MAANDBLAD 55 ste JAARGANG Nr. 654 dec. 2015

Transcriptie

1 MAANDBLAD 55 ste JAARGANG Nr. 654 dec België Belgique P.B Merksem 8 / 4375 KONINKLIJKE MODEL YACHT CLUB ANTWERPEN Afzender en verantwoordelijke uitgever: F. Moelans Bredabaan 800 bus 1, 2170 MERKSEM Tel. 03 / Afgiftekantoor: 2170 Merksem Van Heybeeckstraat 5A Erkenningsnummer: P

2 I N F O Zetel van de vereniging: Koninklijke Model Yacht Club Antwerpen vzw. Hovestraat 169 bus 5 te 2650 Edegem. Ondernemingsnummer: secretariaat: Ir. Haesaertslaan, Wilrijk info@kmyca.be Verantwoordelijken: FIERENS Frans Voorzitter info@kmyca.be GEENS Emiel (waarnemend) Ondervoorzitter emiel.geens@telenet.be GOISTER Guido Penningmeester guido.goister@skynet.be 03 / tussen 1920h 03 / / / tussen 1920h MOELANS Frank Clubblad en website frankmoelans@hotmail.com 03 / ROELS Luc Bibliothecaris lmp.roels@telenet.be FAYT Thierry Materiaalmeester fa_ro@skynet.be 0497/ Na uur 03 / tussen 1920h HOORELBEKE Luc Sectieleider Treinen (A.I) luc.hoorelbeke@telenet.be 0475/ DE RIJCK René Sectieleider Vrachtwagens de.rijck.rene@telenet.be 0495/ IPRENBURG Geert Sectieleider Motoren 03 / FONTYN Jaak Sectieleider Stoomvaren MEYS Ludy Sectieleider Zeilen ludy.meys@hotmail.com 03 / K.M.Y.C.A. bankrekening: Belfius IBAN: BE (BIC (Swiftcode) GKCCBEBB) Website = adres = info@kmyca.be Vergaderzaal & rijzaal vrachtwagens Vaarwater Treinspoor Zaal de Schrans Molenveldlaan, Edegem Imalso dok Thonetlaan, 2050 Antwerpen (linkeroever) Provinciaal Domein Rivierenhof Nabij Cogelsplein 2100 Deurne

3 vervolg clubblad 654 dec december jaar kmyca (zie clubblad) vr 11 vergadering treinen Inhoud zo 13 vrachtwagens do 17 vergadering vrachtwagens zo 20 kerstvaren 01 agenda inhoudsopgave 02 tentoonstelling gevraagd 03 draincock 04 draincock 05 draincock stukken op tafel 06 draincock stukken op tafel 07 draincock stukken op tafel januari 08 vrachtwagens vr 08 vergadering treinen 09 vrachtwagens vervolg zo 10 vrachtwagens 10 vrachtwagens vervolg zo 17 ijsvaren 11 tentoonstelling praktisch do 21 vergadering vrachtwagens 12 tentoonstelling praktisch vr 22 jaarvergadering kmyca 13 motoren hotdogvaren 14 kerstvaren te koop 15 deme 16 deme vervolg 17 deme vervolg 18 jachten in Agde 19 de tijd van toen februari 20 kalender 2016 vr 12 vergadering treinen zo 14 vrachtwagens zo 14 valentijnsvaren do 18 vergadering vrachtwagens Volgend clubblad: 655 jan Tekst binnenbrengen tot 21 dec. * Rijdag van de treinen onder voorbehoud van de weersomstandigheden. Clubblad 654 dec ste jaargang 01

4 Tentoonstellingen en andere 5 en 6 dec Jubileum 110 jaar kmyca in hangar 27 van het fort te Edegem jan London Model Engineering Exhibition in Alexander Palace. 20 maart Loon op Zand. Trawler/ ijslandvaarder Ben op zoek naar een R/C model van zo n vissersboot. Indien u over zo een model beschikt en eventueel wil verkopen kan u altijd contact opnemen via mail of telefoon. verheyen.michel@hotmail.com tel: 0479/ Hierbijgevoegd enkele foto's van een type schip dat ik zoek. Clubblad 654 dec ste jaargang 02

