BLUE DEVIL. Roterende metaalschaar SNEL STERK RENDABEL RECYCLING. GEEF UW SCHROOT MEER WAARDE CLOUD REMOTE MONITOR SLOPERIJEN

Transcriptie

1 Roterende metaalschaar BLUE DEVIL SNEL STERK RENDABEL RECYCLING GEEF UW SCHROOT MEER WAARDE CLOUD REMOTE MONITOR SLOPERIJEN SLOPERIJEN AUTOSLOPERIJEN GIETERIJEN AUTOFABRIKANTEN

2 BLUE DEVIL Twin-shaft shredder Pre shredder DE GROTE VALORISATIE VAN HET VERWERKTE MATERIAAL IS HET GROTE VOORDEEL VAN HET GEBRUIK VAN BLUE DEVIL. HET MATERIAAL: HEEFT EEN HOGE DENSITEIT IS HOMOGEEN EEN STERKE VALORISATOR BLUE DEVIL is de enige maler op de markt die specifiek voor het malen van ferro schroot is bestemd. BLUE DEVIL wordt voornamelijk voor het volgende toegepast: Los of samengeperst oud/zwaar ijzer Koelkasten, wasmachines... Voertuigen, overwerkt of samengeperst (ook met motor en mechanica) Materiaal afkomstig van wasmachines en industriële terugwinners Volumineus plaatstaal Rond en in spoelen Volumineuze snede pantograaf Grote metalen voorwerpen Tanks, kasten, enzovoorts De behandeling van metalen schroot is zeer belangrijk voor staalfabrieken. Daarom moet het schroot homogeen zijn en een hoog specifiek gewicht hebben. Deze machine kan gebruikt worden voor de verwerking van schoot, zodat de voorwerpen hetzelfde gewicht hebben en de densiteit ervan toeneemt. Het schroot wordt door de staalfabriek geapprecieerd en gevaloriseerd en zal voor het gemalen materiaal een prijs betalen die ongeveer halverwege de prijs voor schroot dat met de alom bekende metaalschaar is verwerkt en die van prolers (waar het de prijs van benadert of zelfs evenaart) valt. Gezien de reinheid die het gemalen materiaal kan verkrijgen, komt het beter overeen met de wettelijke voorschriften inzake de behandeling en recuperatie van afval die door de van kracht zijnde milieustrategieën aan staalfabrieken en gieterijen worden voorgeschreven. EEN EFFICIËNTE VOORMALER All materials designed to the hammer mill entire Het volume van materiaal dat naar de molen gestuurd zal worden - onbewerkte en/of samengeperste voertuigen (met motor en mechanica), los of samengeperst oud/zwaar ijzer en los schroot - wordt eerst door Blue Devil kleiner gemaakt. Voorgemalen materialen die aan de molen toegevoerd worden, kunnen beter verwerkt worden, waardoor de uurproductie tot 30% kan toenemen. Het voorgemalen schroot beschadigt de molen niet. De molen kan volledig veilig de werkzaamheden verrichten. Het risico dat materiaal wordt ingevoerd dat niet kan worden gemalen behoort grotendeels tot het verleden. Bovendien wordt lange duur van de componenten van de molen gewaarborgd.

3 ASSEN De bladen worden gemonteerd op twee assen van speciaal staal. De bladen zijn gemaakt van specifiek, zeer resistent materiaal waardoor de duur aanzienlijk toeneemt. De vorm van de bladen is speciaal ontwikkeld voor een optimale snede en een stevige bevestiging in de zitting. De plaatsing van de bladen op de assen wordt naargelang het te snijden materiaal aangepast. Dit waarborgt een optimalisatie van de prestaties en beschermt de machine tegen overmatige inspanningen, waardoor een langere duur wordt gewaarborgd. De bladen hebben verschillende afmetingen: op dit moment zijn bladen van 150, 160, 200 en 300 mm verkrijgbaar. De leveranciers van de grondstoffen die voor de productie van de componenten gebruikt zijn leveren tevens controle- en kwaliteitsbewijzen.

