memo Verkeersanalyse Wellness/Spa Ameland Datum: 7 mei 2015

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "memo Verkeersanalyse Wellness/Spa Ameland Datum: 7 mei 2015"

Transcriptie

1 BIJLAGE 2

2

3 memo Postbus ZJ Oenkerk Tel: Onderwerp: Verkeersanalyse Wellness/Spa Ameland Datum: 7 mei 2015 Referte: ing. Hanno Hommel In dit memo wordt een aantal verkeerskundige aspecten behandeld met betrekking tot de realisatie van een Wellness/Spa en hotelontwikkeling in Nes. Achtereenvolgens wordt in dit memo ingegaan op de ontsluitingsstructuur, de verkeerskundige inrichting van het gebied, de parkeerbehoefte en de verkeersaantrekkende werking van de nieuwe ontwikkeling. Ontsluiting gemotoriseerd verkeer De routestructuur voor het gemotoriseerd verkeer wordt gevormd door de Strandweg. Op basis van het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoerplan (GVVP) van Ameland is de Strandweg gecategoriseerd als erftoegangsweg binnen de bebouwde kom met een maximumsnelheid van 30 km/h. De verkeersintensiteit bedraagt buiten het zomerseizoen gemiddeld mvt/etmaal. In het zomerseizoen is er sprake van een ruime verdubbeling van de verkeersintensiteit tot mvt/etmaal. Deze verkeersintensiteiten kunnen ruimschoots op erftoegangswegen worden afgewikkeld. Bij dergelijke verkeersintensiteiten is het mengen van auto- en fietsverkeer niet bezwaarlijk. De Molenweg is eveneens een erftoegangsweg met een maximumsnelheid van 30 km/h, maar heeft een minder belangrijke functie dan de Strandweg. Wel vormt de Molenweg een belangrijke verbinding vanuit Nes naar het strand en wordt daarom veel gebruikt door (langzaam) verkeer uit Nes. De Strandweg is de hoofdroute en wordt gebruikt door verkeer vanaf de veerhaven en andere bestemmingen op Ameland richting het strand. De Molenweg sluit ten noorden van de ontwikkeling via een gelijkwaardig kruispunt aan op de Strandweg. Fietsverkeer wordt op de Molenweg gemengd met het gemotoriseerd verkeer afgewikkeld. De Molenweg heeft geen doorgaande functie tussen het strand de dorpskern van Nes; de weg is alleen toegankelijk voor bestemmingsverkeer. Direct op of langs de Molenweg vindt geen parkeren plaats. In de toekomstige situatie loopt de Molenweg door het plangebied. Voor het deel van de Molenweg ter hoogte van het plangebied is een nieuw tracé bepaald. In figuur 1 is aangegeven dat de Molenweg in de nieuwe situatie ten zuiden van het hotel naar de Strandweg zal lopen. De Molenweg is daarbij alleen toegankelijk voor bestemmingsverkeer. Alleen het deel tussen de Strandweg en de parkeerplaatsen is voor alle verkeer toegankelijk. Gekozen is voor een structuur waarbij het parkeren in aparte parkeerkoffers wordt opgelost, zodat het doorgaand fietsverkeer op de Molenweg geen last heeft van parkerende voertuigen. De verkeersveiligheid is dan ook in voldoende mate gewaarborgd. Verder is op de Molenweg een pleintje ontworpen, waar uitwisseling plaatsvindt tussen de parkeervoorzieningen en voertuigen kunnen keren. Vanaf dit pleintje kan bevoorradend vrachtverkeer naar het hotel rijden. blz. 1

4 Figuur 1 Inrichting plangebied Ontsluiting fiets- en wandelverkeer Rondom het plangebied liggen diverse fietspaden. Het betreft de route via De Vleijen (zie figuur 1) en diverse fietspaden ten zuiden daarvan. Deze fietspaden monden in de huidige situatie uit op de Molenweg. De Strandweg is een belangrijke schakel voor fietsverkeer. De Molenweg vormt dus een belangrijke verbinding tussen de fietspaden aan de oostzijde van het plangebied en de Strandweg. Omdat de Molenweg ter hoogte van het plangebied niet beschikbaar is voor doorgaand (fiets)verkeer, vervalt deze schakel. In het nieuwe ontwerp is daarom rekening gehouden met een goede en verkeersveilige verbinding tussen de fietspaden en de Strandweg. Het fietsverkeer kan via De Vleijen naar de Strandweg rijden. Ook is de Molenweg een verkeersveilige route voor fietsers, omdat de parkeervakken niet direct langs de Molenweg zijn gesitueerd. Voetgangers kunnen deels gebruik maken van de fietspaden. Daarnaast worden trottoirs of informele wandelpaden aangelegd. Aan de westzijde van de Strandweg is een vrijliggend tweerichtingsfietspad aanwezig, waardoor fietsers op een verkeersveilige wijze Nes en de stranden aan de noordzijde van Ameland kunnen bereiken. Parkeerbehoefte Het benodigd aantal parkeerplaatsen kan berekend worden op basis van CROW-kencijfers, welke zijn vastgelegd in publicatie 317 (CROW 2012). De specifieke basisgegevens omtrent autogebruik en dergelijke zijn ontleend aan publicatie 272. Voor de hotelunits wordt uitgegaan van een viersterren hotel, in aansluiting bij het bestaande hotel. Voor het wellness-/spacentrum wordt uitgegaan van de kencijfers voor wellnesscentrum. In tabel 1 is de parkeerbehoefte conform de minimale CROW-kencijfers berekend. Daarbij wordt uitgegaan van een niet stedelijke gemeente in het restgebied van de bebouwde kom. blz. 2

