Guidance DEFENSIE. Specialized Lawyers. zijn in afbouwstadium bij de scheepswerf DAMEN in Vlissingen, die gespecialiseerd

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Guidance DEFENSIE. Specialized Lawyers. zijn in afbouwstadium bij de scheepswerf DAMEN in Vlissingen, die gespecialiseerd"

Transcriptie

1 17 DEFENSIE atrouilleschepen. omenteel worden voor e Koninklijke Marine vier rote patrouilleschepen ebouwd, in het Engels enaamd Ocean Patrol essels (OPV). Op het erste patrouille schip, e Holland, is twee ween geleden de eerste eintegreerde sensor-, communicatie- en radarmast geplaatst. Met de plaatsing van de innovatieve mast, ontwikkeld door Thales Nederland, is het schip klaar voor haar laatste beproevingen en zal het schip vervolgens in het voorjaar van 2012 in dienst worden gesteld. Schip twee en drie, resp de Zeeland en de Friesland, Guidance CHAMBERS Global 2011 and PLC s Which Lawyer 2011 Leading Law Firm and most recommended individual lawyers in the Dutch Caribbean The first of a series of four new Holland class Ocean Patrol vessels of the Royal Netherlands Navy built by DAMEN in Vlissingen the Netherlands.. Specialized Lawyers Our clients rely on our vast experience in all legal aspects of the shipping industry. We assist many players in this industry, such as ship owners, shipyards, agents, insurance companies, brokers, mortgagees and cargo owners. To serve our clients best, local knowledge is required. We have offices all over the Dutch Caribbean and more than 35 lawyers. One Caribbean law firm is at your service zijn in afbouwstadium bij de scheepswerf DAMEN in Vlissingen, die gespecialiseerd is in de bouw van marine- schepen waaronder ook voor Indonesië en Marokko. Het vierder schip van de klasse, genaamd Groningen, die is gebouwd op de DAMEN Galati werf in Roemenie,zal medio volgend jaar naar Damen Schelde Naval Shipbuilding komen voor verdere beproevingen en afbouw De OPV s van de Holland klasse schepen vervangen vier inmiddels naar het buitenland verkochte Karel Doorman Multi-purpose fregatten. TAKEN Deze 108 meter lange, flexibel inzetbare, Patrouilleschepen gaan met een 50-koppige bemanning een belangrijke bijdrage leveren aan internationale rechtshandhaving en veiligheid. Daarvoor worden ze ondermeer ingezet voor antipiraterij missies, counterdrugsoperaties en kustwachttaken in Nederland en in het Caribische Gebied. TECHNISCHE GEGEVENS. De schepen zijn uitgerust met de modernste electronische apparatuur. De bewapening bestaat uit één 76 mm snelvuurkanon tegen zee- en luchtdoelen van het fabrikaat Oto Melara alsmede een 30 mm snelvuurkanon en mitrailleurs. De voortstuwing gebeurt door twee diesel motoren van 5400 kw waarmee het schip een maximum snelheid van 21,5 knopen (40 km/u) kan bereiken. De lengte bedraagt 108,43 meter, de breedte 16 meter en de waterverplaatsing ton. Vervolg op pagina 18

2 ntillean Navigator Nummer Vervolg van pagina 17 Nieuwe Nederlandse helicopters. Alle Nederlandse helikopters zijn sedert 4 juli 2008 ondergebracht in het Defensie Helikopter Commando (DHC), waaronder ook alle maritieme helikopters van het type Westland-Lynx. De Westland-Lynx helicopters zijn inmiddels ongeveer 30 jaar oud en worden vervangen door de NH90 helicopter waarvan er een aantal zijn uitgerust voor het uitvoeren van maritieme militaire taken vanaf schepen. De schepen van de Holland klasse zullen met deze helicopter worden uitgerust. The Antillean Navigator Uitgave No ste jaargang Winter editie 2011/12. Oplage Van Leeuwenhoekstraat 32, Mundo Nobo, Curaçao. Nederlands Antillen. Telefoon: Website: NV.com De periodiek The Antillean Navigator wordt uitgegeven door een stichting met dezelfde naam. Voor overname of reproductie van artikelen en/of foto s uit dit blad of delen daaruit, ongeacht de wijze van reproductie wordt schriftelijke toestemming van de hoofdredacteur vereist. Hoofdredactie J.M. Kooijman Lay Out FROG Media Design Druk Drukkerij De Stad Verspreiding exemplaren door Sandra s distributie Voorts via meer dan 125 distributie - punten en aan boord van lokale vliegtuigen. In.totaal exemplaren. Voorts gaan 400 bladen naar Aruba, Bonaire, St. Maarten en per SLM naar Suriname. Speciale dank aan: De heer Marius Bremmer, journalist en fotograaf. De heer Dick de Bruin, te Aruba, Sergeant der Koninklijke Marine (chef kok en duikspecialist) De heer Gerhard Goselink MSc, Swissport Cargo Services-Aerocargo BV. Mevrouw E. van Halm, Damen Shipyards. De heer Dufi Kock, historicus te Aruba. De heer A. Elens, General Manager Seawings N.V. De heer J. Pauwels, Spliethoff N.V. De heer Kapitein P. Sinke, Singapore, Directeur Operaties van T&T Bisso, Singapore en uitgever van de dagenlijkse digitale krant Shipping Newsclipping met abonné s. Administratieve informatie Inschrijvingsnummer KvK 681 Crib nummer This is the new Dutch naval helicopter of the type NFH90, which aircraft is gradually replacing the present Westland LYNX helicoptes. For economic reasons all Dutch military helicopters are incorporated in the Dutch Defense Helicopter Command, where air force, army and naval pilots are working together. Historische notities In 1960 kocht de Nederlandse Regering tbv. de Marine Luchtvaart Dienst 15 vliegtuigen van het type Lockheed Neptune, voortbewogen door twee zware zuigermotoren en twee straalmotoren. Gedurende 21 jaar hebben deze vliegtuigen voor de MLD uiterst belangrijk werk gedaan, waarbij in de periode drie van deze vliegtuigen op Hato waren gestationeerd. Deze vliegtuigen werden vaak ingezet bij het opsporen van in nood verkerende vaartuigen op zee en velen hebben hun leven te danken aan de kundige inzet van hun bemanningen. Na de komst in 1981 van twee F27 Maritiem patrouillevliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht op Hato in 1981, schonk de MLD een vliegtuig aan de Luchthavenbrandweer van Hato als oefenobject. Gelukkig was de Brandweer zo intelligent, om het vliegtuig zelf niet in brand te steken, maar wel centraal te gebruiken stellen tijdens de internationaal voorgeschreven oefeningen. Helaas verweerde dit vliegtuig in de open zeelucht en in 2010 schonk de Brandweer het staartstuk aan de luchtvaartbasis van de Kustwacht op Hato. De bedoeling is om hiervan een soort monument te maken bij de ingang, een soort poortwachter zoals men dit in militaire kringen noemt. Wellicht kan de Luchthavenbrandweer één van de zeer indrukwekkende zuigermotoren aan het Cura- The last flight of the Netherlands Royal Air Service Lockheed Neptune. This flight took place at Curaçao in 1981 and then the aircraft was givento the Airport Fire Rescue Services as a training object.

3 19 çaos Museum schenken, alwaar het centrale deel van de uit 1931 daterende KLM Fokker F18 SNIP staat tentoongesteld. Glue strip BUITENLANDSE MARINES In vele landen met een aanzienlijke kustlijn, doet zich de sterke behoefte voelen om te beschikken over marineschepen, die aktief de kusten kunnen bewaken en verboden aktiviteiten kunnen - Packages starting as low as Naf 2,- a day. - Including a supplementary medical insurance in case of acute illness during your trip. - Choice between: Single trip insurance Continuous trip insurance - Reimbursement of stolen luggage or travel documents. - Coverage for permanent disability due to an accident. verhinderen. DAMEN scheepswerven heeft de Get yourself covered! One of the three DAMEN built Multi Missions frigates volgende for the Royal marine Moroccan sche- Navy. The last ship of this series were delivered this year. After 29 years in the sun and the salt air, the Lockheed Neptune became a wreck. pen de afgelopen jaren tot volle tevredenheid van de opdrachtgevers afgeleverd: INDONESIE Vier SIGMA Korvetten met een lengte v an 91 mtr, een breedte van 13 mtr en een maximum snelheid van 28 knopen. Deze schepen zijn uitgerust voor het uitvoeren van traditionele militair Available here! maritieme taken en Maritieme Veiligheidstaken. The Air Section of the Coast Guard for the Dutch Caribbean obtained therudder section of the Neptune to convert same as a monument on the air base. MAROKKO deels in aan bouw Drie multi mission frigates (fregatten) met een lengte van 1 x 105,11 meter en 2 x 98 meter, een breedte van 13,02 meter en een maximum snelheid van 27,5 knopen (49 km/u). Deze schepen zijn uitgerust met de modernste electronica en bewapening. Travel more, worry less Meer info op This is the logo of the Association of former personnel of the Royal Netherlands Navy, acronym AVOM. This organization is celebrating this year its 25the birthday. Congratulations! Travel more, worry less Available here! Get yourself covered! - Packages starting as low as Naf 2,- a day. - Including a supplementary medical insurance in case of acute illness during your trip. - Choice between: Single trip insurance Continuous trip insurance - Reimbursement of stolen luggage or travel documents. - Coverage for permanent disability due to an accident.

