Dienstregeling 2016 concessie Zuid-Holland Noord De belangrijkste wijzigingen in Holland-Rijnstreek

Transcriptie

1 Dienstregeling 2016 concessie Zuid-Holland Noord De belangrijkste wijzigingen in Holland-Rijnstreek Inleiding Onderstaand zijn de belangrijkste wijzigingen in de dienstregeling 2016 van de concessie Zuid-Holland Noord beschreven. De basis van deze wijzigingen is het Vervoerplan 2016 (gedateerd 1 juni 2015, versie 6) en de rijtijdmetingen van alle lijnen. Deze metingen hebben geresulteerd in een toename van het aantal dienstregelinguren van ca op jaarbasis. Om het plafond van gewogen dienstregelinguren niet al te veel te overschrijden zijn we genoodzaakt op diverse lijnen aanvullende wijzigingen aan te brengen. Deze wijzigingen voldoen allen aan het Programma van Eisen dat ten grondslag ligt aan de dienstregeling. Uiteraard hebben we zorgvuldig gekeken naar het belang van de reizigers, omdat zij tenslotte een grote bron van inkomsten voor ons zijn. Het bieden van voldoende capaciteit is daarbij steeds het uitgangspunt geweest. 1. Nieuwe vertrek- en aankomsttijden Van alle lijnen in de concessie Zuid-Holland Noord zijn de rijtijden gemeten en geanalyseerd. Dit heeft geresulteerd in extra rijtijd op vele lijnen en soms minder rijtijd op enkele lijnen. Het gevolg is dat bijna alle lijnen en ritten nieuwe vertrek- en aankomsttijden hebben gekregen. 2. Vakantiedienstregeling en aanpassing frequenties Het saldo van de nieuwe rijtijden heeft een toename in dienstregelinguren opgeleverd van ca op jaarbasis. In het Vervoerplan 2016 hebben we aangegeven hoe deze extra uren te compenseren. Citaat uit VP 2016: Het invoeren van een zomerdienstregeling op lijnen met een forse teruglopende vraag in de zomer zal mede afhangen van de uitkomst van de rijtijdanalyse. Zijn hiervoor aanzienlijk meer dienstregelinguren nodig dan is het invoeren van een zomerdienstregeling een goed middel om deze extra uren terug te verdienen. Op enkele lijnen hebben we daadwerkelijk een vakantiedienstregeling ingevoerd, dan wel de bestaande vakantiedienstregeling uitgebreid (lijnen 56, 178, 385 en 400) en op enkele lijnen hebben we in de jaardienstregeling de frequenties aangepast waarbij voldoende capaciteit resteert om het aanbod van reizigers te kunnen vervoeren (lijn 5 en 6 stadsdienst Leiden op zaterdag en lijn 365 Leiden-Leiderdorp op werkdagen). De feitelijke aanpassingen zijn onderstaand beschreven. 3. Nadere uitwerking Vervoerplan 2016 ZHN en Keukenhof Express 850 Naar aanleiding van reacties op het Vervoerplan 2016 zijn we met gemeenten in gesprek gegaan om samen tot een acceptabele dienstregeling 2016 te komen: A. Lijn 184 in de gemeente Nieuwkoop: na enkele overleggen met de gemeente en de Dorpsraad Rondom de Plassen zijn we tot een acceptabele oplossing gekomen. Zie de beschrijving onder lijn 184. B. Belbus 510 en gemeente Oegstgeest: volgens het vervoerplan is een forse reductie van het aantal ritten op belbus 510 voorgesteld. Een nadere onderbouwing bij de gemeente Oegstgeest heeft er in geresulteerd dat ge gemeente mag aangeven welke ritten blijven rijden (tot een maximum per dag). Uit de evaluatie van het Keukenhof vervoer dit voorjaar is gebleken dat de nieuwe lijn 850 (Lisse Nachtegaal-Keukenhof een andere opzet behoeft. De gemeente Lisse stemt in met deze nieuwe opzet. Zie de beschrijving onder lijn 850.

