Antwoord: de bochtstraal zal voldoende worden ontworpen dus deze aanpassing nemen we mee.
|
|
- Rebecca de Kooker
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Verslag bewonersavond Sint Jacobslaan fase III Harold Klomp, project coördinator (Gemeente Nijmegen) Roel Hartenhof, werkvoorbereider (Gemeente Nijmegen) Tjerry Kusters, adviseur verkeer (Gemeente Nijmegen) Ben van Erp, hoofduitvoerder (Heijmans) Wouter Palm, project coördinator (Heijmans) Thijs Verbeek, stagiair (Gemeente Nijmegen) Opening Harold Klomp heet iedereen welkom op de info avond. Plan gebied fase 3 Het plan gebied wordt gepresenteerd. Terugkoppeling fase 1 & 2 Het ontwerp van fase 1 & 2 door gekoppeld aan fase 3 Leerpunten:In fase 2 zijn de parkeerstroken breder dan in fase 1. De auto s staan daar een gedeelte in de molgoot of weg. De bus die daar langs komt rijdt eigenlijk altijd over de midden geleider wat meer geluid veroorzaakt. Het grootste verschil met de eerdere fases is de breedte van de parkeerstroken. Dat is een voordeel. Vraag uit zaal: Meneer vraagt of het vrachtverkeer dat van de Slotemaker de Bruïneweg afkomt voldoende ruimte heeft om de Sint Jacobslaan op te komen. Nu in de bestaande situatie nemen ze twee rijbanen in beslag. Antwoord: de bochtstraal zal voldoende worden ontworpen dus deze aanpassing nemen we mee. Voorlopig ontwerp fase 3 Roel Hartenhof laat het voorlopig ontwerp zien op het scherm en vertelt hier over. Het is een duurzame en veilige inrichting. De kruising bij de Slotemaker de Bruïneweg zijn de bochten afgestemd op het vrachtverkeer wat op de Sint Jacobslaan moet kunnen komen. Dit is gecontroleerd door er rijcurves van truck met oplegger zonder meesturende assen op te leggen. Vraag: Meneer vraagt hoe het zit met de dode hoek van deze vrachtwagens i.v.m. de fietsers die hier op de rijbaan voorsorteren. Antwoordt: De fietsers stellen zich hier voor het autoverkeer op waar een speciaal vak voor komt. Zo zijn de fietsers het eerste weg bij groenlicht en kunnen de fietsers ook veilig links afslaan voor het autoverkeer. Het idee is om minder verkeer op de Slotemaker de Bruïneweg te krijgen en via de S100 moet gaan rijden. Zo word de situatie ook een stuk veiliger. Tjerry Kusters zegt dat er veel verkeer langs komt dat naar het UMC, Radboud moet. Als dit omgeleid kan worden zal dit voor de drukte een stuk schelen. In de toekomst zal de Slotemaker de Bruïneweg ook heringericht moeten worden en kan de situatie weer veranderen.
2 Vraag: De kruising voor het bedrijven terrein naar onder anderen de Albert Heijn, Kruidvat en de Schoenenreus. Meneer vraagt of het vrachtverkeer dat daar vandaan komt en rechts moet afslaan voldoende ruimte heeft om de bocht te kunnen maken. Antwoordt: Ook is deze kruising met de rijcurves onderzocht. Er komt een nieuwe VRI die beter wordt afgesteld in vergelijking met de bestaande situatie. Dit zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer. Vraag: Mevrouw vraagt of het trottoir smaller wordt. Antwoordt: Dat is niet het geval. Naar het bedrijven terrein op de kruising voor het recht doorgaande en rechts afslaande verkeer is maar een rijstrook in het nieuwe ontwerp. In de bestaande situatie zijn dat er wel twee. Mevrouw vertelt dat nu in de bestaande situatie het een heel druk stuk is. Tjerry Kusters geeft aan dat dit op te lossen is met een goede VRI afstemming. Meneer zegt dit een theoretische gedachte is en geen praktische, omdat het vrachtverkeer heel moeilijk de rechts afslaande beweging kunnen maken de Sint Jacobslaan op. Zij moeten nu in de bestaande situatie helemaal links voorsorteren om deze bocht te maken, zo blokkeren zij het overige verkeer. In de bestaande situatie ontstaat er al filevorming naar het parkeerterrein dit komt omdat de VRI niet goed afgestemd is en de inrichting op het parkeerterrein zelf slecht is. Tjerry Kusters zegt dat de filevorming op de Sint Jacobslaan een probleem is. Roel Hartenhof vertelt dat het kruispunt ruimer is ingericht dan in de oude situatie. De gemeente zal deze opmerkingen opnieuw bekijken en bespreken met de klankbordgroep en terugkoppelen. Er wordt gevraagd of het laden en lossen bij de Kruidvat ergens anders kan of er een overleg tussen de eigenaar van het parkeerterrein(ah) of er misschien in samenwerking met de gemeente een andere inrichting kan komen voor ook een betere doorstroming op het parkeer terrein zelf. Dit zal worden meegenomen en teruggekoppeld naar de klankbordgroep/bedrijven. Bij de oversteekplaats naar parkeerterrein van Albert Heijn komt geen zebra of VRI i.v.m. verkeers opstopping. Deze oversteek is iets verschoven vergeleken met de bestaande situatie. Meneer zegt dat de fietsers als ze niet geblokkeerd worden toch wel de kortste route zullen pakken. Feitelijk mag je overal op de Sint Jacobslaan oversteken. De bewoners zijn het met elkaar eens dat dit een vrij drukke oversteek is en het zal ook zo blijven. Bomen en parkeren. In fase 3 komen er in dit ontwerp totaal 54 parkeer plaatsen. Dit zijn er dan meer als in de bestaande situatie. De laad en los plaatsten worden met kruismarkering aangeduid. De bestaande bomen worden allemaal gerooid hiervoor komen nieuwe terug (Zelkova serrata Flekova (green vase). Deze bomen zijn een groot deel van het jaar begroeit. Ook worden de plantvakken ondergronds verbeterd door bomen granulaat toe te passen.
