RAP 212. CO 2 Prestatieladder CO 2 Emissieinventaris 20122

Transcriptie

1 RAP212 EMISSIE INVENTARIS

2 INLEIDING RAP212 Deze emissieinventaris werd opgesteld volgens de richtlijnen van de d SKOA/ CO2 prestatieladder en heeft betrekking op de CO2 emissies van N.V. en haar dochteronderneming Progress Plus tijdens het jaar BEDRIJFSPROFIEL EN ORGANISATORISCHE GRENS is verdeler en integrator vann uitrustingen op het gebied van telecommunicatie en energieverdelingssystemen. N.V. heeft één vestiging in Brussel met een personeelsbestand van een 100tal arbeiders en bedienden, en beschikt voor het uitvoeren van haar activiteiten over: een administratief, commercieel en technisch team; een productiecentrum; een technische dienst voor installatiee en naverkoop. De dochteronderneming Progress Plus B.V. is gevestigd te Almere in Nederland, en heeft een personeelsbestand van 2 personen voor het uitvoeren van commerciële en administratieve activiteiten. De CO 2 emissieinventaris van AEG dekt allee activiteiten van het bedrijf, inclusief de interventies van technici bij klanten on site. Het is eveneens van toepassing op de uitvoering van projecten. CO2 MANAGEMENT TEAM Het CO 2 beleid van wordt gecoördineerd door het CO2 management team onder leiding van Anja Delameillieure, onder directe supervisie van de gedelegeerd bestuurders. Het CO2 team staat in voor het opstellen van de CO2 emissieinventaris. REFERENTIEJAAR De meting van de CO 2 uitstoot van AEG start vanaf het jaar Dit jaar dient dan referentiejaar bij het formuleren van de CO 2 reductiedoelstellingen en hett evalueren geboekte vooruitgang. METHODOLOGIE ook als van de Voor de berekening van de CO2 uitstoot van en Progress Plus werd gebruik gemaakt van de conversiefactoren zoals vermeld in het handboek van SKAO. De vermelde gegevens met betrekking tot het energieverbruik (aardas, elektriciteit, warmte, diesel) zijn gebaseerd de facturen van de respectievelijke leveranciers, beschikbaar bij onze dienst boekhouding. Ook voor de berekening van de CO2 uitstoot vann zakelijke reizen werd gebruik gemaakt van de facturen bijgehouden door de dienst boekhouding. De onzekerheidsfactor met betrekking tot de gebruikte gegevens werd op die manier tot een minimum herleid. Het vermelde energieverbruik van dochteronderneming Progress Plus is gebaseerd op een schatting, vertrekkend van de energiefacturen van de leveranciers. De kantoorruimte van Progress Plus is namelijk gevestigd in een pand met gemeenschappelijk energieverbruik (elektriciteit en verwarming). Voor de berekening van de CO2 footprintt van Progress Plus, werd uitgegaan van 1/5 van het jaarlijks elektriciteitsverbruik van het pand, en van 1/3 van de jaarlijkse warmtelevering STEG. 2

3 RAP212 SCOPE 1 EMISSIES OF DIRECTE EMISSIES Scope 1 emissies of directe emissies zijn de emissies door. Hieronder vallen: Emissies door het eigen wagenpark Emissies door gas gebruik 1. Personenvervoer conventionele personenautoo (wagenpark AEG) Brandstof Aantal liter CO 2 emissie (g CO 2 per liter brandstof) Diesel ,76 Progresss Plus Diesel ,70 2. Goederenvervoer bezit over 1 vrachtwagen voor het vervoer van goederen. Het grootste deel van het goederenvervoer wordt uitbesteed aan externe firma s. Brandstof Aantal liter CO 2 emissie (g CO 2 per liter brandstof) Diesel ,96 3. Verbruik Gas Brandstof Verbruikk (kwh) CO 2 emissie (g CO 2 per kwh) Aardgas ,76 CO2 Emissies Scope 1: 569,18 ton 3