5 1/ Verkiezing Laureaten 2015 Verslag treinvergadering 14 november 2015 Gezien Dirk Wijns niet kon aanwezig zijn op het clubdiner werd gestart met het hem overhandigen van zijn trofee voor zijn geleverde prestaties in Dit werd afgesloten met een applaus van de zaal. 2/ O & K clubproject: Sommigen schieten zeer goed op. Zie ook onder Stukken op tafel. 3/ Loon op Zand: Gaat volgend jaar door op zondag 20 maart / London Model Engineering Exhibition in het Alexander Palace. Vier leden, waaronder Etienne gaan naar deze tentoonstelling. 5/Inschrijvingslijsten : Clubdiner: Hier was de treinsectie goed vertegenwoordigd met een 18 tal personen. Het eten was goed en het was een gezellig samenzijn. De thuisblijvers hadden ongelijk. Aan Walter Dyck werd de trofee 2015 voor dienstbaarheid aan onze vereniging overhandigd, waarvoor we hem nogmaals feliciteren en danken. Jubileumfeest 110 jaar KMYCA op 5 & 6 december Onze voorzitter, dhr Frans Fierens, gaf wat informatie rond de huidige stand van zaken. 35 leden nemen daaraan deel. Als u weet dat KMYCA 200 leden telt is dit zeer weinig!! Alles samen wordt er een honderd meter tentoongesteld. Een viertal dames van de treinsectie plus twee personen van de boten zullen zorgen voor de catering. Clubblad 654 dec ste jaargang 03

6 Aanbrengen der modellen tussen 8h en 10h op zaterdagmorgen. Dus niet op vrijdagavond!! Receptie, zaterdag om 11 uur. De zaterdagavond wordt het gebouw degelijk afgesloten. Iedereen is er van harte uitgenodigd met familie en kennissen. Wij rekenen op heel wat bezoek! Flyers werden nogmaals ter beschikking gesteld! Ingang is kosteloos, drank en pannenkoeken zijn te betalen. 6/ Spoorwegmuseum te Schaarbeek. We zullen zien om samen per trein naar de tentoonstelling Train World in Schaarbeek te gaan. Verder zal gekeken worden om eventueel ons bezoek uit te breiden tot in Salzinnes ( Namen ), om er aan de NMBS herstellingswerkplaats van locomotieven een bezoek te brengen. Een 14tal personen in de zaal is hiervoor geïnteresseerd. Voor zij die ook geïnteresseerd zijn en niet aanwezig waren op de vergadering gelieve u bij Luc Hoorelbeke te melden. 7/ Wijchen. Wij waren er met 14 leden aanwezig. Is ideaal om zich te bevoorraden maar tentoonstellen is al even belangrijk willen we er de continuïteit van verzekeren. Er was heel wat belangstelling voor onze projecten. 8/ Van milde schenkers: Twee steun jacks om veilig onder uw wagen of caravan te werken, kunstleder voor de zitbankjes van onze wagens, een CO2 hoge druk container. Alles was vlug veranderd van eigenaar. 9/ Cockerill loc : Deze loc in aanbouw van Etienne is, tot grote vreugde van hem, opnieuw terecht. 10/ Boek Militaire spoorlijnen: Door de zoon van Etienne werd gedurende vele jaren en heel wat opzoekwerk een boek geschreven, (41, 266 pagina s, meer dan 400 foto s) over wat gedurende de twee wereldoorlogen in ons landje allemaal aangelegd werd van spoorbanen. Ook wat het smalspoor en de buurtspoorwegen betreft. Een 9tal leden hebben zich hiervoor ingeschreven. Indien niet aanwezig op de vergadering dan kunt u nog altijd uw naam opgeven bij Etienne of Luc. Clubblad 654 dec ste jaargang 04

