SLIM OP WEG 36 U.V. slim op weg DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT

Transcriptie

1 slim op weg Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 36 DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT Jg 10, nr 2 / April, mei, juni 2012

2 Voorwoord Voetgangerskaart Gent toont de snelste wandelroutes Beste lezer, Deze tweede Slim-op-weg nieuwsbrief van 2012 heeft terug heel wat in petto. Het vroegere Parkeerbedrijf en de dienst Mobiliteit zijn ondertussen verenigd in het nieuwe Mobiliteitsbedrijf. Een nieuwe aanpak om alle zaken voor alle weggebruikers in Gent te benaderen! Misschien heeft u het reeds in de kranten gelezen, Gent heeft nu ook een voetgangerskaart. Handig voor wie een wandeling door het Gentse centrum wil maken, u kan zelfs berekenen hoelang u hierover zal stappen. Ook kan u in deze Slim Op Weg meer lezen over volgende projecten: - de fietsstraat bestaat nu officieel - sneller sporen tussen Gent-Sint-Pieters en de Korenmarkt - 15 minuten gratis parkeren in Gent - makkelijker laden en lossen in de Vlaanderenstraat - fietsen naar TRACK - meer elektrische deelwagens - de tweedehandsfietsenmarkt op 12 mei - actie Belgerinkel naar de winkel in mei en juni Op de allereerste functionele voetgangerskaart voor Gent vindt u makkelijk de snelste en comfortabelste wandelroutes. Zeer handig is dat u direct kan optellen hoeveel minuten een traject duurt. De kaart duidt ook de toeristische wegwijzers aan en bevat een detailkaart met de beste winkelwandelroutes. De Voetgangerskaart Gent is opgebouwd als een netwerk van knooppunten. Tussen elke verbinding staat het aantal wandelminuten aan een gemiddelde snelheid van 4,3 km/u. Zo ziet u bijvoorbeeld dat u in 27 minuten van Gent-Sint-Pieters naar de Veldstraat kan wandelen, en in 14 minuten van het Woodrow Wilsonplein naar de Korenmarkt. Een geoefend stapper haalt makkelijk 5 km/u en doet daar nog sneller over. Zeker over korte afstanden in het centrum gaat het te voet vaak minstens even snel als met een auto in de file of (dan) wanneer je moet wachten op een bus of tram. Wandelen is dus een uitstekend alternatief en de nieuwe kaart is een stimulans om al stappend Gent te (her)ontdekken. De voetgangerskaart maakt deel uit van het Europese Civitas-project rond duurzame mobiliteit. Nieuwe folders WAAR VINDT U ZE? Veel leesplezier! Martine De Regge Schepen van Openbare Werken en Mobiliteit Er verschenen ook twee nieuwe mobiliteitsfolders. Een eerste geeft een overzicht van de dienstverlening van het Mobiliteitsbedrijf. Deze dienst zorgt onder meer voor vergunningen van het voetgangersgebied, fietsenstallingen, parkeerregimes, verkeersgeleiding en allerlei infokanalen. In de folder Bewonerskaarten staat alle praktische informatie over de aanvraag van de verschillende bewonerskaarten, de voorwaarden en de nodige documenten. De nieuwe kaart en folders zijn gratis verkrijgbaar aan de balie van het Mobiliteitsbedrijf (zie info achteraan) en in de Stadswinkel (Woodrow Wilsonplein 1 - ma tot vrij 9-17 uur, woe tot 18 uur en zaterdag uur).

