Met de betrachting de vergroeningseffecten van de hervormde BIV te monitoren, wens ik volgende vragen te stellen.
|
|
- Anneleen Mulder
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 319 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 17 juni 2016 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Hervorming BIV - Effecten vergroening Particulieren Tijdens de vorige legislatuur werd een hervorming van de belasting op de inverkeerstelling (BIV) doorgevoerd. Op 1 maart 2012 werd de nieuwe BIV voor particulieren en voor rechtspersonen (behalve ondernemingen met leasingactiviteiten) van kracht. Voortaan wordt bij de bepaling van de belastbare grondslag rekening gehouden met de milieukenmerken van het voertuig: het brandstoftype, de Euronorm (luchtkwaliteit) en de CO 2 -uitstoot (klimaat). Via deze hervorming van de BIV wilde de Vlaamse Regering het aankoopgedrag van de bevolking in de richting van meer milieuvriendelijke voertuigen stimuleren. Deze legislatuur werd de BIV een tweede keer hervormd. Naast de aanpassing van de berekeningsformule van de BIV worden voor bepaalde types van voertuigen een aantal vrijstellingen ingevoerd: wagens op aardgas (CNG/LNG): tijdelijk tot en met 31 december plug-in hybride elektrische voertuigen. Deze vrijstelling bestaat al maar geldt vanaf nu maar tijdelijk tot en met 31 december Bijkomende voorwaarden zijn dat de batterij wel met de stekker moet kunnen worden opgeladen en de uitstoot kleiner moet zijn dan 50 g CO 2 /km. elektrische en waterstofwagens. Hiervoor bestaan al vrijstellingen, die onbeperkt blijven gelden. Hiervoor wordt dus ook na 31 december 2020 geen BIV aangerekend. Met de betrachting de vergroeningseffecten van de hervormde BIV te monitoren, wens ik volgende vragen te stellen. 1. a) Kan de minister een overzicht geven van respectievelijk het aandeel benzine en diesel voor nieuwe personenwagens ingeschreven op naam van particulieren voor de jaren 2010 t.e.m. 2015? Voor 2016 graag de voorlopige cijfers. b) Kan de minister een overzicht geven van respectievelijk het aandeel benzine en diesel van de tweedehandsinschrijvingen personenwagens op naam van particulieren voor de jaren 2010 t.e.m. 2015? Voor 2016 graag de voorlopige cijfers. c) Hoe evalueert de minister deze cijfers?
2 2. a) Kan de minister een overzicht geven van de evolutie van de CO 2 -uitstoot van nieuwe personenwagens op naam van particulieren aan de hand van de cijfers voor de periode 2010 t.e.m. 2015? Voor 2016 graag de voorlopige cijfers. b) Kan de minister een overzicht geven van de evolutie van de CO 2 -uitstoot van tweedehandsinschrijvingen personenwagens op naam van particulieren aan de hand van de cijfers voor de periode 2010 t.e.m. 2015? Voor 2016 graag de voorlopige cijfers. c) In welke mate heeft de vergroening van de BIV volgens de minister tot nog toe bijgedragen aan de Vlaamse klimaatdoelstellingen? 3. Kan de minister een overzicht geven van de samenstelling van het park naar euronorm voor: a) de nieuw ingeschreven personenwagens op naam van particulieren (periode 2010 t.e.m Voor 2016 graag de voorlopige cijfers); b) de tweedehandsinschrijvingen personenwagens op naam van particulieren (periode 2010 t.e.m Voor 2016 graag voorlopige cijfers); c) in welke mate heeft de vergroening van de BIV volgens de minister tot nog toe bijgedragen aan de Vlaamse luchtkwaliteitsdoelstellingen? 4. Op voertuigen die uitsluitend aangedreven worden door een elektrische motor of waterstof, en op plug-in hybridevoertuigen wordt sinds 2012 geen BIV geheven. a) Kan de minister een overzicht geven van het aantal van dergelijke nieuw ingeschreven personenwagens door particulieren voor de periode 2010 t.e.m Voor 2016 graag de voorlopige cijfers. b) Hoe evalueert de minister deze cijfers? 5. Sinds 1 januari 2016 zijn ook wagens op aardgas (CNG/ LNG) vrijgesteld van BIV. a) Kan de minister een overzicht geven van het aantal van dergelijke nieuw ingeschreven personenwagens door particulieren voor de periode 2010 t.e.m Voor 2016 graag de voorlopige cijfers. b) Hoe evalueert de minister deze cijfers? 6. Eén van de door de vorige Vlaamse Regering gestelde belangrijke randvoorwaarden was om de hervorming van de BIV op een budgetneutrale wijze te realiseren. a) Kan de minister een overzicht geven van de inkomsten uit de BIV (enkel personenwagens) voor de jaren 2010 t.e.m. 2015? Voor 2016 graag de voorlopige cijfers b) Kan de minister de inkomsten vervolgens opsplitsen naar inkomsten die werden gehaald uit de BIV op nieuw ingeschreven personenwagens door particulieren enerzijds en tweedehandsinschrijvingen personenwagens op naam van particulieren anderzijds (eveneens voor de periode 2010 t.e.m en voor 2016 de voorlopige cijfers)? c) Hoe evalueert de minister de bovenstaande cijfers?