7 11/ Kolen : De door Walter ter beschikking gestelde 500 kg kolen zijn intussen opgeborgen bij de Gie. Onze dank voor al wie daaraan geholpen heeft. We kunnen weer volop kolen stoken en stomen! 12/ Glazen buisjes voor warme lucht motoren: Wie deed hier navraag voor bij Mil Geens? Stukken op tafel 1/ Dirk Wijns: Dirk toonde ons een nonius om op een Myford te plaatsen zodat men een correcte aflezing van de verplaatsing van de langslede kan aflezen. Dit is nu een onmogelijke verdeling zodat een dubbel stel tandwieltjes nodig zijn om deze moeilijke verhouding tot een aflezing van 2,5 mm per toer om te zetten. Al lijkt deze nonius klein, de benodigde speciale gereedschappen om dit alles aan te maken is zeer groot. Nochtans is het niet allemaal verloren moeite want in deze gereedschappen zitten heel wat zaken die voor andere toepassingen zeer goed van pas komen. Het apparaatje om de korte en lange lijntjes aan te brengen op de verdeelschijf is een hebbeding, want het kan ook nog gebruikt worden om kleine inwendige spiebanen mee te steken. Ook het zelf gemaakt slagbeiteltje uit zilverstaal om de tandwielen te frezen is mooi meegenomen. De tekeningen voor dit alles zijn bij hem beschikbaar. Men kan zich de vraag stellen of een digitale uitlezing niet eenvoudiger is, maar hierop antwoordt Dirk dat wij toch modelbouwers zijn en het blijft een prachtige oefening in het maken van veel handig hulpgereedschap, draaiwerk en tandwieltjes! 2/ Dirk Wijns: Dirk zal op de december vergadering ons wat uitleg geven hoe we de beitels voor onze draaibank kunnen slijpen. Dit gaat hier niet over beitels met hardmetalen wisselplaten. Indien u wenst kunt u de beitels die u Clubblad 654 dec ste jaargang 05

8 nu gebruikt meebrengen om wat info te krijgen over het goede en het slechte er van. 3/ Cor Roofthooft: Cor toonde ons het apparaatje dat hij samen met Georges De Meulder ontwikkeld heeft om de aspomp, voor het voeden van het ketelwater voor de O & K, vooraf te testen. Dit bespaart het veelvuldig inen uitbouwen in de loc van deze pomp, die niet zomaar te bereiken is. Met behulp van een oude ruitenwissermotor waaraan reeds een kruk zit op de uitgaande as, wordt de heen en weergaande beweging voor de pompzuiger geleverd. Zodoende slagen zij erin de pomp zo af te stellen dat een druk tot 12 bar bereikt kan worden. Door het langzaam draaien van de motor toont de manometer de drukvariaties mooi aan. Er werd gebruikt gemaakt van kunststof afdichtkogeltjes in Viton die zeker voor koud water een uitstekende dienst kunnen leveren. Ze dichten veel beter af dan roestvaststalen kogeltjes. Ze zijn wel niet goedkoop, maar sparen heel wat kopbrekens uit. Te bekomen bij Knüpfer. 4/ Kris Wauters: Kris toonde ons een van zijn laatste verwezenlijkingen: een NC gestuurde freesmachine om op standaard printplaten van 100 x 160 mm de printbanen uit te frezen, alsook de gaatjes te boren. Het geheel werd gebouwd met kogelbussen op Star assen en alles op zijn juiste plaats gehouden door kunststoffen onderdelen (oranje op de foto) aangemaakt met behulp van zijn 3D printer. De X, Y en Zas worden verplaatst met behulp van stapmotoren. De aansturing hiervan wordt uitgevoerd met dezelfde vermogen blok, gebruikt voor 3 D printers. Een klein maar handig detail: vooraleer te starten gaat de Zas de print aftasten zodat alle doorbuiging gekend is en er nergens te diep of te ondiep gefreesd wordt. Voor het frezen van de baantjes gebruikt hij hardmetalen freesjes voorzien van een conische punt (30 ) die in radiale richting voor de helft is weggeslepen. Te kopen via ebay. Boorkop is een Dremel handslijpmachine. De gaatjes worden met hardmetalen boortjes gemaakt. Clubblad 654 dec ste jaargang 06

