AURIS TOYOTA CADEAU OPENDEUR JUNI. Ontdek de nieuwe OPEN OP ZONDAG. magazine KOM LANGS VOOR UW EXCLUSIEVE MOBIELE USB-OPLADER

Transcriptie

1 JUNI 2015 VERSCHIJNT TWEEMAAL PER JAAR TOYOTA magazine Ontdek de nieuwe AURIS OPENDEUR JUNI OPEN OP ZONDAG KOM LANGS VOOR UW EXCLUSIEVE CADEAU MOBIELE USB-OPLADER VOOR UW MOBIELE APPARATEN

2 2 TOYOTA MAGAZINE OPENDEUR JUNI OPEN OP ZONDAG Uw mobiele USB-oplader kunt u opladen door hem aan te sluiten op een USB-lichtnetadapter. USB-poort waar de oplaadkabel van uw mobiele apparaat in kan. Ook geschikt voor Apple-toestellen in combinatie met uw eigen USB-kabel. Uw batterij is bijna leeg en u wilt nog een sms versturen, Facebook bekijken, de route naar huis opzoeken,... maar uw scherm kleurt zwart. Met deze mobiele USB-oplader heeft u nooit meer batterij-stress! KOM LANGS VOOR UW EXCLUSIEVE CADEAU Compleet met led-indicator voor oplaadstatus, ingebouwde bescherming tegen overlading en micro- USB/USB-laadkabel. Batterij: herlaadbare Li-ion Input / output: 500 ma / 1000 ma Capaciteit: 3000 mah MOBIELE USB-OPLADER Deze mobiele oplader voorziet uw apparaten (mobiele telefoon, mp3/4-speler, enz.) van nieuwe energie als er geen stopcontact in de buurt is. Toyota Magazine is een realisatie van de commerciële dienst van Toyota Belgium in samenwerking met: Reclameregie, correspondentie en verantwoordelijke uitgever: David Willems p/a Toyota Belgium nv Leuvensesteenweg 369, B-1932 Zaventem Voor alle inlichtingen over Toyota kunt u terecht op het gratis nummer 0800/ en op Désirez-vous recevoir le Toyota Magazine en français? Appelez le numéro gratuit 0800 / ou envoyez-nous un avec vos coordonnées: contact@toyotamagazine.be Uw privacy verdient respect. U vindt het vast belangrijk dat u steeds op de hoogte bent van alle producten en diensten die u als Toyota-eigenaar via ons verdelersnet worden aangeboden. Wij hebben dan ook uw naam, voornaam, adres en eventueel adres zoals vermeld op de bijgesloten brief, opgenomen in het klantenbestand van Toyota Belgium nv, Leuvensesteenweg 369, 1932 Zaventem. Het is niet uitgesloten dat onze informatie (bijvoorbeeld de schrijfwijze van uw naam) niet correct is. Of misschien bent u wel verhuisd, bent u van plan te verhuizen of wenst u niet langer op de hoogte gehouden te worden van onze activiteiten? In deze gevallen mag u ons schrijven. Wij zullen dan onmiddellijk de nodige maatregelen nemen en u hierover inlichten. Uiteraard hebt u het recht te controleren of uw naam en adres nog correct in ons bestand zijn opgenomen. Wij garanderen u dat de informatie die op u betrekking heeft, enkel aan Toyota Belgium, zijn contractuele partners en verdelersnet ter beschikking zal worden gesteld. Elke bijkomende inlichting kan verkregen worden bij de Commissie voor de Bescherming van de Persoonlijke Levenssfeer. Specificaties en uitrustingen die in dit magazine beschreven staan, kunnen wijzigen. Uw erkende verkooppunt geeft u graag meer informatie over specificaties en uitrustingen. Toyota Belgium nv behoudt zich het recht voor om specificaties en uitrustingen te wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving. Toyota is eveneens niet verantwoordelijk voor mogelijke vergissingen. Prijzen inclusief btw. Niets in deze publicatie mag op geen enkele wijze worden gereproduceerd zonder voorafgaande toestemming van Toyota Belgium nv.

3 JUNI 2015 EDITORIAAL 3 3 vragen aan Bertrand Mallet, CEO Toyota Belgium 1. De hybride technologie vindt meer en meer aantrek bij de klanten in België. Hoe verklaart u dit succes en zal de nieuwe Auris de verkoop nog een extra impuls geven? Hybride auto s zijn in! De cijfers spreken voor zich: in 2014 is de verkoop van hybride Toyota-modellen met maar liefst 50% gestegen. En 60% van de vorig jaar verkochte Auris-modellen waren hybride. Waaraan we dit succes te danken hebben, ligt voor de hand: de hybride technologie biedt talloze voordelen. In eerste instantie verbruikt een hybride Toyota minder, hij genereert minder uitstoot en vereist minder onderhoud dan een wagen met traditionele benzinemotor. Een hybride Toyota biedt bovendien een ongekend rijplezier en is bijzonder stil in het stadsverkeer. Als kers op de taart biedt Toyota zijn hybride technologie aan tegen een aantrekkelijk prijskaartje waardoor de aankoop snel rendabel wordt. Anderzijds bevat ons hybride gamma wagens die aan ieders wens voldoen: gaande van de compacte Yaris stadswagen, de Grand Prius + monovolume die plaats biedt aan 7 personen, de bekende Prius, de compacte Auris berline tot de Auris Touring Sports. Ik denk trouwens dat we nog meer succes zullen boeken met de nieuwe Auris Hybride, die uitgerust is met nog meer vooruitstrevende technologie die resulteert in een nog lagere CO 2 -uitstoot en een minder verbruik in combinatie met een verhoogd rijcomfort. 2. Dit jaar pakt Toyota uit met Toyota Safety Sense, een nagelnieuw hoogtechnologisch veiligheidssysteem. Waarom investeert Toyota hier zoveel in en wat is het grote voordeel ervan voor de Toyota-bestuurder? Toyota is altijd een voorloper geweest als het om veiligheid gaat. De 3de generatie van de Prius beschikte in 2009 al over een automatisch noodremsysteem. Met de nieuwe Toyota Safety Sense -technologie werden onze veiligheidssystemen nog uitgebreid zodat de passagiers van onze auto s nog meer bescherming genieten. Toyota Safety Sense, dat naargelang de versie standaard of tegen een zeer interessante meerprijs aangeboden wordt, omvat o.a. een noodremsysteem dat de auto automatisch doet vertragen wanneer de chauffeur een gevaar niet detecteert. Deze veiligheidssystemen helpen dus om zware ongevallen te vermijden maar ook kleine ongelukjes die vaak dure koetswerkherstellingen met zich meebrengen. Bertrand Mallet Topproducten in handen van topspecialisten vormen de basis van onze reputatie en dat houden we in ere! 3. Toyota staat zowel bekend om zijn betrouwbaarheid als om de service na verkoop. Wat zijn de sterke punten van het Toyota-netwerk? Het spreekt voor zich dat uw Toyota nergens in betere handen is dan bij Toyota zelf. Onze technici krijgen immers een speciale opleiding vanuit onze fabrieken waardoor ze de auto s tot in de kleinste details kennen. Bovendien krijgen ze voortdurend bijscholing om altijd bij te blijven met de nieuwste technologische evoluties. Een auto is heel wat complexer dan pakweg een koelkast of een computer. Hij herbergt naast een massa elektronica ook multimedia en heel wat precisiemechaniek. Om een wagen goed te onderhouden en een zo lang mogelijke levensduur te garanderen zijn aangepast hightech gereedschap en gespecialiseerde technici dus een absolute must. Topproducten in handen van topspecialisten vormen de basis van onze reputatie en dat houden we in ere! Steven Richardson Maak een testrit met de Toyota van uw keuze, zonder afspraak. Vrijdag 05/06, zaterdag 06/06 en zondag 07/06 tussen 10 u en 17 u. DE TEST DAYS ZONDER AFSPRAAK Meer info op Havendoklaan 13a, 1804 Vilvoorde-Cargovil Tel. 02/