3 7. Is het de minister bekend hoe de milieuvriendelijkheid van het Vlaamse wagenpark (specifiek voor personenwagens) zich verhoudt tot het Europese gemiddelde? Is hierover binnen de administratie van de minister cijfer- of intussen wél al studiemateriaal beschikbaar? Zo ja, kan de minister het beschikbare (cijfer)materiaal als bijlage bij het antwoord op mijn vragen voegen? Deze vraag werd gesteld aan de ministers Bart Tommelein (319), Joke Schauvliege (760)
4 BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE GECOÖRDINEERD ANTWOORD op vraag nr. 319 van 17 juni 2016 van JORIS VANDENBROUCKE Onderstaande tabellen zijn gebaseerd op de indicatorenrapporten die jaarlijks door Vito en VUB worden opgesteld in het kader van de referentietaak Milieuvriendelijke voertuigen om de evolutie van de milieuvriendelijkheid van het wagenpark op te volgen. De rapporten zijn terug te vinden op de website De gegevens voor het jaar 2015 worden midden september aangevuld in deze rapporten, maar zijn wel al opgenomen in onderstaande tabellen. De cijfers voor 2016 zijn nog niet beschikbaar. 1. Onderstaande tabel geeft een overzicht van respectievelijk het aandeel benzine en diesel voor nieuwe personenwagens ingeschreven op naam van particulieren en het aandeel benzine en diesel van de tweedehandsinschrijvingen personenwagens op naam van particulieren voor de jaren 2010 t.e.m De cijfers voor 2016 zijn nog niet beschikbaar. aandeel in nieuwe inschrijvingen tweedehandsinschrijvingen totaal diesel benzine diesel benzine ,96% 36,04% 60,93% 39,07% ,65% 38,34% 59,66% 40,34% ,58% 50,33% 65,32% 34,67% ,63% 55,28% 67,05% 32,94% ,96% 58,65% 66,56% 33,41% ,38% 62,34% 65,52% 34,43% Sinds 2012 treedt duidelijk een verschuiving op naar meer benzinewagens voor de nieuw ingeschreven voertuigen op naam van particulieren. Deze trend blijft zich voortzetten. Dit effect begint zich vanaf 2014 ook af te tekenen in het aandeel tweedehandsinschrijvingen. Deze trend heeft een positieve impact op de luchtkwaliteit, de hervorming heeft zijn doel dus niet gemist. 2. Onderstaande tabel geeft de evolutie van de CO 2 -uitstoot van nieuwe personenwagens en van tweedehandsinschrijvingen personenwagens op naam van particulieren aan de hand van de cijfers voor de periode 2010 t.e.m De cijfers voor 2016 zijn nog niet beschikbaar. gemiddelde CO 2 (g/km) nieuwe inschrijvingen tweedehandsinschrijvingen ,4 169, ,3 167, ,0 161, ,0 153, ,3 151, ,3 148,8 De cijfers bevestigen een daling van de CO 2 -uitstoot vanaf 2012 bij nieuwe inschrijvingen. Bij de tweedehandsinschrijvingen ziet men een continue daling van de CO 2 -uitstoot. De hervorming draagt dus bij aan de klimaatdoelstellingen.
5 3. Onderstaande tabellen geven een overzicht van de samenstelling van het park naar euronorm voor de nieuw ingeschreven personenwagens op naam van particulieren (periode 2010 t.e.m. 2015) enerzijds en de tweedehandsinschrijvingen van personenwagens op naam van particulieren (periode 2010 t.e.m. 2015) anderzijds. De cijfers voor 2016 zijn nog niet beschikbaar. aandeel nieuwe inschrijvingen in totaal euro 4 euro 5 euro ,30% 44,68% 0,02% ,92% 96,05% 0,03% ,00% 99,54% 0,46% ,00% 96,06% 3,94% ,00% 86,58% 13,42% ,00% 45,83% 54,17% aandeel tweedehandsinschrijvingen in totaal euro 0 euro 1 euro 2 euro 3 euro 4 euro 5 euro ,06% 9,31% 21,05% 22,06% 37,94% 1,55% 0,02% ,43% 7,35% 19,51% 20,78% 40,17% 4,74% 0,03% ,08% 3,78% 11,38% 19,64% 48,80% 13,26% 0,06% ,78% 1,84% 6,51% 17,05% 48,74% 23,97% 0,11% ,89% 1,24% 5,20% 15,52% 45,17% 30,10% 0,88% ,76% 0,88% 4,16% 14,03% 40,12% 36,94% 2,12% De euronorm zegt niet alles over de impact op de luchtkwaliteit. Voor dieselwagens wordt de grootste vooruitgang geboekt met de invoering van Euro 5 en de verplichting om deze wagens uit te rusten met een roetfilter. Benzinewagens van dezelfde euronorm als dieselwagens stoten veel minder schadelijke stoffen uit. De grootste vooruitgang voor benzinewagens was de invoering van Euro 1 met de invoering van de driewegkatalysator. 4. Onderstaande tabel geeft een overzicht van het aantal nieuw ingeschreven personenwagens door particulieren die uitsluitend aangedreven worden door een elektrische motor (EV) of waterstof (H 2 ), en op plug-in hybridevoertuigen (PHEV) voor de periode 2010 t.e.m De cijfers voor 2016 zijn nog niet beschikbaar. aantal nieuwe inschrijvingen personenwagens PHEV (<50g/km) EV H Het aantal inschrijvingen van elektrische voertuigen, zowel plug-in als zuiver elektrisch, blijft relatief beperkt. Zoals aangehaald in antwoorden op vorige schriftelijke vragen was de vrijstelling van belasting op inverkeerstelling op zich een onvoldoende stimulans om dergelijke voertuigen aan te kopen. Het actieplan Clean Power for Transport bevat een hele reeks elkaar versterkende maatregelen en moet hierin verandering brengen. 5. Onderstaande tabel geeft een overzicht van het aantal nieuw ingeschreven personenwagens door particulieren voor de periode 2010 t.e.m aangedreven door aardgas. De cijfers voor 2016 zijn nog niet beschikbaar.
