College van Burgemeester en Schepenen

Transcriptie

1 College van Burgemeester en Schepenen GOEDGEKEURD Besluit Zitting van 13 juni 2016 RUIMTELIJKE EN ECONOMISCHE STADSONTWIKKELING Samenstelling: Aanwezig: de heer Vincent Van Quickenborne, burgemeester; de heer Wout Maddens, schepen; mevrouw Kelly Detavernier, schepen; de heer Bert Herrewyn, schepen; de heer Koen Byttebier, schepen; mevrouw An Vandersteene, schepen; de heer Axel Weydts, schepen; de heer Philippe De Coene, schepen; de heer Geert Hillaert, stadssecretaris Afwezig: de heer Yves Vanneste, waarnemend stadssecretaris Verontschuldigd: de heer Rudolf Scherpereel, schepen _CBS_01811 Kleinschalige verkeerswijzigingen op gemeentewegen - vaststellen aanvullend verkeersreglement - Goedkeuren Beschrijving Aanleiding en context Via meldingen en andere communicatiemiddelen werden wij op de hoogte gesteld van verschillende kleinschalige verkeersproblemen in Kortrijk. Deze kleinschalige verkeersproblemen werden behandeld en gebundeld in een lijst met kleinschalige verkeerswijzigingen op gemeentewegen. Argumentatie In de Molenstraat brengen we ter hoogte van nr. 156 een parkeerhaak + 1 m arcering aan. Reden: op vraag van bewoner. Aanvraag parkeerplaats voor personen met een handicap werd geweigerd omdat de persoon een garage bezit. De breedte van de oprit is niet breed genoeg om te kunnen instappen met een rolstoel naast de auto. Met het aanbrengen van een parkeerhaak en 1 m arcering krijgt de persoon een vrije instapruimte aan zijn oprit. In de Roeselaarsestraat brengen we ter hoogte van de Hoogweide een verkeersspiegel aan. Reden: op vraag van bewoner. Bij het uitrijden van de Hoogweide is er door geparkeerde voertuigen niet voldoende zichtbaarheid voor het aankomende verkeer in de Roeselaarsestraat. 1/9 Grote Markt Kortrijk

2 In de Filip van de Elzaslaan brengen we ter hoogte van de Sint Denijsestraat een verkeersspiegel aan. Reden: op vraag van bewoner. Bij het uitrijden van de Sint-Denijsestraat is er door geparkeerde voertuigen niet voldoende zichtbaarheid voor het aankomende verkeer in de Filip van de Elzaslaan. In het Volksplein ter hoogte van nr. 18, aan de inrit van de garageboxen, brengen we, links en rechts, 1 m arcering aan. Reden: op vraag van bewoners. Regelmatig staan er auto's geparkeerd ter hoogte van de in en uitrit van de garageboxen. In de Sint-Jorisstraat ter hoogte van nr. 10, aan de garages, worden links en rechts 2 m arcering Reden: bewoner heeft onvoldoende zichtbaarheid en ondervindt last bij het uitrijden van de garages, door te dicht geparkeerde voertuigen. Op Walle ter hoogte van nr. 113, aan de oprit van de parking wordt rechts komende van de uitrit, een 5 m parkeerverbod over een afstand van 5 m Reden: op vraag van bedrijf. Bij het afrijden van de parking is er door geparkeerde voertuigen niet voldoende zichtbaarheid. Aan de Gouden Rivierlaan op de hoek met de zijarm (school) en het graspleintje wordt een oversteekplaats voor voetgangers Reden: concentratie van schoolgaande jeugd die de straat oversteekt. In de Oude-Vestingsstraat worden op de hoek ter hoogte van nr 7 en 7a, 2 bijkomende parkeerplaatsen voorbehouden voor politiewagens. Reden: op vraag van politiediensten wegens te hoge parkeerdruk. In de Graaf Karel De Goedelaan wordt een parkeerverbod van 25 m. ingevoerd aan de rechterkant bij het binnenrijden vanaf de Magdalenastraat. Ook brengen we een parkeerstrook aan tegenover de bebouwing. Reden: op vraag van de teamcoach beheer openbaar groen om de groenbermen in de Graaf Karel De Goedelaan te beschermen. 2/9 Grote Markt Kortrijk

