Raadsinformatiebrief
|
|
- Melissa Smits
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 documentnr.: INT/C/16/26471 zaaknr.: Z/C/16/30882 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Klanttevredenheidsonderzoek leerlingenvervoer Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : M.F.R.A. Jilisen Datum college : 29 november 2016 Openbaar : Ja Afdeling : Ontwikkeling Contactpersoon : F. Vink Telefoon : fred.vink@cgm.nl In te vullen door de griffie Nummer brief : Datum verzending : 1 december 2016 Nummer weekbericht : 45 Aanleiding Wij hebben door Magis Marketing & Research een klanttevredenheidsonderzoek laten uitvoeren naar het leerlingenvervoer gedurende het schooljaar In deze informatiebrief gaan wij in op de resultaten van dit onderzoek. Het rapport treft u als bijlage aan. Inhoud Algemeen Ten tijde van de start van het onderzoek (juni 2016) maakten 125 kinderen/jeugdigen gebruik van een vervoersvoorziening op grond van de verordening leerlingenvervoer. Aan de ouders/verzorgers (hierna aangeduid als respondenten) is verzocht een vragenlijst in te vullen. In totaal zijn er 88 vragenlijsten ingevuld. Een respons van 70%. Hieronder een samenvatting van de belangrijkste punten. Voor de volledige resultaten verwijzen wij naar het onderzoek in de bijlagen. Uitkomsten Uit het onderzoek komt naar voren dat er sprake is van een hoge mate van klanttevredenheid, zowel ten aanzien van de gemeentelijke dienstverlening als ten aanzien van de uitvoering van het vervoer door de taxibedrijven. Positieve punten zijn onder meer: - de deskundigheid en vriendelijkheid van de medewerker, zowel bij de gemeente als de vervoerder; - de duidelijkheid van de informatie; - de behandeling van de aanvraag door de gemeente; - de wijze waarop de chauffeur ouders te woord staat; - de telefonische bereikbaarheid van de vervoerder. Wij zijn verheugd over deze uitkomst. Natuurlijk komen er vanuit de ouders/verzorgers uit het onderzoek ook enkele verbeterpunten naar voren. 1
2 Voor de gemeentelijke dienstverlening zijn dit de volgende punten: a. Ouders achten de aanwezigheid van de te vervoeren leerling bij de bespreking van de aanvraag ongewenst; b. Jaarlijks moeten indienen van een aanvraag bij leerlingenvervoer; c. De reistijd (criterium maximale reisafstand van 1,5 uur); d. De verplichting van een handtekening van school bij declaraties eigen vervoer (regeldruk); e. Betalingssnelheid declaraties; f. Klachten (ontbreken mogelijkheid indienen klacht en afhandelingssnelheid). Waar mogelijk gaan we met deze aanbevelingen vanuit de ouders aan de slag. Voor de punten a en b is dit echter niet realiseerbaar aangezien de aanwezigheid van de te vervoeren leerling een wezenlijk onderdeel uitmaakt van het beoordelingsproces. Zo ook het jaarlijks indienen van de aanvraag. De maximale reisafstand van 1,5 uur is essentieel voor een efficiënte indeling van het vervoer. Hierbij proberen we natuurlijk wel zoveel als mogelijk de reisafstand zo kort mogelijk te houden. De verplichting tot een handtekening van school bij declaraties eigen vervoer (feitelijk een bevestiging van het feit dat de leerling de betreffende gedeclareerde dagen naar school is geweest) laten wij vervallen. Er is hier sprake van een zeer beperkt risico. De procedure met betrekking tot de betaling van declaraties is al aangepast. Inmiddels wordt binnen 8 dagen na declaratie een betalingsopdracht verstrekt. Bij het indienen van een klacht wordt er binnen de mogelijkheden gezocht naar een oplossing. In de praktijk leidt dit waar mogelijk tot maatwerk. Dit vergt in de regel wel meer afdoeningstijd. Voor de uitvoering door de vervoerder(s) zijn de volgende verbeterpunten uit het onderzoek naar voren gekomen: a. Communicatie met ouders/verzorgers bij vertragingen c.q. afwijkende ophaal- en afzettijden. b. Het aantal wisselingen van chauffeur en de communicatie hierover c. Veiligheidsaspecten (stoppen aan trottoirkant, helpen bij instappen en toezien op gebruik gordels d. Klachten (het gevoel niet serieus te worden genomen) Wij treden met de vervoersbedrijven in overleg over deze aandachts- c.q. verbeterpunten. Procedurele informatie Deze nieuwsbrief is toegezonden aan de Adviesraad Sociaal Domein en alle ouders van leerlingen die bij de start van het onderzoek gebruik maakten van het vervoer. Twee jaar op rij is er een klanttevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Wij constateren dat de informatie die het huidige onderzoek oplevert niet wezenlijk afwijkt van het klanttevredenheidsonderzoek dat vorig jaar heeft plaatsgevonden. Wij opteren er dan ook voor om, mede gelet op de ureninzet die een dergelijk onderzoek vergt, dit onderzoek niet meer jaarlijks uit te voeren maar 1x in de 3 jaar. Er wordt voor geopteerd dit uit te voeren in het 1 e jaar na aanbesteding zodat eventuele verbeterpunten opgepakt kunnen worden door de vervoerder in de resterende uitvoeringsperiode. 2
3 Naast het klanttevredenheidsonderzoek zal er steekproefsgewijs getoetst worden of de taxibedrijven de veiligheidsvoorschriften naleven. Bijlagen Tevredenheidsonderzoek leerlingenvervoer gemeente Cuijk. Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Cuijk, drs. R.H.M.A. Rongen secretaris mr. W.A.G. Hillenaar burgemeester 3
4 Tevredenheidsonderzoek Leerlingenvervoer Gemeente Cuijk 11 oktober 2016 V3
5 Inhoudsopgave Doelstellingen Blz. 3 Werkwijze Blz. 4 Onderzoeksdoelgroep Blz. 5 Resultaten Tevredenheidsonderzoek Blz. 6 Rol van de gemeente Blz. 7 Vervoerswijze Blz. 14 Vervoerder Blz. 16 Chauffeur Blz. 22 Centrale taxibedrijf Blz. 29 Openbaar vervoer Blz. 35 Fietsvergoeding Blz. 37 Eigen vervoer Blz. 39 Klacht vervoerder Blz. 41 Klacht gemeente Blz. 47 Afsluitende opmerkingen Blz. 53 Conclusie Blz. 55 Onderzoek verantwoording Blz. 58
6 Doelstelling en onderzoeksvragen Gemeente Cuijk hecht er waarde aan dat haar dienstverlening aansluit bij de verwachtingen en wensen van de burgers die gebruik maken van specifieke diensten, zoals het leerlingenvervoer. Zij vindt het belangrijk dat de financiële situatie van haar burgers de schoolkeuze van hun kinderen niet in de weg mag staan. Daarom biedt Werkorganisatie CGM burgers onder bepaalde omstandigheden de mogelijkheid leerlingen te ondersteunen in hun vervoer van en naar school. Om te weten in hoeverre de kwaliteit van dienstverlening, zoals deze aan de burgers is voorgesteld ook wordt waargemaakt, is het voor Werkorganisatie CGM van belang bij de ouders van leerlingen te toetsen hoe zij respectievelijk hun kind(eren) de dienstverlening ervaren. Daartoe heeft Werkorganisatie CGM aan MAGIS marketing & research gevraagd een objectief en onafhankelijk klanttevredenheidonderzoek uit te voeren Belangrijke aspecten waarvan Werkorganisatie CGM wil weten hoe goed ze worden gewaardeerd zijn onder andere: - De dienstverlening van en het contact met de gemeente - De dienstverlening van en het contact met de vervoerder - De houding en het gedrag van de chauffeur - Andere vormen van vervoersondersteuning dan het georganiseerde vervoer.
