Transcriptie

1 Juni

2 Speelautomaten Biljart en Darts speciaalzaak Nu ook online bestellen op: Darts Biljarts Voetbaltafels Jeu de Boule Tafeltennis Alle benodigde accessoires Exploitatie speel automaten DIBO Openingstijden Biljart en darts speciaalzaak Maandag van 13:00 tot 18:00 Bergenvaardersstraat 15 Dinsdag t/m vrijdag tot BW DEVENTER Zaterdag van tot Kom ook eens kijken in de grootste dartwinkel van Nederland 2

3 Jaargang 13, Juni 2008 De PLONS Van onze Voorzitter 1. Voorpagina 2. Advertentie 3. Voorwoord 4. Ingekomen post 5. Ingekomen post 6. Kopij pen 7. Nieuws 8. (Reis)verhalen 9. Ketelbinkie 10. Uit de vergadering 11. Uit de vergadering 12. Techniek 13. Algemeen 14. Tips en Prijsvraag 15. Recept 16. Colofoon 17. Advertentie 18. Advertentie In een nieuw jasje, sommige tradities dienen gekoesterd te worden en de publicatie van onze Plons is langzaam aan zo n traditie. Het is inmiddels het dertiende aan een gesloten jaar na de onderbreking van de uitgave s van het clubblad uit de begin jaren van de vereniging. En dat ook nog eens 4 maal per jaar. Het zou dan ook een gemis zijn al die verhalen uit onze club niet meer op de mat te krijgen. Het enige wat veranderd is betreft de samenstelling van de redactie en het uiterlijk van ons clubblad. Je kunt natuurlijk zeggen dat je mee moet met de tijd, en de mogelijkheden van het Internet kunt gaan benutten voor de verspreiding maar gelukkig heeft de digitale techniek ook nog een andere zijde welke dit team in staat stelt een tastbare eigentijdse lay-out te creëren. En uiteraard is dat even wennen omdat je hem eerst niet herkende, maar dat maak het tevens nieuwsgierig en is weer boeiend omdat je niet weet wat je bij de inhoud te wachten staat. Met de voortzetting van de Plons welke tevens een ode is aan de voorgaande redactie kunnen we u zeggen dat er wederom een aantal leden speciaal voor de club in de pen zijn geklommen met de gemeenschappelijke factor, het delen van anekdotes, nieuws, knowhow op het gebeid van techniek en nog vele meer aspecten, waarbij een aantal oude bekenden al zij het onder een pseudoniem zijn gebleven. Ik ben in ieder geval verheugd met alles wat nu voor u ligt en hopelijk kunt u dat met de redactie en het bestuur delen. Wij wensen u, naast een goed vaarseizoen en behouden vaart ook veel lees plezier al dan niet op uw schip. Gerrit Beltman 3

4 Ingekomen post Gelezen bij de haven van Zierikzee. De meest voorkomende redenen dat er zonder havengeld te betalen Wordt weggevaren: 1. Ik moet de Zeelandbrug op tijd halen. 2. Gisteravond om 10:00 uur ben ik nog langs het kantoor gekomen Maar jullie waren er niet. 3. Wat! Moet je ook nog betalen als je langs een kotter ligt. 4. Jullie zijn niet langs gekomen. Nou ik dacht als ik nu eens langzaam weg vaar dan kom ik vanzelf wel een havenmeester tegen. Slim he. 5. Maar het havenkantoor is toch dat huisje op de keersluis? 6. Ik moet naar het ziekenhuis. 7. Anders kwamen jullie altijd voor 8 uur langs, en je weet ik vaar altijd vroeg weg. Ja hoor ik lag hier als 6 e afgemeerd, ik ben niet aan de kant geweest, en ik kon de douche niet in. 8. Maar waar is jullie havenkantoor dan? 9. Oh schat ik dacht dat jij al betaald had. En toch jawel! Weggevaren zonder te betalen!!! Scheepsnaam Thuishaven de datum tijd Bibi Dinteloord :05 uur 4