4 4 NIEUWS TOYOTA MAGAZINE DE WERELD VAN TOYOTA 7,3... miljoen. Zoveel hybride modellen heeft Toyota wereldwijd geleverd sinds 1997, het jaar waarin de eerste generatie van de Prius werd gelanceerd. Tot op vandaag is Toyota Group de wereldwijde marktleider op het gebied van hybride technologie. De kaap van het laatste miljoen verkochte hybride voertuigen werd overigens bereikt in slechts negen maanden! Toyota Mirai De waterstofauto verovert onze wegen Mirai betekent toekomst in het Japans, en deze nieuwe Toyota is zijn naam meer dan waardig! Onder het avant-gardistische koetswerk gaat immers een flink staaltje spitstechnologie schuil: de Mirai wordt niet aangedreven door benzine, maar door een brandstofcel die waterstof omzet in elektriciteit en dus ook alleen maar stoom uitstoot. De Mirai levert een vermogen van 154 pk, bereikt een maximumsnelheid van 178 km/u en garandeert een autonomie van 480 km. Waterstofauto s worden vaak beschouwd als toekomstmuziek, maar Toyota speelt vandaag al de eerste viool: de Mirai is sinds december 2014 te koop in Japan en wordt tegen het einde van het jaar ook gelanceerd op een select aantal Europese markten. Toyota zoeft de toekomst tegemoet! Toyota s Made in Europe Niet alle Toyota s worden geproduceerd in Japan: het merk draagt ook bij aan de werkgelegenheid in Europa. Momenteel worden twee op de drie verkochte Toyota s op het Europese continent lokaal geproduceerd in een van de zeven Europese fabrieken van het merk. Toyota vestigde in 1971 zijn eerste Europese fabriek in Portugal en heeft vandaag productiesites verspreid over het Europese continent: in Frankrijk, Groot-Brittanië, Turkije, Polen, de Tsjechische Republiek, Portugal en Rusland. Test uw favoriete Toyota! Valt u voor de charmes van een specifiek model uit het Toyota-gamma? Aarzel dan niet om uw concessiehouder te contacteren: hij organiseert met plezier een proefrit voor u! Inschrijven kan online op of door de QR-code hiernaast te scannen.

5 JUNI Quote: "De stijgende verkoopcijfers van onze hybride voertuigen tonen aan dat we in een bijzonder concurrerende markt steeds meer kopers kunnen aantrekken, door onze beproefde technologie te combineren met aantrekkelijke modellen zoals de Yaris en de Auris. Karl Schlicht, Vice-President Toyota Motor Europe, over het verkooprecord van hybride voertuigen op de Europese markt in Toyota recycleert in België Gecertificeerde tweedehandsvoertuigen PROMO Vakantieaccessoires De vakantie-uittocht staat voor de deur en Toyota laat de zon alvast schijnen met twee geschenken! Tot 30 juni krijgt u 20%* korting op alle originele dakdragers en betaalt u slechts 95* voor een universele tablethouder. De robuuste tablethouder kan eenvoudig worden geïnstalleerd, is compatibel met alle tablettypes en is verkrijgbaar voor de meeste Toyota-modellen. Ga meteen langs bij uw concessiehouder! * Aanbod geldig van 01/06/2015 tot 30/06/2015 in de erkende Toyota-verkooppunten in België. Welke Toyota wordt het meest verkocht in België? Toyota groeit al vier jaar gestaag op de Europese markt. Ook in België scoort het merk bijzonder goed, met een stijging van het aantal inschrijvingen in 2014 van bijna 7%. Maar weet u ook welke Toyota het meest wordt verkocht in ons land? Vorig jaar stond de Yaris op kop, gevolgd door de Auris en de RAV4. Maar al in het eerste kwartaal van 2015 stootte de kleine AYGO de RAV4 van zijn derde podiumplaats. Dat belooft nog spannend te worden Toyota Certified, dat is de kwaliteit van een Toyota voor de prijs van een tweedehandsvoertuig. Elk model dat wordt verkocht onder dit label, ondergaat een zorgvuldige controle volgens een checklist met honderd punten door de experts van Toyota. Bovendien worden alle modellen verkocht met minstens één jaar garantie en bijstand.* Dankzij de gebruiksvriendelijke website vindt u moeiteloos de Toyota die het best bij u past! Toyota recycleert vandaag al 91% van alle gebruikte hybride batterijen via zijn netwerk van concessiehouders, maar in de toekomst wil het merk dat cijfer graag opdrijven tot 100%. Om die ambitie waar te maken, slaan Toyota Europe en twee externe partners de handen in elkaar. Zo zal de Belgische firma Umicore op Europees niveau de lithium-ionbatterijen uit de Toyota Grand Prius+ en Prius Plug-in inzamelen en recycleren. Toyota Avensis Moderne look en nieuwe dieselmotoren De Avensis ondergaat een schoonheidskuur in Het front krijgt een meer dynamische look en wordt uitgerust met ledlampen, terwijl het nieuwe en standaard inbegrepen Toyota Safety Sense de veiligheid actief verhoogt met onder meer een automatisch noodremsysteem. Binnenin staat het comfort dan weer centraal: de passagiers kunnen rekenen op aangename zetels, een betere bescherming tegen het lawaai van buitenaf en enkele nieuwe functies in het Toyota Touch 2-multimediasysteem met 8 inch scherm (20 cm). Onder de motorkap biedt het nieuwe model de keuze tussen twee benzinemotoren (1.6 liter 132 pk, 1.8 liter 147 pk) en twee nieuwe dieselmotoren: de 1.6 D-4D van 112 pk (108 g/km CO 2 ) en de 2.0 D-4D van 143 pk (119 g/km CO 2 ). Afspraak bij uw concessiehouder vanaf eind juni! Volg ons op Facebook en blijf als eerste op de hoogte van onze nieuwe modellen onze exclusieve promoties onze onweerstaanbare deals *Voorwaarden: contacteer uw Toyota-verdeler.

