Springtij. Interne nieuwsbrief Loodswezen. Juli 2013

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Springtij. Interne nieuwsbrief Loodswezen. Juli 2013"

Transcriptie

1 Springtij 39 Interne nieuwsbrief Loodswezen Juli 2013

2 Apec seminarie Nautical Accessibility & Maritime Traffic Management Van 3 tot 14 juni 2013 vond opnieuw een APEC seminarie plaats in samenwerking met MDK. De bedoeling van dit seminarie is om de deelnemers een inzicht te bieden over de toegankelijkheid van en naar de Vlaamse havenregio, ketenwerking, de verschillende diensten binnen MDK: haar rol, missie, visie,, Afdeling Maritieme Toegang, Kustwacht De deelnemers kwamen onder andere uit Oekraïne, Gambia, Suriname, Vietnam en Brazilië. Het Loodswezen heeft hierbij intensief haar bijdrage geleverd: 6 juni 6 juni werd het Loodswezen uitgebreid beschreven door Eugeen Van Craeyvelt. Eric Poirier gaf een toelichting over de schaalvergroting en de ULCC s. Ook de verschillende opleidingen binnen het Loodswezen werden voorgesteld. Loodsen Francis Baetens en Bart Basyn lichtten de SNMS toe en demonstreerden de mogelijkheden van de simulator. 5 juni Op 5 juni stond een bezoek aan de nieuwe Deurganckdoksluis op het programma met een toelichting door Afdeling Maritieme Toegang. Nadien werd een bezoek gebracht aan het baggerschip Manzanillo II. Sandra De Canck heeft verschillende sessies van het seminarie bijgewoond als vertegenwoordiging van het Loodswezen. 2 3

3 7 juni In het havenbedrijf Gent werd op 7 juni de toegankelijkheid en ketenwerking in de haven van Gent toegelicht. De sessie werd afgesloten met een rondvaart in de haven. 14 juni Alain Pels gaf op 14 juni in het ACC de slotpresentatie over ketenwerking. Het APEC seminarie werd afgesloten met een receptie voor de deelnemers en lesgevers. Wat is APEC APEC staat voor Antwerp Port Training Center. APEC is geaffilieerd met het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en bestaat sinds Via seminaries, opleidingen en studiebezoeken tracht men een beeld te vormen van de verschillende aspecten binnen het havengebeuren in de Vlaamse havenregio. Er is een intensieve samenwerking tussen de publieke en private havenbedrijven, waardoor men een groot pakket kan aanbieden van de rijke expertise in de havens van Antwerpen, Zeebrugge, Gent en Oostende. De standaardseminaries omvatten veertien havengebonden onderwerpen, die telkens twee weken in beslag nemen. Daarnaast kunnen pasklare opleidingen ingericht worden, afhankelijk van de wensen van de opdrachtgever. APEC organiseert ook kortlopende studiebezoeken die specifiek naar het profiel en de wensen van de klant opgemaakt worden. APEC heeft recent ook het initiatief genomen om in het buitenland korte, op maat uitgewerkte, programma s aan te bieden. Meer informatie kan u bekomen op 4 5

4 De indicatoren geautomatiseerd! Zoals bekend is het loodswezen sinds 2003 gestart met het opvolgen van een aantal indicatoren die werden vastgelegd in een prestatieovereenkomst afgesloten tussen de bevoegde minister en de dienstleiding van het loodswezen. Dit heeft als doel de kwaliteit van de dienstverlening en de organisatie continu te kunnen evalueren en daar bij te sturen waar nodig. Het loodswezen heeft zelf deze indicatoren aangevuld met extra metingen die van belang zijn voor de optimale dienstverlening van de DAB Loodswezen. Zo werd de balanced score card (BSC) opgebouwd. Deze wordt continu door het management gebruikt om de vooruitgang van de verbeteringsgerichte projecten op te volgen en bij te sturen waar nodig. In het verleden werden de meeste gegevens manueel bijgehouden en verwerkt in excell. Aangezien al onze gegevens uit het LIS werden getrokken was het evident om binnen het LIS een module voor de Balanced Scorecard te ontwikkelen. Dit heeft tal van voordelen: minder risico op fouten, betere opvolging, meerdere personen kunnen deze ten alle tijde opvragen, betere controle bij ingave van de data, Volgend schema geeft een overzicht van de workflow om kant-en-klare BSC s te verkrijgen. Het configureren en onderhouden van de verschillende indicatoren en BSC templates Het ingeven van de maandelijkse meetgegevens van de verschillende indicatoren OF het automatisch genereren van deze data op basis van onderliggende gegevens in de database Het genereren van Balanced Scorecards De eerste indicatoren die reeds zijn geautomatiseerd hebben betrekking op de cel facturatie. Hiervoor worden volgende indicatoren bijgehouden: Tijdigheid facturatie: 98% van de facturen dienen binnen de 5 werkdagen te worden gefactureerd. Aantal creditnota s en redenen: De creditnota s worden afgezet ten opzichte van het aantal gemaakt facturen. De norm voor 2013 werd vastgelegd op 0.4%. Dit geeft een indicatie van de foutenmarge binnen de cel facturatie. Belangrijk hier is dat ook de redenen worden bijgehouden. Zo zijn er interne en externe redenen die aanleiding geven tot het maken van een creditnota. Zoals aangehaald is het op elk moment mogelijk om via een eenvoudige procedure een indicator op te vragen voor een gewenste periode. Hier een voorbeeld voor wat betreft de tijdigheid van de facturatie voor het lopende werkjaar

5 Zelzatebrug Spoorwegbrug Meulestedebrug Dampoort 21 maart 2013, begin van de lente, de ideale dag om met de kanaalloodsen op proef de voor- en achterhaven van Gent te verkennen. Na ingescheept te zijn op de Roeland stoomden we het Grootdok uit naar de Meulestedebrug. Ontevreden automobilisten baalden voor een openstaande brug waar ons bootje doorvoer. Aan stuurboord bewonderden we het geklasseerde droogdok, terwijl we aan bakboord de gebouwen van Beste Hobbykok van Vlaanderen passeerden. We moesten even wachten op de trein, alvorens een opening te krijgen van de Spoorwegbrug. De Muidebrug werkte perfect mee en zo voeren we bijna tot aan de Dampoort. Rondvaart voor- en achterhaven Gent en bezoek bruggen door loodsen op proef Op de terugweg zaten we gevangen door de stemming van de Spoorwegbrug. Na een uurtje dobberen mochten we er toch door en tegen de middag meerden we terug af nabij de Rigakaai. In de namiddag brachten we een be- zoek aan de Zelzate- en Sas van Gent-brug. Onder begeleiding daalden we af in de catacomben van de Zelzatebrug en terwijl we in de brugpijler stonden bracht een deskundige kanaalloods het schip Sleipner veilig door de brug. Om 16u00 waren we terug op onze vertrekplaats, het loodswezen Gent. Droogdok Muidebrug 8 9

