidige traject langs de tussen de hoogspanningsstations van Zandvliet en Lillo (nabij de Liefkenshoektunnel). Deze verbinding steekt de over en bereikt Linkeroever in Beveren, waar ze aangesloten wordt op een bestaande 380 kv-verbinding. andk A1 Baz ep ut KETENISSE Antwerpen N450 KALLO Zuidelijk Insteekdok Clinge N49 Brabo 3 Vliegenstal De u b Zandvliet - Lillo - Liefkenshoek 150 kv De Kuifeend Onderstation Lillo Monument Chemical k b Waa sl 3. Evolutie naar een Europees net van energie Ossendrecht VERBINDING NAAR NEDERLAND De laatste grote investeringen aan het hoogspanningsnet dateren van de jaren 70. De verhoging van de capaciteit biedt een antwoord op het toenemende elektriciteitsverbruik dat gepaard gaat met de groei van de haven van Antwerpen. Hoogerheide 2. Capaciteitsverhoging noodzakelijk voor de groei van de Antwerpse haven N659 aa Kan Het project Brabo maakt de verhoging van eventuele import vanuit Nederland mogelijk. Na de realisatie van het volledige project en bij ideale omstandigheden kan 20% meer elektriciteit ingevoerd worden. Middenhof Blokkersdijk N450 MA LINKEROEVER BEVEREN Zillebeek SCHIPPERSK Sint-Gillis-Waas Zwijndrecht SINT-ANDRIES ZUID N113 R10 N107 Drielinden Brabo staat op de lijst van Projects of Common Interest (PCI) van de Europese Commissie met referentie Alle PCI-projecten dragen bij tot een geïntegreerde Europese energiemarkt, profiteren van efficiëntere vergunningsprocedures en verbeterde regelgeving. Meer informatie kunt u terugvinden op: Het transparantieplatform van de Europese Commissie: De handleiding met de PCI vergunningverleningsprocedures is terug te vinden op: vcfc-ccfa/vergunningverlening/ Hobokense Polder N1 R10 KIEL Brabo III 2 MID HOBOKEN Liefkenshoek - Mercator Kruibeke Sint-Niklaas Vanaf Liefkenshoek wordt de bestaande 150 kv-verbinding gemoderniseerd en opgewaardeerd tot 380 kv. Deze lijn loopt over een lengte van 19 kilometer van Liefkenshoek (gemeente Beveren), via het hoogspanningsstation Kallo (gemeente Beveren), tot het hoogspanningsstation Mercator (gemeente Kruibeke). MERCATOR Hemiksem Industriepark-west Industriezone TTS Aartselaar Temse Rupelmonde Schelle Waasmunster Turkijen Niel N159 Bornem Hamme Cam Drie N106 WILRIJK Belsele Schoonselhof N159 N171

3 4 ELIA Brabo-project ELIA Brabo-project 5 Overzicht van de werken Brabo II: versterking en vernieuwing van de lijn Zandvliet - Lillo - Liefkenshoek Timing en fasering Brabo II Het project Brabo bestaat uit twee fasen: de studie- en vergunningsfase en de uitvoeringsfase. De studiefase van het Brabo II-project is al ver gevorderd waardoor het mogelijk was om de nieuwe masten en geleiders te modelleren. In het vergunningsproces is reeds een ruime weg afgelegd sinds In elke fase van het project zijn er publieke inspraakmomenten. Vernieuwing en versterking huidige hoogspanningslijn Op het bestaande traject langs de wordt de 150 kv-hoogspanningslijn vernieuwd en versterkt door een 380 kv-verbinding. Dit traject werd eerder voorgesteld tijdens een infomarkt op 16 oktober 2015 en definitief vastgesteld in het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) door de Vlaamse regering op 1 juli Welke werken worden uitgevoerd? Het leveren van al het nodige materiaal ter uitvoering van dit project. Het aanleggen van alle nodige toegangen tot de masten en trekzones. Het plaatsen van alle nodige beschermingen voor tijdens de werken aan de geleiders. Het verwijderen van de geleiders op de bestaande 150 kv-lijnen Lillo-Zandvliet en Kallo-Doel. Het afbreken van de bestaande 150 kv-masten en realiseren van de nieuwe 380 kv-masten. Het trekken van nieuwe geleiders op de nieuwe 380 kv-masten. Realiseren van een vermindering van de elektromagnetische velden door het wisselen van de fasevolgorde ter hoogte van de lijnafdalingen naar de hoogspanningspost Lillo. Wat met Brabo I en III? Brabo I: de upgrade van de tweede hoogspanningslijn tussen Doel en Zandvliet is klaar en in dienst genomen op 25 oktober De extra dwarsregeltransformator in Zandvliet is reeds sinds enkele maanden in dienst. Brabo III: de werken om de nieuwe ondergrondse kabel 150 kv tussen Kallo en Fort Sint-Filips te realiseren en de bestaande 150 kv-verbinding tussen Liefkenshoek en Mercator te vernieuwen en versterken naar een 380 kv-verbinding, worden opgestart in Indiening kennisgevingsnota plan-mer (milieueffectenrapportage). Na de inzageperiode werd een nieuwe kennisgevingsnota ingediend met alternatieve trajecten. Twee informatietentoonstellingen in Berendrecht-Zandvliet-Lillo en Stabroek Het plan-mer (milieueffectenrapportage) met gewijzigd traject werd goedgekeurd op 4 maart Infomarkten in Berendrecht - Zandvliet-Lillo en Stabroek op 16 en 17 september Definitieve vastlegging van het GRUP (Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan) door de Vlaamse regering op 1 juli Infomarkt voor de inwoners van Berendrecht-Zandvliet-Lillo en Stabroek op 24 november De ontwerptekst van het project-mer dat de milieueffecten bestudeert en evalueert op basis van het gekozen tracé en uitvoering, werd ingediend op 14 juli Het definitieve project-mer werd ingediend op 4 november 2016 De stedenbouwkundige vergunning de wegvergunning en de verklaring van openbaar nut worden in het kader van het Globaal Raambesluit eind 2016 aangevraagd bij de VCFC De werken aan de oversteek starten in de tweede helft van Midden 2018 starten de werken voor de vernieuwing en versterking van de verbinding langs de Indienstname van Brabo II 6