7 Werkwijze Onderzoek is een middel en geen doel op zich. Vandaar dat wij belang hechten om vanuit een duidelijk vertrekpunt met Werkorganisatie CGM en eventuele belanghebbenden over het doel, de KPI s (kritieke prestatie-indicatoren) die zijn vastgesteld (zowel voor de dienstverlening van de gemeente, als die van de vervoerder) te overleggen en daardoor specifieke informatiebehoefte toe te voegen aan de onderzoeksvragen. Een goede afstemming tussen de belanghebbenden zorgt niet alleen voor draagvlak. Dit draagt tevens bij aan het gebruik van de aanwezige kennis en expertise in de uitvoering van het onderzoek. Wij streven ernaar het veldwerk van het onderzoek aan het einde van het schooljaar (juni/juli 2016) uit te voeren. Gezie de o derzoeksdoelgroep e o ze er ari ge et ulti ha el o derzoek, laten wij de dataverzameling middels online en telefonisch onderzoek plaatsvinden. Onze methodiek onderscheidt zich doordat wij in de vooraankondiging een unieke code aan de respondent geven zodat deze toegang heeft naar een online enquête. De groep respondenten die na twee weken geen gebruik heeft gemaakt van deze mogelijkheid bellen wij om hen de mogelijkheid te bieden telefonisch deel te nemen. Deze methodiek werkt kostenbesparend en responsverhogend. 4
8 Onderzoeksdoelgroep De populatie voor het onderzoek zijn ouders van leerlingen die gebruik maken of gebruik hebben gemaakt van de dienst leerlingenvervoer binnen de gemeente Cuijk. Om uitspraken te kunnen doen over de totale groep leerlingen uit de gemeente Cuijk (N=125), die gebruik heeft gemaakt/gebruik maakt van de voorziening leerlingenvervoer, hebben wij een representatieve steekproef van 88 personen (deelnemers aan het onderzoek) gevraagd naar hun mening. Hierbij geldt een betrouwbaarheid van 95% en een foutmarge van 5,71% voor de gehele populatie. Om een totaal aantal van 88 compleet ingevulde vragenlijsten te behalen door middel van online en telefonisch onderzoek, hebben wij Werkorganisatie CGM gevraagd een bruto steekproefbestand van alle ouders van leerlingen die gebruik maken van de dienst leerlingenvervoer aan te leveren. Dit zijn 125 personen respo de te i totaal. Het aantal benaderde respondenten is hoger dan de respons van vorig jaar. Dit betekent een respons van 70,4%. 5
9 Resultaten tevredenheidonderzoek
10 Rol van de gemeente
11 Telefonische bereikbaarheid gemeente In de gemeente is een ruime meerderheid tevreden tot zeer tevreden. Slecht 1,1% heeft te kennen gegeven ontevreden te zijn en geen van de respondenten is zeer ontevreden. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 1,1% 12,5% 72,7% 8,0% 5,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 1.1: De (telefonische) bereikbaarheid van de gemeente N = 88 8
12 Deskundigheid medewerker gemeente Meer dan ¾ van de respondenten tevreden tot zeer tevreden over de deskundigheid van de medewerker leerlingenvervoer van de gemeente. Het percentage respondenten dat ontevreden is over de deskundigheid van de medewerker ligt op 3,4%. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 3,4% 18,2% 69,3% 9,1% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 1.2: De deskundigheid van de medewerker leerlingenvervoer N = 88 9
13 Vriendelijkheid medewerker gemeente Va de respo de te geeft eer da ⅘ aa te rede tot zeer te rede te zij o er de rie delijkheid a de medewerker. Slechts een klein aantal (3,3%) is ontevreden tot zeer ontevreden. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 1,1% 2,3% 11,4% 69,3% 15,9% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 1.3: De vriendelijkheid van de medewerker leerlingenvervoer van de gemeente N = 88 10
14 Duidelijkheid informatie gemeente De duidelijkheid van de informatievoorziening in de gemeenten is voor meer dan 85% van de respondenten voldoende. Zij zijn hierover tevreden tot zeer tevreden. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 1,1% 11,4% 73,9% 12,5% 1,1% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 1.4: De duidelijkheid van de informatie die u van de gemeente krijgt N = 88 11
15 Behandeling aanvraag gemeente De behandeling van de aanvraag voor leerlingenvervoer bij de gemeente is voor meer dan 90% van de respondenten naar tevredenheid tot zeer tevreden verlopen. Een klein deel (2,3%) van de ondervraagden is ontevreden met de behandeling van de aanvraag. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 2,3% 4,5% 78,4% 13,6% 1,1% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 1.5: De behandeling van uw aanvraag voor leeriingenvervoer N = 88 12
16 Ontevredenheid rol gemeente Op de vraag waarom de respondent ontevreden is, is door enkele respondenten van de mogelijkheid gebruik gemaakt om zich kritisch uit te laten over de rol van de gemeente. De respondenten die hierop hebben gereageerd waren op een of meerdere onderdelen van de rol van de gemeente ontevreden tot zeer ontevreden. De ondervraagden zeggen onder andere: Dat het voor de respondent, gelet op zijn/haar financiële situatie, zwaar is om hoge bedragen voor het vervoer voor te schieten en te moeten wachten op geld. Daarnaast wordt genoemd dat de persoon die werkzaam is voor de afdeling leerlingenvervoer niet goed bereikbaar is. Ook wordt aangegeven dat de persoon die beslist over de toekenning van een vervoersvoorziening onvoldoende achtergrond heeft m.b.t. de ziektebeelden om tot een passend besluit te komen. Ook geeft 1 respondent aan dat de duur (lengte) van de rit tot anderhalf uur te lang is voor de kinderen. Vraag 2: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent over de rol van de gemeente in het leerlingenvervoer, kunt u dit toelichten? N = 7: Zij die niet geheel tevreden waren over de rol van de gemeente in het leerlingenvervoer. 13
17 Vervoerswijze
18 6,8% 3,4% 23,9% 65,9% Vervoerswijze Van alle respondenten met een vervoersvoorziening blijkt dat 65,9% met georganiseerd vervoer reist. Verder is opvallend dat een relatief groot deel (23,9%) van de leerlingen gebruik maken van het openbaar vervoer. Van het eigen vervoer en de fietsvergoeding wordt door ruim 10% van de respondenten gebruik gemaakt. Georganiseerd vervoer (taxivervoer) Openbaar vervoer Fietsvergoeding Eigen vervoer Vraag 3: Maakt uw kind gebruik van leerlingenvervoer of krijgt hij/zij een vergoeding? N = 88 15
19 Vervoerder
20 Op afgesproken tijd thuis/school komen door vervoerder Een deel (8,6%) van de respondenten is ontevreden over het op tijd thuis komen of op school door de vervoerder. Daarentegen is meer dan 80% tevreden tot zeer tevreden over het op tijd komen. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 8,6% 10,3% 55,2% 25,9% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 4.1: Het op de afgesproken tijd thuis/op school komen N = 58 17
21 Informatie bij vertraging door vervoerder Over de informatievoorziening bij vertraging door de vervoerder is gemiddeld 13,8% van de respondenten ontevreden tot zeer ontevreden. Dit is in relatie tot eerdere vragen een relatief hoog percentage. Desalniettemin is meer dan de helft van de respondenten tevreden tot zeer tevreden. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 13,8% 17,2% 55,2% 5,2% 8,6% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 4.2: De mate waarin u geïnformeerd wordt bij vertraging N = 58 18
22 De veiligheid in het algemeen door vervoerder Bijna alle respondenten zijn tevreden tot zeer tevreden over de veiligheid in het algemeen door de vervoerder (84,1). Geen van de respondenten is zeer ontevreden over de veiligheid in het algemeen door de vervoerder. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 3,4% 10,3% 74,1% 10,3% 1,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 4.3: De veiligheid van het vervoer in het algemeen N = 58 19
23 Afspraak vaste chauffeur door vervoerder In het algemeen zijn de respondenten tevreden tot zeer tevreden over de afspraak dat in principe altijd een vaste chauffeur het kind/de kinderen van de respondent vervoerd. Slechts een klein percentage is hierover ontevreden (3,4%). 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 3,4% 10,3% 65,5% 20,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 4.4: De afspraak dat uw kind wordt vervoerd door een vaste chauffeur (m.u.v. ziekte of overmacht) N = 58 20
