NEW HOLLAND PRECISIELANDBOUW DANKZIJ NEW HOLLAND DOET U AAN LANDBOUW MET PRECISIE.

Transcriptie

1 NEW HOLLAND PRECISIELANDBOUW DANKZIJ NEW HOLLAND DOET U AAN LANDBOUW MET PRECISIE.

2 2 3 BENT U KLAAR VOOR PRECISIELANDBOUW? WIJ WEL. In een steeds uitdagender en competitief landbouwscenario, is precisielandbouw veel meer geworden dan een nuttige, optionele techniek. Door de voortdurend stijgende kosten voor brandstof, zaden, grondstoffen en personeel, is precisielandbouw nu een echte noodzaak voor elk type landbouwer en bedrijfsgrootte. Precisielandbouw moet voor iedereen toegankelijk zijn: dit is precies de opzet van New Holland Precisielandbouw. Missie volbracht, dankzij de meest uitgebreide keuze aan betrouwbare hogekwaliteits- en precisietools en -systemen, met intuïtieve gebruiksvriendelijke interfaces. Dankzij een tractor- en oogstmachineaanbod dat al de New Holland-precisie reeds integreert voor meer productiviteit, terwijl uw kosten van dag één naar beneden gaan. En last but not least, dankzij de mogelijkheid de New Holland precisielandbouwinstrumenten op eender welke machine te installeren om eender welk werktuig te bedienen, waardoor iedereen kan profiteren van de New Holland-precisie. Indien u geld en tijd wilt besparen, comfortabeler wilt werken en met precisielandbouw meer uit elk seizoen wilt halen, dan staat New Holland Precisielandbouw voor u klaar. Precisielandbouw begrijpen 4 - Een inleiding tot GPS 5 - Voordelen van navigatiesystemen 6 - Vier nauwkeurigheidsniveaus Oplossingen van Precisielandbouw 7 - Hoe kiezen 8 - Guidance displays 11 - Navigatiedisplays

3 Geavanceerde oplossingen van Precisielandbouw 12 - Geïntegreerde oplossingen van New Holland 20 - Geïntegreerde retrofitnavigatie Achter de schermen van het veld 22 - In kaart brengen, analyseren en afdrukken 23 - PLM portal

4 4 5 INLEIDING TOT GPS. WAT IS GPS? GPS (Global Positioning System), beheerd door het Ministerie van Defensie van de Verenigde Staten, en GLONASS, beheerd door de Russische Federatie, zijn in de ruimte gestationeerde navigatiesystemen samengesteld uit een netwerk van satellieten die de positie van een voertuig bepalen aan de hand van signalen van de 32 satellieten die rond de aarde draaien. Die satellieten bewegen in gekende banen die ervoor zorgen dat een op het land gestationeerde ontvanger zijn eigen positie kan bepalen, in verhouding tot elke satelliet waarvan hij een signaal ontvangt. De GPS-antenne gemonteerd op de machine ontvangt voortdurend signalen van de GPS-satellieten. Op het land gestationeerde GPS-ontvangers, op gekende locaties over het hele land, ontvangen dezelfde signalen. Aangezien hun absolute locatie gekend is, kunnen ze de realtimepositie berekenen en een positiecorrectiesignaal uitzenden. Geostationaire satellieten zenden het correctiesignaal vervolgens terug naar de GPS-ontvanger op het voertuig, waardoor de correctie op de ontvangen positie kan toegepast worden. De door GPS gegenereerde signalen alleen zijn niet accuraat genoeg voor gebruik in de landbouw. Daarom moeten er op GPS-signalen correcties gemaakt worden om hun precisie te verbeteren. Met die correctiesignalen bedoelen we het DGPS-systeem (Differential Global Positioning System). HOE ACCURAAT IS GPS? Een ongecorrigeerd GPS- of GLONASS-signaal geeft u een positieaccuratesse tussen 5 en 10 meter. Dit is meer dan voldoende voor wagennavigatiesystemen, maar niet precies genoeg voor voertuignavigatie in landbouwtoepassingen, waar we Pass-to-Pass- en Year-to-Year-nauwkeurigheid en -herhaalbaarheid nodig hebben. Pass-to-Pass-nauwkeurigheid meet de relatieve nauwkeurigheid tijdens intervallen van 15 minuten. In het algemeen worden hiermee de overgeslagen/overlappende stukken bedoeld bij het werken in stroken. Wanneer een New Holland-ontvanger een pass-to-pass-nauwkeurigheid van +/- 2,5 cm heeft, wil dat zeggen dat er in 95% van de tijd minder dan +/- 2,5 cm wordt overgeslagen of overlapt. Year-to-Year-nauwkeurigheid is de meting van herhaalbare nauwkeurigheid, wat inhoudt dat u een dag, week, maand of jaar later precies dezelfde stroken kunt rijden. Een year-to-year-nauwkeurigheid van +/- 2,5 cm wil dus zeggen dat u volgend jaar 95% van de tijd dezelfde rijen aflegt, binnen +/- 2,5 cm van de rijen van dit jaar.

