UITGAVE VAN DE VAKBOND VAN NEDERLANDS CABINEPERSONEEL

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "UITGAVE VAN DE VAKBOND VAN NEDERLANDS CABINEPERSONEEL"

Transcriptie

1 VNCmagazine nummer ZWAAN OF ALBATROS CAPTAIN FLETCHER DOET BOEKJE OPEN OVER RYANAIR UITGAVE VAN DE VAKBOND VAN NEDERLANDS CABINEPERSONEEL

2 editorial Voorlente Voorlente noemde een weerdame het. Vroeger heette zoiets gewoon een kwakkelwinter, heel zacht weer met af en toe een paar venijnig koude dagen. In ieder geval maakt de voorlente na de drukke - en zeker dit jaar hectische - decembermaand veel griepslachtoffers. In januari staat mister Griep aan mijn deur te kloppen. Na de verkoudheid die ik door actieve inzet had beperkt tot wat opgezwollen tonsillen met af en toe een verdwaald niesje, dacht ik hem ook even te kunnen bezweren. Niks hoor, grimlachend raakte hij me vol. Overal spierpijn, een schele koppijn en de verkoudheid die meteen fijn terugkomt. Na eerst nog een dag in absolute ontkenning op de bank te hebben gehangen, geef ik me gewonnen en ga braaf in bed liggen. Het volgende probleem dient zich aan: ik moet over twee dagen vliegen. Plat in bed met een Ibuprofennetje of twee gaat het best, maar iedere keer dat ik het hoofd fier wil oprichten bonkt dat protesterend. Bah! Er zit niks anders op, ik moet melden dat ik ziek ben. Bah, bah en nog eens bah! Het voelt alsof ik tijdens een leuk maar pittig fietstoertje op een colletje opeens een stok tussen mijn spaken gestoken krijg. Met een ruk sta je en stil en lig je plat op je gezicht, zoiets. Mijn vliegschema en alle andere plannen moeten even wachten tot het lijf weer wil. Voorlopig wil dat alleen maar liggen en slapen. Op het goede advies Echt goed uitzieken, hoor van mijn aardige UM, kan ik alleen maar grommelen dat de griep me totaal niet uitkomt en bovendien vreselijk irritant is. Na een dag of acht ben ik als een kreupele feniks herrezen om met de puinhoop die er van mijn rooster is geworden te dealen. Look and behold the glamorous life Naschrift Eigenlijk wilde ik uitgebreid terugkomen op het bommetje van december, maar intussen heb ik wel met knikkende knieën - onze president-directeur gesproken. Op de VNC-Nieuwjaarsreceptie heeft hij me persoonlijk verzekerd dat het meer dan goed gaat komen met KLM en alle zich zo hard inzettende medewerkers van ons fantastische bedrijf. Hij nodigde me zelfs uit om aan het eind van dit jaar deze toezegging met mij te evalueren. Dus vanaf nu stel ik me heel nieuwsgierig, maar ook vol openheid op. Arlette Bruser Hoofdredactie VNC Magazine VNC-nr

3 deze maand februari 2014 Leon Verberkt, sinds 1989 aan boord, heeft een passie voor coaching Cover Artikelen 25 OR Facilitaire zaken 27 Seizoenscontracten bij transavia.com 30 Ryanair, de koning van oneerlijke concurrentie 36 Even voorstellen: Renate Nagtegaal 38 Belastingen in het nieuwe jaar 46 Tweebanders op Europa Columns 1 Editorial 4 Blik op de Baan 23 Coach! 43 Filijntje 54 Vluchtzinnig Gerard Reezigt-Hazes, de VNC belastingsspecialist, schreef een artikel Nigella Beck s eerste culi-column voor VNCMagazine Lex Leuren: is dol op vliegen. Is er twee jaar tussenuit geweest maar is blij dat hij weer terug is en geniet van alle reizen die hij maakt. Petra Snel: het tripje dat we hebben gemaakt in Paramaribo was erg leuk. Indrukwekkende geschiedenis en bijzonder om de binding te voelen met Suriname. Dat maakt het vliegen elke keer weer leuk! Rubrieken 6 Goed gevonden - Lifestyle 8 Brievenbus Nini Kraan 9 Vluchtpost 10 Nieuwjaarsreceptie 11 VNC Achtergrond 12 Destination - Singapore 13 Servicedesk 14 IPB 16 KLM achtergrond 18 Destination Amsterdam 19 KLC achtergrond 20 Destination Schiphol 21 transavia.com achtergrond 26 Destination Milaan 44 Destination - Kyoto 45 KLC en route 48 Goed gevonden - Culinair 50 Standpunt Ledenraad 56 Goed gevonden - Travel 58 RSVP 60 Destination - Bonaire 61 Persoonlijk 62 Goed gevonden Crew Life 65 Ten voeten uit Ruben Althof schreef speciaal voor VNC Magazine een hoe het werkt bij transavia. com artikel. Melissa Franck, tweebander Schrijft herkenbare columns Sander van Dijk vliegt sinds 2006, is plaatsvervangend hoofdredacteur en doet aan vormgeving Ingrid Brama vliegt sinds 1998, is hoofd communicatie en KLM-sectiebestuurder Nathalie Pruijs vliegt al twee decennia, is op zoek naar enthousiaste covermodellen en interessante verhalen Ingeborg Sebel bemant het secretariaat en ondersteunt de redactie Michel Verbeek vliegt sinds 1989, is redacteur en all round VNC-medewerker Pia van Boven let op punten, komma's en te lange teksten VNC-nr VNC-nr

4 Blik op de Baan Annette Groeneveld Zwaan of albatros? KLM-held Joost Luiten sloeg in Durban zijn golfbal in twee slagen in de hole van een meer dan 500 meter lange golfbaan. Hij had vijf slagen over deze PAR 5-baan mogen doen, maar deed zijn hoofdsponsor KLM eer aan met deze zogenaamde albatros. Een albatros komt in het professionele golfcircuit amper voor; zelden ziet iemand kans om in zo weinig slagen het doel te bereiken. Efficiëntie, of grote stappen-gauw thuis? Voor Joost een succes, voor de onderhandelingsdelegatie van KLM in de discussie over het KLMloongebouw een foute actie. Het eenzijdige besluit van KLM om in december het overleg over het Loongebouw op te blazen, heeft tot weinig euforie geleid. Tot diep in de nacht is door de VNC gewerkt aan communicatie richting de leden. In hoog tempo werden extra Servicedeskmedewerkers opgetrommeld, informatiesessies georganiseerd en teams op het BMC ingezet om onze collega s te informeren. De pers dook er vol op en alleen al het te woord staan van alle journalisten was een dagtaak. Zo eindigde 2013 voor de VNC met de spreekwoordelijke BANG. Vertrouwen bouwen Nadat KLM had ingezien dat het opbreken van het overleg geen goed idee was, nam de werkdruk niet af. Vertrouwen komt te voet en vertrekt te paard. Heel veel collega s waren, en zijn misschien nog steeds, verontwaardigd en boos. We kregen van KLM een brief waarin ze ons uitnodigde om weer aan tafel te komen en daarna zijn er veel gesprekken geweest om daar weer een goede basis voor te creëren. Doe daar nog een drukbezochte nieuwjaarsreceptie bij en je weet genoeg. Los van onze perikelen rond het Loongebouw voor nieuw KLMcabinepersoneel, liepen in het afgelopen jaar ook de contacten met ArkeFly niet soepel en verliepen de onderhandelingen met transavia. com en KLC niet vlot. Onze KLCbestuurders proberen al sinds 2011 een cao met KLC te sluiten en transavia.com blijft hangen in de groef van de 0-lijn op salaris. ArkeFly wil wel koffiedrinken, maar niet praten over de dilemma s die haar werknemers ervaren in hun werk, en dat vinden wij zonde van onze tijd. Een positieve start Op de nieuwjaarsreceptie van de VNC gaven de onderhandelingsdelegaties van KLM, KLC en transavia.com acte de présence. Dat is in ieder geval een teken dat het nieuwe jaar bij die maatschappijen onder een beter gesternte kan beginnen dan hoe 2013 geëindigd is. Van ArkeFly was niemand aanwezig, maar het aantreden van een nieuwe CEO creëert misschien nieuwe kansen. We hebben met iedereen het glas geheven en geproost op een nieuw jaar waarin hopelijk voor een aantal lastige problemen een oplossing komt. Loongebouw is er één van, maar ook de rechtszaak van de Stichting Cabinebelangen tegen KLM en VNC is een probleem dat bijna geen winnaars kan kennen. De eis om horizontaal in te kunnen stromen bij KLM betekent het buiten werking stellen van de cao van cabinepersoneel. De VNC zal tot het uiterste gaan om te voorkomen dat de doorstroom en promotiekansen van de KLC- en KLM-cabinecollega s op de tocht komen te staan. Binnenkort komt daar uitsluitsel over. Europese dossiers Dit jaar zal nog geen oplossing brengen voor de onrust die wordt veroorzaakt door de mogelijke giftige gassen die rond en in het vliegtuig kunnen ontstaan door TCP s (bestanddelen uit vliegtuigmotorolie die vrijkomen als die olie onverhoeds verbrandt). Gelukkig heeft de VNC wel voor elkaar gekregen dat er in Europees verband onderzoek zal worden gedaan naar de schadelijkheid en de mogelijke effecten van blootstelling aan die TCP s. Alleen hierdoor kan de onrust worden weggenomen. Een albatros is een zeevogel die door zijn enorme wingspan en grote uithoudingsvermogen zonder tussenlanding enorme afstanden kan afleggen Een ander Europees dossier van 2013 was de EASA FTL. In oktober ging het Europees Parlement akkoord met de voorstellen van EASA op dit onderwerp. Een tegenslag voor de VNC. Maar soms ontstaat er uit een tegenslag toch nog iets moois: de contacten die wij rond dit dossier hebben opgedaan met andere Europese categorale cabinebonden, heeft geleid tot een Europese Cabin Crew Association in oprichting. De VNC is een van de grote trekkers van dit project. EurEC- CA zal in de loop van dit voorjaar het levenslicht zien, met deelnemende cabinebonden uit Frankrijk, Spanje, Portugal, Italië, Zwitserland en Duitsland. Uiteindelijk moet dit samenwerkingsverband uitgroeien tot een stakeholder bij EASA en een manier om de besluitvorming in Brussel te beïnvloeden. Genoeg werk aan de winkel dus, dit jaar. Maar we zijn op stoom. En een volle bak zorgt altijd voor meer efficiëntie dan een halflege kist. Annette Groeneveld Voorzitter VNC 4 VNC-nr VNC-nr