3 Opmerking van café eigenaar: Hij wordt alleen op de donderdag geleverd en de rest van de week zou er geparkeerd kunnen worden. De toevoer van bier zal met een slang moeten gebeuren en daarvoor wordt nog een oplossing bedacht. Mevrouw denkt als we de laad en losplekken vrij houden dat de vrachtwagens die om 7 uur s ochtends bij de Albert Heijn kunnen lossen voor die tijd zullen wachten op die plekken langs de Sint Jacobslaan. Zij heeft daar nu last van. De bedrijfs leider van de Albert Heijn geeft aan dat hij hiermee aan de slag gaat. Er mag pas om 7 uur aan gereden worden het is dus niet de bedoeling dat zij daar staan te wachten. De bushalte Bij 50 km/h wegen halteren de bussen op de rijbaan. Dit is een landelijk beleid. Het grote voordeel hiervan is dat de bussen niet in en uit te hoeven voegen(veiliger) en het kost geen extra parkeerplaatsen. Kruispunt Akkerlaan Veiligere situatie door verkeers plateau en een zebrapad voor voetgangers. Zo kunnen de schoolkinderen veilig oversteken. Meneer vraagt of de boom naast de zebra het zicht belemmerd voor het afslaande autoverkeer. De boom zal geen belemmerde situatie opleveren, want het verkeer zal juist eerder rustiger rijden. Mevrouw vraagt of de nieuwe lichtmasten ook de woningen in zullen schijnen. Deze lichtmasten worden afgesteld zodat ze omlaag schijnen. Kruispunt Hatertseweg Roel Hartenhof vertelt dat hier kleine aanpassingen komen met eilandjes e.d. en voor de rest word er de deklaag vervangen. Mevrouw vertelt dat ze vaak met de fiets vanaf de Hatertseweg links af de Sint Jacobslaan in afslaat. Ze zegt dat ze daar vaak heel lang moet wachten tot zij groenlicht krijgt en over kan steken. In de nieuwe situatie komt hier een drukknop voor het fietsverkeer en is dus het probleem opgelost. Vraag: Meneer vraagt hoe de fietsers worden gescheiden van het autoverkeer. Antwoordt: doormiddel van een verhoogde band Impressie fase 1 & n 2 Roel Hartenhof laat het resultaat van fase 1 & 2 zien doormiddel van foto s. Fasering en planning Tijdens fase 3 maken de Aannemer en opdrachtgever maken samen het ontwerp. Dit wordt met de klankbordgroep en bedrijven besproken. Sint Jacobslaan fase 3 word in verschillende fases uitgevoerd. Zoals het nu bedacht is starten we bij de Haterseweg.
4 Tijdens de uitvoering van iedere fase blijft het Albert Heijn parkeer terrein bereikbaar. Uiteindelijk is er bij iedere fase hinder. Het fietsverkeer kan tijdens de werkzaamheden het trottoir gebruiken. I.v.m. de veiligheid is er afgesproken dat als er een sleuf of gat gegraven is, het die zelfde dag dicht word gemaakt. Het hoofdriool is nog niet aan vervanging toe. Daarin tegen worden wel de huisaansluitingen vervangen. Vraag: Meneer vraagt of het mogelijk is om tijdens de uitvoeringsfase nog te kunnen laden en lossen. Antwoordt: er zal per bedrijf afstemming plaatsvinden. Overlast zal er altijd zijn dus goed overleg met de aannemer is belangrijk. De nieuwe deklaag en dus ook de wegmarkering word pas aangebracht als alle fase gereed zijn. Op de kruispunten worden wel voor tijdelijke oplossingen gezorgd. Vraag: Meneer van Peters keukens vraagt of de fasering bij hem doormidden geknipt kan worden, zodat hij altijd bereikbaar is. Hij vertelt dat er veel vrachtverkeer komt voor zijn bedrijf en wilt wel dat hij bereikbaar blijft. Antwoordt: De fasering wordt in deze fases uitgevoerd anders is het niet meer werkbaar. Er wordt met ieder bedrijf afgestemd over de bereikbaarheid. Iedere uitvoeringsfase duurt gemiddeld 6-7 weken. Meneer van frietzaak dichtbij Sl. Maker Bruineweg vindt het een vervelend idee dat klanten die normaal gesproken van de Albert Heijn komen in de derde fase niet langs zijn zaak rijden. Hij verwacht in die periode minder klanten zal hebben. De gemeente zal meedenken om dit probleem te minimaliseren. Tijdens fase 1 kunnen de mensen die met de auto naar school gaan niet via de Jacobslaan. Oplossing kan zijn om via de Akkerlaan en/of de Veldstraat een doorsteek te maken. Dit wordt nog onderzocht. Toelichting fasering Meneer vraagt waarom er gekozen is om te beginnen met de Kruising van de Haterseweg. Hier is voor gekozen omdat het nu een zeer gevaarlijke kruising is voor het fiets verkeer. Met de laatste fase is het handiger om buiten de vorstperiode te blijven, zodat de bedrijven minder last hebben. Er moet maatwerk geleverd worden om alles goed af te kunnen stemmen. Er word hulp geboden met het laden lossen tijdens de uitvoering. Er mag gewoon over de pijnbaan gereden worden. De bedrijfsleider van de Albert Heijn zegt dat er hier sprake is van een reconstructie die ons allen aangaat en het is beter om samen naar de oplossing te kijken.
