Oude rot Han en jonge hond Dennis over hun vak 6 TON-panel: hoe zie jij de toekomst? 14 In beeld: de melkmonsterrijder 36 TONMAGAZINE.

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Oude rot Han en jonge hond Dennis over hun vak 6 TON-panel: hoe zie jij de toekomst? 14 In beeld: de melkmonsterrijder 36 TONMAGAZINE."

Transcriptie

1 MAGAZINE VOOR MENSEN DIE WERKEN IN TRANSPORT EN LOGISTIEK LOSSE NUMMERS 4,95 Oude rot Han en jonge hond Dennis over hun vak 6 TON-panel: hoe zie jij de toekomst? 14 In beeld: de melkmonsterrijder 36 TONMAGAZINE.NL

2 TON PAGINA 2 DIT NUMMER Melkmonsters Harry Timmerman is melkmonsterkoerier. Hij brengt de flesjes met te onderzoeken melk van de fabriek naar het laboratorium. Verantwoordelijk werk. TON maakt een rit mee. PAGINA 36 De toekomst Komt het goed? Met je baan? Met je vak? Met transport en logistiek? Met Nederland? De wereld? Het TON-panel is licht somber. PAGINA 14

3 TON PAGINA 3 Da s een goed begin. Ga naar 2. GEEFT DE ZITTING VOLDOENDE STEUN? past er tussen de voorkant van de zitting en je knieholte een of twee vuisten? Prima. Ga naar 3. Schuif de zitting naar voren of achteren. Het ziekteverzuim GEEFT DE RUGLEUNING bij Norbert VOLDOENDE STEUN? Uitstekend. Dentressangle in Tilburg Ga naar stap 4. ging flink omlaag. Met dank aan de leiding, die niet alleen kun je vragen stelde, maar ook iets lendensteunen nét voelen? voel je steun deed met in je de onderrug? antwoorden. staat de rugleuning ietsje Dat zeggen chauffeurs Hans, achterover? Natalja, Willem en Ton. Zet de rugleuning iets naar voren of naar achteren en zet de ruggensteun wat hoger of lager. PAGINA 22 Luisterende leiding Hee jongens. EN VERDER au. Hee Benno. Lange Rit Gehad? STAAT HET STUUR GOED? Allerlei Pagina 4 schakelt of stuurt? Oud & Nieuw Pagina Dan is 6 je stoel Vertel t TON Pagina perfect ingesteld. 21 TONTON: goed zitten Pagina 26 EN WAT Inzetbaarheidscheck Pagina OOK 28 HELPT: Subsidie vakbekwaamheid Pagina 32 TON Puzzel Pagina jaar achter het stuur Pagina 46 Goeie Smoes! Pagina 50 Service/Colofon Pagina 51 kun je met ontspannen armen het stuur vastpakken? trek je niet je schouders op tijdens het sturen? komt je rug niet los van de rugleuning als je Zet het stuur hoger of lager en dichterbij of verderaf. ga af en toe even verzitten kom tijdens een pauze even in beweging rek en strek zo nu en dan laat regelmatig je stoel onderhouden

4 TON PAGINA 4 TON TOEN Wat is jouw voornemen voor komend jaar? Dat vroeg TON in 2008 aan een aantal lezers. En in 2009 vertelden die wat er van dat voornemen was uitgekomen. Chauffeur Jack de Vreugd uit Katwijk wilde positief blijven in een ondergewaardeerd, onderbetaald en stressvol beroep, zei hij in Een jaartje later vertelde hij in TON 27: Het wordt er niet beter op. Soms is het lastig om positief te blijven. Als je bedenkt wat je per uur verdient, word je daar niet vrolijk van. Maar ja, dat zal nooit veranderen. En nu, vijf jaar later? Jack (57) rijdt nog steeds voor Bos Transport Berschenhoek, luchtvracht. Terugkijkend zegt hij: Het is de afgelopen jaren alleen maar slechter geworden. Als je op Schiphol een rondje rijdt, zie je alleen maar witte kentekens. Maar ik denk dat het transport in de toekomst weer aantrekt, want ik zie mijn baas en andere transportbedrijven weer chauffeurs vragen. Ach ja, je moet er maar het beste van maken. Of zoals mijn buurman altijd zei: Geen gezeur, je bent chauffeur. Jack toen Jack nu Code 95 Quickscan Met de code 95 Quickscan test je in twee minuten hoe je ervoor staat met je verplichte nascholing. Zo zie je snel of je op koers ligt, of dat je nu echt snel iets moet gaan doen om in september 2016 klaar te zijn met je 35 uur. De Quickscan geeft ook handige tips over welke opleidingen je kunt gaan doen. En er zijn links naar site met meer informatie. Ga naar code95status.nl CAO VRAAG Werken op doordeweekse feestdagen De feestdagen staan voor de deur. Moet je op een doordeweekse feestdag werken, dan heb je recht op een extra vergoeding. Zo staat dat in de cao. Hoe zit het precies? Twee mogelijkheden Je kunt kiezen uit twee mogelijkheden: een vergoeding in tijd Je mag altijd acht uur bijschrijven die meetellen voor je loonberekening. Daarnaast heb je recht op een extra vergoeding in tijd of in geld. Kies je voor tijd, dan heb je recht op een compenserende rustdag. Die rustdag moet je binnen acht weken opnemen, in overleg met je werkgever. Kies je voor compensatie in geld, dan krijg je een toeslag van 100 procent op je uurloon. De extra vergoeding geldt niet als de feestdag op een zondag valt. Waarom niet? Omdat je voor werken op zondag al een toeslag van 100 procent ontvangt. Minder dan acht uur gewerkt? Als je op een feestdag minder dan 8 uur hebt gewerkt, dan geldt voor de gewerkte uren een toeslag van 100 procent op het uurloon. De dag wordt bovendien aangevuld tot 8 uur. Je krijgt immers ook 8 uur betaald als je niet hoeft te werken op die feestdag. Voorbeeld van de urenberekening: De werkweek ziet er bijvoorbeeld zo uit: Ma 10 uur Di 10 uur Wo 10 uur Do 8 uur = feestdag, daadwerkelijk gewerkt 4 uur Vr 12 uur 1. Als je kiest voor betaling, krijg je: 40 uur basisloon à 100%, 4 uur feestdagentoeslag à 100%,10 uur overuren à 130% 2. Als je kiest voor een vervangende vrije dag, schrijf je voor de feestdag geen 8 uur op, maar het daadwerkelijk aantal gewerkte uren. In dit voorbeeld dus 4 uur. Je krijgt dan: 40 uur basisloon à 100%, 6 overuren à 130% en een vervangende vrije dag van 8 uur. Vragen? Bel gratis met Stichting VNB Of kijk op caonaleving.nl of mail naar

5 TON PAGINA 5 TON COLUMN PENSIOENVRAAG Anw-pensioen Wat is er geregeld voor mijn partner als ik kom te overlijden? ANW-UITKERING VAN DE OVERHEID Als jij overlijdt voordat jouw partner de AOWleeftijd heeft bereikt, kan je partner onder bepaalde voorwaarden in aanmerking komen voor een Anw-uitkering. Anw staat voor Algemene nabestaandenwet. De voorwaarden voor deze uitkering vind je op Breinbreker Mijn hersens kraken ervan. Nu ik na de tweede knieoperatie de eerstkomende zes weken echt niets mag doen, ben ik als het ware opgesloten in mijn eigen onmacht. Het enige vrije is mijn geest, mijn fantasie, mijn denken. Alle drie fladderen ze ook alle kanten op. Ik was daar altijd al goed in, geconcentreerd rijden en toch mijn fantasie de vrije loop laten. Niet als je op de peripherique door Parijs reed, maar een uurtje later richting Bordeaux werd het een stuk rustiger en componeerde ik een liedje, sprak een gedichtje in of waande me de beste zanger ter wereld, meebrullend met de rock n roll boogie van George Thorogood, rijdendevoort en bad to the bone. Omdat het lichaam nu vastzit en ik me slechts met moeite kan bewegen met mijn krukken, ben ik toch op zoek gegaan naar bevrediging, geestelijke wel te verstaan. De uitdaging is er, de bevrediging komt aan het eind als ik slaag voor de examens van de opleiding voor zelfstandig transportondernemer, oftewel eigen rijder. De tijd is er, de zin is er, de opleiding is er. Er zijn aanbieders van thuisstudies die diverse opleidingen hebben voor kaderfuncties in transport en logistiek, zowel voor in loondienst als zelfstandige. Ik ga ervoor; mijn knie is wel gebroken, maar mijn brein niet! Dennis Ton is 48 jaar en woont in Bovenkarspel. Sinds zijn negentiende is hij vrachtwagenchauffeur. PARTNERPENSIOEN Als jij overlijdt, ontvangt je partner naast een eventuele Anw-uitkering van de overheid ook partnerpensioen van Pensioenfonds Vervoer. Het kan zijn dat het inkomen uit het partnerpensioen (en de eventuele Anw-uitkering) niet toereikend is. ANW-PENSIOEN VAN PENSIOENFONDS VERVOER Met een Anw-pensioen van Pensioenfonds Vervoer kun je ervoor zorgen dat je partner voldoende inkomen heeft na jouw overlijden. Je bent niet automatisch verzekerd voor deze regeling. Je moet je hiervoor aanmelden. Op drie momenten kun je je zonder al te veel poespas aanmelden voor het Anw-pensioen van het pensioenfonds: als je een nieuw dienstverband begint, als je gaat trouwen of als je gaat samenwonen. Je moet je dan wel binnen drie maanden aanmelden. Meld je je aan op een ander moment, dan moet je waarschijnlijk een gezondheidskeuring ondergaan. Je werkgever kan je meer vertellen over de hoogte van de premie voor het Anw-pensioen. LET OP! Zodra je de bedrijfstak verlaat, of met (vervroegd) pensioen gaat en geen dienstverband meer in het vervoer hebt, vervalt je verzekering voor het Anwpensioen van Pensioenfonds Vervoer. Meer weten? Kijk op pfvervoer.nl Hier vind je ook het formulier om je aan te melden voor het Anw-pensioen.

