INFO KANOVERENIGING HARDENBERG-VECHT

Transcriptie

1 INFO KANOVERENIGING HARDENBERG-VECHT Contributie per jaar: Volwassenen 55,80 jeugd tot 18jr. 36,40 Volledig gezin 116,00 2 samenwonende gezinsleden 82,80 Stalling in container 19,-per jaar ABN-AMRO Website: Bestuursleden Voorzitter: Henk Heerspink Herderstasje LD Hardenberg Contactpers: wedstrijdcomm./redactiecomm. Secretaris: Activiteitencomm. Monique Maathuis v.limb.stirumstraat 11, 7691 AX Bergentheim Penningmeester. Minko Kerssies Boterbloem NM Hardenberg Lid/2 e secretaris Lid: Lid: Contactpers. Toercomm. Cor Blok Wielenweg HA Radewijk Henk Jan Veltink Boumansweg HM Rheezerveen Contactpers.:Exploitatie/beheerscomm. Debora Noorlander Pr.Beatrixlaan VL Coevorden Contactpers.: Instructie, WW en jeugdcomm. 1

2 Exploitatie/beheercommissie: Aanspreekpunten commissies: Beheer: Verhuur/exploitatie: Instructiecommissie: Henk Jan Veltink Boumansweg HM Rheezerveen hjveltink@versatel.nl Henk Heerspink Herderstasje LD Hardenberg heerspink@planet.nl Willem van Dijk dijk.v.w@planet.nl Piet Blonk p.g.blonk@wxs.nl Toercommissie: Cor Blok Wielenweg HA Radewijk corblok@xs4all.nl Wildwatercommissie: Jeugdcommissie: Ronald Breukelman Ondermaat JB Hardenberg ronald@ de-breuk.com Ellen Kemna Ina Kerssies Gasthuisstraat 15 Boterbloem HV Coevorden 7772 NM Hardenberg

3 Van de redactie Deze maand een clubblad met vele verslagen. Onze dank hiervoor wanneer u voor het volgende maandblad wat te melden heeft, dient dit voor 1 februari binnen te zijn De redactie wenst een ieder een prettig kerstfeest en een spetterend en gezond 2008 toe Inhoud clubblad december 2007: Info vereniging 1 Commissies 2 Van de redactie 3 Van de voorzitter 4 Van de toercommissie 5 Ronduite - Blokzijl v.v. 8 Uitnodiging nieuwjaarsborrel 9 Verslag zeekamp Vlieland Verslag Veluwerally 2007 (100km) 14 Snerttocht Rondje Mandjeswaard 16 Natura 2000 en de belangen van kanoërs 18 Geboren 20 Redactie en inleveradres Kopij: Fam. Blonk Madeliefje NZ Hardenberg p.g.blonk@wxs.nl 3

4 Van de voorzitter Het buitenseizoen ligt al weer even achter ons, afgesloten met een goedbezochte BBQ. De wintercursus in het zwembad kent meer dan 60 deelnemers. Hulde aan alle instructeurs die dit weer mogelijk maken. Een korte terugblik op het afgelopen buitenseizoen: redelijk tot goed bezochte clubavonden, goede tot zeer goede deelname aan de door de toercommissie georganiseerde tochten, een record aantal deelnemers aan het familie weekend, en een behoorlijke aanwas van nieuwe leden tegen de wintercursus. Vanaf deze plaats een hartelijk welkom aan deze nieuwe leden en dat jullie je snel thuis mogen voelen bij onze vereniging. Een vooruitblik op de dingen die komen gaan: 18 januari is er de jaarlijkse nieuwjaarsbijeenkomst waar we elkaar de beste wensen voor het nieuwe jaar kunnen overbrengen vanaf uur in het clubgebouw. Verder wil ik alle leden alvast attenderen op de komende potgrondactie op 15 maart aanstaande. Reserveer deze datum alvast in de agenda en steun onze vereniging op deze dag met het motto vele handen maken licht werk. We proberen tijdens de zwembadcursus het clubhuis na het derde blok te openen om wat met elkaar na te praten onder het genot van een kop koffie of iets anders. Dus kom ook eens langs. Rest mij namens het bestuur alle leden prettige kerstdagen en een goede jaarwisseling te wensen. En uiteraard een kajaktief 2008! Henk Heerspink 4