5 Ingekomen post Graag wil ik het bestuur en de leden bedanken voor de fr uitmand die ik heb ontvangen tijdens mijn ziekte. Harry Oostendorp Enige inzending Afborrelen Tja, ik drink al ruim twintig jaar geen borrels meer maar daar gaat het niet om. Afborrelen is een zéér realistisch woord voor het zinken van een schip! Een uitdrukking van Groninger vissers: Als jouw schuit afborrelt en er staat een bronsmotor in en jouw schuit wordt gelicht dan vaar je zo weer weg. K. Messie Nieuwjaarsreceptie Het was weer een gezellige drukte. Iets drukker zelfs dan vorig jaar. Iedereen wenste elkaar een gelukkig en gezond jaar toe, dus het was wel handje schudden geblazen. Iedereen heeft wel een lekker koud of warm hapje gehad en een paar drankjes dus kwamen de tongen wel los. Het leek wel een kippenhok. Ook hebben we vaak horen vragen: Waar ga jij heen met vakantie? Wij hebben begrepen dat er nog aardig wat weggaan dit jaar. Op zo n dag kom je mensen tegen die je anders bijna nooit ziet dus voor de sociale contacten is de nieuwjaarsreceptie ook prima. Ook werd Joke Bosch in de bloemen gezet voor al het werk dat ze al die jaren voor de Plons heeft verzet en dat is niet weinig hoor. Wederom een geslaagde middag en voor herhaling vatbaar! De koffiedames. Boot Düsseldorf jan. 08 Begin januari hebben een paar leden die in het clubhuis aan de koffie zaten een afspraak gemaakt om samen naar Boot Düsseldorf te gaan. Toen ze terugkwamen werd als snel gevraagd: En, nog een nieuwe boot gekocht? Welnee. We gingen alleen maar om te kijken of er nog wat nieuws op de markt was voor ons. Helaas. Voor de komende paar jaar hebben we het wel weer gezien. We waren trouwens niet de enige D.W.V. ers. Gerrie Diks 5

6 Kopij pen Samen met Tamara ben ik eigenaar van de Keteldiep, een RWS-vlet. Deze vlet is 11,24 mtr lang, 3,50 mtr breed, diepgang +/- 105 cm en heeft een waterverplaatsing van ongeveer 15 ton. Het is een zogenaamde dagboot. Dat wil zeggen dat er niet langer dan 1 dag mee gevaren werd. Slaapplaatsen zijn dus niet aanwezig. De bedoeling is wel dat er een slaapvoorziening komt. Dit is een hele uitdaging om dit mogelijk te maken. Afgelopen seizoen heb ik het bestaande toilet totaal afgebroken en opnieuw opgebouwd. Het bestaande pomptoilet is vervangen door een elektrisch toilet met afvoer naar een vuilwatertank. Begin dit jaar is de Keteldiep voorzien van een boegschroef en is het onderwaterschip behandeld. De volgende klus is het maken van de slaapvoorziening. Langere tochten zitten er de aankomende jaren helaas nog niet in. Wij wensen iedereen een mooi zonnig vaarseizoen en behouden vaart! Graag wil ik de pen doorgeven aan onze wintercommissaris Chris van Unen. Groet, René Huurman Volgende sluitingsdatum kopij: 29 augustus

7 Nieuws Stuurlui aan wal Rijkswaterstaat gaat diverse sluiscomplexen voorzien van stewards om de sluiswachters in het drukke watersportseizoen bij te staan. Het is de bedoeling dat die stewards ons gaan informeren en helpen bij het optimaal in- en uitvaren van de sluizen. Ze zullen desgewenst lijnen aannemen en losgooien en de communicatie tussen sluiswachter en schipper bevorderen. De stewards krijgen eerst een 3-daagse opleiding. BRON:WATERKAMPIOEN Parkeergarage Het in Amerika ontwikkelde Vertical Yachts Storage System (VYSS) is misschien geen gek idee voor ons watersportminnende maar krappe landje. Feitelijk is het niets anders dan een veredelde parkeergarage waarin je je boot hoog en droog kunt stallen. Alleen wel jammer voor het uitzicht langs de waterkant, want zo n verticale marina doet aan de buitenkant, als het even tegenzit, niet onder voor een varkensflat. In Fort Lauderdale Florida is al een VYSS operationeel. BRON:WATERKAMPIOEN Hier had uw advertentie kunnen staan. Neem contact op met Gerard Küpers voor de gunstige tarieven 7

