Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie kavelpaspoort B. zelf een huis bouwen op stadswerven

Transcriptie

1 Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie kavelpaspoort B zelf een huis bouwen op stadswerven

2 Kavelpaspoort B Stadswerven, Werf van Schouten Wonen aan het water met de historische binnenstad op loopafstand. Dat maakt wonen in Stadswerven zo bijzonder. Eens vierde de scheepvaartindustrie hier hoogtij. Aan die periode herinneren nog de kraanbaan en de Biesboschhal, die nu als tentoonstellingsruimte in gebruik is. In dit gebied, op de kop van De Staart, verrijst de komende jaren een nieuwe woonwijk. Stadswerven ligt in het verlengde van de Dordtse binnenstad. Een voetgangers- en fietsbrug verbindt straks de nieuwe wijk met het centrum. In de bebouwing zal de bijzondere sfeer van de binnenstad tot uitdrukking komen. Dat gebeurt onder meer door het toepassen van gesloten bouwblokken, een pandgewijze opbouw en wisselende gevelbreedtes en bouwhoogten. Voor zelfbouw zijn 16 kavels beschikbaar. Ben je geïnteresseerd in zelfbouwen? Meld je aan voor nieuwsbrief op en volg de pagina Zelfbouwen in Dordrecht op Facebook. Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

3 Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

4 Dit kavelpaspoort bevat de bouwregels en beeldkwaliteitsrichtlijnen voor de zelfbouwkavels op locatie Stadswerven, Werf van Schouten, deel B. Algemeen Project: Stadswerven, deelgebied De Erven. Nummers uitgiftestroken: B1 t/m B88. Afmetingen uitgiftestrook: 0,60 m breed met een variabele diepte van ca. 20 m tot ca. 32 m. Voor de ontwikkeling gelden de volgende documenten als randvoorwaarde voor onder meer de maatvoering, architectuur en gebruik van de bebouwing: Bestemmingsplan 2 e herziening Stadswerven, locatie Kop van de Staart. Welstandsnota gemeente Dordrecht Beeldregieplan Stadwerven Via onderstaande links zijn deze documenten te downloaden Bestemmingsplan 2e herziening De Stadswerven, locatie Kop van de Staart dordt?waxtrapp=wwsiwvbshaklpzbwcfcac Welstandsnota Beeldregieplan Stadswerven =0CCwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.dordrecht.nl%2Fpls%2Fidad%2FmozEgemDocument%3FF_DOCNR%3D &ei=tbuwUsbQ K4f20gXNqoHIAg&usg=AFQjCNGoDrES0IfxWrwW24_lJudCVOzWNw Daarnaast worden in dit kavelpaspoort specifieke regels gesteld voor met name de maatvoering en de bouwwijze, die aanvullend zijn op het bestemmingsplan. Kavelinformatie De kavels worden uitgegeven in de vorm van een kavelij. Dit betekent dat de koper zelf de breedte van zijn kavel bepaalt. Het voor zelfbouw uit te geven gebied is hiertoe opgedeeld in kavelstroken van 0,6 meter breed. De grootte van iedere bouwkavel wordt bepaald door het aantal kavelstroken dat door een zelfbouwer wordt gekocht. Hierdoor ontstaan bouwkavels met verschillende breedten. De minimum kavelbreedte is 5,4 meter (9 kavelstroken) en de maximum kavelbreedte is 8,4 meter (14 kavelstroken). Nadat iedereen zijn keuze heeft gemaakt, wordt in overleg de definitieve indeling bepaald, op basis van volgorde van inschrijving. Wie het eerst een kavel reserveert, heeft de eerste keus. Pas na de kavelij is de exacte maat en plek van de kavel dus bekend. De gemeente maakt voor iedere koper een uitgiftetekening op. Kavelaanduiding Woningtype Kavelbreedte Kaveloppervlakte Stadswerven B Stadswoning (hoekwoning of tussenwoning) De kavelbreedte varieert tussen de 5,40 m (9 stroken) en 8,40 m (14 stroken) De onderlinge kavels verschillen in oppervlak door wisselingen in de diepte van de kavel (afhankelijk van de ligging binnen het bouwblok) en de individuele keuze van de breedte van de kavel tussen de meter. Ter indicatie: de kavels kunnen uiteen lopen tussen ca. 100m² en een oppervlak van ca. 270m². Raadpleeg voor meer Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