4 RAP212 SCOPE 2 EMISSIES OF INDIRECT TE EMISSIES Scope 2 emissies of indirecte emissies zijn de emissies die ontstaan doorr de opwekking van elektriciteit die AEG Belgium samen met haar dochteronderneming Progresss Plus gebruikt. Ook zakelijkee reizen per vliegtuig en met het openbaar vervoer worden tot scope 2 gerekend. 1. Verbruik elektriciteit is overgegaan naar groene stroom (afkomstig uit alpiene waterkrachtcentrales) op 2 oktober Voor de berekening van de CO2 emissies voor het elektriciteitsverbruik, wordt er een onderverdeling gemaakt van hett elektriciteitsverbruik vóór en na de overstap naar groene stroom. Energiebron Verbruik (kwh) (g CO 2 per kwh) CO 2 emissie Progresss Plus Grijze Stroom Groene Stroom Grijze Stroom ,14 1,19 6,24 Totaall 120,57 2. Warmte Energiebron Verbruik (GJ) CO 2 emissie (g COO 2 per GJ) Progresss Plus Warmtelevering STEG, ,68 3. Zakelijke reizen per vliegtuigg Datum Traject Aantal km CO 2 emissie (g CO 2 perr reizigerskm) ParijsCasablancaParijs ParijsCasablancaParijs BRUVenetiëBRUU ParijsCasablancaParijs ParijsCasablancaParijs ParijsCasablancaParijs BRUNiceBRU 20 4

5 RAP212 0,76 1,1745 0,18 Totaal T CO2 Emissies: 11,09 Ton BRUNiceBRU BRUNiceBRU BRUNiceBRU BRUNiceBRU BRULyonBRU BRURigaBRU BRULondenBRUU BRULondenBRUU BRUSeoulBRU BRUGenevaBRUU BRUGenevaBRUU BRUMunichBRUU BRUMunichBRUU BRUMunichBRUU BRUBerlijnBRU BRUBerlijnBRU BRUBerlijnBRU BRUBerlijnBRU BRUMilanBRU BRUWenenBRUU 4. Zakelijke reizen met het openbaar vervoer Datum Traject Vervoer middel Aantal km ConversiefacC ctor CO 2 emissie ( g CO 2 per reizigerskm) r LilleSt Pierre dess CorpsLille 900 0, LilleSt Pierre dess CorpsLille 900 0, ParijsBRUParijs 0, ParijsBRUParijs 0, ParijsBRUParijs 0, ParijsBRUParijs 0,036 5

6 ParijsBRUParijs ParijsBRUParijs BRUParijsBRU BRUParijsBRU ParijsBRUParijs LuikAntwerpenLuik BRUParijs BRUParijs ParisLyon ParisLyon BRULyon LyonBrussel LyonBrussel LyonBrussel BRULondenBRUU BRULondenBRUU BRULondenBRUU BRULondenBRUU BRULyonBRU ParijsBRUParijs ParijsBRUParijs ParijsBRUParijs Oisquercq zaventemoisquercq Intercity Streekbus BRUParijs BRULyonBRU BRULyonBRU BRUParijsBRU GentBRU BRUParijsBRU BRUUtrechtBRUU BRUUtrechtBRUU BRUUtrechtBRUU GentAntwerpen Intercity Intercity Gent RAP ,014 0,018 0,018 0,03 0,03 0,042 0,042 0,042 0, ,009 0, ,003 0,024 0, ,0066 6

7 BRUParijsBRU BRULondenBRUU BRUSchipholBRU BRUSchipholBRU BRUSchipholBRU AnderlechtBrussel Anderlecht metro BRUParijsBRU BRUParijsBRU BRULuchthaven Intercity BRU BRUParijsBRU BRUSchipholBRU BRUStPierredecorpsBRU BRUParijsBRU BRUParijsBRU BRUParijsBRU BRUParijsBRU BRUParijsBRU BRUParijsBRU BRU BRU metro RAP212 0,024 0,024 0, , ,0018 0,024 0, ,00005 Totaal CO22 Emissies: 2,21 ton CO2 Emissies Scope 2: 134,55 tonn 7

8 RAP212 SCOPE 3 EMISSIES OF OVERIGE INDIRECTE EMISSIES Scope 3 emissies zijn een gevolgg van de activiteiten van m maar komen voort uit bronnen die geen eigendom zijn van het bedrijf, noch beheerd worden door het bedrijf. Hiertoe behoren onder meer: Pendelverkeer De verwerking van het afval Papierverbruik Elektriciteit verbruikt op de site van klanten Emissies veroorzaakt door leveranciers/ outsourced emissions 1. Goederenvervoer Het vervoer van de goederen die door onze klanten worden besteld, gebeurt voornamelijk door externe firma s (Day by Day, UPS, Fremersdorff ). De gegevens voor de berekening van CO 2 emissiess voor de ritten die voor werden uitgevoerd, werdenn opgevraagd bij de leverancier maar zijn niet beschikbaar. 2. Afval Restafval Papier en karton kg 8.3 kg kg 9.4 kg 3. Pendelverkeer Aantal abonnementen openbaarr vervoer Aantal privé wagens Aantal moto s