6 6 COVERSTORY TOYOTA MAGAZINE NIEUWE TOYOTA AURIS De nieuwe Auris, die beschikbaar is als berline en als break Touring Sports, blijft trouw aan zijn stijl maar biedt nieuwe motorisaties en uitrustingen. Catherine Vanbegin, Product Manager bij Toyota Belgium, licht de troeven van het nieuwe model toe. Een vaste waarde! STIJL, NIEUWE MOTOREN EN INNOVATIEVE TECHNOLOGIEËN. DE NIEUWE AURIS IS STRAFFER DAN OOIT. CATHERINE VANBEGIN Steven Richardson Catherine Vanbegin, Product Manager Toyota Belgium EEN NIEUW DESIGN De Auris is ontworpen naar de wensen van de Europese bestuurder en wordt nog steeds geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk, maar kreeg wel een nieuwe look. Het vernieuwde koetswerk geeft de wagen nog meer allure. Vooral de bijzonder expressieve voorkant met led-koplampen springt in het oog. Het licht van deze lampen lijkt veel meer op natuurlijk daglicht dan het licht van klassieke lampen. Daarnaast verbruiken ze minder stroom en gaan ze ook langer mee.

7 JUNI HYBRIDE, UITERAARD! In 2014 kocht 60% van de kopers van een Auris in ons land de hybride versie. Een succesverhaal dat naar alle verwachting zal voortduren met de nieuwe Auris Hybride. Die wordt nog zuiniger: de 136 pk-motor verbruikt slechts 3,5 liter/100 km. Dat komt overeen met een CO 2 -uitstoot van amper 79 g/km. De hybride Auris blijft ook beschikbaar in Touring Sports break-uitvoering. Stel zelf uw favoriete Auris samen op MODERN Ook het interieur van de nieuwe Auris oogt een stuk moderner én kwalitatief hoogstaander. Daarvoor zorgen het dashboard (dat helemaal werd gerestyled) en de nieuwe binnenbekleding. Toyota ging ook tot het uiterste om storende geluiden in de passagiersruimte tot een minimum te beperken. Op bepaalde plaatsen (motorkap, dashboard, middentunnel, spatborden vooraan, deurpanelen) werd extra geluidswerend materiaal aangebracht. Aan boord van de nieuwe Auris reist u dus in alle rust en stilte! CONNECTIVITEIT De nieuwe Auris beschikt over een ongeziene connectiviteit dankzij het nieuwe 7 aanraakscherm (17 cm). Dat scherm geeft niet enkel de navigatiegegevens weer, het biedt ook toegang tot een bijzonder uitgebreid multimediasysteem. Afhankelijk van de uitvoering kunt u via het scherm sms-berichten verzenden en ontvangen en online benzineprijzen, het weerbericht, parkeermogelijkheden en zelfs Twitter of Google Streetview raadplegen. De goede raad van Catherine: Maak een testrit, u zult overtuigd zijn! Beter dan naar de nieuwe Auris te kijken in dit magazine, is ermee rijden. Vraag nú uw proefrit aan op en overtuig uzelf van de schitterende kwaliteiten van deze wagen op het vlak van motorisatie en uitrusting. VEILIG De Auris behaalde al de maximumscore van 5 sterren bij de crashtest van Euro-NCAP. De Auris verlegt opnieuw de grenzen: het veiligheidssysteem Toyota Safety Sense kan nu zelfs ongevallen voorkomen. Optioneel kan er in het systeem een multifunctioneel 4,2 TFTscherm geïntegreerd worden. Daarop worden veiligheidswaarschuwingen weergegeven, zoals Road Sign Assist of Lane Departure Alert. Daarnaast biedt Toyota Safety Sense een automatisch Pre-Collision System en zorgt het systeem ervoor dat u altijd met de juiste verlichting rijdt. Ontdek de voordelen van deze uitrustingen in detail op pagina NIEUWE MOTOREN: 1.2 TURBO BENZINE EN 1.6 D-4D TURBO DIESEL De nieuwe Auris kan nog altijd worden uitgerust met een 1.33 Dual VVT-i benzinemotor. Of rijdt u liever met een splinternieuwe 1.2 Turbo benzinemotor met 116 pk? Die biedt de prestaties van een 1.6 liter (0-100 km/u in 10,1 s) maar dan met het verbruik van een 1.2 liter (vanaf 4,6 l/100 km, CO 2 : 106 g/km). Deze motorisatie is ook beschikbaar met een automatische versnellingsbak (MultiDrive S met continu variabele transmissie). In de dieseluitvoering werd de 1.4 D-4D 90 pk sterk vernieuwd. Nu ook beschikbaar: een nieuwe, performante 1.6 D-4D motor met maar liefst 112 pk. Deze uitvoering is zowel krachtig (0-100 km/u in 10,5 s) als zuinig (vanaf 4,1 l/100 km, CO 2 : 104 g/km).

8 8 MILIEU TOYOTA MAGAZINE Almaar schonere wagens Bij Toyota speelt de zorg om het milieu een belangrijke rol. We maken hybride technologieën toegankelijk voor het grote publiek en verbeteren onophoudelijk het rendement van onze benzineen dieselmotoren. Op die manier dragen we zorg voor het milieu... en voor uw portefeuille. De Euro-normen : hoe werkt het? Kent u de Euro -normen? Dat zijn emissienormen die de Europese Unie sinds het begin van de jaren 1990 oplegt aan autoconstructeurs. Deze Europese emissienormen leggen grenswaarden vast voor de verontreinigende uitstoot van voertuigen. Het doel is de luchtverontreiniging veroorzaakt door het wegtransport tegen te gaan. De normen schrijven grenswaarden voor voor verschillende soorten emissies van een verbrandingsmotor: stikstofoxiden (NOx), koolstofmonoxide (CO), onverbrande koolwaterstoffen (HC) en fijne stofdeeltjes (PM). Telkens wanneer een nieuwe Euro -norm van kracht wordt, worden die drempels verder verlaagd. Vandaag is de Euro 6 -norm van kracht. Die is sinds 1 september 2014 van toepassing op alle nieuwe wagens die worden gelanceerd. Vanaf 1 september 2015 geldt de norm ook voor alle nieuwe wagens die in Europa worden verkocht, dus ook voor bestaande modellen. Toyota zorgt er nu al voor dat bestaande modellen aan de norm voldoen, nog voor de verplichte deadline van september. Vrijwel alle Toyota s beschikken ondertussen over een Euro 6-motor. Hybride spitstechnologie De eerste Prius-generatie werd in 1997 gelanceerd in Japan. Het was de eerste hybride wagen in massaproductie ter wereld. Die Toyota-primeur vormde een mijlpaal in de evolutie van motoren en duurzame mobiliteit. De combinatie van een benzinemotor met hoog rendement en een elektrische motor zorgt voor een bijzonder lage CO 2 -uitstoot. De hybrides van Toyota voldoen dan ook aan de Euro 6 -norm. De voordelen van de hybride aandrijftechnologie, zowel op economisch als op milieuvlak, kunnen ook op steeds meer bijval rekenen bij de automobilist. Vorig jaar steeg de verkoop van hybride Toyota-wagens in België zelfs met 50%. Een écht succesverhaal! YARIS 1.5 VVT-i HYBRIDE 100 pk vanaf 75 g CO 2 /km De polyvalente stadswagen