4 20 Rotterdam Rules WORKSHOP ZEE- en VERVOERSRECHT. Op 10 oktober 2010 werd Curaçao een autonoom and binnen het Koninkrijk der Nederlanden en de vraag eed zich voor wat dit voor gevolgen heeft voor de estaande verdragen op het gebied van het vervoersrecht n het handelsrecht. Voorts blijkt, dat de gehele vervoerswereld door de jaren heen steeds aan veranderingen onderhevig is geweest en de aansprakelijkheidgevolgen door de introductie van containers en digitale documentatie nog niet of onvoldoende in de internationale vervoerswetgeving waren verwerkt. Gedurende een periode van 15 jaren heeft een gespecialiseerde werkgroep van de Verenigde Naties gewerkt aan een nieuw verdrag, dat de nadelen van het bestaande versnipperde vervoersrecht in de wereld in één keer zou uniformeren en hanteerbaar maken. Dit nieuwe verdrag van de Verenigde Naties staat be- Professsor Krijn Haak (l) met Mr. Jan Burgers voorzitter CMI-NA na afsluiting van het geslaagde seminar. kend als de Rotterdam Rules en zodra 20 landen dit verdrag hebben ondertekend, krijgt het zijn werking. Het was een bijzonder goed initiatief van het Comité Maritime Internationaal Nederlandse Antillen (CMI-NA) om een workshop hieraan te wijden, waarin twee geleerden op dit gebied Prof. Dr. Krijn Haak en Mr. Tim Timmers een buitengewoon goede voordrachten hielden voor leidinggevenden in het lokale zee- en luchtvervoer. Afgezien van de doelstellingen, werd als neveneffect ook bewerkstelligd, dat men meer aandacht gaat besteden aan het voorkomen van vervoersschades, die soms zeer moeilijk op financiëel aanvaardbare wijze kunnen worden geregeld. Professor Haak geeft een indrukwekkende presentatie voor de vooraanstaande vertegenwoordigers van het vervoerswezen.

5 21 THE USE OF THE WORLD s OCEANS Never before the oceans and adjacent seas have being used so intense by mankind as now. TRANSPORT The demand for raw materials, fuels, food and finished products is enormous. Ninety percent of all commodities transported internationally is being done by ships. Economy of scale is being used increasingly by shipping companies, increasing sizes of ships and transport capacity. However, the fuel prices are sky high and most ships reduce speeds significantly to reduce the fuel consumption. Fuel consumption decrease eight fold, when the speed is halved. ENERGY SUPPLY The oceans are now also becoming a source for energy, since the supply from the oil producing countries can barely meet the demand and now oil and gas fields at the ocean floors are being explored and an enormous number of specialized ships and floating installations are needed in an increasing number. GASODUCTS A form of energy now being introduced is natural gas and huge pipelines are being laid on sea- and ocean floors in order to avoid countries and frontiers, which can interrupt the gas flow for a number of reasons. RECREATION Oceans and seas are used increasingly for recreation, continuously new mega cruise ships are being introduced. Local cruise operators are very attractive for tourists and many people buy or rent a boat in order to escape from the daily hectic life. SMUGGLING AND FISHING There are also other users of the oceans and many of them are a danger to smugglers of people and The traditional fishermen floating fish factories are causing overfishing and sea life is endangered by the use of illegal fishing the environment and the community, like prohibited drugs. are in danger since gear. Some parts of the oceans are becoming very hostile to commercial shipping, since pirates, in particular from Somalia, are trying ships at sea and keep them with their crew as a even have their own head quarters with admirals! There are more than 30 international naval ships in the high risk areas, but the ocean surface is enormous. Many pirates often use ships under their control to act as bases (mother ships), which accommodate a number of high speed near a target at sea. The with machineguns and rocket grenade launchers unarmed ship. Now some maritime countries allow armed guards on board (in general former Royal Marines) and there is even a private navy in progress, using armed seaworthy protection against a fee! This development derives from new pirate tactics, finding new sea areas, some nautical miles (1.852 kilometers) from caused by piracy to the international community amounts to twelve billion PIRACY (often successful) to overpower commercial ransom. The organized pirates skiffs to be launched pirates heavily armed try to overpower the launches to give the coast of Somalia! It has been calculated that the annual costs

6 USA and Western Europa and fines have been given from US$ 250,000 through US$ 1,500,000 to the respective shipping companies, plus jail sentences or high personal fines! Accidents are also a great danger, blow-out of drilling platforms and stranded ships with more then 1,000 ton of fuel oil on board are a constant menace. For that purpose ecology groups are strongly against the use of polar seas for drilling operations. The efforts to avoid passengers from throwing things over board. Many signs with SAVE OUR OCEANS with many dustbins work efficiently. OCEANS, A MAJOR SOURCE OF OXYGEN. Man kind can be in danger when the production of oxygen could be diminishing. The cutting of rain woods in Brazil and Indonesia as well as the ruining the oceans can become very costly in the future. Without oxygen man kind cannot function! In the air there is 21% US dollars, part of which is covered by insurance, but the corresponding premiums are sky high. Consequently all these costs have to be paid for by the commodities transported. So every household in the world pay more for imported goods than before the appearance of pirates. ECOLOGY Oil and other pollutions occur on the oceans. Although international maritime law requires every ship to maintain an oil record and store used lubricating oils in special tanks, some ships violate these laws. When caught, the responsible officers these ships have been taken to Court in the melting of the ice have now opened during the summer a new polar route for ships from Europe, Russia to China vv North of Russia. Accompanied by nuclear powered ice breakers they shorten the trip enormously. Same trials are also made in the North of Canada. Refuse thrown illegally over board, especially plastic, have formed a floating plastic field in the Pacific ocean of the size of the state of Texas! Plastic can be mortal to sea creatures, who can mistake plastic sheets for jelly fish. Besides, the sun cannot penetrate sufficiently the ocean water. Great cruise companies, like the Royal Caribbean Cruise Lines make lots of 22 The Netherlands lies for 50% under the level of the (raising) sea. Eighty years ago the inland sea, called the Zuiderzee was closed by a huge 32 kilometer long dike. The picture shows the closing of the dike. oxygen, at 14% live stops! CO² is an inert gas that causes the temperature increase of the earth. Trees are ideal for absorption, man kind is rapidly growing in numbers and woods are being cut to make room for people and can make his/her own agriculture, so one conclusions: SAVE NATURE TO SURVIVE IN THE LONG RUN! In 1953 the Netherlands were battered by hurricane force winds at the moment of an extra high tide. In the provinces of South Holland and Zeeland the dikes broke and the sea water rushed in causing 1,800 victims.

7 VEILIGHEID VOOR KLEINE VAARTUIGEN Vele watersportliefhebbers hebben wel eens een verkeerde indruk van de Caraïbische zee. De zee aan de zuidkust van Curaçao lijkt soms op een meer, maar ga eens aan de Noordkust kijken, dan ziet u een heel ander beeld. Langs Curaçao loopt een NW golfstroom met een gemiddelde snelheid (afhankelijk van de windkracht) van 1 km per uur. Een drijvend vaartuig kan geholpen door wind en stroom in twee dagen Aruba bereiken en drijft men voorbij Aruba, dan kunnen de problemen zeer groot worden, want de stroom loopt naar de km verder gelegen straat Yucatán tussen Cuba en Centraal Amerika, oms met een aftak in de ichting van Panamá. In e zeventiger jaren drie issersboten op Bonaire os en dreven weg om rie weken later in de traat Yucatán te worden evonden. ETGEVING e Curaçaose Wetgeving chrijft voor, dat ooteigenaren hun boot oeten registreren en euren. De boot krijgt an een nummer. Voorts oeten deze boten overeenkomstig de Wet met veiligheidsmiddelen worden uitgerust. Deze middelen krijgen een code, waardoor ze niet even geleend kunnen worden aan een andere bootbezitter, die zijn boot moet laten keuren. Voor de veiligheid wordt aangeraden om boten ook te voorzien van een eenvoudige radio/ zendontvanginstallatie (Marifoon). Deze moet geregistreerd worden bij het Bureau Telecommunicatie. Op noodkanaal 16 kan men altijd de Kustwacht oproepen als daartoe aanleiding bestaat. Vertrouw nooit op een portable, de batterijen zijn gewoonlijk leeg als men deze werkelijk nodig heeft. De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij ervaart de onbetrouwbaarheid van portables voortdurend. Denk erom, de zee is niet 23 zoals op de weg. Men kan niet even stoppen in de berm en hulp moet men op een betrouwbare wijze kunnen inroepen. ZORGVULDIGHEID Bij het varen op zee moet men zorgvuldigheid betrachten, men noemt dit goed zeemanschap. Zorg dat de boot en alle belangrijke onderdelen in goed staat verkeren, zorg voor voldoende brandstof, controleer buitenboordkranen en bijbehorende slangen, zorg dat de veiligheidsmiddelen bij de hand liggen, vooral reddingsvesten. Er moet voldoende drinkwater aan boord zijn, bijv. 3 liter per persoon per dag (rekening houden met vertraging). Vul een drinkwaterfles (bijv. een grote gebruikte frisdrankfles) niet geheel met water, zodat deze blijft drijven indien er iets goed mis zou gaan. Het beste is om een zgn. checklist te maken, waarin alle aandachtspunten staan vermeld. Voor vertrek deze lijst even afchecken. In vliegtuigen doen de vliegers dit ook, opdat men niets van belang kan vergeten. Inspectie behoort nu tot Scheepvaart en Maritieme Zaken. Het kantoor van de HVI is gevestigd op de eerste étage van het gebouw, waar voorheen gevestigd, nl. de Nieuwe werf aan de Otrabandazijde v e i l i g h e i d s g e b i e d, HAVEN VEILIGHEIDS INSPECTIE De Haven Veiligheids de Maritime Authority Curaçao, voorheen het Departement van Blueskieshelicopters was van de Annabaai. Tel: Bij de HVI kunt u alle noodzakelijke informatie krijgen op maritiem waaronder de vereiste bootdocumenten, zoals het keuringsbewijs. De Vervolg op pagina 24 Een moderne portofoon, die verkrijgbaar is bij Radio Holland. A modern held hand VHF transmitter/receiver, a very important instrument for those going to sea. This instrument is locally available with Radio Holland.