5 Goed gevonden Onder redactie van Arlette Bruser, bijdragen van Sander van Dijk, Nathalie Pruijs, Ingrid Brama en Pia van Boven Blij geblokt Je kunt maar ergens blij van worden. Wist je bijvoorbeeld dat je theeaanslag met warm water en een flinke scheut bleek zo uit glazen, kopjes en mokken doet verdwijnen? Nee? Bij deze! Dan droog je daarna die glanzende glazen en kopjes af met deze supergave geruite theedoeken, gemaakt van origineel pompdoek (de bekende Hollandse ruitjes). Die goede ouderwetse kwaliteit van stevig katoen, zoals vroeger in elk huishouden werd gebruikt, is op de site Bellebien in allerlei kleuren, maten en varianten te koop. Dus als theedoek en tafelkleed en zelfs als dekbedovertrek. lifestyle Klik-klik Het leven kan je niet gemakkelijk genoeg worden gemaakt. Lekker rondshoppen vanuit een luie stoel met een tablet op schoot en een glaasje onder handbereik. Speciaal voor de dames onder ons: de website Perfectlybasics. Van top tot teen, letterlijk van ondergoed tot aan je schoenen kun je op deze site vinden. Klikkerdeklik, van Malene Birger hop je zo naar Missoni om even langs Repeat te gaan via Chloé Enige bezwaar is dat je ook met het grootste gemak een smak geld uitgeeft. Kleur in de regen Bah, het regent! Waar is mijn kleurenparaplu!? Deze paraplu verandert onder invloed van vocht in gekleurde wolken. Zo vrolijkt de regen je vanzelf op. Te koop bij gadgethouse.nl voor 24,95. Puur Op zoek naar mooie natuurlijke kleuren voor op je meubels of je muren? Kijk eens op pure-original.com. Dit merk voert naast krijt- en muurverf ook Franse kalkverf en Marrakech walls. De verven voldoen aan de strengste milieueisen en worden gekleurd met natuurlijke pigmenten. Naast mooi dus ook nog eens mens- en diervriendelijk. Inspiratie Een leuke nieuwe website met eigen FB-pagina is Grey Unlimited. Voor wie het weten wil: deze site is bedoeld voor actieve vrouwen die genieten van mode, beauty, kunst, cultuur, reizen, wonen, gezondheid en culinair. De site wordt beheerd door twee tijdschrifttijgerinnen die hun sporen allang hebben verdiend, maar het leuk vinden om je op de hoogte te brengen van alle nieuwtjes over bovengenoemde topics. Cadeautje of nieuw verzorgingsproduct nodig? Eerst even Grey Unlimited scannen! Lange Lijs Van oudsher een favoriet van kinderen: zachte poppen van stof met duidelijk herkenbare menselijke gelaatstrekken. Heerlijk om mee te spelen, te knuffelen, om rond te dragen en natuurlijk om mee te slapen. Blabla Kids heeft hele leuke, ze zijn met de hand gebreid in Peru en hebben lieflijke namen als Pumkin Girl Doll of Beauregard the Wolf. Ik twijfel nog tussen Sardine the Cat en Melody the Mermaid. Vanaf 54, -. Foto Regina Brocke 6 VNC-nr VNC-nr

6 vluchtpost Beste redactie, Tot mijn grote schrik heeft een collega op Facebook for crew een foto geplaatst van een collega in uniform in een winkel. Onderschrift: Bij de Winkelvansinkel in je uniform Binnen een uur stonden er tientallen reacties onder en die logen er niet om. Mij ontgaat het nut van zo n foto, maar daar gaat het nu niet om. Ik vraag me af wat de reden is dat collega s elkaar fotograferen en de foto s ongevraagd op FB zetten. Wie wordt daar beter van? Waarom plaatst iemand zo n foto en welke discussie moet ermee worden aangezwengeld? Als we dit normaal gaan vinden, waar ligt dan de grens? Wij vinden het zelf al niet leuk dat passagiers ons ongevraagd fotograferen en filmen en dat op YouTube zetten, en moet ik nu ook al beducht worden voor de sensatiezucht van mijn collega s? Hopelijk gaat het zover niet komen. Bezint eer ge begint is een mooi spreekwoord. Net als: wat jij niet wilt dat jou geschiedt, doe dat ook een ander niet. Al vaker is in dit Magazine geschreven over ons gedrag op Social Media, maar is het misschien een goed idee om daar weer eens aandacht aan te besteden? Al is het alleen maar om problemen te voorkomen voor de mensen die dit soort dingen plaatsen zonder te beseffen wat de gevolgen ervan kunnen zijn. Naam bij de redactie bekend Noot van de redactie Beste collega, Ook de redactie van VNC Magazine signaleert regelmatig onhandige uitlatingen op social media. Hartelijk dank dat je de moeite neemt het op deze manier onder de aandacht van je collega s te brengen. Wij beraden ons op nieuwe aandacht voor dit onderwerp. Reacties op de inhoud van VNC Magazine en pittige discussies over ons vak zijn van harte welkom bij Vluchtpost. Anonieme inzendingen worden alleen geplaatst mits de inzender bekend is bij de redactie en lange brieven kunnen worden ingekort. De redactie behoudt zich het recht voor om streamers te plaatsen. Stuur je reactie per mail naar onder vermelding van Vluchtpost, of per post naar VNC, Stationsplein NO 406, 1117 CL Schiphol-Oost of deponeer je bijdrage in de VNC postbus op het Bemanningencentrum. 8 VNC-nr VNC-nr

7 VNC Terug- en vooruit kijken Ook dit jaar heeft de VNC weer een nieuwjaarsreceptie georganiseerd. Een jaarlijkse traditie waar veel leden en genodigde relaties vanuit de verschillende vliegmaatschappijen samen het glas heffen op een mooi jaar en een goede samenwerking. De receptie was druk bezocht en gezellig; een goed begin van een spannend jaar waarin er nog veel werk aan de winkel zal zijn. Ook de jaarlijkse VNC-jubilarissenborrel werd goed bezocht. Uiteraard zullen we dit jaar weer zo n bijeenkomst organiseren voor de jubilarissen en gepensioneerden. Trouwens, Eugene van Halder, ook gepensioneerd en VNC-erelid, werd onlangs koninklijk onderscheiden voor zijn lange inzet voor het pensioenfonds voor KLM-Cabinepersoneel, zijn bestuurlijke activiteiten voor de VNC en de Vereniging voor Oud Cabinepersoneel (VOC) en voor zijn inzet voor Wings of Support. Op volle sterkte Ook in 2014 staat de VNC voor je klaar. We zijn gelukkig opnieuw op volle sterkte. De caoonderhandelingen lopen weer en er staan wat promotie- en doorstroomcursussen gepland. De VNC biedt hiervoor trainingen aan waar jij als lid gebruik van kunt maken. We maken ons eveneens op voor drukke maanden bij de Belastingservice, waarvoor je gratis een afspraak kunt maken bij ons secretariaat. En natuurlijk zullen we blijven speuren naar goede, leuke acties om onze leden aan te bieden. Tot slot: afgelopen jaar heeft de VNC besloten haar lidmaatschap op te zeggen van de ITF/ETF, de internationale/europese transportfederatie. In plaats daarvan hebben we het initiatief genomen om een Europese organisatie van verschillende categorale vliegende bonden op te richten. Dit orgaan zal in de loop van dit jaar definitief gestalte krijgen. Marion Leguijt Algemeen Secretaris VNC Naar de rechter De rechtszaak van de Stichting Cabinebelangen van een aantal van onze ex-martinair collega s houdt de gemoederen nu al een jaar bezig. Er zijn allerlei rechtszittingen geweest, maar binnenkort wordt nu eindelijk een uitspraak van de rechter verwacht. 10 VNC-nr VNC-nr

8 Destination servicedesk Eric Manders JAS Of we allemaal het Jaar Abonnement Schiphol (JAS) willen verlengen! Dat is althans het dringende verzoek van Connexxion. Het zou dan toch wel fijn zijn als de daarvoor dienende oplaadpaal op het Bemanningencentrum het zou doen... Als je hierover een klacht wilt indienen, word je van het kastje naar de muur gestuurd. Connexxion is namelijk niet de eigenaar van de oplaadpaal, dat is OV-Chip. Beetje flauw van Connexxion, want zonder werkende oplaadpaal geen verlenging van het JAS. Andere oplaadpunten staan genoemd in ons web- en Facebookbericht van 10 januari. Hierbij alle telefoonnummers waar je een klacht kunt indienen: OV-Chip algemeen , OV-Chip apparaten en Connexxion Verzoeken in de soep Sta je eindelijk goed voor die leuke reizen die je niet zo makkelijk kunt aanvragen, zijn de verzoeken alsnog not granted as request conflicts with standard rules and regulations. Bij navraag komen collega s erachter dat ze bijna uit hun Flight Safety lopen en dat het systeem hun er niet automatisch voor heeft ingedeeld. Ontzettend vervelend dat hierdoor je verzoeken in de soep lopen. Ik kan niets anders adviseren dan dat je jouw due dates zelf goed in de gaten houdt. Bel gerust met Planning & Assignment ( ) om te vragen of ze je erop kunnen indelen wanneer het jou beter uitkomt! Meerwerk in de zomer Er was grote belangstelling voor de uitvraag van meerwerk. Een terugkerend probleem na het daadwerkelijk plaatsvinden van het meerwerk is de herberekening van het Jaarverlof (JV). Wie meerwerk gaat verrichten, wil ik op het hart drukken dat het gevolgen kan hebben voor het aantal JV-dagen waar je uiteindelijk recht op hebt. Op het moment dat je JV-dagen worden bijgeschreven, vertegenwoordigen ze een waarde op basis van het percentage dat je op dat moment vliegt. Ga je verderop in het jaar tijdelijk of structureel meer werken, dan krijgt de JV-dag een andere waarde. Meerdere factoren maken het moeilijk om op voorhand al te zeggen wat de gevolgen zijn; het hangt er bijvoorbeeld ook nog vanaf of je in een periode JV-dagen hebt opgenomen of niet. Al met al best een lastig verhaal. Neem bij vragen contact op met P&A. Top 3 van januari 1 JAS 2 Zorgen rond KLC-variant 3 Ouderenbeleid Singapore - foto Ingrid Brama 12 VNC-nr VNC-nr

9 tekst en foto Arlette Bruser IPB Taipei - Taipei ( 台 北 of 臺 北 ; Táiběi) is de hoofdstad van Taiwan. Wie heeft zich niet suf gevlogen op het staartstuk TPE. Maar nu is er een jaloersmakend leuke lay-over en gezien de enthousiaste reacties zeker ook een goede IPBbestemming. Zelf vindt Taiwan bovendien ook dat het hoog tijd wordt dat de toeristen het land gaan ontdekken. Wij gaan wellicht heel eigenwijs voor de grote meute uit, want Taiwan heeft het. Klimaattechnisch is het er iets tussen tropisch en subtropisch. Taiwan hoort gewoon bij zichzelf en noemt zich de Republiek China, maar gaat vooral zijn eigen gang. De bevolking is buitengewoon behulpzaam en vriendelijk logisch, want ze hebben nog niet die hordes horkerige toeristen over zich heen gehad. Het natuurschoon is er overweldigend, Taiwan heeft verschillende prachtige natuurparken zoals Taroko National Park, rondom de gelijknamige kloof, en het hele gebied rond Sun Moon Lake. Maar een dagje strand kan ook prima, aan de zuidelijke kant van het eiland zijn de mooiste te vinden. Shoppen we zijn er weer is een must in het paradijs van Made in Taiwan. Grote shoppingcentra genoeg, maar voor de fun and fake moet je eigenlijk op de nachtmarkten zijn. Natuurlijk kun je ook volgens goed Taiwanees gebruik een wensballon oplaten of je moederlijke gevoelens testen bij het Pandapark. Need we say more? IPB 270,- met Cathay Pacific. 14 VNC-nr VNC-nr