9 JUNI Goedkoper tanken Motoren die voldoen aan de Euro 6 -norm, zijn schoner en stoten dus minder CO 2 uit dan hun voorgangers. De nieuwe Auris 1.4 D-4D Euro 6 bijvoorbeeld heeft een CO 2 -uitstoot van slechts 89 g/km. Dat is 10 g/km minder dan de voorganger, de Auris 1.4 D-4D Euro 5. Aangezien de CO 2 -uitstoot recht evenredig is met het brandstofverbruik, kunt u met de nieuwe Euro 6 -motorisatie heel wat besparen aan de benzinepomp. Bijvoorbeeld: met een gemengd brandstofverbruik van 3,4 l/100 km verbruikt de nieuwe Auris 1.4 D-4D per 100 km bijna een halve liter minder dan zijn voorganger ,6 Belastingvoordeel Een lagere CO 2 -uitstoot biedt ook fiscale voordelen. In Vlaanderen genieten particulieren met een Euro 6 -wagen een belastingvoordeel. De belasting op de inverkeerstelling (BIV) is opmerkelijk lager dan die voor een wagen van de Euro 5 -generatie of ouder. Oordeel zelf met de onlinesimulator: belastingen.fenb.be. Voor vennootschappen ligt de fiscale aftrekbaarheid hoger voor voertuigen met een lagere CO 2 -uitstoot. Uitstoot van CO 2 van het Toyota-gamma in Europa* evolueerde van 195 g/km (1995) naar minder dan 120 g/km in , , *Gemiddelde van de uitstoot aan CO 2 van de nieuwe Toyota-wagens verkocht in de Europese Unie.

10 10 V E I L I G H E I D TOYOTA MAGAZINE Toyota waakt over uw veiligheid Voor Toyota gaan mobiliteit en veiligheid hand in hand. Toyota Safety Sense is een nagelnieuw veiligheidssysteem dat een aantal technologieën omvat die botsingen helpen voorkomen of de gevolgen ervan verminderen. T oyota-wagens waken over de veiligheid van bestuurder en passagiers. Zo wordt u verwittigd als u een gevaar niet ziet. In uiterste nood grijpt uw wagen zélf in. Het nieuwe Toyota Safety Sense omvat verschillende veiligheidssystemen die gevaarlijke situaties op de weg detecteren en er zelfs op kunnen reageren. We zetten de vier belangrijkste technologieën op een rijtje. Ontdek alle Safety Sense features Ontdek alle Safety Sense features met de Layar-app Op welke Toyota-modellen? Toyota Safety Sense is in eerste instantie beschikbaar op de nieuwe Auris en Avensis en op de AYGO en de Yaris. Afhankelijk van het model zijn bepaalde systemen standaard inbegrepen of beschikbaar als optie. Neem contact op met uw Toyota-verdeler voor meer informatie. Download de app Scan het beeld Bekijk het filmpje PRE-COLLISION SYSTEM Uw auto remt zelf! Beeld u zich in: u rijdt in een file, luistert naar de radio en wilt van zender veranderen. Plots hoort u een doffe knal. U bent tegen de voorliggende wagen gereden, omdat u eventjes onoplettend bent geweest... U moet uw rit onderbreken, het aanrijdingsformulier invullen en het koetswerk van uw auto laten herstellen. Met het Pre-Collision System was al die ellende u bespaard gebleven. Uw auto zou zelf geremd hebben! Het veiligheidssysteem maakt gebruik van een camera die obstakels voor u op de weg detecteert. Dreigt er een gevaarlijke situatie, dan hoort en ziet de bestuurder waarschuwingssignalen. Volgt er geen reactie, dan kan het automatisch remsysteem de snelheid verminderen tot 30 km/u* of de wagen tot stilstand brengen. LANE DEPARTURE ALERT Blijf op uw rijstrook Eén momentje van onoplettendheid. Op de snelweg kan het u duur te staan komen. Een wagen die van zijn rijstrook afwijkt, kan in een fractie van een seconde tegen een andere auto botsen. Op een gewestweg wordt dat een frontale botsing! Het Lane Departure Alert grijpt vroegtijdig in. Een camera registreert de wegmarkering en waarschuwt de bestuurder als die zonder de richtingsaanwijzer te gebruiken zijn rijstrook verlaat. De bestuurder ontvangt een waarschuwingssignaal. * Resultaten behaald tijdens tests met een wagen die 30 km/u reed en een stilstaande wagen/voetganger. De werking van het systeem is afhankelijk van de rijomgeving (inclusief wegdek en weer) en de toestand van de wagen.