3 Fietsstraat staat in de officiële Wegcode Toeritdosering helpt de tramgebruikers sneller op weg De Visserij werd vorige zomer als eerste fietsstraat in België ingericht. Op dat moment maakte de fietsstraat nog niet officieel deel uit van onze Wegcode. Sinds februari 2012 is dat wel het geval. De Gentse primeur is daar zeker niet vreemd aan. Een fietsstraat is een straat ingericht als fietsroute. Bij eenrichtingsverkeer mogen fietsers er de volledige breedte van de rijbaan gebruiken en bij tweerichtingsverkeer de hele rechterhelft. Motorrijtuigen zijn er toegestaan maar ze mogen de fietsers niet inhalen. Verkeersborden signaleren het begin en het einde van een fietsstraat en de snelheid mag er nooit hoger liggen dan 30 km/u. EVALUATIE FIETSSTRAAT Nieuwe concepten vragen om een evaluatie en voor de fietsstraat horen daar ook de ervaringen van de gebruikers bij. Op 13 maart verzamelde het Mobiliteitsbedrijf daarom een groep fietsende Gentenaars om de voor- en nadelen van de fietsstraat te bespreken. De resultaten van deze discussieronde en de rest van de evaluatie zijn van belang voor eventuele toekomstige fietsstraten in Gent. Effect heeft de fietsstraat in ieder geval. In maart 2012 waren er een derde meer fietsers dan een jaar eerder. In vergelijking met maart 2010 is zelfs een verdubbeling van het aantal fietsers in de ochtendspits van 244 naar 505! Met de toeritdosering lanceerden de Stad Gent, het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer en De Lijn op 16 april een nieuw verkeerssysteem op het kruispunt van de Kortrijksesteenweg met de stadsring. Het doel is om de vele tramgebruikers tussen Gent-Sint-Pieters en het stadscentrum een snellere tramverbinding te bezorgen. Tram 1 stond er in drukke periodes al te vaak stil. Ook met de toeritdosering blijft het centrum natuurlijk bereikbaar via de Kortrijksespoortstraat, maar het autoverkeer moet soms even wachten om de tramreizigers voor te laten. In een eerste fase voert de politie gerichte controles uit op de naleving van de toeritdosering. Later zullen cameracontroles het sluitstuk vormen van de handhaving. AANPASSINGSWERKEN Bij de herinrichting van de Visserij tot fietsstraat werd ook de schikking van enkele parkeervakken aangepast, ter hoogte van de huisnummers Auto s parkeren daar nu parallel aan de rijrichting. Dat is een stuk veiliger, zeker in functie van het drukke fietsverkeer. Deze aanpassing is nu geoptimaliseerd. De kasseistrook tussen de bomen werd verwijderd om er een aantrekkelijke groenzone van te maken, met meer ruimte voor de bomen en kwalitatieve parkeervakken. HOE WERKT HET? Het kruispunt van de Kortrijksesteenweg met de Ijzerlaan/Charles de Kerchovelaan is heringericht om de tram vlotter te laten doorrijden op de belangrijkste tramroute van Gent. Een vaste camera geeft informatie over de verkeersstromen. Als de tram dreigt vast te raken, worden de auto s via de verkeerslichten aan het kruispunt R40-Kortrijkspoortstraat even opgehouden. Het verkeer wordt mondjesmaat toegelaten zodat de tram sneller kan doorrijden richting Korenmarkt. Zodra er geen hinder voor de tram meer is, wordt de toeritdosering weer op non-actief gezet en wordt het afslagverbod voor auto s opgeheven.