8 ntillean Navigator Nummer 55 Vervolg van pagina 23 Kustwacht controleert regelmatig de geldigheid van de boot documenten. (wordt vervolgd) Het officiële schema met de diverse internationale noodseinen voor gebruik op zee. The official international distress signals (72 colregs) as published in the US Coast Guard Navigation Rules. 24 FOKKER S FIRST Flight HUNDRED YEARS AGO. The famous Dutch aviation pioneer Anthony Fokker made in September2011 his official first flight with his home built airplane. In 1931 Mr. A.H.G. (Anthony) Fokker published a book called The Flying Dutchman describing his often hair raising experiences as a pilot and aircraft builder. We used this book to inform our readers about one of the greatest aviation pioneers. Mr. Anthony Fokker was born in 1890 at Kediri on the island of Java of the former Mr. Anthony Fokker in May 1911 in the first aircraft he built in Mainz, Germany. In this aircraft he earned his German pilot license after training himself. Dutch East Indies. His father was a wealthy coffee planter, who sold his estate to return to the Netherlands for the benefit of the education of his children Anthony and sister Toos. FIRST FLIGHT Mr. Fokker Sr. bought an home at the city of Haarlem and the children were sent to the Dutch schools. Anthony hated schools and was excellent in the subjects he liked. High school was a slow process, but in the mean time he had converted the attic of this home in a work shop were he made a number of very interesting objects, which lead to start building his own aircraft. This was done by intuition since information on Vervolg op pagina 25

9 25 Vervolg van pagina 424 and developed a truck, which could transport the aircraft with the wings alongside the fuselage. He ordered a specially built truck by Mercedes Benz. Besides that the solution was relatively small and it took five minutes to make the aircraft flyable, Fokker received the order and was at once famous in Germany! The Fokker aircraft factory at Schwerin, Germany during the year viation subject was scarce. n his 21th birthday he aught himself to fly and hen sufficiently prepared e left the ground for down own Haarlem which he ircled with his aircraft to he consternation of the nprepared citizens. OOKING ABROAD n 1912 the London viation magazine Olympia ad written extensively bout Fokker s qualities nd undoubtedly the War ffice had this information oo. Efforts o start his aviation career n the United Kingdom ad no success. ext year he built a better ircraft, a monoplane and ade a tour to various est European countries, ut nobody inclusive he Netherlands, which ountry preferred French ircraft showed any nterest in his new aircaft, xcept for Germany, where e started a work shop and flying school. ERMANY n 1912 the German army aptain Geertz wished to reate an independent ir Force and this officer resented a year later ntony Fokker to the rmy authorities, while in he mean time two army fficers were taking flying essons at the Fokker lying school. At that time the military were only interested in aero planes that could be transported by road to the centers of operation. The military high command requested the then active aviation firms to make a tender for a complete road transportable aviation section, including spares, fuel, lubricating oil and even hangars! The participants should demonstrate their skills by making a tour of 250 kilometers and pause in every major city to erect the temporary airfield and do the corresponding flying. For those years a very difficult operation. The winner would receive an order for ten complete sets, including an fighter aircraft at a price of Marks a piece. Fokker was most interested FIRST WORLD WAR During the summer of 1914 the First World War broke out and the life of Anthony Fokker changed completely. Fokker received criticism that he was on the German side and not of the allies, but it was forgotten that his own country, the Netherlands preferred to buy aircraft in With this truck/aircraft combination Fokker won the concourse for rapidly transportable military aircraft (Johannisthal 1912) France and that Fokker s abilities to build aircraft were not taken into account. Before the First World War the UK and Italy barely paid attention to Fokker s offers. The German government always behaved correctly to Fokker and now he was of prime importance to the German war effort. At that time Fokker was only 24 years of age! Nobody in Germany expected that the war would take longer than three months, however, it became four years. On the first day of the The world famous World War One fighter the Fokker D.VII war all Fokker s training aircraft were confiscated by the army. ORERS FOR AIRCRAFT Suddenly the government orders started to pour in. The first order 24 sport aircraft to be used for scouting. At first the aircraft on both sides where unarmed, but then pilots and their observers took a rifle with them and later the machinegun was introduced and war in the air became fierce. Fokker stated to develop special pursuit aircraft and these became famous. A problem was the spinning propeller, which obliged to place the weapons outside the propeller arc and made loading and aiming very difficult. Mr. Anthony Fokker at an age of 40. allowing to fire through the propeller arc. It was which stopped the gun propeller blade was in front of the machinegun. This system gave the German superiority until a downed WEAPONRY Fokker dismantled a new machinegun and developed a system an interrupting devise, momentarily when a aircraft a significant German aircraft was inspected by the allies, who copied the system. THE WORLD FAMOUS D.VII One of the best fighter aircraft of the First World War was the Fokker D.VII, which was mentioned separately in the documents of surrender ending the First World War. (to be continued)

10 ntillean Navigator Nummer 55 Law firm VanEps Kunneman VanDoorne most female-friendly organization. The law firm VanEps Kunneman VanDoorne won the award for the most female-friendly organization in Curaçao for Acting Governor Adèle van der Pluijm- Vrede presented the SVC Award to office director Esther Jansen. Stichting Vrouwennetwerk Curaçao (Foundation Women s Network Curaçao) initiated the most female-friendly award in The purose is to reward organiations that grant female mployees in particular he opportunity to develp optimally and as such an serve as an example or the Curaçao society. he award is presented to he most female-friendly rganization in Curaçao every two years. the awareness of the influence of women in organizations. We consider this award to be our crowning 26 a Dutch Caribbean Desk in Amsterdam. With approximately 35 specialized lawyers, the firm provides legal services to companies and governments, both regarding disputes and regarding transactions. VanEps Kunneman The five companies nominated for the SVC Award Chair of the jury, Jeanette Bonet: The law firm exelled by efficient use of odern technical tools uch as video conferencng and providing the exibility to staff the ale staff too to work art-time and still make a areer. ccording to Esther Jansn, women play a key role n the Dutch Caribbean economy. She believes that the award increases Announcement of the winner by acting governor Adèle van der Pluijm-Vrede glory and acknowledgment of our policy. We pursue a good work-life balance for everyone and help our associates in expressing their qualities and talents in our company. VanEps Kunneman Van- Doorne is a law firm with offices in Aruba, Bonaire, Curaçao, St. Maarten and VanDoorne is the Dutch Caribbean market leader in legal services and is involved in almost all local, intra-insular, and international takeovers and financing. On November 25, 2011 the lawyers officially opened their branch on St. Maarten with a team of five dedicated lawyers. Photos courtesy of Tony Verkuijlen The act of Danzarte Curacao 2 The board of the foundation Women s Network Curacao together with the team of law firm VanEps Kunneman VanDoorne.

11 27 HERINNERINGEN AAN DE OUDE ZEILVAART Zeilschepen worden bewonderd door hun elegante verschijning, vooral als het schip alle zeilen bij heeft staan. De weinige grote zeilschepen die men tegenwoordig ziet, worden voornamelijk gebruikt voor het opleiden van kadetten en voor recreatie, bovendien zijn deze schepen voorzien van krachtige hulpvoorstuwing en een moderne inrichting plus state of the art instrumenten. Ook worden er weer bescheiden pogingen ondernomen om vracht met zeilschepen te gaan vervoeren in het licht van de steeds stijgende brandstofprijzen. Zoekende naar kostenbesprarende oplossingen, worden er ook proeven genomen om gewone vrachtschepen een steunzeil te geven in de vorm van een geweldige moderne parachute, die met een stalen kabel aan het voorschip wordt opgelaten en dan op vele honderden meters hoog bij gunstige wind het schip helpt voortrekken teneinde brandstof te besparen soms wel tot 20% van het normale gebruik. Op de Noordzee heeft de luchtverkeersleiding wel eens waarschuwingen aan vliegtuigen gegeven om met dit soort schepen rekening te houden. De grote zeilvaart werd al in de negentiende eeuw langzaam verdrongen door stoomschepen, danwel zeilschepen met hulpvermorgen. In Nederland heeft men tot aan de Eerste Wereldoorlog nog met een gering aantal van dergelijke zeilschepen gevaren. In Duitsland was de firma Laeiss een bekenderederij van grote zeilschepen, waarvan de laatste, de Pamir in 1954 tijdens een orkaan ten onder ging. De echte vrachtzeilschepen vervoerden meest vracht, waarbij tijd niet zo n grote rol speelde, zoals hout, fosfaat, wol etc. Na moderne maatstaven was het draagvermogen gering, tot enkele duizenden tonnen en de zeer hoge masten waren kwetsbaar bij slecht weer. DE VERSCHILLENDE TYPEN. De niet ingewijde burger spreekt altijd van tweemaster, driemaster en viermaster. De juiste benaming volgt uit het zeilplan van het schip en The Japanese sailtraining ship Nippon Maru, Bult in1930 with 2,400m ² of sail surface. Radio Holland is a specialized company in the supply, installation, integration and service of maritime electronics and is also known as satellite airtime provider. They are part of Royal Imtech N.V., one of the world's largest service providers in the field of electrical engineering, ICT and mechanical engineering. With 60 own branches, strategically located along all major shipping routes we are always within reach! Two helmsmen on a sailing ship during heavy weather Source: Dutch book visions of the Merchant Navy Radio Holland Curaçao International NV Motetwerf z/n, Willemstad, Curaçao T F