11 JUNI met de Layar-app Toyota maakt geavanceerde veiligheidssystemen toegankelijk voor het grote publiek. Zo willen we het aantal ongevallen en de gevolgen ervan inperken. DIDIER LEROY President Toyota N 1 bij Toyota Motor Corporation Toyota Safety Sense PROMO 10% korting op Toyota Verzekeringen * Scan dit beeld Toyota Safety Sense is ontegensprekelijk een troef voor de veiligheid van alle weggebruikers. Rijplezier en de veiligheid van onze klanten zijn onze topprioriteit. Daarom genieten eigenaars van een Toyota-wagen uitgerust met Toyota Safety Sense bij Toyota Verzekeringen een voordelig tarief. AUTOMATIC HIGH BEAM Goed zien zonder anderen te verblinden ROAD SIGN ASSIST Hij controleert de verkeersborden in uw plaats We hebben het allemaal al meegemaakt. Het is pikdonker en we schakelen onze grote lichten in. Vervolgens vergeten we ze uit te zetten. Tot groot ongenoegen van onze tegenliggers... Met Automatic High Beam hoeft u niet meer voortdurend te schakelen tussen uw grootlichten en uw dimlichten. U rijdt zo veel mogelijk met uw grootlichten. Zodra de ingebouwde camera een tegenligger detecteert, schakelt de wagen automatisch over op de dimlichten. Zodra de tegenligger is voorbij gereden, worden de grootlichten weer ingeschakeld. Resultaat: uw zicht is uitstekend, zonder dat u anderen verblindt. Eenvoudig en doeltreffend! U twijfelt. Mag ik hier nu 70 of 90 km/u? Verkeersbord gemist? Geen enkel probleem! De Road Sign Assist heeft de informatie opgeslagen en geeft ze nu weer op het dashboard. Als u te snel rijdt, ziet en hoort u zelfs een waarschuwingssignaal. Het systeem detecteert overigens niet alleen snelheidsborden maar ook borden van een inhaalverbod, de staat van de weg, autosnelwegen en opritten. * Toyota Verzekeringen is een product aangeboden door Car Security nv, Leuvensesteenweg Zaventem Tel.: info@toyotainsurance.be Fax: ING: BE RPR Niet-gebonden FSMA A Gemandateerd door Touring Verzekeringen nv Havenlaan 86 bus Brussel België Onderneming toegelaten bij KB van 30/06/1996 voor de takken 1, 3, 10, 16, 17, 18 (BS 31/07/1996) en bij KB van 22/05/2000 voor de takken 8, 9, 13 (BS 16/06/2000) onder de code 1455 RPR

12 12 UIT-T(R)IP TOYOTA MAGAZINE Toeren in het land van lambiek en geuze Een zachte, malse oude geuze, een friszurige, fruitige oude kriek en misschien zelfs een dorstlessende droge, platte lambiek. Drie ideale bieren voor een zomers terrasje. Waar kunt u er beter van genieten dan in het Pajottenland, waar deze op wereldvlak unieke bieren worden gebrouwen? Het Pajottenland en de Zennestreek, ten zuidwesten van Brussel, herbergen een van de best bewaarde geheimen van de Belgische biercultuur. De streek is namelijk van oudsher de bakermat van de Belgische lambiekbrouwerijen, die vandaag wereldberoemd zijn en waarvan de bieren in de hele wereld worden gewaardeerd. WILDE GISTEN In dit microklimaat gedijen de micro-organismen Brettanomyces lambicus en Brettanomyces bruxellensis wonderwel in de lucht. Deze zogenoemde wilde gisten mengen zich spontaan in de brouwsels terwijl die s nachts afkoelen in een grote open bak of koelschip. Daarmee is de rol van Moeder Natuur nog niet uitgespeeld. Het brouwsel dat ondertussen lambiek wordt genoemd rijpt immers nog tussen zes maanden en drie jaar of langer in houten vaten, waarin diverse micro-organismen opnieuw hun werk doen. CHAMPAGNE VAN DE ZENNESTREEK De brouwer komt amper tussen tijdens het brouwproces en de nagisting op houten tonnen. Het geheim van een goede lambiek schuilt in een combinatie van de streek waar hij wordt gebrouwen, het brouwseizoen (de koudere maanden waarin de gewenste micro-organismen het actiefst zijn), de kwaliteit van de houten tonnen en de omgeving waarin ze worden opgeslagen. Pas wanneer ze jonge en oude lambiek gaan selecteren en mengen, treden de brouwer en geuzesteker (iemand die lambiek aankoopt maar niet zelf brouwt) opnieuw op het voorplan. Geuze is immers een blend van lambiek van verschillende jaren die vervolgens op flessen wordt getrokken om gepositioneerd te worden als de champagne van de Zennestreek. TOUR DE GEUZE MET UW TOYOTA Hoewel de meeste lambiekbrouwerijen en geuzestekers vrijwel uitsluitend toegankelijk zijn voor groepen, kunt u in de zomer en in de weekends zelf ook een leerrijke en sfeervolle toerrit met uw Toyota maken door het land van lambiek en geuze. Start aan het bezoekerscentrum De Lambiek in Alsemberg, waar u uitgebreid wordt geïnformeerd over de geschiedenis, het brouwen van lambiek en het blenden van geuze. Trek vervolgens naar een van de typische cafés of brasseries om te genieten van een geuze, al dan niet vergezeld van een boterham met de typische pottekeis of mandjeskaas. Zoek daarna de wereld van de Brettanomyces op in een lambiekbrouwerij of geuzestekerij. Laat u nadien maar eens heerlijk verwennen in De Heeren van Liedekercke, een van de beste biergastronomische restaurants ter wereld, weliswaar net buiten het Pajottenland maar met een hart voor lambiekbieren. Luc Bohez WELKE BROUWERIJEN BEZOEKEN? Brouwerij Timmermans (Itterbeek) De oudste lambiekbrouwerij van het land, opgericht in De Oude Cam (Gooik) Een unieke geuzestekerij waar lambiek van verschillende brouwers wordt gemengd tot geuze. Brouwerij Boon (Lembeek) Authentieke lambiek gebrouwen in de enige hypermoderne lambiekbrouwerij ter wereld. Oud Beersel (Beersel) Een geuzestekerij gehuisvest in de oude lambiekbrouwerij Vandervelden. Cantillon (Anderlecht) De enige overgebleven lambiekbrouwerij in Brussel, waar in ketels van meer dan een eeuw oud wordt gebrouwen. Br. Oud Beersel Br. Lindemans

