juli ProductinfoRmatie

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "juli 2014 www.mitsubishi-motors.nl ProductinfoRmatie"

Transcriptie

1 juli ProductinfoRmatie

2 INHOUDSOPGAE Plug-in Hybrid E System 3 Oplaadsysteem 8 4wd-systeem 9 Standaarduitrusting 10 Navigatie en afstandsbediening 12 eiligheid, geluid en betrouwbaarheid 13 EILIGHEIDS- EN COMFORTOORZIENINGEn 15 Begrippen en omschrijvingen 16 vraag & antwoord 17 notities 21

3 Plug-in Hybrid E System s Werelds eerste* 4WD SU plug-in hybride die zelf stroom opwekt Een heavy duty aandrijfaccu, gekoppeld aan een krachtige elektromotor voor en achter, vergroot de rijafstand in de Estand en draagt bij aan de krachtige acceleratie waar elektromotoren om bekend staan. Lay-out van de componenten PDU voor (controle-unit voor motor en generator) RMCU (Rear Motor Control Unit) Oplaadpunt erbrandingsmotor Brandstoftank Elektromotor achter Aandrijfaccu Generator Door de lage plaatsing van de aandrijfaccu ligt het zwaartepunt laag, wat de veiligheid ten goede komt. Het vermindert het rolmoment van de massa, zonder afbreuk te doen aan de functionaliteit van de SU. Twin-motors Zowel de voor- als achteras is voorzien van een krachtige elektromotor, goed voor een acceleratie die vergelijkbaar is met die van een 3.0-liter benzinemotor met behoud van de 4WD-eigenschappen. Opmerkelijke brandstofefficiency Elektromotor voor 2.0-liter benzinemotor De stille 2.0 liter benzinemotor is ontworpen om elektriciteit op te wekken en tegelijkertijd comfortabel te rijden. Een balansas versterkt de rustige motorkarakteristiek Optimale motorspecificaties Geniet van de opmerkelijke brandstofefficiency die alleen een plug-in hybride kan bieden. De rijafstand van 52 kilometer aangedreven door puur de elektromotoren is voor veel mensen voldoende voor dagelijks gebruik. Rijafstand met een Gecombineerd Hybride Totale rijafstand CO 2 uitstoot opgeladen accu verbruik brandstofverbruik Europe: EU mode 52 km 1,9 liter/100 km 5,8 liter/100 km 824 km 44 g/km De totale rijafstand (actieradius) wordt als volgt berekend: Inhoud brandstoftank = 45 liter Het brandstofverbruik = 1:17,155 Bereik benzinemotor 45 x 17,155 = 772 km Bereik E = 52 km Actieradius = 772 km + 52 km = 824 km *Per november 2012, volgens internationaal onderzoek 2 3

4 Plug-in Hybrid E System CO 2 uitstoot De CO 2 -uitstoot is uiterst laag, met name als er zo veel mogelijk elektrisch gereden wordt. oor de officiële CO 2 bepaling in g/km worden er twee testruns gedaan, een A-run en een B-run. De 1e (A) met volledig geladen lithium-ion accu gedurende de volledige elektrische actieradius. De 2e (B) met volledig ontladen lithium-ion accu gedurende de rijcyclus. Binnen de test wordt er een aanname gesteld van 25 km te rijden afstand voor het bereiken van een nieuw oplaadpunt voor de lithium-ion acccu. De gemiddelde CO 2 bepaling is nu als volgt: CO 2 gemiddeld = (actieradius elektrisch x CO 2 bij volle accu + 25 km x CO 2 bij lege accu) / (actieradius elektrisch + 25 km). CO 2 gemiddeld = (52 km x 0 g; 25 km x 135 g) / (52 km + 25 km) CO 2 gemiddeld = 3375 / 77 = 44 g/km Brandstofverbruik oor de bepaling van het brandstofverbruik worden dezelfde testruns gedaan als bij de CO 2 bepaling. Het gemiddelde brandstofverbruik is als volgt: Brandstofverbruik gemiddeld = (actieradius elektrisch x brandstofverbruik bij volle accu (liter/100 km) + 25 km x brandstofverbruik bij lege accu (liter/100 km) / (actieradius elektrisch + 25 km) Brandstofverbruik gemiddeld = (52 km x 0 liter + 25 km x 5,8 liter) / (52 km + 25 km) = 1,9 liter per 100 km. Testmethode De testmethode en specifieke rijcyclus voor dit verbruik is opgenomen in de homologatie. Dit is voor alle merken met plug-in hybride voertuigen gelijk en is voorgeschreven in EG richtlijn EG715/2007. Bij de testcyclus staan de A/C-compressor en de elektrische kachel niet aan, bij de PHE kan dit echter in de praktijk van behoorlijke invloed zijn aangezien de kachel en de A/C beide elektrische energie van de aandrijfaccu gebruiken. Al naar gelang de behoefte aan extra warmte of koude in de auto zal de actieradius dus beïnvloed woden. Als voorbeeld zien we dat bij een buitentemperatuur van ongeveer 10ºC en een kachel instelling op auto-regeling van ongeveer 20ºC de actieradius elektrisch met +/- 10 km wordt verkort. Deze invloed van de elektrische kachel en A/C op de E actieradius kan eenvoudig uitgetest worden door de climate control op OFF te zetten. We zien dan de verwachte actieradius welke afhankelijk is van het type gebruik van de auto bij de voorgaande ritten. Op de energiemonitor is het elektrisch verbruik van de kachel zichtbaar bij Airconditioning kw en AC compressor. Een brandstofverbruik van 1:52 Dit is het brandstofverbruik in de E mode gecombineerd. Elektrisch rijden vanuit de accu waarbij de verbrandingsmotor soms ondersteunend is. Een brandstofverbruik van 1:17 Dit is het brandstofverbruik bij rijden in de Serie mode. De verbrandingsmotor drijft de generator aan die elektriciteit opwekt voor de elektromotoren.

5 Plug-in Hybrid E System Optimaal rijcomfort en efficiënt met brandstof door slimme en geavanceerde Drive Modes Bestuurders kunnen genieten van elektrisch rijden zonder de accu met de plug-in-functie op te laden. De benzinemotor ondersteunt de elektromotoren door elektriciteit op te wekken en aandrijving te bieden wanneer nodig. Drie automatische drive modes zorgen voor optimale prestaties oor een optimaal rijcomfort en brandstofefficiency wordt automatisch de meest geschikte aandrijving geselecteerd, afhankelijk van de rijomstandigheden en het energieniveau van de accu. De aandrijving is zichtbaar op het MMCS en/of op het Multi display bij de snelheidsmeter. Elektrisch rijden 1 E Drive Mode: Alleen elektrische aandrijving De elektromotoren drijven het voertuig aan met elektriciteit van de accu, waardoor het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot nul zijn. Deze aandrijfstand is stil, schoon en krachtig. Maximum snelheid is ongeveer 125 km/u. Motor drive Engine off Front motor Drive battery Motor drive Rear motor Motor drive Hybride rijden 2 benzinemotorondersteuning De generator wordt aangedreven door de verbrandingsmotor, waardoor deze voor voldoende stroom zorgt om de elektromotoren te laten functioneren. Dit gebeurt bijvoorbeeld bij een laag energieniveau in het accupakket, of bij krachtig acceleren. In deze modus is er geen directe aandrijving van de voorwielen door de verbrandingsmotor. 3 Series Hybrid Mode: Elektrische aandrijving + Parallel Hybrid Mode: Benzinemotoraandrijving + elektrische ondersteuning De benzinemotor drijft het voertuig aan (bijvoorbeeld bij hoge snelheid, wanneer de motorefficiency hoog is) met ondersteuning van elektromotoren wanneer extra vermogen wordt gevraagd. Boven de 125 km/u is de Parallel Hybrid Mode altijd actief. Motor drive Motor assist Engine electricity generation Engine drive Generator Engine Front motor Drive battery Motor drive Generator Engine Front motor Engine drive Engine generates electricity Drive battery Rear motor Motor drive Surplus power charges the battery Rear motor ECO-mode-schakelaar De ECO-mode schakelt de airco in een energiezuinige stand en beperkt de acceleratie om het energieverbruik te sparen. Gaspedaal Normal ECO Acceleratie 4 5

6 Plug-in Hybrid E System Overschakelen van aandrijfstanden afhankelijk van rijomstandigheden In de Battery Charge-stand wekt de benzinemotor elektriciteit op die de accu oplaadt In deze stand laadt de motor de accu voortdurend op, ook wanneer de auto stilstaat. Het duurt bij stilstaan ongeveer 40 minuten en kost 3 liter benzine om de accu tot 80% op te laden (afhankelijk van het niveau bij aanvang). De benzinemotor draait ongeveer tpm in de Battery Charge-stand. De oplaadtijd wordt beïnvloed door de buitentemperatuur, gebruik van de airco en andere factoren. Ook de rijomstandigheden hebben grote invloed op de oplaadtijd en kunnen leiden tot een 10% hoger brandstofverbruik. Rijden kost energie, dus houd er rekening mee dat opladen onder sommige omstandigheden niet mogelijk is. De Battery Save-stand vermindert het gebruik van energie uit de accu Bestuurders kunnen handmatig de Battery Save Mode selecteren om de resterende energie uit de accu te sparen. Hiermee kan de berijder bepalen wanneer hij volledig elektrisch wilt rijden, zoals bijvoorbeeld in de stad of in een woonwijk. Bij remmen met energieterugwinning wordt de elektromotor als dynamo gebruikt Remmen met energieterugwinning laadt de aandrijfaccu op zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat en wordt versterkt wanneer het rempedaal wordt bediend. De bestuurder kan de mate van energieterugwinning zelf bepalen met de Drive selector of flippers achter het stuurwiel. Drive selector: door van D naar B te verplaatsen wordt de energieterugwinning verhoogd, hierbij zijn twee standen mogelijk. Flippers achter het stuurwiel: hiermee kan de energieterugwinning worden ingesteld op zes niveaus, B0 tot en met B5. NB: De energieterugwinning kan niet worden ingesteld wanneer de Adaptive Cruise Control (ACC) is ingeschakeld. Als de aandrijfaccu volledig vol geladen is, zal de regeneratie functie van de elektromotoren niet werken. De stroom welke bij regeneratie wordt opgewekt, kan immers niet opgeslagen worden. Zodra er enkele kilometers gereden is en de ladingstoestand van de aandrijfaccu is afgenomen tot 80 à 90% is de regeneratieve remkracht van de elektromotoren weer voelbaar. Ook bij een afdaling van een berg of heuvel is er bij een volle aandrijfaccu geen regeneratieve remkracht beschikbaar. Bij een langdurige afdaling zal het conventionele remsysteem zwaar belast worden. Afhankelijk van de omstandigheden kan het verstandig zijn op de berg de aandrijfaccu niet op te laden zodat bij het afdalen maximaal op de elektromotoren afgeremd kan worden en de kostbare energie die gebruikt is om boven te komen voor een deel terug gewonnen kan worden. Battery Charge mode Battery Save mode erplaats Pull towards de pook Bnaar B Press Druk to lower op setting - om te verlagen Press Druk + to raise op setting + om te verhogen