12 28 in een later artikel komen wij daarop terug. In principe heeft een groter schip razeilen, dat zijn zeilen die zijn bevestigd aan ra s, dat zijn dikke ronde palen, die dwars horizontaal op de mast zijn aangebracht en alleen bruikbaar zijn als de wind (schuin) van achteren komt. Dan heb een combinatie van zeilen met een gezamenlijke oppervlakte die afhankelijk van de grootte van het schip boven de m² kan hebben. METEOROLOGISCHE OMSTANDIGHEDEN. Het schip moet altijd The Russian sail training ship Kruzenshtern, the largest ship of its kind in the world. Built in 1926 with square feet or 3,400 m² of sail. A painting of a nineteen century seaman by the famous American painter Winslow Homer Source:The Compass of Mobil International. je ook snijzeilen, die veel bruikbaarder zijn, maar kleiner zijn in oppervlakte. Deze zeilen werken als een vliegtuigvleugel en oefenen een voorwaartse kracht uit, als er voldoende wind over de gebolde kant komt, zelfs schuin van voren. Meestal heeft een schip proberen het maximale effect uit de wind te halen en daarbij kan het voorkomen, dat de koers moet worden verlegd en het schip als het ware moet omvaren. Dit blijkt soms beter, dan met alle geweld de vastgestelde koers te blijven behouden. Als de wind toeneemt, dat kan het nodig zijn om zeilen in te nemen en gaat men reven. Dit is het werk van de bemanning, die in twee wachten (ploegen) werkten, dus 6 uur op 6 uur af. In geval van nood moest iedereen opkomen en dan was het alle hens aan dek. Zo noemde men een storm een gereefde marszeilkoelte. De bemanning van grote schepen bestond met de kapitein en 2 officieren uit 25 personen. Dan had men nog de kok en de kabelgast/zeilmaker,, die hun handen vol hadden aan hun eigen werk. De kapitein was de absolute heerser, want in die jaren was het niet mogenlijk - zoals nu via de satelliet kontakt met het hoofdkantoor te onderhouden. Als het schip geheel beladen was, stak het dek maar enkele meters boven water en met harde wind en storm kwam er veel groen water aan dek. Op zee maakt men onderscheid tussen buiswater (stuifwater) en groen water dat al seen hele golf over het dek spoelt. Deze laatste situatie verlangt extra voorzorgsmaatregelen, zoals het spannen van looplijnen, waaraan men zich vast kan klampen als men zich door het hellende schip niet langer staande kan houden of overslaande zeeën een bemanningslid overboord zou kunnen slaan. Tijdens stormweer sloeg er in die jaren wel eens iemand overboord en de persoon was dan onherroepelijk verloren, omdat bijdraaien on deze omstandigheden niet mogenlijk was. Ook moet men dan extra voorzieningen treffen voor kwetsbare punten, zoals luikenhoofden (grote toegangen tot de laadruimen) en deuren. De schepen uit die jaren waren ecologisch gezien zeer vriendelijk, maar voor hun opvarenden uitermate gevaarlijk en onvriendelijk. Als men de dertig meter en soms hogere hoge masten inging en men daarna zich langs de ra s naar de desbetreffende plaats ging om de zeilen in te nemen, dan had men alleen greep aan de handrail aan de bovenkant van de ra en de paarden, (staaldraden onder de ra, waarop men staat). Een schip is op zee bij hoge golven onderhevig aan zes verschillende The crew scaling a mast in order to diminish the amount of sails in view of the increasing wind force Source:Dutch book: het aanzien van de Koopvaardij

13 29 bewegeningen, waarbij het slingeren op grote hoogte sterke g-krachten op het lichaam uitoefenen. Ga maar na, men moest zichzelf in bedwang kunnen houden en ook nog eens de zware zeilen naar boven halen en oprollen. Daarvan komt het gezegde vandaan een hand voor het schip en de andere handvoor mezelf. Op tegenwoordige zeilschepen is deze inrichting nog precies hetzelfde, maar nu heeft men een veiligheidsharnas met musketon haak als extra zekerheid. ROND KAAP HOORN Omdat er toen nog geen Panama kanaal was, moesten alle schepen bestemd voor de westkust van Amerika rond Kaap Hoorn. (genoemd naar het Noord Hollandse stadje Hoorn). De Latijns Amerikanen noemen Kaap Hoorn, Cabo de Hornos, dus Kaap van de Ovens, kennelijk wegens de zware weersomstandigheden, die daar vooral in de zuidelijke winter kunnen voorkomen. Immers, daar zijn de Roaring fortees, de razende veertigste breedtegraad, waar de oceaan vrijwel rondom de wereld w.o. ten zuiden van Australie tot Zuid Amerika vrij spel heeft en de ene na de andere depressie zich doet gevoelen. (wordt vervolgd) THE CURAÇAO ANNABAY IN THE 20th CENTURY The Annabay of Curaçao is about a mile long and connects the inner harbor named Schottegat with the sea. In fact the Annabay is an 150 meter (450 feet) wide deep canal and divides the city of Willemstad in two sections Punda on the south eastern part and Otrabanda on the north west. A floating pedestrian bridge connects the two city section and for motor traffic there is a bridge with an height of 55 metersfor permitting large ship to enter the innerharbor, where also the Curaçao Dokyardwith a 275 meter long dry dock is located. At the otrabanda side there is the so-called Megapier for ships on unlimited length and great draft. The Annabay is one of the most attractive waterways The pictures show the Annabay during the years in the world en Curaçao is high on the list of first class cruise lines. development of the The Annabay seen seaward in The passenger liner at the right side is of the Dutch Royal West Indian shipping company. The crew on duty trimming a sail while standing on the yard high above the deck of the moving sailing ship Source: Dutch book: het aanzien van de Koopvaardij CONGRATULATIONS The Antillean Navigator sends its most cordial congratulations to the following enterprises: Maduro & Curiel s Bank N.V. 95 years ago the Bank was founded and has grown to the largest and most prestigious Bank of Curaçao. Caribbean Cargo Services s successfully serving any cargo customers or already 40 years. ACC-Cargo is the uraçao branch of the ajor international cargo orwarder Panalpina and now celebrating its twentieth anniversary. ARKEFLY is now for five years connecting Amsterdam with the Caribbean by air and made already landings at Hato. For Curaçao this meant 1,000,000 hotel beds occupied with happy Dutch tourists and a lot of work for many employees in the hospitality industry and much room tax for the local government! Freight Consolidation Freight Insurance Custom Brokerage Container Haulage Cargo Transport Warehousing Storage Freezone Handling Caribbean Cargo Services N.V. Caracasbaaiweg 328, PO Box 442, Curacao. Netherlands Antilles Tel: Fax: Website: FOR ALL YOUR SHIPPING NEEDS ISO CERTIFIED USA AMCAR FREIGHT INC. Attn. Casey Kauffman NW 25 Street, Suite 107 Miami, FL USA Tel: ; or Website: EUROPE I.F.C. Caribbean B.V. Attn. Jan Burghoorn Jupiterweg 1a; 4761 RW Moerdijk, Netherlands Tel: ; Website: PUERTO RICO Puerto Rico Freight Systems Inc. Attn. Michael Padilla Building 11 International Mercantile Center Guaynabo, PR 00965, Puerto Rico Tel: (787) thru Website:

14 30 This picture is made around 1920 in the direction of the inland harbor, named Schottegat with local sailing schooners at the foreground and in the back the local KNSM passenger ship El Libertador The Dutch armored cruiser HMNLS Prins Hendrik is leaving the Annabaai. The picture is from around Curaçao, the Caribbean island with a Dutch charm, ideally located at the crossroads of trade routes between South America, United States and Europe. This picture from 1955 showing the Annabay with right in the foreground the private yacht of H.E. the Governor. Supported by an infrastructure of international financial services, telecommunications, transportation and a trading area with multi-functional buildings ready for warehousing, distribution, office, and more to service your clients around the world. For more information: Passengers on board an arriving cruise ship are looking at the Punda side of the city of Willemstad. This picture was taken in Emancipatie Boulevard 7, Curaçao. Telephone: Fax:

15 31

16 2

1. In welk deel van de wereld ligt Nederland? 2. Wat betekent Nederland?

1. In welk deel van de wereld ligt Nederland? 2. Wat betekent Nederland? First part of the Inburgering examination - the KNS-test Of course, the questions in this exam you will hear in Dutch and you have to answer in Dutch. Solutions and English version on last page 1. In welk

Nadere informatie

Aim of this presentation. Give inside information about our commercial comparison website and our role in the Dutch and Spanish energy market

Aim of this presentation. Give inside information about our commercial comparison website and our role in the Dutch and Spanish energy market Aim of this presentation Give inside information about our commercial comparison website and our role in the Dutch and Spanish energy market Energieleveranciers.nl (Energysuppliers.nl) Founded in 2004

Nadere informatie

Ius Commune Training Programme 2015-2016 Amsterdam Masterclass 16 June 2016

Ius Commune Training Programme 2015-2016 Amsterdam Masterclass 16 June 2016 www.iuscommune.eu Dear Ius Commune PhD researchers, You are kindly invited to attend the Ius Commune Amsterdam Masterclass for PhD researchers, which will take place on Thursday 16 June 2016. During this

Nadere informatie

Bijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland

Bijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland Bijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland 1. Londen In Londen kunnen gebruikers van een scootmobiel contact opnemen met een dienst

Nadere informatie

Opgave 2 Geef een korte uitleg van elk van de volgende concepten: De Yield-to-Maturity of a coupon bond.