5 Tabel 1 Parkeerbehoefte conform CROW-kencijfers functie Aantal Parkeerkencijfer Parkeerbehoefte Waterunits 72 kamers 7,0 pp/10 kamers 50,4 Bosunits 30 kamers 7,0 pp/10 kamers 21,0 Wellnesscentrum m 2 bvo 8,8 pp/100 m 2 bvo 396,0 Totale parkeerbehoefte 467 De parkeerbehoefte op grond van de CROW-kencijfers ligt relatief hoog. Er is een aantal redenen om aan te nemen dat de parkeerbehoefte, gezien de ligging op Ameland, lager is dan de CROW-kencijfers. Deze redenen worden hieronder benoemd en onderbouwd. Bezoekers van het wellnesscentrum Het CROW gaat voor wellnesscentra uit van gemiddeld 12,7 bezoekers per 100 m 2 per weekdag (CROW-272). Het aantal bezoekers per 100 m 2 zal voor onderhavig wellnesscentrum echter aanzienlijk lager liggen. Per jaar worden zo n bezoekers verwacht, wat leidt tot 6,1 bezoekers per 100 m 2 per weekdag. Het aantal bezoekers ligt hierdoor ongeveer een factor 2 lager dan de uitgangspunten van het CROW. Dit leidt tot een parkeerkencijfer van 4,2 parkeerplaatsen per 100 m 2 bvo. Autogebruik Op grond van het verkeersbeleid van de gemeente Ameland, vastgelegd in het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoerplan (GVVP ) en ervaringscijfers blijkt dat het autogebruik onder toeristen en recreanten op Ameland relatief laag ligt. Veel bezoekers parkeren de auto bij de veerhaven in Holwerd en bezoeken het eiland te voet of op de fiets. Dit blijkt onder andere uit een vergelijking tussen de verkeersintensiteiten op de belangrijkste wegen op Ameland gedurende de winter- en de zomerperiode. De intensiteiten in de zomerperiode liggen ongeveer een factor 2 hoger dan in de winterperiode, terwijl het aantal bezoekers vele malen hoger ligt. Hieruit wordt geconcludeerd dat het autogebruik onder toeristen relatief laag ligt. In het GVVP is verder opgenomen dat de auto een minder dominante rol moet spelen op het eiland en fietsers en voetgangers op een aantal wegen gelijkwaardig aan het autoverkeer worden gemaakt. Het gemeentelijk beleid is hierdoor met name gericht op het stimuleren van langzaam verkeer en niet op een toename van het autogebruik op het eiland. Daarnaast kan bovendien gesteld worden dat het nieuwe wellness-/spacentrum in belangrijke mate wordt gebruikt door bezoekers aan het hotel, waardoor er voor deze bezoekers geen extra parkeerbehoefte is. Op grond van deze argumenten mag het autogebruik naar beneden worden bijgesteld. Het CROW gaat in de kencijfers, zoals genoemd in tabel 1, uit van een autogebruik van 80% voor wellnesscentra en 68% voor hotels. De mate van autogebruik ligt op het eiland Ameland vele malen lager. Op basis van cijfers van de veerboot blijkt dat van elke 100 passagiers maximaal autopassagiers zijn. Vanuit bovenstaande redenering wordt het autogebruik van bezoekers bij wellnesscentra en hotels bijgesteld naar 25% voor onderhavige ontwikkeling. De parkeerkencijfers mogen hiermee gecorrigeerd worden. Dit wordt ondersteund door cijfers van het VVV, waaruit blijkt dat van alle toeristen die jaarlijks het eiland bezoeken, er met de auto komen. Het autogebruik ligt dus op ongeveer 25%. Parkeerbehoefte bestaande functies Daarnaast moet de parkeerbehoefte van enkele bestaande functie ook opgevangen worden op de parkeerterreinen rondom de accommodatie. Daarbij moet rekening worden gehouden met de parkeerbehoefte van het huidige hotel van 43 parkeerplaatsen en de parkeerbehoefte van het natuurcentrum van circa 20 parkeerplaatsen. Berekende parkeerbehoefte In tabel 2 is de parkeerbehoefte van de nieuwe ontwikkeling en de bestaande functies opgenomen. De totale parkeerbehoefte bedraagt 135 parkeerplaatsen. In de bestemmingsregeling wordt de mogelijkheid geboden om deze parkeerplaatsen te realiseren. In het ontwerp dat is opgenomen in figuur 1 zijn 142 parkeerplaatsen opgenomen. Daaruit blijkt dat binnen het plangebied ruim voldoende ruimte aanwezig is om aan deze parkeervraag te kunnen voldoen. blz. 3

6 Tabel 2 Parkeerbehoefte Functie Aantal Parkeerkencijfer Correctie Correctie Parkeerbehoefte CROW bezoekersaantallen autobezit Waterunits 72 kamers 7,0 pp/10 kamers - 2,6 pp/10 18,7 kamers Bosunits 30 kamers 7,0 pp/10 kamers - 2,6 pp/10 7,8 kamers Wellnesscentrum m 2 bvo 8,8 pp/100 m 2 bvo 4,2 pp/100 m 2 bvo 1,3 45,5 pp/100 m 2 bvo Totale 72 parkeerbehoefte nieuwe functies Huidig hotel 43 Huidig 20 natuurcentrum Totaal 135 pp Verkeersgeneratie Op basis van bovenstaande analyse kan tevens de verkeersgeneratie worden berekend. Hiervoor wordt net als voor parkeren gebruik gemaakt van de CROW-publicaties 272 en 317. Verder wordt uitgegaan van de correctiefactoren zoals hierboven beschreven. De verkeersgeneratie is van belang voor de Voortoets en wordt voor een gemiddelde weekdag berekend. In onderstaande tabel is de verkeersgeneratie berekend. Tabel 3 Verkeersgeneratie conform bijgestelde kencijfers (gemiddelde weekdag) functie Aantal Verkeersgeneratie CROW Correctie bezoekersaantallen Correctie autobezit Waterunits 72 kamers 20,3 mvt/10 kamers - 7,5 mvt/10 kamers Bosunits 30 kamers 20,3 mvt/10 kamers - 7,5 mvt/10 kamers Wellnesscentrum m 2 9,3 mvt/100 m 2 bvo 4,5 pp/100 m 2 1,4 pp/100 m 2 bvo bvo bvo Totale verkeersgeneratie Verkeersgeneratie De totale verkeersgeneratie bedraagt op een gemiddelde weekdag 126 mvt/etmaal. Dit verkeer wikkelt naar verwachting hoofdzakelijk af via de Strandweg naar Nes en verdeelt zich vervolgens over het eiland en richting de veerhaven. Aangenomen wordt dat 60% van het verkeer vanaf de veerhaven komt (vooral hotelbezoekers) en 40% recreatieverkeer van het eiland is. Uitgegaan wordt van de volgende verkeersverdeling: - 10% van het verkeer komt uit Nes; - 15% van het verkeer rijdt richting Ballum/Hollum; - 15% van het verkeer rijdt richting Buren; - 60% van het verkeer rijdt richting de veerhaven. Op basis van het GVVP Ameland zijn de verkeersintensiteiten voor de belangrijkste wegen gedurende het winter- en zomerseizoen bekend. Deze zijn weergegeven in onderstaande tabel en opgehoogd met de verkeersgeneratie van de ontwikkeling. Tabel 4 Verkeersintensiteiten 2008 exclusief en inclusief ontwikkeling [mvt/etmaal] Zomerseizoen Winterseizoen Excl. ontwikkeling Incl. ontwikkeling Excl. ontwikkeling Incl. ontwikkeling Strandweg Veerweg Ballumerweg Bureweg blz. 4