8 (Reis)Verhalen Wie is Ketelbinkie eigenlijk??? Toen wij van Rotterdam vertrokken, begon er een levenslied van jewelste. Het gaat over een kleine jongen die nooit eerder op zee is geweest, niet eens zijn moeder durfde te zoenen bij het afscheid en aan boord allengs verandert in een brokkie wanhoop. Als hij een voorschot vraagt, is het voor zijn arme moeder. Maar hij zal haar nooit meer terugzien; zijn levenloze lichaam wordt met een één-tweedrie-in-godsnaam' overboord gezet. Vaak wordt de eerste regel van het lied verkeerd gezongen. Toen wij uit Rotterdam vertrokken is fout. Er bestaat een groot verschil tussen het vertrek van of het vertrek uit een stad: Wie uit een stad vertrekt, laat er iets achter, iets dierbaars wellicht. Zeg je dat je van een stad vertrekt, dan noem je die stad alleen maar het startpunt van je reis en kun je er (ooit) weer terugkeren. Zo'n joch als Ketelbinkie, in 1940 geschapen door tekstdichter Anton Beuving en componist Jan Vogel, moest natuurlijk van Rotterdam vertrekken - hij probeerde zich uiteraard te gedragen als een stoere zeeman, voor wie de plaats van vertrek niet meer dan een startpunt van een reis zou zijn. In de tekst beschreef Anton Beuving zijn eigen belevenissen uit zijn jeugd, toen hij voer op de grote vaart. Alleen het slot, waarin Ketelbinkie komt te overlijden, is verzonnen. Op de Wilhelminakade in Rotterdam staat sinds 1973 een standbeeld van Ketelbinkie. De originele tekst luidt: Toen wij van Rotterdam vertrokken Met de Edam, een oude schuit Met kakkerlakken in de midscheeps En rattennesten in het vooruit Toen hadden wij een kleine jongen Als ketelbink bij ons aan boord Die voor de eerste keer naar zee ging En nooit van haaien had gehoord Die van zijn moeder op de kade Wat schuchter lachend afscheid nam Omdat hij haar niet durfde zoenen Die straatjongen uit Rotterdam Hij werd gescholden door de stoker Omdat hij al de eerste dag Toen wij maar net de pier uit waren Al zeeziek in de foc'sle lag En met jenever en citroenen Werd hij weer op de been gebracht Want zieke zeelui zijn nadelig En brengen schade aan de vracht Als-ie dan sjouwend met zijn ketels Uit de kombuis naar voren kwam Dan was het net een brokje wanhoop Die straatjongen uit Rotterdam En als-ie 's avonds in zijn kooi lag En na het sjouwen eind'lijk sliep Dan schold de man die wacht te kooi had Omdat-ie om zijn moeder riep Toen is-ie op een mooie morgen 't Was in de Stille Oceaan Terwijl ze brulden om hun koffie Niet van zijn kooigoed opgestaan En toen de stuurman met kinine En wonderolie bij hem kwam Vroeg hij een voorschot op zijn gage Voor 't ouwe mens in Rotterdam In zeildoek en met roosterbaren Werd hij die dag op 't luik gezet De kapitein lichtte zijn petje En sprak met grogstem een gebed En met een één twee drie in Godsnaam Ging 't ketelbinkie overboord Die 't ouwetje niet durfde zoenen Omdat dat niet bij zeelui hoort De man een extra mokkie schoot-an En 't ouwe mens een telegram Dat was het einde van een zeeman Die straatjongen uit Rotterdam 8