5 informatie het document Spelregels kaveluitgifte, kavelij op Kavelprijs 515,- per m 2 vrij op naam (V.O.N.), inclusief BTW, plus verplichte afname van 1 parkeerplaats in het gemeenschappelijke binnengebied voor 5.120,-. De koper verkrijgt een onverdeeld aandeel in het mandelige binnengebied en wordt dus samen met de overige eigenaren van de aangrenzende percelen mede-eigenaar daarvan. Voor deze grond worden geen grondkosten in rekening gebracht. Voor het beheer en onderhoud wordt een vereniging opgericht. De vereniging is zowel financieel als qua uitvoering verantwoordelijk voor beheer en onderhoud van het binnengebied. Bouwregels per kavel Alle bebouwing voldoet aan het bestemmingsplan 2e herziening Stadswerven, locatie Kop van de Staart. De bebouwing wordt over de volledige breedte van de kavel in de voorgevelrooilijn gebouwd, tegen de op de naastgelegen kavel te bouwen of gebouwde woning. Er zijn spelregels voor het geschakeld bouwen van toepassing. Zie document Spelregels geschakeld bouwen op de website. Op iedere kavel mag één woning worden gebouwd. Het inschakelen van een architect, ingeschreven in het Architectenregister, is verplicht. De maximale bouwdiepte van kaveltype B bedraagt 15,00 m. De maximale bouwhoogte bedraagt 13,00 m vanaf peil (vier bouwlagen,+16,25 NAP). De minimale bouwhoogte bedraagt 9,50 m vanaf peil (drie bouwlagen, +12,75 NAP). Het aantal bouwlagen is drie of vier met een plat dak. Drie bouwlagen met een kap mag ook. Twee bouwlagen met een kap is niet toegestaan. Een kelder is toegestaan. De hoofdentree van de bebouwing ligt aan de zijde van het Wantij. Vanaf de eerste verdieping dient de bebouwing aan de Wantijzijde 3,00 m terug te springen t.b.v. een terras. Het terras wordt aan de voorzijde afgescheiden door middel van een terrasafscheiding/borstwering met een hoogte van 1.10 meter. Van deze terrasafscheiding dient ten minste 20% te bestaan uit metselwerk. De bovenzijde van de afgewerkte terrasvloer ligt op een exacte hoogte van + 6,75 meter NAP. De afscheiding van het terras tussen de woningen is een representatief onderdeel van het ontwerp van het hoofdgebouw. Deze afscheiding dient te worden ontworpen in sa- Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

6 Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

7 menhang met de borstwering. De hoogte van de afscheiding dient minimaal 1.10 meter te bedragen, en maximaal 2.00 meter. De bebouwing dient vanaf de eerste verdieping in de tweede rooilijn te worden gebouwd over de volledige breedte van de kavel tegen de op de naastgelegen kavel te bouwen of gebouwde woning. Vanaf de tweede verdieping is aan de gevel aan de Wantijzijde een erker en/of balkon mogelijk, met een breedte van maximaal 50% van de gevelbreedte, met een maximale diepte van 1,00 m op een afstand van minimaal 1,00 m van naastgelegen kavels. De 50% heeft betrekking op het gehele hoofdvlak en geldt ook als de betreffende verdieping smaller is dan het hoofdvlak. De tuin ligt op een hoogte van ca. + 5,00 m NAP, aaneensluitend op het binnenterrein. Het verschil in hoogte tussen de zijde aan het Wantij en het binnenterrein dient in de architectuur, het ontwerp van de plattegronden van het gebouw te worden opgelost. Het vloerpeil op de begane grond van de woningen ligt op +3,25 m NAP. Het is mogelijk om, nabij de entree, voor de voorgevelrooilijn een trede te realiseren met een maximale breedte van 30 cm. Voorwaarde is dat de trede op eigen grond ligt. Indien de kavelkoper van deze optie gebruik wenst te maken, dient dit bij het indienen van het voorlopig ontwerp te worden gemeld bij de gemeente, zodat daarmee bij de vaststelling van de uitgiftegrens rekening kan worden gehouden. De kwaliteit van het gemeenschappelijke binnengebied is van belang voor alle omwonenden. Naast de garantie van een zekere privacy draagt de vormgeving van een erfafscheiding in belangrijke mate bij aan het beeld van het binnenterrein. Om deze reden dient tussen de tuin en het binnengebied een gebouwde erfafscheiding te worden aangebracht met een minimale hoogte van 2.00 meter. De erfafscheiding dient met zorg te worden ontworpen in samenhang met de woning. Het materiaal bestaat uit metselwerk. Er mogen gaten in de erfafscheiding worden gemaakt voor (garage)deuren, groenelementen of een carport. De kleuren materiaalkeuze voor de deuren is vrij. Indien een berging/garage onderdeel vormt van de erfafscheiding dient deze in dezelfde materialisering te worden uitgevoerd. De erfafscheiding kan worden voorzien van een constructie die geschikt is om te laten begroeien. De erfafscheiding wordt gelijktijdig gerealiseerd met de bouw van het hoofdgebouw. Aan de erfafscheiding tussen tuin en gemeenschappelijk binnenterrein dient voor eigen rekening verlichting te worden aangebracht. Deze verlichting wordt aangesloten op de eigen huisaansluiting. Parkeren per kavel Iedere woning moet worden voorzien van ten minste één eigen parkeerplaats. De kopers van kavels B zijn verplicht minimaal één parkeerplaats af te nemen in het binnenterrein. De prijs van deze parkeerplaats bedraagt 5.120,- V.O.N. Het is mogelijk een tweede parkeerplaats te kopen. Er is hiertoe een beperkt aantal extra parkeerplaatsen beschikbaar op het binnenterrein. De prijs van deze parkeerplaats bedraagt 5.120,- V.O.N. Ook hier geldt: wie het eerst komt, wie het eerst maalt. Reserveren van een tweede parkeerplaats is mogelijk bij de kavelij of daarna, via de projectleider. Het is toegestaan om op eigen terrein (de achtertuin) een parkeerplaats te realiseren. Deze parkeerplaats op eigen terrein wordt via een door de kavelkoper aangekochte parkeerplaats in het binnenterrein ontsloten. Indien de kavelkoper van deze optie gebruik wenst te maken, dient dit bij het indienen van het voorlopig ontwerp te worden gemeld bij de gemeente. Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