24 Ontevredenheid vervoerder Op de vraag waarom iemand ontevreden is over één of meerdere aspecten van het leerlingenvervoer geeft het overgrote deel van de respondenten aan dat ze onvoldoende worden geïnformeerd over de aankomsttijd van hun zoon/dochter als de afgesproken tijd niet wordt gehaald. De respondenten geven overwegend aan dat zij hiervoor zelf contact moeten opnemen met de vervoerder. Overigens is het wel zo dat een aantal respondenten aangeeft dat zij dan vriendelijk te woord worden gestaan. Het is ook een aantal keer voorgekomen dat de ophaaltijd werd gewijzigd en dat dit voor problemen zorgde bij de moeder in verband met haar werk en haar andere kinderen. De respondenten die aangegeven hebben ontevreden te zijn over de vaste chauffeur, zeggen dat als er veel wisselingen zijn ze ook merken dat de dienstverlening anders is. Zo worden veiligheidsmaatregelen anders nageleefd en zijn de tijden van ophalen en brengen anders. Dit is niet prettig en hierover wordt ook niet gecommuniceerd, aldus de respondenten die een onvoldoende hebben gegeven over één of meerdere aspecten van het leerlingenvervoer. Vraag 5: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent over één of meerdere aspecten van het leerlingenvervoer, kunt u dit toelichten? N = 7: Zij die niet geheel tevreden waren over de rol van de gemeente in het leerlingenvervoer 21
25 Chauffeur
26 Omgang met kind door chauffeur Een ruime meerderheid (89,6%) van de respondenten is tevreden tot zeer tevreden over de omgang van de chauffeur met het kind. Onder 3,4% van de respondenten bestaat enige ontevredenheid over de omgang. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 3,4% 6,9% 53,4% 36,2% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 6.1: De manier waarop de chauffeur met uw kind omgaat N = 58 23
27 Te woord gestaan door chauffeur Ook over de manier waarop de chauffeur de respondenten te woord staat is het overgrote deel van de respondenten tevreden tot zeer tevreden. Slechts 1,7% is ontevreden over de benadering van de chauffeur. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 1,7% 1,7% 56,9% 37,9% 1,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 6.2: De manier waarop de chauffeur u te woord staat N = 58: Zij die gebruiken maken van georganiseerd vervoer 24
28 Controle veilig vervoer door chauffeur Ook is het overgrote deel (>90%) van de respondenten tevreden tot zeer tevreden over de controle van de chauffeur op veiligheid. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 3,4% 3,4% 60,3% 32,8% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 6.3: De manier waarop de chauffeur uw kind veilig vervoert (controle gordels en vastzetten rolstoelen) N = 58 25
29 Veiligheid rijstijl door chauffeur Over de rijstijl van de chauffeur is 91,4% van de respondenten tevreden tot zeer tevreden. Slechts een klein percentage is ontevreden over de rijstijl (1,7%). 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 6,9% 1,7% 62,1% 29,3% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 6.4: Het gevoel van veiligheid van uw kind tijdens het vervoer (rijstijl van de chauffeur) N = 58 26
30 Veilig in-/uitstappen door chauffeur Ook over de manier waarop de chauffeur het kind/de kinderen van de respondenten laat in-/uitstappen zijn bijna alles respondenten tevreden tot zeer tevreden. Slechts een klein percentage is ontevreden. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 3,4% 3,4% 63,8% 29,3% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 6.5: De manier waarop de chauffeur uw kind veilig laat in-/uitstappen N = 58 27
31 Ontevredenheid chauffeur Op de vraag waarom respondenten ontevreden zijn over de chauffeur worden onder andere de volgende argumenten benoemd. Door respondenten wordt aangegeven dat een aantal zaken moeilijk te beoordelen is, maar dat opvalt dat de chauffeur niet altijd even vriendelijk is en niet altijd moeite doet voor de kinderen (bijvoorbeeld door aan de overkant te parkeren en niet uit te stappen). Ook vraagt 1 respondent zich af of de chauffeur wel door heeft met welke doelgroep hij/zij te maken heeft. Ook benoemen twee respondenten de gordelcontrole als aandachtspunt. Vraag 7: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent over één of meerder aspecten van het leerlingenvervoer, kunt u dit toelichten? N = 12: Zij die niet geheel tevreden waren over de rol van de chauffeur van het leerlingenvervoer 28
32 Centrale taxibedrijf/vervoerder
33 Telefonische bereikbaarheid centrale vervoerder Bijna alle respondenten zijn tevreden tot zeer tevreden over de bereikbaarheid van de centrale van de vervoerder/taxibedrijf. Slechts een klein percentage is ontevreden over de bereikbaarheid. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 1,7% 6,9% 72,4% 17,2% 1,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 8.1: De (telefonische) bereikbaarheid van de centrale van de vervoerder/taxibedrijf N = 58 30
34 Deskundigheid medewerker centrale vervoerder Slechts 1,7% is zeer ontevreden over de deskundigheid van de medewerker van de centrale van het taxibedrijf/de vervoerder. Daarentegen zijn bijna alle andere respondenten tevreden tot zeer tevreden over de deskundigheid van de medewerkers van de centrale van het taxibedrijf/de vervoerder. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 1,7% 8,6% 69,0% 19,0% 1,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 8.2: De deskundigheid van de medewerker N = 58 31
35 Vriendelijkheid medewerker centrale vervoerder Geen van de respondenten die hebben deelgenomen aan het onderzoek zijn ontevreden over de vriendelijkheid van de medewerker van de centrale van het taxibedrijf/de vervoerder. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 10,3% 70,7% 17,2% 1,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 8.3: De vriendelijkheid van de medewerker N = 58 32
36 Duidelijkheid informatie centrale vervoerder De duidelijkheid van de informatie kent, in tegenstelling tot de andere vragen over de centrale van het taxibedrijf/ de vervoerder enkele respondenten die hierover ontevreden zijn. Op de volgende pagina leest u de motivatie van deze ontevredenheid. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 3,4% 10,3% 70,7% 15,5% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 8.4: De duidelijkheid van de informatie die u van de centrale krijgt N = 58 33
37 Ontevredenheid centrale vervoerder Open antwoorden op de vraag waarom de respondenten ontevreden zijn. In totaal hebben 3 van de 88 respondenten een onvoldoende gegeven op 4 onderdelen van de centrale van de vervoerder. De argumenten voor deze onvoldoende zijn onder andere dat de communicatie en informatie beter kan (minder verwarrend) en dat de klachtafhandeling niet goed is verlopen (in het geval van een invalchauffeur). Vraag 9: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent over de centrale van de vervoerder, kunt u dit toelichten? N = 3: Zij die niet geheel tevreden waren over centrale van de vervoerder 34
38 Openbaar vervoer
39 Tevredenheid openbaar vervoer Ook aa de respo de te die ge ruik ake a de er oers oorzie i g ope aar er oer is ge raagd hoe de vorm van vervoersondersteuning bevalt. Meer dan 90% zegt hierover tevreden te zijn, terwijl slechts één respondent ontevreden is. De reden voor ontevredenheid heeft te maken met het feit dat de respondent liever heeft dat het kind met georganiseerd vervoer gaat. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 4,8% 4,8% 85,7% 4,8% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 10A: Uw kind maakt gebruik van het openbaar vervoer, hoe bevalt deze vorm van vervoersondersteuning? N = 21: Zij die gebruiken maken van openbaar vervoer Vraag 10B: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent, kunt u dit toelichten? N = 1: Zij die hebben aangegeven niet geheel tevreden te zijn over de vervoersvoorziening openbaar vervoer 36
40 Fietsvergoeding
41 Tevredenheid fietsvergoeding Aan de respondenten waarvan het kind/de kinderen een fietsvergoeding krijgen is gevraagd wat zij van deze vorm van ondersteuning vinden. Hierbij geldt dat er relatief weinig waarnemingen zijn, maar geen van de respondenten zegt over de fietsvergoeding ontevreden te zijn. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 16,7% 66,7% 16,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 11A: Uw kind maakt gebruik van de fietsvergoeding, hoe bevalt deze vorm van vervoersondersteuning? N = 6: Zij die gebruiken maken van de fietsvergoeding Vraag 11B: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent, kunt u dit toelichten? N = 0: Zij die hebben aangegeven niet geheel tevreden te zijn over de vervoersvoorziening fietsvergoeding 38
42 Eigen vervoer
43 Tevredenheid eigen vervoer In totaal hebben drie respondenten deelgenomen die gebruik maken van de vervoersvoorziening eigen vervoer. Hierbij geldt dat geen van de respondenten ontevreden is over deze vorm van vervoer. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Cuijk 100,0% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 12A: Uw kind maakt gebruik van het eigen vervoer, hoe bevalt deze vorm van vervoersondersteuning? N = 3: Zij die gebruiken maken van eigen vervoer Vraag 12B: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent, kunt u dit toelichten? N = 0: Zij die hebben aangegeven niet geheel tevreden te zijn over de vervoersvoorziening fietsvergoeding 40
44 Klacht vervoerder