6 Oud & Nieuw TON PAGINA 6 Sneller < > stress Jaap en Peter Land werken bij Maat Transport in Alblasserdam Teamleider < > loodsmedewerker Han van Vossen en Dennis van Rijn werken bij Mooy Logistics in Breda

7 TON PAGINA 7 Ze hebben hetzelfde beroep, al is de een gepokt en gemazeld en de ander nog een tikkie nat achter de oren. TON praat met vakgenoten bij drie bedrijven over hoe het was en hoe het is. De verschillen en overeenkomsten zijn groot. Dubbel klutsen < > smartphone Herman Roelofsen en Wim Koopman werken bij Amerongen Kamphuis in Barneveld Veranderingen in het vak

8 TON PAGINA 8 De oude rot Jaap Land 55 jaar woont in Alblasserdam werkte 10 jaar in de akkerbouw 22,5 jaar chauffeur op kraanwagen al die tijd bij Maat Transport DE JONGE HOND Peter Land 22 jaar woont in Alblasserdam was 5 jaar werkplaatsmedewerker offshore sinds augustus 2014 chauffeur bij Maat Transport

9 TON PAGINA 9 Het vak Jaap: Voor ik bij Maat begon, was ik akkerbouwer. Ik wist wat ik in het vervoer verwachten kon, want mijn neef heeft een transportbedrijf. Tegenwoordig zie je dat bedrijven soms jongeren aannemen die totaal niet weten wat het beroep inhoudt. Peter: Daar heb ik geen last van. Mijn oudste broer Gerard werkt ook als vrachtwagenchauffeur bij Maat. Ik ben vaak genoeg met mijn vader en Gerard mee geweest. Hiervoor zat ik in de metaal, staalkabels voor de offshore. Daar reed ik vaak met het bedrijfsbusje. Dat vond ik veel leuker dan achter de bankschroef staan. Toen bedacht ik dat het tijd werd om bij Maat aan te kloppen. Jaap: Ik moest daar wel even over nadenken. Hij moet wel zeker weten dat hij dit werk wil. Het werk Peter: Mijn vader begon in een handgeschakelde Daf. Jaap: Nu rijd ik in een automaat. Daar had ik eerst wel twijfels over, maar het is heerlijk. De wagens en het materiaal waarmee we werken zijn enorm verbeterd. Nu bestuur ik de kraan met een afstandsbediening, vroeger deed ik het met de hand. Het werk is een stuk lichter geworden. Peter: Ik rijd op een Mercedes Sprinter, want ik heb mijn vrachtwagenrijbewijs nog niet. Het werk is heel afwisselend. In oktober moest ik vaak bij Keppel Verolme zijn om lasmachines, luchtdrogers en gereedschap te brengen voor het grootste cruiseschip ter wereld, de Oasis of the Seas. Prachtig om dat schip van dichtbij te zien. De Sprinter is trouwens ook een automaat. En ik heb een boordcomputer. Jaap: Alles gaat nu digitaal. Met een druk op de knop heeft de klant bij wijze van spreken al de factuur voordat ik het terrein af ben. Door die moderne communicatiemiddelen is het allemaal sneller geworden. Dat kan stress opleveren. Maar ik maak me niet druk. Ik drink eerst mijn bakkie en dan kijk ik wel wat voor berichtje ik binnen heb gekregen. Het leven Jaap: Maat doet alle soorten van transport, ook internationaal. Maar ik ben niet vaak de grens over. Met mijn kraanwagen werk ik voornamelijk in Nederland. Een ritje buitenland vind ik wel leuk, maar het is niets voor mij om altijd van huis te zijn. Peter: Mij mogen ze overal naartoe sturen. Al ben ik de hele week op de weg, dat maakt mij niet uit. Het is mijn brood. Jaap: Het is belangrijk dat je het thuisfront op orde hebt. Je hebt geen acht-tot-vijf baan. Je moet zeker weten of je chauffeur wilt worden, want dit werk eist veel van jou en van je partner. Peter: Mijn vriendin zal daaraan moeten wennen. Ze belt soms drie keer in een uur. Ze wil dan weten hoe laat ik thuis ben. Als er een spoedklus tussendoor komt, dan weet je dat niet. De klant is koning. Jaap: Nu heeft iedereen een mobieltje om het thuisfront op de hoogte te houden. Vroeger was dat wel anders. Ik weet nog dat ik in Polen stond en naar kantoor belde. Ik moest direct naar huis. Waarom zeiden ze niet. Eenmaal thuis bleek mijn oudste zoon ernstig ziek. Gelukkig is het goed afgelopen. Peter: Mijn moeder was vader en moeder tegelijk.

10 TON PAGINA 10 DE JONGE HOND Wim Koopman 23 jaar woont in Barneveld 4 jaar loodsmedewerker, 3 jaar vrachtwagenchauffeur 7 jaar bij Amerongen Kamphuis De oude rot Herman Roelofsen 59 jaar woont in Kootwijkerbroek 5 jaar monteur, daarna 37 jaar vrachtwagenchauffeur 42 jaar bij Amerongen Kamphuis

11 TON PAGINA 11 Het vak Herman: Ik werkte als monteur in de garage. In mijn vrije tijd ging ik met collega s mee naar het buitenland. Na drie rijlessen met een drietonner had ik mijn rijbewijs. Daarna mocht ik op elke vrachtwagen rijden. Zo gemakkelijk ging dat toen. Wim: Ik ben in de loods begonnen. Toen dacht ik niet dat ik hier zou blijven werken, totdat ik de kans kreeg om mijn vrachtwagenpapieren te halen. In de loods hadden ze me al geleerd hoe ik de wagens in en uit kon rijden. Over de VTL-opleiding heb ik drie jaar gedaan. Het was best moeilijk. Herman: We zitten in de distributie. Vroeger was het lossen bij klanten makkelijker. Nu gaan ze eerst controleren of het wel besteld is en dan moet alles gescand. En vaak nemen ze pauze, moet ik wachten. Van onze planners heb ik geen last, maar van het geneuzel bij klanten word ik af en toe peuneveu. Wim: Voor mij is het allemaal normaal. Ik doe gewoon mijn werk. En als ik bij een klant kom en die neemt eerst pauze, dan wind ik me niet op. Hoe drukker je je maakt, Herman, hoe lastiger het is voor jezelf. Het werk Herman: Het materiaal waarmee we werken is wel echt verbeterd. Airco, cruise control, lucht geveerde stoelen en stuurbekrachtiging. Wim, jij weet niet eens wat dubbel klutsen is: op gevoel schakelen. Zo ben ik begonnen. Wim: Ik heb nog geen vaste wagen. Laatst moest ik een hele dag schakelen. Dat ben ik niet gewend, want ik rij altijd in een automaat. Als Herman vrij is, dan rij ik in zijn vrachtwagen. Die houdt hij erg netjes en schoon. Zo lever ik hem ook weer af. Herman: En tegenwoordig heb je ook een boordcomputer en mobiele telefoons. Op mijn mobieltje zit geen navigatie. Daardoor heb ik soms problemen als ik een adres niet kan vinden. Wim: Als ik in de file sta, zijn negen van de tien automobilisten aan het appen. Iedereen heeft een smart Phone, behalve Herman. Die Nokia moet je goed bewaren, die is dadelijk veel geld waard. Op mijn smartphone heb ik TomTom en Google Maps. Dat werkt fantastisch. Ik kan nog wel kaartlezen en weet de weg naar vaste klanten. Maar ik heb altijd de TomTom aan voor file-informatie en om te weten hoe laat ik thuis ben. Herman: Goed dat je nog kunt kaartlezen, want ik ken een chauffeur die zonder navigatie zijn vaste klanten niet weet te vinden. Het leven Herman: Een paar jaar geleden kreeg ik onderweg een hartinfarct. Op een parkeerplaats heb ik 112 gebeld, die hielden me aan de praat tot de ambulance er was. Ik leef nu veel gezonder en ik fiets veel. Wim, je moet echt op je gezondheid letten. Wim: Ik kan eten wat ik wil en word niet dik. Het is lastig om gezond te leven met dit werk. Ik heb weleens 1200 euro aan een sportschool betaald, maar na drie keer sporten hield ik het voor gezien. Herman: Ik heb altijd internationaal gereden. Dan ging ik maandag weg en zag ik wel wanneer ik weer thuis kwam. Zwitserland, Frankrijk, Oostenrijk, Denemarken. Mooi werk. Wim: Vroeger wilde ik wel naar het buitenland, maar nu ben ik blij als ik na twee dagen weer thuis ben. Mijn moeder zegt altijd: Je werkt om te leven en zo is dat. Ik vind het belangrijk om in het weekend plezier te maken met mijn vrienden. Herman: De jeugd van nu doet het anders. Vroeger was het aanpoten. Mijn vrouw was altijd alleen thuis.