10 KLM Het is soms goed om wat afstand te nemen van het hoofdkantoor en omstreken en om de rust van een andere locatie te pakken Nieuw jaar Hoewel we al wat verder in het jaar zitten, wil ik jullie toch nog een voorspoedig, maar vooral gezond 2014 wensen. Al zijn we allemaal bezig met ons werk en onze werkgever, een gezond lijf blijft toch het belangrijkste. Ik zie de laatste tijd teveel collega s op jonge leeftijd wegvallen, dus denk aan jezelf en een beetje aan elkaar. En wat speelt er allemaal? Loongebouw nieuw personeel Nadat KLM afgelopen november het overleg had laten klappen, is er heel veel gebeurd en ik ben trots hoe jullie als leden zijn opgestaan en je mening hebt laten horen. Samen met alle media-aandacht deed dat KLM besluiten haar beslissing terug te draaien. Dus zaten wij op 19 december alweer met KLM aan tafel. We hebben de gebeurtenissen geëvalueerd en KLM zei duidelijk dat zij de verkeerde beslissing heeft genomen. We hebben besloten om de komende maanden te gebruiken om een breed gedragen oplossing te vinden binnen de afspraken die al veel eerder zijn gemaakt in het cao-protocol. Op 15 en 16 januari hebben we verder met KLM gesproken, op een locatie aan het strand, iets van Schiphol vandaan. Het is soms goed om wat afstand te nemen van het hoofdkantoor en omstreken en om de rust van een andere locatie te pakken. We zijn begonnen met afspraken te maken hoe we met elkaar zouden omgaan en wat het doel is/wordt van het vervolgproces. Eén afspraak is om met respect met elkaar om te gaan. KLM zal de cabinebonden niet meer vragen om zich te committeren aan bedragen en termijnen. Er komen kortom geen dreigementen meer. We begonnen dus met een goede sfeer en die bleef twee dagen bestaan. De VNC is goed op blijven trekken met de collega s van de FNV. Wel hebben we besloten om in dit traject niet meer samen te werken met de UNC, omdat de UNC een poll op haar website heeft gezet waarop zij de WRR bespreekbaar leek te maken. Op inhoud is er met KLM afgesproken om nog niets naar buiten te communiceren. Daar houd ik me uiteraard aan. Er komen meer overleggen aan, de sfeer is goed en partijen zijn ervan overtuigd dat we eruit zullen komen, zodat de afspraken die voor de cao zijn gemaakt, kunnen blijven staan. We houden jullie op de hoogte. Rechtszaak, arbiter, pensioen Over de Rechtszaak Stichting Cabinebelangen staat elders in dit nummer het nodige te lezen (de rechter deed begin februari uitspraak) en over de arbitragezaak zwangerschap kan ik niets melden, die zaak is aangemeld bij de arbiter en loopt. Wat betreft het pensioen: een technische werkgroep zal bekijken of de door de regering verplichtte terugval in premie kan worden gecompenseerd, zodat het zogenaamde fiscale kader van 2014 geen nadelige gevolgen zal hebben voor onze toekomstige boterham. De overheid zal voor na het huidige jaar de spelregels ook gaan veranderen, dus ook dit onderwerp houdt ons van de straat. Trouwens, met KLM is tijdens de laatste cao afgesproken om te kijken naar een toekomstbestendig pensioen. Cabineoverleg Door alle extra overleggen over het Loongebouw is het reguliere cabineoverleg er de laatste tijd bij ingeschoten. Gelukkig hebben we KLM eind januari weer gesproken, zodat ik daar in het volgende Magazine verslag van kan doen. Dat was het weer even voor deze maand. Veilige vluchten en tot snel. Chris van Elswijk Voorzitter sectiebestuur KLM 16 VNC-nr VNC-nr

11 Destination KLC Nieuw KLC Sectiebestuur Er is een tijd van komen en een tijd van gaan Het lag al in de verwachting, maar vlak voor Kerst werden de doorstroomdata bevestigd voor het huidige KLC Sectiebestuur. Alle drie zullen wij in maart en april beginnen met onze cursus bij KLM. De afgelopen maanden hebben wij meerdere oproepen geplaatst en daar zijn veel reacties op gekomen. Met trots kunnen wij nu in ieder geval één aspirant-bestuurslid KLC Sectiebestuur aan jullie voorstellen: Andrea de Vries. Op korte termijn zal Andrea beginnen met haar werkzaamheden voor de VNC en dan wordt ze zo snel mogelijk ingewerkt in haar nieuwe functie. Binnenkort zal zij zichzelf in het VNC Magazine aan jullie voorstellen. Op moment van schrijven staat er nog een aantal gesprekken gepland met de overige kandidaten. Wij hopen jullie op korte termijn een voltallig nieuw KLC Sectiebestuur te kunnen voorstellen. Daarna zal er een ledenvergadering worden gepland, zodat onze leden formeel kunnen stemmen op de aspirant bestuursleden. Zo staat het in de statuten (reglement) van de VNC. worden gepubliceerd. Eventueel kun je een open vluchtverzoek doen of telefonisch contact opnemen met indelingen. Ook willen wij je vragen een te sturen naar GC51 gmail.com) over deze situatie, zodat zij kunnen monitoren hoe vaak het voorkomt. 737-productie naar KLC Eind vorig jaar deelde KLM ons mee dat ze de 737 over willen hevelen naar KLC, met alle consequenties van dien. Inmiddels heeft KLM dit plan weer in de koelkast gezet, maar het is nog niet van tafel. Er wordt aan de onderhandelingstafel bij KLM weer druk overlegd over de invulling van de protocolafspraken. Kijk voor de laatste ontwikkelingen op vnconline.nl; van de KLM-nieuwsberichten ontvangen jullie als KLC ers namelijk geen mails omdat we jullie niet willen spammen. Daisy Panis Sectiebestuur KLC Publicatie van pairings Als je geregeld een vluchtverzoek doet, heb je vast gemerkt dat de pairings redelijk laat worden gepubliceerd. Vooral als je een nevenfunctie hebt, zoals linetrainer of checker, moet je tien weken vooraf een vluchtverzoek doen. Dat blijkt in de praktijk niet altijd haalbaar. Er is een afspraak dat de pairings pas zes weken vooraf hoeven te Amsterdam - foto Rita Zovanyi 18 VNC-nr VNC-nr

12 Destination transavia.com Openingsbod Het nieuwe jaar is goed begonnen: onder druk van de VNC heeft transavia.com in januari dan toch een voorstel gedaan voor een structurele loonsverhoging. De eerdere nullijn die transavia.com voor het cabinepersoneel had voorgesteld, was voor de VNC onacceptabel. Na een maand actievoeren, waarin we geen vluchten meer motiveerden, is het zover gekomen: het bedrijf heeft een voorstel gedaan om te komen tot een structurele loonsverhoging voor het cabinepersoneel. Dit openingsbod betekent voor de VNC dat er weer een basis is om te onderhandelen en daarmee is het motiveren per 10 januari direct weer opgestart. Het houdt ook in dat de VNC weer bereid is om bij eventuele afwijkingen van de cao te gaan kijken of er zoals gebruikelijk een tegemoetkoming kan worden gevonden in de vorm van een passende compensatie. Op het moment van schrijven wordt er druk gezocht naar nieuwe data om het cao-overleg te hervatten. Uiteraard lees je het laatste nieuws op VNC web, Facebook, Twitter en nieuwsmails. Bij deze onze dank voor al jullie support! Bewilligen Frappant aan de hele situatie was dat er in de periode dat er niet gemotiveerd is wel vaak bewilligd moest worden. Waaraan ligt dit dan? transavia.com heeft aangegeven dat er wat extra vluchten zijn verkocht en dat het ziekteverzuim rondom de jaarwisseling hoog was. Volgens het bedrijf zijn daarom dagen achtereen oproepen geplaatst op Facebook met de vraag of collega s wilden bewilligen. Bewilligen is overigens een goed middel, mits het wordt ingezet bij heftige situaties. Denk aan een aswolk of een toestel dat te kampen heeft met hagelschade. In zulke gevallen moet er geïmproviseerd worden. We zetten dan massaal de schouders eronder om gedupeerde passagiers weer naar huis te brengen. is niet de juiste manier. Het kan namelijk beslist nadelige gevolgen hebben voor je verzoeken, snipperdagen, en gegarandeerde- en VE-verzoeken. Er is immers weinig ruimte. Misschien is het wel zo dat er bewilligd dient te worden om mensen vrij te kunnen spelen. Hoe dan ook, dat zou geen oplossing moeten zijn. Ondertussen zitten er veel collega s thuis, of hebben er veel thuisgezeten, die graag hadden doorgevlogen of eerder waren begonnen. Tijd voor verandering Een eerste stap om dit hele systeem te veranderen zou zijn om te stoppen met bewilligen. Met bewilliging is het natuurlijk ook mogelijk om je van die rotvlucht af te halen of een lekker lang weekend te kunnen regelen. Maar is het niet vreemd dat dat blijkbaar alleen mogelijk lijkt door bewilliging? We hebben een verzoekensysteem met elkaar afgesproken waarbij je dergelijke zaken kunt regelen. Iedereen begrijpt dat het een utopie is dat elk verzoek wordt gehonoreerd. Maar na een aantal afwijzingen begint het vervelend te worden. Zijn er wel genoeg mensen in dienst of wordt er rigoureus bespaard door met zo weinig FTE s in de cabine te werken dat bewilliging noodzakelijk lijkt te worden? Door te bewilligen houd je het systeem in stand en zal er niets veranderen. De VNC vindt het daarom tijd voor verandering en gaat hierover in gesprek met transavia.com. Heb je hier ideeën over of mocht je over wat voor onderwerp dan ook vragen en/of opmerkingen hebben, neem dan contact met ons op via Meedenken wordt gewaardeerd! Sectiebestuur transavia.com Innsbruck - foto Angela Visser Nadelige gevolgen Maar als er met de regelmaat van de klok gevraagd wordt om te bewilligen, kun je je afvragen of we niet doorslaan. Het ene gat met het andere dichten 20 VNC-nr VNC-nr

13 bij de garage krijgen alle VNC-leden veel voordeel Uiverweg 2, Schiphol Luchthaven (200 meter links naast P30) Inclusief: Gratis Haal- en Brengservice naar het bemanningscentrum APK normaal: 25.- of 35.- Voor VNC-leden: APK: 10.- Apekool coach! In de slotakte van het vorige jaar danste het woord als in een refrein door de ether. Apekool was op het nieuws. De subtiele wisseling van intonatie en toonhoogte gaven het iets vanzelfsprekends, alsof het uitspreken alleen al voldoende moest zijn de rest van het hele lied voor zoete koek aan te nemen. Hoewel de NOS-verslaggever nog een hardnekkige poging deed er een Journaalwaardig vraaggesprek van te maken, overtuigde onze Camiel mij enkel en alleen met dat woord. En voor het geval de ondersteunende gebarentolk op teletekstpagina 888 van Zuid- Afrikaanse origine mocht zijn, in herhaling, apekool. Dwaze nietswaardige kletspraatjes of bedrieglijke zotternij. Oude betekenissen die in het huidige taalgebruik nauwelijks meer gebruikt worden. Maar onze CEO haalde ze uit het stof, poetste ze op en dirigeerde ze linearecta de camera in. De reorganisatieplannen van Air France-KLM gaan niet ten koste van de eigen identiteit van onze Koninklijke. Niet zolang Camiel er zit en zeker niet vóórdat diezelfde KLM het 100-jarig bestaan heeft gevierd. Daar mogen we Camiel op afrekenen. Wauw, wat een charisma, wat een guts... Glorieus! Maar houden zijn woorden stand? Of fladdert dit lied als een wensballon, aangedreven door een brandend theelichtje, richting sterrenhemel om never nooit meer ergens gezien te worden? We weten het niet en een antwoord zal in het onderhavige geval op zijn vroegst in het jaar 2019 bij het 100-jarig bestaan kunnen worden gegeven. Tot de verbeelding spreekt zijn performance echter zozeer, dat deze van wezenlijk nut is in mijn eigen praktijk als coach. Niet dat ik noodzakelijkerwijs neig tot het kopiëren van andermans talent, maar van een beetje landjepik is nog niemand slechter geworden, toch? Laatst nog, een aanstormend talent senior purser, pracht van een meid. Capabel, accuraat, zakelijk en op mensvlak overeenkomsten met de heilige maagd Maria zelve. Maar ook een heilige heeft haar minuscule verbeterpunten. Tijdens een presentatie van het selectiegesprek zakte zij volledig door het ijs, om over de rollenspelsimulaties maar niet te spreken. Monotoon, vlak, gewoon zonder ziel. Zoals taart zonder slagroom of bier zonder schuim. Al coachend op de inhoud probeerde ik haar lieflijkheid tot enige brutaliteit te verleiden. Ik vroeg haar naar unieke kernwoorden, dompelde ons onder in terminologieën en visies. Zelden heb ik zolang gewacht op de Aha-erlebnis. Totdat ik haar ten einde raad de ipad-versie van Uitzending Gemist liet zien. En daar was het dat de engelen zongen en zij aanvoelde wat er ontbrak. De kunst van het apekool verkopen. Leon Verberkt SP en Sollicitatie- en Loopbaancoach 22 VNC-nr VNC-nr