45 20,0% 80,0% Klacht vervoerder Van de respondenten heeft 25,9% al eens een klacht ingediend bij de vervoerder. Het merendeel van de respo de te heeft deze kla ht telefo is h ke aar ge aakt. I ⅕ a de ge alle is ge ruik ge aakt a de mogelijkheid om online de klacht kenbaar te maken. Ja Nee 74,1% 25,9% Schriftelijk Per Telefonisch Anders, namelijk: Vraag 13: Heeft u wel eens een klacht ingediend bij de vervoerder? N = 88 Vraag 14: Hoe heeft u uw klacht ingediend? N = 15: Zij die een klacht hebben ingediend bij de vervoerder 42
46 Klacht indienen vervoerder Vrijwel alle respondenten die ooit een klacht bij de gemeente hebben ingediend, zijn tevreden over de mogelijkheden tot het indienen van een klacht. Slechts in één geval is er ontevredenheid over de mogelijkheden tot het indienen van een klacht bij de vervoerder. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 6,7% 13,3% 66,7% 6,7% 6,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 15.1: De manier waarop u klacht(en) kunt indienen bij de vervoerder N = 15: Zij die een klacht hebben ingediend bij de vervoerder 43
47 Afhandeling klacht vervoerder De afhandeling van de klacht is niet in alle gevallen naar tevredenheid verlopen. Exact 20% geeft aan ontevreden tot zeer ontevreden te zijn over de afhandeling van de klacht door de vervoerder. Daarentegen is de meerderheid tevreden tot zeer tevreden over de afhandeling van de klacht door de vervoerder. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 6,7% 13,3% 6,7% 60,0% 6,7% 6,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 15.2: De manier waarop de klacht wordt afgehandeld door de vervoerder N = 15: Zij die een klacht hebben ingediend bij de vervoerder 44
48 Snelheid afhandeling klacht vervoerder Niet alle respondenten geven aan tevreden te zijn over de snelheid waarmee de klacht wordt afgehandeld. Twee respondenten zijn ontevreden en één respondent is zeer ontevreden. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 6,7% 13,3% 66,7% 6,7% 6,7% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 15.3: De snelheid van afhandeling van de klacht(en) door de vervoerder N = 15: Zij die een klacht hebben ingediend bij de vervoerder 45
49 Ontevredenheid klachtafhandeling vervoerder De toelichting op de ontevredenheid over de klachtafhandeling van de vervoerder is hieronder weergegeven. De onderbouwing van de onvoldoende is voornamelijk gestoeld op de ervaring dat de respondenten het gevoel hebben dat er niets met de klacht gedaan wordt. Vraag 16: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent over de afhandeling van uw klacht bij de vervoerder, kunt u dit toelichten? N = 3: Zij die niet geheel tevreden waren over klachtafhandeling van de vervoerder 46
50 Klacht gemeente
51 7,1% 21,4% 28,6% 42,9% Klacht gemeente Van de respondenten heeft 15,9% al eens een klacht ingediend bij de gemeente over het leerlingenvervoer. Het merendeel van de respondenten heeft deze klacht telefonisch kenbaar gemaakt. Sle hts ⅕ heeft de kla ht per ke aar ge aakt. )ij die he e aa gege e a ders, a elijk : ee o i atie a de ogelijkhede e ook mondeling. Ja Nee 84,1% 15,9% Schriftelijk Per Telefonisch Anders, namelijk: Vraag 17: Heeft u wel eens een klacht ingediend bij de gemeente? N = 88 Vraag 18: Hoe heeft u uw klacht ingediend? N = 14: Zij die een klacht hebben ingediend bij de gemeente 48
52 Klacht indienen gemeente De respondenten die een klacht hebben ingediend, ervaren niet in alle gevallen tevredenheid over de mogelijkheden. Sle hts 35,7% is te rede o er a ier aarop zij kla hte ku e i die e ij de ge ee te. Wel oet i ogenschouw worden genomen dat het aantal waarnemingen niet heel hoog is. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 28,6% 21,4% 35,7% 14,3% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 19.1: De manier waarop u klacht(en) kunt indienen bij de gemeente N = 14: Zij die een klacht hebben ingediend bij de gemeente 49
53 Afhandeling klacht gemeente De afhandeling van de klacht verloopt, in tegenstelling tot de afhandeling van de klachten bij de vervoerder, in geen geval naar ontevredenheid. Precies de helft van de respondenten is tevreden over de manier waarop de klacht wordt afgehandeld door de gemeente. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 35,7% 50,0% 14,3% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 19.2: De manier waarop de klacht wordt afgehandeld door de gemeente N = 14: Zij die een klacht hebben ingediend bij de vervoerder 50
54 Snelheid afhandeling klacht gemeente De snelheid kan, in relatie tot de antwoorden die zijn gegeven omtrent de afhandeling van de klacht, wel beter. Hier blijkt namelijk dat 14,3% van de respondenten ontevreden is over de snelheid waarmee de klacht is afgehandeld. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 14,3% 28,6% 42,9% 14,3% Zeer ontevreden Ontevreden Neutraal Tevreden Zeer tevreden Weet niet Vraag 19.3: De snelheid van afhandeling van de klacht(en) door de gemeente N = 14: Zij die een klacht hebben ingediend bij de vervoerder 51
55 Ontevredenheid klachtafhandeling gemeente De respondenten die hebben aangegeven ontevreden te zijn over de klachtafhandeling bij de gemeente geven onder andere aan dat met verschillende maten wordt gemeten en dat kinderen met verschillende problematieken bij elkaar in de bus zitten wat eigenlijk niet goed samen gaat. Vraag 20: U geeft aan dat u niet geheel tevreden bent over de afhandeling van uw klacht bij de gemeente, kunt u dit toelichten? N = 4: Zij die niet geheel tevreden waren over de klachtafhandeling bij de gemeente 52
56 Afsluitende opmerkingen
57 Algemene opmerkingen ter verbetering Veel respondenten hebben de moeite genomen een opmerking ter verbetering aan te geven. In willekeurige volgorde wordt onder andere genoemd: - Het proces zou minder omslachtig moeten gaan (de procedures, in te vullen papieren etc.) - Betere informatievoorziening als er wijzigingen zijn - Betere screening van de chauffeurs in hoeverre ze affiniteit hebben met de doelgroep (dus betere omgang) - De lengte (tijdsduur) dat het kind in de bus zit zou korter mogen (of rouleren wie het langst in de bus zit) - Beter luisteren naar de ouders hoe om te gaan met hun kind Vraag 21: Ruimte voor algemene opmerkingen, suggesties ter verbetering van het vervoer e.d. N = 88 54
58 Conclusies
59 Overall conclusie 1/2 In de gemeente Cuijk zijn de respondenten in het algemeen goed te spreken over de kwaliteit van dienstverlening van zowel de gemeente als de vervoerder. Over de rol van de gemeente is in alle gevallen meer dan 50% van de respondenten tevreden tot zeer tevreden. Desalniettemin zijn er wel wat aandachtspunten. Het meest wordt genoemd dat de bereikbaarheid van de betreffende medewerker van de gemeente en de snelheid van afhandeling van het proces verbeterd kunnen worden. Van alle respondenten maakt 65,9% gebruik van georganiseerd vervoer, 23,9% van het openbaar vervoer, 6,8% ontvangt een fietsvergoeding en 3,4% reist met eigen vervoer. Van de respondenten die gebruik maken van georganiseerd vervoer is op vrijwel elk onderdeel minstens 70% tevreden tot zeer tevreden o er de er oerder. Desal iette i alt op dat et a e o er de i for atie ij ertragi g door de er oerder o ge eer ⅕ a de respondenten ontevreden is. De wijzigingen in ophaaltijden of opgelopen vertragingen worden niet of te laat gecommuniceerd, aldus een deel van de ontevreden respondenten. Over de chauffeur is een overgrote meerderheid tevreden tot zeer tevreden. In de open antwoorden blijkt dat er groot verschil is tussen de vaste chauffeur (waar de meesten tevreden over zijn) en een invaller. Zodra er sprake is van een invalchauffeur lijkt de kwaliteit van dienstverlening als minder te worden ervaren. Daarnaast geven meerdere respondenten, die aangeven ontevreden te zijn, aan dat niet elke chauffeur goed om kan gaan met de doelgroep die gebruik maakt van de dienst. Verscheidene respondenten geven aan hiermee in het aannameproces of bij het inplannen van de chauffeurs rekening te houden. Over de centrale van het taxibedrijf/de vervoerder zijn bijna alle respondenten op alle onderdelen tevreden tot zeer tevreden. Het meest belangrijke verbeterpunt dat wordt genoemd heeft betrekking op de communicatie en informatievoorziening van de centrale en de eenduidigheid daarvan. 56