5 . Van de Toercommissie Half november heeft de Toercommissie het voorlopige toerprogramma voor 2008 opgesteld. Er zitten nog wat onzekerheden in. Die worden verderop vermeld. Bij voldoende deelname wordt er een tocht in Zuid-Zweden georganiseerd. Het zal van de deelnemers (en het weer?) afhangen of het zoet of zout water wordt. Informatie bij Freek Knol, tel ; en André van Eck, tel ; Wat in elk geval al op de kalender staat is zaterdag 19 januari 2008: de Snerttocht, de openingstocht van het nieuwe jaar. Die gaat van Laar in Duitsland naar het clubgebouw, een afstand van ongeveer 15 kilometer, met overdragen bij de stuw van De Haandrik. Na afloop erwtensoep met kluif in het clubgebouw. t Is een mooie gelegenheid om de restanten alcohol van de Nieuwjaarsborrel, vrijdagavond 18 januari te verbranden. Nodig: winteruitrusting, dus lang neopreen met anorak over warmte-ondergoed; handschoenen of moffen; spatzeil; boot met belijning; reservekleding en handdoek; warme drank en wat te eten voor onderweg. Opgave tot woensdagavond bij André van Eck, tel ; a.j.vaneck@home.nl Dan wordt het even stil tot zaterdag 8 maart, de Rietlandentocht. Opgave tot woensdagavond bij Jan Mulder, tel ; j.j.mulder@zonnet.nl In het Paasweekeinde, 21 t/m 24 maart, is het wildwater -weekend in Luxemburg. Het wordt georganiseerd door een Luxemburgse kanovereniging. Informatie bij Piet Blonk, tel ; p.g.blonk@wxs.nl In het voorbije voorjaar mislukte de Schoonmaaktocht op de Vecht door hoog water, regen en glibberige oevers. Het komend jaar staat hij weer op het programma: Schoonmaaktocht, van De Haandrik naar De Koppel, op 5 april. De week daarna is er een oude getrouwe: zaterdag 12 april Rondje Zwolle. Opgave tot woensdagavond bij Freek Knol, tel ; freek.knol@planet.nl 5

6 We blijven bij voor sommigen bekend water met op zaterdag de Regge. In het kader van wateropvang in oude rivierarmen en herstel van natuurlijke oevers is er aan de Regge gesleuteld. t Is interessant om te zien hoe de natuur uitgroeit. Opgave tot woensdagavond bij Cor Blok, tel ; corblok@xs4all.nl Voor het Familieweekend moet nog een geschikte datum gevonden worden. Het eerste zoute water van het seizoen wordt zaterdag 3 mei, heen weer naar Schiermonnikoog. Opgave tot woensdagavond bij Piet Blonk, tel ; p.g.blonk@wxs.nl 2 weken later weer zout water: zaterdag 17 mei heen en weer naar Ameland. Opgave tot woensdagavond bij Piet Blonk, tel ; p.g.blonk@wxs.nl Van vrijdagavond 30 mei t/m zondag 1 juni een weekend Biesbos. Kamperen op een camping die alleen over het water bereikbaar is. Opgave tot woensdagavond bij Cor Blok, tel ; corblok@xs4all.nl Voor wie het varen op een grote rivier onder de knie wil krijgen is er de Waalclinic op zaterdag 14 en zondag 15 juni. Kamperen aan de Waal; stroming, kribben met kribvakken en kribkoppen, de invloed van scheepvaart; boeg- en hekgolven, en voor de gevorderden de staande golf bij de Kop van Pannerden. Informatie bij Ina Kerssies, tel ; kanokers@yahoo.com Zaterdag 14 tot 21 juni de Trektocht door Mecklenburg. Het wordt een andere route dan in de voorbije jaren. Informatie bij Piet Blonk, tel ; p.g.blonk@wxs.nl en Cor Blok, tel ; corblok@xs4all.nl Zondag 13 juli Rondje Paap / De Hond, zandbanken in de Eems, stroomafwaarts van Delfzijl. 6