5 Opmerkingen/vragen: Memo-papiertjes Laad en losplaats voor Cafetaria De lekkerbek St. Jacobslaan 120. Laad en losplaats voor Bestaria Xiao St. Jacobslaan 68. Laad en losplaats bij en op dinsdag & donderdag houden van 10:00 17:00 (ter hoogte van huisnummer 34). Laad en losplaats op dinsdag t/m vrijdag van 10:00 17:00 (ter hoogte van huisnummer 40). Wijkbeheerder! Bestelauto? Hatertseweg 115. Boom bij huisnummer 78 niet! De inrit van 110 staat nog niet ingetekend. Hoe komt deze terug? Vuilcontainer hoe? DAR St. Jacobslaan Inritten vergunningen toegankelijkheid St. Jacobslaan Rechtdoor strook langer maken (zeker 3-4 auto s) anders blijft het recht doorgaand verkeer het rechts afslaande verkeer hinderen (bij kruising Schoenenreus). Nummer 84 heeft een uitrit voor de garage. Er staat nu een boom voor de uitrit St. Jacobslaan 84. Kan de bushalte niet voor de laad- en losplaats komen bij Huisman (scheelt 2 parkeerplaatsen) St. Jacobslaan \ Voorkomen dat fietsers/scooters via trottoir St. Jacobslaan op/uit rijden. Bestelwagens (DHL/Post enz.) kiezen nu ook de route fietspad/trottoir. Deze opmerkingen en vragen worden besproken met de aannemer, klankbordgroep en bedrijven. Dit wordt via de website gecommuniceerd.
Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig
De herinrichting heeft betrekking op de openbare inrichting van de locatie ter plaatse van de toekomstige supermarkt. De herinrichting houdt voornamelijk het realiseren van een toegang van de supermarkt
Nadere informatieBESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.
BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O. EINSTEINSTRAAT De straat bestaat uit twee segmenten Wegprofiel huidige situatie tot rare bocht van noord naar zuid: 1,8 5,4 2,8 Parkeren op
Nadere informatieEnquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Nadere informatieVragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg
Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg Vragen Vraag 1a Welke plek in Theresia en Spoorzone vindt u voor de fietser qua verkeer het gevaarlijkst. Kunt u ook aangeven waarom? Vraag 1b
Nadere informatieReconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat
Nieuwsbrief november 205 Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van het kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat.
Nadere informatieWelkom op de informatieavond van de Reconstructie N602 Sint Anthonis tot en met Wanroij
Welkom op de informatieavond van de Reconstructie N602 Sint Anthonis tot en met Wanroij Doel van deze presentatie Kennismaking met het projectteam Werkzaamheden Infrascoop in Wanroij en Ledeacker aan de
Nadere informatieINVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM
Uitgevoerd door ruim 75 betrokken buurtbewoners in samenwerking met CDA en VVD December 2017 INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM INPUT ALGEMEEN Knelpunten die van plein
Nadere informatieVerslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)
Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017) Op donderdag 7 december heeft de gemeente Dinkelland een werksessie georganiseerd met omwonenden en ondernemers rond de Bisschopsstraat,
Nadere informatieOnderwerp: St. Jacobslaan; verkeersmaatregelen deel tussen Slotemaker de Bruïrieweg - Hatertseweg. Kenmerk: Nijmegen,
Verkeersbesluit GEMEENTE Onderwerp: St. Jacobslaan; verkeersmaatregelen deel tussen Slotemaker de Bruïrieweg - Hatertseweg. Kenmerk: 15.1890483 Nijmegen, BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN NIJMEGEN; 29 JUNI
Nadere informatieInspraaknotitie aanpassing Verspronckweg-Noord
Inspraakbijeenkomst: Datum: 19 november 2015 Locatie: Haarlemmer Kweektuin, Haarlem Vraag Antwoord gemeente Inspreker Verkeer 1 Kan er bij elke kruising één vluchtheuvel worden geplaatst ipv twee vluchtheuvels
Nadere informatiePROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG
PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG Samengestelde versie 3 / 19-12-2014 1. Inleiding 2. Ruimtelijk programma - doorlopende bomenrijen volgen de Reinier de Graafweg en maken er een laan van,
Nadere informatieKansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016
Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016 Ontwerpsessie Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat Indrukken van de buurt - Fijne leefomgeving - Karakteristieke/monumentale panden
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle
Nadere informatieGroot onderhoud Voorburggracht Oudkarspel
Groot onderhoud Voorburggracht Oudkarspel Reacties, opmerkingen en vragen. Gemeentelijke reactie. Aanpassingen van het plan. Vastgesteld door het college van B&W op 25 maart 2014. Reacties, opmerkingen
Nadere informatieDorpsstraat vragen en antwoorden Wat is het doel van de reconstructie?