4 CONTAINERS De containers bevatten de motor, de hydraulische eenheid, de hydraulische pomp en de schakelkast. De container heeft een uitstekende weerbestendigheid en is volledig geluiddicht; De isolatie en geluiddichtheid worden verkregen door: sandwichpanelen van verzinkt en gelakt staal, geïsoleerd met mineraalvezel met een hoge dichtheid en inwendige, versterkte steun; dit alles wordt geleverd met brandreactietests REI 120 Geluidsniveau: 70 db op 7 m afstand. Paniekdeur; Grote deur voor eenvoudiger onderhoud; Inwendige verlichting; CONTAINER 40 mm X X 2800 (MOTORE ELETTRICO CON INVERTER). AANDRIJVINGEN Alle modellen uit het assortiment kunnen met industriële diesel- en elektromotoren worden uitgerust.

5 VEILIGHEID EN BEDIENINGEN Elke Blue Devil-maler is voorzien van systemen die onmiddellijk ingrijpen en het gevaar voor schade beperken. Ze helpen de operator bij de controle van de installatie. Mocht materiaal worden ingevoerd dat niet gemalen kan worden, dan stuurt een PLC-sensor onmiddellijk 3 maal de omkering van de richting van de assen aan. Als het systeem materiaal waarneemt dat niet gemalen kan worden, wordt de operator met een geluidssignaal gewaarschuwd. Op elke Blue Devil-maler kan Web Remote Survey geïnstalleerd worden. Dit is een controlesysteem op afstand dat gebruikt kan worden voor het verrichten van controles, het beheren van regelingen en het ontvangen van diagnostiek over de werking van de machine. Wanneer nodig kunnen we de machine middels Web Remote Survey - een systeem dat specifiek voor de controle op afstand van onze installaties is ontworpen - via internet de machine controleren en in de meeste gevallen direct op afstand ingrijpen. In elk geval kan met WRS de oorzaak van de problemen CLOUD REMOTE worden gevonden, zodat de technici MONITOR gerichter kunnen ingrijpen. BLUE DEVIL GF1500 GF4000 GFS5000 GFS6000 Centrale behuizing Ton Vultrechter Ton 4,6 5 3,9 5,2 Steunpoot Ton (Carter) 11+6,7 (Carter) Inhoud vultrechter PK Assen PK Messen 150 mm. PK Messen 160 mm. PK Messen 200 mm. PK Messen 300 mm. PK Veilige omkering van richting PK Vermogen motor cv ,2 789 Vermogen motor kw Snelheid motor Toeren/min Uurproductie* *Los schroot, voertuigen, onverwerkt of samengeperst, met pantograaf verwerkt. ** Uurproductie Aluminium: afval, pakken, platen Ton/uur 15/25 20/25 20/40 30/50** Ton/uur 5/ /20 Rev ZATO SRL behoudt zich het recht voor om de technische gegevens zonder verplichte mededeling en zonder een willekeurige vorm van aansprakelijkheid te wijzigen.

6

7 MAGNETISCHE SCHEIDINGSINSTALLATIE *Een scheidingsinstallatie na de tweeassige BLUE DE- VIL-maler kan gebruikt worden om niet-ferro materiaal in schroot en in voertuigen moeiteloos terug te winnen. Daardoor krijgt u toegang tot markten en voordelen die anders aan u voorbij zouden gaan. Het ijzer dat van inert restmateriaal is gescheiden, wordt gewaardeerd door staalfabrieken. Niet-ferro metaal wordt bijna volledig teruggewonnen en zorgt voor een nog groter economisch voordeel dat dit materiaal biedt (een voordeel dat anders aan u voorbij zou gaan). De installatie bestaat uit: een trilplaat (01), een magnetische trommel (02), een transportband voor ijzer (03) en een transportband voor inert materiaal en metaal (04), een overbelt (05) boven de transportband voor ijzer die een verdere reiniging mogelijk maakt

8 V.01_2015 ZATO S.R.L. Via Campi Grandi, PREVALLE (BS) - Italy - ph. +39 (0) r.a. fax +39 (0) BLUE DEVIL RECYCLING STAALFABRIEKEN CLOUD REMOTE MONITOR SLOPERIJEN AUTOSLOPERIJEN GIETERIJEN AUTOFABRIKANTEN