Weeguitrusting. Installatie van weegcellen

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Weeguitrusting. Installatie van weegcellen"

Esmée Maas
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Algemene informatie over weeguitrusting Algemene informatie over weeguitrusting Het wegen van de lading van het voertuig kan op verschillende manieren gebeuren. Dit hangt onder meer af van het gebruik, het type carrosserie of het type ophanging. Dit document beschrijft het volgende: Installatie van afzonderlijke weegcellen Weging en installatie via het luchtveringssysteem van het voertuig Installatie van weegcellen De meeste soorten weegcellen zijn ontworpen om tussen het chassisframe en het hulpchassis of tussen het chassisframe en de carrosserie te worden geplaatst. Voorbeeld, zie afbeelding. Het aantal weegcellen hangt af van de plaats waar ze worden geïnstalleerd en het type carrosseriebevestiging. Meer informatie over hulpchassis en framemateriaal vindt u in het document Chassisframes. Meer informatie over de standaardbevestigingen voor verschillende vrachtwagentypen vindt u in het betreffende document onder Toepassingen. Voorbeeld van een weegcelinstallatie Scania CV AB 2016, Sweden 1 (5)

2 Weegcellen tussen het chassisframe en het hulpchassis of het chassisframe en de carrosserie De bevestigingen op het chassisframe moeten dezelfde zijn, ongeacht of de vrachtwagen een hulpchassis heeft of niet. Volg de instructies voor bevestigingen op vuilniswagens zonder hulpchassis ter referentie, ongeacht het carrosserietype. Installatie van weegcellen Voorbeeld: Bij de installatie van weegcellen tussen het chassisframe en het hulpchassis in voertuigen met verwijderbare opbouw moeten het aantal en de positie van de weegcellen identiek zijn aan het aantal en de positie van de framesteunen op vuilniswagens. Weegcellen tussen hulpchassis en carrosserie Bij de installatie van weegcellen tussen de carrosserie en het hulpchassis moet de bevestiging van de carrosserie aan het chassisframe worden ontworpen volgens de beschrijving voor de huidige toepassing. 1. Weegcellen Alternatieve locatie en minder weegcellen Om indien nodig het gewicht van de lading te kunnen aflezen is het mogelijk minder weegcellen te gebruiken op bepaalde voertuigtypen. De weegcellen kunnen bijvoorbeeld worden aangebracht in het kiepgedeelte van de carrosserie en in de hydraulische cilinders op bulkwagens en voertuigen met verwijderbare opbouw. Het gewicht wordt op een afzonderlijk display weergegeven. Dit type plaatsing is toegestaan omdat de weegcellen niet in een framebevestiging zijn geïntegreerd. Aangezien de carrosserie op het chassisframe rust in een verlaagde positie, moet de carrosserie worden geheven om ruimte eronder vrij te maken bij het wegen van de lading. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (5)

3 Naast afzonderlijke weegcellen zijn er andere alternatieven om het gewicht weer te geven van voertuigen met luchtvering Weegfunctie via CAN van voertuig De weegfunctie via de CAN van het voertuig is betrouwbaar en gebruiksvriendelijk. Het laadgewicht, de asdruk of het totaalgewicht kunnen digitaal worden afgelezen en het systeem kan weer op nul worden gezet. De meetnauwkeurigheid is ±300 kg. Voorbeeld, zie afbeelding. Voorbeeld van asdruk en laadgewicht in het display Scania CV AB 2016, Sweden 3 (5)

4 Installatie van CAN in de fabriek Voor voertuigen met luchtvering is een optie verkrijgbaar voor het direct aflezen van de huidige asdruk en laadgewicht in de instrumentengroep. Optie Alternatief Variantcode Display asbelasting Voor en achter 2478A Achter 2478B De asdruk wordt gemeten via de CAN van het voertuig met behulp van het luchtveringssysteem en kan doorlopend worden afgelezen. Aansluiting van een afzonderlijk display achteraf is ook mogelijk. CAN achteraf aansluiten Bij voertuigen met luchtvering kan een afzonderlijk display achteraf worden aangebracht om de huidige asdruk en het laadgewicht af te lezen binnen of buiten de cabine. Dit type gewichtsdisplay vereist de installatie en programmering van externe weeguitrusting. De asdruk wordt gemeten via de CAN van het voertuig met behulp van de luchtvering en kan doorlopend worden afgelezen. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (5)

5 Gewichtmeters voor gewichtsindicatie aan de buitenkant Het is mogelijk om achteraf gewichtmeters direct op het luchtveringssysteem van het voertuig aan te sluiten. Dit systeem heeft een minder goede meetnauwkeurigheid dan wegen via CAN. De ijking moet handmatig gebeuren. Zie de afbeelding voor een voorbeeld van gewichtmeters die op het luchtveringssysteem zijn aangesloten. De gewichtmeter is een soort manometer die een referentiewaarde geeft tijdens het laden door de gewichtswijziging veroorzaakt door het laden weer te geven. Sluit een gewichtmeter aan op elke as. De gewichtswijziging wordt afgelezen tijdens het laden. Meer informatie vindt u in het document Gewichtmeters aansluiten in het luchtveringssysteem Scania CV AB 2016, Sweden 5 (5)

Vergelijkbare documenten

Gewichtmeters aansluiten in het pneumatisch systeem

Gewichtmeters aansluiten in het pneumatisch systeem Algemeen Algemeen Gewichtsindicatie aan de buitenkant met behulp van gewichtmeters is een eenvoudige manier voor de bestuurder om te zien hoe zwaar het voertuig is beladen. De gewichtmeter is een soort