8 Een garage aan Wantijzijde is mogelijk bij kavels vanaf 6,00 m breedte (10 kavelstroken). De breedte van een garagedeur bedraagt maximaal 2,60 m. Voor het gehele gebied Stadswerven zal een betaald parkeerregime worden ingevoerd. Kavelgebruikers komen niet in aanmerking voor een gemeentelijke parkeervergunning. Voor aan huis gebonden beroep/bedrijfsmatige activiteiten zijn de geldende parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening van toepassing. De van de functie afgeleide parkeerbehoefte en parkeeroplossing moet in overleg met de gemeente worden bepaald. Richtlijnen Beeldkwaliteit Stadswerven wordt een nieuw levendig stedelijk gebied aan het water als aanvulling op het centrum van Dordrecht. In het stedenbouwkundig plan en de architectuur wordt aansluiting gezocht bij de bijzondere sfeer en karakteristiek van de Dordtse binnenstad door o.a. het toepassen van gesloten bouwblokken, een pandsgewijze opbouw, variatie in bouwhoogte, wisselende gevelbreedte, een verticale geleding en een differentiatie in functie. Naast de bouwregels worden vanwege het gewenste beeld van geheel Stadswerven een aantal uitgangspunten meegegeven voor de beeldkwaliteit. De Welstands- en Monumentencommissie beoordeelt het bouwplan aan deze richtlijnen en de criteria uit de Welstandsnota. Indien het ontwerp van een woning van het beeldregieplan afwijkt (bijvoorbeeld wanneer in het ontwerp andere materialen worden gebruikt), is het zaak om het ontwerp zo snel mogelijk een keer aan de welstandcommissie voor te leggen. De welstandcommissie zal dan beoordelen of de kwaliteit hoog genoeg is om een uitzondering te maken. Iedere woning heeft zijn eigen unieke architectuur, binnen de straatwand wordt een zekere samenhang/harmonie nagestreefd. De voorgevel heeft voornamelijk een verticale geleding (openingen als ramen en deuren hebben een grotere hoogte dan breedte). De gevels kennen in principe een opbouw in drie delen; een plint, een middeldeel en een gevelbeëindiging. In verband met de levendigheid en sociale veiligheid is het wenselijk aan de straatzijde op de begane grond zoveel mogelijk verblijfsruimten te creëren. De entrees zijn prominent vormgegeven in de gevel en hebben bij voorkeur een statig en hoog karakter. Een entree kan daarbij terugliggend in de gevel worden uitgevoerd. Een luifel boven de entree is niet toegestaan. Garagedeuren krijgen een hoogwaardige uitstraling, gedacht moet worden aan het toepassen van reliëf, bovenlichten, openingen e.d. Volledig vlakke en gesloten garagedeuren zijn niet toegestaan. De entrees naar woning en garage worden zo gepositioneerd dat de verstoring van effecten op de openbare ruimte minimaal is. Hoogteverschillen zoals hellingbanen dienen intern te worden opgelost, het aansluitende maaiveld dient als één vlak met de omliggende openbare ruimte door te lopen. De gevels aan de Wantijzijde zijn relatief vlak, zorgvuldig gedetailleerd en hebben een diepte door het toepassen van o.a. neggen, ornamenten en erkers. De gevelbeëindiging wordt als architectonisch element behandeld. Dit kan o.a. door het toepassen van een zware dakrand, een kroonlijst, doortrekken van de gevel, een verbijzonderde (woon)laag e.d. Het dakenlandschap/kapvorm is vrij. Aandacht wordt gevraagd voor de aansluiting op de belendende panden. De daklijn/goothoogte/nokhoogte verspringt bij voorkeur per pand zodat een zekere hoogtedifferentiatie ontstaat. Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