6 Cruiseschip Hanseatic Maidentrip naar Antwerpen Op zondag 1 juni 2013 legde de Hanseatic van Hapag Lloyd Cruises voor de eerste maal aan in Antwerpen. De Hanseatic is een vijf sterren cruiseschip van meer dan 20 jaar oud dat omgebouwd werd tot een expeditieschip. Het schip meet 123m en heeft plaats voor 184 passagiers. Het schip maakt het hele jaar door avontuurlijke cruises over alle wereldzeeën, van Spitsbergen, Groenland en Canada in het noorden tot de Amazone en Antarctica in het zuiden. De Hanseatic is enigszins verouderd en ligt momenteel in het droogdok te Bremerhaven om een groot gedeelte van het interieur te vernieuwen. Cruiseschip Europa 2 Maidentrip naar Antwerpen Op zondag 5 mei 2013 lag de Europa 2 van Hapag Lloyd Cruises voor de eerste maal in Antwerpen. Dit splinternieuwe cruiseschip was van de scheepswerf te St. Nazaire onderweg naar Hamburg waar het op 10 mei zou gedoopt worden. Voor de maidentrip waren enkel prominenten, reisagenten en journalisten aan boord. Het schip is 225m lang, heeft plaats voor 516 passagiers en beschikt enkel over suites met buitenzicht. Het interieur is volledig ingericht in lounge stijl. De kapitein ontving de welkomstgeschenken en was vol bewondering over de professionele manier waarop het schip op het ganse traject werd geloodst. Een pluim op de hoed van onze loodsen! 10 11

7 Bezoek sluizencomplex Terneuzen Alle loodsen op proef werden uitgenodigd voor een bezoek aan het sluizencomplex te Terneuzen op 12 maart jl. Helaas, een overdonderende sneeuwvlaag legde onze contreien lam. Daardoor werd het bezoek uitgesteld naar 29 april, toevallig 1 dag voor de troonsopvolging door Koning Willem-Alexander en Koningin Maxima. Onder begeleiding van een deskundige gids van Portaal van Vlaanderen namen we een kijkje in de kelders van de Westsluis en beklommen we de versierde toren op de sluis. Ook kregen we een film te zien over de havens van Zeeland Seaports. De loods-lesgever vaarwaters nam ons verder mee naar de prefab radartoren van Terneuzen. Het personeel daar legde ons hun verschillende functies uit: VHF kanaal 3 en 14, binnenvaart- en zeevaartplanning en taken van de regioverkeersleider. Na een gezamenlijke lunch bezocht het gezelschap de bedieningshuisjes van de Oost-, Midden- en Westsluis. Het was een leerrijke en aangename dag! 12 13

8 De laatste Congoboot. Vervolg en slot? Het wrak van de Georg Büchner Georg Büchner op sleep In de vorige editie bracht Springtij een reportage over de pogingen om de Charlesville, de laatste overgebleven Congoboot, naar België over te brengen om het voor de volgende generaties te bewaren als museumschip. Groot was dan ook eenieders verbazing toen in de vaderlandse pers het bericht verscheen dat de Charlesville op 30 mei gezonken was in de Baltische zee voor de Poolse kust, terwijl het schip werd gesleept van Rostock naar Litouwen om gesloopt te worden. De voormalige Charlesville, later omgedoopt tot Georg Büchner, ligt op een diepte van 30 meter. Het is nog onduidelijk of het scheepswrak zal geborgen worden. Eindigt hier de poging om de laatste Congoboot te preserveren voor het nageslacht? Springtij blijft dit vreemde verhaal met zijn vele vraagtekens verder opvolgen. Ondertussen heeft een Poolse duikclub verschillende onderwaterfoto s online gezet. De link is: # Eindigt hier de poging om de laatste Congoboot te preserveren voor het nageslacht? 14 15

9 Zwemvest met PLB Sinds het begin van 2012 heeft het loodswezen voor de kust en zeeloodsen zwemvesten met een personal locator beacon (PLB) aangeschaft om de veiligheid tijdens de beloodsing te verhogen. De algemene benaming PLB verwijst naar een aantal apparaten die allen ontworpen zijn om de hulpdiensten te verwittigen van het feit dat een individu zich in nood bevindt en dringend hulp behoeft. Belangrijk is hier dat dit toestel gedragen en geactiveerd wordt door de persoon zelf. Voor onze zee- en kustloodsen werd het toestel in de reddingsvest ingewerkt. Indien geactiveerd, zal het functioneren zonder tussenkomst van de gebruiker

10 Oriëntatietrip Op 30 mei 2013 heeft Carlo Vangheluwe, lodico Vlissingen, een oriëntatietrip Vlissingen Antwerpen Vlissingen a/b van de Grande Nigeria (opvaart naar Antwerpen) en de Strength (afvaart van Antwerpen) uitgevoerd. Hier volgt zijn relaas. De reis naar Antwerpen verliep voorspoedig. Ter hoogte van de Oostketel kwamen we het binnenvaartschip Deja tegen, die boei S7 aan zijn achterboeg had vastzitten. Na verloop van tijd vernamen we via de VHF dat het hem gelukt was vrij te komen van de boei. Rond 12.00u kwamen we aan CP, dat bestaat uit een groene paal, als baken in het water. gen kon varen. De rivierloods die het schip naar Vlissingen Rede ging loodsen was Daniel Dequick. Nadat de Strength aan stuurboordzijde 08.15u ben ik aangekomen in de loodsenwacht te Vlissingen om op te varen naar Antwerpen. Het schip werd de Grande Nigeria, een B6A voor de Kallosluis te Antwerpen, diepgang 81 dm met een RTA-CP van 12.00u en om 13.00u in de sluis verwacht. De geporde rivierloods was Philip Bruwiere. Redeboot 1 bracht ons langszij de Grande Nigeria. Het schip kwam binnen via de West en we werden aan stuurboordzijde, via een loodsladder van 4m en een zijluik, aan boord gezet. Na een hartelijke ontvangst op de brug, door de kapitein en crew, werden diverse gegevens uitgewisseld met de zeeloods Danny Meukens die het schip van de Wandelaar naar Vlissingen Rede had geloodst. De opvaart naar Antwerpen zou gebeuren, tegenstroom en met een snelheid rond 14 knopen, door het water. Verwachte aankomsttijd CP lag om 12.00u. Ter hoogte van de Pas van Borssele werd de eerder bemande m/v Tenace opgelopen. De weersomstandigheden in Antwerpen waren somber met laaghangende wolken en een windkracht rond 3 beaufort. Omdat de kapitein het niet vertrouwde wou hij bij het binnenlopen van de Kallosluis gebruik maken van 1 sleepboot achter. Deze werd door de loods besteld. Na een rustig sluismanoeuvre lagen we rond 13.30u aan bakboord zijde afgemeerd in de Kallosluis en konden we landen. Nadat de rivierloods was vertrokken richting Loodswezen Antwerpen had ik ondertussen het bericht gekregen van een collega lodico uit Antwerpen dat ik vanuit Kallosluis omstreeks 14.15u met het schip Strength terug naar Vlissin- lag afgemeerd, kon de rivierloods en ikzelf, via een aluminium ladder, aan boord klimmen. Na een hartelijke ontvangst door de kapitein werden we op de hoogte gesteld 18 19