14 OR talk Facilitaire zaken De KLM Ondernemingsraad houdt zich bezig met allerlei zaken waar cabinepersoneel dagelijks mee te maken heeft. Voortaan zullen commissieleden van de OR ons regelmatig op de hoogte houden van wat er binnen de OR speelt. De Ondernemingsraad komt tien keer per jaar bijeen en vergadert dan per fractie en autonoom om standpunten te bepalen. Daarna is er overleg tussen de voltallige OR en de directie. Vorig voorjaar is er een nieuwe KLM Ondernemingsraad (OR) gekozen. Net als de Groepscommissie heeft de OR commissies die zich met specifieke zaken bezighouden. Eén van die commissies is de Commissie Bedrijfsfacilitair (CBF). Sinds afgelopen juni zitten Jürgen Nagelkerke en Roelien Eppinga namens de VNC in de CBF. Chippen? Zoals de naam al zegt, houdt CBF zich bezig met allerlei facilitaire zaken waar KLM-medewerkers mee te maken hebben en die KLM-breed spelen, zoals de personeelsrestaurants, de bereikbaarheid van Schiphol, uniformen, IPB en de beroepszaken van schadeclaims. Een heikel punt is momenteel de overgang naar de chipknip. In de loop van dit jaar vervalt de mogelijkheid om met je KLM ID betalingen te doen. KLM heeft dat besloten omdat het systeem zwaar verouderd is en (defecte) apparaten niet meer onderhouden en gerepareerd kunnen worden. KLM wil dat wij met onze eigen chipknip gaan betalen. Voor de CBF is het onacceptabel dat KLM ons verplicht onze bankpas continu bij ons te dragen met het risico op verlies en beschadiging. Per 1 januari 2015 is het trouwens niet meer mogelijk om te chippen met de bankpas. CBF dringt er bij KLM op aan op zoek te gaan naar andere betaalmogelijkheden. Andere zaken Verder let CBF scherp op of KLM-medewerkers hinder ondervinden van de bezuinigingen bij Sodexo. Ook blijven we kritisch op de JAS en zoeken we uit of het wettelijk noodzakelijk is om in- en uit te checken. In dit jaargetijde staat uiteraard ook de gladheidsbestrijding op de agenda. Op dit moment vindt er binnen KLM overleg plaats over inhoudelijke wijzigingen en een modernisering van het IPB-reglement. Hierover kunnen we nog geen mededelingen doen, maar de IPB-commissie van CBF is er nauw bij betrokken. Klachten over het uniform en de afdeling Kledingverstrekking worden geïnventariseerd en met de bedrijfsleiding besproken. Tevens is CBF betrokken bij het ontwerp van een aangepast herenoverhemd. Roelien Eppinga en Jürgen Nagelkerke foto: Robin de Geus 24 VNC-nr VNC-nr

15 Destination transavia.com Seizoenscontracten Sinds 2008 ben ik werkzaam bij transavia.com als CA. Zoals veel collega s van andere maatschappijen in Nederland inmiddels weten, hebben CA s bij transavia.com een seizoenscontract. Je bent in dienst voor een bepaalde periode van het jaar en in de tussentijd ga je eruit om bij goed functioneren het volgende seizoen weer terug te mogen komen. Pas als je purser bent, krijg je een contract voor onbepaalde tijd. CA s worden elk jaar teruggevraagd op basis van senioriteit. Hoe langer je in dienst bent, hoe eerder je terug mag komen voor het volgende seizoen (dit blijft uiteraard altijd productieafhankelijk). Maar sinds dit jaar speelt voor het eerst ook je meldstationcombinatie mee. Je kunt ieder jaar opnieuw kiezen voor de volgende meldstations: - Amsterdam - Rotterdam-Amsterdam - Rotterdam-Eindhoven - Eindhoven-Amsterdam - Eindhoven-Rotterdam In 2013 meld je je voor 75% aan op het eerste meldstation en voor 25% op het tweede. In 2014 wordt deze verhouding 80%-20%. Meldstation Op welk moment je terug in dienst kunt treden, heeft dus te maken met je senioriteit én met het aantal collega s dat nodig is voor een bepaald meldstation. Om een voorbeeld te geven: ik werk sinds 2008 bij transavia.com en ben CA2 (tweebander). Ik heb gekozen voor meldstation Amsterdam vanwege de ligging ten opzichte van mijn woonadres. Wanneer ik weer in dienst mag komen is dus afhankelijk van het aantal CA s dat nodig is op Amsterdam. Het kan dus zomaar gebeuren dat minder seniore collega s die hebben gekozen voor een andere meldstationcombinatie eerder terug in dienst kunnen komen dan ik, of zelfs aansluitend mogen vliegen. Milaan - foto Robin de Geus 26 VNC-nr VNC-nr

16 Iedere CA ervaart de seizoenscontracten bij transavia.com op een andere manier Al met al ben ik sinds 2008 in de winter nog nooit korter dan vier maanden uit dienst geweest. Dat heeft voor mij voor- en nadelen gehad. Ik heb in de winter mijn studie af kunnen maken en ik heb veel werkervaring op mijn CV staan. Anderzijds heb ik in zes jaar nog helemaal geen dienstjaren opgebouwd bij mijn primaire werkgever. Hierdoor heb ik automatisch grote stappen in het leven uitgesteld, zoals het krijgen van kinderen of het kopen van een huis. Zonder vast contract heb ik immers ook geen zekerheid over mijn inkomen. Roots Waarom verhuis je dan niet naar Eindhoven als je daar door kunt vliegen of purser kunt worden? Dat klinkt heel makkelijk, maar sommige collega s hebben een partner met een baan in de buurt van Amsterdam of een huis dat in deze tijd niet echt makkelijk te verkopen is. Vergeet ook niet dat het ooit een eis was van transavia.com dat we binnen een uur op Schiphol moesten kunnen zijn, waardoor de meeste collega s in de buurt van Schiphol wonen. Kortom, de collega s die al een tijdje vliegen en een carrière in de cabine bij transavia.com op willen bouwen, moeten een lange adem hebben, bereid zijn om naar het zuiden van het land te verhuizen of altijd een eind op en neer te rijden. Ruben Althoff Seizoener transavia.com Noot van het transavia.com sectiebestuur: De VNC pleit voor betere afspraken voor seizoeners, maar het is lastig om voor iedereen goede afspraken te maken. We zijn hierover nog wel in gesprek met het bedrijf. foto Vanessa Derks 28 VNC-nr VNC-nr

17 luchtvaart Ryanair De koning van de oneerlijke concurrentie Wetenschapsjournaliste en vertaalster Nienke Groenendijk-Feenstra heeft al jaren een speciale band met de luchtvaart. Nauwgezet volgt ze specifieke onderwerpen. Eén daarvan is Ryanair en hoe deze carrier met personeel omgaat. Nienke schreef dit artikel over het door haar uit het Frans vertaalde relaas van gezagvoerder Fletcher. Lees en huiver! De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair, de enige ultra-low cost carrier van Europa, voert dagelijks met een vloot van 303 Boeings ruim vluchten uit vanaf 57 bases. Ryanair heeft circa medewerkers waarvan het merendeel als zelfstandige werkt. Michael O Leary is de CEO, hij regeert met ijzeren vuist. Wie niet vóór Ryanair is, is in zijn ogen tegen en kan problemen verwachten wanneer er kritiek wordt geuit. Het management gebruikt allerlei methoden om het personeel onder de duim te houden. Met name de methode verdeel-en-heers is erg populair. De laatste tijd is de onvrede onder het vliegend personeel sterk toegenomen, waarschijnlijk omdat de duimschroeven wel erg strak zijn aangedraaid. Het is voor het vliegend personeel vrijwel onmogelijk om onvrede tot uitdrukking te brengen, want ze mogen geen lid worden van een vakbond. Wel hebben Ryanair-vliegers in 2012 de Ryanair Pilot Group (RPG) opgericht, waarvan KLM-captain Evert van Zwol momenteel voorzitter is. VNC-nr

18 Inside information O Leary erkent de RPG niet, hoewel meer dan 50% van de circa vliegers lid is. De RPG vindt het onacceptabel dat ruim piloten als zelfstandige werken via honderden Ierse BV s, zonder enige financiële of sociale zekerheid. Ryanair heeft geprobeerd de RPG-vliegers de mond te snoeren door een rechtszaak tegen hen aan te spannen en door hun Facebook- en Twitteraccount te laten afsluiten. Toch is er binnen dit bedrijf, waar de angst duidelijk regeert, één persoon die inside information naar buiten brengt: gezagvoerder Christian Fletcher. Onder dit pseudoniem schreef hij het boek Ryanair, low cost mais à quel prix?, dat in het Nederlands verscheen onder de titel Ryanair: low-cost, maar tegen welke prijs? Fletcher doet haarfijn uit de doeken hoe Ryanair geld verdient en hoe er wordt omgegaan met het personeel en de passagiers. Hij vertelt zijn verhaal zakelijk, maar soms met onderkoelde emotie. Hieronder volgt een korte schets van het verdienmodel van het bedrijf op basis van het verhaal van Fletcher. Rekruteren Het personeelsverloop onder het cabinepersoneel van Ryanair is hoog. Dat verklaart de niet-aflatende behoefte aan nieuw cabinepersoneel, waarvoor Ryanair overal in Europa werft. Een bepaald opleidingsniveau is niet vereist; het enige wat een kandidaat nodig heeft, is een paspoort van de Europese Unie, hij of zij moet 18 jaar zijn en een gemiddeld postuur hebben. De werving, selectie en training worden uitbesteed aan drie bureaus die uitsluitend voor Ryanair werken. De kandidaten worden geselecteerd op basis van hun CV en een gesprek. Wie door de selectie komt, gaat naar een van de Ryanair-bases voor de training. 60% ontslagen in proeftijd Op dat moment moet een voorschot van circa 500 euro worden betaald voor dossierkosten. Dat bedrag zal nooit worden terugbetaald. De Hopelijk is dit niet het verdienmodel van de toekomst en blijft er ruimte voor maatschappijen die hun personeel fatsoenlijk behandelen aspirant-ca s moeten hun eigen opleiding betalen, waarvan de kosten variëren tussen en euro. De cursus kan worden voorgefinancierd, waarna het bedrag in een aantal keren op het salaris wordt ingehouden. Eén bureau brengt hiervoor zelfs een toeslag van 600 euro in rekening. Zodra de basiscursus is afgerond, krijgen de CA s een contract waarin staat dat Ryanair ze de eerste twee jaar met een opzegtermijn van één week kan ontslaan en dat ze s winters drie maanden onbetaald verlof moeten nemen, niet noodzakelijkerwijs aansluitend. Maar liefst 60% van het cabinepersoneel wordt in de proeftijd ontslagen, want de werving en training van nieuw personeel is immers een lucratieve business. Het bedrijf verplicht zijn CA s om hun baan te kopen. Dat geldt trouwens ook voor de vliegers, die hun eigen typerating moeten betalen. Het cabinepersoneel dat ervoor heeft gekozen om hun cursus te betalen via inhoudingen op hun salaris, krijgt de eerste maanden te weinig geld om van te kunnen leven. Bovendien moeten deze CA s een nieuw leven beginnen, in een vreemd land met alle kosten die dat met zich 32 VNC-nr VNC-nr