7 Bovenstaande verkeersintensiteiten kunnen gebruikt worden voor de noodzakelijke milieuonderzoeken. Aangezien het autogebruik op Ameland de komende jaren zal stabiliseren, kunnen de in tabel 4 opgenomen verkeersgegevens ook gebruikt worden voor de benodigde prognosejaren. Voorts blijkt uit de verkeersgegevens dat de verkeerstoename als gevolg van de ontwikkeling, met name in de zomerperiode, beperkt is. Bovendien wordt de maximaal wenselijke verkeersintensiteit, die op grond van CROW-kencijfers mvt/etmaal bedraagt, nergens overschreden. Conclusie Geconcludeerd wordt dat de ontsluiting voor zowel gemotoriseerd verkeer als langzaam verkeer goed is. In het ontwerp is rekening gehouden met de routestructuren van alle vervoersmodaliteiten. De parkeerbehoefte kan binnen het plangebied worden opgevangen en de verkeersgeneratie is beperkt en zal niet leiden tot problemen in de verkeersafwikkeling. blz. 5

8

memo Datum: 26 februari 2015 / aanpassingen 15 oktober 2015 / aanpassingen 9 december 2015

memo Datum: 26 februari 2015 / aanpassingen 15 oktober 2015 / aanpassingen 9 december 2015 BIJLAGE 2 memo Postbus 150, 3000 AD Rotterdam Telefoon: 010-2018555 Fax: 010-4121039 E-mail: info@rho.nl Aan: Onderwerp: Gemeente Smallingerland Mobiliteitstoets nieuwe vestiging Aldi Drachten Datum:

Nadere informatie

mêçàéåíåìããéê= W 2009089 mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2

mêçàéåíåìããéê= W 2009089 mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2 1. Inleiding De gemeente Lingewaard is voornemens om de begraafplaats De Hoeve in Huissen uit te breiden. Tevens zijn er plannen om een crematorium te bouwen op deze locatie. Voor beide plannen zijn reeds

Nadere informatie

PROJECTNUMMER C ONZE REFERENTIE

PROJECTNUMMER C ONZE REFERENTIE ONDERWERP Verkeersonderzoek Expo DATUM 1-2-2016 PROJECTNUMMER C05057.000035 ONZE REFERENTIE 078794434 0.8 VAN Anton van Meulen AAN Delta Development Group KOPIE AAN Nienke Spiegelenberg 1 Inleiding Hoeve

Nadere informatie

Verkeersonderzoek natuurbegraafplaats Schaijk

Verkeersonderzoek natuurbegraafplaats Schaijk Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

: Quick Scan verkeerskundige aspecten permanente bewoning bungalowpark Stille Wille Oirschot

: Quick Scan verkeerskundige aspecten permanente bewoning bungalowpark Stille Wille Oirschot bal Memo : Quick Scan verkeerskundige aspecten permanente bewoning bungalowpark Stille Wille Oirschot Datum : 27 januari 2015 Opdrachtgever : BRO Projectnummer : 211x08052 Opgesteld door : Arjan ter Haar

Nadere informatie

memo Verkeersgeneratie bestemmingsplan Rembrandtlaan Datum: 2 juni 2014

memo Verkeersgeneratie bestemmingsplan Rembrandtlaan Datum: 2 juni 2014 memo Postbus 0, 3000 AD Rotterdam Telefoon: 010-2055 Fax: 010-21039 E-mail: info@rho.nl Onderwerp: Verkeers bestemmingsplan Rembrandtlaan Datum: 2 juni 2014 Referte: ing. Hanno Hommel De verkeers van de

Nadere informatie

VERKEERSKUNDIGE TOETS NIEUW GEMEENTEHUIS LEIDERDORP VERKEERSGENERATIE, VERKEERSAFWIKKELING EN PARKEREN

VERKEERSKUNDIGE TOETS NIEUW GEMEENTEHUIS LEIDERDORP VERKEERSGENERATIE, VERKEERSAFWIKKELING EN PARKEREN VERKEERSKUNDIGE TOETS NIEUW GEMEENTEHUIS LEIDERDORP VERKEERSGENERATIE, VERKEERSAFWIKKELING EN PARKEREN VERKEERSKUNDIGE TOETS NIEUW GEMEENTEHUIS LEIDERDORP VERKEERSGENERATIE, VERKEERSAFWIKKELING EN PARKEREN

Nadere informatie

bal : Verkeerskundige aspecten herontwikkeling Datum : 8 december 2015 Opdrachtgever : BRO Projectnummer : 211x07628 Opgesteld door : Arjan ter Haar

bal : Verkeerskundige aspecten herontwikkeling Datum : 8 december 2015 Opdrachtgever : BRO Projectnummer : 211x07628 Opgesteld door : Arjan ter Haar bal Memo : Verkeerskundige aspecten herontwikkeling Spoorlaan Groesbeek Datum : 8 december 2015 Opdrachtgever : BRO Projectnummer : 211x07628 Opgesteld door : Arjan ter Haar Het voornemen bestaat om de

Nadere informatie

Verkeersonderzoek natuurbegraafplaats Schaijk

Verkeersonderzoek natuurbegraafplaats Schaijk Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

1 Inleiding. 2 Interne wegenstructuur. Kerkdriel Noord. Gemeente Maasdriel. Verkeerseffecten woningen fase 1. 18 september 2015 MDL013/Fdf/0074.

1 Inleiding. 2 Interne wegenstructuur. Kerkdriel Noord. Gemeente Maasdriel. Verkeerseffecten woningen fase 1. 18 september 2015 MDL013/Fdf/0074. Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Verkeerskundige analyse plan Hoekbree Assen

Verkeerskundige analyse plan Hoekbree Assen Verkeerskundige analyse plan Hoekbree Assen Notitie Documentnummer: N01-C01-11069163-bwl Status en datum: Concept/01 7 december 2016 Auteur: Ing. B. Winkel Opdrachtgever: Aprisco Vastgoed BIJLAGEN I. Ontwerpvoorstel

Nadere informatie

Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del

Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del Rapportage maart-2014 / DO okt 2014 28 oktober 2014 versie 4 1 Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del opdrachtgever Gemeente Rozendaal

Nadere informatie

Verkeerstoets Hotel Bergstraat. Land s-heeren vastgoedontwikkeling

Verkeerstoets Hotel Bergstraat. Land s-heeren vastgoedontwikkeling Verkeerstoets Hotel Bergstraat Land s-heeren vastgoedontwikkeling Colofon Titel: Auteur(s): Opdrachtgever: Projectnaam: Verkeerstoets Hotel Bergstraat Okke Feekes, Alex van den Heijkant Land s-heeren vastgoedontwikkeling