12 TON PAGINA 12 De oude rot Han van Vossen 56 jaar woont in Bruinisse 16 jaar internationaal chauffeur, daarna teamleider sinds oktober 2014 loodsmedewerker 34 jaar bij Mooy Logistics DE JONGE HOND Dennis van Rijn 3,5 jaar 26 jaar woont in Breda loodsmedewerker sinds oktober 2014 teamleider 3,5 jaar bij Mooy Logistics

13 TON PAGINA 13 Het vak Han: Ik ben bij Mooy Logistics begonnen als chauffeur binnenland. Na zo n drie jaar ging ik internationaal rijden, totdat ik in 1996 een hernia kreeg. Rijden ging niet meer. Ik ben toen naar de oude loods in Breda gegaan en heb daar twee jaar gewerkt als laad-los chauffeur. Mijn collega Hennie de Baat leerde me de kneepjes van het vak. Een jaar later was ik loodsbaas. Dennis: Ik kom uit Katwijk, heb in de visserij en in de bloemen gewerkt. Voor de liefde verhuisde ik naar Breda. Zo n drieënhalf jaar geleden begon ik bij Mooy Logistics als uitzendkracht. Na vier maanden kwam ik in vaste dienst en sinds een maand ben ik teamleider. Dat vind ik mooi aan dit bedrijf: hoewel ik geen logistieke opleiding heb, ben ik toch teamleider geworden. Mooy Logistics biedt medewerkers kansen om te groeien. Han: Ik had bij Dennis direct het gevoel dat hij het in zich heeft. Ik moet nog zeker tien jaar werken, maar als ik nu zou moeten stoppen, dan kan ik het werk met een gerust hart aan hem overlaten. Dennis: Han is een goede leermeester. Hij komt uit een klein dorp en heeft ook een vissersachtergrond. We hebben dezelfde mentaliteit. We steken de handen uit de mouwen en zijn gewend om een stap harder te lopen als het nodig is. Het werk Han: Toen ik in de oude loods begon, hadden we vijf docks. Dat werden er zestien. In dit nieuwe pand hebben wij dertig docks. Het werk is hetzelfde gebleven: laden en lossen van groente, fruit, bloemen en planten. Maar het is natuurlijk wel veel drukker geworden. Dennis: Wij zijn de laatste schakel. Wij moeten ervoor zorgen dat alles goed geladen wordt. Dat is zorgvuldig werken, want als er een pallet in Nice wordt gelost in plaats van in Parijs kost dat geld. Han heeft me in korte tijd heel veel geleerd. Hij gelooft in mij en dat is mooier dan dat er op papier staat dat ik teamleider ben. Han: Dennis is leergierig. Hij pakt dingen snel op. Als Dennis A zegt, dan is het geen B. Hij is eerlijk en dat geeft een band. We hebben aan een half woord genoeg. Ik blijf zijn mentor tot mijn laatste werkdag. Het leven Han: Als teamleider ben je weinig thuis. Nu begin ik om zeven uur en ga om vijf uur naar huis. Dat is leuk voor mijn vrouw. Vroeger was ik altijd aan het werk. Je vrouw moet dus wel achter je werk staan, Dennis. Dennis: Dat Han om vijf of zes uur naar huis gaat, mag ook wel na meer dan dertig jaar werken. Mijn vrouw werkt in de zorg. Die staat om zes uur op en is om drie uur klaar. Ik begin om elf uur en ben pas klaar als alle pallets weg zijn. We zien elkaar weinig, maar we gaan wel meerdere keren per jaar op vakantie. Daar genieten we van. Han: Het is ook belangrijk dat je je werk niet mee naar huis neemt. Als ik de deur van het warehouse dichttrek, dan blijft het daar. Anders gaat je gezin eronder lijden. Dennis: Zo zit ik ook in elkaar. Han: En Dennis, hou het lijntje recht. Wees altijd eerlijk en behandel iedereen gelijk. Of het nu om chauffeurs of kantoorpersoneel gaat. Het zijn allemaal medemensen. Sommige oudere chauffeurs willen niet altijd direct wat van je aannemen. Blijf dan rustig. Dennis: Dat is lastig. Ik wil soms te veel. Maar respect krijg je niet, dat moet je zelf verdienen.

14 TON PAGINA 14 TON PANEL Misschien wordt het morgen beter

15 TON PAGINA 15 Komt het goed? Met je baan? Met je vak? Met transport en logistiek? Met Nederland? De wereld? TON wilde weten hoe jij de toekomst ziet. Nou... niet heel optimistisch. Zeven leden van het panel vertellen wat zij verwachten.

16 TON PAGINA 16 Uiteindelijk kunnen we het winnen Uiteindelijk zullen wij als Nederlandse chauffeurs overwinnen. Natuurlijk zijn anderen goedkoper. Ik sprak laatst een Roemeense chauffeur, die was zes dagen in de week van huis en hij kreeg met alle vergoedingen bij elkaar netto tweeduizend euro per maand. Nou, je weet met hen wel wanneer ze vertrekken, maar niet wanneer ze aankomen. Ik vertrok een keer tegelijkertijd met zo n Oostblok-chauffeur op de Maasvlakte. We moesten naar hetzelfde adres in Stuttgart. Onderweg naar huis kwam ik hem tegen. Het kan effe duren, maar van die concurrentie ga ik het winnen. Hoe het met de economie zal gaan? De ene keer denk ik: het komt goed. En dan weer: het gaat helemaal mis. Zolang er graaiers en premiehunters rondlopen bij banken en ik weet niet al waar, zal het crisis blijven. Maar ik heb vertrouwen in mijn vakmanschap en dat van mijn collega s. En plezier in mijn werk, want daar begint het toch mee. Ludwig Boeijmeer (51) uit Born rijdt zeecontainers bij Verduyn Group in Hoofddorp Het gaat al veel beter Misschien hoort het bij zijn leeftijd, maar Thijs Jansen is positief gestemd. Hij ziet het personeelsbestand bij zijn werkgever JCL Logistics Benelux groeien. Als er mensen weggaan, worden ze vervangen en dat was een paar jaar geleden in verband met de crisis wel anders. Thijs studeert hbo Logistiek en Economie. Voor zijn afstuderen moet hij alleen nog een scriptie schrijven. Dat zal in 2015 gaan gebeuren, al zoekt hij nog naar een geschikt onderwerp. Met transport en logistiek zou het zomaar de goede kant uit kunnen gaan, denkt Thijs. Al zal het internationale vervoer langzaamaan verdwijnen naar buitenlandse chauffeurs. Dat kan bijna niet anders: klanten willen als gevolg van de crisis en de moordende concurrentie minder betalen voor transport. En dan ben je als bedrijf haast gedwongen om daarin mee te gaan. Thijs ziet uit naar Hij is afgelopen jaar getrouwd, komende zomer wordt zijn nieuwe huis opgeleverd, daar trekt hij dan met zijn vrouw in. Mooi vooruitzicht, toch? Thijs Jansen (31) uit Wehl is key-accountmedewerker bij JCL Logistics Benelux BV in s-heerenberg

17 TON PAGINA 17 Een beetje meer respect Internationaal transport gaat voor ons helemaal verdwijnen. Werkgevers hebben ook het geld niet meer om daarvoor Nederlandse chauffeurs in dienst te nemen. Op z n best gaat het via uitzendbureaus of payrollen. En dan houd je niet veel over. John de Looze weet waarover hij praat. Als knaap van dertien wilde hij al niks anders dan op Italië rijden. Op zijn negentiende zat hij op de vrachtwagen en al snel naar het land van zijn dromen. Ik vond de vrijheid geweldig. En de cultuur, de restaurants onderweg, de contacten met collega s. Maar dat is nu allemaal anders. Nu besodemietert iedereen elkaar. Ik rijd weer op Italië, via een payroll-bedrijf, omdat ik het zo graag wilde. Maar ik heb niet goed nagedacht voordat ik het contract tekende. Blijk ik netto negen euro per uur te verdienen. Volgens John is Nederland een goed land om in te leven. Maar we gaan al tien of vijftien jaar de verkeerde kant op. Iedereen is voor zichzelf bezig. Het meest erger ik me aan het gebrek aan respect, zeker ook in transport en logistiek. Er wordt ordinair geschreeuwd tegen jonge mannen die hartstikke veel geld hebben moeten stoppen om chauffeur te worden. John de Looze (42) uit Houten is chauffeur bij Van Ooijen Transport in Berlicum Er komt nog zwaar weer De aardappelen, uien en wortelen moeten van het land. Er zullen in de toekomst vast wel zelfrijdende vrachtwagens komen, maar die gaan niet mijn werk overnemen. Hooguit zit ik dan een dutje te doen achter het stuur, als we van de ene naar de andere plek rijden. Maar het laden en lossen zal ik toch echt zelf moeten blijven doen. Jacqueline Tollenaar zit nu veertien jaar op de vrachtwagen. Sinds een jaar of vier rijdt ze vooral aardappelen en uien voor Dieleman Transport. Mensen blijven eten, dus landbouw blijft bestaan. In haar persoonlijke leven kent ze ook weinig problemen. Ze werkt drie dagen, zodat er ook nog tijd is voor het huishouden. Haar man rijdt met een containerauto. Haar dochter werkt in een magazijn voor kranen en heftrucks en zou het wel leuk vinden om met de vrachtwagen te rijden. Haar zoon is slager. Toch is Jacqueline wel bezorgd over de toekomst. Er komt nog zwaar weer. Ik vertrouw dat gebeuren in Rusland niet. Ik vrees dat het nog eens oorlog wordt. Jacqueline Tollenaar (47) uit Hoek is chauffeur bij Dieleman Transport in Zaamslag

18 TON PAGINA 18 De crisis is allang voorbij Iedereen verschuilt zich maar achter de crisis. Maar die is allang voorbij. Mensen praten elkaar van alles aan. Ik vind: je moet je richten op waar je mogelijkheden ziet en je profileren door dingen beter te doen dan anderen. Ga met je tijd mee! Vroeger belden collega s om samen klussen te klaren. Er werden faire prijzen gevraagd, je gunde elkaar wat. Hier bij Pax gaat het redelijk goed. We houden ons bezig met melkveehouderijgerelateerd transport van machines en toebehoren. Dat is vooral nationaal vervoer, met af en toe een rit op België, Luxemburg of Duitsland. Wij hebben alleen maar Nederlandse chauffeurs. Bij het internationale transport zie je dat nauwelijks meer. Dat zijn allemaal mensen uit het oosten. Zo zijn er meer dingen veranderd. We maken in Nederland ook steeds minder producten. Zo simpel is het. Wat ik zeg: met je tijd meegaan. Of ik nog wat te wensen heb voor de toekomst? Ik zou wel wat meer willen verdienen. Maar ja, je hebt nu eenmaal te maken met een cao die de afgelopen jaren niet is vooruitgegaan, terwijl de prijzen wel stijgen. Charles van Goudoever (61) uit Elburg is planner bij Pax Dedicated Transport in Zwolle Gezond blijven is belangrijk Financieel heb ik het hier goed. En als ik bij de huisarts kom, moet ik me nog elke keer voorstellen. Buiten een verkoudheid af en toe en een beetje last van mijn rug heb ik niks te klagen. Ik hoop dat ik zo gezond blijf, want ik zie genoeg mensen die ineens iets overkomt. Peter Verberne heeft het druk genoeg in het distributiecentrum van Gebroeders van Eijk in Someren. De hal is groot: honderd bij honderd meter en acht meter hoog. En het staat er helemaal vol. Het is al te klein, het gaat hier goed.