19 Maar liefst 60% van het cabinepersoneel wordt in de proeftijd ontslagen meebrengt. Hoewel ze in theorie een standplaats mogen kiezen, krijgen ze vaak een basis toegewezen. De levensstandaard van het cabinepersoneel kan sterk wisselen, afhankelijk van het land waar ze wonen. Noorwegen is een stuk duurder dan Portugal, maar het salaris is daar niet op afgestemd. Boordverkopen De CA s krijgen deels betaald in de vorm van commissie over de boordverkopen. Voor elke vlucht wordt op basis van het aantal passagiers een target bepaald. De CA s moeten verantwoording over hun verkoopcijfers afleggen en worden erop aangesproken als de resultaten achterblijven. Hun prestaties worden maandelijks geanalyseerd en in de crewroom gepubliceerd. Bij matige prestaties kan een CA een waarschuwing krijgen of ontslagen worden. Het salaris wordt berekend op basis van het aantal vlieguren. De betaling stopt zodra het vliegtuig is geland. Om het beloofde salaris te halen, moet het personeel dus veel meer vluchten maken dan gemiddeld. Je beurs trekken Ook de sociale voorzieningen zijn minimaal. De meeste CA s worden ingehuurd als zelfstandige, enkele uitzonderingen daargelaten. Het wervingsbureau betaalt de contractor een bruto tarief met minimale sociale bescherming. De CA s zijn verplicht om zelf geld te reserveren voor ziekte, vakantie en pensioen. Ze betalen het uniform, de jaarlijkse keuring, parkeerkosten, hun veiligheidsbadge, enzovoort. Hoewel dit systeem in Ierland normaal is, is het in veel Europese landen op het randje van de wet en het veroorzaakt veel ophef. Bijbetalen Ook op andere facetten van het vliegen weet Ryanair te verdienen. Zo vliegt het bedrijf op secundaire luchthavens die vaak ver buiten de stad liggen. Bij deze zogenaamde point-to-point -operatie is de maatschappij niet aansprakelijk voor gemiste aansluitingen, omdat die er simpelweg niet zijn. De luchthavens zijn minder druk, waardoor een toestel snel kan omdraaien. De omdraaitijd van alle Ryanair-vluchten is 25 minuten, wat grote druk legt op alle betrokkenen. De passagiers boeken online een ticket voor een bepaalde prijs, maar moeten voor alle andere diensten bijbetalen. Dit systeem met nevenkosten wordt door Ryanair slim omgekeerd. De traditionele luchtvaartmaatschappijen verdienen aan hun tickets en de nevenkosten vormen extra verdiensten. Voor Ryanair staan de nevenkosten centraal, ze vertegenwoordigen ongeveer 22% van de inkomsten. Hun strategie is om het tarief zo laag mogelijk te houden om klanten te lokken, waarna vervolgens voor elke service betaald moet worden. Subsidies Ryanair is meester in het subsidieshoppen voor het bedienen van noodlijdende luchthavens, zoals Rygge in Noorwegen en Memmingen in Duitsland. Het gaat om enorme bedragen; de Europese Commissie noemt een bedrag van jaarlijks 750 miljoen euro. Als deze cijfers kunnen worden bevestigd, kan de winstgevendheid van het bedrijf zelfs ter discussie worden gesteld. Concurrentie Door de opkomst van de lagekostenmaatschappijen is de concurrentie toegenomen, vooral op korte routes. De tickets van de prijsvechters lijken vaak spotgoedkoop, maar de tarieven waarmee wordt geadverteerd dienen als lokkertje. Overal moet voor worden bijbetaald. De service is minimaal en overstappen op een andere vlucht is moeilijk. Netwerkmaatschappijen zoals KLM bieden een betere service en veel betere overstapmogelijkheden dan prijsvechters. Dat kost geld, want personeel en luchthavenfaciliteiten zijn niet gratis. Hun tickets zijn daarom duurder. Ryanair bedrijft oneerlijke concurrentie omdat het zijn personeel uitbuit, subsidies binnensleept die soms veel weg hebben van overheidssteun, en passagiers in de kou laat staan. Hopelijk is dit niet het verdienmodel van de toekomst en blijft er ruimte voor maatschappijen die hun personeel fatsoenlijk behandelen en voor wie een goede service het doorslaggevende verkoopargument is in plaats van de ticketprijs. Ryanair: low-cost, maar tegen welke prijs? door Christian Fletcher, 18,95 ISBN VNC-nr VNC-nr

20 even voorstellen Renate Nagtegaal Bestuurslid VNC-sectie ArkeFly Het afgelopen jaar is er een aantal bestuurswisselingen geweest binnen de VNC. Eén van de nieuwe gezichten is Renate Nagtegaal. Je leert haar hier wat beter kennen. Wat is je drijfveer? Samen met de VNC en in overleg met ArkeFly de belangen van cabineleden daar waar nodig optimaliseren. Ik wil me dan ook hard maken voor de arbeidsvoorwaarden van al mijn collega s. Waarom heb je je verkiesbaar gesteld? Ik heb mijzelf verkiesbaar gesteld voor de functie als bestuurslid van ArkeFly omdat ik vind dat de VNC ons het best kan vertegenwoordigen. Het is een organisatie die al jarenlang de belangen behartigt op arbeidsvoorwaardelijk en professioneel gebied van het merendeel van Nederlandse cabinecollega s. Dit doen zij bij alle maatschappijen nu gaat ArkeFly er ook voor. Wat zijn je sterke punten? Persoonlijk vind ik mezelf geschikt voor deze functie omdat ik sterke communicatieve vaardigheiden bezit en kennis van zaken heb door mijn lange ervaring binnen de luchtvaart. Ondanks mijn ervaring blijf ik ook leergierig en dat is een vereiste in de almaar veranderende luchtvaartsector. Verder ben ik benaderbaar en heb ik een open karakter. Dat alles zorgt ervoor dat iedereen mij kan aanspreken (en daar zal ik uiteraard discreet mee omgaan). Welke onderwerpen vind je op dit moment belangrijk in het kader van cabinebelangenbehartiging? Ik heb meerdere onderwerpen die me met name bezighouden. Het potentieel traject: dat het om functioneren gaat, maar ook op senioriteit. Duidelijk vastgestelde competenties, om willekeur te voorkomen. Het indelingssysteem: ik wil streven naar een evenredige verdeling van vluchten over het cabinepersoneel. Parttimers moeten de mogelijkheid krijgen om minder te werken dan de huidige 60-, 80- of 100 procentregeling. Ook moeten zij werkperiodes kunnen wisselen. En het re-entry beleid: dat personeel meer duidelijkheid krijgt of ze terug kunnen komen. Wat is je missie? Ik zie als taak voor mij weggelegd om als afgevaardigde van de cabineleden samen met de VNC en ArkeFly tot een langdurige en goede samenwerking te komen. Als teamspeler zal bij mij het collectief centraal staan. Ik sta open voor alle initiatieven en opmerkingen vanuit de leden die ervoor zorgen dat we als team tot mooie resultaten kunnen komen. Wat is je visie? Ik vlieg al bijna veertien jaar en vind het een prachtig beroep. Met veel plezier werk ik dan ook bij ArkeFly en ben ik VNC-lid. Die goede combinatie wil ik ook zichtbaar maken voor alle leden. Kortom: het is goed voor ArkeFly en mijn cabinecollega s om gebruik te maken van de ervaring van de VNC, zodat we in de toekomst de steeds veranderende luchtvaart kunnen optimaliseren voor zowel de cabineleden als ArkeFly. Wat zou je graag willen bereiken? Wat ik wil bereiken is dat de belangen van alle cabineleden van ArkeFly zo goed mogelijk worden behartigd en dat dit gaat uitmonden in goede afspraken met ArkeFly. Naam: Renate Nagtegaal Functie aan boord: Purser B767/B737 bij ArkeFly Vliegt: bijna veertien jaar Functie VNC: Bestuurslid ArkeFly-sectie sinds november VNC-nr VNC-nr

Zorg voor je carrière. Neem gerust contact op of maak een afspraak. Telefoon: (030) 602 94 25 of e-mail: zorg@matchcare.nl

Zorg voor je carrière. Neem gerust contact op of maak een afspraak. Telefoon: (030) 602 94 25 of e-mail: zorg@matchcare.nl Neem gerust contact op of maak een afspraak. Telefoon: (030) 602 94 25 of e-mail: zorg@matchcare.nl Hoe presenteer ik mijzelf? Wat wil ik? Zorg voor je carrière Door het dagelijkse contact met mijn coach

Nadere informatie

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid 18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid Goed, gezond en gemotiveerd aan het werk tot je pensioen? Dat bereik je door kansen te pakken op het werk. Leer aan de hand van onderstaande punten hoe je

Nadere informatie

[PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster

[PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster [PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster! Hoofdzaken Ster Copyright EffectenSter BV 2014 Hoofdzaken Ster SOCIALE VAARDIGHEDEN VERSLAVING DOELEN EN MOTIVATIE 10 9 8 10 9 8 7 6 4 3 2 1 7 6 4 3 2 1 10 9

Nadere informatie

E-PAPER. Drie praktische tips om je werk als apothekersassistent(e) leuker te maken!

E-PAPER. Drie praktische tips om je werk als apothekersassistent(e) leuker te maken! Dé expert in praktische apotheektrainingen E-PAPER Drie praktische tips om je werk als apothekersassistent(e) leuker te maken! 1 Inhoudsopgave De cliënt en ik 3 Weet jij nog waarom je in de apotheek wilde

Nadere informatie

Het Generatiepact. Inhoudsopgave. 3 Wat is het Generatiepact?

Het Generatiepact. Inhoudsopgave. 3 Wat is het Generatiepact? het Generatiepact Inhoudsopgave 3 Wat is het Generatiepact? 5 Wanneer kan ik meedoen aan het Generatiepact? 6 De 55-jarigenregeling 11 De 60-jarigenregeling 16 De overgang van de 55-jarigenregeling naar

Nadere informatie

5 Wanneer kan ik meedoen aan het Generatiepact? 16 De overgang van de 55-jarigenregeling naar de 60-jarigenregeling

5 Wanneer kan ik meedoen aan het Generatiepact? 16 De overgang van de 55-jarigenregeling naar de 60-jarigenregeling het Generatiepact Inhoudsopgave 3 Wat is het Generatiepact? 5 Wanneer kan ik meedoen aan het Generatiepact? 6 De 55-jarigenregeling 11 De 60-jarigenregeling 16 De overgang van de 55-jarigenregeling naar

Nadere informatie

Trainersopleiding 2014

Trainersopleiding 2014 Trainersopleiding 2014 Remind Keizersgracht 253, Amsterdam www.remindlearning.nl trainersopleiding@remindlearning.nl Uitleg van de trainersopleiding In dit document kun je lezen wat Remind doet, waar Remind

Nadere informatie

blad Ontmoet Paul op www.onsbpfschilders.nl wat vinden blijft gelijk 5 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 Premie in 2015:

blad Ontmoet Paul op www.onsbpfschilders.nl wat vinden blijft gelijk 5 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 Premie in 2015: Pensioen blad voor ondernemers april 2015 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 wat vinden we van ons pensioenfonds 4 Premie in 2015: pensioenpremie blijft gelijk 5 Welk pensioenloon

Nadere informatie

Personal branding op de arbeidsmarkt: vermarkt je carrière

Personal branding op de arbeidsmarkt: vermarkt je carrière Personal branding op de arbeidsmarkt: vermarkt je carrière TRAININGSPROGRAMMA VIER WORKSHOPS De wereld verandert snel en dat is van invloed op ieders plaats en functioneren op de arbeidsmarkt. We maken

Nadere informatie

Meer succes met je website

Meer succes met je website Meer succes met je website Hoeveel geld heb jij geïnvesteerd in je website? Misschien wel honderden of duizenden euro s in de hoop nieuwe klanten te krijgen. Toch levert je website (bijna) niets op Herkenbaar?

Nadere informatie

veeg de tranen van me weg. Ik kijk nog eens rond en er valt een hoop spanning van me af. Er komt zelfs een kleine glimlach op me gezicht terug.

veeg de tranen van me weg. Ik kijk nog eens rond en er valt een hoop spanning van me af. Er komt zelfs een kleine glimlach op me gezicht terug. Het DOC Ik kruip in één van de buikpijn terwijl ik in bed lig. Mijn gedachten gaan uit naar de volgende dag. Ik weet wat er die dag staat te gebeuren, maar nog niet hoe dit zal uitpakken. Als ik hieraan

Nadere informatie

Pensioen Nieuws. #8 december 12

Pensioen Nieuws. #8 december 12 Pensioen Nieuws Een uitgave van Stichting Pensioenfonds AVEBE #8 december 12 1 AVEBE Pensioenfonds doet het goed in spannende tijden 2 Wolter Bouwmeester stopt als bestuurslid Nieuwe uitvoerder Pensioenspaarregeling

Nadere informatie

Aan de slag met de Werk Ster!

Aan de slag met de Werk Ster! Aan de slag met de Werk Ster! Werk Ster Copyright EgberinkDeWinter 2013-2014 Werk Ster Stappen naar werk De Werk Ster helpt je duidelijk te krijgen waar jij op dit moment staat op weg naar werk. Je krijgt

Nadere informatie

Wij zijn Kai & Charis van de Super Student en wij geven studenten zin in de toekomst.

