CBB 1/10/2014 C4277 A9-CBB

Transcriptie

1 Kwartaalrapport CBB Civiel per 1/10/ /10/2014

2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inleiding Basisgegevens Beschrijving van de projectorganisatie Beschrijving van de werkzaamheden Verantwoordelijkheden Basisjaar Rapportageperiode Verificatie Afbakening Organisatorische grenzen Wijziging organisatie Berekeningsmethodiek Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren Wijzigingen berekeningsmethodiek Uitsluitingen Opname van CO Biomassa Emissies Footprint basisjaar Begrote footprint Footprint rapportage periode Trend over der jaren per categorie Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel Doelstellingen... 8 Project Voortgang reductiedoelstellingen Voortgang uitvoering maatregelen Nieuwe reductiemaatregelen Onzekerheden Medewerker bijdrage /10/2014 1/10

3 1. Inleiding Van Hattum en Blankevoort zet zich al jaren in voor duurzaamheid en heeft er voor gekozen om de CO2-prestatieladder in te voeren. Hiermee wordt op een concrete wijze vormgegeven aan de ambities die Van Hattum en Blankevoort heeft om haar doelstelling op het terrein van duurzaamheid te realiseren. Het opstellen van de periodieke rapportage is onderdeel van de stuurcyclus binnen het energiemanagementsysteem dat in het kader van de COâ -prestatieladder is ingevoerd. Deze stuurcyclus staat beschreven in het kwaliteitsmanagementplan. Deze projectrapportage is een nadere invulling op projectniveau van periodieke rapportage die op bedrijfsniveau wordt opgesteld en beschrijft alle relevante projectzaken zoals beschreven inâ 7.3 uit de ISO VHB participeert in de CO2â Prestatieladder van de stichting SKAO. VHB heeft middels een convenant met ketenpartners een CO2â Projectplan gelanceerd en openbaar gemaakt. Het managementsysteem van VHB sluit aan bij niveau 5 van de CO2-Prestatieladder. De CO2-rapportage wordt zowel op bedrijfsniveau als op projectniveau per kwartaal verzorgd. Deze rapportage heeft betrekking op de werkzaamheden van CBB Civiel v.o.f. op het project â œomlegging A9 Badhoevedorpâ in de periode Q (start uitvoering project tot week 40). 31/10/2014 2/10

4 2. Basisgegevens 2.1. Beschrijving van de projectorganisatie Het project Omlegging A9 Badhoevedorp wordt uitgevoerd door de Combinatie Badhoever Bogen (CBB). CBB is een samenwerkingsverband tussen Van Hattum en Blankevoort (VHB), KWS Infra, Vialis, Boskalis Nederland en Mourik Groot-Ammers. Het project is gegund aan de combinatie met EMVI-voordeel op de CO2-prestatieladder o.b.v. ambitieniveau 5. Het project zal aan de verplichtingen voortkomend uit de gunning met EMVI-voordeel voldoen door jaarlijks de certificaten van de bedrijven te overleggen aan de Opdrachtgever Rijkswaterstaat. Het subsysteem civiel zal door CBB Civiel vof, als discipline Civiel, namens de Combinatie Badhoeverbogen worden uitgevoerd. Deze CBB Civiel v.o.f. bestaat uit VHB (85%) en Boskalis Nederland (15%) Beschrijving van de werkzaamheden In juni 2014 is gestart met de uitvoerende werkzaamheden van discipline civiel. Tot 1 oktober beperkte het werkgebied zich tot de middenberm van de A4, waar gebouwd is aan twee steunpunten van KW14 en waar de fundexpalen van KW15 as 3 en as 4 zijn gerealiseerd en gestart is met het betonwerk van deze steunpunten. In Q4 zal worden gestart met de bouw van KW2d (overkluizing kerosineleiding) en KW2c Verantwoordelijkheden Naam Eindverantwoordelijke Rob Visser Verantwoordelijke stuurcyclus (KAM) Hans Berkien Contactpersoon emissie inventaris Michel Sebel 2.4. Basisjaar Het basisjaar is Rapportageperiode Deze rapportage beschrijft de periode 1 januari 2014 t/m 30 september Verificatie Deze tekst is aan te passen vul hier in wanneer de verificatie voor het laatst plaatsgevonden heeft. 31/10/2014 3/10