11 van bijzonderheden van het schip. Het schip bleek niet gasvrij en de kapitein wenste via de Wandelaar af te varen hoewel het schip toch naar Bremerhaven moest. Om 15.30u zijn we, zonder behulp van slepers, vertrokken uit de Kallosluis. In de sluis lagen ook nog 7 binnenvaartschepen waarvan de eerste 5 voor ons de sluis verlieten. Bij het uitvaren van de dammen van de Kallosluis moesten we al direct rekening houden met de vloedstroom op de Schelde. We zouden de hele reis naar Vlissingen Rede tegenstroom hebben. Nadat we op de Schelde kwamen viel ons meteen op dat het zeer druk was met binnenvaart schepen. Er moest veelvuldig gecommuniceerd worden om deze schepen op de juiste manier te passeren. Na verloop van tijd zijn we op stroom geraakt richting Vlissingen. Onderweg vroeg een collega lodico uit Vlissingen of er 3 loodsen als passagier mee mochten naar de Wandelaar, wat voor de kapitein geen probleem was. Voor het ontschepen en bemannen op Vlissingen Rede werd de loodsladder uitgehangen aan de limiet van 9m. Om 19.30u kwam redeboot 1 langszij voor de loodswissel. Nadat de rivierloods alle bijzonderheden had doorgegeven aan zeeloods Wim Pandelaers hebben we de kapitein bedankt voor zijn gastvrijheid en zijn we ontscheept op de redeboot die ons veilig in de Koopmanshaven heeft teruggebracht. En zo kwam een einde aan wederom een leerzame dag! Tevens daarbij een merci aan alle loodsen! Carlo Vangheluwe LODICO-Vlissingen Personeel Standplaatswijziging Christophe Claus Van Scheldemondenloods naar rivierloods 20 21

12 Sportieve collega s EMPA VOETBALTORNOOI 2013 Op 16 en 17 mei 2013 vond het EMPA voetbaltornooi plaats in Livorno, Italië. Ook dit jaar bundelden de verschillende loodsen sportverenigingen hun krachten om met een gezamenlijke ploeg aan de aftrap te komen. Na een spannend tornooi eindigde de ploeg van LSV op een mooie vijfde plaats. Het volgende EMPA voetbaltornooi gaat in 2014 door in Kiel. Uitslagen: Belgium Italy: 0-2 Belgium France: 3-0 Belgium Amsterdam: 3-0 Belgium Weser/Ems: 1-1 Klassement: 1. Italy 2. Rotterdam 3. Weser/Ems 4. UK 5. Belgium 6. Flushing 7. NOK 8. Kiel 9. Amsterdam 10. France Meer foto s en details over het voetbaltornooi vindt u op de websites van de loodsen sportverenigingen. Antwerp 10 miles & Marathon 2013 Op 21 april 2013 namen lopers deel aan de Antwerp 10 Miles & Marathon, waaronder verschillende collega s van het Loodswezen: Wim Aertbeliën liep de Marathon in 3u20min07sec Stijn Hendriks liep de 10 Miles in 1u24min10sec Dirk Van Puyvelde liep de 10 Miles in 1u19min24sec Proficiat! 22 23

13 inhoudstafel APEC Seminarie... 2 De indicatoren geautomatiseerd... 6 Rondvaart haven Gent + bezoek loodsen op proef... 8 Cruiseschip Europa 2 + Cruiseschip Hanseatic Bezoek aan sluizencomplex Terneuzen Charlesville De laatste Congoboot. Vervolg en slot Zwemvest met PLB Orientatietrip Personeel Miles + EMPA Voetbal: colofon Interne nieuwsbrief personeelsblad Uitgave: Vlaamse Overheid Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust Loodswezen DAB Tavernierkaai Antwerpen Verantwoordelijke uitgever: Dhr. Tony Verresen Directeur-voorzitter Eindredactie: Sandra De Canck Lay-out: Redactieteam: Sandra De Canck, Erika De Saedeleer, Liv Mertens, Yvette Vandevelde, Dirk Vanhee

1/18A LOODSEN OP AFSTAND BIJ GESTAAKTE LOODSKRUISPOST IN DE SCHELDEMONDEN

1/18A LOODSEN OP AFSTAND BIJ GESTAAKTE LOODSKRUISPOST IN DE SCHELDEMONDEN 112 8. Toepassing van de criteria Bedacht dient te worden dat in de punten 1 t/m 3 steeds de minimum aantallen loodsen en sleepboten zijn genoemd. De bevoegde nautische autoriteit kan in verband met omstandigheden

Nadere informatie

De Vlaamse loodsgeldtarieven, loodsvergoedingen en andere kosten vanaf 1 juli 2011

De Vlaamse loodsgeldtarieven, loodsvergoedingen en andere kosten vanaf 1 juli 2011 De Vlaamse loodsgeldtarieven, loodsvergoedingen en andere kosten vanaf 1 juli 2011 1 Geachte heer/mevrouw, Op 1 januari 2009 werden de tarieven van het loodsgeld, de loodsvergoedingen en andere kosten

Nadere informatie

Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent

Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent kapt. Dirk Vernaeve Havenkapitein-commandant Situatieschets nautische toegang Max. schip Middensluis l.o.a.:: 115 m b.o.a.: 16 m sd: 7.25 m 10,000

Nadere informatie

GNB WAT HEB JE ERAAN? Martin Mesure

GNB WAT HEB JE ERAAN? Martin Mesure GNB WAT HEB JE ERAAN? Martin Mesure WAAROM GNB? In uitvoering van het Scheidingverdrag tussen België en Nederland van 1839, kreeg de Belgische overheid een beperkte toezichthoudende bevoegdheid op het

Nadere informatie

Vlaamse Regering. Gelet op het kaderdecreet bestuurlijk beleid van 18 juli 2003, artikel 5;

Vlaamse Regering. Gelet op het kaderdecreet bestuurlijk beleid van 18 juli 2003, artikel 5; Vlaamse Regering Ministerieel besluit houdende vaststelling van de loodsco ffici6nten voor de berekening van de loodstoelage van de operationele loodsen DE VLAAMSE MINISTER VAN BESTUURSZAKEN, BINNENLANDS

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 november 2011. Het gedeelte Beperkt en het gedeelte Algemeen bestaan ieder uit 20 vragen (60

Nadere informatie

Berichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 31 januari 2013 Nr. 03

Berichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 31 januari 2013 Nr. 03 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 31 januari 2013 Nr. 03 + 1 FRANKRIJK >03/065 DOVERSTRAAT - NADERING NOORDOOST SANDETTIEBANK - WRAK - KAARTVERBETERING Vervangen: Wrak afgedregd met dregtuig 25,5 m door

Nadere informatie

Belangrijke Marifoonkanalen in Nederland

Belangrijke Marifoonkanalen in Nederland Marifoonkanalen van VTS gebieden langs de Westerschelde. Westhinder VC Zeebrugge VHF 60 Approach Scheur 2 VC VC Zeebrugge VHF 65 Scheur 2 Westpit / Wielingen 4 VC Zee Brugge VC Zeebrugge VHF 69 Westpit

Nadere informatie

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1966 Nr. 161

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1966 Nr. 161 1 (1839) Nr. 5 TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN JAARGANG 1966 Nr. 161 A. TITEL Tractaat tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Koninkrijk België betreffende de scheiding der wederzijdse