Nadere informatie

Verkeersaspecten ontwikkeling Geldermalsen

Verkeersaspecten ontwikkeling Geldermalsen Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Tauw BV. Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn

Tauw BV. Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn Tauw BV Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn Tauw BV Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn Datum 11 oktober 2016 Kenmerk TMU123/Wrd/0920.01 Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina

Nadere informatie

Krimpen aan den IJssel

Krimpen aan den IJssel Krimpen aan den IJssel Krimpenerwaard College Mobiliteitstoets Krimpen aan den IJssel Krimpenerwaard College Mobiliteitstoets projectnummer: datum: 054200.17837.00 20-06-2013 projectleider: opdrachtgever:

Nadere informatie

Project : Zienswijzen ontwerpbestemmingsplan Heerlerbaan 239

Project : Zienswijzen ontwerpbestemmingsplan Heerlerbaan 239 NoLogo MEMO Aan : Dennis Martens Van : Anneke Merkx en Niels Bosch Kopie : -/- Dossier : BB1478-100-100 Project : Zienswijzen ontwerpbestemmingsplan Heerlerbaan 239 Betreft : Memo Ons kenmerk : IS-EH20120188

Nadere informatie

In deze verkeerskundige onderbouwing is de verkeersaantrekkende werking bepaald van de woonwijk Ammersoyen in Ammerzoden Noord, gemeente Maasdriel.

In deze verkeerskundige onderbouwing is de verkeersaantrekkende werking bepaald van de woonwijk Ammersoyen in Ammerzoden Noord, gemeente Maasdriel. Memo : Datum : 3 juni 2014 Opdrachtgever : Inveniam Ter attentie van : De heer R. Van Es Projectnummer : 2013.0211 Opgesteld door : Arjan ter Haar i.a.a. : Inleiding In deze verkeerskundige onderbouwing

Nadere informatie

2 Toename verkeersbewegingen op de Rondweg

2 Toename verkeersbewegingen op de Rondweg Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

KlokBouwOntwikkeling BV. Verkeerseffecten. Ontwikkeling Velddriel-Zuid

KlokBouwOntwikkeling BV. Verkeerseffecten. Ontwikkeling Velddriel-Zuid KlokBouwOntwikkeling BV Verkeerseffecten Ontwikkeling Velddriel-Zuid KlokBouwOntwikkeling BV Verkeerseffecten Ontwikkeling Velddriel-Zuid Datum 24 november 2016 KKB002/Fdf/0006.03 Kenmerk Eerste versie

Nadere informatie

Figuur 1 Tellocaties verkeerstellingen

Figuur 1 Tellocaties verkeerstellingen MEMO Aan Gemeente Landerd Van Advin vestiging Oss Onderwerp Verkeersaspecten centrumplan Schaijk Datum 15 april 2016 Projectnummer INF1423700 Versie D Aanleiding De gemeente Landerd heeft het Centrumplan

Nadere informatie

Notitie. 1 Uitgangspunten bij de notitie. Kenmerken van het Van Blanckendaell Park

Notitie. 1 Uitgangspunten bij de notitie. Kenmerken van het Van Blanckendaell Park Notitie Referentienummer Datum Kenmerk 6 september 2013 Betreft Uitbreiding Van Blanckendaell Park - gevolgen voor verkeer De Stichting Van Blanckendaell Park heeft het voornemen om het huidige dierenpark

Nadere informatie

Verkeersontwikkeling plan Nieuwe Oostdijk in Goedereede

Verkeersontwikkeling plan Nieuwe Oostdijk in Goedereede Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Verkeersonderzoek woningbouw Roomeinde 17

Verkeersonderzoek woningbouw Roomeinde 17 Gemeente Waterland Verkeersonderzoek woningbouw Roomeinde 17 Datum 18 januari 2010 WTL019/Adr/0172 Kenmerk Eerste versie 1 Inleiding W3 architecten heeft voor de locatie Roomeinde 17 in Broek in Waterland

Nadere informatie

NOTITIE VERKEER & PARKEREN Uitbreiding recreatiecentrum t Witven

NOTITIE VERKEER & PARKEREN Uitbreiding recreatiecentrum t Witven NOT01-0253003-01b 10 december 2015 NOTITIE VERKEER & PARKEREN Uitbreiding recreatiecentrum t Witven 1 Inleiding Ten behoeve van de bestemmingsplanprocedure voor de uitbreiding van het recreatiecentrum

Nadere informatie

memo Gemeente Oegstgeest Onderzoek verkeersafwikkeling MEOB terrein Datum: 18 februari 2016

memo Gemeente Oegstgeest Onderzoek verkeersafwikkeling MEOB terrein Datum: 18 februari 2016 memo Postbus 150, 3000 AD Rotterdam Telefoon: 010 2018555 Fax: 010 4121039 E mail: info@rho.nl Aan: Onderwerp: Gemeente Oegstgeest Onderzoek verkeersafwikkeling MEOB terrein Datum: 18 februari 2016 Referte:

Nadere informatie

1 Aanleiding en vraagstelling

1 Aanleiding en vraagstelling Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

2 Toelichting ontsluitingsvariant

2 Toelichting ontsluitingsvariant Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Verkeer en parkeren. Verkeersgeneratie

Verkeer en parkeren. Verkeersgeneratie Verkeer en parkeren De uitbreiding van camping t Zand en opwaardering van dagrecreatieterrein t Zand hebben verkeersbewegingen tot gevolg. De vraag is of de verkeersbewegingen effecten hebben op het geheel

Nadere informatie

Verkeerseffecten bestemmingsplan Middengebied

Verkeerseffecten bestemmingsplan Middengebied Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

1 Inleiding. Bestemmingsplan Wimbledon te Overveen. 1.1 Aanleiding. Figuur 1.1: Bestemmingsplankaart gemeente Bloemendaal (1982) Hallvard

1 Inleiding. Bestemmingsplan Wimbledon te Overveen. 1.1 Aanleiding. Figuur 1.1: Bestemmingsplankaart gemeente Bloemendaal (1982) Hallvard Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

NOTITIE VERKEER EN PARKEREN MFC LANGESTRAAT 36 TE HEEREWAARDEN GEMEENTE MAASDRIEL

NOTITIE VERKEER EN PARKEREN MFC LANGESTRAAT 36 TE HEEREWAARDEN GEMEENTE MAASDRIEL NOTITIE VERKEER EN PARKEREN MFC LANGESTRAAT 36 TE HEEREWAARDEN GEMEENTE MAASDRIEL Notitie verkeer en parkeren MFC Langestraat 36 te Heerewaarden in de gemeente Maasdriel Opdrachtgever Gemeente Maasdriel