60 Overall conclusie 2/2 Aa de respo de te die ge ruik ake a de er oers oorzie i g ope aar er oer is ge raagd i hoe erre deze or a ondersteuning bevalt. De meeste respondenten zijn tevreden over deze manier van ondersteuning. Een respondent die ontevreden was, gaf aan dat georganiseerd vervoer voor haar kind waarschijnlijk beter is. Aa de respo de te die ge ruik ake a de er oers oorzie i g fiets ergoedi g is ge raagd i hoe erre deze or a ondersteuning bevalt. Geen van de respondenten is ontevreden over deze vervoersvoorziening (n=6). Aa de respo de te die ge ruik ake a de er oers oorzie i g eige er oer is ook ge raagd i hoe erre deze or a ondersteuning bevalt. Ook hier is geen van de respondenten ontevreden (n=3). In totaal heeft 25,9% van de respondenten wel eens een klacht (of meerdere klachten) ingediend bij de vervoerder. Over het verloop van de klachtenprocedure valt voornamelijk op dat de afhandeling van de klacht niet naar ieders tevredenheid is verlopen. Van de respondenten die ooit een klacht hebben ingediend, geeft 20% aan dat ze ontevreden zijn over de afhandeling. Argument voor deze ontevredenheid is dat te weinig met de klachten gedaan wordt door de vervoerder. In totaal heeft 15,9% wel eens een klacht (of meerdere klachten) ingediend bij de gemeente. Hierbij valt op dat geen van de respondenten ontevreden is over de afhandeling van klacht, maar dat een aantal respondenten ontevreden waren over het indienen van een klacht en de snelheid van de afhandeling van de klacht. Met name klachten over de diversiteit van de kinderen in de bus en het gevoel dat met verschillende maten wordt gemeten leiden tot ontevredenheid bij de respondenten. Ten laatste hebben de respondenten de mogelijkheid gehad zich uit te spreken over enkele verbeterpunten voor zowel de gemeente als de vervoerder. Met name de kwaliteit van de chauffeur (in hoeverre hij/zij goed met de doelgroep omgaat) en de omslachtigheid van de procedures zijn punten van aandacht ter verbetering van de kwaliteit van dienstverlening. 57
61 Onderzoeksverantwoording Doelgroep: Ouders van cliënten met een vervoersvoorziening in de gemeente Cuijk Steekproefkader: Alle ouders van clienten zijn aangeschreven die afgelopen schooljaar gebruik hebben gemaakt van een vervoersvoorziening Veldwerkmethode: Online en Telefonische enquête Veldwerkperiode: week 24, 25, 26 Rapportage: In deze rapportage zijn de resultaten van de online en telefonische enquêtes verwerkt. Gemeente Ontvangen clienten Geen deelname Online deelname Telefonische deelname Respons Responspercentage Cuijk ,4% 58
Cliëntervaringsonderzoek Jeugd. Gemeente Bloemendaal. 5 oktober 2016 V1.0
Cliëntervaringsonderzoek 2015 Jeugd Gemeente Bloemendaal 5 oktober 2016 V1.0 Inhoudsopgave Doelstelling Blz. 3 Werkwijze Blz. 4 Onderzoeksdoelgroep Blz. 5 Resultaten cliëntervaringsonderzoek Blz. 6 Toegang
Nadere informatieCliëntervaringsonderzoek Wmo. Gemeente Bloemendaal. 5 oktober 2016 V1.0
Cliëntervaringsonderzoek 2015 Wmo Gemeente Bloemendaal 5 oktober 2016 V1.0 Inhoudsopgave Doelstellingen Blz. 3 Werkwijze Blz. 4 Onderzoeksdoelgroep Blz. 5 Resultaten Tevredenheidsonderzoek Blz. 6 Contact
Nadere informatie*Z01081E8A59* documentnr.: INT/G/15/19052 zaaknr.: Z/G/15/16497
*Z01081E8A59* documentnr.: INT/G/15/19052 zaaknr.: Z/G/15/16497 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Enquête leerlingenvervoer gemeente Grave 2015 Aard : Toezegging(en) raad/commissie Portefeuillehouder :
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/16/24921 zaaknr.: Z/C/16/30863 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Vaststelling beleidsregels leerlingenvervoer en klanttevredenheidsonderzoek Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder
Nadere informatieRapportage Tevredenheidonderzoek 2013 Collectief vervoer Gemeenten Noord-Oost Friesland
Rapportage Tevredenheidonderzoek 2013 Collectief vervoer Gemeenten Noord-Oost Friesland 25 juni 2014 Versie 1.0 Inhoudsopgave Doelstelling en Onderzoeksvragen 3 Werkwijze 4 Onderzoeksdoelgroep 5 Achtergrondinformatie
Nadere informatieCliëntervaringsonderzoek 2015 Jeugd
Cliëntervaringsonderzoek 2015 Jeugd Gemeente Heerhugowaard Gemeente Langedijk 3 oktober 2016 V1.0 Inhoudsopgave Doelstelling Blz. 3 Werkwijze Blz. 4 Onderzoeksdoelgroep Blz. 5 Resultaten cliëntervaringsonderzoek
Nadere informatieKLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK LEERLINGENVERVOER GEMEENTE RIDDERKERK
KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK LEERLINGENVERVOER GEMEENTE RIDDERKERK Klanttevredenheidsonderzoek Leerlingenvervoer gemeente Ridderkerk Colofon Opdrachtgever Gemeente Ridderkerk Datum Augustus 2017 Auteur
Nadere informatieRapportage Wmo onderzoek Communicatie
Rapportage Wmo onderzoek Communicatie Cliënten zijn tevreden over hoe het proces nu verloopt, voornamelijk door de inzet van traditionele communicatiekanalen 23 juli 2014 Versie 1,0 Inhoudsopgave Doelstelling
Nadere informatieKLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK WMO-VERVOER GEMEENTE RIDDERKERK
KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK WMO-VERVOER GEMEENTE RIDDERKERK Klanttevredenheidsonderzoek Wmo-vervoer gemeente Ridderkerk Colofon Opdrachtgever Gemeente Ridderkerk Datum Augustus 2017 Auteur Tessa Schoot
Nadere informatieKwaliteitsonderzoek doelgroepenvervoer Zuidoost-Drenthe 2012 Eindrapport
Kwaliteitsonderzoek doelgroepenvervoer Zuidoost-Drenthe 2012 Eindrapport Kwaliteitsonderzoek doelgroepenvervoer Zuidoost-Drenthe 2012 Eindrapport in opdracht van Gemeente Emmen, gemeente Coevorden en gemeente
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek leerlingenvervoer regio Gooi en Vechtstreek 2013 Rapportage
Klanttevredenheidsonderzoek leerlingenvervoer regio Gooi en Vechtstreek 2013 Rapportage Klanttevredenheidsonderzoek leerlingenvervoer regio Gooi en Vechtstreek 2013 Rapport in opdracht van Gemeente Hilversum
Nadere informatieparaaf chef: kopie aan: onderwerp: Klanttevredenheidonderzoek leerlingenvervoer 2010
NOTA dienst: Dienst Inwoners datum: 28 januari 2011 registratienummer: I/1101316 afdelingsnaam: DI/SoZa steller: mevr. P. Aipassa paraaf chef: kopie aan: onderwerp: Klanttevredenheidonderzoek leerlingenvervoer
Nadere informatieCliëntervaringsonderzoek 2015 Wmo
Cliëntervaringsonderzoek 2015 Wmo Gemeente Heerhugowaard Gemeente Langedijk 3 oktober 2016 V1.0 Inhoudsopgave Doelstelling Blz. 3 Werkwijze Blz. 4 Onderzoeksdoelgroep Blz. 5 Resultaten cliëntervaringsonderzoek
Nadere informatieBetreft: Resultaten klanttevredenheidsonderzoeken doelgroepenvervoer
Raadsinformatiebrief De gemeenteraad van Albrandswaard Uw brief van: Ons kenmerk: 1283331 Uw kenmerk: Contact: Bianca Weijs Bijlage(n): Doorkiesnummer: 010-5061734 E-mailadres: b.weijs@bar-organisatie.nl
Nadere informatieOverzicht resultaten enquête leerlingenvervoer gemeente Grave Naam leerling - 2. Maakt u gebruik van taxivervoer?
1. Naam leerling - 2. Maakt u gebruik van taxivervoer? ja nee 50 7 88% 12% 3. Wordt uw kind s ochtends op tijd opgehaald en 's middags op tijd afgezet (maximaal 5 minuten afwijkend van de streeftijd):
Nadere informatie1 Samenvatting kwaliteitsmeting 2010
1 Samenvatting kwaliteitsmeting 2010 1.1 Inleiding De acht deelnemende gemeenten in Noord-Groningen willen meer grip krijgen op de kwaliteit van het doelgroepenvervoer. Daarom hebben zij Mobycon gevraagd
Nadere informatieKlant Tevredenheids Onderzoek December Leerlingenvervoer Gemeenten. Lopik Montfoort Nieuwegein IJsselstein
Klant Tevredenheids Onderzoek December 2016 Leerlingenvervoer Gemeenten Lopik Montfoort Nieuwegein IJsselstein Blad 1 Inleiding Eind 2016, begin 2017 hebben wij een tweede Klant Tevredenheids Onderzoek
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek Leerlingenvervoer West-Friesland
Klanttevredenheidsonderzoek Leerlingenvervoer West-Friesland Rapportage Klanttevredenheidsonderzoek Leerlingenvervoer West-Friesland Eindrapport In opdracht van: Doelgroepenvervoer West-Friesland Augustus
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek
Klanttevredenheidsonderzoek Uitgevoerd door Munckhof Groep B.V. WMO vervoer gemeenten Barendrecht, Albrandswaard en Ridderkerk. Periode: Februari 2016 Februari 2016 1 0. Inhoudsopgave Klanttevredenheidsonderzoek...
Nadere informatieGemeente Alphen-Chaam
Gemeente Alphen-Chaam Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over 2014 23 oktober 2015 DATUM 23 oktober 2015 TITEL Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over 2014 ONDERTITEL OPDRACHTGEVER AUTEUR(S) Gemeente Alphen-Chaam
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek Leerlingenvervoer
Klanttevredenheidsonderzoek Leerlingenvervoer Gemeente Roermond Andrew Britt Annelieke van den Heuvel Mei 2016 Projectnummer: 348206 Correspondentienummer: DH-2605-5040 INHOUD INLEIDING 1 HOOFDSTUK 1 DIENSTVERLENING
Nadere informatieMoerdük. ge meente. o 80% ervaart de geboden ondersteuning als nuttig RAADSINFORMAT EBRIEF
ge meente Moerdük RAADSINFORMAT EBRIEF Van Col van en wethouders Aan de leden van de qemeenteraad Onderuverp Nummer griffie Zaaknummer Documentnummer 7 g ð69 v2q 3q3 Cliëntervaringsonderzoek Wet maatschappelijke
Nadere informatie1. Inleiding Methode van onderzoek Responsverantwoording Leeswijzer 2
Inhoud 1. Inleiding 1 1.1. Methode van onderzoek 1 1.2. Responsverantwoording 1 1.3. Leeswijzer 2 2. Tevredenheid Wmo-cliënten 3 2.1. Aanvragen van de voorzieningen 3 2.2. (On)Tevredenheid PGB 4 2.3. Tevredenheid
Nadere informatie*Z00A46152F9* documentnr.: INT/C/14/12029 zaaknr.: Z/C/13/04004
*Z00A46152F9* documentnr.: INT/C/14/12029 zaaknr.: Z/C/13/04004 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Afkoopsom onderhoud sportcentrum De Kwel Aard : Actieve informatieplicht. Portefeuillehouder : M.F.R.A.