Opgave 2 Geef een korte uitleg van elk van de volgende concepten: De Yield-to-Maturity of a coupon bond. Opgaven in Nederlands. Alle opgaven hebben gelijk gewicht. Opgave 1 Gegeven is een kasstroom x = (x 0, x 1,, x n ). Veronderstel dat de contante waarde van deze kasstroom gegeven wordt door P. De bijbehorende

Nadere informatie

Extreem veilig Het product Our product Voordeel Advantage Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock

Extreem veilig Het product Our product Voordeel Advantage Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Extreem veilig Het product Alle koppeling zijn speciaal ontworpen en vervaardigd uit hoogwaardig RVS 316L en uitgevoerd met hoogwaardige pakkingen. Op alle koppelingen zorgt het gepatenteerde veiligheid

Nadere informatie

Researchcentrum voor Onderwijs en Arbeidsmarkt The role of mobility in higher education for future employability

Researchcentrum voor Onderwijs en Arbeidsmarkt The role of mobility in higher education for future employability The role of mobility in higher education for future employability Jim Allen Overview Results of REFLEX/HEGESCO surveys, supplemented by Dutch HBO-Monitor Study migration Mobility during and after HE Effects

Nadere informatie

Ontpopping. ORGACOM Thuis in het Museum

Ontpopping. ORGACOM Thuis in het Museum Ontpopping Veel deelnemende bezoekers zijn dit jaar nog maar één keer in het Van Abbemuseum geweest. De vragenlijst van deze mensen hangt Orgacom in een honingraatpatroon. Bezoekers die vaker komen worden

Nadere informatie

Process Mining and audit support within financial services. KPMG IT Advisory 18 June 2014

Process Mining and audit support within financial services. KPMG IT Advisory 18 June 2014 Process Mining and audit support within financial services KPMG IT Advisory 18 June 2014 Agenda INTRODUCTION APPROACH 3 CASE STUDIES LEASONS LEARNED 1 APPROACH Process Mining Approach Five step program

Nadere informatie

The Dutch mortgage market at a cross road? The problematic relationship between supply of and demand for residential mortgages

The Dutch mortgage market at a cross road? The problematic relationship between supply of and demand for residential mortgages The Dutch mortgage market at a cross road? The problematic relationship between supply of and demand for residential mortgages 22/03/2013 Housing market in crisis House prices down Number of transactions

Nadere informatie

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1957 Nr. 237

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1957 Nr. 237 48 (1957) Nr. 1 TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN JAARGANG 1957 Nr. 237 A. TITEL Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Koninkrijk Denemarken inzake het internationale

Nadere informatie

Understanding and being understood begins with speaking Dutch

Understanding and being understood begins with speaking Dutch Understanding and being understood begins with speaking Dutch Begrijpen en begrepen worden begint met het spreken van de Nederlandse taal The Dutch language links us all Wat leest u in deze folder? 1.

Nadere informatie

The downside up? A study of factors associated with a successful course of treatment for adolescents in secure residential care

The downside up? A study of factors associated with a successful course of treatment for adolescents in secure residential care The downside up? A study of factors associated with a successful course of treatment for adolescents in secure residential care Annemiek T. Harder Studies presented in this thesis and the printing of this

Nadere informatie

Het beheren van mijn Tungsten Network Portal account NL 1 Manage my Tungsten Network Portal account EN 14

Het beheren van mijn Tungsten Network Portal account NL 1 Manage my Tungsten Network Portal account EN 14 QUICK GUIDE C Het beheren van mijn Tungsten Network Portal account NL 1 Manage my Tungsten Network Portal account EN 14 Version 0.9 (June 2014) Per May 2014 OB10 has changed its name to Tungsten Network

Nadere informatie

CHROMA STANDAARDREEKS

CHROMA STANDAARDREEKS CHROMA STANDAARDREEKS Chroma-onderzoeken Een chroma geeft een beeld over de kwaliteit van bijvoorbeeld een bodem of compost. Een chroma bestaat uit 4 zones. Uit elke zone is een bepaald kwaliteitsaspect

Nadere informatie

GEO-HR: OPPORTUNITIES FOR MARITIME SECURITY OPERATIONS

GEO-HR: OPPORTUNITIES FOR MARITIME SECURITY OPERATIONS GEO-HR: OPPORTUNITIES FOR MARITIME SECURITY OPERATIONS 2nd GEO-HR User Consultation Workshop 25 April 2013 Arthur Smith TNO Defence Research 1 Who is TNO Defence Research? TNO Defence Research: Part of

Nadere informatie

Profile visitors NRC Q

Profile visitors NRC Q NRC Media presents About NRC Q A unique concept Business news platform for ambitious people on the go Short, sharp articles with professional infographics Daily newsletter at 5.30am News updates via WhatsApp

Nadere informatie

De Relatie tussen Werkdruk, Pesten op het Werk, Gezondheidsklachten en Verzuim

De Relatie tussen Werkdruk, Pesten op het Werk, Gezondheidsklachten en Verzuim De Relatie tussen Werkdruk, Pesten op het Werk, Gezondheidsklachten en Verzuim The Relationship between Work Pressure, Mobbing at Work, Health Complaints and Absenteeism Agnes van der Schuur Eerste begeleider:

Nadere informatie

Pon Power. Klantgericht innoveren met betrekking van Service Design. Platform voor Klantgericht Ondernemen Michael Boon

Pon Power. Klantgericht innoveren met betrekking van Service Design. Platform voor Klantgericht Ondernemen Michael Boon Pon Power Klantgericht innoveren met betrekking van Service Design Platform voor Klantgericht Ondernemen Michael Boon Agenda Pon Pon Power Service Design door Pon Power Pon Wereldwijd Canada United States

Nadere informatie

Comics FILE 4 COMICS BK 2

Comics FILE 4 COMICS BK 2 Comics FILE 4 COMICS BK 2 The funny characters in comic books or animation films can put smiles on people s faces all over the world. Wouldn t it be great to create your own funny character that will give

Nadere informatie

9 daagse Mindful-leSs 3 stappen plan training

9 daagse Mindful-leSs 3 stappen plan training 9 daagse Mindful-leSs 3 stappen plan training In 9 dagen jezelf volledig op de kaart zetten Je energie aangevuld en in staat om die batterij op peil te houden. Aan het eind heb jij Een goed gevoel in je

Nadere informatie

Synergia - Individueel rapport

Synergia - Individueel rapport DOELSTELLING : Ensuring sufficient funding for projects in cost-generating departments of 16.04.2014 16.04.2014 13:53 1. Inleiding Deze inleiding is vrij te bepalen bij de aanmaak van het rapport. 16.04.2014

Nadere informatie

CREATING VALUE THROUGH AN INNOVATIVE HRM DESIGN CONFERENCE 20 NOVEMBER 2012 DE ORGANISATIE VAN DE HRM AFDELING IN WOELIGE TIJDEN

CREATING VALUE THROUGH AN INNOVATIVE HRM DESIGN CONFERENCE 20 NOVEMBER 2012 DE ORGANISATIE VAN DE HRM AFDELING IN WOELIGE TIJDEN CREATING VALUE THROUGH AN INNOVATIVE HRM DESIGN CONFERENCE 20 NOVEMBER 2012 DE ORGANISATIE VAN DE HRM AFDELING IN WOELIGE TIJDEN Mieke Audenaert 2010-2011 1 HISTORY The HRM department or manager was born

Nadere informatie

World Class Aviation Academy

World Class Aviation Academy World Class Aviation Academy Opleidingen voor luchtvaarttechnici moeten voorop lopen Hoogwaardig vliegtuigonderhoud is een onmisbare randvoorwaarde voor het leveren van topprestaties van de luchtvaartsector.