19 TON PAGINA 19 We bedienen doe-het-zelfzaken in Nederland, België en Luxemburg; overal waar Nederlands of Vlaams gesproken wordt. Daar moet je niet met een buitenlandse chauffeur aankomen. Over zijn eigen toekomst maakt Peter zich geen zorgen: Ik doe dit werk nog zeker vijf jaar. En ik heb ook al nagedacht of ik daarna nog een paar dagen in de week aan de slag kan blijven. Bijvoorbeeld voor het afwikkelen van retourzendingen. Dat is ook nu al onderdeel van mijn werk: kijken of je het op een of ander manier ergens kwijt kunt. En de economie? Komt dat nog goed? Peter twijfelt: Als je ziet hoe het al ietsje beter gaat met de werkloosheid, dan zouden we over twee of drie jaar toch echt uit het dal moeten zijn. Lukt dat niet, dan vrees ik dat er toch wel heel veel bedrijven in de problemen komen. Peter Verberne (61) uit Asten is algemeen logistiek medewerker bij Gebroeders van Eijk Transportbedrijf in zijn woonplaats Geen robot in een woonwijk Ik vind verkeersveiligheid nummer één. Het is geweldig dat er zelfrijdende vrachtwagens komen, maar die zijn voor de lange baan. In een rijtje, bestuurd door sensoren; dat is helemaal prima. Maar ik zie zo n auto niet een woonwijk inrijden, dus dat gaat mijn werk niet bedreigen. Joep Straatsma haalt in Gelderland en Overijssel vertrouwelijke papieren op, voor de versnipperaar. Lekker schoon werk, zegt hij. Joep hoopt dat het de komende jaren beter zal gaan met Nederland, maar hij heeft niet zo n vertrouwen in de regering. Dat er overal problemen zijn, heeft volgens hem veel te maken met de overheid. Daardoor is er ook minder te besteden bij bedrijven. En daardoor hebben we eigenlijk ook een cao die al jaren stilstaat. We hebben een flinke achterstand opgelopen. Hopelijk komt daar in 2015 een eind aan. Met transport en logistiek komt het volgens Joep wel goed, op termijn. En met zijn eigen toekomst zit het ook wel snor. Natuurlijk wil ik, net als iedere Nederlander, meer verdienen. Maar ik ben gezond. En bij Sita doen ze goed hun best om te zorgen dat we allemaal kunnen blijven rijden. Joep Straatsma (47) uit Apeldoorn is chauffeur bij Sita in Apeldoorn De toekomst volgens de TON-lezers Wat zal de toekomst brengen? TON vroeg het aan het lezerspanel. Kort (en op z n Hollands) gezegd: het kan vriezen of dooien. Ben je optimistisch of pessimistisch over de toekomst van Nederland? (Zeer) optimistisch 27% Neutraal 38% (Zeer) pessimistisch 32% Ben je optimistisch of pessimistisch over transport en logistiek? (Zeer) optimistisch 28% Neutraal 29% (Zeer) pessimistisch 41% Hoe zie je de toekomst van jouw baan? (Zeer) optimistisch 39% Neutraal 35% (Zeer) pessimistisch 21% Denk je dat internationaal transport door Nederlandse chauffeurs in de toekomst blijft bestaan? Nee, ons internationaal transport verdwijnt 31% Er blijft wel iets over voor NL-chauffeurs 31% Nederlandse chauffeurs winnen de markt terug 27% Komen er binnenkort zelfrijdende vrachtwagens? Ja, zeker weten 3% Da s twijfelachtig 38% Nee, dat gebeurt niet 57% Weet niet 3% En wanneer is de crisis voorbij? In % Pas in % Nooit 27% Die is al voorbij 7% Weet niet 24%

20

21 TON PAGINA 21 VERTEL T TON TON laat mensen in transport en logistiek aan het woord. Over hun werk, over hun vak, over wat zij dagelijks meemaken. En over TON. Geef je mening. Dat kan makkelijk en snel. Via tonmagazine.nl. Caravans In TON 56 schreef Patrick Nuchelmans dat vrachtwagenchauffeurs die worden ingehaald door een auto met caravan een lichtsignaal moeten geven. Peter Bruin uit Sint Pancras reageert daarop met De zin en onzin van lichtsignalen. Hij schrijft onder andere: De zin! Deze handeling is ontstaan in de tijd dat onze wegen smal en tweebaans waren, waarbij inhalen een langdurige actie was. Het werd gedaan uit oogpunt van collegialiteit en veiligheid. Het vrachtwagenpark bestond voor het overgrote deel uit open vrachtauto s, waarvan de lading werd afgedekt door zeilen (dus geen box-koel en/of tautliners). Wanneer men dan gepasseerd werd, gaf je even een seintje ten teken dat alles nog in orde was met lading en afdekzeil. Vandaag de dag zie je nog maar zelden een vrachtauto met lading die wordt afgedekt met (zwaar) zeildoek. De onzin! We hebben tegenwoordig gelukkig veilige wegen, waarop 3, 4 of 5 banen breed wordt gereden. Overal wordt op je snelheid gelet. Moderne vrachtwagens zijn voorzien van cruise control, dus we kunnen bijvoorbeeld op het traject Amsterdam-Utrecht de snelheid instellen op 80 kilometer. Echter, ik word regelmatig ingehaald door een andere vrachtauto die net iets sneller (max 1 of 2 kilometer) gaat. En nu komt het! De meesten gaan al naar rechts wanneer ze nog nauwelijks een meter voorbij mij zijn. En ik zit met 4 of 5 banen al tegen een muur te kijken. Erg onprettig en zo ben ik verplicht in te houden voor mijn eigen veiligheid. Rijst de vraag: weet die chauffeur niet hoe lang zijn vrachtauto is? Heeft hij helemaal niet in zijn spiegel gekeken? Wat is dit voor actie? Advies in deze: blijf bij het passeren van een collega langer op je rijbaan alvorens naar rechts te gaan en geef alleen een lichtsignaal als er echt iets aan de hand is. En oja, mijn idee is dat het overgrote deel van de caravanrijders geen idee heeft hoe lang hun caravan is en ook veel te snel naar rechts gaat. Tol in Portugal Ron Duinmeijer uit Heiloo reed voor het eerst in langere tijd weer eens op Lissabon. Onderweg viel hem op dat nu ook in Portugal de tolheffing via radar plaatsvindt. Deze modernisering was aan de aandacht van ons bedrijf en ook aan mij helemaal voorbij gegaan. Ik reed nietsvermoedend bij Vilar Formoso de grens over en verwachtte na een kilometer of tien een kaartje te moeten trekken. Maar in plaats daarvan passeerde ik na elke afslag een drietal poortjes die vol hingen met camera s en aanverwante apparatuur. Na vijf of zes van die poortjes gepasseerd te zijn, overigens zonder te zijn geflitst, begon het daglicht het te winnen van de duisternis en dat is het tijdstip dat ook de wetsdienaren weer aan hun dagtaak gaan beginnen. Dus besloot ik informatie te gaan halen bij een tankstation. Daar werd het mij duidelijk gemaakt: ik kon kraskaarten kopen à 20 euro, daarop vond ik een code, die diende ik te sms en met ook het kenteken en zo bouwde ik dan een credit op dat bij passering van een poortje stap voor stap werd opgegeten. Navraag leerde mij dat ik voor de rest van mijn reis door Portugal ongeveer 40 euro kwijt zou zijn. Ondertussen het thuisfront gebeld en gevraagd of de planner even op de site van het tolbedrijf erachter kon komen hoe ik mijn kredietwaardigheid in de gaten kon houden. Ik wilde niet op de terugweg vlak voor de grens nog geconfronteerd worden met een boze ambtenaar in functie wegens wanbetaling. Nou, dat was heel eenvoudig: als ik door mijn 40 euro heen was, kreeg ik een sms je met de mededeling dat ik weer een kraslot mocht/moest kopen. Ik stond paf. In heel de wereld voeren we campagnes om het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden te mijden en deze firma eist nu van mij dat ik mijn mobieltje aan hou. Wat ik dus echt nooit doe. Toch wel een ding om over na te denken: elke keer als je een grens passeert, krijg je ook die nonsens-informatie via een sms je over de geldende tarieven enzomeer. Kan dat niet anders, ik zit er in ieder geval niet op te wachten. Truckspotters Harry Potma (68) uit Sneek stuurt TON een mailtje over zijn hobby: In mijn vrije tijd ga ik met twee truckspotters mee om trucks te spotten. Wij doen dit in Nederland, België en Duitsland. De foto s komen onder andere op de facebookpagina trucking international, waarvan de twee truckspotters de beheerders zijn. Het aantal leden groeit met de dag; er zijn nu bijna leden. Omroep Fryslân en de NDR in Duitsland hebben hier al reportages over gemaakt en uitgezonden. Ik denk dat de lezers van TON dit heel leuk zullen vinden. Ook kunnen ze kijken op de website mbmcargotech.nl.

Het is de familieblues. Je kent dat gevoel vast wel. Je zit aan je familie vast. Voor altijd ben je verbonden met je ouders, je broers, je zussen.

Het is de familieblues. Je kent dat gevoel vast wel. Je zit aan je familie vast. Voor altijd ben je verbonden met je ouders, je broers, je zussen. De familieblues Tot mijn 15e noemde ik mijn ouders papa en mama. Daarna niet meer. Toen noemde ik mijn vader meester. Zo noemde hij zich ook als hij lesgaf. Hij was leraar Engels op een middelbare school.

Nadere informatie

Johannes 6,1-15 - We danken God, want Jezus zorgt voor ons

Johannes 6,1-15 - We danken God, want Jezus zorgt voor ons Johannes 6,1-15 - We danken God, want Jezus zorgt voor ons Dankdag voor gewas en arbeid Liturgie Voorzang LB 448,1.3.4 Stil gebed Votum Groet Zingen: Gez 146,1.2 Gebed Lezen: Johannes 6,1-15 Zingen: Ps

Nadere informatie

Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet. De Pet van een Douanier. GROEP 7-8

Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet. De Pet van een Douanier. GROEP 7-8 Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet. De Pet van een Douanier. GROEP 7-8 Hé. Hallo! Wat ontzettend leuk dat je naar mij kijkt. Ja, je ziet het goed. Ik ben een pet. Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet.