6 aantal personenwagens CNG Het aantal inschrijvingen van voertuigen aangedreven door aardgas blijft beperkt. Ook hier was de vrijstelling van BIV op zich een onvoldoende stimulans om dergelijke voertuigen aan te kopen. Het actieplan Clean Power for Transport bevat een hele reeks elkaar versterkende maatregelen en moet hierin verandering te brengen. 6. In onderstaande tabel worden de ingekohierde bedragen van de BIV voor personenwagens voor particulieren weergegeven, opgesplitst naar nieuwe inschrijvingen en tweedehands inschrijvingen. De categorie niet gekend zijn de gegevens waarvoor een waarde ontbreekt in het veld inschrijvingsdatum of in het veld eerste inschrijving. Voor 2016 gaat het om gegevens tot en met 22 juni. nieuwe wagen 2de hands niet gekend eindtotaal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,18 De lichte afname van de ingekohierde bedragen van de BIV gaat samen met de vergroening van het wagenpark. 7. Er zijn geen gegevens beschikbaar over de milieuvriendelijkheid van het wagenpark in de ons omliggende of andere Europese landen.
nr. 102 van MATTHIAS DIEPENDAELE datum: 21 december 2016 aan BART TOMMELEIN Vergroening wagenpark - Stand van zaken
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 102 van MATTHIAS DIEPENDAELE datum: 21 december aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Vergroening
Nadere informatieb) wat leert dit cijfermateriaal ons over het vergroeningspotentieel/de vergroeningsmogelijkheden van deze voertuigcategorie?
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 295 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 8 juni 2016 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Vergroening
Nadere informatieOntwerp van decreet. Tekst aangenomen door de plenaire vergadering. 1375 (2011-2012) Nr. 7 15 februari 2012 (2011-2012) stuk ingediend op
stuk ingediend op 1375 (2011-2012) Nr. 7 15 februari 2012 (2011-2012) Ontwerp van decreet houdende de wijziging van diverse bepalingen van het Wetboek van de met de inkomstenbelastingen gelijkgestelde
Nadere informatieWelke voertuigen zijn vrijgesteld van de nieuwe BIV? Worden vrijgesteld van de BIV:
Sinds wanneer is de vergroening van de BIV en verkeersbelasting van toepassing in Vlaanderen? De vernieuwde BIV en verkeersbelasting zijn sinds 1 januari 2016 van toepassing. Geldt de vernieuwde BIV en
Nadere informatiePERSBERICHT. Annemie Turtelboom. Vlaams Viceminister-president Annemie Turtelboom Vlaams minister van Financiën, Begroting en Energie
PERSBERICHT Annemie Turtelboom Vlaams Viceminister-president Annemie Turtelboom Vlaams minister van Financiën, Begroting en Energie Joke Schauvliege Vlaams minister van Omgeving, Natuur & Landbouw Brussel,
Nadere informatieProgrammadecreet 2016
Briefadvies Programmadecreet 2016 Voorontwerp van decreet houdende bepalingen tot begeleiding van de begroting 2016 Datum van goedkeuring 22 oktober 2015 Volgnummer 2015 025 Coördinator + e-mailadres Francis
Nadere informatieDE VERGROENING VAN DE
DE VERGROENING VAN DE VERKEERSFISCALITEIT Vergroening fiscaliteit mobiliteit - EU Bestaande regelingen Vrachtwagens Eurovignet Ontwikkelingen in FR, DE (LKW maut), AT, Personenwagens Péage (FR, ES, ),
Nadere informatie3. Hoeveel tankstations in Vlaanderen beschikken thans over een vergunning voor CNG-levering? Graag een overzicht per provincie.
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 282 van MARTINE TAELMAN datum: 20 april 2015 aan ANNEMIE TURTELBOOM VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Alternatieve
Nadere informatieDE VERGROENING VAN DE VERKEERSFISCALITEIT
DE VERGROENING VAN DE VERKEERSFISCALITEIT Vergroening fiscaliteit mobiliteit - EU Bestaande regelingen Vrachtwagens Eurovignet Ontwikkelingen in FR, DE (LKW maut), AT, Personenwagens Péage (FR, ES, ),
Nadere informatieEEN ELEKTRISCHE WAG E N? D E P R O S,
EEN ELEKTRISCHE WAG E N? D E P R O S, D E C O N T R A S E N D E P R E M I E S. Elektrische wagens zijn in. De We vertellen u alles wat u moet media hebben er de mond van vol, weten over elektrische wagens.