2 4. Stadsdienst Alphen aan den Rijn Op verzoek van de stadsdienstchauffeurs hebben we de dienstregeling van de stadslijnen 3 en 4 gewijzigd. In de huidige dienstregeling rijdt lijn 3 een ronde door de bedrijventerreinen Rijnhaven en Molenwetering en de wijk Kerk en Zanen vanaf uur in één richting (met de klok mee) en lijn 4 doet hetzelfde in de ochtenduren tot ca uur met de rijrichting tegen de klok in. Om de reistijd van de reizigers te bekorten is besloten om de lijnen 3 en 4 de hele dag om en om te gaan rijden, uitgezonderd tijdens de spitsuren op werkdagen. Het totaal aantal ritten op deze lijnen is gelijk gebleven. 5. Stadsdienst Leiden In de vakantiedienstregeling hebben de stadslijnen 5 (Leiden Centraal-Voorschoten) en 6 (Leiderdorp-Leiden Centraal) een frequentie op zaterdag overdag van 3 ritten per uur. Deze frequentie wordt op alle zaterdagen toegepast. Op alle zaterdagen gaat de frequentie dus van 4 ritten naar 3 ritten per uur. Het gemiddeld aantal instappers op de zaterdagen buiten de vakantieperiode is resp. 8 (op lijn 5) en 9 (op lijn 6). Dit rechtvaardigt deze lagere frequentie. Van alle stadslijnen kunnen de vertrek- en aankomsttijden wijzigen. 6. Lijnen Leiden Centraal-Noordwijk 7. Lijnen Leiden Centraal-Katwijk 8. Lijnen Leiden Centraal-Katwijk (via resp. Rijnsburg en Valkenburg) Geen wijzigingen 9. Lijn 45 De Haag Centraal-Leiden Centraal Deze lijn is per 23 augustus 2015 een nieuwe dienstregeling gaan rijden. Deze wijzigt niet meer. 10. Lijn 50 Leiden Centraal-Haarlem Station Conform het Vervoerplan 2016 rijdt lijn 50 in Haarlem op werkdagen overdag ook richting Leiden langs de halte Dreef (provinciehuis Noord-Holland). In de avonduren en het weekend blijft de huidige route via de Wagenweg gereden worden. 11. Lijn 56 Leiden Centraal-Leimuiden De huidige vakantiedienstregeling op werkdagen wordt uitgebreid. Na de ochtendspits vanaf ca uur rijdt deze lijn een uurdienst. Het gemiddeld aantal instappers van 6 per rit in de zomer rechtvaardigt deze lagere frequentie. 12. Lijn 57 Nieuw Vennep-Leiden Centraal Conform het Vervoerplan 2016 rijdt deze lijn tussen Warmond en Voorhout in beide richtingen langs de nieuwe halte Akzo. 13. Lijn 90 Den Haag Centraal-Lisse

3 14. Lijn 101 Nieuwkoop-Woerden 15. Lijn 147 Alphen aan den Rijn-Uithoorn In de ochtendspits rijdt op deze lijn tussen ca en 7.30 uur een extra rit van Nieuwveen via Nieuwkoop naar Alphen aan den Rijn. 16. Lijn 165/565 Alphen aan den Rijn-Zoetermeer Op zondag worden 16 vraagafhankelijke ritten (8 ritten per richting) tussen ca en uur van lijn 565 omgezet in vaste ritten op lijn 165. Deze ritten hoeven dus niet meer telefonisch gereserveerd te worden. De hele lijn blijft met een kleine bus gereden worden. Dit is conform het Vervoerplan Lijn 169 Alphen aan den Rijn-Leiden Centraal 18. Lijn 176/576 Zoeterwoude Geen wijzigingen 19. Lijn 182 Leiden Centraal-Alphen aan den Rijn 20. Lijn 183 Leiden Centraal-Alphen aan den Rijn 21. Lijn 184 Nieuwveen-Alphen aan den Rijn In het Vervoerplan 2016 is een evaluatie beschreven van het gebruik van lijn 184. Hieruit is gebleken dat het gebruik van de lijn gering is en de huidige reguliere buslijn niet in stand te houden is. In het vervoerplan is aangekondigd een nieuwe opzet van deze lijn nader uit te werken. Na diverse gesprekken met de gemeente Nieuwkoop en de Dorpsraad Rondom de Plassen (Langeraar en Papenveer) is de volgende opzet en planning besproken en vastgesteld: A. Per december 2015 blijven we de huidige dienstregeling rijden met kleine busjes (8 persoons). Een aantal spitsritten worden altijd gereden en in de daluren zijn de ritten vraagafhankelijk (belbus: de rit wordt pas gereden als deze telefonisch gereserveerd is). B. De gemeente en dorpsraad hebben hun voorkeur uitgesproken om zo snel mogelijk een buurtbus te introduceren op lijn 184 te vervangen. Initiatieven hiertoe zijn reeds gestart. Het is de bedoeling dat deze buurtbus per juli 2016 gaat rijden. C. Mocht de buurtbus niet haalbaar blijken dat blijft te optie open voor een belbus tussen de kernen Nieuwveen, Papenveer, Langeraar en Ter Aar. In zowel Nieuwveen (lijn 147) als Ter Aar (lijn 182) zijn overstapmogelijkheden om verder te reizen naar Alphen aan den Rijn. Deze aanpak is in constructief overleg met de gemeente Nieuwkoop en de Dorpsraad Rondom de Plassen tot stand gekomen. 22. Lijn 186/187 Oegstgeest-Gouda