Nadere informatie

Werkboek Het is mijn leven

Werkboek Het is mijn leven Werkboek Het is mijn leven Het is mijn leven Een werkboek voor jongeren die zelf willen kiezen in hun leven. Vul dit werkboek in met mensen die je vertrouwt, bespreek het met mensen die om je geven. Er

Nadere informatie

Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet. De Pet van een Douanier.

Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet. De Pet van een Douanier. Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet. De Pet van een Douanier. Hé. Hallo! Wat ontzettend leuk dat je naar mij kijkt. Ja, je ziet het goed. Ik ben een pet. Nee, ik ben niet pet. Ik ben EEN pet. De Pet van

Nadere informatie

1 Werkwoord. (wonen, werken, lopen,...) 8 Grammatica is niet moeilijk. wonen, werken, lopen,... noemen we werkwoorden.

1 Werkwoord. (wonen, werken, lopen,...) 8 Grammatica is niet moeilijk. wonen, werken, lopen,... noemen we werkwoorden. 1 Werkwoord (wonen, werken, lopen,...) wonen, werken, lopen,... noemen we werkwoorden. 8 Grammatica is niet moeilijk 1.1 woon, woont, wonen Ik woon nu in Nederland. Jij woont nu in Nederland. U woont nu

Nadere informatie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie Zaken voor mannen Verhalen van mannen met epilepsie Introductie Niet alle mannen vinden het prettig om over hun gezondheid te praten. Ieder mens is anders. Elke man met epilepsie ervaart zijn epilepsie

Nadere informatie

Elke miskraam is anders (deel 2)

Elke miskraam is anders (deel 2) Elke miskraam is anders (deel 2) Eindelijk zijn we twee weken verder en heb ik inmiddels de ingreep gehad waar ik op zat te wachten. In de tussen tijd dacht ik eerst dat ik nu wel schoon zou zijn, maar

Nadere informatie

OOK ZO N GOED INGESTELDE CHAUFFEURSSTOEL?

OOK ZO N GOED INGESTELDE CHAUFFEURSSTOEL? OOK ZO N GOED INGESTELDE CHAUFFEURSSTOEL? dé specialist in arbeid en gezondheid Test: zit jij wel goed? 1. Kunnen je voeten goed bij de pedalen? JA NEE 2. Zijn je bovenbenen horizontaal? 3. Is de hoek

Nadere informatie

Samenstelling tekst Beppie Brood (teamleider ATC s Amstelduin) Monique van Kollenburg (trainer ATC Amstelduin)

Samenstelling tekst Beppie Brood (teamleider ATC s Amstelduin) Monique van Kollenburg (trainer ATC Amstelduin) Samenstelling tekst Beppie Brood (teamleider ATC s Amstelduin) Monique van Kollenburg (trainer ATC Amstelduin) Lay-out Bob Snel (trainer ATC Amstelduin) Document Versie maart 2007 Meer informatie E-mail:

Nadere informatie

ook altijd in beweging? dé specialist in arbeid en gezondheid

ook altijd in beweging? dé specialist in arbeid en gezondheid ook altijd in beweging? dé specialist in arbeid en gezondheid Test: Beweeg jij voldoende? 1. Wat is beter: iedere dag een half uur achter elkaar bewegen, of 3 keer 10 minuten bewegen verspreid over de

Nadere informatie

Alleen is maar alleen

Alleen is maar alleen 177 177 HOOFDSTUK 11 Alleen is maar alleen WOORDEN 1 1 Heb jij het ook zo...? a los b druk 2 Aan welke... van de stad woon jij? a kant b plek 3 O, daar? Daar woont ook een... van me! a omgeving b kennis

Nadere informatie

REGELS. Onderstreep de pluralisvorm in de zin.

REGELS. Onderstreep de pluralisvorm in de zin. 61 61 REGELS 1 Onderstreep de pluralisvorm in de zin. 1 Ik woon met mijn gezin in een rijtjeshuis met vier slaapkamers. 2 De vijf appartementen in deze flat zijn heel klein. 3 Hij heeft een groot huis

Nadere informatie

Spreekopdrachten thema 4 Wonen

Spreekopdrachten thema 4 Wonen Spreekopdrachten thema 4 Wonen Opdracht 1 bij 4.1 ** Uitleg voor de docent: Op de volgende pagina vind je een blad met plaatjes. Knip de plaatjes uit en doe ze in een envelop. Geef elk tweetal een envelop.

Nadere informatie

Succesverhaal. over pesten op het werk

Succesverhaal. over pesten op het werk Supermarktmedewerkster Fenny gaat met plezier naar haar werk. Dat is zeer opmerkelijk als je bedenkt dat ze lange tijd werd gepest. Op het dieptepunt hoopte ze zelfs dat haar onderweg naar de supermarkt

Nadere informatie

Een land waar. mensen goed geïnformeerd zijn over handicaps

Een land waar. mensen goed geïnformeerd zijn over handicaps Een land waar mensen goed geïnformeerd zijn over handicaps Lilian (48) vraagt haar zoontje om even een handje te komen geven. Dat doet hij en dan gaat hij weer lekker verder spelen. Wij nemen plaats aan

Nadere informatie

Veertien leesteksten. Leesvaardigheid A1. Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek. Ad Appel

Veertien leesteksten. Leesvaardigheid A1. Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek. Ad Appel Veertien leesteksten Leesvaardigheid A1 Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek Ad Appel Uitgave: Appel, Aerdenhout 2011-2016 Verkoopprijs: 1,95 Ad Appel Te bestellen via www.adappelshop.nl

Nadere informatie

Meer informatie en bestellingen: www.dynamicfood.nl / info@dynamicfood.nl

Meer informatie en bestellingen: www.dynamicfood.nl / info@dynamicfood.nl Dit essay is gepubliceerd in het boek Dynamic Food (2013). Dynamic Food is een reizend platform dat onderzoek doet naar en informatie verzamelt over de relatie tussen stad en platteland. In 2050 zal 75%

Nadere informatie

Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd

Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd Mijn ouders zijn gescheiden en nu? Een folder voor jongeren met gescheiden ouders over de OTS en de gezinsvoogd 1 Joppe (13): Mijn ouders vertelden alle twee verschillende verhalen over waarom ze gingen

Nadere informatie

Suzanne Peters. Blijf bij me! liefdesroman

Suzanne Peters. Blijf bij me! liefdesroman Suzanne Peters Blijf bij me! liefdesroman Hoofdstuk 1 Katja belde aan bij het huis. Ze vond het toch wel erg spannend. Het was de tweede keer dat ze op visite ging bij de hondenfokker en deze keer zou

Nadere informatie

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 7-8. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag Hoi! Blijf even aan de lijn. Ik zit namelijk op de andere. Wacht even. Hoi, ik kom zo even terug want ik moet even iets zeggen over

Nadere informatie

Spekkoek. Op de terugweg praat zijn oma de hele tijd. Ze is blij omdat Igor maandag mag komen werken.

Spekkoek. Op de terugweg praat zijn oma de hele tijd. Ze is blij omdat Igor maandag mag komen werken. Spekkoek Oma heeft de post gehaald. Er is een brief van de Sociale Werkplaats. Snel scheurt ze hem open. Haar ogen gaan over de regels. Ze kan het niet geloven, maar het staat er echt. Igor mag naar de

Nadere informatie

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 5-6. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door

Ik ben Sim-kaart. Mobiel bellen groep 5-6. De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag. Aangeboden door De Simkaart is een meisje, tikkeltje ondeugend en een echte kletsgraag Hoi! Blijf even aan de lijn. Ik zit namelijk op de andere. Wacht even. Hoi, ik kom zo even terug, want ik moet even iets zeggen over

Nadere informatie

JEUGDIGEN. Hulp na seksueel misbruik. vooruitkomen +

JEUGDIGEN. Hulp na seksueel misbruik. vooruitkomen + > vooruitkomen + Hulp na seksueel misbruik JEUGDIGEN Heb jij seksueel misbruik meegemaakt of iemand in jouw gezin, dan kan daarover praten helpen. Het kan voor jou erg verwarrend zijn hierover te praten,

Nadere informatie

Publiekstekst Wet investeren in jongeren

Publiekstekst Wet investeren in jongeren Publiekstekst Wet investeren in jongeren Juni 2009 Deze publicatie is gemaakt door Stimulansz in opdracht van het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. Stimulansz spreekt haar dank uit aan alle

Nadere informatie

Nico bleef altijd rustig, legde dingen goed en duidelijk uit en nam de tijd, net zolang tot je het begreep.

Nico bleef altijd rustig, legde dingen goed en duidelijk uit en nam de tijd, net zolang tot je het begreep. Review van Denice: Beste Nico, Voordat ik bij Nico kwam lessen, zat ik bij een andere rijschool. Bij deze rijschool lukte het maar niet om verbetering te krijgen in mijn rijden. Dit was frustrerend en

Nadere informatie

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid

18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid 18 tips om te werken aan je eigen inzetbaarheid Goed, gezond en gemotiveerd aan het werk tot je pensioen? Dat bereik je door kansen te pakken op het werk. Leer aan de hand van onderstaande punten hoe je

Nadere informatie

Interview Rob van Brakel

Interview Rob van Brakel Interview Rob van Brakel Atributes Consequences Values Hallo Rob van Brakel, mag ik jou een aantal vragen mogen stellen? Prima. Hoe oud ben je? 21 jaar Wat is je woonsituatie op het moment? Op het moment

Nadere informatie

blad Ontmoet Paul op www.onsbpfschilders.nl wat vinden blijft gelijk 5 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 Premie in 2015:

blad Ontmoet Paul op www.onsbpfschilders.nl wat vinden blijft gelijk 5 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 Premie in 2015: Pensioen blad voor ondernemers april 2015 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 wat vinden we van ons pensioenfonds 4 Premie in 2015: pensioenpremie blijft gelijk 5 Welk pensioenloon

Nadere informatie

ook zo uitgerust achter het stuur? dé specialist in arbeid en gezondheid

ook zo uitgerust achter het stuur? dé specialist in arbeid en gezondheid ook zo uitgerust achter het stuur? dé specialist in arbeid en gezondheid Test: zit jij uitgerust achter het stuur? 1. Je zit achter het stuur, de radio staat aan en hé, je mist alweer net die afslag. Herkenbaar?