4 15 minuten gratis parkeren en betalen met kredietkaart De Lijn biedt realtime reisadvies aan Automobilisten die een snelle boodschap moeten doen in Gent, kunnen vanaf het najaar een parkeerticket nemen waarmee ze 15 minuten gratis kunnen parkeren. Het stadsbestuur maakt van een geplande ombouw van de parkeerautomaten gebruik om 15 minuten gratis parkeertijd in te voeren. De Stad Gent voorziet die ombouw van de parkeerautomaten om betaling via Maestro, Visa en Mastercard mogelijk te maken. Een bakker, een slagerij, een bloemenwinkel, een schoenenzaak, een droogkuis... Deze zaken zijn gediend met een snelle parkeermogelijkheid. Daarom maakt het stadsbestuur nu de keuze om 15 minuten gratis parkeertijd te voorzien. Het nemen van een gratis parkeerticket was tot op heden technisch niet mogelijk, hoewel de parkeerder voor de eerste 15 minuten parkeertijd al een symbolisch laag bedrag van 10 eurocent betaalt. Het stadsbestuur kiest er nu voor om het verschaffen van 15 minuten gratis parkeerticket te integreren in de parkeerautomaten. Er staat immers een ombouw gepland om extra betaalmogelijkheid te voorzien via Maestro, Visa en Mastercard. Het aanbieden van deze betaalmethodes op de parkeerautomaten biedt tal van voordelen: Eerst en vooral vormen ze een valabel alternatief voor Proton. Het gebruik van Proton daalde de laatste jaren gestaag, niet alleen voor het betalen van een parkeerticket maar ook voor ander gebruik en niet alleen in Gent maar algemeen in België. Na de aanpassing van de parkeerautomaten zal de parkeerder de debetkaarten met Maestrofunctie en de kredietkaarten Visa en Mastercard zonder pincode kunnen gebruiken om een parkeerticket te nemen aan de parkeerautomaat. De veiligheid is echter hoger omdat bij elke betaling online gecontroleerd wordt of de kaart geldig is. Ook is er geen risico op het skimmen van bankkaarten, aangezien dit zinloos is zonder pincode. Met uw smartphone kan u nu altijd en overal uw bus- of tramroute uitstippelen. De doorkomsttijden aan de halte zijn berekend op basis van de actuele positie van de bus of tram. Er zijn nog vele andere mogelijkheden: een sms-ticket, uw positie als vertrekpunt ingeven, de dichtstbijzijnde halte zoeken, in realtime zien hoe snel uw bus of tram er aan komt,.. U kan deze app onder de naam De Lijn gratis downloaden op Google play, Market Place, Nokia Store en App Store. De toepassing voor de iphone bestond al; nu is er ook een app voor Android- en Nokia-toestellen. De mobiele routeplanner m.delijn.be is een smartphone-variant van de gewone routeplanner op Handig om een route met het openbaar vervoer te plannen. De mobiele website werkt op alle smartphones. Op staat de reisinfo-toepassing die het best bij u past. Thuis, op kantoor, aan een halte, in de bus overal kan u eenvoudig reisinfo op maat raadplegen. Mijnlijn.be biedt ook een toepassing met realtime info over de bus of tram die de dichtstbijzijnde haltes bedient. Zeer handig voor interne infoschermen in een bedrijf, cultureel centrum, school, Wegens besparingen start De Lijn op 17 mei 2012 met een nieuwe dienstregeling. De Stad Gent betreurt tenzeerste dat gesnoeid moet worden in bepaalde lijnen en het nachtvervoer. De Stad Gent wenst dan ook verder te onderzoeken of alternatieven mogelijk zijn. Om te weten of er voor uw lijn iets verandert, kan u een van de infokanalen van De Lijn raadplegen: De Lijninfo op ( 0,30/min) - Een van de Lijnwinkels (Korenmarkt, Gent-Sint-Pieters, Gent Zuid of Gentbrugge)