9 Ketelbinkie Hallo beste leden van D.W.V. Ik hoorde dat Joke Bosch was gestopt met het maken van de Plons. Ik was daar zeer verbaasd over, zij deed dit altijd met veel plezier, weet ik. Ik wou hier het ware verhaal achter horen, maar dat wilde ze niet geven. Toen heb ik besloten om ook met mijn stukje te stoppen. Dit was niet de bedoeling van de dames, want Gerrie Diks was op dat moment nog de hele redactie. Als dan een van je vaste klanten ook nog afhaakt, wordt het wel erg eenzaam. Ik wilde wel op mijn besluit terug komen maar dan wou ik weten wat er met Joke was voor gevallen. Een hoop gerodel zoals ik al had verwacht, onenigheid over de invulling van de nieuwe Plons. Ook vond ze het tijd voor een andere kartrekker. Daarom heeft het bestuur haar bedankt voor het vele werk. Ik heb dus aan Gerrie belooft om mijn stukjes te blijven schrijven. Gelukkig zijn de zonen van Gerrie Diks bereid gevonden dit voorlopig voort te zetten. Deze heren kunnen goed met een computer omgaan hoorde ik van Gerrie. Dat is in dit geval mooi meegenomen. Ik hoop dat in de toekomst toch een paar leden dit overnemen. Deze jongens zijn uiteindelijk helemaal geen lid en doen dit belangeloos voor onze vereniging. Daarvoor namens Ketelbinkie, heel hartelijk bedankt Marcel en Edwin Diks Op de winterligging heb ik mij de afgelopen weken zeer verbaasd over alle kleuren verf die daar op de vloer zitten. Vroeger moesten de leden altijd een zeil onder hun boot leggen, maar dat hoeft tegenwoordig niet meer, heb ik begrepen. Alle kleuren van de regenboog zitten op de vloer. De kleur blauw overheerst wel erg. Over een aantal jaren hebben we een waar kunst project op onze haven. Ik wil dan wel de rondleiding verzorgen. Op de zomerhaven is het weer lekker vol. De vakantie begint voor de werkende klasse weer gauw. De oudjes bij onze club kunnen gaan en komen wanneer ze willen. Maar niet allemaal willen ze. De haven is te gezellig of de diesel te duur. Ondanks dit, ik wil alle leden een fijn vaarseizoen toe wensen en heel veel mooi weer. Groetjes Ketelbinkie. 9

10 Uit de vergadering Verslag algemene ledenvergadering 2008 ( ) De ledenvergadering werd gehouden in Het Open Hof aan de Karel de Grotelaan De voorzitter Gerrit Beltman opent de vergadering om precies uur precies. De vergadering was wederom matig bezocht, 34 leden (personen) tekenden de lijst maar hierin zijn de dames van enkele leden inbegrepen. Ingekomen stukken. Afgemeld: Eugene Moolenbeek die G.Rozenkamp machtigt. Brief van Eugene Moolenbeek m.b.t. liggelden boten/botenhuizen die niet op agenda stond Brief Tamara Horst dat steunend lid wil worden Verslag vorige jaarvergadering: Op de voorgelezen en uitgedeelde notulen van de ledenvergadering van 2007 waren geen opmerkingen, wel werd door Olga Rozenkamp gevraagd waarom het verslag niet in de Plons geplaatst wordt, de VZ antwoord hierop dat dit door het bestuur reeds besloten is voor deze vergadering die we dus in de volgende uitgave van de Plons tegemoet kunnen zien. Mededelingen van het bestuur: N.a.v. de vragen/discussie in de vorige ledenvergadering over liggelden boten/botenhuizen winterligging heeft het bestuur uitvoerig en breed de liggelden bestudeerd, conclusie was dat de opbrengsten voor de vereniging van botenhuizen en ligplaatsen ongeveer gelijk zijn en hierop besloten dat de liggelden zoals die nu gehanteerd worden goed zijn. Hierop kwamen geen opmerkingen vanuit de vergadering waarop dit als afgehandeld en gesloten wordt beschouwd. N.a.v. de vragen/discussie in de vorige ledenvergadering over steunende leden heeft het bestuur na bestudering en met inachtneming van de reglementen besloten dat alleen leden die terugtreden als steunende leden kunnen aanblijven, inschrijvingen als nieuw steunend lid worden niet gehonoreerd daar dit voor de vereniging niets brengt dan alleen administratieve lasten. N.a.v. de vragen/discussie in de vorige ledenvergadering over kraangelden/portikosten die onder een post zijn geboekt en zo niet duidelijk is of deze kostendekkend zijn deelt het bestuur mee dat deze nu zijn gesplitst, de kraankosten op dit moment kostendekkend zijn en deze in de rekening door de penningmeester worden berekend en niet achteraf om onnodige administratieve lasten te voorkomen. Bestuur geeft aan een nieuwe (hoofd) redacteur voor de Plons te hebben gevonden in de persoon van Tamara Horst, Tamara zal z.s.m de taken van Joke Bosch over nemen die na 12 jaar is gesopt met de Plons. Gerrie Diks ook in de redactie geeft aan dit niet juist te vinden dat zij dit moet horen op de jaar vergadering, GR geeft aan dit echt vergeten te zijn en biedt hiervoor zijn excuses aan. Tamara zal contact opnemen met Gerrie en de enthousiaste bezorgers om een en ander te structureren. 10