5 VOORDELEN VAN NAVIGATIESYSTEMEN. MAXIMALISEER UW OPBRENGSTEN, BEHEERS DE PRODUCTIEKOSTEN EN OPTIMALISEER UW WINST. WAAROM GPS-NAVIGATIE? VOORDELEN VAN VOERTUIGNAVIGATIE Van verbeterde productiviteit over lichtbalknavigatie tot de precieze nauwkeurigheid van volledig geïntegreerde navigatie en de waardevolle analyse van opbrengstgegevens: ons aanbod voor Precisielandbouw zorgt voor maximale opbrengst, minimale productiekosten en optimale winst. MEER EFFICIËNTIE, MINDER BRANDSTOFVERBRUIK Het belangrijkste doel van New Hollands Precisielandbouw is het besparen van brandstof en productiekosten, door ervoor te zorgen dat er in parallelle banen gewerkt wordt, of u nu in rechte rijen, bochten, cirkels of op heuvelachtig terrein werkt. Zo worden overlappingen en gemiste stukken tot een minimum beperkt. BETERE PRODUCTIVITEIT, ZELFS ONDER STOFFIGE OMSTANDIGHEDEN Wanneer er bij moeilijke weersomstandigheden of s nachts geplant, gesproeid, gecultiveerd of geoogst moet worden, kan de bestuurder zich op zijn taak concentreren zonder risico op overlappende of overgeslagen rijen, wanneer hij harder gaat rijden. MEER COMFORT VOOR DE BESTUURDER Bestuurders die navigatieoplossingen gebruiken, halen minder vermoeidheid en stress vaak aan als een van de belangrijkste voordelen van precisielandbouw. Dit leidt tot hogere werksnelheden en meer efficiëntie. TOEPASSINGEN VOOR GESTUURDE LANDBOUW Dankzij de New Holland-navigatiesystemen met RTK-technologie kan men gebruikmaken van Gestuurde Landbouw, dat leidt tot hogere totale opbrengsten en een aanzienlijke daling in bodemverdichting.

6 6 7 VIER NAUWKEURIGHEIDSNIVEAUS. NEW HOLLAND PRECISIELANDBOUW HET COMPLETE, FLEXIBELE GNSS-SYSTEEM TOT 2,5 CM NAUWKEURIGHEID cm nauwkeurigheid met EGNOS / OmniSTAR VBS (correctie via één frequentie) Het voertuig met een GPS-antenne ontvangt signalen van de GPS-satellietconstellatie, en is in staat om zijn locatie te berekenen. Zowel de EGNOS- als de OmniSTAR-netwerken beschikken over een aantal grondstations die verspreid staan over de regio waarvoor ze een correctieservice verzorgen. Die basisstations ontvangen dezelfde signalen van de GPSsatellieten als het voertuig. De basisstations kunnen in realtime de positieafwijking berekenen door de ontvangen posities met hun gekende locaties te vergelijken. Vervolgens wordt een afwijkingscorrectiebericht verzonden naar een uploadstation, welke het doorgeeft aan een geostationaire satelliet. Die geeft het op zijn beurt opnieuw door aan de ontvanger op het voertuig. Dankzij dit afwijkingscorrectiebericht wordt een positienauwkeurigheid van 20 cm bereikt. Het EGNOS-systeem is in ontwikkeling. Het OmniSTAR VBS -systeem is volledig operationeel, met een hogere betrouwbaarheid van het signaal cm nauwkeurigheid met OmniSTAR XP (correctie via twee frequenties) De OmniSTAR XP -oplossing gebruikt voor de berekening van de realtimepositieafwijking geen netwerk van grondstations. Autonome satellietcontrolestations van over de hele wereld lezen continu de berichten die van de constellaties ontvangen worden. Door de ontvangen berichten te vergelijken met de gekende theoretische posities voor elke satelliet, kan een afwijkingscorrectiebericht berekend worden. Dat bericht wordt vervolgens naar een uploadstation verzonden, en via een geostationaire satelliet naar het voertuig doorgestuurd. Door zowel code- als draaggolffaseberichten van de satellieten te controleren, kan een meer nauwkeurige positieresolutie bereikt worden. OmniSTAR XP is een ideale oplossing voor gebruik in die gebieden van de wereld die niet voorzien zijn van een op het land gevestigd netwerk van controlestations cm nauwkeurigheid met OmniSTAR HP (correctie via twee frequenties) De OmniSTAR HP -oplossing gebruikt de controletechnologie via dubbele frequentie die samen met de OmniSTAR XP -oplossing gebruikt wordt, en controleert de signalen via een op het land gevestigd netwerk. Binnen het gebied bedekt door het basisstationnetwerk, kan men daarmee een hogere nauwkeurigheidsresolutie berekenen. Het afwijkingscorrectiebericht wordt via de uploadstations en geostationaire satellieten naar het voertuig verzonden. EGNOS 20 cm OmniSTAR XP 12 cm RTK Radio 2,5 2.5 cm OmniSTAR VBS 20 cm OmniSTAR HP 10 cm ,5 cm nauwkeurigheid met RTK (Real Time Kinematic) Dit is een zeer precieze technologie die een year-to-year-nauwkeurigheid van 2,5 cm biedt. Deze nauwkeurigheid wordt bereikt door middel van twee communicatietechnologieën, afhankelijk van de dekking die u nodig hebt voor uw werkgebied: RTK - Radiotransmissie RTK kan gebruikmaken van een lokaal op het land gevestigd station dat dezelfde positiegegevens als de mobiele unit ontvangt. Door de ontvangen positie te vergelijken met de gekende actuele positie, kan de realtimeafwijking berekend worden. Die afwijking wordt vervolgens via een kortegolfradiofrequentie naar een of meerdere mobiele units gestuurd. Radioversterkers kunnen gebruikt worden voor gebieden waarin het signaal vanaf het basisstation verloren zou gaan. Signaalverlies kan bijvoorbeeld ontstaan in rotsachtig terrein of bij dichte vegetatie. Eender welk aantal mobiele units kan werken vanaf het correctiesignaal. RTK VRS (Virtual Reference Station) Een mobiele terminal met een SIM-kaart wordt verbonden met de GPS-ontvanger, en verstuurt de ontvangen positie naar een centrale VRS-server via het GPRS-netwerk voor mobiele telefonie. Tegelijkertijd ontvangt een netwerk van op het land gevestigde stations dezelfde positiegegevens. Zij berekenen de realtimeafwijking en versturen die via het internet naar de VRS-server. Vervolgens kan een positiecorrectie voor de mobiele unit berekend worden en via de GPRS-verbinding teruggestuurd worden. RTK GPS + Glonass Door zowel op het voertuig als op het basisstation een GNSS-ontvanger te gebruiken, kan positie-informatie van de Glonass-constellatie afgelezen worden en tegelijkertijd berichten van de GPS-constellatie ontvangen worden. Door berichten van meerdere satellieten te gebruiken, kan de positienauwkeurigheid in meerdere gebieden verbeterd of gehandhaafd worden. Een gecombineerd gebruik van de GPS- en Glonass-constellaties is vooral nuttig in de noordelijke of zuidelijke hemisferen, waar het zicht van satellieten soms beperkt wordt door het terrein of hindernissen. RTK VRS 2,5 2.5 cm 0 1 2