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

GNB infodag VTS 2020. 23 oktober 2008. Nicoline Eisma Reichenfeld

GNB infodag VTS 2020. 23 oktober 2008. Nicoline Eisma Reichenfeld GNB infodag VTS 2020 23 oktober 2008 Nicoline Eisma Reichenfeld VTS 2020 Een studie naar de toekomst van het VTS in 2020 in opdracht van de PC Vragen (1) Welke behoeften moet het VTS in de toekomst invullen

Nadere informatie

Brussel, 24 oktober 2006. JPM/Aanpassing Loodsdecreet. Advies

Brussel, 24 oktober 2006. JPM/Aanpassing Loodsdecreet. Advies Brussel, 24 oktober 2006. JPM/Aanpassing Loodsdecreet Advies van de Vlaamse Havencommissie over het Ontwerp van decreet tot wijziging van het decreet van 19 april 1995 betreffende de organisatie en de

Nadere informatie

PROCES VAN SCHEEPSAFHANDELING ZEEHAVENS AMSTERDAM. Start

PROCES VAN SCHEEPSAFHANDELING ZEEHAVENS AMSTERDAM. Start PROCES VAN SCHEEPSAFHANDELING ZEEHAVENS AMSTERDAM Start Aankomen Lichteren? Aangifte / controle bij aankomst vertrekken/verhalen Verhalen Verhalen? Verhalen of Verhalen? Aangifte / controle bij vertrek?

Nadere informatie

Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied

Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied Marifoonkanalen van VTS gebieden langs de Westerschelde. GEBIED van tot VTS POST MARIFOON Westhinder Wandelaar / Middelkerkebank Wandelaar

Nadere informatie

Gezamenlijke Bekendmaking

Gezamenlijke Bekendmaking çeujk) w. 1. /dege d Gezamenlijke Bekendmaking nr. 02-2015 Op- en afvaartregeling naar/van Antwerpen Op- en afvaartregeling voor schepen met een marginale diepgang of een lengte vanaf 300 meter naar en

Nadere informatie

Havenbedrijf Antwerpen

Havenbedrijf Antwerpen 10 Communicatie jaar Gemeentelijk Zandvlietsluis Havenbedrijf Antwerpen werken bodemrails Communicatie werken Zandvlietsluis Opdrachtgever: Afdeling Maritieme Toegang g Projectleiding: Gemeentelijk Havenbedrijf

Nadere informatie

2015 Noordzeetocht, Oostende, Ramsgate, Blankenberge 24 juni 28juni

2015 Noordzeetocht, Oostende, Ramsgate, Blankenberge 24 juni 28juni 2015 Noordzeetocht, Oostende, Ramsgate, Blankenberge 24 juni 28juni Route: Vlissingen - Oostende Ramsgate Blankenberge Vlissingen De waterstanden: (Nederlandse Zomertijd!) Hoogwater Vlissingen Hoek v Holland

Nadere informatie

APICS-LOKET voor scheepsagenten en waterklerken. Training

APICS-LOKET voor scheepsagenten en waterklerken. Training APICS-LOKET voor scheepsagenten en waterklerken Training Waarom deze cursus? 1 In deze cursus leert u niet waarvoor u de applicatie ZEEVAARTRECHTEN moet gebruiken: opgave van facturatie-onderrichtingen

Nadere informatie

Oostende 25 juni 2009 Nr. 13

Oostende 25 juni 2009 Nr. 13 Oostende 25 juni 2009 Nr. 13 1 BELGIE 13/126 BESTELPROCEDURE LOODSEN BAZ 1/12A/2009 vervalt op 01/07/2009 0h00 en wordt vanaf dan vervangen door volgende procedure : 1. DEFINITIES In deze procedures wordt

Nadere informatie

Reisvoorbereiding. Ivar ONRUST

Reisvoorbereiding. Ivar ONRUST Reisvoorbereiding Ivar ONRUST Op ruim water is een andere voorbereiding nodig dan voor het varen op plassen en rivieren. Men heeft hier dan ook een andere uitrusting nodig van schip en bemanning Sinds

Nadere informatie

100 jaar Titanic. Veel geld. Een reuzenschip. Stijn Dekelver. passagiersschip ter wereld. De bouwer. van het schip maakte ook nog twee

100 jaar Titanic. Veel geld. Een reuzenschip. Stijn Dekelver. passagiersschip ter wereld. De bouwer. van het schip maakte ook nog twee Stijn Dekelver Honderd jaar geleden zonk een heel groot luxeschip. De naam van dat luxeschip was Titanic. Meer dan duizend passagiers kwamen om bij de ramp. In dit krantje lees je meer over deze scheepsramp

Nadere informatie

Aan de slag met APICS

Aan de slag met APICS Aan de slag met APICS Basisopleiding AIR V 2012-01 Waarom deze cursus? 2 Als voorbereiding op het werken met APICS leert u in deze cursus meer over de werking van de volledige keten en over basisbegrippen

Nadere informatie

Reisverslag (Duitsland Slovenië Italië Frankrijk)

Reisverslag (Duitsland Slovenië Italië Frankrijk) Reisverslag (Duitsland Slovenië Italië Frankrijk) Onze reis werd gepland van 1 juli tot 31 juli. Voor aanvang van onze reis hebben we geprobeerd om zoveel mogelijk treinen te reserveren. Gedurende onze

Nadere informatie

2012-0302 PER KAPUY Rapport van 24 januari 2013

2012-0302 PER KAPUY Rapport van 24 januari 2013 2012-0302 PER KAPUY Rapport van 24 januari 2013 Vooraf Voor de welvaart van ons allemaal, leveren loodsen aan onze gemeenschap een cruciale overheidsdienst. Loodsen dragen namelijk bij tot een vlot en

Nadere informatie

BENODIGDHEDEN o Werkbladen o Antwoordkaarten o Eventueel verdiepingsopdracht

BENODIGDHEDEN o Werkbladen o Antwoordkaarten o Eventueel verdiepingsopdracht Leerkrachtinformatie Groep 6 Zeehavens in Zeeland Lesduur:90 minuten (klassikaal en in tweetallen) DOEL De leerlingen weten op een kaart van Zeeland de zeehavens te vinden en te benoemen; kunnen de werking

Nadere informatie

Robinson Crusoe. Daniel Defoe

Robinson Crusoe. Daniel Defoe Robinson Crusoe Robinson Crusoe maakt deel uit van de reeks Wereldverhalen van Uitgeverij Eenvoudig Communiceren. Wereldverhalen is een serie beroemde verhalen. Uitgeverij Eenvoudig Communiceren Postbus

Nadere informatie

Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen.

Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen. Aan: Platform Participatie van de Nederlandse overheid. Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen. Bijlagen: 1. Brief aan Provinciale Statenlid Zeeland 2. Brief aan vaste

Nadere informatie

VLAANDEREN, WATERLAND

VLAANDEREN, WATERLAND WATERERFGOED VLAANDEREN - NA 1 JAAR EEN DOORSLAAND SUCCES Eric Van Hooydonk Voorzitter Watererfgoed Vlaanderen Opening Belgian Boat Show 2010 Gent, 6 februari 2010 VLAANDEREN, WATERLAND 1 2 3 6 februari

Nadere informatie

Inhoud. (Klik op het onderwerp om er naartoe te bladeren) Inhoud... 1 Werkvergadering... 2 Praktisch... 2

Inhoud. (Klik op het onderwerp om er naartoe te bladeren) Inhoud... 1 Werkvergadering... 2 Praktisch... 2 http://www.vla-geo.be (doorklikken naar tabblad Antwerpen / Activiteiten) april/mei 13 WAA@scarlet.be http://home.scarlet.be/~brun1956/waa/welkom.html Bezoek onze facebook-groep en sluit je meteen aan

Nadere informatie

Examen versie: 999999NWG1-7-200909:00VBA Handmatig pagina 1 (1-7-2009) Antw.Pnt. VBA. Ministerie van Verkeer en Waterstaat AANVULLEND EXAMEN

Examen versie: 999999NWG1-7-200909:00VBA Handmatig pagina 1 (1-7-2009) Antw.Pnt. VBA. Ministerie van Verkeer en Waterstaat AANVULLEND EXAMEN Examen versie: VBA 999999NWG-7-200909:00VBA Handmatig pagina (-7-2009) Ministerie van Verkeer en Waterstaat Stichting VAMEX AANVULLEND EXAMEN KLEIN VAARBEWIJS II (Alle binnenwateren- artikel 6, Binnenvaartbesluit)

Nadere informatie

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft. 43 Examen maart 2013 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen 1. Hieronder is een verkeerssituatie

Nadere informatie

De haven van Antwerpen. 11/09/2014 Waarom de haven van Antwerpen heel belangrijk is. Ook voor u!

De haven van Antwerpen. 11/09/2014 Waarom de haven van Antwerpen heel belangrijk is. Ook voor u! De haven van Antwerpen 11/09/2014 Waarom de haven van Antwerpen heel belangrijk is. Ook voor u! HIER Ontwikkeling van de haven Schelde Weginfrastructuur Grens Havengebied Vóór de 19de eeuw: Oude rivierhaven

Nadere informatie

Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm

Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145 dm 1. Algemeen Om een beeld te krijgen van de invloed van de nieuwe generatie

Nadere informatie

Welkom. www.gezondehavenbedrijven.be. De financiële gezondheid van de Vlaamse havenbedrijven doorgelicht

Welkom. www.gezondehavenbedrijven.be. De financiële gezondheid van de Vlaamse havenbedrijven doorgelicht De financiële gezondheid van de Vlaamse havenbedrijven doorgelicht Welkom www.gezondehavenbedrijven.be Waarom financiële cijfers belangrijker worden dan de trafiekcijfers Seminarie GHCT Brussel, 14 juni

Nadere informatie

Na het BEGE-weekend door Noord-Holland

Na het BEGE-weekend door Noord-Holland Na het BEGE-weekend door Noord-Holland Jan Veuger - Navigo Als je na afloop van het BEGE-weekend Noord-Holland vanaf het water verder wilt verkennen, zijn hier een paar suggesties. Als je vanaf Amsterdam,

Nadere informatie

Werkprogramma SDV. Antoine Descamps Vlaamse voorzitter SDV

Werkprogramma SDV. Antoine Descamps Vlaamse voorzitter SDV Werkprogramma SDV Antoine Descamps Vlaamse voorzitter SDV 1. Situering PC SDV Werkgroepen SDV BET SDV SOLOS Leveranciers 2. Samenstelling SDV Nederland Hans van der Togt Eric Adan Aat de Jong Eric Luca

Nadere informatie

Vaarbewijsopleidingen (VBO) PROEFEXAMEN WATERSPORT CERTIFICAAT

Vaarbewijsopleidingen (VBO) PROEFEXAMEN WATERSPORT CERTIFICAAT Vaarbewijsopleidingen (VBO) PROEFEXAMEN WATERSPORT CERTIFICAAT Met het Watersport Certificaat kunt u in binnen- en buitenland aantonen dat u conform de Nederlandse wet- en regelgeving in Nederland op alle

Nadere informatie

H4 Lichten, seinen & termen

H4 Lichten, seinen & termen Kielboot 4.4 Verkeerstekens algemeen Net zoals in het verkeer kan je op het water ook verkeerstekens tegen komen. Deze tekens zijn in 4 groepen te verdelen; - Verbodstekens, - Aanbevelingstekens, - Aanwijzingstekens,

Nadere informatie

Overgang van GLLWS naar LAT

Overgang van GLLWS naar LAT + Overgang van GLLWS naar LAT Overgang van GLLWS naar LAT Voor een schipper is het van cruciaal belang de diepte tot het bodemoppervlak en het getij te kennen. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van nautische

Nadere informatie

Westdiep in Oostende

Westdiep in Oostende 18 MDK-ACTUEEL Westdiep in Oostende Nieuwsbrief - juni 2011 Het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) van de Vlaamse overheid staat in voor een veilig en vlot scheepvaartverkeer van en

Nadere informatie

pilootprojecten (deel 1) Oost-Vlaanderen

pilootprojecten (deel 1) Oost-Vlaanderen pilootprojecten (deel 1) Oost-Vlaanderen dhr. Arne Oosthuyse projectcoördinator Voka - Kamer van Koophandel O-Vl. VON-sessie: Allochtoon ondernemerschap in Vlaanderen Donderdag 9 juni 2011 Huis van de

Nadere informatie

Thema: Slag om de Schelde en de invloed op het Nieuwe land.

Thema: Slag om de Schelde en de invloed op het Nieuwe land. Thema: Slag om de Schelde en de invloed op het Nieuwe land. Op 6 juni 1944 is het D Day, dat wordt nog steeds gevierd want het is het begin van de bevrijding van West Europa. Eigenlijk betekent D Day de

Nadere informatie

VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam.

VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam. VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam. Marifoon Procedures. Beheersgeied. Het beheersgebied van de verkeersdienst IJmuiden/Amsterdam is als volgt begrenst: het zeegebied (inclusief de ankerplaatsen A, B

Nadere informatie

3. Welk kanaal in de VHF-band wordt gebruikt voor schip-schip alarmering? 2 a. 70. b. 67. c. 13.

3. Welk kanaal in de VHF-band wordt gebruikt voor schip-schip alarmering? 2 a. 70. b. 67. c. 13. Proefexamen Marcom-B module GMDSS U bent geslaagd voor het examen Module GMDSS als u tenminste 28 van de 40 punten heeft behaald. Het aantal te behalen punten is in de rechter kantlijn vermeld. Naast deze

Nadere informatie

N I E U W S B R M A A R T I E F

N I E U W S B R M A A R T I E F nieuws 2 0 1 1 M A A R T N I E U W S B R I E F Om de kiezers te informeren hebben we een speciale havenkrant uitgebracht die huis aan huis is bezorgd in Zeeland (zie ook pagina 3 in deze Nieuwsbrief).

Nadere informatie

Reglementen. Ivar ONRUST

Reglementen. Ivar ONRUST Reglementen Ivar ONRUST 2 Toepassingsgebied Diverse reglementen S.R.K.G.T. B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal

Nadere informatie

Ik vind zelf dat ik best veel geleerd heb vooral over het touwwerk, had de week alleen iets anders willen beginnen.