Nadere informatie

Alleen een plastic tasje

Alleen een plastic tasje Alleen een plastic tasje Gaat u zitten, fijn dat u er bent. Wilt u thee? Met suiker? Zal ik beginnen bij het begin? Ik woon hier sinds 1970. Toen ik hier aankwam, had ik alleen een klein plastic tasje

Nadere informatie

WERK ZE! Lesmateriaal voor reïntegratie

WERK ZE! Lesmateriaal voor reïntegratie ld be e or Vo WERK ZE! Lesmateriaal voor reïntegratie Stichting Lezen & Schrijven t 070 302 26 60 www.lezenenschrijven.nl Auteur Elma Draaisma Vormgeving 7Causes Eindeloos Medeauteurs en klankbordgroep

Nadere informatie

OOGGETUIGE. Johannes 20:30-31

OOGGETUIGE. Johannes 20:30-31 1 januari OOGGETUIGE Johannes 20:30-31 Een nieuw jaar ligt voor ons. Wat er gaat komen, weten we niet. Al heb je waarschijnlijk mooie plannen gemaakt. Misschien heb je goede voornemens. Om elke dag uit

Nadere informatie

Lisa Van Damme. Ik hou ervan om het juiste moment af te wachten!

Lisa Van Damme. Ik hou ervan om het juiste moment af te wachten! 2 portfolio Lisa Van Damme Lisa Van Damme begon, geïnspireerd door sociaal geëngageerde fotografen, op 17-jarige leeftijd aan een studie fotografie. Voor haar is fotografie meer dan een doel; het is eerst

Nadere informatie

Het zit zo... Zitten op hoog niveau

Het zit zo... Zitten op hoog niveau Het zit zo... Zitten op hoog niveau 2 Goed zitten en gezond blijven Chauffeurs zitten een groot deel van hun tijd in de cabine van de vrachtwagen. Hier verrichten zij zittend het belangrijkste deel van

Nadere informatie

ChoiCe, CreATe TALeNT

ChoiCe, CreATe TALeNT voor wie is Herken jij het verhaal van Mischa, Dzenan of Laura in jezelf? Ben jij tussen de 14-23 jaar en wil je ontdekken of jij de juiste keuze hebt gemaakt voor jouw toekomst? Dan is RAW TALENT FACTORY

Nadere informatie

MEMORY WOORDEN 1.1. TaalCompleet A1 Memory Woorden 1 1

MEMORY WOORDEN 1.1. TaalCompleet A1 Memory Woorden 1 1 MEMORY WOORDEN 1.1 TaalCompleet A1 Memory Woorden 1 1 ik jij hij zij wij jullie zij de baby het kind ja nee de naam TaalCompleet A1 Memory Woorden 1 2 MEMORY WOORDEN 1.2 TaalCompleet A1 Memory Woorden

Nadere informatie

Een gevaarlijke vriend

Een gevaarlijke vriend MARIAN HOEFNAGEL Een gevaarlijke vriend Uitgeverij Eenvoudig Communiceren 1 Een mooie auto De bel gaat; het is vijf over drie. De school gaat uit. Kamal doet zijn boeken in zijn rugtas en loopt naar de

Nadere informatie

DE KLEINE ONDERNEMER 50% KORTING HEEFT OOK KLEINGELD, ZEG MAAR.

DE KLEINE ONDERNEMER 50% KORTING HEEFT OOK KLEINGELD, ZEG MAAR. DE KLEINE ONDERNEMER 50% KORTING HEEFT OOK KLEINGELD, ZEG MAAR. Die oorspronkelijke bewoners gingen weg omdat, punt 1, geen huizen met een tuin. Drie kamers, vier kinderen, dat werkt allemaal niet. We

Nadere informatie

veeg de tranen van me weg. Ik kijk nog eens rond en er valt een hoop spanning van me af. Er komt zelfs een kleine glimlach op me gezicht terug.

veeg de tranen van me weg. Ik kijk nog eens rond en er valt een hoop spanning van me af. Er komt zelfs een kleine glimlach op me gezicht terug. Het DOC Ik kruip in één van de buikpijn terwijl ik in bed lig. Mijn gedachten gaan uit naar de volgende dag. Ik weet wat er die dag staat te gebeuren, maar nog niet hoe dit zal uitpakken. Als ik hieraan

Nadere informatie

Antwoordenmodel. Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1. Oefening 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009. 255 euro per maand 272 euro per maand

Antwoordenmodel. Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1. Oefening 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009. 255 euro per maand 272 euro per maand Antwoordenmodel Herhalingsoefeningen De Sprong, Thema 1 Oefening 1 1. studiejaar 2007/2008 studiejaar 2008/2009 255 euro per maand 272 euro per maand 182.000 studenten 200.000 studenten 5.800 Nederlandse

Nadere informatie

PERIODIEK MEDISCH ONDERZOEK

PERIODIEK MEDISCH ONDERZOEK PERIODIEK MEDISCH ONDERZOEK TON 45 12-12 PAGINA 28 Periodiek medisch onderzoek Vinger aan de pols TON 45 12-12 PAGINA 29 Af en toe een preventief medisch onderzoek kan geen kwaad. Zo weet je tenminste

Nadere informatie

OPA EN OMA DE OMA VAN OMA

OPA EN OMA DE OMA VAN OMA Hotel Hallo - Thema 4 Hallo opdrachten OPA EN OMA 1. Knip de strip. Strip Knip de strip los langs de stippellijntjes. Leg de stukken omgekeerd en door elkaar heen op tafel. Draai de stukken weer om en

Nadere informatie

JUST BE YOU.NL. Het mooiste wat je kunt worden is jezelf! 23 tips voor direct meer zelfvertrouwen. Marian Palsgraaf - www.justbeyou.

JUST BE YOU.NL. Het mooiste wat je kunt worden is jezelf! 23 tips voor direct meer zelfvertrouwen. Marian Palsgraaf - www.justbeyou. JUST BE YOU.NL Het mooiste wat je kunt worden is jezelf! 23 tips voor direct meer zelfvertrouwen Marian Palsgraaf - www.justbeyou.nl Het mooiste wat je kunt worden is jezelf. Mijn passie is mensen te helpen

Nadere informatie

Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon. - Eelco de Boer -

Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon. - Eelco de Boer - Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon - Eelco de Boer - Gratis Rapport : Wat Te Doen Voor, Tijdens En Na Je Eerste Marathon Beste lezer, Ik hoop dat jouw doorzettingsvermogen

Nadere informatie

Ben jij een kind van gescheiden ouders? Dit werkboekje is speciaal voor jou!

Ben jij een kind van gescheiden ouders? Dit werkboekje is speciaal voor jou! Hallo Ben jij een kind van gescheiden ouders? Dit werkboekje is speciaal voor jou Als je ouders uit elkaar zijn kan dat lastig en verdrietig zijn. Misschien ben je er boos over of denk je dat het jouw

Nadere informatie

Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013

Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013 Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013 Op maandagmiddag 15 juli 2013 vertrekken Peter en ik naar Noord Duitsland met een schoongewassen en gedesinfecteerde kuikenoplegger. Het eerste moment waar

Nadere informatie

Beste lezers van De Geldfabriek,

Beste lezers van De Geldfabriek, Beste lezers van De Geldfabriek, Ik hoop dat jullie veel plezier hebben gehad met het lezen van dit verhaal. Vonden jullie ook dat Pippa wel erg veel aan mooie spullen dacht? En dat sommige mensen onaardig

Nadere informatie

Ik ben de Klomp. Europees landbouwbeleid groep 5-6. De Klomp is een boer. Wel een hele aardige boer. Maar wel met een boer n accent.

Ik ben de Klomp. Europees landbouwbeleid groep 5-6. De Klomp is een boer. Wel een hele aardige boer. Maar wel met een boer n accent. De Klomp is een boer. Wel een hele aardige boer. Maar wel met een boer n accent Zo! Goedemorgen of goedemiddag, wat is t? Ik moet zo de koeien weer melken, dus... Excuus, dat ik wat stink. Ik heb het zo

Nadere informatie

Bijbellezing: Johannes 2 vers 1-12. Bruiloftsfeest

Bijbellezing: Johannes 2 vers 1-12. Bruiloftsfeest Bijbellezing: Johannes 2 vers 1-12 Bruiloftsfeest Sara en Johannes hebben een kaart gekregen In een hele mooie enveloppe Met de post kregen ze die kaart Weet je wat op die kaart stond? Nou? Wij gaan trouwen!

Nadere informatie

Theorieboek. leeftijd, dezelfde hobby, of ze houden van hetzelfde. Een vriend heeft iets voor je over,

Theorieboek. leeftijd, dezelfde hobby, of ze houden van hetzelfde. Een vriend heeft iets voor je over, 3F Wat is vriendschap? 1 Iedereen heeft vrienden, iedereen vindt het hebben van vrienden van groot belang. Maar als we proberen uit te leggen wat vriendschap precies is staan we al snel met de mond vol

Nadere informatie

Alles onder de knie? 1 Herhalen. Intro. Met de docent. 1 Werk samen. Lees het begin van de gesprekjes. Maak samen de gesprekjes af.

Alles onder de knie? 1 Herhalen. Intro. Met de docent. 1 Werk samen. Lees het begin van de gesprekjes. Maak samen de gesprekjes af. Intro Met de docent Wat ga je doen in dit hoofdstuk? 1 Herhalen: je gaat herhalen wat je hebt geleerd in hoofdstuk 7, 8 en 9. 2 Toepassen: je gaat wat je hebt geleerd gebruiken in een situatie over werk.