5 Vlot en gratis laden en lossen Cambio investeert in meer standplaatsen en elektrische wagens Bevoorraden is er voor leveranciers vaak geen gemakkelijke klus. In de buurt van de Vlaanderenstraat is laden en lossen een stuk makkelijker geworden voor klanten en leveranciers. Dit kan nu met een gratis parkeerticket voor 15 minuten op vier geel gemarkeerde zones in de zijstraten van deze drukke winkelstraat. Zo kan een snelle levering of het inladen van aankopen ook in het centrum vlot en gratis. In Gent zijn er alweer een paar nieuwe ophaalpunten van Cambio (autodelen) bijgekomen: aan het Koning Nobelplein en in de Azaleastraat. Zo hebben weer meer Gentenaars een standplaats op loop- of fietsafstand. 15 MINUTEN GRATIS PARKEREN E-CAMBIO De nieuwe laad- en losaanpak kwam er na overleg met de lokale handelszaken, horeca en de vervoerssector. Het resultaat is even eenvoudig als doeltreffend: - In de vier parkeerzones (in de Kuiperskaai, Lange Boomgaardstraat en twee in de Brabantdam) kunnen leveranciers en klanten tot 15 minuten gratis parkeren met een ticket uit een parkeerautomaat. - Bij elke laad- en loszone staat er een parkeerautomaat dichtbij, om er een gratis ticket voor 15 minuten parkeren te nemen. - Dit ticket is nodig om de maximum parkeertijd te kunnen controleren. En die controle garandeert dat de plaatsen telkens weer vrij komen. - Zo kan laden en lossen ook in het centrum makkelijk en gratis. Na zes maanden volgt een evaluatie van dit proefproject, dat kadert in het Europese Civitasproject rond duurzame mobiliteit. MEER INFO? Sinds 2010 kunnen cambio-gebruikers in Gent een elektrische wagen ophalen in de parkeergarage Ramen. Begin april kwam daar een bovengronds laadstation bij aan het stedelijk administratief centrum AC Portus (aan de Reep). Daar hoort ook een nieuwe standplaats bij zodat u zowel in Ramen als aan Administratief Centrum Portus een elektrische wagen kan ophalen. Het aantal elektrische deelwagens neemt zo geleidelijk aan toe in Gent. Tegen eind 2012 zal de cambio-vloot vier elektrische auto s tellen. In de testfase kon u de eerste elektrische cambioauto enkel via de klantendienst reserveren. De software is nu aangepast en de e-wagens kunnen nu net zoals de klassieke auto s 24/24 en 7/7 via internet of de reservatiecentrale worden vastgelegd. Hoewel de wagens makkelijk 100 km kunnen afleggen, werd de actieradius beperkt tot 40 kilometer. Zo kunnen ze meermaals per dag uitgeleend worden. Voor langere ritten staan de gewone deelwagens ter beschikking.

6 Werken in uitvoering Bereken uw ideale fietsroute naar Track VOETPADUITSTULPINGEN SINT-PAULUSSCHOOL EN STUDIO SKOOP In de Gentbruggestraat is de brede open ruimte aan de voet van de Gentbruggebrug, volledig heringericht. Dat maakt de verkeerssituatie er een stuk overzichtelijker en veiliger. Er komt bovendien een duidelijke voorrangsregeling. De aansluiting met de rijweg langs beide zijden van de brug is zo een stuk duidelijker en veiliger. De bushaltes zijn herschikt waardoor de bussen even op de rijbaan stilstaan om reizigers te laten in- en uitstappen. Dat bevordert de vlotte doorstroming en het comfort aan de reizigers. Het kruispunt beneden aan de brug, aan de Waterkluiskaai en Nijverheidskaai, wordt heringericht om fietsers veiliger te laten oversteken en de snelheid te remmen. VOETPADUITSTULPINGEN SINT-PAULUSSCHOOL EN STUDIO SKOOP Ook relatief kleine aanpassingen kunnen veel verbeteren. Een paar recente voorbeelden zijn de voetpadverbredingen in de Ottergemsesteenweg en aan Studio Skoop. Het verkeer op de overgang van het Sint-Annaplein naar de Lange Violettestraat moet langs een vrij nauwe doorgang. Ter hoogte van deze flessenhals, aan Studio Skoop, werd vaak fout geparkeerd en dat gaf op drukke momenten vaak problemen. Het erg smalle voetpad ter hoogte van Studio