5 3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen A9-CBB Civiel C4277 Project Het subsysteem civiel wordt door CBB Civiel vof, als discipline Civiel, namens de Combinatie Badhoeverbogen uitgevoerd. Deze CBB Civiel v.o.f. bestaat uit VHB (85%) en Boskalis Nederland (15%). Dit CO2-Projectplan beperkt zich tot de activiteiten van de discipline Civiel en is gebaseerd op de standaarden binnen VHB. Schipholweg 268a 1171 PR Badhoevedorp 3.2. Wijziging organisatie In deze paragraaf zijn veranderingen die worden veroorzaakt in de CO2 uitstoot weergegeven. Aan- of verkoop van bedrijven of onderdelen daarvan woorden hier vermeld. In de applicatie kunnen deze wijzigingen zijn opgenomen onder het kopje; "Wijziging organisatie". Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op 31/10/2014 4/10

6 4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren Omdat deze Periodieke rapportage onderdeel is van een CO2-prestatieladder certificaat wordt de methodiek aangehouden zoals voorgeschreven in het Handboek 2.1, geldig m.i.v. 18 juli 2012, zoals uitgegeven door de SKAO. Deze methode schrijft voor om â business air travelâ en â personal cars for business travelâ tot Scope 2 te rekenen. De gebruikte conversiefactoren zijn afkomstig uit het SKAO Handboek 2.1 bijlage C Conversiefactoren, geldig m.i.v. 18 juli Wijzigingen berekeningsmethodiek Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op 4.3. Uitsluitingen Deze tekst is aan te passen. Vul hier in als er sprake is van uitsluitingen Opname van CO2 Er is geen sprake is van opname van CO Biomassa Er is geen sprake van biomassa. 31/10/2014 5/10

7 5. Emissies Onderstaand wordt de ontwikkeling van de emissie over de tijd weergegeven. Deze tekst is aanpasbaar. Voor het weergeven van de grafieken maak een selectie. klik hiervoor op het pennetje. "aanpassen" Footprint basisjaar 2010 Elektriciteit: 0 gram 5.2. Begrote footprint De energiestromen zijn vastgesteld op basis van de: bedrijfsfootprint, scope 3 ketenanalyse, bouwplaats, uit te voeren werkzaamheden, te gebruiken middelen in het project. De volgende basisfootprint is vastgesteld: Scope 1: 187 ton (2%) Scope 2: 51 ton (1%) Scope 3: 7924 ton (97%) 5.3. Footprint rapportage periode 31/10/2014 6/10

8 2013 Elektriciteit: 0 gram 5.4. Trend over der jaren per categorie CO2 in gram Elektriciteit 5.5. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel 31/10/2014 7/10

9 CO2 in gram (no consolidation) 5.6. Doelstellingen Project Voor jaar Besparing scope 1[%] Besparing scope 2[%] Besparing scope 3[%] Referentiejaar % % 3.75% Voortgang reductiedoelstellingen 5.8. Voortgang uitvoering maatregelen In het CO2 Projectplan is een overzicht opgenomen van voorziene maatregelen. 1. Deelname lid projectteam aan pilot mobiliteitsbudget 2. Onderzoeken groene stroom bouwaansluitingen 3. Ophangen flyers in keten over licht/kachel uit 4. Huisvesting middels duurzame bouwkeet 5. A-label autoâ s eigen staf (deels). Bij uitzoeken nieuwe auto 6. Medewerkers stimuleren in werkoverleg om met ideeã«n over CO2-reductie te komen 7. Onderzoeken mogelijkheden voor toepassing energiezuinige verlichting 8. grote 2000-watt lampen uitzetten â s nachts 9. Zoveel mogelijk gebruik maken van lokale onderaannemers 10. Materiaalverbruik te verminderen in het ontwerp 31/10/2014 8/10