11 De secretaris leest het jaarverslag over het seizoen 2007 voor en ook hier kan een ieder mee instemmen. Financieel verslag van de penning meester. Ook het financieel verslag waarin reserveringen voor de nieuwe haven nu jaarlijks worden meegenomen kon ieders goedkeuring krijgen. Verslag kascommissie De kascommissie bestaande uit Eugene Moolenbeek, Gerard Rozenkamp en Geke Bonthuis (res)geeft via Gerard aan de boekhouding te hebben gecontroleerd en geen onregelmatigheden te hebben gevonden en een verzorgde boekhouding te hebben aangetroffen, hiermee decharge van het bestuur. Van de kascommissie zijn aftredend en niet herkiesbaar Eugene Moolenbeek, staande de vergadering melden zich spontaan voor de kascommissie Harry Snel die dus voor volgend jaar op de reserve plaats staat en de kascommissie nu bestaat uit Gerard Rozenkamp, Geke Bonthuis en Harry Snel (res) Begroting 2008 De gepresenteerde begroting kon ook een ieders instemming krijgen en werd dus ook aangenomen zonder mitsen en maren. Status ontwikkeling zomerhaven Gerrit Beltman geeft een uitvoerige uitleg over de voortgang van ruimte voor de rivier c.q. verplaatsing zomerhaven en geeft aan uiteindelijk nog niet meer concreets te weten over de mogelijke verplaatsing als een jaar geleden. Er wordt regelmatig vergaderd met de Samenwerkende Deventer Watersport Verenigingen die nu naar de Klankbordgroep te kennen hebben gegeven op basis van het huidige MER rapport geen oordeel te kunnen geven over de alternatieven daar de Watersport in dit rapport zwaar onder belicht is. In dien we meer weten of beslissingen hierover moeten nemen zullen we hierover een ledenraadpleging beleggen. Bestuursverkiezing: Aftredend volgens rooster en herkiesbaar: haven commissaris zomerligging Andre Bultink, er waren geen tegenkandidaten voorgedragen en Andre werd met algemene stemmen herkozen. Andre deed nog wel een beroep op de leden om actief mee te doen in het onderhoud van de haven en niet allen maar passief. Feestavond. Bestuur vraagt leden naar evaluatie feestavond, leden geven aan de voorkeur te hebben voor dezelfde opzet als afgelopen jaar, bestuur stelt voor door de hoge kosten dit om de twee jaar te houden waar een ieder zich in kan vinden. Conclusie: vlg. feestavond okt. 2009, incl. eten, drinken, vervoer, eigen bijdrage mag iets meer zijn. Herziening organisatie werkbeurten Opzet is nog niet gereed door andere prioriteiten die het bestuur zich gesteld heeft. Verslag redactie Plons Joke Bosch / Gerrie Diks hebben geen verslag van de redactie daar de penningmeester het financiële gedeelte heeft overgenomen en Joke gestopt is, voor Joke s bijdrage nogmaals dank en applaus van de zaal. Koffiedames: De opening vaarseizoen van afgelopen jaar was wederom een groot succes, mede de tent, het mooie weer en de goede opkomst een reden om het dit jaar weer te organiseren. 11