Wat is het doel van de reconstructie? - verbeteren leefomgeving bewoners - kwaliteit van het wegdek verbeteren - optimaliseren inrichting van de weg Zijn er nog andere zaken die nu tegelijkertijd aangepakt
Nadere informatieVragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017
Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017 Deel 2a Ik zou graag zien dat er weinig wordt aangepast, alleen het weggedeelte asfalteren en enkele verkeersdrempels
Nadere informatieVERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen 2011. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij Verkeersexamen 2011 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard aan
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieVERKEERSBEGRIPPEN. bij het Verkeersexamen 2014. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij het Verkeersexamen 2014 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard
Nadere informatieSchetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Nadere informatieDe meest genoemde probleem locaties of kruisingen zijn:
Beschrijving van meest genoemde kruisingen. Doel van deze beschrijving is de actuele situatie weer te geven en een aantal oplossingen voor de geconstateerde problemen aan te dragen. Voorafgaand aan deze
Nadere informatieJoost van der Zanden (JZ) Stedenbouwkundige Landschapsarchitect (RH) Adviseur Kosten en Contracten (TK) Verkeerskundig ontwerper
Vergadering / project Herinrichting Daalseweg Vergaderstuk nummer / datum vergadering 04 / 12-10-2015 Aanwezig Gemeente Nijmegen (): Harold Klomp (HK) Projectleider Joost van der Zanden (JZ) Stedenbouwkundige
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieHerinrichting Velserduinplein
INSPRAAKDOCUMENT Herinrichting Velserduinplein gemeente Velsen juni 2017 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 2. Inspraakreacties en standpunten college 3. Conclusie 1. INLEIDING Begin 2016 heeft het college besloten
Nadere informatie1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan
Hoe moeten de fietstaken uitgevoerd worden? 1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan mindert snelheid en kijkt voor zich uit. kijkt om : nadert er verkeer? vertraagt of versnelt,
Nadere informatie: Reactienota n.a.v. inloopbijeenkomst rioolvervanging en afkoppeling Het Hooijerink fase 2 (Reigerstraat)
Reactienota Datum: : 03 juli 2015 Aan : Openbaar Kopie aan : - Van Onderwerp: : Gijs Flink : Reactienota n.a.v. inloopbijeenkomst rioolvervanging en afkoppeling Het Hooijerink fase 2 (Reigerstraat) Onderhoud
Nadere informatieSTREEFBEELDSTUDIE EEN NIEUWE N8 VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM
STREEFBEELDSTUDIE EEN NIEUWE N8 VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM WAT KAN BETER? De huidige N8 zorgt voor heel wat knelpunten voor het plaatselijk en doorgaand verkeer in Kortrijk en
Nadere informatieFoto-analyse Twijnstraat
Foto-analyse Twijnstraat Inhoudsopgave Inleiding p. 3 1. Terras bij De Poort p. 4 2. Laad- en losvakken Ekoplaza p. 5 3. Laad- en losvak Albert Heijn p. 6 4. Doorloop hoek Twijnstraat en Nicolaasstraat
Nadere informatieGemeente Nijmegen. Uitvoeringsbijeenkomst herinrichting Van Oldenbarneveltstraat
Uitvoeringsbijeenkomst herinrichting Van Oldenbarneveltstraat 11-7-2016 Programma Inleiding Harold Klomp Toelichting op het ontwerp Aanpak uitvoering fase - Mattijs Hubers Heijmans Vragen Afsluiting Inleiding
Nadere informatieEen STREEPJE voor... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek
Een STREEPJE voor... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek Wat betekenen al die strepen toch? In Nederland verplaatsen zich dagelijks miljoenen personen lopend, fietsend en rijdend in het verkeer.
Nadere informatieHoe van fietspad spoorbrug naar N344
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344 (en vice versa) Huidige situatie: Fietsers moeten afstappen en met de trap (½ minuut tijdverlies, risico van vallen, zwaar met de trap met e-bike). Of fietsers moeten
Nadere informatieal. voertuigen: fietsen, bromfietsen, GEHANDICAPTENVOERTUIGen, motorvoertuigen, trams en wagens;
Artikel 1 In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder: r. GEHANDICAPTENVOERTUIG: voertuig dat is ingericht voor het vervoer van een gehandicapte, niet breder is dan 1,10 meter
Nadere informatieLokale Politie LAN. Foutparkeren. Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor!