9 Dakaansluiting: de woning kent een doorgetrokken gevel ter plaatse van de aansluiting met het dak (verholen goot). Het toegepaste materiaal voor de Erven bestaat overwegend uit baksteen in rood-bruine tinten met toevoegingen als natuursteen, pleisterwerk en beton. Toegepaste materialen zijn duurzaam en altijd mooi verouderend. De toepassing van de Dordtse kleuren vormt de basis voor de aansluiting en aanhechting met het historisch centrum van Dordrecht. Begrippen bestemmingsplan Het bestemmingsplan 2 e herziening bestemmingsplan De Stadswerven, locatie Kop van de Staart van de gemeente Dordrecht. aan huis verbonden beroep Een dienstverlenend beroep, dat in een woning wordt uitgeoefend, waarbij de woning in overwegende mate haar woonfunctie behoudt en dat een ruimtelijke uitwerking of uitstraling heeft die met de woonfunctie in overeenstemming is. bebouwing Eén of meer gebouwen en/of bouwwerken, geen gebouwen zijnde. bouwen Het plaatsen, het geheel of gedeeltelijk oprichten, vernieuwen of veranderen en het vergroten van een bouwwerk, alsmede het geheel of gedeeltelijk oprichten, vernieuwen of veranderen van een standplaats. bouwwerk Elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of ander materiaal, welke hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond. eerste verdieping Tweede bouwlaag van de woning of het woongebouw, een souterrain of kelder niet daaronder begrepen. gebouw Elk bouwwerk, dat een voor mensen toegankelijke, overdekte, geheel of gedeeltelijk met wanden omsloten ruimte vormt. hoofdgebouw Een gebouw dat op een bouwperceel door zijn constructie of afmetingen, dan wel gelet op de bestemming als het belangrijkste bouwwerk valt aan te merken. peil - Voor gebouwen, waarvan de hoofdtoegang onmiddellijk aan een weg grenst: de hoogte van die weg ter plaatse van de hoofdtoegang; Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

10 - In andere gevallen: de gemiddelde hoogte van het afgewerkte maaiveld ter plaatse van het te bouwen bouwwerk. Wijze van meten De wijze van meten is in het bestemmingsplan vastgelegd. Voor de toepassing van de bouwregels wordt volgens het bestemmingsplan als volgt gemeten. De bouwhoogte van een bouwwerk Vanaf het peil tot aan het hoogste punt van een gebouw of van een bouwwerk, geen gebouw zijnde, met uitzondering van ondergeschikte bouwonderdelen, zoals schoorstenen, antennes en naar de aard daarmee gelijk te stellen bouwonderdelen. De oppervlakte van een bouwwerk: Tussen de buitenwerkse gevelvlakken en/of het hart van de scheidingsmuren, neerwaarts geprojecteerd op het gemiddelde niveau van het afgewerkte bouwterrein ter plaatse van het bouwwerk. De inhoud van een bouwwerk Tussen de onderzijde van de begane grondvloer, de buitenzijde van de gevels (en/of het hart van de scheidingsmuren) en de buitenzijde van daken en dakkapellen. Meer informatie Disclaimer Aan de teksten en beelden in dit locatiepaspoort kunnen geen rechten worden ontleend. Kavelpaspoort B Stadswerven Werf van Schouten, versie

11