Nadere informatie

Verkeerscirculatie & parkeren ontwikkeling Mierlo s Welkom - definitief

Verkeerscirculatie & parkeren ontwikkeling Mierlo s Welkom - definitief Onderwerp Verkeerscirculatie & parkeren ontwikkeling Mierlo s Welkom - definitief Aan Bouwbedrijf Van Gerven onze referentie 17054.1 D14 mem01-4 dhe Verzend datum 26 juni 2017 projectnummer 17054.1 Opgesteld

Nadere informatie

Notitie Verkeer en parkeren

Notitie Verkeer en parkeren Notitie Verkeer en parkeren Postbus 430, 4330 AK Middelburg Telefoon: 0118-689010 Fax: 0118-623361 E-mail: mburg@rho.nl Datum: 16 mei 2014 Referte: Simon Tamminga / Justus van den Berg 4. Bezoekers, Verkeersafwikkeling

Nadere informatie

Wijdemeren. herontwikkeling Knorrlocatie. verkeersrapportage ing. P.J.P. Hommel. auteur(s):

Wijdemeren. herontwikkeling Knorrlocatie. verkeersrapportage ing. P.J.P. Hommel. auteur(s): Wijdemeren herontwikkeling Knorrlocatie verkeersrapportage identificatie planstatus projectnummer: datum: 400038.19233.00 13 06 2014 projectleider: mevr. I. de Feijter auteur(s): opdrachtgever: Unilever

Nadere informatie

Volgens afspraak ontvangt u hierbij het verkeersadvies inzake de bestemmingsplanwijziging rondom Marktstraat 23 te Bodegraven.

Volgens afspraak ontvangt u hierbij het verkeersadvies inzake de bestemmingsplanwijziging rondom Marktstraat 23 te Bodegraven. Memo OCM II BV T.a.v. de heer Felix C.A. van Pelt Noordzijde 99 2411 RD Bodegraven Datum : 04-04-2016 Aan : OCM II BV, de heer Felix C. A. van Pelt Betreft : Verkeersadvies inzake bestemmingsplanwijziging

Nadere informatie

Verkeersintensiteiten, verkeersveiligheid en Oosterdalfsersteeg

Verkeersintensiteiten, verkeersveiligheid en Oosterdalfsersteeg Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Nieuwbouwwijk `T Parcje Roermond

Nieuwbouwwijk `T Parcje Roermond Nieuwbouwwijk `T Parcje Roermond Verkeerskundige onderbouwing Wing Group B.V. juni 2014 Nieuwbouwwijk `T Parcje Roermond Verkeerskundige onderbouwing dossier : BC7441-101-100 registratienummer : MO-MA20140095-

Nadere informatie

Bijlage 7 Analyse verkeersgeneratie

Bijlage 7 Analyse verkeersgeneratie Bijlage 7 Analyse verkeersgeneratie nieuwe ontwikkelingen De nieuwe ontwikkelingen binnen het plangebied genereren verkeer. In deze paragraaf wordt de verkeersgeneratie per ontwikkeling beschreven. Steeds

Nadere informatie

Bedrijven- en winkelgebied Spaklerweg. toekomstige parkeerbehoefte en verkeersafwikkeling

Bedrijven- en winkelgebied Spaklerweg. toekomstige parkeerbehoefte en verkeersafwikkeling Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

2 Verkeersgeneratie en routekeuze

2 Verkeersgeneratie en routekeuze Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

1 Achtergrond en vraagstelling

1 Achtergrond en vraagstelling Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN

ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN AAN: VAN: VAN RIEZEN EN PARTNERS P. KROEZE ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN DATUM: 12 MEI 2014 Vraagstelling Het voormalige kantoorpand van Shell aan de Oostduinlaan 75

Nadere informatie

: Onderzoek verkeersafwikkeling ontwikkeling buitengebied Zeewolde : Ontwikkeling logies seizoensarbeiders

: Onderzoek verkeersafwikkeling ontwikkeling buitengebied Zeewolde : Ontwikkeling logies seizoensarbeiders Logo MEMO Aan Van Dossier Project Betreft : Kees Vos : Jos Hengeveld en Mirjam van de Wege : BB3561-100-100 : Onderzoek verkeersafwikkeling ontwikkeling buitengebied Zeewolde : Ontwikkeling logies seizoensarbeiders

Nadere informatie

BUREAUSTUDIE FASE 1, BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD VERKEER

BUREAUSTUDIE FASE 1, BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD VERKEER BUREAUSTUDIE FASE 1, BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD VERKEER GEMEENTE HAAKSBERGEN juni 2009 110301.001599 Inhoud 1 Inleiding 2 1.1 Aanleiding 2 1.2 Ligging bedrijventerrein 2 2 Ontsluiting in de eerste fase

Nadere informatie

ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN

ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN AAN: VAN: VAN RIEZEN EN PARTNERS P. KROEZE ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN DATUM: 15 OKTOBER 2014 Vraagstelling Het voormalige kantoorpand van Shell aan de Oostduinlaan

Nadere informatie

1 Inleiding. Verkeerseffecten kartcentrum te Limmen. Figuur 1.1: Locatie kartcentrum (bron: Google Maps) SAB Amsterdam. Concept

1 Inleiding. Verkeerseffecten kartcentrum te Limmen. Figuur 1.1: Locatie kartcentrum (bron: Google Maps) SAB Amsterdam. Concept Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Bouwplan Melickerveld

Bouwplan Melickerveld Bouwplan Melickerveld Verkeerskundige toets Leigraaf Midden-Limburg BV mei 2013 Definitief Bouwplan Melickerveld Verkeerskundige toets dossier : BC3913-100-100 registratienummer : MO-MA20130073 versie

Nadere informatie

1 Inleiding. 2 Ligging van de route. Verkeersstudie Olst. Gemeente Olst-Wijhe. Analyse route Olsterveer - N juni 2017 OLW032/Fdf/concept

1 Inleiding. 2 Ligging van de route. Verkeersstudie Olst. Gemeente Olst-Wijhe. Analyse route Olsterveer - N juni 2017 OLW032/Fdf/concept Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Ontwikkeling Hotel en Amusino, Gorinchem-Oost

Ontwikkeling Hotel en Amusino, Gorinchem-Oost Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Afbeelding 1.2. Plan Kloosterplantsoen met parkeervoorziening langs de Panoven

Afbeelding 1.2. Plan Kloosterplantsoen met parkeervoorziening langs de Panoven Afbeelding 1.2. Plan Kloosterplantsoen met parkeervoorziening langs de Panoven Witteveen+Bos doet een verkeersonderzoek naar de gevolgen van deze ontwikkeling als onderbouwing van het bestemmingsplan.