Lokale Politie LAN Foutparkeren Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! beste inwoner Stilstaan en parkeren Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
Nadere informatieBESCHRIJVING FASERING HERINRICHTING WESTZIJDE: RUIJTERVEER VINKENSTRAAT
BESCHRIJVING FASERING HERINRICHTING WESTZIJDE: RUIJTERVEER VINKENSTRAAT Uitvoering fase 1 t/m 4 tussen 4 september en 17 november 2017 Noord West Oost Fase 1 Westzijde deel Stationsstraat Zeemanstraat,
Nadere informatieDefinitief ontwerp Willemskade
op stap Expertisecentrum Projecten, Realisatie en Beheer Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 422 69 66 NH.Munnik@zwolle.nl www.zwolle.nl Inhoud 1 Inleiding 3 2 Ontwerp
Nadere informatiePlek die als meest onveilig wordt ervaren:
Plek die als meest onveilig wordt ervaren: 1. Oversteek Wandelmeent 2. Parkeerplaats Vuurvlindermeent 3. Zuidermeent, afslag Waterjuffermeent 4. Oversteekplaats Noordermeent 5. Oversteek Rioolhuisje 6.
Nadere informatieFOUTPARKEREN. U doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! PZ HerKo. Lokale Politie Herent- Kortenberg
FOUTPARKEREN PZ HerKo U doet er toch niet aan mee? Lokale Politie Herent- Kortenberg Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! Beste inwoner, Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
Nadere informatieEEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek. Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland. Platform en Kenniscentrum
EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Wat betekenen al die strepen toch? In Gelderland verplaatsen
Nadere informatieNee, er komen geen extra maatregelen tegen de gevallen bladeren.
Reactienota Inloopavond Snelfietsroute Beuningen Heijendaal: traject Oude Molenweg Woensdag 29 juni 2016 Naam, adres, etc Opmerking Reactie Gemeente M. vd Cruijsen / D. Burger Oude Molenweg 125 Thea Verhagen
Nadere informatieCONCEPT-DO en WIJZIGINGSVOORSTEL De Oplossing voor (bijna) alle nadelen
1 CONCEPT-DO en WIJZIGINGSVOORSTEL De Oplossing voor (bijna) alle nadelen Het concept-do van de gemeente: Breedte tussen de bomen: 17,26m Hierboven de profielschets van het concept-do van de gemeente,
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen
Nadere informatieVeelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft
Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft 1. Werkzaamheden Wat gaat er gebeuren? De provincie Zuid-Holland voert vanaf het voorjaar van 2015 groot onderhoud uit aan de N473. De N473 loopt van de
Nadere informatieCOMMENTAARNOTA. consultatie. voorlopig ontwerp reconstructie kruispint Ginnekenweg-Baronielaan
Commentaamota voorlopig ontwerp reconstructie kruispunt Ginnekenweg-Baronielaan definitief 27-11-2013 COMMENTAARNOTA consultatie voorlopig ontwerp reconstructie kruispint Ginnekenweg-Baronielaan 1 voorlopig
Nadere informatieVragen en opmerkingen bewoners en ondernemers
Vragen en opmerkingen bewoners en ondernemers In de onderstaande tabel staan alle wensen/iceeën die bewoners en ondernemers hebben aangedragen tijdens de informatieavonden of via email. In de vierde kolom
Nadere informatieTip: oefen het examen op http://www.veiligverkeernederland.nl/examen beschikbaar vanaf 7 maart
Tip: oefen het examen op http://www.veiligverkeernederland.nl/examen beschikbaar vanaf 7 maart Enkele belangrijke pas op. Borden Pas op een gevaarlijk kruispunt Pas op er kunnen tegemoet komers zijn Pas
Nadere informatieOefenboek. rijbewijs B
Oefenboek rijbewijs B Gevaarherkenning Elk examen/tentamen in dit oefenboek is ingedeeld zoals een theorie-examen bij het CBR. Een examen begint met 25 vragen over gevaarherkenning. Bij deze vragen wordt
Nadere informatieToelichting schetsontwerp Herinrichting Hoofdstraat Variant A
Toelichting schetsontwerp Herinrichting Hoofdstraat Variant A 1 Aanpassing kruising Nijendal Knelpunten: Te weinig opstelruimte voor fietsers. Drukknoppen voor bediening staan te ver van de kruising. Te
Nadere informatieLambrechtshoekenlaan kleine ingrepen. infoavond start der werken 20/02/2017
Lambrechtshoekenlaan kleine ingrepen infoavond start der werken 20/02/2017 Verwelkoming Panel Son Van den Broek moderator Wendy Simons districtsschepen bevoegd voor openbare werken, middenstand en lokale
Nadere informatieCriteria voor locatiekeuze ondergrondse containers Mei 2013 Project Omgekeerd Inzamelen, gemeente Arnhem. Nr. Criteria Hard (*) Zacht (*)
Voorkomen hinder 1 De afstand van het hart van de locatie (de OC) tot de gevel van een woning is minimaal 2 meter, maar zo mogelijk groter. 2 Er mag bij aanleg en gebruik van de OC geen schade aan de woning
Nadere informatieDe Grote Amsterdamse Verkeersquiz
De Grote Amsterdamse Verkeersquiz De quiz 4 rondes - ronde 1 regels als je fietst - ronde 2 verkeersweetjes - ronde 3 regels als je loopt - ronde 4 borden en tekens 5 vragen per ronde 10 seconden denken
Nadere informatieGroot onderhoud Bovenweg Sint Pancras
Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras Reacties, opmerkingen en vragen. Gemeentelijke reactie. Aanpassingen van het plan. Vastgesteld door college van B&W van de gemeente Langedijk d.d. 4 maart 2014. Reacties,
Nadere informatieGVVP Culemborg. Resultaten inventarisatie. Jos Hengeveld, Jelmer Droogsma 15 januari 2019
GVVP Culemborg Resultaten inventarisatie Jos Hengeveld, Jelmer Droogsma 15 januari 2019 Inhoud 1. GVVP : Waarom? 2. Proces - planning 3. Overzicht resultaten online inventarisatie 4. Kaarten per soort