7 Opgave tot woensdagavond bij Piet Blonk, tel ; Zaterdag 16 augustus een tocht door de Hoosjesgracht bij Wanneperveen, met bezoek aan de vogelkijkhut; een tocht speciaal met kinderen. Opgave tot woensdagavond bij Cor Blok, tel ; Zaterdag 30 en zondag 31 augustus een Zeeland-weekend; Grevelingen, Noordzee met een rondje Aardappelbult. Kamperen op Goeree. Opgave tot woensdagavond bij Piet Blonk, tel ; In de nacht van zaterdag 6 op zondag 7 september de Amsterdamse Grachtentocht. Informatie bij Jan Mulder, tel ; j.j.mulder@zonnet.nl Vrijdagavond 12 t/m zondag 14 september zwerven door Friesland rond Sloten. Opgave tot woensdagavond bij Cor Blok, tel ; corblok@xs4all.nl Zaterdag 20 september Giethoorn per ww-boot. Het vaste nummer met jeugd en oudjes in wildwaterboten; chocolademelk met slagroom onderweg enz. Opgave tot woensdagavond bij Ina Kerssies, tel ; kanokers@yahoo.com Vrijdagavond 26 september is er de Barbecue, maar nog niet het einde van het vaarseizoen. Zondag 28 september Veluwerally. Een tocht over de IJssel; naar keuze 35, 50 of 100 kilometer. Informatie bij Cor Blok, tel , corblok@xs4all.nl; website Voor de mooie weekends die dan nog komen zullen we improviseren. De Hase in Duitsland; Wieden en Weerribben; Giethoornse meren; Vossemeer; Zwarte Water met een stuk Zwarte Meer; suggesties voor ander vaarwater? Mogelijkheden genoeg om te varen ook als het kouder is. 7

8 Ronduite - Blokzijl v.v. De weersverwachting voor zaterdag 20 october verbeterde steeds verder; het werd uiteindelijk 12 graden, variabele wind 2 Bft, zonnig. Via en telefoon vonden 8 clubleden elkaar om de herfst op wat groter water te beleven. De foto s op de website vertellen meer dan de woorden van dit verslag. Waar waren al die andere watertoeristen op deze prachtige dag? Geen koude handen, geen kille nek; eerder zweetdruppeltjes en een t-shirt uittrekken dan bescherming zoeken tegen de kou. Over de wijdse en stille Beulaker, door Dwarsgracht waar we het nog te vroeg vonden voor een koffiepauze, linksaf de Bouwersgracht af, over het Giethoornse Meer naar Blokzijl. Weerzien met een oude bekende van twee familieweekends, camping Tussen de Diepen. Ook daar was het stil. We gleden Blokzijl binnen. Jammer dat het toiletgebouw op de Rietvink verdwenen bleek. We hadden geen internet aan boord, anders hadden we alles kunnen lezen over woningbouw, bodemverontreiniging, archeologische vondsten en de kosten-baten analyse van dat alles voor dit plekje. Het staat op pe=org Tijd voor de koffie. Achter glas, met uitzicht op de havenkom. Sommigen kregen een Blokzijler brok in de keel. Voor de terugweg kozen we een stukje Vaartsloot en de Kleine Beulaker. De zon stond al laag toen we in de laatste warme stralen nog terugweg heenweg even bij elkaar zaten voordat we de boten gingen opladen. 8

9 18 januari is er de jaarlijkse nieuwjaarsbijeenkomst waar we elkaar de beste wensen voor het nieuwe jaar kunnen overbrengen vanaf uur in het clubgebouw. 9