7 Plug-in Hybrid E System De aandrijfvormen zoals getoond op het informatiedisplay E mode Elektrische aandrijving, de energie komt uit de aandrijfaccu. Serie mode Elektrische aandrijving, de energie komt uit de generator en de aandrijfaccu. Parallel mode Aandrijving door de verbrandingsmotor direct op voorwielen. Parallel mode Aandrijving door de verbrandingsmotor + de generator laadt de aandrijfaccu bij. Parallel mode Aandrijving door de verbrandingsmotor + ondersteuning elektromotoren. Parallel mode Aandrijving door de verbrandingsmotor + ondersteuning elektromotoren + de generator laadt de aandrijfaccu bij. Regeneratie Bij afremmen op de elektromotoren stroomt energie terug naar de aandrijfaccu, alleen mogelijk als de aandrijfaccu niet vol is. 6 7

8 oplaadsysteem Het opladen van uw auto is net zo eenvoudig als het opladen van een mobiele telefoon De oplaadkabel is eenvoudig aan te sluiten op een 230-lichtnet, in de auto bevindt zich een lader/omvormer die van de 230 wisselstroom 300 gelijkstroom maakt ten behoeve van de accu. De snellader maakt het snel opladen van de accu mogelijk, hierbij wordt de accu geladen met 300 gelijkstroom. Standaard opladen Standaard opladen Snelladen Snelladen AC 230 / 10A (kabel AC 230 met / CCID 10A (kabel box) 5 met uur CCID ladenbox) 5 uur laden DC 300 DC 300 AC 230 / 16A (kabel AC 230 type / 216A (Mennekes) (kabel type 3 uur 2 (Mennekes) laden 3 uur ladencirca 30 minutencirca 30 minuten (volledig opgeladen) (volledig opgeladen) (circa 80% opgeladen) (circa 80% opgeladen) Snelladen Een speciale koelunit in het accupakket, bediend door de elektrische airconditioning, houdt de accu koel zelfs als de benzinemotor is uitgeschakeld. Dit systeem vermindert slijtage van het accupakket tijdens snelladen en andere omstandigheden met hoge temperaturen. Oplaadaansluitingen De Outlander PHE is uitgerust met een standaard- en snellaadaansluiting, beide onder dezelfde afdekklep. Zodra de klep wordt geopend wordt de verlichting geactiveerd, handig bij het opladen in het donker. De oplaadindicator en energieniveaumeter op het dashboard tonen de voortgang van het laden. Aansluiting standaard laden Aansluiting snelladen Laadkabels: standaard meter of 230 type 2 Mode 3 kabel (Mennekes) De standaard oplaadkabel kan met maximaal 10 ampère laden, is waterdicht en voorzien van aardlek controle en regelt de stroomtoevoer. Deze oplaadkabel past in een standaard randaarde stopcontact. Zorg ervoor dat altijd geladen wordt op een aparte groep met een deugdelijk stopcontact geïnstalleerd door een erkend installateur. Een optionele type 2 Mode 3 (Mennekes) kabel is in staat om met 16 ampère te laden en kan tevens gebruikt worden voor publieke oplaadpunten. Een specifiek type 2 Mode 3 (Mennekes) laadpunt wordt sterk aanbevolen voor thuisladen. Zorg ervoor dat dit laadpunt altijd is geïnstalleerd door een erkend installateur en dat u een door Mitsubishi goedgekeurde type 2 Mode 3 (Mennekes) laadkabel gebruikt. Afstandsbediening via smartphone * Bestuurders kunnen hun smartphone gebruiken als afstandsbediening. Bijvoorbeeld om de accu op te laden tegen een voordelig nachttarief** en daarmee piekuren te omzeilen. Deze voorziening toont van afstand (enkele tientallen meters) o.a. het energienieveau en de resterende oplaadtijd. Randaarde stekker (Schuko) Control Box Type 2 (Mennekes) stekker * Afhankelijk van de uitvoering ** Afhankelijk van het contract met de energieleverancier Stroomkabel Oplaadstekker auto (type 1) Stroomkabel Oplaadstekker auto (type 1)

9 4WD-systeem Aandrijfkrachtverdeling over voor- en achterwielen, gecombineerd met remkrachtverdeling versterkt de stabiliteit bij wisselende weg- en rijomstandigheden s Werelds eerste plug-in hybride SU, de Outlander PHE, maakt gebruik van twee elektromotoren en een uniek 4WDsysteem voor stabiele rijeigenschappen en topprestaties op iedere ondergrond. Twin-motor 4wd Het Twin-motor 4WD-systeem maakt gebruik van onafhankelijke elektromotoren voor de voor- en achterwielen. Door het ontbreken van een cardanas (of ander verbindend mechanisme) is er minder vermogensverlies door wrijving, terwijl de auto beter reageert op het gaspedaal. Omdat de elektromotoren direct hun maximum koppel leveren, heeft de PHE een acceleratie vergelijkbaar met die van een krachtige verbrandingsmotor en tegelijk is hij bijzonder milieuvriendelijk. Elektromotor Ononderbroken maximum acceleratie Acceleratie Acceleratie Ononderbroken maximum acceleratie Elektromotor Betere motorrespons Benzinemotor Betere motorrespons Benzinemotor Motor Motor achter vóór 60kW Motor achter 60kW Tijd Tijd Twin-motor 4WD-systeem Acceleratie met elektromotoren In E of Serie mode: In stand 4WD: erhouding koppel voor/achter as 60% - 40%. Bij acceleratie meer koppel naar achteras. In stand 4WD lock: erdeling koppel voor/achter as 50% - 50%. AYC binnen S-AWC De Active Yaw Control controleert het gier moment en zorgt voor stabiliteit in geval van een snelle wisseling van de rijrichting (bijv. snelle rijbaanwisseling). PHE In Parallel mode: Aandrijving benzinemotor op vooras. Elektromotoren altijd ongeveer 10% aandrijving. Bij acceleratie wordt de elektromotor van de achteras bijgeschakeld. S-AWC Super All Wheel Control is de nieuwe besturingsfunctie gebaseerd op het Twin-motor 4WD-systeem en regelt de werking van de remmen en verdeelt de aandrijfkrachten over de voor en achterwielen en over de wielen links en rechts. Dit verbetert de stabiliteit en besturing van het voertuig. Bij doorslippen van een van de wielen vermindert S-AWC ook de rotatie snelheid van het doorslippende wiel voor optimale aandrijfkacht en rechtuit stabiliteit. Systeem configuratie Koppelverdeling voor/achter Koppelverdeling links/rechts Controle unit S-AWC Differentieel Benzine motor Elektromotor Elektromotor Differentieel Twin-motor 4WD AYC (Active Yaw Control) Remmen 8 9

10 standaarduitrusting De unieke uitrusting van de Outlander PHE maakt hem eenvoudig te bedienen en comfortabel te rijden. Meters en displays tonen de bestuurder in een oogopslag diverse gegevens, zoals onder andere het energieverbruik. 1. Energiemeter De energiemeter heeft drie zones (Power, Eco en Charge), die veranderingen weergeven in het gevraagde vermogen van de elektromotoren en benzinemotor als reactie op de bediening van het gaspedaal. Met de naald in de Eco-zone blijft de bestuurder maximaal in de E drive mode rijden. Het energieverbruik is in de Ecozone minimaal. Met de naald in de Charge-zone wordt de accu opgeladen door terugwinning van remenergie Multi-informatiedisplay Het grote, overzichtelijke 4,2-inch kleuren-lcd-scherm tussen de tellers, toont diverse PHE-functies. Na het starten wordt de bestuurder verwelkomd en met een knop op het instrumentenpaneel kan er worden gewisseld tussen de verschillende functies. Drive-selector (altijd zichtbaar) Energiestroom Toont de energiestroom door het PHE-systeem, welke verandert afhankelijk van de rijomstandigheden. Energieniveau accupakket Toont het energieniveau in 16 stappen. Drive modus Toont de standen die gekozen kunnen worden met de ECO Mode OF 4WD LOCK knop. Indien niet geactiveerd vertoont deze NORMAL. Indicatie charge of save stand De stand verschijnt zodra charge of save wordt ingeschakeld. E Drive-indicator Toont het percentage elektrische aandrijving van de totaal afgelegde afstand. Actieradius Toont de resterende afstand met alleen E-aandrijving en E plus benzinemotor. Oplaadtijd (alleen met standaard oplader) Toont de geschatte tijd voor het volledig opladen van het accupakket.

11 standaarduitrusting Elektrische verwarming* Dit systeem creëert warmte door heet water te circuleren dat wordt opgewarmd door de elektrische verwarming. Hierdoor kan het interieur worden verwarmd, zelfs bij uitgeschakelde motor in de E Drive-stand. Bij koud weer slaat de motor automatisch aan om het systeem bij te verwarmen en zo het interieur op de gewenste termperatuur te houden. De elektrische verwarming kan ook worden bediend met de Mitsubishi Remote Control*. Dual zone climate control De bestuurder en voorpassagier beschikken allebei over hun eigen temperatuurbediening, voor maximaal comfort. * afhankelijk van uitvoering MMCS (Mitsubishi Multi Communication System) met 7-inch display en navigatie Het 7-inch WGA-scherm met hoge resolutie toont haarscherpe afbeeldingen. Aanvullende PHE-functies bieden nog meer informatie voor de bestuurder. Speciale PHE-functies Energiemonitor Toont het energieverbruik van de elektromotoren, airco en elektrische verwarming. Laadpunt display oor het vinden van oplaadpunten kan gebruik worden gemaakt van het navigatiesysteem. Energiestroom Toont de verschillende energiestromen door het PHE-systeem, afhankelijk van de rijomstandigheden. ECO-informatie Toont de ECO-score van de bestuurder en het percentage E Drive, het gemiddelde brandstofverbruik en de resterende actieradius. Instellen timer opladen Timer voor het opladen van de accu. Het getimede opladen start automatisch als de oplaadunit is aangesloten. Actieradius Toont de resterende actieradius met alleen E-aandrijving of E-aandrijving plus benzinemotor, op een overzichtelijke kaart. Timer climate control Timer voor het bedienen van de climate control. Deze kan ook vooraf worden ingesteld voor een geplande trip waardoor inzittenden plaatsnemen in een comfortabel interieur