7 HOE KIEZEN? KIES EEN EENVOUDIGE EN VEELZIJDIGE OPLOSSING Voor uw nieuwe machineaankopen biedt New Holland fabrieksklare, volledig geïntegreerde navigatieoplossingen. Indien uw bestaande vloot andere merken omvat, heeft het New Holland GPS-navigatieaanbod eveneens oplossingen. Deze precisielandbouwbrochure helpt u bepalen welk systeem voor u geschikt is, ongeacht uw landbouwactiviteit, machinemerken en budget. EGNOS OmniSTAR XP OmniSTAR HP RTK OmniSTAR VBS VRS/GPS/Glonass PRECISIE 20 cm 12 cm 10 cm 2,5 cm TOEPASSING Sproeien Strooien Grondbewerking In kaart brengen Maaien Oogsten Zaaien Schoffelen Bedden vormen Precisieplanten Strokenteelt Aanbevolen O Mogelijk * Enkel met EGNOS-correctie ** Enkel compatibel met IntelliSteer -systeem EGNOS OmniSTAR XP OmniSTAR HP RTK VRS/GPS RTK PRECISIE OmniSTAR VBS GPS+Glonass 20 cm 12 cm 10 cm 2,5 cm 2,5 cm DISPLAY EZ-Guide 250* FM750 FM-1000 Intelliview III** NAVIGATIE Manueel O O EZ-Steer O O Autopilot O IntelliSteer O

8 8 9 NAVIGATIEDISPLAYS. EZ-GUIDE 250 DISPLAY MANUELE NAVIGATIE MET LICHTBALK De basisnavigatieoplossing laat u toe GPS-navigatie te ontdekken via een simpele en betaalbare lichtbalkdisplay. Een navigatiesysteem met lichtbalk biedt u een snelle online visuele feedback, om u op uw geplande route te houden. De lichtbalk geeft aan in welke richting u moet sturen, en hoe u moet sturen om uw tractor in de rij te houden. EZ-GUIDE 250 DISPLAY De EZ-Guide 250 is een eenvoudige, betaalbare en gebruiksvriendelijke tool die u een pass-to-passnauwkeurigheid van +/- 20 cm biedt. De ingebouwde OnPath-filtertechnologie levert een betere pass-topass-nauwkeurigheid. De EZ-Guide 250 is compatibel met alle uitvoeringen en modellen. 15 heldere navigatieleds Geven u snelle online visuele feedback om u op het rechte spoor te houden. 11 cm kleurenscherm Maak uw keuze uit platte en 3D-perspectiefbeelden, om in één oogopslag te zien waar u bent en wat u al gedaan hebt. Ingebouwde GPS-ontvanger Biedt submeternauwkeurigheid, of Egnos 20 cm pass-to-passnauwkeurigheid met optionele antenne. OnPath-filtertechnologie Voor nog betere pass-topass-nauwkeurigheid. Nacht- of daggebruik Schakel over op Nachtmodus voor beter zicht. Markeer en lokaliseer gevaarlijke punten in het terrein met de markeerfunctie. Vind makkelijk de volgende rij dankzij de SwathFinderbijstand. GPS-gegevensuitvoer Door GPS-positiegegevens toe te voegen aan uw maaidorserdisplay, kunt u uw opbrengst beter controleren. Output radarsnelheid USB-stick Met behulp van een USB-stick zet u de kaarten met de bewerkte gebieden van de dag snel over op uw computer en print u uw rapporten gemakkelijk uit. Ook velden en kaarten met de bewerkte gebieden importeert/exporteert u via USB. 8 navigatiepatronen Biedt u optimale navigatieflexibiliteit, waardoor u kunt werken in verschillende patronen en vormen die het best zijn afgestemd op de indeling en contouren van uw veld. Field Finder -technologie Lokaliseer automatisch opgeslagen velden wanneer u in de buurt komt. NAVIGATIEOPTIES MET EZ-GUIDE 250 Manuele navigatie Lichtbalk. Ondersteunde navigatie met EZ-Steer-systeem. NAUWKEURIGHEIDSNIVEAUS EGNOS OmniSTAR VBS 20 cm