Nadere informatieRapport klanttevredenheid 2013
Rapport klanttevredenheid 2013 2014.1.73 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Procedure nieuwe verhuur 4 3. 3.1 Reparatieverzoeken Resultaten afgehandelde enquêtes Meerssen 2013 5 5 4. Procedure vertrekkende
Nadere informatieGemeente Moerdijk. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 20 juni 2017
Gemeente Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2016 Onderzoeksrapportage 20 juni 2017 DATUM 20 juni 2017 Dimensus Beleidsonderzoek Wilhelminasingel 1a 4818 AA Breda info@dimensus.nl www.dimensus.nl (076) 515
Nadere informatieCLIëNTTEVREDENHEIDSONDERZOEK 2011, van brief tot conclusie!!
CLIëNTTEVREDENHEIDSONDERZOEK 2011, van brief tot conclusie!! De brief: Het Venster F.D. Rooseveltlaan 18 Postbus 2157 5600 CD Eindhoven Eindhoven, 29 november 2011 Betreft: Enquete cliënttevredenheid Beste
Nadere informatieTevredenheidsonderzoek Dyslexie ONL
Tevredenheidsonderzoek Dyslexie ONL 2014 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Respons... 3 Resultaten enquête... 4 Rapportcijfer behandeling... 4 Bereikbaarheid... 4 Wachttijden... 5 Informatievoorziening... 5
Nadere informatie- Wanneer u de enquête heeft ingevuld kunt u deze terugsturen naar de gemeente in de bijgevoegde portvrije envelop.
Enquête klantgerichtheid leerlingenvervoer 2008-2009 Hieronder treft u de enquête aan met vragen over uw tevredenheid wat betreft een aantal aspecten van de uitvoering van het leerlingenvervoer dit jaar
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek. Dienstverlening team Werk en Inkomen, gemeente Olst-Wijhe
Klanttevredenheidsonderzoek Dienstverlening team Werk en Inkomen, gemeente Olst-Wijhe Aanleiding, methode en respons Aanleiding Gedurende de afgelopen jaren heeft de gemeente Olst-Wijhe meerdere onderzoeken
Nadere informatie*Z * documentnr.: INT/C/14/09707 zaaknr.: Z/C/14/11115
*Z0086927708* documentnr.: INT/C/14/09707 zaaknr.: Z/C/14/11115 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Drijvende steiger binnenhaven De Nielt Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : R.G. Poel Datum college
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek. RegioTaxi Haaglanden
Klanttevredenheidsonderzoek Ricardo Poppeliers Dammis van t Zelfde RegioTaxi Haaglanden Inhoud presentatie Uitgangspunten onderzoek Opzet van het onderzoek Resultaten Conclusies Uitgangspunten Uitvraag
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek Regiotaxi West-Friesland. December
Klanttevredenheidsonderzoek Regiotaxi West-Friesland December 2018 1 Inhoudsopgave Onderzoeksverantwoording Achtergrond, doel & methode Doelgroep & respons Samenvatting, conclusies & aanbevelingen Resultaten
Nadere informatieCliëntenonderzoek Wet maatschappelijke ondersteuning Gemeente Zutphen 2015
Cliëntenonderzoek Wet maatschappelijke ondersteuning Gemeente Zutphen 2015 Gemeente Deventer Team Kennis en Verkenning Jaap Barink Juni 2015 Inhoud Samenvatting... 4 Inleiding... 6 1. Indienen melding...
Nadere informatieLandelijk cliëntervaringsonderzoek
Landelijk cliëntervaringsonderzoek Monitor Januari t/m december 2016 Ons kenmerk: 17.0010587 Datum: 22-09-2017 Contactpersoon: Rosan Hilhorst E-mail: Contractbeheer@regiogv.nl Inhoud 1. Inleiding... 3
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek Wmo 2012 Wmo-hulpmiddelen onder de loep. Gemeente Ubbergen Juni 2013
Klanttevredenheidsonderzoek Wmo 2012 Wmo-hulpmiddelen onder de loep Gemeente Ubbergen Juni 2013 Colofon Uitgave I&O Research BV Zuiderval 70 7543 EZ Enschede tel. (053) 4825000 Rapportnummer 2013/033 Datum
Nadere informatieNaar school met de schoolbus of taxi(bus) Spelregels voor ouders, kinderen en vervoerders
Naar school met de schoolbus of taxi(bus) Spelregels voor ouders, kinderen en vervoerders Naar school met de schoolbus of taxi(bus) Introductie In deze brochure vindt u informatie over hoe het leerlingenvervoer
Nadere informatieGemeente Nederweert. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 30 juni 2017
Gemeente Nederweert Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2016 Onderzoeksrapportage 30 juni 2017 DATUM 30 juni 2017 Dimensus Beleidsonderzoek Wilhelminasingel 1a 4818 AA Breda info@dimensus.nl www.dimensus.nl
Nadere informatieKLANTTEVREDENHEID WWB. Gemeente Veenendaal Februari/Maart 2014
KLANTTEVREDENHEID WWB Gemeente Veenendaal Februari/Maart 2014 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl www.research2evolve.nl
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
Raadsinformatiebrief Van: J. Ragetlie Aan: de leden van de Gemeenteraad Onderwerp: Klanttevredenheidsonderzoek naar het functioneren van het CVV (Wmo) 2011 Steller: N.Vintcent Datum: 18 september 2012
Nadere informatieGemeente Woerden. Klanttevredenheid Wmo over 2013. 31 juli 2014
Gemeente Woerden Klanttevredenheid Wmo over 2013 31 juli 2014 DATUM 31 juli 2014 TITEL Klanttevredenheid Wmo over 2013 ONDERTITEL OPDRACHTGEVER Gemeente Woerden Boulevard Heuvelink 104 6828 KT Arnhem Postbus
Nadere informatieGemeente IJsselstein. Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over juli 2015
Gemeente IJsselstein Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over 2014 8 juli 2015 DATUM 8 juli 2015 TITEL ONDERTITEL Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over 2014 OPDRACHTGEVER AUTEUR(S) Gemeente IJsselstein Cathelijne
Nadere informatieVerslag tevredenheidsonderzoek gastouders Ziezo B.V. Juli/Augustus 2014
Verslag tevredenheidsonderzoek gastouders Ziezo B.V. Juli/Augustus 2014 Mark Paardekooper 1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 3 Verantwoording.... 4 Respons... 4 Opzet enquête.... 4 Data...
Nadere informatieRAPPORTAGE ONDERZOEK CLIËNTTEVREDENHEID 2012 CARE COMPANY. april 2012, uitgevoerd door: Wij maken het duidelijk.