12 navigatie en afstandsbediening Mitsubishi Remote Control* Gebruikers van een smartphone (ios of hoger, Android of hoger) kunnen een speciale app¹ installeren voor de op afstand te bedienen timerfuncties, het bekijken van voertuiginformatie en andere functies die via WiFi² kunnen worden gebruikt. Omdat deze App het voertuig rechtstreeks koppelt aan de smartphone, is de installatie van aparte communicatieapparatuur niet nodig. De afstandsbediening werkt tot een afstand van enkele tientallen meters, waardoor bestuurders de functies vanuit huis kunnen bedienen. Opladen met timer Gebruikers kunnen drie verschillende oplaadschema s programmeren voor de verschillende dagen in de week. De timerfunctie maakt het ook eenvoudig om het opladen s nachts te plannen, wanneer doorgaans een lager stroomtarief geldt. Ieder gepland oplaadschema kan uiteraard handmatig worden gewijzigd of overruled. Timer climate control Gebruikers kunnen voor iedere dag van de week een ander schema voor de climate control instellen, zodat de koeling of verwarming van het interieur wordt aangepast aan de specifieke wensen. oertuiginformatie Gebruikers kunnen de status controleren van de portieren, verlichting, alarmverlichting en meer. oertuigbediening Gebruikers kunnen hiermee diverse verlichtingsfuncties bedienen, handig om de auto te vinden op een parkeerplaats of om in het donker de omgeving van de auto te verlichten. oor een veilig gevoel. 1 apps zijn verkrijgbaar via de App Store, Google Play. iphone en App Store zijn (geregistreerd) handelsmerk van Apple Inc. in de USA en andere landen. 2 Draadloos LAN conform IEEE b standaards. * Afhankelijk van de uitvoering

13 veiligheid, geluid en betrouwbaarheid De solide carrosserie biedt optimale betrouwbaarheid en een veiliger en comfortabelere rijbeleving Het extra gewicht van de aandrijfaccu en elektromotoren wordt opgevangen door de extra stevige carrosserie constructie. Het geheel maakt de auto bijzonder stil en biedt mede daardoor veel rijcomfort. eiligheidsvoorzieningen aandrijfaccu Ingeseald accupakket Het waterdichte accupakket voldoet aan de zware eisen van het rijden met een SU. Accupakket Metalen accupakketframe Een stijf, solide frameconstructie van plaatstaal beschermt het accupakket optimaal. Tegelijk blokkeert deze elektromagnetische golven. Beschermende coating van het accupakketframe Een speciale ondercoating op de stalen accubehuizing beschermt de accu tegen steenslag. Dwarsbalken carrosseriestijfheid Carrosserieframe Een verstevigde onderconstructie, in combinatie met een vierdelig accuframe, verstevigt de hele carrosserie en biedt bescherming bij aanrijdingen. erstevigingsbalken Zijbalken Dwarsbalken 12 13

14 veiligheid, geluid en betrouwbaarheid geluidsarm interieur De Outlander PHE is uitgevoerd met een nieuw ontwikkelde voorruit die voorzien is van een kunststof tussenlaag met een hoog geluidsisolerende waarde. Nieuwe, vlakke ruitenwisserbladen reduceren windgeruis en er is meer geluiddempend materiaal toegepast bij de afwerking van de bodem. erdere geluiddemping is bereikt met geluidsabsorberend en isolerend materiaal in de motorruimte, wielkasten en andere delen van het voertuig. Plaatsen met extra geluiddempende/-isolerende materialen en extra geluiddempend materiaal op de bodem. Motorruimte Geluiddempend materiaal op de bodem Speciale voor- en achterwielhophanging voor extra comfort Speciaal ontwikkelde schokdempers, verzwaarde vering en specifieke tuning van het onderstel dragen bij aan een beter comfort en de stabiliteit van de Outlander PHE. De achterwielophanging is ontworpen om mechanische geluiden en geluid van het wegdek te onderdrukken. Speciaal ontwikkelde schokdemper (met rebound spring)

15 veiligheids- en comfortvoorzieningen Ultramoderne actieve-veiligheidstechnologie en de specifieke SU rijeigenschappen verhogen de veiligheid en het rijplezier ele gewilde voorzieningen zijn toegevoegd, waaronder diverse veiligheidsvoorzieningen, Keyless Operation voor extra comfort en een hoogwaardig audiosysteem. eiligheidsvoorzieningen De Outlander PHE is standaard uitgerust met AAS. AAS staat voor Acoustic ehicle Alerting System, een systeem dat voetgangers en fietsers waarschuwt met een akoestisch signaal als de verbrandingsmotor niet actief is tot een snelheid van 40 km/uur. Bij activering van de airbags worden relais in het hoogspanning systeem geopend, er is dan geen 300 spanning meer buiten de accu. Daarnaast is de hoogspanning bekabeling dubbel uitgevoerd en de kern is beschermd met een metalen mantel. Ook bij kortsluiting of doorsnijding van de bekabeling worden de externe contacten van de aandrijfaccu spanningsvrij gemaakt. comfortvoorzieningen Keyless Operation System (KOS) en start stop-knop Met de KOS-sleutel kan de bestuurder portieren afsluiten en ontgrendelen met een druk op de knop op het portier. De PHE start en stopt door simpelweg op de start stop-knop te drukken. POWER PUSH Het starten Het PHE-systeem start door het rempedaal te bedienen en op de start stop-knop te drukken (met drive selector in de positie P). Tijdens het rijden voorkomt een veilgheidsvoorziening dat het voertuig kan afslaan, ook wanneer de start stop knop per ongeluk wordt ingedrukt. POWER PUSH Het uitschakelen Het PHE-systeem wordt uitgeschakeld door - zodra het voertuig volledig stilstaat - de P-knop in te drukken en het rempedaal te bedienen. Daarna dient de start stop-knop te worden ingedrukt. Wanneer de start stop-knop wordt ingedrukt zonder het rempedaal te bedienen, dan schakelt het voertuig over naar de standen zoals hiernaast afgebeeld. Door het indrukken van de start stop-knop (in de OFF-stand) wordt de transmissie automatisch in de positie P geplaatst en wordt de automatische parkeerstand geactiveerd. POWER OFF ACC ON NB: de automatische parkeerstand is slechts een extra voorziening. Bij het voertuig uitschakelen altijd op de P-knop drukken

16 begrippen en omschrijvingen Acoustic ehicle Alerting System (AAS) Een systeem dat voetgangers en fietsers waarschuwt met een akoestisch signaal wanneer de verbrandingsmotor niet actief is. Battery charge mode De stand waarin de verbrandingsmotor blijft lopen, ongeacht of de auto rijdt of stilstaat, om de accu op te laden. Battery save mode In deze stand kan de bestuurder op elk gewenst moment er voor kiezen om de actuele ladingstoestand van de accu te behouden (Als de gebruiksomstandigheden dit toestaan). Elektrische verwarming Dit systeem creëert warmte door heet water te circuleren dat wordt opgewarmd door de elektrische verwarming. Hierdoor kan het interieur worden verwarmd, zelfs bij uitgeschakelde motor in de E Drive-stand. Bij koud weer slaat de motor automatisch aan om het systeem bij te verwarmen en zo het interieur op de gewenste temperatuur te houden. Energiestroomdisplay Een display dat laat zien hoe de energie stroomt binnen de PHE-systemen, afhankelijk van de rijomstandigheden. Energieverbruiksindicator Deze meter toont het energieverbruik van het voertuig, dat varieert afhankelijk van de stand van het gaspedaal. De meter omvat drie zones (Power/Eco/Charge). E: Electric ehicle Een voertuig dat wordt aangedreven door elektromotoren en wordt gevoed door accu s. H: Hybrid ehicle Een voertuig dat wordt aangedreven door een combinatie van elektromotoren en een verbrandingsmotor. Hybride brandstofverbruik Het brandstofverbruik terwijl de generator wordt aangedreven door de verbrandingsmotor, waardoor deze voor voldoende stroom zorgt om de elektromotoren te laten functioneren (serie hybride). Mitsubishi Remote Control Een smartphone kan met een speciale app worden gebruikt als afstandsbediening voor het bedienen van de oplaadtimer van de accu en het uitlezen van de oplaadstatus etc., via een rechtstreekse WiFi op afstand van het voertuig. PHE: Plug-in Hybrid Electric ehicle PHE is een hybride voertuig, aangedreven door elektromotoren en een benzinemotor. De aandrijfaccu kan worden opgeladen door de verbrandingsmotor en op het lichtnet. Hierdoor kan zo lang mogelijk elektrisch worden gereden. Plug-in hybride brandstofverbruik (gecombineerd verbruik) Het gecombineerde brandstofverbruik hybride voertuigen met oplaadmogelijkheden. Het verbruik wordt gemeten volgens de Europese testcyclus EG 715/2007. Het werkelijke brandstofverbruik kan variëren, afhankelijk van de omstandigheden. Snelladen Met snelladen kan in ongeveer 30 minuten de accu voor 80% worden opgeladen. Remsysteem met energieterugwinning Het voertuig schakelt deze functie automatisch in zodra de bestuurder zijn voet van het gaspedaal haalt. Op dat moment wint de elektromotor de kinetische energie terug waardoor het voertuig snelheid mindert, deze energie wordt omgezet in elektriciteit en opgeslagen in de aandrijfaccu. Omdat de elektromotor tijdens het terugwinnen van energie werkt als een motorrem, biedt deze functie ook extra veiligheid bij het afdalen van een helling. Zodra de bestuurder het rempedaal bedient wordt extra energie teruggewonnen. Flippers voor het instellen van rem-energie terugwinning Met schakelflippers aan het stuur bepaalt de bestuurder het niveau van energieterugwinning in zes stappen. Twin Motor 4WD Een 4WD-systeem dat de voor- en achterwielen aandrijft via onafhankelijke motoren. Omdat er geen cardanas of ander mechanisme nodig is om de motoren aan elkaar te koppelen, werken deze efficiënter en reageren ze beter op het gaspedaal, met meer gevoel en minder vermogensverlies door wrijving.