Wij zijn Kai & Charis van de Super Student en wij geven studenten zin in de toekomst. Hallo, Wij zijn Kai & Charis van de Super Student en wij geven studenten zin in de toekomst. Dat is namelijk helemaal niet zo makkelijk. Veel studenten weten nog niet precies wat ze willen en hoe ze dat

Nadere informatie

Stop met vergelijken. Je bent uniek

Stop met vergelijken. Je bent uniek Stop met vergelijken. Je bent uniek Deze week schrijft Tineke Franssen, een van de wandelcoaches van Het Coach Bureau, het artikel. Vlak voor de zomer rondt zij het wandelcoachtraject af met Hanneke (43).

Nadere informatie

Beste lezers van De Geldfabriek,

Beste lezers van De Geldfabriek, Beste lezers van De Geldfabriek, Ik hoop dat jullie veel plezier hebben gehad met het lezen van dit verhaal. Vonden jullie ook dat Pippa wel erg veel aan mooie spullen dacht? En dat sommige mensen onaardig

Nadere informatie

Theorieboek. leeftijd, dezelfde hobby, of ze houden van hetzelfde. Een vriend heeft iets voor je over,

Theorieboek. leeftijd, dezelfde hobby, of ze houden van hetzelfde. Een vriend heeft iets voor je over, 3F Wat is vriendschap? 1 Iedereen heeft vrienden, iedereen vindt het hebben van vrienden van groot belang. Maar als we proberen uit te leggen wat vriendschap precies is staan we al snel met de mond vol

Nadere informatie

Maartje Voorbeeld 10.03.2014

Maartje Voorbeeld 10.03.2014 Maartje Voorbeeld 10.03.2014 Maartje Voorbeeld / 10.03.2014 / Inzetbaarheidsscan 2 Ben jij duurzaam inzetbaar? Blijf van waarde in de wereld van werk Iedereen wil graag gezond, productief en met plezier

Nadere informatie

ONDERZOEK JONGEREN EN FLEX FNV JONG

ONDERZOEK JONGEREN EN FLEX FNV JONG ONDERZOEK JONGEREN EN FLEX FNV JONG Streekproef Geslacht Leeftijd Heb je momenteel een baan in loondienst? n % man 138 45,7 vrouw 164 54,3 Total 302 100,0 n % 18-25 jaar 124 41,1 26-35 jaar 178 58,9 Total

Nadere informatie

Wat doet FNV Taxi? CAO. Aanbesteden. Kaderleden. Bestuurders. Taxiconsulenten

Wat doet FNV Taxi? CAO. Aanbesteden. Kaderleden. Bestuurders. Taxiconsulenten Wat doet FNV Taxi? Aanbesteden CAO Taxiconsulenten Bestuurders Kaderleden Doe mee voor een sterkere Taxisector! De afgelopen tien jaar is er veel veranderd in de taxisector. Sinds 2001 zijn de aanbestedingen

Nadere informatie

Matteüs 25:1-13 - Gezinsdienst: Wachten duurt lang!

Matteüs 25:1-13 - Gezinsdienst: Wachten duurt lang! Matteüs 25:1-13 - Gezinsdienst: Wachten duurt lang! Liturgie Zingen: -Opwekking 654 Dank U voor deze nieuwe dag -Zoek eerst het Koninkrijk van God -Weet je waar het hemels koninkrijk op lijkt (Elly en

Nadere informatie

Wat het pensioen betreft zijn er vier situaties te onderscheiden.

Wat het pensioen betreft zijn er vier situaties te onderscheiden. Loon en pensioen in 2009 In januari 2009 verandert er veel in de Dierenartspraktijken wat de arbeidsvoorwaarden betreft. Vandaar dat we de zaken op een rij zetten. We beginnen met het pensioen en in het

Nadere informatie

AMIGA4LIFE. Hooggevoelig, wat is dat? WWW.AMIGA4LIFE.NL T. 06-424 99985 @AMIGA4LIFECOACH VLAARDINGEN

AMIGA4LIFE. Hooggevoelig, wat is dat? WWW.AMIGA4LIFE.NL T. 06-424 99985 @AMIGA4LIFECOACH VLAARDINGEN AMIGA4LIFE Hooggevoelig, wat is dat? 7-10 jaar WWW.AMIGA4LIFE.NL T. 06-424 99985 @AMIGA4LIFECOACH VLAARDINGEN 1 voorlichtingsbrochure hooggevoeligheid - www.amiga4life.nl Ik heb een talent! Ik kan goed

Nadere informatie

Werken in een andere sector of branche: iets voor u?

Werken in een andere sector of branche: iets voor u? Werken in een andere sector of branche: iets voor u? Uw hele loopbaan blijven werken in dezelfde sector of branche? Voor veel werknemers is het bijna vanzelfsprekend om te blijven werken in de sector of

Nadere informatie

www.accountemps.be 1 Hoe behoudt u uw beste medewerkers?

www.accountemps.be 1 Hoe behoudt u uw beste medewerkers? www.accountemps.be 1 Hoe behoudt u uw beste medewerkers? Gespecialiseerd boekhoudkundig of financieel personeel uitzenden is ons vak. Daarnaast adviseren en informeren wij bedrijven ook graag over verloning

Nadere informatie

Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn

Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn 1 Kaders bij zelfsturing: financieel gezond zijn Zelfsturende teams hebben in de meeste organisaties 4 doelen: Tevreden cliënten Tevreden medewerkers Kwaliteit van zorg Financieel gezond zijn Financieel

Nadere informatie

Ik ben maar een eenvoudige ezel, maar ik wil je graag een mooi verhaal vertellen

Ik ben maar een eenvoudige ezel, maar ik wil je graag een mooi verhaal vertellen De ezel van Bethlehem Naar een verhaal van Jacques Elan Bewerkt door Koos Stenger Ik ben maar een eenvoudige ezel, maar ik wil je graag een mooi verhaal vertellen over iets wat er met me gebeurd is. Het

Nadere informatie

Cultuur is een eerste levensbehoefte

Cultuur is een eerste levensbehoefte 10 Cultuur is een eerste levensbehoefte Interview Tekst Kelly Bakker Foto s Tessa Wiegerinck Journalist, cultuurkenner en ondernemer in één Je stapt in die achtbaan en kan dan eigenlijk niet meer anders

Nadere informatie

6.2.1 Dealen met afleiding onderweg

6.2.1 Dealen met afleiding onderweg Stap 6: Deel 2 6.2.1 Dealen met afleiding onderweg In het tweede deel van jullie experiment ga je verder met het ondernemen van ACTies die je met de anderen hebt afgesproken te doen. Daarnaast krijg je

Nadere informatie

Antwoordenmodel. Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1. Oefening 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009. 255 euro per maand 272 euro per maand

Antwoordenmodel. Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1. Oefening 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009. 255 euro per maand 272 euro per maand Antwoordenmodel Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1 Oefening 1 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009 255 euro per maand 272 euro per maand 182.000 studenten 200.000 studenten 5.800 Nederlandse

Nadere informatie

VRAGEN BIJ DE COMPETENTIES

VRAGEN BIJ DE COMPETENTIES ONDERWIJSMAGAZIJN VOOR LOB VRAGEN BIJ DE COMPETENTIES Landelijk Stimuleringsproject LOB in het mbo VRAGEN BIJ ONTDEK COMPETENTIES JE PASSIE MOTIEVEN INLEIDING In LOB-trainingen en tijdens gesprekken met

Nadere informatie

Stappen tijdens een reorganisatieproces. Hoe gaat een reorganisatie in zijn werk?

Stappen tijdens een reorganisatieproces. Hoe gaat een reorganisatie in zijn werk? Stappen tijdens een reorganisatieproces Hoe gaat een reorganisatie in zijn werk? STAP 1 Het voornemen tot reorganisatie Iedere reorganisatie begint met het plan om te gaan reorganiseren. Dit plan komt

Nadere informatie

Burn-out: een geluk bij een ongeluk

Burn-out: een geluk bij een ongeluk Burn-out: een geluk bij een ongeluk Als ik Els (39) voor het eerst spreek, is zij al bijna een jaar thuis vanwege een burn-out. Ze werkt zeven jaar als communicatiemedewerker voor een sportbond wanneer

Nadere informatie

Social Media Policy KSV Temse Richtijnen voor het gebruik van social media

Social Media Policy KSV Temse Richtijnen voor het gebruik van social media KSV Temse Richtijnen voor het gebruik van social media /ksvtemse @ksvtemse Richtijnen voor het gebruik van sociale media Richtlijnen voor het gebruik van social media Voor spelers, trainers, bestuursleden

Nadere informatie

Johannes 6,1-15 - We danken God, want Jezus zorgt voor ons

Johannes 6,1-15 - We danken God, want Jezus zorgt voor ons Johannes 6,1-15 - We danken God, want Jezus zorgt voor ons Dankdag voor gewas en arbeid Liturgie Voorzang LB 448,1.3.4 Stil gebed Votum Groet Zingen: Gez 146,1.2 Gebed Lezen: Johannes 6,1-15 Zingen: Ps

Nadere informatie

Als ik mijn baan kwijtraak. Voorkom dat u werkloos wordt Hoe komt u weer aan werk? Wat moet u doen voor een WW-uitkering?

Als ik mijn baan kwijtraak. Voorkom dat u werkloos wordt Hoe komt u weer aan werk? Wat moet u doen voor een WW-uitkering? Als ik mijn baan kwijtraak Voorkom dat u werkloos wordt Hoe komt u weer aan werk? Wat moet u doen voor een WW-uitkering? Werk boven uitkering UWV verstrekt tijdelijk inkomen in het kader van wettelijke

Nadere informatie

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen?

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Visie tafelleider: Met minder geld hetzelfde of misschien zelfs meer doen. Dat is de grote uitdaging

Nadere informatie

Zondag 6 maart 2016, 10.00 uur Jeugddienst. Voorganger: ds. Bert de Wit

Zondag 6 maart 2016, 10.00 uur Jeugddienst. Voorganger: ds. Bert de Wit Preek Zondag 6 maart 2016, 10.00 uur Jeugddienst Thema: @Home Voorganger: ds. Bert de Wit Schriftlezing: Lucas 15:11-32 Een vader had twee zonen zo begint het verhaal. Met de beschrijving van een gezin.

Nadere informatie

FOTOREGELS. Uitleg en regels rondom het gebruik van foto s. Het auteursrecht. Als ik een foto koop, krijg ik dan ook de rechten op de foto?

FOTOREGELS. Uitleg en regels rondom het gebruik van foto s. Het auteursrecht. Als ik een foto koop, krijg ik dan ook de rechten op de foto? FOTOREGELS Uitleg en regels rondom het gebruik van foto s Over auteursrecht op foto s is bij consumenten wel eens onduidelijkheid. Soms kan dat tot vervelende situaties leiden voor zowel klant als fotograaf.

Nadere informatie

augustus 2015 Ik bouw ook pensioen op voor mijn kinderen pagina 6 AOW-leeftijd sneller omhoog pagina 4 Doe de quiz! pagina 8

augustus 2015 Ik bouw ook pensioen op voor mijn kinderen pagina 6 AOW-leeftijd sneller omhoog pagina 4 Doe de quiz! pagina 8 Pensioen krant augustus 2015 Ik bouw ook pensioen op voor mijn kinderen pagina 6 AOW-leeftijd sneller omhoog pagina 4 Doe de quiz! pagina 8 Pensioenheld Nieuws Ik vind het leuk om iets nieuws te leren

Nadere informatie

De Budget Ster: omgaan met je schulden

De Budget Ster: omgaan met je schulden De Budget Ster: omgaan met je schulden Budget Ster Copyright EffectenSter BV 2014 Budget Ster MOTIVATIE EN VERANTWOORDELIJKHEID STRESS DOOR SCHULDEN BASISVAARDIGHEDEN STABILITEIT FINANCIEEL ADMINISTRATIEVE

Nadere informatie

HANDLEIDING OPZETTEN BELEID TER VOORKOMING EN BESTRIJDING VAN ONGEWENST GEDRAG

HANDLEIDING OPZETTEN BELEID TER VOORKOMING EN BESTRIJDING VAN ONGEWENST GEDRAG HANDLEIDING OPZETTEN BELEID TER VOORKOMING EN BESTRIJDING VAN ONGEWENST GEDRAG INHOUD 0. ALGEMEEN 3 Wat is de bedoeling van het beleid voor ongewenst gedrag? 3 Voor wie? 3 Hoe pak je het aan? 3 1. MAATREGELEN

Nadere informatie

Boventallig? Pech. Of toch niet?