Skoop is verbreed, waardoor het er nu veiliger is voor fietsers en overstekende voetgangers. Ook ter hoogte van de Sint-Paulusschool in de Ottergemsesteenweg werd het voetpad verbreed. Door de aanpassingen is de oversteek een stuk korter, is de ingang duidelijk aangegeven en moeten autobestuurders er wat trager langs rijden. Van 12 mei tot en met 16 september kan u tijdens TRACK een unieke kunstervaring beleven in de (semi-)openbare ruimte in Gent. De curatoren selecteerden niet alleen ruim 30 internationale kunstenaars maar ook karakteristieke locaties in het ruime stadscentrum. De kunstenaars gebruiken de plaatselijke realiteit als inspiratiebron voor hun artistieke projecten. Het boeiende universum van TRACK bestaat uit zes thematische clusters of gebieden. Door de onderlinge afstanden laat TRACK zich het best met de fiets bezoeken. Daarom is op een TRACK-versie van de digitale fietsrouteplanner ontwikkeld. Daarop vindt u de verschillende clusters, meeting points en locaties van de kunstwerken zodat u makkelijk de beste fietsroutes kan uitstippelen. Door in te zoomen kan u ook meer gedetailleerde informatie vinden, bijvoorbeeld over de kunstenaars en de dichtstbijzijnde fietsenstallingen. Gent fietst mee met belgerinkel naar de winkel Op zaterdag 5 mei geeft Gent het startschot van de grootste fietspromotiecampagne van Vlaanderen: Belgerinkel naar de winkel. Van aan Sint-Jacobs vertrekt dan de Tweed & Vintage Ride. De actie staat dit jaar immers helemaal in het teken van retro. Tot zaterdag 9 juni is shoppen bij de deelnemende Gentse buurtwinkels dubbel zo interessant. Wie zeven keer winkelt bij een van de deelnemende handelaars maakt kans op een limited-edition Achielle retro fiets. Met een volle spaarkaart kan u ook het exclusieve retro fietsmandje aankopen tegen een voordelige prijs. Hoe meer spaarkaarten men indient, hoe meer kans! De Belgerinkel actie is een campagne van de Bond Beter Leefmilieu, in samenwerking met de lokale besturen, Unizo, de Christelijke Mutualiteit en de Fietsersbond.

7 Tweedehandsfietsenmarkt op zaterdag 12 mei Zaterdag 12 mei organiseert het Mobiliteitsbedrijf samen met de Gentse Fietsersbond opnieuw een tweedehandsfietsenmarkt. Zoals steeds kan u die dag tweedehands(kinder)fietsen kopen of verkopen. Dat kan van 9 tot 12 uur op het Woodrow Wilsonplein. Wilt u een of meerdere fietsen te koop aanbieden, dan kan u zich op de dag zelf eerst kosteloos inschrijven bij de infostand van het Mobiliteitsbedrijf. U kan natuurlijk ook gewoon fietsen ruilen. Deze markt is enkel bedoeld voor particulieren, niet voor fietsenhandelaars. Op de tweedehandsfietsenmarkt krijgt u ook de kans om uw fiets(en) gratis te laten registreren. Maak er gebruik van. Rinkeltoer voor meer verkeer op mensenmaat Het verkeer eist nog elk jaar duizend doden en gewonden. Het blijft dan ook enorm belangrijk om verder te werken rond verkeersveiligheid. Op kan u een charter voor meer verkeersveiligheid ondertekenen en zo een eigen engagement aangaan. Bijna mensen sloten zich al aan bij het charter. Op zaterdag 2 juni om 12 uur worden deze digitale handtekeningen overhandigd aan Minister Crevits en Schepen Martine De Regge op het Sint-Pietersplein in Gent. Net daarvoor, om 11 uur kan u er meefietsen met de Rinkeltoer en zo laten zien dat u mee ijvert voor meer verkeersveiligheid. MEER INFO? MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT Sint-Michielsplein 9, 9000 Gent T F E mobiliteit@gent.be COLOFON VU: Martine De Regge - stadhuis Gent Redactie: Wim Schuddinck Fotografie: Stad Gent, David Samyn, Track Lay-out: Drukwerk: Drukkerij Cartim, Gentbrugge Datum van uitgave: april 2012