9 Het geheel wordt aangestuurd via een PC programma voor het maken van printplaten. Een prachtige freesmachine en ik heb begrepen dat er reeds heel wat interesse is om ze na te bouwen, voor zover ze al niet gestart zijn. 5/ Ferre Fredrickx: Ferre toonde ons de stand van zaken van zijn tender bestemd voor zijn 5 Lion. Deze tender uit messing bevat heel wat klinknagels en dan niet allemaal op een rechte lijn. Er zitten ook moeilijke curves in die met behulp van een sjabloon dan maar afgetekend werden. Geen gemakkelijke zaak zo bleek achteraf. Ook heeft hij er nog bladveren ingebouwd die oorspronkelijk niet voorzien waren maar uiteindelijk toch een veel realistischer beeld opleveren. Nu komt nog het schilderen van de messing bovenbouw. Het begint met het vinden van de juiste grondverf voor de nonferro. De verf koopt Ferre bij Etsende primer wordt ook gekocht bij Voss Chemie. De inmenging van de aanwezigen werd al snel zeer groot wat een gekend fenomeen is van zodra over schilderen gepraat wordt. De meningen hierover lopen zeer sterk uiteen, allemaal geboetseerd uit eigen ervaring. Enkele zaken om te onthouden. De ervaring met het Engelse boek How (not) to paint your train. Het is een goede handleiding voor beginners. In Sint Katelijne Waver wordt bij Artobi een cursus gegeven over het spuiten met kleine luchtpistooltjes ( Info bij Theo Aerts ). En als laatste: U kunt niks verstoppen met te schilderen. Alle fouten komen alleen maar versterkt naar voren! Volgende vergadering: 11 december 2015 Met info over snelstalen draaibeitels. KMYCA Jaarvergadering 22 januari 2016 Tekst Luc Hoorelbeke Foto s Roger Christiaen Clubblad 654 dec ste jaargang 07

10 Afstand bestuurde vrachtwagens & aanverwanten B.R.E.K. zondag 25 oktober 2015 Voor de 7de maal namen we deel aan de miniatuurbeurs te Malle. Voor wie het nog niet zou weten: BREK staat voor Bewaarders Rollend Erfgoed Kempen. Die tentoonstelling gaat steeds door in de hallen van FB.C. (Frans Beerens Catering) op de Liersebaan te Malle. Het thema is Landbouw grondverzet vrachtwagens en treinen. Onze plaats voor het parcours is steeds dezelfde, wat het gemakkelijk maakt voor de opstelling. Dit jaar waren we met 18 deelnemers van onze afdeling en we waren zo fier als een pauw met onze nieuwe truitjes. (ontbreken op de foto Mil, Willy, Jan) Verder wat de foto s betreft, ten gepaste tijden op onze website(ze staan er al op) en om toch iets te tonen: 2 beellekens van ons parcours, juist na de opstelling zaterdag. Clubblad 654 dec ste jaargang 08

11 Nieuwe cabine: via Guy Van bel vernam ik dat er een nieuw stuurhuis op de markt wordt gebracht. Cabine zonder slaapplaats, kort model. Het betreft een Mercedes Benz ArocsM cabine uit kunststof. De lichtkassen zijn voorbereid voor led s, de deuren kunnen worden geopend en er is een plaats voorzien voor een 7,2/7,4 batterij. De cabine is passend op een Tamiya onderstel of een onderstel van THICO (zie Zou leverbaar zijn 04 / 2016 en 399 gaan kosten. ArocsM marcedesbenz bouwtransport cabine (zonder slaapplaats) Voor U gelezen in de krant (30 oktober 2015) Tweede supertruck rijdt weldra in de haven, een proefproject, tussen linkeren rechteroever. Transport Gilbert De Clercq zet de wagen in. Deze is zes meter langer dan een normale trekker.(18,75 meter en 44 ton met een scharnierpunt) De supertruck is 25,25 meter lang en 60 ton zwaar en heeft meerdere scharnierpunten. Meerdere mogelijkheden van LZV of Ecocombi of Eurocombi. Clubblad 654 dec ste jaargang 09