Ik vind zelf dat ik best veel geleerd heb vooral over het touwwerk, had de week alleen iets anders willen beginnen. De week op de morgenster, Maurits cleijne. Ik begon de week met een heel goed gevoel over deze tocht naar engeland, had er zeer veel zin in, en ging er voor. Toen ik de eerste dag op de morgenster kwam

Nadere informatie

De Molukse Emigranten

De Molukse Emigranten De Molukse Emigranten Daar het voor de Molukse militairen na de onafhankelijksoorlog van het toenmalige Nederlands-Indië erg moeilijk werd om zich daar te handhaven [zij hadden immers trouw meegestreden

Nadere informatie

Verklarende Woordenlijst

Verklarende Woordenlijst Lesbrief Nautica Inhoud Nautica 03 Verklarende Woordenlijst 06 1. Schelde-estuarium 06 2. Antwerpen, Vlissingen, Terneuzen en Gent 06 3. Binnenschepen 07 4. Hoog water 07 5. Loods 07 6. Navigatiebrug 07

Nadere informatie

Berichten aan Zeevarenden NR. 22

Berichten aan Zeevarenden NR. 22 Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 25 oktober 2012 NR. 22 1 BELGIE >22/326 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN BaZ 2012-21/304 (T) vervalt. Gedurende de periode van 12/11/2012 tot en met 23/11/2012

Nadere informatie

Scheepsbezoek MS Eurodam Door Marcel Greefhorst / Holland International Reisbureau

Scheepsbezoek MS Eurodam Door Marcel Greefhorst / Holland International Reisbureau Scheepsbezoek MS Eurodam Door Marcel Greefhorst / Holland International Reisbureau Vandaag bezoeken we de MS Eurodam, het eerste schip van de Holland America Line in de signature klasse, het is 285 meter

Nadere informatie

Voorlopig onderzoek naar de gronding van ms Zhen Hua 10 Europoort, 2 februari 2008

Voorlopig onderzoek naar de gronding van ms Zhen Hua 10 Europoort, 2 februari 2008 Datum Voorlopig onderzoek naar de gronding van ms Europoort, 2 februari 2008 2 van 12 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Feitelijkheden 4 2.1 Het schip en de bemanning 4 2.2 Reisgegevens 5 2.3 Het onderzoek

Nadere informatie

Procedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester

Procedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester Procedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester Auteur: B. Röhner Datum: Versie 1.0 - juni 2015 Inhoudsopgave 1. PROCEDURE VHF COMMUNICATIE VESSEL TRAFFIC SERVICES

Nadere informatie

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen.

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen. Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid tijdig

Nadere informatie

Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum

Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum Hoe werkt het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum in Oostende? Een zee van activiteiten Het Belgische gedeelte van de Noordzee is een gebied van 3600 vierkante kilometer, dit is vergelijkbaar met

Nadere informatie

Veiligheidsreader. 9 e editie 14 oktober tot en met 19 oktober 2014. Versie: 26-9-2014 Final

Veiligheidsreader. 9 e editie 14 oktober tot en met 19 oktober 2014. Versie: 26-9-2014 Final 9 e editie 14 oktober tot en met 19 oktober 2014 Versie: 26-9-2014 Final Inhoudsopgave 1. Inleiding p. 3 2. Veiligheid aan boord en in de havens p. 4 3. Veiligheid s avonds en s nachts p. 5 4. Tips voor

Nadere informatie

Studiereisverslag Star Clipper

Studiereisverslag Star Clipper Studiereisverslag Star Clipper 14 t/m 18 augustus 2005, aangeboden door VCK Zeereizen. 1 Een geweldig zeilavontuur! U hoeft niet zelf te helpen, maar het mag wel! Informele sfeer, geen formele avonden.

Nadere informatie

BRUG / SLUIS VHF TELEFOON / GSM DOORVAARTHOOGTE Meulestedebrug 20 T +32 9 235 81 20

BRUG / SLUIS VHF TELEFOON / GSM DOORVAARTHOOGTE Meulestedebrug 20 T +32 9 235 81 20 Hoe Gent te bereiken? Vanuit noordelijke richting: kanaal Gent-Terneuzen Kom je van het kanaal Gent-Terneuzen is Meulestedebrug het eerste herkenningspunt. Daaropvolgend heb je Muidespoorbrug die op vaste

Nadere informatie

Veilig varen doen we samen

Veilig varen doen we samen Veilig varen doen we samen Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid

Nadere informatie

Verslag studiereis AIDA Cruise met Holland International

Verslag studiereis AIDA Cruise met Holland International Verslag studiereis AIDA Cruise met Holland International 22 september 2012 t/m 26 september 2012 Onze collega Elke van den Broek mocht mee met de eerste Holland International Cruise studiereis. Een 5-daagse

Nadere informatie

Berichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 05 DECEmBEr 2013 Nr. 25

Berichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 05 DECEmBEr 2013 Nr. 25 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 05 DECEmBEr 2013 Nr. 25 + 1 BELGIE >25/372 VERVALLEN BERICHTEN BaZ nr. Vervallen Kaarten 2013-10/161 (T) Beneden Zeeschelde - Noordzeeterminal - Tijdelijk meerverbod

Nadere informatie

Voor bijkomende informatie en reservaties contacteer Cruise selection: + 32 3 313 60 79 info@cruiseselection.be verg: A 6231

Voor bijkomende informatie en reservaties contacteer Cruise selection: + 32 3 313 60 79 info@cruiseselection.be verg: A 6231 RHEIN PRINZESSIN 2010 5-daagse cruise langs de Rijn & Moesel Ontdekt Andernach, Boppard, Ruedesheim, Cochem, Bonn, Keulen Vertrek 21 Oktober 2010 Prijs vanaf 299 Euro P/P Cruise Rijn en Moezel Men kan

Nadere informatie

De DAB Loodswezen (LW) heeft als hoofdopdracht het vlot en veilig loodsen van zeeschepen van en naar de Vlaamse havens.

De DAB Loodswezen (LW) heeft als hoofdopdracht het vlot en veilig loodsen van zeeschepen van en naar de Vlaamse havens. SELECTIEREGLEMENT Loods (M/V) Algemene kwalificatie statutaire functie, rang A Dienst Afzonderlijk Beheer Loodswezen Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust, Mobiliteit en Openbare Werken Selectienummer

Nadere informatie

Gentse haven ontvangt 37meter breed schip. ACTUEEL Nieuwsbrief - december 2008

Gentse haven ontvangt 37meter breed schip. ACTUEEL Nieuwsbrief - december 2008 8 ACTUEEL Nieuwsbrief - december 2008 Het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust staat in voor een veilig en vlot scheepvaartverkeer van en naar de Vlaamse havens. Het agentschap is verantwoordelijk

Nadere informatie

HAVENS EN DE REIS VAN BONTEKOE

HAVENS EN DE REIS VAN BONTEKOE EN 28 december EN Inleiding Schepen vertrekken of leggen aan. Op de kade wordt gezwaaid en afscheid genomen. En wie na een lange reis terugkeert, wordt begroet door de thuisblijvers. De zee oefent een

Nadere informatie

Ook aan de dijkverzwaring tussen Hoedekenskerke en Hansweert hebben we meegewerkt.