17 Plug-in Hybrid E System vraag & antwoord rijden Wat is het verschil tussen Plug in Hybride (PHE) en Hybride? PHE-voertuigen zijn uitgevoerd met een aandrijfaccu die direct kan worden opgeladen door een externe energiebron. Hybride voertuigen laden de aandrijfaccu op door middel van regeneratie van de remenergie. PHE-voertuigen kunnen bovendien de benzinemotor als aggregaat gebruiken om de aandrijfaccu op te laden. Hybride-voertuigen kunnen dit niet. Wanneer slaat de benzinemotor aan? De benzinemotor slaat aan zodra het stroomniveau van de aandrijfaccu onder een bepaald niveau komt of wanneer er veel vermogen wordt gevraagd. Het voertuig kan voortdurend in de E-stand rijden terwijl de benzinemotor de accu oplaadt en daarnaast vermogen levert om de elektromotoren te ondersteunen. De motor kan ook soms aanslaan om warmte te leveren bij het gebruik van de climate control. De benzinemotor slaat soms automatisch aan zodra ik het voertuig start, ook wanneer de accu volledig opgeladen is. Waarom? Om motorschade door veroudering van de brandstof te voorkomen, slaat de benzinemotor automatisch aan, wanneer in drie aaneengesloten maanden niet meer dan 10 liter benzine is getankt. De benzinemotor zal steeds automatisch blijven aanslaan tijdens het rijden totdat de tank is gevuld met minimaal 15 liter benzine. Waarom neemt mijn resterende rijafstand af zodra ik de climate control inschakel? De compressor van de airconditioning wordt aangedreven door een krachtige elektromotor en gebruikt hiervoor elektriciteit uit de aandrijfaccu. Bijvoorbeeld het koelen van 30 graden buiten naar 20 graden in de auto verkort de E-actieradius met 30%. Als de Outlander PHE is uitgerust met een elektrische verwarming wordt elektriciteit uit de aandrijfaccu ook gebruikt om het interieur te verwarmen. Het verbruik van de verwarming is sterk afhankelijk van omstandigheden (motorwarmte, buitentemperatuur, etc.). Hoe vaak moet ik olie verversen? De olie dient iedere km te worden ververst, of eenmaal per jaar. Als het stroomniveau van de accu laag is, is het dan zuiniger om in de Battery Charge-stand op te laden of te rijden in de standaard serie mode? Het omschakelen naar de Battery Charge-stand verkleint de actieradius met circa 20% ten opzichte van de standaard serie mode. Het is dus niet efficiënter om voor de Battery Charge stand te kiezen in deze situatie. Heb ik wel genoeg motorvermogen? Bij aandrijving van elektromotoren is het koppel van groter belang dan het vermogen: Elektromotor ooras max. vermogen 60 kw en max. koppel 137 Nm. Elektromotor Achteras max. vermogen 60 kw en max. koppel 195 Nm. Totaal beschikbaar maximum koppel is 332 Nm. Heb ik wel genoeg motorvermogen in Parallel Mode? De 2.0 MPI benzine motor wordt gebruikt voor het behoud van snelheid boven 120 km/h. Bij acceleratie worden de elektromotoren bijgeschakeld. Ook hier is het koppel van 190 Nm van groter belang. Wat gebeurt er als de auto in de Battery Charge-stand staat? In de Battery Charge-stand wekt de benzinemotor d.m.v. een generator elektriciteit op waarmee de accu wordt opgeladen. In deze stand laadt de motor de accu voortdurend op, bij rijden en stilstaan. Bij het rijden in de Charge-stand is een reductie van het motorvermogen merkbaar aangezien het beschikbare motorvermogen verdeeld moet worden tussen de generator en de aandrijving. Bij stilstaan in de Charge-stand draait de motor een verhoogd toerental van ongeveer tpm en duurt het opladen vanaf een lege accu conditie tot 80% lading ongeveer 40 minuten. (brandstofverbruik hiervoor is ongeveer 3 liter benzine) Wat is Save Mode? Save Mode is het behouden van de actuele batterij lading toestand. Save Mode kan in iedere ladingstoestand ingeschakeld worden. Als de Save Mode bij 100% lading wordt ingeschakeld zakt het niveau naar 90%. Bij ingeschakelde Save Mode gaat de auto eerder naar Parallel Hybride Mode. (Bij 65 km/h). Als er extra aandrijfkracht nodig is, zal de Save Mode worden overruled

18 vraag & antwoord Soms hoor ik vlak voor een bocht een plong geluid, wat is dit? Ik zie een symbool van een schildpad op mijn display. Wat betekent dit? Bij het naderen van een bocht waarschuwt het MMCS systeem de bestuurder door middel van een geluidsignaal. Dit signaal kan aan of uit gezet worden in het navigatiemenu bij begeleiding bochtbegeleiding aan/uit. Wat zijn de emissiewaarden? De CO 2 uitstoot is zeer laag (44 gram bij gecombineerd verbruik) want de PHE verbruikt geen benzine zolang er in E mode wordt gereden. Bij de E Drive Mode is de emissie van het voertuig 0. RIJDEN MET EEN CARAAN Kan ik een aanhanger of een caravan trekken? Ja, met een maximum aanhangwagengewicht van kg (geremd). Heeft de Outlander PHE voldoende trekkracht om de berg op te rijden? De Outlander PHE heeft meer dan voldoende trekkracht om met het maximale combinatiegewicht van kg bergop te rijden. Tot 65 km/h zal dit in de Serie mode gebeuren waarbij de auto aangedreven wordt door de elektromotoren en de energie uit de generator + aandrijfaccu komt. Het grote koppel van de elektromotoren is nu beschikbaar. Boven de 65 km/h gaat de auto over in Parallel mode. De auto rijdt dan vooral op de verbrandingsmotor, met hulp van de elektromotoren. Als ik met de caravan stil sta op een helling heeft de auto moeite met optrekken. Kort gezegd: dit is een teken dat u langzamer moet gaan rijden. De schildpad kan in beeld komen als u met een caravan en/of zware belading, met een hogere snelheid bergop rijdt. Er is dan meer stroom nodig voor de aandrijving dan de generator kan leveren. De schildpad en de tekst LIMITED DRIING MODE verschijnen in het display als de ladingstoestand van de aandrijfaccu op 20 procent komt. Wat er dan gebeurt? De stroomafgifte uit de aandrijfaccu wordt beperkt of stopt, waardoor u merkt dat de aandrijfkracht van de auto afneemt. Wat u moet doen? Langzamer rijden. Nu kan de aandrijfaccu weer worden bijgevuld. Blijft de aandrijfaccu geladen als ik de stand SAE of CHARGE gebruik? Ja, maar er zijn uitzonderingen. Bij het rijden met een zware caravan en/of belading bijvoorbeeld. Om een goede aandrijving in stand te houden wordt er in zo n geval toch stroom aan de aandrijfaccu onttrokken; ook als de SAE of CHARGE stand actief is. Tevens voorziet de aandrijfaccu de comfortsystemen zoals bijvoorbeeld de airconditioning van stroom. Het verbruik hiervan is beperkt, maar zal vooral op de langere afstanden stroom uit de aandrijfaccu halen. In de SAE stand wordt dit niet aangevuld. Als de auto in de CHARGE stand staat, zal de aandrijfaccu bijladen op de momenten dat dit mogelijk is (lees: als de verbrandingsmotor kracht over heeft). Normaal gesproken is dit vooral het geval bij snelheden onder de 80 kilometer per uur. Als ik met de caravan rijd, zie en hoor ik soms het toerental hoog oplopen. Hoe kan dit? Als de ladingstoestand van de aandrijfaccu op 22 procent komt, en dus onder in de accu buffer staat, komt de beschikbare stroom voor de aandrijving van de elektromotoren alleen van de generator. Dit geeft een beperking van de aandrijfkracht. Op het moment van stilstaan wordt de buffer weer snel bijgeladen door de generator en na een kort moment kunt u alsnog optrekken met voldoende aandrijfkracht. Hoe moet ik een berg afrijden? De beste manier om een berg af te rijden, is door de remregeneratie maximaal (stand B5) te benutten. Dit heeft 2 voordelen: u wint energie terug voor de aandrijfaccu en u spaart het conventionele remsysteem. Let op: zorg ervoor dat de aandrijfaccu niet vol is als u aan de afdaling begint, want regeneratie is niet mogelijk als de aandrijfaccu vol is. Dit heeft te maken met de ladingstoestand van de aandrijfaccu. Normaal gesproken, zonder caravan, houdt de aandrijfaccu altijd een buffer van 30 procent over. Bij het rijden met een caravan of zware belading staat de auto een buffer van 27 procent toe met een ondergrens van 22 procent. Op dit punt schakelt de auto over naar Serie Mode (= de auto rijdt nu elektrisch). De verbrandingsmotor zorgt nu voor de stroom die nodig is om de elektromotoren te laten functioneren en dat hoort u aan het stijgende toerental. Als de ladingstoestand van de aandrijfaccu weer op 27 procent komt, schakelt de auto weer over op de Parallel Mode (= de auto rijdt nu vooral op de verbrandingsmotor, met lichte ondersteuning van de elektromotoren). Het toerental zal nu weer zakken. Deze situatie kan zich voordoen in heuvelachtig gebied, maar ook op een vlak wegdek. Het schakelen van Parallel naar Serie Mode zal dan wel minder vaak voorkomen.

19 vraag & antwoord Hoe kan ik mijn brandstofverbruik bij het rijden met een caravan zo veel mogelijk beperken? De Mitsubishi Outlander PHE komt zelfs met caravan vlot van zijn plek. De verleiding om snel te accelereren of met hoge snelheid te rijden is dan groot. Dankzij het zeer stabiele rijgedrag op hoge snelheid is de verleiding groot het gaspedaal net iets te diep in te drukken, natuurlijk kost dit wel veel energie en dus veel brandstof. Door de hoge luchtweerstand van de auto met caravan stijgt het brandstofverbruik boven de 90 kilometer per uur flink. Het advies is om rustig op te trekken en een maximale snelheid van omstreeks 90 kilometer per uur aan te houden. Als ik met de caravan rijd, ruik ik een sterke brandlucht in de auto. Hoe kan dit? Dit komt hoogstwaarschijnlijk door de positie van de uitlaat bij de Outlander PHE. Die gaat namelijk bij het verlaten van de motorruimte direct naar rechts en loopt via de rechter dorpel naar achteren. Hierdoor kan opspattend straatvuil vanaf het rechtervoorwiel op de uitlaat terechtkomen. Omdat de verbrandingsmotor door het rijden met een caravan een stuk harder moet werken, wordt de uitlaat ook een stuk warmer. Door deze hoge temperatuur verbrandt het straatvuil op de uitlaat en kan dit voor een sterke brandgeur zorgen, die zeker bij stilstand of langzaam rijden merkbaar is. Als de uitlaat weer schoon is, verdwijnt de geur vanzelf. Wat is snelladen? Bij snelladen wordt er vanuit een speciaal snellaadstation 300 volt gelijkspanning aangeboden met een hoog amperage, waarmee u de Outlander PHE in ongeveer 30 minuten voor 80% kunt laden. Dit soort snellaadpunten komt u tegen bij benzinestations en diverse parkeerplaatsen langs de snelweg. Er bestaat ook de mogelijkheid om een dergelijk snellaadpunt thuis of op het werk te laten installeren. Waarom wordt er een Lithium-ion accu gebruikt? Lithium-ion heeft bij een beperkt volume een grote energie opslagcapaciteit. Er is hoge spanning mogelijk en daardoor lage stroom. De cellen hebben een beperkte zelfontlading en snelladen van accu cellen is mogelijk. Hoeveel capaciteit zit er in de Lithium-ion accu? Capaciteit: 12 kwh. Spanning: 80 cellen x 3,75 = 300 olt. ermogen: Wh / 300 = 40 Ah Wat is de levensduur van de aandrijfaccu? Net als iedere andere Lithium-ion accu zal de aandrijfaccu geleidelijk capaciteit verliezen. Het geconditioneerde laden en ontladen in de Outlander PHE zorgt voor een optimale levensduur van het accupakket. Daarnaast is de conditie van het accupakket mede afhankelijk van het gebruik. Accu en opladen Hoe kan ik de resterende capaciteit van de aandrijfaccu bepalen? Waarom kunnen we niet met 3 fasen 400 laden? De fase omvormer in de auto is niet geschikt voor fasen omvormen naar 300 gelijkstroom. Het Multi Information Display in het midden van het instrumentenpaneel toont het energieniveau van de aandrijfaccu. Kan ik de PHE sneller opladen? Er staat een wit stekkertje op het display wat betekent dit? Dit stekkertje geeft informatie over het opladen en wordt zichtbaar als het portier geopend wordt. Er zijn meerdere afbeeldingen mogelijk. Ja, door middel van een officieel type 2 Mode 3 laadpunt (Mennekes) kan er tot 16 ampère geladen worden, een erkend installateur kan dit voor u verzorgen. Een vast type 2 Mode 3 laadpunt is sterk aan te bevelen. Kan ik de PHE opladen met de standaard stroomvoorziening? Ja, maar een aparte groep wordt sterk aanbevolen. Laat een erkend installateur controleren of uw installatie aan de eisen voldoet. U gebruikt in dit geval de standaard laadkabel met CCID-box en randaarde stopcontact, welke met maximaal 10 ampère laadt. Stekker met : Er is geen laadkabel aangesloten. Stekker met --:-- 1. Er is een laadkabel aangesloten, het systeem rekent nu uit wat de oplaadtijd zal gaan worden. 2. De auto is aan het opladen en de resterende laadtijd is minder dan 30 minuten. Stekker met tijd erachter De resterende oplaadtijd is uitgerekend uitgaande van het gebruik van een standaard 10A kabel. Stekker met 00:00 erachter Het opladen is voltooid