Boventallig? Pech. Of toch niet? Boventallig? Pech. Of toch niet? Op pad met onze Wandelcoach Tineke Franssen Harriët (37, foto) werkt drie jaar bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Eerst als projectleider ICT. Maar de verantwoordelijkheid

Nadere informatie

Wat is het generatiepact

Wat is het generatiepact Generatiepact Emmen Ben je 60 jaar of ouder? En overweeg je om minder te gaan werken? Dan is het Generatiepact wellicht iets voor jou. Met deze regeling kun je minder uren gaan werken, waarbij de gemeente

Nadere informatie

Deze cirkel bestaat uit vijf stappen die u kunt doorlopen om uw wervingscampagne systematisch op te zetten. Waar wil je vrijwilligers voor werven?

Deze cirkel bestaat uit vijf stappen die u kunt doorlopen om uw wervingscampagne systematisch op te zetten. Waar wil je vrijwilligers voor werven? Werving U wilt nieuwe vrijwilligers werven. Mensen die één keer aan een actie meedoen, mensen waar u af en toe een beroep op kunt doen, of mensen die voor langere tijd willen meewerken. U wilt hen in elk

Nadere informatie

Sporten Hoe begin je en hoe houd je het vol?

Sporten Hoe begin je en hoe houd je het vol? Sporten Hoe begin je en hoe houd je het vol? De norm is om elke dag minimaal een half uur te bewegen. Veel mensen weten dat sporten gezond is en nemen zichzelf steeds weer voor om het op te pakken. Maar

Nadere informatie

Pumadrivers nieuwsbrief 3/2011

Pumadrivers nieuwsbrief 3/2011 Pumadrivers nieuwsbrief 3/2011 Van de voorzitter Ik heb in de eerste nieuwsbrief van dit jaar gezegd dat er nieuws moet zijn voor een nieuwe nieuwsbrief En nieuws hebben we zeker weer. Nieuwe bestuursleden

Nadere informatie

Communiceren is teamwork

Communiceren is teamwork Communiceren is teamwork Je werkt vaak zelfstandig, maar blijft altijd onderdeel van je team. Samen met je collega s zorg je zo goed mogelijk voor jullie cliënten. Samenwerken vereist veel communicatie.

Nadere informatie

13 februari 2016. Onderzoek: ZZP-ers en verplichte verzekering

13 februari 2016. Onderzoek: ZZP-ers en verplichte verzekering 13 februari 2016 Onderzoek: ZZP-ers en verplichte verzekering Over het EenVandaag Opiniepanel Het EenVandaag Opiniepanel bestaat uit ruim 50.000 mensen. Zij beantwoorden vragenlijsten op basis van een

Nadere informatie

Employee Support en Menea

Employee Support en Menea Employee Support en Menea Sinds de aankondiging in april heb je de adviseurs van Employee Support bij Philip Morris kunnen zien om jou en je collega's te ondersteunen en bij te staan. Gelukkig hebben veel

Nadere informatie

HANDIG ALS EEN HOND DREIGT

HANDIG ALS EEN HOND DREIGT l a n d e l i j k i n f o r m a t i e c e n t r u m g e z e l s c h a p s d i e r e n HANDIG ALS EEN HOND DREIGT OVER HOUDEN VAN HUISDIEREN HIER LEES JE HANDIGE INFORMATIE OVER HONDEN DIE DREIGEN. JE KUNT

Nadere informatie

Deze folder legt uit hoe je SNAP kan gebruiken voor een blijvende verandering.

Deze folder legt uit hoe je SNAP kan gebruiken voor een blijvende verandering. Bij SNAP leren we ouders en kinderen vaardigheden om problemen op te lossen en meer zelfcontrole te ontwikkelen. Deze folder legt uit hoe je SNAP kan gebruiken voor een blijvende verandering. SNAP (STOP

Nadere informatie

Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon. - Eelco de Boer -

Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon. - Eelco de Boer - Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon - Eelco de Boer - Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon Beste lezer, Ik hoop dat jouw doorzettingsvermogen

Nadere informatie

Nieuwsbrief KPMG MKB Salarispraktijk

Nieuwsbrief KPMG MKB Salarispraktijk Nieuwsbrief KPMG MKB Salarispraktijk Met deze nieuwsbrief willen wij u op de hoogte brengen van de laatste wijzigingen op het gebied van salaris- en personeelsadministratie. Heeft u vragen over de inhoud

Nadere informatie

Cao-loze periode in de horeca; wat nu?

Cao-loze periode in de horeca; wat nu? Cao-loze periode in de horeca; wat nu? Sinds 1 april 2012 bevindt de horecasector zich in een cao-loze periode. Dit kan veranderingen in jouw arbeidssituatie met zich meebrengen. Hoewel er op dit moment

Nadere informatie

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag Hoi! Blijf even aan de lijn. Ik zit namelijk op de andere. Wacht even. Hoi, ik kom zo even terug want ik moet even iets zeggen over

Nadere informatie

Een nieuwe baan. Je toekomst uitgestippeld

Een nieuwe baan. Je toekomst uitgestippeld Een nieuwe baan Je toekomst uitgestippeld Colofon Redactie: Syntrus Achmea Tekst: Syntrus Achmea Vormgeving: Vormplan Design bno, Amsterdam 1e druk januari 2008 Deze brochure is met zorg samengesteld.

Nadere informatie

Verslag ouderavond FIT(s) OP DE KRING

Verslag ouderavond FIT(s) OP DE KRING Verslag ouderavond FIT(s) OP DE KRING In gesprek met elkaar. Uitwerking van de stellingen. De onderstaande stellingen hebben we deze avond besproken onder elke stelling staan een aantal opmerkingen die

Nadere informatie

Waar kies je voor? Colofon: Dit is een uitgave van de Centrale Ondernemingsraad van Unilever in Nederland

Waar kies je voor? Colofon: Dit is een uitgave van de Centrale Ondernemingsraad van Unilever in Nederland Waar kies je voor? We leven in een dynamische tijd. De wereldeconomie staat voor uitdagingen die in tientallen jaren niet zo groot zijn geweest. Ook het bedrijfsleven moet zich voortdurend aanpassen aan

Nadere informatie

Vlucht AVI AVI. Ineke Kraijo Veerle Hildebrandt. Kraijo - Hildebrandt Vlucht De Vier Windstreken. De Vier Windstreken AVI

Vlucht AVI AVI. Ineke Kraijo Veerle Hildebrandt. Kraijo - Hildebrandt Vlucht De Vier Windstreken. De Vier Windstreken AVI AVI E4* Alcoholisme, ruzie, bang zijn Midden in de nacht rinkelt de telefoon. Anna weet wat dat betekent. Ze moet vluchten, alweer. Ze rent de donkere nacht in. De volgende dag valt Anna in de klas in

Nadere informatie

JEUGDIGEN. Hulp na seksueel misbruik. vooruitkomen +

JEUGDIGEN. Hulp na seksueel misbruik. vooruitkomen + > vooruitkomen + Hulp na seksueel misbruik JEUGDIGEN Heb jij seksueel misbruik meegemaakt of iemand in jouw gezin, dan kan daarover praten helpen. Het kan voor jou erg verwarrend zijn hierover te praten,

Nadere informatie

de Beste Studiekeuze Aanpak

de Beste Studiekeuze Aanpak de Beste Studiekeuze Aanpak Welk pad kies jij? Zelkennis is vaag pagina 3,4 Waar sta jij nu? Ontdek jouw volgende stap pagina 5,6 Hoe kom ik erachter wat ik wil? 3 bronnen voor zelfkennis pagina 7 Concreet

Nadere informatie

2 Ik en autisme VOORBEELDPAGINA S

2 Ik en autisme VOORBEELDPAGINA S 2 Ik en autisme In het vorige hoofdstuk is verteld over sterke kanten die mensen met autisme vaak hebben. In dit hoofdstuk vertellen we over autisme in het algemeen. We beginnen met een stelling. In de

Nadere informatie

5 manieren om je eigen pad te bewandelen

5 manieren om je eigen pad te bewandelen 5 manieren om je eigen pad te bewandelen Hierbij het nieuwe artikel met als onderwerp: 5 manieren om je eigen pad te bewandelen. Het is geschreven door wandelcoach Tineke Franssen. Tineke wandelt al een

Nadere informatie

Elke miskraam is anders (deel 2)

Elke miskraam is anders (deel 2) Elke miskraam is anders (deel 2) Eindelijk zijn we twee weken verder en heb ik inmiddels de ingreep gehad waar ik op zat te wachten. In de tussen tijd dacht ik eerst dat ik nu wel schoon zou zijn, maar

Nadere informatie

26 actieve leden van VET-Vught en ECSchijndel hebben de enquête ingevuld.

26 actieve leden van VET-Vught en ECSchijndel hebben de enquête ingevuld. Resultaat Vragenlijst: Waarom doe je mee met de lokale energiecoöperatie? 26 actieve leden van VET-Vught en ECSchijndel hebben de enquête ingevuld. 1. Ik ben op de volgende manier betrokken bij de lokale

Nadere informatie

Pensioen Nieuws. Wat komt er op ons af? #10 januari 14. Pensioenfonds

Pensioen Nieuws. Wat komt er op ons af? #10 januari 14. Pensioenfonds Pensioen Nieuws Een uitgave van Stichting Pensioenfonds AVEBE #10 januari 14 1 Wat komt er op ons af? Dekkingsgraad stabiel Alle pensioenen omhoog 2 Tijdelijke pensioenregeling 1 jaar verlengd 3 Anw-hiaatpensioenregeling

Nadere informatie

van de staatssecretaris van Volksgezondheid, Welzijn en Sport, Jet Bussemaker, tijdens de 4 e Nationale Mantelzorglezing 2009 Rotterdam, 11 juni 2009

van de staatssecretaris van Volksgezondheid, Welzijn en Sport, Jet Bussemaker, tijdens de 4 e Nationale Mantelzorglezing 2009 Rotterdam, 11 juni 2009 Directie Voorlichting en Communicatie Parnassusplein 5 Postbus 20350 2500 EJ Den Haag T 070 340 79 11 T 070 340 60 00 F 070 340 62 92 Hebt u 's avonds of in het weekend dringend een voorlichter nodig,

Nadere informatie

2010 Marco Honkoop NLP coaching & training

2010 Marco Honkoop NLP coaching & training 2010 Marco Honkoop NLP coaching & training Introductie Dit ebook is gemaakt voor mensen die meer geluk in hun leven kunnen gebruiken. We kennen allemaal wel van die momenten dat het even tegen zit. Voor

Nadere informatie

Menukaart Loopbaanevents. Investeer in jouw talent

Menukaart Loopbaanevents. Investeer in jouw talent Menukaart Loopbaanevents Investeer in jouw talent Inhoud 1. LOOPBAANEVENTS OP LOCATIE... 3 Inleiding... 3 Praktisch... 3 2. TALENT ONTWIKKELEN ( TALENTMANAGEMENT)... 4 (her)ken je Talent/ Kernkwaliteiten...

Nadere informatie

Mats Werkt! WWW.MATSWERKT.NL DÉ CURSUS VOOR HET BEGELEIDEN VAN MENSEN MET EEN ARBEIDSBEPERKING OP DE WERKVLOER.

Mats Werkt! WWW.MATSWERKT.NL DÉ CURSUS VOOR HET BEGELEIDEN VAN MENSEN MET EEN ARBEIDSBEPERKING OP DE WERKVLOER. Mats Werkt! DÉ CURSUS VOOR HET BEGELEIDEN VAN MENSEN MET EEN ARBEIDSBEPERKING OP DE WERKVLOER. WWW.MATSWERKT.NL Mats werkt: Dé cursus voor het begeleiden van mensen met een arbeidsbeperking op de werkvloer.