9 FM-750 DISPLAY DE HOEKSTEEN VAN NAVIGATIE, KAN 2,5 CM NAUWKEURIGHEID AAN. De FM-750 heeft een ingebouwde ontvanger waarmee u de nauwkeurigheid kunt kiezen die uw toepassing nodig heeft, van +/- 20 cm tot +/- 2,5 cm pass-to-pass, year-to-year. Wanneer u een DGPS-navigatiesysteem nodig hebt dat u tijd, brandstof en grondstoffen bepaart, zoek dan niet verder: de FM heldere navigatieleds Geven u snelle online visuele feedback om u op het rechte spoor te houden. 20,3 cm touchscreen Met een gloednieuwe intuïtieve gebruikerservaring. Schakel over op Nachtmodus voor beter zicht s nachts. Vind aan het rijuiteinde makkelijk de volgende rij met behulp van de SwathFinder-bijstand. Ingebouwde GNSS-ontvanger GPS- en GLONASS-compatibel. Bevestigbare RTK-radio Dubbele externe videoaansluiting Controle en regeling van de zaaier en sproeier USB-stick Met behulp van een USB-stick zet u de kaarten met de bewerkte gebieden van de dag snel over op uw computer en print u uw rapporten gemakkelijk uit. Ook velden en kaarten met de bewerkte gebieden importeert/exporteert u via USB. Ondersteunt Field-IQgewastoevoerregelsystemen Een regelsysteem voor de sectie en de variabele afgiftetoepassing. Dit systeem voorkomt zaad- en kunstmestoverlappingen en regelt de afgifte van zaad, vloeistof of granulaat. 8 navigatiepatronen Biedt u optimale navigatieflexibiliteit, waardoor u kunt werken in verschillende patronen en vormen die het best zijn afgestemd op de indeling en contouren van uw veld. Field Finder -technologie Lokaliseer automatisch opgeslagen velden wanneer u in de buurt komt. NAVIGATIEOPTIES MET FM-750 Manueel Lichtbalk. Ondersteunde navigatie met EZ-Steer-systeem. Geïntegreerde automatische navigatie Autopilot. Op machines die reeds met automatische navigatie zijn uitgerust of als retrofitpakket. NAUWKEURIGHEIDSNIVEAUS EGNOS OmniSTAR VBS OmniSTAR XP OmniSTAR HP RTK VRS/GPS RTK GPS+GLONASS 20 cm cm cm ,5 2.5 cm ,5 2.5 cm 0 1 2

10 10 11 NAVIGATIEDISPLAYS. FM-1000 DISPLAY DE MEEST GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE! De FM-1000 biedt u de beste prestaties en betrouwbaarheid met behulp van de toonaangevende dubbele geïntegreerde GPS- + GLONASS-ontvangers. De apparatuur heeft alles wat u nodig hebt op het gebied van navigatie, sturen en in kaart brengen. Met de FM-1000 hebt u keuze uit een nauwkeurigheid tussen 20 cm en 2,5 cm pass-to-pass en year-to-year. TrueGuide: corrigeert de positie van uw aanhanger, zodat die de juiste koers blijft volgen. 30,73 cm breed touchscreen Het heldere en brede scherm maakt alles prima zichtbaar. Schakelen tussen platte en 3Dbeelden of in- en uitzoomen doet u met een vingertik. GNSS (Global Navigation Satellite System) dubbele ontvangers (optioneel) Twee GNSS-compatibele ontvangers leveren ultieme precisie voor zowel uw tractor als het werktuig dat u trekt, wanneer u dat het meest nodig hebt. Interne radio (optioneel) Geïntegreerde 430 tot 470 MHz radio voor RTK-correctieontvangst. TrueTracker: corrigeert de positie van uw werktuig, zodat dit de juiste koers blijft volgen. Controle en regeling van de zaaier en sproeier Ondersteunt Field-IQgewastoevoerregelsystemen Een regelsysteem voor de sectie en de variabele afgiftetoepassing. Dit systeem voorkomt zaad- en kunstmestoverlappingen en regelt de afgifte van zaad, vloeistof of granulaat. 8 navigatiepatronen Biedt u optimale navigatieflexibiliteit, waardoor u kunt werken in verschillende patronen en vormen die het best zijn afgestemd op de indeling en contouren van uw veld. USB-stick Met behulp van een USBstick zet u de kaarten met de bewerkte gebieden van de dag snel over op uw computer en print u uw rapporten gemakkelijk uit. Ook velden en kaarten met de bewerkte gebieden importeert/exporteert u via USB. Field Finder -technologie Lokaliseer automatisch opgeslagen velden wanneer u in de buurt komt. NAVIGATIEOPTIES MET FM-1000 Manueel - Lichtbalk. Ondersteunde navigatie met EZ-Steer-systeem. Geïntegreerde automatische navigatie - Autopilot. Op machines die reeds met automatische navigatie NAUWKEURIGHEIDSNIVEAUS EGNOS RTK OmniSTAR VBS OmniSTAR XP OmniSTAR HP RTK VRS/GPS GPS+GLONASS 20 cm 12 cm 10 cm 2,5 2.5 cm 2,5 2.5 cm zijn uitgerust of als retrofitpakket

