Grond-, Weg- & Waterbouw

Transcriptie

1 Bouwkostenkompas Grond-, Weg- & Waterbouw BouwkostenKompas.nl IGG.nl IGG Bointon de Groot

2 Inhoudsopgave Column Ton de Groot 6 Bouwkostenindex.nl 8 European Construction Costs 10 Toelichting op cijfers 12 Regioinvloeden 15 SSK & procesbeheersing 16 Kengetallen wegen 23 Woon- en wijkstraten 24 Bedrijven-, kantoor- en winkelstraten 40 Ontsluitingswegen 56 Verbindingswegen 62 Provinciale- en rijkswegen 66 Langzaam verkeer 78 Elementverharding 80 Kengetallen verkeersreguliering 89 Drempels 90 Rotondes 96 Geluidsvoorzieningen 112 Verkeersregelinstallaties 116 Matrixborden 120 Bewegwijzering 124 Kengetallen bruggen 129 Perceeltoegangsbrug 130 Langzaamverkeer 132 Snelverkeer 144 Tuibruggen 162 Beweegbare bruggen

3 Kengetallen tunnels 175 Fietstunnels 176 Autotunnels 182 Open tunneldelen 194 Kengetallen water- en terreinvoorzieningen 201 Water 202 Duikers 204 Kadevoorzieningen 206 pleinen 208 Speeltuinen 214 Blokgroen 216 Civieltechnische gebouwen 221 Fietsenstallingen 222 Oppervlakteparkeren 224 Parkeergarages 226 Civieltechnische gebouwen 236 Bijkomende kosten 241 Begrippenlijst 250 Colofon

4 Wegen

5 wegen woonstraat Twee rijrichtingen, langsparkeren Kenmerken Woonstraat, twee rijrichtingen met één zijde langsparkeren en twee zijden trottoir. Wegverharding en parkeerstroken van straatklinkers, trottoirverharding van betontegels. Verharding incl. molgoot, opsluitbanden en straatkolken. Eenvoudige verlichting middels aluminium mast ca. 4,0-5,0 m¹ hoog. Kabel- en leidingstrook onder parkeerverharding of trottoir. Riolering heeft een gescheiden systeem (hemelwater- en vuilwaterafvoer) met huisaansluiting per 5,0 m¹. Groen middels bomen in parkeerverhardingsstrook. Kosten zijn exclusief bijzondere verkeersmaatregelen en ondergrondse infra (telefonie, elektra en kabel) t.b.v. woningen. 26

6 wegen woonstraat Uitgangspunten kengetalberekening Totale oppervlakte 1.100,0 m² Lengte woonstraat 100,0 m¹ Eén lantaarnpaal per ca. 20,0 m¹ Eén boom per ca. 8,0 m¹ Eén huisaansluiting per 5,0 m¹ Directe kosten laag hoog Grondwerk / m² 17,63 19,83 Kabel- en leidingwerk / m² 20,16 22,24 Funderingslagen / m² 15,16 15,92 Wegverharding / m² 45,73 53,72 Verlichting / m² 2,46 2,71 Groen- en terreininrichting / m² 2,62 5,01 Tijdelijke verkeersmaatregelen / m² 1,17 1,23 Totaal directe bouwkosten / m² 104,93 120,66 Indirecte kosten laag hoog Uitvoeringskosten / m² 8,97 12,49 AK, W&R / m² 8,43 14,57 Totaal indirecte bouwkosten / m² 17,40 27,06 % van directe bouwkosten 16,6% 22,4% Totaal kosten laag hoog Totaal bouwkosten / m² 122,33 147,72 Totaal bouwkosten / m¹ 1.345, ,92 Prijsinvloeden Excl. vuilwaterriool - 156,- / m¹ Verkeersdrempel ,- / st Als wegreconstructie + 13,- / m² 27

7 Tunnels

8 tunnels fietstunnel Verdiept, open deel Kenmerken Open deel van een verdiepte fietstunnel. Tunnel bestaat uit tunnelelementen van in het werk gestort beton (wand- en vloerdelen), gefundeerd op prefab betonpalen. Tunnel wordt gemaakt m.b.v. het open bouwput principe met tijdelijke stalen damwanden. De wanden worden vlak afgewerkt, in de wanden van de tunnel zijn vandaalbestendige verlichtingsarmaturen opgenomen. De afgegraven grond wordt verwerkt in de nieuwe wegconstructie. De betonvloer wordt afgewerkt met een laag asfalt en het voetpad is verhoogd

9 tunnels fietstunnel Uitgangspunten kengetalberekening Totale oppervlakte 360,0 m² Lengte open deel 60,0 m¹ Breedte tunnel 6,0 m¹ Gemiddelde diepte 2,0 m¹ Directe kosten laag hoog Grondwerk / m² 213,16 238,16 Funderingen en damwanden / m² 348,10 365,50 Constructies / m² 727,70 782,42 Wegverhardingen / m² 69,70 73,95 Installaties / m² 104,42 114,66 Afwerkingen / m² 80,73 101,21 Specifieke eenmalige kosten / m² - - Totaal directe kosten / m² 1.543, ,9 Indirecte kosten laag hoog Uitvoeringskosten / m² 151,29 192,73 AK, W&R / m² 134,98 215,36 Totaal indirecte kosten / m² 286,27 408,09 % van directe kosten 18,5% 24,4% Totaal kosten laag hoog Totaal kosten / m² 1.830, ,0 Totaal kosten / m¹ , ,9 Prijsinvloeden Door bestaand talud ,- / m¹ Bredere tunnel (1 m¹) ,- / m¹ Inclusief betonnen vloer + 316,- / m² 181

10 Bijkomende kosten (indicatief) Nader te detaileren Kostengroepen Kostencategorieën directe kosten benoemd dk nader te detaileren indirecte kosten Voorziene kosten Risicoreservering Totaal Investeringskosten Bouwkosten,-,-,-,- Vastgoedkosten,-,-,-,- Engineeringskosten,-,-,-,- Overige bijkomende kosten,-,-,-,- Subtotaal investeringskosten Objectoverstijgende risico's,- Investeringskosten deterministisch Scheefte,- Investeringskosten, excl. btw BTW,-,- Investeringskosten, incl. btw Bandbreedte bij trefzekerheid van 70%: x,- x,- Variatiecoëfficiënt: x% Budgetvaststelling investeringskosten: - Investeringskosten, incl. BTW - Onzekerheidsreserve in te vullen door financier,- - Reserveringen scopewijziging(en) in te vullen door financier,- Aan te houdentotaal budget investeringskosten Kenmerken De post nader te detaileren in de SSK wordt berekend als percentage over de bekende directe kosten. De post is bedoeld om de kosten te berekenen van voorziene maar nog niet expliciet uitgewerkte onderdelen van het project. De hoogte van de post nader te detaileren is afhankelijk van de complextiteit en uitwerking van het ontwerp en daarmee afhankelijk van de fase waarin het ontwerp zich bevindt. Basis laag hoog Initiatief 15,0 % 25,0 % Voorontwerp 10,0 % 15,0 % Definitief ontwerp 5,0 % 7,5 % Aanbesteding/uitvoering 0,0 % 0,0 % Complex (kunstwerken) laag hoog Initiatief 10,0 % 15,0 % Voorontwerp 7,0 % 10,0 % Definitief ontwerp 3,0 % 7,0 % Aanbesteding/uitvoering 0,0 % 0,0 % 245