12 Mopje Okay, Bob.laat me het nog eens uitleggen Jij bent groot ik ben klein maar jij bent een hond, ik ben een kat dat maakt dat ik de baas ben. Gesnapt? Diner 2015 Zaterdag 7 november,. zaten we met een gedeelte van onze truckers met de voeten onder tafel om te genieten van ons jaarlijks eetfestijn. De winnaars van onze maandelijkse wedstrijden kregen uit handen van onze voorzitter hun prijs uitgereikt. Nogmaals proficiat aan de winnaars. Meer foto s op onze website. Zo dat was het dan voor deze maand. Mil geens DE WETTEN VAN MURPHY VOOR MODELBOUW 1. Niets is zo gemakkelijk als het lijkt. 2. Alles duurt langer dan je denkt. 3. Als bepaalde dingen fout kunnen gaan, dan zal datgene fout gaan, dat de meeste schade veroorzaakt. 4. Als je ontdekt dat er vier manieren zijn waarop iets fout kan gaan en je voor alle vier een oplossing vindt, dan zal er zeker nog een vijfde blijken te zijn. 5. Als je alles op zijn beloop laat, gaat het van kwaad tot erger. 6. Net als je iets wilt gaan doen, komt er iets tussen. 7. ledere oplossing brengt nieuwe problemen. 8. Het is onmogelijk iets foutbestendig te maken, omdat er altijd stommelingen zijn die nieuwe fouten weten te verzinnen. Clubblad 654 dec ste jaargang 10

13 Tentoonstelling?! praktisch Voor de tentoonstelling 5 en 6 december zijn volgende leden ingeschreven. Behaegel W. Boschmans H. De Bruyn A. De Meyer R. De Rijcke A. Dedullen L. Fierens F. Meys Alex Peeleman F. Peersmans P Van Damme J Van der Weehe M Van Royen G. Christiaen R. De Meulder G. De Meyer R. De Ridder E. Fayt T. Fredrickx F. Goister G. Hoorelbeke L. Marivoet R. Mestdagh J. Neale T. Otten R. Panis F. Theys W. Van de Velden C. Van Tassel J. Verresen J. De Rijck R. Jansen G. Meys L. Pannecoucke Luk Poel W. Van Bel Guy Van Steen J. Zoals gemeld is de zaal op vrijdag, door een fout in Edegem, niet beschikbaar. Het wordt dus vroeg opstaan. Te onthouden: Parkeren op kerkplein, dat is bij het kerkje langs de Prins Boudewijnlaan. Voor de bezoekers is er daar ook een bushalte van lijn 32. Zaterdag: vanaf 7.00 u ( s morgens!) zullen we de tafels plaatsen en schikken. Een beetje hulp is dus altijd welkom. Zaterdag vanaf 8.00 uur kan iedereen zijn modellen binnenbrengen. Ten laatste om uur willen we klaar zijn. Vanaf dan mogen bezoekers binnen. Zaterdag om uur is er een opening, o.a. door de burgemeester van Edegem, de heer Metsu, en aansluitend een drink voor alle aanwezigen. U bent allen van harte uitgenodigd,en u mag een partner meebrengen, uiteraard. Een aantal bereidwillige dames willen de toog en de drank bedienen, maar het is duidelijk, als er veel drukte is, dat onze leden spontaan een handje gaan helpen (afdrogen bv.). Voor de deelnemers zijn er broodjes voorzien. Als nieuwigheid willen we voor de bezoekers pannenkoeken voorzien, echtige met suiker! De drank houden we zoals steeds democratisch en de Clubblad 654 dec ste jaargang 11