10 Verslag van Freek Knol over het NKB-zeekamp te Vlieland sept. 07 Onze groep was een mooi internationaal gezelschap; Duits/Nederlands/Engels en een Belg met een Duits paspoort en geboren te Amsterdam. Instrukteurs; Urs Steiner(D) en Hans Weigers(GB) + instrukteur in opleiding Tobias (D) Een verslag van dag tot dag; Zondag; Zondag was de eerste vaardag. Omdat onze groep, die dag, de kok moest helpen voor en na de maaltijd, bleven we die dag op het strand voor de camping om branding te varen. Bij een 6 Bft. windje deed de branding aardig z'n best. Eerst wat haaks op de branding geoefend, en later in de lengte door de branding varen. D.m.v. hoge en lage steunen geprobeerd de 'right-side-up' te houden. (wat niet altijd lukte) Maandag; Ondanks de bewolking, mooie vaaromstandigheden met een 3-4 Bft. Die dag zijn we via de oostelijke punt van Vlieland (de camping ligt op de NNO kant) naar het Posthuis gevaren, wat aan de wad-kant van het eiland ligt. De appeltaart met cranberrie-saus is een aanrader in het Posthuis Regelmatig werden we bekeken door een zeehond. Op de terugweg, wat oefeningen gedaan met opgekante boogslagen, zijwaarts verplaatsen en een spontane puntredding. Even in het dorp aangelegd om inkopen te doen en daarna weer verder, om vlak voor de camping de natte oefeningen te doen; puntredding en kiwiredding. Ook heb ik nog ge-eskimoteert met 10 eieren in het dagluik (die allemaal heel bleven) Daarna weer heelhuids door de branding gekomen. Dinsdag; We're grounded. Een 6-7 Bft uit het noorden gooit roet in het eten. 10

11 De beginners en ZV(e) groepen, mogen vandaag niet het water op. Na een kijkje over de duinen vinden ik dat niet zo heel erg ; Hawaiiachtige golven; 3,3 meter hoog (windguru-archief). De cracks spelen erin, en dat is wel spectaculair om te zien. Wij besteden de hele dag aan ZV-theorie. Gelukkig hebben we daar op onze vereniging al veel aan gedaan. (Piet bedankt!) Veel meer dan andere verenigingen. Een tocht planning bijv. hadden de meeste nog nooit gedaan Daarna een aantal kajaks van het strand gehaald en schoongemaakt, om 's avonds in het zwembad te oefenen. De meeste wilden (beter) leren rollen en hebben daar aardige vooruitgang geboekt. Woensdag; Nog steeds 6 Bft, maar nu uit ZW, zodat de golven zich niet zo konden opbouwen. (dachten we toen nog ) We mogen uitvaren en gaan, na door een redelijke branding te zijn gegaan, richting haven. Tussen de strekdammetjes gaan we oefeningen doen. Onze Duitse instructeur, Urs, leert ons het belang van een kort touwtje met een lusje aan het eind. Deze is bedoeld om 2 kajaks snel (naast elkaar) aan elkaar te kunnen binden. Het touwtje wordt zo strak gebonden dat er slecht een cm ruimte over blijft. Hierdoor kunnen de beide kajaks niet meer kantelen. Even later, gaan we dat 'levensecht' oefenen; Urs voelt zich niet goed en zakt voorover. Henk onderneemt actie en legt Urs over zijn dek en brengt 'het touwtje van Urs' aan, waarbij ik de zaak mag ondersteunen en Jan vast begint te slepen. Na dat de boel stabiel is, haak ik aan bij Jan en help slepen. In een mum van tijd ligt het zaakje op het strand en tillen we Urs uit z'n kajak, brengen hem in de beschutting en leggen hem in de stabiele zijligging. Urs opent zijn ogen en verklaart zichzelf weer genezen. Tijdens de lunch in de duinen zien we de KNRM 'fullspeed' voorbij gaan. Even later komt ie rustig terugvaren. Peter ziet door zijn kijker dat er een kajak achteraan sleept. Oeps, er zou toch niet ernstigs aan de hand zijn? Na de lunch wordt er besloten weer richting camping te gaan om de sleepoefeningen in wat woeliger water te doen. Hoe dichter we bij de camping komen hoe woeliger het wordt. De sleepoefeningen worden afgelast omdat veilig aan de kant komen nu een hogere prioriteit heeft. De golfhoogte is nu 2,7 m (windguru-archief), 11