Ook aan de dijkverzwaring tussen Hoedekenskerke en Hansweert hebben we meegewerkt. Van Hansweert naar Vlissingen met het varend monument Talisman. Eerst zal ik beginnen met onszelf voor te stellen: wij zijn Frans en Mieke Heijlaerts, de eigenaren van een varend monument, waarover later

Nadere informatie

VLAANDEREN VAKANTIELAND Getest en goedgekeurd door wandelaars

VLAANDEREN VAKANTIELAND Getest en goedgekeurd door wandelaars PERSBERICHT 16 januari 2013 WANDELING LANGS DE BRONNEN VAN DE VOERSTREEK IS DE MOOISTE WANDELROUTE VAN VLAANDEREN VAKANTIELAND Getest en goedgekeurd door wandelaars De wandeling Ontdek de bronnen van de

Nadere informatie

AIS nader verklaard. Wat zijn de functies van AIS?

AIS nader verklaard. Wat zijn de functies van AIS? AIS nader verklaard AIS (Automatic Identification System) is de naam van een systeem waarmee het voor schepen mogelijk is om andere schepen te identificeren, en om de voortbeweging van deze schepen te

Nadere informatie

REGLEMENT VAN DE MATTENSCHIPPERSRACE BLOKZIJL-ZWARTSLUIS-BLOKZIJL te houden op zaterdag 28 april 2012

REGLEMENT VAN DE MATTENSCHIPPERSRACE BLOKZIJL-ZWARTSLUIS-BLOKZIJL te houden op zaterdag 28 april 2012 REGLEMENT VAN DE MATTENSCHIPPERSRACE BLOKZIJL-ZWARTSLUIS-BLOKZIJL te houden op zaterdag 28 april 2012 ALGEMENE VOORWAARDEN VOOR DE DEELNAME De schipper van elk deelnemend schip zal zich onderwerpen aan

Nadere informatie

Rondje Noord-Holland 2016

Rondje Noord-Holland 2016 Rondje Noord-Holland 2016 Naarden-IJmuiden-Den Helder-Makkum- Enkhuizen-Naarden Woensdag 4 mei tot/met zondag 8 mei De Aemilia in actie tijdens het Rondje Noord-Holland 2015 V1.1 Voorwaarden: - Deelname

Nadere informatie

Briljant Abonnementenbeheer

Briljant Abonnementenbeheer Briljant Abonnementenbeheer Inhoud 1. Abonnementenbeheer... 1 Werken met abonnementen... 1 De instellingen voor abonnementenbeheer... 2 Abonnement of onderhoudscontract ingeven... 3 Abonnementen factureren...

Nadere informatie

PRELIMINAIR PROGRAMMA

PRELIMINAIR PROGRAMMA SYMPOSIUM WVTV 2014 Georganiseerd door de Wetenschappelijke Vereniging Transfusie Vlaanderen Vrijdag 14 november 2014 Gent Meeting Center, Holiday Inn Express, Gent PRELIMINAIR PROGRAMMA ORGANISEREND COMITÉ

Nadere informatie

De VLAAMSE RAAD heeft aangenomen en Wij, REGERING, bekrachtigen hetgeen volgt:

De VLAAMSE RAAD heeft aangenomen en Wij, REGERING, bekrachtigen hetgeen volgt: De VLAAMSE RAAD heeft aangenomen en Wij, REGERING, bekrachtigen hetgeen volgt: HOOFDSTUK I Algemene bepalingen Artikel 1 Dit decreet regelt een aangelegenheid bedoeld in artikel 39 van de Grondwet. Artikel

Nadere informatie

1. Bij welk type behoren de afmetingen van 67 meter lang en 8.20 meter breed?

1. Bij welk type behoren de afmetingen van 67 meter lang en 8.20 meter breed? KENNIS SCHIP EN MOTORKENNIS 1. Bij welk type behoren de afmetingen van 67 meter lang en 8.20 meter breed? A. Een Dortmund-Eemskanaalschip. B. Een Rijn-Hernekanaalschip. C. Een Kempenaar. 2. Welk van onderstaande

Nadere informatie

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio.

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio. SCHELDE DELTA EXPO + PORTS, TRANSPORT & EQUIPMENT 2013 Twee elkaar versterkende evenementen gelijktijdig op één locatie de Zeelandhallen te Goes. SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven

Nadere informatie

MSC Beatrice. SWATH vaartuigen.

MSC Beatrice. SWATH vaartuigen. 10 MDK-ACTUEEL MSC Beatrice Nieuwsbrief - juni 2009 Het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) van de Vlaamse overheid staat in voor een veilig en vlot scheepvaartverkeer van en naar de

Nadere informatie

Wéér een rondje Schiermonnikoog,

Wéér een rondje Schiermonnikoog, Wéér een rondje Schiermonnikoog, Op zondag 25 sept. jl., het vaarseizoen was bijna voorbij, de jachthaven van Schiermonnikoog lag nog in diepe rust, maakten we in alle vroegte onze boten klaar om te vertrekken

Nadere informatie

Artikel 1: Dit decreet regelt een aangelegenheid bedoeld in artikel 39 van de Grondwet.

Artikel 1: Dit decreet regelt een aangelegenheid bedoeld in artikel 39 van de Grondwet. DECREET VAN 19 APRIL 1995 BETREFFENDE DE ORGANISATIE EN DE WERKING VAN DE LOODSDIENST VAN HET VLAAMS GEWEST EN BETREFFENDE DE BREVETTEN VAN HAVENLOODS EN BOOTMAN BS 23/01/2004 - wijzigingsbesluiten van

Nadere informatie

Vlagvoering aan boord : -------------------------------- Een aantal vlaggen zijn welkom aan boord en een ander aantal zijn zeker niet toegelaten.

Vlagvoering aan boord : -------------------------------- Een aantal vlaggen zijn welkom aan boord en een ander aantal zijn zeker niet toegelaten. ETIQUETTE aan boord van een pleziervaartuig ********************************************************* Van oudsher werden vlaggen gebruikt om aan te geven onder welke nationaliteit gevaren werd. Verder

Nadere informatie

Op Pad Met de Norman

Op Pad Met de Norman Op Pad Met de Norman Een weekje Wad eind Oktober 2011 Sjoerd de Jong Voorbereiding In de laatste week van Oktober heeft ondergetekende samen met Eric Radstok een bootje gehuurd om het wad onveilig te gaan

Nadere informatie

Squat-formule Bulkcarrier op basis van sleeptankproeven en ware grootte metingen

Squat-formule Bulkcarrier op basis van sleeptankproeven en ware grootte metingen Squat-formule Bulkcarrier op basis van sleeptankproeven en ware grootte metingen Jeroen Verwilligen (WL) Marc Mansuy (WL) Marc Vantorre (revisie UGent) 29/04/2016 - Hotel Arion, Vlissingen 1 1 Inhoud Dynamische

Nadere informatie

05-05-2016 hemelvaart Pinkstermaandag 16-05-2016 Feestdag Vlaamse. 11-07-2016 Gemeenschap Nationale Feestdag 21-07-2016 Onze lieve vrouw