11 ONDERSTEUNDE NAVIGATIE. EZ-STEER-SYSTEEM S WERELDS EENVOUDIGSTE HANDSFREE LANDBOUWSYSTEEM EZ-Steer is s werelds eenvoudigste draagbare handsfree landbouwsysteem voor alle modellen, oud en nieuw. Het EZ-Steer-systeem bedient het stuurwiel voor u door de combinatie van een wrijvingswiel en een motor, die indirect wordt aangedreven door de output van een navigatiedisplay. Terwijl EZ-Steer u op het juiste spoor houdt op golvend terrein, langs greppels, water en verhoogde bermen, kunt u zich makkelijker concentreren op verschillende taken zoals de prestaties van de sproei- of zaaimachine, betere kwaliteit van het werk of hogere gewasopbrengst. T2-TERREINCOMPENSATIETECHNOLOGIE Terreincompensatietechnologie berekent het verschil tussen de locatie van de GPS-antenne en de gewenste werkpositie van het centrale punt van het voertuig op de grond. T2-technologie verbetert uw rijnauwkeurigheid, of u nu werkt op vlakke grond of heuvelachtig terrein, of een greppel of waterweg oversteekt. GPS-ontvanger Rolhoek EZ-Steer-controlesysteem Het EZ-Steer-controlesysteem zendt precieze instructies naar de motor op het stuurwiel, aan de hand van de gegevens dat de GPS-ontvanger doorgeeft. T2-technologie corrigeert constant voor rollen en slingeren door gebruik te maken van solide 2-assige traagheidssensoren, waardoor u met de wielen op de grond blijft. Positie gecorrigeerd met T2-technologie Positie zonder terreincompensatie EZ-Steer-motor De EZ-Steer-motor ontvangt elektrische signalen van het EZ-Steer-controlesysteem en zet die om in precieze aanwijzingen, die door de stuurinrichting gebruikt worden om het voertuig op het juiste spoor te houden. U kunt de controle over uw machine op elk moment terug overnemen door aan het stuurwiel te draaien. Via een optionele voetschakelaar kunt u de EZ-Steer gemakkelijk in- en uitschakelen voor handsfree werken. COMPATIBELE DISPLAYS Het EZ-Steer-systeem is ook compatibel met de displays EZ-Guide 250, EZ-Guide 500, EZ-Guide Plus, FM-750 of FM-1000, die dankzij RTK-technologie* een tot +/- 2,5 cm GPS-nauwkeurigheid bieden. *Niet compatibel met EZ-Guide 250.

12 12 13 GEÏNTEGREERDE OPLOSSINGEN VAN NEW HOLLAND. INTELLISTEER AUTOMATISCH STUURSYSTEEM. IntelliSteer is een volledig geïntegreerd Automatisch Stuursysteem dat door New Holland ontworpen en ontwikkeld werd. Het IntelliSteer -systeem, dat af fabriek of als retrofitpakket verkrijgbaar is, maximaliseert de productiviteit voor een optimale gewasopbrengst. Door DGPS- of RTK-technologie in combinatie met volledig geïntegreerde controle te gebruiken, zorgt IntelliSteer voor een parallelle pass-to-pass-nauwkeurigheid tot 2,5 cm*. IntelliSteer is ideaal voor precisiewerk, zelfs in de meest veeleisende situaties. Dit systeem is ontworpen om de prestaties en het comfort van de bestuurder spectaculair te verbeteren. INTELLIVIEW III- MONITOR Dankzij de IntelliView III -monitor met kleuren touchscreen kunt u de instellingen voor automatische navigatie programmeren en personaliseren. Bovendien zorgt de monitor voor de visuele interface wanneer u met het IntelliSteer systeem werkt. T3-TERREINCOMPENSATIE- TECHNOLOGIE Corrigeert offline afwijkingen die door het rollen, hellen of slingeren van het voertuig veroorzaakt worden. Positie zonder terreincompensatie INTELLISTEER EENVOUDIG AAN EN UIT De CommandGrip -hendel* omvat een enkele knop die gebruikt wordt om het IntelliSteersysteem te activeren. New Holland maakt geavanceerde technologie toegankelijk. *T7-, T8- en T9-tractoren. GPS-ontvanger Positie gecorrigeerd met T3-technologie Rolhoek NAVIGATION CONTROLLER II Met behulp van de toonaangevende T3- terreincompensatietechnologie haalt de Navigation Controller II positie-informatie op van de DGPS-ontvanger, en verstuurt hij precieze stuurinstructies naar het voertuig. NEW HOLLAND GEÏNTEGREERDE STUURSENSOR Deze unieke stuursensor zorgt voor een uiterst nauwkeurige meting van de wielhoekinformatie op elke ondergrond, en stuurt deze informatie naar de Navigation Controller II, voor snellere correctie en grotere stuurnauwkeurigheid.