20 vraag & antwoord Overige vragen Waar kan ik de Mitsubishi Remote Control app verkrijgen? Deze app kan worden gedownload in de App Store of via Google Play. Kan ik andere dan de standaard wielen monteren? Ja, de onderstaande originele Outlander PHE wielen zijn gehomologeerd door Mitsubishi Motors: 7J x 18 bandenmaat 225/55R18 6,5J x 16 bandenmaat 215/70R16 Een grotere velgmaat of breedte en afwijkende technische specificaties zijn niet gehomologeerd en worden ten sterkste afgeraden en ook niet ondersteund door Mitsubishi Motors. Hoe werkt de elektrisch bedienbare achterklep? De elektrisch bedienbare achterklep kan automatisch worden geopend en gesloten. Te bedienen met de afstandsbediening, de knop op de achterklep of de schakelaar aan bestuurderszijde (in de auto). Een antiklembeveiliging en andere veiligheidsvoorzieningen zorgen voor een veilig gebruik. Wat geeft de energieverbruiksindicator aan? De energiemeter heeft drie zones (Power, Eco en Charge), die veranderingen weergeven in het gevraagde vermogen van de elektromotoren en benzinemotor als reactie op bediening van het gaspedaal. Met de naald in de Eco-zone blijft de bestuurder maximaal in de E drive mode rijden. Het energieverbruik is in de Eco-zone minimaal. Met de naald in de Charge-zone wordt de accu opgeladen door terugwinning van remenergie. Als ik in de auto zit heeft mijn iphone wel verbinding met Wifi van de auto maar geen verbinding met het 3G/4G netwerk, hoe komt dit? De telefoon ziet het Wifi netwerk in de auto als leidend netwerk voor internet, dit kan aangepast worden door de Wifi router instelling in de telefoon te wijzigen. Hierbij de uitleg hoe de telefoon in de auto met de Wifi op aan toch op hetzelfde moment via mobiele data met internet verbonden kan zijn. Om dit in te stellen moet u eerst in de Wifi instellingen van de telefoon kijken bij de REMOTExxxxxx (auto router). De gegevens IP-adres, Subnetmasker en DNS opschrijven en daarna de keuze op statisch zetten terwijl de telefoon verbonden is met de auto. De velden zijn dan leeg, u vult nu alleen het IP-adres, de Subnetmasker, en het DNS in. Het Router nummer dus niet invullen. Druk vervolgens op de knop vernieuw lease. Nu kan de auto-wifi met de Remote App communiceren en zijn de internet functies actief via het 3G of 4G netwerk. Als de telefoon vanuit de auto nu in de woonof werkomgeving komt zal hij met het daar bekende Wifi koppelen. De Router info van deze netwerken staan immers nog wel in de telefoon. Als ik gebeld word zie ik de naam van de beller niet in het MMCS scherm, is dit een instelling? Als de telefoonnummers in het telefoonboek een + (plus) voor het landnummer hebben in plaats van de 0 (nul) dan is de naam van de beller (inkomend gesprek) zichtbaar op het MMCS scherm. Bij een inkomend gesprek is korte tijd aan de bovenkant van het scherm zichtbaar welk telefoonnummer of contactnaam belt. Als dit niet meer zichtbaar is druk dan op de knop TEL om het telefoonnummer en contactnaam weer zichtbaar te maken. Hoe kan ik zoeken in het MMCS mobiele telefoonboek? De telefoonfunctie kan in principe bediend worden met de drie knoppen op het stuurwiel (volledig voice control). Het MMCS heeft echter ook mogelijkheden voor bediening van de handsfree carkit waarbij op het scherm gezocht kan worden naar een contact. Als de lijst met contactpersonen zichtbaar is op het scherm dan kan op de pijl-knop links onder op het scherm gedrukt worden. Er verschijnt dan een keuze Springen door hierop te drukken krijgt u een scherm waar de eerste letter van de gewenste naam ingevuld kan worden. Als u dan op de knop Stel in drukt springt de lijst naar de namen die met deze letter beginnen. Op mijn navigatiescherm zie ik een groene pijl tegen de rijrichting in, wat is dit? De groene pijl geeft een naderend punt van een splitsing van wegen aan. De mogelijke opties op deze splitsing zijn nu ook zichtbaar in de linker bovenhoek op het scherm. De bestuurder kan nu zijn beslissing nemen over de te volgen route. Op het moment dat er een ingestelde route gevolgd wordt (navigeren) is de groene pijl niet meer zichtbaar. Op een splitsing van wegen is nu een rode ster zichtbaar en er wordt een pop-up detailscherm afgebeeld dat informatie geeft over de afslag die gekozen moet gaan worden.

INHOUD. Plug-in Hybrid EV Systeem... 4. EV Systeem/Drive Selector... 6. Aandrijfaccu opladen... 8. Rond het stuurwiel... 10

INHOUD. Plug-in Hybrid EV Systeem... 4. EV Systeem/Drive Selector... 6. Aandrijfaccu opladen... 8. Rond het stuurwiel... 10 verkorte handleiding Deze handleiding behandelt de diverse specificaties en voertuigopties van de Outlander PHEV. Voor meer gedetailleerde informatie verwijzen wij u naar de gebruikershandleiding. 2 INHOUD

Nadere informatie

Informatie over de nieuwe Outlander PHEV

Informatie over de nieuwe Outlander PHEV Informatie over de nieuwe Outlander PHEV Mitsubishi start met het aannemen van orders voor de elektrisch aangedreven Outlander Plug-in-Hybride EV (PHEV). Volgend jaar mei begint de productie voor Europa,

Nadere informatie

S 500 PLUG-IN HYBRID. 14% bijtelling

S 500 PLUG-IN HYBRID. 14% bijtelling S 500 PLUG-IN HYBRID. 4% bijtelling Z n sterkste kracht: efficiëntie. Met de S 500 PLUG-IN HYBRID legt Mercedes-Benz wederom nieuwe maatstaven aan op technologiegebied. Daarbij zijn onovertroffen comfort,

Nadere informatie

S 500 PLUG-IN HYBRID.

S 500 PLUG-IN HYBRID. S 500 PLUG-IN HYBRID. Z n sterkste kracht: efficiëntie. Met de S 500 PLUG-IN HYBRID legt Mercedes-Benz wederom nieuwe maatstaven aan op technologiegebied. Daarbij zijn onovertroffen comfort, voortreffe

Nadere informatie

VOLT DE NIEUWE CHEVROLET

VOLT DE NIEUWE CHEVROLET VOLT DE NIEUWE CHEVROLET Chevrolet Volt De elektrische droom De nieuwe Chevrolet Volt is een unieke, multi-award winnende auto. Door het combineren van de voordelen van een elektrische auto met de actieradius

Nadere informatie

POCKET GUIDE. 100% SUV, 7% bijtelling. Mitsubishi Outlander PHEV. (Plug-in Hybrid EV) Herwers Mitsubishi maakt het onmogelijke mogelijk.

POCKET GUIDE. 100% SUV, 7% bijtelling. Mitsubishi Outlander PHEV. (Plug-in Hybrid EV) Herwers Mitsubishi maakt het onmogelijke mogelijk. POCKET GUIDE Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid EV) Herwers Mitsubishi maakt het onmogelijke mogelijk. 100% SUV, 7% bijtelling. DE MITSUBISHI OUTLANDER PHEV IN HET KORT 7% bijtelling voor 5 jaar

Nadere informatie

Vertrouwelijk, alleen voor intern gebruik

Vertrouwelijk, alleen voor intern gebruik 1. Productspecificaties Inleiding De Outlander PHEV is s werelds eerste Family-Crossover PHEV en daarmee een ideale mix van elektrisch rijden en het gebruiksgemak van een ruime gezinsauto. In de basis

Nadere informatie

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN ALD FAQ WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN INHOUD 1. Is elektrisch rijden iets voor mij? 3 2. Welke soorten elektrische auto s zijn er? 3 3. Welke auto is voor mij geschikt? 4 4. Hoe ver kan ik rijden

Nadere informatie

100% SUV, 0% bijtelling.

100% SUV, 0% bijtelling. Pocket guide Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid EV) Herwers Mitsubishi maakt het onmogelijke mogelijk. 100% SUV, 0% bijtelling. De Mitsubishi Outlander PHEV in het kort 0% bijtelling voor 5 jaar,

Nadere informatie

BMW i. ELEKTRISCH IN HART EN NIEREN.

BMW i. ELEKTRISCH IN HART EN NIEREN. BMW i. ELEKTRISCH IN HART EN NIEREN. SNEL OP WEG MET UW BMW i3. BMW i3 BMW maakt rijden geweldig DE BMW i3 STARTEN. DE versnellingshendel BIJ HET STUURWIEL. Voet op het rempedaal. Druk op de START-STOP

Nadere informatie

Gebruikershandleiding Puch Radius, State of the Art, Boogy BMS

Gebruikershandleiding Puch Radius, State of the Art, Boogy BMS Gebruikershandleiding Puch Radius, State of the Art, Boogy BMS Gefeliciteerd! U heeft gekozen voor een fiets met elektrische ondersteuning, de E-bike. Uw E-bike zal u door zijn elektrische ondersteuning

Nadere informatie

UW BMW i LETTERLIJK IN DE PALM VAN UW HAND. KORTE HANDLEIDING: BMW i REMOTE APP.