Nadere informatieDE VLAAMSE REGERING, Gelet op het decreet van 27 november 2015 betreffende lage-emissiezones, artikel 4 en 5;
Besluit van de Vlaamse Regering houdende wijziging van artikel 2 van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 februari 2016 betreffende lage-emissiezones DE VLAAMSE REGERING, Gelet op het decreet van
Nadere informatie1375 (2011-2012) Nr. 1 22 november 2011 (2011-2012) stuk ingediend op. Ontwerp van decreet
stuk ingediend op 1375 (2011-2012) Nr. 1 22 november 2011 (2011-2012) Ontwerp van decreet houdende de wijziging van diverse bepalingen van het Wetboek van de met de inkomstenbelastingen gelijkgestelde
Nadere informatienr. 279 van WILLEM-FREDERIK SCHILTZ datum: 5 juni 2018 aan BART TOMMELEIN Onroerende voorheffing - Inkomsten en vrijstellingen
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 279 van WILLEM-FREDERIK SCHILTZ datum: 5 juni 2018 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Onroerende
Nadere informatieADVIES. ende de belasting
ADVIES 8 september 2011 Over het voorontwerp van decreet betreffe ende de belasting op de inverkeerstelling (BIV) [2011 48] Mevrouw Joke Schauvliege Vlaams minister van Leefmilieu, Natuur en Cultuur Koolstraat
Nadere informatieOntwerp van besluit van de Vlaamse Regering betreffende lageemissiezones
Ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering betreffende lageemissiezones DE VLAAMSE REGERING, Gelet op het decreet van XXX; Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op XXX; Gelet op
Nadere informatieVR DOC.1285/2TER
VR 2016 2511 DOC.1285/2TER Ontwerp van decreet houdende wijziging van de Vlaamse Codex Fiscaliteit van 13 december 2013, wat betreft de vergroening van de verkeersfiscaliteit voor lichte vracht en oldtimers
Nadere informatieDE VLAAMSE REGERING, Op voorstel van de Vlaamse minister van Begroting, Financiën en Energie en de Vlaamse minister van Omgeving, Natuur en Landbouw;
Ontwerp van decreet houdende wijziging van de Vlaamse Codex Fiscaliteit van 13 december 2013, wat betreft de vergroening van de verkeersfiscaliteit voor lichte vracht en oldtimers DE VLAAMSE REGERING,
Nadere informatieVervuilende voertuigen worden geweerd in stad Antwerpen
Vervuilende voertuigen worden geweerd in stad Antwerpen De hele Antwerpse binnenstad en een deel van Linkeroever worden vanaf 1 februari 2017 een lage-emissiezone (LEZ). De meest vervuilende voertuigen
Nadere informatieLEZ.. is less het moet met minder
LEZ.. is less het moet met minder OLD.. is more hoe moet het verder? Eén land = drie gewesten LEZ kaderwetten zijn gewestelijk LEZ: Wat en waarom? Een lage-emissiezone (LEZ) is: een afgebakend gebied waarin
Nadere informatienr. 123 van BJÖRN RZOSKA datum: 22 januari 2015 aan ANNEMIE TURTELBOOM Hervorming verkeersbelastingen - Stand van zaken - LPG-voertuigen
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 123 van BJÖRN RZOSKA datum: 22 januari 2015 aan ANNEMIE TURTELBOOM VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Hervorming
Nadere informatieVOORNAAMSTE WIJZIGINGEN VOOR AANSLAGJAAR 2013
VOORNAAMSTE WIJZIGINGEN VOOR AANSLAGJAAR 2013 Zoals vermeld in de laatste editie van het Fiscaal Memento, vindt u hierna een overzicht van de maatregelen die ten laatste op 6 april 2012 in het Belgisch
Nadere informatieBelgisch Staatsblad dd
VLAAMSE OVERHEID [C 2016/35312] 26 FEBRUARI 2016. Besluit van de Vlaamse Regering betreffende lage-emissiezones DE VLAAMSE REGERING, Gelet op de bijzondere wet van 8 augustus 1980 tot hervorming der instellingen,
Nadere informatieLage-emissie zones in België. What s next?
Lage-emissie zones in België What s next? Lage-emissiezones Onlangs kondigde het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan dat vanaf 2018 de meest vervuilende voertuigen geleidelijk aan zullen worden geweerd
Nadere informatieAdvies. Vergroening verkeersfiscaliteit lichte vracht en oldtimers. Brussel, 16 december 2016
Advies Vergroening verkeersfiscaliteit lichte vracht en oldtimers Brussel, 16 december 2016 MORA_ADV_20161216_Verkeersbelasting lichte vracht Mobiliteitsraad Vlaanderen Wetstraat 34-36, 1040 Brussel T
Nadere informatieIn opvolging van mijn eerdere schriftelijke vragen ter zake stel ik de minister graag volgende vragen.