Nadere informatie

Verkeersafwikkeling Oegstgeest a/d Rijn en Frederiksoord Zuid

Verkeersafwikkeling Oegstgeest a/d Rijn en Frederiksoord Zuid Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

ZWOLLE Perifere detailhandel Katwolderweg

ZWOLLE Perifere detailhandel Katwolderweg ZWOLLE Perifere detailhandel Katwolderweg Mobiliteitstoets Zwolle Perifere detailhandel Katwolderweg Mobiliteitstoets identificatie Planstatus projectnummer: datum: 008.8086.00 30-09-203 projectleider:

Nadere informatie

Verkeerstoets ruimtelijke ontwikkeling Ringbaan-Oost - Sint Jobstraat te Weert. Gemeente Weert Rob van Ekeren & Charlotte van Barneveld - eindconcept

Verkeerstoets ruimtelijke ontwikkeling Ringbaan-Oost - Sint Jobstraat te Weert. Gemeente Weert Rob van Ekeren & Charlotte van Barneveld - eindconcept Onderwerp Verkeerstoets ruimtelijke ontwikkeling Ringbaan-Oost - Sint Jobstraat te Weert Aan Building Result BV onze referentie 16022.1 D14 mem01 v1.3 jle Verzend datum 2 maart 2016 projectnummer 16022.1

Nadere informatie

SAB Arnhem. Beoordeling parkeer- en verkeerssituatie 'Schoollocaties Veeneslagen' Concept

SAB Arnhem. Beoordeling parkeer- en verkeerssituatie 'Schoollocaties Veeneslagen' Concept SAB Arnhem Beoordeling parkeer- en verkeerssituatie 'Schoollocaties Veeneslagen' Concept SAB Arnhem Beoordeling parkeer- en verkeerssituatie 'Schoollocaties Veeneslagen' Concept Datum 13 november 2009

Nadere informatie

ONDERZOEK LUCHTKWALITEIT

ONDERZOEK LUCHTKWALITEIT ONDERZOEK LUCHTKWALITEIT 1 december 2008 Algemeen Op 15 november 2007 is de Wet tot wijziging van de Wet milieubeheer (luchtkwaliteitseisen) in werking getreden. Vanaf dat moment zijn in de Wet milieubeheer

Nadere informatie

Schriftelijke vragen ex art. 39 Reglement van orde

Schriftelijke vragen ex art. 39 Reglement van orde Schriftelijke vragen ex art. 39 Reglement van orde Onderstaand een aantal schriftelijke vragen aangaande de verkeerskundige uitwerking Hart voor Hillegom. Vraag: Hart voor Hillegom verkeerskundige uitwerking

Nadere informatie

Onderwerp : Bestemmingsplan Heereweg 89 te Castricum Van : Alex van den Heijkant Aan : Martijn Gerards, BRO Status : definitief Datum : 6 mei 2013

Onderwerp : Bestemmingsplan Heereweg 89 te Castricum Van : Alex van den Heijkant Aan : Martijn Gerards, BRO Status : definitief Datum : 6 mei 2013 Memo Onderwerp : Bestemmingsplan Heereweg 89 te Castricum Van : Alex van den Heijkant Aan : Martijn Gerards, BRO Status : definitief Datum : 6 mei 2013 Deze memo Voor het bestemmingsplan Heereweg 89 te

Nadere informatie

Projectnummer: D Opgesteld door: Mirjam van der Veen. Ons kenmerk: :B. Kopieën aan:

Projectnummer: D Opgesteld door: Mirjam van der Veen. Ons kenmerk: :B. Kopieën aan: MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Beaulieustraat 22 Postbus 264 6800 AG Arnhem Tel 026 3778 911 Fax 026 3515 235 www.arcadis.nl Onderwerp: Mobiliteitstoets Eemlandhoeve Arnhem, 22 januari 2014 Van: Mirjam van

Nadere informatie

Parkeervraag 'project Duinhoek

Parkeervraag 'project Duinhoek Exploitatiemaatschappij De Quack BV Parkeervraag 'project Duinhoek Datum 25 augustus 2008 Kenmerk EDQ002/Khr/0007 Eerste versie 20 augustus 2008 1 Inleiding Exploitatiemaatschappij De Quack BV, eigenaar

Nadere informatie

1 Inleiding. 2 Kencijfers. Parkeer- en verkeerssituatie Woonzorgboerderij Blomhoeve. Woonkracht 10. notitie

1 Inleiding. 2 Kencijfers. Parkeer- en verkeerssituatie Woonzorgboerderij Blomhoeve. Woonkracht 10. notitie Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Gemeente Gilze en Rijen. Quick scan. Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen

Gemeente Gilze en Rijen. Quick scan. Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen Gemeente Gilze en Rijen Quick scan Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen Gemeente Gilze en Rijen Quick scan Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen Datum 11 mei 2015 Kenmerk

Nadere informatie

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Parkeerbalans centrumgebied Epe 2 juli 2013 - nadere onderbouwing - Gemeente Epe 1. Inleiding In het centrum van Epe worden mede

Nadere informatie

Verkeer en parkeren Drakenburgergracht

Verkeer en parkeren Drakenburgergracht Verkeer en parkeren Drakenburgergracht Verkeerskundige toets planvorming Gemeente Baarn juli 2010 Verkeer en parkeren Drakenburgergracht Verkeerskundige toets planvorming dossier : Baarn, Drakenburgergracht

Nadere informatie

Adviesnotitie Inleiding Stap 1: bepalen parkeerbeleid

Adviesnotitie Inleiding Stap 1: bepalen parkeerbeleid Adviesnotitie Aan : De heer R. Toffolo, gemeente Nuth Van : De heer M. Brust, Buiten-Ruimte Onderwerp : Parkeerbalans ontwikkelingen tenniscomplex Hulsberg Projectnummer : 2015NUT01 Datum : 8 december

Nadere informatie

Verkeer Centrum Den Hoorn

Verkeer Centrum Den Hoorn Verkeer Centrum Den Hoorn Informatiebijeenkomst ontwerp bestemmingsplan 6 december 2016 Procesverloop 2010-2012: Diverse verkeersonderzoeken 2012: Start werkgroep verkeer (centrum) Den Hoorn Verschillende

Nadere informatie

: Wim Noom (buro) : William van Genugten (Royal HaskoningDHV) : Arjan de Vries (Synchroon BV)

: Wim Noom (buro) : William van Genugten (Royal HaskoningDHV) : Arjan de Vries (Synchroon BV) HaskoningDHV Nederland B.V. Logo MEMO Aan : Wim Noom (buro) Van : William van Genugten (Royal HaskoningDHV) Kopie : Arjan de Vries (Synchroon BV) Dossier : AC7968-102-103 Project : Babberspolder-Oost Betreft