12 de wind aflandig en de stroming is naar buiten. Geen lekkere situatie dus. Instructeur Hans gaat als eerste aan land, waarna wij mogen volgen. Voor zover ik weet zijn er (behalve de instructeurs) slechts 2 van onze groep niet omgegaan in de branding. Een vrij chaotische situatie met veel zwemmers en 2 kajaks die alleen het ruime sop kiezen. Ik kom (met kajak en peddel) zwemmend aan de kant. Urs helpt in de branding met zijn beroemde touwtje een zwemmer in de kajak en ze landen samen veilig. De 2 lege kajaks worden een eind verder door een andere instructeur 'gevangen'. Op wat verloren onderdelen na, komt iedereen heelhuids aan de kant. De KNRM-kayak blijkt er tijdens het branding varen vandoor te zijn gegaan, en dreef in de vaargeul. Er was in het marifoon verkeer even onduidelijkheid ontstaan of er bij die lege kayak ook nog een eigenaar in het water zou moeten liggen, maar die stond gewoon op het strand. Die avond veel stof voor sterke verhalen. Donderdag; Weer een vaarverbod voor de meeste. Alleen Nico gaat met een selekt gezelschap naar het Posthuis, onder het motto; Je hebt niet zo vaak de kans te varen met 6-7 Bft. De geplande KVT-test gaat die dag niet door. Wij besteden de dag wederom aan theorie, waarbij de 'slachtoffers', her en der verspreid liggen door de zaal. 's Avonds is het zwembad weer gehuurd. Vrijdag; s' Morgens wordt het groene licht gegeven, om de examens door te laten gaan. Ik wordt ingedeeld in een groepje van 4, die met 2 examinatoren en 2 begeleiders het ruime sop mogen kiezen. We mogen onze kunsten vertonen voor zowel KVT als ZV. Even een hachelijk moment als Henk zijn sleeplijnhaak, juist op dit moment kapot moet gaan. Snel neemt hij mijn lijn over en het komt allemaal goed. 2 uur later zit het erop en mogen we douchen om daarna het schriftelijke theorieexamen te doen. Ik was mijn leesbril vergeten, maar met het ingebouwde vergrootglas op het kompas kwam ik er toch uit. Nu begon het grote wachten. Daarom de plaatselijke visboer maar met een bezoekje vereerd, maar daarna toch maar weer snel naar de camping. 12

13 De examinatoren (Axel Schroevers en Hans Krist) kwamen de campingkroeg binnen en ik mocht samen met hun aan een rustig tafeltje plaats nemen. Ik kreeg alleen een opmerking over het elastiek van mijn sleeplijn (die moet naast het touw zitten en niet in-plaats-van. Daarna kreeg ik een handdruk met de woorden; gefeliciteerd. De feestvreugde krijgt wel een domper als blijkt dat van ons groepje van 4, er maar 2 geslaagd zijn. Shit happens. 's Avonds is er door onze kok een enorm buffet aangericht, waar het, met veel speeches, een vrolijke boel werd. Urs hebben we drie flessen bier gegeven, die met 'het touwtje van Urs' aan elkaar gebonden waren. Hans kreeg een overlevingspakket om terug mee naar Engeland te nemen. Dan hoeven we die spullen zelf tenminste niet mee terug te nemen.(pedro's woorden ) 's Avond niet te laat gemaakt, want de volgende dag, mogen we zelf terug peddelen naar Harlingen. Zaterdag; Vlieland lijkt te zijn veranderd in een andere planeet; Het waait niet meer, de lucht is blauw en de temperatuur aangenaam. Op mijn gemak mijn kayak ingepakt (wat ben ik dat zware duinpad zat ). Alles past (met moeite) in de Mariner. d.w.z.; grote tipi-tent, 2 slaapmatten (ja, ik slaap graag luxe ), karretje met grote wielen. Alles gaat onder de luiken. Ik verspeel mijn rug door enkele volgeladen kayaks te versjouwen. Urs had nog zo gezegd; dat doe je altijd met z'n vieren. 12 uur vertekken we in 4 groepen onder zomerse omstandigheden. In een leuk tempo, waarbij we steeds meer gemak krijgen van de stroming komen we ruim 4 uur later aan in de haven van Harlingen, waar een stinkende laag benzine drijft. Bij de trailerhelling die boel aan de kant gelegd, auto gehaald, uitgepakt, handen geschud en naar huis toe. Foto s en reakties kun je vinden op Skeggien; Hier kun je foto s vinden die gebruikt mogen worden. M n tipi tent staat er ook op. 13