Nadere informatie

hoe we onszelf zien, hoe we dingen doen, hoe we tegen de toekomst aankijken. Mijn vader en moeder luisteren nooit naar wat ik te zeggen heb

hoe we onszelf zien, hoe we dingen doen, hoe we tegen de toekomst aankijken. Mijn vader en moeder luisteren nooit naar wat ik te zeggen heb hoofdstuk 8 Kernovertuigingen Kernovertuigingen zijn vaste gedachten en ideeën die we over onszelf hebben. Ze helpen ons te voorspellen wat er gaat gebeuren en te begrijpen hoe de wereld in elkaar zit.

Nadere informatie

Lesbrief. Schuld Anne-Rose Hermer

Lesbrief. Schuld Anne-Rose Hermer Lesbrief Schuld Anne-Rose Hermer Doe meer met Thuisfront! Bij de boeken in de serie Thuisfront kunt u een gratis lesbrief downloaden van www.eenvoudigcommuniceren.nl. In deze lesbrief staan vragen, tips

Nadere informatie

LYRICS. 1. Dat is de toon van de waarheid Door: A.L. Snijders, 26 oktober 2006

LYRICS. 1. Dat is de toon van de waarheid Door: A.L. Snijders, 26 oktober 2006 LYRICS 1. Dat is de toon van de waarheid Door: A.L. Snijders, 26 oktober 2006 omdat ik ontdekt heb dat er niets boven de waarheid gaat die hele toon die is zo bijzonder dat is de toon van de waarheid begrijp

Nadere informatie

Kom verder. Mail vragen en opmerkingen naar: nt2@uitgeverijboom.nl. Veel plezier met dit boek,

Kom verder. Mail vragen en opmerkingen naar: nt2@uitgeverijboom.nl. Veel plezier met dit boek, Kom verder Welkom bij het vak Kennis van de Nederlandse Samenleving, KNS. Dit boek vertelt je over Nederland. Veel van wat je moet weten over het leven in Nederland, staat in dit boek. Je haalt straks

Nadere informatie

De bouw Conceptueel bouwen. Klinkt ingewikkeld,

De bouw Conceptueel bouwen. Klinkt ingewikkeld, De bouw Conceptueel bouwen. Klinkt ingewikkeld, heeft wel de toekomst. Over vijf jaar zal één op de vijf bouwwerken in Nederland volgens een concept gebouwd worden. Wat is dat en wat betekent het voor

Nadere informatie

Thema Op zoek naar werk

Thema Op zoek naar werk http://www.edusom.nl Thema Op zoek naar werk Lesbrief 8. Opbellen naar een bedrijf. Wat leert u in deze les? Een telefoongesprek naar een bedrijf begrijpen. Een gesprek over een advertentie begrijpen.

Nadere informatie

Ervaringen van mensen met verstandelijke beperkingen of psychiatrische problemen met zelfstandig wonen en deelname aan de samenleving

Ervaringen van mensen met verstandelijke beperkingen of psychiatrische problemen met zelfstandig wonen en deelname aan de samenleving Een eigen huis.. Ervaringen van mensen met verstandelijke beperkingen of psychiatrische problemen met zelfstandig wonen en deelname aan de samenleving M.H. Kwekkeboom (red.) A.H. de Boer (SCP) C.van Campen

Nadere informatie

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop.

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. Woordenlijst bij hoofdstuk 4 de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. alleen zonder andere mensen Hij is niet getrouwd. Hij woont helemaal a, zonder familie.

Nadere informatie

1. Joris. Voor haar huis remt Roos. Ik ben er. De gordijnen beneden zijn weer dicht.

1. Joris. Voor haar huis remt Roos. Ik ben er. De gordijnen beneden zijn weer dicht. 1. Joris Hé Roos, fiets eens niet zo hard. Roos schrikt op en kijkt naast zich. Recht in het vrolijke gezicht van Joris. Joris zit in haar klas. Ben je voor mij op de vlucht?, vraagt hij. Wat een onzin.

Nadere informatie

REINAERDE Reinaerde Kijker

REINAERDE Reinaerde Kijker REINAERDE Reinaerde Kijker Jaargang 9 december 2012 Nummer 59 Het verhaal van Ed Ed is 65 jaar. Hij woont in IJsselstein. Ed heeft veel meegemaakt in zijn leven. Dat waren niet allemaal leuke dingen. Zo

Nadere informatie

Vooraf. In dit boekje vind je allerlei tips die je helpen gezond te blijven en je prettig te voelen. Tips voor iedereen en voor elk moment van de dag.

Vooraf. In dit boekje vind je allerlei tips die je helpen gezond te blijven en je prettig te voelen. Tips voor iedereen en voor elk moment van de dag. Zo blijf je fit! Vooraf Gezond blijven. Je prettig voelen. Je leven lang. Wie wil dat niet? Maar gezond blijven gaat niet vanzelf. Daar moet je wel wat voor doen. Door aandacht te hebben voor je gezondheid.

Nadere informatie

32 Kwaliteitsbevordering

32 Kwaliteitsbevordering DC 32 Kwaliteitsbevordering 1 Inleiding In dit thema gaan we in op de begrippen kwaliteit, kwaliteitszorg en kwaliteitsbeleid. Het zijn onderwerpen die niet meer weg te denken zijn uit het Nederland van

Nadere informatie

O, antwoordde ik. Verder zei ik niets. Ik ging vlug de keuken weer uit en zonder eten naar school.

O, antwoordde ik. Verder zei ik niets. Ik ging vlug de keuken weer uit en zonder eten naar school. Voorwoord Susan schrijft elke dag in haar dagboek. Dat dagboek is geen echt boek. En ook geen schrift. Susans dagboek zit in haar tablet, een tablet van school. In een map die Moeilijke Vragen heet. Susan

Nadere informatie

www.queridokinderboeken.nl

www.queridokinderboeken.nl www.queridokinderboeken.nl Copyright 2013 Joke van Leeuwen Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt, in enige vorm of op welke wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke

Nadere informatie

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uitgave van Stichting Be Aware Januari 2015 WIL JE MINDER GAMEN?

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uitgave van Stichting Be Aware Januari 2015 WIL JE MINDER GAMEN? Uitgave van Stichting Be Aware Januari 2015 WIL JE MINDER GAMEN? Je vindt dat je teveel tijd doorbrengt met het spelen van games. Je beseft dat je hierdoor in de problemen kunt raken: je huiswerk lijdt

Nadere informatie

~~Weekly Diary 14~~ [social_share] Zondag 31-03-2013

~~Weekly Diary 14~~ [social_share] Zondag 31-03-2013 ~~Weekly Diary 14~~ [social_share] Zondag 31-03-2013 Eerste paasdag, en we gingen s,avonds heerlijk gourmetten. Helaas heb ik er aardig last van gehad, ondanks ik niet super veel gegeten heb Kan er gewoon

Nadere informatie

Met het hele gezin gezond het nieuwe jaar in

Met het hele gezin gezond het nieuwe jaar in Met het hele gezin gezond het nieuwe jaar in LINDA AMMERLAAN KINDERVOEDINGSCOACH Inleiding Wie ben ik? Als moeder van 2 kinderen weet ik hoe lastig het is om in deze tijd je kinderen gezond te laten opgroeien.

Nadere informatie

Klein Kontakt. Jarigen. in april zijn:

Klein Kontakt. Jarigen. in april zijn: A Klein Kontakt Het is alweer eind maart wanneer dit Kontakt uitkomt, het voorjaar lijkt begonnen, veel kinderen hebben kweekbakjes met groentes in de vensterbank staan, die straks de tuin in gaan. Over

Nadere informatie

[PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster

[PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster [PILOT] Aan de slag met de Hoofdzaken Ster! Hoofdzaken Ster Copyright EffectenSter BV 2014 Hoofdzaken Ster SOCIALE VAARDIGHEDEN VERSLAVING DOELEN EN MOTIVATIE 10 9 8 10 9 8 7 6 4 3 2 1 7 6 4 3 2 1 10 9

Nadere informatie

Kinderfolder ALS JE EEN GELEIDEHOND TEGENKOMT

Kinderfolder ALS JE EEN GELEIDEHOND TEGENKOMT Kinderfolder ALS JE EEN GELEIDEHOND TEGENKOMT ROOS Roos (27) is zeer slechtziend. Ze heeft een geleidehond, Noah, een leuke, zwarte labrador. Roos legt uit hoe je het beste met geleidehond en zijn baas

Nadere informatie

Wij willen graag onze eigen beslissingen nemen

Wij willen graag onze eigen beslissingen nemen Jack van Eekelen Noordhoek, 40 melkkoeien en 40 ha akkerbouw Drie jonge mannen werken in VOF-verband op het bedrijf van hun ouders. Hun doel is bedrijfsovername. De een is wat verder dan de ander, maar

Nadere informatie

WERKBLADEN Seksuele intimidatie

WERKBLADEN Seksuele intimidatie WERKBLADEN Seksuele intimidatie 1 Waarom dit boekje? 1.1 Zet een rondje om het goede antwoord. Seksuele intimidatie komt vaak voor. Ja Nee Seksuele intimidatie komt weinig voor. Ja Nee Mannen worden vaker

Nadere informatie

En hoe blijf jij fit in je hoofd?

En hoe blijf jij fit in je hoofd? En hoe blijf jij fit in je hoofd? boekje-105x105-def.indd 1 30-01-2009 12:05:22 1,2,3,..., 10 stappen boekje-105x105-def.indd 2 30-01-2009 12:05:23 Je lekker in je vel voelen, daar kun je aan werken. Lees

Nadere informatie

Bert staat op een ladder. En trekt aan de planten die groeien in de dakgoot. Hij verstopt de luidspreker en het stopcontact achter de planten.

Bert staat op een ladder. En trekt aan de planten die groeien in de dakgoot. Hij verstopt de luidspreker en het stopcontact achter de planten. Helaas Wanneer besloot Bert om Lizzy te vermoorden? Vreemd. Hij herinnert zich het niet precies. Het was in ieder geval toen Lizzy dat wijf leerde kennen. Dat idiote wijf met haar rare verhalen. Bert staat

Nadere informatie

We hebben verleden week nog gewinkeld. Toen wisten we het nog niet. De kinderbijslag was binnen en ik mocht voor honderd euro kleren uitkiezen.