RAPPORTAGE ONDERZOEK CLIËNTTEVREDENHEID 2012 CARE COMPANY april 2012, uitgevoerd door: Wij maken het duidelijk. www.xs2quality.nl info@xs2quality.nl Inhoudsopgave Inleiding 3 Samenvatting 5 Onderzoeksvariabelen
Nadere informatieGemeente Roosendaal. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 26 juni 2017
Gemeente Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2016 Onderzoeksrapportage 26 juni 2017 DATUM 26 juni 2017 Dimensus Beleidsonderzoek Wilhelminasingel 1a 4818 AA Breda info@dimensus.nl www.dimensus.nl (076) 515
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek Bureau Wsnp 2006
Klanttevredenheidsonderzoek Bureau Wsnp 2006 November 2006 Stefan Peters & Carolien van Ees 14162 Inhoudsopgave 1. Inleiding en onderzoeksdoel 2. Onderzoeksopzet 3. Conclusies 4. Resultaten Inleiding en
Nadere informatieResultaten van het klanttevredenheidsonderzoek over de uitvoering van de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo) in de gemeente Sint Anthonis in
Resultaten van het klanttevredenheidsonderzoek over de uitvoering van de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo) in de gemeente Sint Anthonis in 2013 Gemeente Sint Anthonis Afdeling Sociale Zaken April
Nadere informatieEnquête Telefonische dienstverlening
Enquête Telefonische dienstverlening Enquête Telefonische dienstverlening Colofon Titel:Enquête Enquete Telefonische dienstverlening Opdrachtgever: Gemeente Velsen Opdrachtnemer: Marieke Galesloot Datum:
Nadere informatieINLEIDING. Namens het managementteam van de SPGH, Mirjam Diderich. Directeur. Hellendoorn 15 januari 2015
RESULTATEN OUDER-ENQUÊTE 01 INLEIDING In dit document worden de resultaten besproken van de ouderenquête die is afgenomen in november 01 (schooljaar 01-015). Doelstelling van de enquête is het meten van
Nadere informatieBeleidsregels leerlingenvervoer gemeente Cuijk 2015
Beleidsregels leerlingenvervoer gemeente Cuijk 2015 Burgemeester en wethouders van Cuijk; gelet op artikel 24 van de Verordening leerlingenvervoer gemeente Cuijk 2015 waarin wordt bepaald dat het college
Nadere informatieNV schade is goed beoordeeld in 2014 Samenvatting KTO NV schade 2014 24 maart 2015
NV schade is goed beoordeeld in 2014 Samenvatting KTO NV schade 2014 24 maart 2015 Situatie en centrale vraagstelling Onderzoek naar de tevredenheid en loyaliteit van werkgevers en werknemers NV schade
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/16/25616 zaaknr.: Z/C/16/32727 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Verlichting fietspad Cuijk-Beers Aard : Beantwoording schriftelijke vragen Datum indiening : 4 juli 2016 Fractie : CDA
Nadere informatieGemeente Ommen. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 28 juli 2017
Gemeente Ommen Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2016 Onderzoeksrapportage 28 juli 2017 DATUM 28 juli 2017 Dimensus Beleidsonderzoek Wilhelminasingel 1a 4818 AA Breda info@dimensus.nl www.dimensus.nl (076)
Nadere informatieGemeente Nunspeet. Klanttevredenheidsonderzoek Wmo Meting over 2012
Gemeente Nunspeet Klanttevredenheidsonderzoek Wmo Meting over 2012 mei 2013 Projectnr. 302.103 Boulevard Heuvelink 104 6828 KT Arnhem Postbus 1174 6801 BD Arnhem Telefoon (026) 3512532 Telefax (026) 4458702
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek Wmo-vervoer 2018
RAPPORTAGE Klanttevredenheidsonderzoek Wmo-vervoer 208 [Bedrijf] september 208 ALGEMEEN OORDEEL STIPTHEID CONTACT MET DE VERVOERCENTRALE Klanttevredenheidsonderzoek RegioRijder Wmo-vervoer 208 Deze rapportage
Nadere informatieIn 2015 is NV schade opnieuw goed beoordeeld door werknemers en werkgevers
In 2015 is NV schade opnieuw goed beoordeeld door werknemers en werkgevers Samenvatting KTO NV schade 2015 31 maart 2016 Situatie en centrale vraagstelling Onderzoek naar de tevredenheid en loyaliteit
Nadere informatieTevredenheidsonderzoek Aanvullend Openbaar Vervoer Kwartaalrapportage 2012-4: Deur tot deur plus vervoer Kamer tot kamer vervoer
Tevredenheidsonderzoek Aanvullend Openbaar Vervoer Kwartaalrapportage 2012-4: Deur tot deur plus vervoer Kamer tot kamer vervoer Tevredenheidsonderzoek Aanvullend Openbaar Vervoer Kwartaalrapportage 2012-4:
Nadere informatieCliëntenonderzoek. Gemeente Zutphen
Cliëntenonderzoek Wet maatschappelijke ondersteuning Gemeente Zutphen 2014 Gemeente Deventer Team Kennis en Verkenning Shanon klein Goldewijk Juni 2014 Inhoud Samenvatting... 2 Inleiding... 4 1. Indienen
Nadere informatie*Z007B24585A* documentnr.: INT/C/14/08848 zaaknr.: Z/C/14/10257
*Z007B24585A* documentnr.: INT/C/14/08848 zaaknr.: Z/C/14/10257 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Jaarverantwoording Kinderopvang 2013 Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : M.F.R.A. Jilisen Datum
Nadere informatieCliëntervaringsonderzoek Wmo
Cliëntervaringsonderzoek Wmo Rapportage gemeente Leidschendam-Voorburg Opgesteld voor: Gemeente Leidschendam-Voorburg Koningin Wilhelminalaan 2 2264 BM Leidschendam Opgesteld door: Menselijke Maat b.v.
Nadere informatieHandboekje leerlingenvervoer Regels en wetenswaardigheden om het vervoer van leerlingen goed te laten verlopen
Handboekje leerlingenvervoer Regels en wetenswaardigheden om het vervoer van leerlingen goed te laten verlopen 1 Handboekje llv 2012_Nijmegen.indd 1 20-07-12 11:33 Waarom dit boekje? Connexxion Taxi Services
Nadere informatieCOLLEGEVOORSTEL. Onderwerp Klanttevredenheidsonderzoek Wmo 2014. Te besluiten om:
COLLEGEVOORSTEL Onderwerp Klanttevredenheidsonderzoek Wmo 2014 Te besluiten om: 1. De resultaten van het klanttevredenheidsonderzoek Wmo 2014 in het kader van artikel 9 Wmo juncto artikel 8.9 vierde lid
Nadere informatieCliëntervaringen Wmo s-hertogengbosch. Nulmeting 2016
Cliëntervaringen Wmo s-hertogengbosch Nulmeting 2016 Afdeling Onderzoek & Statistiek Juli 2016 Samenvatting De gemeente s-hertogenbosch vindt het belangrijk om de ervaringen van cliënten met Wmoondersteuning
Nadere informatieRapport klanttevredenheidsonderzoeken MENS De Bilt 2016
Rapport klanttevredenheidsonderzoeken MENS De Bilt - Rapport klanttevredenheidsonderzoeken MENS De Bilt Aanleiding In is MENS De Bilt gestart met het toetsen van klanttevredenheid op verschillende onderdelen
Nadere informatieKlanttevredenheid WMO vervoer Opsterland 2013
Klanttevredenheid WMO vervoer Opsterland 2013 Colofon "Klanttevredenheid WMO vervoer Opsterland 2013" Klanttevredenheidsonderzoek naar het WMO vervoer in de gemeente Opsterland. Uitgave Deze publicatie
Nadere informatie*Z010421F2C0* documentnr.: INT/C/15/18678 zaaknr.: Z/C/14/13009
*Z010421F2C0* documentnr.: INT/C/15/18678 zaaknr.: Z/C/14/13009 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Beleidsregel Mantelzorgwaardering Cuijk Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : J.H.L.M. Nielen Datum
Nadere informatie1.1 Resultaten oudertevredenheidsonderzoek
Rapportage resultaten Oudertevredenheidsonderzoek De Plakkenberg, mei juni 2013 1.1 Resultaten oudertevredenheidsonderzoek Allereerst zullen de resultaten per onderwerp kort worden samengevat. Onder deze
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoeken PIKO
Klanttevredenheidsonderzoeken PIKO Samenvatting Juni 2013 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding en respons p. 3 2. Algemene tevredenheid & loyaliteit p. 6 3. Communicatie & informatievoorziening p. 7 4. Opvangtijden
Nadere informatieHARTMANNS, PERSONEEL, BEGELEIDING & ADVIES CONTENZA
HARTMANNS, PERSONEEL, BEGELEIDING & ADVIES CONTENZA RAPPORTAGE KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK 23 mei 2018 INLEIDING Dit rapport is een verslaglegging van de klanttevredenheid van Hartmanns, Personeel, Begeleiding
Nadere informatieWmo-tevredenheidonderzoek Collectief vervoer Noord-Oost Friesland. 1 juli 2015 V1
Wmo-tevredenheidonderzoek 2014 Collectief vervoer Noord-Oost Friesland 1 juli 2015 V1 Inhoudsopgave Doelstellingen Blz. 3 Werkwijze Blz. 4 Onderzoeksdoelgroep Blz. 5 Resultaten Wmo-tevredenheidsonderzoek
Nadere informatieResultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009
Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009 Inhoudsopgave 1. Aanleiding en doel 3 2. Uitvoeringsverantwoording 5 3. Resultaten 8 4. Conclusies 47 Klanttevredenheid Regiotaxi Utrecht najaar 2009 2 Aanleiding
Nadere informatieRapportage Medewerkersonderzoek 2013 de DCW medewerkers gedetacheerd
Rapportage Medewerkersonderzoek 2013 de DCW medewerkers gedetacheerd 0 Inhoudsopgave 1 Inleiding 2 Samenvatting 3 Resultaten 6 Respons Over de respondenten Rapportcijfer Werkbeleving 10 Leidinggeven(den)
Nadere informatieRapportage Klanttevredenheid
2013 Rapportage Klanttevredenheid Bedrijfsbezoek van groep 5/6 van het Sterrenpad Nuis Eric Jan Veenstra Kwaliteitsmanager Taxi Nuis 10-4-2014 Rapportage klanttevredenheid 2013 Pagina 0 Inhoudsopgave 1.