UW BMW i LETTERLIJK IN DE PALM VAN UW HAND. KORTE HANDLEIDING: BMW i REMOTE APP. BMW ConnectedDrive www.bmw.nl/ connecteddrive BMW maakt rijden geweldig UW BMW i LETTERLIJK IN DE PALM VAN UW HAND. KORTE HANDLEIDING: BMW i REMOTE APP. BMW i REMOTE APP. Wat is de BMW i Remote App? Met

Nadere informatie

Accu en oplader instructies: Eigen bedrijfsgegevens

Accu en oplader instructies: Eigen bedrijfsgegevens Accu en oplader instructies: Eigen bedrijfsgegevens 1. Als u de accu helemaal leeg hebt gereden, zorg er dan voor dat u uw accu kort hierna weer aan de lader zet (binnen enkele uren). 2. Laat de accu nooit

Nadere informatie

Duurzaam rijden, samen met ECOdrive

Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Beknopte gebruiksaanwijzing Algemene versie 07-2014 Introductie Het duurzaam ondernemen wordt steeds belangrijker. Veel bedrijven zijn verplicht CO 2 -doelstellingen

Nadere informatie

Gebruikershandleiding Inhoud

Gebruikershandleiding Inhoud Gebruikershandleiding Inhoud 1 Overzicht onderdelen...4 2 Display en bediening... 6 2.1 Functies stuurbediening... 6 2.2 Functies display... 7 2.3 Gashendel (Optioneel)... 9 3 atterijpakket en lader...

Nadere informatie

VT-HYBRIDE DE EERSTE HYBRIDE LICHTMAST TER WERELD

VT-HYBRIDE DE EERSTE HYBRIDE LICHTMAST TER WERELD VT-HYBRIDE DE EERSTE HYBRIDE LICHTMAST TER WERELD VT-HYBRIDE REVOLUTIONAIR De eerste hybride lichtmast Overal toepasbaar en milieuvriendelijk Towerlight is al jarenlang zeer actief in het verminderen van

Nadere informatie

Alternatieve aandrijfvormen

Alternatieve aandrijfvormen Alternatieve aandrijfvormen Als alternatief voor de klassieke benzine- en dieselmotor zijn er momenteel acht andere aandrijfvormen beschikbaar. We lijsten ze even op met telkens een definitie, de voor-

Nadere informatie

y Verwarming op brandstof 87

y Verwarming op brandstof 87 Klimat 5 1 y Verwarming op brandstof 87 912-B, 912-D Op. no. 87516 01- Benzine 30618 095-1 Diesel 3730 340-1 20000 excl. automaat Benzine 30618 095-1 Er is een nieuwe generatie verwarming geïntroduceerd

Nadere informatie

Gebruikershandleiding Inhoud

Gebruikershandleiding Inhoud Gebruikershandleiding Inhoud 1 Overzicht onderdelen...4 2 Display en bediening... 6 2.1 Functies stuurbediening... 6 2.2 Functies display... 8 2.3 Gashendel... 11 3 Batterijpakket en lader... 12 3.1 Batterijpakket

Nadere informatie

met elf Concept Plug-in Hybrids deel, die worden geleased door Rijkswaterstaat, Eneco, Stedin, Roteb, TNT en Van Gansewinkel.

met elf Concept Plug-in Hybrids deel, die worden geleased door Rijkswaterstaat, Eneco, Stedin, Roteb, TNT en Van Gansewinkel. Concept Toyota Plug-In Hybrid R&D praktijktest techniek toekomstvisie Uitvoerige praktijktest Toyota test wereldwijd zeshonderd Concept Plug-in Hybrid Vehicles (Concept PHV) in een R&D praktijktest. Het

Nadere informatie

BIZOBIKE Display handleiding E-Motion

BIZOBIKE Display handleiding E-Motion BIZOBIKE Display handleiding E-Motion Inhoudsopgave Materiaal & kleur 1 Functies 1 Interface 1 Installatie 1 Powerknop 1 Wandel assistent 2 Achtergrond verlichting 2 Batterij capaciteit 2 Afstand & trip

Nadere informatie

Mitsubishi Outlander PHEV productinformatie

Mitsubishi Outlander PHEV productinformatie Mitsubishi Outlander PHEV productinformatie Algemeen De Outlander PHEV is s werelds eerste Family-Crossover PHEV en daarmee een ideale mix van elektrisch rijden en het gebruiksgemak van een ruime gezinsauto.

Nadere informatie

De elektrische auto die je verder brengt. Opel Ampera.

De elektrische auto die je verder brengt. Opel Ampera. De elektrische auto die je verder brengt. Opel Ampera. Onze toekomst vraagt om positieve energie. De aarde is altijd goed voor ons geweest. Eeuwenlang heeft ze ons voedsel gegeven en ons voorzien van de

Nadere informatie

E-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens

E-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens E-cambio Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens 100% elektrisch rijden - Max. 4 personen! Ideaal voor kortere ritten.. Hoewel de wagens zelf een grotere actieradius hebben, reserveren

Nadere informatie

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren.

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Tip 1 Schakelen Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Een toerenteller is hierbij een handig hulpmiddel. Een deel van het vermogen dat een automotor levert

Nadere informatie

Automotive Center of Expertise. Concept. BMW C 650 GT Plug-in Hybrid

Automotive Center of Expertise. Concept. BMW C 650 GT Plug-in Hybrid Automotive Center of Expertise Concept BMW C 650 GT Plug-in Hybrid Noud Strous & Wilco van Harselaar 3 oktober 2013 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1 Conceptkeuze... 2 1.1 Hybride vormen... 2 1.1.1 Serie hybride...

Nadere informatie

Registratie procedure

Registratie procedure Registratie procedure De MITSUBISHI AFSTANDSBEDIENING applicatie (App) moet worden geïnstalleerd om het draadloze apparaat, draadloos te kunnen registreren met het voertuig. De EV APP icoon De app kan

Nadere informatie

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde

Nadere informatie

Handleiding. Breeze. Elektrische fiets

Handleiding. Breeze. Elektrische fiets Handleiding Breeze Elektrische fiets Indeling handleiding: - Technische specificaties Pag. 3 - Functies Pag. 4 - Onderhoud Pag. 7 - Storingen Pag. 8 Technische specificaties: Framemaat Wiel- en bandenmaat

Nadere informatie

Verwarming en ventilatie

Verwarming en ventilatie Verwarming en ventilatie BEDIENINGSELEMENTEN 1. Temperatuurregeling. Afzonderlijk instelbaar voor de bestuurder en de passagier voorin. 2. Programma voor maximaal ontdooien. 3. Luchtverdeling. In de geselecteerde

Nadere informatie

De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark.

De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. Toyota wil dat duurzamer rijden voor iedereen bereikbaar is. Daarom ontwikkelen we innovatieve modellen en hebben we het grootste aanbod

Nadere informatie

Duurzame energie. Aan de slag met de energiemeter van LEGO

Duurzame energie. Aan de slag met de energiemeter van LEGO Duurzame energie Aan de slag met de energiemeter van LEGO LEGO, het LEGO logo, MINDSTORMS en het MINDSTORMS logo zijn handelsmerken van de LEGO Group. 2010 The LEGO Group. 1 Inhoudsopgave 1. Overzicht

Nadere informatie

Producent van de gemaksfiets

Producent van de gemaksfiets Fietsen op maat van Lintech Inhoudsopgave Fietsen met lage instap 04 Classic 04 Suelo 04 Elektrische fietsen 05 Classic E Drive 05 Suelo E Drive 05 LINbike driewielers 06 De speciale fietsen van Lintech

Nadere informatie

SunTuk Taxi. SunTuk - OnVolts. Contact informatie

SunTuk Taxi. SunTuk - OnVolts. Contact informatie SunTuk Taxi Contact informatie Cees de Graaf +31651673755 ceesdegraaf@planet.nl Timothy van Beelen +31641307489 info@onvolts-onderdelen.nl Voor productinformatie en verkoop, neem contact op met Timothy

Nadere informatie

MY2016 MAAK KENNIS MET DE NIEUWE GENERATIE OUTLANDER PHEV

MY2016 MAAK KENNIS MET DE NIEUWE GENERATIE OUTLANDER PHEV MY2016 MAAK KENNIS MET DE NIEUWE GENERATIE OUTLANDER PHEV S WERELDS EERSTE PLUG-IN HYBRIDE SUV 7% bijtelling * VANAF 41.990 DE NIEUWE OUTLANDER PHEV Bij Mitsubishi Motors zijn we altijd op zoek naar nieuwe

Nadere informatie

MY2016 MAAK KENNIS MET DE NIEUWE GENERATIE OUTLANDER PHEV

MY2016 MAAK KENNIS MET DE NIEUWE GENERATIE OUTLANDER PHEV MY2016 MAAK KENNIS MET DE NIEUWE GENERATIE OUTLANDER PHEV S WERELDS EERSTE PLUG-IN HYBRIDE SUV 7% bijtelling* 41.990 VANAF * Bij registratie in 2015 DE NIEUWE OUTLANDER PHEV Bij Mitsubishi Motors zijn

Nadere informatie

Plug-in Hybrid. juni 2013

Plug-in Hybrid. juni 2013 Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-

Nadere informatie

2015 Multizijn V.O.F 1

2015 Multizijn V.O.F 1 Dank u voor de aanschaf van de gloednieuwe SJ5000 Camera. Lees deze handleiding aandachtig door voordat u de camera gaat gebruiken en wij hopen dat u snel vertrouwd zal zijn met de camera en u veel spannende

Nadere informatie

Apparaten schakelen op afstand

Apparaten schakelen op afstand Offerte SLIMMER Huis Sanne Kruithoven & Peter Vlierbes Haarlem Situatie: Sanne Kruithoven en Peter Vlierbes wonen samen met hun zoon in een moderne tweeonder-een-kapwoning aan de Postelstraat 94, 1234

Nadere informatie

VOLVO S60 & V60 DRIV. Supplement bij het instructieboekje

VOLVO S60 & V60 DRIV. Supplement bij het instructieboekje VOLVO S60 & V60 DRIV Supplement bij het instructieboekje Informatie over dit supplement Deze publicatie Dit supplement vormt een aanvulling op het reguliere instructieboekje bij de auto. In het supplement