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 369 van JOS DE MEYER datum: 29 juni 206 aan GEERT BOURGEOIS MINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BUITENLANDS BELEID EN ONROEREND ERFGOED Kabinetten -
Nadere informatieMIRA 2012 Transport. www.milieurapport.be. Eco-efficiëntie van het personenvervoer
Eco-efficiëntie van het personenvervoer DP index (2000=) 110 70 personenkilometers bevolkingsaantal emissie broeikasgassen verzurende emissie emissie ozonprecursoren emissie fijn stof PM 2,5 (uitlaat)
Nadere informatievergadering C132 zittingsjaar Woordelijk Verslag Commissievergadering Commissie voor Algemeen Beleid, Financiën en Begroting
vergadering C132 zittingsjaar 2016-2017 Woordelijk Verslag Commissievergadering Commissie voor Algemeen Beleid, Financiën en Begroting van 7 februari 2017 2 Commissievergadering nr. C132 (2016-2017) 7
Nadere informatieDe auto van de toekomst is voor vandaag
De auto van de toekomst is voor vandaag Woensdag 7 mei 2014 Belgian Platform on Alternative Transport Fuels #8 Agenda 1. Inleiding 2. Belgische cijfers over de markt en het park 3. Andere Europese landen
Nadere informatieMinder oude wagens Meer ademruimte
Minder oude wagens Meer ademruimte Alles wat u moet weten over de Lage-Emissiezone in Gent (LEZ) Een Lage-Emissiezone (LEZ): wat & waarom? De Gentse binnenstad is vanaf 1 januari 2020 een Lage-Emissiezone
Nadere informatieInleiding. Voor bedrijven. Inleiding. Voor bedrijven. Voor bedrijven. Financiële stimulansen voor bedrijven en lokale overheden
Inleiding Financiële stimulansen voor bedrijven en lokale overheden Roel Vanderbeuren Projectverantwoordelijke WATT Roadshow Bond Beter Leefmilieu Vergroening van het wagenpark deel van totale mobility
Nadere informatieMilieuvriendelijke voertuigtechnologieën
Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën What s in it for my company? Praktijkavond Nieuwe Mobiliteit - Brugge - 11 september 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties
Nadere informatieHervorming belasting op inverkeerstelling (BIV)
MORA_Raad_20110913_advies_hervorming_BIV (2) Advies Hervorming belasting op inverkeerstelling (BIV) Brussel, 13 september 2011 Mobiliteitsraad Wetstraat 34-36 1040 Brussel T +32 2 209 01 25 F +32 2 217
Nadere informatieKLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact & Figures. Tania Van Mierlo Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid
KLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact & Figures Tania Van Mierlo Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid EU doelstellingen t.o.v. 1990 t.o.v. 2005 Focus vandaag Broeikasgasuitstoot
Nadere informatieADVIES OVER HET VOORONTWERP VAN DECREET TOT WIJZIGING VAN DE BELASTING OP DE INVERKEERSTELLING (BIV)
ADVIES OVER HET VOORONTWERP VAN DECREET TOT WIJZIGING VAN DE BELASTING OP DE INVERKEERSTELLING (BIV) Brussel, 13 maart 2002 BIV-advies_150202 NHOUDSTAFEL 1. TER INLEIDING 1 2. ALGEMENE BESCHOUWINGEN NAAR
Nadere informatieMilieuvriendelijke voertuigtechnologieën
Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Studiedag elektrische wagens en laadpalen 31 mei 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties Financieel Conclusies + vragen Overview
Nadere informatieBelasting op de inverkeerstelling (BIV) en jaarlijkse verkeersbelasting - Oldtimers
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 353 van MATTHIAS DIEPENDAELE datum: 6 juli 2017 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Belasting
Nadere informatieDe Belgische automarkt: de eerste trends van 2019
Persbericht Brussel, 26 april De Belgische automarkt: de eerste trends van De Belgische markt van de nieuwe auto s heeft het eerste trimester van boekjaar afgesloten met 155.866 ingeschreven wagens. Wat
Nadere informatieAmendementen. op het ontwerp van decreet
ingediend op 1160 (2016-2017) Nr. 2 15 mei 2017 (2016-2017) Amendementen op het ontwerp van decreet houdende wijziging van de Vlaamse Codex Fiscaliteit van 13 december 2013, wat betreft de vergroening
Nadere informatieVR DOC.1285/3TER
VR 2016 2511 DOC.1285/3TER Ontwerp van MEMORIE VAN TOELICHTING A. ALGEMENE TOELICHTING 1. Inleiding Het Vlaams Regeerakkoord stelt een vergroening van de verkeersbelastingen voorop. Met ingang van 2016
Nadere informatieKLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact& Figures
KLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact& Figures Tania Van Mierlo Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid EU doelstellingen t.o.v. 1990 t.o.v. 2005 Focus vandaag 1 Vlaamse
Nadere informatienr. 337 van MATTHIAS DIEPENDAELE datum: 18 juli 2016 aan BART TOMMELEIN Inning gewestbelastingen - Stand van zaken
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 337 van MATTHIAS DIEPENDAELE datum: 18 juli 2016 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Inning gewestbelastingen
Nadere informatieMilieuvriendelijke voertuigtechnologieën
Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Is uw bestuur er klaar voor? Praktijkdag Nieuwe Mobiliteit - Brugge - 11 september 2012 Overview Mobimix.be? Moeten we er wel klaar voor zijn? Zijn de technologieën
Nadere informatieNOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013)
Page1 NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013) INLEIDING Doelstelling In het kader van de omzendbrief 307 quinquies dienen de FOD s en POD s jaarlijks een overzichtslijst van de binnen hun
Nadere informatieFiscale actualiteit bedrijfsauto s 2010: een volledig overzicht*
Fiscale actualiteit bedrijfsauto s 2010: een volledig overzicht* 1 Voordeel van alle aard bij gebruik van een bedrijfsauto Berekening privégebruik Een werknemer of bedrijfsleider die van zijn werkgever
Nadere informatieAdvies. Voorontwerp van decreet houdende bepalingen tot begeleiding van de begroting Brussel, 23 oktober 2015
Advies Voorontwerp van decreet houdende bepalingen tot begeleiding van de begroting 2016 Brussel, 23 oktober 2015 MORA_ADV_20151023_programmadecreetBO2016 Mobiliteitsraad Vlaanderen Wetstraat 34-36, 1040
Nadere informatiehoudende bepalingen tot begeleiding van de begroting 2016
ingediend op 544 (2015-2016) Nr. 2 30 oktober 2015 (2015-2016) Amendementen op het ontwerp van decreet houdende bepalingen tot begeleiding van de begroting 2016 Stukken in het dossier: 544 (2015-2016)
Nadere informatie1. In het kader van de mogelijke verdere ondersteuning van het lokale milieubeleid zouden bijkomende maatregelen worden onderzocht.