4 23. Lijn 250 Leiden Centraal-Lisse In de ochtendspits tussen ca en 8.00 uur gaan we een extra rit rijden vanuit Lisse naar Leiden Centraal. 24. Lijn 269 Leiden Centraal-Zoeterwoude Grote Polder 25. Qliner 361 Noordwijk-Schiphol Op de N207 wordt de nieuwe halte Getsewoud-Zuid/N207 opgenomen in de dienstregeling. 26. Qliner 365 Schiphol-Leiden Centraal In de middagspits op werkdagen gaan we vier ritten per uur rijden tussen Leiderdorp Alrijne Ziekenhuis en Leiden Centraal. Op deze verbinding resteert voldoende capaciteit (de stadslijnen 1, 2 en 6 en streeklijnen 182 en 183 bedienen eveneens geheel of gedeeltelijk deze relatie) om in de reizigersvraag te voorzien. 27. Qliner 370 Alphen aan den Rijn-Schiphol Ook op deze lijn hebben we in de vakantiedienstregeling op werkdagen tussen ca en 8.00 uur twee ritten toegevoegd. In dit uur rijdt iedere tien minuten een bus van Alphen aan den Rijn naar Schiphol. 28. Qliner 385 Noordwijk-Den Haag Centraal In de vakantieperiode (7 weken in de zomer) schrappen we 2 ritten in de ochtendspits tussen Noordwijk en Den Haag Centraal met vertrektijden uit Noordwijk van 6.20 en 7.57 uur. In beide gevallen vertrekt er 10 minuten later alsnog een rit naar Den Haag Centraal. We blijven hiermee voldoende capaciteit bieden. 29. Qliner 386 Oegstgeest-Den Haag Centraal 30. R-net 400 Leiden-Zoetermeer In de vakantieperiode (7 weken zomer) wordt voor en na de spitsuren de frequentie verlaagd van een 10 minutendienst naar een 15 minutendienst. Deze frequentie is nog ruim voldoende om in de vraag naar vervoer te voorzien. 31. Belbus 510 Leiden Centraal-Oegstgeest Conform het Vervoerplan 2016 (Evaluatie belbussen) hebben we het aantal belbusritten aanzienlijk verlaagd. In overleg met de gemeente Oegstgeest hebben we de dienstregeling van belbus 510 aangepast. Het aantal ritten per dag voldoet aan de minimumeis beschreven in het Programma van Eisen van deze concessie. 32. Keukenhofexpress 850 Lisse-Keukenhof Uit de evaluatie van het Keukenhof vervoer dit voorjaar is gebleken dat de halte De Nachtegaal onvoldoende capaciteit biedt om de overstap tussen de lijnen 50 en 90 op lijn 850 op een kwalitatieve goede wijze te kunnen faciliteren. In de Keukenhof periode maken te veel bussen gebruik van deze halte. De halte Sportlaan in Lisse biedt wel voldoende capaciteit. Lijn 850 rijdt over de Oranjelaan en Nassaustraat-Keukenhofdreef naar de Keukenhof. Rond het middaguur rijden we deze route in omgekeerde richting, waardoor de overstap van lijn 850 op lijn 50 richting Haarlem

5 weer op dezelfde halte kan plaats vinden. Deze wijziging heeft de instemming van de gemeente Lisse. 33. Keukenhofexpress 854 Leiden-Keukenhof 34. Keukenhofexpress 858 Schiphol-Keukenhof