Nadere informatieStatus mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013
Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Dit document werd opgesteld op vraag van de dienst mobiliteit van de stad Sint-Niklaas en heeft tot doel de verkeersproblematiek rond
Nadere informatieInformatieavond Spoorkruisingen Elst Noord Vragen en antwoorden
Informatieavond Spoorkruisingen Elst Noord Vragen en antwoorden Tijdens de informatieavond op 10 oktober 2018 is er een aantal vragen naar voren gekomen. Deze hebben we voor u op een rijtje gezet. Per
Nadere informatieBesprekingsverslag Herinrichting Prinsenhove
Besprekingsverslag Herinrichting Prinsenhove datum bespreking datum verslag 11 april 2019 5 juli 2019 aanwezigen Gemeente Middelburg: Pascal Geldof, projectleider Michel Joosse, coördinator Civiele Techniek
Nadere informatieBIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017
BIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017 Focus voor 2016 VIJVERHOF, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GREX PRESENTATIE 2 1. Inleiding Yücel Özmen, programmamanager bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet
Nadere informatieRoute Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe
Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe Info deelnemers Aantal deelnemers: 20 6% Vrouw 28% 1% 6% Leerling Ouder Man Leerkracht 94% 67% Ander Meldingen Meldingen
Nadere informatieHerinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy
Binnen bebouwde kom t Goy Programma 19.45 Inloop 20.00 Opening door Wethouder Kees van Dalen 20.15 Toelichting verkeerskundigen 20.45 Kosten 20.50 Informatie aan tafels en invullen formulieren 21.25 Slotwoord
Nadere informatieNaderingssnelheid gelijkwaardig kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling Naderingssnelheid gevaarlijk kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling
19 Voorrangregel LES 3 Soorten Kruisingen Gelijkwaardige kruising Als je een gelijkwaardig kruispunt nadert, moet je je snelheid aanpassen en zorgen dat je het overzicht bewaart. Als er van rechts een
Nadere informatie"Woonrijp maken Schepersweg" REACTIENOTA. VASTGESTELD OP dinsdag 26 juni 2019
"Woonrijp maken Schepersweg" REACTIENOTA VASTGESTELD OP dinsdag 26 juni 2019 1 Verantwoording Titel Opdrachtgever Projectleider Auteur(s) Projectnummer Aantal pagina's Reactienota Woonrijp maken Schepersweg
Nadere informatieKNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen
7 8 2 3 1 9 6 4 5 KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen 1. Kruispunt Douvieweg- Watouplein Knelpunten: - Op het kruispunt staat het doorgaand verkeer heel vaak geblokkeerd aangezien
Nadere informatieKlankbordgroep Zandeweg/Kuivezand
Klankbordgroep Zandeweg/Kuivezand Advies aan de gemeente 12 januari 2015 12 januari 2015 1 Doelen in volgorde van prioriteit 1 Veiligheid 2 Toegankelijkheid 3 Leefbaarheid 12 januari 2015 2 Doel 1: Veiligheid
Nadere informatieAdvies toegankelijkheid van openbaar vervoersknooppunt Leyenburg
Advies toegankelijkheid van openbaar vervoersknooppunt Leyenburg Den Haag, augustus 2009 Voorall Van Diemenstraat 196 2518 VH Den Haag 070 365 52 88 www.voorall.nl info@voorall.nl Inleiding 1 Het Mobiele
Nadere informatieBewonersavond Reconstructie Quackplein & Burg. Hustinxstraat TOELICHTING ONTWERP & GEVOLGEN BEREIKBAARHEID
Bewonersavond Reconstructie Quackplein & Burg. Hustinxstraat TOELICHTING ONTWERP & GEVOLGEN BEREIKBAARHEID Inhoudsopgave Willy Arends (Gemeente Nijmegen) Achtergrond project Toelichting ontwerp Wouter
Nadere informatieNieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4
Nieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4 In de kern van Deurne liggen drie drukke spoorwegovergangen: de Vlierdenseweg, Liesselseweg en Binderendreef. Bij alle drie
Nadere informatieHerinrichting Halsterseweg zuid. Prentbriefkaart Halsterseweg 1932
Herinrichting Halsterseweg zuid Prentbriefkaart Halsterseweg 1932 31 augustus 2017 Programma 1. Ontvangst door wethouder Patrick van der Velden 2. Terugblik op vragen vorige bewonersbijeenkomst (Laurent
Nadere informatieINFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER
INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER 2017 1 Programma Welkom (Sushil Lachman, Sweco Nederland) Aanleiding herinrichting (Alma de Jong, gemeente Oegstgeest) Voorstel
Nadere informatieBeschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring
Beschrijving route Noorderwijk Start Klavertje Ring Gebruik de achteruitgang van de school. Neem de fietsoversteek en rij naar links. Let op! Op een fietsoversteek heb je geen voorrang, goed uitkijken
Nadere informatieVeilig naar links via keerbewegingen
Veilig naar links via keerbewegingen Na de heraanleg van de sesteenweg (N8) is het niet meer mogelijk om linksaf te slaan. Daarom zijn er drie keerpunten voorzien waar het verkeer veilig kan keren. Dankzij
Nadere informatieAan: Gemeenteraad van de gemeente Haarlem per Haarlem, 24 januari 2016 Onderwerp: Voorlopig Ontwerp HOV-Noord
Wijkraad Delftwater Wijkraad Dietsveld-Vogelbuurt Wijkraad Indische Buurt Noord Wijkraad Kleverpark Wijkraad Sinnevelt Wijkraad Sterrenbuurt Wijkraad Vondelkwartier Fietsersbond Aan: Gemeenteraad van de
Nadere informatieGemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/ RIS december 2013.
Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone P.W.M. Smit Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/2013.1780 RIS 269160 070-353 91 11 18 december 2013 Anemoonstraat Geachte voorzitter,
Nadere informatieDe verbinding tussen station en binnenstad
De verbinding tussen station en binnenstad De gemeente Arnhem heeft eind september 2014 een eerste schets gepresenteerd voor de nieuwe inrichting van de verbinding station - binnenstad. Ongeveer 200 bewoners,
Nadere informatieVerslag van de ter visie legging van het schetsontwerp Lange Tiendweg te Papendrecht.
GEMEENTE PAPENDRECHT Verslag van de ter visie legging van het schetsontwerp Lange Tiendweg te Papendrecht. Bijlage 3: Ingekomen zienswijze en gemeentelijke reactie Ingekomen zienswijzen: Gemeentelijke
Nadere informatieBeschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring
Beschrijving route Noorderwijk Start Klavertje Ring Gebruik de achteruitgang van de school. Neem de fietsoversteek en rij naar links. Let op! Op een fietsoversteek heb je geen voorrang, goed uitkijken
Nadere informatiePRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE
PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE 1 2 3 4 5 6 7 VRAGEN EN ANTWOORDEN Naar aanleiding van de presentatie is er een mogelijkheid voor
Nadere informatieVeilige en leefbare dorpskern. Doortocht N9 Kwatrecht
Doortocht N9 Kwatrecht De herinrichting van de Brusselsesteenweg (N9) tussen het station van Kwatrecht en het kruispunt met de Zuidlaan (N417) en de Oosterzelesteenweg (N42) start op 14 oktober 2013. Het
Nadere informatieWerkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1313-AVR
Nadere informatieGESPREKSVERSLAG. Datum overleg : 4 februari 2014 : Fietsproblematiek Tarthorst
GESPREKSVERSLAG Datum overleg : 4 februari 2014 Onderwerp : Fietsproblematiek Tarthorst Agenda 1. Opening 2. Voorstelronde 3. Toelichting van de gemeente op ontwikkelingen 4. Inventarisatie van de problemen
Nadere informatieToelichting schetsontwerp Herinrichting Hoofdstraat Variant B
Toelichting schetsontwerp Herinrichting Hoofdstraat Variant B 1 Aanpassing kruising Nijendal Knelpunten: Te weinig opstelruimte voor fietsers. Drukknoppen voor bediening staan te ver van de kruising. Te
Nadere informatieBewonersbijeenkomst Groot onderhoud/ herinrichting Velserstraat. Datum 9 juni 2016
Bewonersbijeenkomst Groot onderhoud/ herinrichting Velserstraat Datum 9 juni 2016 2 Wat kunt u doen op deze bijeenkomst? Het schetsontwerp varianten van de Velserstraat bekijken Vragen te stellen over
Nadere informatieTHEMA 1 VERKEERSSTROMEN EN OVERSTEEKBAARHEID. Tafel 1, ronde 1
Tafel 1, ronde 1 Voorstraat als gedeelde ruimte, want het is het beste voor voetgangers en oversteekbaarheid Binnenstadstraat, want veel ruimte voor iedereen. Past bij binnenstadkarakter Mits snelheid
Nadere informatieNaar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom
Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom De omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom is op dit moment in volle ontwikkeling. Bij de (her)aanleg wordt
Nadere informatieVerkeersmaatregelen Rucphen en Schijf
Grote Bickersstraat 74 1013 KS Amsterdam Postbus 247 1000 AE Amsterdam t 020 522 54 44 f 020 522 53 33 e info@tns-nipo.com www.tns-nipo.com Political & Social Rapport Verkeersmaatregelen Rucphen en Schijf
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieNATIONALESTRAAT We werken eraan
NATIONALESTRAAT We werken eraan mei 2012 De Nationalestraat en omgeving zijn het kloppende hart van de Antwerpse mode. De Nationalestraat en enkele omliggende pleinen en straten krijgen een heuse opknapbeurt.