Nadere informatie

HANDLEIDING AFSTANDSBEDIENING R51M/E. Inhoudstafel

HANDLEIDING AFSTANDSBEDIENING R51M/E. Inhoudstafel HANDLEIDING AFSTANDSBEDIENING R51M/E Inhoudstafel 1. AFSTANDSBEDIENING EN ZIJN FUNCTIES 2 2. NAMEN EN FUNCTIES VAN DE INDICATOR OP DE AFSTANDSBEDIENING 3 3. BESTURING VAN DE AFSTANDSBEDIENING 3 3.1. INBRENGEN

Nadere informatie

Handleiding. 1. Over Bluetooth Speakerphone

Handleiding. 1. Over Bluetooth Speakerphone Handleiding 1. Over Bluetooth Speakerphone Deze draagbare mini Bluetooth Speakerphone is speciaal ontworpen om u te voorzien van het gemak en de vrijheid van draadloze communicatie. U kunt het gebruiken

Nadere informatie

Elektrische hulpaandrijving. Simpelweg mobiel. Klein. Licht. Wendbaar. www.alber.nl

Elektrische hulpaandrijving. Simpelweg mobiel. Klein. Licht. Wendbaar. www.alber.nl Simpelweg mobiel. Elektrische hulpaandrijving Klein. Licht. Wendbaar. www.alber.nl Weer meer dingen samen doen, daar hebben we naar uitgekeken. Geniet van meer mobiliteit Van handbewogen naar elektrisch

Nadere informatie

12-1-2015: Persbericht: Mercedes-Benz C 350 PLUG-IN HYBRID - efficiency, dynamiek, comfort en 7% bijtelling

12-1-2015: Persbericht: Mercedes-Benz C 350 PLUG-IN HYBRID - efficiency, dynamiek, comfort en 7% bijtelling 12-1-2015: Persbericht: Mercedes-Benz C 350 PLUG-IN HYBRID - efficiency, dynamiek, comfort en 7% bijtelling Na de première ervan in de S-Klasse presenteert Mercedes-Benz nu zijn meest geavanceerde hybride

Nadere informatie

NEW DE NIEUWE OUTLANDER PHEV. CARROSSERIEKLEUREN *onder voorbehoud van definitieve Europese homologatiegegevens TECHNISCHE SPECIFICATIES*

NEW DE NIEUWE OUTLANDER PHEV. CARROSSERIEKLEUREN *onder voorbehoud van definitieve Europese homologatiegegevens TECHNISCHE SPECIFICATIES* CRROSSERIEKLEUREN *onder voorbehoud van definitieve Europese homologatiegegevens MOTOREN SILKY WHITE [P] (W13) TECHNICL SILVER [M] (U21) VERBRNDINGSMOTOR antal cilinders Cilinderinhoud ELEKTROMOTOR VOOR

Nadere informatie

Gebruikersinstructies LED display, accu en lader voor handbikes uitgevoerd met elektrische ondersteuning

Gebruikersinstructies LED display, accu en lader voor handbikes uitgevoerd met elektrische ondersteuning Gebruikersinstructies Led Display, accu en lader V2.4 Double Performance BV Antwerpseweg 13/1 2803 PB Gouda Tel: 0182-573833 Gebruikersinstructies LED display, accu en lader voor handbikes uitgevoerd met

Nadere informatie

Specialized Turbo S - review

Specialized Turbo S - review Hans Simons Daily AllweatherBiker tikani.simons@online.nl Volledige review is terug te vinden op www.mtbsnake.nl/bikereviews/review-specialized-turbo-s-300512.pdf Eerste indruk Aangetrokken door het strakke

Nadere informatie

De nieuwe Toyota PROACE

De nieuwe Toyota PROACE De nieuwe Toyota PROACE 2 Goede zaak Dankzij een even rijke als veelzijdige standaarduitrusting verenigt de nieuwe Toyota PROACE het nuttige met het aangename. Zoals maximaal rijcomfort en een laadvolume

Nadere informatie

De Caddy en Caddy Maxi

De Caddy en Caddy Maxi De Caddy en Caddy Maxi Naast de zuivere diesel- of benzinemodellen zijn de Caddy en de Caddy Maxi als optie ook verkrijgbaar als modelvarianten Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Met deze alternatieve aandrijvingsvarianten

Nadere informatie

Fold-E Gebruikshandleiding

Fold-E Gebruikshandleiding Gebruikshandleiding Fold-E Gebruiksaanwijzing In deze gebruikershandleiding vindt u alle informatie over de juiste omgang met uw E-bike. Wij raden u daarom aan om deze handleiding zorgvuldig door te lezen.

Nadere informatie

De Sprinter Mobility. Technische informatie

De Sprinter Mobility. Technische informatie De Sprinter Mobility Technische informatie Modelserie Sprinter Mobility 33 Sprinter Mobility 23 2 Technische gegevens Maten Mobility 23 Mobility 33 Lengte 5910 mm 6945 mm Breedte 1993 mm 1993 mm Hoogte

Nadere informatie

Powerpack. gebruikshandleiding

Powerpack. gebruikshandleiding Powerpack gebruikshandleiding 1 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding De RMA powerpack is een hulpmiddel voor de begeleiding. Het vergemakkelijkt het duwen van een rolstoel gebruiker. De hulpmotor is niet ontworpen

Nadere informatie

RCW Afstandsbediening

RCW Afstandsbediening RCW Afstandsbediening Gebruikershandleiding - Nederlands MURCW 747 399569 Afstandsbediening. 1. Aan uit toets. 2. Selectie toets (koelen, verwarmen, automatisch koelen/verwarmen, ontvochtigen, ventileren).

Nadere informatie

2015 Multizijn V.O.F 1

2015 Multizijn V.O.F 1 Dank u voor de aanschaf van de SJ4000 WIFI Camera. Lees deze handleiding aandachtig door voordat u de camera gaat gebruiken en wij hopen dat u snel vertrouwd zal zijn met de camera en u veel spannende

Nadere informatie

Zie het auto-overzicht van Athlon Car Lease.

Zie het auto-overzicht van Athlon Car Lease. VEELGESTELDE VRAGEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN A. Voertuigen en mogelijkheden 1. Met welke voertuigen kun je elektrisch rijden? Elektrisch rijden op de weg kun je met een fiets, scooter of auto. Om met een

Nadere informatie

De Caddy Van en Maxi Van

De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Kostenbewuste ondernemers zoeken doorgaans een bedrijfsvoertuig dat niet alleen op korte termijn maar ook op lange termijn

Nadere informatie

SP-1101W/SP-2101W Quick Installation Guide

SP-1101W/SP-2101W Quick Installation Guide SP-1101W/SP-2101W Quick Installation Guide 05-2014 / v1.0 1 I. Productinformatie I-1. Inhoud van de verpakking Smart Plug Switch Snelstartgids CD met snelle installatiegids I-2. Voorzijde Power LED Switch

Nadere informatie

Elektrische fiets. Handleiding

Elektrische fiets. Handleiding Elektrische fiets Handleiding 6-7-2009 Inhoudsopgave: Inhoudsopgave:...1 Display:...2 Openen van de Accubehuizing...3 Hoe de accu wordt opgeladen...3 U kunt de accu als volgt opladen:...3 Onderhoud van

Nadere informatie

De condensator en energie

De condensator en energie De condensator en energie Belangrijkste onderdelen in de proeven De LEGO-condensator De condensator heeft een capaciteit van 1 Farad en is beschermd tegen een overbelasting tot 18 Volt. Wanneer de condensator

Nadere informatie

H2. Concept keuze Audi A3 Cabriolet Plug-In Hybrid

H2. Concept keuze Audi A3 Cabriolet Plug-In Hybrid H2. Concept keuze Audi A3 Cabriolet Plug-In Hybrid 2.1 Prestaties Hier wordt een toelichting gegeven van de gestelde eisen voor de prestaties van de plug-in hybrid. In Excel zijn een aantal berekeningen

Nadere informatie

LAADPAKKET TESLA MODEL S. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg

LAADPAKKET TESLA MODEL S. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg LAADPAKKET TESLA MODEL S Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg SNEL EN VEILIG LADEN THUIS EN OP HET WERK De meeste elektrische rijders laden voor het grootste deel thuis of op het

Nadere informatie

56.290,00 INSTYLE PREMIUM. Interesse in dit model? Ga naar www.mitsubishi-motors.be voor een testrit of brochure aanvraag.

56.290,00 INSTYLE PREMIUM. Interesse in dit model? Ga naar www.mitsubishi-motors.be voor een testrit of brochure aanvraag. INSTYLE PREMIUM UITVOERING: STANDAARDUITRUSTING VOOR INSTYLE PREMIUM Forward Collision Mitigation (FCM) Adaptive Cruise Control (ACC) PRIJSOPBOUW Instyle Premium 2.0 liter 4WD 16 kleppen DOHC MIVEC Lane

Nadere informatie

P Als twee van de drie eenheden P, U of I bekend zijn, dan kan de derde worden berekend aan de hand van de volgende formule (zie de afbeelding):

P Als twee van de drie eenheden P, U of I bekend zijn, dan kan de derde worden berekend aan de hand van de volgende formule (zie de afbeelding): Algemene informatie over stroomverbruik Algemene informatie over stroomverbruik BELANGRIJK! Om beschadiging van de accu te voorkomen, moet de laadcapaciteit van de dynamo worden aangepast aan het stroomverbruik.

Nadere informatie

www.mbk-fietsen.nl MBK

www.mbk-fietsen.nl MBK MBK Passie is onbegrensd enthousiasme en gedrevenheid in het doen wat je leuk vindt. Bij MBK is fietsen onze passie. Wij maken fietsen met overtuiging: ontwikkeld met kennis, gezond verstand en ervaring

Nadere informatie

CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur

CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur Inhoudsopgave Overzicht van elektronische ketelpanelen en bedieningen...

Nadere informatie

2. Klokprogramma instellen 10 Vakantiebeveiliging van het weekprogramma...10 Zomertijd/wintertijd...11

2. Klokprogramma instellen 10 Vakantiebeveiliging van het weekprogramma...10 Zomertijd/wintertijd...11 v.120110 2 Inleiding 3 Overzicht E-thermostaat...4 Bediening...4 Vier Standen...5 Klokfunctie...5 Opladen van de batterij... 6 1. Instellingen programmeren 6 Uitleg verschillende instellingen...6 Instellingen

Nadere informatie

Componenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem

Componenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem Algemeen Algemeen De volgende componenten voor het bedienen van hydraulische uitrusting kunnen af fabriek worden besteld: De volgende componenten zijn beschikbaar: Bedieningshendel Hydraulische olietank

Nadere informatie

Gebruikershandleiding

Gebruikershandleiding Gebruikershandleiding EXCLUSIV COMPACT THERMOSTAAT Dit product heeft de volgende eigenschappen: 1) Regeling van de verwarming 2) Eenvoudig te programmeren 3) Twee programma's: programma ingesteld af fabriek

Nadere informatie

BATTERIJVOEDING & ENERGIEBEHEER

BATTERIJVOEDING & ENERGIEBEHEER H O O F D S T U K D R I E BATTERIJVOEDING & ENERGIEBEHEER In dit hoofdstuk zul je leren over de grondbeginselen van energiebeheer en hoe je deze kunt toepassen om een langer batterijleven te verkrijgen.