Nadere informatie

V e r k e e r s g e n e r a t i e s u p e r m a r k t e n i n Z u i d w o l d e. 1. V a r i a n t e n

V e r k e e r s g e n e r a t i e s u p e r m a r k t e n i n Z u i d w o l d e. 1. V a r i a n t e n V e r k e e r s g e n e r a t i e s u p e r m a r k t e n i n Z u i d w o l d e 1. V a r i a n t e n Om inzicht te verkrijgen in de verkeersintensiteiten op het parkeerterrein is de verkeersgeneratie bepaald

Nadere informatie

Parkeerbalans. Hotelontwikkling. De Smid Epse

Parkeerbalans. Hotelontwikkling. De Smid Epse Parkeerbalans Hotelontwikkling De Smid Epse 1. INLEIDING is voornemens om langs de Deventerweg, ter plaatse van het huidige restaurant De Smid een hotelontwikkeling tot stand te brengen. In deze notitie

Nadere informatie

Update akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Update akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Update akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Aanleiding en beoogde ontwikkeling In 2008 is door KuiperCompganons akoestisch onderzoek verricht ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing voor 102 nieuwbouwappartementen

Nadere informatie

Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling

Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling Gemeente Waterland Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam Datum 5 november 2009 Kenmerk WTL017/Adr/0171 Eerste versie 27 oktober 2009 1 Inleiding Achter de Bernhardlaan ligt tussen de bebouwing

Nadere informatie

Wim Bijl (Veenstede Vastgoedontwikkeling BV) Hans Godefrooij

Wim Bijl (Veenstede Vastgoedontwikkeling BV) Hans Godefrooij Memo Aan: Van: CC: Wim Bijl (Veenstede Vastgoedontwikkeling BV) Hans Godefrooij Datum: 21 oktober 2014 Betreft: CONCEPT Parkeerbalans uitbreiding winkelcentrum Zuidplashof Waddinxveen (projectnummer: 140254)

Nadere informatie

MEMORANDUM. B 5.1 Inleiding. Datum : 2 mei 2013. Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572) 347 861

MEMORANDUM. B 5.1 Inleiding. Datum : 2 mei 2013. Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572) 347 861 Bijlage 5 Verkeer en Parkeren MEMORANDUM Datum : 2 mei 2013 Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572) 347 861 Onderwerp : Verkeerskundige consequenties van evenementen landgoed

Nadere informatie

Verkeersonderzoek Laak 3

Verkeersonderzoek Laak 3 Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Verkeersonderzoek Laak 3 Eindrapport, update mei 2016 Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Verkeersonderzoek Laak 3 Eindrapport, update mei 2016 Datum 3 mei 2016 Kenmerk OBV149/Adr/1110.07

Nadere informatie

Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie. Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie

Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie. Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie NOTITIE Onderwerp Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie Project Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie Opdrachtgever gemeente Schagen Projectcode SGN18-1 Status Definitief

Nadere informatie

Centrumplan Oosterhaar

Centrumplan Oosterhaar Centrumplan Oosterhaar Verkeerskundige aspecten Gemeente Haren Grontmij Nederland B.V. Haren, 8 oktober 2010 Verantwoording Titel : Centrumplan Oosterhaar Subtitel : Verkeerskundige aspecten Projectnummer

Nadere informatie

Memo. OCM II BV T.a.v. de heer Felix C.A. van Pelt Noordzijde RD Bodegraven. Geachte heer Van Pelt,

Memo. OCM II BV T.a.v. de heer Felix C.A. van Pelt Noordzijde RD Bodegraven. Geachte heer Van Pelt, Memo OCM II BV T.a.v. de heer Felix C.A. van Pelt Noordzijde 99 2411 RD Bodegraven Datum : 13-01-2017 Aan : OCM II BV, de heer Felix C. A. van Pelt Betreft : Reactie op zienswijze VVE Bodelograve inzake

Nadere informatie

Referentienummer Datum Kenmerk 8 februari 2011 297914

Referentienummer Datum Kenmerk 8 februari 2011 297914 Notitie Referentienummer Datum Kenmerk 8 februari 2011 297914 Betreft Berekening en beoordeling van verkeersgeneratie en parkeerberekening zuidelijke bouwstrook Wageningen Campus (De Goor) 1 Inleiding

Nadere informatie

Verkeerskundige onderbouwing bestemmingsplan Markthof

Verkeerskundige onderbouwing bestemmingsplan Markthof Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Verkeerskundige analyse. Ontwikkeling Meidoornlaan te Oosterhout

Verkeerskundige analyse. Ontwikkeling Meidoornlaan te Oosterhout Verkeerskundige analyse Ontwikkeling Meidoornlaan te Oosterhout Verkeerskundige analyse Ontwikkeling Meidoornlaan te Oosterhout Opdrachtgever : Heezen Verhuur Boven Zijde 7 5626 EB EINDHOVEN Projectnummer

Nadere informatie

Verkeerscirculatie en parkeerbalans 20100157-00 Staetendam Invest B.V. 28 juni 2010 Breda blad 1

Verkeerscirculatie en parkeerbalans 20100157-00 Staetendam Invest B.V. 28 juni 2010 Breda blad 1 Breda blad 1 INHOUD blz. 1 INLEIDING 2 2 VERKEERSCIRCULATIE OP EIGEN TERREIN 3 2.1 Kemerken interne verkeerscirculatie 3 2.2 Toetsing interne verkeerscirculatie 3 2.3 Conclusie 4 3 PARKEERBALANS 5 3.1

Nadere informatie

Van Der Valk Verkeersonderzoek Van Der Valk hotel Best Datum 23 september 2016 SPA004/Wrd/0004 Kenmerk

Van Der Valk Verkeersonderzoek Van Der Valk hotel Best Datum 23 september 2016 SPA004/Wrd/0004 Kenmerk Van Der Valk Definitieve rapportage Verkeersonderzoek Van Der Valk hotel Best Van Der Valk Verkeersonderzoek Van Der Valk hotel Best Datum 23 september 2016 SPA004/Wrd/0004 Kenmerk www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl

Nadere informatie

Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo

Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo Memo Aan : Aan de fracties van de politieke partijen Ede Van : College van burgemeester en wethouders Datum : 11 juni 2013 Onderwerp : Verlegging

Nadere informatie

Memo. M. van Kordelaar. M. Corsel

Memo. M. van Kordelaar. M. Corsel Memo Aan: M. van Kordelaar CC: Van: M. Corsel Datum: 22 september 2015 Pagina: 1 van 4 Betreft: Prins Hendriklaan 28-30 Inleiding Op de Prins Hendriklaan 28-30 vindt een ontwikkeling plaats. In de bestaande