4 6 ELIA Brabo-project ELIA Brabo-project 7 Van 150 kv naar 380 kv, wat betekent dat? 380 kilovolt is de hoogste spanning in het Belgische elektriciteits net en kan gezien worden als de snelweg voor elektriciteit. Door het gebruik van nieuwe technieken is de impact van deze lijnen te ver gelijken met een hoogspanningslijn van 150 kv, zowel naar visuele impact als magnetisch veld onder de lijn. Visuele impact blijft gelijk Elia houdt de impact op de omgeving beperkt Elia neemt verschillende maatregelen om de hinder tijdens de werken zoveel mogelijk te beperken en de omwonenden op de hoogte te houden van het project. Herstel van het terrein in zijn oorspronkelijke staat na de werken. Elia zal gebruik maken van geïsoleerde mast armen waardoor de visuele impact beperkt blijft. Dit nieuwe type van mastarmen staat toe dat het lichaam van de mast zelf in de hoogte en breedte kleiner kan zijn dan bij een klas sieke mast voor een 380 kv-verbinding. Locatie van werfdepots bij voorkeur in bestaande industriegebieden zodat de hinder voor omgeving en natuur beperkt blijft. Hierdoor zal de visuele impact kleiner zijn waardoor de lijnmasten van de 380 kv-lijn het uitzicht benaderen van een klassieke 150 kv-mast. Verlies van begroeiing (bomen, hagen) herstellen waar mogelijk. Links: Bestaande 150 kv-lijn met klassieke mastarm Rechts: Toekomstige 380 kv-lijn met geïsoleerde mastarm Magnetisch veld niet sterker Elia respecteert de wettelijke bepalingen inzake de blootstelling aan elektrische en magnetische velden. Door de zogenaamde fasedraden (draden waar de stroom doorgaat) van positie te wisselen en het gebruik van compacte mastarmen zal de blootstelling aan magnetische velden langs de nieuwe lijn niet toenemen. In het project-mer worden de mogelijke milieueffecten van de huidige en de toekomstige toestand voor het volledige tracé van Zandvliet tot Mercator in detail geëvalueerd met inbegrip van de blootstelling aan magnetische velden. Geen nachtelijk werk, dus ook geen verlichting van depots en werf tijdens nachturen. Landbouwers die schade ondervinden passend vergoeden zoals het protocol tussen Elia en de landbouworganisatie beschrijft. Meer info Elia informeert omwonenden over de timing en de volgende fasen van het project via infobrochures en up-to-date informatie op de website van het Brabo-project. In geval van tijdelijke verhoogde hinder, zal Elia de betrokkenen hiervan steeds individueel op de hoogte brengen via een briefje. brabo@elia.be

5 Wie is Elia? Elia is de beheerder van het Belgische transmissienet dat uit meer dan kilometer aan hoogspanningsverbindingen bestaat. Elia vervoert immers de elektriciteit van de producenten naar rechtstreekse verbruikers en naar de distributienetten waarop kleine verbruikers (KMO s, instellingen, particulieren) en lokale (decentrale) productie zijn aangesloten. Keizerslaan Brussel