We hebben verleden week nog gewinkeld. Toen wisten we het nog niet. De kinderbijslag was binnen en ik mocht voor honderd euro kleren uitkiezen. Woensdag Ik denk dat ik gek word! Dat moet wel, want ik heb net gehoord dat mijn moeder kanker heeft. Niet zomaar een kankertje dat met een chemo of bestraling overgaat. Nee. Het zit door haar hele lijf.

Nadere informatie

Toets Geletterdheid en Begrijpend Lezen

Toets Geletterdheid en Begrijpend Lezen 1. Print deze tekst 2. Download het geluidsbestand en luister Je gaat een toets Geletterdheid en Begrijpend Lezen maken. Dit is een leestoets. De toets heeft vijf delen. Deel A, B, C, D en E. Deze toets

Nadere informatie

10. Gebarentaal [1/3]

10. Gebarentaal [1/3] 10. Gebarentaal [1/3] 1 Gebarentalen Stel, je kunt niets horen. Je bent doof. Hoe praat je dan met andere mensen? Je kunt liplezen, maar dat is moeilijk en je mist dan toch nog veel van het gesprek. Bovendien

Nadere informatie

Overlijden en uw pensioen

Overlijden en uw pensioen Overlijden en uw pensioen Bij pensioenfonds Metaal en Techniek bouwt u een inkomen op voor als u stopt met werken. U bouwt ook pensioen op voor uw partner en kinderen, voor als u er zelf niet meer bent.

Nadere informatie

Reisverslag van Barneveld naar Stockholm in Zweden

Reisverslag van Barneveld naar Stockholm in Zweden Reisverslag van Barneveld naar Stockholm in Zweden De combinatie is een DAF FTG 510 van Dedemdiensten (eigenaar Ed Jan de Hoop) en een oplegger van de Firma J.P. Vis waar Ed Jan voor rijdt, met een vracht

Nadere informatie

Deze folder legt uit hoe je SNAP kan gebruiken voor een blijvende verandering.

Deze folder legt uit hoe je SNAP kan gebruiken voor een blijvende verandering. Bij SNAP leren we ouders en kinderen vaardigheden om problemen op te lossen en meer zelfcontrole te ontwikkelen. Deze folder legt uit hoe je SNAP kan gebruiken voor een blijvende verandering. SNAP (STOP

Nadere informatie

WIJ en jij Wet investeren in jongeren

WIJ en jij Wet investeren in jongeren Ik heb een WW-uitkering. Krijg ik een werkleeraanbod? Je krijgt pas een werkleeraanbod als je WW-uitkering is afgelopen. Zolang je een WW-uitkering krijgt, geldt voor jou de sollicitatie- en reintegratieplicht

Nadere informatie

En hoe blijf jij fit in je hoofd?

En hoe blijf jij fit in je hoofd? En hoe blijf jij fit in je hoofd? 1,2,3,..., 10 stappen Je lekker in je vel voelen, daar kun je aan werken. Lees rustig de tien stappen. Ze inspireren je om fit te blijven in je hoofd en hebben al heel

Nadere informatie

Kies je route Trainingsmap voor de deelnemer Deze map is van:

Kies je route Trainingsmap voor de deelnemer Deze map is van: Kies je route Trainingsmap voor de deelnemer Deze map is van:... Auteurs: Titia Boers en Anja Valk Projectleiding en eindredactie: Carola van der Voort cwh.vander.voort@let.vu.nl 020 5986575 Vrije Universiteit

Nadere informatie

wat zijn je kansen? Jij toch ook!? Ik wil later leuk werk! Wist je dat 55% van de jongeren bij het kiezen

wat zijn je kansen? Jij toch ook!? Ik wil later leuk werk! Wist je dat 55% van de jongeren bij het kiezen wat zijn je kansen? Je hebt vast al nagedacht over wat je na de middelbare school wilt gaan doen! Waarschijnlijk ga je nog een opleiding volgen. Maar kun je daarmee straks een baan vinden? Dat gaan we

Nadere informatie

Inhoud. Aan jou de keuze 7. Niet alleen maar een boek 187. Auteurs 191. Dankwoord 197

Inhoud. Aan jou de keuze 7. Niet alleen maar een boek 187. Auteurs 191. Dankwoord 197 Inhoud Aan jou de keuze 7 D/2012/45/239 - isbn 978 94 014 0183 8 - nur 248 Tweede druk Vormgeving omslag en binnenwerk: Nanja Toebak, s-hertogenbosch Illustraties omslag en binnenwerk: Marcel Jurriëns,

Nadere informatie

En hoe blijf jij Fit in je Hoofd?

En hoe blijf jij Fit in je Hoofd? En hoe blijf jij Fit in je Hoofd? 1,2,3,..., 10 stappen Fit in je Hoofd, Goed in je Vel. Je lekker in je vel voelen, daar kun je aan werken. Lees rustig de tien stappen. Ze inspireren je om fit te blijven

Nadere informatie

TRUCKTOERRITTEN NEDERLAND

TRUCKTOERRITTEN NEDERLAND 1 pag. 1//woensdag 2 december 2015 2 : BELEEF HET MEERIJDEN IN EEN TRUCK! EEN HELE BELEVENIS! Op de weg zie je al die mooie vrachtauto s rijden en droom je ervan om er ook in te mogen rijden. Maar ja,

Nadere informatie

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij.

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij. Lied: Ik ben ik (bij thema 1: ik ben mezelf) (nr. 1 en 2 op de CD) : Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Ik heb een mooie naam, van achter en vooraan.

Nadere informatie

De Powerwords. Woorden die beïnvloeden. Auteur: Edwin Selij

De Powerwords. Woorden die beïnvloeden. Auteur: Edwin Selij Het volgende dat de bouwblokjes zijn van de yes set waar we zo direct nog even een inductie mee gaan doen. Gisteren zijn we begonnen met de yes set. Maar hoe kan je hem nog effectiever maken? Als je koppelwoorden

Nadere informatie

Monica is jarig. Iemand vertelt over haar sollicitatiegesprek. Monica en Arend praten over opleiding, werken en een eigen bedrijf.

Monica is jarig. Iemand vertelt over haar sollicitatiegesprek. Monica en Arend praten over opleiding, werken en een eigen bedrijf. Les 1 Werk en inkomen (1) Monica is jarig. Iemand vertelt over haar sollicitatiegesprek. Monica en Arend praten over opleiding, werken en een eigen bedrijf. Evert en Monica -2 Rijbewijs Monica is jarig.

Nadere informatie

Toets Geletterdheid en Begrijpend Lezen

Toets Geletterdheid en Begrijpend Lezen 1. Print deze tekst 2. Download het geluidsbestand en luister Je gaat een toets Geletterdheid en Begrijpend Lezen maken. Dit is een leestoets. De toets heeft vijf delen. Deel A, B, C, D en E. Deze toets

Nadere informatie

blad Ontmoet mij op www.onsbpfschilders.nl UITNODIGING gratis uitleg over je pensioen 7 WAT VINDEN WE VAN ONS PENSIOENFONDS 4

blad Ontmoet mij op www.onsbpfschilders.nl UITNODIGING gratis uitleg over je pensioen 7 WAT VINDEN WE VAN ONS PENSIOENFONDS 4 Pensioen blad voor werknemers maart 2015 Meer inzicht in je pensioen: MET UPO & DE PENSIOENPLANNER 2 WAT VINDEN WE VAN ONS PENSIOENFONDS 4 Premie in 2015: PENSIOENPREMIE BLIJFT GELIJK 5 UITNODIGING gratis

Nadere informatie

Alles in een dag Sophia Beets

Alles in een dag Sophia Beets Alles in een dag Sophia Beets Hoi. zeg ik zoals dat het enige is wat ik iedere ochtend zeg. Goeie morgen. zegt ie terug. Ik zeg geen goeie morgen, nooit niet. Morgen is niet fijn en ook niet goed, bovendien

Nadere informatie

HALLO ALLEMAAL LIKE BPF SCHILDERS OP FACEBOOK WAT DE DEKKINGSGRAAD ONS VERTELT 2. WAT IS ER VERANDERD IN 2016? Wijzigingen pensioenregeling 4

HALLO ALLEMAAL LIKE BPF SCHILDERS OP FACEBOOK WAT DE DEKKINGSGRAAD ONS VERTELT 2. WAT IS ER VERANDERD IN 2016? Wijzigingen pensioenregeling 4 Pensioen voor pensioengerechtigdenblad maart 2016 WAT DE DEKKINGSGRAAD ONS VERTELT 2 Online klantenpanel GEZOCHT: MENSEN MET EEN MENING! 3 WAT IS ER VERANDERD IN 2016? Wijzigingen pensioenregeling 4 BELEGGEN

Nadere informatie

Het thema van deze les is Op zoek naar werk. Dit is les 7 Beginners. Werk vragen in een winkel.

Het thema van deze les is Op zoek naar werk. Dit is les 7 Beginners. Werk vragen in een winkel. Tekst Audio Les 7 /m 11 Radio Amsterdam Les 7 Beginners. Werk vragen in een winkel. Track 1 Jingle Track 2 Het thema van deze les is Op zoek naar werk. Dit is les 7 Beginners. Werk vragen in een winkel.

Nadere informatie

Wat mevrouw verteld zal ik in schuin gedrukte tekst zetten. Ik zal letterlijk weergeven wat mevrouw verteld. Mevrouw is van Turkse afkomst.

Wat mevrouw verteld zal ik in schuin gedrukte tekst zetten. Ik zal letterlijk weergeven wat mevrouw verteld. Mevrouw is van Turkse afkomst. Interview op zaterdag 16 mei, om 12.00 uur. Betreft een alleenstaande mevrouw met vier kinderen. Een zoontje van 5 jaar, een dochter van 7 jaar, een dochter van 9 jaar en een dochter van 12 jaar. Allen

Nadere informatie