Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan

Transcriptie

1 Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan Initiatiefvoorstel CDA Den Haag en D66 Den Haag 7 april 2008 Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 1

2 Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 2

3 Inhoud 1. Inleiding pagina 4 2. Belemmeringen pagina 5 3. Voorstel pagina 7 4. Financiën en organisatie pagina 8 Dictum pagina 9 Colofon pagina 10 Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 3

4 1. Inleiding Vijf jaar geleden is het initiatief genomen om rondvaarten te organiseren door de nog aanwezige Haagse grachten. Dit initiatief is een waardevol succes gebleken. In 2006 heeft de Ooievaart de kleine Nieuwe Stadsprijs ontvangen. Ook in 2007 bleek De Ooievaart met bezoekers weer zeer succesvol. De vaartochten met De Ooievaart hebben duizenden Hagenaars en niet-hagenaars de mogelijk geboden om onze stad eens van een andere kant te bekijken. De toeristische en recreatieve waarde van water is lange jaren in Den Haag onderschat. Het zou nog waardevoller zijn geweest indien een aanvang was genomen met het terugbrengen van destijds gedempte grachten zoals in de CDA-notitie Geef Den Haag zijn grachten terug staat aangegeven. Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 4

5 2. Belemmeringen Den Haag als internationale stad van recht en vrede wordt voor allerlei doelgroepen steeds aantrekkelijker om er te verblijven en te recreëren. Er zijn echter enkele belemmeringen die verhinderen dat activiteiten zoals De Ooievaart-rondvaarten een nog groter succes kunnen worden. Na de eerste vaarten met De Ooievaart bleek al vrij snel, dat de rondvaarten een succes waren. Ook bleek, dat er een aantal beperkingen was, dat verhinderde dat er van een echte rondvaart kon worden gesproken. De lage brug die de Oranjebuitensingel met de Zwarteweg verbindt, bleek een obstakel om een echt rondje te kunnen varen. Op voorstel van D66 heeft het college besloten de brug te verhogen, waardoor wel een rondje kon worden gevaren. De kosten van de aanpassing zijn ten laste gebracht van het beschikbare budget dat destijds was gereserveerd voor het weghalen van de overkluizing op de Noordwal. Er bestaat nog een belemmering om de rondvaarten een verbinding te kunnen geven met Madurodam. Deze miniatuurstad is de meest bezochte attractie van Den Haag. Toeristen uit het buitenland en vooral ook veel jeugd uit ons eigen land bezoeken massaal deze miniatuurstad. In de afgelopen tientallen jaren van het bestaan van de stad is men er steeds in geslaagd om nieuwe elementen aan de collectie toe te voegen of functies die in het verlengde van Madurodam liggen, zoals de bedijking rondom de stad, die een tweeledige functie heeft. Het bereikbaar maken van deze miniatuurstad over het water voegt een nieuwe dimensie toe aan deze toeristische trekpleister en draagt ertoe bij dat Den Haag er op een nieuwe en originele wijze een attractie bij krijgt; een extra reden om Den Haag te bezoeken. Een nevenvoordeel is dat men vanaf het Centraal Station in Den Haag Madurodam per boot Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 5

6 kan bereiken. De rondvaart in Amsterdam is landelijk de meest bezochte attractie. Een combinatie van Madurodam en een rondvaart ligt voor de hand. Deze waardevolle route wordt belemmerd door de dam ter hoogte van de Dr. Kuyperstraat, die de verbinding vormt tussen de Koninginnegracht en de Koningskade. Thans bevindt zich onder deze dam een duiker waardoor de doorstroombaarheid van dit grachtwater mogelijk is. Voor vaartuigen zoals die van De Ooievaart is het een belemmering en daardoor onmogelijk om richting Scheveningen te varen. Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 6

7 3. Voorstel Voorgesteld wordt om één van de twee duikerverbindingen ter hoogte van de Dr. Kuyperstraat, die de verbinding vormen tussen de Koninginnegracht en de Koningskade, te verhogen. Dan ontstaat een ononderbroken verbinding per water van Centraal Station/Centrum van de stad naar Scheveningen, die de mogelijkheid biedt om additioneel toeristische attracties zoals onder meer Madurodam en het Westbroekpark per water te bereiken. De duikeropening dient verhoogd te worden naar ongeveer 1 meter. Daarmee ontstaat een vrije doorvaartbreedte van 2.50 meter. Van de boten waarmee De Ooievaart rondvaarten maakt, is de breedste 2.48 meter. De overige boten van De Ooievaart zijn smaller zodat in elk geval daarmee de doorvaartmogelijkheid voor de boten is gewaarborgd. Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 7

8 4. Financiën en organisatie Voorgesteld wordt om de verwachte kosten van Euro (berekening DSO) die nodig zijn om de verhoging van de duikeropening mogelijk te maken, ten laste te brengen van het resultaat van het overschot op de voorjaarsnota, die binnenkort in de raad wordt behandeld. Het reserveren van deze financiële middelen maakt het mogelijk om in het vaarseizoen 2009 een verbinding met Scheveningen te realiseren. De kost gaat voor de baat uit is een Oudhollands gezegde. Verwacht mag worden dat de toegevoegde waarde van een vaartocht langs de majestueuze gebouwen van Shell, Europol en het Ministerie van Verkeer en Waterstaat de investering, die dit initiatief vergt vele malen in materiële, maar vooral in immateriële, zin zal overtreffen. Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 8

9 Dictum De gemeenteraad van Den Haag, Gezien het initiatiefvoorstel De Ooievaart van de leden Ries Smits en Marjolein de Jong, Besluit: I één van de twee duikeropeningen tussen het water van de Koningskade en de Koninginnegracht ter hoogte van de Dr. Kuyperstraat met 1 meter te verhogen II De kosten ter grootte van Euro ten laste te brengen van de rekening concern-resultaat 2007 Aldus besloten in de openbare raadsvergadering van ( datum) Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 9

10 Colofon Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan is een is een initiatief van de Haagse gemeenteraadsfracties van CDA en D66. Ries Smits Raadslid CDA Den Haag Marjolein de Jong Raadslid D66 Den Haag Vormgeving CDA Den Haag Fotomateriaal De Ooievaart Productie Colour Digital Den Haag Oplage 150 Contact CDA Den Haag Postbus CD Den Haag Kamer A03.22 D66 Den Haag Postbus CD Den Haag Kamer A03.24 Laat De Ooievaart zijn vleugels uitslaan pagina 10