13 VOLLEDIG GEBRUIKSKLAAR Het New Holland IntelliSteer -systeem gebruikt ingebouwde stuurhoeksensoren of een standvastige gyroscoop, om de Navigation Controller II op de hoogte te houden van de wielrichting. Daarnaast is het hydraulische systeem uitgerust met een controleklep die de signalen van de Navigation Controller II in hydraulische bewegingen van het stuursysteem omzet. Een bijkomend voordeel van het gebruik van de RTK-correctie in combinatie met het IntelliSteer -systeem is de gegarandeerde year-to-year-herhaalbaarheid, wat met de hedendaagse landbouwtechnieken steeds belangrijker wordt. IntelliSteer in combinatie met RTK is ideaal voor gestuurde landbouwtoepassingen. Dat alles en meer met één druk op de knop. *Met gebruik van het RTK-correctiesignaal. NEW HOLLAND VOERTUIGINTERFACE Ontvangt navigatieorders van de Navigation Controller II die, wanneer ingeschakeld, de besturing van het voertuig regelt. NH 262 ONTVANGER De 262-antenne van New Holland ontvangt de DGPS-signalen om het voertuig te besturen. Deze antenne kan gemakkelijk van tractor naar tractor of zelfs naar uw maaidorser verplaatst worden. Voor RTK-toepassingen wordt onder de ontvanger een kleine radio gemonteerd. RTK-BASISSTATION Een RTK-basisstation omvat een GPS- + Glonass-antenne, ontvanger en radioverbinding om RTK-correctiesignalen aan het automatische navigatiesysteem te leveren. BESCHIKBAARHEID IntelliSteer is beschikbaar op uw New Holland T7-, T8- of T9-tractoren en uw CX8000- en CR9000-maaidorsers. EEN GOEDE NAVIGATIE SPAART GELD UIT IntelliSteer helpt de algemene werkefficiëntie verbeteren. Bij weinig licht of tijdens lange werkdagen blijven precisieritten gegarandeerd. Meer efficiëntie spaart geld uit. Zo eenvoudig is dat. Gebaseerd op 500 ha landbouwgrond en 5 m breed werktuig. Inclusief tractorhuur, brandstof, arbeidskrachten, kunstmest/zaad en chemische kosten per ha. Totale kostenbesparingen met automatische navigatie (D) 4,000 3,000 2,000 1,000 0 D3350 D2685 D1796 EGNOS HP/XP RTK

14 14 15 GEÏNTEGREERDE OPLOSSINGEN VAN NEW HOLLAND. INTELLIVIEW III-MONITOR MET TOUCHSCREEN. ALLES IN ÉÉN De Intelliview III-display kan over de hele lijn van een landbouwactiviteit gebruikt worden en is standaard geïnstalleerd op uw T7-, T8- of T9-tractoren en op New Holland CX5000-, CX6000-, CX8000-, CR9000- en FR9000-oogstmachines. De Intelliview III zal communiceren met het IntelliSteer-systeem en de CAN Bus van het voertuig, en machinefunctieinformatie in realtime op slechts één scherm afbeelden. Maximaal bestuurderscomfort wordt voorzien via een touchscreen van 17,8 cm. Hiermee kunt u uw precieze locatie bepalen en informatie bekijken, controleren en beheren. PLUG AND PLAY ISO BUS-COMPATIBILITEIT De IntelliView III-informatiemonitor in de cabine kan zoveel meer dan de tractorfuncties nauwkeurig beschrijven. De monitor, die volledig ISO BUScompatibel is, kan gebruikt worden voor de bediening van een hele reeks werktuigen, waaronder balenpersen en sproeiers. Daardoor is een aparte bediening in de cabine niet nodig en wordt de tijd tussen verschillende karweien beperkt. Aanpassing van alle belangrijke instellingen met slechts één vinger en compatibel met het New Holland IntelliSteer navigatiesysteem. 17,8 cm touchscreen Met een gloednieuwe, intuïtieve gebruikerservaring. Controleer en registreer veldprestatieactiviteiten zoals oppervlakte en afstand, brandstofverbruik, hectaren per uur en motorefficiënties, slipen werkverhouding. ISOBUS-compatibel Controle van oogst, vochtgehalte en korreltemperatuur Automatische controle en regeling van de gewasinstelling NAUWKEURIGHEIDSNIVEAUS EGNOS OmniSTAR VBS OmniSTAR XP OmniSTAR HP RTK VRS/GPS 20 cm 12 cm 10 cm 2,5 2.5 cm

15 USB-stick Met behulp van een USB-stick zet u de kaarten met de bewerkte gebieden van de dag snel over op uw computer en print u uw rapporten gemakkelijk uit. Ook velden en kaarten met de bewerkte gebieden importeert/exporteert u via USB. ULTIEM COMFORT Met automatische navigatie kunt u zich ontspannen en u enkel op de werktuigen concentreren, en bovendien de productiviteit verhogen. Dankzij de 40 -draaihoek van de stoel en de SideWinder II-armsteun* bevinden de bedieningen zich altijd op de plaats waar u ze nodig hebt, zonder u te moeten uitstrekken of rond te tasten. *T7-, T8- en T9-tractoren. Navigatiepatroon Wanneer het IntelliSteer -systeem op de IntelliView IIImonitor wordt aangesloten, kan dit systeem een aantal verschillende stuurpatronen uitvoeren. U kunt tot drie camera s aan het IntelliView IIIsysteem koppelen, waardoor u de werktuigen perfect kunt controleren en blinde hoeken kunt vermijden.