10 11. Hergebruik betongranulaat Ad 1: Deelname mobiliteitsbudget R. van Zanten heeft deelgenomen aan de pilot van Van Hattum en Blankevoort met het mobiliteitsbudget. Maatregel is ingevoerd en afgerond. Ad 2: Groene stroom bouwaansluitingen In Q3 zijn werkzaamheden uitgevoerd aan KW14 en KW15 in de middenberm van de A4. Door de geã soleerde ligging is het op deze bouwlocatie niet mogelijk om een vaste stroomaansluiting (met groene stroom) toe te passen. In Q4 starten de werkzaamheden rondom KW2. Hier kan wel een vaste stroomaansluiting worden gerealiseerd. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van het raamcontract voor groene stroom met GDF Suez. Op toekomstige bouwlocaties is war mogelijk een vaste stroomaansluiting met groene stroom voorzien. Ad 3: Flyers in keten Tot heden zijn er geen flyers opgehangen. De focus heeft in de eerste periode primair gelegen op het veiligheidsprogramma Wave. Gezien het seizoen is promotie over het uitzetten van verlichting en kachel niet aan de orde geweest. Ad 4: Huisvesting middels duurzame bouwkeet Bij de werkzaamheden aan KW14/KW15 is een duurzame bouwkeet van VolkerWessels Bouwmaterieel ingezet. Deze keet is voorzien van LED-verlichting met bewegingssensoren. Buiten werktijd is de verlichting en verwarming uitgeschakeld. Voor de werkzaamheden bij KW2 is de afweging gemaakt tussen de inzet van de duurzame bouwkeet van VolkerWessels Bouwmaterieel en hergebruik van een schottenkeet van het project WillemsUnie. Afweging concretiseren Alex Ad 5: A-label autoâ s eigen staf Op bedrijfsniveau wordt gestimuleerd om energiezuinige leaseautoâ s aan te schaffen. Op projectniveau is dit niet aan de orde. Ad 6: Medewerkers stimuleren in werkoverleg om met ideeã«n over CO2- reductie te komen Deze maatregel is nog niet actief geã mplementeerd. In Q zal hier aandacht aan worden besteed. Ad 7: Onderzoeken mogelijkheden voor toepassing energiezuinige verlichting Stand van zaken navragen Alex Ad 8: grote 2000-watt lampen uitzetten â s nachts De toepassing van 2000 Watt lampen is gezien het seizoen en de omvang van de bouwlocatie nog niet aan de orde geweest. De overige bouwverlichting (500W?) wordt na werktijd uitgeschakeld. Ad 9: zoveel mogelijk gebruik maken van lokale onderaannemers Bij de inkoop van onderaanneming of leveranties ligt de focus primair op prijs en kwaliteit. Toch speelt de reis/transportafstand hierbij ook indirect een rol, omdat transportkosten doorberekend worden in de kostprijs. Belangrijke gecontracteerde onderaannemers/leveranciers zijn: Betonmortel - Mebin, Amsterdam Wapeningsstaal â Spanberg, Heemskerk Prefab palen â Voorbij funderingstechniek, Amsterdam Prefab liggers â Spanbeton, Koudekerk a/d Rijn Prefab boogconstructies â Martens Prefab beton, Oosterhout 31/10/2014 9/10

11 Met name bij de inkoop van het wapeningsstaal was de prijs en kwaliteit van twee aanbieders op vrijwel gelijk niveau. Bij het maken van de keuze is de nabijheid van de onderaannemer een van de belangrijke criteria geweest om de opdracht te gunnen aan Spanberg. Ad 10: Materiaalverbruik te verminderen in het ontwerp Zowel uit oogpunt van CO2-reductie als van verlaging van de kostprijs wordt er binnen het project continu naar gestreefd om materiaalgebruik te verminderen. Aan het einde van Q zullen alle hoeveelheden op basis van het Definitief Ontwerp bekend zijn en kunnen deze worden vergeleken met de initiã«le footprint van het project. Ad 11: hergebruik betongranulaat De toepassing van beton met betongranulaat ter vervanging van grind is onderzocht. De mogelijkheden hiertoe zijn beperkt omdat het grootste hoeveelheden beton worden verwerkt als zichtwerk. Volgens de richtlijn CUR100 is gebruik van beton met toevoeging van betongranulaat niet toegestaan Nieuwe reductiemaatregelen De komende periode worden de volgende aanvullende maatregelen onderzocht: Hergebruik bekistingshout Verminderen reisafstand eigen bouwplaatspersoneel Medewerkers stimuleren in werkoverleg om met ideeã«n over CO2-reductie te komen Onzekerheden Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op Medewerker bijdrage Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op 31/10/ /10