14 Veluwerally 2007; de 100 km Regen en wind in de dagen die er aan voorafgingen; wat zou het worden? Gunstige weersverwachting voor zondag 30 september; en dus gingen we. t Was kort voor 5 uur s morgens dat Henk en Diane bij het clubgebouw arriveerden. In een mum lagen de boten in de beugels; peddels er naast, wij achterin, Henk wist de weg, Johan en ik knapten een uiltje. Als eersten van de niet-kampeerders arriveerden we, vijf kwartier voor de start, in Lathum. Heerlijk rustig de tijd voor boot klaarmaken, startbewijs ophalen, sanitaire stop, en wennen aan wat te wachten lag: 100 km peddelslagen. Nou ja, 100" km? Je hebt de stroming mee; officieel, over het midden van de rivier, is de afstand 97,5 km; met een beetje bochten afsnijden gaat er nog een paar kilometer af. Bij elke links-rechts-slag ongeveer 4 meter vooruit; dus zo n keer je armen optillen. Om gingen we van start. We begonnen - en we hielden het vol - in een rustig tempo. In het begin werden we ingehaald, daarna werd het stil achter ons. We waren de laatsten. Na zo n 20 km zagen we geleidelijk steeds vaker kajaks op strandjes liggen met recreërende vaarders. En zo kregen we er steeds meer achter ons. Rechts houden was het consigne. Maar dat betekende op elke kribkop in vuil water varen en dus moeilijk koers houden. We kozen voor een politiek aangename positie: iets rechts van het midden. Weinig scheepvaart; weinig wind; rustig slagtempo, geen verzuurde spieren, zo gleden we naar de eerste controlepost. Een passeerkaart en een appel; op naar Zutphen. En daarna Deventer en de DKV. 2 km verder, links, het strandje met kattenbak tussen de bosjes; tijd voor de lunch. Tot dan hadden we voorgelegen op het theoretische vaarschema en was er weinig verschil met de snelheid in 2005 en Daarna zakten we geleidelijk terug. Gevolg van het dit jaar minder getraind hebben? Of toch het beetje westenwind dat we soms tegen hadden? Of minder stroming? Johan bleef trouw naast me varen. Een beetje bijpraten; soms een grol en een grap; groeten van bekenden en onbekenden; en dan weer kilometers alleen voor jezelf. En intussen rustig draaien met je romp en doormalen met je armen. Peddel ver naar voren insteken; slag eindigen kort achter je heup; af en toe de fout ingaan en technisch slecht varen, wat zich wreekte in mindere snelheid en meer vermoeidheid. Kromholt had soep, en koffie, en thee, en gezelligheid, en weerzien van oude bekenden. Dus werd het een lange pauze. 14

15 Daarna de laatste loodjes. Nou ja, de laatste. Eerst nog Zwolle, en dan de 14 km over een breed uitgespreide IJssel, met nauwelijks nog stroming, naar Kampen. In Zwolle onze dames gebeld dat we er aan kwamen; in Kampen naast de begroeting en de hulp van de vrijwilligers van de organisatie een warm welkom van onze eigen lieven. Afmelden, medaille ophalen, horen dat ik niet de oudste vaarder was (met 5 jaar verschil geklopt!), opladen, en ons heerlijk naar huis laten rijden. Wat smaakt een warme douche dan lekker. Dank aan de ruim 45 (!) vrijwilligers die dit evenement mogelijk maken! Volgend jaar weer? Een verslag van het hele gebeuren en foto s staan op een paar eigen foto s staan op de website van onze vereniging. Van de Toercommissie Zaterdag 19 januari 2008 is de openingstocht van het nieuwe jaar, de Snerttocht. Die gaat van Laar in Duitsland naar het clubgebouw, een afstand van ongeveer 15 kilometer, met overdragen bij de stuw van De Haandrik. Na aflloop erwtensoep met kluif in het clubgebouw. Een mooie gelegenheid om de restanten alcohol van de Nieuwjaarsborrel van vrijdagavond te verbranden. Nodig: winteruitrusting, dus lang neopreen met anorak over warmteondergoed; handschoenen of moffen; spatzeil; boot met belijning; reservekleding en handdoek; warme drank en wat te eten voor onderweg. Ogave tot woensdagavond bij André van Eck, tel ; a.j.vaneck@home.nl Cor Blok 15