13 JUNI Andrew Verschetze Luc Bohez Frédéric Raevens WAAR DRINKEN? In de Verzekering tegen de Grote Dorst Volgens de gespecialiseerde website Ratebeer het beste café ter wereld. In de Kiek Domstraat 22, 1602 Vlezenbeek De Oude Smis van Mekingen Jan Baptist Cardijnstraat 10, 1600 Sint-Pieters-Leeuw WAAR ETEN? De Heeren van Liedekercke Beste biergastronomisch restaurant ter wereld. WAAR LOGEREN? Een ruim aanbod van verblijfsmogelijkheden in het Pajottenland en de Zennevallei vindt u op: Op vertoon van dit magazine ontvangt u, bij uw bezoek aan Brouwerij Timmermans, gratis 1 flesje Timmermans Lambicus Blanche. Santé! Luc Bohez Toeren met uw Toyota 1. Cruisen door het Pajottenland op zoek naar zomerse terrasjes Wat te doen op een zonnige zomerdag? De Pajotse Oldtimer Vrienden stippelden een tocht uit door het Pajottenland op zoek naar de leukste terrasjes in de omgeving. De 73 km lange route slingert zich langs veilige en rustige wegen naar schitterende vergezichten en vergeten plekjes. Bekijk het parcours Cruisen door het Pajottenland en download het roadbook op 2. De Joskesroute: geuzes ontdekken in het Pajottenland Een daguitstap met de fiets of een halve dag met de auto? Deze route (58 km) start aan Brouwerij Timmermans (Itterbeek) en voert door het heuvelende Pajottenland ten zuidwesten van Brussel. Niet alleen leidt ze u langs bijna alle geuzebrouwerijen en enkele bijzonder pittoreske cafés en restaurants, ook ontdekt u een heel aantal prachtige bezienswaardigheden, zoals het kasteel van Gaasbeek, het Brueghel-dorpje Sint-Anna-Pede, het Hallerbos, enz. Bekijk het parcours Joskesroute en download het roadbook op Proefrijden met de RAV4 Dynamic+ Registreer (verplicht) vooraf uw bezoek* (elke 2de zondag van de maand, uur): * Prijs per persoon: 8,5 inclusief 3 proevertjes. Luc Collet WAT DRINKEN? Cafés serveren vaak verschillende lambiekbieren. Gebruik die kans om Boon, Cantillon, De Cam, Drie Fonteinen, De Troch, Girardin, Hanssens, Lindemans, Mort Subite, Oud Beersel, Timmermans en Tilquin te proeven en te vergelijken. Kies voor een oude geuze of oude kriek als een blend van 100% lambiek met nagisting op fles. Hier en daar kunt u ook platte en schuimloze lambiek proeven. Doen! Ga bij de Toyota-dealer van uw keuze proefrijden met de RAV4 Dynamic+ met: 18 lichtmetalen velgen open dak lederen interieur Toyota Touch 2 with Go Plus navigatie- en multimediasysteem met aanraakscherm Bluetooth en achteruitrijcamera verwarmde voorzetels elektrisch bediende achterklep, enz. Surf naar en vul het aanvraagformulier in.

14 14 AYGO X-WAVE TOYOTA MAGAZINE AYGO x-wave Summertime In zijn x-wave uitvoering is de AYGO helemaal klaar voor de zomer! Deze auto laat volop de zon binnen door zijn flexibele softtop en rijdt even gezwind langs de kust als in de stad. Stap in voor een virtuele rit met deze op-en-top zomerse AYGO Shutterstock VOOR ELK WAT WILS Vindt u ook dat auto s vandaag allemaal op elkaar lijken? De stoere AYGO x-wave met zijn x-vormig front in piano black lak en standaard 15 inch lichtmetalen velgen onderscheidt zich meteen in de bruisende stadsdrukte. Bovendien heeft u de keuze tussen een driedeurs- en vijfdeursuitvoering. Shutterstock Of u nu wilt of niet, opvallen doet u gegarandeerd aan het stuur van de AYGO! Deze compacte Toyota houdt van mode, volgt de trends op de voet en laat zich graag helemaal gaan. Zijn klassieke dak deed al hoofden draaien, maar deze x-wave verbaast nog meer: hij geeft zich met plezier bloot onder een flexibele softtop, zodat u intens kunt genieten van de zon in hartje stad. En omdat mode vandaag hand in hand gaat met respect voor het milieu, houdt de pittige driecilindermotor de CO 2 -uitstoot bewust laag (95 g/km met een manuele versnellingsbak en 97 g/km met een automatische versnellingsbak). De AYGO x-wave is al de uwe vanaf * * Aanbevolen catalogusprijs geldig van tot , tot de voorraad uitgeput is, voorbehouden aan particuliere klanten, bij de aankoop van een AYGO 1.0 VVT-i x-wave 3-deurs bij de deelnemende verdelers in het erkende distributienetwerk van Toyota in België. Prijzen inclusief BTW tenzij anders vermeld, onder voorbehoud van drukfouten.

15 JUNI ONDER DE ZON Deze AYGO werd x-wave gedoopt omdat zijn softtop prachtig golft bij het inklappen. Het perfecte snufje om te genieten van de buitenlucht onder een stralend blauwe hemel: het dak gaat open en dicht met een eenvoudige druk op de knop. Is het toch wat te warm? Dan zet u gewoon de standaard meegeleverde airconditioning aan. Wanneer het dak dicht blijft, verbaast de AYGO x-wave met zijn stille rijstijl. DESIGN Wat wordt de nieuwe trend: leer of stof? De AYGO x-wave loopt alvast vooruit en combineert beide materialen in zijn binnenbekleding. Ook de centrale console heeft een hippe look en is het toonbeeld van elegantie, met decoratieve elementen in dezelfde kleur als het koetswerk. Shutterstock OGEN OP DE RUG De AYGO x-wave wordt standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, zodat u samen zorgeloos de stad kunt verkennen. Het centrale 7 inch scherm toont in één oogopslag wat er achter de auto gebeurt. En bent u ook altijd op zoek naar uw sleutels? Geen nood: een handenvrij ontgrendelings- en startsysteem is beschikbaar als optie. De auto wordt dan ontgrendeld zonder dat u de sleutel hoeft te gebruiken Shutterstock ALTIJD VERBONDEN Zoals het een hippe stadsjongen betaamt, is de AYGO x-wave altijd en overal verbonden. Het standaard x-touch multimediasysteem zorgt ervoor dat u handenvrij kunt bellen via bluetooth en heeft AUXen USB-aansluitingen voor uw mp3-speler. Optioneel is een navigatiesysteem beschikbaar waardoor u niet zal verdwalen. Configureer en personaliseer uw AYGO op Shutterstock

16 16 TOYOTA DRIVERS TOYOTA MAGAZINE goede redenen waarom uw auto in de beste handen is bij uw Toyota-verdeler Uw Toyota verdient de beste zorgen, zodat u elke dag onbekommerd én veilig van uw auto kunt genieten. Daarvoor staat uw Toyota-verdeler borg met een compleet serviceplan en een team van goed opgeleide en ervaren techniekers die uw Toyota in topconditie houden. Hun servicebelofte is uw zekerheid. Zijn de techniekers in mijn Toyota-garage betere stielmannen? Leen Van Wambeke Garage Van Dorpe, Oudenaarde Jazeker! Elke Toyota-garage heeft enkel gekwalificeerd en gecertifieerd personeel in dienst. Het zijn allemaal merkspecialisten, die alleen aan Toyota s werken en zo elk model werkelijk tot op de laatste moer en chip kennen. Logisch dus dat zij beter werk leveren aan uw Toyota dan een algemene garage. Alle Toyota-techniekers krijgen een intensieve opleiding van Toyota Belgium en voortdurend bijscholing om perfect op de hoogte te blijven van de nieuwste technische ontwikkelingen. Een team van trainers van Toyota Belgium staat de techniekers in uw Toyota-garage dag na dag bij. Ben ik voor het onderhoud van mijn auto beter af bij mijn Toyota-garage? David Lievens Toyota Lievens, Brugge en Maldegem Zonder twijfel! Op het eerste gezicht lijkt een onafhankelijke garagist misschien goedkoper. Maar als u het totaalplaatje bekijkt op langere termijn, zal het onderhoud bij een Toyota-verdeler toch gunstiger uitvallen. Eerst en vooral is er de knowhow van uw Toyota-verdeler, die alle modellen door en door kent en zo efficiënter, sneller en dus goedkoper kan werken. Bovendien beschikken wij over de juiste diagnoseapparatuur om problemen snel op te sporen en op te lossen. Door het gebruik van originele, kwalitatieve Toyota-onderdelen voor onderhoud en herstellingen, blijft uw wagen in topconditie en gaat hij veel langer mee. Wist u dat Toyota s met meer dan km op de teller geen uitzondering zijn? Dat is enkel mogelijk door een goed, regelmatig onderhoud door vakkundige handen. Een onderhoudsboekje dat volledig ingevuld werd door uw Toyota-garage, is een garantie voor de goede staat van uw wagen en levert daardoor een hogere verkoopwaarde op. TIP Rijdt u in 5 jaar tijd meer dan km? Sluit dan na het verstrijken van uw waarborg een Toyota Full Service Plan af, ons all-in zorgelooscontract. Alle onderhoud en herstellingen zijn inbegrepen, zonder financiële verrassingen.