16 16 17 GEÏNTEGREERDE OPLOSSINGEN VAN NEW HOLLAND. EXCLUSIEF MEETSYSTEEM VOOR UW OOGST. GEÏNTEGREERDE SYSTEMEN VAN NEW HOLLAND HELPEN UW OPBRENGST VERHOGEN Precisielandbouw is geïntegreerd in het ontwerp van CX5000-, CX6000-, CX8000- en CR9000-maaidorsers om u informatie te verschaffen die uw gewas- en machineprestatie maximaliseert. Registreer uw oogst en sla deze, gekoppeld aan de exacte locatie, permanent op. Maak toepassingskaarten om accuraat en per gebied te bemesten, zaaien en sproeien en zodoende uw winst te vergroten. EEN GEÏNTEGREERD PAKKET De uitrusting voor New Holland Precisielandbouw wordt in de fabriek gemonteerd. De standaarduitrusting omvat: Oogst- en vochtigheidsmonitor voor het rechtstreeks aflezen van de oogst- en vochtigheidsgegevens en het registreren ervan. Oogst- en vochtigheidsmonitor met een DGPS-ontvanger om via het scherm uw oogst in kaart te brengen en de gegevens te registreren. DGPS-antenne, geschikt voor Egnos. Desktopsoftware voor het in kaart brengen van de oogst. Klantenopleiding en -ondersteuning voor een efficiënt en juist gebruik van de desktopsoftware. Op CX/CR kan IntelliSteer volledig in de fabriek worden ingebouwd en is eveneens verkrijgbaar als retrofitkit. Op TC-maaidorsers is een optische oogstsensor beschikbaar, de software voor het in kaart brengen van de oogst is dezelfde als op CX- en CR-maaidorsers. massastroom (t/h) graan tarwe bonen raapzaad sensorsignaal (volt) REALTIME VOCHTMETING New Hollands vochtigheidssensor meet de vochtigheid van het graan in realtime. Er worden elke 30 seconden stalen genomen en de gegevens worden naar de IntelliView III-monitor verzonden. Sensorkalibrering is vereist voor elk gewastype. OOGSTKAART De exclusieve en gepatenteerde, zeer nauwkeurige oogstsensor die door New Holland werd ontwikkeld, wordt over het algemeen als de beste in zijn klasse beschouwd. Zijn ontwerp neutraliseert het wrijvingseffect van het graan. De sensor genereert een uiterst nauwkeurige oogstmeting, ongeacht soort, variëteit of vochtgehalte van de korrel. ÉÉN KALIBRERING PER SEIZOEN Om de onproductieve tijd te beperken wanneer men van gewas verandert of in uiteenlopende gewasomstandigheden werkt, beschikken de New Holland maaidorsers* over een automatisch gewasinstellingssysteem met vijftig gewasspecifieke instellingen. De bestuurder heeft de mogelijkheid om twee oogstinstellingen per gewas te programmeren en kan zelfs een instelling opslaan voor het draaien op de kopakker. De instellingen omvatten de haspelsnelheid en -positie, de snelheid van de rotor en de dorskorfhoogte, de zeefopening en de snelheid van de reinigingsventilator. Bovendien hoeft u de oogstsensor niet opnieuw te ijken als u van veld of gewas verandert, of als u van het graanseizoen naar het maïsseizoen overschakelt. *CX5000-, CX6000-, CX8000- en CR9000-modellen.

17 WIJN VAN UITSTEKENDE KWALITEIT DANKZIJ ENOCONTROL : GOUDEN MEDAILLE SITEVI 2009 BESCHIKBAARHEID BRAUD 9000L en Braud 9000M HET TIJDPERK VAN INTELLIGENT DRUIVEN OOGSTEN BEGINT EnoControl -druivenoogstmachines maken deel uit van het Premium Viticulture-concept en gebruiken een GPS met ingebouwde microcomputers om informatie te verzamelen over landpercelen tijdens de groeicyclus. De informatie wordt door een geavanceerde technologie voor wijngaardbeheer omgezet in een oogstkaart die de machine in realtime leest, om de druiven tijdens het oogsten automatisch in verschillende voorraadbakken te sorteren. Zo worden enkel de beste druiven gebruikt om de meest verfijnde wijnen te maken. De verbeterde oogstkwaliteit en de optimalisering van productiemiddelen, bijvoorbeeld meststoffen en precies snoeiwerk, zorgen voor meer opbrengst. RTS RIJTRACEERSYSTEEM Het rijtraceersysteem RTS kan uitgerust worden met New Holland GPS-navigatie om de bewerkte rijen automatisch te traceren. Deze worden afgebeeld op het IntelliView-scherm, waardoor de bestuurder snel kan identificeren welke rijen geoogst moeten worden. De werkgegevens kunnen op een USB-stick opgeslagen worden, om ze achteraf te traceren.