16 Rondje Mandjeswaard. Als alternatief voor de Friesland tocht is op zaterdag 6 oktober een rondje om de Mandjeswaard gevaren. De Mandjeswaard is een polder nabij Kamperzeedijk. We varen over het Ganzediep, een oude arm van de IJssel, over het Zwartemeer en via de Goot weer terug naar de startplaats. Een tocht van ongeveer 18 kilometer We zijn om uur op locatie, Het is nog enigszins mistig maar niet koud. De verwachting is dat de zon tegen de middag zal doorbreken. Het beloofd een mooie dag te worden. We zijn met z n zevenen en we vertrekken om vanaf de Nesweg. De zon laat nog even op zich wachten maar het is zeker niet koud. We varen over het Ganzediep. Bij de splitsing gaan we linksaf zodat we rechtsom om de Mandjeswaard varen. Net voor het Zwarte meer leggen we aan om een hapje te eten De kano s zijn op de wal getrokken. De kano van Ria is nog niet aan de lunch toe en vaart nog een eindje richting Zwartemeer. Dit initiatief wordt echter niet op prijs gesteld en Rob stapt in zijn kano, om de kano van Ria te bewegen naar de kant te gaan. Dit lukt na enig aandringen. Een sleeplijn zou het een en ander wel wat makkelijker hebben gemaakt. Tijdens de lunch geven Cor en Piet uitleg over het gebruik van een sleeplijn. Je gebruikt en sleeplijn als een tochtgenoot in moeilijkheden raakt. Bij vermoeidheid bv is een kanoist nog wel in staat om te peddelen. Met de sleeplijn kan dan worden geassisteerd. Als een kanoist onwel wordt en ook niet meer in staat is om recht op te blijven kan één tochtgenoot de betreffende kanoist ondersteunen. Een tweede tochtgenoot kan dan de kano s slepen. En last but not least als iemand z n kano niet goed heeft vast gelegd is een sleeplijn ook toepasbaar. Een goede sleeplijn heeft een lengte van ca 12 tot 15 meter, is geschikt om een kracht van 6000N op te vangen (b.v. 6mm gevlochten nylon), is makkelijk vast te maken aan het te slepen vaartuig bv met een karabijnhaak. De lijn (in ieder geval de haak) moet blijven drijven en hij moet enigszins elastisch zijn om schokken op te kunnen vangen. De sleeplijn wordt dmv een riem om het middel bevestigd en moet eenvoudig kunnen worden losgemaakt. Een sleeplijn kan eenvoudig worden opgeborgen in een heuptasje met een stevige riem. 16