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 532 van MARTINE TAELMAN datum: 6 maart 2015 aan JOKE SCHAUVLIEGE VLAAMS MINISTER VAN OMGEVING, NATUUR EN LANDBOUW Ondersteuning lokale besturen - Elektrische voertuigen Binnen de
Nadere informatieFiscale actualiteit voor bedrijfsauto s - 2011
Fiscale actualiteit voor bedrijfsauto s - 2011 1 Moduleerbare fiscale aftrekbaarheid van autokosten De variabele fiscale aftrekbaarheid van bedrijfsauto s in functie van de geldt sinds 1 april 2008 voor
Nadere informatieLage-emissiezone (LEZ) in Antwerpen: Belgische primeur Filip Lenders Projectleider LEZ Antwerpen
Lage-emissiezone (LEZ) in Antwerpen: Belgische primeur Filip Lenders Projectleider LEZ Antwerpen 10 oktober 2016 Waarom? Regelgeving Praktisch Communicatie Waarom een lage-emissiezone? verloren gezonde
Nadere informatieCompany Vehicles Frank Vancamp Ann-Sofie Dequae
Company Vehicles Frank Vancamp Ann-Sofie Dequae 12/06/2012 Objectieven en scope Duidelijke aflijning en definitie van begrippen Objectief overzicht op basis van feiten en cijfers Enquête bij 2.000 bestuurders
Nadere informatieFiscaliteit ten dienste van milieuvriendelijke voertuigen. cijfers 2009 nieuwigheden 2010
Fiscaliteit ten dienste van milieuvriendelijke cijfers 2009 nieuwigheden 2010 DIDIER REYNDERS, Vice- Eerste Minister et Minister van Financiën BERNARD CLERFAYT, Staatssecretaris voor Milieufiscaliteit
Nadere informatienr. 292 van MATTHIAS DIEPENDAELE datum: 18 juni 2018 aan BART TOMMELEIN Verkeersbelasting - Lichte vrachtauto's
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 292 van MATTHIAS DIEPENDAELE datum: 18 juni 2018 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Verkeersbelasting
Nadere informatieInventaris hernieuwbare energie in Vlaanderen 2016
1 Beknopte samenvatting van de Inventaris hernieuwbare energiebronnen Vlaanderen 2005-2016, Vito, oktober 2017 1 Het aandeel hernieuwbare energie in 2016 bedraagt 6,4% Figuur 1 groene stroom uit bio-energie
Nadere informatieFORCMS event Infosessie vraag & antwoord. Tom Bastiaensen
FORCMS event 2016 Infosessie vraag & antwoord Tom Bastiaensen Historiek + waarom? De omzendbrief 307 quinquies werd gepubliceerd op 13/07/2009. Begin 2013 werd, in de schoot van het Federaal Netwerkoverleg,
Nadere informatieAutomobiellink. BPM tarieven voor personenauto s in 2014
December 2013 - nummer 443 Automobiellink Het loopt tegen het einde van het jaar. Daarom stellen wij u nu op de hoogte van enkele fiscale tips, zodat u dit jaar nog van deze tips gebruik kunt maken. BPM
Nadere informatieWoensdag 17 november 2010 VLAAMS MINISTER VAN LEEFMILIEU, NATUUR EN CULTUUR. Voorstelling roetfiltercampagne
Woensdag 17 november 2010 Toespraak van JOKE SCHAUVLIEGE VLAAMS MINISTER VAN LEEFMILIEU, NATUUR EN CULTUUR Voorstelling roetfiltercampagne Dames en heren, Vertegenwoordigers van Volvo, beste journalisten,
Nadere informatieVR DOC.0113/2BIS
VR 2017 1702 DOC.0113/2BIS Besluit van de Vlaamse Regering houdende wijziging van artikel 2 van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 februari 2016 betreffende lage-emissiezones DE VLAAMSE REGERING,
Nadere informatieInventaris hernieuwbare energie in Vlaanderen 2015
1 Beknopte samenvatting van de Inventaris hernieuwbare energiebronnen Vlaanderen 2005-2015, Vito, september 2016 1 Het aandeel hernieuwbare energie in 2015 bedraagt 6,0 % Figuur 1 groene stroom uit bio-energie
Nadere informatieRapport: WAGENPARK 2018 (gegevens 2017) van de federale ICDO-leden
Page1 Rapport: WAGENPARK 2018 (gegevens 2017) van de federale ICDO-leden INLEIDING Dit rapport beoogt een algemeen overzicht van het wagenpark en de evolutie ervan weer te geven. Het betreft hier het wagenpark
Nadere informatieDraagvlak voor aanpassingen van de verkeersbelasting in Vlaanderen/België?