3 In de Bergstraat wordt ter hoogte van nr 25 (houtbedrijf Vandecasteele) en de parking aan overzijde van de straat wordt een oversteekplaats voor voetgangers Reden: op vraag van houthandel Vandecasteele. Er is daar een concentratie aan overstekende voetgangers van hun bedrijf naar de parking van het bedrijf. In de Heirweg wordt ter hoogte van nrs. 211 en 213 een oversteekplaats voor voetgangers Reden: op vraag van De Branding (Heirweg 204). Er is een concentratie aan overstekende voetgangers (waaronder enkele mindervaliden werkzaam bij De Branding). In de Warande wordt de beurtelingse voorrangsregeling gewisseld ter hoogte van het brugje. Reden: op vraag van de bewoners naar een betere zichtbaarheid. In de Deerlijksestraat wordt ter hoogte van de kringloopwinkel een zebrapad Daartoe wordt 1 parkeerplaats (shop&go) ter hoogte van de hoofdingang verwijdert en wordt de parkeerplaats voor personen met een handicap 1 plaats opgeschoven (richting R8). Aan de overzijde van de kringloopwinkel (kant parking) wordt de parkeerstrook 5m ingekort. Reden: op vraag van de kringloopwinkel wegens een concentratie aan overstekende voetgangers tussen de nieuwe ruime parking en de winkel. In de Diksmuidekaai wordt de oversteekplaats voor voetgangers verlegd ter hoogte van de nieuwe schoolingang. Reden: op vraag van de school wordt de oversteekplaats verlegd naar de nieuwe schoolingang. In de Burgemeester Mayeurlaan wordt ter hoogte van nr volledig voetpadparkeren toegelaten (over een afstand van 25m) Reden: lokale regularisatie voetpadparkeren op vraag van de bewoners. In de Begijnhofstraat ter hoogte van nr. 7 wordt een witte markering aangebracht van 1 m arcering, rechts naast de garagepoort (komende uit de poort). Reden: bewoners ondervinden moeilijkheden voor het in en uitrijden van hun garagepoort door te dicht geparkeerde voertuigen. 3/9 Grote Markt Kortrijk

4 Op het Pieter Pauwel Rubensplein wordt (beperkt) éénrichtingsverkeer ingevoerd waarbij het autoverkeer het middenplein altijd links laat liggen. Fietsers en bromfietsers klasse A blijven toegelaten in beide richtingen Reden: op vraag van bewoners om de locatie van het groenpleintje met speeltoestellen veiliger te maken. In de Stadelaan ter hoogte van nr. 67, wordt een parkeerplaats voor personen met een handicap Reden: op aanvraag van mindervalide bewoner, die weinig tot geen parkeerplaats vindt dicht bij zijn woning. In de Weversstraat, op de nieuwe buurtparking, wordt op het vak dichtst bij de Izegemsestraat een parkeerplaats voor personen met een handicap Reden: dit vak op de buurtparking is een breder vak; ideaal als parkeerplaats voor personen met een handicap. In de Steenstraat wordt ter hoogte van nr. 141 (naast Vlasrootstraat) parkeerverbod (10m) ingevoerd. Reden: op vraag van bewoners die een beperkt zicht hebben door geparkeerde voertuigen bij het uitrijden van de Vlasrootstraat. In de Guido Gezellelaan wordt tijdelijk ter hoogte van nrs volledig voetpadparkeren toegelaten. Reden: hoge parkeerdruk. In de Guido Gezellelaan worden 2 (tijdelijke) oversteekplaatsen voor voetgangers Reden: zolang de garageboxen niet afgewerkt zijn en in gebruik worden genomen zal er voetpadparkeren toegelaten worden ter hoogte van nrs Dit voetpadparkeren dwingt voetgangers over te steken. In de Tombroekstraat wordt volledig voetpadparkeren toegelaten ter hoogte van nrs Reden: lokale regularisatie voetpadparkeren, omwille van het ontbreken van parkeerplaats bij de bushalte en het voldoende brede voetpad. 4/9 Grote Markt Kortrijk