17 We verlaten de lunchplaats en varen het Zwartemeer op. We varen een stukje tegen de wind in. Cor geeft uitleg over de betonning. Tonnen worden gebruikt om b.v. een vaargeul of een ondiepte te markeren. Cor legt uit dat stroomafwaarts gezien (dus naar zee toe) de rode boeien (stompe) aan de rechterkant liggen en de groene boeien (spitse) links. We komen eerst gele boeien tegen. Gele boeien worden gebruikt om een bijzonder gebied te markeren, in dit geval een natuurgebied. Op een krib staat een boom ook wel prik of staak genoemd. Met samengebonden takken, spits dus komt het baken overeen met de groene boei en met uitstaande takken komt het baken overeen met de rode stompe boei. In de vaargeul liggen rode en groene boeien. Het vaart heerlijk op het Zwartemeer. We varen tegen de wind in. Heerlijk die ruimte. We varen om het natuurgebied. Het is even zoeken om de uitmonding van het vaarwater te vinden. Met de GPS van Piet blijkt dit geen probleem en vinden we gemakkelijk de kortste weg. Op de Goot wordt Ria onwel". Ze kan gelukkig op de kano van Piet steunen. Piet maakt de kano van Ria vast met een korte sleeplijn. Bob en Cor maken hun sleeplijn vast aan de boot van Piet. De operatie slaagt wonderwel en Ria en Piet worden richting startplaats gesleept. Na enige tijd gaat het weer beter met Ria zodat iedereen op eigen gelegenheid weer verder kan peddelen. Al met al een perfecte demonstratie / oefening van het gebruik van de sleeplijn. We komen op het Ganzediep de scouting groep van Kampen tegen die met Lely-vletten over de het water laveren. Een fraai gezicht. Bij de startplaats aangekomen worden de kano s op de aanhanger geladen en gaat iedereen zijns weegs. Hoewel de zon niet helemaal doorbrak was het toch een heerlijke dag en kunnen we terugkijken op een geslaagde tocht. Roel Pierik 17

18 Natura 2000 en de belangen van kanoërs 18 In de komende twee jaar moeten op grond van EU-regels natuurgebieden beschermd en verbeterd gaan worden. Daarbij zullen belangen van eigenaren, gebruikers en de natuur afgewogen worden. Kanoërs zijn gebruikers van natuurgebieden, en daarom worden wij bij die afwegingen betrokken. Dat hele proces gaat in de vorm van projectgroepen; voor elk natuurgebied een groep, waarin een plan opgesteld zal worden voor beheer en gebruik van zo n gebied. In heel Nederland gaat het om in totaal ruim 160 gebieden. In onze omgeving, Gewest Oost van de NKB (Overijssel en Gelderland), zijn twaalf gebieden van belang voor de kanosport. Voor elk van die gebieden is een vrijwilliger uit een kanovereniging gevonden die de belangen van de kanovaarders in de betrokken projectgroep gaat behartigen. Het gaat om de volgende natuurgebieden en kanovaarders: - Bekendelle = Boven-Slinge: Hans Maarse, KV Njord te Lochem. - Vecht- en Beneden-Regge-gebied: Cor Blok, KV Hardenberg-Vecht te Hardenberg. - Uiterwaarden van Zwarte Water en Vecht: Klaas Loots, KV De Peddelaars te Zwolle. - Veluwerandmeren: Henk Motshagen, KV Dolfijnen te Harderwijk. Voor het Drontermeer (van brug Elburg t/m Roggebotsluis), dit ook in verband met de eventuele aanleg van de by-pass van IJssel naar Drontermeer ten zuiden van Kampen: Henk Woudenberg, KV Skonenvaarder te Kampen. - Uiterwaarden Neder-Rijn (Amerongen), samen met - Uiterwaarden van de IJssel en - Gelderse Poort (Rijn, Waal, Bijlandskanaal, Pannerdens Kanaal, Oude Rijn): Gerrit Romeijn, Koninklijk Nederlands Watersport Verbond en KV Jason te Arnhem en Monique Janssen, WKV De Bovenste Polder te Wageningen En Henk Woudenberg, KV Skonenvaarder te Kampen voor het gedeelte van de IJssel benedenstrooms van Windesheim bij Zwolle. - Zwarte Meer: Henk Woudenberg, KV Skonenvaarder te Kampen.

19 - Ketelmeer en Vossemeer: Henk Woudenberg, KV Skonenvaarder te Kampen. - Dinkelland: Michiel Rotteveel, KV Kanoleut te Almelo. - De Wieden: Roel Pierik, KV Hardenberg-Vecht te Hardenberg. - Weerribben: Roel Pierik, KV Hardenberg-Vecht te Hardenberg. Als je deskundigheid, ideeën, wensen of suggesties hebt, laat het weten. Op die manier kunnen de mensen in de projectgroepen onze belangen het beste behartigen. Op internet is veel over Natura 2000 te vinden. Vanzelfsprekend bij het Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit - > Natuur > Natura Ook Wikipedia geeft een mooi overzicht - Cor Blok 19

20 20