18 18 19 GEÏNTEGREERDE OPLOSSINGEN VAN NEW HOLLAND. SMARTSTEER -SYSTEEM OP BASIS VAN LASERS VERGEMAKKELIJKT DE BESTURING. PRECISIEOOGSTEN IN ALLE OMSTANDIGHEDEN Doordat het SmartSteer -systeem een laserstraal gebruikt in plaats van optische 3D-herkenning zoals bij conventionele traceersystemen, werkt dit perfect in stoffige omstandigheden en s nachts. Gecombineerd met het New Holland Precisielandbouwpakket verbeteren het in kaart brengen van uw oogst en uw prestaties. BESCHIKBAARHEID CX5000, CX6000, CX8000 en CR9000. HOE HET WERKT Het SmartSteer -systeem registreert het verschil in de tijd die de laserstraal nodig heeft om te weerkaatsen op de stoppel en het ongemaaide gewas. Met behulp van die informatie kan de exacte rij ongemaaid gewas opgespoord worden en signalen naar het stuursysteem verzonden worden. De binnenrand van het maaidorsermaaibord wordt vervolgens betrouwbaar en uiterst nauwkeurig langs de rij ongemaaid gewas geleid. Het SmartSteer -navigatiesysteem gebruikt elke laatste centimeter van de maaibordbreedte. Door de hoogte tussen het ongemaaide gewas en de stoppel te vergelijken, neemt het systeem de controle en stuurt de maaidorser om het maaibord op elk stuk te vullen. Op de CX8000 en de CR9000 kan de bestuurder de laserscanner instellen vanuit de cabine om gewasrand op ofwel de linkerzijde, ofwel de rechterzijde van het maaibord op te sporen. Op de CX5000 en de CX6000 kan enkel de linkerzijde van het maaibord opgespoord worden. Omdat het SmartSteer -systeem op de maaidorser zelf is gemonteerd, maakt het niet uit welk maaibord gemonteerd is.

19 AUTOMATISCH RIJNAVIGATIESYSTEEM. BESCHIKBAARHEID CX5000, CX6000, CX8000, CR9000 en FR9000. OPLOSSING VOOR MAÏSMAAIBORDEN Een eenvoudig mechanisch systeem zorgt ervoor dat de maaidorser of de veldhakselaar de gewasrijen volgt. Het neemt de stress weg wanneer u oogst met behulp van brede maaiborden en hoge werksnelheden, of wanneer u oogst tijdens slecht zicht. Meer dan enkel het verhogen van de productiviteit, beperkt dit systeem ook de vermoeidheid van de bestuurder, waardoor er op volle kracht geoogst wordt. EEN NAVIGATIEOPLOSSING GEBASEERD OP ARMUITWIJKING Aanraaksensorarmen vooraan de rijeenheid controleren onophoudelijk de rijen maïs. Op basis van deze informatie controleert het elektronische systeem van de oogstmachine de stuurklep, en houdt de maaidorser in eender welk maïsgewas op de juiste weg.

20 20 21 GEÏNTEGREERDE RETROFITNAVIGATIE. AUTOPILOT-SYSTEEM. DE PRECISIE DIE U VERLANGT Het Autopilot automatische besturingssysteem dat gebruikmaakt van een RTK-signaal levert een +/- 2,5 cm herhaalbaarheid van planten tot oogsten, op ieder veldpatroon. Het Autopilot-systeem kan in de meeste merken van tractor- en oogstmachines geïntegreerd worden. Deze retrofitoplossing, die voor de automatische navigatie gebruikmaakt van het elektrohydraulische circuit van de machine, zal uw efficiëntie tijdens veldvoorbereiding, planten en oogsten aanzienlijk verhogen, omdat u achter het stuur langer nauwkeuriger en constanter kunt rijden. COMPATIBELE DISPLAYS Het Autopilot-systeem kan aangevuld worden met de displays EZ-Guide 500, FM-750 of FM-1000, die een tot +/- 2,5 cm GPS-nauwkeurigheid met RTK-technologie leveren. NAVIGATION CONTROLLER II Met behulp van de toonaangevende T3-terreincompensatietechnologie haalt de Navigation Controller II positie-informatie op van de DGPSontvanger en verstuurt hij precieze stuurinstructies naar het voertuig. T3-TERREINCOMPENSATIETECHNOLOGIE Corrigeert offline afwijkingen die door het rollen, hellen of slingeren van het voertuig veroorzaakt worden. Positie zonder terreincompensatie GPS-ontvanger Positie gecorrigeerd met T3-technologie Rolhoek AUTOSENSE-STUURSENSOR Deze unieke stuursensor zorgt voor een uiterst nauwkeurige meting van de wielhoekinformatie op iedere ondergrond en stuurt deze informatie naar de Navigation Controller II, waardoor snellere correctie en grotere stuurnauwkeurigheid mogelijk wordt.