Nadere informatie

Welkomstbrief. Meer weten? Kijk op pensioentextielverzorging.nl

Welkomstbrief. Meer weten? Kijk op pensioentextielverzorging.nl Welkomstbrief Meer weten? Kijk op pensioentextielverzorging.nl Inhoud 1. Inleiding 4 1.1 Welke informatie krijg je over je pensioen? 4 1.2 Wat is pensioen? 4 1.3 Welke pensioenregeling heb je? 4 1.4 Heb

Nadere informatie

Wij houden je hypotheek ook na het afsluiten goed in de gaten

Wij houden je hypotheek ook na het afsluiten goed in de gaten www.hypotheekshop.nl Wij houden je hypotheek ook na het afsluiten goed in de gaten De voordelen van de APK Service Hypotheken DE HYPOTHEEKSHOP ADVIES PERIODIEKE KEURING Geniet van Financiële Nachtrust

Nadere informatie

Op zoek naar een leuke baan? WSD-Groep helpt je op weg!

Op zoek naar een leuke baan? WSD-Groep helpt je op weg! Op zoek naar een leuke baan? WSD-Groep helpt je op weg! leuk en zinvol werk passend bij wat jij kunt gezelligheid met collega s je eigen salaris verdienen Jo Arts, assistent-kok: Van thuis zitten word

Nadere informatie

Een land waar. mensen goed geïnformeerd zijn over handicaps

Een land waar. mensen goed geïnformeerd zijn over handicaps Een land waar mensen goed geïnformeerd zijn over handicaps Lilian (48) vraagt haar zoontje om even een handje te komen geven. Dat doet hij en dan gaat hij weer lekker verder spelen. Wij nemen plaats aan

Nadere informatie

KIJK IN JE BREIN LESMODULE BASISSCHOOL LEERLING

KIJK IN JE BREIN LESMODULE BASISSCHOOL LEERLING LESMODULE BASISSCHOOL LEERLING 1. DE HERSENEN 1.1 HOE ZIEN HERSENEN ERUIT? VRAAG WIE KAN VERTELLEN WAT HERSENEN ZIJN? VRAAG HEBBEN KINDEREN KLEINERE HERSENEN DAN GROTE MENSEN? 1.2 WANNEER GEBRUIK JE ZE?

Nadere informatie

Wat kies jij? Wegwijzer in het fasemodel

Wat kies jij? Wegwijzer in het fasemodel Wat kies jij Wegwijzer in het fasemodel Van inkomen naar inkomen dit helpt PostNL helpt je op verschillende manieren. Met name via een financiële vergoeding, begeleiding van werk naar werk door Mobility

Nadere informatie

Help, ik zit in de OR! Meer dan 200 Gouden tips voor de ondernemingsraad

Help, ik zit in de OR! Meer dan 200 Gouden tips voor de ondernemingsraad Help, ik zit in de OR! Meer dan 200 Gouden tips voor de ondernemingsraad De Gouden tips serie is in 2014-2016 verschenen op www.schateiland.com, op OR TV (Youtube) en in OR Rendement. Walter Landwier Help,

Nadere informatie

E-CURSUS 1: WELKE WAARDEN ZIJN VAN WEZENLIJK BELANG VOOR JOU?

E-CURSUS 1: WELKE WAARDEN ZIJN VAN WEZENLIJK BELANG VOOR JOU? E-CURSUS 1: WELKE WAARDEN ZIJN VAN WEZENLIJK BELANG VOOR JOU? Thuis en op school heb je allerlei waarden meegekregen. Sommigen passen bij je, anderen misschien helemaal niet. Iedereen heeft waarden. Ken

Nadere informatie

De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole

De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole Sociale media hebben individuen meer macht gegeven. De wereldwijde beschikbaarheid van gratis online netwerken, zoals Facebook,

Nadere informatie

Relaties. HDYO heeft meer informatie beschikbaar over de Ziekte van Huntington voor jongeren, ouders en professionals op onze website: www.hdyo.

Relaties. HDYO heeft meer informatie beschikbaar over de Ziekte van Huntington voor jongeren, ouders en professionals op onze website: www.hdyo. Relaties HDYO heeft meer informatie beschikbaar over de Ziekte van Huntington voor jongeren, ouders en professionals op onze website: www.hdyo.org Relaties kunnen een belangrijke rol spelen bij het omgaan

Nadere informatie

Beknopte samenvatting Concept

Beknopte samenvatting Concept De ontwikkeling van de nieuwe vakbeweging Beknopte samenvatting Concept Kwartiermakers Vakbeweging De nieuwe vakbeweging Beknopte samenvatting van het concept-advies Kwartiermakers de nieuwe vakbeweging

Nadere informatie

Achtergrondinformatie opdracht 1, module 1, les 1

Achtergrondinformatie opdracht 1, module 1, les 1 Achtergrondinformatie opdracht 1, module 1, les 1 Er zijn leuke en fijne momenten in de opvoeding, maar ook moeilijke en zware momenten. Deze moeilijke momenten hebben soms te maken met een bepaalde fase

Nadere informatie

Overzicht Groepsaanbod. Mindfulness Chronische pijn Instapgroep Kerngroep SOVA Weerbaarheid Angst en depressie

Overzicht Groepsaanbod. Mindfulness Chronische pijn Instapgroep Kerngroep SOVA Weerbaarheid Angst en depressie Overzicht Groepsaanbod Mindfulness Chronische pijn Instapgroep Kerngroep SOVA Weerbaarheid Angst en depressie Waarom een groep of cursus? Waarom in een groep? Het kan zijn dat je het zelf prettiger vindt

Nadere informatie

Inge Test 07.05.2014

Inge Test 07.05.2014 Inge Test 07.05.2014 Inge Test / 07.05.2014 / Bemiddelbaarheid 2 Bemiddelbaarheidsscan Je hebt een scan gemaakt die in kaart brengt wat je kans op werk vergroot of verkleint. Verbeter je startpositie bij

Nadere informatie

360 feedback 3.1 M. Camp Opereren als lid van een team Omgaan met conflicten Omgaan met regels

360 feedback 3.1 M. Camp Opereren als lid van een team Omgaan met conflicten Omgaan met regels 360 feedback 3.1 Student: M. camp Studentnummer: 11099003 Klas: WDH31 Datum: 2-02-2014 Personen welke de formulieren hebben ingevuld: - M. Camp - Menno Lageweg - Ir. S.W.L. van Herk - D.J. Jager M. Camp

Nadere informatie

Samenstelling tekst Beppie Brood (teamleider ATC s Amstelduin) Monique van Kollenburg (trainer ATC Amstelduin)

Samenstelling tekst Beppie Brood (teamleider ATC s Amstelduin) Monique van Kollenburg (trainer ATC Amstelduin) Samenstelling tekst Beppie Brood (teamleider ATC s Amstelduin) Monique van Kollenburg (trainer ATC Amstelduin) Lay-out Bob Snel (trainer ATC Amstelduin) Document Versie maart 2007 Meer informatie E-mail:

Nadere informatie

Werkboek Het is mijn leven

Werkboek Het is mijn leven Werkboek Het is mijn leven Het is mijn leven Een werkboek voor jongeren die zelf willen kiezen in hun leven. Vul dit werkboek in met mensen die je vertrouwt, bespreek het met mensen die om je geven. Er

Nadere informatie

Een nieuwe baan. Je toekomst uitgestippeld

Een nieuwe baan. Je toekomst uitgestippeld Een nieuwe baan Je toekomst uitgestippeld Inhoud Je nieuwe baan en StiPP 2 Verandert er iets aan mijn pensioen? 4 Niet elke pensioenregeling is hetzelfde 5 Waardeoverdracht naar StiPP 7 Je nieuwe baan

Nadere informatie

Namens Max: Tops: Tips: soms had je een beetje een houding van dat komt wel, probeer volgend project daar op te letten.

Namens Max: Tops: Tips: soms had je een beetje een houding van dat komt wel, probeer volgend project daar op te letten. 360 graden feedback Hieronder wordt door ieder groepslid een feedback gegeven op al zijn groepsgenoten. Zo kan iedereen zijn mening geven op de werkhouding van de betreffende persoon. Feedback van de groep

Nadere informatie

De PAAZ, wat is dat? Informatie voor kinderen van 8 tot 12 jaar

De PAAZ, wat is dat? Informatie voor kinderen van 8 tot 12 jaar De PAAZ, wat is dat? Informatie voor kinderen van 8 tot 12 jaar De afgelopen weken was het niet zo leuk bij Pim thuis. Zijn moeder lag de hele dag in bed. Ze stond niet meer op, deed geen boodschappen

Nadere informatie

Werken bij de. Wil je werken bij de Rijksschoonmaakorganisatie? Lees dan deze folder!

Werken bij de. Wil je werken bij de Rijksschoonmaakorganisatie? Lees dan deze folder! Werken bij de Rijksschoonmaakorganisatie Wil je werken bij de Rijksschoonmaakorganisatie? Lees dan deze folder! 2 Werken bij de Rijksschoonmaakorganisatie Inhoud 1. De Rijksoverheid gaat zelf schoonmaken.

Nadere informatie

De rol van de OR Individuele rechtshulp voor leden van de LAD Advies bij ontslag Inzet LAD De LAD Contact met de LAD Sociaal plan I

De rol van de OR Individuele rechtshulp voor leden van de LAD Advies bij ontslag Inzet LAD De LAD Contact met de LAD Sociaal plan I Advies bij ontslag De zekerheid van een vaste baan. Veel artsen in dienstverband hechten er sterk aan, vooral in deze onzekere tijden. Toch kan het iedereen overkomen, ook u: de organisatie wordt anders

Nadere informatie

Geïnteresseerd in het vak van trainer/adviseur? Solliciteer via sollicitatie@dekrommerijn.nl. Lees hieronder verder over:

Geïnteresseerd in het vak van trainer/adviseur? Solliciteer via sollicitatie@dekrommerijn.nl. Lees hieronder verder over: Geïnteresseerd in het vak van trainer/adviseur? Solliciteer via sollicitatie@dekrommerijn.nl Lees hieronder verder over: Het werk van ondernemingsraden. Het werk van de trainer/adviseur. De ideale trainer/adviseur.

Nadere informatie

E-Book Thuiswerk Vacatures Met 10 Insider Tips!!! Gratis downloaden op: www.thuiswerk-vacatures.be

E-Book Thuiswerk Vacatures Met 10 Insider Tips!!! Gratis downloaden op: www.thuiswerk-vacatures.be E-Book Thuiswerk Vacatures Met 10 Insider Tips!!! Gratis downloaden op: www.thuiswerk-vacatures.be Disclaimer Bij het samenstellen van deze cursus is de grootste zorg besteed aan de juistheid van de hierin

Nadere informatie

VIER EENVOUDIGE TAKTIEKEN OM LASTIGE COLLEGA S VOOR JE TE WINNEN

VIER EENVOUDIGE TAKTIEKEN OM LASTIGE COLLEGA S VOOR JE TE WINNEN E-BLOG VIER EENVOUDIGE TAKTIEKEN OM LASTIGE COLLEGA S VOOR JE TE WINNEN in samenwerken Je komt in je werk lastige mensen tegen in alle soorten en maten. Met deze vier verbluffend eenvoudige tactieken vallen

Nadere informatie

Tel: 06 239 475 38 esther@ikhouvanmij.eu www.ikhouvanmij.eu

Tel: 06 239 475 38 esther@ikhouvanmij.eu www.ikhouvanmij.eu Tel: 06 239 475 38 esther@ikhouvanmij.eu www.ikhouvanmij.eu Met dit Ebook wil ik je graag inzichten geven in hoe je van jezelf kunt (leren) houden. Dit bereik je (wellicht helaas) niet door even een knop

Nadere informatie

WIA Opvang Polis Collectief. Extra zekerheid dankzij uw arbeidsongeschiktheidspensioen.

WIA Opvang Polis Collectief. Extra zekerheid dankzij uw arbeidsongeschiktheidspensioen. WIA Opvang Polis Collectief Extra zekerheid dankzij uw arbeidsongeschiktheidspensioen. Inleiding Extra zekerheid bij arbeidsongeschiktheid Hopelijk krijgt u er nooit mee te maken. Maar het is natuurlijk

Nadere informatie