Draagvlak voor aanpassingen van de verkeersbelasting in Vlaanderen/België? Frank Van Thillo 2004: voorstel invoering wegenvignet 2 Invoering van een wegenvignet ter vervanging van de verkeersbelasting,
Nadere informatieFederale Overheidsdienst FINANCIEN. Tarieven van de verkeersbelasting
EENDRACHT MAAKT MACHT Federale Overheidsdienst FINANCIEN Tarieven van de verkeersbelasting 2009-2010 1. Verkeersbelasting en aanvullende verkeersbelasting van toepassing op personenauto's, auto's voor
Nadere informatienr. 394 van ROBRECHT BOTHUYNE datum: 22 september 2017 aan BART TOMMELEIN Actieplan Clean Power for Transport - Elektrische auto s
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 394 van ROBRECHT BOTHUYNE datum: 22 september 2017 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Actieplan
Nadere informatieRolnummer 5405. Arrest nr. 72/2013 van 22 mei 2013 A R R E S T
Rolnummer 5405 Arrest nr. 72/2013 van 22 mei 2013 A R R E S T In zake : het beroep tot vernietiging van artikel 9 van het decreet van het Vlaamse Gewest van 17 februari 2012 houdende de wijziging van diverse
Nadere informatieEmissies van het wegverkeer in België 1990-2030
TRANSPORT & MOBILITY LEUVEN VITAL DECOSTERSTRAAT 67A BUS 1 3 LEUVEN BELGIË http://www.tmleuven.be TEL +32 (16) 31.77.3 FAX +32 (16) 31.77.39 Transport & Mobility Leuven is een gezamenlijke onderneming
Nadere informatieELECTRIC DRIVING NIGHT
ELECTRIC DRIVING NIGHT PROPER EN GOEDKOPER, KAN DAT? HET KOSTENPLAATJE VAN EEN BEDRIJFSAUTO BART JACOBS TARGET AUTOMOTIVE CONSULTING VOORSTELLING Bart Jacobs Consultant Zaakvoerder Target lid van CARTENA
Nadere informatieLage-em issiezone Antw erpen. Hoorzitting Luchtkwaliteit Minaraad 14/3/2018 Filip Lenders Stad Antwerpen
Lage-em issiezone Antw erpen Hoorzitting Luchtkwaliteit Minaraad 14/3/2018 Filip Lenders Stad Antwerpen Inhoud LEZ kader en praktijk Verschuiving wagenpark Emissiereductie Vergelijking binnen/buitenland
Nadere informatieWelkom. Wase Klimaattop. Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen
Welkom Wase Klimaattop Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen 2 Wase Klimaattop_14 oktober 2016 Situering initiatief duurzame mobiliteit Doelstellingen
Nadere informatieDuurzame dienstmobiliteit. Geert Biesemans directeur voertuigencentrum
Duurzame dienstmobiliteit Geert Biesemans directeur voertuigencentrum Nood aan verduurzaming externe factoren opwarming van de aarde stijgende prijs en eindigheid brandstoffen binnen koolstofeconomie fiscaliteit
Nadere informatieBeleid rond het verduurzamen van de vloot in Gent
Beleid rond het verduurzamen van de vloot in Gent Johan Hoste afdelingshoofd Vloot Dienst Aankoop en Logistiek Departement Facility Management Stad Gent en OCMW 25 maart 2019 Inhoudstafel > Wie zijn we
Nadere informatieVR DOC.1285/1BIS
VR 2016 2511 DOC.1285/1BIS DE VLAAMSE MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE DE VLAAMSE MINISTER VAN OMGEVING, NATUUR EN LANDBOUW NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: - Voorontwerp van decreet houdende
Nadere informatieAUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar)
AUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar) MRB Vrijstelling voor (semi-) elektrische auto s Voor (semi) elektrische auto s
Nadere informatieEmissie Inventaris 2012
Emissie Inventaris 2012 Kantoor Groene stroom (wind/water) 2 kwh 0,000 kg CO2/kWh 0 0 0 Groene stroom (zon/stortgas) 2 kwh 0,000 kg CO2/kWh 0 0 0 Groene stroom (overig) 2 kwh 0,000 kg CO2/kWh 0 0 0 Normale
Nadere informatieEvaluatie 1 jaar LEZ in Antwerpen
Evaluatie 1 jaar LEZ in Antwerpen Rapport voor: Stad Antwerpen Francis Wellensplein 1 2018 Antwerpen Auteurs: Filip Vanhove (Transport & Mobility Leuven), Wouter Lefebvre, Marlies Vanhulsel, Peter Viaene,
Nadere informatieMRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016
AUTOBELASTINGEN 2013 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s blijft tot en met 2013 bestaan.
Nadere informatieBelgisch Staatsblad dd MONITEUR BELGE BELGISCH STAATSBLAD
55498 MONITEUR BELGE 09.05.2017 BELGISCH STAATSBLAD VLAAMSE OVERHEID [C 2017/30270] 31 MAART 2017. Besluit van de Vlaamse Regering houdende wijziging van artikel 2 van het besluit van de Vlaamse Regering
Nadere informatieBedrijfswagens anno 2015. Update fiscale actualiteit. Boekhoudkantoor Marien BVBA
Bedrijfswagens anno 2015 Update fiscale actualiteit Inhoud 1 Belasting op de inverkeerstelling (BIV)... 3 1.1 Wat?... 3 1.2 Tarieven... 3 2 Verkeersbelasting... 4 2.1 Wat?... 4 2.2 Tarieven... 4 3 CO2-solidariteitsbijdrage...
Nadere informatieDe grootste autosite van België
De grootste autosite van België De grootste selectie nieuwe en tweedehandswagens in België Persbericht Brussel, 5 januari 2017 Barometer : de tweedehands automarkt in België Analyse door AutoScout24 Overzicht
Nadere informatiepersonen-/bestelauto s benzine diesel LPG volledig tarief volledig tarief
AUTOBELASTINGEN 2014 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s stopt 1 januari 2014 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s stopt per 1 januari 2014.
Nadere informatieTips / nieuws voor de bedrijfsleider
Tips / nieuws voor de bedrijfsleider Tip 1: Nieuwe intrestvoeten van de fiscus vanaf 01/01/2018 Er zijn 2 soorten intresten: nalatigheidsintresten: intresten die de fiscus berekent als u belastingen te
Nadere informatieVR DOC.0223/1TER
VR 2018 0903 DOC.0223/1TER DE VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE NOTA AAN DE LEDEN VAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: - Besluit van de Vlaamse
Nadere informatieMRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016
AUTOBELASTINGEN 2013 Onder voorbehoud van goedkeuring Eerste Kamer. MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor
Nadere informatieAUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar)
AUTOBELASTINGEN 2015 EN 2016 (NB! Informatie over 2016 onder voorbehoud van goedkeuring Tweede en Eerste Kamer dit jaar) MRB Vrijstelling voor (semi-) elektrische auto s Voor (semi) elektrische auto s
Nadere informatieAfschaffing korting jaarbetaling MRB De korting van 12 voor het ineens betalen van het hele jaarbedrag MRB komt per 1-1-2012 te vervallen.