17 JUNI Year Warranty staat er op mijn Toyota. Wat betekent dat precies? Filip Badisco Garage Badisco, Herzele en Wetteren Uw nieuwe Toyota geeft u in België en Luxemburg 5 jaar (maximaal km) garantie en zorgeloos rijden! Deze 5 Year Warranty wordt enkel verleend door een erkende Toyota-verdeler via een certificaat dat hij ondertekent bij levering van uw nieuwe wagen. Wel moeten er enkele voorwaarden worden nageleefd. Zo moet uw voertuig onderhouden worden volgens de instructies van Toyota, en dat gebeurt uiteraard het best bij een erkende Toyota-verdeler, die ook de herstellingen onder waarborg moet uitvoeren. Als bonus krijgt u er 5 jaar bijstand voor pechverhelping bij, geldig in België en meer dan 30 andere landen voor bestuurder, passagiers, voertuig, aanhangwagen of caravan. In België wordt de wagen indien nodig vervoerd naar de erkende Toyota-verdeler van uw keuze. Bovendien geniet u ook deze bijstand bij een ongeval in België. Hoe betrouwbaar is een hybride batterij? Michel Willems Garage Willems M., Lokeren Maakt u zich geen zorgen. De batterijen van de Toyota Hybrides zijn zo ontwikkeld dat ze een levensduur hebben die overeenkomt met de levensduur van de wagen. Ze zijn uiterst betrouwbaar en de Toyota Hybrides staan dan ook bovenaan in alle lijsten van de meest betrouwbare wagens. Bovendien onderwerpt uw Toyota-verdeler uw hybride auto bij elk onderhoud GRATIS aan een specifieke hybride diagnose om de staat en werking van de motoren, aandrijving en batterij te controleren. Via deze gezondheidscheck ontvangt u GRATIS een verlengde dekking op de hybride batterij tot het volgende periodiek onderhoud. Bij tijdig jaarlijks onderhoud van uw wagen bij uw Toyota-verdeler kunt u zo deze gratis dekking genieten tot uw wagen 10 jaar is. Niet twijfelen dus! Tijdig op onderhoud gaan, is dat echt nodig? Martine Sporen Toyota Celis, Hoboken Het tijdstip van het onderhoud is zorgvuldig bepaald om voortijdig defecten of slijtage op te sporen. Zo komt u dus nooit voor onverwachte kosten te staan en heeft u een duidelijk beeld van de conditie van uw Toyota. Bij elk onderhoud bij uw Toyota-verdeler heeft u recht op een Vehicle Health Check. Bij deze GRATIS veiligheidsdiagnose worden 60 belangrijke punten m.b.t. de veiligheid en bedrijfszekerheid van uw wagen gecontroleerd, zoals de staat van de banden, remmen en ruitenwissers of de goede werking van de motor en versnellingsbak, zodat u weer veilig de weg op kunt. Eens gecheckt en op punt gesteld, bent u weer vertrokken voor vele kilometers zorgeloos rijplezier met uw Toyota. Wat is de Hybrid Health Check? Bij elk onderhoud zal uw Toyota-verdeler gratis een diagnosetest uitvoeren van de hybride systemen. Dit gebeurt met specifiek ontwikkelde testapparatuur voor deze wagens. Deze test kan dus enkel bij uw Toyota-verdeler gebeuren en de testresultaten geven u een gedetailleerd beeld van de gezondheidstoestand van het hybride systeem. Tijdens de eerste 5 jaar geniet u sowieso onze gerenommeerde waarborg, maar wij doen er nog een schepje bovenop. Bij een onderhoud met een gratis hybridediagnosetest vanaf het vijfde jaar geniet u een gratis verlengde dekking van uw hybride batterij tot het volgende periodiek onderhoud (1 jaar of maximaal km), tot uw wagen 10 jaar oud is. EUROCARE: 5 jaar bijstand: 24 uur per dag, 365 dagen per jaar Ook al is bijstand zelden nodig, toch is het geruststellend te weten dat u in nood steeds wordt geholpen, zelfs als u op vakantie bent met uw wagen. Daarom biedt Toyota Eurocare aan. Hiermee heeft u gedurende 5 jaar gratis recht op bijstand in België en in meer dan 30 andere Europese landen voor de bestuurder, passagiers, voertuig, aanhangwagen of caravan. Bovendien geniet u deze bijstand ook bij een ongeval in België. Informeer naar de voorwaarden bij uw Toyota-verdeler of surf naar Heeft u een leuke anekdote over uw Toyota-verdeler/hersteller? Of wilt u gewoon laten weten hoe goed uw Toyota-verdeler/hersteller u heeft geholpen? Toyota Magazine is geïnteresseerd in uw verhaal! Mail ons: contact@toyotamagazine.be