12 De koffiedames sloten het jaar af met een batig saldo van???,= Euro dus ook weer reden voor een goed feest. De zaterdagmorgen wordt goed bezocht, er kunnen er altijd meer bij, en de dames doen dit met groot plezier. Waarvoor de voorzitter hen ook bedankt en hoopt dat we nog jaren zo door mogen gaan. Rondvraag: Rene Huurman vraagt of er iets gedaan kan worden aan het van het dak waaien van aangrenzende percelen(krotten) om zo schade aan boten te voorkomen alsmede ook loszittende beplating die mogelijk in de toekomst ook schade kunnen veroorzaken. De VZ geeft aan dat de eigenaar vaak moeilijk te achterhalen is maar dat het bestuur hier achteraan zal gaan en verzoeken om passende maatregelen. Gerrie Diks vraagt of er contacten zijn met de Gemeente over de nieuwe haven bij het Pothoofd, bestuur wacht plannen af en gaat niet op alle mogelijke leuke ideeën die in de stad leven en nog jaren zullen duren contact opnemen met de gemeente, voorlopig eerst maar haven Rembrandtkade. Technische rubriek Ampèremeter Als je regelmatig met een lege accu te maken hebt wordt het tijd voor controle van stroomverbruik en bijladen. De eenvoudigste permanente meetmethode is via een ampèremeter op het dashboard. Bij een analoge meter slaat de naald bij laden naar rechts uit en bij verbruik (ontlading) naar links. Heel goed is te zien dat bij draaiende motor met tegelijkertijd behoorlijk stroomverbruik de meter minder naar rechts uitslaat en er dus minder wordt geladen. De ampèremeter heeft een B (+) en een L (-) contact en wordt geplaatst in de plusleiding van accu naar boordnet met de B naar de accu. De laadstroomdraad van de dynamo wordt aangesloten op het L contact. Bij gebruik van een diodebrug dient de laadstroomdraad ACHTER de diodebrug gebruikt te worden. Als je in dat geval de laadstroom per accu wilt weten is de simpelste manier om per accu een ampèremeter te plaatsen. Verder is het bij zwaar gebruik noodzakelijk over het B en L contact parallel een speciale weerstand te plaatsen, een shunt. Gebruik een shunt die bij de capaciteit van de ampèremeter past. Op elke shunt staat een voltage, uitgedrukt in millivolt en de stroom in ampères. Als het goed is moet zo'n 9/10 deel van de stroom door de shunt worden afgevangen. Raadpleeg hierover de leverancier. 12

13 Hoe doen we dat Afmeren langs een ander schip. (in dit geval is aanmeren, vastleggen of vastmaken meer gebruikelijk) In drukke havens zal je wel eens langszij een ander schip moeten vastmaken. Kies een schip dat groter of even groot is als het jouwe en vraag de schipper om toestemming. Gebruik NOOIT een pikhaak. Ga om en om liggen, de achterkant dus naast de voorsteven van de buurman. Breng meerlijnen naar de wal uit en zet alleen een spring op het buurschip. Bij een echt groot schip leg je alleen aan het schip vast. Bij het aan wal gaan is het de bedoeling dat je ter bescherming van de privacy over het voordek van het buurschip loopt, behalve bij een sleepboot. En bij beroepsvaart natuurlijk niet over de luiken. De Kapitein Hulp bij het aanmeren en Herkenbaar voor elke schipper... Je komt aanvaren bij een druk bezochte ligplaats en ziet dat uit de daar liggende schepen enthousiaste watersporters naar buiten springen om een handje te helpen, of en dat is nog veel erger, een willekeurige wandelaar schiet te hulp om een lijntje op te vangen. Het lijkt een ideale situatie, maar niets is minder waar. De goedbedoelde hulp loopt meestal uit op een trekwedstrijd waardoor de schipper zijn controle volledig verliest. Als je hulp biedt bij afmeren doe het dan op de juiste manier. Vang het (hopelijk goed toegeworpen) lijntje en houdt het alleen maar vast. Dit heet "waarnemen". Laat de schipper het afmeerwerk doen en vaam de lijn rustig zonder spanning in totdat het schip voor de wal ligt en maak dan provisorisch vast. De schipper maakt dit zelf wel af en zal je dankbaar zijn. Slechts als de afmeermanoeuvre fout gaat en het liefst pas nadat de schipper dit aangeeft kan getrokken worden. In Vaak beklaagde een huurschipper of voorbijganger zich erover dat zijn aangeboden hulp door "ervaren" schippers soms word afgewezen. Hier dus het waarom... De Kapitein 13