BELASTINGPLAN 2012, AUTOBELASTINGEN. Voorgestelde wijzigingen (kunnen nog wijzigen na behandeling in de Tweede en Eerste Kamer) De meest in het oog springende wijzigingen zijn het stopzetten van de vrijstelling
Nadere informatieEen milieuvriendelijker vlootbeheer a.h.v. Ecoscore
Een milieuvriendelijker vlootbeheer a.h.v. Ecoscore Infoseminarie Leefmilieu Brussel 14 januari 2014 Departement parkeren en verplaatsingen Agenda Milieuvriendelijker vlootbeheer a.h.v. Ecoscore 9.00-9.40:
Nadere informatie01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY
01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde
Nadere informatieKilometers afgelegd door Belgische voertuigen
Kilometers afgelegd door Belgische in 2017 Directoraat-generaal Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid 26-11-2018 Auteur: Marc KWANTEN Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Directoraat-generaal Duurzame
Nadere informatieOntwerp van decreet. Hoorzittingen. Verslag
stuk ingediend op 1375 (2011-2012) Nr. 5 3 februari 2012 (2011-2012) Ontwerp van decreet houdende de wijziging van diverse bepalingen van het Wetboek van de met de inkomstenbelastingen gelijkgestelde belastingen
Nadere informatieTARIEVEN. van de verkeersbelastingen voor personenwagens, lichte vrachtwagens en aanverwanten. Geldig van 01/07/2015 tot en met 30/06/2016
TARIEVEN van de verkeersbelastingen voor personenwagens, lichte vrachtwagens en aanverwanten Geldig van 01/07/2015 tot en met 30/06/2016 p VLAAMSE BELASTINGDIENST TARIEVEN van de verkeersbelasting voor
Nadere informatiezittingsjaar 2012-2013 Handelingen Commissievergadering Commissie voor Algemeen Beleid, Financiën en Begroting
vergadering C173 FIN9 zittingsjaar 2012-2013 Handelingen Commissievergadering Commissie voor Algemeen Beleid, Financiën en Begroting van 16 april 2013 2 Commissievergadering nr. C173 FIN9 (2012-2013) 16
Nadere informatieFORMULIER ACTIEPLAN VLOOTBEHEER
FORMULIER ACTIEPLAN VLOOTBEHEER 1. CONTEXT Handleiding bij het invullen van het formulier Het Besluit Voorbeeldgedrag 1 van 15/05/2014 heeft een extra verplichte maatregel toegevoegd in het bedrijfsvervoerplan
Nadere informatie14 ARGUS Milieumagazine jaargang 3 nr. 1
14 ARGUS Milieumagazine jaargang 3 nr. 1 ARGUS DOSSIER MOBILITEIT Tania Van Mierlo is beleidsmedewerker milieu en mobiliteit bij de Vlaamse Overheid Milieuvriendelijke voertuigen Het wegverkeer heeft een
Nadere informatieDe gemeenteraad. Ontwerpbesluit
De gemeenteraad Ontwerpbesluit OPSCHRIFT Vergadering van 19 december 2016 Besluit nummer: 2016_GR_01182 Onderwerp: Lage-emissiezone in Gent: invoeringsdatum, zone, principekader toelatingsvoorwaarden en
Nadere informatieInvloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten
Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen Arno Schroten CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige expertise
Nadere informatiede ecoscore winst voor mens & milieu
de ecoscore winst voor mens & milieu 1 Over deze brochure Voorwoord In het eerste deel van de brochure (p. 4-7) lees je waarom auto s en andere voertuigen een probleem zijn voor het milieu, en waarom het
Nadere informatieELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR. Gent, 26 juni 2018
ELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR Gent, 26 juni 2018 Structuur Achtergrond: Taxi s elektrische voertuigen Een rendabele business case? Voorwaarden Voorbeeld Markttrends tot 2020 Ondersteuning overheid
Nadere informatieVR MED.0405/5BIS
VR 2018 2610 MED.0405/5BIS Samenvatting evolutie : 2015-2016 : 78 gemeten data: 77 geen of onvolledige data : ParticipatieMaatschappij Vlaanren gem. personenwagens stijging: 34 gem. personenwagens daling:
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 202 203 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 323 Vragen van de leden Omtzigt,
Nadere informatieVoorstel van resolutie. betreffende de invoering van een schrootpremie
stuk ingediend op 657 (2009-2010) Nr. 1 22 september 2010 (2009-2010) Voorstel van resolutie van de dames Marleen Van den Eynde, Linda Vissers en Agnes Bruyninckx-Vandenhoudt en de heren Felix Strackx,
Nadere informatieLuchtvervuilende en klimaat- emissies van personenauto s Een vergelijking van norm- en praktijkemissies per brandstofsoort
Luchtvervuilende en klimaat- emissies van personenauto s Een vergelijking van norm- en praktijkemissies per brandstofsoort Huib van Essen CE Delft Ecomobiel, 8 en 9 oktober 2013 CE Delft Onafhankelijk,
Nadere informatienr. 157 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 2 februari 2017 aan BART TOMMELEIN Vlaamse Belastingdienst - Gezinnen met achterstallige betalingen
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 157 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 2 februari 2017 aan BART TOMMELEIN VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Vlaamse
Nadere informatie