Nadere informatie

Onderbouwing aspect verkeer ROP Schiphol

Onderbouwing aspect verkeer ROP Schiphol Amsterdam Airport Schiphol Onderbouwing aspect verkeer ROP Schiphol Datum 15 juni 2010 LSH023/Anf Kenmerk Eerste versie 1.1 Inleiding Schiphol bestaat uit een aantal deelgebieden. In het ROP Schiphol 2015

Nadere informatie

werknummer GGe1302 Verkeerskundige onderbouwing Bestemmingsplan Rotonde opdrachtgever Gemeente Geldermalsen

werknummer GGe1302 Verkeerskundige onderbouwing Bestemmingsplan Rotonde opdrachtgever Gemeente Geldermalsen notitie GGe1302 Verkeerskundige onderbouwing Bestemmingsplan Rotonde opdrachtgever Gemeente Geldermalsen datum 24 februari 2014 van Patrick van Oostveen aan Susan Timmermans, Adri Preesman, Frits Schmidt,

Nadere informatie

Onderwerp De bouw van een dierenuitvaartcentrum aan de Oude Utrechtseweg 1, de afgifte van een verklaring van geen bedenkingen

Onderwerp De bouw van een dierenuitvaartcentrum aan de Oude Utrechtseweg 1, de afgifte van een verklaring van geen bedenkingen Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Raadsstuknummer : 21353 Datum : 26 november 2013 Programma : Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. R. de Vries Informatie

Nadere informatie

Herontwikkeling Milieustraat Deventer

Herontwikkeling Milieustraat Deventer Gemeente Deventer Herontwikkeling Milieustraat Deventer Verkeer en parkeren Gemeente Deventer Herontwikkeling Milieustraat Deventer Verkeer en parkeren Datum 15 november 2012 Kenmerk DVT438/Nbc/1765 Eerste

Nadere informatie

Parkeerkundige onderbouwing bestemmingsplan ABC-gebouw Nieuwpoortstraat, Amsterdam

Parkeerkundige onderbouwing bestemmingsplan ABC-gebouw Nieuwpoortstraat, Amsterdam Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

1Ontwikkelingsfasen bestemmingsplan Haren

1Ontwikkelingsfasen bestemmingsplan Haren 1Ontwikkelingsfasen bestemmingsplan Haren Dilgt Hemmen Essen, deelgebied 5 en 6 2003-2013 Gemeenteraad stelt beleidskaders vast voor Haren Noord Landschapsontwikkelingsplan 2003 Ontwikkelvisie Dilgt Hemmen

Nadere informatie

Bijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting

Bijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting Bijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting Mark van der Leest 15 oktober 2015 De gemeenteraad heeft op 2 juli 2015 het college opgedragen om een vergelijkend onderzoek

Nadere informatie

Beschouwing aantal bezoekers en parkeren sluis en kleinschalige horeca te Junne

Beschouwing aantal bezoekers en parkeren sluis en kleinschalige horeca te Junne Notitie Contactpersoon Paul Lammers Datum 15 september 2016 Kenmerk N004-1234853PTL-wga-V03-NL Beschouwing aantal bezoekers en parkeren sluis en kleinschalige horeca te Junne 1 Inleiding In opdracht van

Nadere informatie

peuterspeelzaal totaal nieuwbouw brede school uitbreiding buurthuis bibliotheek (in buurthuis) grote zaal (in buurthuis)

peuterspeelzaal totaal nieuwbouw brede school uitbreiding buurthuis bibliotheek (in buurthuis) grote zaal (in buurthuis) Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

VERKEERSONDERZOEK. Op gen Hek, Voerendaal. Datum : 2 december 2014

VERKEERSONDERZOEK. Op gen Hek, Voerendaal. Datum : 2 december 2014 VERKEERSONDERZOEK Op gen Hek, Voerendaal Datum : 2 december 2014 Rapportnummer : 214-VOH-verkeer-v2 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 E-mail. mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB 0007622002 K.v.K.

Nadere informatie

Opdrachtgever: BPD Ontwikkeling Onderwerp: Verkeersontsluiting bouwplan Vierde Kwadrant, Kockengen Projectnummer: BPD1602 Datum: 30 november 2016

Opdrachtgever: BPD Ontwikkeling Onderwerp: Verkeersontsluiting bouwplan Vierde Kwadrant, Kockengen Projectnummer: BPD1602 Datum: 30 november 2016 Jadelaan 18, 3523 CV Utrecht Notitie Opdrachtgever: BPD Ontwikkeling Onderwerp: Verkeersontsluiting bouwplan Vierde Kwadrant, Kockengen Projectnummer: BPD1602 Datum: 30 november 2016 Aanleiding BPD ontwikkeling

Nadere informatie

Gemeente Beuningen. Verkeersonderzoek vestiging Van Cranenbroek Beuningen

Gemeente Beuningen. Verkeersonderzoek vestiging Van Cranenbroek Beuningen Gemeente Beuningen Verkeersonderzoek vestiging Van Cranenbroek Beuningen Gemeente Beuningen Verkeersonderzoek vestiging Van Cranenbroek Beuningen Datum 5 februari 2015 Kenmerk BUG046/Kmc/0346.01 Eerste

Nadere informatie

Bestemmingsplan Makado. Onderdeel verkeer

Bestemmingsplan Makado. Onderdeel verkeer Bestemmingsplan Makado Onderdeel verkeer Bestemmingsplan Makado Onderdeel verkeer Datum 13 mei 2014 Kenmerk FIM005/Mnr/0014.01 Eerste versie 18 februari 2013 www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina

Nadere informatie

Door toevoeging van functies leidt de ontwikkeling tot een toename van parkeren en verkeersintensiteiten

Door toevoeging van functies leidt de ontwikkeling tot een toename van parkeren en verkeersintensiteiten Memo Plaats en datum Referentienummer Kenmerk De Bilt, 20 november 2015 13/../Sn 336664 Aan Mark Schmeink Kopie aan Teun Deuling Van René Snijders Betreft Onderdeel Verkeer en Parkeren 1 Inleiding Op de

Nadere informatie

1 Aanleiding en vraagstelling

1 Aanleiding en vraagstelling Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Met deze nieuwbouw en uitbreiding zijn voor de gemeente Oostzaan de volgende vragen relevant:

Met deze nieuwbouw en uitbreiding zijn voor de gemeente Oostzaan de volgende vragen relevant: Notitie Referentienummer Datum Kenmerk RK-3 8 juli 2013 PN.:330609 Betreft Parkeren nieuwbouw Noorderschool te Oostzaan 1 Inleiding Aan De Haal 44 in het noorden van de gemeente Oostzaan wordt de bestaande

Nadere informatie