14 inkom blijft traditioneel ook gratis. We voorzien een catalogusboekje tegen een spontane bijdrage. Op zondag stoppen we om uur. Na het afhalen van de modellen, toch nog even komen helpen om alles aan kant te krijgen. Het is een absolute must dat je ook zelf een inspanning doet om deze tentoonstelling bekend te maken. Chanteer je kennissen en familie maar, er zijn echt mooie modellen verzameld. En vergeet niet de affiche elektronisch verder te sturen aan je eigen mailadressen. Dat kost niks en het helpt heel veel. Diner en bekeruitreiking Op 7 november hadden we de gelegenheid om de laureaten uit de verschillende secties op een verdiende manier hun trofeeën te overhandigen. Met onze oprechte gelukwensen voor de prestaties, het hele jaar door. Traditioneel hadden we ook weer een diner in het ons vertrouwde lokaal. En alhoewel de omgeving een beetje retro aandoet, is het duidelijk dat hetgeen we op onze schotels kregen excellent is voor zijn prijs. Dat kan nergens beter. De afwezigen hebben dus weer duidelijk ongelijk. En hierbij een beeld, van de hand van Frank, onze gelegenheidsfotograaf. Frans Fierens Clubblad 654 dec ste jaargang 12

15 Hotdog varen Met een temperatuurtje van een graad of 18 hadden we geen betere dag kunnen uitkiezen. Laat ons hopen dat we dit het hele winterseizoen zo kunnen houden. Kort na de middag kwamen onze eerste schippers aan en één voor één installeerden ze zich om er weer een gezellige middag van te maken. Onzen Bert zorgde er weer voor dat er boeien in het water lagen. Waar haalt hij toch al de mooie parcours vandaan? De ene maakte leuke toertjes, de andere ging een beetje slepen, anderen vlogen dan weer over het water, anderen gingen volledig op in de stoom, zo zie je maar er was weer van alles wat op het water. Ook naast het water was het weer gezellig. Lekker lui achterover in zeteltje. Zender in de handen en gaan met die banaan. Julie en Joris zorgden ervoor dat we voorzien werden van een warm drankje en een hotdogje. Rond een uur of 3 werd er helaas een brandje vastgesteld, onze brandweerlui vlogen in actie, helaas er werd veel water gespoten op het water, behalve op de vuurhaard, de brand woedde rustig verder. Natuurlijk ging dit gepaard met de nodige opmerkingen van de collega s, deze zijn niet voor publicatie vatbaar. Onze brandweerlui gaan toch nog maar een extra cursus volgen. Rond een uur of vier begonnen de eersten zachtjes aan in te pakken, want zoals we weten wordt het snel donker. Dit stelden we vast tijdens het afbreken, gelukkig waren we voorzien van onze mobiele verlichting. Wij denken en hopen dat we toch weer een fijne dag gehad hebben en gaan door naar onze volgende samenkomst en dat is. Clubblad 654 dec ste jaargang 13

16 Kerstvaren Het jaar is helaas weer ten einde en hoe kunnen we dit beter afsluiten dan met een klein kerstfeestje. Of de Kerstman langskomt daarop moeten wij het antwoord schuldig blijven. Wie en wat er wel zal zijn, dat weten we wel. Koffie, thee, glühwein, gebak en nog iets lekkers. Bij deze nodigen we dan ook allen die lid zijn van KMYCA uit te komen smullen. Zoals jullie onderhand al weten, wordt ook dit keer de grote tent opgezet, dus aan verwarming zal er geen gebrek zijn. Collega s, zoals jullie al lang weten hoe meer decoratie en versieringen hoe liever we het hebben, het kan niet mooi of zot genoeg zijn. Ik zou zeggen laat jullie fantasie ook deze keer weer rustig de vrije loop. We tellen af naar 20 december. J.A.B. Team. Proxxon : Fijne snede tafel cirkelzaag art.: in originele ongeopende verpakking. Verkoopprijs 299,00 (normale winkelprijs: 349,00 ) Interesse? mail naar : j.vanderveken@skynet.be Clubblad 654 dec ste jaargang 14