5 In de ventweg van de Burg. Lambrechtlaan tussen de Burg. Nolfstraat en de Blekersstraat wordt de laatste 30 m van de parkeerzone voorbehouden voor autocars. Reden: naar aanleiding van de werken van Howest in de Graaf Karel De Goedelaan zullen de bussen voor het zwembadvervoer niet meer kunnen parkeren in de Sint-Martens-Latemlaan. Het aanvullende reglement met kleinschalige verkeerswijzigingen wordt ter vaststelling voorgelegd aan het college van burgemeester en schepenen. Juridische grond De volgende regelgeving is hierop van toepassing: -de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968 en zoals hij van toepassing is krachtens de bijzondere wet van 8 augustus 1980 tot hervorming van de instellingen, gewijzigd bij de wet van 8 augustus 1988, inzonderheid op de artikelen 2 en 10, op artikel 12, gewijzigd bij het koninklijk besluit van 30 december 1982, en op artikel 29, gewijzigd bij de wet van 9 juni 1978; - het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; - het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, inzonderheid op artikel III, gewijzigd bij de koninklijke besluiten van 23 juni 1978, 25 november 1980, 8 april 1983, 1 juni 1984, 25 maart 1987, 17 september 1988, 20 juli 1990, 18 september 1991 en 14 mei 2002 (art. 2); - het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald, gewijzigd bij de ministeriële besluiten van 8 december 1977, 23 juni 1978, 14 december 1979, 25 november 1980, 11 april 1983, 1 juni 1984, 17 september 1988, 20 juli 1990, 19 december 1991 en 14 mei 2002 (art. 6.5 en 9); - het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; - de bepalingen van het gemeentedecreet; - het raadsbesluit van 19 januari 2016 in verband met de delegatie van de bevoegdheid tot het vaststellen van aanvullende reglementen over kleinschalige verkeerswijzigingen op gemeentewegen. Regelgeving: bevoegdheid Het CBS is bevoegd op basis van artikel 57 van het gemeentedecreet. Financiële en beleidsinformatie Financiële informatie Weinig kosten. Gedekt met reguliere kredieten. 5/9 Grote Markt Kortrijk

6 Besluit Punt 1 Artikel 1. 1 In de Molenstraat brengen we ter hoogte van nr. 156 een parkeerhaak + 1 m arcering aan. 2 Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door het aanbrengen van een verdrijvingsvlak met witte markering en witte markering die de plaats afbakent waar een voertuig kan staan. Artikel 2. 1 In de Roeselaarsestraat brengen we ter hoogte van de Hoogweide een verkeersspiegel aan. Artikel 3. 1 In de Filip van de Elzaslaan brengen we ter hoogte van de Sint Denijsestraat een verkeersspiegel aan. Artikel 4. 1 In het Volksplein ter hoogte van nr. 18, aan de inrit van de garageboxen, brengen we, links en rechts, 1 m arcering aan. 2 Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door het aanbrengen van 2 verdrijvingsvlakken met witte markering. Artikel 5. 1 In de Sint-Jorisstraat ter hoogte van nr. 10, aan de garages, worden links en rechts 2 m arcering 2 Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door het aanbrengen van 2 verdrijvingsvlakken met witte markering. Artikel 6. 1 Op Walle ter hoogte van nr. 113, aan de oprit van de parking, wordt rechts, komende van de uitrit, een parkeerverbod over een afstand van 5 m 2 Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruiker worden gebracht door het aanbrengen van een onderbroken gele streep. Artikel 7. 1 Aan de Gouden Rivierlaan op de hoek met de zijarm (school) en het graspleintje wordt een oversteekplaats voor voetgangers 2 Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door het aanbrengen van de witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan. Artikel 8. 6/9 Grote Markt Kortrijk