Nadere informatieOnderzoek burgerinitiatief. Tevredenheid van indieners
Onderzoek burgerinitiatief Tevredenheid van indieners In opdracht van: De Raadsgriffier Uitgevoerd door: Team Beleidsonderzoek en Informatiemanagement Gemeente Purmerend Denise Floris Bert Mentink April
Nadere informatieTEVREDENHEIDSONDERZOEK KETENPARTNERS SUN GRONINGEN
TEVREDENHEIDSONDERZOEK KETENPARTNERS SUN GRONINGEN Tevredenheidsonderzoek ketenpartners SUN Groningen Colofon Opdrachtgever SUN Groningen Datum Maart 2017 Auteurs Bert van Putten David Scheffer KWIZ Stavangerweg
Nadere informatie*Z00CD562684* documentnr.: INT/C/15/14823 zaaknr.: Z/C/15/17478
*Z00CD562684* documentnr.: INT/C/15/14823 zaaknr.: Z/C/15/17478 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Stand van zaken taakstelling huisvesting statushouders Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : R.G.
Nadere informatieCliëntervaringsonderzoek Wmo
RAPPORTAGE Gemeente IJsselstein mei 2018 RESULTAAT KWALITEIT CONTACT 2017 Gemeente IJsselstein Deze samenvatting presenteert de belangrijkste uitkomsten van het cliëntervaringsonderzoek (CEO) Wmo over
Nadere informatieEindrapportage Huurderstevredenheidsonderzoek Van goed naar beter
Eindrapportage Huurderstevredenheidsonderzoek 2015 Van goed naar beter 23-11-2015 Inhoudsopgave Doelstelling en onderzoeksvragen 3 Werkwijze 4 Onderzoeksdoelgroep 5 Onderzoeksverantwoording 6 Resultaten
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek leerlingenvervoer
Klanttevredenheidsonderzoek leerlingenvervoer Gemeenten Maasdriel en Zaltbommel Februari 2017 juni 2017 Versie voor publicatie Jolijn Lutje Schipholt Kerkdriel, 13 juni 2017 Samenvatting Het onderzoek
Nadere informatieSamenwerkende gemeenten West- Brabant: gemeente Moerdijk
Samenwerkende gemeenten West- Brabant: gemeente Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2015 Definitieve rapportage 4 augustus 2016 DATUM 4 augustus 2016 TITEL Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2015 ONDERTITEL
Nadere informatieVerslag Gastouderonderzoek Ziezo B.V.
Verslag Gastouderonderzoek Ziezo B.V. Mark Paardekooper 1 Inleiding Voor u ligt het verslag van het onderzoek dat is uitgevoerd in opdracht van gastouderbureau Ziezo B.V. onder haar gastouders. De gastouderopvang,
Nadere informatieGemeente Roosendaal. Klanttevredenheidsonderzoek Wmo over 2013. Concept. 11 augustus 2014
Gemeente Roosendaal Klanttevredenheidsonderzoek Wmo over 2013 Concept 11 augustus 2014 DATUM 11 augustus 2014 TITEL Klanttevredenheidsonderzoek Wmo over 2013 ONDERTITEL Concept OPDRACHTGEVER Gemeente Roosendaal
Nadere informatieRaadsinformatiebrief. Telefoonnummer Actueel behandelvoorstel:
Raadsinformatiebrief Onderwerp Aansluiting leerlingvervoer RegioRijder Nummer 2018/687642 Datum college 16-10-2018 Portefeuillehouder Botter, J. Programma/beleidsveld 2.2 Voorzieningen Jeugd Afdeling JOS
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/16/27498 zaaknr.: Z/C/15/21268 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Convenant cameratoezicht bedrijventerrein De Beijerd en t Riet Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : W.A.G. Hillenaar
Nadere informatieStand van zaken RegioRijder. Januari 2018
Stand van zaken RegioRijder Januari 2018 Agenda Stand van zaken WMO- en leerlingenvervoer Resultaten klanttevredenheidsonderzoek 2 RegioRijder Prestaties Klachten Evaluatie 2017 Verbetermaatregelen Instroom
Nadere informatieAan de gemeenteraad van Tubbergen. Geachte raads- en commissieleden,
Aan de gemeenteraad van Tubbergen Zaaknummer 18297 Bijlagen 2 Onderwerp Raadsbrief 2018 nr. 23 Verzenddatum 5 september 2018 Geachte raads- en commissieleden, Waarover gaat deze brief? In onze vergadering
Nadere informatieKLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK SCHOONMAAKDIENST GEMEENTE HAREN
KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK SCHOONMAAKDIENST GEMEENTE HAREN Klanttevredenheidsonderzoek Schoonmaakdienst gemeente Haren Colofon Opdrachtgever Gemeente Haren Datum December 2016 Auteurs Tessa Schoot Uiterkamp
Nadere informatieOnderzoek klanttevredenheid Proces klachtbehandeling 2011... Antidiscriminatievoorziening Limburg
Proces klachtbehandeling 2011................................................................... Antidiscriminatievoorziening Limburg Mei 2012...................................................................
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek RegioRijder (Wmo-vervoer)
RAPPORTAGE Klanttevredenheidsonderzoek RegioRijder (Wmo-vervoer) RegioRijder november 2017 Samenvatting In augustus en september 2017 heeft ZorgfocuZ in opdracht van de gemeenten Beverwijk, Bloemendaal,
Nadere informatieToelichting uitkomsten Cliëntervaringsonderzoek Wmo 2016
Toelichting uitkomsten Cliëntervaringsonderzoek Wmo 2016 Inleiding Op basis van de Wmo 2015 zijn gemeenten verplicht jaarlijks een cliëntervaringsonderzoek uit te voeren. De vier Westerkwartiergemeenten
Nadere informatieKlanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013
Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013 Colofon "Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013" Klanttevredenheidsonderzoek naar het WMO vervoer in de gemeente Haren. Uitgave Deze publicatie is een uitgave
Nadere informatieUitkomsten cliëntervaringsonderzoek Wmo 2015
Uitkomsten cliëntervaringsonderzoek Wmo 2015 1. Algemeen In het Westerkwartier is het cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2015 afgerond en zijn de resultaten hiervan inmiddels bekend. In 18 van de 23 Groningse
Nadere informatieHandboekje leerlingenvervoer
Katwijk/Noordwijk Handboekje leerlingenvervoer Regels en wetenswaardigheden om het vervoer van leerlingen goed te laten verlopen 1 Handboekje LLV 2014_Katwijk-Noordwijk.indd 1 21-03-14 09:46 Waarom dit
Nadere informatieENQUÊTE TEVREDENHEIDSPEILING MELDING EN AFHANDELING KLACHTEN EN REPARATIEVERZOEKEN DOOR WOONPUNT IN 2012 RAPPORTAGE. Maastricht, 8 april 2013
ENQUÊTE TEVREDENHEIDSPEILING MELDING EN AFHANDELING KLACHTEN EN REPARATIEVERZOEKEN DOOR WOONPUNT IN 2012 RAPPORTAGE Maastricht, 8 april 2013 2 RESULTATEN ENQUÊTE HV WOONBELANG Tevredenheidspeiling melding
Nadere informatieOBS Wemeldinge Stichting Facetscholen - Kapelle. Oudertevredenheidspeiling Basisonderwijs Haarlem, november 2014
OBS Wemeldinge Stichting Facetscholen - Kapelle Oudertevredenheidspeiling Basisonderwijs 2014 Haarlem, november 2014 Samenvatting Achtergrondgegevens Eerder dit jaar heeft OBS Wemeldinge deelgenomen aan
Nadere informatieINFORMATIENOTITIE. College van Burgemeester en Wethouders
INFORMATIENOTITIE AAN VAN ONDERWERP leden van de gemeenteraad College van Burgemeester en Wethouders Stand van zaken Versis: Wmo vervoer DATUM 1 oktober 2019 BIJLAGE klanttevredenheidsonderzoek Versis
Nadere informatieGemeente Montfoort. Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over augustus 2015
Gemeente Montfoort Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over 2014 24 augustus 2015 DATUM 24 augustus 2015 TITEL Wmo-klanttevredenheidsonderzoek over 2014 ONDERTITEL OPDRACHTGEVER Gemeente Montfoort Boulevard
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek
Klanttevredenheidsonderzoek Particulier 213, Leven a.s.r. Rapportcijfer 8, Rapportcijfer a.s.r., per klantgroep Kunt u met een rapportcijfer op een schaal van 1 t/m 1 uitdrukken hoe tevreden u bent over
Nadere informatieKlanttevredenheidsonderzoek
Klanttevredenheidsonderzoek Particulier 13, Leven Allianz Rapportcijfer Allianz, per klantgroep Kunt u met een rapportcijfer op een schaal van 1 t/m 1 uitdrukken hoe tevreden u bent over uw verzekeraar?
Nadere informatieGemeente IJsselstein. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Concept 12 juli 2016
Gemeente IJsselstein Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2015 Concept 12 juli 2016 DATUM 12 juli 2016 TITEL Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2015 ONDERTITEL Concept OPDRACHTGEVER Gemeente IJsselstein Boulevard
Nadere informatie