14 In de knoop Klens Het voordeel van deze steek is dat hij niet vastknijpt. Nog steviger wordt de klens wanneer i.p.v. een slag om het rondhout een volledige rondtorn wordt gemaakt. Bij een leuver (stippellijn) zal dat niet altijd mogelijk zijn. Verder kan i.p.v. een bindsel een tweede halve steek gelegd worden. Tips voor nieuwkomers op het water Gasten aan boord willen graag helpen. Zodra de afmeerplek in zicht komt zullen ze aan dek snellen om behulpzaam te zijn met lijnen, fenders en pikhaken, uiteraard aan de meerkant, waardoor het schip scheef komt te liggen en bij voorkeur in het zichtveld van schipper of roerganger. De daardoor veroorzaakte schade wordt dan toegerekend aan de schipper. Maak deze goedwillende passagiers van te voren duidelijk dat dit ongewenst is en/of geef ieder een vaste taak. De Kapitein 14

15 Prijsvraag De prijsvraag in de voorgaande Plons is goed beantwoord door ons erelid Karel Messie. De redactie heeft dan ook het genoegen de beschikbaar gestelde prijs aan Karel toe te kennen. De uitleg die hij geeft over het afborrelen is zelfs uitgebreider als het antwoordt welke de redactie op deze vraag beschikbaar had. Karel namens allen gefeliciteerd! In deze uitgave heeft de kapitein gemeend weer een vraag te moeten stellen. De vraag luid: Hoe noemt men het kortste stukje touw aan boord. Uiteraard stuurt u het antwoord naar de redactie. Eenpans Receptje Kabeljauw met witlof in mosterdsaus (2 pers.) Ingrediënten voor Kabeljauw met witlof in mosterdsaus (2 pers.) 2 el vloeibare margarine 2 kabeljauwfilets, Ã 100 g 4-6 struikjes witlof 1 ½ el mosterd 1 el gembersiroop sap van ½ citroen 50 ml Blue Band voor Verrijken peper en zout 300 g gare aardappelpuree Bereiden: Snijd de witlof in reepjes. Verhit de margarine in een koekenpan en bak de kabeljauwfilets in ca. 5 min. goudbruin. Haal de kabeljauwfilets uit de pan en houd ze warm. Voeg de fijngesneden witlof aan de margarine die is achtergebleven in de koekenpan en bak de witlof ca. 3 min. Voeg de mosterd, gembersiroop, citroensap en Blue Band voor Verrijken toe en verwarm het geel ca. 1 min. door. Maak op smaak met peper en zout. Verdeel de witlof over 2 borden en plaats hier de kabeljauwfilets op. Serveer er de aardappelpuree bij. Bereidingstijd in minuten ca. 30 minuten 15

16 Bestuur Voorzitter G.J. Beltman Het Laar 189, 7414 BN Deventer e Secretaris G.W. Rutgers Badijkstraat 58, 7391 HE Twello e Secretaris H. Kap Sichemstraat 3, 8124 AK Wesepe Penningmeester G.T.J. Küpers M. de Ruyterstraat 2, 7391 CV Twello Wintercommissaris C. van Unen Esdoornlaan 51, 7421 AZ Deventer Zomercommissaris A.J.A. Bultink H. Boerhaavelaan 49, 7415 ET Deventer Regulier bestuurslid F. Roeloefs Bandijk 60, 7396 NC Terwolde Ereleden H.J. van der Leur K. Messie Redactie Post voor de redactie kunt u sturen naar: Edwin. Marcel Redactie DWV en Gerrie Diks Bergenvaarsstraat BW Deventer Of redactie@dwvdeventer.nl ook een mogelijkheid is de copybus in het Trefpunt 16

17 17

18 18