18 18 AUTOSPORT TOYOTA MAGAZINE TOYOTA HYBRIDE: VAN HET CIRCUIT NAAR DE WEG Toyota stelt de competitie ten dienste van zijn wegmodellen. Het mooiste bewijs daarvan is de TS040 HYBRID, die vorig jaar winnaar werd op het WEC en helemaal klaar is om straks opnieuw te schitteren tijdens de 24 uur van Le Mans. D e wegmodellen van Toyota zijn bijzonder efficiënt dankzij hun racebroers die de kleuren van het merk verdedigen op het circuit. Dat Toyota de techniek perfect in de vingers heeft, bewees het merk vorig jaar immers nog met zijn titel in de categorieën piloten en constructeurs van het FIA World Endurance Championship (WEC). Voor het seizoen 2015 zet Toyota opnieuw twee prototypes in om zijn titel te verdedigen. Deze hybride prototypes combineren een V8-benzinemotor van 3.7 liter en 520 pk met een elektrische motor van 480 pk, samen goed voor een fenomenaal vermogen van 1000 pk onder het koetswerk! Maar Toyota dankt zijn triomf op het WEC niet alleen aan het vermogen, ook het lage verbruik van de TS040 HYBRID heeft ongetwijfeld een steentje bijgedragen aan de zege. De spitstechnologie wordt aangescherpt tijdens de moeilijke omstandigheden van de competitie en wordt vervolgens ingezet om de standaardmodellen te verbeteren. We gebruiken de ervaring van het FIA World Endurance Championship om de hybridetechnologie naar een hoger niveau te tillen en onze nieuwe wegmodellen voortdurend te verbeteren, om wereldwijd te beantwoorden aan de verwachtingen van de automobilist, aldus Akio Toyoda, President van Toyota Motor Corporation. Ook Toyota Racing stelt zichzelf dit jaar een ambitieus doel: opnieuw de titel van wereldkampioen in de wacht slepen én triomferen op de 24 uur van Le Mans op 13 en 14 juni. BINNENKORT OPNIEUW IN DE RALLY T oyota is gestart met de voorbereidingen voor zijn terugkeer naar het FIA World Rally Championship (WRC) in De nieuwe racewagen is gebaseerd op de Yaris en wordt momenteel ontwikkeld en getest door Toyota Motorsport, die de auto bouwt in zijn fabriek in Keulen (Duitsland). Het rallymodel van de Yaris wordt aangedreven door een turbomotor van 1.6 liter met directe injectie en ongeveer 300 pk. Toyota heeft al een mooi palmares in het FIA World Rally Championship: het merk werd tussen 1973 en 1999 maar liefst drie keer wereldkampioen in de categorie piloten en vier keer in de categorie constructeurs.

19 JUNI 2015 MIJN TOYOTA EN IK 19 Bernard Verstraete is van beroep automobielrecensent. Hij is hoofdredacteur van het magazine Autonews en zit regelmatig zelf achter het stuur om nieuwe modellen te testen. In zijn vrije tijd geniet hij met volle teugen van zijn Toyota MR MK2 (1993). TOYOTA MR MK2 Zorgeloos plezier Ik wilde een youngtimer. Ik testte eerst een ander merk maar die wagen liet het al tijdens de eerste testrit hier en daar afweten. En ik wilde vooral een auto zonder zorgen, ik ben immers geen mechanieker. Daarom heb ik voor Toyota gekozen. Ik weet hoe betrouwbaar die auto s zijn, het werd al mijn vijfde Toyota. Daarvoor reed ik al met twee Corolla s (generatie KE20), een Celica (RA40) en een Corona. Altijd zonder problemen! Waarom de MR MK2? Ik zocht een sportieve cabriolet. Ik hou wel van de zuiderse stijl van de wagen. Ik ben ook fan van het sportieve design met de motor achteraan. Mijn MR heb ik in juli 2014 gekocht. Ik heb hem in België gevonden, maar hij komt uit Duitsland. De eerste eigenaar was een bijzonder zorgzame dame uit Berlijn. Op de teller van haar wagen stond slechts kilometer. Mijn MR is nog volledig in originele staat: velgen, zetels, lak, zelfs de cassettespeler zit er nog in! Zeker voor die tijd was de Toyota MR bijzonder goed uitgerust: elektrische vensters, airbag, airco. Maar persoonlijk benut ik liever mijn T-bar -dak ten volle. De wind in je haren voelen, dat is puur genieten! Ik rij enkel voor mijn plezier met deze auto. Met een MR rijden, dat is keer op keer genieten. Je zit dicht tegen het wegdek in een comfortabele cockpit. De motor reageert snel en de ophanging is precies. Ik beleef echt mooie tijden achter mijn stuur. En in alle vertrouwen, want ik weet dat deze wagen me niet in de steek laat. Zorgeloos plezier, met andere woorden! Heeft u een bijzonder verhaal over u en uw Toyota? Toyota Magazine hoort het graag! Mail ons uw bericht: contact@toyotamagazine.be TOYOTA GT86: TROONOPVOLGER VAN DE MR MK2 Sportieve modellen hebben altijd een belangrijke rol gespeeld in het Toyota-gamma, van de Celica tot de MR MK2. Deze legendarische auto s hebben vandaag een waardige troonopvolger: de GT86, een 200 pk aangedreven 2+2 coupé, geheel gericht op puur rijplezier. Bernard Verstraete, autojournalist, 58 jaar, woont in Landen. De Toyota MR MK2 van Bernard in cijfers Bouwjaar: 1993 Motor: 2 liter benzine, 156 pk Gewicht: kg Maximumsnelheid: 220 km/u km/u: 7,8 s Huidige kilometerstand: km Toenmalige prijs: ongeveer 1 miljoen Belgische frank ( ) Huidige prijs: tussen en (afhankelijk van de staat van de wagen en het aantal kilometers) Thomas Vanhaute

20 DE TOYOTA HYBRIDES : 9 CHAUFFEURS OP 10 ZIJN ER HELEMAAL WEG VAN * Waarom het succes? De Toyota Hybrides hebben geen stopcontact nodig, de batterij laadt zichzelf op terwijl u rijdt, telkens u remt of vertraagt. Ze zijn milieuvriendelijk, met een CO -uitstoot die behoort tot de laagste op de markt. En in 100 % elektrische modus rijden ze in absolute stilte... voor een buitengewone rijervaring! Kom ze ontdekken bij uw dichtstbijzijnde Toyota-verdeler. Meer weten over Hybride technologie? Surf dan naar hybride.toyota.be 3,3-3,6 L / 100 KM G / KM (1) * Resultaten IPSOS enquête - n = April 2014 (1) 5 jaar gratis garantie en bijstand: Fabrieksgarantie van 3 jaar (max km) verlengd met 2 jaar (tot max km) door Toyota Belgium N.V. op de wagens door haar geleverd en voorzien van het bijhorend certificaat, geleverd door uw erkend Toyota Verkooppunt. Vanaf het 5e jaar kan via een test van de hybride batterij ter gelegenheid van een onderhoud in het erkende Toyota herstellersnetwerk in België, de dekking op deze batterij telkens verlengd worden met 1 jaar (max km) tot het voertuig 10 jaar oud wordt. Aanbod geldig op de Yaris Hybride, Auris Hybride, Auris Touring Sports Hybride, Prius en Grand Prius+. Niet verplichtend, optioneel aanbod onder voorwaarden. Meer info op toyota.be of bij uw erkend Toyota Verkooppunt.