Nadere informatie

Grammatica uitleg voor de toets van Hoofdstuk 1

Grammatica uitleg voor de toets van Hoofdstuk 1 Grammatica uitleg voor de toets van Hoofdstuk 1 Vraagzinnen: Je kunt in het Engels vraagzinnen maken door vaak het werkwoord vooraan de zin te zetten. Bijv. She is nice. Bijv. I am late. Bijv. They are

Nadere informatie

ETS 4.1 Beveiliging & ETS app concept

ETS 4.1 Beveiliging & ETS app concept ETS 4.1 Beveiliging & ETS app concept 7 juni 2012 KNX Professionals bijeenkomst Nieuwegein Annemieke van Dorland KNX trainingscentrum ABB Ede (in collaboration with KNX Association) 12/06/12 Folie 1 ETS

Nadere informatie

Tim Akkerman - Head of Mobile

Tim Akkerman - Head of Mobile Tim Akkerman - Head of Mobile Emesa is the largest e-commerce company for searching, comparing and booking travel and leisure packages in the following categories: Holidays - Other accommodations - Hotels

Nadere informatie

AERTSSEN AND ALE TO TRANSPORT ANTWERP S LARGEST LOAD ON PUBLIC ROADS IN PORT S HISTORY

AERTSSEN AND ALE TO TRANSPORT ANTWERP S LARGEST LOAD ON PUBLIC ROADS IN PORT S HISTORY [Type here] Press Release 25 November 2014 AERTSSEN AND ALE TO TRANSPORT ANTWERP S LARGEST LOAD ON PUBLIC ROADS IN PORT S HISTORY ALE will be working alongside Belgium-based Aertssen to transport the Port

Nadere informatie

Монгол page 1 and 2, Nederlands blz 3 en 4 English page 5 and 6. Jaarverslag / Auditor s report 2011

Монгол page 1 and 2, Nederlands blz 3 en 4 English page 5 and 6. Jaarverslag / Auditor s report 2011 Монгол page 1 and 2, Nederlands blz 3 en 4 English page 5 and 6 Jaarverslag / Auditor s report 2011 1 2 Het bestuur van de NGO All for Children heeft op 26 mei 2012 het volgende jaarverslag vastgesteld

Nadere informatie

Taco Schallenberg Acorel

Taco Schallenberg Acorel Taco Schallenberg Acorel Inhoudsopgave Introductie Kies een Platform Get to Know the Jargon Strategie Bedrijfsproces Concurrenten User Experience Marketing Over Acorel Introductie THE JARGON THE JARGON

Nadere informatie

Settings for the C100BRS4 MAC Address Spoofing with cable Internet.

Settings for the C100BRS4 MAC Address Spoofing with cable Internet. Settings for the C100BRS4 MAC Address Spoofing with cable Internet. General: Please use the latest firmware for the router. The firmware is available on http://www.conceptronic.net! Use Firmware version

Nadere informatie

S e v e n P h o t o s f o r O A S E. K r i j n d e K o n i n g

S e v e n P h o t o s f o r O A S E. K r i j n d e K o n i n g S e v e n P h o t o s f o r O A S E K r i j n d e K o n i n g Even with the most fundamental of truths, we can have big questions. And especially truths that at first sight are concrete, tangible and proven

Nadere informatie

Quality requirements concerning the packaging of oak lumber of Houthandel Wijers vof (09.09.14)

Quality requirements concerning the packaging of oak lumber of Houthandel Wijers vof (09.09.14) Quality requirements concerning the packaging of oak lumber of (09.09.14) Content: 1. Requirements on sticks 2. Requirements on placing sticks 3. Requirements on construction pallets 4. Stick length and

Nadere informatie

Healthy people want everything, sick people want only one thing. would love to see a Hospital Teacher

Healthy people want everything, sick people want only one thing. would love to see a Hospital Teacher Healthy people want everything, sick people want only one thing. would love to see a Hospital Teacher Consultant Education Sick Pupils Educational Service Centre University Medical Centre The Netherlands

Nadere informatie

Wilvo heeft zich sinds de oprichting in 1970 continu ontwikkeld. Het resultaat is haar huidige vooraanstaande rol binnen de toeleveringswereld.

Wilvo heeft zich sinds de oprichting in 1970 continu ontwikkeld. Het resultaat is haar huidige vooraanstaande rol binnen de toeleveringswereld. S H E E T M E T A L p a r t s a n d a s s e m b l i e s I n t r o d u c t i e Wilvo heeft zich sinds de oprichting in 1970 continu ontwikkeld. Het resultaat is haar huidige vooraanstaande rol binnen de

Nadere informatie

1 LOGO SCHOOL. Gecomprimeerd Schoolondersteuningsprofiel. Naam School

1 LOGO SCHOOL. Gecomprimeerd Schoolondersteuningsprofiel. Naam School 1 LOGO SCHOOL Gecomprimeerd Schoolondersteuningsprofiel Naam School Algemene gegevens School De Blijberg International Department BRIN 14 HB Directeur Mrs L. Boyle Adres Graaf Florisstraat 56 3021CJ ROTTERDAM

Nadere informatie

Digital municipal services for entrepreneurs

Digital municipal services for entrepreneurs Digital municipal services for entrepreneurs Smart Cities Meeting Amsterdam October 20th 2009 Business Contact Centres Project frame Mystery Shopper Research 2006: Assessment services and information for

Nadere informatie

Appendix A: List of variables with corresponding questionnaire items (in English) used in chapter 2

Appendix A: List of variables with corresponding questionnaire items (in English) used in chapter 2 167 Appendix A: List of variables with corresponding questionnaire items (in English) used in chapter 2 Task clarity 1. I understand exactly what the task is 2. I understand exactly what is required of

Nadere informatie

Registratie- en activeringsproces voor de Factuurstatus Service NL 1 Registration and activation process for the Invoice Status Service EN 11

Registratie- en activeringsproces voor de Factuurstatus Service NL 1 Registration and activation process for the Invoice Status Service EN 11 QUICK GUIDE B Registratie- en activeringsproces voor de Factuurstatus Service NL 1 Registration and activation process for the Invoice Status Service EN 11 Version 0.14 (July 2015) Per May 2014 OB10 has

Nadere informatie

Hoe gaan we het in Groningen doen? De Energiekoepel van de Provincie Groningen

Hoe gaan we het in Groningen doen? De Energiekoepel van de Provincie Groningen Hoe gaan we het in Groningen doen? De Energiekoepel van de Provincie Groningen Froombosch Frans N. Stokman frans.stokman@grunnegerpower.nl 28 mei 2013 Hoe realiseren wij duurzaamheid? Decentrale duurzame

Nadere informatie

Melding Loonbelasting en premies Aanmelding werkgever. Registration for loonbelasting en premies Registration as an employer

Melding Loonbelasting en premies Aanmelding werkgever. Registration for loonbelasting en premies Registration as an employer Melding Loonbelasting en premies Aanmelding werkgever Registration for loonbelasting en premies Registration as an employer Over dit formulier About this form Waarom dit formulier? Dit formulier is bestemd

Nadere informatie

Socio-economic situation of long-term flexworkers

Socio-economic situation of long-term flexworkers Socio-economic situation of long-term flexworkers CBS Microdatagebruikersmiddag The Hague, 16 May 2013 Siemen van der Werff www.seo.nl - secretariaat@seo.nl - +31 20 525 1630 Discussion topics and conclusions

Nadere informatie

Roemenië Romania - Rumänien

Roemenië Romania - Rumänien Roemenië Romania - Rumänien Oktober 2013 - October 2013 In oktober 2013 zijn wij voor het eerst, op eigen kosten en gelegenheid, afgereisd naar Roemenië. In October 2013, we travelled for the first time,

Nadere informatie

i29 interior architects

i29 interior architects i29 interior architects We are i29 l interior architects, a creative and versatile interior design studio. Our aim is to create intelligent designs and striking images. Space is the leitmotiv, the result

Nadere informatie

Business as an engine for change.

Business as an engine for change. Business as an engine for change. In the end, the success of our efforts will be measured against how we answered what we have found to be the fundamental question: how do we love all the children, of

Nadere informatie

Open source VoIP Networks

Open source VoIP Networks Open source VoIP Networks Standard PC hardware inexpensive add-in vs. embedded designs Ing. Bruno Impens Overview History Comparison PC - Embedded More on VoIP VoIP Hardware VoIP more than talk More...

Nadere informatie

Examenreglement Opleidingen/ Examination Regulations

Examenreglement Opleidingen/ Examination Regulations Examenreglement Opleidingen/ Examination Regulations Wilde Wijze Vrouw, Klara Adalena August 2015 For English translation of our Examination rules, please scroll down. Please note that the Dutch version

Nadere informatie

Discover FILE 6 DISCOVER BK 2

Discover FILE 6 DISCOVER BK 2 Discover FILE 6 DISCOVER BK 2 Your favourite pizza, a Rolls Royce, your favourite movie... All these things have to be made before we can eat or enjoy them! In this file you will discover how things are

Nadere informatie

een kopie van je paspoort, een kopie van je diploma voortgezet onderwijs (hoogst genoten opleiding), twee pasfoto s, naam op de achterkant

een kopie van je paspoort, een kopie van je diploma voortgezet onderwijs (hoogst genoten opleiding), twee pasfoto s, naam op de achterkant Vragenlijst in te vullen en op te sturen voor de meeloopochtend, KABK afdeling fotografie Questionnaire to be filled in and send in before the introduction morning, KABK department of Photography Stuur

Nadere informatie

liniled Cast Joint liniled Gietmof liniled Castjoint

liniled Cast Joint liniled Gietmof liniled Castjoint liniled Cast Joint liniled Gietmof liniled is een hoogwaardige, flexibele LED strip. Deze flexibiliteit zorgt voor een zeer brede toepasbaarheid. liniled kan zowel binnen als buiten in functionele en decoratieve

Nadere informatie

Fashion. Trends & Ontwikkelingen

Fashion. Trends & Ontwikkelingen Fashion Trends & Ontwikkelingen Fashion, Lifestyle en Footwear In mineur terwijl crisis net achter de rug is? Het retaillandschap verandert Diverse ketens in zwaar weer 2 Fashion, Lifestyle en Footwear

Nadere informatie

Informatie voor niet verzekerde patiënten en/of in het buitenland

Informatie voor niet verzekerde patiënten en/of in het buitenland Informatie voor niet verzekerde patiënten en/of in het buitenland verzekerde patiënten Ook als u geen ziektekostenverzekering heeft of in het buitenland verzekerd bent, kunt u voor behandeling terecht

Nadere informatie

LED LIGHTING FOR COLD STORAGE

LED LIGHTING FOR COLD STORAGE LED LIGHTING FOR COLD STORAGE Madrid, October 16 Maarten de Graaf Didyouknowthat? It takes 0.65KWh of air conditioning energy to cool down every 1 kwh of lighting heat. Didyouknowthat? Meaning that youernergybillforlightingis

Nadere informatie

Creating a marketplace where expertise is made available through videoconferencing. Roland Staring Community Support Manager roland.staring@surfnet.