17 Deme Afgelopen weekend waren wij een beetje in de ban van een speciaal schip. Midden in de schelde! En dan nog wel droog gevallen, meters boven het water! Het verhaal begint op zaterdagmorgen, wij rijden de stad binnen. En zien een hooooge kraanarm boven alle huizen uitsteken. Na de markt beslissen wij even te gaan kijken op de plaats waar wij hem verwachten. Ter plaatse zien wij een romp boven de kade muur uitsteken. Hier moeten wij meer van weten! Auto aan de kant. Te voet verder op zoek. Die zaterdagavond gezocht op google: aankomst en vertrektijden van de schepen. Niet veel gevonden, wel een webcam van de haven. Zondagmorgen uit bed, kijken naar deze webcam. Ja hij ligt er nog! Wij daar weer naar toe. Bij aankomst wat beweging: de gang wee werd verwijderd er was hierna geen verbinding meer met de kade. Er kwam een korf voor in de plaats, aan de haak van de kraan. Wachten op de loodsen Zij werden door middel van de kraan en ruim door de lucht aan boord gehesen. Aan de kade aangekomen zien wij een machtig schip meters boven het water uitsteken, opgekrikt door zijn eigen palen. Er was een opendeurdag voor het personeel. Grrrr jammer! Ik vroeg de mannen aan de kant wanneer dit schip vertrok. Morgen in de voormiddag, vertelden zij ons. Clubblad 654 dec ste jaargang 15

18 Weer even geen beweging. Tot er sleepboten voor en achter kwamen. Mannen aan dek, de koelwaterstromen vielen weg! Er klonken motorgeluiden, per paal waren er 24 elektro motoren en dat maal 4 palen. We zagen het schip langzaam het water weer opzoeken. Spaak na spaak zagen wij de romp over deze palen zakken. Tot de romp het water raakte en nog altijd verder ging, het schip dreef weer, de palen kwamen ophoog. Het koelwater stroomde weer aan beide kanten van het schip. Door andere afspraken konden wij niet wachten op het eigenlijke vertrek! Ik vond het alleszins een machtig vertoon! Een schip even parkeren! Het omhoog vijzelen van duizenden tonnen staal en dan nog even klaar staan om een las in de haak te slaan van 1500,000 kg. Grt Geert Clubblad 654 dec ste jaargang 16

19 Iemand zin om zo n modelleke in onze vaarvijver te leggen? Clubblad 654 dec ste jaargang 17

20 Enkele foto s van de superyachten in de haven van Agde. Ik sprak met één van de eigenaars, een klein miljonairtje uit ZuidAfrika die hier tijdens de zomermaanden komt overwinteren. Prijs van dit jacht : wel een 2de. hands schip. Nieuwprijs : !! Thuishaven op de Bahama s vanwege belastingdruk. Ja, Ja! Het schip zelf heeft 2 motoren van elk 480 pk; 2 Jet aandrijvingen topsnelheid : 38 knopen zo n 85 km/uur. Lengte : 52 voet. 2 GPS antenne s, om te weten waar hij is, en alle andere nautische instrumenten. Op de 1ste. foto sta ik zelf gepakt en gezakt als een echte zeeman naast mijn yachtje! Groeten van Jan Clubblad 654 dec ste jaargang 18

21 De tijd van toen Clubblad 654 dec ste jaargang 19

22 activiteitenkalender 2016 treinen rijdag verg 8 22(a) * 8 22* 13 26* 10 24* 8 28* 12 25* 9 23* maanden januari februari maart april mei juni juli augustus september oktober november december vrachtwagen rijdag verg (b) wedstrijd stoom motoren zeilen (17) (14) (20) / / (8) (6) (18) (a) jaarvergadering (b) hangar 44 (c) stoomdagen 10* 8* 12* 10* 14* 3/4(c) 9* * onder voorbehoud weergesteldheid Clubblad 654 dec ste jaargang 20

23 Turnhoutsebaan Borgerhout 03/ website: Parking naast de deur Beste Service & Ruimste keuze Wij hebben de ruimste keuze in o.a. radiobestuurde auto s, boten, vliegtuigen, helikopters, Houten boten, Airbrush pistolen, poppenhuizen, profielen, hout, verf, Alle onderdelen in voorraad! Gratis service voor bij ons gekochte goederen! Open: ma tot za u / u dinsdag gesloten 600m² modelbouwplezier vanaf de zomer 2011

24 Zwart / wit & kleurcopies Planafdruk plastificatie Inbinden e.a. 03 / Sneeuwbeslaan 35 WILRIJK groenenborgercopy.be