7 1 In de Oude-Vestingsstraat worden op de hoek ter hoogte van nr 7 en 7a, 2 bijkomende parkeerplaatsen voorbehouden voor politiewagens. een bord E9b met ondertekst "politiewagens". Artikel In de Graaf Karel De Goedelaan wordt een parkeerverbod van 25 m. ingevoerd aan de rechterkant bij het binnenrijden vanaf de Magdalenastraat. Ook brengen we een parkeerstrook aan tegenover de bebouwing. 2. Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers gebracht worden door het aanbrengen van een bord E1 (begin en einde) en door het aanbrengen van witte markering die de denkbeeldige rand van de rijbaan aanduidt. Artikel In de Bergstraat wordt ter hoogte van nr 25 (houtbedrijf Vandecasteele) en de parking aan overzijde van de straat wordt een oversteekplaats voor voetgangers witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan. Artikel In de Heirweg wordt ter hoogte van nrs. 211 en 213 een oversteekplaats voor voetgangers witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan. Artikel In de Warande wordt de beurtelingse voorrangsregeling gewisseld ter hoogte van het brugje. 2. Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door het wisselen van de verkeersborden B19 en B21. Artikel In de Deerlijksestraat wordt ter hoogte van de kringloopwinkel een zebrapad Daartoe wordt 1 parkeerplaats (shop&go) ter hoogte van de hoofdingang verwijdert en wordt de parkeerplaats voor personen met een handicap 1 plaats opgeschoven (richting R8). Aan de overzijde van de kringloopwinkel (kant parking) wordt de parkeerstrook 5m ingekort. 2. Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door - Het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan - het verwijderen van 1 parkeervak (shop&go) en bijhorende verkeersborden E9 - het verplaatsen van 1 parkeerplaats voor personen met een handicap en bijhorend verkeersbord E9a met onderbord GVIId 7/9 Grote Markt Kortrijk

8 Artikel In de Diksmuidekaai wordt de oversteekplaats voor voetgangers verlegd ter hoogte van de nieuwe schoolingang. 2.Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door het verwijderen van de bestaande oversteekplaats voor voetgangers (op verkeersplateau) en door het aanbrengen van nieuwe witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan. Artikel In de Burgemeester Mayeurlaan wordt ter hoogte van nr volledig voetpadparkeren toegelaten (over een afstand van 25m) 2. Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door het markeren van een parkeerstrook op het voetpad. Artikel In de Begijnhofstraat ter hoogte van nr. 7 wordt een witte markering aangebracht van 1 m arcering, rechts naast de garagepoort (komende uit de poort). een verdrijvingsvlak met witte markering. Artikel Op het Pieter Pauwel Rubensplein wordt (beperkt) éénrichtingsverkeer ingevoerd waarbij het autoverkeer het middenplein altijd links laat liggen. Fietsers en bromfietsers klasse A blijven toegelaten in beide richtingen de nodige borden F19 + onderbord M5 en C1 + onderbord M3 Artikel In de Stadelaan ter hoogte van nr. 67, wordt een parkeerplaats voor personen met een handicap 2. Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers gebracht worden door het aanbrengen van een bord E9a met onderbord GVIId en de voorziene markering. Artikel In de Weversstraat, op de nieuwe buurtparking, wordt op het vak dichtst bij de Izegemsestraat een parkeerplaats voor personen met een handicap 2. Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers gebracht worden door het aanbrengen van een bord E9a met onderbord GVIId en bijhorende markering. Artikel In de Steenstraat wordt ter hoogte van nr. 141 (naast Vlasrootstraat) parkeerverbod (10m) ingevoerd. 8/9 Grote Markt Kortrijk

9 een gele onderbroken streep op de boordsteen. Artikel In de Guido Gezellelaan wordt tijdelijk ter hoogte van nrs volledig voetpadparkeren toegelaten. borden E9e (begin en einde). 3. In de Guido Gezellelaan worden 2 (tijdelijke) oversteekplaatsen voor voetgangers 4.Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruiker worden gebracht door het aanbrengen van de witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan. Artikel In de Tombroekstraat wordt volledig voetpadparkeren toegelaten ter hoogte van nrs borden E9e (begin en einde) Artikel In de ventweg van de Burg. Lambrechtlaan tussen de Burg. Nolfstraat en de Blekersstraat wordt de laatste 30 m van de parkeerzone voorbehouden voor autocars. een verkeersbord E9d (begin en einde). Punt 2 Dit besluit wordt ter kennisgeving voorgelegd aan de Vlaamse Minister van Mobiliteit en een afschrift wordt verstuurd aan de griffie van de politierechtbank te Kortrijk, aan de griffie van de rechtbank van eerste aanleg te Kortrijk, aan de vrederechter van het 1e en 2e kanton te Kortrijk en tenslotte ook aan de hoofdcommissaris van de politie te Kortrijk. Aldus beslist in bovenvermelde zitting, Namens het College van Burgemeester en Schepenen Stadssecretaris, Voorzitter, (get.) G. Hillaert (get.) V. Van Quickenborne Voor eensluidend afschrift: Afgeleverd te Kortrijk, De Gemachtigde Ambtenaar, Art. 126 NGW 9/9 Grote Markt Kortrijk