Creating a marketplace where expertise is made available through videoconferencing. Roland Staring Community Support Manager roland.staring@surfnet. Expert at a distance Creating a marketplace where expertise is made available through videoconferencing Roland Staring Community Support Manager roland.staring@surfnet.nl Working together for education

Nadere informatie

AGENDA. For the extraordinary general meeting of shareholders of Spyker N.V., established at Zeewolde ( the Company )

AGENDA. For the extraordinary general meeting of shareholders of Spyker N.V., established at Zeewolde ( the Company ) (This is an English translation of a document prepared in Dutch. An attempt has been made to translate as literally as possible but differences may occur. The Dutch text will govern by law) AGENDA For

Nadere informatie

Competencies atlas. Self service instrument to support jobsearch. Naam auteur 19-9-2008

Competencies atlas. Self service instrument to support jobsearch. Naam auteur 19-9-2008 Competencies atlas Self service instrument to support jobsearch Naam auteur 19-9-2008 Definitie competency The aggregate of knowledge, skills, qualities and personal characteristics needed to successfully

Nadere informatie

Schenker Logistics Nederland Fit for the Future. DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek

Schenker Logistics Nederland Fit for the Future. DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek Schenker Logistics Nederland Fit for the Future DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek Paul Boers 6 november 2011 Introductie Schenker Logistics Nederland Fit for the future De wereld

Nadere informatie

it would be too restrictive to limit the notion to an "inner circle" in which the individual may live his own personal life as he chooses and to exclude therefrom entirely the outside world not encompassed

Nadere informatie

For Sale 480.000,- If u are interested in this ship and you want further information, don`t hesitate to contact us.

For Sale 480.000,- If u are interested in this ship and you want further information, don`t hesitate to contact us. For Sale 480.000,- Historical data The seaworthy steel passenger ship "Vonne S" was in 1953-1955 specially built for the "Delta works" in Zeeland (Holland) for research and inspection of the Department

Nadere informatie

AANVULLENDE AJS SAFETY RULES

AANVULLENDE AJS SAFETY RULES Pagina: 1 van 5 Inleiding Naast de regels en procedures die Harsco Infrastructure B.V. heeft opgesteld hebben een aantal van onze klanten aanvullende veiligheidseisen en procedures. Als je voor onze opdrachtgever

Nadere informatie

Buy Me! FILE 5 BUY ME KGT 2

Buy Me! FILE 5 BUY ME KGT 2 Buy Me! FILE 5 BUY ME KGT 2 Every day we see them during the commercial break: the best products in the world. Whether they are a pair of sneakers, new mascara or the latest smartphone, they all seem to

Nadere informatie

Uitwegen voor de moeilijke situatie van NL (industriële) WKK

Uitwegen voor de moeilijke situatie van NL (industriële) WKK Uitwegen voor de moeilijke situatie van NL (industriële) WKK Kees den Blanken Cogen Nederland Driebergen, Dinsdag 3 juni 2014 Kees.denblanken@cogen.nl Renewables genereren alle stroom (in Nederland in

Nadere informatie

Van Commissionaire naar LRD?

Van Commissionaire naar LRD? Van Commissionaire naar LRD? Internationale jurisprudentie en bewegingen in het OESO commentaar over het begrip vaste inrichting (Quo Vadis?) Mirko Marinc, Michiel Bijloo, Jan Willem Gerritsen Agenda Introductie

Nadere informatie

Wijziging doorgeven/notification of a change

Wijziging doorgeven/notification of a change Wijziging doorgeven/notification of a change Kinderbijslag/Child Benefit Wijzigingen in uw gezinssituatie kunnen gevolgen hebben voor uw kinderbijslag. Geef een wijziging daarom binnen vier weken door

Nadere informatie

right place, right time

right place, right time right place, right time PND: constructie èn industriële verhuizingen Combinatie van twee disciplines maakt PND tot de ideale partner Het verhaal achter de succesformule van PND is eenvoudig. Van oorsprong

Nadere informatie

Work to Work mediation

Work to Work mediation Work to Work mediation Mobility Centre Automotive Theo Keulen 19-9-2008 Policy Context Flexibility,mobility and sustainable employability are key words in modern labour market policy Work to work arrangements

Nadere informatie

Is systeemgericht toezicht voor een bedrijf van belang? Presentatie BZW Masterclass Veiligheid. Moerdijk, 30 Juni 2011

Is systeemgericht toezicht voor een bedrijf van belang? Presentatie BZW Masterclass Veiligheid. Moerdijk, 30 Juni 2011 Is systeemgericht toezicht voor een bedrijf van belang? Presentatie BZW Masterclass Veiligheid Moerdijk, 30 Juni 2011 Annemarie van der Rest Manager Health, Safety and Environmental Affairs Shell Nederland

Nadere informatie

Introduction Henk Schwietert

Introduction Henk Schwietert Introduction Henk Schwietert Evalan develops, markets and sells services that use remote monitoring and telemetry solutions. Our Company Evalan develops hard- and software to support these services: mobile

Nadere informatie

TOELICHTING OP FUSIEVOORSTEL/

TOELICHTING OP FUSIEVOORSTEL/ TOELICHTING OP FUSIEVOORSTEL/ EXPLANATORY NOTES TO THE LEGAL MERGER PROPOSAL Het bestuur van: The management board of: Playhouse Group N.V., een naamloze Vennootschap, statutair gevestigd te Amsterdam,

Nadere informatie

Relationele Databases 2002/2003

Relationele Databases 2002/2003 1 Relationele Databases 2002/2003 Hoorcollege 4 8 mei 2003 Jaap Kamps & Maarten de Rijke April Juli 2003 Plan voor Vandaag Praktische dingen 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5. SQL Aantekeningen 2 Tabellen. Theorie

Nadere informatie

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1996 Nr. 209

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1996 Nr. 209 25 (1996) Nr. 1 TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN JAARGANG 1996 Nr. 209 A. TITEL Protocol tussen het Koninkrijk der Nederlanden en de Tsjechische Republiek tot wijziging van de Overeenkomst

Nadere informatie

Nieuwsbrief NRGD. Editie 11 Newsletter NRGD. Edition 11. pagina 1 van 5. http://nieuwsbrieven.nrgd.nl/newsletter/email/47

Nieuwsbrief NRGD. Editie 11 Newsletter NRGD. Edition 11. pagina 1 van 5. http://nieuwsbrieven.nrgd.nl/newsletter/email/47 pagina 1 van 5 Kunt u deze nieuwsbrief niet goed lezen? Bekijk dan de online versie Nieuwsbrief NRGD Editie 11 Newsletter NRGD Edition 11 17 MAART 2010 Het register is nu opengesteld! Het Nederlands Register

Nadere informatie

Usage guidelines. About Google Book Search

Usage guidelines. About Google Book Search This is a digital copy of a book that was preserved for generations on library shelves before it was carefully scanned by Google as part of a project to make the world s books discoverable online. It has

Nadere informatie

Over dit boek. Richtlijnen voor gebruik

Over dit boek. Richtlijnen voor gebruik Over dit boek Dit is een digitale kopie van een boek dat al generaties lang op bibliotheekplanken heeft gestaan, maar nu zorgvuldig is gescand door Google. Dat doen we omdat we alle boeken ter wereld online

Nadere informatie

Relationele Databases 2002/2003

Relationele Databases 2002/2003 Relationele Databases 2002/2003 Hoorcollege 4 8 mei 2003 Jaap Kamps & Maarten de Rijke April Juli 2003 1 Plan voor Vandaag Praktische dingen Huiswerk 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5. SQL Aantekeningen 2 Tabellen.

Nadere informatie

Welkom in het nieuwe academische jaar! We hopen dat iedereen een goede zomerperiode heeft gehad.