Nadere informatie

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE MOBIEL+ BANDENSERVICE Niet alle meerwaarde van het rijden in een Mitsubishi is direct zichtbaar. Daarom biedt Mitsubishi u Mobiel+. Het Mitsubishi-label

Nadere informatie

Prestaties (Quality) De veiligheid van de auto met een hybride aandrijving moet minimaal even goed zijn als de veiligheid van de benzine variant.

Prestaties (Quality) De veiligheid van de auto met een hybride aandrijving moet minimaal even goed zijn als de veiligheid van de benzine variant. Programma van eisen Binnen dit hoofdstuk wordt het pakket van eisen uitgewerkt. De uitdaging zit in het goed definiëren van alle eisen. Zo is het belangrijk om naar het complete plaatje te kijken en de

Nadere informatie

Technische specificaties

Technische specificaties Technische specificaties OPEL Mokka. November 2014 Technische specificaties Opel Mokka. Buitenafmetingen in mm Lengte 4.278 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 2.038 / 1.802 Hoogte (leeggewicht)

Nadere informatie

e-mobility by Volkswagen Frequently Asked Questions Een selectie van vragen en antwoorden

e-mobility by Volkswagen Frequently Asked Questions Een selectie van vragen en antwoorden e-mobility by Volkswagen Frequently Asked Questions Een selectie van vragen en antwoorden 1 Volkswagen e-mobility - FAQ Een selectie van vragen en antwoorden Wat is een elektrische wagen? Vandaag beschouwt

Nadere informatie

HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT

HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT Technische gegevens: Spanning: 230-240VAC + aarde Frequentie: 50-60Hz Weerstandsbelasting: 16A (3600W-230VAC) Inductieve belasting: 1A IP Waarde: IP21 Aanpassing:

Nadere informatie

Korte introductie van de Vogue E-bike. 1 Motor 2 Display 3 Accu 4 Controller 5 Pedaal sensor. Aan/uit knop

Korte introductie van de Vogue E-bike. 1 Motor 2 Display 3 Accu 4 Controller 5 Pedaal sensor. Aan/uit knop Korte introductie van de Vogue E-bike 1 Motor 2 Display 3 Accu 4 Controller 5 Pedaal sensor Aan/uit knop Om het display aan of uit te schakelen houdt u de aan/uit knop voor 2 seconden lang ingehouden.

Nadere informatie

handleiding Mediaplayer X9 XBMC / Kodi handleiding

handleiding Mediaplayer X9 XBMC / Kodi handleiding 1 Mediaplayer X9 XBMC / Kodi Opstarten Nadat u de speler d.m.v. de stroomkabel en de hdmi kabel hebt aangesloten (en evt een ethernetkabel) dan komt u in het volgende scherm: A B Klik op de knop SettingsMbox

Nadere informatie

Handleiding voor testers

Handleiding voor testers Handleiding voor testers Voor vragen Tel: 0642134908 Email: bente@watcherenterprises.com Inhoud 1 Wat kan de Vlinder (Pagina 3) 2 Functies op de Vlinder (Pagina 4) 3 Display (Pagina 5) 4 Laadstation (Pagina

Nadere informatie

SP-1101W Quick Installation Guide

SP-1101W Quick Installation Guide SP-1101W Quick Installation Guide 06-2014 / v1.2 1 I. Productinformatie... 3 I-1. Inhoud van de verpakking... 3 I-2. Voorzijde... 3 I-3. LED-status... 4 I-4. Switch statusknop... 4 I-5. Productlabel...

Nadere informatie

+31 76 3333 999 support@paxton-benelux.com. Technische ondersteuning is beschikbaar van: maandag t/m vrijdag van 08:30-17:00 (CET)

+31 76 3333 999 support@paxton-benelux.com. Technische ondersteuning is beschikbaar van: maandag t/m vrijdag van 08:30-17:00 (CET) 12/06/2014 Ins-30202-NL Net2 Entry - Monitor Paxton Technische support +31 76 3333 999 support@paxton-benelux.com Technische ondersteuning is beschikbaar van: maandag t/m vrijdag van 08:30-17:00 (CET)

Nadere informatie

Handleiding Teknatool houtdraaibank Nova DVRxp Nederlands bij gebruik van de originele Engelse handleiding

Handleiding Teknatool houtdraaibank Nova DVRxp Nederlands bij gebruik van de originele Engelse handleiding Teknatool houtdraaibank Nova DVRxp Artikelnummer: 24207 Besturingssysteem software versie: 4.54x Interface software versie: s03 Teknatool International, 13 juli 2006 1.0 Introductie 1.1 Algemeen Deze handleiding

Nadere informatie

JABRA STEALTH. Handleiding. jabra.com/stealth

JABRA STEALTH. Handleiding. jabra.com/stealth Handleiding jabra.com/stealth 2014 GN Netcom A/S. Alle rechten voorbehouden. Jabra is een geregistreerd handelsmerk van GN Netcom A/S. Alle andere handelsmerken zijn eigendom van hun respectieve eigenaars.

Nadere informatie

Workshop EVSE and Charging

Workshop EVSE and Charging Workshop EVSE and Charging Wie ben ik? Wido den Hollander (1986) Mede-eigenaar van hosting bedrijf Fan van elektrisch rijden (Model S sinds 26 Sept) Ontwikkelaar van Open Source software Werk tegenwoordig

Nadere informatie

NIEUW. De beste energiebron voor onderweg CAMPER BOOT HUISJE

NIEUW. De beste energiebron voor onderweg CAMPER BOOT HUISJE NIEUW De beste energiebron voor onderweg CAMPER BOOT HUISJE De EFOY COMFORT laadt de accu voor uw elektrische apparaten volautomatisch op. Zo heeft u altijd voldoende stroom voor uw wensen het hele jaar

Nadere informatie

LAADPAKKET RENAULT ZOE. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg

LAADPAKKET RENAULT ZOE. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg LAADPAKKET RENAULT ZOE Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg SNEL EN VEILIG LADEN THUIS EN OP HET WERK De meeste elektrische rijders laden voor het grootste deel thuis of op het werk

Nadere informatie

DACIA LOGAN VAN/PICK-UP PRIJSLIJST januari 2012

DACIA LOGAN VAN/PICK-UP PRIJSLIJST januari 2012 DACIA LOGAN VAN/PICK-UP PRIJSLIJST januari 2012 VERSIEPRIJZEN LOGAN VAN/PICK-UP Dacia Logan Van Motor Uitvoering CATALOGUSPRIJS BTW BPM* CONSUMENTENPRIJS Netto INCL. BTW en BPM 1.6 MPI 85 Euro 5 Logan

Nadere informatie

Het interventievoertuig voor elektrische wagens. De VAB EV-Poly. Auto-Technisch Adviseur

Het interventievoertuig voor elektrische wagens. De VAB EV-Poly. Auto-Technisch Adviseur Het interventievoertuig voor elektrische wagens De VAB EV-Poly Koen Vanderheyden Auto-Technisch Adviseur VAB snellader EV Poly: Pechverhelping voor elektrische wagens 11 september 2012 De Elektrische wagen

Nadere informatie

Ontdek de voordelen van domotica

Ontdek de voordelen van domotica Ontdek de voordelen van domotica Audio - Video Verlichting - Zonwering Camera - Beveiliging Verwarming - Energie Zorg - Domotica Eenvoudig - Draadloos Domotica showroom Audio - Video Afstandsbediening

Nadere informatie

JABRA BOOST. Handleiding. jabra.com/boost

JABRA BOOST. Handleiding. jabra.com/boost Handleiding jabra.com/boost 2014 GN Netcom A/S. Alle rechten voorbehouden. Jabra is een geregistreerd handelsmerk van GN Netcom A/S. Alle andere handelsmerken zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaars.

Nadere informatie

Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control

Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control ZT-50N Cruise Control Bedieningsfuncties Aanzetten : Snelheid verlagen : Zet de On/Off knop op On. Inschakelen : Let op! Zodra de Cruise Control niet gebruikt

Nadere informatie

Inhoud De e-up! 04. Een kleine auto, een grote sprong voorwaarts. 100% Elektrisch 06. Exterieur 08. Interieur 10. Comfort 12.

Inhoud De e-up! 04. Een kleine auto, een grote sprong voorwaarts. 100% Elektrisch 06. Exterieur 08. Interieur 10. Comfort 12. De e-up! Inhoud De e-up! 04 100% Elektrisch 06 Exterieur 08 Interieur 10 Comfort 12 Easy Electric 14 Veiligheid en kleuren 20 2 3 Wist u dat..? 22 Een kleine auto, een grote sprong voorwaarts. 4 5 Het

Nadere informatie

Inhoud De e-up! 04. 100% Elektrisch 06. Exterieur 08. Interieur 10. Comfort 12. Easy Electric 14. Veiligheid en kleuren 20. Wist u dat..?

Inhoud De e-up! 04. 100% Elektrisch 06. Exterieur 08. Interieur 10. Comfort 12. Easy Electric 14. Veiligheid en kleuren 20. Wist u dat..? De e-up! Inhoud De e-up! 04 100% Elektrisch 06 Exterieur 08 Interieur 10 Comfort 12 Easy Electric 14 Veiligheid en kleuren 20 2 3 Wist u dat..? 22 Een kleine auto, een grote sprong voorwaarts. 4 5 Het

Nadere informatie

HIPPER Gebruikershandleiding

HIPPER Gebruikershandleiding HIPPER Gebruikershandleiding Inhoudsopgave 1 Installatie... 1 2 Configuratie... 1 3 Instellingen bereikbaarheid... 2 3.1 Niet storen (oftewel Do not Disturb)... 2 3.2 Doorschakelen... 3 3.2.1 Altijd Doorschakelen...

Nadere informatie

Persbericht. STILL presenteert nieuwe krachtpatsers. RX 70 modellen leggen de lat weer hoger

Persbericht. STILL presenteert nieuwe krachtpatsers. RX 70 modellen leggen de lat weer hoger RX 70 modellen leggen de lat weer hoger Wijnegem, januari 2013 - STILL, toonaangevende leverancier van intralogistieke oplossingen op maat, breidt haar RX 70-familie uit. Met de RX 70-60/80 en de RX 70-40/50

Nadere informatie

Tentamen Octrooigemachtigden

Tentamen Octrooigemachtigden Tentamen Octrooigemachtigden Tentamen Verdedigen van een octrooiaanvrage (deel B) elektrotechniek/werktuigkunde 6 oktober 14 13.4 17.4 uur 1 TENTAMENOPGAVE VERDEDIGEN VAN EEN OCTROOIAANVRAGE (B) E/W 14

Nadere informatie