05-05-2016 hemelvaart Pinkstermaandag 16-05-2016 Feestdag Vlaamse. 11-07-2016 Gemeenschap Nationale Feestdag 21-07-2016 Onze lieve vrouw Tariefberekening Servicetarieven ROMASS België (geldig per 01-09-2015) Prijzen per persoon, exclusief 21% BTW en inclusief klein verbruiksmateriaal Code Dag Tijdsvak Prijs Opslag% T1 Werkdagen 07:00 17:00

Nadere informatie

Aanbevelingen voor een goed vaargedrag voor open. scoutingboten op de Schelde en aan de Noordzeekust

Aanbevelingen voor een goed vaargedrag voor open. scoutingboten op de Schelde en aan de Noordzeekust Aanbevelingen voor een goed vaargedrag voor open scoutingboten op de Schelde en aan de Noordzeekust Onderstaande tekst kwam tot stand na gemeenschappelijk overleg tussen de nationale verantwoordelijken

Nadere informatie

Samenvatting van de regels inzake de rechten van passagiers die over zee of binnenwateren reizen 1

Samenvatting van de regels inzake de rechten van passagiers die over zee of binnenwateren reizen 1 Samenvatting van de regels inzake de rechten van passagiers die over zee of binnenwateren reizen 1 Verordening (EU) nr. 1177/2010 betreffende de rechten van passagiers die over zee of binnenwateren reizen

Nadere informatie

Den Dido en Jorisha de Samber op

Den Dido en Jorisha de Samber op Den Dido en Jorisha de Samber op Het weekend 8-9 augustus diende er links en rechts nog wat geklust te worden (o.a. WC-pot gebruiksklaar maken op de Undine) vooraleer we onze zomervakantie konden aanvatten.

Nadere informatie

Bedieningstijden van de kunstwerken

Bedieningstijden van de kunstwerken Bedieningstijden van de kunstwerken standaardbedieningsregeling Regeling Periode Maandag Dinsdag tot vrijdag Zaterdag Zondag van tot van tot van tot van tot A gans het jaar 0.00 24.00 0.00 24.00 0.00 24.00

Nadere informatie

Evaluatie Jaarboek- Rotterdam Port Information

Evaluatie Jaarboek- Rotterdam Port Information Meetbaar en stuurbaar maken van organisatieprestaties. Advies en verbetermanagement. Evaluatie Jaarboek- Rotterdam Port Information Datum: April 2013 Contactpersonen: Rogier Jongejan Benjamin de Mooij

Nadere informatie

Voorlopig onderzoek naar de stranding van de Artemis Les Sables d' Olonnes 10 maart 2008

Voorlopig onderzoek naar de stranding van de Artemis Les Sables d' Olonnes 10 maart 2008 Datum Voorlopig onderzoek naar de Les Sables d' Olonnes 10 maart 2008 2 van 15 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Doel van onderzoek 3 1.2 Doel van rapportage 3 1.3 Het onderzoek 3 2 Gegevens 4 2.1 Schip

Nadere informatie

Naar een Veilige, Natuurlijke, Aantrekkelijke, Duurzame en Ontwikkelende Kust

Naar een Veilige, Natuurlijke, Aantrekkelijke, Duurzame en Ontwikkelende Kust Naar een Veilige, Natuurlijke, Aantrekkelijke, Duurzame en Ontwikkelende Kust OPGAVE : KLIMAATVERANDERING - KUSTVERDEDIGING veiligheidsniveau t.o.v. 1000j storm 2% 27% % lager % hoger 71% % verder onderzoek

Nadere informatie

Berichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 18 juli 2013 Nr. 15

Berichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 18 juli 2013 Nr. 15 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 18 juli 2013 Nr. 15 + 1 ENGELAND >15/230 NOORDHINDER ROUTE - WRAK - KAARTVERBETERING Aanbrengen op kaart D11: Wrak met minst gelode diepte 39 m (INT1 symbool K26) in

Nadere informatie

Noodassistentieplan Voor België en Zeeland.

Noodassistentieplan Voor België en Zeeland. Noodassistentieplan Voor België en Zeeland. Inhoud: TELEFOONNUMMERS: Voor België: Telefoonnummers vanuit België. Algemene noodnummers vanuit België Brandwondencentra in België. Marifoonkanalen... Ziekenhuizen

Nadere informatie

Rondje Noord-Holland 2015

Rondje Noord-Holland 2015 Rondje Noord-Holland 2015 Naarden-IJmuiden-Oudeschild-Harlingen-Lelystad- Naarden Woensdag 13 mei tot/met zondag 17 mei Versie: 1.0 Voorwaarden: - Deelname voor eigen risico en verantwoordelijkheid. -

Nadere informatie

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien Indeling presentatie Basis verkeersregels (herhaling voor mensen met eerdere opleiding) Suggesties tav gedrag en veiligheid - Varen doe je samen Tips van de

Nadere informatie

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg.

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg. Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg. Ik begon deze week met het gevoel ik heb er zin in en ik zie wel wat we allemaal gaat gebeuren, ik laat het wel op me afkomen. Na de eerste dag voor

Nadere informatie

ernationale - Advocaten gespecialiseerd in sociaal recht - Dis Individueel arbeidsrecht - Collectieve arbeidsrelaties - Alternatief loon en

ernationale - Advocaten gespecialiseerd in sociaal recht - Dis Individueel arbeidsrecht - Collectieve arbeidsrelaties - Alternatief loon en ernationale - Advocaten gespecialiseerd in sociaal recht - Dis Individueel arbeidsrecht - Collectieve arbeidsrelaties - Alternatief loon en fiscaliteit - Herstructureringen en overgang van ondernemingen

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Even bijpraten...

Nieuwsbrief. Even bijpraten... Nieuwsbrief 6, zondag 23 juni 2013 Nieuwsbrief Even bijpraten... Testen.. Na een te lange periode van geen wedstrijden gaat het seizoen van Kevin en het team weer beginnen en wel te weten tijdens de T.T.

Nadere informatie

Wie is de Vlaamse toerist? Zeeuwse ondernemers in Gent, 21 april 2015

Wie is de Vlaamse toerist? Zeeuwse ondernemers in Gent, 21 april 2015 Wie is de Vlaamse toerist? Zeeuwse ondernemers in Gent, 21 april 2015 Belang van de Belgische markt Reisverkeer vanuit België naar Nederland Vakanties (4n+) (2012): 328.000 Korte vakanties (1-3n) (2012):

Nadere informatie

DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL

DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL 215-1-19 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 214 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid

Nadere informatie

Ontdek. ons zoute DNA. Zonder de scheepvaart geen Nederland. voortgezet onderwijs 2015/2016

Ontdek. ons zoute DNA. Zonder de scheepvaart geen Nederland. voortgezet onderwijs 2015/2016 Ontdek ons zoute DNA Zonder de scheepvaart geen Nederland voortgezet onderwijs 2015/2016 Welkom in het scheepvaartmuseum amsterdam Het Scheepvaartmuseum is een pakhuis vol verhalen waar leerlingen op een

Nadere informatie

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

DEEL 1 - VRAGEN 1-20 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel DEEL 1 - VRAGEN 1-20 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 4 mei 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.

Nadere informatie