Welkom in het nieuwe academische jaar! We hopen dat iedereen een goede zomerperiode heeft gehad. DATUM: 22-09-2009 (You will find the English version below) Beste allen, Welkom in het nieuwe academische jaar! We hopen dat iedereen een goede zomerperiode heeft gehad. NIEUWSBRIEF No. 1 Dit is de eerste

Nadere informatie

Informatiefolder. Het afschaffen van kinderbijschrijvingen in paspoorten en andere reisdocumenten met ingang van 26 juni 2012

Informatiefolder. Het afschaffen van kinderbijschrijvingen in paspoorten en andere reisdocumenten met ingang van 26 juni 2012 Informatiefolder Het afschaffen van kinderbijschrijvingen in paspoorten en andere reisdocumenten met ingang van 26 juni 2012 Kinderbijschrijvingen worden afgeschaft Met ingang van 26 juni 2012 kunnen kinderen

Nadere informatie

Dutch Research Council: women in scientific careers

Dutch Research Council: women in scientific careers Dutch Research Council: women in scientific careers Dr. Wilma van Donselaar Paris 2005 What is NWO? NWO is the Dutch Research Council and consists of 8 councils: Humanities, Social Sciences, Medical Sciences,

Nadere informatie

Eumedion symposium Nederland vestigingsland aantrekkelijk voor beleggers én ondernemingen

Eumedion symposium Nederland vestigingsland aantrekkelijk voor beleggers én ondernemingen Eumedion symposium Nederland vestigingsland aantrekkelijk voor beleggers én ondernemingen Belastingen: het dilemma van het betalen van een fair share en de verschillende voorkeuren van aandeelhouders en

Nadere informatie

Spaarloon-, Levensloopregeling en de plannen rond het vitaliteitssparen

Spaarloon-, Levensloopregeling en de plannen rond het vitaliteitssparen Spaarloon-, Levensloopregeling en de plannen rond het vitaliteitssparen Zoals u wellicht al in de media heeft vernomen, is de overheid voornemens de spaarloonregeling en de levensloopregeling te laten

Nadere informatie

Asset protection & privacy planning

Asset protection & privacy planning Asset protection & privacy planning Amsterdam, 11 juni 2014 For information purposes only INHOUDSOPGAVE 1. SPF nieuwe stijl 2. Curaçao Trust 3. Structuren STICHTING PARTICULIER FONDS NIEUWE STIJL Stichting

Nadere informatie

Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime. Woensdag 20 mei 2015

Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime. Woensdag 20 mei 2015 Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime Woensdag 20 mei 2015 1. Globaal perspectief 1. Globaal perspectief: evolutie van CO² emissie tot 2005 The big picture 1971 General Motors, 1971 Buick Riviera Owner

Nadere informatie

CUSTOMIZE YOUR APPLE AND PRESENT A UNIQUE COMPANY GIFT

CUSTOMIZE YOUR APPLE AND PRESENT A UNIQUE COMPANY GIFT CUSTOMIZE YOUR APPLE AND PRESENT A UNIQUE COMPANY GIFT Ready for customization according to your companies wishes? The Royal Blue Collection a Custom Made collection. This is the perfect combination of

Nadere informatie

The role of local municipalities and labor market regions in adult education: monitoring quality

The role of local municipalities and labor market regions in adult education: monitoring quality Deze dia-indeling is zo gemaakt dat zelf een afbeelding kan worden geplaatst. Klik met de rechtermuisknop in de achtergrond en kies Achtergrond opmaken. Klik op Opvulling met figuur of bitmappatroon en

Nadere informatie

Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd!

Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Who we are? BCTN was the first intermodal barge operator in the Netherlands. With more than 25 years of experience BCTN is the leading intermodal barge operator

Nadere informatie

2 Are you insured elsewhere against this damage or loss? o yes o no If so, Company:

2 Are you insured elsewhere against this damage or loss? o yes o no If so, Company: GENERAL CLAIM FORM ACE European Group Limited, attn. Claims Department, PO Box 8664, 3009 AR Rotterdam. Tel. +31 010 289 4150 Email: beneluxclaims@acegroup.com Important: - fill in all applicable questions

Nadere informatie

NEDERLANDS. Display Instructies. Knoppen. Geeft afwisselend Tijd, Datum en Temperatuur weer, kan ook ingesteld worden op enkel tijd

NEDERLANDS. Display Instructies. Knoppen. Geeft afwisselend Tijd, Datum en Temperatuur weer, kan ook ingesteld worden op enkel tijd NEDERLANDS Het ziet eruit als een simpel blokje hout, maar maak een geluid (knip met je vingers, kuch, klap in je handen, of tip op de bovenkant) en het geeft onmiddelijk en afwisselend tijd, datum en

Nadere informatie

Workflow en screenshots Status4Sure

Workflow en screenshots Status4Sure Workflow en screenshots Status4Sure Inleiding Het Status4Sure systeem is een ICT oplossing waarmee de transportopdrachten papierloos door het gehele proces gaan. De status kan gevolgd worden door de logistieke

Nadere informatie

270+ Contact Centers. 75talen TELEPERFORMANCE OVERZICHT. 182,000 werknemers. Wereldwijd marktleider in multichannel Klantbeleving Management

270+ Contact Centers. 75talen TELEPERFORMANCE OVERZICHT. 182,000 werknemers. Wereldwijd marktleider in multichannel Klantbeleving Management 1 TELEPERFORMANCE OVERZICHT Wereldwijd marktleider in multichannel Klantbeleving Management Landen waar we aanwezig zijn Landen die we faciliteren Opgericht in 1978 270+ Contact Centers Aanwezig in 62

Nadere informatie

Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie

Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie 11 december 2014 Het project EUregio Life Cycle Costing (EULC2) is mede mogelijk gemaakt door bijdragen van

Nadere informatie

SPONSOR BROCHURE JUMPING PEEL & MAAS

SPONSOR BROCHURE JUMPING PEEL & MAAS SPONSOR BROCHURE JUMPING PEEL & MAAS 24-25-26 Juli 2014 Dit jaar zal de zesde editie van Jumping Peel & Maas plaatsvinden. Inmiddels is ons concours uitgegroeid tot een volwaardig evenement van grote

Nadere informatie

Brokers vision. VAT exempt. Netherlands

Brokers vision. VAT exempt. Netherlands Établissement: Vlaardingen (pays Bas du Ouest) Maastricht (pays Bas du Sud) Pont de Présentation Briare le Canal (France 45) www.courtierdebateaux.fr info@ courtierdebateaux.fr Palingaak 7.69 24.500 VAT

Nadere informatie

PROJECT INFORMATION Building De Meerlanden Nieuweweg 65 in Hoofddorp

PROJECT INFORMATION Building De Meerlanden Nieuweweg 65 in Hoofddorp BT Makelaars Aalsmeerderweg 606 Rozenburg Schiphol Postbus 3109 2130 KC Hoofddorp Telefoon 020-3 166 166 Fax 020-3 166 160 Email: info@btmakelaars.nl Website : www.btmakelaars.nl PROJECT INFORMATION Building

Nadere informatie

Building effective IT demandsupply

Building effective IT demandsupply Building effective IT demandsupply structures Gerard Wijers Director Governance and Sourcing Management Agenda» Introductie Demand-Supply» Demand-Supply bij Vopak» Demand-Supply bij van Gansewinkel» Discussie

Nadere informatie

Intercultural Mediation through the Internet Hans Verrept Intercultural mediation and policy support unit

Intercultural Mediation through the Internet Hans Verrept Intercultural mediation and policy support unit 1 Intercultural Mediation through the Internet Hans Verrept Intercultural mediation and policy support unit 2 Structure of the presentation - What is intercultural mediation through the internet? - Why

Nadere informatie

BVBA POMAC-LUB-SERVICES SPRL Korte Bruggestraat 28 B-8970 Poperinge Tel. 057/33 48 36 Fax 057/33 61 27 info@pomac.be internet: www.pomac.

BVBA POMAC-LUB-SERVICES SPRL Korte Bruggestraat 28 B-8970 Poperinge Tel. 057/33 48 36 Fax 057/33 61 27 info@pomac.be internet: www.pomac. Smeersysteem voor conveyors Conveyors lubrication systems KS-007a-1-NE SMEERSYSTEEM VOOR MONO OF BIRAIL CONVEYORS Dit systeem is ontworpen voor het gedoseerd smeren van de lagers van de rollen van conveyors

Nadere informatie

Downloaded from UvA-DARE, the institutional repository of the University of Amsterdam (UvA) http://dare.uva.nl/document/446446

Downloaded from UvA-DARE, the institutional repository of the University of Amsterdam (UvA) http://dare.uva.nl/document/446446 Downloaded from UvA-DARE, the institutional repository of the University of Amsterdam (UvA) http://dare.uva.nl/document/446446 File ID 446446 Filename Titlepage SOURCE (OR PART OF THE FOLLOWING SOURCE):

Nadere informatie

Firewall van de Speedtouch 789wl volledig uitschakelen?

Firewall van de Speedtouch 789wl volledig uitschakelen? Firewall van de Speedtouch 789wl volledig uitschakelen? De firewall van de Speedtouch 789 (wl) kan niet volledig uitgeschakeld worden via de Web interface: De firewall blijft namelijk op stateful staan

Nadere informatie

DRIVE AGAINST MALARIA ONTVANGT 104.000 EURO VAN LAND ROVER NEDERLAND DRIVE AGAINST MALARIA RECEIVES 104.000 EURO FROM LAND ROVER NETHERLANDS

DRIVE AGAINST MALARIA ONTVANGT 104.000 EURO VAN LAND ROVER NEDERLAND DRIVE AGAINST MALARIA RECEIVES 104.000 EURO FROM LAND ROVER NETHERLANDS DRIVE AGAINST MALARIA ONTVANGT 104.000 EURO VAN LAND ROVER NEDERLAND DRIVE AGAINST MALARIA RECEIVES 104.000 EURO FROM LAND ROVER NETHERLANDS V.l.n.r. Julia Samuël, David Robertson en CEO Marc Bienemann

Nadere informatie

Ir. Herman Dijk Ministry of Transport, Public Works and Water Management

Ir. Herman Dijk Ministry of Transport, Public Works and Water Management Policy Aspects of Storm Surge Warning Systems Ir. Herman Dijk Ministry of Transport, Public Works and Water Contents Water in the Netherlands What kind of information and models do we need? Flood System

Nadere informatie