Nadere informatieAuto, fiets en brommer te gast
Buurtwandeling 19 mei Haarlemmerbuurt. Deelnemers: Ad Vrijhoef, gebiedsbeheerder, Albert Nanning, fotograaf, twee leden van de Ouderen Advies Raad en zes leden van stadsdorpbuurt7 Een van de wandelaars
Nadere informatieUitvoering Coolsingel. april 2018 maart 2021
Uitvoering Coolsingel april 2018 maart 2021 De boulevard die Rotterdam verdient. 27-3-2018 Gemeente Rotterdam - Uitvoeringsfasering Coolsingel 2 Maar eerst de uitvoering. Start na de Rotterdam Marathon,
Nadere informatieMaak van de Noordzijde Zoom eenrichtingsverkeer. Het is akelig smal als auto, bus en fietser elkaar moeten passeren.
Formulier nummer Vraag/ Opmerking Onderwerp 1 1 Bomen Reactie Antwoord Gemeente De bestaande bomen te sparen en waar mogelijk nieuwe bomen bij te Het uitgangspunt voor het ontwerp is geweest om zoveel
Nadere informatieSCHETSONTWERP KOOG VAN DE TOEKOMST
SCHETSONTWERP KOOG VAN DE TOEKOMST ONTWERPIDEEËN VOOR DE KOOG IN UITGEEST JANUARI 2019 Reconstructie De Koog Uitgeest Overzicht 2 Pagina Titel 7 Links INHOUDSOPGAVE Schetsontwerp 4 Ontwerpthema s 6 Groene
Nadere informatieImpressie Rivierweg-Midden. Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018
Impressie Rivierweg-Midden Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen van harte welkom
Nadere informatieHerinrichting Nieuwstadt fase 2 Gemeente Echt-Susteren
INLEIDING 1. Voorstellen projectteam 2. Wat gaan we doen? 3. Planning + fasering 4. Bereikbaarheid 5. Tijdelijk parkeren 6. Contactpersonen/communicatie 7. Vragen/afstemming 8. Afronding PROJECTTEAM Dennis
Nadere informatie1. Welkom en opening door de voorzitter 2. Wat deed de Dorpsraad in Nieuwjaarsborrel. 1. MFC en Kerk. 2. Bushalte. 3.
25 januari 2019 1. Welkom en opening door de voorzitter 2. Wat deed de Dorpsraad in 2018 1. MFC en Kerk 2. Bushalte 3. Minibieb 4. Missie en visie 5. Financiën 3. Nieuwjaarsborrel 1. Welkom en opening
Nadere informatie- 1 - Verharding en markering Nr. Reactie Antwoord
Verharding en markering 1 In de bocht van de Italiëlaan, wijzigt de breedte van de rijbaan. Dit maakt het rijden moeilijker dan als de wegbreedte hetzelfde is. Kan dit worden aangepast zodat er meer overzicht
Nadere informatieOversteken als voetganger via het zebrapad.
Oversteken als voetganger via het zebrapad. Fietstaak 1 Strepestraat Grote Baan Minder zijn snelheid en kijkt voor zich uit. Stopt voor de wegmarkeringen en verleent voorrang aan weggebruikers op het zebrapad.
Nadere informatieHERINRICHTING RIJNSTRAAT
HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen
Nadere informatieVeilig fietsen en stappen
Veilig fietsen en stappen Wat komt aan bod? Achtergrond Kernpunt voor veilig verkeersgedrag Basisregels voor voetgangers Stappen in groep Basisregels voor fietsers Fietsen in groep 2 Hoe verplaatsen we
Nadere informatieINSPRAAKRAPPORTAGE. Inspraakrapportage herinrichting Kennemerlaan
INSPRAAKRAPPORTAGE Inspraakrapportage herinrichting Kennemerlaan Gemeente Velsen Juli 2019 INHOUDSOPGAVE Inhoud 1.0 INLEIDING... 2 1.1 Inspraakprocedure... 2 1.2 Leeswijzer... 2 1.3 Klankbordgroep...
Nadere informatieReactieformulieren vervanging riolering Vijverstraat-Lage Zwaluwe
Reactieformulieren vervanging riolering Vijverstraat-Lage Zwaluwe GROEN Bomen behouden. Bomen aan Groningenlaan (rechts van oprit naar Vijverstraat) zijn deels dood. Heb ik op 16 augustus jl. melding van
Nadere informatieResultaten evaluatie uitgebreide analyse
Resultaten evaluatie uitgebreide analyse In juli 2016 is de reconstructie van de Touwlaan afgerond. Door de raad is een evaluatie gevraagd. Algemene evaluatie Doel In de programmabegroting staat dat de
Nadere informatieHerinrichting Rondweg Westerkoog
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven Postbus 161 7400 AD Deventer Leeuwarden Amsterdam T +31 (0)570 666 222
Nadere informatie